Недавно на панели приборов выскочил «беременный мужик». С помощью диагностической программы TECU3 выявлена ошибка В1049 – обрыв подушки безопасности. Мануал указывает на проверку жгутов, шлейфа и неисправность подушки безопасности. Первая разборка и проверка тестером на прозвон не выявила неисправность шлейфа. Подушка на обрыв не звонилась. После сборки ошибку сбросить не смог – она осталась активной. Интуиция подсказывала, что всё-таки проблема со шлейфом. После очередной разборки и прозвонки шлейфа уже не на обрыв, а на сопротивление оказалось, что одна дорожка шлейфа подушки имеет завышенное сопротивление. Значение не большое, но его достаточно для диагностики обрыва цепи. Хотя шлейф звонится на прозвон идеально. С помощью иголки нашел проблемное место. Зачистил и спаял. Надо сказать, что шлейф 11-пиновый, а задействованы только 10 пинов. В моём случае запасной пин оказался в обрыве. Можно было перекинуть пины и дальше пользоваться без ремонта самого шлейфа. Буду экспериментировать на сколько хватит такого ремонта, а то уж очень сильно раздражал мигающий «беременный мужик». Новый шлейф купить всегда успею. Сборка и разборка самого шлейфа – ещё тот ребус, но я его собрал. Хорошо, что старался все этапы фотографировать. После сборки и установки всё на место ошибка сама не исчезла. Пришлось сбрасывать с помощью программы TECU3. Теперь приборка радует глаз. Вот такие особенности дефектовки шлейфа и его колхозного ремонта.
Цена вопроса: 0 грн
Пробег: 132 000 км
На чтение 3 мин Просмотров 3.2к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки B1049
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности B1049
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки B1049 звучит как «разрыв в цепи модуля подушки безопасности водителя». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Driver Air Bag Module Open».
Техническое описание и расшифровка ошибки B1049
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка B1049 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Данная ошибка возникает, когда блок управления перестает видеть подушку безопасности водителя, которая установлена в рулевом колесе. Это может означать как выход из строя самой подушки безопасности, так и проводов подключения.
Также код может появляться из-за выхода из строя самого блока управления, или же в следствии аварии транспортного средства. После аварии подушка безопасности могла быть не заменена, а вместо ее поставлена заглушка с обманкой системы.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки B1049 для водителя является подсветка SRS (индикатор неисправности подушки безопасности).
Также они могут проявляться как:
- Скорее всего, какие-либо симптомы будут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности и подсветки SRS на панели приборов.
Ошибка B1049 является серьезной, так как проблемы с подушкой безопасности напрямую влияют на безопасность водителя в случае столкновения с препятствием.
Причины возникновения ошибки
Код B1049 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность подушки безопасности водителя.
- Неисправный спиральный кабель.
- Жгут проводов подушки безопасности водителя разомкнут.
- Некачественное электрическое соединение цепи подушки безопасности водителя.
- Блок управления подушкой безопасности вышел из строя.
Как устранить или сбросить код неисправности B1049
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки B1049:
- Визуально проверьте соединение жгута проводов, замените его, если он имеет видимые повреждения.
- Проверьте модуль подушки безопасности водителя, при необходимости замените.
- Замените спиральный кабель, если он вышел из строя.
- Замените блок датчиков диагностики подушек безопасности, если это потребуется.
Диагностика и решение проблем
Перед обслуживанием системы SRS и устранении ошибки B1049 необходимо выключить зажигание, затем отсоединить оба кабеля аккумулятора и подождать не менее 10-ти минут. В течение примерно 10-ти минут после отсоединения кабелей сохраняется вероятность срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
Не работайте с любыми разъемами или проводами системы SRS, пока не пройдет не менее 10-ти минут. Несоблюдение этого указания может привести к случайному срабатыванию этих модулей, что повышает риск получения серьезных травм.
Дальнейшая диагностика и устранение неисправности B1049 заключается в поэтапной проверке всех элементов. В данном случае это жгут проводов, сама подушка безопасности водителя, спиральный кабель и модуль управления.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом B1049 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:
- Nissan (Ниссан Жук, Кашкай, Ноут, Патфайндер, Тиида, Х-Трейл)
С кодом неисправности В1049 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: B1015, B1050, B1059, B1065, B1081, B1086, B1209.
Видео
На диагностике Ниссан XTreil T31 , причина обращения — мигает лампа подушек безопасности SRS Airbag. В памяти блока подушек присутствует ошибка В1049 — обрыв подушки безопасности водителя ( в руле).
Возможные причины — неисправна подушка безопасности водителя, неисправна проводка, неисправен блок управления. В этом случае слабое звено это шлейф (спиральный кабель). Для его замены нужно снять подушку безопасности водителя.
Рулевое колесо.
И блок подрулевых переключателей
На новый шлейф нужно переставить подрулевые переключатели со старого.
И датчик угла поворота руля Bosch 0265005545
Собираем всё в обратной последовательности, ошибки стираем, проблем больше нет.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка B1049 NISSAN указывает на неисправность модуля Airbag в автомобиле. Это означает, что система безопасности автомобиля может не работать должным образом, что повышает риск получения травм при аварии.
Симптомы
Основным симптомом ошибки B1049 NISSAN является загорание лампы «Airbag» на панели приборов. В некоторых случаях может возникнуть звуковой сигнал, указывающий на неисправность системы безопасности.
Причины
Ошибку B1049 NISSAN может вызвать несколько причин, включая повреждение проводки, неисправность датчика удара, проблемы с модулем Airbag или ошибки в программном обеспечении.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки B1049 NISSAN механик должен использовать специальное оборудование для сканирования системы безопасности автомобиля. Это позволит определить точную причину ошибки и провести необходимые ремонтные работы.
Насколько это серьезно
Ошибка B1049 NISSAN является серьезной проблемой, так как она указывает на неисправность системы безопасности автомобиля. Если не устранить причину ошибки, то в случае аварии система Airbag может не сработать, что повышает риск получения травм.
Как устранять
Устранение ошибки B1049 NISSAN может включать в себя замену поврежденных деталей, исправление проводки или обновление программного обеспечения. Ремонтные работы должны проводиться только квалифицированными специалистами, так как система безопасности автомобиля является критически важной.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой B1049 NISSAN, включают в себя B1047, B1048, B1050 и B1051. Все эти коды указывают на проблемы с системой безопасности автомобиля и требуют немедленного вмешательства специалистов.
Доброго времени суток.
В SRS присутствуют нестираемые ошибки: В1049 и В 1059.
С В1049 все ясно- спираль порвана. Может ли по данной проблеме «автоматом» прописываться и В1059? Просто хочется заранее знать, пока спираль идет… а попробовать прицепить обманку до оборванной спирали как-то не успел.
И еще- почему-то в мануале на 2006 год процесс снятия «рулевой» подушки совсем не такой как на авто (в первом варианте просто на двух винтах, а в данном- на «пружинах») да и нет в нем описания кодов в виде «Вххх»
ЗЫ. Или может ли В1059 возникать по причине не «горения» индикатора «SRS» в щитке? И вообще авто- мечта автосервиса: прежний «экономный» хозяин «поработал» над авто- СРС не исправна- индикатор не горит (для сигнала вывел отдельную кнопку, т.к. спираль в обрыве), двух датчиков в АБС нет- ее лампа гаснет вместе с давлением масла… цепь ГРМ уже поменяли (кто не вкурсе- для ее замены КПП от мотора отсоединять надо)
Изменено пользователем Гельмут