Неудачный запуск двигателя старлайн s96 ошибка на устройстве

Обновлено: 23.06.2023

Как выкрутиться из этой щекотливой ситуации (и новую магнитолку всё же юзать и ситуацию с тревогами пофиксить)?
У S96 есть возможность реализации АНАЛОГОВОГО SLAVE. ДЛя этого нужно как минимум ТРИ входа — один подключается к силовой цепи ЗАПИРАНИЕ ЦЗ автомоблия, второй — к цепи ОТПИРАНИЕ, третий — к цепи ПОВОРОТОВ. В настройках каналов задается алгоритм аналогового SLAVE (установщик должен знать — как это делается)+ убирается галка напротив слова SLAVE в настройках CAN-адаптенра. И тогда сигналка будет реагировать уже не на инфу из CAN-шины, а на ФИЗИЧЕСКИЕ процессы в НИЗОВЫХ цепях автомобиля. Минус только один (точнее ТРИ) — жертва ТРЕХ КАНАЛОВ-входов (при условии, что они есть — эти свободные каналы). ЭТО ОДИН ИЗ ПУТЕЙ решения проблемы. Решения так сказать В ЛОБ. Возможно — если повозиться и поэкспериментировать, то можно что-то и с гибкой логикой намутить. Но там вероятнее всего Вам всё-таки ПРИДЕТСЯ ЖДАТЬ — пока сигналка не скажет КВА при постановке или КВА-КВА при снятии и только после этого в первом случае спокойно уходить от машины (охрана вкл) или дергать ручку двери во втором (охрана выкл). А ждать возможно придется иногда секунду-две-три (кто бы знал — СКОЛЬКО).
Если есть время на эксперименты, то можно и прошивки блока и CAN-адаптера «откатить» на более ранние (НОВОЕ- оно не всегда ЛУЧШЕЕ). Может в старых алгоритмы SLAVE были немного другие.

Есть еще одно предположени е- ВОЗМОЖНО новая магнитола что-то фонит в эфир и заглушает радиоканал МЕТКИ S96. И тонда дело вовсе не в SLAVE а в элементарном неопределении метки. Подскажите и это Вашему установщику. Пусть для проверки ВРЕМЕННО отключить авторизацию по метке при SLAVE и посмотрит на происходящее. Понятно. что ТАК ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ (особенно — если почитать написаннное чуть ниже), но в боксе — для проверок — он вполне может этот сделать. Вот что делать, если окажется, чтореально проблема с этим — разве что радиус обнаружения метки увеличивать. Но это может и не помочь. Использовать для авторизации кнопки в автомобиле (набирая ими КОД — последоватлеьность нажатий при каждой посадке в машину)- тоже не всем по вкусу.

Операционные системы

s96v2bt Запуск двигателя не выполнен: нет программной нейтрали

установил согласно документам:

обновил блок и CAN также установил настройки для авто 3625

зажигание и стартер подключил через Малый разъём блока Start-Stop Unit под кожухом рулевой колонки (серый и коричневый).

Ответы 21

А у вас мкпп? Если акпп то в настройках поставьте акпп. Если мкпп то делайте процедуру программной нейтрали

у меня АКПП, в настройках пробовал 2 варианта руками выставлять

после выставления АКПП вышла новая ошибка )

Лайфхак для Starline. Отключение программной нейтрали для МКПП

Нажимаем на кнопку 3, нам нужен режим SF. Подтверждаем выбор нажав на кнопку 3 длительно, затем коротко. Далее:

Нам нужна 15 функция, вариант 4:

Сделав это, выходим в главное меню программирования, нажав на кнопку 3 длительно, затем коротко и выключаем зажигание.
Вот и все, поставив сейчас машину на сигнализацию, уже в следующий раз она заведется с автозапуска.
Главное при этом, конечно, не оставлять машину на передаче!

Авто Лада Веста с роботизированной трансмиссией, по сути обычная механика с автоматическим режимом. Для того чтобы подготовить авто к последующему дистанционному запуску необходимо: перевести рычаг в нейтраль, поднять ручник (загорится кнопка на панели и в приложении буковка N появится), вынуть ключ (авто непонятно зачем продолжает работать), выйти и поставить в охрану. Если вдруг понадобится вернутся в авто, то при снятии с охраны программная нейтраль сбросится, нужно опять заводить, нейтраль, ручник, вынуть ключ и т.д.

Можно также реализовать у меня на s96?

Ответы 11

Здравствуйте. У Вашего соседа в настройках выбрана коробка Автомат. У Вас в настройках системы выбрана коробка Механика. Если Вы готовы к возможным последствиям случайного запуска на передаче, то можно изменить настройки.

Какие нужно поменять настройки?

Если делать это ключом.

Сигнализация заводит мотор с обходом некоторых алгоритмов. Это позволяет сохранить все ключи от автомобиля на руках у владельца. Таким образом, я бы не был так уверен в отсутствии возможности движения с включенной передачей.

Установки будут меняться с помощью ПО Старлайн.Мастер?

Ну и ехать для этого к установщикам смысла никакого, любой школьник справится с помощью Старлайн.Мастер. Время только потерял.

А проверяли когда на скорости и на ручнике?

Проверял конечно 🙂 Эффект тот же, ошибка по ручнику, несмотря на то что он включен, видимо сигналка на коробку жаловаться не умеет, хотя положение рычага отслеживает.

Авто Octavia A7, 1.6 бензин, мкпп.

S96, 2.22.4, бесключевой обход реализован.

Попутно еще один вопрос.

Ответы 11

Для работы стеклоподъемников прошу проверить: какое настроено время работы обхода иммобилайзера? На все время запуска или на 30 секунд?

Также прошу приложить лог системы, как только появится такая сложность с программной нейтралью.

неудачная попытка заупска, изза ПН, была в 17:05

Готов к выполнению рекомендаций 🙂

Время обхода проверю, сообщу..

Лог в каком виде нужен? сюда прикрепить, или выгрузить через смс?

Лог можно прислать удобным для Вас методом.

В настройках запуска двигателя нужно поставить время работы обходчика на все время автозапуска, а не на 30 минут.

*секунд, наверное имелли ввиду.

да изменил, понаблюдаю

Да. Вы правы. 30 Секунд. Нужно настроить на все время.

Что нибудь скажите по програмной нейтрали и логах моих?

Здравствуйте. Занимаемся поиском вариантов решения. Рекомендую проверить работу системы, если при включении паркинга или ручника держать открытой только дверь водителя.

В логах так и делал. Открывалась только вод дверь.

Для тестирования прошу включить детектирование программной нейтрали по постановке в охрану или по закрытию двери, но без задержки.

Starline S96 & Kia Rio не ставится программная нейтраль

Установил сигнализацию. При постановке на охрану после программной нейтрали, авто не ставится на охрану, а просто закрываются двери. В чем может быть проблема?

Can белый/ черный провод, зеленого/оранжевого нет.

Киа Рио 2013 МКПП комплектация люкс.

версия библиотеки can 5.0.0

в can настройка 3232 Kia Rio ключ 2011-2015

вход концевика двери взял с широкого разъема панели приборов

Ответы 4

вход концевика двери взял с широкого разъема панели приборов

может быть (согласно картинке)

, брал вход двери с разъема в кик панели внизу тоже не получилось. Так и не нашел точного ответа в интернете точку подключения входа концевиков двери

При постановке на охрану после программной нейтрали, авто не ставится на охрану, а просто закрываются двери. В чем может быть проблема?

Так и не нашел точного ответа в интернете точку подключения входа концевиков двери

Операционные системы

не работает автозапуск через приложение

Ответы 6

Куда копать.

Скорее всего всё-таки СЮДА. (несмотря на

после этого нажимал сервисную кнопку 7 раз все проиграло как надо. Вводил пароли №1 и № 2 как запрашивал Старлайн при звонке на устойство. Команды 11 и 10 сработали правильно.

P.S. Может кому и пригодится инфа по swiftkey. Еще раз благодарю за помощь.Спасибо.

Несколько недель назад поставил на смартфон клавиатуру swiftkey. Понравилась она по функционалу.

Понятненько. Ну об этом же никто кроме Вас не знал.

Снес у себя swiftkey и стали смс отправляться.

Рады за Вас и за работу оборудования. Удачи.

Не работает автозапуск с телефона/сайта

Причем утром иногда отрабатывает как надо, без ошибок все запускается. Вечером ни в какую. Остальные функции (открыть/закрыть двери и тд) работают нормально. С брелка автозапуск работает без проблем всегда. Что делать?

Ответы 5

И проверить работу системы завтра, сообщив время выполнения команды и ее результат.

Команда 00550 ответ КОМАНДА ВЫПОЛНЕНА GSM:18

Команда 00990 ответ STARLINE ПРИВЕТСТВУЕТ ВАС VER:J5 GSM:26 BAT:15.57V

Команда 00551 ответ Команда не выполнена GSM:19(-

А откуда 15,57 вольт. Машина заведена?

С вольтами ошибся, 12,57. Очепятка)) Докладываю, два раза проделывал вчера операции по деактивации/активации модуля вышеописанными командами. Пока все работает, заводится и с сайта и с приложения. Продолжаю наблюдени

Не работает приложение Старлайн на телефоне: как дрессировать сигналку

Хотите знать, почему в вашей сигнализации Старлайн не работает приложение на телефоне? Здесь вы найдете все возможные ответы! Не будем сильно растягивать вступление, перейдем сразу к делу!

Изначально существует несколько вариантов предыстории возникновения проблемы:

Причины сбоя в работе приложения

При первом варианте, как правило, приложение работает хорошо. При условии правильной установки. Почему иногда, все же, Старлайн с телефона не работает?

Отрицательный баланс симки

На сим карте в GSM модуле следует поддерживать положительный баланс. Проверьте состояние и положите деньги на счет.

Исчерпаны Мб в пределах тарифа

Какой тарифный план вы выбрали для симки в Старлайн? Если он включает мало Интернета, мегабайты могли закончиться. Тариф не должен ограничивать предоставление GPRS трафика сигналке. Эта информация – обязательна к размышлению при покупке сим карты не из комплекта охранной системы. Ну, а, чтобы проверить, здесь ли собака зарыта, позвоните своему провайдеру.

На сим карте отключен GPRS

Ваш телефон не является основным для сигнализации

Если вы покупали машину с уже установленной сигнализацией, возможно, телефон предыдущего владельца до сих пор работает, как основной для системы. Поэтому приложение и не хочет работать с вами. Решить проблему поможет отвязка старого номера телефона и привязка нового, вашего:

Коды можно уточнить у старого хозяина машины.

Сигнализация привязана к другому профилю Starline

Итак, если кратко подытожить все вышесказанное, получается, Старлайн не выполняет команды с телефона, если наблюдаются проблемы с сим картой в сигналке (неудачный тариф, минус на счету) или из-за действий предыдущего владельца сигнализации.

Также не стоит списывать со счетов сбой в работе Интернета на телефоне, неисправность GSM модуля в сигнализации, и редкие технические неполадки в работе серверов Старлайн, когда устройство оказывается не в сети.

Вот и все, надеемся, вы нашли свой ответ! Пишите в комментариях, как смогли решить проблему.

Старлайн блокирует запуск двигателя как отключить – Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка запуска двигателя — это функция, которая входит в список доступных опций практически для каждой противоугонной системы. В этом случае в систему входит иммобилайзер, который идентифицирует владельца с помощью специальной метки и позволяет запустить двигатель. Блокировка запуска двигателя также может включать в себя обычные автосигнализации, которые имеют в своем арсенале аналогичную функцию.

По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Сначала внимательно изучите значки, отображаемые на связке ключей будильника. Частая причина блокировки — случайное включение дополнительных функций. Также обратите внимание на светодиодный индикатор (если он есть) внутри автомобиля, который служит индикатором состояния тревоги. Когда светодиод мигает, в большинстве случаев активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Другими словами, убедитесь, что сигнализация работает в штатном и привычном для хозяина режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя системой охранной сигнализации происходит в результате случайного изменения настроек программы. Задача драйвера — отключить в настройках все лишние функции.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.

Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.

В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

Советы и рекомендации

Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.

Это можно сделать с помощью эвакуатора. Еще один недорогой способ — вызвать автоэлектрика, который работает на дороге. Имейте в виду, что окончательная стоимость оплаты выездных услуг по разблокировке двигателя, отключению автосигнализации, аварийных отмычек и т.д. Часто оказывается меньше по сравнению с доставкой автомобиля в сервисный центр эвакуатора и оплатой ремонта в техническом центре.

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.

Причины блокировки сигнализации

Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:

Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.

Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.

Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.

Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Первое, что нужно понять, — это причина остановки двигателя при запуске, поскольку исходных причин может быть много. Желательно провести компьютерную диагностику двигателя, так как проблема может заключаться во встроенном иммобилайзере.

Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.

Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:

Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена ​​на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.

Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.

Одно из мест расположения кнопки

Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.

Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена ​​спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.

Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.

Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.

Технические способы разблокировки двигателя

Замок может быть выполнен следующим образомспособ:

Схема подключения автосигнализации

Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.

С ситуацией стоит разобраться, начав с главного блока сигнализации, который по умолчанию (но не всегда!) Находится за приборной панелью. Точнее, он расположен за блоком предохранителей, слева от педалей. Это место не подходит для работы, но что поделаешь — надо с этим смириться.

Блок основной сигнализации

Также рядом с центральным блоком предохранителей есть дополнительные предохранители — начните с их проверки. Иногда нужно приложить немало усилий, чтобы разобрать кожух и добраться до этих предохранителей. Когда вы доберетесь до этого блока, перед вами будет примерно такая же картинка, как на картинке ниже.

Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.

Если сигнализация подключена по CAN-шине, то блокировку можно снять вручную — для этого отключите шину. Для этого нужно открыть все контакты.

Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.

Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.

Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.

Если есть трещина в проводке, то, скорее всего, проблема и стоит выяснить причину. Главное помнить, что все провода должны быть изолированы — если вы видите, что изоляция в некоторых местах содрана, это может быть место повреждения проводки.

Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.

Если в системе охранной сигнализации установлена ​​обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.

К сожалению, я не могу не согласиться с Авторами, все описанные ими проблемы присущи S96 и продукт является сырым и глючным даже через 3 года после его выпуска!

Если вкратце:
1) Метки опознаются с задержкой. При одновременном использовании нескольких меток батарейка в каждой умирает в 2 раза быстрее. Если плохо поджаты контакты к батарейке метки новая батарейка может исчерпать свой ресурс через неделю. Предупреждение о разряде батарейки в метке может не прийти, нужно всегда иметь запасную батарейку.
2) Свободные руки с меткой работают непредсказуемо, нельзя быть уверенным в том, что они будут корректно работать на парковке супермаркета. Ну и стоя рядом с машиной на заправке можно насладиться открытием/закрытием замков несколько раз подряд, не покидая своего места.
3) Не все телефоны в качестве метки работают одинаково хорошо. И если телефоны Samsung/Apple обычно не вызывают проблем, то например заставить Xiaomi устойчиво работать можно только на некоторых версиях Android.
4) Комплекс не допускает одновременного управления по BT c нескольких телефонов, поэтому если Вы отправились в лес и закрыли ключи со вторым телефоном (тоже прописанным в качестве метки) в автомобиле и у Вас нет или не работает GSM — вы не сможете открыть автомобиль вторым телефоном.
5) Частые сбои в работе телематики и регулярные технические работы.

Компания StarLine не производит сим карты и не оказывает услуг сотовой связи.

Для исключения сложностей с сим картами в новых системах уже используется сим чип.

От современной сигнализации ожидаешь, что она будет стабильно работать в режиме 24х7! Но это не про S96.

Работу техподдержки и Регионального представителя я бы оценил на 3 из 5.

Приведу пример. После настройки автоподнятия стекол я заметил, что стали дергаться зеркала. Естественно меня это не устроило и я попросил установщика убрать этот дефект. Но ничего не вышло, удавалось лишь уменьшить дерганье, но не убрать его вовсе. Региональный представитель сначала проявил энтузиазм в решении данной проблемы и мы с ним даже добились привлечения дежурного программиста отдела CAN-прошивок для диагностики проблемы и её решения. В ходе решения проблемы выяснилось, что проблема не может быть решена даже индивидуальной прошивкой CAN из-за ограничений ПО базового блока. При этом в beta-версиях индивидуальных прошивок CAN нам удавалось закрывать все стекла, убрать дерганье зеркал, но при этом переставал закрываться ЦЗ.
Так и не решив проблему Региональный представитель обозначил позицию Старлайн так: если Вы хотите чтобы работали все функции то придется чем-то пожертвовать. После этого решать мою проблему пришлось мне самому и решение было найдено: необходимо было подавать питание на блок комфорт автомобиля до постановки в штатную охрану. К сожалению гибкая логика не позволяет это сделать именно в тот момент когда нужно, но я сделал подачу питания на блок комфорт (активирует управление стеклоподъемниками) при закрытии двери водителя, что в целом работает неплохо.

Установили сигнализацию SL e96v2 на авто Nissan Note Е11(прав. руль)
Подключена по CAN и по аналогу.

По аналогу:
Контроль работы двигателя(генератор)
Концевики дверей(через диоды)
Концевик багажника
Статус зажигания
Педаль тормоза

По CAN:
Ручник
Паркинг
Обход иммо, обучение пройдено успешно(прошивка can обновлена под авто).

Проблема с которой столкнулись:
При Д/З авто запускается и тут же глохнет(в разделе диагностики старлайн мастера ошибок нет, только информирование о том, что авто заводится и двигатель заглушен) и более попыток запуска не следует, с ключа и с барашка без ключа при этом машина заводится нормально.

Подключения цепей автозапуска производили на разъеме замка зажигания:
Коричневый с красный на + замка
Зеленый — Зажигание 2
Желтый — Зажигание 1
Оранжевый и черно-желтый в разрыв стартера, уже с месяц мучаемся и никак не можем настроить Д/З.

Вообще на выходных в планах подключить управление стартером к IPDM блоку, как и рекомендует starline, но судя по всему вряд ли это как-то повлияет на ситуацию.
Так же вычитал в интернете следующее:
установка там была сигнализации шерхан 4 с обходчиком иммобилайзера, ну и так как в авто интелектуальный ключ, то для считывания ключа необходимо подать +12в на два провода, которые определяют статусы «key in» и «key push» на замке, вот и думаю, а не может ли быть в этом дело? Хотя обход иммобилайзера по can происходит и вроде это никак не должно влиять.

Помогите советом пожалуйста, может все-таки мы неправильно как-то подключили или модуль силовой бракованный или вообще сигнализация бракованная попалась(этого кстати совсем не хочется, так как ценник кусачий 10тыс+)

Проблема с Д/З решена.

В общем перекидывал контроль работы двигателя на инжектор, ситуация ровно такая же, сегодня утром проснулся и решил через старлайн мастер поотключать функции которые подключены по аналогу, оставил только сирену и цепи запуска на разъеме Х2, и авто завелось с Д/З.

Пока теория такая: желтый провод на Х1 разъеме который получает состояние зажигания, либо неправильно мной был подключен(вообще странно, так как это далеко не первая сигнализация установленная своими силами), либо же сигнализация неправильно обрабатывает статус.

Читайте также:

• Киа бонго не развивает обороты
• Ремонт вентилятора охлаждения мерседес w220
• Киа сид ремонт эур
• Карбюратор сузуки бандит 400 ремонт
• Порядок зажигания субару трибека

Так как грядут холода и было свободное время в период праздников, решил сделать себе подарок и приобрел сигнализацию Starline S96 V2. До этого был опыт установки на kia spectra где все подключалось по аналогу поэтому изучив форумы и мануал решил что установка намного проще и не составит труда сделать это самому. Первый звоночек прозвенел когда реализовывал имитацию сцепления, никак не хотела работать через выходы гибкой логики напрямую к концевикам сцепления (видимо на них цифровая земля а не аналоговая) посадил на землю через реле, все заработало как надо. А теперь о грустном, то ради чего покупал сигналку так и не работает нормально… Автозапуск срабатывает но машина глушится через пару секунд, при этом во вкладке диагностика в момент запуска появляется вся информация, обороты двигателя, дымок, ручник и т.д. Что проверил и протестировал:
1) Проверил правильность обучения обхода иммо, оставлял ключ в замке и в настройках выбирал обход по аналогу, так же запускается и глохнет.
2) Проверил правильность контроля работы двигателя, видит движок по кану, но попробовал повесить и на аналог, картина та же.
3) Пробовал повесить контроль зажигания на аналог, тоже самое.
4) Пробовал почти все версии прошивок сигналки и прошивки КАН.
5) Пробовал играться с настройками.

На этом все идеи закончились а результат нулевой… Жду советов и предложений, хотелось бы допереть самому. Если ничего не поможет поеду на поклон в сервис…

РЕШЕНИЕ
В итоге съездил в сервис, ничего дельного не сказали, ток нагрубили и предположили что я рукожоп, выслушивать меня так же не стали. Предположили что проблема в ИММО, предложили все переустановить за 9000 рублей и при этом не давали гарантию что заработает, если не заработает то типа косяк в машине. В итоге еще раз посидел в машине и проанализировал как что работает, заметил тенденцию, что чем дольше ставлю время работы стартера — тем дольше машина работает. Поняв, что все-таки сигналка не получает информацию о том, что двигатель заведен, решил, а вдруг косяк в меню кана. Сигналка начала видеть в режиме автозапуска статус о том что двигатель заведен только когда убрал галочку с пункта контроль двигателя, но теперь не видит обороты =) Вот такие чудеса, но зато теперь все хорошо работает.

Цена вопроса: 10 000 ₽
Пробег: 80 800 км

Летом я установил на свой автомобиль Mitsubishi Лансер 10 систему штатного бесключевого доступа KOS и чтобы не потерять функцию автозапуска, заменил старую сигнализацию на современную сигнализацию от Старлайн — Starline S96 V2. 

И в целом самой сигнализацией, ее возможностями, функционалом и гибкой логикой я очень доволен.

Но ближе к холодам, особенно по утрам, при попытке завести автомобиль через приложение, автомобиль не заводился или заводился и через пару секунд глох. 

Несколько моих последующих попыток осуществить автозапуск через приложение или SMS команды не давали успеха. Хотя если осуществить автозапуск с помощью штатного ключа, автозапуск происходил успешно.

Проблема эта плавающая, иногда автомобиль запускался через приложение успешно целыми неделями. А иногда несколько дней подряд автозапуск не срабатывал. Обновление прошивки блока мне также не помогало.

Посмотрев логи в самом приложении, я увидел, что автомобиль запускается, а через пару секунд глохнет с ошибкой Двигатель остановлен. Пропали обороты.

Устранение ошибки Двигатель остановлен. Пропали обороты в сигнализации Старлайн

У нас как раз выпал снег и я выявил закономерность. Если в момент автозапуска или после успешного автозапуска чистить машину от снега, то автомобиль не заводится или заводится и тут же глохнет. А это значит, что срабатывает какой-то из датчиков.

Решение простое, в штатном приложении Starline переходим в расширенные настройки, далее настройки датчиков и снижаем чувствительность датчика удара при автоматическом и дистанционном запуске. 

Поэкспериментировав с чисткой снега и как на это действие срабатывают датчики, я в итоге снизил чувствительность датчика до 15 %.

Также проверьте в расширенных настройках, в пункте Отключение датчиков на время работы автозапуска, чтобы на всех датчиках стояла настройка Отключать до успешного запуска двигателя.

После чего, автозапуск по утрам у меня срабатывал без перебоев. Я уже думал, что победил проблему.

Но когда морозы отступили и на улице температура была около нуля, автозапуск опять перестал работать. Автомобиль заводился и через пару секунд глох, а в приложении Старлайн было опять указано Двигатель остановлен. Пропали обороты.

Значит блок сигнализации Starline не видит обороты после запуска или они ниже какого-то минимального значения в настройках.

Подключаемся к блоку сигнализации с помощью штатного приложения Starline Master на телефоне, переходим в пункт Диагностика и заводим автомобиль. Смотрим корректно ли отображаются обороты двигателя.

В моем случае обороты двигателя отображаются корректно и правильно.

Далее переходим в пункт Запуск двигателя и находим настройку Контроль работы двигателя и ставим галочку на Подтверждение правильности настроек контроля работы двигателя. Но учтите, этот пункт выбираем только если у вас правильно отображаются обороты двигателя в Диагностике.

Максимальное значение оборотов я оставил по умолчанию 4000, а минимальное можете оставить также по умолчанию 700, но я для своего автомобиля снизил до 500. 

После этого, автозапуск у меня стал работать идеально и до сегодняшнего дня без единой ошибки.

Если обороты у вас отображаются неправильно или этот способ вам не помог. Чуть ниже в настройках запуска можете выбрать контроль работы двигателя по напряжению, т.е. сигнализация отследит, что запустился генератор, а значит двигатель завелся.

Но данный вид контроля немного неточный, так как если при запуске у вас будет какой-либо мощный потребитель или неисправный генератор, который дает намного меньшее напряжение, сигнализация подумает, что двигатель не запустился.

Команда «Двигатель: запустить» не выполнена

При попытке запустить двигатель дистанционно, стало приходить СМС следующего содержания:

«»Команда «Двигатель: запустить» не выполнена в состоянии Тревога осн.
Двигатель остановлен
Источник команды: запрос с сервера»»

А в самом приложении, при попытке запуска появляется значок молотка.

Иногда команда может сработать, на следующие дни это происходит снова.

Ответы 17

Фактически двигатель запускается при этом?

Двигатель не запускается. По приложению происходит снятие с охрана, затем постановка.

Рекомендую обновить ПО системы до актуального. Для этого обратитесь к установщику.

Недавно обновлялись. Какая сейчас актуальная?

Релиз текущей прошивки вашей системы датируется 09.03.2017г.

Информация об актуальном ПО доступно на сайте help.starline.ru.

После обновления ошибка повторяется, и так же бывает удачный запуск. Уточню, при ошибке последовательность следующая: команда поступает, автомобиль заводиться, снимается с охраны, срабатывает сигнализация, глушиться авто, постановка на охрану. приходит сообщение с ниже указанным текстом.

Пожалуйста, повторите неудачную попытку и зафиксируйте время;

Отправьте СМС-команду LOGLOAD на номер системы;

Сообщите об уведомлении о загрузке отчёта на сервер и времени повторившейся ситуации.

Не удачная попытка 19:09

Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 2 часа

Пожалуйста, сообщите версию ПО и IMEI вашей системы.

эту инфу можно в открытый доступ?

Можете в личном сообщении предоставить.

Личные не отправляются. Выходит ошибка

Похоже что-то пошло не так.

Ошибка на странице. Данные переданы разработчикам. Извините за причиненные неудобства.

После запуска двигателя срабатывает датчик удара, который отменяет запуск.

Рекомендую отключить датчик на время работы двигателя. Для этого посетите установщиков для корректирования настройки

Не лучше ли будет отключать до успешного запуска двигателя? Иначе получается, что машина остаётся без важного датчика, на время заведенного двигателя.

Все настройки должны носить индивидуальный характер в каждом автомобиле.

Спасибо за помощь!

Но всё таки может подскажите, как правильно должно быть на такой модели авто. Не очень понятно почему эта ошибка появилась в принципе. После установки, запуск прекрасно работал, а после того не происходила ни каких изменений настроек (в том числе датчик удара при запуске не был отключён) и обновлений прошивки!

Пожалуйста, обратитесь к установщику за консультацией относительно вибрационных воздействий на центральный блок после запуска двигателя.

«Ошибка выполнения команды»

1) Не выполняются команды из приложения — «Ошибка при выполнении команды. This action is’t allowed for users 628647.»

История действий в приложении ведется. Передвижение отслеживается.

Push уведомления не приходят.

2) Не выполняются команды из онлайн кабинета.

3) На звонки машина отвечает, команды выполняет.

4) Команды СМС машина выполняет. Отчет о выполнении команды приходит редко.

Скриншот приложения прикладываю.

Здравствуйте. Как давно началась проблема?

Какой ответ приходит на смс с текстом

В октябре перестала работать предыдущая версия приложения Star Line. В нем стали неактивны кнопки управления. Я поставил текущую версию, но в нем та ошибка, которая на скриншоте.

Push уведомления перестали приходить еще в предыдущей версии приложения Star Line.

На смс 00551 автомобиль не отвечает.

Сделал 2 запроса, первый в 10-15. На момент 10-21 ответ не пришел.

На звонок машина отвечает.

На момент 10-37, ответ на команду 00551 так и не пришел.

перестала работать предыдущая версия приложения Star Line.

Нет предыдущей версии. На сегодня есть 2 актуальные версии с разным дизайном.

Сим карты каких операторов используются у Вас в телефоне и в сигнализации?

В телефоне Билайн, в машине МТС.

Командные кнопки в другом приложении неактивны:

ошибка во время выполнения команды

Попытка выполнить любую команду через мобильное приложение Starline2 заканчивается ошибкой:

«Произошла ошибка во время выполнения команды Управление режимом охраны.«

«Произошла ошибка во время выполнения команды Сигнал.«

«Произошла ошибка во время выполнения команды Управление двигателем.«

При этом отображается информация о местоположении, температуре, маршрут движения и прочее.

В чем может быть дело?

Ответы 22

Здравствуйте. Доступна ли система по звонку? Получается ли управлять через смс сообщения?

Прошу Вас полностью заполнить Ваш профиль:

Ваш логин на starline-online.ru (если устройство зарегистрировано и Вы не указали логин, то консультации по Телематике НЕВОЗМОЖНЫ):

Да, через СМС все работает

По звонку тоже работает.

Спасибо за сообщение.

Прошу отправить в систему смс с текстом

Это 4 буквы и знак вопроса. Без пробелов.

Ответ от системы нужно переслать сюда.

Качество GSM-сигнала: удовл. (13)

GPRS в роуминге откл.

Логин: нет данных

Пароль: нет данных

Сервер мониторинга: gategen6.starline.ru 9876

Сервер регистрации: gategen6.starline.ru 1234

GPRS поддерживается в соте

Связь с сервером: есть (12:22 20.06.2020)

Спасибо за сообщение.

Судя по смс у сим карты довольно низкий сигнал сотовой сети. Если ситуация воспроизводится когда автомобиль установлен в другом месте, то нужно посетить установщиков. Мастер перепроверит расположение блока системы и возможно заменит сим карту в системе на другого оператора.

Качество GSM-сигнала: отл. (23)Настройки GPRSGPRS вкл.GPRS в роуминге откл.APN: internetЛогин: нет данныхПароль: нет данныхСервер мониторинга: gategen6.starline.ru 9876Сервер регистрации: gategen6.starline.ru 1234GPRS поддерживается в сотеGPRS естьСвязь с сервером: есть (12:53 22.06.2020)

Это в другом мете.

Может проблема с приложением, а не каналом связи? Информация-то с сигналки приходит.

Спасибо за сообщение.

Рекомендую посетить установщиков для проведения диагностики. Если система не выполняет команды, то у нее нет стабильного канала 2G GPRS.

вы человеку ответить не можете? Вы чего все к установщикам отправляете? У меня такая же беда, ставил сам, куда ехать? Если вы так дальше будете делать, вы лишитесь клиентов

Это называется болезнь роста. Когда только начинают выходить на рынок, то готовы каждого обслужить, но когда объемы становятся значительными, то уже не до сервиса. Тут просто очевидно, что человек, который строчит ответы работает по определенному алгоритму, у которого на листочке написано около 10 стандартных неисправностей, и решение их, типа, снимите клеммы с АКБ и подождите.

В моей проблеме установщики помочь не смогли, проблема оказалась в приложении, которое видимо, было написано рукожопыми программистами от СЛ. Проблему пришлось решать самому, ни поддержка, ни установщики головой думать не хотят, если на листочке такая проблема не описана. Для себя решил, что последний раз ставлю сигналку от СЛ.

S96 проблемы автозапуска , ошибка управления двигателем ,

При автозапуске утром на холодную, просходит такое , а после окончания работы автозапуска датчик удара срабатывает

днем на горячую все нормально .

датчики стоят при включении зажигания откл. Установлен блок правильно , закреплён хорошо , так какого срабатывает датчик удара если откл. При автозапуске . Автомобиль Camry 2015 , на сервисе СтарЛайн внятного ответа не дали

илм может датчики полностью отключить при зажигании ? Временное отключение не успевает срабатввать ? Или что ?

Ответы 4

Команда «Запустить двигатель» не выполнена в состоянии Тревога осн.

Источник команды: запрос с сервера

смс приходит с таким видом в этот момент

И ещё такой момент когда такое происходит как указал на скриншоте , срабатывает и сирена СтарЛайн и штатная сигнализация сигнал , а когда сам пытаешься с имитировать удар по машине работает только сирена старлайн , это что то значит ?

Доброго времени суток!
Аналогичная проблема с автозапуском и только при холодном запуске .

Если машина постоит 4-6 часов атозапуск не работает — приходят сообщения, что сработали датчики удара, движения, наклона. Машина у меня Outlander 17 года.

Усугубляется все с понижением температуры окружающего воздуха!

По сути, автозапуск не работает, и именно в тот момент когда он реально нужен — по утрам в холодное время (((

Очень будет интересно увидеть коментарии специалистов.

на данный момент тестирую полностью отключение датчиков при зажигании , до этого было временное , я так понял сигналка тупая , временное отключение датчиков при автозапуске не успевает срабатывать, посмотрим как будет с полным отключением датчиков при запуске .

Ещё уставощики сказали можно время задержки отключения датчиков побыстрее поставить через usb сервисное меню , реально это ?

s96v2bt Запуск двигателя не выполнен: нет программной нейтрали

установил согласно документам:

обновил блок и CAN также установил настройки для авто 3625

не работает дистанционный запуска. никаких событий после нажатия кнопки не происходит с авто. только выводит сообщение на приложении «произошла ошибка во время выполнения команды. Управление двигателем. Ошибка на устройстве» и приходит СМС: «Запуск двигателя не выполнен: нет программной нейтрали»

зажигание и стартер подключил через Малый разъём блока Start-Stop Unit под кожухом рулевой колонки (серый и коричневый).

Ответы 21

А у вас мкпп? Если акпп то в настройках поставьте акпп. Если мкпп то делайте процедуру программной нейтрали

добрый день. Спасибо за ответ ! )

у меня АКПП, в настройках пробовал 2 варианта руками выставлять

после выставления АКПП вышла новая ошибка )