Onboard supply control unit ошибка

Внезапные отключения электроэнергии — не такое уж частое явление, но случаются они, обычно, в тот момент, когда долго вводимые перед этим данные не успели сохранить. Исключить такие ситуации призвано использование UPS (Uninterruptible Power Supply, он же ИБП – Источник Бесперебойного Питания), оберегающего компьютер от потери данных при исчезновении внешнего электроснабжения. Эти в целом надежные приборы иногда выходят из строя, а отремонтировать во многих случаях их можно самостоятельно.

Таблица неисправностей и возможных причин поломки

Самые простые ситуации можно разрешить, не обладая специальными знаниями и навыками и не разбирая ИБП. Эти случаи сведены в таблицу.

Видимое проявление проблемы	Возможная причина	Способ устранения
UPS не включается или работает только от аккумулятора	Неисправен сетевой шнур	Заменить сетевой шнур
Перегорел плавкий предохранитель или сработало устройство защиты.	Заменить предохранитель или взвести защитное устройство.
Отсутствует или неисправна батарея	Установить исправную АКБ
При исправной батарее горит сигнал низкого уровня заряда	Сбилась калибровка зарядного контроллера	Восстановить калибровку с помощью ПО от производителя
Нет питания нагрузки при исчезновении напряжения сети (аккумулятор исправен)	Сбой программного обеспечения	Сбросить контроллер кнопкой «Сброс» (если есть) или перепрошить программу
Не заряжается АКБ	Сбой программного обеспечения	Сбросить контроллер кнопкой «Сброс» или перепрошить программу
ИБП отключается, горит значок перегрузки	Излишняя нагрузка	Уменьшить мощность нагрузки или количество потребителей

Не все УПС управляются программно. Недорогие модели собраны на дискретных элементах и микросхемах небольшой степени интеграции. Советы по перезагрузке, перепрошивке или настройке ПО к ним не относятся. Также надо учитывать, что одни и те же неисправности могут быть как при сбое работы ПО, так и при проблемах с «железом», поэтому сброс или перепрошивка – сродни первой медицинской помощи. Может помочь, а может не помочь. В этом случае понадобится глубокая диагностика и ремонт аппаратной части.

Основные виды схем применяемых в ИБП

Если предварительное тестирование проведено, то можно попытаться провести более глубокую диагностику. Даже обладая специальными знаниями, полезным будет изучить общие принципы работы ИБП и принципиальные схемы конкретных приборов.

Для резервирования питания офисной техники применяются несколько типов бесперебойников, различающихся своей схемотехникой. Первый тип – Offline.

Как и у всех УПС, в схеме имеется сетевой фильтр, зарядное устройство и батарея, которая питает преобразователь (инвертор) постоянного напряжения в переменное. В нормальном режиме выход преобразователя к нагрузке не подключен. При исчезновении питающей сети происходит переключение потребителей на питание от инвертора. Основной минус такого подхода – на переключение требуется время. Оно минимально для человеческого восприятия, но для техники может быть слишком большим. Некоторые устройства могут за это время отключиться или потерять данные. Зато эти бесперебойники простые, дешевые, надежные и ремонтопригодные.

ИБП, построенные по схеме Line interactive, работают по сходному принципу, но у них на входе установлен стабилизатор сетевого напряжения. Он построен по принципу переключения отводов первичной обмотки трансформатора. Поэтому при изменениях параметров сети потребители питаются стабильным напряжением, и переключение в автономный режим происходит только тогда, когда входной стабилизатор не может справиться. То есть, гораздо реже.

Самым дорогим, но и оптимальным способом построения резервного источника считается On-line. В этом случае батарея постоянно подзаряжается сетевым напряжением (буферный режим), а потребители постоянно питаются от инвертора стабилизированным напряжением. При исчезновении питания от сети не происходит переключения, бестоковая пауза отсутствует. Такие приборы эффективны, но дороговаты.

Алгоритм ремонта источника бесперебойного питания

Если есть подозрения на выход из строя (потерю емкости) аккумулятора, проверить его можно без разборки прибора. Для этого надо подержать UPS включенным в сеть 220 вольт до заведомо полной зарядки АКБ. Потом к разъему для нагрузки надо подключить лампы накаливания соответствующей мощности (для источника с выходной мощностью 600 ватт потребуется 10 стоваттных ламп) и дождаться появления сигнализации разряда батареи (Low battery level).

Если время полного разряда существенно меньше заявленного в технической документации, значит, пришло время задуматься о скорой замене батареи. Если емкость снизилась до уровня, при котором время резервирования стало неприемлемым, менять аккумулятор придется срочно.

Если предварительные методы диагностики и ремонта результата не дали, можно разобрать UPS и попытаться протестировать более глубоко. Прежде надо здраво оценить свою квалификацию – если она недостаточна, возможно, поход в сервисный центр обойдется дешевле и быстрее.

Если решение починить прибор самостоятельно принято, надо изучить конструкцию корпуса бесперебойника. Некоторые приборы помещены в пластиковый кейс, скрепленный винтами.

Чтобы снять крышку, надо перевернуть УПС и снизу отвернуть четыре винта (самореза). В некоторых устройствах крышка крепится на защелках, которые надо аккуратно оттянуть.

Компоновка обычна для большинства недорогих UPS:

• в верхнем отсеке находится плата с электроникой, на стенку выведены разъемы для слаботочных цепей;
• в нижнем – аккумулятор, силовой трансформатор, на стенку выведены силовые разъемы.

Если тест аккумулятора не проведен до разборки, его можно произвести сейчас, но понадобится набор лампочек на 12 вольт. Надо полностью зарядить АКБ и подключить к нему нагрузку из ламп. Контролируя напряжение на выходе, надо зафиксировать время разряда до 10,5 вольт. Емкость при этом вычисляется по формуле:

С=(P/12)*t, где:

• С – фактическая емкость в ампер-часах;
• P — мощность лампы, Вт;
• 12 – напряжение АКБ, вольт;
• t – время разряда, часов.

Еще лучше замерить ток разряда и подставить его в формулу вместо множителя P/12 в амперах. Решение о замене батареи принимается по тем же критериям, что и при тестировании без разборки.

Надо помнить, что некоторые ИБП вообще не включаются при отсутствии или серьезной неисправности аккумулятора. Поэтому поиск проблемы рекомендуется начать с тестирования АКБ.

Компоновка аппарата APC Back Up 500 выполнена по-другому. Для аккумулятора предусмотрен отдельный отсек, добраться до него можно без разборки, просто отжав защелку крышки.

Входная силовая часть (фильтр и силовой трансформатор) расположены в другом отсеке.

Чтобы до него добраться, надо вывинтить два самореза. Откроется ниша с элементами силовой цепи.

Чтобы добраться до платы с электроникой, надо отжать защелки передней панели.

В приборах других производителей порядок разборки и расположение основных элементов может отличаться. На основании приведенных примеров разобраться не составит труда.

Диагностику прибора начинают с визуального осмотра. Так можно обнаружить:

• отпаявшиеся провода;
• вздувшиеся оксидные конденсаторы;
• отгоревшие дорожки;
• трещины;
• обгоревшие компоненты.

Если элемент обгорел, это не говорит однозначно о нем, как о виновнике неисправности. Проблема может быть в другом компоненте. Но уже так можно локализовать неисправность на участке схемы.

Если невооруженным глазом обнаружить проблему не удалось, надо анализировать схему. Пошаговую инструкцию в этом случае дать невозможно – схемы разнообразны, а потенциальные неисправности еще разнообразнее. Но общий принцип поиска проблемы разобрать вполне реально. Это будет сделано на примере UPS N-Power SVP-625 – в ней применены стандартизированные решения без особенностей. Схема ИБП построена под управлением микроконтроллера MDT10P73.

Рассматривая структурную схему, легко понять, что этот прибор относится к классу Line active. Сетевое напряжение, пройдя через фильтр, поступает на силовую высоковольтную обмотку, которая служит для входа и для выхода – в зависимости от режима. Схема AVR (автоматическая регулировка напряжения) в зависимости от уровня на входе, может подключить дополнительно к основной обмотке (синий и черный провода) регулировочную – провода белый и синий. В зависимости от входного уровня, дополнительная секция подключается к основной то в фазе, то в противофазе, добавляя или уменьшая напряжение на выходе. Коммутация осуществляется с помощью реле RY2 и RY3 (обозначения по принципиальной схеме). Реле RY1 замыкает вход и выход в нормальном режиме работы, при его размыкании потребители запитываются от аккумулятора через инвертор.

Зарядное устройство, построенное по принципу линейного стабилизатора, питается от дополнительной обмотки, от нее же питается схема формирования dead time (клампирование) – она нужна, чтобы исключить сквозной ток через транзисторы инвертора.

Инвертор построен по пушпульной схеме. Ключами служат полевые транзисторы.

Диагностику надо начать с проверки предохранителей FUSE1 и FUSE2. Чаще всего они перегорают из-за выхода из строя транзисторов инвертора Q4..Q7. Обнаружив неисправность плавких вставок надо сразу протестировать и полевые транзисторы.

Дальнейшую диагностику лучше проводить исходя из внешних признаков неисправности. Если при включении ИБП не подает признаков работы (не слышен легкий гул трансформатора, не горят индикаторы) и предохранители исправны, проверяется:

• наличие переменного напряжения на входе (контакты 3 и 4 клеммника CN1);
• при его отсутствии проверяется сетевой шнур и его соединения;
• если напряжение присутствует, проверяется наличие выходного напряжения на клеvмнике CN2 (контакты 1,2);
• если его нет, проверяется исправность контактных групп реле RY1, RY2, RY3 и элементов входного фильтра CX1, MOV1, CY1, Cy2 и выходного фильтра CX2 и R100.

Если не заряжается заведомо исправная батарея и отсутствует индикация VBAT, проверяется:

• наличие переменного напряжения на клеммнике CN1 контакты 3 и 4;
• при его наличии – исправность диодного моста D5..D8;
• если там все в порядке – наличие постоянного напряжения на входе и выходе микросхемы LM317 (U5);
• при отсутствии напряжения на входе проверяется транзистор Q8 схемы CLAMP;
• при отсутствии напряжения на выходе с большой вероятностью неисправна LM317.

Если не происходит стабилизации напряжение при изменениях в сети, надо проверить исправность реле RY2, RY3 и транзисторных ключей Q11, Q12. Если все в порядке, надо проверить исправность датчика входного напряжения (сигнал HOT, операционный усилитель U2 формирует постоянное напряжение, пропорциональное сетевому). Если все в порядке, есть основания думать, что неисправен микроконтроллер.

Если при исчезновении питающей сети напряжение к потребителям не поступает, АКБ и датчик напряжения (тракт HOT-VIN) в порядке, проверяется исправность реле RY1, транзистора Q10 и наличие на затворе ключа сигнала на переключение. Если все в порядке, надо проверять, в порядке ли контроллер. Если переключение происходит, а переключения нет, проверяется:

1. Наличие импульсов на затворах пар Q4Q5 и Q6Q7 (линии PSHPL2 и PSPHL1).
2. Если их нет, проверяется исправность ключей микросхемы U3.
3. Если все в порядке – снова проверяется контроллер.

Также могут быть и другие неисправности — проблемы с датчиком тока, с формированием управляющих сигналов, с питающими напряжениями и многое другое. Все перечислить и предугадать невозможно. Процесс поиска неисправности весьма творческий, и для успеха надо хорошо разобраться в работе схемы.

Найденные компоненты, вышедшие из строя, заменяют. Если это мощные транзисторы, эксплуатирующиеся на радиаторах, их сначала надо установить на теплоотвод на теплопроводящую пасту или упругую подложку, привинтить – а потом припаивать.

Самая сложная проблема – намоточные детали (дроссели, трансформаторы). Перемотка «на коленке» в большинстве случаев не дает надлежащего качества, и срок службы будет недолгим. Здесь поможет наличие прибора-«донора», из которого можно взять недостающие детали. Если неисправен микроконтроллер, новый чип придется запрограммировать. Для этого понадобится собственно программа прошивки, а также программатор с соответствующим ПО.

Для наглядности рекомендуем к просмотру тематические видео.

Если неисправен ИБП другого типа, ремонт начинается с поиска принципиальной схемы и ее изучения до полного понимания принципа действия. А данное руководство в этом поможет.

Коды ошибок и сообщения бесперебойников

That’s another one of the issues she has, she can’t get to it, and it’s remote

Yeah I found that, it’s the only Google search that matches, I think it’s a tad tabloid or it would be mentioned in more places, APC are closed now (we’re in the UK) so that was a job for tomorrow, hence my post tonight to get a list of the error codes.

There must be available somewhere a list of the error codes.  It really is just them I am looking for.

I’m sure that’s the plan for tomorrow, just really looking to help her by getting the error codes so she can write some documentation!

Hi Brian,

Unfortunately, the error codes are not something we make public or provide a list of. The forum discussion at the link I will provide below provides some detail on why we do not provide them:

https://forums.apc.com/spaces/5/smart-ups-symmetra-lx-rm/forums/general/10712/apc5000rt-led-error-co… Opens a new window

I can tell you that typically with this particular error we would ask you to try brain deading the unit and restarting it. If the error appears again, the unit would need to be replaced. I have linked an FAQ below that discusses how to brain dead a Smart-UPS RT unit:

http://www.apc.com/us/en/faqs/index?page=content&id=FA156611&actp=search&viewlocale=en_U… Opens a new window

I hope this information helps. If you require further assistance, please reach out to your local APC technical support help desk for assistance with this matter.

Patricia 

Thanks Patricia (APC)!

Hi Joel,

I do understand your frustration and apologize for any trouble you are having with the unit or with reaching support. You mentioned the unit you are seeing an error on is an XS1000. That would be a Back-UPS unit rather than the Smart-UPS RT model discussed in this post. We do provide an error code list for Back-UPS models, however, I am not seeing F10 as an error that we normally would see on our Back-UPS models. Is it by any chance another error code on the display? I will link an FAQ and the Back-UPS XS 1000G manual below for you:

https://www.apc.com/us/en/faqs/FA279105/ Opens a new window 

Opens a new window

https://www.apc.com/salestools/EALN-7W6QAS/EALN-7W6QAS_R3_EN.pdf Opens a new window 

As far as not providing a list of error codes for the Smart-UPS RT units, that decision only pertains to the Smart-UPS RT models. On those models the error code only points to an error in a UPS sub system. The Smart-UPS RT display will provide a more detailed error message that would point the user to what action to take such as contacting tech support for replacement. Also, the debug file from an installed network management card would provide more information on the error. The fault codes
themselves do not point to a specific UPS issue, so they generally would not be of any use to an end user. I do understand that it is frustrating to not be able to simply look up an error code.   

Please do not hesitate to contact us directly to assist you with this matter. We do have chat support and email support available in North America. You may reach APC email support directly at esupport@apc.com or via chat by going to our website and selecting Support-Contact Us. 

I hope this information helps. 

Patricia 

The following table contains Modbus alarm codes specific to Smart-UPS.

Register

Value(s)

Register Value

Description

Register

Value(s)

Register Value

Description

0x0102 Lost Communication. 0x0165 An inverter fault exists.

0x0103

The load exceeds 100% of

rated capacity. 0x0167

An analog-to-digital (A/D)
converter fault exists.

0x0107

The battery power is too low to
support the load; if power fails
the UPS will be shut down

immediately. 0x0169 A logic power supply fault exists.

0x0109

On battery power in response

to an input power problem. 0x016B A backfeed relay fault exists.

0x010B

Compensating for a low input

0x010D

Compensating for a high input

voltage. 0x0207 A battery fault exists.

0x010F

The battery power is too low to
continue to support the load;
the UPS will shut down if input
power does not return to

normal soon. 0x0209

A load (kVA) alarm threshold
violation exists.

0x0114 The output power is turned off. 0x020F

An input voltage or frequency
problem prevents switching to
bypass mode.

0x0115

Turned off for a defined period
of time in response to a
software command or off while
waiting for input power to

return to normal. 0x0215

In bypass in response to an
internal hardware fault.
0x0119

At least one faulty battery

exists. 0x0217

In bypass in response to an
overload.

0x011B

In bypass in response to an

internal hardware fault. 0x0219 In bypass for maintenance.

0x011C

In bypass in response to the
UPS front-panel or a user-
initiated software command

typically for maintenance. 0x021D A system level fan fault exists.

0x011D

In bypass in response to the
bypass switch at the UPS

typically for maintenance. 0x0227

A runtime alarm threshold
violation exists.

0x011F

A bypass power supply fault

exists. 0x0229

An extended run frame fault
exists.

0x0120 A base module fan fault exists. 0x022B

The output voltage is outside its
defined limits.

0x0122

Lost communication with the

battery packs. 0x022D

A phase synchronization fault
exists.

0x0125

A graceful shutdown process
is being used to shut down the
load equipment before the

UPS turns off. 0x022F

The battery is not installed
properly.

0x0126

An automatic voltage regulator

(AVR) relay fault exists. 0x0231

The battery voltage exceeds the
nominal battery voltage rating.
0x0128

An abnormal output voltage

exists. 0x0235 A site wiring fault exists.

0x012A A battery charger fault exists. 0x0A01

An emergency power off (EPO)
switch is activated.

0x012C

The internal battery

temperature exceeds the 0x0A03

A static bypass switch module
fault exists.

Register

Value(s)

Register Value

Description

Register

Value(s)

Register Value

Description

critical threshold.
0x012F

The battery is not installed

properly. 0x0A05

A system start up configuration
fault exists.

0x0138

An inverter DC imbalance

exists. 0x0A07

A power supply unit (PSU) fault
exists.

0x013B

An electronics unit fan fault

exists. 0x0A09 A weak battery exists.

0x013E A main relay fault exists. 0x0A0B

A high battery temperature
exists.

0x0140 A bypass relay fault exists. 0x0A0D

An internal mechanical bypass
exists.

0x0148

Lost communication while the

UPS was on battery. 0x0A0F Lost parallel redundancy.

0x0150

A power factor correction input

relay fault exists. 0x0A11

A parallel bus communication
fault exists on cable 1.
0x0152

The internal UPS temperature

exceeds the critical threshold. 0x0A13

A parallel bus communication
fault exists on cable 2.

0x0154

The battery voltage exceeds
the nominal battery voltage

rating. 0x0A15

An auxiliary bus communication
fault exists.

0x0156 An EEPROM fault exists. 0x0A17

A parallel bus termination fault
exists on cable 1.

0x0159

A fault exists at the battery

temperature sensor. 0x0A19

A parallel bus termination fault
exists on cable 2.

0x015B

A battery bus soft start fault

exists. 0x0A1B

An auxiliary bus termination fault
exists.

0x015D The output has a short-circuit. 0x0A1D

A no master present fault exists
in the parallel system.

0x015F An output relay fault exists. 0x0A1F

An overload exists on a parallel
unit.

0x0161

A power factor correction fault

exists. 0x0A21

A parallel configuration fault
exists.

Register

Value(s)

Register Value Description

Register

Value(s)

Register Value Description

0x0802 A communication fault exists at unit 0x082C

The charger current probe is
disconnected at string .

0x080E A low voltage exists at string . 0x082E

The pilot temperature probe is
disconnected.

0x0810 A high voltage exists at string . 0x0830

The ambient temperature probe is
disconnected.

0x0812 A high ripple current exists at string . 0x0834 A stuck monitor relay exists at unit .

0x0814

The batteries are discharging at string

. 0x0836
An abnormal condition exists at
discrete input 1.

0x0816

A shorted battery cell exists at string

battery . 0x0838

An abnormal condition exists at
discrete input 2.

0x0818

An open fuse or bad connection

exists at string battery . 0x083A

The voltage has gone above the
maximum user defined limit at string
battery .

0x081A

The battery capacity is low at string

battery . 0x083C

The voltage has gone below the
minimum user defined limit at string
battery .

0x081E

A potential thermal runaway exists at

string battery . 0x083E

The voltage has gone above the
maximum chemistry limit at string
battery .

0x0820

A battery dryout/sulfation condition

exists at string battery . 0x0840

The voltage has gone below the
minimum chemistry limit at string
battery .

0x0822 A high pilot temperature exists. 0x0842

The system has suspended battery
monitoring.

0x0824 A high ambient temperature exists. 0x0844

An open cell or inter-connection
exists at string battery .

0x0826 A low ambient temperature exists.