Обозначение ошибок на панели приборов бмв е60

Индикация​	Как оповещает​	Расшифровка​
	Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.	Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.
	Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.	Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.
	Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.	Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.
	Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.	Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.
	Постоянно горит батарея красным цветом.	Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.
	Красная машина с открытыми передними или задними дверями.	В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.
	Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.	Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.
	Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.	В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.
	Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.	Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.
	Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.	Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.
	Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.	В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.
	Горит желтая надпись RSCA.	Отключена система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля.
	Горит желтая надпись PCS.	Неисправность предаварийной системы безопасности автомобиля (Pre Collision or Crash System — PCS).
	Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ.	В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер.
	Горит красным машина с закрытым замком сбоку.	Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое в ее работе.
	Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.	Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.
	Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.	Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.
	Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.	Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.
	Горит или мигают желтым буквы AT.	Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.
	значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.	Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.
	Горит или мигает красный круг с водой.	Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.
	Желтая молния в круге.	Неисправность электрического парковочного тормоза.
	Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock	Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или эта система вовсе отключена.
	Горит желтый круг с пунктирами по бокам.	Тормозные колодки изношены до предельного уровня.
	Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).	Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.
	Желтый восклицательный знак в круге.	Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.
	Горит желтым ботинок, нога в круге.	Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.
	Постоянно горит зеленая лампочка	Включены наружные световые устройства, фары.
	Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.	Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.
	Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.	Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.
	Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.	Включен и нормально работает дальний свет фар.
	Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.	Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.
	Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.	Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.
	Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.	Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps — DRL).
	Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.	Полностью отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или зафиксирован сбой в работе одной из фар.
	Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.	Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.
	Зеленый значок фар в разные стороны	Включены и нормально работают габаритные огни.
	Зеленый значок фары с волнистой линией.	Включены и нормально работают противотуманные фары.
	Желтый значок фары с волнистой линией.	Включены и нормально работают задние противотуманные фары.
	Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.	Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.
	Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.	При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.
	Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.	Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.
	Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.	Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.
	Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.	Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности
	Горит желтым надпись OIL CHANGE.	Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.
	Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.	Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.
	Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.	Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.
	Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.	Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
	Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.	Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.
	Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.	Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.
	Желтая молния с кавычками по бокам.	Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).
	Горит постоянно желтая надпись EML.	Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.
	Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.	Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.
	Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.	Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.
	Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.	Это индикаторы системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) которые взаимосвязаны, такая индикация сообщает о неполадках в какой-то из них.
	Горит постоянно желтая надпись KDSS.	Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).
	Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.	Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.
	Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.	Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.
	Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.	Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.
	Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.	Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).
	Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.	Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.
	Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.	Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.
	Горит желтым CMBS	Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.
	Горит красным значок надпись PS.	На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.
	Горит желтым надпись 4WAS.	При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.
	Горит желтым надпись RAS.	Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.
	Горит зеленая надпись 2nd STRT.	Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.
	Загорается и гаснет желтая надпись CVT.	На моделях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT), его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата, обычно загорается на несколько секунд после включения зажигания.
	Мигает надпись красного цвета VGRS.	Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 км\ч.
	Горит постоянно желтым батарейка с ключем.	Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.
	Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.	Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.
	Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.	Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.
	Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.	Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.
	Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.	Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.
	Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.	Неисправен или отключен круиз-контроль.
	Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.	Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.
	Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.	На моделях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой, HEIGHT HIGH — это максимально высокое положение.
	Горит желтая надпись CK SUSP.	Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.
	Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW	Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).
	Желтый символ коробки передач с надписью AUTO	Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.
	Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.	Требуется замена воздушного фильтра.
	Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.	Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.
	Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.	Система помощи при парковке если зеленый — система активирована и используется если желтый то есть сбой в работе или загрязнены датчики системы.
	Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.	Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево или неисправность системы. Зеленый — система активирована.
	Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.	Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.
	Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.	Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.
	Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.	Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.
	Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.	Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.
	Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.	На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.
	Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками	На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.
	Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.	На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.
	Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.	На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.
	Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.	На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.
	Красный значок с надписью EDC.	На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.
	Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.	На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.
	Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.	На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.
	Горит красным электромотор с молнией.	На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.
	Желтая машина с восклицательным знаком по середине.	На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.
	Горит желтая или красная надпись FAULT.	На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.
	Желтая черепаха в круге.	На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.
	Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.	На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.
	Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.	На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.
	Горит красным или желтым машина с сиреной.	На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

• 7 сентября, 2022

Современные автомобили BMW оснащены множеством датчиков, которые следят за тем, как ведет себя каждая система в автомобиле. Ваш BMW общается с вами с помощью визуальных индикаторов с текстовыми уведомлениями и символов на приборной панели.

Индикаторы на приборной панели показывают, какие системы используются и загораются, когда одна из этих систем не работает должным образом. Огни на приборной панели BMW соответствуют цветовой системе светофора и, как правило, цвет светящегося символа указывает на серьезность проблемы:

Красный — сообщает о предупреждении, требующем немедленного внимания.
Оранжевый и желтый — обозначает предупреждение, которое не является критическим, но требует внимания как можно скорее.
Синий и зеленый — обозначают функции или технологии BMW, которые в настоящее время активны.

Мигающие сигналы и уведомления красного, оранжевого, желтого или белого цвета информируют водителя о проблеме с автомобилем.

Ниже мы подробно рассмотрим оповещения и индикаторы приборной панели BMW. Отметим, что в зависимости от исполнения вашего БМВ индикационные сигналы могут отличаться или отсутствовать. Поэтому ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или свяжитесь с нашим мастером по телефону +7 495 967-98-97 для консультации.

Световые индикаторы и символы на приборной панели

Нижеследующие индикаторы относятся к системе освещения вашего автомобиля. Многие из них вы видели раньше, и большинство из них будут зелеными или синими.

Предупреждающие индикаторы — отнеситесь серьезно!

Если вы видите какой-либо из следующих символов на приборной панели, не рискуйте. Рекомендуем остановить автомобиль и найти ближайший профильный автосервис.

Индикаторы предупреждения тормозной системы

Индикаторы сигнализируют, что включен ручной тормоз (стояночный “Р”). В других случаях – низкий уровень тормозной жидкости, износились тормозные колодки или другие неисправности тормозной системы.

Индикаторы состояния моторного масла в двигателе

Индикаторы сигнализируют о уровне моторного масла (красная масленка – низкое давление масла, масленка с волной – низкий уровень масла). Желтые – датчик моторного масла и индикаторы уровня.

Также встречаются индикаторы предупреждения о температуре, низком давлении масла

Индикаторы температуры охлаждающей жидкости двигателя

Красный – повышенная температура системы охлаждения двигателя. Синий – низкая температура системы охлаждения ДВС. Мигает – неисправность системы охлаждения.

Индикаторы электрики и системы зарядки (АКБ)

Индикаторы сигнализируют о падении напряжения в бортовой сети или отсутствии заряда аккумуляторной батареи (АКБ) или других неисправностях в автоэлектрике.

В таблице отображены индикации и их описание – номер индикатора соответствует описанию

Индикаторы системы освещения BMW

1. Включена передняя противотуманная фара.
2. Горит задний противотуманный фонарь.
3. Указывает, что сигнал поворота включен, мигает при включении соответствующего поворота.
4. Включены фары дальнего света.
5. Указывает на то, что включено внешнее освещение, фары или стоп-сигналы.
6. Указывает на неисправность любого из стояночных, тормозных, задних противотуманных фар, сигнальных ламп, ламп освещения или ламп номерного знака.
7. Внешний стоп-сигнал указывает на неисправность лампы.
8. Неисправность системы управления фарами.
9. Предупреждение системы адаптивного освещения.
10. Горят фары ближнего света.
11. Сигнальная лампа заряда аккумуляторной батареи – разряженная аккумуляторная батарея, неисправность аккумуляторной батареи, неисправность зарядного устройства (генератора), нет заряда аккумулятора.
12. Неисправность внешнего освещения.
13. Сигнальная лампа O/D OFF трансмиссии. Система привода выключена. Система повышающей передачи автомобиля отключается вручную. Система овердрайва управляется переключателем.
14. Неисправность блока контроля управления креном кузова, также может быть проблема контроля тяги или связи между модулями, неисправности других блоков управления.

Индикаторы привода, двигателя BMW

15. Нажмите на педаль сцепления.
16. Дизельный сажевый фильтр (DPF): сажевый фильтр забит, требуется обслуживание, замена.
17. Каталитический нейтрализатор: сигнальная лампа неисправности каталитической системы или системы зажигания.
18. Указывает на наличие воды в топливном фильтре, топливной системе.
19. Требуется замена воздушного фильтра двигателя.
20. Сигнальная лампа температуры двигателя: охлаждающая жидкость двигателя перегрета. Двигатель перегрет. При мигании остановитесь и подождите, пока двигатель остынет.
21. Требуется замена топливного фильтра двигателя автомобиля.
22. Низкий уровень топлива.
23. Давление масла в двигателе упало. Немедленно остановите автомобиль, проверьте уровень масла и долейте масло, пока оно не достигнет нужного уровня.
24. Check Engine: появляется при первом запуске автомобиля. Если мигает, ведите осторожно, необходима диагностика автомобиля.
25. Снижение мощности двигателя. Если перезапуск мотора не решает проблему – необходима диагностика автомобиля.
26. Предупреждение о необходимости замены моторного масла.
27. Неисправность манометра, утечка воздуха. Может сопровождаться индикатором Check Engine.
28. Индикатор дизельного сажевого фильтра DPF: необходимо сделать обслуживание..
29. Низкий уровень жидкости в системе выпуска (для автомобилей с дизельным двигателем).

Индикации трансмиссии и подвески BMW

30. Тормозные колодки изношены, необходима замена.
31. Предупреждение: нажмите на педаль тормоза.
32. Предупреждение пневматической подвески.
33. Ошибки подвески.
34. Неисправность трансмиссии: при неисправности АКПП этот сигнализатор загорается желтым или красным цветом на панели приборов. Рекомендуется управлять автомобилем на малой скорости и сделать диагностику.
35. Коробка передач работает при недопустимой температуре. Проверьте уровень масла в коробке передач и уровень охлаждающей жидкости двигателя. Необходима диагностика.

Индикации погодных условий

36. Указывает на погоду снаружи.
37. Датчик света и дождя, который рассчитывает отражение света во время дождя и информирует об этом блок управления.
38. Активна функция размораживания лобового стекла.
39. Работает обогреватель заднего стекла.
40. Индикация при срабатывании датчика дождя.
41. Автоматически работает стеклоочиститель.
42. Индикатор ламп накаливания (для дизельных автомобилей) указывает на то, что двигатель нельзя запускать, пока этот индикатор не погаснет.
43. Индикатор зимнего режима (при заснеженных и скользких дорогах).

Индикаторы для безопасного вождения

44. Предупреждающий знак опасной дистанции.
45. Предупреждение о превышении скоростного режима.
46. ​​Предупреждение системы круиз-контроля.
47. Предупреждающий сигнал о смене полосы движения.
48. Предупреждение о незакрытой одной из дверей.
49. Предупреждение о том, что одна из дверей (включая капот и багажник) не закрыта. Откройте и закройте все двери, включая капот и багажник.
50. Ремень безопасности не пристегнут.
51. Давление в шинах вашего автомобиля низкое или проблема в системе.
52. Ключ не обнаружен в машине. При этом индикатор также может означать, что чип неидентифицируемый или неисправность иммобилайзера.
53.  Стояночный тормоз активен.
54. Индикатор системы помощи при парковке автомобиля.
55. Предупреждение о блокировке руля (рулевого управления).
56. Система подушек безопасности и ремней безопасности неисправна.
57. Индикатор ECO-режима.
58. Предупреждение о включенном ручном тормозе или неисправности тормозной системы (возможно низкий уровень тормозной жидкости или изношены тормозные колодки).
59. Система подушек безопасности отключена.
60. Предупреждение АБС (Antilock Braking System) – неисправность в антиблокировочной системе тормозов. Если зажигание не включается, когда ключ зажигания находится в положении ON, система ABS неисправна, если индикатор не включается после запуска и во время движения, ведите машину осторожно и избегайте резкого торможения. Необходима диагностика.
61. Включен круиз-контроль.
62. Капот открыт.
63. Багажник открыт.
64. Неисправность в системе запуска автомобиля.
65. Мало жидкости омывателя.
66. Символ мигает если ключ зажигания заблокирован, для перезапуска требуется ключ с соответствующим транспондером. Если он виден при включенном автомобиле, это указывает на неисправность.
67. Контроль тяги или ESP: загорается при работе системы, когда автомобиль находится в режиме контроля тяги/противобуксовочной системы или электронной системы стабилизации.
68. Неисправность системы контроля тяги или ESP: указывает на проблему с системой контроля тяги автомобиля/противобуксовочной или электронной системой стабилизации.

Другие индикации, индикаторы на авто с гибридным и электроприводом

Вы долго находитесь за рулем, необходим отдых.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Режим движения на электротяге

Всегда обращайте внимание на предупреждающие сообщения! Критические уведомления могут быть связаны с неисправностью датчиков, электроники или двигателя. Поэтому при обнаружении ошибок и появлении уведомлений рекомендуем записаться на диагностику BMW.

Уважаемые автовладельцы, по всем вопросам диагностики, обслуживания и ремонта, а также для записи на сервис звоните +7 495 967-98-97 или оставьте заявку на сайте.

Ждем вас по адресу: ул. Дмитровское шоссе 163 (территория автобазы Ильинская).

Время работы: с 10 до 20.00 (ПН-СБ); с 10 до 18.00 (ВС).

Определение «проверьте мотор» – check engine – объединяет несколько десятков проблем, которые система самодиагностики считает опасными для дальнейшей эксплуатации автомобиля. Появление ошибки вызывают отказ (отсутствие сигнала) или некорректные показатели с одного или нескольких датчиков, в обилии имеющихся на всех моделях БМВ.

Несмотря на серьезное значение, значок не всегда указывает на критическую неисправность – он может появиться из-за однократного сбоя датчика или «просадки» напряжения АКБ, но игнорировать этот маячок – не рекомендуется.

При некоторых серьезных неисправностях топливной системы, Ваноса, Вальветроника и общих явлениях износа ГРМ – check не загорается – понять, что не все в порядке можно только по поведению машины, а узнать, что конкретно – только в ходе аппаратного тестирования, по логам.

Автомобили BMW сильно зависят от аккумулятора не только для запуска двигателя, но и для многих других функций.

Аккумулятор играет решающую роль в автомобилях BMW. Интеллектуальный датчик батареи (IBS) используется для контроля различных параметров батареи, таких как напряжение, ток и температура.

Датчик IBS установлен в верхней части отрицательной клеммы аккумулятора и имеет кабель заземления и два разъема. Один из соединительных кабелей IBS получает питание от положительной клеммы. Второй кабель подключен к DME и измеряет нагрузку на аккумулятор. Это известно как битовый последовательный интерфейс данных или BSD.

Назначение BMW IBS

Датчик BMW IBS измеряет несколько параметров батареи, таких как:

• Напряжение на клеммах
• Зарядный ток
• Ток разряда
• Температура батареи
• SoC (состояние заряда)
• SoH (состояние здоровья

Возможные причины

Повышенная разрядка батареи может быть вызвана несколькими проблемами, наиболее распространенными из которых являются старая батарея, неисправный датчик IBS или плохое заземление.

• Батарея старше 5 лет. Не держит заряд
• Высокая электрическая потребность модуля
• Свободный контакт с аккумулятором или заземление
• Датчик IBS неисправен
• Электронные устройства подключены к 12-вольтовой розетке
• Дефектная коробка
• Дефектный DME/DDE
• Неисправный модуль EDC в магистрали потребляет чрезмерный ток
• Неисправный модуль CA (Comfort Access)
• Сканер подключен к порту OBD2

Возраст батареи

Аккумуляторы BMW обычно служат от 4 до 6 лет. Если ваша батарея не держит заряд, вы можете получить предупреждение об увеличении заряда батареи при запуске или во время вождения. Если батарея выходит из строя, вы также обычно получаете несколько других предупреждений.

Простая проверка, которую вы можете выполнить, это посмотреть на ближний свет или ходовые огни (двигатель должен быть выключен, зажигание включено) и определить, выглядят ли они тусклыми. Если они слабо тусклые или автомобиль пытается запуститься, виновником может быть батарея. Нередко батарея BMW выходит из строя даже через два года из-за плохой батареи.

Обратите внимание, что другие возможности включают разрядку аккумулятора в течение ночи или неправильную зарядку аккумулятора. Если ваш BMW продолжает умирать при парковке, убедитесь, что смарт-ключ не слишком близко к машине.

Например, если автомобиль припаркован в гараже, а ключ находится слишком близко, значит, система не спит. На ранних этапах машина заводится нормально, но со временем ваш BMW может изо всех сил начать. Если вашему аккумулятору более 7 лет, его стоит заменить.

Следуйте этому руководству, чтобы узнать, как заменить аккумулятор BMW и как выполнить кодирование аккумулятора.

Датчик IBS

Неисправный датчик IBS может быть виновником.Датчик IBS установлен на отрицательной клемме аккумулятора. Узнайте больше о датчике BMW IBS здесь.

Плохое соединение

Плохое подключение кабеля аккумулятора может также привести к появлению предупреждающего сообщения об увеличении заряда аккумулятора. Проверьте клеммы аккумулятора, чтобы убедиться, что они не ослаблены. Особенно, если вы получаете это сообщение об ошибке после замены батареи.

Если клеммы аккумулятора не ослаблены, снимите клеммы аккумулятора и очистите их с помощью щеточной клеммы аккумулятора. Они могут вызвать появление сообщения об ошибке увеличения разряда батареи. Обязательно проверьте и очистите кабель датчика IBS, а также подключенный к отрицательному кабелю аккумулятора.

Другие возможные проблемы включают в себя неисправный генератор, который не может правильно зарядить аккумулятор. Магазины автозапчастей, такие как Advance Auto Parts, могут проводить бесплатные тесты системы зарядки.

Короткие поездки

Если вы используете свой BMW для коротких поездок, вы не даете время автономной зарядки для правильной зарядки. Это может привести к снижению зарядки аккумулятора. В этом случае вы можете подключить ручное зарядное устройство на ночь к аккумулятору или ездить на машине в дальние поездки (не менее 30 минут езды) один раз в неделю.

Вам не нужно ехать по шоссе, чтобы зарядить аккумулятор, вождение в городе тоже работает. Минимум потребителей электроники, таких как стерео или подогрев сидений. Держите дневные ходовые огни выключенными. Это позволит быстрее заряжать аккумулятор.

на выходе сигареты

Электронное устройство или зарядное устройство большой мощности, подключенное к гнезду для сигарет, может потреблять достаточно энергии, чтобы вызвать это сообщение об ошибке. Убедитесь, что вы отключили зарядные устройства или устройства GPS от 12-вольтовой розетки. Не забудьте проверить заднюю розетку, если она есть.

Холодная погода

При низких температурах производительность батареи падает. Кроме того, вы с большей вероятностью включите несколько потребителей, таких как подогрев сидений, разморозка, стеклоочистители и т. Д. Если у вас в BMW старая автомобильная аккумуляторная батарея, есть большая вероятность того, что вы получите повышенную ошибку при разрядке аккумулятора.

Как устранить неисправность датчика IBS

Коды неисправностей, связанные с датчиком IBS, хранятся в модуле DME. DME выполнит проверку тока, напряжения, температуры.

Чтобы выяснить, неисправен ли датчик IBS на BMW, мы сканируем модуль DME на наличие кодов неисправностей. Для этой задачи вам понадобится специальный сканер BMW. Следуйте этому руководству о том, как сканировать коды BMW.

При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.

Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.

Поиск и устранение неисправностей Увеличение разряда батареи

Во-первых, убедитесь, что у вас нет устройств, подключенных к 12-вольтовым розеткам. Например, отключите все зарядные устройства телефона, кабель для зарядки GPS или любое другое устройство.

Это нормально для предупреждения о повышенном заряде батареи или высоком уровне заряда батареи в холодную погоду или утром, когда у вас могут быть включены несколько элементов, таких как обогрев, вентилятор, заднее стеклообогреватель, подогрев сидений, радио, освещение, возможно, даже это подогрев рулевого управления. рулевое колесо.

В этом случае проверьте срок службы аккумулятора и замените его, если он старше пяти лет. Если аккумулятор был недавно заменен или является относительно новым, убедитесь, что аккумулятор BMW закодирован правильно.

Полностью зарядите батарею, используя зарядное устройство или за рулем вашего BMW не менее 30 минут. Если сообщение об ошибке появляется снова, пришло время выполнить дальнейшее устранение неполадок.

Второй тест, который вы можете выполнить, это измерить напряжение аккумулятора. Для этого вам понадобится цифровой мультиметр. Не волнуйтесь, если вы не использовали его раньше. Они очень просты в использовании.

Подключите мультиметр к положительной клемме аккумулятора под капотом, когда двигатель не работает. Аккумулятор должен обеспечивать не менее 12 вольт. Включите зажигание, и напряжение аккумулятора должно оставаться выше 12 вольт. Заведите автомобиль и перепроверьте напряжение. Оно должно быть между 13 и 14,5 вольт. Если аккумулятор не поддерживает напряжение более 12 вольт, возможно, его необходимо заменить.

Foxwell NT510 для BMW

Если проверка батареи хорошая, следующим шагом будет считывание кодов с модуля DME и выполнение полного сканирования системы.

Это простая процедура, которую вы можете выполнить самостоятельно, но для этого требуется хороший сканер BMW OBD2.

Обратите внимание на другие модули, в которых могут храниться коды неисправностей. Возможно, что другой модуль неисправен и потребляет слишком много тока от батареи. Например, штатный усилитель может потреблять слишком много тока.

Модуль EDC также может потреблять чрезмерный ток. Чтобы проверить это, отсоедините модуль EDC, который, как известно, выходит из строя и выдает предупреждение о повышенном использовании батареи. Модуль EDC расположен в багажнике. Вы по-прежнему сможете управлять своим BMW, но не можете изменить режим жесткости, если отсоедините модуль EDC.

Если это не сработает, определите, подключили ли вы какой-либо аксессуар непосредственно к отрицательной клемме аккумулятора. Снимите соединение с клеммы и используйте одну из точек заземления/болтов на корпусе.

Еще одна вещь, которую нужно проверить, это убедиться, что ваш BMW идет спать, как только он припаркован. После того, как BMW припаркован и выключен, большинство систем остаются включенными еще на 20 минут. Тогда большинство систем перейдет в «спящий режим».Вы можете разрешить машине идти спать, а затем проверить наличие чрезмерного тока на предохранителях. Для этого вам нужно оставить двери или капот открытыми, чтобы вы могли получить доступ к панели предохранителей и позволить машине заснуть.

Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов

Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.

Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:

• замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
• повернуть ключ зажигания в положение №2;
• подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
• выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.

Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.

Почему на BMW мог загореться чек: варианты

• Низкий заряд аккумулятора.
• Неисправен расходомер.
• Отказал, замерз, или врет один или несколько кислородных датчиков (лямбда).
• Забит катализатор (или замерз).
• Неплотно закрыта крышка топливного бака.
• Низкая компрессия или подсос воздуха.
• Низкое давление масла, или отказал датчик давления.
• Высокая температура масла, либо неисправен датчик температуры.
• Несоответствие качества залитого бензина нормативу.
• Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах (бензин).
• Не отвечают датчики положения коленвала или распредвалов.
• Забит фильтр топливного насоса.
• Низкое давление в топливной рампе – неисправен клапан или датчик.
• Подклинивают вихревые заслонки, или неисправен датчик их положения.
• Некорректно работает одна или несколько форсунок, либо «умер» их блок управления.

Модели после 1999 года

Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.

Порядок выполнения сброса:

1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.

2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.

3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).

4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.

5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.

Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.

симптомы

• Увеличенное сообщение об ошибке разряда батареи
• BMW не может начать
• Мерцающий приборный кластер
• Электрические неисправности
• Автомобиль может отключиться во время вождения или на холостом ходу
• Предупреждение уходит, как только вы заводите машину
• Предупреждение о зарядке аккумулятора
• Значок службы автомобиля на приборной панели. Автомобиль на подъемнике.
• Увеличение разряда батареи при остановке

Сообщения об ошибках

Сообщение об ошибке может отличаться в зависимости от модели BMW. Вот некоторые ошибки, которые мы часто видим.

• Батарея разряжается во время остановки. Отключите ненужные потребители электроэнергии. Сбросьте дату и время, если требуется. В случае повторного появления, проверьте систему механиком.
• Увеличение разряда батареи в стационарном состоянии. Электрические потребители были временно отключены.
• Батарея разряжается во время остановки. Электрические устройства были временно отключены.
• Низкий заряд аккумулятора автомобиля. Заряжайте, двигаясь в течение более длительных периодов или используйте внешнее зарядное устройство Функции, требующие батареи, будут отключены.
• Увеличение разряда батареи в стационарном состоянии. Потребители электроэнергии были временно отключены.

Автомобили BMW последних поколений

Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.

Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:

• вставить ключ в замок зажигания;
• нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
• подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
• после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
• после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.

Сброс индикатора Oil Service

На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.

На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.

Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский , мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.

Что делать, если на БМВ загорелся чек

Даже если система зарегистрировала неисправность однократно, «ДжекиЧан» может посещать приборную панель еще долго – после события должно пройти около 40 успешных запусков без сбоев, чтобы незначительная причина была «забыта» системой. Попытки убрать «чек», не рассматривая причину – с помощью сброса минусовой клеммы, а также ее самопроизвольное исчезновение – не гарантируют, что ошибка не проявится снова и точно – не решают проблему, из-за которой сигнал возник.

Однозначно определить причину ошибки поможет подробная компьютерная диагностика. Ее точность и объем работ, необходимых для устранения выявленной проблемы – полностью зависят от компетенции диагноста, поэтому проводить проверку рекомендуется в профильном сервисе.

Если у вас нет времени, желания или возможности разбираться с неисправностью самостоятельно – обращайтесь к нам, в техцентр SportKB. Мы найдем причину и проведем ремонт БМВ. Недорого. Без лишних манипуляций, задержек и переплат.

Расшифровка значков на приборной панели автомобиля

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Расшифровка значков на приборной панели

АКПП встает в аварийный режим: причины и способы устранения — Юлия Афенова на vc. ru Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Сброс ошибок подушки и ремней безопасности. бортовой дельфин BMW 5 серии в стиле 2005 года на DRIVE2

BMW e60 m54 2004. Убираем ошибку air-bag и restraint system fault. Кодируем в NCS Expert.

BMW E 60 5SERIES ОТ ЧЕГО ЗАГОРАЕТСЯ ИНДИКАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS. КАК РЕШАЕТСЯ ДАННАЯ .

отсоединение чипа от него пролетело тонны пыли, а сам чип болтался и не фиксировался,

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

чистить все и фиксировать на феншую все моменты

Долгое время эта картина не наблюдается, душа радуется =)

Надеюсь, что в следующий раз не будет встревожено)

В общем, все ошибки удаляются, иногда загорается индикатор. рулевое колесо, но это проблема жгута силового усилителя, который подлежит замене, это единственное, что мне осталось изменить, и тогда все в машине будет идеально для них. и электрочасти). Тогда вы можете сделать внешний вид и немного интерьера Бумера.

Неисправности ABS, диагностика, способы устранения неисправностей

Особое внимание стоит уделить датчикам. Проверьте, нет ли на сенсорных датчиках каких-либо механических повреждений.

BMW e60 убираем ошибку airbag

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Вы можете войти в него следующим образом на машине мы нажимаем штифт под спидометром и удерживаем его. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит. Ремонт акпп БМВ E60 || Ремонт коробки автомат BMW E60, диагностика, замена масла, гидроблок, переборка форум По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Кодирование BMW E-серии

Типичные проблемы BMW E60 Неисправности ABS — довольно распространенное явление, но при появлении проблем совсем не обязательно ехать на СТО.

Датчики и масса автомобиля

Особое внимание стоит уделить датчикам. Проверьте, нет ли на сенсорных датчиках каких-либо механических повреждений.

Чтобы понять, дают ли датчики точную информацию, необходимо проверить ступичный подшипник на факт отсутствия люфта, а также работоспособность тормозов, целостность колодок, герметичность ГТЦ и так далее.

Все необходимые тесты должны проводиться на специальных стендах. Только так можно рассчитывать на максимально точные результаты осмотра и измерений.

Обязательно стоит убедиться, что масса автомобиля имеет нормальный контакт.

Также читайте — Признаки неисправности датчика массового расхода воздух, проверка ДМРВ на работоспособность, диагностика мультиметром, тестером, замена своими руками.

Проблемы коробки передач (КПП)

Читайте так же т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Проблемы кузова

Еще одно слабое место – нейтрализаторы отработавших газов. Они просто спекаются и разваливаются на части, примерно после 100 000 км. Свечи зажигания с платиновыми электродами могут прослужить где-то 30-40 000 км, причем в Европе они выдавали и 100 000, что является довольно неплохим результатом. Примерно столько же служат и подшипники охлаждаемых генераторов.

Наиболее грамотно сделанная часть автомобиля, как, собственно, и всегда у BMW. Особые проблемы отсутствуют, коробка передач нормально служит до 150 000 километров, хотя если водитель небрежный, то может отказать и после 50 000 км. Каждые 60 000 километров пробега рекомендуется менять масло в коробках.

Самостоятельная диагностика

И снова датчики Помощь при посадке в машину (руль поднимается/опускается)
Блок: SZM
EINSTIEGSHILFE_HOEHE
nicht_aktiv / aktiv

Содержание статьи

• 1 Расшифровка значков на приборной панели автомобиля
  • 1.1 Расшифровка значков на приборной панели
  • 1.2 Сброс ошибок подушки и ремней безопасности. бортовой дельфин BMW 5 серии в стиле 2005 года на DRIVE2
  • 1.3 Как Сбросить Ошибку Подушки Безопасности Бмв Е60 ~
  • 1.4 BMW e60 убираем ошибку airbag
  • 1.5 Кодирование BMW E-серии
  • 1.6 Датчики и масса автомобиля
  • 1.7 Проблемы коробки передач (КПП)
  • 1.8 Проблемы кузова
  • 1.9 Самостоятельная диагностика

Органы управления, приборы и контрольные лампы

Органы управления, приборы и контрольные лампы

* звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и все виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю.

переключатель указателей поворота (далее в этом Разделе)
парковочных огней (Раздел Освещение)
дальнего света (Раздел Освещение)
светового сигнала (Раздел Освещение)
управления путевым компьютером* (Раздел Путевой компьютер)

выключатель противотуманных приборов освещения (Раздел Освещение)

рычаг переключателя системы стеклоочистителей/стеклоомывателей (далее в этом Разделе)

кнопка системы единого замка (Раздел Запорные устройства и противоугонная сигнализация)

кнопка включения системы аварийной световой сигнализации (далее в этом Разделе)

клавиша включения обогрева заднего стекла (далее в этом Разделе)

рычаг переключателя электрорегулировки рулевого колеса* (Раздел Оборудование салона)

В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливается один из двух вариантов приборного щитка.

указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва

контрольные лампы указателей поворотов

указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”

контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— ABS
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
— АТ*

положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

индикатор предстоящего технического обслуживания

дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:
средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость — управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.

контрольная лампа регулятора дорожного просвета*

контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т*

счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса

дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)

кнопка сброса показаний измерителя пробега

контрольные и сигнальные лампы
— противотуманных фар*
— задних туманных фонарей*
— уровня масла в двигателе
— разряда аккумулятора
— давления масла в двигателе
— преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*

контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— ABS
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*

Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера bmw: описание и фото

Для чего это нужно?

Расшифровка ошибок приборной панели ФОЛЬКСВАГЕН: обозначения на приборной панели

Органы управления, приборы и контрольные лампы | BMW 5 E39 | Руководство BMW Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Расшифровка кодов

В этом случае вам потребуется расшифровка кодов, чтобы знать, что именно сломалось в вашем авто. В случае с диагностикой BMW на экране ноутбука могут появляться коды с буквами. Что же означают эти буквы? Здесь вам потребуется перевод от специалистов, но наш сайт подготовил специально для владельцев BMW расшифровку кодов бортового компьютера.

Мы рассмотрим ошибки, чаще всего встречаемые при проверке бортовых компьютеров BMW.

Диагностика автомобиля BMW при помощи ноутбука и специального диагностического оборудования

Датчики воздуха, давления и температуры

Электрическая цепь

Электроцепь в автомобиле BMW в открытом виде

Двигатель

Диагностика двигателя автомобиля BMW

Лампа Check Engine: ее появление на панели приборов автомобиля свидетельствует о возникновении определенных неисправностей

Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск

• Персональный компьютер или ноутбук (лучше выбрать второе, так как он более компактный), в котором должен присутствовать COM-порт.
• Диагностическое оборудование, в частности — сканер Inpa или Carsfot. Первый получил признание среди отечественных автомобилистов: на российских и украинских СТО редко где можно встретить другое оборудование, в основном используется Inpa. Средняя стоимость этого оборудования в России составляет от 3 500 до 5 000 рублей, на Украине — от 1 200 до 2 500 гривен.
• Com-кабель.
• Официальное диагностическое программное обеспечение (в основном для автомобилей BMW используется утилита DIS).

Полная расшифровка значков на приборной панели автомобилей VAG (и что с ними делать) Когда отключается подушка безопасности пассажира, сидящего впереди, загорается лампочка.

Значение ошибок

Значение ошибок на панели приборов БМВ Е39 — ключ к исправлению поломок автомобиля. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них:

Важно добавить, что выше представлены далеко не все коды ошибок, полный список расшифровки можно отыскать на официальном сайте производителя автомобиля. При появлении кода, которого нет в списке расшифровок, необходимо без промедлений обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Ошибки на русском языке

Расшифровка ошибок

Поиск фотоотчетов

• P – Ошибка, связанная с устройствами силовой передачи транспортного средства.
• B – Ошибка, связанная с кузовными неисправностями транспортного средства.
• C – Ошибка, связанная с шасси транспортного средства.

Английский язык ошибки — русский перевод ошибок БМВ Х5 Для управления различными системами с многофункционального рулевого колеса их следует предварительно включить.

Расшифровка индикаторов на приборной панели автомобиля Лада Приора

Приборная панель автомобиля марки Лада Приора отличается от панели приборов ВАЗа. Она имеет два стрелочных прибора и дисплей с различными индикаторами между ними.

1. начинает светиться в случае возникновения проблем с противоблокировочной тормозной системой;
2. неисправность передней подушки безопасности;
3. напоминает, что вы не пристегнули ремень безопасности;
4. индикатор сигнализирует о том, что отключена передняя подушка безопасности пассажира;
5. лампочка загорается при обогреве заднего стекла;
6. включается вместе с ближним светом;
7. включается вместе с дальним светом;
8. индикатор загорается в случае, если включены задние противотуманные фонари;
9. загорается при включении задних противотуманных фар;
10. лампочка включается при неисправностях электроусилителя;
11. индикатор горит только в том случае, если в машине незакрыта одна или несколько дверей;
12. индикатор, помогающий держать под контролем уровень топлива в автомобиле, если он загорелся – пора ехать на заправку;
13. указатели левого или правого поворота;
14. лампочка, сигнализирующая при перегреве охлаждающей жидкости двигателя;
15. значок уровня заряда в аккумуляторной батареи, загорается при низком заряде аккумулятора;
16. индикатор сообщает о проблемах в системе управления двигателем, при ее загорании стоит посетить специалистов;
17. индикатор предупреждает о проблемах в тормозной системе;
18. индикатор падения давления и уровня масла в моторе;
19. лампочка загорается при неисправности свечей накаливания;
20. индикатор, сигнализирующий про электронную блокировку запуска двигателя.

1. стрелочный индикатор указывает на запас топлива в автомобиле;
2. поворотные указатели;
3. спидометр, показывающий реальную скорость автомобиля;
4. контрольная лампа дальнего света, загорается при его включении;
5. тахометр и эконометр автомобиля;
6. датчик, указывающий на температуру охлаждающей жидкости двигателя, загорается при повышенном уровне температуры;
7. контрольные и сигнализирующие лампы: ручник, ABS, неисправности в тормозной системе, подушки безопасности, темпостат, индикатор непристегнутых ремней безопасности, лампочка, указывающая на неисправности в автоматической трансмиссии;
8. программа переключения передач;
9. индикатор, оповещающий о необходимости пройти техобслуживание;
10. регулятор дорожного просвета;
11. контроль за исправностью автоматической стабилизации устойчивости и регулированием тягового усилия;
12. датчик, показывающий общий пробег автомобиля и текущий автопробег;
13. дисплей автоматического диагностирования;
14. кнопка, сбрасывающая показания автопробега;
15. контрольно-сигнализирующие значки: противотуманные фары, задние противотуманные фары, индикатор низкого заряда аккумуляторной батареи, давление и уровень моторного масла, DDE.

Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера BMW: описание и фото Установив правильно программное обеспечение, можно приступать к проверке БК бортового компьютера на предмет наличия неисправностей. Но проверка автомобиля — это только первый шаг к ликвидации ошибки. При диагностике на экране ноутбука будут появляться определенные коды, которые свидетельствуют о наличии той или иной поломки.

Перевод и расшифровка ошибок БМВ Х5 Е53 | Авторазборка Легенда

В случае с диагностикой BMW на экране ноутбука могут появляться коды с буквами. Что же означают эти буквы? Здесь вам потребуется перевод от специалистов, но наш сайт подготовил специально для владельцев BMW расшифровку кодов бортового компьютера. Ошибки бмв х5 е53 перевод — выявление поломки в трансмиссионной системе; В — дефект кузова; С — дефект в работе шасси.

Мы рассмотрим ошибки, чаще всего встречаемые при проверке бортовых компьютеров BMW. Диагностика автомобиля BMW при помощи ноутбука и специального диагностического оборудования Можете ли вы самостоятельно расшифровать коды ошибок в автомобиле BMW? Опрос Да, всегда провожу диагностику авто своими силами Нет, прибегаю к помощи специалистов Загрузка

Индикаторы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

• Персональный компьютер или ноутбук (лучше выбрать второе, так как он более компактный), в котором должен присутствовать COM-порт.
• Диагностическое оборудование, в частности — сканер Inpa или Carsfot. Первый получил признание среди отечественных автомобилистов: на российских и украинских СТО редко где можно встретить другое оборудование, в основном используется Inpa. Средняя стоимость этого оборудования в России составляет от 3 500 до 5 000 рублей, на Украине — от 1 200 до 2 500 гривен.
• Com-кабель.
• Официальное диагностическое программное обеспечение (в основном для автомобилей BMW используется утилита DIS).

Значение значков на приборной панели автомобиля ВАЗ 21099 Помочь решить проблему может приостановка работы двигателя, и ее восстановление через секунд 15-20.

Прочие индикаторные лампы

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

Предписывающие индикаторные лампы

• Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
• Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
• Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Перевод и расшифровка ошибок БМВ Х5 Е53 | Авторазборка Легенда Блок управления ASR работает в паре с датчиком системы ABS. Поэтому проблему нужно диагностировать.

Количество систем в автомобилях постоянно растет, развиваются новые технологии, ассистенты и автопилоты. Автопроизводители часто внедряют в свои автомобили схожие технологии, но под собственными названиями, поэтому проблема с одной и той же системой может отображаться на приборной панели разными значками. В этом материале мы собрали каталог индикаторов (значков) на приборных панелях автомобилей с подробными описаниями и расшифровками их обозначений.

Как правило, значки зеленого цвета обозначают активацию какой-то автомобильной системы, желтые и красные говорят о неисправностях. Значки красного цвета обычно говорят о более серьёзных проблемах, либо могут означать критические неисправности, при которых использование автомобиля недопустимо.

Значки с критическими неисправностями

Восклицательный знак в круге или надпись Brake

Синий или красный термометр (градусник)

Масленка с каплей (чайник)

Масленка с волнами или надписями Oil level, Min, Sensor

Аккумулятор или аккумулятор с надписью Main

Двигатель с надписью STOP или просто надпись STOP

Неисправности систем безопасности

Надпись Airbag, SRS, «беременный мужик»

Легковой автомобиль и волны вокруг

Человек с ремнем, надпись Side Airbag Off

Надпись ABS, Antilock, значок скользящего автомобиля

Восклицательный знак в красном треугольнике

Восклицательный знак в оранжевом треугольнике

Надпись RSCA OFF

Надпись PCS или машина с ключом

Надпись EPB

Значок ключа или машины с замком

Красный круг

Ошибки и индикаторы автоматической коробки передач

Восклицательный знак в шестеренке красного или желтого цвета

Надписи AT или A/T Oil Temp, гаечный ключ, термометр в шестеренке

Ошибки P-Shift; A/T P; P

Ось автомобиля с рычагами

Коробка передач и надпись Auto

Стрелка вверх

Надпись CVT

Надпись 2nd STRT

Ботинок в кружочке со скобками

Иконка автомобиля с гаечным ключом

Надпись PWR

Надпись O/D Off или Over Drive Off

Прочие ошибки на панели приборов

Волны в круге и скобки с двух сторон

Руль с восклицательным знаком

Красная буква P в кружочке со скобками

Желтый восклицательный знак в кружочке со скобками

Желтый круг с прерывистыми скобками

Молния в кружочке со скобками

Индикатор низкого давления шин

Иконка двигателя с надписью Check, надписи Check Engine, EPC

Надпись ENG A-Stop

Двигатель со стрелкой вниз

Значок с греческой буквой  λ (лямбда) в треугольнике

Индикатор катализатора

Крышка бензобака или надпись Check Gas Cap

Буква «i» в круге

Книга с буквой «i»

Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

Молния и две скобки

Машина на подъемнике, надписи Maint REQD, Service, Oil change

Точки и стрелки

Надпись Night view

Надпись VGRS

Надписи ETCS, ECT PWR, EML

Неисправности систем стабилизации

Надписи Trac, DTC, VSA, TCS

Надпись КDSS

Значки спуска/подъема в гору

Надписи ESP BAS

Надписи VDC OFF, DSC OFF, VCS OFF

Индикатор горного тормоза

Восклицательный знак в треугольнике и стрелка

Восклицательный знак в треугольнике и надпись 4×4

Колесо со стрелками или надпись BAS

Надпись IBA OFF

Скользящая машина

Две машины столкнулись

Скользящая машина с гаечным ключом, в треугольнике, надпись SLIP

Специальные значки на приборной панели

Иконки ключей

Иконки ключа и ключа с молнией

Иконки ключа или брелока с индикатором заряда

Снежинка или надпись SNOW

Машина в красном треугольнике

Машина со стрелками над крышей

Значок человека и двери

Надписи Cruise, SET, ACC, иконки авто со спидометром

Значок прямоугольника со стрелками

Надписи HOLD, AUTO HOLD

Надписи Sport и Comfort

Надпись Height high

Надпись CMBS

Неисправность динамической подвески

Иконка прицепа или надпись TOW

Буква «P» с радаром

Машина между полос, надписи LKW, LDW

Индикатор Start-Stop

Зеленые значки с растениями или надпись ECO

Надпись Smart

Индикаторы полноприводных машин

Надпись 4×2

Надпись 4×4 Auto

Надписи 4×4 LOW, 4×4 HIGH, 4LO, 4HI

Надписи AWD Lock, Lock

Лампочка блокировки межосевого дифференциала

Оси автомобиля и гаечный ключ

Надписи 4WD, AWD

Надписи SH-AWD, R.DIFF TEMP

Надпись 4WAS

Надпись RAS

Значки на панели приборов гибридных автомобилей

Значок батареи или аккумулятор с надписью Main

Иконка автомобиля с восклицательным знаком

Иконка батареи с молнией

Иконка заправочной станции и электрической вилки

Значок черепахи в круге

Лампочка с электрической вилкой

Надписи EV или EV Mode

Значок автомобиля с иконками сигнала

Значок автомобиля с иконками сигнала

Значки на приборной панели автомобилей с дизельными двигателями

Красная «колба»

Лампочка со спиралью

Индикатор сажевого фильтра

Иконка низкого уровня реагента очистки выхлопных газов

Надпись Adblue и гаечный ключ

Значок выхлопа

Значки наличия воды в выхлопе

Надпись EDC

Ошибка в виде кардиограммы

Надпись T-BELT

Значки внешних световых приборов

Зеленая лампочка

Зеленая лампочка с восклицательным знаком или перечеркнутая лампочка

Синий фонарик

Синий фонарик

Лампочка со стрелками вверх-вниз

Надпись AFS OFF или лампочка со стрелками влево-вправо

Надпись DRL или лампочка с точками

Оранжевая машина и горящие фонари

Зеленые фонари светят в разные стороны

Фонарь светит влево с перечеркнутым светом

Фонарь светит вправо с перечеркнутым светом

Зеленые стрелки в разные стороны

Значки дополнительных функций

Человек с ремнем

Открытые двери

Открытый капот

Бензоколонка

Надпись GAS

Лобовое стекло с фонтаном

Ошибка по складной крыше кабриолета

Если вы не нашли своего значка — пишите нам на почту, мы постараемся Вам помочь. Также если вы считаете, что если какого-то значка не хватает — присылайте его туда же с описанием условий, при которых он отображается — мы обязательно его добавим.

БМВ E60 имеет в своем арсенале множество датчиков и электронных устройств, благодаря которым процесс управления становится более комфортным. Однако со временем электроника может выйти из строя, о чем незамедлительно проинформирует водителя бортовой компьютер. Коды ошибок BMW E60 помогут автовладельцу понять причину поломки.

Чаще всего они возникают из-за проблем, связанных с уровнем охлаждающей жидкости, масла, или же ошибки сигнализируют о том, что произошел износ важных компонентов транспортного средства, например, тормозных колодок.

Каждая ошибка БМВ E60 имеет свой уникальный код, что позволяет быстро выявить причину поломки, которая может быть связана с:
Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

В первую очередь информация будет выведена на панель в модуль «CheckControl». Также на центральной консоли имеется модуль бортового компьютера, обладающий рядом скрытых возможностей. Благодаря нему можно узнать подробную информацию о транспортном средстве.

Диагностика автомобиля осуществляется посредством специализированного сканера или компьютера. Для реализации потребуется предварительно подготовить ноутбук сустановленным программным обеспечением и тестирующее оборудование. Процесс включает в себя несколько этапов:

Ниже вы можете ознакомиться с таблицами, в которых представлена расшифровка наиболее распространенных ошибок BMW E60.

Один из простейших вариантов стереть ошибку, не используя сторонние устройства для этого:

Лучше всего удалить ошибку из памяти блока управления через сканер или компьютер с соответствующим программным обеспечением. В программе и диагностическом приборе есть специальная функция, позволяющая сделать это.

Контрольные и сигнальные лампы (по часовой стрелке):

– Задние противотуманные фонари

– Зарядный ток аккумуляторной батареи

– Уровень масла в двигателе / давление масла в двигателе

– Управление двигателем (электронная система регулировки мощности двигателя (EML))

– Двигатель (ухудшение состава ОГ)

Резьбовая буксирная проушина находится под полом багажного отделения. Она может вворачиваться в автомобиль спереди или сзади и предусмотрена только для буксировки по проезжей части.

Гнездо под переднюю буксирную проушину:

Выжать левую или правую накладку (стрелки) сбоку отверткой. Ввернуть буксирную проушину.

Гнездо под заднюю буксирную проушину:

Снять накладку. Ввернуть буксирную проушину.

Буксировка на четырех колесах:

У X5 самоблокирующиеся дифференциалы отсутствуют.

Выключить зажигание, иначе не исключено вмешательство со стороны системы ASC начиная с 7 км/ч.

Следить за тем, чтобы и при неработающем электрооборудовании ключ зажигания находился в положении 1, иначе рулевое колесо может заблокировать и автомобиль станет неуправляемым.

При неработающем двигателе усилители тормозов и рулевого управления не функционируют. Из-за этого при торможении и маневрировании требуется приложение большей силы.

Буксировка с автоматической коробкой передач:

1. Рычаг управления в положении N

2. Заглушить двигатель

3. Скорость буксировки: макс. 70 км/ч

4. Протяженность буксировки: макс. 150 км

Буксировка с поднятой осью:

Для более продолжительной буксировки демонтировать при поднятой передней оси задний карданный вал, а при поднятой задней оси – передний, иначе возможно повреждение раздаточной коробки.

1. Рычаг переключения передач или рычаг управления (АКПП) в нейтральном положении

2. Заглушить двигатель

3. Скорость буксировки: макс. 50 км/ч

4. Протяженность буксировки: макс. 150 км

Открывание и закрывание

Аварийное отпирание лючка топливного бака

1. Открыть крышку в правой части багажного отделения: Поднять ручку на крышке.

2. Вытянуть кнопку с символом топливораздаточной колонки (стрелка).

Аварийное отпирание подъемно-сдвижной крышки люка

1. Открыть отделение для очков.

2. Вставить шестигранный ключ из бортового комплекта инструментов в специально предусмотренное отверстие и повернуть подъемно-сдвижную крышку люка в требуемое направление.

Аварийное отпирание верхней багажной двери

1. Вынуть пластмассовую заглушку в багажном отделении и оттянуть в направлении салона (стрелка), багажная дверь отпирается.

2. Снова вставить заглушку.

Аварийное отпирание нижней багажной двери

1. Освободить обшивку с помощью автомобильного ключа или отвертки из зажимов (стрелка 1) и снять движением вверх (стрелка 2).

2. Тем же самым приспособлением отжать язычок замка в направлении, указанном стрелкой, багажная дверь отпирается.

3. Снова установить обшивку.

Спинки задних сидений с электронным приводом

Угол наклона можно регулировать по отдельности для левой и правой спинки сидения.

Таким образом можно выбрать наиболее удобное положение для сидения, а также увеличить багажное отделение, если привести спинки в вертикальное положение.

Из задней части салона:

Нажать соответствующий переключатель.

С помощью предохранительного выключателя стеклоподъемников можно заблокировать электрорегулировку задних сидений из задней части салона.

Из багажного отделения:

Переключатели установлены с обеих сторон багажного отделения.

Память положений сидений, зеркал и рулевого колеса

Параметры автомобиля можно установить таким образом, чтобы при отпирании с индивидуального ключа с дистанционным управлением вызывались соответствующие индивидуальные установки положения сидений, зеркал и рулевого колеса.

Если используется такая память ключа, перед отпиранием следует убедиться, что пространство для ног за сиденьем водителя свободно.

Можно сохранить в памяти, а затем вызвать три различных варианта установок положения сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида и рулевого колеса. На рисунке показаны используемые для этого клавиши на сиденье.

Положение поясничной опоры не сохраняется в памяти.

1. Ключ зажигания в положении 1 или 2

2. Установить сиденье, наружные зеркала заднего вида и рулевое колесо в требуемое положение

3. Нажать клавишу MEMORY Загорается контрольная лампа в клавише

4. Нажать требуемую клавишу памяти 1, 2 или 3: Контрольная лампа гаснет.

1. После отпирания дверь водителя открывалась или ключ зажигания в положении 1

2. Коротко нажать требуемую клавишу памяти 1, 2 или 3.

Процесс установки тотчас прерывается при нажатии переключателя регулировки положения сидений или одной из клавиш памяти.

1. Дверь водителя закрыта, и ключ зажигания либо вынут, либо в положении 0 или 2

2. Нажать требуемую клавишу памяти 1, 2 или 3 и удерживать, пока процесс установки не завершится.

При случайном нажатии клавиши MEMORY: Повторно нажать клавишу, контрольная лампа гаснет.

Пробег и температура наружного воздуха

(1) Счетчик общего пробега

(2) Счетчик суточного пробега

(3) Температура наружного воздуха

Изображенные на рисунке индикаторы можно активизировать при положении 0 ключа зажигания нажатием кнопки (слева рядом со спидометром) в комбинации приборов.

Исполнение индикаторов различается в зависимости от комплектации автомобиля.

Обнулить суточный пробег:

Ключ зажигания в положении 1 или 2, нажать кнопку (слева рядом со спидометром).

Если система автоматической диагностики автомобиля имеет буквенно-цифровой индикатор, то описание бортового компьютера соответствующего типа можно найти в Руководстве по эксплуатации радиоинформационной системы или Руководстве по эксплуатации бортового монитора.

Начиная с положения 1 ключа зажигания информацию бортового компьютера можно вызвать на дисплей комбинации приборов с помощью клавиши в рычаге включения указателей поворота. При каждом коротком нажатии на клавишу в направлении рулевой колонки индицируется следующая функция.

– Температура наружного воздуха

Начиная с положения 1 ключа зажигания индицируется соответствующая последняя установка.

Исполнение индикаторов различается в зависимости от комплектации Вашего автомобиля.

Температура наружного воздуха и средний расход

Единицу измерения (ААна индикаторе наружного воздуха можно изменить,

1. нажав и удержав кнопку обнуления счетчика суточного пробега при положении 1 ключа зажигания

2. и одновременно повернув ключ зажигания в положение 0.

Предупреждение о возможной гололедице

При понижении температуры наружного воздуха прим. до 3 Араздается предупреждающий сигнал и индикатор мигает в течение короткого времени. Предупреждение повторяется, если с момента последнего предупреждения температура повысилась минимум до 6 Аа затем снова опустилась до 3 А

Запас хода и средняя скорость

Запас хода определяется, исходя из манеры езды на пройденном участке.

При расчете средней скорости не учитывается остановка с выключенным двигателем.

При коротком нажатии клавиши в рычаге включения указателей поворота индикация средней скорости на дисплее бортового компьютера гаснет.

Начать расчет заново:

При продолжительном нажатии клавиши индицируемые средние значения расхода и скорости начинают с этого момента рассчитываться заново. При этом двигатель должен работать.

Системы комфорта и безопасности движения

Привод на все колеса

Передача крутящего момента на четыре ведущих колеса происходит непрерывно через раздаточную коробку. Распределение крутящего момента между передней и задней осью составляет соответственно 38% и 62%.

Традиционная блокировка дифференциала на передней и задней оси, а также в раздаточной коробке, становится излишней, так как ее заменяет автоматическое воздействие на тормозные механизмы всех четырех колес. Это воздействие регулируется подфункцией системы DSC “Автоматический дифференциальный тормоз (ADB)”.

Если колесо начинает проворачиваться, оно автоматически притормаживается системой ADB. Таким образом тяговое усилие распределяется на остальные колеса. При необходимости также уменьшается мощность двигателя.

Система динамического контроля устойчивости (DSC)

При отключенной системе DSC ADB воздействует на тяговое усилие в максимальном объеме. Однако при этом вмешательство в работу двигателя и регулировка устойчивости невозможна. Поэтому следует отключать систему DSC только в исключительных случаях.

Высокочувствительные датчики контролируют угловую скорость колес, угол поворота управляемых колес, поперечное ускорение, тормозное давление и движение автомобиля вокруг вертикальной оси.

При различной угловой скорости колес система распознает опасность проворачивания колес и уменьшает тяговое усилие; если необходимо, также путем воздействия на тормозные механизмы всех четырех колес.

Кроме того, система DSC непрерывно контролирует и сравнивает текущий режим движения с идеальным состоянием, рассчитанным на основании сигналов датчиков. При обнаружении отклонений, таких как недостаточная или избыточная поворачиваемость, система DSC стабилизирует автомобиль за доли секунд путем уменьшения мощности двигателя и воздействия на тормозные механизмы отдельных колес. Тем самым предотвращается боковой занос уже на начальной стадии.

Возможно, к такому воздействию со стороны системы нужно привыкнуть. Тем не менее оно обеспечивает оптимальное поступательное движение, а также максимальную устойчивость автомобиля.

Воздействие на тормозные механизмы может сопровождаться шумом.

Система контроля устойчивости при движении под гору (HDC)

HDC – это система контроля движения под гору, уменьшающая скорость на крутых склонах и позволяющая контролировать поведение автомобиля в этих условиях.

HDC можно активизировать при скорости ниже 35 км/ч. При движении под гору скорость автомобиля автоматически уменьшается прим. до 8 км/ч и держится на этом уровне.

При разгоне или торможении скорость может изменяться в диапазоне от 5 до 35 км/ч.

При скорости выше 60 км/ч система HDC автоматически деактивизируется.

Нажать клавишу (стрелка). При активизированной системе мигает зеленая контрольная лампа в клавише.

Работы с ксеноновыми фарами должны производиться только на СТО. Из-за высокого напряжения существует опасность для жизни!

Фары ближнего света

Лампа находится под давлением, поэтому следует защитить глаза и руки. Иначе при повреждении лампы существует опасность травмирования.

Лампочка H7, 55 Ватт

2. Снять лампочку и заменить.

Фары дальнего света

Лампочка H3, 60 Ватт

2. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в обратной последовательности.

Стояночные огни / Передние указатели поворота

Лампочка 5 Ватт / Лампочка с двойной нитью накаливания 24 Ватт

2. Снять лампочку и заменить.

Боковые указатели поворота

1. Подцепить плафон кончиком пальца за нижний край, отжать вперед (стрелка) и снять.

2. Слегка нажав, повернуть лампочку влево и вывернуть.

Лампочка H1, 55 Ватт

1. Снять кожух перед фарой движением вперед.

2. Вывернуть оба винта (стрелки) и снять фару.

3. Повернуть защитный колпак на задней стороне фары влево и снять.

4. Отцепить проволочную скобу, снять крышку контактов и заменить лампочку.

Блоки задних фонарей в крыльях:

– Указатель поворота (лампочка 21 Ватт)

– Задний фонарь (лампочка 21/5 Ватт)

– Фонарь стоп-сигнала (лампочка 21 Ватт)

1. Открыть клапан в крыле.

2. При необходимости немного приподнять обшивку.

4. Таким же образом вынуть лампочку.

Блоки задних фонарей в багажной двери:

– Фонарь заднего хода (лампочка 21 Ватт)

– Задний противотуманный фонарь (лампочка 21 Ватт)

1. Освободить обшивку нижней багажной двери из зажимов с помощью отвертки.

3. Таким же образом вынуть лампочку.

Фонари подсветки номерных знаков

1. Выжать плафон сбоку отверткой.

2. Снять плафон и заменить лампочку.

Светильники освещения салона

Светильник освещения салона (лампочка 6 Ватт) со светильниками индивидуального освещения (лампочки 2 х 6 Ватт)

1. Выжать плафон сбоку отверткой.

3. Снять лампочку и заменить.

Светильник освещения салона (лампочка 2 х 5 Ватт)

1. Выжать плафон отверткой движением вперед.

2. Снять рассеиватель и извлечь лампочку из язычков контактов.

Регулировка температуры для создания комфортной атмосферы

Автоматическая система кондиционирования

1. Воздух к лобовому стеклу и боковым стеклам

2. Воздух к верхней части тела

С помощью боковых рифленых колесиков можно плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а с помощью рычагов – изменять направление потока. С помощью среднего рифленого колесика регулируется температура поступающего воздуха.

3. Воздух в пространство для ног

4. Воздух в пространство для ног пассажиров задних сидений

5. Воздух к верхней части тела пассажиров задних сидений

6. Автоматическое распределение воздуха

7. Индивидуальное распределение воздуха

8. Температура – левая часть салона

9. Индикатор температуры подаваемого воздуха

10. Температура – правая часть салона

11. Оттаивание и устранение запотевания стекол

12. Автоматическая система кондиционирования включена/выключена

13. Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)

14. Обогрев заднего стекла

16. Использование остаточного тепла

Накопленное в двигателе тепло используется для обогрева салона при выключенном зажигании.

17. Решетка воздухозаборника для датчика температуры воздуха в салоне

Подачу воздуха можно плавно регулировать. Эффективность отопления и вентиляции повышается с увеличением потока воздуха.

Обогрев заднего стекла

При включенном обогреве заднего стекла горит контрольная лампа. Обогрев заднего стекла отключается автоматически.

При включенном кондиционере воздух охлаждается, осушается и снова нагревается в зависимости от установленной температуры. После запуска двигателя в зависимости от климатических условий стекло может запотеть на некоторое время. Не включать кондиционер при температуре наружного воздуха ниже 5 АЭто позволить избежать запотевания стекол. Если непосредственно после выключения стекла запотевают, снова включить кондиционер.

В кондиционере образуется конденсат, выступающий на днище автомобиля. Это нормальное явление.

При наличии в атмосфере неприятных запахов или вредных веществ можно вручную временно заблокировать подачу наружного воздуха. В этом случае будет рециркулировать воздух из салона.

При автоматическом режиме происходит переключение между подачей наружного воздуха и рециркуляцией воздуха из салоне.

Погрузка и транспортировка

1. Сжать кожух руками с обеих сторон и сдвинуть вперед (стрелка 1).

2. Поднять кожух сзади с обеих сторон вверх (стрелка 2) и снять.

Вдвинуть кожух в оба боковых крепления движением вперед, а затем отжать сзади вниз, так чтобы он защелкнулся.

1. Вынуть чехол с разделительной сеткой из автомобиля. Для этого освободить крючки с обеих сторон из крепежных проушин.

2. Вынуть разделительную сетку из чехла и размотать до половины.

3. Сдвинуть крышки креплений разделительной сетки на потолке с обеих сторон назад (стрелка).

4. Вставить штангу разделительной сетки изогнутыми концами в крепления с обеих сторон.

5. Снова сдвинуть крышки вперед (стрелка).

6. Зацепить нижние крючки разделительной сетки с обеих сторон за проушины.

7. Размотать разделительную сетку до конца, вставить в передние крепления на потолке и зацепить три крючка за проушины.

Если спинки задних сидений откинуты, застежки-липучки можно разъединить.

(На рисунке в качестве примера показано правое нижнее крепление.)

Использовать розетки под переносные лампы, автомобильные пылесосы и т.д. до 200 Вт при 12 В. Не допускать повреждения гнезда неподходящими штекерами.

Выдвижной погрузочный пол

Не разблокировать погрузочный пол на уклоне, иначе он может самопроизвольно выдвинуться и, тем самым, стать причиной телесных повреждений.

Не нагружать выдвинутый погрузочный пол больше, чем указано ниже, иначе существует опасность повреждения. При задвигании погрузочного пола не брать за дно, иначе существует опасность травмирования.

В выдвинутом состоянии погрузочный пол можно нагружать:

– До 450 кг (включая массу самого пола) с распределением груза по всей поверхности

– До 150 кг (включая массу самого пола) у заднего края

Для разблокировки оттянуть ручку вверх. После этого вытянуть пол.

Для обеспечения возможности движения в багажном отделении находится компактное или запасное колесо, в зависимости от комплектации, размера 235/65 R17. Чтобы достать его, нужно выполнить различные действия.

Доступ к компактному/запасному колесу, инструменту и т.д.

Открыть верхнюю и нижнюю багажную дверь. Поднять клапан в полу или выдвижной пол в багажном отделении. У автомобилей с компактным колесом снять крышку.

Поднять клапан в полу

Отвести черный держатель на нижней стороне клапана вверх и зацепить за верхнюю часть рамы проема багажной двери.

Перед опусканием клапана привести держатель в первоначальное положение.

Поднять погрузочный пол

Для создания доступа к компактному/запасному колесу и т.д. поднять погрузочный пол и зафиксировать штангой (см. выдержку).

Приспособления для замены колеса

– Два подкладных клина (стрелка)

– Ключ под колесные болты (стрелка)

Вывернуть барашковый винт (стрелка) и поднять домкрат.

После использования снова завернуть домкрат до конца, опустить и зафиксировать рычаг.

Снять крышку под клапаном в полу.

Автомобили с выдвижным погрузочным полом: Крышка зафиксирована сзади с обеих сторон быстродействующими затворами.

1. Отвернуть барашковую гайку (стрелка 1).

2. Снять шайбу (стрелка 2) сбоку.

1. Отвернуть барашковую гайку 1.

2. Снять шайбу 2 сбоку.

3. До конца вывернуть резьбовой стержень 3.

Приспособление для извлечения запасного колеса

С этим приспособлением не придется вынимать запасное колесо из гнезда руками. С его помощью колесо ложится на нижнюю багажную дверь, откуда его можно легко снять.

1. Закрыть нижнюю багажную дверь.

2. Взять за рукоятку приспособления за запасным колесом обеими руками и, оттянув вверх, провести над нижней багажной дверью (стрелка).

3. Зацепить оба язычка за замковую часть нижней багажной двери (стрелка), багажная дверь отпирается.

4. Вынуть опорную штангу из крепления.

5. Отжать багажную дверь вниз и удержать в этом положении. При этом запасное колесо поднимается приспособлением и ложится на багажную дверь.

Удерживать нижнюю багажную дверь в открытом положении, не давая ей отпружинить вверх, иначе возможно повреждение автомобиля и травмирование персонала.

6. Вставить опорную штангу в замок нижней багажной двери и отжать вниз (стрелка 1), так чтобы она зафиксировалась.

7. Защелкнуть крючок штанги в обойме замка (стрелка 2).

Убедиться, что опорная штанга надежно зафиксирована, иначе нижняя багажная дверь может отпружинить вверх и, тем самым, стать причиной повреждения автомобиля и травмирования персонала.

8. Теперь зафиксированную багажную дверь можно отпустить, чтобы вынуть запасное колесо.

Багажную дверь рекомендуется удерживать в зафиксированном положении, пока замена колеса не будет произведена, а поврежденное колесо уложено в приспособление.

Движение с компактным колесом

Принимать во внимание возможность изменения в допустимых пределах динамических свойств автомобиля, таких как замедление при торможении, увеличенный тормозной путь и измененная поворачиваемость. В сочетании с зимними шинами такое изменение динамических свойств проявляется отчетливее.

Одновременно допускается установка только одного компактного колеса. При этом нужно как можно быстрее установить колеса и шины одинакового размера. Обратить внимание на предписанное давление воздуха в шинах.

Двигаться осторожно и со скоростью не более 80 км/ч.

Источник

Расшифровка надписей системы автодиагностики приборной панели

Для тех, кому лень заглянуть в руководство по эксплуатации (ну или найти само руководство). Перевод с немецкого буквенно-цифровой индикации на приборке без «машинки». После ознакомления распечатать и возить с собой на всякий случай

Первая группа приоритетности

“Parkbremse loesen” (Снимите со стояночного тормоза)

“Kuehlwassertemperatur” (Температура охлаждающей жидкости)
Двигатель перегрет. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.

“Stop! Oeldruck Motor” (Стоп! Давление масла в двигателе)
Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.

“Bremsfluessigk. pruefen” (Проверьте уровень тормозной жидкости)
Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможности ее следует долить.

“Niveauregel. inaktiv”* (Не работает регулятор дорожного просвета)

“Einspritzanlage”* (Система впрыска)

“LIMIT”* (Превышение скорости)
Индикация появляется в случае превышения скорости, предписанной правилами дорожного движения соответствующей страны

Вторая группа приоритетности

Эта индикация появляется примерно на 20 секунд при положении 2 ключа зажигания. После того, как надпись погаснет, остаются сигнальные символы. Для повторного вызова сообщений следует нажать кнопку CHECK.

“Kofferraum oeffen” (Багажник открыт)
Сообщение появляется только при первом трогании с места с открытым багажником.

“Tuer oeffen” (Дверь открыта)
Сообщение появляется, как только скорость движения превысит некоторую незначительную величину.

“Gurt anlegen” (Наденьте ремень)
Дополнительно горит сигнальная лампа с символом ремня

“Vorgluehen” (Преднакал)
Заводить двигатель можно только после того, как надпись погаснет.

“Waschwasser fuellen” (Долейте жидкость для омывания стекол)
Уровень жидкости слишком низок, долейте при первой же возможности.

“Oelstand Motor pruefen” (Проверьте уровень масла в двигателе)
При первой же возможности (например, при заправке) следует довести уровень до нормы.

“Bremslicht pruefen” (Проверьте стоп-сигналы)
Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи.

“Abblendlicht pruefen” (Проверьте ближний свет)

“Standlicht pruefen (Проверьте стояночное освещение)

“Ruecklicht pruefen” (Проверьте задние габаритные фонари)

“Nebellicht vorn pruefen” (Проверьте противотуманные фары)

“Nebellicht hinten pruefen” (Проверьте задние туманные фонари)

“Kennzeichenlicht pruefen” (Проверьте фонарь освещения номерного знака)

“Anhaengerlicht pruefen”* (Проверьте приборы освещения на прицепе)

“Fernlicht pruefen” (Проверьте дальний свет)

“Rueckfahrlicht pruefen” (Проверьте фонари заднего хода)
Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи.

“Getriebenotprogramm”* (Аварийная программа управления коробкой передач)
“Bremsbelag pruefen” (Проверьте тормозные колодки)
“Funkschluessel-Batt.”* (Батарейка пульта ДУ)
Замените батарейки.
После замены произведите инициализацию передатчика дистанционного управления (в этом, однако, нет необходимости, если замена заняла не больше минуты и при этом не нажимались кнопки).

“Kuehlwasserst. pruefen” (Проверьте уровень охлаждающей жидкости)
Уровень жидкости упал ниже нормы.
Долейте при первой же возможности.

“Motornotprogramm”* (Управление работой двигателя по аварийной программе)
Неисправность в системе управления работой двигателя.

“Einspritzanlage”* (Система впрыска)

Сообщения по окончании поездки

Все сообщения о неисправностях, которые появлялись во время поездки, высвечиваются одно за другим на дисплее после поворота ключа зажигания в положение 0.

Может также высвечиваться следующее указание:
“Licht an” (Свет не выключен)

Индикация появляется при открывании двери водителя по завершении поездки.

СООТВЕТСТВИЕ СООБЩЕНИЙ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ САМОДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ BMW „CHECK-CONTROL“
(англо-русский вариант):

АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз

CHECK BRAKE FLUID-Проверить уковень тормозной жидкости

STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе

COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости

BOOTLID OPEN-Открыт багажник

DOOR OPEN-Открыта дверь

CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы

CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет

CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей

CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет

CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар

CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар

CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков

CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа

CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет

CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода

TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП

CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки

WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя

CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе

IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания

CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости

LIGHTS ON?-Включен свет?

CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я

TYRE DEFECT-Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом

EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна

SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна

FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!

SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости

PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)

FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности

ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!

SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах

CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы

TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна

KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания

ESD REGELT (ESD — Elektronische Sperr Differenzial)- означает, что на полноприводных автомобилях серии Е34 активизировался ЭБУ межосевого дифференциала, т. е. пробуксовывают передние или задние колеса.

Siehe Betriebsanleitung — оно же Owners Handbook

Воспользовавшись кнопкой CHECK, Вы можете вызвать сообщения в течение примерно трех минут после окончания поездки, когда ключ уже вынут из замка зажигания, а индикация погасла. Если сообщений несколько, то нажимайте кнопку CHECK несколько раз.

Проверка исправности системы самодиагностики

После поворота ключа зажигания в положение 2 нажмите кнопку CHECK.

На дисплее должно появиться подтверждение:
“CHECK CONTROL OK” (Система автоматической диагностики исправна).

Это значит, что в подконтрольных системах нарушений не выявлено.
__________________

Источник

Органы управления, приборы и контрольные лампы

Органы управления, приборы и контрольные лампы

* звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и все виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю.

переключатель указателей поворота (далее в этом Разделе)
парковочных огней (Раздел Освещение)
дальнего света (Раздел Освещение)
светового сигнала (Раздел Освещение)
управления путевым компьютером* (Раздел Путевой компьютер)

выключатель противотуманных приборов освещения (Раздел Освещение)

рычаг переключателя системы стеклоочистителей/стеклоомывателей (далее в этом Разделе)

кнопка системы единого замка (Раздел Запорные устройства и противоугонная сигнализация)

кнопка включения системы аварийной световой сигнализации (далее в этом Разделе)

клавиша включения обогрева заднего стекла (далее в этом Разделе)

рычаг переключателя электрорегулировки рулевого колеса* (Раздел Оборудование салона)

В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливается один из двух вариантов приборного щитка.

указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва

контрольные лампы указателей поворотов

указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”

контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— ABS
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
— АТ*

положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

индикатор предстоящего технического обслуживания

дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:
средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость — управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.

контрольная лампа регулятора дорожного просвета*

контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т*

счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса

дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)

кнопка сброса показаний измерителя пробега

контрольные и сигнальные лампы
— противотуманных фар*
— задних туманных фонарей*
— уровня масла в двигателе
— разряда аккумулятора
— давления масла в двигателе
— преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*

контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— ABS
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*

Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера bmw: описание и фото

Для чего это нужно?

Расшифровка ошибок приборной панели ФОЛЬКСВАГЕН: обозначения на приборной панели

Органы управления, приборы и контрольные лампы | BMW 5 E39 | Руководство BMW Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Расшифровка кодов

В этом случае вам потребуется расшифровка кодов, чтобы знать, что именно сломалось в вашем авто. В случае с диагностикой BMW на экране ноутбука могут появляться коды с буквами. Что же означают эти буквы? Здесь вам потребуется перевод от специалистов, но наш сайт подготовил специально для владельцев BMW расшифровку кодов бортового компьютера.

Мы рассмотрим ошибки, чаще всего встречаемые при проверке бортовых компьютеров BMW.

Диагностика автомобиля BMW при помощи ноутбука и специального диагностического оборудования

Датчики воздуха, давления и температуры

Электрическая цепь

Электроцепь в автомобиле BMW в открытом виде

Двигатель

Диагностика двигателя автомобиля BMW

Лампа Check Engine: ее появление на панели приборов автомобиля свидетельствует о возникновении определенных неисправностей

Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера — Авто Брянск

• Персональный компьютер или ноутбук (лучше выбрать второе, так как он более компактный), в котором должен присутствовать COM-порт.
• Диагностическое оборудование, в частности — сканер Inpa или Carsfot. Первый получил признание среди отечественных автомобилистов: на российских и украинских СТО редко где можно встретить другое оборудование, в основном используется Inpa. Средняя стоимость этого оборудования в России составляет от 3 500 до 5 000 рублей, на Украине — от 1 200 до 2 500 гривен.
• Com-кабель.
• Официальное диагностическое программное обеспечение (в основном для автомобилей BMW используется утилита DIS).

Полная расшифровка значков на приборной панели автомобилей VAG (и что с ними делать) Когда отключается подушка безопасности пассажира, сидящего впереди, загорается лампочка.

Значение ошибок

Значение ошибок на панели приборов БМВ Е39 — ключ к исправлению поломок автомобиля. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них:

Важно добавить, что выше представлены далеко не все коды ошибок, полный список расшифровки можно отыскать на официальном сайте производителя автомобиля. При появлении кода, которого нет в списке расшифровок, необходимо без промедлений обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Ошибки на русском языке

Расшифровка ошибок

Поиск фотоотчетов

• P – Ошибка, связанная с устройствами силовой передачи транспортного средства.
• B – Ошибка, связанная с кузовными неисправностями транспортного средства.
• C – Ошибка, связанная с шасси транспортного средства.

Английский язык ошибки — русский перевод ошибок БМВ Х5 Для управления различными системами с многофункционального рулевого колеса их следует предварительно включить.

Расшифровка индикаторов на приборной панели автомобиля Лада Приора

Приборная панель автомобиля марки Лада Приора отличается от панели приборов ВАЗа. Она имеет два стрелочных прибора и дисплей с различными индикаторами между ними.

1. начинает светиться в случае возникновения проблем с противоблокировочной тормозной системой;
2. неисправность передней подушки безопасности;
3. напоминает, что вы не пристегнули ремень безопасности;
4. индикатор сигнализирует о том, что отключена передняя подушка безопасности пассажира;
5. лампочка загорается при обогреве заднего стекла;
6. включается вместе с ближним светом;
7. включается вместе с дальним светом;
8. индикатор загорается в случае, если включены задние противотуманные фонари;
9. загорается при включении задних противотуманных фар;
10. лампочка включается при неисправностях электроусилителя;
11. индикатор горит только в том случае, если в машине незакрыта одна или несколько дверей;
12. индикатор, помогающий держать под контролем уровень топлива в автомобиле, если он загорелся – пора ехать на заправку;
13. указатели левого или правого поворота;
14. лампочка, сигнализирующая при перегреве охлаждающей жидкости двигателя;
15. значок уровня заряда в аккумуляторной батареи, загорается при низком заряде аккумулятора;
16. индикатор сообщает о проблемах в системе управления двигателем, при ее загорании стоит посетить специалистов;
17. индикатор предупреждает о проблемах в тормозной системе;
18. индикатор падения давления и уровня масла в моторе;
19. лампочка загорается при неисправности свечей накаливания;
20. индикатор, сигнализирующий про электронную блокировку запуска двигателя.

1. стрелочный индикатор указывает на запас топлива в автомобиле;
2. поворотные указатели;
3. спидометр, показывающий реальную скорость автомобиля;
4. контрольная лампа дальнего света, загорается при его включении;
5. тахометр и эконометр автомобиля;
6. датчик, указывающий на температуру охлаждающей жидкости двигателя, загорается при повышенном уровне температуры;
7. контрольные и сигнализирующие лампы: ручник, ABS, неисправности в тормозной системе, подушки безопасности, темпостат, индикатор непристегнутых ремней безопасности, лампочка, указывающая на неисправности в автоматической трансмиссии;
8. программа переключения передач;
9. индикатор, оповещающий о необходимости пройти техобслуживание;
10. регулятор дорожного просвета;
11. контроль за исправностью автоматической стабилизации устойчивости и регулированием тягового усилия;
12. датчик, показывающий общий пробег автомобиля и текущий автопробег;
13. дисплей автоматического диагностирования;
14. кнопка, сбрасывающая показания автопробега;
15. контрольно-сигнализирующие значки: противотуманные фары, задние противотуманные фары, индикатор низкого заряда аккумуляторной батареи, давление и уровень моторного масла, DDE.

Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера BMW: описание и фото Установив правильно программное обеспечение, можно приступать к проверке БК бортового компьютера на предмет наличия неисправностей. Но проверка автомобиля — это только первый шаг к ликвидации ошибки. При диагностике на экране ноутбука будут появляться определенные коды, которые свидетельствуют о наличии той или иной поломки.

Перевод и расшифровка ошибок БМВ Х5 Е53 | Авторазборка Легенда

В случае с диагностикой BMW на экране ноутбука могут появляться коды с буквами. Что же означают эти буквы? Здесь вам потребуется перевод от специалистов, но наш сайт подготовил специально для владельцев BMW расшифровку кодов бортового компьютера. Ошибки бмв х5 е53 перевод — выявление поломки в трансмиссионной системе; В — дефект кузова; С — дефект в работе шасси.

Мы рассмотрим ошибки, чаще всего встречаемые при проверке бортовых компьютеров BMW. Диагностика автомобиля BMW при помощи ноутбука и специального диагностического оборудования Можете ли вы самостоятельно расшифровать коды ошибок в автомобиле BMW? Опрос Да, всегда провожу диагностику авто своими силами Нет, прибегаю к помощи специалистов Загрузка

Индикаторы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

• Персональный компьютер или ноутбук (лучше выбрать второе, так как он более компактный), в котором должен присутствовать COM-порт.
• Диагностическое оборудование, в частности — сканер Inpa или Carsfot. Первый получил признание среди отечественных автомобилистов: на российских и украинских СТО редко где можно встретить другое оборудование, в основном используется Inpa. Средняя стоимость этого оборудования в России составляет от 3 500 до 5 000 рублей, на Украине — от 1 200 до 2 500 гривен.
• Com-кабель.
• Официальное диагностическое программное обеспечение (в основном для автомобилей BMW используется утилита DIS).

Значение значков на приборной панели автомобиля ВАЗ 21099 Помочь решить проблему может приостановка работы двигателя, и ее восстановление через секунд 15-20.

Прочие индикаторные лампы

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

Предписывающие индикаторные лампы

• Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
• Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
• Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Перевод и расшифровка ошибок БМВ Х5 Е53 | Авторазборка Легенда Блок управления ASR работает в паре с датчиком системы ABS. Поэтому проблему нужно диагностировать.