Ошибка 01203 электрическое соединение abs и комбинации приборов

Всем доброго времени суток, вот и меня не прошла стороной беда с блоком ABS, периодически началась высвечивается гирлянда на щитке в виде большого восклицательного знака на БК и лампой ABS, в общем блок начал жить своей жизнью, то работает то нет, и недели 2 так поработал и все помер окончательно .Диагностика вывела следующую ошибку 01203 — Электрическое соединение между ABS и Комбинация приборов: обрыв или замыкание на землю т.е что могло произойти, а произошло следующее в самом блоке на плате отвалилась ножка контакта, чаще всего как раз минусовая, но чтоб добраться до платы надо резать пластик и паять .но не выход для меня т.к надо аккуратно распилить и герметично склеить, и еще косяк в том что обычным паяльником практически не подлезть туда .
Но на самом деле все можно сделать на много проще главная задача подать минус на алюминиевую пластину на которой держится плата . И так снимаем электрическую часть с машины, размечаем линии по размерам ниже, берем болт М5 и сверло на 4.5 так чтобы болт плотно крутился в корпус тем самым получилась резьба, лучше потренироваться на обычной пластмаске, а только потом сверлить блок, т.к все делается на свой страх и риск, или чтоб точно убедится дело что нет массы, нагреть иголку и прожечь, тем самым попробовать подать минус через иголку, чтоб сразу не портить блок . Вкручиваем болт до тех пор пока крышка не начнет слегка отгинаться, и по хорошем лучше будет облудить болт только с конифолью, т.к с кислотой все окислится, я не опаивал только смазал красной смазкой для контактов .

1. 27.08.2009, 21:03

   
   

   #1

   

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   Нужна помощь, ABS ошибка 01203
   

   Прошу о помощи, а то ABS замучал.

   Регулярно загорается ABS и начинает блымать стоп иногда еще и ESP дополнительно загорается. Бывает что просто загорается ESP (очень редко… всего пару раз было… и то загорелось ABS и ESP но потом ABS пропало а ESP осталось еще на время). Бывает загорится… машина три раза пикнет и ошибка уходит… бывает что немного погорит. Есть такое чувство что на появление ошибка влияет температура. Как правила на холодной машине все ок… начинаеш ехать… через какое то время начинает появляется.

   Ошибки:

   Адрес 01 ————————————
   Контроллер: ЗВО 907 401 J Компонент: 2.5I/4VTEDC G000AG D65 Кодирование: 03001 Код Сервиса: WSC 05311
   1 Неисправности:
   18259 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
   Р1851 — 35-10—Спорадическая
   Готовность: Нет данных

   Адрес 03 ———————————
   Контроллер: 8Е0 614 111 АН Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D10 Кодирование: 00011 Код Сервиса: WSC 05314
   2 Найдены неисправности:
   01203 — Электрическое соединение ABS и комбинации приборов
   03-10- нет сигнала — Спорадическая 18256 — Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
   Р1848 — 35-10—Спорадическая

   Вот пытаюсь понять какая вероятность что это блок или вначале искать контакты… и если искать то какие. Так же подходит ли описание под типичные проблемы блока которые поддаются ремонту.

   Также как я понял основной проблемный блок 111B у меня 111AH… о нем упоминаний не нашел.

   Так же я так понял что основная проблема этих блоков это обрыв питания внутри… то есть если поймать ошибку когда машина стоит и ноут есть под боком то ABS будет просто не находится VAGCOMом? (пока к сожалению момент поймать не удается)

   Вообщем вопрос один, что делать и в какой последовательности????

   спасибо

   ---

2. 27.08.2009, 21:40

   
   

   #2

   

   
   Passat
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Думаю тебе стоит взглянуть на ссылку или начинать разминать лопатник
   http://www.passatworld.ru/index.php?optio … iew&id=295

   ---

3. 27.08.2009, 21:45

   
   

   #3

   

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   HangManXIIIth
   спасибо… это я уже читал. Просто перед тем как ковырять абс хочется быть уверенным что это именно он, а не провод по дороге. И что его вообще стоит ковырять.

   ---

4. 30.08.2009, 22:39

   
   

   #4

   

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Наконец то удалось подловить момент (просто ошибка стала появляться все чаще и чаще и держится дольше)
   вообщем когда загорается ABS то VAGCOM выдает что связь с модулем ABS отсутствует, также VAGCOM говорит что связт с модулем 01 (мотор) отсутствует тоже и с модулем 2 (коробка) пытается соединится но выдает что очень много ошибок связи.

   Если вытянуть 7 предохранитель от ABS (выключить его) то связь VAGCOM с модулем 01 и 02 восстанавливается.

   Отсюда как я понимаю следует вывод что проблема в самом блоке АБС и проводку можно не ковырять.
   Теперь остается вопрос попадают ли описанные проблемы под типичные проблемы АБС которые чинятся?

   ЗЫ: Просто сейчас работаю и нахожусь в германии, тут из-за страховки самому поковырять блок не светит, только отдавать фирмам которые чинят. Они за ремонт 200+ евров хотят, если не починят то около 100 по любому возьмут вот и мучаюсь стоит пытаться чинить или сразу брать новый блок…??? машина то очень нужна

   Огромно спасибо за любой совет

   ---

5. 30.08.2009, 22:45

   
   

   #5

   

   
   Golf
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Свяжись с pavel, мне он месяц назад помог с данной проблеммой.

   Безумно благодарен ему.

   ---

6. 31.08.2009, 01:40

   
   

   #6

   
   0

   

   
   

   может лучше немцам отдать,а то потом дороже может выйти по зап.частям.

   пока безлошадный.но поиск рулит.

   ---

7. 31.08.2009, 09:25

   
   

   #7

   ---

Вернуться в «Passat B5 (1996 — 2000) / B5.5 (2001 — 2005)»