Доброго времени суток, читатели! Уверен на 100%, что эта тема будет интересна всем, не только сивиководам!
Давайте разбираться по порядку:
1) Зачем нужен ELM 327?
2) Какой ELM 327 выбрать?
3) Где купить ELM 327?
4) Что купил я?
5) Как подключить ELM 327?
6) Как узнать ошибки через/по ELM 327?
7) Что ещё можно посмотреть ELM 327?
1. Зачем нужен ELM 327?
Случилось у меня такое: загорелся check engine и горел неделю, обычно такое бывало пару раз и проходило за 3-4 часа езды, а тут – неделю. Подумал, что вот это что-то не нормальное и действительно что-то случилось. Но за неделю я заправлял раза 2-3 полный бак и расход никак не увеличился вообще, то есть сразу стало понятно, что это точно не первый кислородный датчик, что уже радовало. Коллега по работе купил себе с Али Экспресс ELM 327, я попросил у него устройство что бы узнать, что ж за ошибка у меня выпала. Он не выбирал его на сайте, не изучал различия и параметры, просто взял и купил, если мне память не изменяет, бюджет был около 300 рублей. На слуху у меня была программа Torque, хотя их на самом деле очень очень много, я скачал её, интуитивно натыкал то, что было нужно, узнал свою ошибку и понял – мне категорически нужна такая штука. Я больше не готов платить СТОшникам, как в случае с диагностикой ВКПП 1000-1500, зачем? Бюджет сканера даже меньше 1500, то есть он отобьётся сразу при первом же детектировании ошибки. Кстати, кроме детекции ошибок можно ещё много параметров смотреть по машине, а так же заменить экраном планшета/телефона приборную панель или бортовой компьютер. Как? Читайте далее.
А ещё я предлагаю перед прочтением осознать, особенно «мамкиным авто бизнесменам», что сканеры, которыми обладают профильные СТО стОят десятки тысяч рублей, делаются совершенно точно не в Китае, причём около 50% от цены может составлять вовсе не железо, а софт, который разблокируется за деньги под разные марки и модели. В общем то идея «ща я кулю за 350 элма, буду бабло рубить на диагностиках по 1000 рублей и поднимусь что бы купить себе 20 летний икс пятый» не сработает в глобальном смысле, но может сработать в локальном смысле: у какой то части машин Вы сможете просканировать ошибки и сказать владельцу почему горит чек, кстати в терминологии диагностики он ещё называется MIL, расшифровывается Malfunction Indicator Light.
2. Какой ELM 327 выбрать?
Как говорил царь Соломон: «Познание умножает скорбь». Начав разбираться с выбором сканера я понял, что далеко не факт, что нам нужен ELM 327, потому что на самом деле типов сканеров великое множество, например тот же VCDS (известный в народе, как Вася Диагност) для VAG-оводов и европейских автомобилей, а помимо кучи сканеров есть ещё и куча производителей софта, а ещё и куча протоколов, по которым авто общается со сканером (не только OBD). Поэтому, по честному если, то ELM 327 подойдёт далеко не для всех типов авто в принципе, и гарантию что именно этот адаптер подойдёт именно Вам никто не даст. Но, давайте не будем решать глобальных задач по поиску сканера для всех-всех-всех, а решим задачу по поиску именно для Honda Civic ES и EU. Итак, что нам известно точно? А то, что тип ELM 327 всё-таки подходит для нашего поколения авто, значит, искать адаптер этого типа имеет смысл. А чем они вообще отличаются между собой?
Тип подключения: Кабель, Bluetooth или Wi-Fi. Я бы голосовал за Wi-Fi душой, а за Bluetooth рублём. Дело в том, что цена зависит от типа подключения практически в 2 раза удорожая вай-фай версии. Если Вы готовы переплатить, то я только за – дело в том, что Блютуз далеко не самый совершенный канал связи, их на данный момент насчитывается 4 версии и далеко не всё и не всегда совместимо. Как пример могу сказать, что у меня была парочка гарнитур, которые одними телефонами определялись, а другими – нет. По этому, купив блютуз версию что мы можем получить: её не увидит Ваш телефон или планшет, а устройство на самом деле будет рабочим, но Вы должны будете его или менять, или перепродавать, думая, что дело в устройстве или в Вашей машине погорел разъём. Что касается Кабеля, то, по сути, такой тип подключения нужен только тем, кто планирует пользоваться ноутбуком и, соответственно, программами для Windows. Я не представляю хипстера с макбуком, который сканирует ошибки в авто на Mac OS. В общем как самая бюджетная версия для нужд не перекупа, не подборщика, а обычного человека, берущего товар для себя подойдёт идеально Bluetooth.
Размер: не имеет никакого значения
Производитель устройства: не имеет никакого значения, они все одинаково китайские и не имеют отношения к оригинальному продукту от Elmelectronics.
Тип корпуса: просто колодка или колодка с экраном. Не тратьте деньги зря. Колодка сразу с экраном будет стОить около 3000 рублей и выше, смысла в этом никакого нет. Купите просто одну колодку, а в качестве дисплея используйте экран телефона или планшета. Проблема всех адаптеров с экраном в том, что они не имеют, как правило, интерфейсов внешнего подключения к себе и всё что вы можете посмотреть это только то, что покажет экран устройства, а он как правило прост и показывает только код ошибки и позволяет скинуть ошибки, но никак не мониторить всё остальное. Это опять же к теме, что не купить устройство за 350 рублей, которое заменить сканер за 50 000.
Версия протокола: тут всё просто, или 1.5 или 2.х так вот для нас нужно только 1.5, потому что 2.х с высокой долей вероятности работать не будет вообще. И вот почему:
Версию 2.1 начали выпускать в 2014 году. Мы говорим о китайской версии адаптера ELM327. Адаптеры, выпущенные на основе оригинальной микросхемы от компании Elmelectronics очень дороги для обычного потребителя (только микросхема версии 2.1 стоит 21$). В отличие от ELM327 v1.5 (v1.4), в основе которых лежит «заимствованная» когда-то у оригинальной ELM327 прошивка, версия 2.1 является полностью оригинальной разработкой китайцев и ничего общего с оригинальной ELM327 уже не имеет.
Собственно, почему не работает: во-первых, не поддерживается, либо поддерживается неправильно некоторое количество AT-команд ELM327. Во вторых, местами адаптер ведет себя просто неадекватно, например, не возвращает ответ от модулей или возвращает его частично. Как это выглядит для пользователя: программа диагностики адаптер находит, но дальше либо не может подключиться к автомобилю, либо его идентифицировать.
ELM327 адаптер версии 2.1 не поддерживает или поддерживает не в полной мере протокол ISO9141-2 и ISO14230-4 (KWP2000), в большинстве случаев связь с ЭБУ не устанавливается.
А дальше с протоколом наступает самая загвоздка: на части адаптеров просто не написана версия протокола, на части она написана, но – враньё. То есть самый оптимальный выход покупать так, что бы можно было, если что, вернуть.
3. Где купить ELM 327?
На АлиЭкспресс: цены от 210 рублей, но ждать реально не понятно сколько, реально не понятно какая версия придёт, да и как делать возврат? Я вообще бы не стал заморачиваться за 210 рублей, выкинул бы бракованный адаптер в помойку и всё.
На Авито/Юле у частных лиц: от 400 рублей, вот, уже в 2 раза дороже, чем на Али. Здесь есть вероятность договориться с продавцом, что Вы приедете, проверите при нём, только после этого купите. Но есть минус: на него не будет гарантии. Сколько он проработает – неизвестно. А ещё, скорее всего, продавцы с Авито это те самые люди, которые заказали с Али, дождались и теперь перепродают, накручивая 100% и зарабатывая по 200р и больше с одной продажи, я просто из принципа не хочу поощрять их бизнес. Конечно, это не основной их источник дохода, но, хотя, если по 5 в день продавать, то вот Вам и 1000 на ровном месте. В принципе опять же для рядового потребителя проще тут купить, цена в 400р если что – не такая уж великая потеря, а он нужен от силы раз в год и то если чек загорится.
В Технопоинте/ДНС и прочих подобных магазинах: Цена начинается от 800 при этом есть гарантия минимум 12 месяцев. Цена получается там самая дорогая из 3 вариантов, а колодки с wi-fi модулями стОят от 1800. А самое главное там есть отзывы по каждому товару и есть вероятность, что кто-то уже покупал для такой же машины, как у Вас и оно заработало или не заработало. Ведь согласитесь, что когда вы поедете к частнику на Авито, он скорее всего Вам скажет: «Да, проверяй, не вопрос, если умеешь! А если ты ещё час будешь читать как, что скачать и запустить, то зачем оно мне надо тебя ждать?»
4. Что купил я?
В общем то я и купил в Технопоинте (ДНС) адаптер: ORION ELM 327 за 1090. Выбирал тупо по отзывам и комментариям на сайте Технопоинта, а так же гарантии 12 месяцев, ну и наличию здесь и сейчас, а ещё размерам – хотел не мини версию, а большую, просто тупо солиднее смотрится, хотя, может быть технически имеет отличия. Почему то же она больше в 3 раза, чем мини.
Орион сам по себе, разумеется, не производитель, а тупо перекуп и упаковщик. Фактически внутри лежит продукт фирмы: Konnwei, модель точно установить не удалось, да я и не пытался.
В коробке лежит инструкция, диск для ПК: но её, конечно, никто читать не будет, потому что она выполнена в совдеповском стиле, в худшем понимании слова. Что на диске я не смотрел, так как собираюсь использовать устройство только с Android системами. Кстати, этот адаптер не захотел коннектится с Apple IPad 3 (айпэд его видит, но не подключается даже на уровне устройств), возможно, из-за старости айпэда и его версии модуля блютуза или его версии старой iOS9, а может и просто из-за страсти Эппл к соблюдению авторских прав. Зато с Samsung Galaxy S6 EDGE всё прошло на ура.
5. Как подключить ELM 327 на примере Samsung galaxy S6 EDGE?
Для начала я бы предложил скачать хоть для iOS, хоть для Android приложение, которое имеет каталог машин со схемами и фото, показывающих где же Ваш ОБД разъём, приложения так и называются where is OBD, так и набирайте.
А что касается нашего Civic ES, то покажу на фото, разъём там, где левая нога водителя.
Запускаем ДВС, втыкаем колодку в разъём и начинаем работать. Специально для Вас я сделал подробную инструкцию для программы Torque (она бесплатная) и пример, как подружить телефон на Андроид и колодку ОБД.
Общий принцип такой:
1) Сначала мы должны подружить телефон и колодку в глобальном смысле, так же как подключаем гарнитуры.
2) Затем мы должны подружить программу (в нашем случае Torque) и именно эту колодку. Вот на этом этапе у людей часто возникают ошибки, потому что они тупо пропустили этап №1 по незнанию.
3) Далее работаем в выбранной програмее (в нашем случае Torque). Плюсы Torque в том, что в следующий раз она сама включит в Вашем телефоне блютуз, даже если Вы забыли его включить и сама соединится с последней колодкой (которую Вы подключали), если Вы её подключили в машину и запустили ДВС.
Теперь поняли зачем изначально надо было спарить телефон и колодку? Что бы она появилась в этом списке! Всё, на этом если всё прошло удачно, то нас перенесёт обратно на рабочий стол Torque и вверху, где у меня часы, побегут статус строки, что мол подключаюсь туда-то, протокой такой то. Если это случилось и написано, что подключено к ЭБУ, то всё, мы успешны и нам всё удалось. Более лазить по настройкам с этим адаптером не придётся никогда, кроме смены Андроид устройства или переустановки Torque
6. Как узнать и скинуть ошибки через/по ELM 327?
7. Что ещё можно посмотреть ELM 327?
Помните, я писал, что можно колодкой этой заменить бортовой компьютер? На примере Torque давайте посмотрим, что мы можем вывести на экран Андроид устройства, и это просто 2 индикатора, а вообще их там десятки: и графики, и стрелочные приборы, и цифровые приборы разные совершенно, смотрите уже сами, что нужно именно Вам.
Итак, у нас на автомобиле имеется колодка OBDII, такая колодка в последнее время получила широкое распространение (это я к тому, что данным сканером мы спокойно можем прицепиться и к другим автомобилям, помочь скинуть ошибки и т.д. и т.п., но данный девайс более прост чем допустим k-line шнурок).
Подрулевая колодка выглядит так
Вставляем туда наш сканер
Ключ должен находится в положении acc, можно на заведенном автомобиле, без разницы. После установки сканера в разъем на телефоне включаем bluetooth и находим данный сканер. Цепляемся к нему (пароль по умолчанию 0000 или 1234)
После сопряжения со сканером можем смело запускать установленную программу torque на любом устройстве андроид (наладонник, кпк и пр., имеющие bluetooth). На продукцию apple также есть соответствующие программы.
Как видим из программы, может она многое. Помимо основного, сброса ошибок, можем посмотреть практически любые параметры датчиков, посмотреть температуры ОЖ, кислородников, положения дроссельной заслонки в процентах и многое другое. Всё можно строить в графиках, либо просто по точечной прямой. Запустили построение графика и поехали топить, а затем остановимся и понаблюдаем за интересующими параметрами. В общем ничего сложного. Для любителей погонять специально есть графики разгона 0-100, 0-200, 0-60. В общем при желании можно покопаться, строить можно что захотим, просто выбираем параметры осей x и y.
Сбросить ошибки двигателя: заходим в fault codes, нажимаем поиск, ждем примерно минуту, спустя которую появляется кнопка «сбросить ошибки», а также можем посмотреть коды ошибок, которые висят с их расшифровкой. Жмакаем сбросить ошибки, на панели чеки пропадают, радуемся и едем.
Данный девайс вожу в бардачке, нередко знакомые подъезжают просят скинуть ошибки.
Стоимость сего девайса в пределах 1000 рублей, на ebay можно намного дешевле, но подольше.
Единственное отличие от сброса ошибок с помощью ecuExplorer (предыдущий пост в БЖ), можно скидывать в том числе и экологические ошибки. Просто шнурком некоторые ошибки не скинешь.
В этой статье я расскажу Вам что такое ELM327, зачем он нужен, как выбрать ELM327, какие автомобили можно продиагностировать, какое приложение выбрать для диагностики и дам подробную инструкцию по работе с ELM327.
Сегодня в каждом автомобиле установлен ЭБУ (электронный блок управления). ЭБУ собирает все данные с электронных узлов в автомобиле и выстраивает для него правильный режим работы. Нередко электронные узлы дают сбой и тогда приходиться обращаться к автодиагносту. Это удовольствие не из самых дешевых, да и найти хорошего автомобильного электронщика это большая проблема. Как правило большинство из них просто распечатает Вам ошибки и поскорее отправит в другой сервис, взяв энную сумму денег. Так зачем же отдавать кому-то свои кровно заработанные если Вы и сами сможете без проблем продиагностировать свой автомобиль?
Так вот сегодня поговорим о таком замечательном приборе как ELM327, который поможет сэкономить Вам кучу времени, нервов и денег. Я расскажу что это за сканер, сколько он стоит, как им пользоваться, какие автомобили можно диагностировать.
ВНИМАНИЕ: сегодня мы рассмотрим китайскую версию ELM327 и поговорим именно о ней. Как отличить китайскую версию от оригинальной? Да очень просто. Скорее всего всё что Вам попадется в продаже будет китайского производства. Китайскую версию я брал на Aliexpress или можно купить в автомагазине по приемлемой цене. Оригинальная версия автосканера стоит баснословных денег, да и к чему Вам она?
ELM327 — Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления. Этот чудо прибор поможет Вам:
- Диагностировать неисправность;
- Посмотреть показания датчиков в режиме онлайн;
- Вывести графики работы различных систем автомобиля;
- Сбросить ошибок ЭБУ и других блоков.
Многие сканеры открывают и больше возможности, так же многое зависит и от автомобиля. Цвет корпуса и форма могут отличаться.
Сканер чаще всего представлен в виде:
- Bluetooth адаптера. Самый распространенный и дешевый, работает с Android (сегодня рассмотрим именно её);
- USB ELM327, который работает в паре с компьютером;
- Wi-Fi адаптер. Если у Вас Iphone, то это Ваш выбор.
Автосканер стоит покупать только с версией прошивки 1.5 !!!Никакие заманчивые 2.1 или 2,2 брать не стоит! Вы только разочаруетесь. То есть Автосканер ELM327 версии 1.5 — Ваш выбор.
Стоимость данного девайса начинается обычно от 300 ₽. Все что дешевле брать не советую. Ориентироваться надо на стоимость 300-600 рублей. Дорогой сканер OBD-II покупать нет смысла.
Так-же крайне не рекомендую пользоваться диском который идет в комплекте со сканером. Скорее всего полезного там ничего нет и нередко бывало что там оказывались вирусы.
Какие автомобили можно продиагностировать ELM327
Первое что Вам нужно знать это есть ли в Вашем автомобиле диагностического разъема OBD 2 и где он находиться. Сделать это проще всего забив в поисковик Марку и год выпуска автомобиля.
Скажу сразу, что практически у всех автомобилей с 2000 года выпуска, а так же у некоторых более ранних моделей есть диагностический разъем OBD-II . Даже если у Вашей модели авто нет этого разъема то не расстраивайтесь, существуют переходники.
Выбор приложения для диагностики
Я думаю что здесь у Вас вопросов не возникнет. Заходим в Google Play (Плэй маркет) и скачиваем приложение «InCarDoc free» (Автомобильный доктор). Преимуществом является то, что программа на русском языке. Этим приложением я пользуюсь уже на протяжении длительного времени и проблем у меня с ним не возникало, тем более что в сети есть PRO версия которую можно установить бесплатно.
Есть так-же програмки под названием Torque, OpenDiag Mobile, Car Scanner ELM OBD2, ХобДрайв и другие. Torque например поможет вывести на экран дополнительные виджеты, а если у Вас магнитола на Android, то можно использовать эту программу как бортовой компьютер. Выбор на самом деле большой. Цель у всех одна — прочитать электронные блоки вашего автомобиля. Если по каким-то причинам Вам не нравиться «InCarDoc free» то попробуйте что-то из выше предложенного.
Инструкция ELM327
Итак у нас есть адаптер ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике:
- При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
- Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
- Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку «Подключить» (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).
4. Как только Вы успешно подключились к автомобилю его следует завести.
5. Диагностика автомобиля. Следуйте инструкции на картинке ниже. Что бы продиагностировать автомобиль перейдите во вкладку «Диагностика», после нескольких секунд на экране появиться список ошибок которые есть в Вашем автомобиле. Сделайте скриншот экрана с ошибками, это необходимо для их дальнейшего изучения и поиска причины их возникновения. Теперь можете смело очистить их. Следуйте инструкции ниже:
6. Эта программа имеет функции вывода динамических параметров на экран телефона в режиме реального времени. Для примера я вывел на экран Обороты двигателя на холостом ходу (можно наблюдать как они у меня плавают) и температуру охлаждающей жидкости (автомобиль только прогревался). В этой программе достаточно широкий выбор вывода динамических параметров, поэтому я использую именно её.
7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку «Отключить» в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.
Заключение
Из приведенной мной инструкции видно, что диагностика автомобиля это несложная процедура. Всего в несколько легких действий Вы сможете самостоятельно диагностировать автомобиль и при необходимости сбросить ошибки. Так-же можно изучать характеристики автомобиля, по их результатам выявляются более серьезные поломки. Зачем платить кому-то деньги, если вы и сами с легкостью сможете вылечить свой автомобиль. А если и не получиться самостоятельно устранить дефект в автомобиле, то на сервис Вы поедите уже с проблемой, так как знаете что конкретно у Вас сломано. В таком случае сервису будет сложнее содрать с Вас деньги за дополнительные услуги или вовсе Вас обмануть!
Как Вам такая ситуация? Автомобиль сломался далеко от сервиса, а поломка очень простая (например от вибрации выскочила фишка с датчика). Можно только представить сколько в таком случае этот копеечный сканер сэкономит Вам денег!
Обзоры Семейных автомобилей на нашем портале
51 105
Похожие материалы
Узнайте, как самостоятельно диагностировать машину и экономить на автосервисах.
Что такое ELM327
Обозначение ELM327 хорошо знакомо многим автовладельцам. Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II. Полезный прибор используется для диагностики неисправностей, считывания показателей работы и обнуления ошибок ЭБУ (электронного блока управления).
Сканер получил своё название по имени микроконтроллера, который является своеобразным связующим звеном между диагностической шиной автомобиля и компьютером или смартфоном. Этот разработанный канадской компанией чип попал в руки китайских производителей электроники, которые не упустили шанс его скопировать.
Что делает сканер ELM327
Функциональность ELM327 довольно обширна. Но во многом зависит от поддержки тех или иных возможностей конкретной версией адаптера, ЭБУ самой машины, а также ПО, которое используется для диагностики.
Помимо чтения, расшифровки и очистки диагностических кодов ошибок, сканер умеет отображать в реальном времени обороты двигателя и скорость авто, температуру всех жидкостей, текущий расход топлива и воздуха, положение дроссельной заслонки, давление в топливной системе и многое другое.
В некоторых авто с помощью адаптера ELM327 можно разблокировать и перенастроить автоматическое запирание замков и складывание зеркал, отзывчивость педали газа, данные приборной панели.
Как выбрать ELM327
Из-за множества клонов разного качества есть риск нарваться на устройство с урезанной функциональностью, которое будет работать неправильно или не запустится вообще. При покупке нужно учитывать три важных момента.
1. Тип подключения
Существует несколько версий ELM327 с разными интерфейсами подключения. Самыми распространёнными являются адаптеры с Bluetooth, Wi-Fi и USB. Отличаются они не только возможностью соединения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. В остальном функции идентичны.
- Bluetooth — самые дешёвые сканеры, которые работают только с Android-смартфонами.
- Wi-Fi — более дорогие версии, совместимые как со смартфонами на Android и iOS, так и с компьютерами.
- USB — чуть дешевле сканеров с Wi-Fi. Работают только с компьютерами, зато отличаются надёжностью связи.
2. Версия прошивки
ПО адаптеров постоянно обновляется. На оригинальных ELM327 актуальная версия уже 2.2. Китайские клоны продаются с прошивками 1.5 и 2.1. Как ни странно, более свежий вариант хуже.
Попавший к китайцам чип был с микропрограммой версии 1.5. Все клоны с такой прошивкой имеют ПО оригинального ELM327. Позже появились копии сканеров версии 2.1. Последняя является лишь изменённой прошивкой 1.5, причём не в лучшую сторону — для удешевления производства китайцы убрали многие протоколы связи. Кроме того, есть обычные адаптеры с версией 1.5, которые продаются под видом 2.1.
По факту сейчас в продаже доступны три варианта клонов ELM327:
- ELM327 1.5 — старая, но оригинальная прошивка;
- ELM327 2.1 — урезанная оригинальная прошивка под видом более новой;
- ELM327 2.1 — оригинальная прошивка под видом новой, но без изменений.
Очевидно, что стоит покупать адаптер именно с оригинальной прошивкой версии 1.5. Например, вот один из проверенных продавцов, у которого можно купить недорогую Bluetooth-версию ELM327.
3. Тип диагностического разъёма авто
У некоторых машин, особенно до 2000 года и отечественных, диагностический разъём имеет колодки других стандартов. Подключить к ним сканер напрямую не выйдет. Для таких случаев используют специальные переходники: с одной стороны у них совместимый разъём для конкретной модели авто, а с другой — стандартный OBD-II.
Проприетарные колодки могут иметь различную форму и количество контактов. Поэтому перед покупкой сканера уточните, какой стандарт разъёма используется на вашем авто, и при необходимости докупите соответствующий переходник.
Как проверить сканер ELM327
После покупки адаптера ELM327 проверьте, что он действительно версии 1.5. При заказе с AliExpress уточните, установлен ли в нём чип PIC18F25K80 и подчеркните, что будете диагностировать сканер специальным ПО и откроете спор в случае проблем.
1. Внешний осмотр
Визуально определить качественный адаптер не так уж просто. Непрозрачный или тёмный пластиковый корпус делает невозможным осмотр компонентов. Их миниатюрность и трудночитаемая маркировка ещё больше усложняют дело.
Если аккуратно вскрыть корпус, можно взглянуть на платы ELM327. Внимательно осмотрите все детали и поищите процессор с кодом PIC18F25K80. Для прошивки 1.5 нужен именно такой чип, поэтому его наличие будет определённой гарантией качества.
2. Приложение-тестер
YouTube-канал Eugene Barsuk
Специальное приложение тестирует совместимость с протоколами диагностических шин и показывает реальную версию сканера. Для проверки сделайте следующее.
- Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъём авто и включите зажигание.
- Откройте настройки Bluetooth или Wi-Fi на смартфоне и выполните сопряжение с адаптером (пароль: 0000 или 1234).
- Установите приложение для проверки и нажмите кнопку «Соединение».
- Дождитесь окончания сканирования и проверьте результаты.
- Успешная работа с большинством марок авто гарантирована, если адаптер поддерживает все ревизии вплоть до 1.4 или 1.4b включительно.
Как подключиться к авто
Точная процедура настройки обычно описана в инструкции.
Шаг 1. Установка приложения для диагностики
Для соединения с ЭБУ машины используются различные программы. Существуют как бесплатные, так и платные версии для Android, iOS и Windows. В комплекте с самим сканером нужное ПО часто уже идёт в комплекте. Установите его или одно из популярных приложений.
OpenDiag (Windows) →
Шаг 2. Подключение ELM327
YouTube-канал «Дабл тест драйв»
Разъём для подключения адаптера ELM327 в автомобилях расположен по-разному. Обычно где-то под рулём или в бардачке, но в некоторых старых моделях может быть и под капотом. Уточните, как в вашей машине, и подключите сканер.
Шаг 3. Сопряжение устройств
YouTube-канал «Дабл тест драйв»
Далее необходимо включить зажигание и установить соединение сканера со смартфоном или ноутбуком. Если на адаптере есть кнопка запуска, не забудьте нажать и её.
Активируйте Bluetooth или Wi-Fi в настройках гаджета и дождитесь, когда будут найдены находящиеся рядом устройства. Выберите адаптер ELM327: обычно он называется OBDII. Подключитесь к нему. Для сопряжения используйте код 0000 или 1234.
Шаг 4. Настройка приложения
YouTube-канал «Дабл тест драйв»
Запустите установленное приложение для диагностики. Как правило, тип адаптера определяется автоматически. Если этого не произошло, откройте настройки приложения, укажите тип подключения (Bluetooth, Wi-Fi или USB) и выберите доступный сканер из списка.
Как пользоваться сканером ELM327
Если всё выполнено правильно, после настройки на экране отобразится информация об авто, а датчики и индикаторы заработают. В зависимости от приложения может понадобиться создать профиль авто. Для этого выберите свою модель из списка и укажите технические характеристики.
YouTube-канал «Дабл тест драйв»
Теперь можно просматривать показатели работы двигателя и различных систем, считывать ошибки ЭБУ и выполнять их сброс. Для каждой функции в приложениях есть соответствующие кнопки. Например, в самой популярной утилите Torque это «Приборная панель», «Считывание ошибок», «Графики» и другие.
Читайте также 🚗📲🧐
- 50 крутых автолайфхаков на все случаи жизни
- Как поменять колесо: подробнейшая инструкция
- Как убрать царапины на машине своими руками
- Почему потеют фары и как это исправить
- Как поменять масло в двигателе
Автосканер elm327 является, по сути, сканирующим устройством, предназначенным для диагностики электронной системы автомобиля, с целью выявления неисправностей. Изначально был разработан контролер с аналогичным названием. Затем, на его основе, канадские специалисты изобрели сканер, при помощи которого можно легко протестировать работу всех звеньев бортового компьютера. Так для каких же марок авто подходит elm327? Ответ на этот вопрос вы найдете в этой статье.
ELM327 – Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления. Этот чудо прибор поможет Вам:
- Диагностировать неисправность;
- Посмотреть показания датчиков в режиме онлайн;
- Вывести графики работы различных систем автомобиля;
- Сбросить ошибок ЭБУ и других блоков.
Сканер чаще всего представлен в виде:
- Bluetooth адаптера. Самый распространенный и дешевый, работает с Android (сегодня рассмотрим именно её);
- USB ELM327, который работает в паре с компьютером;
- Wi-Fi адаптер. Если у Вас Iphone, то это Ваш выбор.
Автосканер стоит покупать только с версией прошивки 1.5 !!!Никакие заманчивые 2.1 или 2,2 брать не стоит! Вы только разочаруетесь. То есть Автосканер ELM327 версии 1.5 – Ваш выбор.
Стоимость данного девайса начинается обычно от 300 ₽. Все что дешевле брать не советую. Ориентироваться надо на стоимость 300-600 рублей. Дорогой сканер OBD-II покупать нет смысла.
Так-же крайне не рекомендую пользоваться диском который идет в комплекте со сканером. Скорее всего полезного там ничего нет и нередко бывало что там оказывались вирусы.
Настройка на Android
- Начнем с приложения, которое можно свободно скачать с Play Market. Программ достаточно много, но я вам советую использовать Torque.
- Подключаем диагностический сканер к разъему машины, если вы ещё это не сделали.
- Заводим ваш авто.
- Теперь со смартфона включите Bluetooth. Вам нужно подключиться к модулю, для этого заходим в «Настройки», ищем раздел, где находится «Bluetooth» подключения – обычно этот раздел находится в разделе «Wi-Fi, сети и интернета». Прошивки могут отличаться, поэтому точно назвать не смогу. Кстати, туда можно попасть и другим способом – находясь на главной, смахните пальцем сверху вниз, чтобы вызвать меню «Шторка». Далее, включив «Bluetooth», зажмите на значке «Голубого зуба» пальцем, пока не попадете в нужный раздел.
- При подключении вам нужно выбрать ваш модуль, обычно он называется: «ОБД 2». При подключении возможно понадобится код – вводим одну из комбинаций: 1111, 0000, 1234, 2222, 4444. Кодировку можно посмотреть на коробке OBD.
- После этого запускаем программу и заходим в раздел «Настройки». Теперь выбираем подключенный модуль – если вы все сделали правильно, то он будет отображаться в списке, и к нему можно будет подключиться.
Рассказывать про интерфейс нет смысла, так как он достаточно понятен. Вы можете просматривать различную информацию по вашему авто. Правда информационный функционал немного урезан по сравнению с версией для компьютера.
Какие автомобили можно продиагностировать ELM327
Первое что Вам нужно знать это есть ли в Вашем автомобиле диагностического разъема OBD 2 и где он находиться. Сделать это проще всего забив в поисковик Марку и год выпуска автомобиля.
Скажу сразу, что практически у всех автомобилей с 2000 года выпуска, а так же у некоторых более ранних моделей есть диагностический разъем OBD-II . Даже если у Вашей модели авто нет этого разъема то не расстраивайтесь, существуют переходники.
Оценка применимости: визуальный осмотр и изучение документов
Если вы сомневаетесь, подходит ли диагностическое устройство для вашего авто:
изучите техническую документацию, где может быть указание на поддержание стандарта; поищите на авто идентификационную табличку «OBDII compliant»; воспользуйтесь программой Mitchell OnDemand; воспользуйтесь дилерской базой по конкретной модели; осмотрите диагностический разъем.
DLC Pin 16 имеет трапециевидную форму и обычно располагается под приборной панелью (с ближней к водителю о стороны). Он может быть на виду или прикрыт крышкой. Его наличие почти на 100% подтверждает возможность подключения сканера ELM327 OBD2 и использование всех его функций.
Выбор приложения для диагностики
Я думаю что здесь у Вас вопросов не возникнет. Заходим в Google Play (Плэй маркет) и скачиваем приложение “InCarDoc free” (Автомобильный доктор). Преимуществом является то, что программа на русском языке. Этим приложением я пользуюсь уже на протяжении длительного времени и проблем у меня с ним не возникало, тем более что в сети есть PRO версия которую можно установить бесплатно.
Есть так-же програмки под названием Torque, OpenDiag Mobile, Car Scanner ELM OBD2, ХобДрайв и другие. Torque например поможет вывести на экран дополнительные виджеты, а если у Вас магнитола на Android, то можно использовать эту программу как бортовой компьютер. Выбор на самом деле большой. Цель у всех одна – прочитать электронные блоки вашего автомобиля. Если по каким-то причинам Вам не нравиться “InCarDoc free” то попробуйте что-то из выше предложенного.
Подключение к ПК
Лучше всего использовать ноутбук, на котором есть Bluetooth модуль, ведь подключаться мы будем по нему.
- Ищем в интернете программу «ScanMaster», скачиваем и устанавливаем. Если нужно, то воспользуйтесь «кряком», для активации.
- Подключение на ноутбуке аналогичное, как и на Андроид, вам нужно подключиться к самому аппарату. Для этого сначала подключаем его к авто и заводим аппарат.
- В Windows 10 в правом нижнем углу экрана в трее найдите «Bluetooth», нажмите правой кнопкой, включите и перейдите в «Добавление устройств Bluetooth». В Windows 7 это можно сделать через: «Пуск» – «Устройства и принтеры» – там добавляем «Bluetooth» подключение.
- При подключении нужно также ввести код: 1234, 0000, 4444, 1111. Код обычно дублируется на коробке аппарата.
Инструкция ELM327
Итак у нас есть адаптер ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике:
- При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
- Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
- Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку “Подключить” (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).
Поддержка протоколов и совместимость с автомобилями
Связь адаптера с ЭБУ осуществляется с помощью, протоколов совместимых с OBD2, обеспечивающих правильную последовательность подключения. По сути, здесь речь идет о группе, совместимых с OBD2, протоколов — ISO 15765-4, ISO 14230-4, ISO 9141-2, J1850 PWM. Каждый из них поддерживается ЭБУ целого ряда моделей мировых автопроизводителей. Найти список авто, для которых подходит сканер можно на сайте продавцов сканеров.
Дистанционно связываться по блютузу, согласно ISO протоколу, могут только Android устройства. С носителями на других платформах, в том числе и персональными компьютерами и ноутбуками, связь лучше осуществлять либо по USB, либо по Wi-Fi- каналам, чтобы избежать различных помех и прерываний процесса.
Современный стандартный разъем, с поддержкой OBD2 протокола – это продукт технической эволюции. «Предком» его был «дженералмоторский» протокол ALDL. После предъявления законодательством США требований по контролю загрязнения окружающей среды, в 1996 году, были разработаны стандарты по выбросам выхлопных газов в атмосферу. Эти нормативы легли в основу протокола OBD1, а затем усовершенствовались в группу стандартов протокола OBD2.
За соединенными штатами потянулся весь остальной мировой автопром. Европа перешла на этот стандарт с 2001 года, Япония – 2000 год, Китай – 2008г. в автомобилях с бензиновым двигателем и через год на дизелях. Российский автопром стал снабжать свою продукцию этим разъемом с 2010 года. Автомобили старше этого возраста используют 14 канальный разъем, поэтому подключение к ним требует дополнительных переходников. Они адаптируют к стандарту 14-ти, 20-ти и даже 22-ух пиновые разъемы.
Фактически, OBD2 представляет собой симбиоз взаимно совместимых протоколов, отличающихся скоростью обмена информацией. К ним относятся:
- Высокоскоростные – CAN, SAE, PWM и J1850.
- Низкоскоростные
- Остальные виды – EOBD 2, JOBD
Напрашивается вывод о том, что прежде чем приобретать тот или иной тестирующий прибор, необходимо проверить его совместимость с ЭБУ вашего автомобиля, сверив по таблице совместимости (свободно доступен на просторах Web).
Для проверки совместимости сканера elm327 с ЭБУ вашей машины можно воспользоваться базой, созданная и постоянно обновляемая разработчиками. В ней нужно выбрать из перечня производителя, год выпуска и модель вашего автомобиля. После нажатия на кнопку «проверить» к вашим услугам всплывает вкладка данного бренда сканера. В списке совместимых с ним авто, найдите марку вашей машины. Стоит отметить, что все модели, выпущенные после 2004 года, без исключения, могут быть подключены elm327.
В интернете можно найти таблицу совмещенных со сканером программ, где показано оптимальное, для каждой марки авто, программное обеспечение вашего сканера.
Как работает диагностический сканер ELM327
Диагностический адаптер elm327 очень прост в использовании, единственной проблемой является несовместимость с некоторыми моделями автомобилей, а также использование подделки микроконтроллера на оригинал, что приводит к сбоям в работе сканера.
Устройство совместимо с современными гаджетами: смартфонами, ноутбуками и планшетами. Подключение происходит посредством использования Bluetooth. К самым удобным гаджетам относят смартфон и планшет. В случае, если не удается подключиться, то следует использовать USB или Wi-Fi.
Obd2 bluetooth адаптер elm327 инструкция:
- следует подключить устройство elm327 к специальному разъему в автомобиле obd2;
- устанавливаем программное обеспечение на используемый гаджет, для этого следует воспользоваться установочным диском или закачать программное обеспечение с интернет-ресурсов;
- включаем блютуз после того, как активируете программу, гаджет осуществляет поиск и подключение елм327. В большинстве случаев установка связи не требует специальных паролей, если же потребуется пароль, то используют стандартные: «0000», «1234», «9999»;
- запускаем автосканер и осуществляем диагностику;
- следующие шаги будут зависеть от версии программного обеспечения.
Если обнаруживается ошибка, то на бортовом компьютере автомобиля высветится надпись Check, что свидетельствует о проблемах в электронике автомобиля. Для их выявления пользователь заходит на гаджете в раздел «Считывания ошибок» и запустить процесс обнаружения неполадок.
Диагностический адаптер elm327 очень прост в использовании
Автосканер elm327 bluetooth вставляется в специальный разъем, который чаще всего находится под крышкой блока предохранителей, в бардачке либо под панелью приборов водителя.
Диагностический адаптер связывается с компьютером автомобиля по протоколу OBD-II, считывание диагностики происходит с помощью гаджета, который визуализирует этот процесс. Программа позволяет найти ошибки, просмотреть показания датчиков, а также исправить возникшую ошибку.
Все нарушения в работе компьютера машины имеют свои шифры, после выявления неполадки, устройство выводит ее на экран. В сети интернет можно, используя шифр, выяснить суть ошибки и с чем она была связана.
Это важно, если ошибка может оказать влияние на работу двигателя или связана с поломкой датчика, то целесообразнее будет обратиться в СТО, где специалисты проведут более детальную диагностику и заменят датчик.
Достоинства и недостатки
ELM327 позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, окупит себя в первый месяц использования.
Основными достоинствами адаптера являются:
- низкая цена;
- компактность;
- доступность;
- удобность в использовании;
- быстрое считывание проблемы;
- устранение неполадки.
Возможность проверить состояние автомобиля с помощью блютуза весьма удобно, что позволит осуществить диагностику на значительном расстоянии. Установка и подключение устройства не составит никакого труда.
К минусам автосканера можно отнести:
- не все автомобили поддерживают это устройство;
- не все гаджеты воспринимают адаптер, все зависит от программного обеспечения, проблем не возникает на базе Android;
Super Mini ELM327 Bluetooth V2.1
- не дает возможность вносить изменения в систему компьютерного обеспечения автомобиля;
- отсутствует инструкция для использования, тяжело будет разобраться человеку, который не пользуется современными гаджетами.
Прежде чем приобретать этот девайс следует проконсультироваться со специалистами, почитать отзывы о товаре, просмотреть ролики и убедится, что ваш автомобиль и смартфон поддерживают этот сканер.
Какие гаджеты совместимы с этим прибором
Самая распространенная проблема с ELM327 заключается в том, что некоторые бюджетные сканеры имеют несанкционированные копии микроконтроллера. Эти чипы часто демонстрируют странное поведение. Кроме того, даже легальное оборудование отказывается работать с некоторыми аппаратами
Если пользователь хочет использовать гаджет iOS или Андроид в качестве диагностического прибора, то ему следует обратить внимание на вышеуказанные проблемы
Средства сканирования, которые включают микроконтроллер ELM327 и чип Блютуз, могут соединяться со многими устройствами, но есть определенные ограничения. В основном с этим инструментом работают смартфоны, планшеты и ноутбуки. Самый удобный способ осуществить подключение ELM327 Bluetooth — подсоединить сканер к телефону. Но не все смартфоны поддерживают данную технологию. В черный список попадают продукты Apple iOS, такие как iPhone, iPod Touch и iPad.
Причина, по которой вышеуказанные девайсы обычно не работают со сканерами ELM327, заключается в том, что у них своеобразный подход к обработке сигнала Блютузом. Большинство Bluetooth-сканеров не могут соединиться с продуктами Apple, и это означает, что их обладателям лучше использовать протоколы USB и Wi-Fi. Исключение составляют устройства Jailbroken, но их использование может привести к появлению неприятных побочных эффектов. В отдельных случаях у других смартфонов тоже могут возникать проблемы со сканерами ELM327. Обычно эти проблемы связаны с несанкционированными копиями микроконтроллеров, которые не содержат обновленный код.
Автомобили, поддерживающие OBDII
Наличие под капотом таблички с надписью «OBDII Compliant», «OBDII Certified» или подобной однозначно указывает на совместимость адаптера с Вашей машиной:
Системой OBD-II оснащаются бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).
В России практически все автомобили, выпускаемые с 2002 года оснащаются системой OBDII.
Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC — Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы, но его наличие не гарантирует на 100%, что машина поддерживает OBD-II, т.к. данный разъем устанавливался на некоторые автомобили (например Opel Vectra B европейского рынка 1996-1997 гг), вообще не поддерживающие OBD-II. Местонахождение диагностических колодок (DLC) на отечественных автомобилях различных марок:
ВОЛГА — под капотом, на стенке моторного отсека, на стороне пассажира
ВАЗ 2110 — справа от водителя, рядом с рулевой колонкой
ВАЗ 2109 Низкая панель — на полке под «бардачком», рядом с ЭБУ
ВАЗ 2109 Высокая панель — за центральной консолью.
ВАЗ 2108—2115 «европанель» — на «торпедо», закрыто лючком.
Шевроле-Нива — OBD-II, около замка зажигания , частично прикрыт кожухом рулевого управления.
ВАЗ 11183 «Калина» — Под нишей для мелочей рядом с ручкой КПП.
ВАЗ 21126 «Приора» — за «бардачком».
Также представляем неполный список совместимых иномарок (т.к. полного списка не существует):
Стандарт ISO9141-2/ISO14230-4 |
||||
Производитель | Модель | Год выпуска | Топливо | Страна |
Acura | 2.3Cl | 1998 | Бензин | United States |
Acura | Integra GS-R | 1998 | Бензин | United States |
Acura | Integra Type R | 2000 | Бензин | United States |
Acura | MDX | 2003 | ||
Acura | RSX | 2002 | Бензин | Hong Kong |
Acura | RSX Type-S | 2002 | ||
Alfa Romeo | 147 | 2004 | Дизель | Italy |
Alfa Romeo | 147 | 2005 | Дизель | Italy |
Alfa Romeo | 156 2.0 JTS | 2003 | ||
Alfa Romeo | 166 | 1999 | Дизель | Belgium |
Alfa Romeo | Spider | 2001 | ||
Alfa Romeo | Spider 2.0 | 2001 | Бензин | Germany |
Alfa Romeo | Spider 2.0 TS | 2001 | Бензин | United Kingdom |
Astra | GL 1.8 | 2000 | Бензин | Brasil |
Astra | GL 1.8 | 2001 | Бензин | Brazil |
Audi | A3 TDI | 1999 | ||
Audi | A4 | 1997 | Бензин | United States |
Audi | A4 | 1998 | ||
Audi | A4 | 2000 | Бензин | United States |
Audi | A4 | 2001 | ||
Audi | A4 | 2001 | Бензин | Canada |
Audi | A6 | 1998 | ||
Audi | A6 | 1999 | Дизель | Italy |
Audi | Cabriolet | 1997 | ||
BMW | 316i | 1994 | Бензин | Turkey |
BMW | 316I | 2003 | ||
BMW | 318I | 1996 | Бензин | Italy |
BMW | 318TI | 1998 | ||
BMW | 320 | 2002 | ||
BMW | 320D | 2001 | Дизель | Germany |
BMW | 320D | 2002 | Дизель | |
BMW | 320Dtouring | 2000 | Дизель | Finland |
BMW | 320Td | 2003 | Дизель | France |
BMW | 323 CI | 2000 | ||
BMW | 325I | 2001 | Бензин | Spain |
BMW | 325XI | 2002 | Бензин | Canada |
BMW | 328I (E46) | 1999 | Бензин | Israel |
BMW | 520I | 1997 | Бензин | Germany |
BMW | 528I | 1997 | ||
BMW | 528I | 1998 | ||
BMW | 528IA (E39) | 2000 | ||
BMW | 530D | 2000 | Дизель | Spain |
BMW | 540I6 | 1997 | Бензин | United States |
BMW | 740I | 1997 | Бензин | United Kingdom |
BMW | X5 | 2002 | Бензин | United States |
BMW | Z3 | 2000 | Бензин | United States |
BMW | Z3 | 2001 | Бензин | United Kingdom |
Chevrolet | Cavalier | 1994 | Бензин | Canada |
Chevrolet | Cavalier | 1998 | Бензин | Canada |
Chevrolet | S-10 | 2000 | Бензин | United States |
Chevrolet | Tahoe | 1997 | Бензин | United States |
Chevrolet | Tahoe | 1998 | Бензин | United States |
Chevrolet | Tracker ZR2 | 2001 | ||
Chrysler | Sebring | 2000 | Бензин | United States |
Chrysler | Town & Country Van | 1996 | ||
Chrysler | Voyager | 1995 | ||
Chrysler | Voyager | 1998 | Бензин | Finland |
Chrysler | Voyager | 2002 | Бензин | United States |
Citroen | C2 | 2004 | Бензин | Spain |
Citroen | C3 | 2002 | Бензин | Portugal |
Citroen | C3 | 2003 | Дизель | Spain |
Citroen | C3 1.4L | 2003 | France | |
Citroen | C5 2L | 2002 | France | |
Citroen | Evasion | 1999 | Дизель | France |
Citroen | HDI | 2000 | ||
Citroen | Saxo | 2000 | Бензин | |
Citroen | Saxo | 2001 | Дизель | France |
Citroen | Saxo | 2002 | Бензин | Portugal |
Citroen | Saxo VTR 8V 1.6I | 2001 | Бензин | United Kingdom |
Citroen | Xantia Turbo CT | 1997 | ||
Citroen | Xsara | 1999 | ||
Citroen | Xsara | 2000 | Бензин | Poland |
Citroen | Xsara | 2000 | Бензин | Poland |
Citroen | Xsara | 2000 | Бензин | Poland |
Citroen | Xsara | 2000 | Бензин | Poland |
Citroen | Xsara 1.4 Hdi | 2004 | Дизель | Spain |
Citroen | Xsara Picasso | 2000 | ||
Citroen | Xsara SX 1.6I | 2002 | ||
Citroen | Xsara VRT | 2000 | ||
Citroen | Xsara VTR | 2000 | Бензин | Poland |
Citroen | Xsara VTR | 2000 | Бензин | Poland |
Citroen | Xsara VTR | 2000 | Бензин | Poland |
Citroen | Xsara VTR | 2000 | Бензин | Poland |
Daewoo | Kalos | 2004 | Бензин | Portugal |
Daewoo | Lanos | 1999 | Бензин | |
Daimler | Six | 1995 | Бензин | United Kingdom |
Dodge | 3500 | 1996 | ||
Dodge | Caravan | 1997 | ||
Dodge | Caravan | 2004 | Бензин | United States |
Dodge | Dakota | 1998 | Бензин | United States |
Dodge | Dakota | 1999 | Бензин | Canada |
Dodge | Dakota | 2001 | ||
Dodge | Intrepid | 1996 | Бензин | United States |
Dodge | Intrepid | 1997 | Бензин | United States |
Dodge | Neon | 1995 | ||
Dodge | Ram | 1998 | Бензин | United States |
Dodge | Ram 1500 | 1996 | ||
Dodge | Ram 1500 | 1996 | Бензин | United States |
Dodge | Ram 1500 | 1999 | ||
Dodge | Ram 1500 | 1999 | ||
Dodge | Ram 2500 | 1999 | ||
Dodge | Stratus | 1996 | ||
Dodge | Stratus | 1997 | ||
Dodge | Stratus R/T | 2001 | ||
Fiat | Coupè | 1998 | Бензин | Italy |
Fiat | Marea | 1997 | Бензин | Germany |
Fiat | Marea | 1999 | Дизель | Italy |
Fiat | Punto | 2000 | ||
Fiat | Punto | 2000 | Бензин | |
Fiat | Punto | 2001 | ||
Fiat | Punto | 2002 | ||
Fiat | Punto 1.9 Mjet | 2004 | Дизель | Italy |
Fiat | Punto JTD ELX 80 | 2000 | Дизель | France |
Fiat | Scudo | 2003 | ||
Fiat | Seicento | 2001 | Бензин | Greece |
Fiat | Stilo | 2002 | ||
Fiat | Stilo | 2002 | Дизель | |
Fiat | Stilo | 2002 | Бензин | Greece |
Fiat | Ulysse JTD | 2001 | Бензин | France |
Ford | Galaxy | 2004 | Дизель | |
Ford | Mondeo | 2001 | Дизель | Austria |
Ford | Probe | 1996 | Бензин | United States |
Ford | Probe | 1997 | ||
Ford | Ranger | 1994 | Бензин | United States |
Ford | Scorpio | 1996 | Бензин | Deutchland |
Geo | Metro | 1996 | ||
GMC | Jimmy | 2000 | Бензин | |
Honda | Accord | 1998 | ||
Honda | Accord | 1998 | ||
Honda | Accord | 2000 | ||
Honda | Accord | 2002 | ||
Honda | Accord SE | 1997 | Бензин | United States |
Honda | Civic | 1996 | ||
Honda | Civic | 1997 | ||
Honda | Civic | 1997 | Бензин | Canada |
Honda | Civic | 1998 | Бензин | United States |
Honda | Civic | 2000 | ||
Honda | Civic | 2001 | ||
Honda | Civic | 2001 | Бензин | United States |
Honda | Civic | 2002 | ||
Honda | Civic Del Sol | 1997 | ||
Honda | Civic EX | 1996 | ||
Honda | Civic Type R | 2003 | ||
Honda | Jazz | 2002 | ||
Honda | Odyssey | 2000 | Бензин | Canada |
Honda | Odyssey | 2001 | Бензин | United States |
Honda | Odyssey | 2002 | ||
Honda | Passport | 2000 | Бензин | United States |
Honda | Prelude | 1998 | Бензин | United States |
Honda | Prelude | 2001 | Бензин | United States |
Honda | S2000 | 2000 | ||
Hyundai | Accent | 1997 | Бензин | Canada |
Hyundai | Accent | 1998 | ||
Hyundai | Accent | 2000 | ||
Hyundai | Accent (Base) | 1996 | Бензин | United States |
Hyundai | Accent (Sohc) | 1996 | Бензин | United States |
Hyundai | Elantra | 1996 | ||
Hyundai | Elantra | 1998 | ||
Hyundai | Elantra | 1998 | Бензин | Canada |
Hyundai | Elantra | 2001 | ||
Hyundai | Lantra | 1996 | Бензин | Germany |
Hyundai | Matrix | 2002 | ||
Hyundai | Matrix 1.8 GLS | 2002 | ||
Hyundai | Tiburon | 1997 | ||
Hyundai | Tiburon GS-R/GT (V6) | 2003 | Бензин | Canada |
Infiniti | G35 | 2003 | Бензин | United States |
Infiniti | G35 | 2003 | Бензин | United States |
Infiniti | I30 | 2000 | Бензин | United States |
Infiniti | Q45 | 1997 | ||
Infiniti | Q45 | 1999 | ||
Infiniti | QX4 | 2000 | ||
Isuzu | Trooper 3.0 | 1999 | Дизель | Great Britain |
Jaguar | XJ6 (X300) | 1997 | ||
Jaguar | XK8 | 1997 | ||
Jaguar | XK8 | 2000 | Бензин | United States |
Jeep | Cherokee | 1998 | ||
Jeep | Cherokee Sport | 1999 | Бензин | United States |
Jeep | Grand Cherokee | 1996 | ||
Jeep | Grand Cherokee | 1997 | ||
Jeep | Grand Cherokee | 1998 | ||
Jeep | Grand Cherokee | 1999 | ||
Jeep | Grand Cherokee | 2000 | ||
Jeep | Grand Cherokee | 2000 | Бензин | Norway |
Jeep | Grand Cherokee | 2000 | Дизель | Portugal |
Jeep | Liberty | 2002 | ||
Jeep | Wrangler | 1998 | Бензин | United States |
Jeep | Wrangler Sport | 1999 | ||
Kia | Rio | 2001 | Бензин | |
Kia | Sedona | 2003 | Бензин | United States |
Kia | Sephia | 1999 | ||
Kia | Sorento 2.5 CRDi | 2003 | Дизель | Italy |
Kia | Spectra | 2001 | ||
Lancia | Y | 2000 | Бензин | Germany |
Land Rover | Defender TD5 | 2004 | Дизель | France |
Land Rover | Range Rover | 1997 | ||
Lexus | IS2000 | 2002 | ||
Mazda | Millenia S | 1999 | ||
Mazda | MPV | 1996 | Бензин | Canada |
Mazda | MPV | 2002 | Бензин | Canada |
Mazda | MX-5 | 1999 | Бензин | |
Mazda | MX-5 | 2003 | ||
Mazda | MX-5 (Miata) | 2003 | Australia | |
Mazda | Protege | 2000 | Бензин | United States |
Mazda | Protege | 2001 | ||
Mazda | Protege 5 | 2002 | ||
Mcc Smart | Fortwo | 2002 | Дизель | Portugal |
Mercedes | C32 AMG | 2001 | Бензин | Italy |
Mercedes Benz | E-320 | 1998 | Бензин | Cambodia |
Mercedes-Benz | C200 Kompressor | 2003 | ||
Mercedes-Benz | C230 | 1997 | Бензин | Japan |
Mercedes-Benz | C230 | 1998 | ||
Mercedes-Benz | C230 | 2000 | ||
Mercedes-Benz | Class A | 2000 | ||
Mercedes-Benz | E 430 | 2000 | Бензин | United States |
Mercedes-Benz | ML 270 Cdi | 2000 | Бензин | Denmark |
Mercedes-Benz | Sl600 | 1997 | ||
Mercedes-Benz | W203 C | 2002 | ||
Mercury | Villager | 1996 | Бензин | United States |
Mini | Cooper | 2002 | ||
Mini | Cooper S | 2003 | ||
Mits | Montero Sport | 2000 | Бензин | United States |
Mitsubishi | Diamante | 2001 | Бензин | United States |
Mitsubishi | Eclipse | 1997 | ||
Mitsubishi | Eclipse | 1998 | Бензин | United States |
Mitsubishi | Eclipse | 2000 | Бензин | United States |
Mitsubishi | Eclipse Spyder | 2002 | ||
Mitsubishi | Galant | 2003 | ||
Mitsubishi | Lancer | 1998 | Бензин | Jamaica |
Mitsubishi | Lancer | 1999 | ||
Mitsubishi | Lancer Evolution | 2003 | ||
Mitsubishi | Lancer Evolution | 2003 | Бензин | |
Mitsubishi | Lanser | 1997 | Бензин | Sweden |
Mitsubishi | Mirage | 1999 | ||
Mitsubishi | Mirage | 2001 | Бензин | United States |
Mitsubishi | Montero | 1995 | ||
Mitsubishi | Montero | 2003 | Бензин | United States |
Mitsubishi | Outlander | 2003 | Бензин | Netherlands |
Mitsubishi | Spcer | 2002 | Бензин | Japan |
Nissan | 240 SX | 1996 | ||
Nissan | Altima | 1997 | ||
Nissan | Altima | 1999 | ||
Nissan | Altima | 2001 | Бензин | Canada |
Nissan | Altima GXE | 1997 | ||
Nissan | Frontier | 1999 | ||
Nissan | Frontier | 2000 | Бензин | United States |
Nissan | Maxima | 1995 | Бензин | United States |
Nissan | Maxima | 1996 | ||
Nissan | Maxima | 1996 | Бензин | United States |
Nissan | Maxima GLE | 1999 | ||
Nissan | Micra | 2003 | ||
Nissan | Pathfinder | 1998 | Бензин | United States |
Nissan | Pathfinder | 2001 | Бензин | United States |
Nissan | Pathfinder | 2002 | ||
Nissan | Primera | 1999 | ||
Nissan | Primera | 1999 | Дизель | |
Nissan | Sentra | 1996 | Бензин | United States |
Nissan | Sentra | 2001 | ||
Nissan | Sentra SE | 2000 | ||
Nissan | Sentra SE-R | 2002 | ||
Nissan | Sentra SpecV | 2003 | ||
Nissan | Terrano | 1997 | ||
Opel | Astra | 1997 | Бензин | Hungary |
Opel | Astra | 2000 | Дизель | Italy |
Opel | Astra | 2001 | ||
Opel | Astra | 2004 | Дизель | |
Opel | Astra — F | 1997 | Бензин | Lithuania |
Opel | Astra Convertible | 2002 | Бензин | Australia |
Opel | Astra H | 2004 | Дизель | Germany |
Opel | Combo | 2004 | Дизель | Singapore |
Opel | Corsa | 2002 | Бензин | Belgium |
Opel | Corsa 1.3 CDTi | 2004 | Дизель | Turkey |
Opel | Corsa B | 1994 | Бензин | Portugal |
Opel | Frontera | 1994 | Дизель | Portugal |
Opel | Frontera | 1999 | ||
Opel | Omega | 1998 | Дизель | Israel |
Opel | Omega | 2001 | ||
Opel | Vectra | 1998 | ||
Opel | Vectra | 2001 | ||
Opel | Vectra | 2001 | ||
Opel | Vectra B | 1996 | Бензин | Germany |
Opel | Vectra B 2.0 | 1998 | Дизель | Sweden |
Opel | Zafira | 2001 | Дизель | Paris |
Opel | Zafira | 2001 | Дизель | France |
Opel | Zafira | 2002 | Дизель | |
Opel | Zafira 1.6 16V Ecotec | 2001 | Бензин | Finland |
Peugeot | 106 | 1998 | ||
Peugeot | 106 | 2003 | ||
Peugeot | 2006 Hdi | 2004 | ||
Peugeot | 206 | 1994 | Бензин | France |
Peugeot | 206 | 2001 | Бензин | Portugal |
Peugeot | 206 | 2001 | Дизель | Spain |
Peugeot | 206 | 2001 | Бензин | Mexico |
Peugeot | 206 | 2001 | Бензин | France |
Peugeot | 206 | 2003 | ||
Peugeot | 206 | 2003 | ||
Peugeot | 206 | 2004 | Дизель | France |
Peugeot | 206 Gti | 2002 | ||
Peugeot | 206 GTi 180 | 2003 | Бензин | New Zealand |
Peugeot | 206 Hdi | 2002 | Дизель | France |
Peugeot | 306 | 1998 | Дизель | France |
Peugeot | 306 | 2000 | Бензин | France |
Peugeot | 306 2.0 Hdi | 2000 | Дизель | United Kingdom |
Peugeot | 306 HDI | 2000 | Дизель | |
Peugeot | 306S16 | 1999 | Бензин | France |
Peugeot | 307 | 2002 | Бензин | United Kingdom |
Peugeot | 307 | 2004 | Дизель | France |
Peugeot | 307 2.0 HDI 90 Hp | 2004 | Дизель | Netherlands |
Peugeot | 406 | 2001 | ||
Peugeot | 406 | 2002 | ||
Peugeot | 406 HDI | 1999 | ||
Peugeot | Partner | 2005 | Дизель | Belgium |
Plymouth | Neon | 1999 | Бензин | Canada |
Porsche | 911 Carrera | 2001 | ||
Porsche | 996 | 1998 | Бензин | Nederland |
Renault | Clio | 2001 | ||
Renault | Clio | 2002 | ||
Renault | Clio | 2002 | ||
Renault | Clio | 2003 | Дизель | Romania |
Renault | Espace | 2000 | Дизель | Germany |
Renault | Espace | 2001 | Дизель | Portugal |
Renault | Espace 2.2 Dt | 1998 | Дизель | France |
Renault | Kangoo | 2002 | Дизель | Sweden |
Renault | Kangoo | 2003 | ||
Renault | Laguna | 1998 | Дизель | Spain |
Renault | Laguna2 | 2002 | Дизель | |
Renault | Megane | 1998 | Дизель | Ireland |
Renault | Megane | 1998 | Дизель | Ireland |
Renault | Megane | 1998 | Дизель | Ireland |
Renault | Megane | 2000 | ||
Renault | Megane | 2002 | Бензин | France |
Renault | Megane 1.9 DTI | 2001 | Дизель | Spain |
Renault | Megane Gran Tour | 2004 | Дизель | Spain |
Renault | Megane II | 2004 | Бензин | Czech Republic |
Renault | RX4 | 2001 | Дизель | France |
Renault | Safrane 2.5 | 1997 | Бензин | |
Renault | Scenic | 2001 | ||
Renault | Scenic | 2003 | ||
Renault | Scenic | 2004 | Дизель | |
Renault | Twingo | 1999 | Бензин | France |
Saab | 3-Sep | 1999 | ||
Saab | 3-Sep | 1999 | ||
Saab | 5-Sep | 2002 | Бензин | Sweden |
Saab | 9—5 | 2000 | Бензин | United States |
Saab | 9-5 Aero | 2003 | ||
Saab | 900 | 1997 | ||
Saab | 900 | 1997 | Бензин | Canada |
Saab | 900 S | 1996 | Бензин | United States |
Saab | 9000 | 1998 | ||
Saab | 9000 | 1998 | ||
Saab | 9000CDE | 1996 | ||
Saturn | LW300 | 2001 | Бензин | United States |
Seat | Cordoba | 1996 | Бензин | Spain |
Seat | Cordoba 1.4 SX | 2000 | ||
Seat | Cordoba TDI 110 CV | 1999 | Дизель | Spain |
Seat | Ibiza | 2000 | Дизель | Portugal |
Seat | Ibiza | 2002 | ||
Seat | Leon | 2002 | Дизель | Austria |
Seat | Leon | 2004 | ||
Seat | Leon | 2004 | Дизель | Italy |
Seat | Leon | 2004 | Дизель | France |
Seat | Toledo | 2000 | Дизель | France |
Seat | Toledo | 2002 | ||
Skoda | Fabia | 1994 | Бензин | Germany |
Skoda | Fabia | 2003 | Дизель | Austria |
Skoda | Fabia TDi | 2004 | Дизель | Czech Republic |
Skoda | Fabia TDi | 2004 | Дизель | Czech Republic |
Skoda | Felicia | 2000 | Бензин | |
Skoda | Octavia | 2002 | ||
Skoda | Octavia 1.8T | 2001 | Бензин | Czech Republic |
Skoda | Octavia 1.8T | 2001 | Бензин | Czech Republic |
Skoda | Octavia RS | 2004 | Бензин | Greece |
Skoda | Octavia TDi | 2004 | Дизель | Czech Republic |
Skoda | Octavia TDi | 2004 | Дизель | Czech Republic |
Smart | Full | 2000 | Бензин | Europe |
Smart | Passion | 2002 | Бензин | Portugal |
Smart | Pulse Cabrio | 2003 | ||
Smart | Roadster | 2003 | ||
Smart | Roadster | 2003 | ||
Subaru | 2.5TS | 2003 | ||
Subaru | Forester | 1999 | ||
Subaru | Impreza | 1997 | Бензин | United States |
Subaru | Impreza 2.5RS | 2002 | Бензин | United States |
Subaru | Impreza TS | 2002 | Бензин | Singapore |
Subaru | Impreza TS | 2003 | Бензин | Singapore |
Subaru | Impreza WRX | 2001 | ||
Subaru | Impreza WRX | 2001 | United Kingdom | |
Subaru | Impreza WRX | 2002 | ||
Subaru | Impreza WRX | 2003 | ||
Subaru | Legacy | 1996 | Бензин | Canada |
Subaru | Legacy | 1998 | Бензин | Canada |
Subaru | Legacy | 1999 | Бензин | Russia |
Subaru | Legacy 2.5 JTG | 2004 | Бензин | Italy |
Subaru | Outback Wagon | 2002 | ||
SusUKi | Jimny | 1999 | Бензин | |
Suzuki | Esteem | 1996 | Бензин | Canada |
Suzuki | Grand Vitara | 1999 | ||
Suzuki | Grand Vitara | 2000 | ||
Suzuki | Jimny 1.3 | 2002 | Бензин | France |
Suzuki | Sidekick | 1997 | ||
Suzuki | Vitara | 1997 | ||
Suzuki | Vitara | 2000 | Бензин | |
Suzuki | X-90 | 1996 | Бензин | United States |
Suzuki | table966401Xl7 2.0 HDi | 2004 | Дизель | Belgium |
Toyota | Avalon | 1998 | Бензин | United States |
Toyota | Avensis | 2003 | Бензин | Italy |
Toyota | Camry | 1997 | Бензин | United States |
Toyota | Camry | 2000 | ||
Toyota | Camry | 2002 | ||
Toyota | Camry XLE | 2004 | Бензин | United States |
Toyota | Camry XLE | 2004 | Бензин | United States |
Toyota | Celica GT-S | 2000 | ||
Toyota | Corolla | 1994 | Бензин | Greece |
Toyota | Corolla | 1998 | ||
Toyota | Corolla | 2002 | ||
Toyota | Corolla (European) | 2002 | ||
Toyota | Echo | 2000 | Бензин | United States |
Toyota | RAV4 | 1997 | ||
Toyota | RAV4 | 2001 | ||
Toyota | RAV4 | 2001 | Бензин | United States |
Toyota | RV4 | 2000 | Бензин | Costa Rica |
Toyota | Sienna LE | 1999 | ||
Toyota | Solara | 1999 | ||
Toyota | Solara LE | 2000 | ||
Toyota | Tacoma | 2000 | ||
Toyota | Tacoma | 2001 | Бензин | United States |
Toyota | Tacoma | 2002 | ||
Toyota | Tercel | 1999 | Бензин | |
Toyota | Tundra | 1997 | Бензин | |
Toyota | Tundra | 2000 | ||
Toyota | Tundra | 2001 | ||
Toyota | Tundra | 2001 | ||
Toyota | Tundra | 2003 | ||
Toyota | Vios | 2004 | Бензин | Singapore |
Toyota | Yaris | 2000 | ||
Triumph | Sprint ST 955i | 2001 | Бензин | France |
Volkswagen | Beetle | 1999 | Бензин | United States |
Volkswagen | Beetle | 2000 | ||
Volkswagen | Bora | 1999 | ||
Volkswagen | Bora | 2000 | ||
Volkswagen | Caddy | 1994 | Дизель | Germany |
Volkswagen | Caddy | 2001 | Дизель | |
Volkswagen | Eurovan Camper | 1997 | ||
Volkswagen | Gol | 1999 | Дизель | |
Volkswagen | Golf | 1997 | ||
Volkswagen | Golf | 1997 | Бензин | Spain |
Volkswagen | Golf | 1998 | ||
Volkswagen | Golf | 2001 | ||
Volkswagen | Golf | 2004 | Бензин | Germany |
Volkswagen | Golf 4 | 2001 | Дизель | France |
Volkswagen | Golf GL | 1996 | ||
Volkswagen | Golf III | 1996 | ||
Volkswagen | Golf IV | 1999 | Дизель | France |
Volkswagen | Golf IV | 2000 | ||
Volkswagen | Jetta | 1996 | Бензин | United States |
Volkswagen | Jetta | 1997 | ||
Volkswagen | Jetta | 2002 | ||
Volkswagen | Jetta Wagon | 2003 | ||
Volkswagen | Lupo | 1999 | ||
Volkswagen | Multivan(T4/Transporter/Eurovan) | 2001 | Дизель | Germany |
Volkswagen | Passat | 1996 | ||
Volkswagen | Passat | 1997 | ||
Volkswagen | Passat | 1999 | ||
Volkswagen | Passat | 2001 | Бензин | |
Volkswagen | Passat | 2003 | ||
Volkswagen | Passat 1.9 Tdi | 2000 | Дизель | Sweden |
Volkswagen | Polo | 1997 | Бензин | Germany |
Volkswagen | Polo | 2001 | Дизель | |
Volkswagen | Santana IAW 1AVP Marelli | 2002 | Бензин | Brazil |
Volkswagen | Sharan | 1998 | ||
Volkswagen | TDI 102 Pk | 1999 | Бензин | Nederland |
Volkswagen | Transporter 2.5 Tdi | 2002 | Дизель | Finland |
Vols | Beelt | 1999 | Дизель | Canada |
Volvo | 2.5T | 1998 | Бензин | Sweden |
Volvo | 850 | 1996 | Дизель | Poland |
Volvo | 850 GLT | 1996 | ||
Volvo | 850 T5 | 1997 | ||
Volvo | 850 Turbo | 1996 | ||
Volvo | 850 Wagon | 1996 | ||
Volvo | 960 | 1996 | Бензин | France |
Volvo | C70 HT | 1998 | ||
Volvo | S40 | 2000 | ||
Volvo | S40 | 2001 | Бензин | Sweden |
Volvo | S40 1 6 | 2000 | Бензин | Sweden |
Volvo | S40 1.9T | 2001 | ||
Volvo | S40 T4 | 1999 | Бензин | United Kingdom |
Volvo | S60 | 2001 | ||
Volvo | S70 | 1998 | Бензин | United States |
Volvo | S70 | 1998 | Бензин | Canada |
Volvo | S70 | 1999 | ||
Volvo | S80 | 1999 | Дизель | Italy |
Volvo | S80 T6 | 1999 | ||
Volvo | T 4 | 1998 | ||
Volvo | T5R | 1995 | Бензин | United States |
Volvo | V40 | 1996 | Бензин | Belgium |
Volvo | V40 | 2000 | ||
Volvo | V40 2.0 T | 1999 | Бензин | Sweden |
Volvo | V70 | 1998 | ||
Volvo | V70 | 2000 | Sweden | |
Volvo | V70 | 2001 | Бензин | Italy |
Volvo | V70 XC | 1999 | Бензин | Poland |
Volvo | V70 Bifuel | 2002 | ||
Volvo | V70 T5 | 2000 | Бензин | United Kingdom |
Volvo | V70R | 1998 | Бензин | Australia |
Volvo | XC70 | 1998 | Бензин | Holland |
Zastava-Yugo | 60EFI | 1999 |
Стандарт J1850 PWM |
||||
Производитель | Модель | Год выпуска | Топливо | Страна |
Citroen | Picasso HDI | 2001 | Дизель | France |
Crown Victoria | A4 | 2000 | Бензин | United States |
Ford | Aerostar | 1997 | ||
Ford | Contour | 1999 | ||
Ford | Crown Victoria | 2003 | Бензин | Canada |
Ford | E150 | 2000 | ||
Ford | E350 | 1997 | Бензин | United States |
Ford | E350 | 1997 | Бензин | United States |
Ford | E350 | 2000 | ||
Ford | Escape | 2001 | ||
Ford | Escort | 1997 | Бензин | United States |
Ford | Escort | 1997 | ||
Ford | Escort | 1998 | ||
Ford | Expedition | 1998 | ||
Ford | Explorer | 1996 | Бензин | United States |
Ford | Explorer | 1998 | ||
Ford | Explorer | 1999 | Бензин | United States |
Ford | Explorer | 2000 | ||
Ford | F-250 Super Duty | 2002 | Бензин | United States |
Ford | F150 | 1997 | ||
Ford | F150 | 2002 | Бензин | United States |
Ford | F150 | 2003 | ||
Ford | F150 (Truck) | 1999 | ||
Ford | F150 (Van) | 1999 | ||
Ford | F250 | 2000 | ||
Ford | F250 | 2002 | Australia | |
Ford | Fiesta | 1997 | ||
Ford | Fiesta | 1997 | ||
Ford | Fiesta | 1997 | Бензин | Brazil |
Ford | Fiesta | 1998 | Дизель | Belgium |
Ford | Fiesta | 2001 | Бензин | Italy |
Ford | Fiesta | 2001 | Бензин | Italy |
Ford | Fiesta | 2002 | Бензин | United Kingdom |
Ford | Focus | 1999 | ||
Ford | Focus | 2002 | ||
Ford | Focus (UK) | 2001 | ||
Ford | Focus 1.8 | 2004 | Дизель | Switzerland |
Ford | Focus SVT | 2002 | ||
Ford | Focus Trend 1 6 | 1998 | Бензин | Poland |
Ford | Focus ZTS | 2001 | Бензин | Canada |
Ford | Ka | 1999 | Бензин | Argentina |
Ford | Ka | 1999 | Бензин | Argentina |
Ford | Ka | 2001 | Бензин | United Kingdom |
Ford | Ka | 2001 | Бензин | United Kingdom |
Ford | Ka 1.0 | 2000 | Бензин | Brasil |
Ford | Mondeo | 1997 | Бензин | Turkey |
Ford | Mondeo | 1998 | Бензин | United Kingdom |
Ford | Mondeo | 1998 | Дизель | |
Ford | Mondeo | 2001 | Дизель | Austria |
Ford | Mondeo | 2004 | Дизель | |
Ford | Mondeo (UK) | 1997 | Бензин | United Kingdom |
Ford | Mondeo V6 | 1999 | Бензин | Switzerland |
Ford | Mondeo/German | 1998 | Бензин | Germany |
Ford | Mustang | 1997 | Бензин | United States |
Ford | Mustang | 1998 | ||
Ford | Mustang | 1998 | ||
Ford | Mustang | 2001 | ||
Ford | Mustang Coupe | 1995 | Бензин | United States |
Ford | Mustang GT | 1999 | Бензин | United States |
Ford | Mustang Mach1 | 2003 | Бензин | Canada |
Ford | Ranger | 1995 | ||
Ford | Ranger | 1996 | ||
Ford | Ranger | 1997 | ||
Ford | Ranger | 1998 | ||
Ford | Ranger | 2001 | Бензин | United States |
Ford | Ranger | 2001 | Бензин | United States |
Ford | Ranger | 2002 | ||
Ford | Ranger | 2002 | ||
Ford | Ranger 4X4 Pickup | 2000 | ||
Ford | Ranger V6 4.0 Sohc | 1999 | Бензин | Argentina |
Ford | Taurus | 1996 | ||
Ford | Taurus | 1998 | Бензин | United States |
Ford | Taurus | 2001 | ||
Ford | Taurus GL | 1999 | Бензин | United States |
Ford | Thunderbird | 1995 | Бензин | United States |
Ford | Thunderbird LX | 1997 | ||
Ford | Transit | 1995 | Дизель | Germany |
Ford | Windstar | 1995 | ||
Ford | Windstar | 1996 | ||
Ford | Windstar | 1996 | ||
Ford | Windstar | 1997 | ||
Ford | Windstar | 1998 | ||
Ford | Windstar | 1999 | ||
Ford | Windstar | 1999 | ||
Ford | Windstar | 1999 | Бензин | Canada |
Ford | Windstar | 2000 | ||
Ford | Windstar | 2003 | Бензин | United States |
Ford | ZX-2 | 1999 | ||
Mazda | B2300 | 2002 | ||
Mazda | B2500SE Pickup | 2001 | ||
Mazda | B3000 | 2002 | ||
Mazda | Protege | 1997 | Бензин | United States |
Mazda | Tribue V-6 | 2002 | Бензин | United States |
Mazda | Tribute | 2002 | ||
Mercury | Cougar | 1999 | Бензин | United States |
Mercury | Cougar | 2000 | ||
Mercury | Grand Marquis | 1998 | ||
Mercury | Sable | 1996 | ||
Murcury | Cougar | 1996 | ||
Opel | Agila | 2002 | Бензин | Poland |
Renault | Clio II | 2001 | Дизель | Argentina |
Volkswagen | Jetta | 2000 | Бензин | United States |
Volvo | S70 | 1998 | Бензин | Sweden |
Стандарт J1850 VPW |
||||
Производитель | Модель | Год выпуска | Топливо | Страна |
Buick | Century | 2002 | ||
Buick | Rendezvous | 2003 | Бензин | United States |
Buick | Rivera | 1998 | ||
Buick | Skylark | 1996 | ||
Cadillac | Deville | 2000 | ||
Cadillac | Eldorado | 1998 | ||
Chevrolet | Astro | 1998 | Бензин | United States |
Chevrolet | Avalanche 2500 | 2002 | Бензин | United States |
Chevrolet | Blazer | 1995 | ||
Chevrolet | Blazer | 1995 | ||
Chevrolet | Camaro | 1999 | ||
Chevrolet | Camaro | 1999 | Бензин | Belgium |
Chevrolet | Camaro SS | 2000 | ||
Chevrolet | Camaro Z28 | 1995 | Бензин | Canada |
Chevrolet | Camaro Z28 | 1996 | ||
Chevrolet | Camaro Z28 | 1997 | ||
Chevrolet | Camaro Z28 | 1998 | ||
Chevrolet | Caprice | 1996 | ||
Chevrolet | Cavalier | 1996 | ||
Chevrolet | Cavalier | 1998 | ||
Chevrolet | Cavalier | 2000 | Бензин | Venezuela |
Chevrolet | Cavalier (2.2-4Cyl) SFI | 2002 | Бензин | United States |
Chevrolet | Cavalier Z24 | 1999 | ||
Chevrolet | Colorado | 2005 | Бензин | United States |
Chevrolet | Corsica | 1996 | Бензин | United States |
Chevrolet | Corvette | 2000 | ||
Chevrolet | Impala | 2000 | ||
Chevrolet | Impala | 2001 | Бензин | United States |
Chevrolet | Impala | 2002 | ||
Chevrolet | Impala | 2002 | ||
Chevrolet | Lumina | 1996 | ||
Chevrolet | Lumina | 1998 | ||
Chevrolet | Malibu | 1998 | ||
Chevrolet | S-10 | 1998 | Бензин | United States |
Chevrolet | S10 | 1995 | Бензин | United States |
Chevrolet | S10 | 2000 | ||
Chevrolet | S10 | 2001 | Бензин | United States |
Chevrolet | Silverado | 1997 | ||
Chevrolet | Silverado | 1998 | ||
Chevrolet | Silverado | 1999 | ||
Chevrolet | Silverado | 2002 | ||
Chevrolet | Silverado 1500 | 2000 | ||
Chevrolet | Silverado 8.1 | 2001 | Бензин | United States |
Chevrolet | Starcraft | 1998 | Дизель | Finland |
Chevrolet | Tahoe | 1996 | ||
Chevrolet | Transsport (Europe) | 1998 | ||
Chevrolet | Venture | 1998 | ||
Chevrolet | Venture | 2002 | ||
Chevrolet | Venture | 2002 | Бензин | United States |
Chevy | Cavalier | 2003 | Бензин | United States |
Chrysler | Intrepid | 1998 | Бензин | Canada |
Chrysler | Intrepid 2.7 | 1998 | Бензин | Canada |
Chrysler | Pt Cruiser | 2003 | ||
Dodge | Caravan SE | 2000 | Бензин | Canada |
Dodge | Caravan SE | 2001 | Бензин | Canada |
Dodge | Caravan SE | 2002 | Бензин | Canada |
Dodge | Caravan SE | 2003 | Бензин | Canada |
Dodge | Caravan SE | 2004 | Бензин | Canada |
Dodge | Neon | 2002 | ||
Dodge | Neon SE | 2001 | Бензин | United States |
Dodge | SRT-4 | 2005 | ||
Ford | Mondeo | 2001 | Дизель | Austria |
Ford | Mondeo 18TD | 1997 | Дизель | Italy |
GMC | Jimmy | 1997 | Бензин | United States |
GMC | Jimmy | 1999 | ||
GMC | Jimmy | 2002 | Бензин | Canada |
GMC | K2500 | 1997 | ||
GMC | Lumina | 2001 | ||
GMC | S-10 Jimmy | 1996 | ||
GMC | Savana | 1998 | Бензин | Canada |
GMC | Serria 2500 HD | 2002 | Бензин | United States |
GMC | Sierra | 1999 | Бензин | United States |
GMC | Sierra 1500 | 2003 | Бензин | United States |
GMC | Yukon | 1998 | ||
Isuzu | Rodeo 6-Cyl | 1999 | Бензин | United States |
Isuzu | Trooper | 1998 | ||
Jeep | Liberty | 2003 | ||
Jeep | XJ | 1994 | Бензин | United States |
Nissan | Pathfinder | 1997 | Бензин | |
Oldsmobile | 88 | 1999 | Бензин | United States |
Oldsmobile | 88 | 1999 | Бензин | United States |
Oldsmobile | Cutlass Supreme | 1996 | ||
Oldsmobile | Intrigue | 1999 | ||
Oldsmobile | Silhouette | 1998 | ||
Opel | Vectra | 1999 | Бензин | Hungary |
Pontiac | Aztec | 2001 | ||
Pontiac | Bonneville | 1997 | ||
Pontiac | Firebird | 1996 | Бензин | United States |
Pontiac | Grand AM | 1996 | ||
Pontiac | Grand AM | 1997 | ||
Pontiac | Grand AM | 2000 | ||
Pontiac | Grand Prix | 1998 | Бензин | United States |
Pontiac | Grand Prix | 1998 | Бензин | United States |
Pontiac | Grand Prix | 2000 | ||
Pontiac | Grand Prix | 2001 | ||
Pontiac | Montana | 2000 | Бензин | Canada |
Pontiac | Sunfire | 1996 | Бензин | United States |
Pontiac | Sunfire | 1997 | ||
Pontiac | Sunfire | 1998 | Бензин | Canada |
Pontiac | Sunfire | 1998 | Бензин | Canada |
Pontiac | Sunfire | 2000 | Бензин | United States |
Pontiac | Sunfire | 2001 | ||
Pontiac | Transport | 1998 | ||
Regal | LS | 2001 | Бензин | Canada |
Renault | Scenic | 2003 | ||
Saturn | SC2 | 2001 | Бензин | United States |
Saturn | SL | 1996 | ||
Saturn | SL | 1998 | Бензин | United States |
Saturn | SL1 | 1996 | ||
Saturn | SL1 | 1997 | ||
Saturn | SL2 | 2002 | ||
Saturn | Vue | 2004 | Бензин | United States |
Toyota | 4Runner | 1996 | Бензин | United States |
Toyota | 4Runner | 1996 | Бензин | United States |
Toyota | Corola | 1996 | Бензин | Canada |
Toyota | Corolla | 1997 | ||
Toyota | Tacoma | 1995 | ||
Toyota | Tacoma | 1996 | ||
Vauxhall | Vectra B | 1997 | Бензин | United Kingdom |
Winnabego | Workhorse 8100 | 2002 | Бензин | United States |
Winnabego | Workhorse 8100 | 2002 | Бензин | United States |
Программа TORQUE
Эта разновидность программного обеспечения занимает лидирующие позиции, существует в платном и бесплатном варианте.
Платная более функциональная, предоставляет пользователю большое количество всевозможных установок и проверок, бесплатная предоставляет минимальный список, с ее помощью можно произвести предварительный диагностический анализ, осуществить сброс ошибок.
При помощи программы TORQUE можно осуществить:
- анализ ошибок двигателя;
- проверить правильность работы датчиков;
- выявить неполадки;
- отобразить список ошибок;
- осуществить расчет расхода топлива.
Единственным минусом этой программы является частичный перевод на русский язык.
Какая программа подходит для elm327 obd2 сканера на смартфон андроид?
Достаточно сложный вопрос для новичка. В плей маркете много программ, разработчик моего сканера например усиленно предлагает Torque. Программа красиво сделана. Для автомобилей нужной марки можно скачать дополнительно так называемые PID файлы (набор датчиков) и сделать под них настройки. PID под свой автомобиль я не нашел.
В качестве бортового компьютера Torque мне не понравилась, ошибки она диагностирует, но я не разобрался с настройками. Мне кажется она плохо совместима с отечественными автомобилями.
Я рекомендую две другие программы. Одна только для диагностики, называется OpenDiag. Покажет ошибки, умеет сбрасывать их, а так же умеет сбрасывать ЭБУ на заводские настройки. Если ее настроить грамотно, цены ей нет!
Для бортового компьютера пользуюсь другой. Есть нормальный русский язык, панель приборов уже настроена, в ней есть то, что мне надо. Даже бесплатного функционала хватает, чтобы показания любого датчика вывести в виде графика, поставить границы оптимальных и пороговых значений. Можно смотреть по датам что было раньше и что сейчас. Очень проста в пользовании и настройке такому новичку, как я. Называется Car Scanner.
Функционал у этих программ примерно одинаковый, но большое значение имеет совместимость с вашим автомобилем, и понятность для пользователя. Приложения эти легко скачать на смартфон, есть и версии для Windows (Open Diag).
Программа OpenDiag Mobail
Это приложение больше подходит для владельцев инжекторных автомобилей семейства ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ. То есть, эта программа узкой направленности и рассчитана только на отечественного производителя.
Приложение рассчитано на работу с Android и полностью русифицировано, а возможность использование по средствам блютуза значительно упростит весь процесс сканирования. Существует основной список ЭБУ, с которыми совместима эта программа.
Семейство ВАЗ включает в себя:
- BOSCH М1.5.4 R83;
- BOSCH М1.5.4 Е2;
- BOSCHМР7.0 Е3;
- BOSCH МР7.0 Е2;
- BOSCH МР7.9.7 Е3 и Е4;
- BOSCH М7.9.7 Е2;
- BOSCH МЕ17.9.7;
- Январь 5 R83, 5 Е2 и 7.2 Е2;
- Ителма VS5.1 E2 и R83;
- Ителма М74, М74К, М74 CAN, М74 CAN МАР;
- Ителма М75.
Программа OpenDiag Mobail
Семейство ГАЗ и УАЗ состоят:
- из Микаса VS8 E2;
- из Микаса 11 Е2.
Семейство ЗАЗ состоит из:
- Микаса 10.3 и 11.3;
- Микаса 7.6.
Приложение является бесплатным и скачать его можно через GooglePlay, подходит в основном для устройств на андроиде, но некоторые возможно установить и на айфоны.
Elm327obd2 bluetooth адаптер очень легок в использовании, если соблюдена инструкция, то не вызовет никаких проблем с подключением и настройкой связи между устройством и гаджетом.
Windows
Разработаны и программы для проведения диагностики на компьютерах или планшетах с операционной системой от Майкрософт.
Такой софт хорошо работает на операционных системах Виндовс ХР, 7, 8, 8.1, 10. Иногда могут происходить неполадки с «десяткой», так как она имеет специфические изменения.
Программы для Виндовс пользуются меньшей популярностью. Это связано с тем, что телефоны и планшеты на такой операционной системе не распространены достаточно широко.
Возить же с собой ноутбук удобно не всем.
https://youtube.com/watch?v=WO_nYa0mApU
Сравнение ELM327 bluetooth
В данном видео сравниваю на совместимость с Mazda Demio адаптеры ELM 327 bluetooth, так же сравниваю внешний вид, качество исполнения, цену, сроки доставки данных адаптеров.
⏰Время чтения: 2 мин.
Сброс адаптаций на автомобиле Шевроле Лачетти с блоком управления Sirius D42 при помощи обычного блютус или WI-FI адаптера ELM327 и смартфона на андроид.
Сброс адаптаций необходим после чистки грязного дроссельного узла и после значительного вмешательства в работу системы управления двигателем.
Про сброс адаптаций подробно сказано здесь
Для проведения этой процедуры обычно необходим ККЛ адаптер для диагностики и ноутбук, с установленной программой Chevrolet Explorer.
Но теперь можно обойтись и без всего этого, а достаточно иметь смартфон на операционной системе Андроид и очень бюджетный адаптер ЕЛМ327.
Данный адаптер очень распространен и находится в перчаточном ящике чуть ли не у каждого второго водителя.
Адаптеры ELM327 бывают разных версий (1.5 и 2.1). Нам необходим адаптер версии именно 1.5!
Купить именно такой адаптер можно здесь
Программа для сброса адаптаций со смартфона
Данная программа находится в свободном доступе.
Скачать архив с программой
Размер файла менее 2 мб и проверен антивирусом.
Извлеките файл из архива и установите в смартфон.
Предварительно в настройках смартфона разрешите установку приложений из неизвестных источников! Потому что по умолчанию в смартфонах разрешена установка приложений только из Google Play.
После установки, значок приложения выглядит так
Меню программы примитивно и состоит из трех пунктов:
- Сброс адаптаций
- Чтение ошибок
- Удаление ошибок
В верхнем правом углу находятся дополнительные функции (три точки):
- Быстрое подключение
- Тип подключения — по блютус или вай фай
При запуске программы блютус включается автоматически и подключается к адаптеру.
Для сброса адаптаций необходимо:
1. Подключить адаптер к колодке диагностики. Она находится в районе левой ноги водителя возле рычага открытия капота
2. Включить зажигание. Но двигатель не запускать!
3. Подключиться со смартфона к адаптеру
4. Нажать «Сброс адаптаций» на экране смартфона.
5. Подождать несколько секунд, пока начнет двигаться дроссельная заслонка. Затем на экране появится сообщение об успешном выполнении сброса адаптаций.
Видео, как ведет себя заслонка при сбросе адаптаций
Как ведет себя заслонка при сбросе адаптаций можно посмотреть в этом коротком ролике
Сброс адаптаций при помощи ELM327 и смартфона на видео
Полное видео про сброс адаптаций различными способами
Не забудьте поделится материалом в соцсетях.
Всем Мира и ровных дорог!
Всем здрасте.Решил сделать запись про одну программку для удаления ошибок через блютуз(elm327).Люди у кого есть адаптер могут сказать а что тут такого?!Но не торопитесь делать выводы!Других же, у кого есть шнурок и ноутбук, конечно может не особо заинтересовать эта приблуда.Но для общего сведения тоже может пригодиться.У меня вот например ноута нет, вот и приходится крутиться «как белка…» .Да и не всегда же он в машине?А вот elm327 всегда ))
Итак, разрешите представить
Долго записывать название.Проще показать скрин))
play.google.com/store/app….bluetooth.vagerasedtcall
Почему именно эта программа?Дело все в том что это не обычная прога которая считывает и удаляет ошибки по двигателю в ЭБУ.С помощью нее можно залезть и в другие блоки и посмотреть сервисные(микро) ошибки или как их правильно назвать?
Типа таких ошибок
И таких
И, , ,
Ну и само собой можно их потом удалить =)).У меня в итоге осталась, из 15 или 16 ошибок, только одна по шнурку аукс.Хз что там не так, но он работает!Через месяцок буду проводить повторную диагностику.Скорее всего ошибки по передним колонками опять всплывут, виной тому состояние проводов в жгуте (( ну и передние габариты тоже конечно)).Надеюсь остальные ошибки просто эхо старых неисправностей и севшего аккумулятора.В целом программой более чем доволен, к тому же она БЕСПЛАТНАЯ ! =)))
Ну и самая главная возможность, которую я не рискнул проверять, это удаление ошибок аирбега!Если верить отзывам людей, то они тоже удаляются(при исправной системе само собой!).А это уже более чем весомый повод для установки!
Так что рекомендую к загрузке =)) Благодарю за внимание, до новых встреч!
P.S.Ошибки по подушкам безопасности(aibags) удаляет.Проверено!
P.P.S.Нашел еще одну интересную программу.Называется Carista.Она платная, но в ней, помимо просмотра и сброса сервисных ошибок, можно еще открывать скрытые функции автомобиля.Такие как звук сигнал при постановке/снятии на охрану, автоблокировка дверей при начале движения ну и прочие плюшки.Если постараться, то можно найти бесплатные варианты, так что удачи.
Цена вопроса: 0 ₽
Используя OBD2 адаптер, вы можете сбросить ошибки в ЭБУ, после чего индикаторная лампочка «Check Engine» потухнет.
Сбрасывать ошибки следует только после устранения всех неисправностей. Сам по себе сброс ошибки не является ремонтом автомобиля. Если поломка не была устранена, то «Check Engine» загорится вновь.
После ремонта, в течении нескольких циклов вождения, индикатор должен потухнуть самостоятельно. Однако вы можете сбросить ошибку самостоятельно.
- Подключите адаптер (например, автосканер ELM327) к OBD2 разъёму вашего автомобиля. Руководство о том, как подключить адаптер и провести диагностику автомобиля подробно изложено в статье.
- Используя переносное мобильное устройство на Android или iOS, и специальное диагностическое приложение сбросьте ошибки в ЭБУ, как это показано на скриншотах (использовалась программа Torque).
[su_highlight background=»#ffffe3″]Внимание! Сбрасывайте ошибки при заглушенном двигателе![/su_highlight]
После проведения данной манипуляции, на приборной панели должна погаснуть ошибка Check Engine. Возможно, потребуется выключить и включить зажигание.
Сброс Check Engine без OBD2 адаптера
Способ полностью бесплатный, но для этого вам придётся залезть в моторный отсек.
- На заглушенном двигателе с выключенным зажиганием, отключите аккумулятор (просто снимите клемму).
- Включите фары, чтобы снять оставшийся ток (обычно достаточно подождать несколько секунд, иногда требуется несколько минут).
- Выключите фары, верните клемму аккумулятора на место и запустите двигатель.
Отключение аккумулятора сбросит настройки времени и радиостанций.
Лишив тока бортовой компьютер, мы сбрасываем ошибки сохранённые в памяти электронного блока управления (ЭБУ).
4 Январь, 2016
Подушки безопасности
2 комментария
Не снимал клемму аккумулятора, когда вынимал переднее сиденье(катался без сиденья).
Ответ
ЕЛМ не снимет.
Только вася или vcds.
Подборки по теме:
Если загорелась ошибка подушки безопасности на Шкоде А5
Загорелась лампочка подушки безoпасности — Шкода А5
Что может быть — на Шкоде выскочила ошибка подушки безопасности
С минусовой температурой на щитке загорелся airbag — Skoda A5
2 комментария
-
Эдуард
17 Май, 2016 at 06:05
Не правда! ELM327 снимает ошибку программой VAGEraseDTC из плей маркета. Проверенно лично!
Ответить
-
Олег
17 Май, 2016 at 09:05
Спасибо за дополнение!
Ответить
-
Добавить комментарий
Ваш e-mail не будет опубликован.
Комментарий
Имя
Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования.
-
masteryoda
- Младший сержант
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 18 май 2011, 09:38
Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#1
Народ, подскажите какой нить нормальный софт для фокуса 2 дорейстайл, через который можно сбросить ошибки (горит АБС и ЕСП после ремонта ступицы) ну и вообще по диагностике. Пробовал scanXLpro, находит только чек энжине и пишет что все впорядке. Кто что порекомендует?
FF2 Ghia, 1.6 115FPS
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3105
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 223 раза
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#2
Сообщение Pelikan » 18 сен 2011, 02:08
Скинь клемму.
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3105
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 223 раза
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#4
Сообщение Pelikan » 18 сен 2011, 12:21
скинуть нужно минимум минут на 20 .Если не помогает то езжай на диагностику .Слушай, а ты проверял все ли ты фишки после ремонта подсоединил .Похоже просто где то контакта нет.пробежись по контактам.
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
masteryoda
- Младший сержант
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 18 май 2011, 09:38
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#5
Сообщение masteryoda » 18 сен 2011, 13:28
Там фишек то одна — на датчик ABS. На диагностику смысла ехать нет — они юзают такие же адаптеры. Нужно просто подходящий софт найти… с чем пока проблема. Собственно софта то дофига, но он как бы в основном общий для всех мащин с таким протоколом. Нужно заточенное под Форд.
http://www.obdtester.com/focom
— софт нашел, но пока не нашел откуда его скачать бесплатно
FF2 Ghia, 1.6 115FPS
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3105
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 223 раза
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#6
Сообщение Pelikan » 18 сен 2011, 18:16
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
slavae
- Майор
- Сообщения: 537
- Зарегистрирован: 24 апр 2011, 09:36
- Авто: Audi A4 1.8 TFSI
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#8
Сообщение slavae » 25 сен 2011, 21:12
Парни эти все сканеры это полная фигня. Нармальный сканер стоит в районе 100 т.р если хотите лечить свои машины этой фигнёй то хорошего нечего не выйдет. На самом деле если с машиной все хорошо то и сканер не нужен а если уж что то и вышло из строя то заедь к дилеру или знающим людям и они с радостью помогут.
насчет этого этого это не правда не один себя уважающий сервис не будет использовать эти адаптеры.
LM327 интерфейс
masteryoda » Вс сен 18, 2011 1:28 pm
Там фишек то одна — на датчик ABS. На диагностику смысла ехать нет — они юзают такие же адаптеры. Нужно просто подходящий софт найти… с чем пока проблема. Собственно софта то дофига, но он как бы в основном общий для всех мащин с таким протоколом. Нужно заточенное под Форд.
http://www.obdtester.com/focom
— софт нашел, но пока не нашел откуда его скачать бесплатно
я использую сканер — BOSCH KTS 540 — подключается к ПК через порт USB или беспроводное соединение Bluetooth и не имеет встроенного осциллографа. Код товара — 3783. Цена — 120200 руб. с НДС. Приборы есть в наличии.
-
Pelikan
- Маршал
- Сообщения: 3105
- Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57
- Откуда: Туапсе Краснодарский край
- Благодарил (а): 83 раза
- Поблагодарили: 223 раза
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#9
Сообщение Pelikan » 25 сен 2011, 21:47
Не у всех есть такие возможности.А для личного пользования, я считаю, это вполне нормальный прибор.И разговор идет не об «уважающем себя сервисе».Если этот сканер в умелых руках то вполне нормален для личных целей.А у дурака и БОШ не поможет.Если есть возможность то помоги человеку.Извини если не правильно тебя понял.
Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.
-
s_pl
- Маршал
- Сообщения: 9269
- Зарегистрирован: 24 апр 2006, 12:35
- Авто: X-REY ’16 1.6 5MT 5d, PICANTO ’11 1.0 5MT 5d
- Откуда: Липецк
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#10
Сообщение s_pl » 26 сен 2011, 07:36
slavae писал(а):Нармальный сканер стоит в районе 100 т.р
спроси Анатолия sunrize, чем он лечит машины… конечно у него не елм327, но все-таки и не за 100 тыщев… в этом деле главное руки и голова…
Оценка всех видов собственности в Липецке
http://expert48.ru
-
slavae
- Майор
- Сообщения: 537
- Зарегистрирован: 24 апр 2011, 09:36
- Авто: Audi A4 1.8 TFSI
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#11
Сообщение slavae » 26 сен 2011, 08:57
Pelikan писал(а):Не у всех есть такие возможности.А для личного пользования, я считаю, это вполне нормальный прибор.И разговор идет не об «уважающем себя сервисе».Если этот сканер в умелых руках то вполне нормален для личных целей.А у дурака и БОШ не поможет.Если есть возможность то помоги человеку.Извини если не правильно тебя понял.
Я же не против. Приезжайте все скинем.
А чем ему ещё помочь ?
Насчет софта мой софт точно для его сканера не подойдет.
-
slavae
- Майор
- Сообщения: 537
- Зарегистрирован: 24 апр 2011, 09:36
- Авто: Audi A4 1.8 TFSI
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#12
Сообщение slavae » 26 сен 2011, 09:00
s_pl писал(а):
slavae писал(а):Нармальный сканер стоит в районе 100 т.р
спроси Анатолия sunrize, чем он лечит машины… конечно у него не елм327, но все-таки и не за 100 тыщев… в этом деле главное руки и голова…
Насчет рук это точно. Но там звучала фраза что «На диагностику смысла ехать нет — они юзают такие же адаптеры»
по этому и ответил что сервисы непользуются такими приборами.
-
s_pl
- Маршал
- Сообщения: 9269
- Зарегистрирован: 24 апр 2006, 12:35
- Авто: X-REY ’16 1.6 5MT 5d, PICANTO ’11 1.0 5MT 5d
- Откуда: Липецк
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#13
Сообщение s_pl » 26 сен 2011, 09:09
slavae писал(а):
s_pl писал(а):
slavae писал(а):Нармальный сканер стоит в районе 100 т.р
спроси Анатолия sunrize, чем он лечит машины… конечно у него не елм327, но все-таки и не за 100 тыщев… в этом деле главное руки и голова…
Насчет рук это точно. Но там звучала фраза что «На диагностику смысла ехать нет — они юзают такие же адаптеры»
по этому и ответил что сервисы непользуются такими приборами.
полностью согласен, что в сервисах таких не встречал…
Оценка всех видов собственности в Липецке
http://expert48.ru
-
masteryoda
- Младший сержант
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 18 май 2011, 09:38
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#14
Сообщение masteryoda » 26 сен 2011, 16:01
Эх… даже не знаю что и сказать… толи плакать, толи ругаться, но могу точно сказать,Вам крупно повезло, что живете не в Ульяновске!
Официал форда в городе один — АМС групп, который с 2008 года никак не вылезет из кризиса и поэтому зарабатывают как могу, банально на разводе. Пару раз у них был, больше не хочу. Пытались развести на 25к. Друга на ниссане разводили на 33к.
Более менее сервисы не знаю какие сканеры юзают, но за сброс ошибки АБС с меня запросили 2.5к… помоему дофига за 5 минутную операцию.
Сервисы попроще работают с точно такими же адаптерами как у меня!!! Видел сам лично! Мало того, в одном сервисе уже попросили меня купить им такой же, потому что очень дешево (я взял за 750р с ебея).
Поэтому господа выбора как бы не особо много, ну если не получится самому придется ехать 2.5 отдавать
З.Ы. Большое спасибо slavae за желание помочь, но как сам понимаешь ехать в Питер встанет дороже каменного моста
FF2 Ghia, 1.6 115FPS
-
slavae
- Майор
- Сообщения: 537
- Зарегистрирован: 24 апр 2011, 09:36
- Авто: Audi A4 1.8 TFSI
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#15
Сообщение slavae » 26 сен 2011, 17:05
Блин но тут без коментариев.
-
yurael
- Рядовой
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 10 июн 2012, 20:36
- Авто: Фокус 2
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#16
Сообщение yurael » 10 июн 2012, 21:57
ищите прогу FORScan заточена под форд через под elm327
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 68 раз
- Контактная информация:
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#17
Сообщение sunrize » 13 июн 2012, 10:53
Друзья, не ищите «бесплатный сыр». Програмки-халявки имеются в инете в большом количестве, но вот вопрос: корректно-ли работают??? Ведь ценою ошибки может стать, покупка какого-нибудь датчика с неприлично высокой стоимостью. А лицензионный софт всегда привязан к конкретному «железу» и без него работать не будет. Покупать же серьёзное диагностическое оборудование для диагностики своей машины-это экономическая бессмыслица. Оно не окупится никогда.
masteryoda
Если дружишь с осциллографом, подключай и смотри. И никакой сканер не нужен. Ведь лампа ABS горит-это значит, что ошибка текущая(действующая) и сбросить её невозможно, она тут же пропишется вновь.
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
vovan324
- Рядовой
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 10 окт 2012, 21:08
- Авто: форд фокус 2
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#18
Сообщение vovan324 » 10 окт 2012, 21:29
ДОБРОЙ НОЧИ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГОРИТ АВС ЕСП И РУЧНИК!! ДИАГНОСТИКА НЕ ВИДИТ ДВА ЗАДНИХ КОЛЕСА ДАТЧИКИ АВС И СТУПИЦЫ МЕНЯЛИ ПИТАНИЕ НА ЗАДНИХ ФИШКАХ ЕСТЬ!!! ЕСЛИ БЫЛИ ТАКИЕ ПРОБЛЕМЫ НАПИШИТЕ В ЧЕМ ДЕЛО ПЛИЗ))) сегодня поменял блок авс всё попрежнему не знаю что делать подскажите(((
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 68 раз
- Контактная информация:
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#19
Сообщение sunrize » 10 окт 2012, 21:42
vovan324 писал(а):ДОБРОЙ НОЧИ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГОРИТ АВС ЕСП И РУЧНИК!! ДИАГНОСТИКА НЕ ВИДИТ ДВА ЗАДНИХ КОЛЕСА ДАТЧИКИ АВС И СТУПИЦЫ МЕНЯЛИ ПИТАНИЕ НА ЗАДНИХ ФИШКАХ ЕСТЬ!!! ЕСЛИ БЫЛИ ТАКИЕ ПРОБЛЕМЫ НАПИШИТЕ В ЧЕМ ДЕЛО ПЛИЗ))) сегодня поменял блок авс всё попрежнему не знаю что делать подскажите(((
Во-первых, не пиши капсом.
Может повредили, при монтаже, диск для считывания сигналов системы ABS???
А поможет тебе грамотный диагност, который снимет осцилку выходного напряжения датчика.
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
liteks
- Ефрейтор
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:13
- Авто: Ford Focus 2 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115 л/с)
- Откуда: Московская область
Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс
#20
Сообщение liteks » 14 окт 2012, 14:04
Отличная программа для диагностики Scanmaster!Юзаю на нетбуке.Пока нареканий нет.Все ошибки показывает корректно,и сброс ошибки делает.
В свое время ездил к диагностам,они мне выявили две ошибки.Заплатил за это я 500р.Проблема была с датчиком лямбда-зонд.Они диагностировали ошибки мне специально заточенным сканером для диагностики.Scanmaster мне показал точно такие же ошибки.Теперь я к диагностам не обращаюсь.Диагностирую все сам.Вот ссылка
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3111760
,если будет нужен русификатор ,то пиши в личку-скину.
Содержание статьи:
- Автосканер для диагностики автомобиля: виды, критерии выбора
- Простая самостоятельная диагностика авто. Сканер ELM327
- Виды автосканеров для диагностики авто по принципу работы
- 6 лучших сканеров для диагностики автомобиля — Рейтинг 2023 — Топ 6
- Что такое сканер ELM327 и как им пользоваться — Лайфхакер
- Сервис не нужен. Диагностика авто прямо через смартфон
- Внешний осмотр
- FCAR F7S-G
Выбирать то или иное устройство нужно с учетом ваших потребностей, поскольку в продаже сегодня можно найти огромное количество моделей автосканеров для диагностики автомобилей, которые отличаются по своим функциям.
Автосканер для диагностики автомобиля: виды, критерии выбора
Контролирую датчик давления в коллекторе по его показаниям должно быть в пределах -27-30 на холостом ходу. Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится считывающее устройство с установленным диагностическим программным обеспечением.
Простая самостоятельная диагностика авто. Сканер ELM327
- Не подходит для некоторых автомобилей последних годов выпуска.
- Нет инструкции.
- Не совместим с однопроводной двунаправленной шиной.
- Читает не все ошибки, путает некоторые коды.
Ниже мы расскажем о функциях автосканера ELM327, о платных и бесплатных программах для диагностики автомобилей на русском языке, а в конце статьи вы можете посмотреть видео-инструкцию по работе с диагностическим автосканером ELM327 Bluetooth OBD-II. Загорелась ошибка чек в чем причина и как сбросить.
Выбираем автомобильный видеорегистратор 🔎
Рад всех приветствовать! Специально для вас я составил обзор видеорегистратора, позволяющего совместить все показатели и не ошибиться с выбором. В своем блоге
Автосканер ELM327 для диагностики авто: инструкция, отзывы, программы на русском языке По принципу взаимодействия с машиной выделяют следующие группы сканеров: Когда у автомобилиста или специалиста по диагностике есть эти данные, получится узнать код ошибки либо другие параметры, а затем выяснить, в чем причина поломки. С помощью такого автосканера получится проверить работу электронного блока управления за несколько минут.
Виды автосканеров для диагностики авто по принципу работы
Раньше автосканеры для диагностики любого автомобиля позволяли выполнять проверку лишь инжекторного зажигания. С годами функциональные возможности таких приборов увеличивались. С помощью современных моделей можно как диагностировать автомобиль, так и проверять работу датчиков в режиме online. В зависимости от выбранного сканера количество опций может отличаться.
По принципу взаимодействия с машиной выделяют следующие группы сканеров:
Внимание! Необходима специальная программа для автосканера для диагностики автомобилей, поэтому рекомендуется обратиться в автосервис, где специалисты окажут вам услугу по ее установке.
Адаптер выполнен в виде компактной коробочки, он функционирует вместе с ноутбуком либо смартфоном. Если вы не знаете, какой выбрать автосканер для диагностики автомобиля, данная модель идеально подойдет. С его помощью вы сможете выявить поломки, не посещая СТО. У адаптера есть такие опции, как расшифровка кодов ошибок через Internet, автопоиск драйверов и обновлений.
Тестируем каркасные шторки Трокот на автомобиль 💥
Всем привет! Я тестирую
Выбирать то или иное устройство нужно с учетом ваших потребностей, поскольку в продаже сегодня можно найти огромное количество моделей автосканеров для диагностики автомобилей, которые отличаются по своим функциям.
6 лучших сканеров для диагностики автомобиля — Рейтинг 2023 — Топ 6
Как сбросить ошибку чек
С помощью профессионального автосканера для диагностики автомобилей можно получить информацию о состоянии мотора, коробки-автомата, а также других важных узлов вашей машины, где используется электросхема, к примеру:
Что такое сканер ELM327 и как им пользоваться — Лайфхакер
Современные автосканеры на базе контроллера ELM327 очень компактные, удобные в использовании и дают достаточно точные результаты. И снова здравствуйте, друзья, сегодня расскажу вам, как сбросить ошибку чек самостоятельно, и сэкономить свои деньги.
Сервис не нужен. Диагностика авто прямо через смартфон
- считать коды ошибок, а затем расшифровать их;
- зафиксировать полученную информацию, чтобы проанализировать ее;
- выполнить перепрограммирование, адаптацию и кодирование ЭБУ;
- удалить ошибки;
- произвести активацию работы реле и механизмов;
- изучить все характеристики электронного узла, считав информацию с датчиков.
Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки. Адаптер также следует подбирать, исходя из марки и возраста авто.
Функционал профессиональных и любительских автосканеров для диагностики автомобиля Главный минус такого сканера – используемое ПО устарело, оно будет нормально функционировать с некоторыми операционными системами. Чтобы подключить устройство к Android, придется использовать специальную программу TORQUE. 1 прежде чем покупать такие модели автосканера, уточняйте у продавца, подойдет ли он к вашему авто. Автосканеры для диагностики автомобиля используются в автосервисах, дилерских центрах и даже автолюбителями в собственных гаражах.
Вот собственно и все, теперь вы сможете семи сбросить ошибку чек, если это простой сбой и устранит её, если это элементарные проблемы с уровнем масла или плохим бензином, не переплачивая, за несуществующие неполадки.
Лучшие видеорегистраторы 2023: рейтинг топовых моделей 💥
Всем привет! Я эавтоэксперт
Внешний осмотр
Если вы не знаете, какой выбрать автосканер для диагностики автомобиля, данная модель идеально подойдет. Наибольшее распространение получили bluetooth-автосканеры на базе микроконтроллера ELM327 версии 1.
FCAR F7S-G
- Недостаток масла.
- Перебои в работе, связанные с системой зажигания или дроссельной заслонкой.
- Стуки уже сообщают о более серьезных неприятностях, износе деталей.
- Плохой контакт одного из датчиков, сбой в работе датчика и даже его поломка.
- Сбой в бортовом компьютере автомобиля.
Выбирать то или иное устройство нужно с учетом ваших потребностей, поскольку в продаже сегодня можно найти огромное количество моделей автосканеров для диагностики автомобилей, которые отличаются по своим функциям. Не хочу обобщать, конечно обманывают не везде, но начинают с простейшего, это сто процентов.
Рекомендуем Блютуз на телефоне у меня всегда включен и когда я завожу автомобиль, сканер ELM327 автоматически сопрягается с телефоном. Получается очень удобно. Не нужно каждый раз что-то настраивать и подключать. Благодаря простоте использования, в сети Интернет можно найти тысячи положительных отзывов об этом устройстве. У машин моложе 10 15 лет в зависимости от марки и производителя диагностику можно провести с помощью смартфона или планшета, подключенного через беспроводной диагностический модуль.
Сброс ошибок OBD2: убираем Check Engine
Используя OBD2 адаптер, вы можете сбросить ошибки в ЭБУ, после чего индикаторная лампочка «Check Engine» потухнет.
Сбрасывать ошибки следует только после устранения всех неисправностей. Сам по себе сброс ошибки не является ремонтом автомобиля. Если поломка не была устранена, то «Check Engine» загорится вновь.
После ремонта, в течении нескольких циклов вождения, индикатор должен потухнуть самостоятельно. Однако вы можете сбросить ошибку самостоятельно.
Процедура сброса ошибки с использованием OBD2 адаптера
- Подключите адаптер (например, автосканер ELM327) к OBD2 разъёму вашего автомобиля. Руководство о том, как подключить адаптер и провести диагностику автомобиля подробно изложено в статье.
- Используя переносное мобильное устройство на Android или iOS, и специальное диагностическое приложение сбросьте ошибки в ЭБУ, как это показано на скриншотах (использовалась программа Torque).
Внимание! Сбрасывайте ошибки при заглушенном двигателе!
После проведения данной манипуляции, на приборной панели должна погаснуть ошибка Check Engine. Возможно, потребуется выключить и включить зажигание.
Сброс Check Engine без OBD2 адаптера
Способ полностью бесплатный, но для этого вам придётся залезть в моторный отсек.
- На заглушенном двигателе с выключенным зажиганием, отключите аккумулятор (просто снимите клемму).
- Включите фары, чтобы снять оставшийся ток (обычно достаточно подождать несколько секунд, иногда требуется несколько минут).
- Выключите фары, верните клемму аккумулятора на место и запустите двигатель.
Отключение аккумулятора сбросит настройки времени и радиостанций.
Лишив тока бортовой компьютер, мы сбрасываем ошибки сохранённые в памяти электронного блока управления (ЭБУ).
Считывание и сброс ошибок ELM 327 — DRIVE2
Получилось так, что в руках оказался интересный приборчик, адаптер с чипом ELM327. С его помощью рассчитывал как минимум быть в курсе того, сколько топлива находится в баке. К счастью ошибок, которые требовалось бы сбросить в Лансере не было. Однако решил опробовать приборчик.
Вот так он выглядит
Возьмем для примера фото салона Лансер 10, т.к. приличной фотографии моего салона под рукой нет.
В области овала находится разъем OBD 2
Вставляем адаптер в разъем, если адаптер загорелся красным цветом, значит соединение прошло успешно.Запускаем программку-сканер. Я использовал Torque.
При запуске программы на моем андроид-устройстве появляется вот такое меню.
Здесь присутствуют основные вкладки
Полистаем меню
Убедившись, что подключение к адаптеру и ЭБУ установлено, можно сканировать бортовой компьютер, считывать и сбрасывать ошибки, смотреть результаты испытаний и тд.Либо я не совсем разобрался в функционале, либо программа не может дать точное показание остатка топлива в баке, показывает только то, что мне и так показывает приборная панель.
Была возможность считать ошибки на одном автомобиле Peugot
Расшифровка ошибок: многочисленные пропуски в 1,2,3,4 цилиндрах
Сброс ошибок не дал результата, скорее всего, потому что пропуски так и остались и сброс этих ошибок невозможен до устранения неполадок. Кстати говоря, ошибки на этом автмобиле появились после некачественного бензина. После чего стало троить и ослабла тяга. Пробег 45 000км, свечи скорее всего порядке, грешу на форсунки, что скажите ? Пишите в комменты, заранее спасибо!:)
В общем и целом считаю, что устройство полезное и в случае неисправности может понадобиться, стоит недорого, места много не занимает.
Как сбросить ошибку АБС (ABS) на авто с помощью адаптера ELM327?
Купил ELM327 блютуз. На телефон сразу программу Torque все работает:) куча всего, что в принципе на этой машине не нужно. Можно настроить кучу параметров включая постоянный мониторинг ошибок и их сбрасывание. Описывать не буду, потому как на драйве куча описаний этой программы включая видео. Ошибок по двигателю нет. Но больше интересовал ЭУР т.к. зимой иной раз и мигнет лампочка ошибки. Полез курить форумы. Пишут, кто, что. В итоге остановился на замыкании 7-9-1 ножек. Теперь двигатель, ЭУР, панел и кузов читает. А вот ABS и подушки не цепляет пишет, что нужен vag-com.
Прочитал различные форумы по переделки elm327 под работу с фиатами, на сайте fiatecuscan.net вообще предлагают иметь 3 кабеля с переходниками, кто какие то проводки выводит кто то тумблера ставит. Я зашел в магазин радиолюбитель я думаю в любом городе есть и купил вот такой 6 позиционный микропереключатель как на фото за 10000 б.р. можно взять на 4 позиции если вы не хотите диагностировать ALFA MITO и FIAT500, DOBLO, для всех остальных хватит 4. Кто как приспособит дело фантазии я сделал так, мне так удобней.Про разборку адаптера снимается верхняя наклейка кстати очень легко под ней 4 самореза.На рисунках показано схематично куда к каким ножкам паять они все пронумерованы естественно кому не надо 5,6 переключатель не использовать.На другом рисунке показано положение переключателей. Adapter 1 это двиг, abc, руль, боди комп, короче всё кроме airbag. Adapter 2 естественно airbag. Adapter 3 это ALFA MITO и FIAT500, DOBLO. У меня всё зароботало с первого раза протестил свою Stilo всё читает супер.Так что кому интересно дерзайте.Сори за качество фоток и рисунков я не фотограф и не художник Я проволочкой соединил по схема adapter 1 но ABS почему то не увиделся. Буду искать микропереключатели и делать как у него. И теперь вопрос: У меня был ключ с кнопкой центрального замка. И он сломался. Теперь вроде как есть возможность прописать новый ключ но у меня нет кода разблокировки. Кто знает как его можно получить? Хотя, что то мне подсказывает, что только через FIAT SPA и это большой гемор.
Резюме. Чтобы подключиться к для двигателю, ABS, рулю, боди комп, короче всё кроме Airbag надо перемкнуть ножки 7-9-12-1.
Для подключения к Airbag — ножки 7-3.
Спасибо за статью dimma с драйва.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
OBD2 диагностика и сброс ошибок — бортжурнал Chevrolet Lacetti 1.6 АКПП 2007 года на DRIVE2
Как то в давнем времени был куплен на ебей obd2 разъем для диагностики и сброса ошибок, но первости купил elm327.Нет, он работает, но с Chevrolet Explorer как раз не работает. А так все показания двигателя выдает с другими диагностическими программами.Ладно вопрос копеечный, заказал другой диагностический разъем vagcom obd2.
Когда он приеха, я его протестил, убрал и забыл про него, а тут на днях прочитал про то как мигает значек подушки безопасности, и вот оказывается она у меня не мигает, а горит. А это значит что у меня ошибка.
А дальше масла в огонь добавило сегодняшнее утро, сегодня еду на работу, а наши доблестные дорожники очень любят по весне скидывать с обочин снег обратно на правую полосу, и вот еду на работу, заворачиваю направо и попадаю в эту кашу. Доезжаю до работы и вижу что загорелся значек АБС, нажал на рабочей стоянке на каше со снегом на тормоз, все каюк АБСу.Вечером, когда заводил машину значек погас. Оставлять это просто так не стал.Взял я свой разъем и ноутбук и пошел тестировать.Надо сказать что сам разъем vagcom в недавнем времени я переделал, перепаял его, чтобы можно было сбрасывать ошибки так же с АБС и Подушек Безопасности.Для этого нужно его разобрать и разорвать цепь с 7 ноги k-линия и припаять провода, на концы а так же к 12 и 13 ногам разъема, это АБС и ПБ.А для переключения режимов поставить 3х позиционный переключатель.
Сначала протестировал АБС. Показал ошибку датчика заднего левого колеса. Сбросил.Потом провел диагностику ПБ, обнаружилась стандартная ошибка, которая возникает если аккумулятор был дохловатый и из за морозов прилично проседал.
Теперь без ошибок, все зашибись))) и на видео видно зелено-синяя подсветка магнитолы неплохо вписывается в родную зеленую подсветку
PS. Прикупил новую вонючку в салон.
Смотрите также
«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
- Новости
- Elantra и i30
- Форум
- F A Q
- Клуб
- Отзывы
- Ремонт
- ТО
- VIN
- Фото
Профессор
Hyundai Elantra 2008 1.6 МКПП Сообщений: 2,042
В клубе с 23.12.2012 |
07.06.2016 14:57 Сообщение от shushukin спасибо пошел изучать! и обязательно сначала проверьте предохранитель на блок SRS — в прошлой машине у меня был обораванный почему-то. Если предохранитель неисправен или его нет, лампа тоже горит.
|
|
Профессор
Hyundai Elantra 2008 1.6 АКПП Сообщений: 2,198
В клубе с 28.08.2012 Изображений: 14 |
07.06.2016 17:45 @Favor, если предохранителя нет, то лампа не горит. Когда у меня был не исправен блок срс и постоянно горела лампа на приборке, то лечиллсь это вытаскиванием предохранителя. |
|
Профессор
Hyundai Elantra 2008 1.6 МКПП Сообщений: 2,042
В клубе с 23.12.2012 |
07.06.2016 20:08 Сообщение от Аndrej @Favor, если предохранителя нет, то лампа не горит. Когда у меня был не исправен блок срс и постоянно горела лампа на приборке, то лечиллсь это вытаскиванием предохранителя. Странно. А у меня вот именно горела лампа на прошлой. Взял машину с уже горящей лампой. По местной наводке полез смотреть датчик, датчик в обрыве (сам датчик, не провода). Повесил резистор — лампа не гаснет. Поехал к электрику, тот сканер подключил — сканер не видит блока. Полезли в щиток, достали предохранитель — оборванный. Вставили нормальный предохранитель — лампа погасла…
|
|
Студент Hyundai Elantra 2005 1.8 АКПП Сообщений: 92
В клубе с 02.06.2016 |
08.06.2016 08:09 А преды АБС под капотом или рулем? |
|
Доцент
Hyundai Elantra 2010 1.6 АКПП Сообщений: 1,827
В клубе с 23.07.2011 |
09.06.2016 23:38 Сообщение от shushukin преды АБС под капотом или рулем? Под капотом. |
|
Студент Hyundai Elantra 2005 1.8 АКПП Сообщений: 92
В клубе с 02.06.2016 |
10.06.2016 10:15 эти целые посмотрел уже, спасибо буду звонить датчики. |
|
Старший научный сотрудник Hyundai Elantra 2006 1.6 МКПП Сообщений: 534
В клубе с 14.10.2012 |
28.07.2016 17:28 Друзья, снова подниму тему.
|
|
Старший научный сотрудник Hyundai Elantra 2006 1.8 АКПП Сообщений: 715
В клубе с 28.10.2010 |
29.07.2016 12:01 Сообщение от bazz
Друзья, снова подниму тему. только Cascade и k-line адаптером Сегодня речь пойдет об очень интересной программе для диагностики —СASCADE CASCADE — Это эмулятор мультимарочного, автомобильного сканера Hi-Scan Pro (он же CarmanScan 1) позволяет запускать программное обеспечение этого прибора на ПК и проводить диагностику автомобиля при помощи обыкновенного USB KL-Line адаптера. Вообще эта программа эмулятор популярного и дорого сканера CarmanScan1.Carman Scan I является диагностическим аппаратом, выполненным в виде сканера с жидкокристаллическим графическим дисплеем с USB — портом. Доп. информация: ВНИМАНИЕ: Разработчик настоятельно не рекомендует использовать это ПО для репрограмминга. Обратите внимание! На деле программа в комплекте с адаптером vag-com + can, таким вот к примеру: может прочитать абсолютно любую машину поддерживающую OBD 2, от ваза до мерседеса, важным моментом является то что программа поддерживает диагностику праворульных машин (на мой взляд одна из лучших для праворульных авто). Скачать программульку за спасибо можно здесь:
J3, 2006, 1.8, АКП, hatchback, black |
|
Используя OBD2 адаптер, вы можете сбросить ошибки в ЭБУ, после чего индикаторная лампочка «Check Engine» потухнет.
Сбрасывать ошибки следует только после устранения всех неисправностей. Сам по себе сброс ошибки не является ремонтом автомобиля. Если поломка не была устранена, то «Check Engine» загорится вновь.
После ремонта, в течении нескольких циклов вождения, индикатор должен потухнуть самостоятельно. Однако вы можете сбросить ошибку самостоятельно.
- Подключите адаптер (например, автосканер ELM327) к OBD2 разъёму вашего автомобиля. Руководство о том, как подключить адаптер и провести диагностику автомобиля подробно изложено в статье.
- Используя переносное мобильное устройство на Android или iOS, и специальное диагностическое приложение сбросьте ошибки в ЭБУ, как это показано на скриншотах (использовалась программа Torque).
[su_highlight background=»#ffffe3″]Внимание! Сбрасывайте ошибки при заглушенном двигателе![/su_highlight]
После проведения данной манипуляции, на приборной панели должна погаснуть ошибка Check Engine. Возможно, потребуется выключить и включить зажигание.
Сброс Check Engine без OBD2 адаптера
Способ полностью бесплатный, но для этого вам придётся залезть в моторный отсек.
- На заглушенном двигателе с выключенным зажиганием, отключите аккумулятор (просто снимите клемму).
- Включите фары, чтобы снять оставшийся ток (обычно достаточно подождать несколько секунд, иногда требуется несколько минут).
- Выключите фары, верните клемму аккумулятора на место и запустите двигатель.
Отключение аккумулятора сбросит настройки времени и радиостанций.
Лишив тока бортовой компьютер, мы сбрасываем ошибки сохранённые в памяти электронного блока управления (ЭБУ).
-
26.03.2017 10:53
#1
Поиск ошибок ЭБУ и их сброс через ELM327 1.5 на Пресаже TU31.
Хочу поделится с владельцеми 31 кузова.История такова,что загорелся чек и машину чуть подтряхивало на холостом ходу.Мной было потрачено несколько дней на изучение вопроса как обыграть наш д.разЪем CONSALT с помощью блютуз сканера ELM327 и смартфона.Короче скачиваем бесплатно программу с плэймаркета под названием NDSii lite v1.5 и вставляем блютуз сканер вниз под рулем в колодку(для тех кто не знает)Далее включаем блютуз на смартфоне,планшете и.т д и конектимся с авто.В этой программе куча рекламмы которую просто закрываем и видим ошибку нашу,берем записываем на листок и гуглем(у меня была 0350 это неисправность одной из катушек,заменил на 880.302 )далее устраняем проблему и только после этого опять с помощью проги этой скидываем ошибку.Все работает 100% даже не сомневайтесь.Да прога на английском,но всеравно нам выбрать неизчего.Экономия 1000р на чтении а потом на сбросе ошибки!Рад если кому помог!!!
-
01.04.2017 16:43
#2
день добрый! лучше воспользоваться для андроида программой Econtools, можно ошибки стирать и динамические параметры наблюдать. без рекламы всякой. на русском, в Playmarket наверное не найти, т.к. автор забросил программу, но в яндексе ищем apk файл и устанавливаем вручную
Nissan Presage TU31 QR25 2003
-
11.04.2017 15:21
#3
Приветствую, коллеги. Econotool есть в Playmarket, но лучше в нете поискать beta-версию, там ошибки читаются и стираются бесплатно и у меня она работает стабильнее. Ещё наш протокол умеет обрабатывать hobDrive, но с ошибками там работает только платная версия.
NISSAN Pressage TU30 QR25 2WD
-
12.04.2017 06:21
#4
точно, я давно не заглядывал в Playmarket — есть версия 2.37, а я сейчас пользую beta 1.12. Щас попробую новую версию, может чего нового появилось %)
Nissan Presage TU31 QR25 2003
-
21.04.2017 15:08
#5
На моей машине работает — ошибки показал и стер, датчики кое-какие кажет — надо разбираться. Сбросил коррекции — сработало. МАФ показал кажется — надо перепроверить его показания цешкой.
Nissan Presage 2002 TU30 QR25DE 2WD ГБО
-
26.05.2017 04:00
#6
Есть еще одна программа, которая у меня на андроиде начала работать — eZWay, там функционал побогаче, после поездки дает расклад сколько проехал, максимальная скорость, рейтинги и прочее. Единственное долго подключается, пока все 56 протоколов не переберет, не включается, есть наверное какая-то хитрость типа прописать строку инициализации, надо разбираться. И, еще, быстродействие немножечко хромает, на эконтул показывает скорость обновления данных ( у меня от 0,78 сек до 1,25 сек прыгает), а на этом эЗВвэе субъективно дольше.
Nissan Presage TU31 QR25 2003
-
01.08.2017 03:14
#7
Получилось запустить диагностику через EML 327 V1.5 на магнитолле.
Теперь на магнитоле появилась функция бортового компьютера. На фото прога Nissan Tools
Кстати через программу NDS II можно обучать холостому ходу нажатием одной иконкой.Presag 1999, KA 24DE, 2WD теперь с LSD (был)
Presage 2008, QR25 , 2WD
Владивосток
-
06.08.2018 13:05
#8
Сообщение от Pres VL
Кстати через программу NDS II можно обучать холостому ходу нажатием одной иконкой.
Подскажи, какой именно иконкой?
-
07.08.2018 13:22
#9
Presag 1999, KA 24DE, 2WD теперь с LSD (был)
Presage 2008, QR25 , 2WD
Владивосток
-
07.08.2018 13:23
#10
Машина должна быть полностью прогрета. После пробега. Отключены все нагрузки. Руль строго прямо
Presag 1999, KA 24DE, 2WD теперь с LSD (был)
Presage 2008, QR25 , 2WD
Владивосток
В этой статье я расскажу Вам что такое ELM327, зачем он нужен, как выбрать ELM327, какие автомобили можно продиагностировать, какое приложение выбрать для диагностики и дам подробную инструкцию по работе с ELM327.
Сегодня в каждом автомобиле установлен ЭБУ (электронный блок управления). ЭБУ собирает все данные с электронных узлов в автомобиле и выстраивает для него правильный режим работы. Нередко электронные узлы дают сбой и тогда приходиться обращаться к автодиагносту. Это удовольствие не из самых дешевых, да и найти хорошего автомобильного электронщика это большая проблема. Как правило большинство из них просто распечатает Вам ошибки и поскорее отправит в другой сервис, взяв энную сумму денег. Так зачем же отдавать кому-то свои кровно заработанные если Вы и сами сможете без проблем продиагностировать свой автомобиль?
Так вот сегодня поговорим о таком замечательном приборе как ELM327, который поможет сэкономить Вам кучу времени, нервов и денег. Я расскажу что это за сканер, сколько он стоит, как им пользоваться, какие автомобили можно диагностировать.
ВНИМАНИЕ: сегодня мы рассмотрим китайскую версию ELM327 и поговорим именно о ней. Как отличить китайскую версию от оригинальной? Да очень просто. Скорее всего всё что Вам попадется в продаже будет китайского производства. Китайскую версию я брал на Aliexpress или можно купить в автомагазине по приемлемой цене. Оригинальная версия автосканера стоит баснословных денег, да и к чему Вам она?
ELM327 — Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления. Этот чудо прибор поможет Вам:
- Диагностировать неисправность;
- Посмотреть показания датчиков в режиме онлайн;
- Вывести графики работы различных систем автомобиля;
- Сбросить ошибок ЭБУ и других блоков.
Многие сканеры открывают и больше возможности, так же многое зависит и от автомобиля. Цвет корпуса и форма могут отличаться.
Сканер чаще всего представлен в виде:
- Bluetooth адаптера. Самый распространенный и дешевый, работает с Android (сегодня рассмотрим именно её);
- USB ELM327, который работает в паре с компьютером;
- Wi-Fi адаптер. Если у Вас Iphone, то это Ваш выбор.
Автосканер стоит покупать только с версией прошивки 1.5 !!!Никакие заманчивые 2.1 или 2,2 брать не стоит! Вы только разочаруетесь. То есть Автосканер ELM327 версии 1.5 — Ваш выбор.
Стоимость данного девайса начинается обычно от 300 ₽. Все что дешевле брать не советую. Ориентироваться надо на стоимость 300-600 рублей. Дорогой сканер OBD-II покупать нет смысла.
Так-же крайне не рекомендую пользоваться диском который идет в комплекте со сканером. Скорее всего полезного там ничего нет и нередко бывало что там оказывались вирусы.
Какие автомобили можно продиагностировать ELM327
Первое что Вам нужно знать это есть ли в Вашем автомобиле диагностического разъема OBD 2 и где он находиться. Сделать это проще всего забив в поисковик Марку и год выпуска автомобиля.
Скажу сразу, что практически у всех автомобилей с 2000 года выпуска, а так же у некоторых более ранних моделей есть диагностический разъем OBD-II . Даже если у Вашей модели авто нет этого разъема то не расстраивайтесь, существуют переходники.
Выбор приложения для диагностики
Я думаю что здесь у Вас вопросов не возникнет. Заходим в Google Play (Плэй маркет) и скачиваем приложение «InCarDoc free» (Автомобильный доктор). Преимуществом является то, что программа на русском языке. Этим приложением я пользуюсь уже на протяжении длительного времени и проблем у меня с ним не возникало, тем более что в сети есть PRO версия которую можно установить бесплатно.
Есть так-же програмки под названием Torque, OpenDiag Mobile, Car Scanner ELM OBD2, ХобДрайв и другие. Torque например поможет вывести на экран дополнительные виджеты, а если у Вас магнитола на Android, то можно использовать эту программу как бортовой компьютер. Выбор на самом деле большой. Цель у всех одна — прочитать электронные блоки вашего автомобиля. Если по каким-то причинам Вам не нравиться «InCarDoc free» то попробуйте что-то из выше предложенного.
Инструкция ELM327
Итак у нас есть адаптер ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике:
- При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
- Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
- Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку «Подключить» (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).
4. Как только Вы успешно подключились к автомобилю его следует завести.
5. Диагностика автомобиля. Следуйте инструкции на картинке ниже. Что бы продиагностировать автомобиль перейдите во вкладку «Диагностика», после нескольких секунд на экране появиться список ошибок которые есть в Вашем автомобиле. Сделайте скриншот экрана с ошибками, это необходимо для их дальнейшего изучения и поиска причины их возникновения. Теперь можете смело очистить их. Следуйте инструкции ниже:
6. Эта программа имеет функции вывода динамических параметров на экран телефона в режиме реального времени. Для примера я вывел на экран Обороты двигателя на холостом ходу (можно наблюдать как они у меня плавают) и температуру охлаждающей жидкости (автомобиль только прогревался). В этой программе достаточно широкий выбор вывода динамических параметров, поэтому я использую именно её.
7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку «Отключить» в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.
Заключение
Из приведенной мной инструкции видно, что диагностика автомобиля это несложная процедура. Всего в несколько легких действий Вы сможете самостоятельно диагностировать автомобиль и при необходимости сбросить ошибки. Так-же можно изучать характеристики автомобиля, по их результатам выявляются более серьезные поломки. Зачем платить кому-то деньги, если вы и сами с легкостью сможете вылечить свой автомобиль. А если и не получиться самостоятельно устранить дефект в автомобиле, то на сервис Вы поедите уже с проблемой, так как знаете что конкретно у Вас сломано. В таком случае сервису будет сложнее содрать с Вас деньги за дополнительные услуги или вовсе Вас обмануть!
Как Вам такая ситуация? Автомобиль сломался далеко от сервиса, а поломка очень простая (например от вибрации выскочила фишка с датчика). Можно только представить сколько в таком случае этот копеечный сканер сэкономит Вам денег!
Обзоры Семейных автомобилей на нашем портале
51 102
Похожие материалы
При загорании в комбинации лампы Check Engyne не всегда удается понять, что произошло и какая неисправность вдруг приключилась. Так как при этом двигатель может работать без видимых изменений и не переходить на резервные режимы.
На примере ЭБУ (контроллера) Simens ЭСУД (электронной системы управления двигателем k7j 1,4 л) автомобиля Рено Логан первого поколения 2007 г. в. попробуем посмотреть ошибки и сбросить их.
Необходимые инструменты и приспособления
— Диагностический прибор (адаптер) ELM 327 V1,5 Bluetooch Android (приобретенный на одном китайском сайте за 600 руб).
— Простой смартфон с ОС Android (в нашем случае с Android 8).
— Программа Torque (Lite), работающая в паре с ELM (скачана в сети из магазина приложений для Android).
Как посмотреть ошибки ЭБУ ЭСУД Рено Логан и сбросить их?
Для начала пытаемся «подружить» адаптер ELM и смартфон. Смартфон должен «видеть» адаптер. Для этого проделываем следующее.
1. Отыскиваем диагностический разъем.
На автомобиле Рено Логан первого поколения это разъем ОВД-2 (OBDII), расположен на задней стенке вещевого ящика (бардачка). И прикрыт пластиковой крышкой. Эту крышку сразу снимаем и отводим в сторону.
2. Вставляем в разъем диагностический прибор ELM.
Зажигание при этом должно быть выключено. Разъем и штекер адаптера по форме одинаковые. Поэтому вставлять адаптер нужно только в одном положении, но не вверх ногами. После установки на приборе загорится красным цветом индикатор. Это значит, что он запитан и готов к работе. См. фото в начале статьи. В дальнейшем на приборе будет загораться зеленая и синяя мигающая индикация, которая сообщает сначала о подключении адаптера к ЭБУ.
3. Включаем блютуз (Bluetooch) на смартфоне.
В настройках смартфона активируем блютуз. Сразу должен включится автоматический поиск расположенных рядом блютуз-устройств. К числу которых относится и наш адаптер. Необходимо подождать немного пока в списке найденных устройств не появится «OBDII» (он же ОВД-2).
4. Настраиваем соединение с OBDII.
Для этого нажимаем на устройство OBDII в этом списке. Появится диалоговое окно с предложением ввести пароль. Вот варианты паролей 0000, 1234, 6789. В нашем случае подошел 1234. После ввода пароля на экране смартфона должно появиться сообщение об успешном подключении.
Все, устройства «сконнектили», теперь настал черед подключить к ним программу и немного настроить ее для передачи данных. После чего проверить ошибки и удалить их. Для этого проделываем следующее.
1. Перед настройкой программы включаем зажигание.
Если перед диагностикой снималась клемма с АКБ (и от этого ошибки были сброшены), то запускаем двигатель и даем ему немного поработать (лучше даже немного проехать на автомобиле). Если клемма не снималась, то двигатель можно не запускать так как все ошибки постоянно хранятся в памяти ЭБУ и нам нужно просто считать их.
2. Запускаем на телефоне программу Torque (Lite).
Выставляем в ней следующие настройки.
— Нажимаем на шестеренку на главном экране программы. Откроется общее меню программы.
— В нем выбираем пункт «Настройки» в нижней части списка. Жмем на него.
— Появляется новое меню. В нем нужно теперь выбрать пункт «Настройки адаптера ОВД». Нажимаем на него.
— Появляется меню с настройками адаптера.
— Сначала нажимаем пункт меню «Тип подключения». Выбираем в нем Bluetooch.
— Потом нажимаем пункт «Выберете Bluetooch устройство». Появится диалоговое окно, где нужно выбрать наш адаптер (поставить галочку в кружке). В нашем случае это OBDII.
3. Соединяемся с адаптером ELM.
После приведенных выше настроек соединение происходит автоматически. Необходимо лишь выждать несколько секунд. После соединения на экране смартфона будет выведено сообщение об успешном соединении.
4. Проверяем наличие ошибок.
В настройках программы нажимаем кнопку «Fault Codes» и «Show logged faults».
Через некоторое время на экран будет выведен список ошибок ЭБУ, либо сообщение, что ошибки отсутствуют.
Если ошибки есть, расшифровываем их код. См. «Коды ошибок ЭБУ Simens ЭСУД автомобиля Рено Логан первого поколения».
5. Сбрасываем ошибки ЭБУ ЭСУД.
Для сброса ошибок нажимаем кнопку «Clear logged fault(s)» в общем меню программы. После сброса ошибок лампа Check Engyne в комбинации приборов должна погаснуть.
6. Отключаем диагностический прибор ELM 327.
Важно правильно отключить ELM 327, так есть риск сжечь ЭБУ. Для отключения в меню программы нажмите «Выход», дождитесь пока соединение разорвется. Выключите зажигание. После чего извлеките прибор из диагностического разъема.
При следующем подключении адаптера ELM и программы Torque соединение произойдет автоматически и ни чего настраивать будет не нужно. Алгоритм будет следующий: воткнули адаптер (при выключенном зажигании), смартфон сам обнаружил его и вывел сообщение на экран, включили зажигание, запустили программу на смартфоне, она сама подключается и выводит сообщение об успешном соединении. Можно просматривать и удалять ошибки ЭБУ.
Примечания и дополнения
— ЭСУД «Siemens Sirius» имеет средства самодиагностики, соответствующие протоколу OBD II. Они обеспечивают проверку формируемых сигналов на соответствие реальному диапазону и логическую достоверность. Если программа диагностики обнаруживает какое-то несоответствие (сигнал датчика не вписывается в реальный диапазон или противоречит сигналу с другого датчика, отсутствует электропитание и т.п.), в память контроллера (ЭБУ) ошибок записывается один или несколько соответствующих кодов неисправностей, а на приборной панели загорается лампа «проверь двигатель» — Check Engyne. Помимо этого система контролирует состояние диагностического оборудования.
Еще статьи по ЭБУ ЭСУД автомобиля Рено Логан
— Адаптация регулятора холостого хода (РХХ) на Рено Логан
— Датчик абсолютного давления воздуха ЭСУД Рено Логан
— Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Рено Логан
— Признаки (симптомы) неисправности датчика концентрации кислорода
— Реле бензонасоса Рено Логан
Подписывайтесь на нас!
Сброс ошибок OBD2: убираем Check Engine
Используя OBD2 адаптер, вы можете сбросить ошибки в ЭБУ, после чего индикаторная лампочка «Check Engine» потухнет.
Сбрасывать ошибки следует только после устранения всех неисправностей. Сам по себе сброс ошибки не является ремонтом автомобиля. Если поломка не была устранена, то «Check Engine» загорится вновь.
После ремонта, в течении нескольких циклов вождения, индикатор должен потухнуть самостоятельно. Однако вы можете сбросить ошибку самостоятельно.
Процедура сброса ошибки с использованием OBD2 адаптера
- Подключите адаптер (например, автосканер ELM327) к OBD2 разъёму вашего автомобиля. Руководство о том, как подключить адаптер и провести диагностику автомобиля подробно изложено в статье.
- Используя переносное мобильное устройство на Android или iOS, и специальное диагностическое приложение сбросьте ошибки в ЭБУ, как это показано на скриншотах (использовалась программа Torque).
Внимание! Сбрасывайте ошибки при заглушенном двигателе!
После проведения данной манипуляции, на приборной панели должна погаснуть ошибка Check Engine. Возможно, потребуется выключить и включить зажигание.
Сброс Check Engine без OBD2 адаптера
Способ полностью бесплатный, но для этого вам придётся залезть в моторный отсек.
- На заглушенном двигателе с выключенным зажиганием, отключите аккумулятор (просто снимите клемму).
- Включите фары, чтобы снять оставшийся ток (обычно достаточно подождать несколько секунд, иногда требуется несколько минут).
- Выключите фары, верните клемму аккумулятора на место и запустите двигатель.
Отключение аккумулятора сбросит настройки времени и радиостанций.
Лишив тока бортовой компьютер, мы сбрасываем ошибки сохранённые в памяти электронного блока управления (ЭБУ).
Считывание и сброс ошибок ELM 327 — DRIVE2
Получилось так, что в руках оказался интересный приборчик, адаптер с чипом ELM327. С его помощью рассчитывал как минимум быть в курсе того, сколько топлива находится в баке. К счастью ошибок, которые требовалось бы сбросить в Лансере не было. Однако решил опробовать приборчик.
Вот так он выглядит
Возьмем для примера фото салона Лансер 10, т.к. приличной фотографии моего салона под рукой нет.
В области овала находится разъем OBD 2
Вставляем адаптер в разъем, если адаптер загорелся красным цветом, значит соединение прошло успешно.Запускаем программку-сканер. Я использовал Torque.
При запуске программы на моем андроид-устройстве появляется вот такое меню.
Здесь присутствуют основные вкладки
Полистаем меню
Убедившись, что подключение к адаптеру и ЭБУ установлено, можно сканировать бортовой компьютер, считывать и сбрасывать ошибки, смотреть результаты испытаний и тд.Либо я не совсем разобрался в функционале, либо программа не может дать точное показание остатка топлива в баке, показывает только то, что мне и так показывает приборная панель.
Была возможность считать ошибки на одном автомобиле Peugot
Расшифровка ошибок: многочисленные пропуски в 1,2,3,4 цилиндрах
Сброс ошибок не дал результата, скорее всего, потому что пропуски так и остались и сброс этих ошибок невозможен до устранения неполадок. Кстати говоря, ошибки на этом автмобиле появились после некачественного бензина. После чего стало троить и ослабла тяга. Пробег 45 000км, свечи скорее всего порядке, грешу на форсунки, что скажите ? Пишите в комменты, заранее спасибо!:)
В общем и целом считаю, что устройство полезное и в случае неисправности может понадобиться, стоит недорого, места много не занимает.
Как сбросить ошибку АБС (ABS) на авто с помощью адаптера ELM327?
Купил ELM327 блютуз. На телефон сразу программу Torque все работает:) куча всего, что в принципе на этой машине не нужно. Можно настроить кучу параметров включая постоянный мониторинг ошибок и их сбрасывание. Описывать не буду, потому как на драйве куча описаний этой программы включая видео. Ошибок по двигателю нет. Но больше интересовал ЭУР т.к. зимой иной раз и мигнет лампочка ошибки. Полез курить форумы. Пишут, кто, что. В итоге остановился на замыкании 7-9-1 ножек. Теперь двигатель, ЭУР, панел и кузов читает. А вот ABS и подушки не цепляет пишет, что нужен vag-com.
Прочитал различные форумы по переделки elm327 под работу с фиатами, на сайте fiatecuscan.net вообще предлагают иметь 3 кабеля с переходниками, кто какие то проводки выводит кто то тумблера ставит. Я зашел в магазин радиолюбитель я думаю в любом городе есть и купил вот такой 6 позиционный микропереключатель как на фото за 10000 б.р. можно взять на 4 позиции если вы не хотите диагностировать ALFA MITO и FIAT500, DOBLO, для всех остальных хватит 4. Кто как приспособит дело фантазии я сделал так, мне так удобней.Про разборку адаптера снимается верхняя наклейка кстати очень легко под ней 4 самореза.На рисунках показано схематично куда к каким ножкам паять они все пронумерованы естественно кому не надо 5,6 переключатель не использовать.На другом рисунке показано положение переключателей. Adapter 1 это двиг, abc, руль, боди комп, короче всё кроме airbag. Adapter 2 естественно airbag. Adapter 3 это ALFA MITO и FIAT500, DOBLO. У меня всё зароботало с первого раза протестил свою Stilo всё читает супер.Так что кому интересно дерзайте.Сори за качество фоток и рисунков я не фотограф и не художник Я проволочкой соединил по схема adapter 1 но ABS почему то не увиделся. Буду искать микропереключатели и делать как у него. И теперь вопрос: У меня был ключ с кнопкой центрального замка. И он сломался. Теперь вроде как есть возможность прописать новый ключ но у меня нет кода разблокировки. Кто знает как его можно получить? Хотя, что то мне подсказывает, что только через FIAT SPA и это большой гемор.
Резюме. Чтобы подключиться к для двигателю, ABS, рулю, боди комп, короче всё кроме Airbag надо перемкнуть ножки 7-9-12-1.
Для подключения к Airbag — ножки 7-3.
Спасибо за статью dimma с драйва.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
OBD2 диагностика и сброс ошибок — бортжурнал Chevrolet Lacetti 1.6 АКПП 2007 года на DRIVE2
Как то в давнем времени был куплен на ебей obd2 разъем для диагностики и сброса ошибок, но первости купил elm327.Нет, он работает, но с Chevrolet Explorer как раз не работает. А так все показания двигателя выдает с другими диагностическими программами.Ладно вопрос копеечный, заказал другой диагностический разъем vagcom obd2.
Когда он приеха, я его протестил, убрал и забыл про него, а тут на днях прочитал про то как мигает значек подушки безопасности, и вот оказывается она у меня не мигает, а горит. А это значит что у меня ошибка.
А дальше масла в огонь добавило сегодняшнее утро, сегодня еду на работу, а наши доблестные дорожники очень любят по весне скидывать с обочин снег обратно на правую полосу, и вот еду на работу, заворачиваю направо и попадаю в эту кашу. Доезжаю до работы и вижу что загорелся значек АБС, нажал на рабочей стоянке на каше со снегом на тормоз, все каюк АБСу.Вечером, когда заводил машину значек погас. Оставлять это просто так не стал.Взял я свой разъем и ноутбук и пошел тестировать.Надо сказать что сам разъем vagcom в недавнем времени я переделал, перепаял его, чтобы можно было сбрасывать ошибки так же с АБС и Подушек Безопасности.Для этого нужно его разобрать и разорвать цепь с 7 ноги k-линия и припаять провода, на концы а так же к 12 и 13 ногам разъема, это АБС и ПБ.А для переключения режимов поставить 3х позиционный переключатель.
Сначала протестировал АБС. Показал ошибку датчика заднего левого колеса. Сбросил.Потом провел диагностику ПБ, обнаружилась стандартная ошибка, которая возникает если аккумулятор был дохловатый и из за морозов прилично проседал.
Теперь без ошибок, все зашибись))) и на видео видно зелено-синяя подсветка магнитолы неплохо вписывается в родную зеленую подсветку
PS. Прикупил новую вонючку в салон.
Смотрите также
«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453