Нива шевроле код ошибки 1602 что это

С первого дня владения Шнивой на панеле приборов горел «чек». Машина заводилась, ездила, ну и меня он соответственно не напрягал. Были проблемы с машиной и поважнее. Пока в одно время машина не начала очень долго заводиться (сек 5 мин нужно было покрутить стартером) и жрать бензин (уменьшение расхода еще не проверено). Покопался в группе в контакте и нашел проверенную ссылку на диагностический сканер ELM327 V1.5. Выбор был между бортовым компьютером и сканером. Долго не думая, заказал сканер, т.к. по факту переплата за БК раз в 10 выходит. Скачал программу на телефон OpenDiag и приступил к диагностике. Как звучит-то: «приступил к диагностике»=)))) На самом деле программа простая, все ясно с первой секунды. В итоге отобразилось 3 ошибки: Р0342, Р1602, Р0328. Я их соответственно сразу стер и с панели приборов пропал «чек». Но счастье было не долгим, ошибка Р0342, а далее Р0340 появились сразу же. На следующее утро прошерстил драйв2 и группу вконтакте точно знал, что нужно поменять датчик ФАЗ (датчик положения распределительного вала).
Замена датчика ФАЗ элементарна. Датчик находится на торце головки со стороны «телевизора». Держится на одном болте. Купил сам датчик (400 руб.), герметик Abro черный (150 руб.), и уплотнительную резиночку (60 руб. — 4 шт.). Старая затвердела, что мне кажется, что она была пластиковая. Развалилась в руках при снятии со старого.
После установки повернул ключ в зажигании и … вот оно чудо! Буквально за 1 секунду машина завелась. Ошибок никаких не выскочило. Раз 20 наверное еще завел, погазовал и порадовался быстрому пуску.
Теперь я сам себе диагност=))))
Ошибка Р1602 вроде как не страшна, появляется при отсутствии питания, то есть отключении аккумулятора.
Если появится вновь Р0328, то буду искать причину и устранять.
На машине уже успел накатать 750 км. Явно не гонка, и денег высосала очень много (а сколько еще предстоит вложить, чтобы было не стыдно за ее состояние), но что-то в ней есть.

Цена вопроса: 1 100 ₽

Шевроле Нива является популярным автомобилем в России и странах СНГ благодаря своей грузоподъемности, внедорожным возможностям и приемлемой стоимости. Однако, среди владельцев Нивы, возникает проблема с кодом ошибки 1602, который появляется на цифровом дисплее приборной панели.

Ошибка 1602 указывает на неисправность в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки, а как следствие, отказ в работе двигателя. Такое положение может привести к серьезным проблемам и сбоям в работе автомобиля.

В данной статье мы рассмотрим причины возникновения ошибки 1602 и предложим несколько способов ее устранения. Вы сможете самостоятельно определить причину неисправности и, при необходимости, обратиться к специалистам для проведения ремонтных работ.

Ошибка 1602 Шевроле Нива:

Ошибка 1602 – это одна из многих ошибок, которую ваш автомобиль Шевроле Нива может показать. Ошибка 1602, в большинстве случаев, связана с проблемой в электрической системе. Она может возникнуть, если произошла ошибка сигнализации в сети CAN, которая отвечает за коммуникацию различных модулей на автомобиле.

Когда вы видите ошибку 1602 на панели инструментов вашего автомобиля, первым шагом должно быть попытка перезагрузки системы. Рекомендуется отключить батарею на несколько минут и, затем, подключить ее обратно. Если это не поможет, то проблема может быть более серьезной и требовать диагностики и ремонта.

Если вы не уверены в своих способностях по самостоятельной диагностике и ремонту автомобиля, не пытайтесь исправить ошибку 1602 сами. Вместо этого, обратитесь к опытному механику или сервисному центру Шевроле Нива, где вам окажут необходимую помощь.

Причины возникновения ошибки 1602 на Шевроле Нива

Ошибка 1602 на Шевроле Нива может возникать по разным причинам, однако, наиболее распространенной причиной считается неполадка в работе системы топливоподачи.

В частности, данная ошибка может возникнуть в случае, если в системе топливоподачи произошла утечка топлива, что повлекло за собой падение давления в системе. Кроме того, ошибка 1602 может свидетельствовать о неисправности форсунок или дроссельной заслонки.

Еще одной возможной причиной возникновения ошибки 1602 на Шевроле Нива может быть неисправность датчика кислорода, который отвечает за контроль содержания кислорода в отработавших газах и коррекцию состава топливной смеси. Если датчик кислорода неисправен, то двигатель может работать неравномерно, что приводит к ошибке 1602.

• неполадка в работе системы топливоподачи (утечка топлива, проблемы с форсунками или дроссельной заслонкой);
• неисправность датчика кислорода, ответственного за контроль кислорода в отработавших газах и коррекцию топливной смеси.

Как устранить ошибку 1602

Ошибка 1602 на Шевроле Нива может возникнуть из-за нескольких причин, включая отсутствие связи между блоком двигателя и блоком управления, неисправности электропитания и повреждение контактов.

Первым шагом при возникновении ошибки 1602 следует проверить электропитание. Убедитесь, что батарея заряжена и провода не повреждены. Также следует проверить предохранители, которые могут быть повреждены или обесточены. В случае неисправности электропитания необходимо устранить ее перед дальнейшей диагностикой.

Другим вариантом устранения ошибки 1602 является проверка контактов блока двигателя и блока управления. В некоторых случаях контакты могут быть повреждены или разъемы могут быть не полностью подключены. Проверьте контакты и, если необходимо, замените поврежденные детали или подключите разъемы правильно.

Если вы не можете подключиться к блоку управления мотором, то вам, вероятно, потребуется использовать OBD-сканер. С помощью него можно определить причину ошибки 1602 и исправить ее. Если у вас нет опыта в использовании сканера, лучше обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

В некоторых случаях ошибка 1602 может быть вызвана неисправностью датчиков, их обрывом, разрывом кабеля и т.д. В этом случае датчик необходимо заменить. Перед заменой датчика убедитесь, что вы используете датчик, который подходит для вашей модели Шевроле Нива.

• Проверьте электропитание
• Проверьте контакты блока двигателя и блока управления
• Используйте OBD-сканер для диагностики
• Замените поврежденные датчики

Действия при возникновении ошибки 1602 на Шевроле Нива

Ошибка 1602 может возникнуть в различных ситуациях, например, при попытке запустить двигатель или при работе системы кондиционирования воздуха. Если вы столкнулись с этой проблемой, то в первую очередь необходимо попытаться определить ее причину.

Если ошибка возникла во время запуска двигателя, то необходимо проверить качество зажигания и состояние катушек зажигания. Также может быть проблема с системой подачи топлива или с проводкой, подключенной к датчику давления в выхлопной системе.

Если же проблема связана с работой кондиционера, то необходимо проверить надежность соединений и наличие протечек в системе охлаждения. Также возможно, что проблема скрыта в работе компьютера автомобиля, тогда необходима диагностика системы в целом.

В случае, если самостоятельно выявить причину не удается, то необходимо обратиться к специалистам. Они проведут комплексную диагностику автомобиля и выявят неисправности, которые привели к ошибке 1602.

Однако, не стоит игнорировать проблему и продолжать использовать автомобиль до ее устранения, ведь это может привести к серьезным последствиям и нанести вред здоровью пассажиров и дороге.

Следствия ошибки 1602

Ошибка 1602 в автомобиле Шевроле Нива может привести к неработоспособности двигателя и другим серьезным проблемам. Если не принимать меры по ее устранению, то это может стать причиной аварийной ситуации на дороге.

Одним из основных следствий ошибки 1602 является пропадание связи между блоком управления двигателем и другими элементами машины. Это может привести к сбоям в работе двигателя и отказу некоторых систем автомобиля.

Еще одним последствием ошибки может быть возникновение проблем с системой подачи топлива. Если блок управления не может обработать сигналы от датчиков, то не будет правильно происходить впрыск топлива, что может привести к остановке двигателя.

Кроме того, в результате ошибки 1602 может произойти нарушение работы системы зажигания. Это может привести к пропускам зажигания и потере мощности двигателя.

• При появлении ошибки 1602 необходимо провести диагностику автомобиля с использованием компьютерной диагностики.
• Для устранения проблемы может потребоваться замена датчиков, проводки или блока управления двигателем.
• Нельзя игнорировать ошибки в работе автомобиля, так как это может привести к серьезным последствиям.

Вопрос-ответ

Что такое ошибка 1602 в Шевроле Ниве?

Ошибка 1602 в Шевроле Ниве свидетельствует о неправильной работе датчика топлива. Она может возникнуть из-за неисправности датчика, проводки или компьютера автомобиля.

Какие способы устранения ошибки 1602 в Шевроле Ниве существуют?

Способы устранения ошибки 1602 в Шевроле Ниве зависят от причины ее возникновения. Например, если проблема в датчике, его нужно заменить. Если в проводке, нужно провести диагностику и заменить поврежденные участки. Если же причина в компьютере автомобиля, его нужно заменить или перепрошить.

Какие последствия могут возникнуть при игнорировании ошибки 1602 в Шевроле Ниве?

При игнорировании ошибки 1602 в Шевроле Ниве возможны различные проблемы, например, неправильная работа двигателя, снижение мощности, увеличение расхода топлива, выход из строя катализатора и др. Поэтому рекомендуется как можно скорее устранить эту ошибку.

Можно ли самостоятельно проверить работу датчика топлива в Шевроле Ниве?

Да, можно. Для этого нужно провести диагностику с помощью специального сканера. Если сканер покажет, что датчик не работает правильно, его нужно заменить или отремонтировать.

Где можно купить компьютер для Шевроле Нивы в случае необходимости?

Компьютер для Шевроле Нивы можно купить в специализированных магазинах запчастей для автомобилей или заказать через интернет. Важно учесть, что при замене компьютера необходимо провести его перепрошивку, чтобы он работал правильно.

щас тока с гаража прищёл, и была шнива с таким же блоком, ситуация один в один, завел два раза и 1602.

грешу на стартер. Хотя весь прикол в том ., что чел приехал с жалобой , что машина ехать перестала совсем,

купил он её пол года назад и нигде не диагнотировал.

теперь самое интересное, АЦПД ДМРВ 4,85..В, снимаю ДМРВ? а там только корпус, потрохов нет!!! Так он и ездил всё это время.

Ну и датчик ДЗ приговорил, тоже ацп плавает. Поменял ДДЗ, дроссель 50 %, отогнул педаль газа- 75 %-норма.

Щас с ним с гаража и приехал, чел аж ссыт в потолок, машина говорит летит, вот такой вот, педальный тюнинг!)))

Смотрел тоже кстати сканматиком. Но ошибку стирает свободно.

Изменено 2 сентября 2010 пользователем Андрей

Ошибка 1602 означает «контроллер системы управления, прерывание напряжение бортсети». Если по-человечески, то ошибка p1602 говорит об отсутствии напряжения в сети автомобиля.

Расшифровка и описание

Код 1602 появляющийся на борт компьютере авто или на экране сканера сигнализирует о проблемах с напряжением, наблюдается пропадание напряжения в цепи питания контроллера. Как правило, такие ошибки встречаются на автомобилях отечественного производства.

Основная проблема работы с ошибкой в том, что приборы диагностики не могут показать, где именно пропал контакт. Поэтому на выяснение точного места поломки может уйти много времени.

Причины возникновения

Ошибка p1602 может появиться по нескольким основным причинам. Однако она всегда связана пропаданием напряжения бортовой сети.

1. АКБ. Сначала рекомендуется проверить аккумулятор, потому как именно она часто становится причиной появления ошибки. Контакт может пропадать на “плюсе” или “минусе”. Также ошибка может появляться ввиду низкого уровня заряда аккумуляторной батареи.
   Также стоит учитывать что такая проблема появляется, если установленный в авто АКБ просто не соответствует тому количеству электрооборудования, которое есть в машине. Аккумулятор просто не может обеспечить все достаточным количеством энергии.
2. Система сигнализации. Многие современные системы сигнализации при постановке машины под охрану специально отключают АКБ. Это делается для того, чтобы если злоумышленник смог попасть в машину, он не смог ее завести. Установленная электроника видит отключение АКБ, и записывает это как ошибку.
3. Генератор в автомобиле. Он часто является источником проблемы на отечественных машинах. Недостаток может заключаться в снижении напряжения, либо в пропадании контактов.
4. Падение напряжения. Такое случается при запуске ДВС когда на улице сильный холод, из-за чего большое количество энергии уходит на двигатель, а другие узлы не получают ее в нужном объеме. В результате ЭБУ фиксирует ошибку из-за кратковременного падения энергии.
5. Сбои в ЭБУ. Причиной появления сбоев могут быть разными, выполнять самостоятельную диагностику и устранение недостатка не рекомендуется. Для этого лучше всего посетить профессиональный ремонтный сервис.
6. Проблема с блоками предохранителей. Чаще всего на них просто окисляются контакты, которые и проводят достаточный объем энергии на все элементы. Если с контактами все в порядке, имеет смысл проверить сам блок.
7. “Масса” электронного блока управления. Контакты окисляются, из-за чего снижается или совсем пропадает напряжение, ЭБУ фиксирует себя как обесточенное оборудование.
8. Проблемное соединение между ДВС и кузовом. Ошибка может появиться из-за окисления провода или его физического повреждения. Также может появиться из-за смещения положения двигателя.

 Загрузка …

Способы устранения

Возникшая ошибка р1602 может быть следствием разнообразных проблем и поломок. Прежде чем приступать к ее фактическому устранению в конкретном диагностированном узле, нужно сначала попробовать ее просто сбросить.

Если не наблюдаются какие-либо дефекты в работе систем, значит ошибка была сформирована в ЭБУ случайно. Однако если после сброса она снова появляется, значит нужно уже работать в конкретном узле.

1. Решение проблемы с АКБ. В первую очередь необходимо использовать исправный, полностью заряженный АКБ, который точно подходит для определенной модели авто и всего установленного электрооборудования. Необходимо также регулярно проверять контакты, при необходимости чистить их и смазывать.
   

   Зависимость напряжения на клеммах АКБ и уровня разрядки
   Напряжение (U) на клеммах, В	Степень разряда, %
   12,7	0
   12,6	10
   12,4	30
   12,2	50
   12	70
   11,9	90

   Читайте о том, как правильно долить электролит в АКБ в этом материале.

2. Настройка системы сигнализации. Самостоятельно что-то делать не рекомендуется, сначала нужно проконсультироваться со специалистами, которые эту систему устанавливали, уточнить у них может ли “сигналка” отключать АКБ. Если да — то попросить устранить эту функцию, либо просто смириться с ней, потому как вреда она не несет.
3. Устранение проблемы в генераторе. Сначала нужно проверить работоспособность диодного моста, а также уровень напряжения на всех клеммах. В легковых автомобилях показатель должен быть в районе 13-14 В. “Свистящий” ремень генератора необходимо подтянуть. Контакты нужно поддерживать в хорошем состоянии.
   

   Проверка АКБ и генератора
   Условия замера	Выдаваемое напряжение
   Двигатель заглушен	12,5-12,8
   Двигатель заведен: 1500-2000 об/мин	13,8-14,8
   Двигатель заведен: включены потребители (свет, подогревы)	13,6-13,8

   Подробно о диагностике генератора в этом тексте.
   

4. Краткосрочное падение напряжения. Необходимо при помощи программного обеспечения сбросить ошибку. Повторно появляться она не должна.
5. Проблемы с ЭБУ. Крайне не рекомендуется самостоятельно перепрошивать и вносить изменения в ЭБУ, в особенности, если нет знаний и навыков. Это обусловлено тем, что любая ошибка может повлечь за собой фатальные последствия. Оптимальным вариантом будет обратиться в профессиональную мастерскую.
6. “Масса” электронного блока управления. Если повреждена “масса” значит испорчен провод или контакт, их необходимо проверить и восстановить.
7. “Масса” между ДВС и кузовом. Используя мультиметр, нужно проверить целостность провода. Если он поврежден, его нужно заменить на новый с наконечниками.
8. Диагностика блока с предохранителями. Нужно проверить все контакты на предмет окисления и повреждения. Удалить окислы и произвести тщательную смазку, подтянуть контакты.

Ошибка р1602 не является чем-то страшным, многие автомобилисты узнают о ней только при сканировании ЭБУ.

Автомобили ВАЗ и ошибка p1602

Ошибка p1602 частое явление на автомобилях отечественного производства.

Приора

На машинах концерна ВАЗ очень часто случается ошибка р1602. Например, на Приоре она в основном говорит о том, что в ЭБУ появился сбой или неполадки с платой.

При запуске в холод ДВС работает не больше двух минут, после чего глохнет. Причем когда салон прогревается, то двигатель заводится отлично и работает без проблем.

Путем диагностики было выяснено, что причина в неисправном блоке управления, который не может нормально работать в холоде. Было решено приобрести новый ЭБУ версии 7.9.7+ и установить на него новую прошивку.

ЭБУ покупался на авито, вместе с процедурой прошивки общая стоимость составила 5 тысяч рублей. Сейчас двигатель заводится очень легко даже в мороз, больше ошибка не появляется.

2114

Была серьезная проблема с запуском двигателя на ВАЗ. Машина могла завестись с первого раза, а иногда только раза с 5, будто нет искры. При этом уже работающий двигатель мог самостоятельно выключиться, будто напряжение пропадает. На аккумуляторе напряжение 12.6 В, при заведенном ДВС напряжение поднимается до 14 В.

Появившаяся ошибка 1602 на ВАЗ 2114 вообще ни о чем не говорила, потому как не конкретизировала откуда берется проблема. Решено было исходить из предположения о пропадании искры, проверили катушку зажигания — в ней и была проблема, она была неисправна. Заменили ее, и двигатель стал заводиться с первого раза без проблем, перестал самостоятельно глохнуть.

2115

На ВАЗ ошибка р1602 возникает часто, вот и на 2115 она появилась. Было решено сначала провести диагностику, и зачистить все контакты. Проверка, зачистка и смазка контактов АКБ проблему не решили. Однако те же процедуры с контактами генератора помогли устранить ошибку.

Гранта

Ошибка р1602 на Гранте появлялась вместе с появляющимся значком АКБ. Проверка и зачистка контактов проблему не решили. Попробовали залить дистиллированной воды в крайние банки снятого АКБ, затем полностью его зарядить и установить — проблема исчезла.

Если материал был полезен, оставьте комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.