Mode invalid на кондиционере mitsubishi как исправить ошибку - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Обновлено: 20.09.2023

Первая сплит система появилась в 80-х годах прошлого века, и с тех пор была существенно доработана. Появились новые функции и возможности, также изменился дизайн. Однако, вместе с этим кондиционеры становились сложнее своих предшественников. В какой-то степени надежность современных аппаратов снизилась, по сравнению со старыми моделями, поскольку новые кондиционеры состоят из множества компонентов. При этом важна стабильная работа каждой детали.

Неудивительно, что в таких условиях рано или поздно один или даже несколько компонентов могут выйти из строя. Чтобы мастера могли лучше ориентироваться в поломках, производители придумали систему кодов. В каждом коде зашифрована какая-либо ошибка, которая возникает при поломке аппарата. Код высвечивается на дисплее кондиционера. Зная, что означает тот или иной код, можно довольно быстро понять, что именно пошло не так в работе сплит системы.

В этой статье мы перечислим основные коды ошибок кондиционера от бренда Митсубиши. Ошибки кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиси Электрик) сможет расшифровать даже неопытный пользователь, а вот исправление поломок под силу только опытному мастеру из сервисного центра. Не пытайтесь выполнить ремонт самостоятельно, доверьте эту задачу профессионалу.

Мы расскажем только об основных ошибках, которые встречаются чаще всего. Перечень и расшифровка могут отличаться в зависимости от модели кондиционера и даты изготовления. Поэтому данный список нельзя назвать универсальным.

Список основных ошибок

Если на кондиционере Mitsubishi высветился один из представленных ниже кодов, позвоните в сервисный центр и сообщите о поломке.

Датчик на входе неисправен.

Датчик на теплообменнике неисправен.

Дренажный поддон переполнен, либо неисправен датчик, отвечающий за контроль уровня конденсата.

Неисправность в работе дренажной помпы.

Произошел перегрев или, наоборот, обмерзание.

Термодатчик на теплообменнике неисправен.

Компрессор остановлен, поскольку дренажная система переполнена. Требуется очистка дренажа.

Между кондиционером и пультом дистанционного управления нет связи.

Неисправность соединения пульта ДУ.

Пульт управления вышел из строя.

Неисправность сигнальной линии.

Возникла неисправность в пульте управления.

Вышел из строя термодатчик теплообменника внутреннего блока.

Вышел из строя термодатчик, отслеживающий показатели в помещении.

Между внутренним и наружными блоками нет связи, сбой произошел в наружном блоке.

Более 15 внутренних блоков управляются одним пультом ДУ.

Некорректная адресация между основным и вспомогательным блоками.

В одной сети смешалась ручная и автоматическая адресация.

Потеряна связь между основным и вспомогательным блоками.

Вышел из строя мотор вентилятора во внутреннем блоке.

Некорректная адресация между основным и вспомогательным блоками.

Вентилятор во внутреннем блоке работает при повышенной скорости.

Панель фильтра во внутреннем блоке не защелкнута.

Некорректное подключение к наружному блоку.

Неисправен термодатчик в пульте управления.

Нет связи между внутренним и внешним блоком.

Двойной адрес у наружного блока.

На первичной стороне открыта фаза L3.

У трубы нагнетания зафиксирована избыточная температура.

Термодатчик теплообменника в наружном блоке вышел из строя.

Термодатчик измерения показаний воздуха на улице вышел из строя.

Вышел из строй термодатчик трубы нагнетания.

Неисправность повышенного давления.

Силовой транзистор перегрелся.

Избыточная суммарная мощность подключённых блоков.

Нет связи инвертора.

В одной сети смешалась ручная и автоматическая адресация.

Инвертор перегрузился по току.

Мотор вентилятора наружного блока вышел из строя.

Пониженное давление, либо датчик низкого давления вышел из строя.

Силовой транзистор перегрелся в течение 15-ти минут.

Термодатчик трубы всасывания вышел из строя.

Датчик повышенного или пониженного давления вышел из строя.

Термодатчик компрессора вышел из строя.

Силовой инверторный модуль перегрелся.

Прекращена подача тока.

Компрессор не запустился.

Рассинхронизация ротора компрессора.

Нет связь между основным и вспомогательным наружными блоками.

Аварийное отключение системы.

Нет связи с центральным пультом ДУ.

Термодатчик у теплообменника внутреннего блока вышел из строя.

Сработала защита от обмерзания.

Между внутренним и наружными блоками нет связи.

Сработала защита от перегрева, либо зафиксировано избыточное давление.

В системе слишком мало фреона, либо давления нагнетания недостаточное.

Термодатчик наружного блока оборван.

Температура у конденсатора слишком высокая или, наоборот, слишком низкая.

Компрессор остановился из-за токовой перегрузки.

В системе слишком мало фреона, либо давления нагнетания недостаточное.

Остановился мотор вентилятора, расположенный в наружном блоке. Эту ошибку так же классифицируют как Protect stop.

Датчик тока неисправен, либо напряжение недостаточное/избыточное.

Компрессор заклинило, его работа остановлена.

Компрессор перегружен, его работа остановлена.

Возникла неисправность в плате управления у настенного блока. Вероятно, поломка в энергозависимой памяти.

Mode Invalid

Произошёл сбой в работе модуля управления. Необходима диагностика.

Итоги

Сплит система технически сложна, поскольку состоит из множества компонентов, связанных между собой. Это вызывает множество трудностей при выполнении ремонта, поскольку приходится выполнять длительную диагностику. Но производители упростили этот процесс, придумав систему кодов.

В них зашифрованы основные неисправности. При поломке один из кодов отображается на кондиционере Mitsubishi, что очень удобно. Мастер может расшифровать код и понять, что именно сломалось и в каком блоке. Это экономит массу времени и сил для специалиста, а также деньги клиента.

Как видите, у кондиционера Mitsubishi (Митсубиши) могут произойти самые разнообразные ошибки, и это нормально. Конечно, важно проводить регулярное техническое обслуживание кондиционера. Но вы должны быть готовы к тому, что рано или поздно один из компонентов может выйти из строя и вы узнаете об этом, увидев соответствующий код на дисплее кондиционера. Профессиональные мастера смогут быстро расшифровать их, а вот новички могут воспользоваться нашей статьей-шпаргалкой.

В комментариях ниже вы можете поделиться своим опытом ремонта кондиционеров и расшифровки кодов. Дайте несколько полезных рекомендаций для пользователей и мастеров. Также ознакомьтесь с другими статьями на нашем сайте. Желаем удачи!

Mitsubishi Heavy Industries — одна из ведущих компаний на рынке систем кондиционирования. Покупатели охотно доверяют этому бренду, поскольку уверены в качестве и надежности продукции. Но, чтобы полностью раскрыть достоинства кондиционеров Митсубиси, важно изучить инструкцию по эксплуатации. Она представлена в нашем материале.

Прежде чем вы начнете настраивать кондиционер

Установите батарейки

Установите батарейки, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации батарейного отсека (см. рис. 1). Убедитесь, что соблюдена полярность!

Не используйте старые или аккумуляторные батарейки, а также батарейки с утечкой. Заменяйте батарейки каждые полгода. После замены батареек включите кондиционер (кнопка ON/OFF на пульте управления) и с помощью тонкого предмета нажмите кнопку RESET. После этого можно приступать к настройке аппарата.

Настройте время

Вам понадобится тонкий предмет, чтобы настроить время. Следуйте простой инструкции (см. рис. 2).

Приступаем к настройке

Первое включение

Чтобы включить кондиционер, направьте пульт в сторону настенного блока и нажмите кнопку ON/OFF (см. рис. 3). Для выключения аппарата нажмите на кнопку повторно.

Выбор режима работы

Если вы не хотите разбираться в тонкостях настройки кондиционера, воспользуйтесь автоматическим режимом. Последовательно нажимайте кнопку MODE, пока на дисплее пульта не отобразится надпись I FEEL. Выставьте температуру (кнопки ▲ и ▼ ).

Если автоматический режим вас не устраивает, выберите один из предустановленных. При каждом нажатии кнопки MODE будет включаться один из режимов:

Вы увидите эту информацию на дисплее пульта. После установки режима настройте температуру (кнопки ▲ и ▼ ).

Настройка дополнительных параметров

Настройте скорость вентилирования, последовательно нажимая на кнопку FAN . Скорость будет увеличиваться при каждом нажатии: авто → низкая → средняя → высокая → очень высокая.

Нажмите кнопки WIDE VANE и VANE , чтобы настроить направление потока воздуха. При каждом нажатии направление будет изменяться.

Если воздух не доходит до определенной части комнаты, включите функцию LONG , чтобы увеличить длину воздушного потока. Для отключения этого режима нажмите кнопку повторно. Функция не работает в режиме ECONO COOL и FAN.

Включите интенсивный режим работы (кнопка POWERFUL ), чтобы охладить воздух быстрее. Функция работает только в режиме охлаждения. Интенсивный режим автоматически отключается через 15 минут использования, а также при нажатии кнопки FAN, ECONO COOL и ON/OFF.

Включите экономию электроэнергии с помощью кнопки ECONO COOL (работает только в режиме охлаждения). Нажмите на кнопку повторно, чтобы выключить режим экономии.

Список основных ошибок

Датчик на входе неисправен.

Датчик на теплообменнике неисправен.

Дренажный поддон переполнен, либо неисправен датчик, отвечающий за контроль уровня конденсата.

Неисправность в работе дренажной помпы.

Произошел перегрев или, наоборот, обмерзание.

Термодатчик на теплообменнике неисправен.

Компрессор остановлен, поскольку дренажная система переполнена. Требуется очистка дренажа.

Между кондиционером и пультом дистанционного управления нет связи.

Неисправность соединения пульта ДУ.

Пульт управления вышел из строя.

Неисправность сигнальной линии.

Возникла неисправность в пульте управления.

Вышел из строя термодатчик теплообменника внутреннего блока.

Вышел из строя термодатчик, отслеживающий показатели в помещении.

Сработала защита от перегрузки в режиме «HEAT».

Между внутренним и наружными блоками нет связи, сбой произошел в наружном блоке.

Более 15 внутренних блоков управляются одним пультом ДУ.

Некорректная адресация между основным и вспомогательным блоками.

В одной сети смешалась ручная и автоматическая адресация.

Потеряна связь между основным и вспомогательным блоками.

Вышел из строя мотор вентилятора во внутреннем блоке.

Некорректная адресация между основным и вспомогательным блоками.

Вентилятор во внутреннем блоке работает при повышенной скорости.

Панель фильтра во внутреннем блоке не защелкнута.

Некорректное подключение к наружному блоку.

Неисправен термодатчик в пульте управления.

Нет связи между внутренним и внешним блоком.

Двойной адрес у наружного блока.

На первичной стороне открыта фаза L3.

У трубы нагнетания зафиксирована избыточная температура.

Термодатчик теплообменника в наружном блоке вышел из строя.

Термодатчик измерения показаний воздуха на улице вышел из строя.

Вышел из строй термодатчик трубы нагнетания.

Неисправность повышенного давления.

Силовой транзистор перегрелся.

Избыточная суммарная мощность подключённых блоков.

Нет связи инвертора.

В одной сети смешалась ручная и автоматическая адресация.

Инвертор перегрузился по току.

Мотор вентилятора наружного блока вышел из строя.

Пониженное давление, либо датчик низкого давления вышел из строя.

Силовой транзистор перегрелся в течение 15-ти минут.

Термодатчик трубы всасывания вышел из строя.

Датчик повышенного или пониженного давления вышел из строя.

Термодатчик компрессора вышел из строя.

Силовой инверторный модуль перегрелся.

Прекращена подача тока.

Компрессор не запустился.

Рассинхронизация ротора компрессора.

Нет связь между основным и вспомогательным наружными блоками.

Аварийное отключение системы.

Нет связи с центральным пультом ДУ.

Термодатчик у теплообменника внутреннего блока вышел из строя.

Сработала защита от обмерзания.

В режиме «HEAT» зафиксировано избыточное давление.

Между внутренним и наружными блоками нет связи.

Сработала защита от перегрева, либо зафиксировано избыточное давление.

В системе слишком мало фреона, либо давления нагнетания недостаточное.

Термодатчик наружного блока оборван.

Температура у конденсатора слишком высокая или, наоборот, слишком низкая.

Компрессор остановился из-за токовой перегрузки.

В системе слишком мало фреона, либо давления нагнетания недостаточное.

Остановился мотор вентилятора, расположенный в наружном блоке. Эту ошибку так же классифицируют как Protect stop.

Датчик тока неисправен, либо напряжение недостаточное/избыточное.

Компрессор заклинило, его работа остановлена.

Компрессор перегружен, его работа остановлена.

Возникла неисправность в плате управления у настенного блока. Вероятно, поломка в энергозависимой памяти.

Mode Invalid

Произошёл сбой в работе модуля управления. Необходима диагностика.

Итоги

Менеджеры компании ответят на все Ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и подготовят коммерческое предложение.

E1-сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.

E2 -дублирование адресов внутренних блоков

E3 — некорректный адрес наружного блока

E5 -неисправна плата управления наружного блока

E6 — термодатчик испарителя замкнут/оборван

E7 -сенсор внутреннего блока замкнут/оборван

E8 — перегрузка испарителя или неисправен датчик

E9 — ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика

E10 -больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления

E11 -больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят

E12 -ошибка настройки адресов

E14 -неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)

E16 -неисправен вентилятор внутреннего блока

E28 -неисправен датчик пульта управления

E30 -ошибка соединения наружного/внутреннего блоков

E31 -дублирование, неправильные настройки адресов

E32 — неправильная последовательность фаз или обрыв провода

E33 — обрыв обмотки компрессора

E34 — разомкнута фаза L3 обмотки 52C

E35 -высокая температура конденсера или неисправен термодатчик

E36 -недопустимое отклонение температуры выходного воздуха

E37 -неисправен термодатчик конденсера

E38 — неисправен термодатчик наружного воздуха

E39 — неисправен термодтчик нагнетательной трубы

E40 — сработала реле высокого давления 63Н1

E49 -система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента

E52 — сбой в 52С

E53 -неисправен термистор всасывающей трубы

E54 -отсоединён датчик низкого давления

E55 — неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора

E56 -термодатчик силового транзистора неисправен или оборван

Поломать сплит-систему Mitsubishi-Heavy, ну это надо умудриться, ну, просто сильно постараться или сознательно навредить.

Основными неисправностями кондиционеров Mitsubishi-Heavy, как правило является пониженное напряжение в сети, в следствие чего возникает повышенные нагрузки на компрессор, и горит ошибка, — пять морганий индикатора таймера внутреннего блока сплит-системы.

Источник: наиболее полное сервисное руководство по кондиционерам бытовой серии Mitsubishi-Heavy тык.

Бытовая серия

При сбое в питании, и резком включении возможны броски напряжения в сторону увеличения до 300 вольт. Ничего страшного со сплит системой Mitsubishi-Heavy не произойдёт даже в этом случае. Перегорит предохранитель и. максимум, — варистор платы управления внутреннего блока кондиционера. Необходимо заменить запчасти на новые.

Бытовая серия кондиционеров , коды неисправностей.

Предупреждение: менять предохранители платы наружнего блока нужно строго по номиналу. В противном случае из строя может выйти вся плата управления сплит системой. Ничего не поможет, кроме замены платы внутреннего блока кондиционера Mitsubishi.

Если «полетит » микросхема, то даже если Вы её поменяете, то нужна будет прошивка платы, кодировка режимов работы кондиционера, — по умолчанию.
Сомневаюсь, что это просто, прошить плату управления системой в условиях не специализированного сервисного центра.

Бытовая серия, таблица

Удачного Вам поиска неисправностей. Коды ошибок даны практически на все модели сплит-систем Mitsubishi Heavy, в т.ч. потолочные кондиционеры, канальные, кассетные, охладители колонного типа, мультизональные и VRV системы . Найдётся всё.

Коды ошибок Mr.Slim управления .

Mr.Slim управления код ошибки, список

Неисправности сплит-систем Mitsubishi-Heavy

Показания дисплея на пульте дистанционного управления Mitsubishi.

Код ошибки EA
Почему не работает Mitsubishi? Неправильный монтаж Внутреннего / наружного, — блока. превышает число внутренних включений, соединительный блок, обрыв.
Проверить датчики температуры и давления.

Код ошибки Eb
Неисправность сплит системы. Неправильный монтаж Внутреннего / наружного, — блока. (Неправильный монтаж, проверить правильность подключения)
Проверить датчики температуры и давления.

Код ошибки ЕС
Неполадка. Запуск по времени, задержка пуска.
Проверить датчики температуры и давления.

Код ошибки E6
Неисправность. Внутреннего / наружного, — неисправность платы управления (не работает приёмник сигнала).
При проверке замкнут,

Код ошибки E7
Неисправность кондиционера Mitsubishi. Внутреннего / наружного, — неправильное формирование сигнала (не правильное соединение, обрыв, замыкание).
При проверке замкнут,

Код ошибки E8
Неисправность кондиционера Mitsubishi-Heavy. Внутреннего / наружного, — неисправность платы управления (не работает приёмник сигнала).

Mitsubishi-Heavy, устраняем неисправности охлаждающего контура.

Устраняем неисправности охлаждающего контура.

Проверить датчики температуры и давления.

Код ошибки E9
Неисправность кондиционера. Внутреннего / наружного, — неправильное формирование сигнала (не правильное соединение, обрыв, замыкание).
Проверить датчики температуры и давления.

Код ошибки E0 Неисправность кондиционера. Ошибки в управлении сплит системой (не работает приёмник сигнала)
Проверить блок дистанционного управления

Код ошибки E3
Неисправность кондиционера. Ошибки в управлении сплит системой (передача ошибки)
Проверить блок дистанционного управления.

Код ошибки Е4
Неисправность кондиционера. Ошибки в управлении сплит системой, — не работает приёмник сигнала.

Ремонт кондиционеров Mitsubishi, коды неисправностей. Таблица.

При проверке замкнут,

Код ошибки E5
Пониженное напряжение в сети. Звони Чубайсу. Ошибки в управлении сплит системой (передача ошибки)
При проверке замкнут,

Код ошибки EF
Неисправность блока. Спецификация M-NET, — ошибки передачи
Проверить блок в помещении и на открытом воздухе.

Код ошибки Эд
Неисправность датчиков Mitsubishi. Последовательные ошибки передачи
Проверить датчики температуры и давления.

Код ошибки P1
Термодатчик не работает, проверить сопротивление 10 ОМ (Th3).
При проверке замкнут,

Код ошибки P2
Сработал датчик температуры по перегреву, проверить систему (Th2).
При проверке замкнут,

Код ошибки P4
Забит дренаж слива конденсата, сработал датчик уровня жидкости (DS)
При проверке замкнут,

Код ошибки P5
Не работает сливной насос конденсата Mitsubishi-Heavy.
При проверке замкнут, неисправен

Код ошибки P6
Замораживание / защита от перегрева, проверить давление в системе.
При проверке замкнут,

Код ошибки P8
Проверить температуру испарителя.
При проверке замкнут датчик.

Код ошибки P9
Не работают термисторы температуры / конденсатор / испаритель (TH5)
При проверке замкнут,

Код ошибки F1
Проверить последовательность фаз для трёхфазных кондиционеров Mitsubishi-Heavy.

Таблица неисправностей Mitsubishi-Heavy

Сервисные мануалы, ремонтные инструкции на промышленные мультизональные серии KX 2 — KX 8

KX 4 и их модификации, — сервисные мануалы ремонтные инструкции KX 4.rar . (105,625 М бт) Это:

KXR4 (R410A),
KX4 140 (R410A), KX4 224,
280 (R410A), KX4 335, 400,
450 (R410A), KX4 СЕРВИС-МАНУАЛ,
KX4_ENG, KX4-K 335, 400, 450 (R410A),
KXR (R410R) ENG, 08KX-DB-124D (KX6_224_335) _DRAFT, 05-KXR-T-100,
06-KX_KXR-T-103, 08KX-DB-122_FDU_F/

Коды KX2 мультизональная система KX2_RUS, (всего 38 Мбт)

Сервис-мануал KX2 комбинаторная FDCJ (P) 225,281HKXE2D-K (T),
МАНУАЛ КХ2 КОМБИНАТОРНАЯ,
МАНУАЛ KX2, kxr, kx-kx2, fdc_hkxr.

KX 6 и выше. выше , в том числе и сервисные руководства на русском языке. KX 6.rar (625 М бт)

full 09-KX-DB-124_ВНЕШНИЕ_FDC_224-335+ВНУТРЕННИЕ_МОНТАЖ,
09-KX-DB-127_ВНЕШНИЕ_335-K-1360_МОНТАЖ_Финал,
09_KXR_DB_129D_KXR_ВНЕШНИЕ_МОНТАЖ,
08KX_T-117_FDC_112_155_МОНТАЖ_ОБСЛУЖИВАНИЕ.
KX 6 400-1360-СЕРВИС-МАНУАЛ. и многое другое. Винни-пух и все, все все.

Таблица неисправностей Mitsubishi-Heavy — сервисное руководство .pdf файл

Если сделать выборку из данного документа, то получится примерно это:

Код ошибки F2
L3 нет фазы.

Код ошибки F3
63L разъем, нет сигнала, обрыв.

Код ошибки F4
49C разъем, смотри схему подключения — нет сигнала, обрыв.

Код ошибки F9
Разъем 2 или более нет сигнала, обрыв.

Код ошибки FA
L2- поэтапный обрыв фазы, прерывистая фаза или 51см разъем нет сигнала, обрыв.

Код ошибки F7
Необходима пере фазировка, компрессор крутится в другую сторону.

Код ошибки F8
Нет контакта в межблочном соединении.

Код ошибки U2
Аномальные высокие температуры обратки, проверить давление газа в системе и замерить токовые перегрузки, возможное отключение компрессора по току.

Код ошибки U2
Внутренний термостат не работает код ошибки (49C).

Код ошибки U1
Аномально высокое давление (высокое давление датчик 63H сработал)

Код ошибки U1
Утечка газа, сработал датчик по минимальному давлению газа в системе.

Код ошибки УП
Высокое давление, перегрев (шаровой кран закрыт)

Код ошибки UL
Добавить фреон, низкое давление.

Код ошибки Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера.

Код ошибки U6
Неисправность компрессора Mitsubishi-Heavy (перегрузка) обмотка в обрыве.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi-Heavy.

Код ошибки UA
Неисправность компрессора (сработало защитное тепловое реле Mitsubishi).

Код ошибки UF
Неисправность компрессора (запуск заблокирован) обмотка в обрыве.

Код ошибки UF
Неисправность кондиционера Mitsubishi-Heavy. Неисправность компрессора (рабочая заблокирован) обмотка в обрыве.

Код ошибки UH
Текущая ошибка датчика. Кратковременно исчезло напряжение в сети, сбой при установках по-умолчанию

Код ошибки U3
Замыкание датчика температуры / датчик грязный, или нарушена герметичность.

Код ошибки U4
Обрыв датчика влажности/ проверить контакты клеммы, заменить датчик.

Mr.Slim К-контроль
Дисплей на пульте дистанционного управления

Свето-диод E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала об ошибке.
При проверке замкнут,

Свето-диод P1
Диагностика неисправности датчика воздуха на впуске, датчик поломан.
При проверке замкнут, поменять датчик.

Свето-диод P2
Диагностика неисправности труб, датчик поломан.
При проверке замкнут, заменить деталь.

Свето-диод P4
Диагностика неисправности датчиков Drain (влажность) датчик поломан.
При проверке датчик замкнут.

Свето-диод P5
Диагностика неисправности — утечка газа, сработала защита.
При проверке замкнут.

Свето-диод P6
Диагностика неисправности, — обморожение внутреннего блока сплит системы / сработала защита от перегрева в режиме охлаждения.
При проверке замкнут.

Свето-диод P3
Диагностика, — межблочное соединение проверить (передача / прием сигнала).
При проверке замкнут.

Свето-диод P7
Системная ошибка (не правильный адрес)
При проверке замкнут. См эл. схему подключений.

Проверить датчики температуры и давления.

Mr.Slim К-контроль PUH-EK
Наружный блок

статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода на пульте управления

Свето-диод LD1
неисправность компрессора
Светодиодная вспышка последовательности фаз, проверить фазировку.

Свето-диод LD2
Не работает обогрев
Светодиод моргает. Нет сигнала на трёхходовом клапане, неисправности клапана.

Свето-диод LD3
63h3
Датчики температуры, проверить сопротивления.

Светодиод мерцает от высокого давления, — датчик не исправен (63H2) код операции.

Свето-диод lD5
Не работает вентилятор
Светодиод горит от перегрузки по току, неисправность реле (51 см) код операции.

Свето-диод LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Тепловой датчик (26C) код ошибки.

Свето-диод LD7
LED ON Перепускной клапан ON
Термистор (TH3) защита от перегрева.

Свето-диод LD8
LED ON картера обогрева
Перегрев компрессора, сработала защита.

Читайте также:

Сброс ошибок ниссан террано

Ланос при прогреве глохнет

Ошибка 0507 на приоре

Неисправность трансмиссии митсубиси асх ошибка

Как проверить термостат ауди 80 б3

Источник

Здравствуйте. На кондиционере Mitsubishi (к сожалению модели не знаю) после экстренного выключения света, появилась надпись mode invalid, после этого он стал работать некорректно. Перезагрузки не помогают. Буду благодарен, если подскажите с решением проблемы

Ответ мастера

Добрый день, Дмитрий!
Если отключение от сети на 20-30 минут не решают проблему — то это сбой модуля управления вашего кондиционера и необходима диагностика модуля.
P.S. Это не отключение света — это перепад напряжения, обычно это поступление в сеть 380 Вольт, если кондиционер при этом работал, то может быть сгореть модуля управления.

Ответить

Источник

Автосервис «Ралли»

МЕНЮ

Обновлено: 20.09.2023

Читайте также:

Мог ли тигр пробить пантеру
Ремонт делителя маз 238 коробки
Как переключить магнитолу с радио на флешку

Источник

Коды ошибок Mitsubishi Описание ошибок Митсубиси Возможные причины ошибки Митсубиси Хеви E1 Ошибка соединения пульта управления • Плохой контакт или обрыв сигнального провода
• Электромагнитные наводки на кабель
• Неисправность PCB внутреннего блока или пульта ДУ E2 Двойной адрес внутреннего блока • Количество подключенных блоков превышает лимит.
• Двойной адрес внутреннего блока.
• Дефект PCB управления внутреннего блока E3 Ошибка сигнальной линии Возникает при полном отсутствии связи между всеми внутренними и внешними блоками. Если появляется соединение между внутренними и внешними блоками, ошибка меняется на E5. В обоих случаях проверьте предохранители и провода сигнальной линии. Проверить заданный номер наружного блока. E5 Ошибка межблочной связи Если соединение между внутренним и внешним блоками отсутствует более 2 минут.
• Сбой питания внешнего блока
• Смена полярности А и B после подачи питания. E6 Неисправен датчик 1 (2) теплообменника внутреннего блока • Дефект соединителя датчика теплообменника внутреннего блока
• Дефект датчика теплообменника внутреннего блока
• Неисправность PCB управления внутреннего блока E7 Неисправен датчик температуры комнатного воздуха • Дефект соединителя датчика температуры входящего воздуха
• Дефект датчика температуры входящего воздуха
• Неисправность PCB управления внутреннего блока E8 Защита от перегрузки в режиме обогрева • Загрязнение воздушного фильтра
• Неисправность термодатчика на теплообменнике внутреннего блока (короткое замыкание)
• Неисправность PCB внутреннего блока E9 Неисправность дренажа • Неисправность дренажной помпы, повреждение кабеля, отключен разъем, забита дренажная труба
• Неправильная работа поплавкового реле
• Неисправность PCB внутреннего E10 Превышение числа внутренних блоков (более 16), контролируемых с одного пульта управления E11 Неверное подключение адресации между master и slave блоками • Для RC-EX1: «Меню» — «Настройка внутренних блоков» — «Выбор В/Б E12 В одной сети SL смешаны автоматическая адресация (с пульта управления) и ручная адресация. E14 Ошибка связи между между master и slave блоками • Не указан Master-блок
• Неверное подключение кабеля ПДУ, повреждение кабеля ПДУ между master и slave блоками E16 Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока • Неисправность электродвигателя
• Неисправность PCB внутреннего блока (в случае блоков FDTC и FDT проверить предохранитель F202). E18 Неверное подключение адресации между master и slave блоками • Не задан номер ведущего внутреннего блока.
• Адрес ведомого внутреннего блока совпадает с адресом ведущего внутреннего блока.
• Нет питания на master-блоке E19 Ошибка помпы из-за неотключения SW7-1 после проверки работоспособности внутреннего блока E20 Завышенная скорость вентилятора внутреннего блока E21 Не защёлкнута панель фильтра внутреннего блока (только FDT) E22 Ошибка подключения к наружному блоку Внутренние блоки 1,5kW возможно подключить к наружным блокам KX6:
• FDC224-335KXE6 c кодом A и выше
• FDC400-1360KXE6 c кодом F и выше E28 Неисправность термодатчика проводного ПДУ Через 10 секунд после выключения датчика пульта управления, E28 не будет отображаться, даже если провод датчика отсоединен. В это время происходит переключение от датчика пульта управления к датчику температуры входящего воздуха внутреннего блока. E30 Отсутствие соединения внутреннего и внешнего блоков • Неисправность PCB управления внутреннего блока
• Неисправность PCB управления внешнего блока E31 Двойной адрес внешнего блока • Ошибка адресации внешних блоков
• Подключено более 128 внутренних блоков
• Не установлен переключатель master/slave для комбинированных наружных блоков
* Адресация не будет подтверждена, если не перезагрузить питание.
**В случае комбинирования блоков установите одинаковые адреса для главного и подчиненного блоков. Главные и подчиненные блоки можно назначить с помощью SW4-7. E32 Открытая L3 фаза электропитания на первичной стороне Когда напряжение между L1-N и L2-N равно 0 V, и/или ток L3 уменьшается (0 ампер E36 Повышенная температура трубы нагнетания (Tho-D1) • Неисправность температурного датчика выпускной трубы
• Неисправность датчика высокого давления
• Недостаточное количество хладагента
• Неисправность EEV внутреннего блока
• Неисправность температурного датчика теплообменника
внутреннего блока
• Неисправность EEVH внешнего блока
• Неисправность датчика температуры трубы всасывания или неисправность датчика низкого давления
• Неисправность EEVSC внешнего блока
• Неисправность температурного датчика Tho-H E37 Неисправен датчик теплообменника наружного блока Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор:
• Tho-R1: мигает 1 раз (E37-1)
• Tho-R2: мигает 2 раза (E37-2)
• Tho-R3: мигает 3 раза (E37-3)
• Tho-R4: мигает 4 раза (E37-4)
• Tho-SC: мигает 5 раз (E37-5)
• Tho-H: мигает 6 раз (E37-6) E38 Неисправен датчик наружной температуры • Неисправность PCB управления наружного блока
• Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика
• Разрыв проводного соединения (разъема) E39 Неисправен датчик температуры трубы нагнетания • Неисправность PCB управления наружного блока
• Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика
• Разрыв проводного соединения (разъема) E40 Ошибка высокого давления (активирован 63Н1) • Короткое замыкание в цепи воздушного потока, сбой воздушного потока, загрязнение наружного теплообменника/неисправность мотора вентилятора
• Неисправность PCB управления наружного блока
• Неисправность разъема 63H1
• Неисправность разъема электронного клапана
• Закрыт сервисный порт
• Смесь неконденсируемого газа (азота и т.д.) E41 Перегрев силового транзистора • Неисправность инверторной PCB
• Неисправность мотора наружного вентилятора
• Неправильно закреплено ребро радиатора силового транзистора
• Неисправность температурного термистора силового транзистора
• Недостаточное пространство установки для наружного блока E42 Токовая отсечка • Закрыты порты
• Неисправность подачи питания
• Избыточное количество хладагента
• Неисправность компрессора
• Неисправность модуля силового транзистора E43 Превышение числа подключенных внутренних блоков, превышение допустимой суммарной мощности • Ошибка адресации внутреннего/внешнего блока
• Ошибка соединения сигнальных проводов E44 Влажный ход • Несоответствие трубопроводов и сигнальной линии
• Перезаправка хладагента
• Циркуляция хладагента через байпасный клапан
• Ошибка контроля перегрева хладагента E45 Ошибка связи инвертора • Неисправность PCB инвертора
• Неисправность разъема между PCB управления наружного блока и PCB инвертора
• Неисправность PCB управления наружного блока E46 Смешивание ручной и автоматической адресации в одной сети SL E47 Ошибка перегрузки инвертора по току • Неисправность PCB управления наружного блока
• Пыль на PCB управления
• Перегорел предохранитель F2 E48 Неисправность двигателя вентилятора внешнего блока • Неисправность PCB управления внешнего блока
• Попадание посторонних предметов в область вращения вентилятора
• Неисправность мотора вентилятора E49 Ошибка низкого давления или неисправность датчика низкого давления • Датчик низкого давления (дефект PSL)
• Рабочий клапан закрыт
• EEV закрыт (неправильная работа)
• Недостаточный объем хладагента
• Засорение (EEV, фильтр) E51 Перегрев силового транзистора в течение 15 минут • Неисправность силового транзистора
• Неисправность инвертора и мотора вентилятора E53 Неисправность датчика температуры трубы всасывания • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть)
• Отсоединение разъема термистора
• Дефект PCB управления внешнего блока E54 Неисправность датчика высокого давления/ датчика низкого давления Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор:
• E54-1/мигает 1 раз: аномалия датчика низкого давления
• E54-2/мигает 2 раза: аномалия датчика высокого давления E55 Неисправность датчика температуры компрессора (Tho-C1) • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть)
• Отсоединение разъема термистора
• Дефект PCB управления внешнего блока E56 Перегрев силивого модуля (IGBT) (Tho-P1, Tho-P2) Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор:
• E56-1/мигает 1 раз: аномалия Tho-P1
• E56-2/мигает 2 раза: аномалия Tho-P2 E57 • Недостаток хладагента
• Закрыт клапан E58 Аварийное прекращение подачи тока • Избыточное количество хладагента
• Не соблюдено пространство установки внутреннего, наружного блоков
• Неисправность компрессора
• Неисправность датчика температуры наружного воздуха
• Неисправность PCB управления наружного блока E59 Ошибка запуска компрессора • Неисправность мотора наружного вентилятора
• Неисправность PCB инвертора
• Ненормальное напряжение питания
• Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура
• Неисправный компрессор (подшипник мотора E60 Ошибка определения положения ротора компрессора (рассинхронизация) • Неисправность мотора наружного вентилятора
• Неисправность PCB управления наружного блока
• Неисправность PCB инвертора
• Ненормальное напряжение питания
• Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура
• Неисправность компрессора (мотор, подшипник) E61 Ошибка связи между master / slave наружными блоками E63 Аварийная остановка E75 Ошибка связи при работе с центральным пультом E82 Неисправен датчик теплообменника внутреннего блока • Неисправен термодатчик (дефект чувствительного элемента, повреждение кабеля, короткое замыкание)
• Отсоединение разъема термодатчика E84 Высокая влажность E85 Защита от обмерзания • Упала скорость вентилятора внутреннего блока
• Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока E86 Высокое давление в режиме обогрева • Перегрузка системы
• Упала скорость вентилятора внутреннего блока
• Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока

Источник

Error	Расшифровка	Русский перевод
P1	Intake sensor error	Ошибка датчика на входе
P2	Pipe (TH5) sensor error	Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме)
P4	Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) open	Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F
P5	Drain pump error	Ошибка дренажной помпы
P6	Freezing/Overheating protection operation	Ошибка по обмерзанию или перегреву
P8	Pipe temperature error
P9	Pipe (TH2) sensor error	Ошибка по датчику теплообменника ТН2
PA	Forced compressor stop(due to water leakage abnormality)	Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы)
E0, E3	Remote controller transmission error	Нет связи с пультом управления
E1, E2	Remote controller control board error	Неисправна плата пульта управления
E4, E5	Remote controller signal receiving error
E9	Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit)	Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке)
EE	Communication error between indoor and outdoor units	Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками
U1,Ud	Abnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationс	Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева
U2	Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant	Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента
U3, U4	Open/short of outdoor unit thermistors	Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока
U5	Abnormal temperature of heat sink	Температура конденсатора не соответствует норме
U6	Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power module	Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль
U7	Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant	Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента
U8	Outdoor unit fan protection stop	Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен
U9, UH	Abnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor error	Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика
UF	Compressor overcurrent interruption (When compressor locked)	Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило
UP	Compressor overcurrent interruption	Остановка компрессора из-за перегрузки по току
Fb	Indoor unit control system error (memory error, etc.)	Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)

Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.

Получить расшифровку всех возможных кодов холодильного оборудования Mitsubishi Electric можно на сайте:

Язык оригинальной документации — английский.

Компания Mitsubishi Electric разработала программу для телефонов с помощью которой можно получить расшифровку кода ошибок.

bork

Error	Расшифровка	Русский перевод
P1	Intake sensor error	Ошибка датчика на входе
P2	Pipe (TH5) sensor error	Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме)
P4	Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) open	Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F
P5	Drain pump error	Ошибка дренажной помпы
P6	Freezing/Overheating protection operation	Ошибка по обмерзанию или перегреву
P8	Pipe temperature error
P9	Pipe (TH2) sensor error	Ошибка по датчику теплообменника ТН2
PA	Forced compressor stop(due to water leakage abnormality)	Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы)
E0, E3	Remote controller transmission error	Нет связи с пультом управления
E1, E2	Remote controller control board error	Неисправна плата пульта управления
E4, E5	Remote controller signal receiving error
E9	Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit)	Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке)
EE	Communication error between indoor and outdoor units	Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками
U1,Ud	Abnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationс	Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева
U2	Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant	Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента
U3, U4	Open/short of outdoor unit thermistors	Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока
U5	Abnormal temperature of heat sink	Температура конденсатора не соответствует норме
U6	Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power module	Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль
U7	Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant	Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента
U8	Outdoor unit fan protection stop	Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен
U9, UH	Abnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor error	Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика
UF	Compressor overcurrent interruption (When compressor locked)	Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило
UP	Compressor overcurrent interruption	Остановка компрессора из-за перегрузки по току
Fb	Indoor unit control system error (memory error, etc.)	Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)

Код EA
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блока. Проверить межблочное соединение, электрическая цепь. Обрыв цепи.
Код Eb
Неправильный монтаж, отключения, сработала защита.
Код ЕС
Ошибка запуск по времени, в течение 5 мин. Выключить питание, обесточить сплит систему Mitsubishi Electric, вынуть батарейки из дистанционного пульта управления. Далее проделать операцию через 5 мин. в обратном порядки.
Все настройки сплит системы вернутся к заводским по- умолчанию.
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блоков как правило ведёт к поломкам сплит системы..
Mitsubishi Electric инверторного типа, таблица неисправностей.
Обрыв связи.
Код E6
Ошибка соединений внутреннего / наружного блока, датчик приёма сигнала (нет приема сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Код E7
Ошибка внутреннего / наружного ошибка блока передачи (ошибка передачи).
Сигнала нет, замыкание.
Код E8
Ошибка, не работает датчик приёма, проверить приходит ли питание к датчику.
Обрыв цепи.
Код E9
Ошибка внутреннего / наружного ошибка межблочного соединения.
Обрыв цепи. Сигнала нет.
Код E0 Нет сигнала от пульта управления (прием сигнала)
Поменяйте батарейки пульта ду.
Код E3
Не правильный сигнал. ПУ кондиционера не правильно формирует сигнал.
Исправить, — См. Код ЕС
Код Е4
Проверить межблочное соединение, целостность датчиков температуры и давления.
Код E5
Проверить напряжение в сети. Возможны сбои в работе оборудования.
Код EF
Ошибка M-NET, — нет сигнала
Проверить межблочное соединение, обрыв соединений или плохой контакт.
Код Эд
Последовательность формирования сигнала нарушена. Сбой шагового- искателя.
Исправление, — см. Код ЕС Mitsubishi Electric, — вернуться к заводским настройкам кондиционера по умолчанию.
Код P1
Не работает датчик температуры Mitsubishi Electric (TH1).
Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают. При необходимости заменить датчик
Код P2
Датчик обморожения внутреннего блока, сработал датчик.
Грязный внутренний блок, плохое прохождение воздуха, вследствии обморожения. Проверить контур сплит системы Mitsubishi Electric на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа или кондиционер требует к себе внимания, — профилактики.
Код P4
Проверить дренаж, слив, — сработал датчик переполнения ванны. Забит слив.
Код P5
Не работает сток, двигатель дренажа работает в холостую.
Ремонтируем сплит системы, кондиционеры Mitsubishi Electric до 2006 года выпуска
Коды ошибок. Mitsubishi Electric до 2006 года выпуска
Код P6
Ошибка, —
Замораживание / сработала защита от перегрева. Проверить контур сплит системы на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа.
Код P8
Температурный режим вышел за заданные параметры, проверить датчик температуры на целостность. Сопротивление датчика должно быть в пределах 16 Ом.
Код P9
Датчик температуры замкнут.
Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают(TH5)
Замыкание.
Код F1
Проверить фазировку на двигателе компрессора наружнего блока кондиционера Mitsubishi Electric.
Код F2
Ошибка L3 обрыв фазы.
Код F3
Ошибка 63L нет сигнала с платы управления.
проверить качество формирования сигнала, проверить датчики на целостность, возможная причина, 0 — подгорели контакты реле включения, залипания контактов, неисправность пружины реле…
Код F4
Ошибка 49C разъем разомкнут.
Код F9
Ошибка, — разъем 2 или более нет сигнала.
Код FA
Ошибка L2- обрыв фазы или 51см разъем разомкнут.
Код F7
Ошибка последовательности фаз шлейфа, проверить состояние кабеля.
Код F8
Сбои в питании, проверить напряжение в сети.
Код U2
Высокие температурные параметры работы компрессора, сработала защита от перегрузки.
Код U2
Ошибка
Внутренний термостат (49C) проверить причины сработки, проверить рабочие и пусковые токи компрессора кондиционера, напряжение питания, количество и давление газа фреона в холодильном контуре сплит системы.
Код U1
Датчик давления (высокое давление swicth 63H сработал)
Код U1
Фатальная ошибка.
Код УП
Ошибка
Высокое давление в системе, шаровой кран закрыт, залом меж.блочной трассы, не работает перепускной клапан, задир, залип…Постучать тук-тук-тук.
Код UL
Низкое давление в системе, сработал датчик.
Код Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера. Смотреть исправление и причины, — код U2
Код U6
Перегрузка компрессора. Смотреть исправление ошибки и причины, — код U2
Код UA
Ошибка компрессора. Проверить пусковое реле.
Код UF
Нет сигнала блокировка пуска. Фатальная ошибка, неисправно всё, начинай проверку сначала.
Например смотреть неисправности тык
а) неисправности электрической части, системы эл. питания и управления кондиционером. рис. 1.
б) неисправности холодильного контура, рис. 2.
Блокировка пуска компрессора, неверные входящие и разрешающие пуск параметры.
Код UH
Текущая ошибка датчика.
Код U3
Проверить конденсатор, недостаточное сглаживание по току, варистор неисправен.
Код U4
Не работает датчик температуры наружнего блока кондиционера.
Коды P1-P8 | Mitsubishi Electric .Slim K-контроль

Дисплей на пульте дистанционного управления Mitsubishi Electric.
Горит лампочка светодиода E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала ошибки.
Сигнала нет, замыкание датчика.
Горит лампочка светодиода P1
Диагностика неисправности датчиков всасываемого воздуха, ошибка.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P2
Диагностика неисправности труб, датчик T- ненормальный.
Сигнала от датчика нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P4
Датчика Drain ненормальный, выбросить в мусорное ведро.
Горит лампочка светодиода P5
Неисправное соединение, — утечка переполнения защиты механизма.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P6
Диагностика неисправности Abnomality датчик обморожения / защита от перегрева режиме.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P3
Диагностика неисправности системной ошибки (передача / прием сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P7
Диагностика неисправностей Системная ошибка (адрес)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P8
Диагностика неисправности Открытый неисправности блок
Обрыв цепи.
Подробнее: Ошибки P1, P2, P3, P4, P5, P6
Mitsubishi Electric. — Mr.Slim K-контроль PUH-EK

Наружный блок
LED ON статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода diplay
Горит лампочка светодиода LD1
LED ON Компрессор директивы
Светодиодная вспышка последовательности фаз обнаружить
Горит лампочка светодиода Mitsubishi Electric LD2
LED ON Отопление директивы
Светодиодная вспышка Открытая фаза обнаружения
Горит лампочка светодиода LD3
LED ON Во время операции 63H1
Светодиодная вспышка трубы датчика короткий / открытые
Горит лампочка светодиода LD4
LED ON компрессора
Светодиодная вспышка высокого давления swicth (63H2) операции.
Горит лампочка светодиода lD5
LED ON Открытый вентилятор включаются
Светодиодная вспышка от перегрузки по току реле (51 см) операции.
Горит лампочка светодиода LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Светодиодная вспышка тепловых swicth- светодиодов (26C) операции.
Горит лампочка светодиода LD7
LED ON Перепускной клапан Mitsubishi Electric ON
Светодиодная вспышка Термистор (TH3) защита от перегрева.
Горит лампочка светодиода LD8
LED ON Нагреватель картера ON
Светодиодная вспышка Mitsubishi Electric, — пассивный ввод.

С более подробным описанием параметров систем кондиционирования Mitsubishi Electric вы можете ознакомиться в этой статье.

«Если у вас есть возможность явить милосердие, не пропускайте вперед даже учителя.

Кондиционеры Mitsubishi-Electric, ошибки R410A

Таблица неисправности сплит систем Mitsubishi-Electric

Серия Делюкс (инвертор)
MSZ-FA25/35VA
MUZ-FA25/35VA
Серия Mitsubishi-Electric, ошибки… стандарт (инвертор) R410A
MFZ-GA25/35/50VA
MUZ-GA25/35/50VA
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора, конденсаторный пуск) R410A
MSC-GA20/25/35VB
MSH-GA50/60/80VB
MUH-GA20/25/35/50/60/80VB

Только охлаждение
MSC-GA20/25/35VB
MS-GA50/60/80VB
MU-GA20/25/35/50/60/80VB

Серия стандарт (без инвертора) R22
MSC-A07/09/12YV
MSH-18/24/30RV
MUH-07/09/12/18/24/30RV

Только охлаждение
MSC-A07/09/12YV
MS-18/24/30RV
MU-07/09/12/18/24/30RV

Коды неисправностей.

Дисплей на пульте дистанционного управления, нажать и удерживать кнопки пульта дистанционного управления, ПРОВЕРИТЬ и SET в течение 4 секунд

Mitsubishi-Electric. Slim А-контроль

Код EA
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блока. Проверить межблочное соединение, электрическая цепь. Обрыв цепи.

Код Eb
Неправильный монтаж, отключения, сработала защита.

Код ЕС
Ошибка запуск по времени, в течение 5 мин. Выключить питание, обесточить сплит систему Mitsubishi-Electric, вынуть батарейки из дистанционного пульта управления. Далее проделать операцию через 5 мин. в обратном порядки.
Все настройки сплит системы вернутся к заводским по- умолчанию.

Mitsubishi-Electric инверторного типа, таблица неисправностей.

Обрыв связи.

Код E6

Ошибка соединений внутреннего / наружного блока, датчик приёма сигнала (нет приема сигнала).

Сигнала нет, замыкание.

Код E7
Ошибка внутреннего / наружного ошибка блока передачи (ошибка передачи).
Сигнала нет, замыкание.

Код E8
Ошибка, не работает датчик приёма, проверить приходит ли питание к датчику.
Обрыв цепи.

Код E9
Ошибка внутреннего / наружного ошибка межблочного соединения.
Обрыв цепи. Сигнала нет.

Код E0 Нет сигнала от пульта управления (прием сигнала)
Поменяйте батарейки пульта ду.

Код E3

Не правильный сигнал. ПУ кондиционера не правильно формирует сигнал.
Исправить, — См. Код ЕС

Код Е4

Проверить межблочное соединение, целостность датчиков температуры и давления.

Код E5

Проверить напряжение в сети. Возможны сбои в работе оборудования.

Код EF
Ошибка M-NET, — нет сигнала

Проверить межблочное соединение, обрыв соединений или плохой контакт.

Код Эд
Последовательность формирования сигнала нарушена. Сбой шагового- искателя.
Исправление, — см. Код ЕС Mitsubishi-Electric, — вернуться к заводским настройкам кондиционера по умолчанию.

Код P1
Не работает датчик температуры (Th3).

Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают. При необходимости заменить датчик

Код P2

Датчик обморожения внутреннего блока, сработал датчик.
Грязный внутренний блок, плохое прохождение воздуха, вследствии обморожения. Проверить контур сплит системы Mitsubishi-Electric на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа или кондиционер требует к себе внимания, — профилактики.

Код P4
Проверить дренаж, слив, — сработал датчик переполнения ванны. Забит слив.

Код P5
Не работает сток, двигатель дренажа работает в холостую.

Коды ошибок. Mitsubishi-Electric до 2006 года выпуска

Код P6
Ошибка, —

Замораживание / сработала защита от перегрева. Проверить контур сплит системы на утечку газа.

Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа.

Код P8
Температурный режим вышел за заданные параметры, проверить датчик температуры на целостность. Сопротивление датчика должно быть в пределах 16 Ом.

Код P9
Датчик температуры замкнут.

Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают(TH5)

Замыкание.

Код F1

Проверить фазировку на двигателе компрессора наружнего блока кондиционера Mitsubishi-Electric.

Код F2
Ошибка L3 обрыв фазы.

Код F3
Ошибка 63L нет сигнала с платы управления.

проверить качество формирования сигнала, проверить датчики на целостность, возможная причина, 0 — подгорели контакты реле включения, залипания контактов, неисправность пружины реле…

Код F4
Ошибка 49C разъем разомкнут.

Код F9
Ошибка, — разъем 2 или более нет сигнала.

Код FA
Ошибка L2- обрыв фазы или 51см разъем разомкнут.

Код F7
Ошибка последовательности фаз шлейфа, проверить состояние кабеля.

Код F8
Сбои в питании, проверить напряжение в сети.

Код U2
Высокие температурные параметры работы компрессора, сработала защита от перегрузки.

Код U2
Ошибка

Внутренний термостат (49C) проверить причины сработки, проверить рабочие и пусковые токи компрессора кондиционера, напряжение питания, количество и давление газа фреона в холодильном контуре сплит системы.

Код U1
Датчик давления (высокое давление swicth 63H сработал)

Код U1
Фатальная ошибка.

Код УП
Ошибка

Высокое давление в системе, шаровой кран закрыт, залом меж.блочной трассы, не работает перепускной клапан, задир, залип…Постучать тук-тук-тук.

Код UL
Низкое давление в системе, сработал датчик.

Код Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера. Смотреть исправление и причины, — код U2

Код U6
Перегрузка компрессора. Смотреть исправление ошибки и причины, — код U2

Код UA
Ошибка компрессора. Проверить пусковое реле.

Код UF
Нет сигнала блокировка пуска. Фатальная ошибка, неисправно всё, начинай проверку сначала.

Например смотреть неисправности тык

а) неисправности электрической части, системы эл. питания и управления кондиционером. рис. 1.

б) неисправности холодильного контура, рис. 2.

Блокировка пуска компрессора, неверные входящие и разрешающие пуск параметры.

Код UH
Текущая ошибка датчика.

Код U3
Проверить конденсатор, недостаточное сглаживание по току, варистор неисправен.

Код U4
Не работает датчик температуры наружнего блока кондиционера.

Коды P1-P8 | Mitsubishi-Electric .Slim K-контроль

Дисплей на пульте дистанционного управления Mitsubishi-Electric.

Горит лампочка светодиода E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала ошибки.
Сигнала нет, замыкание датчика.

Горит лампочка светодиода P1
Диагностика неисправности датчиков всасываемого воздуха, ошибка.
Сигнала нет, замыкание.

Горит лампочка светодиода P2
Диагностика неисправности труб, датчик T- ненормальный.
Сигнала от датчика нет, замыкание.

Горит лампочка светодиода P4
Датчика Drain ненормальный, выбросить в мусорное ведро.

Горит лампочка светодиода P5
Неисправное соединение, — утечка переполнения защиты механизма.
Сигнала нет, замыкание.

Горит лампочка светодиода P6
Диагностика неисправности Abnomality датчик обморожения / защита от перегрева режиме.
Сигнала нет, замыкание.

Горит лампочка светодиода P3
Диагностика неисправности системной ошибки (передача / прием сигнала)
Сигнала нет, замыкание.

Горит лампочка светодиода P7
Диагностика неисправностей Системная ошибка (адрес)
Сигнала нет, замыкание.

Горит лампочка светодиода P8
Диагностика неисправности Открытый неисправности блок
Обрыв цепи.

Подробнее: Ошибки P1, P2, P3, P4, P5, P6

Mitsubishi-Electric. — Mr.Slim K-контроль PUH-EK

Наружный блок

LED ON статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода diplay

Горит лампочка светодиода LD1
LED ON Компрессор директивы
Светодиодная вспышка последовательности фаз обнаружить

Горит лампочка светодиода LD2
LED ON Отопление директивы
Светодиодная вспышка Открытая фаза обнаружения

Горит лампочка светодиода LD3
LED ON Во время операции 63h3
Светодиодная вспышка трубы датчика короткий / открытые

Горит лампочка светодиода LD4
LED ON компрессора
Светодиодная вспышка высокого давления swicth (63H2) операции.

Горит лампочка светодиода lD5
LED ON Открытый вентилятор включаются
Светодиодная вспышка от перегрузки по току реле (51 см) операции.

Горит лампочка светодиода LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Светодиодная вспышка тепловых swicth- светодиодов (26C) операции.

Горит лампочка светодиода LD7
LED ON Перепускной клапан Mitsubishi-Electric ON
Светодиодная вспышка Термистор (TH3) защита от перегрева.

Горит лампочка светодиода LD8
LED ON Нагреватель картера ON
Светодиодная вспышка Mitsubishi-Electric, — пассивный ввод.

Mitsubishi-Electric: неисправности в работе сплит-систем, коды ошибок

Mitsubishi Electric | Неисправности сплит систем, коды ошибок. Эти коды ошибок даны для следущих моделей сплит систем.

Серия Mitsubishi-Electric Делюкс (инвертор)
MSZ/MUZ-FA25/35VA

Серия Mitsubishi-Electric стандарт (инвертор) R410A
MFZ/MUZ-GA25/35/50VA

Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора, конденсаторный пуск) R410A
MSC/MUH-GA20/25/35/50/60/80VB

Только охлаждение
MSC-MU-GA20/25/35/50/60/80VB

Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора) R22
MSC-MSH-MUH-07/09/12/18/24/30RV

Только охлаждение
MSC-MU-07/09/12/18/24/30RV

Начинать проверку сплит системы на работоспособность необходимо, с замеров напряжения в сети и замеров токовых характеристик наружного блока кондиционера.

Важно: Перед установкой сплит системы обратите внимание на целостность упаковки. Замечены случаи несанкционированного доступа к платам внутренних блоков, неквалифицированный монтаж кондиционеров данного вида кондиционеров ведёт к выходу платы внутреннего блока к поломке.

Монтажники путают провода межблочного подключения в следствии чего плата перегорает. Не долго думая они, эти горе специалисты меняют на складе плату на новую (с другой сплит системы Mitsubishi-Electric) тщательно маскируя подмену.

Не нарвитесь на неликвид. Перед установкой тщательно проверяйте как упаковку, так и следы вскрытия. При малейших подозрениях такую сплит систему не устанавливайте. Высокая вероятность подмены платы внутреннего блока на неисправную. Левый индикатор моргает постоянно…

Коды ошибок. Mitsubishi

Любой кондиционер Mitsubishi имеет функцию самодиагностики. При включении и во время работы микропроцессор через множество датчиков проверяет ошибки кондиционера Mitsubishi Heavy, чтобы вовремя остановить его работу при нарушении параметров. Все ошибки Митсубиси Хэви делятся на 2 вида:

— аварийные, например, неисправность компрессора;

— информационные, например, сообщение о загрязнённом фильтре.

Большинство ошибок можно сбросить переключением электропитания, но при 3-5 кратном повторе в течение часа кондиционер может остановиться полностью, до устранения неисправности сервисным специалистом.

Кондиционер Mitsubishi коды ошибок сообщает пользователю световой индикацией, а при использовании проводного пульта также текстом на экране.

В бытовых сериях используются только ИК-пульты, поэтому коды ошибок кондиционера Митсубиси можно определить по количеству миганий двух индикаторов: «Run» зелёного цвета и «Timer» жёлтого цвета. Для инверторных и On/Off моделей разных лет выпуска одна и та же ошибка может высвечиваться по-разному.

В полупромышленных и мультизональных сериях преимущественно устанавливают проводные пульты, где коды ошибок Митсубиси Хэви можно прочитать с ЖК-экрана пульта, RC-E5 или RC-EX1.

Ошибки кондиционера Митсубиси Хеви обозначаются буквой Е (error) и двузначным числом. Все коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy являются универсальными для бытовых, полупромышленных и мультизональных серий. Т.е. код Е5, например, будет означать «Отсутствие связи между внутренним и наружным блоком» для любого кондиционера MHI.

Ошибки Mitsubishi Heavy бытовых серий

Run	Timer	Ошибка кондиционера Митсубиси
1-кратное мигание	Постоянно светится	E6
2-кратное мигание	Постоянно светится	E7
3-кратное мигание	Постоянно светится	E6
4-кратное мигание	Постоянно светится	E9
5-кратное мигание	Постоянно светится	E47
6-кратное мигание	Постоянно светится	E16
7-кратное мигание	Постоянно светится	E57
Постоянно мигает	1-кратное мигание	E38
Постоянно мигает	2-кратное мигание	E37
Постоянно мигает	4-кратное мигание	E39
Постоянно светится	1-кратное мигание	E42
Постоянно светится	2-кратное мигание	E59
Постоянно светится	3-кратное мигание	E58
Постоянно светится	4-кратное мигание	E51
Постоянно светится	5-кратное мигание	E36
Постоянно светится	6-кратное мигание	E5
Постоянно светится	7-кратное мигание	E48
Постоянно светится	Постоянно мигает	E35
2-кратное мигание	2-кратное мигание	E60
Не светится	5-кратное мигание	E5
3-кратное мигание	5-кратное мигание	E35
3-кратное мигание	6-кратное мигание	E36
3-кратное мигание	7-кратное мигание	E37
3-кратное мигание	8-кратное мигание	E38
3-кратное мигание	9-кратное мигание	E39
4-кратное мигание	2-кратное мигание	E42
4-кратное мигание	7-кратное мигание	E47
4-кратное мигание	8-кратное мигание	E48
5-кратное мигание	1-кратное мигание	E51
5-кратное мигание	3-кратное мигание	E53
5-кратное мигание	7-кратное мигание	E57
5-кратное мигание	8-кратное мигание	E58
5-кратное мигание	9-кратное мигание	E59
6-кратное мигание	Не светится	E60
6-кратное мигание	1-кратное мигание	E61
6-кратное мигание	2-кратное мигание	E62
7-кратное мигание	1-кратное мигание	E40
8-кратное мигание	Не светится	E80
8-кратное мигание	2-кратное мигание	E82
8-кратное мигание	4-кратное мигание	E84
8-кратное мигание	5-кратное мигание	E85
8-кратное мигание	6-кратное мигание	E86

В полупромышленном и мультизональном оборудовании коды ошибки Mitsubishi Heavy с E1 до E31 относятся к внутренним блокам и высвечиваются только на пульте проблемного блока. Коды ошибок Митсубиси Хеви с номерами E32 — E75 относятся к наружным блокам и показываются на всех проводных пультах данного фреонового контура.

Кондиционеры Mitsubishi Heavy ошибки

Коды ошибок Mitsubishi	Описание ошибок Митсубиси	Возможные причины ошибки Митсубиси Хеви
E1	Ошибка соединения пульта управления	• Плохой контакт или обрыв сигнального провода • Электромагнитные наводки на кабель • Неисправность PCB внутреннего блока или пульта ДУ
E2	Двойной адрес внутреннего блока	• Количество подключенных блоков превышает лимит. • Двойной адрес внутреннего блока. • Дефект PCB управления внутреннего блока.
E3	Ошибка сигнальной линии	Возникает при полном отсутствии связи между всеми внутренними и внешними блоками. Если появляется соединение между внутренними и внешними блоками, ошибка меняется на E5. В обоих случаях проверьте предохранители и провода сигнальной линии. Проверить заданный номер наружного блока.
E5	Ошибка межблочной связи	Если соединение между внутренним и внешним блоками отсутствует более 2 минут. • Сбой питания внешнего блока • Смена полярности А и B после подачи питания.
E6	Неисправен датчик 1 (2) теплообменника внутреннего блока	• Дефект соединителя датчика теплообменника внутреннего блока • Дефект датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность PCB управления внутреннего блока
E7	Неисправен датчик температуры комнатного воздуха	• Дефект соединителя датчика температуры входящего воздуха • Дефект датчика температуры входящего воздуха • Неисправность PCB управления внутреннего блока
E8	Защита от перегрузки в режиме обогрева	• Загрязнение воздушного фильтра • Неисправность термодатчика на теплообменнике внутреннего блока (короткое замыкание) • Неисправность PCB внутреннего блока
E9	Неисправность дренажа	• Неисправность дренажной помпы, повреждение кабеля, отключен разъем, забита дренажная труба • Неправильная работа поплавкового реле • Неисправность PCB внутреннего блока
E10	Превышение числа внутренних блоков (более 16), контролируемых с одного пульта управления
E11	Неверное подключение адресации между master и slave блоками	• Для RC-EX1: «Меню» — «Настройка внутренних блоков» — «Выбор В/Б»
E12	В одной сети SL смешаны автоматическая адресация (с пульта управления) и ручная адресация.
E14	Ошибка связи между между master и slave блоками	• Не указан Master-блок • Неверное подключение кабеля ПДУ, повреждение кабеля ПДУ между master и slave блоками
E16	Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока	• Неисправность электродвигателя • Неисправность PCB внутреннего блока (в случае блоков FDTC и FDT проверить предохранитель F202).
E18	Неверное подключение адресации между master и slave блоками	• Не задан номер ведущего внутреннего блока. • Адрес ведомого внутреннего блока совпадает с адресом ведущего внутреннего блока. • Нет питания на master-блоке
E19	Ошибка помпы из-за неотключения SW7-1 после проверки работоспособности внутреннего блока
E20	Завышенная скорость вентилятора внутреннего блока
E21	Не защёлкнута панель фильтра внутреннего блока (только FDT)
E22	Ошибка подключения к наружному блоку	Внутренние блоки 1,5kW возможно подключить к наружным блокам KX6: • FDC224-335KXE6 c кодом A и выше • FDC400-1360KXE6 c кодом F и выше
E28	Неисправность термодатчика проводного ПДУ	Через 10 секунд после выключения датчика пульта управления, E28 не будет отображаться, даже если провод датчика отсоединен. В это время происходит переключение от датчика пульта управления к датчику температуры входящего воздуха внутреннего блока.
E30	Отсутствие соединения внутреннего и внешнего блоков	• Неисправность PCB управления внутреннего блока • Неисправность PCB управления внешнего блока
E31	Двойной адрес внешнего блока	• Ошибка адресации внешних блоков • Подключено более 128 внутренних блоков • Не установлен переключатель master/slave для комбинированных наружных блоков * Адресация не будет подтверждена, если не перезагрузить питание. **В случае комбинирования блоков установите одинаковые адреса для главного и подчиненного блоков. Главные и подчиненные блоки можно назначить с помощью SW4-7.
E32	Открытая L3 фаза электропитания на первичной стороне	Когда напряжение между L1-N и L2-N равно 0 V, и/или ток L3 уменьшается (0 ампер).
E36	Повышенная температура трубы нагнетания (Tho-D1)	• Неисправность температурного датчика выпускной трубы • Неисправность датчика высокого давления • Недостаточное количество хладагента • Неисправность EEV внутреннего блока • Неисправность температурного датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность EEVH внешнего блока • Неисправность датчика температуры трубы всасывания или неисправность датчика низкого давления • Неисправность EEVSC внешнего блока • Неисправность температурного датчика Tho-H
E37	Неисправен датчик теплообменника наружного блока	Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • Tho-R1: мигает 1 раз (E37-1) • Tho-R2: мигает 2 раза (E37-2) • Tho-R3: мигает 3 раза (E37-3) • Tho-R4: мигает 4 раза (E37-4) • Tho-SC: мигает 5 раз (E37-5) • Tho-H: мигает 6 раз (E37-6)
E38	Неисправен датчик наружной температуры	• Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема)
E39	Неисправен датчик температуры трубы нагнетания	• Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема)
E40	Ошибка высокого давления (активирован 63Н1)	• Короткое замыкание в цепи воздушного потока, сбой воздушного потока, загрязнение наружного теплообменника/неисправность мотора вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность разъема 63H1 • Неисправность разъема электронного клапана • Закрыт сервисный порт • Смесь неконденсируемого газа (азота и т.д.)
E41	Перегрев силового транзистора	• Неисправность инверторной PCB • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неправильно закреплено ребро радиатора силового транзистора • Неисправность температурного термистора силового транзистора • Недостаточное пространство установки для наружного блока
E42	Токовая отсечка	• Закрыты порты • Неисправность подачи питания • Избыточное количество хладагента • Неисправность компрессора • Неисправность модуля силового транзистора
E43	Превышение числа подключенных внутренних блоков, превышение допустимой суммарной мощности	• Ошибка адресации внутреннего/внешнего блока • Ошибка соединения сигнальных проводов
E44	Влажный ход	• Несоответствие трубопроводов и сигнальной линии • Перезаправка хладагента • Циркуляция хладагента через байпасный клапан • Ошибка контроля перегрева хладагента
E45	Ошибка связи инвертора	• Неисправность PCB инвертора • Неисправность разъема между PCB управления наружного блока и PCB инвертора • Неисправность PCB управления наружного блока
E46	Смешивание ручной и автоматической адресации в одной сети SL
E47	Ошибка перегрузки инвертора по току	• Неисправность PCB управления наружного блока • Пыль на PCB управления • Перегорел предохранитель F2
E48	Неисправность двигателя вентилятора внешнего блока	• Неисправность PCB управления внешнего блока • Попадание посторонних предметов в область вращения вентилятора • Неисправность мотора вентилятора
E49	Ошибка низкого давления или неисправность датчика низкого давления	• Датчик низкого давления (дефект PSL) • Рабочий клапан закрыт • EEV закрыт (неправильная работа) • Недостаточный объем хладагента • Засорение (EEV, фильтр)
E51	Перегрев силового транзистора в течение 15 минут	• Неисправность силового транзистора • Неисправность инвертора и мотора вентилятора
E53	Неисправность датчика температуры трубы всасывания	• Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока
E54	Неисправность датчика высокого давления/ датчика низкого давления	Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E54-1/мигает 1 раз: аномалия датчика низкого давления • E54-2/мигает 2 раза: аномалия датчика высокого давления
E55	Неисправность датчика температуры компрессора (Tho-C1)	• Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока
E56	Перегрев силивого модуля (IGBT) (Tho-P1, Tho-P2)	Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E56-1/мигает 1 раз: аномалия Tho-P1 • E56-2/мигает 2 раза: аномалия Tho-P2
E57		• Недостаток хладагента • Закрыт клапан
E58	Аварийное прекращение подачи тока	• Избыточное количество хладагента • Не соблюдено пространство установки внутреннего, наружного блоков • Неисправность компрессора • Неисправность датчика температуры наружного воздуха • Неисправность PCB управления наружного блока
E59	Ошибка запуска компрессора	• Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправный компрессор (подшипник мотора)
E60	Ошибка определения положения ротора компрессора (рассинхронизация)	• Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправность компрессора (мотор, подшипник)
E61	Ошибка связи между master / slave наружными блоками
E63	Аварийная остановка
E75	Ошибка связи при работе с центральным пультом
E82	Неисправен датчик теплообменника внутреннего блока	• Неисправен термодатчик (дефект чувствительного элемента, повреждение кабеля, короткое замыкание) • Отсоединение разъема термодатчика
E84	Высокая влажность
E85	Защита от обмерзания	• Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока
E86	Высокое давление в режиме обогрева	• Перегрузка системы • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока

Поддержание оптимальной температуры в комнате необходимо для комфортных условий. Когда
кондиционер ломается, жаркая погода может испортить весь день, потому что заставит
чувствовать себя неприятно. Следует определить код ошибки кондиционеров и провести
дальнейшую диагностику, чтобы вернуть устройство к работе.

Как определяются коды ошибки кондиционеров Mitsubishi Electric
Для того чтобы считать коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric, воспользуйтесь
инструкцией производителя, а затем расшифруйте код при помощи таблицы:

P1	Неисправность датчика температуры ТН3
Р2	Неисправность датчика, считывающего данные TH5-теплообменника
Р4	Дренажный поддон наполнен выше нормы (также возможна неисправность датчика-поплавка CN4F)
Р5	Неисправность помпы, установленной в дренажном отсеке
Р6	Неправильное выполнение команды понижения или повышения температуры
Р8	Неправильная температура установилась в теплообменнике
Р9	Неисправность датчика, считывающего данные ТН2-теплообменника
РА	Компрессор был аварийно и принудительно остановлен
Е0	Невозможна передача сигнала к пульту управления
Е1	Кнопки на пульте управления неисправны
Е2	Адреса внутренних систем дублированы
Е3	Адрес наружного блока указан неправильно
Е4; Е5	Приемник сигнала с пульта управления неисправен
Е6	Есть замыкание в соединении внутреннего и внешнего блока
Е7	Ошибка передачи данных в системе
Е8	Обрыв цепи около датчика приема данных
Е9	Не получается связаться с передатчиком
Е0	Низкий заряд батареи пульта
ЕА	Неправильная установка электросети и соединений проводов
ЕВ	Защита электросети от перенапряжения
ЕС	Не получилось запустить работу системы по таймеру
Ed	Необходимо сбросить все до базовых настроек
ЕЕ	Невозможно передать данные на передатчик
EF	M-NET ошибка – неправильное соединение проводов
U1	Датчик 63Н указывает на давление выше нормы (либо температуру выше нормы)
U1	Фатальная ошибка
U2	Датчик 49С говорит о низком давлении при заборе воздуха или низком уровне хладагента
U2	Компрессор работает на высокой температуре
U3	Варистор конденсатора неисправен
U4	В электросети датчика температуры внешнего блока есть обрыв или короткое замыкание
U5	Датчик температуры конденсатора сигнализирует о превышении нормы
U6	Обнаружена токовая перегрузка электросети компрессора, устройство остановлено
U7	Датчик 49С указывает на ошибку
U8	Принудительная остановка моторчика вентилятора, установленного во внешнем блоке
U9; UH	Отклонение от нормы напряжения электрического тока, поступающего от сети, ошибка в показаниях датчика напряжения тока
UA	Ошибка пускового реле компрессора
UD	Компрессор перегрелся
UL	Низкое давление хладагента
UF	Слишком высокий уровень напряжения, остановка компрессора
UP	Перегрузка электросети, принудительная остановка компрессора
Fb	Ошибка системы программирования
F1	Нет данных от датчика температуры ТН3
F2	Обрыв фазы на участке L3
F3	Неправильное соединение с внутренней платой управления – нет сигнала
F4	Разомкнулся разъем
F7	Нарушена последовательность в фазах шлейфа
F8	Нестабильное напряжение сети
F9	Нет сигнала в разъемах
FA	Обрыв фазы на участках L2

Ошибки кондиционеров Mitsubishi Electric на пульте ДУ

Е0	Не получается передать команду на кондиционер
Р1	Данные о всасываемом воздухе считываются неправильно
Р2	Неисправность трубочек
Р3	Системная ошибка
Р4	Нет данных от датчика Drain
Р5	Утечка переполнения защиты механизма
Р6	Неправильно проведено снижение или увеличение температуры
Р7	Системная ошибка (формирование данных)
Р8	Обрыв соединения

LED лампы

Статус операции	Проверка выдачи кода ошибки
LD1	Компрессор
LD2	Регулировка температуры
LD3	Проведение операции 63Н3
LD4	Компрессор работает во время операции 63Н2
LD5	Включен вентилятор
LD6	Работает четырехходовой клапан
LD7	Перепускной клапан
LD8	Работает нагреватель картера
Индикация светодиода
Вспышка раз в 2 секунды	Неисправно питание конвертора, внешнее питание, термистор или система управления наружного блока
Две вспышки раз в 2 секунды	Защита от короткого замыкания
Три вспышки раз в 2 секунды	Защита от превышения нормальной температуры системы нагнетания
Четыре вспышки раз в 2 секунды	Защита от превышения нормальной температуры термистора
Пять вспышек раз в 2 секунды	Защита от превышения нормы давления в системе
Семь вспышек раз в 2 секунды	Защита от случайного старта системы
Восемь вспышек раз в 2 секунды	Защита ошибки в установке температуры
Одна вспышка	Снизилось напряжение в электросети
Три вспышки	Сработал режим размораживания
Четыре вспышки	Высокая температура системы нагнетания
Пять вспышек	Термистор наружный
Семь вспышек	Низкая температура системы нагнетания
Восемь вспышек	Конвертор защищается
Девять вспышек	Инвертор проверяется

Содержание

1 Список основных ошибок
- 1.1 P1
- 1.2 P2
- 1.3 P4
- 1.4 P5
- 1.5 P6
- 1.6 P8
- 1.7 P9
- 1.8 PA
- 1.9 E0
- 1.10 E1
- 1.11 E2
- 1.12 E3
- 1.13 E5
- 1.14 E6
- 1.15 E7
- 1.16 E8
- 1.17 E9
- 1.18 E10
- 1.19 Е11
- 1.20 E12
- 1.21 Е14
- 1.22 E16
- 1.23 E18
- 1.24 E19
- 1.25 Е20
- 1.26 E21
- 1.27 E22
- 1.28 E28
- 1.29 E30
- 1.30 E31
- 1.31 E32
- 1.32 E36
- 1.33 E37
- 1.34 E38
- 1.35 E39
- 1.36 E40
- 1.37 E41
- 1.38 E42
- 1.39 E43
- 1.40 Е44
- 1.41 E45
- 1.42 E46
- 1.43 E47
- 1.44 E48
- 1.45 E49
- 1.46 E51
- 1.47 E53
- 1.48 E54
- 1.49 E55
- 1.50 E56
- 1.51 E58
- 1.52 E59
- 1.53 E60
- 1.54 E61
- 1.55 E63
- 1.56 E75
- 1.57 E82
- 1.58 E84
- 1.59 E85
- 1.60 E86
- 1.61 EE
- 1.62 U1/UD
- 1.63 U2
- 1.64 U3/U4
- 1.65 U5
- 1.66 U6
- 1.67 U7
- 1.68 U8
- 1.69 U9/UH
- 1.70 UF
- 1.71 UP
- 1.72 Fb
- 1.73 Mode Invalid
2 Итоги

Список основных ошибок

P1

Датчик на входе неисправен.

P2

Датчик на теплообменнике неисправен.

P4

Дренажный поддон переполнен, либо неисправен датчик, отвечающий за контроль уровня конденсата.

P5

Неисправность в работе дренажной помпы.

P6

Произошел перегрев или, наоборот, обмерзание.

P8

Термодатчик неисправен.

P9

Термодатчик на теплообменнике неисправен.

PA

Компрессор остановлен, поскольку дренажная система переполнена. Требуется очистка дренажа.

Читайте также: Как своими руками прочистить дренаж кондиционера?

E0

Между кондиционером и пультом дистанционного управления нет связи.

E1

Неисправность соединения пульта ДУ.

E2

Пульт управления вышел из строя.

E3

Неисправность сигнальной линии.

E5

Возникла неисправность в пульте управления.

E6

Вышел из строя термодатчик теплообменника внутреннего блока.

E7

Вышел из строя термодатчик, отслеживающий показатели в помещении.

E8

Сработала защита от перегрузки в режиме «HEAT».

E9

Между внутренним и наружными блоками нет связи, сбой произошел в наружном блоке.

E10

Более 15 внутренних блоков управляются одним пультом ДУ.

Е11

Некорректная адресация между основным и вспомогательным блоками.

E12

В одной сети смешалась ручная и автоматическая адресация.

Е14

Потеряна связь между основным и вспомогательным блоками.

E16

Вышел из строя мотор вентилятора во внутреннем блоке.

E18

Некорректная адресация между основным и вспомогательным блоками.

E19

Неисправность помпы.

Е20

Вентилятор во внутреннем блоке работает при повышенной скорости.

E21

Панель фильтра во внутреннем блоке не защелкнута.

E22

Некорректное подключение к наружному блоку.

E28

Неисправен термодатчик в пульте управления.

E30

Нет связи между внутренним и внешним блоком.

E31

Двойной адрес у наружного блока.

E32

На первичной стороне открыта фаза L3.

E36

У трубы нагнетания зафиксирована избыточная температура.

E37

Термодатчик теплообменника в наружном блоке вышел из строя.

E38

Термодатчик измерения показаний воздуха на улице вышел из строя.

E39

Вышел из строй термодатчик трубы нагнетания.

E40

Неисправность повышенного давления.

E41

Силовой транзистор перегрелся.

E42

Токовая отсечка.

E43

Избыточная суммарная мощность подключённых блоков.

Е44

Влажный ход.

E45

Нет связи инвертора.

E46

В одной сети смешалась ручная и автоматическая адресация.

E47

Инвертор перегрузился по току.

E48

Мотор вентилятора наружного блока вышел из строя.

E49

Пониженное давление, либо датчик низкого давления вышел из строя.

E51

Силовой транзистор перегрелся в течение 15-ти минут.

E53

Термодатчик трубы всасывания вышел из строя.

E54

Датчик повышенного или пониженного давления вышел из строя.

E55

Термодатчик компрессора вышел из строя.

E56

Силовой инверторный модуль перегрелся.

E58

Прекращена подача тока.

E59

Компрессор не запустился.

E60

Рассинхронизация ротора компрессора.

E61

Нет связь между основным и вспомогательным наружными блоками.

E63

Аварийное отключение системы.

E75

Нет связи с центральным пультом ДУ.

E82

Термодатчик у теплообменника внутреннего блока вышел из строя.

E84

Повышенная влажность.

E85

Сработала защита от обмерзания.

E86

В режиме «HEAT» зафиксировано избыточное давление.

EE

Между внутренним и наружными блоками нет связи.

U1/UD

Сработала защита от перегрева, либо зафиксировано избыточное давление.

U2

В системе слишком мало фреона, либо давления нагнетания недостаточное.

U3/U4

Термодатчик наружного блока оборван.

U5

Температура у конденсатора слишком высокая или, наоборот, слишком низкая.

U6

Компрессор остановился из-за токовой перегрузки.

U7

В системе слишком мало фреона, либо давления нагнетания недостаточное.

U8

Остановился мотор вентилятора, расположенный в наружном блоке. Эту ошибку так же классифицируют как Protect stop.

U9/UH

Датчик тока неисправен, либо напряжение недостаточное/избыточное.

UF

Компрессор заклинило, его работа остановлена.

UP

Компрессор перегружен, его работа остановлена.

Fb

Возникла неисправность в плате управления у настенного блока. Вероятно, поломка в энергозависимой памяти.

Mode Invalid

Произошёл сбой в работе модуля управления. Необходима диагностика.

Итоги

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric, наружних и внутренних блоков, а так же расшифровка неисправности.

No.	Неисправность	Индикация	Описание	Способ определения	Способ устранения
1	MUH-GA/ MXZ: неправильное соединение/ нет ответного сигнала	■ □ ■ □ ■ □ ■ □ 0.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Ответный сигнал от наружного блокапрерывается на 4-5 секунд.	1) Проверьте положение переключателя SW2-2, определяющего тип наружного блока MU/MUX или MUH/MXZ. 2) Соединительные провода. 3) Плата управления внутреннего блока. 4) Плата оттаивания наружного блока.
MUH-GE: неправильное соединение	■ □ ■ □ ■ □ ■ □ 0.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	В течение 3 минут после подачи питания отсутствует ответный сигнал наружного блока	1) Проверьте межблочное соединение. См. раздел детальной проверки.
2	Термистор на теплообмен- нике	мигает 2 раза ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Обрыв или замыкание термисторов контролируются каждые 8 секунд при работе внутреннего блока.	1) Проверьте характеристики термисторов. См. раздел детальной проверки.
Термистор комнатной температуры
3	Электро- двигатель вентилятора внутреннего блока	мигает 3 раза ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Вентилятор включается на 12 сек. и выключается на 3 мин. При неисправности э/двигателя вентилятора он больше не включается.	Сигнал обратной связи по частоте вращения не подается в течение 12 сек. в процессе работы вентилятора.	1) См. раздел детальной проверки электродвигателя вентилятора.
4	Система управления внутреннего блока	мигает 4 раза ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Неправильное считывание данных из памяти платы управления внутреннего блока.	1) Замените плату управления внутреннего блока.
5	Силовая часть наружного блока MXZ	мигает 5 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Если работа компрессора прерывается токовой защитой 3 раза в течение 1 минуты после запуска, то компрессор выключается.	1) Проверьте выход инвертора 2) Проверьте компрессор
6	Термистор наружного блока MUH/MXZ	мигает 6 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Обрыв или замыкание термисторов контролируются после запуска компрессора наружного блока. Определение обрыва термистора температуры нагнетания начинается не ранее, чем через 10 минут после включения компрессора.	1) Недостаток хладагента 2) Неисправность платы оттаивания наружного блока. См. раздел детальной проверки термистора наружного блока.
7	Плата управления наружного блока MUH/MXZ	мигает 7 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Неправильное считывание данных из памяти платы управления наружного блока. Наружный блок выключается.	1) Неисправность платы оттаивания наружного блока.
8	Контур хладагента MXZ	мигает 10 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Если работа компрессора прерывается защитой LEV в течение 5 минут подряд, то компрессор выключается.	1) Проверьте расширительный вентиль LEV 2) Контур хладагента. Количество хладагента. 3) Неисправность платы оттаивания наружного блока.
9	Неправильно выбран режим MXZ	Индикатор Включен ◎ ◍ Мигает ■ ■ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок работает, а внутренний блок не работает.	Режимы блоков выбраны разными (у одних внутренних блоков охлаждение, у других — обогрев).	1) Выберите одинаковые режимы работы внутренних блоков: охлаждение или обогрев.

Mitsubishi Electric MS-GA60VB, MS-GD80VB, MSH-GA60VB, MSH-GD80VB Таблица кодов ошибок

No.	Неисправность	Индикация	Описание	Способ определения	Способ устранения
1	Неправильное соединение	■ □ ■ □ ■ □ ■ □ 0.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	В течение 3 минут после подачи питания отсутствует ответный сигнал наружного блока.	1) Проверьте межблочное соединение. См. раздел детальной проверки.
2	Термистор на теплообменнике	мигает 2 раза ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Обрыв или замыкание термисторов контролируются каждые 8 секунд при работе внутреннего блока.	1) Проверьте характеристики термисторов. См. раздел детальной проверки.
Термистор комнатной температуры
3	Электро- двигатель вентилятора внутреннего блока	мигает 3 раза ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Вентилятор включается на 12 сек. и выключается на 3 мин. При неисправности э/двигателя вентилятора он больше не включается.	Сигнал обратной связи по частоте вращения не подается в течение 12 секунд в процессе работы вентилятора.	1) См. раздел детальной проверки электродвигателя вентилятора.
4	Система управления внутреннего блока	мигает 4 раза ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Неправильное считывание данных из памяти платы управления внутреннего блока.	1) Замените плату управления внутреннего блока.
5	Термистор наружного блока	мигает 6 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Обрыв или замыкание термисторов контролируются после запуска компрессора наружного блока. Определение обрыва термистора температуры нагнетания начинается не ранее, чем через 10 минут после включения компрессора.	1) Недостаток хладагента 2) Неисправность платы оттаивания наружного блока. См. раздел детальной проверки термистора наружного блока.
6	Плата управления наружного блока	мигает 7 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	Неправильное считывание данных из памяти платы управления наружного блока. Наружный блок выключается.	1) Неисправность платы оттаивания наружного блока.
7	Защита по низкому давлнию MU(H)- GD80VB	мигает 10 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл.	Наружный блок не работает	MU(H)-GD80VB Защита срабатывает, если температура нагнетания не превышает 50°С в режиме охлаждения и 45°С в режиме нагрева в течение 20 минут.	MU(H)-GD80VB 1) Проверьте расширительный вентиль LEV 2) Контур хладагента. Количество хладагента.

Бесплатная консультация по всем вопросам

Источник