Всем привет. подскажите, куда копать? постоянно вылазиет ошибка р0138 (высокое напряжение второй лямбды). никаких закономерностей, может и через день появиться, а может и через неделю. Ни на что не влияет, в момент появления «чека» происходит легкий толчок, заметен только если ехать с равномерной скоростью.
А не так давно еще были проблемы с бензонасосом, начала глохнуть прямо на ходу, сначала один раз, а на следующий день каждые пол часа наверное, насос соответственно гудел…поехал купил новый от десятки и поменял все с фильтрами, проблема исчезла. Так вот…в тот момент когда машина глохла из-за топливного насоса, пока я катился до обочины — загорался чек. Я через elm’ку считываю ошибки, и их уже не одна, как обычно, а две, причем на втором КД она та же самая 0138, а на первом показывает наоборот, низкое напряжение, какая именно не помню. После замены насоса ошибок на первом КД больше не было, а на вторую забил, надоело постоянно ее скидывать, после сброса обороты какое-то время плавают. Но и чек горящий уже достал) Как убрать эту ошибку?
Пробег: 127 500 км
Ошибка Р0138 на Хонда Цивик – это явление, с которым сталкиваются многие автомобилисты. Она указывает на наличие повышенного напряжение в цепи второго лямбда-зонда, что означает недостаточную концентрацию кислорода в выхлопах. При возникновении кода 0138 водители обращают внимание на «плавающие» обороты мотора и активацию индикатора CHECK ENGINE.
Ошибка P0138 на Honda Civic возникает, если:
- возникли неполадки в проводке кислородного датчика;
- вышел из строя второй лямбда-зонд;
- появилась поломка в выхлопной системе (например, код Р0138, свидетельствующий о высоком напряжении кислородного датчика, может возникнуть при разрушении нейтрализатора, расположенного перед ним; это достаточно серьёзная поломка, которая может обернуться выходом из строя цилиндров двигателя).
Если вы столкнулись с ошибкой 138, обратитесь к опытным мастерам. Неквалифицированное вмешательство только усугубит ситуацию. Не стоит просто сбрасывать ошибку. Не устранив её причину, вы рискуете работоспособностью мотора. В центре выхлопных систем RamFlow работают высококвалифицированные мастера. Они помогут не только убрать ошибку, но и предупредить появление аналогичных проблем в будущем.
ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ
Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят
выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…
Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67
смотрите также
В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.
Свяжитесь с нами
Располагаем
всем необходимым
Сервис оснащён оборудованием для ремонта – аргоновой сваркой, трубогибом и пр. Наличие собственного
склада запчастей позволяет клиентам избежать длительного ожидания заказа. Мы официальный дилер
известных
изготовителей автозапчастей – RudEx, Buzzer, Fox, Magnaflow и т.д.
задачи
любой сложности
Команда «Ramflow» занимается производством, восстановлением
и тюнингом любых выхлопов. К нам обращаются владельцы легковых автомобилей, мотоциклов, вездеходов,
грузовиков, автобусов, скутеров, бензиновых или дизельных двигателей.
гарантийные
обязательства
Они распространяются на произведённые работы и установленные запчасти. Гарантия может быть годовой
или пожизненной. Это зависит от характера работ, бренда автозапчасти и других нюансов.
Предлагаем
разумные цены
Партнёрские отношения с поставщиками запчастей, большие объёмы заказов и постоянный поток клиентов
позволяют нам снизить стоимость. Цена будет полностью оправдана – никаких накруток и скрытых доплат.
Ошибка P0138 — Датчик кислорода 2, банк 1 – высокое напряжение
Определение кода ошибки P0138
Ошибка P0138 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1).
Что означает ошибка P0138
Ошибка P0138 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1) составляет более 1,2 вольт в течение более 10 секунд, что, в свою очередь, указывает на недостаточное количество кислорода в выхлопных газах.
Причины возникновения ошибки P0138
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля вследствие того, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил высокое напряжение в цепи датчика кислорода
- Повреждение электрических проводов или разъема датчика кислорода
- Неисправность датчика кислорода
Каковы симптомы ошибки P0138?
- Двигатель автомобиля может работать на бедной смеси во время проверки датчика.
- На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
- Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
Как механик диагностирует ошибку P0138?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0138 снова
- Понаблюдает за показаниями датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер, чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом
- Проверит электрические провода и разъем датчика кислорода на предмет коррозии и наличия повреждений
- Проверит датчик кислорода на предмет загрязнения и наличия повреждений
- Проверит выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов
- Если проблема не будет обнаружена, продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
Частые ошибки при диагностировании кода P0138
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0138 являются:
- Пренебрежение проверкой и сравнением показаний датчиков кислорода 1 и 2 (банк 1). Оба датчика должны работать примерно одинаково, за исключением того, что показания датчика 2 будут более низкими, поскольку катализатор обычно сжигает избыток топлива и кислорода
- Пренебрежение проверкой датчика кислорода на предмет загрязнения вследствие утечки моторного масла или охлаждающей жидкости
- Пренебрежение проверкой каталитического нейтрализатора на предмет засорения и наличия повреждений
Насколько серьезной является ошибка P0138?
- Высокое напряжение в цепи датчика кислорода может быть вызвано повреждением или неисправностью каталитического нейтрализатора отработавших газов.
- Выход из строя датчика кислорода может привести к тому, что ECM автомобиля не сможет регулировать соотношение компонентов топливовоздушной смеси надлежащим образом. Это может привести к засорению каталитического нейтрализатора, накоплению чрезмерного количества углерода на компонентах двигателя и загрязнению свечей зажигания.
Какой ремонт может исправить ошибку P0138?
- Замена датчика кислорода 2 (банк 1)
- Ремонт или замена электрических проводов или разъема датчика кислорода 2 (банк 1)
- Замена каталитического нейтрализатора перед датчиком кислорода 2 (банк 1)
- Очистка или замена топливных форсунок
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0138
Высокое напряжение в цепи датчика кислорода указывает на недостаточное количество кислорода в выхлопных газах или наличие неисправностей, указанных выше. Проблема может заключаться в повреждении топливной форсунки или неисправности каталитического нейтрализатора.
Нужна помощь с кодом ошибки P0138?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P0138 HONDA означает, что датчик кислорода вторичного контура выявил слишком высокий уровень напряжения. Это может указывать на проблему с электрической цепью датчика кислорода или на неисправность самого датчика.
Симптомы
Основной симптом ошибки P0138 HONDA — это зажженный на приборной панели Check Engine. Кроме того, возможны следующие симптомы:
- потеря мощности двигателя;.
- ухудшение экономичности топлива;.
- неустойчивая работа двигателя;.
- повышенный уровень выбросов.
Причины
Основные причины ошибки P0138 HONDA:
- неисправность датчика кислорода;.
- повреждение электрической цепи датчика кислорода;.
- неисправность блока управления двигателем (ECM);.
- повреждение катализатора.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P0138 HONDA механик может выполнить следующие действия:
- проверить электрическую цепь датчика кислорода на наличие повреждений;.
- проверить датчик кислорода на наличие коррозии или повреждений;.
- проверить блок управления двигателем на наличие неисправностей;.
- проверить катализатор на наличие повреждений.
Насколько это серьезно
Ошибка P0138 HONDA может привести к ухудшению экономичности топлива, потере мощности двигателя и повышенному уровню выбросов. Если не устранить причину ошибки, это может привести к более серьезным проблемам с двигателем и катализатором.
Как устранять
Для устранения ошибки P0138 HONDA могут потребоваться следующие действия:
- замена датчика кислорода;.
- ремонт или замена электрической цепи датчика кислорода;.
- замена блока управления двигателем (ECM);.
- замена катализатора.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P0138 HONDA:
- P0139 — Низкий уровень напряжения датчика кислорода вторичного контура;.
- P0140 — Высокий уровень напряжения датчика кислорода первичного контура;.
- P0141 — Низкий уровень напряжения датчика кислорода первичного контура.
- Форум
- Honda Civic
- Honda Civic 4D
- Эксплуатация и обслуживание
- P0138
-
03.06.2021, 17:55
#1
Участник
- Регистрация
- 18.02.2012
- Адрес
- Таганрог
- Сообщений
- 89
P0138
Всем привет, забрал машину после кузовного ремонта, вылез чек. Посмотрел elm — P0138. Что проверять с наибольшей вероятностью и наименьшими потерями? Могли вырезать катализатор без моего ведома?
-
-
03.06.2021, 21:32
#2
Spamer
- Регистрация
- 05.05.2015
- Адрес
- Северодвинск
- Сообщений
- 1,905
Ошибка P0138 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1). Значит замена. Но лучше сканом посмотреть показатели 2ой лямбды и убедиться в этом на 100%
-
04.06.2021, 09:30
#3
Автор темы
- Регистрация
- 18.02.2012
- Адрес
- Таганрог
- Сообщений
- 89
Сообщение от qwer2142
Ошибка P0138 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1). Значит замена. Но лучше сканом посмотреть показатели 2ой лямбды и убедиться в этом на 100%
Благодарю. Если приговорят к замене, то вместо оригинала нового можно ли брать новый неоригинал или б/у оригинал? Если неоригинал, то какой фирмы?
-
04.06.2021, 11:10
#4
Старожил
- Регистрация
- 29.08.2011
- Адрес
- Хабаровск
- Сообщений
- 2,027
-
07.06.2021, 21:00
#5
Участник
- Регистрация
- 11.09.2010
- Адрес
- Таганрог
- Сообщений
- 172
С разбора бери, я за 1000р с мскв купил.
-
11.06.2021, 19:25
#6
Автор темы
- Регистрация
- 18.02.2012
- Адрес
- Таганрог
- Сообщений
- 89
Всем спасибо за помощь. Кому интересно — проблема была в разъеме, там сместились вниз два контакта. Их поставили на место и зафиксировали.
P0138
Сообщение от qwer2142
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot