Обогреватель прамотроник ошибки

Неисправности воздушных отопителей Прамотроник

Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могут возникнуть различные неисправности, ошибки.

На данной странице вы можете ознакомится с основными причинами ошибок воздушных отопителей салона Прамотроник.

Все отопители оборудованы пультом управления 30.8101.400, поэтому коды ошибок для автономок 3Д-12/24, 4Д-12/24 будут одинаковы. 

Пульт управления 30.8101.400

Возможные ошибки выводятся в виде кодов неисправности на пульте управления 30.8101.400 сопровождаются звуковым и световым сигналом.

Внимание! Звуковой сигнал может отключаться, нажатием и удержанием кнопки «Обогрев» в течение 3-5 секунд. Если код неисправности не был снят, то его индикация продолжается в течении 10 минут, после чего код неисправности снимается автоматически.

Читайте также: Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Прамотроник

Неисправности, которые можно устранить самостоятельно

Неисправность	Рекомендации по устранению
На пульте управления не подсвечиваются кнопки «Обогрев» и «Вентиляция».	Для определения причин необходимо проверить (заменить) предохранитель, проверить цепь питания и разъемы жгутов, соединяющих пульт и нагреватель.
Отопитель не запускается.	При этой неисправности высвечивается код №2 «Две попытки запуска исчерпаны». Проверить наличие топлива в топливном баке и работу топливного насоса.

Прамотроник 3Д-12/24, 4Д-12/24

Миганий	Неисправность	Рекомендации по устранению
1	Напряжение на АКБ не в норме.	Проверить напряжение на разъеме ХР1. Напряжение должно быть от 20 до 30 В. При напряжении менее 20 В, зарядить АКБ или заменить, если более 30 В, проверить регулятор напряжения.
2	Использованы две попытки запуска.	Проверить наличие топлива в топливном баке, отсоединить топливопровод от нагревателя и проверить подачу топлива, при отсутствии топлива проверить работу топливного насоса, при необходимости заменить. Проверить воздухозаборную и выхлопную трубу на засорение.
3	Прерывание пламени в камере сгорания.	Проверить количество подаваемого топлива. Проверить воздухозаборную и выхлопную трубу на засорение. Если отопитель запускается и отключается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
4	Использованы 6 (шесть) попыток запуска, блок заблокирован.	Блокировка снимается в автосервисе или отключением жгута питания. Причины неисправности см. код №2 .
5	Неисправность топливного насоса.	Проверить жгут топливного насоса на обрыв и короткое замыкание, не отсоединяя его от насоса. Сопротивление между выводами должно быть ~ 20 Ом.
6	Неисправность датчика перегрева (термовыключателя) теплообменника.	Проверить цепь датчика перегрева. В холодном состоянии цепь датчика короткозамкнута. Если отопитель отключается во время работы проверить вход и выход воздуха в отопитель на попадание посторонних предметов.
7	Неисправность цепи электродвигателя.	Проверить цепь электродвигателя, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
8	Неисправность свечи накаливания.	Проверить цепь свечи накаливания. Сопротивление должно быть ~ 2 Ом Заменить при необходимости.
9	Отсутствие связи с пультом управления.	Проверить разъем соединяющий пульт управления с блоком управления (с нагревателем).
10	Неисправность цепи выносного датчика температуры окружающего воздуха.	Проверить разъем соединяющий пульт и датчик температуры окружающего воздуха, проверить жгут на обрыв. Проверить наличие выносного датчика температуры и его присоединение к пульту управления.

Для обеспечения длительной работоспособности отопителя рекомендуется один раз в месяц в течение всего года (в том числе и в теплый период года) кратковременно включать отопитель примерно на 10 минут. Таким образом, можно исключить залипание подвижных частей топливного насоса (которое может возникнуть от некачественного топлива). 

Надеемся данная статья помогла вам решить проблему с отопителем. Если нет обратитесь в специализированный сервисный центр.

Поделиться:

7

729986

2 сентября 2018

Похожие публикации

Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…

11 сентября 2018   

Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск…

25 июля 2018   

Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …

10 сентября 2018   

Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс». В данной статье мы рассмотрим возможн…

16 сентября 2018   

Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…

17 сентября 2018   

Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обе…

15 сентября 2018   

Стандартные коды неисправностей Прамотроник разнесены на несколько групп по причине отличающихся конструкций. Компания выпускает предпусковые подогреватели жидкостного типа и автономные отопители салона, работающие на подогрев воздуха.

Системы имеют аналогичные способы диагностики и обнаружения неисправностей. Разберем типичные коды и часто встречающиеся поломки.

Причины неисправностей печки Прамотроник

Среди самых распространенных выделяются:

1. Попадание мусора в систему вентиляции или рабочий котел: мелкие листья, веточки, прочее.
2. Перегрев рабочей камеры теплообменника. Провоцируется нарушениями в системе циркуляции воздуха.
3. Скачки напряжения в бортовой системе. Система получает неправильное напряжение, модуль блокируется автоматически.
4. Неполадки в подаче топлива. Горючее может поступать в неправильном количестве или вовсе закончиться.
5. Системные сбои могут возникать по причине естественного износа блока или некорректной работы с пультом.

Звуковые ошибки автономки

Наборы сигналов — сопровождающий элемент визуальной индикации. Количество «писков» полностью соответствует номеру ошибки и миганий лампочки.

Иногда визуальная индикация отсутствует, чтобы здесь считать код, потребуется войти в соответствующий раздел меню и немного подождать. Система издаст 2 звука, затем будут выведены ошибки. Количество писков соответствует порядковому номеру неисправности.

Коды ошибок по световой индикации

В других разновидностях система подогрева комплектуется визуальным показателем. Лампочка моргает определенное количество раз, выдавая номер неисправности.

Принцип действия во время считывания кодов и процедура диагностики модуля полностью аналогична.

Ошибки Прамотроник 4Д 12 и 24

Шифры неисправностей устройства выводятся на пульте в виде специального шифра. Для модели 4ДМ вольтажом 12В и 24В индикация идентична.

Здесь присутствует показатель визуального и звукового типа одновременно. Чтобы обнаружить ошибки подогревателя, нужно войти в меню и клацнуть требуемый раздел. Всего на приборе может быть 10 кодов, количество мерцаний лампы говорит о номере неисправности.

3Д 24

Для третей серии на 24 вольта, шифры ошибок и принцип действия во время диагностики полностью идентичны.

Прамотроник 12ЖД 24

Жидкостный подогреватель в модификации 8106 оборудован визуальными индикаторами, указывающими на наличие проблем в системе. Имеется возможность считывания поломок через специальный сканер. Ошибки приведены ниже.

Код неисправности	Описание
01	Напряжение аккумуляторной батареи выходит за установленные пределы.
02	Выполнено больше двух неудачных попыток запуска подряд.
03	В камере сгорания прерывается пламя. Горелка работает некорректно.
04	Электронасос глючит.
05	Топливный насос поврежден. Горючее поступает в рабочую камеру непостоянно.
06	Датчик температуры окружающей среды – обрыв цепи или неправильные данные.
07	Двигатель нагнетателя функционирует некорректно.
08	Требуется проверить свечу зажигания.
09	Потеряна связь с пультом. Нужно проверить шлейфы.
10	Датчик температуры входящего потока работает неправильно.
11	Аналогичная проблема с выходящим потоком.
13	Теплообменник перегрет, нужна дополнительная продувка радиатора.

Ошибки Прамотроник 16ЖД 24

Модификация часто устанавливается на грузовики компании МАЗ. Разобрать, что случилось с модулем можно по аналогичной индикации, указанной выше.

18ЖД 24: коды неисправностей

Более мощная версия под имеет идентичный набор ошибок с модификациями, приведенными выше. Характеризуется использованием схожих прошивок и конструкцией блоков.

Неисправности ПЖД Прамотроник15

Модификация немного отличается от аналогов использованием другой прошивки. Особенность наложила отпечаток на показатель поломок. Здесь актуальны данные.

Номер по индикации	Расшифровка
01	Неудачная попытка запуска.
02	Пламя не появляется, требуется проверка системы.
03	Напряжение на аккумуляторе упало ниже нормы.
04	Цепь индикатора пламени функционирует неправильно, либо повреждена.
05	Высоковольтный трансформатор неисправен.
06	Датчик температуры поврежден.
07	Электромагнитный клапан завис в одном положении.
08	Вентилятор подогревателя не выходит на требуемые обороты.
09	Электронасос – обрыв силовой магистрали.
10	Регулятор напряжения на авто поврежден.
11	Потеряна связь блока управления с таймером.

14ТС 10 PG
Модификация имеет следующий набор неисправностей.

№	Расшифровка
1	Перегрев системы, требуется подождать.
2	Все попытки запуска исчерпаны. Требуется проверить корректность работы устройства.
3	Прерывается пламя на горелке. Здесь проверяется подача воздуха и топлива.
4	Свеча накаливания функционирует неправильно.
5	Индикатор пламени функционирует неправильно. Требуется проверка устройства.
6	Датчик перегрева корпуса передает неправильные данные.
7	Насос циркуляции функционирует некорректно. Следует проверить актуальность настроек и поступление напряжения на элемент.
8	Между пультом управления и головным блоком отсутствует связь.
9	Неправильное напряжение в бортовой сети.
10	Вентиляция камеры сгорания 14 ТС не дала результатов.

Устранение ошибок

Перед сбросом на программном уровне следует починить устройство механически. На моделях, монтируемых в авто типа КамАЗ 65115, чтобы скинуть программные ошибки и коды следует выполнить процедуру.

1. Включить устройство в режим готовности к запуску.
2. Вынуть соответствующий предохранитель, отвечающий за подачу питания на модуль.
3. Через 30 секунд вернуть плавкую вставку на место.
4. Повторить операцию 3 раза.

Если сделано верно, система обновится и ошибки будут сброшены.

Расшифровка кодов неисправностей

Таблица стандартных поломок подогревателей двигателя приведена выше. Там имеется информация для самых распространенных моделей. Разберем распространенные кодировки, актуальные для сухих обогревателей.

Прамотроник: ошибка 1

Система указывает на неправильное напряжение в бортовой цепи. Нужно проверять степень зарядки аккумулятора, реле регулятор напряжения. Просмотрите силовые магистрали. Бывает, проблема исходит от окисленных контактов.

Ошибка 2: что делать

Отопитель не может запуститься. Проверяется подача топлива, напряжения и система вентиляции. Опытные водители указывают на проблемы с нагаром на свече накаливания – сказывается качество отечественной горючки.

Ошибка 4

Модуль отопителя принудительно заблокирован, было выполнено 6 попыток пуска подряд. Поломки и поиск проблем уже указаны выше.

Прамотроник: неисправность 5

Топливный насос отказал. Потребуется проверить проводку, предохранители и состояние обмоток устройства. Прозванивая мотор, сопротивление должно быть не ниже 20 Ом.

Ошибка7

Цепь нагнетателя воздуха нарушена. Проверьте проводку и контактные группы.

Ошибка 9

Связь с пультом управления потеряна. Проверяется шина соединения элементов и ее контакты.

Ошибка 13: что означает

Требуется время для охлаждения устройства — теплообменник перегрет.

Прамотроник: как сбросить ошибки

Выполните шаги:

1. Включите прибор стандартным пультом и выведите в режим готовности к запуску.
2. Выньте предохранитель, отвечающий за подачу питания на модуль.
3. Подождите 30 секунд и верните плавкий элемент на место.
4. Повторите действия 3 раза.

Сделав правильно, ошибки будут сброшены, прошивка вернется в заводское состояние.

Итог

Стандартные коды поломок Прамотроник — набор символов и знаков, где зашифрована информация о возможных неисправностях. Благодаря небольшому количеству, определить, что именно вышло из строя, не составит труда.

• Главная
• Онлайн тренинги
• Коды неисправностей
• Системы управления тепловыми агрегатами
• Коды неисправностей подогревателей и отопителей Прамотроник

---

Блинк-код	Описание неисправности	Способ и метод устранения неисправности
1	Напряжение на АКБ не в норме	Проверить напряжение на разъеме. Напряжение должно быть от 20÷30 В. При напряжении менее 20 В, зарядить АКБ или заменить, если более 30 В проверить регулятор напряжения
2	Использованы две попытки запуска	Проверить наличие топлива в топливном баке, отсоединить топливопровод от подогревателя и проверить подачу топлива, при отсутствии топлива проверить работу топливного насоса, при необходимости заменить. Проверить воздухозаборный фильтр и выхлопную трубу на засорение
3	Прерывание пламени в камере сго­рания	Проверить количество подаваемого топлива. Проверить воздухозаборный фильтр и выхлопную трубу на засорение. Если подогреватель запускается и отключается, то проверить индика­тор пламени  и при необходимости заменить
4	Неисправность электронасоса	Проверить цепь электродвигателя со жгутом на обрыв и короткое замыкание. Сопротивление между выводами должно быть ~1 Ом.
5	Неисправность топливного насоса	Проверить жгут топливного насоса на обрыв и короткое замыкание, не отсоединяя его от насоса. Сопротивление между выводами должно быть ~ 20 Ом
6	Неисправность датчиков температуры входящей и выходящей жидкости	Проверить соединительные провода. Проверить изменение выходного сигнала. При изменении температуры датчика на 1° сигнал должен измениться на 10мВ.
7	Неисправность цепи электродви­гателя	Проверить цепь электродвигателя, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
8	Неисправность свечи накаливания	Проверить цепь свечи. Сопротивление должно быть ~ 2 Ом
9	Отсутствие связи с пультом управления	Проверить разъем соединяющий пульт управления с блоком управления  подогревателя.
10	Неисправность цепи датчика температуры окружающей среды	Проверить разъем соединяющий пульт и датчик температуры окружающей среды, проверить жгут на обрыв
11	Перегрев	Датчик входящей или выходящей жидкости выдает сигнал (температуру) выше +102°С. Проверить электронасос, наличие (уровень) охлаждающей жидкости, отсутствие воздушных пробок в жидкостной системе.

size=»2″> Подогреватель жидкостный Прамотроник (ПЖД) 15.8106.-15\05 коды неисправностей.

Автономный подогреватель двигателя для а/м МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ, УРАЛ, АМО ЗИЛ.

Изначально за аналог, базовую модель, данного подогревателя, по лицензии Вебасто, был взят подогреватель DBW 2010

Отличие подогревателя 15.8106 – 05 от 15.8106 – 15 заключается системе управления, в связи с переходом от дискретных (контактных) датчиков температуры (устанавливаемых на 15.8106 – 05) на аналоговый и от электронных схем к цифровым

Пульт 15.8106 – 15

Пульт 15.8106 – 05

Пульт управления подогревателем Прамотроник 15.8106 предназначен для:

— включения/выключения жидкостного подогревателя типа 15.8106-15 и их модификаций,

— индикации неисправностей в электрических цепях подогревателя;

— задания необходимой температуры в кабине автомобиля;

— управления работой вентилятора отопителя с целью поддержания температуры в ней в соответствии с заданной температурой

Диагностические коды неисправностей-расшифровка (обозначение)

параметры подогревателя Прамотроник 15.8106-05\15

Теплопроизводительность, кВт 15

Расход топлива, л/час 1,2

Потребляемая мощность отопителя, Вт 93,5

Применяемое топливо Дизельное топливо

Номинальное напряжение питания, В 24

Из комментарий

вопрос-

 У нас 6 камазов и у всех такое.может где-то что-то недовключено или бюджетная версия без регулировки идет.

ответ-

 Возможно.

вопрос-

в инструкции написано что есть регулировка вкл. вентилятора отопителя (10 минутный цикл) на моем пульте управления не регулируется ничего только ВКЛ или ВЫкл.

ответ-

возможно неисправен пульт.

вопрос- 

Установлен подогреватель 15.8106-15 с пультом 27.3854, можно ли заменить пульт на другой с таймером автозапуска, например хочу что бы включался сам в 6:00? Спасибо.

ответ-

в заводском исполнении нельзя, только если найдете «КУЛИБИНА» который Вам это переделает (вообще это реально).

вопрос-

при индикации неисправностей,значит красная кнопка сигналит пять раз а звуковая 12 раз что это за неисправность?

ответ-

сигналит 5 раз неисправность цепи датчика температуры, а звуковой 12 раз это сработал термопредохранитель, вызванный перегревом котла