-
#1
После замены аккумулятора диагностика выявила такую ошибку: Пиропатрон для пиропредохранителя «Линия бортовой сети» имеет неисправность. Электролинии имеют короткое замыкание между собой.
-
#2
После замены аккумулятора диагностика выявила такую ошибку: Пиропатрон для пиропредохранителя «Линия бортовой сети» имеет неисправность. Электролинии имеют короткое замыкание между собой.
И что? Хвастаетесь или жалуетесь?
-
#3
Смотрите разьем около клеммы аккума! Чтото повредили!
-
#4
И что? Хвастаетесь или жалуетесь?
Жалуемся
-
#5
Ну так и надо вопрос задавать , типа куда смотреть, что предпринять и VIN надо указывать, машины все разные, даже в одном кузове!
-
#6
У меня вопрос по теме «Неисправность системы удерж.пасс. обратиться в пункт ТО». Проблема, то появлялась, то исчезала. При вхождении в поворот (пассажир сидит пристегнутый на переднем сиденье) ошибка появляется, так же появляется ошибка без пассажира, через мин 5-10 пропадает и так постоянно, проверял разъем под сиденьем (желтый) все плотно сидит контакт есть (мерил прибором), разбирал фиксатор ремня безопасности (проверил провод на повреждение) все нормально. Вопрос: один знакомый сказал что в сиденьях есть датчики присутствия пассажира и они тупят (могут ли они тупить или просто выходят из строя, влияют ли они на это вообще), а второй вопрос может быть эта ошибка из за ремня безопасности (натяжитель ремня безопасности или еще что нибудь связано с ремнем безопасности, может там датчики какие нибудь находятся, которые могут выдавать общую ошибку «Неисправность системы удерж. пасс. обратиться в пункт ТО»). На данный момент ошибка горит постоянно (предохранитель цел). Если что сразу ответить не смогу, но постараюсь. Окажите помощь, за ранее Спасибо. (С200К, 2007г. WDD2040411F020485).
-
#7
в сиденьях есть датчики присутствия пассажира и они тупят
Нет, датчики не тупят — это признак того, что надо менять датчик.
-
#8
Нет, датчики не тупят — это признак того, что надо менять датчик.
А менять их геморойна(я все сам меняю)? Или нужно в серьезный центр ехать?Сам могу поменять с прямыми руками?)))
-
#9
Надо обивку сиденья снимать.
-
#10
Надо обивку сиденья снимать.
Понял, спасибо
-
#11
Я слышал ставят обманку (чтобы не горела ошибка), но тогда может не сработать подушка при дтп (не дай бог….)
-
#12
Я слышал ставят обманку (чтобы не горела ошибка), но тогда может не сработать подушка при дтп (не дай бог….)
Ну дааа, безопасность привыше всего))))
-
#13
У меня вопрос по теме «Неисправность системы удерж.пасс. обратиться в пункт ТО». Проблема, то появлялась, то исчезала. При вхождении в поворот (пассажир сидит пристегнутый на переднем сиденье) ошибка появляется, так же появляется ошибка без пассажира, через мин 5-10 пропадает и так постоянно, проверял разъем под сиденьем (желтый) все плотно сидит контакт есть (мерил прибором), разбирал фиксатор ремня безопасности (проверил провод на повреждение) все нормально. Вопрос: один знакомый сказал что в сиденьях есть датчики присутствия пассажира и они тупят (могут ли они тупить или просто выходят из строя, влияют ли они на это вообще), а второй вопрос может быть эта ошибка из за ремня безопасности (натяжитель ремня безопасности или еще что нибудь связано с ремнем безопасности, может там датчики какие нибудь находятся, которые могут выдавать общую ошибку «Неисправность системы удерж. пасс. обратиться в пункт ТО»). На данный момент ошибка горит постоянно (предохранитель цел). Если что сразу ответить не смогу, но постараюсь. Окажите помощь, за ранее Спасибо. (С200К, 2007г. WDD2040411F020485).
Приветствую всех парни! Подскажите может кто сталкивался с проблемой, машина стоит в гараже завожу на холодную всё работает как должно, глушу обратно завожу следом тоже всё хорошо, глушу обратно завожу минут через 15 появляется ошибка НЕ ИСПРАВНОСТЬ ПОДУШКИ УДЕРЖАНИЕ ПАССАЖИРА ОБРАТИТЬСЯ В ПУНКТ ТО! и одновременно отказывает ECO и HOLD, глушу даю отстоять машине часов 5-6 всё работает нормально , 2013 год, пробег 59000
WDD2040311A835321
Последнее редактирование модератором:
-
#14
Приветствую всех парни! Подскажите может кто сталкивался с проблемой, машина стоит в гараже завожу на холодную всё работает как должно, глушу обратно завожу следом тоже всё хорошо, глушу обратно завожу минут через 15 появляется ошибка НЕ ИСПРАВНОСТЬ ПОДУШКИ УДЕРЖАНИЕ ПАССАЖИРА ОБРАТИТЬСЯ В ПУНКТ ТО! и одновременно отказывает ECO и HOLD, глушу даю отстоять машине часов 5-6 всё работает нормально , 2013 год, пробег 59000
WDD2040311A835321
Привет) как минимум ошибки надо считать, чтобы понимать о какой из подушек идет речь? Без диагностики только время тратить и может быть деньги зря)))
-
#15
Привет) как минимум ошибки надо считать, чтобы понимать о какой из подушек идет речь? Без диагностики только время тратить и может быть деньги зря)))
Дружище ошибка не постоянная диагносты ничего не видят, вчера поймал опять эту же ошибку и прямо к диагносту нигде не стал глушит машину чтобы ошибка не исчезла, диагност подключился сказал вроде проблема в проводах, целый день прокопался но результат ноль, простояла машина всю ночь дома утром завёл всё работает нормально
-
#16
Дружище ошибка не постоянная диагносты ничего не видят, вчера поймал опять эту же ошибку и прямо к диагносту нигде не стал глушит машину чтобы ошибка не исчезла, диагност подключился сказал вроде проблема в проводах, целый день прокопался но результат ноль, простояла машина всю ночь дома утром завёл всё работает нормально
так в блоке SRS ошибка сохраненная была?
-
#17
так в блоке SRS ошибка сохраненная была?
Это фигня появляется когда машина долго простаивать скажем без заводки недели две, потом начинаешь кататься каждый день всё нормализуется до следующего простоя
-
#18
Это фигня появляется когда машина долго простаивать скажем без заводки недели две, потом начинаешь кататься каждый день всё нормализуется до следующего простоя
так в БУ SRS были ошибки? если загорается на комбинации приборов, то должна быть сохраненная ошибка
-
#19
так в БУ SRS были ошибки? если загорается на комбинации приборов, то должна быть сохраненная ошибка
И что если диагност скинет ошибки всё нормализуется?
-
#20
И что если диагност скинет ошибки всё нормализуется?
да нет, но ошибка даст направление поиск вашей проблемы
Запчасти на фото: 140160
Меняли патрубок пластиковый который подходит к маслонному стакану, катали авто без запуска ДВС до подъемника, шлейфы у щитка моторного отсека скидвали держатели с косами проводки, вроде все работы делли в моторном отсеке, в итоге ошибка «неисправность системы удерж.пасс. старухой цеплялись ошиьку не дает скинуть. Фишки все переповтыкали почистили отчистителем контактов, не помогает
Куда копать, а так же лаунчем они не скидываются
Стар не скидывает ошибку(((
Появление ошибок на одном пробеге
Запчасти на фото: 2048706826
Модератор: Gonza
Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz C-class
-
женя1980
- Студент
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 26.06.2011 13:17
- Город: бобруйск
- Сейчас езжу на: W-203 cdi 220 2006 г
загорелось SRS
загорелось SRSЗагорелось SRS и надпись на на дисплее что система удержания пасажира неактивна обратитесь в сервис …. Выключил зажигание вынул ключ ,вставил, изменений нет, пошёл юзать по форумам, нашёл похожую проблему у форумчан,и способ устранения( повстовлять ремень безопастности в гнездо и повынимать) проделал я такую манипуляцию со своим ремнём, изменений никаких, пересел на пасажирское сидение пощёлкал пару раз и надпись с ошибкой изчезла. Проездил я так около недели и вот вчера ситуация повторилась, я опять ремень пасажирского седенья повстовлял и повынимал надпись с ошибкой пропала… Вопрос, может надо разобрать замок ремня , да посмотреть, что там, может какой плохой контакт, или ещё что то нетак, или не в этом вообще проблема, а вообще замок этот разбирается, или только вместе с сидением снимается, я смотрел он какбы с сидением в сборе….???
WDB2032081F833808
-
Kuzya_33
- Студент
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 29.07.2011 08:28
- Город: Сморгонь
- Сейчас езжу на: W211 E220 cdi
Re: загорелось SRS
Сообщение
Kuzya_33 » 24.07.2012 11:07
Возможно, датчик наличия пассажира отжил свое…
-
Gonza
- Mercedes-Club Group
- Сообщения: 5768
- Зарегистрирован: 24.07.2008 00:51
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: GLK350 CDI
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 65 раз
- Контактная информация:
Re: загорелось SRS
Сообщение
Gonza » 24.07.2012 11:16
женя1980 писал(а):Загорелось SRS и надпись на на дисплее что система удержания пасажира неактивна обратитесь в сервис …. Выключил зажигание вынул ключ ,вставил, изменений нет, пошёл юзать по форумам, нашёл похожую проблему у форумчан,и способ устранения( повстовлять ремень безопастности в гнездо и повынимать) проделал я такую манипуляцию со своим ремнём, изменений никаких, пересел на пасажирское сидение пощёлкал пару раз и надпись с ошибкой изчезла. Проездил я так около недели и вот вчера ситуация повторилась, я опять ремень пасажирского седенья повстовлял и повынимал надпись с ошибкой пропала… Вопрос, может надо разобрать замок ремня , да посмотреть, что там, может какой плохой контакт, или ещё что то нетак, или не в этом вообще проблема, а вообще замок этот разбирается, или только вместе с сидением снимается, я смотрел он какбы с сидением в сборе….???
WDB2032081F833808
Все разбирается, если с умом.
Но дело на 99% не с замком… Дело скорее всего в системе распознавания наличия пассажира.
Это все «отключается» и после этого SRS не горит, подушки работают!
————————————
Клубный СЕРВИС
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
-
женя1980
- Студент
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 26.06.2011 13:17
- Город: бобруйск
- Сейчас езжу на: W-203 cdi 220 2006 г
Re: загорелось SRS
Сообщение
женя1980 » 24.07.2012 12:05
Но дело на 99% не с замком… Дело скорее всего в системе распознавания наличия пассажира.
Это все «отключается» и после этого SRS не горит, подушки работают![/quote]
Скажите а это датчик наличия пасажира где находится? может там ,что то надорвалось, отошло, хотелось бы, чтоб всё работало по возможности так как должно быть
-
Gonza
- Mercedes-Club Group
- Сообщения: 5768
- Зарегистрирован: 24.07.2008 00:51
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: GLK350 CDI
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 65 раз
- Контактная информация:
Re: загорелось SRS
Сообщение
Gonza » 24.07.2012 12:09
женя1980 писал(а):
Но дело на 99% не с замком… Дело скорее всего в системе распознавания наличия пассажира.
Это все «отключается» и после этого SRS не горит, подушки работают!Скажите а это датчик наличия пасажира где находится? может там ,что то надорвалось, отошло, хотелось бы, чтоб всё работало по возможности так как должно быть
Датчик под всей «попой» и это неприлично дорого стоит
————————————
Клубный СЕРВИС
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
-
artem998
- Новичок
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 23.05.2015 20:34
- Город: Pervomaysk
- Сейчас езжу на: Vito w649 109cdi
Re: загорелось SRS
Сообщение
artem998 » 23.05.2015 22:50
Gonza писал(а):
женя1980 писал(а):
Но дело на 99% не с замком… Дело скорее всего в системе распознавания наличия пассажира.
Это все «отключается» и после этого SRS не горит, подушки работают!Скажите а это датчик наличия пасажира где находится? может там ,что то надорвалось, отошло, хотелось бы, чтоб всё работало по возможности так как должно быть
Датчик под всей «попой» и это неприлично дорого стоит
Кудой он подключается, снимал на Вито 2004 года передние сидения, остался лишний провод, незнаю откуда он. И ещё, к ремням идут провода с жолтой фишкой, в них всунуты резисторы и замотаны изолентой(к ремням не подключены, просто висят) лампочка горит постоянно.
-
Gonza
- Mercedes-Club Group
- Сообщения: 5768
- Зарегистрирован: 24.07.2008 00:51
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: GLK350 CDI
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 65 раз
- Контактная информация:
Re: загорелось SRS
Сообщение
Gonza » 25.05.2015 09:34
artem998 писал(а):Кудой он подключается, снимал на Вито 2004 года передние сидения, остался лишний провод, незнаю откуда он.
Кудой? Да кто его знает?
Тут на месте надо разбираться
artem998 писал(а): И ещё, к ремням идут провода с жолтой фишкой, в них всунуты резисторы и замотаны изолентой(к ремням не подключены, просто висят) лампочка горит постоянно.
Это у тебя «заколхожены» патроны натяжителей ремней.
Разобраться с проблемой можно только с компом.
Потому как даже если ты все поставишь и включишь правильно, SRS все равно будет гореть пока ошибки не потрешь!
————————————
Клубный СЕРВИС
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
-
moilogin
- Студент
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 26.06.2011 20:51
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: C180 w204
Re: загорелось SRS
Сообщение
moilogin » 06.12.2015 09:29
добрый день,
подскажите, такая же проблема появилась. загорелось srs на приборке.
под пассажирским сиденьем нашел фишку и просто достал ее из гнезда. srs больше не горит.
подскажите можно ли так делать? будут ли работать подушки пассажира? или же нужно датчик наличия пассажира программно как-то отключать?
спасибо
-
Gonza
- Mercedes-Club Group
- Сообщения: 5768
- Зарегистрирован: 24.07.2008 00:51
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: GLK350 CDI
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 65 раз
- Контактная информация:
Re: загорелось SRS
Сообщение
Gonza » 09.12.2015 21:35
moilogin писал(а):добрый день,
подскажите, такая же проблема появилась. загорелось srs на приборке.
под пассажирским сиденьем нашел фишку и просто достал ее из гнезда. srs больше не горит.
подскажите можно ли так делать? будут ли работать подушки пассажира? или же нужно датчик наличия пассажира программно как-то отключать?
спасибо
датчик отключается программно, добро пожаловать 
————————————
Клубный СЕРВИС
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
Доброго времени суток!
Решил создать данную тему в помощь форумчанам. Предлагаю публиковать коротко . симптомы , поиск неисправностей, и метод устранения.
Начну со своего случая. Позвонил мне брат жены, сказал что у него на приборке загорелось надпись что система удержания пассажира не активна обратиться в сервис. А загорелась она после выезда из сервиса, в котором он менял шестеренку актуатора турбины. Никакой связи(((. Потом вспомнил что ему на мойке пылисосили салон. ну что-то.))). Обещал заехать, тк если вдруг сдернули желтую клипсу, то нужна старуха. Через некоторое время звонит и говорит , не работает прикуриватель и подсветка бардачка. это уже смахивает на диверсию не работает все справа. Предположили ,что в сервисе какой-то шутник или разгильдяй , сдернул штенкер или предохранитель спалил. Далее обнаружилось что в блоке предохранителей отсутствует предохранитель.Сиденье розетка 2-я линия номер.44. ( В моей машине есть).
Он поставил ничего не поменялось. К вечеру пошел дождь и обнаружилось что не работают дворники. Вечером подключили стар . сам спереди , сам сзади, FFFF. Все ошибки это обрыв, замыкание, стеклоочистители заклинило.
короче провозились очень долго. проверили самы на проникновение ваги. прозвонили все предохранители. Меняли реле на стеклоочистители с моего МЛ (донора).
В результате оказалось вся неисправность вся крылась в неисправном реле серого цвета R в блоке реле и предохранителей заднем. R
R Реле клеммы 15R
Поменяв реле все заработало и потухло.
Тк релюха была с моего авто поехали в ночной магазин купили похожее от хундай (для свечей накала). поставили , все работает. Но стар дает ошибку на клемму R15 , предполагаю что не совпадает какие-то параметры. (на работу не влияет) .Наидет оригинал заменит.
-
Здравствуйте, Уважаемый!
Если автомобиль на гарантии, то рекомендую обратиться к ОД, для проведения диагностики и устранения неисправности. Если не на гарантии, то нужно провести диагностику оригинальным сканером Стар, считать ошибки, далее попробовать их стереть, если ошибка появится вновь, то нужно проверить параметры работы системы подушек безопасности (системы удержания пассажира), проблема может быть в одном из компонентов системы, в блоке подушек безопасности, так же может быть программный сбой.Балаково, Kia Ceed
-
Благодарю ! Плюс ко всему есть неисправность резервного акб ! Из за него не работает эко и hold. Я так понял он находится в багажнике . Возможно ли его поменять самому ? Нужно ли отключать основной при замене резервного ? В сервисе обьявили за замену 11000р.
Москва, Mercedes-Benz E-Class
-
При замене резервного акб, лучше всего снять клемму с основного акб, так же желательно менять недалеко от сервиса в котором есть оригинальный сканер Стар, на случай, если он понадобится. В сервисе 11000 это может с учетом и самого аккумулятора?
Балаково, Kia Ceed
-
Говорит работа 11 , а сама батарея 8! Уточню в другом сервисе , так как 11 это очень странно
Москва, Mercedes-Benz E-Class