Не подозревал я, что меня когда нибудь застанет это надпись врасплох:D Выходим мы значит всей семьей из торгового центра, я как не в чем не бывало сажусь за руль своего прекрасного автомобиля, поворачиваю зажигание, а в ответ тишина, стартер не захотел крутить. На панели приборов вылезла машина с замком и надпись : » Сервис противоугонная система».
Я растерялся думаю что за Х, давай проверять и штатным брелком и сигналкой реагирует ли машина, все оказалось норм. Но машина не запускается.Я позвонил ребятам где все устанавливал, они мне сказали тоже самое проверить брелок и штатный ключ на работоспособность, может батарея села и тд. Я это все делал ответил им, на что мне посоветовали просто снять клемму. А как оказалось того заветного ключа на 10 нет в машине, я последний раз дал попользоваться товарищу и забыл забрать, а между прочим этот самый ключ со мной переходит аж с первого моего автомобиля:DDD Вообщем хорошо что мы были в Торговом центре, я тут же зашел в Ашан и купил ключ и две батарейки. Все заменил и пробовал как пишут в интернете:
1) Заменить батарейку.
2) Открыть ключом дверь водительскую.( у меня это не получилось толком все замерзло, и машина не реагировала что ее открыли)
3) включить зажигание и происходит синхронизация ключа.
Как вы поняли это у меня не получилось и машина упорно не хотела запускаться. Хотя я живу недалеко, но машину не хотел оставлять. В итоге я просто взял и скинул + клемму и подождал 10 секунд. накинул обратно, затянул, сел в машину и вот оно СЧАСТЬЕ она заработала))) Счастью не было предела 
Тут же заглушил закрыл машину и попробовал еще раз. Все работает и все хорошо) Может кому будет полезна эта запись.
P.S До этого не правильно открыл машину и сигналка не успела понять, что я открыл ее и была тревога несколько раз. Может еще из за этого произошел глюк.Ранее такого никогда не было.
Сегодня вечером заехал на мойку, по окончании всех работ сел в машину, как обычно вставил и повернул ключ а там…
Вдруг от куда не возьмись, появился…
При дальнейшем повороте ключа машина блокировала и не заводилась, попробовав еще несколько раз я потерпел фиаско(это фиаско Братан) … не на шутку перепугался…
Ну а дальше «Окей гугл»))
Короче, в двух словах, это ошибка штатной противоугонки, что делать в этом случае?!
1. Раскрыть ключ и открыть крышку
2. Заменить батарейку (тип CR2032)
3. Соблюдая полярность, закрыть крышку и выполнить синхронизацию
Синхронизация пульта
1.После замены батареи отпереть дверь водителя с помощью ключа
2. После включения зажигания пульт дистанционного управления синхронизируется
Лично я открыв крышку просто пошевелил батарею туда сюда и все встало на круги своя))
Надеюсь данная информация кому то пригодится) Спасибо за внимание))
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 64 400 км
-
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, автомобиле не установлены никаких сторонних противоугонных систем кроме штатных?
Херсон, Skoda Octavia
-
Стоит sherhan
Кемерово, Opel Astra
-
Добрый вечер. Первое, что рекомендовал бы сделать, это попробовать завести автомобиль вторым ключом и проверить зарядку АКБ. После замены свечей, если она производилась корректно, ничего похожего произойти не должно было. Возможно, потребуется программирование ключей и дополнительная диагностика, но начать следует с проверки АКБ и запуска вторым ключом. Также, попробуйте временно отключить доп. сигнализацию, она может препятствовать запуску.
Mazda 3
-
Второго ключа нет поскольку он спрятан в салоне при установке сигнализации. А как отключить сигнализацию? В опеле нет никакой защиты которая срабатывает в случае когда несколько раз безрезультатно стартер вращлся? Это происходило и раньше в холод когда машина не схватывает. Но потом исчезло. Сейчас не исчезает
Кемерово, Opel Astra
-
Уточните еще один момент, до замены свечей не было индикации о сигнализации, стартер прокручивал двигатель. приборная панели и т.д. работали в штатном режиме?
Херсон, Skoda Octavia
-
А какая трансмиссия установлена, и если не механика, то в каком положении находится селектор? Пуск невозможен во всех положениях селектора, кроме нейтрали и паркинга.
-
Стартер прокручивать и до и после замены свечей.потом отключилась панель. Автомобиль автомат АКПП стоит на Р паркинг. Я думал может защита «от дураков» стоит если долго крутит и не цепляет то отключается… может клемм с акомулятора скинуть?
Кемерово, Opel Astra
-
Как правило, на многих автомобилях марки Опель после установки дополнительной сигнализации возникают проблемы со штатным блоком управления бортовой электроникой(BCM), который дает данного типа сбои.
Как правило ошибка сама по себе проходит через некоторое время, или замена самого блока.
Сбросьте клемму аккумулятора, если не поможет, целесообразно сделать диагностику, лучше у дилера, или на той станции, где ставили сигнализацию.Херсон, Skoda Octavia
-
Честно говоря, начать нужно с проверки напряжения. И скинуть клеммы не помешает минут на десять. Если не поможет, тогда только с помощью диагностического оборудования можно разобраться.
21.09.2016, 12:41
Новотроицк
Через раз заводит с автозапуска, и пишет Сервис:Противоугонная система, что это может быть? Плохой сигнал модуля обхода и иммобилайзера?! Куда копать?!
21.09.2016, 13:17
Минск
У меня Starline A94 проблем с автозапуском нет, но иногда подвисает CAN шина сигналки — приходится открывать с родного брелка.
21.09.2016, 17:21
Красноярск
У тоже была такая проблема, но иногда был слышен слабый сигнал сирены от сигнализации, старлайн а94. Поехал к установщикам , оказалось отошла масса. В любом случае надо обратится к установщикам ,проверить блок управления сигнализации, обходной модуль. У меня всё это сделали по гарантии. Отдал 500 руб. за снятие-установку модуля. Возможно установлены ещё какие-то примочки, из-за них тоже может вылазить эта проблема.
21.09.2016, 23:45
Санкт-Петербург
Попробуйте для начала сбросить меж сервисный интервал. Какой процент износа масла?
22.09.2016, 20:43
Москва
процентовна на 99 конфликт штатного имобика с сигналкой возможно замыкает гдето надо звонить проводку
24.09.2016, 13:47
Вологда
Копать никуда не нужно — закройте и откройте машину родным брелком — все уберется.
28.09.2016, 20:32
Череповец
Заменить батарейку в брелке для начала.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Opel astra j — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17 | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Renault от А.Юрлова |
-
Закрытая тема.
-
offline
Преподаватель спецдисциплин
- Регистрация:
- 08.12.2012
- Сообщений:
- 101
- Адрес:
- пгт Сафоново, г. Североморск
Номер ошибочки в студию, желательно бы с байтами признака.
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Я сейчас не на месте,но по моему в2255 00,в противоугонной системе в данных когда висит ошибка при попытке завести авто пишет,что датчик активный.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,445
- Адрес:
- Архангельск
Не помню случаев, чтобы из за этого не заводилась. Иммо разрешение на запуск дает? Датчики стоят в плафоне. Блок возможно, там же. Могу завтра уточнить.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,445
- Адрес:
- Архангельск
наверно
DTC B2955
Канал передачи данных датчика в системе безопасностиПоследний раз редактировалось Kirill; 25.05.2016 в 10:53.
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Извиняюсь ошибка в2955-00 Неисправность ультразвукового модуля,когда статус шибки {присутствует} авто не заводится,когда статус {отсутствует} авто заводится,в данный момент ошибка сбросилась и авто нормально работает и так может день или два. Скинул клейму с аккума на ночь,утром появилась ошибка U0140-C Шина CAN-нет связи с CIM модулем рулевой колонки. Я понимаю,что это более реальная ошибка из за которой авто не будет заводится,но заводится пока она висит и заводится после ее удаления. По иммо точно не могу сказать,так как смотрю текущие данные ланчем и видимо не очень корректно он их читает,пишет количество обученных ключей 2. Определяет ключ master key, разрешение иммобилайзера на запуск определяет как :неизвестно: но это что когда авто заводится и то же самое когда не заводится. Ну вот вроде все описал, есть коллеги какие нибудь мысли,поделитесь пожалуйста. С уважением Игорь.
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Да забыл сказать,на щитке пишет,что неисправна противоугонная система и нужно обратится в сервис. То есть все таки проблема с иммо, а про ультразвуковой датчик это корявый китайский перевод?Добавлено через 15 минут
Сейчас накинул петлю на ключ,накачка идет,надо будет проверить когда не будет заводится,а заводится она не будет теперь хрен знает когда.
Последний раз редактировалось ryabov; 25.05.2016 в 11:53.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,445
- Адрес:
- Архангельск
В Астра J нет CIM модуля. Используйте нормальный сканер или это Астра-H ??
Код я Вам расшифровал.(из TIS)
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
п…дец какой-то, чо-то чиним, куда-то смотрим, а что-х.з.
что в итоге за машина-то всё-таки? -
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
Как было сказано выше- в джейке СИМа нет, а у Вас есть.
Вся проблема в том, что лаунч при подключении к машинам с каном вносит свои коррективы в обмен данными, вывешивая ошибки в том числе и по иммобилайзеру- то ключи перестают распознаваться, то лампы на панели перестают гаснуть, короче, его данные могут быть недостоверными. И вполне возможно, что Вы видите ошибки, которые он сам туда и накидывает.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
Для начала надо определиться- гаснет ли лампа иммобилайзера, когда машина не заводится. Если моргает- значит, ключ не распознан.
В этом случае рассматриваем два варианта- неисправность ключа или неисправность устройств, его распознающих- блока иммобилайзера или ВСМ.Самое простое- поэксплуатировать машинку со вторым ключом. Пропадёт проблема- меняйте ключ. Откройте крышку и посмотрите- нет ли окиси внутри- возможно, он когда-то искупался в луже.
По поводу ВСМ- снимите его- это не сложно- и проверьте не было ли в нём воды.
И да- лаунч держите подальше от таких машин, если не хотите трахаться (пардон) с ними, пытаясь найти логичное решение абсолютно нелогичных задач.
Чмоки- чмоки.Добавлено через 6 минут
Ошибка по УЗ модулю не блокирует запуск ДВС
Последний раз редактировалось elesina; 26.05.2016 в 12:23.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 15.03.2015
- Сообщений:
- 741
- Адрес:
- Тюмень
Могу сказать что из мультимарочников Опель не плохо смотрит MaxiSys PRO. Сегодня смотрел такой автомобиль.
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Насчет ключа ликбез можно не читать,во первых ключей два,во вторых есть оборудование которым я могу ключи проверить,тем же танго допустим.Что сим модуля в данном авто нет это я и сам знаю,разговор и идет про то,что ланч некорректно работает с данными авто и вводит в заблуждение при расшифровке ошибок.То что проблема с иммо это теперь очевидно,авто откаталось день и опять проблема вылезла,завтра приволокут.Вся беда в том,что дефект спародический и в прошлый раз после сброса ошибки больше не проявился,я пропаял устройство считывания с ключа на удачу,но не помогло.Поделитесь мыслями господа,что еще можно предпринять.Завтра приглашу товарища с нормальным оп-комом или открою опель на скандоке раз говорят что он нормально работает с опелями. Покупка MaxiSys PRO в планах на осень.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
Вам ликбез надо читать с самого начала. Во- первых, потому что Вы сами даете неполную и некорректную информацию, а уважаемое сообщество ( я не в счет, разумеется) должно гадать на кофейной гуще, о чём Вы толкуете.
А во- вторых, потому что работа диагноста это и есть поиск спорадических неисправностей, для диагноста- это обычный повседневный труд, а не из ряда вон выходящее событие. И если спорадический характер неисправности для Вас- это оправдание Вашей неспособности оную устранить, я бы на Вашем месте сменила профиль деятельности. Потому что читать ошибки лаунчем можно научить даже обезьяну вроде меня.
Что еще предпринять, я написала. Но у Вас, видать избирательное зрение.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 22.05.2007
- Сообщений:
- 3,191
- Адрес:
- Павлоград
— действительно, как могли усомниться.
— а это, просто, был тест на профпригодность (уровень знаний) остальных участников, а то мало ли.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,445
- Адрес:
- Архангельск
Я считаю если просите помощь, не надо устраивать тесты. Иначе будет 100500 страниц ни о чем. И выкладывать заведомо «липовые» или не корректные данные ни к чему. Причем не соблюдаются правила раздела, а они не просто так придуманы. Например нет года выпуска, схемотехника авто сейчас меняется очень быстро и советы от позднего года выпуска совершенно не подойдут к новым. В т.ч. даже комплектации одной и той же марки разные.(а это соответственно и алгоритмы выявления неисправностей и эл. схемы и т.п) А для «гаданий» есть другой раздел. Уважайте время других людей.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
Никто не собирается Вас поучать. Поучать можно к тех, кто сам к этому стремится. В Вас этого стремления нет, поэтому и заниматься этим незачем.
Я выложила первые наиболее простые и вероятные варианты для данного семейства авто, с которыми сталкивалась я и мои коллеги. Ибо метод- начинай с наиболее простого и дешевого всегда и во все времена остаётся в приоритете. Могу сказать, что за всё время выпуска этих авто я не слышала и не сталкивалась сама с тем, чтобы на них отваливался блок иммобилайзера. А ВСМ и ключи были. И не один раз. Поэтому я и выложила ту статистику, которую имею сама. Не с потолка, а именно из общей статистики неисправностей.
И именно это пыталась до Вас донести. Никаких принципов работы иммобилайзера я не зачитывала.
Чтоб понять, могла ли попадать вода в ВСМ конкретно Вашего авто нужен по крайней мере год выпуска авто по ВИНу.
Чего у нас- как справедливо заметил Кирилл- тоже нет.
Год по ВИНу на этих машинах определяется по 10 символу в нем.
А-2010
В-2011
С-2012
Дальше, надеюсь, логика ясна.
И изменения в электронике автомобиля могут быть в каждом модельном году.И между прениями со мной всё-таки не поленитесь выяснить у клиента про поведение лампы иммобилайзера в момент, когда машина не заводится.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,445
- Адрес:
- Архангельск
Последний раз редактировалось Kirill; 27.05.2016 в 00:52.
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Уважаемая Елена извините насчет ликбеза,просто ключей у хозяина я сразу попросил два и в первую очередь их проверил на работоспособность.Вот приволокли авто теперь оно не заводится и можно внимательно посмотреть.Опять на щитке пишет:неисправность противоугонной системы, лампа иммо гаснет когда вставляешь ключ,проверил петлей накачку ее нет.По вину год 2011,если бы объяснили что год нужен по вину, то я конечно бы сразу написал.Ошибка в иммо висит та же В2955,не стал сбрасывать.Дополнительной сигналки ни когда не стояло.За ответ насчет попадания влаги в ВСМ Елена вам большое спасибо! Ну а по году выпуска могла влага попасть? С уважением Игорь.
Добавлено через 31 минутуБлок ВСМ снял,просмотрел под микроскопом,влаги не видно,есть какие нибудь мысли,поделитесь пожалуйста.Пропайка может помочь?
Последний раз редактировалось ryabov; 27.05.2016 в 10:31.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,445
- Адрес:
- Архангельск
Вот из TIS
Хотя повторюсь, отказов блока иммо я не встречал.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,445
- Адрес:
- Архангельск
А в разъемах смотрели? Лучше их пролить каким нибудь очистителем контактов.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,445
- Адрес:
- Архангельск
Под бюллетень попадали авто с VIN А 30001367 …B 3015393, A 8000184…B 8069526, AG000054…BG099405
-
offline
Авто диагностика
- Регистрация:
- 21.09.2015
- Сообщений:
- 100
- Адрес:
- г Полевской Свердловская обл.
Да, под бюллетень авто не попадает.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 09:00. Часовой пояс GMT +4.
Не так давно при попытке запустить стрелки на панели описали свой привычный при запуске «круг», но при этом все лампочки на приборке потухли, а бортовой выдал надпись «сервис противоугонная система». В первый раз достал ключ из замка и снова вставил, сращу все норм стало, двиг запустился. Потом долгое время не беспокоил данный баг. И тут пару дней опять выскочил, первым делом вытащил ключ и попытался снова, не получилось, с кнопки на ключе закрыл/открыл ЦЗ, вставил в замок, запустилась. Дня 3 не беспокоило опять. Сегодня снова «здрасьте»… Вытаскивание ключа не помогло, закрыть/открыть не помогло. Минут 7 сидел проделывал всякие манипуляции. Через какое то время запустился. В чем может быть проблема? У нас чип иммо в ключе активный, Влияет ли на него разряд батареи? А то батарейку в ключе давно не меняли.
- Цитата
21.09.2016, 12:41
Новотроицк
Через раз заводит с автозапуска, и пишет Сервис:Противоугонная система, что это может быть? Плохой сигнал модуля обхода и иммобилайзера?! Куда копать?!
21.09.2016, 13:17
Минск
У меня Starline A94 проблем с автозапуском нет, но иногда подвисает CAN шина сигналки — приходится открывать с родного брелка.
21.09.2016, 17:21
Красноярск
У тоже была такая проблема, но иногда был слышен слабый сигнал сирены от сигнализации, старлайн а94. Поехал к установщикам , оказалось отошла масса. В любом случае надо обратится к установщикам ,проверить блок управления сигнализации, обходной модуль. У меня всё это сделали по гарантии. Отдал 500 руб. за снятие-установку модуля. Возможно установлены ещё какие-то примочки, из-за них тоже может вылазить эта проблема.
21.09.2016, 23:45
Санкт-Петербург
Попробуйте для начала сбросить меж сервисный интервал. Какой процент износа масла?
22.09.2016, 20:43
Москва
процентовна на 99 конфликт штатного имобика с сигналкой возможно замыкает гдето надо звонить проводку
24.09.2016, 13:47
Вологда
Копать никуда не нужно — закройте и откройте машину родным брелком — все уберется.
28.09.2016, 20:32
Череповец
Заменить батарейку в брелке для начала.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Здравствуйте. Имеется авто Opel Astra j 1.4 турбо 2011 г.в. мкпп. Установлена сигнализация а94+m21. Проблема в следующем: начала довольно часто выскакивать ошибка — Сервис Противоугонная система. Мои действия: снимаю с охраны, сажусь в авто. Вставляю ключ в замок зажигания. Поворачиваю в положение ON. Проходит опрос систем. После высвечивается надпись сервис противоугонная система. Горит желтый индикатор машинки с ключем. После чего, авто не заводится. Вытаскивают ключ, вставляю обратно — всё повторяется. Такие манипуляции могу проводить раз по пять, за раз. Потом авто всё таки заводится. Подскажите, что за беда такая!?
Ответы 26
p.s. уточню. С завода стоит штатная охранка.
Надо смотреть как подключен обход иммо, проверить .
Как может быть подключен? Как проверить?)
Для начала убрать обход и по ездить. Если не измннится- проблема в авто
В смысле отключить обходчик иммобилайзер? И покататься пока без установленной сигналки?! Читал, что пишут проблема может быть в самом обходчике. Интересно, что ответят инженеры СтарЛайн по этой проблеме.
Отключение обходчика иммобилайзера не повлияет на охранные функции сигнализации. Отключение коснётся возможности запускать двигатель дистанционно.
В любом случае, это мера временная для определения причины сложившейся ситуации.
Кстати сегодня, после работы, авто с автозапуска завелась только со второго раза. Т.е. я правильно понял, что для начала, мне нужно отключить обходчик иммобилайзера и понаблюдать за работой системы?
Источник
Тема: ошибка. сервис; противоугонная система.
ошибка. сервис; противоугонная система.
не могу завести машину.БК выдает ошибку «сервис противоугонная система» мучаюсь иногда минут по 10, вставляя вынимая ключ! ошибка имеет плавающий характер! кто с такой проблемой, подскажите в чем может быть причина?
Проверь антенну иммобилайзера.
Если подскажите как! буду очень признателен!
да. пандора с автозапуском
такая же фигня.
иногда не заводится по 10 минут, иногда сразу.
Стоит Пандора с автозапуском.
откуда начать копать, что проверить и как?
такая же фигня.
иногда не заводится по 10 минут, иногда сразу.
Стоит Пандора с автозапуском.
откуда начать копать, что проверить и как?
У меня была такая же беда, но стоит шерхан 9, приехал к офицалам они и устанавливали сигналку, мастер достал если не ошибаюсь обходчик иммобилайзера( но точно не уверен,не уточнил у мастера), и на плате убрал то ли перемычку, то ли напайка ( если можно так назвать), после этого все ок.
переложил обходчик с чипом в другое место.
Пока заводится нормально, без ошибок. Возможно, помехи какие-то.
Источник
Тема: ошибка «сервис противоугонная сигнализация»
ошибка «сервис противоугонная сигнализация»
стала загораться данная ошибка каждый раз при включении зажигания, никто не сталкивался.
Сегодня был на дилере приговорили датчик обЪема, меняют по гарантии
Сервис противоугонная система загорается периодически, после поврота ключа обратно и его доставания по новой повторяю процедуру ошибка как правило уходит, один раз было что раза с 15 го только помогло, спасибо за совет выше.
Прошло 2 месяца опять все повторилось снова , что за опель . яяяя
Опять тоже самое уже третий раз, к дилеру больше не поеду, кто знает где в питере делают компьютерную диагностику .
а сколько стоит поменять не по гарантии?
К сожалению, тоже столкнулся с этой проблемой дважды(. в первый раз отказала при -28С (двигатель прогретый) после поездки по магазинам и попыткой продолжить шоппинг(решилось снятием клеммы»минус» на 1 мин.)
Подумал наверное мороз виноват. Второй раз сегодня, ситуациия противоположная, длительная стоянка при -10С и попытке завести та же «сервис противоугонной системы» и то же решение! (благо ключик на 10 стал возить с собой, после первого случая). Машинке 4-й годик, гарантии нема, пробег 54 тыс, вот и думаю:»куды крестьянину податься?». В книжке про это не пишут, к дилеру что-то не манит. На глюк датчиков объема не похоже,т.к на днях(ночью) «отприсосился» видеорегистратор, сообщение было «попытка взлома». Буду благодарен за дельную наводку, но не типа «езжай к дилерам». Спс, что дочитали до конца
Источник
Уведомление борткомпьютера «Сервис ESP»: проблемы и их устранение
Многочисленные электронные ассистенты безопасности, которыми оснащен модельный ряд последних поколений «Опеля», работают в связке. Повреждения каждого датчика отражаются отдельными буквенно-цифровыми кодами ошибок на малом дисплее и в архиве бортового компьютера. Для обобщения сбоя функций электроники управления однотипных (построенных на общей базе) моделей Astra J, Insignia, Zafira, Mokka на центральном дисплее борткомпьютера загорается уведомление «Сервис ESP».
Для специалистов понятно, что программистами и русификаторами «Опеля» выбрана щадящая форма предупреждения. Неподготовленный водитель может воспринять ее как напоминание об очередном техобслуживании. На самом деле уведомление о повреждениях электронных ассистентов предупреждает о серьезных проблемах, которые могут привести с серьезной дорожной аварии.
Причины появления уведомления
Система курсовой устойчивости (ESP), состоящая из внешних датчиков, управляющего блока и исполнительного механизма, работает в комплексе с другими электронными ассистентами безопасности — ABS, EDS, EBD, ASR. Получая от датчиков информацию об изменении угла поворота руля, работе педалей тормоза и акселератора, блок управления отдает команды исполняющему гидроблоку. При необходимости вступают в действие и механизмы распределения тормозных усилий, блокировки колёс и дифференциала, антипробуксовочной системы.
Анализируя траекторию движения автомобиля и действия водителя, электроника может вмешиваться в управление при опасных ситуациях с помощью изменения оборотов (сброса и набора мощности) двигателя, подтормаживания отдельными колесами. Так, при заносе машины, система курсовой устойчивости сначала тормозит переднее наружное колесо и сбрасывает мощность (уменьшая подачу горючего в двигатель), позже — добавляет обороты и снимает тормозящее усилие.
Сигнальное уведомление «Сервис ESP» может загораться при неисправности любого из датчиков электронных ассистентов, управляющих блоков, ступичных подшипников, гидроблока. Безобидное по форме сообщение сигнализирует о серьезных неисправностях электроники. Некорректное вмешательство электронных ассистентов в управление автомобилем может привести к тяжелому ДТП. Нетрудно представить себе ситуацию, когда при динамичном обгоне транспортной колонны электроника начнет сбрасывать обороты двигателя и подруливать в сторону обгоняемого грузовика.
На практике у моделей «Опель» датчики ESP редко выходят из строя. Чаще сигнал появляется при повреждениях датчиков АБС, подшипников ступицы, управляющего блока антипробуксовочной системы. Наиболее серьезна ситуация, когда сигнал «Сервис ESP» сопровождается значком «Чек эндж» на доске приборов и рывками при разгоне. В этом случае повреждения электроники сопровождаются пропусками зажигания в одном из цилиндров двигателя. Продолжать движение опасно, нужно остановиться и вызвать эвакуатор.
Методики устранения неисправностей
Все повреждения электроники легко диагностируются при анализе архива кода ошибок бортового компьютера «Опеля». По кодам ошибок опытный программист локализует датчики, вышедшие из строя, определяет программные сбои электронных блоков управления. Автомеханикам остается только заменить поврежденные датчики.
Источник
Проблема с запуском, после запуска куча ошибок, помогите решить
#1 Evgeniy888
- Автомобиль: Opel Astra J 2011 A16LET
.
- @Упоминание
Вообщем не с первого раза запускается мотор на Opel Astra J,
Год выпуска 2011, АКПП, мотор A16LET
Началось все с первых морозов, сел в машину повернул ключ никаких ошибок не было просто не крутил стартер и не запускался мотор, к вечеру завелась
Через неделю тоже самое, только коробка перестала видеть какая включена передача и показывало пустой бак день простояла и завелась, через неделю тоже самое простояла ночь в центре города приехал и завелась с первого раза спокойно, во время езды в этот день начала троить, то сервис зарядки аккумулятора, чек, абс ошибка, ошибка ручника, усилителя руля, пьяная дорога, стрелки оборотов, температуры и скорости на нуле. Есть видео не знаю как прикрепить могу прислать, помогите пожалуйста с решением или подскажите купа копать
Мотор пару месяцев как с капиталки, прошита без катализатора, проблем до первых Морозов не было
Сообщение отредактировал Evgeniy888: 21 Декабрь 2020 — 18:16
#2 berkut
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#3 Evgeniy888
- Автомобиль: Opel Astra J 2011 A16LET
.
- @Упоминание
Сообщение отредактировал Evgeniy888: 21 Декабрь 2020 — 18:25
#4 berkut
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
как то там все шатко стоит,
мы же по переписке не можем этого сделать. это даже в фантазиях не возможно
так все говорят, а потом оказывается.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#5 Evgeniy888
- Автомобиль: Opel Astra J 2011 A16LET
.
- @Упоминание
#6 berkut
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
хлипкость по внешнему виду и исправность это разные вещи
и уж точно просто по внешнему виду выводы не делают
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#7 Evgeniy888
- Автомобиль: Opel Astra J 2011 A16LET
.
- @Упоминание
Источник
Opel Astra Клуб
Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club
Чудит иммобилизатор
МодераторCOLON Ekspluat
Чудит иммобилизатор
Сообщение megavolt555 » Вт 08 апр, 2014 16:21
Re: Чудит иммобилизатор
Сообщение vetaly » Вт 08 апр, 2014 16:34
Re: Чудит иммобилизатор
Сообщение megavolt555 » Вт 08 апр, 2014 19:19
Re: Чудит иммобилизатор
Сообщение vetaly » Вт 08 апр, 2014 19:25
Re: Чудит иммобилизатор
Сообщение megavolt555 » Вт 08 апр, 2014 23:30
Re: Чудит иммобилизатор
Сообщение vetaly » Ср 09 апр, 2014 01:05
Re: Чудит иммобилизатор
Сообщение megavolt555 » Ср 09 апр, 2014 01:10
Re: Чудит иммобилизатор
Сообщение megavolt555 » Чт 10 апр, 2014 20:03
Источник
-
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, автомобиле не установлены никаких сторонних противоугонных систем кроме штатных?
Херсон, Skoda Octavia
-
Стоит sherhan
Кемерово, Opel Astra
-
Добрый вечер. Первое, что рекомендовал бы сделать, это попробовать завести автомобиль вторым ключом и проверить зарядку АКБ. После замены свечей, если она производилась корректно, ничего похожего произойти не должно было. Возможно, потребуется программирование ключей и дополнительная диагностика, но начать следует с проверки АКБ и запуска вторым ключом. Также, попробуйте временно отключить доп. сигнализацию, она может препятствовать запуску.
Mazda 3
-
Второго ключа нет поскольку он спрятан в салоне при установке сигнализации. А как отключить сигнализацию? В опеле нет никакой защиты которая срабатывает в случае когда несколько раз безрезультатно стартер вращлся? Это происходило и раньше в холод когда машина не схватывает. Но потом исчезло. Сейчас не исчезает
Кемерово, Opel Astra
-
Уточните еще один момент, до замены свечей не было индикации о сигнализации, стартер прокручивал двигатель. приборная панели и т.д. работали в штатном режиме?
Херсон, Skoda Octavia
-
А какая трансмиссия установлена, и если не механика, то в каком положении находится селектор? Пуск невозможен во всех положениях селектора, кроме нейтрали и паркинга.
-
Стартер прокручивать и до и после замены свечей.потом отключилась панель. Автомобиль автомат АКПП стоит на Р паркинг. Я думал может защита «от дураков» стоит если долго крутит и не цепляет то отключается… может клемм с акомулятора скинуть?
Кемерово, Opel Astra
-
Как правило, на многих автомобилях марки Опель после установки дополнительной сигнализации возникают проблемы со штатным блоком управления бортовой электроникой(BCM), который дает данного типа сбои.
Как правило ошибка сама по себе проходит через некоторое время, или замена самого блока.
Сбросьте клемму аккумулятора, если не поможет, целесообразно сделать диагностику, лучше у дилера, или на той станции, где ставили сигнализацию.Херсон, Skoda Octavia
-
Честно говоря, начать нужно с проверки напряжения. И скинуть клеммы не помешает минут на десять. Если не поможет, тогда только с помощью диагностического оборудования можно разобраться.