Запчасти на фото: 060150
Про то, что у Астры H нежный модуль знал всегда, всегда это меня беспокоило, последний раз свечи менял 18 т. км назад. Собирался сделать очередную плановую замену свечей в это ТО, намеченное на начало ноября. Но как говорится… В общем началось все 2 дня назад, с того, что когда я поехал в город по делам, и было напряжённое движение, приходилось часто перестраиваться и обгонять. У меня изитроник, передачи показывает. Так вот когда машина шла на 3й передаче и я на ней делал резкий манёвр (обгон) происходили подёргивания, раз два три (три, четыре подёргивания). Я естественно заподозрил не ладное, начал задумываться о коробке, фантазировать о том, что сцепление проскальзывает… В общем проездил я так ещё пару дней, до сегодняшнего дня, когда решил проверить, действительно ли оно проскальзывает. Выехал на скоростное шоссе, где вдоволь мог совершать разгон с 3й, 4й передачи (когда сначала едешь плавно например на третей и резко газ в пол) Мол говорят если сцепление проскальзывать будет, то обороты будут расти, а скорость нет. Ничего подобного у меня конечно же не было. Обороты росли, скорость тоже… А подёргивания уже стали происходит и с 4й передачи. В общем догазовался и дообгонялся я с этими подёргиваниями до того самого момента пока у меня… Впервые за историю владения авто не загорелся «ДжекиЧек.» Сердце буквально замерло… Что не так подумал я… сбавил скорость доехал до парковки, около дома… Чек продолжал гореть… И тут двигатель начал троить. по настоящему, на нейтралке на холостых. Резко глушу авто, и выполняю чтение ошибок педалями. — выдаёт одну лишь 30401. Сразу инстинктивно понимаю, дело в свечах, или не дай высшие силы модуль… Благо свечи пришли уже вчера и я их забрал! Бош — 0,9 мм, такие которые надо по регламенту. Срочно звоню в знакомый близлежайший благо автосервис. Еду до него минут 10. И тут понимаю, что я не могу ехать свыше 50 км.ч. Т.е. конечно можно было ехать выше, но как только поддаёшь в газ, машина троила и Слышно было, как Искра даёт в бортовую электрику, а именно, при повышение оборотов потрескивало где то то ли в колонках, то ли в приборке… Всё думаю я П-ц… Доезжаю до сервиса. Снимают модуль, вскрывают старые свечи и мастер ох-ет. Говорит ничерта себе какой зазор… и сравнивает их с новыми бош. А зазор реально был по меркам свечей гигантский. На всех 4х… Ну всё подумал я… Модуль. Вкручиваем новые свечи, осматриваем модуль. И вроде бы, тьфу тьфу тьфу ничего на нём нету. Никаких продольных полос, трещин и т.п. ставим. Завожу. Совсем другой звук. Как с новья, пардон, треск прекратился, троения прекратились. Но ошибка естественно не исчезла, т.к. в памяти (надо будет стереть). Расплачиваюсь, выезжаю вновь на шоссе, и провожу тот же эксперимент, на этот раз очень сильно поддавая газа и не жалея топлива. Хвала Богам, эти подёргивания при резком разгоне и обгоне с 3й/4й передачи пропали. Машина словно стала на 40% быстрее разгонятся, звук двигла стал… скажем так Здоровый, от слова здоровья, — метафоры… В общем тьфу тьфу тьфу. Такова моя история на сегодня, что заставила меня попотеть, поволноваться, и впреть зарекнутся откладывать замену свечей на ТО. Раз в 10 тысяч и неи-т.
P.S. Ребят кто сталкивался с подобной проблемой? Свечи старые были денсо (дерьмо), зазор был большущий, модуль с виду, нормальный, Проверка на холостых при заводе в мастерской показала чистое звучание, проверка на шоссе при резком нажатии педали газа, показала нормальный результат. Скажите, Модуль выдержал такого издевательства?
P.p.s Ошибку скинуть, или сама через 20 заводов исчезнет?
03.12.2016, 20:48
Смоленск
На днях начал троить двигатель, загорелась ошибка двигателя 030401, посмотрел на форумах, это навернулся модуль зажигания z16her, пробег 95000, заказал модуль Delphi и свечи denso иридиевые поменял, перестало троить но ошибка осталась, подскажите пожалуйста как убрать ошибку двигателя не гоняя машину на станцию. Заранее спасибо. Кстати у меня стоял заводской модуль Delphi со значком gm, новый такойже один в один без такой надписи.
Показать все ответы
(13)
03.12.2016, 20:59
Москва
Чек должен сам сброситься
2
03.12.2016, 21:16
Москва
Найди знакомого с компьютером и проводом, где ручник подключат и уберут ошибку. В сервисе дороже будет)
03.12.2016, 21:18
Прохладный
Купи bluetooth obd2 считывать на алиэкспрессе за 300 р. сам сбрось все ошибки с помощью телефона.
03.12.2016, 21:41
Лобня
Купил Denso? Меняй модули….
Сам встрял на эту проблемму! Там калийное число не соответствует! Могу подарить свечи «ТТ» от Denso прошли 3000тыщ. Нах. Лучше оригинал, проверено!!!
03.12.2016, 21:43
Лобня
Мне в Опель Альянсе про эти ТТ так мозг взорвали….
Выкинь !!!!!!!!@@
03.12.2016, 21:44
Лобня
А могу прислать почтой. 300р. С тебя!! )))
03.12.2016, 21:46
Лобня
Новый модуль через 2000км. Сси купишь! )))
03.12.2016, 21:52
Лобня
Delfi у меня с покупки стоял. Прошел 85000. Как и положено. Заменил на негоже. И дурак поставил Denso иридиевые. ….. 2800км. Модуль в помойку. Купил опять Delfi и свечи ориг. Езжу уже 28000км. Общий пробег 123136км.
03.12.2016, 23:33
Щербинка
Тут нужно ошибку сбросить,а они про модуль и свечи))
1
04.12.2016, 00:17
Смоленск
DENSO IK16 Вот такие поставил
04.12.2016, 00:20
Ставрополь
-1
04.12.2016, 08:17
Москва
клемму скинь на 15 мин…
04.12.2016, 08:44
Прохладный
А свечи NGK 2262 нормальные? Модуль не выбьют? На 10000 км хватит?
04.12.2016, 09:30
Санкт-Петербург
Закажи себе на *************** модуль ELM-327 OBD2 (примерно 200 руб) и будешь диагностить и ошибки сбрасывать самостоятельно
Изменено модератором
Причина редактирования: нарушение правил форума.
04.12.2016, 10:28
Валуйки
на Z16XER и Z18XER разработаны специально свечи Denso IK16L, их надо ставить.
1
04.12.2016, 13:34
Калуга
если неисправность устранил, через 30 запусков ошибка (чек) потухнет сама
1
04.12.2016, 18:29
Одинцово
У меня вчера та же ошибка убралась после того, как завел, не дожидаясь пока погаснут контрольные лампы после включения зажигания. Тоже думал 30-40 запусков ждать придется ))
1
05.12.2016, 20:19
Смоленск
Чек погас, примерно после 20 раз включения зажигания, но номер ошибки в памяти остался
06.12.2016, 10:44
Санкт-Петербург
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Рекомендуемые сообщения
Vitamin
287
- Жалоба
Сегодня утром завел машину и поехал на работу. Прогрелась. после полицейского на второй нажал на газ и крутанул до 6 тыс оборотов. потом переключился на третью но уже в овощном режиме. Через метров 300 начал моргать чек а потом загорелся окончательно, при этом двигатель помоему троил. дотошнил до работы примерно 1км. заглушил двигатель. Потом завел и чек не горит, но есть две ошибки: 030001 030401
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALex
44
- Жалоба
Сегодня утром завел машину и поехал на работу. Прогрелась. после полицейского на второй нажал на газ и крутанул до 6 тыс оборотов. потом переключился на третью но уже в овощном режиме. Через метров 300 начал моргать чек а потом загорелся окончательно, при этом двигатель помоему троил. дотошнил до работы примерно 1км. заглушил двигатель. Потом завел и чек не горит, но есть две ошибки: 030001 030401
Симптомы похоже на проблему с вектрами, надо мыть фильтр топливного насоса, который стоит в баке. По ошибкам ничего подсказать не могу. (у меня были ошибки пропуск зажигания в цилиндрах). 
Кстати когда завел мотор, он перестал троить?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
Симптомы похоже на проблему с вектрами, надо мыть фильтр топливного насоса, который стоит в баке. По ошибкам ничего подсказать не могу. (у меня были ошибки пропуск зажигания в цилиндрах).
Кстати когда завел мотор, он перестал троить?
да… сейчас все ОК. машина новая и бак только поменяли. Не думаю, что засрался фильтр.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALex
44
- Жалоба
да… сейчас все ОК. машина новая и бак только поменяли. Не думаю, что засрался фильтр.
а ты про зафиру, я думал про астру… 
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen
4 642
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
бэнз?
бенз нормальный, я на нем из клина приехал, вчера по МСК катался. и только сеня утром косяк…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
свечи к черту- ставить нормальный
поеду менять… у меня еще иногда на пятой и шестой легкие провалы были….
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
Сегодня утром повторилось… Сажусь в машину, прогреваю примерно минуту, потом выезжаю со двора + 700 -800 метров. На светофоре встраю с ТТ. Первая, вторая, третья, и на четвертой запуп и чек начинает моргать и машина троить начинает…. доехал до ВР постоял, заглушил… потом завожу, и все нормально…. все как в первый раз…. свечи уже поменял, бенз ВР, прошлый раз был Лукойл… МОжет провода или катушки???
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALex
44
- Жалоба
Сегодня утром повторилось… Сажусь в машину, прогреваю примерно минуту, потом выезжаю со двора + 700 -800 метров. На светофоре встраю с ТТ. Первая, вторая, третья, и на четвертой запуп и чек начинает моргать и машина троить начинает…. доехал до ВР постоял, заглушил… потом завожу, и все нормально…. все как в первый раз…. свечи уже поменял, бенз ВР, прошлый раз был Лукойл… МОжет провода или катушки???
Попробуй зазор уменьшить на свечах до 0,5 если б провода или катушка, то после того как заглушил ниче б не изменилось…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew
7 282
- Жалоба
Научите считывать ошибки, тоже хочу попробовать 
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serj_OPC
266
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
Попробуй зазор уменьшить на свечах до 0,5
у меня это только по утрам на холодную если дунуть хорошо… днем не разу такого небыло…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALex
44
- Жалоба
у меня это только по утрам на холодную если дунуть хорошо… днем не разу такого небыло…
хуже всего когда проблема не систематическая…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гастелло
418
- Жалоба
Вет, у меня то же самое было пару раз! Если на холодную начинаешь вваливать — троит и чек вылезает. Остановился выключил зажигание, включил заново, поехал — все ок! Я обычно всегда очень тщательно мотор прогреваю и постепенно нагрузку повышаю, но в эти 2 раза меня кто-то раззадорил не на шутку слишком рано!! :))
Мораль — нефиг газульку давить в пол, коли двигло еще холодный!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
Вет, у меня то же самое было пару раз! Если на холодную начинаешь вваливать — троит и чек вылезает. Остановился выключил зажигание, включил заново, поехал — все ок! Я обычно всегда очень тщательно мотор прогреваю и постепенно нагрузку повышаю, но в эти 2 раза меня кто-то раззадорил не на шутку слишком рано!! :))
Мораль — нефиг газульку давить в пол, коли двигло еще холодный!!!
ну меня тоже раззадоривали…. Сегодня проделал то же самое и ошибок не было…. Вчера модуль зажигания поменял. Кстати максималка сразу поднялась до 250 км в час.. а раньше 240 полчаса надо было разгонять….
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
djon21
321
- Жалоба
Мужики сегодня утром втопил и на тебе тут как тут ошибки: 030001 030401 чек и троит
кто скажет что делать?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew
7 282
- Жалоба
если я правильно понял, это вот эти ошибки:
P0301 Zylinder 1 Fehlzündung erkannt B-021
P0302 Zylinder 2 Fehlzündung erkannt B-021
P0303 Zylinder 3 Fehlzündung erkannt B-021
P0304 Zylinder 4 Fehlzündung erkannt B-021
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar
817
- Жалоба
Пропуски зажигания: первая ошибка это массовые пропуски по всем цилиндрам, вторая — пропуски зажигания по 4-му цилиндру.
Поменяй местами свечи и посмотри ошибки, если останеться 304-ая значит модуль или форсунка, если будет какая то другая (301, 302, 303) значит — свеча лажает.
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
djon21
321
- Жалоба
спасибо 
респект вам 
leon_mar вааащеее крутяк!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew
7 282
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Как сбросить 30401?
Сброс ошибки для Opel Astra H осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.
Популярные модели:
Про то, что у Астры H нежный модуль знал всегда, всегда это меня беспокоило, последний раз свечи менял 18 т. км назад. Собирался сделать очередную плановую замену свечей в это ТО, намеченное на начало ноября. Но как говорится… В общем началось все 2 дня назад, с того, что когда я поехал в город по делам, и было напряжённое движение, приходилось часто перестраиваться и обгонять. У меня изитроник, передачи показывает. Так вот когда машина шла на 3й передаче и я на ней делал резкий манёвр (обгон) происходили подёргивания, раз два три (три, четыре подёргивания). Я естественно заподозрил не ладное, начал задумываться о коробке, фантазировать о том, что сцепление проскальзывает… В общем проездил я так ещё пару дней, до сегодняшнего дня, когда решил проверить, действительно ли оно проскальзывает. Выехал на скоростное шоссе, где вдоволь мог совершать разгон с 3й, 4й передачи (когда сначала едешь плавно например на третей и резко газ в пол) Мол говорят если сцепление проскальзывать будет, то обороты будут расти, а скорость нет. Ничего подобного у меня конечно же не было. Обороты росли, скорость тоже… А подёргивания уже стали происходит и с 4й передачи. В общем догазовался и дообгонялся я с этими подёргиваниями до того самого момента пока у меня… Впервые за историю владения авто не загорелся «ДжекиЧек.» Сердце буквально замерло… Что не так подумал я… сбавил скорость доехал до парковки, около дома… Чек продолжал гореть… И тут двигатель начал троить. по настоящему, на нейтралке на холостых. Резко глушу авто, и выполняю чтение ошибок педалями. — выдаёт одну лишь 30401. Сразу инстинктивно понимаю, дело в свечах, или не дай высшие силы модуль… Благо свечи пришли уже вчера и я их забрал! Бош — 0,9 мм, такие которые надо по регламенту. Срочно звоню в знакомый близлежайший благо автосервис. Еду до него минут 10. И тут понимаю, что я не могу ехать свыше 50 км.ч. Т.е. конечно можно было ехать выше, но как только поддаёшь в газ, машина троила и Слышно было, как Искра даёт в бортовую электрику, а именно, при повышение оборотов потрескивало где то то ли в колонках, то ли в приборке… Всё думаю я П-ц… Доезжаю до сервиса. Снимают модуль, вскрывают старые свечи и мастер ох-ет. Говорит ничерта себе какой зазор… и сравнивает их с новыми бош. А зазор реально был по меркам свечей гигантский. На всех 4х… Ну всё подумал я… Модуль. Вкручиваем новые свечи, осматриваем модуль. И вроде бы, тьфу тьфу тьфу ничего на нём нету. Никаких продольных полос, трещин и т.п. ставим. Завожу. Совсем другой звук. Как с новья, пардон, треск прекратился, троения прекратились. Но ошибка естественно не исчезла, т.к. в памяти (надо будет стереть). Расплачиваюсь, выезжаю вновь на шоссе, и провожу тот же эксперимент, на этот раз очень сильно поддавая газа и не жалея топлива. Хвала Богам, эти подёргивания при резком разгоне и обгоне с 3й/4й передачи пропали. Машина словно стала на 40% быстрее разгонятся, звук двигла стал… скажем так Здоровый, от слова здоровья, — метафоры… В общем тьфу тьфу тьфу. Такова моя история на сегодня, что заставила меня попотеть, поволноваться, и впреть зарекнутся откладывать замену свечей на ТО. Раз в 10 тысяч и неи-т.
P.S. Ребят кто сталкивался с подобной проблемой? Свечи старые были денсо (дерьмо), зазор был большущий, модуль с виду, нормальный, Проверка на холостых при заводе в мастерской показала чистое звучание, проверка на шоссе при резком нажатии педали газа, показала нормальный результат. Скажите, Модуль выдержал такого издевательства?
P.p.s Ошибку скинуть, или сама через 20 заводов исчезнет?
Как сбросить 30401?
Сброс ошибки для Opel Astra H осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.
Популярные модели:
03.12.2016, 20:48
Смоленск
На днях начал троить двигатель, загорелась ошибка двигателя 030401, посмотрел на форумах, это навернулся модуль зажигания z16her, пробег 95000, заказал модуль Delphi и свечи denso иридиевые поменял, перестало троить но ошибка осталась, подскажите пожалуйста как убрать ошибку двигателя не гоняя машину на станцию. Заранее спасибо. Кстати у меня стоял заводской модуль Delphi со значком gm, новый такойже один в один без такой надписи.
Показать все ответы
(13)
03.12.2016, 20:59
Москва
Чек должен сам сброситься
2
03.12.2016, 21:16
Москва
Найди знакомого с компьютером и проводом, где ручник подключат и уберут ошибку. В сервисе дороже будет)
03.12.2016, 21:18
Прохладный
Купи bluetooth obd2 считывать на алиэкспрессе за 300 р. сам сбрось все ошибки с помощью телефона.
03.12.2016, 21:41
Лобня
Купил Denso? Меняй модули….
Сам встрял на эту проблемму! Там калийное число не соответствует! Могу подарить свечи «ТТ» от Denso прошли 3000тыщ. Нах. Лучше оригинал, проверено!!!
03.12.2016, 21:43
Лобня
Мне в Опель Альянсе про эти ТТ так мозг взорвали….
Выкинь !!!!!!!!@@
03.12.2016, 21:44
Лобня
А могу прислать почтой. 300р. С тебя!! )))
03.12.2016, 21:46
Лобня
Новый модуль через 2000км. Сси купишь! )))
03.12.2016, 21:52
Лобня
Delfi у меня с покупки стоял. Прошел 85000. Как и положено. Заменил на негоже. И дурак поставил Denso иридиевые. ….. 2800км. Модуль в помойку. Купил опять Delfi и свечи ориг. Езжу уже 28000км. Общий пробег 123136км.
03.12.2016, 23:33
Щербинка
Тут нужно ошибку сбросить,а они про модуль и свечи))
1
04.12.2016, 00:17
Смоленск
DENSO IK16 Вот такие поставил
04.12.2016, 00:20
Ставрополь
-1
04.12.2016, 08:44
Прохладный
А свечи NGK 2262 нормальные? Модуль не выбьют? На 10000 км хватит?
04.12.2016, 09:30
Санкт-Петербург
Закажи себе на *************** модуль ELM-327 OBD2 (примерно 200 руб) и будешь диагностить и ошибки сбрасывать самостоятельно
Изменено модератором
Причина редактирования: нарушение правил форума.
04.12.2016, 10:28
Валуйки
на Z16XER и Z18XER разработаны специально свечи Denso IK16L, их надо ставить.
1
04.12.2016, 13:34
Калуга
если неисправность устранил, через 30 запусков ошибка (чек) потухнет сама
1
04.12.2016, 18:29
Одинцово
У меня вчера та же ошибка убралась после того, как завел, не дожидаясь пока погаснут контрольные лампы после включения зажигания. Тоже думал 30-40 запусков ждать придется ))
1
05.12.2016, 20:19
Смоленск
Чек погас, примерно после 20 раз включения зажигания, но номер ошибки в памяти остался
06.12.2016, 10:44
Санкт-Петербург
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
-
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 23:16
- Автомобиль: ZAFIRA 1,8 изя
- Откуда: МЫТИЩИ
есп показал код 30401
Сообщение
DGORG » Чт сен 20, 2012 20:39
Всем форумчанам доброго времени суток.сегодня внезапно при старте машина тупанула и загорелся чек.показала ошибку 30401.
Далее машин начал подтраивать и плохо ехать.есть мысли что свеча устала.44000 км проехал.покупать свечи неглядя или мож другая засада мож быть.
P.s последние 2 дня вваливал по 170 на трассах. 
_________________
немогу я не стоять не лежать и не сидеть,надо будет посмотреть немогу ли я висеть.
-
- Старожил
- Сообщения: 951
- Зарегистрирован: Вс июн 14, 2009 17:48
- Автомобиль: Zafira C 1,4NET,AT
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 184 раза
Re: есп показал код 30401
Сообщение
p.Barracudo » Чт сен 20, 2012 20:53
DGORG писал(а):показала ошибку 30401
P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4
см .свечу и внимательно осмотри модуль зажигания на пробой.
_________________
Zafira С,ENJOI,1,4NET,AT c 09.2012(после В-шки,МТА,2007(08.2008-09.2012))
«Спокойствие!Только спокойствие!»Карлсон
-
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 23:16
- Автомобиль: ZAFIRA 1,8 изя
- Откуда: МЫТИЩИ
Re: есп показал код 30401
Сообщение
DGORG » Чт сен 20, 2012 21:02
Спасибо за инфу.будем посмотреть 
_________________
немогу я не стоять не лежать и не сидеть,надо будет посмотреть немогу ли я висеть.
-
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 23:16
- Автомобиль: ZAFIRA 1,8 изя
- Откуда: МЫТИЩИ
Re: есп показал код 30401
Сообщение
DGORG » Пт сен 21, 2012 10:39
Ура заработала 
после замены свечей ничего неизменилось.пришлось воткнуть нов модуль зажигания и огонь!!тока как убрать ошибку с щита приборов.клему скинул на 10мин нестерлась!
_________________
немогу я не стоять не лежать и не сидеть,надо будет посмотреть немогу ли я висеть.
-
- Старожил
- Сообщения: 951
- Зарегистрирован: Вс июн 14, 2009 17:48
- Автомобиль: Zafira C 1,4NET,AT
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 184 раза
Re: есп показал код 30401
Сообщение
p.Barracudo » Пт сен 21, 2012 10:46
DGORG писал(а): убрать ошибку с щита приборов
после 10 пусков уйдет с приборки,после 40 из ошибок.
старый модуль ремонтопригоден см.:
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? … &start=260
_________________
Zafira С,ENJOI,1,4NET,AT c 09.2012(после В-шки,МТА,2007(08.2008-09.2012))
«Спокойствие!Только спокойствие!»Карлсон
Рекомендуемые сообщения
Vitamin
287
- Жалоба
Сегодня утром завел машину и поехал на работу. Прогрелась. после полицейского на второй нажал на газ и крутанул до 6 тыс оборотов. потом переключился на третью но уже в овощном режиме. Через метров 300 начал моргать чек а потом загорелся окончательно, при этом двигатель помоему троил. дотошнил до работы примерно 1км. заглушил двигатель. Потом завел и чек не горит, но есть две ошибки: 030001 030401
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALex
44
- Жалоба
Сегодня утром завел машину и поехал на работу. Прогрелась. после полицейского на второй нажал на газ и крутанул до 6 тыс оборотов. потом переключился на третью но уже в овощном режиме. Через метров 300 начал моргать чек а потом загорелся окончательно, при этом двигатель помоему троил. дотошнил до работы примерно 1км. заглушил двигатель. Потом завел и чек не горит, но есть две ошибки: 030001 030401
Симптомы похоже на проблему с вектрами, надо мыть фильтр топливного насоса, который стоит в баке. По ошибкам ничего подсказать не могу. (у меня были ошибки пропуск зажигания в цилиндрах). Кстати когда завел мотор, он перестал троить?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
Симптомы похоже на проблему с вектрами, надо мыть фильтр топливного насоса, который стоит в баке. По ошибкам ничего подсказать не могу. (у меня были ошибки пропуск зажигания в цилиндрах).
да… сейчас все ОК. машина новая и бак только поменяли. Не думаю, что засрался фильтр.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALex
44
- Жалоба
да… сейчас все ОК. машина новая и бак только поменяли. Не думаю, что засрался фильтр.
а ты про зафиру, я думал про астру…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Evgen
4 642
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
бэнз?
бенз нормальный, я на нем из клина приехал, вчера по МСК катался. и только сеня утром косяк…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
свечи к черту- ставить нормальный
поеду менять… у меня еще иногда на пятой и шестой легкие провалы были….
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
Сегодня утром повторилось… Сажусь в машину, прогреваю примерно минуту, потом выезжаю со двора + 700 -800 метров. На светофоре встраю с ТТ. Первая, вторая, третья, и на четвертой запуп и чек начинает моргать и машина троить начинает…. доехал до ВР постоял, заглушил… потом завожу, и все нормально…. все как в первый раз…. свечи уже поменял, бенз ВР, прошлый раз был Лукойл… МОжет провода или катушки???
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALex
44
- Жалоба
Сегодня утром повторилось… Сажусь в машину, прогреваю примерно минуту, потом выезжаю со двора + 700 -800 метров. На светофоре встраю с ТТ. Первая, вторая, третья, и на четвертой запуп и чек начинает моргать и машина троить начинает…. доехал до ВР постоял, заглушил… потом завожу, и все нормально…. все как в первый раз…. свечи уже поменял, бенз ВР, прошлый раз был Лукойл… МОжет провода или катушки???
Попробуй зазор уменьшить на свечах до 0,5 если б провода или катушка, то после того как заглушил ниче б не изменилось…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew
7 282
- Жалоба
Научите считывать ошибки, тоже хочу попробовать 
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serj_OPC
266
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
Попробуй зазор уменьшить на свечах до 0,5
у меня это только по утрам на холодную если дунуть хорошо… днем не разу такого небыло…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALex
44
- Жалоба
у меня это только по утрам на холодную если дунуть хорошо… днем не разу такого небыло…
хуже всего когда проблема не систематическая…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гастелло
418
- Жалоба
Вет, у меня то же самое было пару раз! Если на холодную начинаешь вваливать — троит и чек вылезает. Остановился выключил зажигание, включил заново, поехал — все ок! Я обычно всегда очень тщательно мотор прогреваю и постепенно нагрузку повышаю, но в эти 2 раза меня кто-то раззадорил не на шутку слишком рано!! :))
Мораль — нефиг газульку давить в пол, коли двигло еще холодный!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitamin
287
- Жалоба
Вет, у меня то же самое было пару раз! Если на холодную начинаешь вваливать — троит и чек вылезает. Остановился выключил зажигание, включил заново, поехал — все ок! Я обычно всегда очень тщательно мотор прогреваю и постепенно нагрузку повышаю, но в эти 2 раза меня кто-то раззадорил не на шутку слишком рано!! :))
Мораль — нефиг газульку давить в пол, коли двигло еще холодный!!!
ну меня тоже раззадоривали…. Сегодня проделал то же самое и ошибок не было…. Вчера модуль зажигания поменял. Кстати максималка сразу поднялась до 250 км в час.. а раньше 240 полчаса надо было разгонять….
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
djon21
321
- Жалоба
Мужики сегодня утром втопил и на тебе тут как тут ошибки: 030001 030401 чек и троит
кто скажет что делать?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew
7 282
- Жалоба
если я правильно понял, это вот эти ошибки:
P0301 Zylinder 1 Fehlzündung erkannt B-021
P0302 Zylinder 2 Fehlzündung erkannt B-021
P0303 Zylinder 3 Fehlzündung erkannt B-021
P0304 Zylinder 4 Fehlzündung erkannt B-021
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar
817
- Жалоба
Пропуски зажигания: первая ошибка это массовые пропуски по всем цилиндрам, вторая — пропуски зажигания по 4-му цилиндру.
Поменяй местами свечи и посмотри ошибки, если останеться 304-ая значит модуль или форсунка, если будет какая то другая (301, 302, 303) значит — свеча лажает.
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
djon21
321
- Жалоба
спасибо респект вам leon_mar вааащеее крутяк!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew
7 282
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти