9
9-1. TROUBLESHOOTING
<Error code display by self-diagnosis and actions to be taken for service (summary)>
Present and past error codes are logged and displayed on the wired remote controller and control board of outdoor unit.
Actions to be taken for service, which depends on whether or not the trouble is reoccurring at service, are summarized in the
table below. Check the contents below before investigating details.
Unit conditions at service
The trouble has recurred.
The trouble is not reoccurring.
Error code
Judge what is wrong and take a corrective action according
Displayed
to «9-3. SELF-DIAGNOSIS ACTION TABLE».
Conduct trouble shooting and ascertain the cause of the
Not displayed
trouble according to «9-4. TROUBLESHOOTING
BY INFERIOR PHENOMENA».
1Consider the temporary defects such as the work of
protection devices in the refrigerant circuit including
compressor, poor connection of wiring, noise and etc.
Re-check the symptom, and check the installation
environment, refrigerant amount, weather when the
trouble occurred, matters related to wiring and etc.
Logged
2Reset error code logs and restart the unit after finishing
service.
3There is no abnormality concerning of parts such as
electrical component, controller board, remote controller
and etc.
1Re-check the abnormal symptom.
2Conduct trouble shooting and ascertain the cause of the
trouble according to «9-4. TROUBLESHOOTING
BY INFERIOR PHENOMENA».
3Continue to operate unit for the time being if the cause
Not logged
is not ascertained.
4There is no abnormality concerning of parts such as
electrical component, controller board, remote controller
and etc.
40
Actions to be taken for service (summary)
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
E1-сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
E2 -дублирование адресов внутренних блоков
E3 — некорректный адрес наружного блока
E5 -неисправна плата управления наружного блока
E6 — термодатчик испарителя замкнут/оборван
E7 -сенсор внутреннего блока замкнут/оборван
E8 — перегрузка испарителя или неисправен датчик
E9 — ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика
E10 -больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления
E11 -больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят
E12 -ошибка настройки адресов
E14 -неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)
E16 -неисправен вентилятор внутреннего блока
E28 -неисправен датчик пульта управления
E30 -ошибка соединения наружного/внутреннего блоков
E31 -дублирование, неправильные настройки адресов
E32 — неправильная последовательность фаз или обрыв провода
E33 — обрыв обмотки компрессора
E34 — разомкнута фаза L3 обмотки 52C
E35 -высокая температура конденсера или неисправен термодатчик
E36 -недопустимое отклонение температуры выходного воздуха
E37 -неисправен термодатчик конденсера
E38 — неисправен термодатчик наружного воздуха
E39 — неисправен термодтчик нагнетательной трубы
E40 — сработала реле высокого давления 63Н1
E49 -система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента
E52 — сбой в 52С
E53 -неисправен термистор всасывающей трубы
E54 -отсоединён датчик низкого давления
E55 — неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора
E56 -термодатчик силового транзистора неисправен или оборван
E57-недостаточно хладагента
E59 -не запускается компрессор
E60 -ошибка позиционирования компрессора
E63 -аварийное отключение внутреннего блока
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric
Таблица расшифровки кодов ошибок
Error |
Расшифровка | Русский перевод |
P1 | Intake sensor error | Ошибка датчика на входе |
P2 | Pipe (TH5) sensor error | Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме) |
P4 | Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) open | Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F |
P5 | Drain pump error | Ошибка дренажной помпы |
P6 | Freezing/Overheating protection operation | Ошибка по обмерзанию или перегреву |
P8 | Pipe temperature error | |
P9 | Pipe (TH2) sensor error | Ошибка по датчику теплообменника ТН2 |
PA | Forced compressor stop(due to water leakage abnormality) | Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы) |
E0, E3 | Remote controller transmission error | Нет связи с пультом управления |
E1, E2 | Remote controller control board error | Неисправна плата пульта управления |
E4, E5 | Remote controller signal receiving error | |
E9 | Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit) | Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке) |
EE | Communication error between indoor and outdoor units | Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками |
U1,Ud | Abnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationс | Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева |
U2 | Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant | Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента |
U3, U4 | Open/short of outdoor unit thermistors | Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока |
U5 | Abnormal temperature of heat sink | Температура конденсатора не соответствует норме |
U6 | Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power module | Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль |
U7 | Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant | Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента |
U8 | Outdoor unit fan protection stop | Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен |
U9, UH | Abnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor error | Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика |
UF | Compressor overcurrent interruption (When compressor locked) | Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило |
UP | Compressor overcurrent interruption | Остановка компрессора из-за перегрузки по току |
Fb | Indoor unit control system error (memory error, etc.) | Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.) |
Коды ошибок бытовых кондиционеров
Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.
Японская компания Mitsubishi Electric, основными направлениями деятельности которой является производство электрических систем, оборудования для жилых домов, систем индустриальной автоматики, электронных устройств, а и также информационных и коммуникационных систем, была основана в 1921 году. Отделившись от фирмы по производству электромоторов для океанских судов, она за несколько десятилетий вышла за рамки Японии.В 1980 году изделия компании, изготовленные с применением передовых технологий, завоевали рынки Европы, Америки, Азии, Африки и Австралии.
Сегодня корпорация «Мицубиси Электрик» — это офисы и заводы, расположенные в 35 странах мира, около 110 тысяч высокопрофессиональных сотрудников и годовой оборот более чем в 36 млрд. долларов.
Одними из самых известных продуктов компании «Мицубиши» являются различные модели кондиционеров, отличающиеся высочайшим качеством и использованием уникальных технологий изготовления. Тройной контроль за характеристиками продуктов (на этапе поступления комплектующих, на этапе сборки и после снятия с конвейера) позволяет устройствам работать даже в самых жестких условиях эксплуатации.
Одной из самых популярных серий настенных кондиционеров является MSZ-GC/GB/GA, отличающаяся низким уровнем шума и высоким КПД. Эти кондиционеры укомплектованы полноразмерным антиоксидантным воздушным фильтром, срок службы которого составляет 9–10 лет, и антиаллергенной фильтрующей вставкой. Развитая система самодиагностики самостоятельно устраняет мелкие недочеты в работе устройства. Инвертор снижает расход электроэнергии и повышает срок службы аппарата. Огромное количество встроенных и внешних систем управления упрощает настраивание необходимых функций.
Настенные кондиционеры инверторные серии MSZ-GE (MSZ-GE25VA и др.) — это устройства с небывало низким уровнем шума. Это самый тихий климатический прибор среди всех продуктов, производимых компанией «Митцубиси». Он оборудован фирменной антиоксиантной и антиаллергенной очисткой воздуха. Высокая энергоэффективность и достаточно низкая цена делают эти устройства привлекательными для широкого круга потребителей.
С 2011 года поступает в продажу дизайнерская серия настенных кондиционеров MSZ-EF. Они отличаются изысканным арт-дизайном, небольшими размерами и высокой эффективностью. Наличие новейшей разработки — нано-платинового фильтра, сложной системы жалюзей, создающей оптимальную скорость воздушной струи, а также функции «авторестарт» позволяет использовать это климатическое устройство в различных помещениях.
Элитная серия бытовых кондиционеров MSZ-FD ДЕЛЮКС (MSZ-FD25VA и др.) представляет собой новую серию сплит-систем, отличающихся высокой энергоэффективностью и бесшумной работой. Все модели укомплектованы активным фильтром (двойная плазма — PLASMA DUO) и датчиком I-SEE, который может сканировать помещение для поддержания равномерной температуры. Низкий уровень шума и очень высокий КПД отличают эти кондиционеры Mitsubishi Electric от изделий других производителей.
Настенные кондиционеры серии MSC-GE-VB/MU-GA-VB предназначены для охлаждения и обогрева небольшого помещения. Эти сплит-системы, включая модели, MSC-GA25VB, MSC-GA20VB, MSC-GE20VB и другие, оборудованы фильтрами с антиоксидантными и антиаллергенными свойствами. Невысокий уровень шума, широкий угол струи воздуха, наличие системы настройки параметров в зависимости от желания потребителя — все эти функции позволяют использовать это устройство, как в квартирах, так и небольших офисах.
Инверторные кондиционеры напольные серии MFZ-КА используются в помещениях, где невозможна установка настенного климатического устройства. Могут подавать воздух в различных направлениях. Небольшой размер, низкий уровень шума, наличие импульсного блока питания и микросхемы-монитора напряжения помогают исключить «зависание» устройства. Режим экономичного охлаждения «I save» позволяет снизить расход электроэнергии.
Канальные кондиционеры серии SEZ-KD могут использоваться в помещениях с изысканным дизайном. Наличие тонкого внутреннего блока поможет минимизировать запотолочное пространство (при установке натяжного потолка). Легко встраивается в любые системы воздуховодов.
Кассетные кондиционеры, а именно четырехпоточные серии SLZ-KA и однопоточные серии MLZ-KA, представляют собой устройства, предназначенные для охлаждения и обогрева помещений различной направленности. Они оборудованы специальными декоративными панелями, через которые осуществляется изменение разнообразных функций. Направление подачи воздуха может быть отрегулировано в зависимости от необходимых требований.
Все кондиционеры «Мицубиси Электрик», в том числе и мультисистемы серии MXZ-2A/3A/4A/5A-VA и серии MXZ-8A140VA, имеющие в наличии от 2 до 8 внутренних блоков, — это высококачественные изделия, представленные в различных ценовых категориях. Каждое из них обладает рядом функции, позволяющих использовать эти климатические устройства на протяжении десятилетий.
Любой кондиционер Mitsubishi имеет функцию самодиагностики. При включении и во время работы микропроцессор через множество датчиков проверяет ошибки кондиционера Mitsubishi Heavy, чтобы вовремя остановить его работу при нарушении параметров. Все ошибки Митсубиси Хэви делятся на 2 вида:
— аварийные, например, неисправность компрессора;
— информационные, например, сообщение о загрязнённом фильтре.
Большинство ошибок можно сбросить переключением электропитания, но при 3-5 кратном повторе в течение часа кондиционер может остановиться полностью, до устранения неисправности сервисным специалистом.
Кондиционер Mitsubishi коды ошибок сообщает пользователю световой индикацией, а при использовании проводного пульта также текстом на экране.
В бытовых сериях используются только ИК-пульты, поэтому коды ошибок кондиционера Митсубиси можно определить по количеству миганий двух индикаторов: «Run» зелёного цвета и «Timer» жёлтого цвета. Для инверторных и On/Off моделей разных лет выпуска одна и та же ошибка может высвечиваться по-разному.
В полупромышленных и мультизональных сериях преимущественно устанавливают проводные пульты, где коды ошибок Митсубиси Хэви можно прочитать с ЖК-экрана пульта, RC-E5 или RC-EX1.
Ошибки кондиционера Митсубиси Хеви обозначаются буквой Е (error) и двузначным числом. Все коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy являются универсальными для бытовых, полупромышленных и мультизональных серий. Т.е. код Е5, например, будет означать «Отсутствие связи между внутренним и наружным блоком» для любого кондиционера MHI.
Ошибки Mitsubishi Heavy бытовых серий
Run | Timer | Ошибка кондиционера Митсубиси |
1-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
2-кратное мигание | Постоянно светится | E7 |
3-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
4-кратное мигание | Постоянно светится | E9 |
5-кратное мигание | Постоянно светится | E47 |
6-кратное мигание | Постоянно светится | E16 |
7-кратное мигание | Постоянно светится | E57 |
Постоянно мигает | 1-кратное мигание | E38 |
Постоянно мигает | 2-кратное мигание | E37 |
Постоянно мигает | 4-кратное мигание | E39 |
Постоянно светится | 1-кратное мигание | E42 |
Постоянно светится | 2-кратное мигание | E59 |
Постоянно светится | 3-кратное мигание | E58 |
Постоянно светится | 4-кратное мигание | E51 |
Постоянно светится | 5-кратное мигание | E36 |
Постоянно светится | 6-кратное мигание | E5 |
Постоянно светится | 7-кратное мигание | E48 |
Постоянно светится | Постоянно мигает | E35 |
2-кратное мигание | 2-кратное мигание | E60 |
Не светится | 5-кратное мигание | E5 |
3-кратное мигание | 5-кратное мигание | E35 |
3-кратное мигание | 6-кратное мигание | E36 |
3-кратное мигание | 7-кратное мигание | E37 |
3-кратное мигание | 8-кратное мигание | E38 |
3-кратное мигание | 9-кратное мигание | E39 |
4-кратное мигание | 2-кратное мигание | E42 |
4-кратное мигание | 7-кратное мигание | E47 |
4-кратное мигание | 8-кратное мигание | E48 |
5-кратное мигание | 1-кратное мигание | E51 |
5-кратное мигание | 3-кратное мигание | E53 |
5-кратное мигание | 7-кратное мигание | E57 |
5-кратное мигание | 8-кратное мигание | E58 |
5-кратное мигание | 9-кратное мигание | E59 |
6-кратное мигание | Не светится | E60 |
6-кратное мигание | 1-кратное мигание | E61 |
6-кратное мигание | 2-кратное мигание | E62 |
7-кратное мигание | 1-кратное мигание | E40 |
8-кратное мигание | Не светится | E80 |
8-кратное мигание | 2-кратное мигание | E82 |
8-кратное мигание | 4-кратное мигание | E84 |
8-кратное мигание | 5-кратное мигание | E85 |
8-кратное мигание | 6-кратное мигание | E86 |
В полупромышленном и мультизональном оборудовании коды ошибки Mitsubishi Heavy с E1 до E31 относятся к внутренним блокам и высвечиваются только на пульте проблемного блока. Коды ошибок Митсубиси Хеви с номерами E32 — E75 относятся к наружным блокам и показываются на всех проводных пультах данного фреонового контура.
Кондиционеры Mitsubishi Heavy ошибки
Коды ошибок Mitsubishi | Описание ошибок Митсубиси | Возможные причины ошибки Митсубиси Хеви |
E1 | Ошибка соединения пульта управления | • Плохой контакт или обрыв сигнального провода • Электромагнитные наводки на кабель • Неисправность PCB внутреннего блока или пульта ДУ |
E2 | Двойной адрес внутреннего блока | • Количество подключенных блоков превышает лимит. • Двойной адрес внутреннего блока. • Дефект PCB управления внутреннего блока. |
E3 | Ошибка сигнальной линии | Возникает при полном отсутствии связи между всеми внутренними и внешними блоками. Если появляется соединение между внутренними и внешними блоками, ошибка меняется на E5. В обоих случаях проверьте предохранители и провода сигнальной линии. Проверить заданный номер наружного блока. |
E5 | Ошибка межблочной связи | Если соединение между внутренним и внешним блоками отсутствует более 2 минут. • Сбой питания внешнего блока • Смена полярности А и B после подачи питания. |
E6 | Неисправен датчик 1 (2) теплообменника внутреннего блока | • Дефект соединителя датчика теплообменника внутреннего блока • Дефект датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность PCB управления внутреннего блока |
E7 | Неисправен датчик температуры комнатного воздуха | • Дефект соединителя датчика температуры входящего воздуха • Дефект датчика температуры входящего воздуха • Неисправность PCB управления внутреннего блока |
E8 | Защита от перегрузки в режиме обогрева | • Загрязнение воздушного фильтра • Неисправность термодатчика на теплообменнике внутреннего блока (короткое замыкание) • Неисправность PCB внутреннего блока |
E9 | Неисправность дренажа | • Неисправность дренажной помпы, повреждение кабеля, отключен разъем, забита дренажная труба • Неправильная работа поплавкового реле • Неисправность PCB внутреннего блока |
E10 | Превышение числа внутренних блоков (более 16), контролируемых с одного пульта управления | |
E11 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками | • Для RC-EX1: «Меню» — «Настройка внутренних блоков» — «Выбор В/Б» |
E12 | В одной сети SL смешаны автоматическая адресация (с пульта управления) и ручная адресация. | |
E14 | Ошибка связи между между master и slave блоками | • Не указан Master-блок • Неверное подключение кабеля ПДУ, повреждение кабеля ПДУ между master и slave блоками |
E16 | Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока | • Неисправность электродвигателя • Неисправность PCB внутреннего блока (в случае блоков FDTC и FDT проверить предохранитель F202). |
E18 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками | • Не задан номер ведущего внутреннего блока. • Адрес ведомого внутреннего блока совпадает с адресом ведущего внутреннего блока. • Нет питания на master-блоке |
E19 | Ошибка помпы из-за неотключения SW7-1 после проверки работоспособности внутреннего блока | |
E20 | Завышенная скорость вентилятора внутреннего блока | |
E21 | Не защёлкнута панель фильтра внутреннего блока (только FDT) | |
E22 | Ошибка подключения к наружному блоку | Внутренние блоки 1,5kW возможно подключить к наружным блокам KX6: • FDC224-335KXE6 c кодом A и выше • FDC400-1360KXE6 c кодом F и выше |
E28 | Неисправность термодатчика проводного ПДУ | Через 10 секунд после выключения датчика пульта управления, E28 не будет отображаться, даже если провод датчика отсоединен. В это время происходит переключение от датчика пульта управления к датчику температуры входящего воздуха внутреннего блока. |
E30 | Отсутствие соединения внутреннего и внешнего блоков | • Неисправность PCB управления внутреннего блока • Неисправность PCB управления внешнего блока |
E31 | Двойной адрес внешнего блока | • Ошибка адресации внешних блоков • Подключено более 128 внутренних блоков • Не установлен переключатель master/slave для комбинированных наружных блоков * Адресация не будет подтверждена, если не перезагрузить питание. **В случае комбинирования блоков установите одинаковые адреса для главного и подчиненного блоков. Главные и подчиненные блоки можно назначить с помощью SW4-7. |
E32 | Открытая L3 фаза электропитания на первичной стороне | Когда напряжение между L1-N и L2-N равно 0 V, и/или ток L3 уменьшается (0 ампер). |
E36 | Повышенная температура трубы нагнетания (Tho-D1) | • Неисправность температурного датчика выпускной трубы • Неисправность датчика высокого давления • Недостаточное количество хладагента • Неисправность EEV внутреннего блока • Неисправность температурного датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность EEVH внешнего блока • Неисправность датчика температуры трубы всасывания или неисправность датчика низкого давления • Неисправность EEVSC внешнего блока • Неисправность температурного датчика Tho-H |
E37 | Неисправен датчик теплообменника наружного блока | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • Tho-R1: мигает 1 раз (E37-1) • Tho-R2: мигает 2 раза (E37-2) • Tho-R3: мигает 3 раза (E37-3) • Tho-R4: мигает 4 раза (E37-4) • Tho-SC: мигает 5 раз (E37-5) • Tho-H: мигает 6 раз (E37-6) |
E38 | Неисправен датчик наружной температуры | • Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема) |
E39 | Неисправен датчик температуры трубы нагнетания | • Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема) |
E40 | Ошибка высокого давления (активирован 63Н1) | • Короткое замыкание в цепи воздушного потока, сбой воздушного потока, загрязнение наружного теплообменника/неисправность мотора вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность разъема 63H1 • Неисправность разъема электронного клапана • Закрыт сервисный порт • Смесь неконденсируемого газа (азота и т.д.) |
E41 | Перегрев силового транзистора | • Неисправность инверторной PCB • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неправильно закреплено ребро радиатора силового транзистора • Неисправность температурного термистора силового транзистора • Недостаточное пространство установки для наружного блока |
E42 | Токовая отсечка | • Закрыты порты • Неисправность подачи питания • Избыточное количество хладагента • Неисправность компрессора • Неисправность модуля силового транзистора |
E43 | Превышение числа подключенных внутренних блоков, превышение допустимой суммарной мощности | • Ошибка адресации внутреннего/внешнего блока • Ошибка соединения сигнальных проводов |
E44 | Влажный ход | • Несоответствие трубопроводов и сигнальной линии • Перезаправка хладагента • Циркуляция хладагента через байпасный клапан • Ошибка контроля перегрева хладагента |
E45 | Ошибка связи инвертора | • Неисправность PCB инвертора • Неисправность разъема между PCB управления наружного блока и PCB инвертора • Неисправность PCB управления наружного блока |
E46 | Смешивание ручной и автоматической адресации в одной сети SL | |
E47 | Ошибка перегрузки инвертора по току | • Неисправность PCB управления наружного блока • Пыль на PCB управления • Перегорел предохранитель F2 |
E48 | Неисправность двигателя вентилятора внешнего блока | • Неисправность PCB управления внешнего блока • Попадание посторонних предметов в область вращения вентилятора • Неисправность мотора вентилятора |
E49 | Ошибка низкого давления или неисправность датчика низкого давления | • Датчик низкого давления (дефект PSL) • Рабочий клапан закрыт • EEV закрыт (неправильная работа) • Недостаточный объем хладагента • Засорение (EEV, фильтр) |
E51 | Перегрев силового транзистора в течение 15 минут | • Неисправность силового транзистора • Неисправность инвертора и мотора вентилятора |
E53 | Неисправность датчика температуры трубы всасывания | • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока |
E54 | Неисправность датчика высокого давления/ датчика низкого давления | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E54-1/мигает 1 раз: аномалия датчика низкого давления • E54-2/мигает 2 раза: аномалия датчика высокого давления |
E55 | Неисправность датчика температуры компрессора (Tho-C1) | • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока |
E56 | Перегрев силивого модуля (IGBT) (Tho-P1, Tho-P2) | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E56-1/мигает 1 раз: аномалия Tho-P1 • E56-2/мигает 2 раза: аномалия Tho-P2 |
E57 | • Недостаток хладагента • Закрыт клапан |
|
E58 | Аварийное прекращение подачи тока | • Избыточное количество хладагента • Не соблюдено пространство установки внутреннего, наружного блоков • Неисправность компрессора • Неисправность датчика температуры наружного воздуха • Неисправность PCB управления наружного блока |
E59 | Ошибка запуска компрессора | • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправный компрессор (подшипник мотора) |
E60 | Ошибка определения положения ротора компрессора (рассинхронизация) | • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправность компрессора (мотор, подшипник) |
E61 | Ошибка связи между master / slave наружными блоками | |
E63 | Аварийная остановка | |
E75 | Ошибка связи при работе с центральным пультом | |
E82 | Неисправен датчик теплообменника внутреннего блока | • Неисправен термодатчик (дефект чувствительного элемента, повреждение кабеля, короткое замыкание) • Отсоединение разъема термодатчика |
E84 | Высокая влажность | |
E85 | Защита от обмерзания | • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока |
E86 | Высокое давление в режиме обогрева | • Перегрузка системы • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока |
E1-сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
E2 -дублирование адресов внутренних блоков
E3 — некорректный адрес наружного блока
E5 -неисправна плата управления наружного блока
E6 — термодатчик испарителя замкнут/оборван
E7 —сенсор внутреннего блока замкнут/оборван
E8 — перегрузка испарителя или неисправен датчик
E9 — ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика
E10 —больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления
E11 -больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят
E12 -ошибка настройки адресов
E14 -неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)
E16 -неисправен вентилятор внутреннего блока
E28 -неисправен датчик пульта управления
E30 —ошибка соединения наружного/внутреннего блоков
E31 -дублирование, неправильные настройки адресов
E32 — неправильная последовательность фаз или обрыв провода
E33 — обрыв обмотки компрессора
E34 — разомкнута фаза L3 обмотки 52C
E35 —высокая температура конденсера или неисправен термодатчик
E36 —недопустимое отклонение температуры выходного воздуха
E37 -неисправен термодатчик конденсера
E38 — неисправен термодатчик наружного воздуха
E39 — неисправен термодтчик нагнетательной трубы
E40 — сработала реле высокого давления 63Н1
E49 -система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента
E52 — сбой в 52С
E53 —неисправен термистор всасывающей трубы
E54 -отсоединён датчик низкого давления
E55 — неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора
E56 -термодатчик силового транзистора неисправен или оборван
E57-недостаточно хладагента
E59 -не запускается компрессор
E60 -ошибка позиционирования компрессора
E63 -аварийное отключение внутреннего блока
Полная версия кодов ошибок в формате .pdf
Скачать
Коды ошибок для моделей
FDTA28KXE4 FDTWA28KXE4 FDTQA22KXE4
FDRA22KXE4 FDQMA22KXE4/28/36/45/56/71/90/112/140
FDTSA22KXE4
FDUMA36KXE4 FDURA45KXE4 FDEA36KXE4
FDKA22KXE4 FDFLA28KXE4
FDE321HKXE2 401HKXE2 501/631/801/1001/1251HKXE2
FDKY251HKXE2,321HKXE2,401HKXE2,501HKEXE2,631HKXE2
FDFL251HKXE2,401HKXE2,631HKXE2
FDFUA28KXE4 SRK20ZD-S SRK501CENF-L
SRK561CENF-F SCM328CENF-L1 SCM338CENF-L1
SRK25GZ-L1/35/502Z-L
FDC508HES3 808HES3 1008HES3
FDT208-A 258A 308A 408-A 508-A
FDR208-A 258A 308A 408-A 508-A
SCM60ZD-S SCM80ZD-S
SKM2ZD-S SKM25ZD-S
SKM28ZD-S SKM35ZD-S
FDC2001HKXRE2,2501HKXRE2
и др.
Коды ошибок марки кондиционеров Mitsubishi Heavy для моделей;
- FDTA28KXE4
- FDTWA28KXE4
- FDTQA22KXE4
- FDRA22KXE4
- FDQMA22KXE4/28/36/45/56/71/90/112/140
- FDTSA22KXE4
- FDUMA36KXE4
- FDURA45KXE4
- FDEA36KXE4
- FDKA22KXE4
- FDFLA28KXE4
- FDE321HKXE2
- 401HKXE2 501/631/801/1001/1251HKXE2
- 631HKXE2
- 501HKEXE2
- FDFL251HKXE2
- FDFUA28KXE4
- SRK20ZD-S
- SRK501CENF-L
- SRK561CENF-F
- SCM328CENF-L1
- SCM338CENF-L1
- SRK25GZ-L1/35/502Z-L
- FDC508HES3
- 808HES3
- 1008HES3
- FDT208-A 258A 308A 408-A 508-A
- FDR208-A 258A 308A 408-A 508-A
- SCM60ZD-S
- SCM80ZD-S
- SKM25ZD-S
- SKM2ZD-S
- SKM28ZD-S
- SKM35ZD-S
- FDC2001HKXRE2
- 2501HKXRE2
- и др.
Ошибка | Неисправность |
---|---|
E1 | Сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен |
E2 | Дублирование адресов внутренних блоков |
E3 | Некорректный адрес наружного блока |
E5 | Неисправна плата управления наружного блока |
E6 | Термодатчик испарителя замкнут/оборван |
E7 | Сенсор внутреннего блока замкнут/оборван |
E8 | Перегрузка испарителя или неисправен датчик |
E9 | Ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика |
E10 | Больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления |
E11 | Больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят |
E12 | Ошибка настройки адресов |
E14 | Неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый) |
E16 | Неисправен вентилятор внутреннего блока |
E28 | Неисправен датчик пульта управления |
E30 | Ошибка соединения наружного/внутреннего блоков |
E31 | Дублирование, неправильные настройки адресов |
E32 | Неправильная последовательность фаз или обрыв провода |
E33 | Обрыв обмотки компрессора |
E34 | Разомкнута фаза L3 обмотки 52C |
E35 | Высокая температура конденсера или неисправен термодатчик |
E36 | Недопустимое отклонение температуры выходного воздуха |
E37 | Неисправен термодатчик конденсера |
E38 | Неисправен термодатчик наружного воздуха |
E39 | Неисправен термодтчик нагнетательной трубы |
E40 | Сработала реле высокого давления 63Н1 |
E49 | Система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента |
E52 | Сбой в 52С |
E53 | Неисправен термистор всасывающей трубы |
E54 | Отсоединён датчик низкого давления |
E55 | Неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора |
E56 | Термодатчик силового транзистора неисправен или оборван |
E57 | Недостаточно хладагента |
E59 | Не запускается компрессор |
E60 | Ошибка позиционирования компрессора |
E63 | Аварийное отключение внутреннего блока |
Black = All R410A
Red = FD Split 1, 2 Series R410A
Blue = KX4 & KXR4 Series R410A
Код ошибки | Внутренняя плата | Наружная плата | Подробная информация о неисправности | ||
---|---|---|---|---|---|
Красный светодиод | Зеленый светодиод | Красный светодиод | Зеленый светодиод | ||
Нет признаков | Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | • Нормальная работа |
Не горит | Не горит | Не горит | Не горит | • Нет электросети [выключеное питание или отказ источника питания]. • L фазный провод разомкнут |
|
Мигает 3 раза | Мигание | Не горит | Мигание | • Провода пульта дистанционного управления — X & Y перепутаны. • Провода пульта дистанционного управления — Y & Z перепутаны. • Проводка пульта дистанционного управления является разомкнутой. (X провод сломан — звуковой сигнал вырабатывается и указание. Z сломанный провод — нет звукового сигнала и нет индикации) |
|
LCD мигает непрерывно потихоньку или выкл. | Не горит | Мигание | Мигает 2 раза | Мигание | • Открытая цепь или плохая внутренняя / наружная соединительная проводка |
E1 | Не горит | Выкл. Или Вкл. Непрерывно | Не горит | Мигание | • Внутренняя плата или отказ CPU |
Выкл. Или Вкл. Непрерывно | Выкл. Или Вкл. Непрерывно | Не горит | Мигание | • Внутренняя плата или отказ CPU | |
Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | • В контрольной группе электроснабжения, подача питания по меньшей мере на один внутренний блок выключена • Провод дистанционного управления Y разомкнут • Проводки X и Y пульта дистанционного управления поменять местами • Неисправная плата внутреннего или удаленного пульта • Электрические помехи |
|
Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | • Проводка пульта дистанционного управления, подключенна к A и B • Проводка A и B соединена в замкнутом контуре • Процессор внутреннего блока печатной платы отсутствует |
|
Мигает 3 раза | Мигание | Не горит | Мигание | • Разомкнутая цепь подключения пульта дистанционного управления | |
E2 | Мигает один раз | Мигание | Не горит | Мигание | • Дублирование адресов внутренних блоков. • В сеть подключено более 49 внутренних блоков |
E3 | Мигает 2 раза | Мигание | Не горит | Не горит | • Нет сетевого питания на наружном блоке [выключение питания или сбой питания] |
Мигает 2 раза | Не горит | Не горит | Мигает 2 раза | • Неправильная настройка адреса наружного блока | |
Мигает 2 раза | Мигание | Выкл. Или Вкл. Непрерывно | Неопределен | • Нет сетевого питания на наружном блоке [выключение питания или сбой питания] | |
E5 | Мигает 2 раза | Мигание | Мигает 2 раза | Мигание | • Ошибка связи с наружнем/внутренним блоком |
Мигает 2 раза | Мигание | Не горит | Не горит | • Нарушение работы ППБ блока управления наружным блоком • Неисправен инвертор |
|
Мигает 2 раза | Мигание | Не горит | Не горит | • Отказ внешнего блока питания (где внутренние / наружные источники питания разделены) • Ошибка внутренней / наружной связи • Поменяйте местами проводку А и Б затем включите |
|
Мигает 2 раза | Мигание | Не горит | Не регулярное мигание | Отказ микрокомпьютера наружного блока | |
E6 | Мигает один раз | Мигание | Не горит | Мигание | • Неисправен датчик теплообменника внутреннего блока [THIR] (сопротивление разомкнутая цепь или замкнутая цепь) • Плохое соединение разъема датчика в помещении ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА |
E7 | Мигает один раз | Мигание | Не горит | Мигание | • Неисправен датчик возврата внутреннего блока [Thia] (сопротивление разомкнуто или замкнуто) • Плохое соединение разъема датчика в помещении ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА |
E8 | Мигает один раз | Мигание | Не горит | Мигание | • Перегрузка при нагревании (необычайно высокая температура в помещении температура теплообменника). • Отказ датчика теплообменника внутреннего блока [THIR] (сопротивление датчика замкнутая цепь). |
E9 | Мигает один раз | Мигание | Не горит | Мигание | • Ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика. • Обнаружен конденсат в сливном лотке. |
E10 | Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | • 17 или более внутренних блоков, подключенные к одному пульту дистанционного управления (максимально допустимо: 16) |
E11 | Не горит | Мигание | Не горит | Мигание | • Больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят |
Ошибки Mitsubishi Heavy бытовых серий
Run | Timer | Ошибка кондиционера Митсубиси |
1-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
2-кратное мигание | Постоянно светится | E7 |
3-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
4-кратное мигание | Постоянно светится | E9 |
5-кратное мигание | Постоянно светится | E47 |
6-кратное мигание | Постоянно светится | E16 |
7-кратное мигание | Постоянно светится | E57 |
Постоянно мигает | 1-кратное мигание | E38 |
Постоянно мигает | 2-кратное мигание | E37 |
Постоянно мигает | 4-кратное мигание | E39 |
Постоянно светится | 1-кратное мигание | E42 |
Постоянно светится | 2-кратное мигание | E59 |
Постоянно светится | 3-кратное мигание | E58 |
Постоянно светится | 4-кратное мигание | E51 |
Постоянно светится | 5-кратное мигание | E36 |
Постоянно светится | 6-кратное мигание | E5 |
Постоянно светится | 7-кратное мигание | E48 |
Постоянно светится | Постоянно мигает | E35 |
2-кратное мигание | 2-кратное мигание | E60 |
Не светится | 5-кратное мигание | E5 |
3-кратное мигание | 5-кратное мигание | E35 |
3-кратное мигание | 6-кратное мигание | E36 |
3-кратное мигание | 7-кратное мигание | E37 |
3-кратное мигание | 8-кратное мигание | E38 |
3-кратное мигание | 9-кратное мигание | E39 |
4-кратное мигание | 2-кратное мигание | E42 |
4-кратное мигание | 7-кратное мигание | E47 |
4-кратное мигание | 8-кратное мигание | E48 |
5-кратное мигание | 1-кратное мигание | E51 |
5-кратное мигание | 3-кратное мигание | E53 |
5-кратное мигание | 7-кратное мигание | E57 |
5-кратное мигание | 8-кратное мигание | E58 |
5-кратное мигание | 9-кратное мигание | E59 |
6-кратное мигание | Не светится | E60 |
6-кратное мигание | 1-кратное мигание | E61 |
6-кратное мигание | 2-кратное мигание | E62 |
7-кратное мигание | 1-кратное мигание | E40 |
8-кратное мигание | Не светится | E80 |
8-кратное мигание | 2-кратное мигание | E82 |
8-кратное мигание | 4-кратное мигание | E84 |
8-кратное мигание | 5-кратное мигание | E85 |
8-кратное мигание | 6-кратное мигание | E86 |
В полупромышленном и мультизональном оборудовании коды ошибки Mitsubishi Heavy с E1 до E31 относятся к внутренним блокам и высвечиваются только на пульте проблемного блока. Коды ошибок Митсубиси Хеви с номерами E32 — E75 относятся к наружным блокам и показываются на всех проводных пультах данного фреонового контура.
Кондиционеры Mitsubishi Heavy ошибки
Коды ошибок Mitsubishi | Описание ошибок Митсубиси | Возможные причины ошибки Митсубиси Хеви |
E1 | Ошибка соединения пульта управления | • Плохой контакт или обрыв сигнального провода • Электромагнитные наводки на кабель • Неисправность PCB внутреннего блока или пульта ДУ |
E2 | Двойной адрес внутреннего блока | • Количество подключенных блоков превышает лимит. • Двойной адрес внутреннего блока. • Дефект PCB управления внутреннего блока. |
E3 | Ошибка сигнальной линии | Возникает при полном отсутствии связи между всеми внутренними и внешними блоками. Если появляется соединение между внутренними и внешними блоками, ошибка меняется на E5. В обоих случаях проверьте предохранители и провода сигнальной линии. Проверить заданный номер наружного блока. |
E5 | Ошибка межблочной связи | Если соединение между внутренним и внешним блоками отсутствует более 2 минут. • Сбой питания внешнего блока • Смена полярности А и B после подачи питания. |
E6 | Неисправен датчик 1 (2) теплообменника внутреннего блока | • Дефект соединителя датчика теплообменника внутреннего блока • Дефект датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность PCB управления внутреннего блока |
E7 | Неисправен датчик температуры комнатного воздуха | • Дефект соединителя датчика температуры входящего воздуха • Дефект датчика температуры входящего воздуха • Неисправность PCB управления внутреннего блока |
E8 | Защита от перегрузки в режиме обогрева | • Загрязнение воздушного фильтра • Неисправность термодатчика на теплообменнике внутреннего блока (короткое замыкание) • Неисправность PCB внутреннего блока |
E9 | Неисправность дренажа | • Неисправность дренажной помпы, повреждение кабеля, отключен разъем, забита дренажная труба • Неправильная работа поплавкового реле • Неисправность PCB внутреннего блока |
E10 | Превышение числа внутренних блоков (более 16), контролируемых с одного пульта управления | |
E11 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками | • Для RC-EX1: «Меню» — «Настройка внутренних блоков» — «Выбор В/Б» |
E12 | В одной сети SL смешаны автоматическая адресация (с пульта управления) и ручная адресация. | |
E14 | Ошибка связи между между master и slave блоками | • Не указан Master-блок • Неверное подключение кабеля ПДУ, повреждение кабеля ПДУ между master и slave блоками |
E16 | Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока | • Неисправность электродвигателя • Неисправность PCB внутреннего блока (в случае блоков FDTC и FDT проверить предохранитель F202). |
E18 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками | • Не задан номер ведущего внутреннего блока. • Адрес ведомого внутреннего блока совпадает с адресом ведущего внутреннего блока. • Нет питания на master-блоке |
E19 | Ошибка помпы из-за неотключения SW7-1 после проверки работоспособности внутреннего блока | |
E20 | Завышенная скорость вентилятора внутреннего блока | |
E21 | Не защёлкнута панель фильтра внутреннего блока (только FDT) | |
E22 | Ошибка подключения к наружному блоку | Внутренние блоки 1,5kW возможно подключить к наружным блокам KX6: • FDC224-335KXE6 c кодом A и выше • FDC400-1360KXE6 c кодом F и выше |
E28 | Неисправность термодатчика проводного ПДУ | Через 10 секунд после выключения датчика пульта управления, E28 не будет отображаться, даже если провод датчика отсоединен. В это время происходит переключение от датчика пульта управления к датчику температуры входящего воздуха внутреннего блока. |
E30 | Отсутствие соединения внутреннего и внешнего блоков | • Неисправность PCB управления внутреннего блока • Неисправность PCB управления внешнего блока |
E31 | Двойной адрес внешнего блока | • Ошибка адресации внешних блоков • Подключено более 128 внутренних блоков • Не установлен переключатель master/slave для комбинированных наружных блоков * Адресация не будет подтверждена, если не перезагрузить питание. **В случае комбинирования блоков установите одинаковые адреса для главного и подчиненного блоков. Главные и подчиненные блоки можно назначить с помощью SW4-7. |
E32 | Открытая L3 фаза электропитания на первичной стороне | Когда напряжение между L1-N и L2-N равно 0 V, и/или ток L3 уменьшается (0 ампер). |
E36 | Повышенная температура трубы нагнетания (Tho-D1) | • Неисправность температурного датчика выпускной трубы • Неисправность датчика высокого давления • Недостаточное количество хладагента • Неисправность EEV внутреннего блока • Неисправность температурного датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность EEVH внешнего блока • Неисправность датчика температуры трубы всасывания или неисправность датчика низкого давления • Неисправность EEVSC внешнего блока • Неисправность температурного датчика Tho-H |
E37 | Неисправен датчик теплообменника наружного блока | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • Tho-R1: мигает 1 раз (E37-1) • Tho-R2: мигает 2 раза (E37-2) • Tho-R3: мигает 3 раза (E37-3) • Tho-R4: мигает 4 раза (E37-4) • Tho-SC: мигает 5 раз (E37-5) • Tho-H: мигает 6 раз (E37-6) |
E38 | Неисправен датчик наружной температуры | • Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема) |
E39 | Неисправен датчик температуры трубы нагнетания | • Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема) |
E40 | Ошибка высокого давления (активирован 63Н1) | • Короткое замыкание в цепи воздушного потока, сбой воздушного потока, загрязнение наружного теплообменника/неисправность мотора вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность разъема 63H1 • Неисправность разъема электронного клапана • Закрыт сервисный порт • Смесь неконденсируемого газа (азота и т.д.) |
E41 | Перегрев силового транзистора | • Неисправность инверторной PCB • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неправильно закреплено ребро радиатора силового транзистора • Неисправность температурного термистора силового транзистора • Недостаточное пространство установки для наружного блока |
E42 | Токовая отсечка | • Закрыты порты • Неисправность подачи питания • Избыточное количество хладагента • Неисправность компрессора • Неисправность модуля силового транзистора |
E43 | Превышение числа подключенных внутренних блоков, превышение допустимой суммарной мощности | • Ошибка адресации внутреннего/внешнего блока • Ошибка соединения сигнальных проводов |
E44 | Влажный ход | • Несоответствие трубопроводов и сигнальной линии • Перезаправка хладагента • Циркуляция хладагента через байпасный клапан • Ошибка контроля перегрева хладагента |
E45 | Ошибка связи инвертора | • Неисправность PCB инвертора • Неисправность разъема между PCB управления наружного блока и PCB инвертора • Неисправность PCB управления наружного блока |
E46 | Смешивание ручной и автоматической адресации в одной сети SL | |
E47 | Ошибка перегрузки инвертора по току | • Неисправность PCB управления наружного блока • Пыль на PCB управления • Перегорел предохранитель F2 |
E48 | Неисправность двигателя вентилятора внешнего блока | • Неисправность PCB управления внешнего блока • Попадание посторонних предметов в область вращения вентилятора • Неисправность мотора вентилятора |
E49 | Ошибка низкого давления или неисправность датчика низкого давления | • Датчик низкого давления (дефект PSL) • Рабочий клапан закрыт • EEV закрыт (неправильная работа) • Недостаточный объем хладагента • Засорение (EEV, фильтр) |
E51 | Перегрев силового транзистора в течение 15 минут | • Неисправность силового транзистора • Неисправность инвертора и мотора вентилятора |
E53 | Неисправность датчика температуры трубы всасывания | • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока |
E54 | Неисправность датчика высокого давления/ датчика низкого давления | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E54-1/мигает 1 раз: аномалия датчика низкого давления • E54-2/мигает 2 раза: аномалия датчика высокого давления |
E55 | Неисправность датчика температуры компрессора (Tho-C1) | • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока |
E56 | Перегрев силивого модуля (IGBT) (Tho-P1, Tho-P2) | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E56-1/мигает 1 раз: аномалия Tho-P1 • E56-2/мигает 2 раза: аномалия Tho-P2 |
E57 | • Недостаток хладагента • Закрыт клапан |
|
E58 | Аварийное прекращение подачи тока | • Избыточное количество хладагента • Не соблюдено пространство установки внутреннего, наружного блоков • Неисправность компрессора • Неисправность датчика температуры наружного воздуха • Неисправность PCB управления наружного блока |
E59 | Ошибка запуска компрессора | • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправный компрессор (подшипник мотора) |
E60 | Ошибка определения положения ротора компрессора (рассинхронизация) | • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправность компрессора (мотор, подшипник) |
E61 | Ошибка связи между master / slave наружными блоками | |
E63 | Аварийная остановка | |
E75 | Ошибка связи при работе с центральным пультом | |
E82 | Неисправен датчик теплообменника внутреннего блока | • Неисправен термодатчик (дефект чувствительного элемента, повреждение кабеля, короткое замыкание) • Отсоединение разъема термодатчика |
E84 | Высокая влажность | |
E85 | Защита от обмерзания | • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока |
E86 | Высокое давление в режиме обогрева | • Перегрузка системы • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока |
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
E1-сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
E2 -дублирование адресов внутренних блоков
E3 — некорректный адрес наружного блока
E5 -неисправна плата управления наружного блока
E6 — термодатчик испарителя замкнут/оборван
E7 -сенсор внутреннего блока замкнут/оборван
E8 — перегрузка испарителя или неисправен датчик
E9 — ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика
E10 -больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления
E11 -больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят
E12 -ошибка настройки адресов
E14 -неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)
E16 -неисправен вентилятор внутреннего блока
E28 -неисправен датчик пульта управления
E30 -ошибка соединения наружного/внутреннего блоков
E31 -дублирование, неправильные настройки адресов
E32 — неправильная последовательность фаз или обрыв провода
E33 — обрыв обмотки компрессора
E34 — разомкнута фаза L3 обмотки 52C
E35 -высокая температура конденсера или неисправен термодатчик
E36 -недопустимое отклонение температуры выходного воздуха
E37 -неисправен термодатчик конденсера
E38 — неисправен термодатчик наружного воздуха
E39 — неисправен термодтчик нагнетательной трубы
E40 — сработала реле высокого давления 63Н1
E49 -система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента
E52 — сбой в 52С
E53 -неисправен термистор всасывающей трубы
E54 -отсоединён датчик низкого давления
E55 — неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора
E56 -термодатчик силового транзистора неисправен или оборван
E57-недостаточно хладагента
E59 -не запускается компрессор
E60 -ошибка позиционирования компрессора
E63 -аварийное отключение внутреннего блока
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric
Таблица расшифровки кодов ошибок
Error |
Расшифровка | Русский перевод |
P1 | Intake sensor error | Ошибка датчика на входе |
P2 | Pipe (TH5) sensor error | Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме) |
P4 | Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) open | Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F |
P5 | Drain pump error | Ошибка дренажной помпы |
P6 | Freezing/Overheating protection operation | Ошибка по обмерзанию или перегреву |
P8 | Pipe temperature error | |
P9 | Pipe (TH2) sensor error | Ошибка по датчику теплообменника ТН2 |
PA | Forced compressor stop(due to water leakage abnormality) | Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы) |
E0, E3 | Remote controller transmission error | Нет связи с пультом управления |
E1, E2 | Remote controller control board error | Неисправна плата пульта управления |
E4, E5 | Remote controller signal receiving error | |
E9 | Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit) | Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке) |
EE | Communication error between indoor and outdoor units | Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками |
U1,Ud | Abnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationс | Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева |
U2 | Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant | Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента |
U3, U4 | Open/short of outdoor unit thermistors | Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока |
U5 | Abnormal temperature of heat sink | Температура конденсатора не соответствует норме |
U6 | Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power module | Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль |
U7 | Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant | Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента |
U8 | Outdoor unit fan protection stop | Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен |
U9, UH | Abnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor error | Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика |
UF | Compressor overcurrent interruption (When compressor locked) | Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило |
UP | Compressor overcurrent interruption | Остановка компрессора из-за перегрузки по току |
Fb | Indoor unit control system error (memory error, etc.) | Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.) |
Коды ошибок бытовых кондиционеров
Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.
Японская компания Mitsubishi Electric, основными направлениями деятельности которой является производство электрических систем, оборудования для жилых домов, систем индустриальной автоматики, электронных устройств, а и также информационных и коммуникационных систем, была основана в 1921 году. Отделившись от фирмы по производству электромоторов для океанских судов, она за несколько десятилетий вышла за рамки Японии.В 1980 году изделия компании, изготовленные с применением передовых технологий, завоевали рынки Европы, Америки, Азии, Африки и Австралии.
Сегодня корпорация «Мицубиси Электрик» — это офисы и заводы, расположенные в 35 странах мира, около 110 тысяч высокопрофессиональных сотрудников и годовой оборот более чем в 36 млрд. долларов.
Одними из самых известных продуктов компании «Мицубиши» являются различные модели кондиционеров, отличающиеся высочайшим качеством и использованием уникальных технологий изготовления. Тройной контроль за характеристиками продуктов (на этапе поступления комплектующих, на этапе сборки и после снятия с конвейера) позволяет устройствам работать даже в самых жестких условиях эксплуатации.
Одной из самых популярных серий настенных кондиционеров является MSZ-GC/GB/GA, отличающаяся низким уровнем шума и высоким КПД. Эти кондиционеры укомплектованы полноразмерным антиоксидантным воздушным фильтром, срок службы которого составляет 9–10 лет, и антиаллергенной фильтрующей вставкой. Развитая система самодиагностики самостоятельно устраняет мелкие недочеты в работе устройства. Инвертор снижает расход электроэнергии и повышает срок службы аппарата. Огромное количество встроенных и внешних систем управления упрощает настраивание необходимых функций.
Настенные кондиционеры инверторные серии MSZ-GE (MSZ-GE25VA и др.) — это устройства с небывало низким уровнем шума. Это самый тихий климатический прибор среди всех продуктов, производимых компанией «Митцубиси». Он оборудован фирменной антиоксиантной и антиаллергенной очисткой воздуха. Высокая энергоэффективность и достаточно низкая цена делают эти устройства привлекательными для широкого круга потребителей.
С 2011 года поступает в продажу дизайнерская серия настенных кондиционеров MSZ-EF. Они отличаются изысканным арт-дизайном, небольшими размерами и высокой эффективностью. Наличие новейшей разработки — нано-платинового фильтра, сложной системы жалюзей, создающей оптимальную скорость воздушной струи, а также функции «авторестарт» позволяет использовать это климатическое устройство в различных помещениях.
Элитная серия бытовых кондиционеров MSZ-FD ДЕЛЮКС (MSZ-FD25VA и др.) представляет собой новую серию сплит-систем, отличающихся высокой энергоэффективностью и бесшумной работой. Все модели укомплектованы активным фильтром (двойная плазма — PLASMA DUO) и датчиком I-SEE, который может сканировать помещение для поддержания равномерной температуры. Низкий уровень шума и очень высокий КПД отличают эти кондиционеры Mitsubishi Electric от изделий других производителей.
Настенные кондиционеры серии MSC-GE-VB/MU-GA-VB предназначены для охлаждения и обогрева небольшого помещения. Эти сплит-системы, включая модели, MSC-GA25VB, MSC-GA20VB, MSC-GE20VB и другие, оборудованы фильтрами с антиоксидантными и антиаллергенными свойствами. Невысокий уровень шума, широкий угол струи воздуха, наличие системы настройки параметров в зависимости от желания потребителя — все эти функции позволяют использовать это устройство, как в квартирах, так и небольших офисах.
Инверторные кондиционеры напольные серии MFZ-КА используются в помещениях, где невозможна установка настенного климатического устройства. Могут подавать воздух в различных направлениях. Небольшой размер, низкий уровень шума, наличие импульсного блока питания и микросхемы-монитора напряжения помогают исключить «зависание» устройства. Режим экономичного охлаждения «I save» позволяет снизить расход электроэнергии.
Канальные кондиционеры серии SEZ-KD могут использоваться в помещениях с изысканным дизайном. Наличие тонкого внутреннего блока поможет минимизировать запотолочное пространство (при установке натяжного потолка). Легко встраивается в любые системы воздуховодов.
Кассетные кондиционеры, а именно четырехпоточные серии SLZ-KA и однопоточные серии MLZ-KA, представляют собой устройства, предназначенные для охлаждения и обогрева помещений различной направленности. Они оборудованы специальными декоративными панелями, через которые осуществляется изменение разнообразных функций. Направление подачи воздуха может быть отрегулировано в зависимости от необходимых требований.
Все кондиционеры «Мицубиси Электрик», в том числе и мультисистемы серии MXZ-2A/3A/4A/5A-VA и серии MXZ-8A140VA, имеющие в наличии от 2 до 8 внутренних блоков, — это высококачественные изделия, представленные в различных ценовых категориях. Каждое из них обладает рядом функции, позволяющих использовать эти климатические устройства на протяжении десятилетий.
Коды ошибок неисправностей кондиционеров Mitsubishi Heavy Industries приведены в таблице 2, 3, 4.
В целях правильной диагностики перед тем, как предпринять меры по устранению возникшей неисправности, убедитесь в том, что симптомы, подтверждающие возникновение неисправности, проявились повторно.
Нахождение и устранение неисправностей в холодильном контуре
Диагностика состояния работы по рабочему давлению и разнице температур
Точная диагностика требует навыков, которые приобретаются в результате многолетней практики: одна неисправность может повлечь за собой другую, иногда одновременно могут иметь место несколько неисправностей из разных источников. Выявить источники неисправностей легче, если ежедневно наблюдать за рабочим состоянием кондиционера. Полезным признаком является рабочее давление и разность температур между всасываемым и распределяемым воздухом. В таблице 1 приведены некоторые указания.
Информация приведена для полупромышленных кондиционеров СЕРИИ V-MULTI (Сплит-система с тепловым насосом):
(НАРУЖНЫЙ БЛОК) FDCA301HEN 301HES 401HEN 401HES 501HES 601HES 801HES 1001HES
(ВНУТРЕННИЙ БЛОК) FDTA151 201 251 301 401 501, FDENA151 201 251 301 401 501, FDKNA151 201 251 301, FDURA201 251 301 401 501
Продажа и монтаж. Ремонт и обслуживание (Пн.-пт.: 09.00—19.00, сб-вс: 10.00-17.00):
+7(495) 146-65-64
sale@service-climate.ru
Кондиционеры Mitsubishi Heavy отличаются высоким Японским качеством и надежностью. Этот
японский бренд уже давно известен не только в России, но и во многих
странах мира. Компания предлагает кондиционеры для размещения в офисных,
жилых и производственных помещениях. Кондиционеры Mitsubishi Heavy имеют высокий уровень надежности.
Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
неисправности в пульте управления;
Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
Е8 – произошла перегрузка испарителя;
Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
Е12 – ошибки в настройках адресов;
Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
конденсаторе;
Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
Е40 – произошло повышение давления в системе;
Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
транзистора;
Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.
E1 — сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
E2 — дублирование адресов внутренних блоков
E3 — некорректный адрес наружного блока
E5 — неисправна плата управления наружного блока
E6 — термодатчик испарителя замкнут/оборван
E7 — сенсор внутреннего блока замкнут/оборван
E8 — перегрузка испарителя или неисправен датчик
E9 — ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика
E10 — больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления
E11 — больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят
E12 — ошибка настройки адресов
E14 — неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)
E16 — неисправен вентилятор внутреннего блока
E28 — неисправен датчик пульта управления
E30 — ошибка соединения наружного/внутреннего блоков
E31 — дублирование, неправильные настройки адресов
E32 — неправильная последовательность фаз или обрыв провода
E33 — обрыв обмотки компрессора
E34 — разомкнута фаза L3 обмотки 52C
E35 — высокая температура конденсера или неисправен термодатчик
E36 — недопустимое отклонение температуры выходного воздуха
E37 — неисправен термодатчик конденсера
E38 — неисправен термодатчик наружного воздуха
E39 — неисправен термодтчик нагнетательной трубы
E40 — сработала реле высокого давления 63Н1
E49 — система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента
E52 — сбой в 52С
E53 — неисправен термистор всасывающей трубы
E54 — отсоединён датчик низкого давления
E55 — неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора
E56 — термодатчик силового транзистора неисправен или оборван
E57— недостаточно хладагента
E59 — не запускается компрессор
E60 — ошибка позиционирования компрессора
E63 — аварийное отключение внутреннего блока
Полная версия кодов ошибок в формате .pdf
Скачать |
Коды ошибок для моделей
FDTA28KXE4 FDTWA28KXE4 FDTQA22KXE4
FDRA22KXE4 FDQMA22KXE4/28/36/45/56/71/90/112/140
FDTSA22KXE4
FDUMA36KXE4 FDURA45KXE4 FDEA36KXE4
FDKA22KXE4 FDFLA28KXE4
FDE321HKXE2 401HKXE2 501/631/801/1001/1251HKXE2
FDKY251HKXE2,321HKXE2,401HKXE2,501HKEXE2,631HKXE2
FDFL251HKXE2,401HKXE2,631HKXE2
FDFUA28KXE4 SRK20ZD-S SRK501CENF-L
SRK561CENF-F SCM328CENF-L1 SCM338CENF-L1
SRK25GZ-L1/35/502Z-L
FDC508HES3 808HES3 1008HES3
FDT208-A 258A 308A 408-A 508-A
FDR208-A 258A 308A 408-A 508-A
SCM60ZD-S SCM80ZD-S
SKM2ZD-S SKM25ZD-S
SKM28ZD-S SKM35ZD-S
FDC2001HKXRE2,2501HKXRE2
и др.
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Для владельцев коммерческих объектов и корпоративных заказчиков выполняем диагностику и составляем план ремонтно-восстановительных мероприятий для вашего инженерного оборудования индивидуально, учитывая Ваши пожелания и рекомендации заводов-изготовителей техники. Подробнее.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric, наружних и внутренних блоков, а так же расшифровка неисправности.
No. | Неисправность | Индикация | Описание | Способ определения | Способ устранения |
1 |
MUH-GA/ MXZ: неправильное соединение/ нет ответного сигнала |
■ □ ■ □ ■ □ ■ □ 0.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Ответный сигнал от наружного блокапрерывается на 4-5 секунд. | 1) Проверьте положение переключателя SW2-2, определяющего тип наружного блока MU/MUX или MUH/MXZ. 2) Соединительные провода. 3) Плата управления внутреннего блока. 4) Плата оттаивания наружного блока. |
MUH-GE: неправильное соединение |
■ □ ■ □ ■ □ ■ □ 0.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
В течение 3 минут после подачи питания отсутствует ответный сигнал наружного блока | 1) Проверьте межблочное соединение. См. раздел детальной проверки. |
|
2 |
Термистор на нике |
мигает 2 раза ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Обрыв или замыкание термисторов контролируются каждые 8 секунд при работе внутреннего блока. |
1) Проверьте характеристики термисторов. См. раздел детальной проверки. |
Термистор комнатной температуры |
|||||
3 | Электро- двигатель вентилятора внутреннего блока |
мигает 3 раза ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Вентилятор включается на 12 сек. и выключается на 3 мин. При неисправности э/двигателя вентилятора он больше не включается. |
Сигнал обратной связи по частоте вращения не подается в течение 12 сек. в процессе работы вентилятора. |
1) См. раздел детальной проверки электродвигателя вентилятора. |
4 | Система управления внутреннего блока |
мигает 4 раза ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Неправильное считывание данных из памяти платы управления внутреннего блока. |
1) Замените плату управления внутреннего блока. |
5 | Силовая часть наружного блока MXZ |
мигает 5 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Если работа компрессора прерывается токовой защитой 3 раза в течение 1 минуты после запуска, то компрессор выключается. |
1) Проверьте выход инвертора 2) Проверьте компрессор |
6 | Термистор наружного блока MUH/MXZ |
мигает 6 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Обрыв или замыкание термисторов контролируются после запуска компрессора наружного блока. Определение обрыва термистора температуры нагнетания начинается не ранее, чем через 10 минут после включения компрессора. |
1) Недостаток хладагента 2) Неисправность платы оттаивания наружного блока. См. раздел детальной проверки термистора наружного блока. |
7 | Плата управления наружного блока MUH/MXZ |
мигает 7 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Неправильное считывание данных из памяти платы управления наружного блока. Наружный блок выключается. |
1) Неисправность платы оттаивания наружного блока. |
8 | Контур хладагента MXZ |
мигает 10 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Если работа компрессора прерывается защитой LEV в течение 5 минут подряд, то компрессор выключается. | 1) Проверьте расширительный вентиль LEV 2) Контур хладагента. Количество хладагента. 3) Неисправность платы оттаивания наружного блока. |
9 | Неправильно выбран режим MXZ |
Индикатор Включен ◎ ◍ Мигает ■ ■ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок работает, а внутренний блок не работает. |
Режимы блоков выбраны разными (у одних внутренних блоков охлаждение, у других — обогрев). | 1) Выберите одинаковые режимы работы внутренних блоков: охлаждение или обогрев. |
Mitsubishi Electric MS-GA60VB, MS-GD80VB, MSH-GA60VB, MSH-GD80VB Таблица кодов ошибок
No. | Неисправность | Индикация | Описание | Способ определения | Способ устранения |
1 | Неправильное соединение |
■ □ ■ □ ■ □ ■ □ 0.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
В течение 3 минут после подачи питания отсутствует ответный сигнал наружного блока. |
1) Проверьте межблочное соединение. См. раздел детальной проверки. |
2 |
Термистор на теплообменнике |
мигает 2 раза ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Обрыв или замыкание термисторов контролируются каждые 8 секунд при работе внутреннего блока. |
1) Проверьте характеристики термисторов. См. раздел детальной проверки. |
Термистор комнатной температуры |
|||||
3 | Электро- двигатель вентилятора внутреннего блока |
мигает 3 раза ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Вентилятор включается на 12 сек. и выключается на 3 мин. При неисправности э/двигателя вентилятора он больше не включается. |
Сигнал обратной связи по частоте вращения не подается в течение 12 секунд в процессе работы вентилятора. |
1) См. раздел детальной проверки электродвигателя вентилятора. |
4 | Система управления внутреннего блока |
мигает 4 раза ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Неправильное считывание данных из памяти платы управления внутреннего блока. |
1) Замените плату управления внутреннего блока. |
5 | Термистор наружного блока |
мигает 6 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Обрыв или замыкание термисторов контролируются после запуска компрессора наружного блока. Определение обрыва термистора температуры нагнетания начинается не ранее, чем через 10 минут после включения компрессора. |
1) Недостаток хладагента 2) Неисправность платы оттаивания наружного блока. См. раздел детальной проверки термистора наружного блока. |
6 | Плата управления наружного блока |
мигает 7 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
Неправильное считывание данных из памяти платы управления наружного блока. Наружный блок выключается. |
1) Неисправность платы оттаивания наружного блока. |
7 | Защита по низкому давлнию MU(H)- GD80VB |
мигает 10 раз ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ ■ □ □ □ □ □ ■ □ ■ 2.5 сек. выкл. |
Наружный блок не работает |
MU(H)-GD80VB Защита срабатывает, если температура нагнетания не превышает 50°С в режиме охлаждения и 45°С в режиме нагрева в течение 20 минут. |
MU(H)-GD80VB 1) Проверьте расширительный вентиль LEV 2) Контур хладагента. Количество хладагента. |
Бесплатная консультация по всем вопросам
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
Все модели и типы кондиционеров Mitsubishi Heavy имеют функцию самодиагностики. Во всех системах данной марки присутствует микропроцессор, который в свою очередь проводит диагностику и замер параметров имеющихся датчиков в системе. Такие меры защиты предназначены для отключения кондиционера в случае аварии, таких как; выход из строя компрессора или до самой распространенной; загрязнения фильтра.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy разделяются на два типа, первый тип; это мигание светодиодов внутреннего блока и второй тип это; вывод ошибки на пульте.
Коды ошибок бытовых кондиционеров Mitsubishi Heavy – Так как все бытовые системы имеют ИК пульт, ошибка определяется количеством миганий индикаторов на панели внутреннего блока, “Run” зелёного цвета и “Timer” жёлтого цвета
В полупромышленных моделях и мультизональных системах Mitsubishi Heavy, ошибки определяются в проводных пультах таких как RC-E5 или RC-EX1 на ЖК дисплее.
Все ошибки кондиционеров Митсубиси Хеви имеют значение буквой Е (error) и двузначным числом. Для всех типов и моделей, коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy являются универсальными как для бытовых, так и для полупромышленных и мультизональных систем. Например, код Е5, будет означать “Отсутствие связи между внутренним и наружным блоком” для всех типов кондиционера MHI.
Коды ошибок бытовых кондиционеров Mitsubishi Heavy
Run | Timer | Ошибка кондиционера Митсубиси |
---|---|---|
1-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
2-кратное мигание | Постоянно светится | E7 |
3-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
4-кратное мигание | Постоянно светится | E9 |
5-кратное мигание | Постоянно светится | E47 |
6-кратное мигание | Постоянно светится | E16 |
7-кратное мигание | Постоянно светится | E57 |
Постоянно мигает | 1-кратное мигание | E38 |
Постоянно мигает | 2-кратное мигание | E37 |
Постоянно мигает | 4-кратное мигание | E39 |
Постоянно светится | 1-кратное мигание | E42 |
Постоянно светится | 2-кратное мигание | E59 |
Постоянно светится | 3-кратное мигание | E58 |
Постоянно светится | 4-кратное мигание | E51 |
Постоянно светится | 5-кратное мигание | E36 |
Постоянно светится | 6-кратное мигание | E5 |
Постоянно светится | 7-кратное мигание | E48 |
Постоянно светится | Постоянно мигает | E35 |
2-кратное мигание | 2-кратное мигание | E60 |
Не светится | 5-кратное мигание | E5 |
3-кратное мигание | 5-кратное мигание | E35 |
3-кратное мигание | 6-кратное мигание | E36 |
3-кратное мигание | 7-кратное мигание | E37 |
3-кратное мигание | 8-кратное мигание | E38 |
3-кратное мигание | 9-кратное мигание | E39 |
4-кратное мигание | 2-кратное мигание | E42 |
4-кратное мигание | 7-кратное мигание | E47 |
4-кратное мигание | 8-кратное мигание | E48 |
5-кратное мигание | 1-кратное мигание | E51 |
5-кратное мигание | 3-кратное мигание | E53 |
5-кратное мигание | 7-кратное мигание | E57 |
5-кратное мигание | 8-кратное мигание | E58 |
5-кратное мигание | 9-кратное мигание | E59 |
6-кратное мигание | Не светится | E60 |
6-кратное мигание | 1-кратное мигание | E61 |
6-кратное мигание | 2-кратное мигание | E62 |
7-кратное мигание | 1-кратное мигание | E40 |
8-кратное мигание | Не светится | E80 |
8-кратное мигание | 2-кратное мигание | E82 |
8-кратное мигание | 4-кратное мигание | E84 |
8-кратное мигание | 5-кратное мигание | E85 |
8-кратное мигание | 6-кратное мигание | E86 |
Оборудование которое является полупромышленным или мультизональным, коды ошибки Mitsubishi Heavy имеющие значение с E1 до E31 имеют категорию внутренние блоки, выявленная ошибка высвечивается на дисплее пульта. Все остальные коды ошибок Митсубиси Хеви, начиная с E32 по E75 относятся к наружным блокам, данные ошибки определяются на проводных пультах.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
E1-сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
E2 -дублирование адресов внутренних блоков
E3 – некорректный адрес наружного блока
E5 -неисправна плата управления наружного блока
E6 – термодатчик испарителя замкнут/оборван
E7 -сенсор внутреннего блока замкнут/оборван
E8 – перегрузка испарителя или неисправен датчик
E9 – ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика
E10 -больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления
E11 -больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят
E12 -ошибка настройки адресов
E14 -неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)
E16 -неисправен вентилятор внутреннего блока
E28 -неисправен датчик пульта управления
E30 -ошибка соединения наружного/внутреннего блоков
E31 -дублирование, неправильные настройки адресов
E32 – неправильная последовательность фаз или обрыв провода
E33 – обрыв обмотки компрессора
E34 – разомкнута фаза L3 обмотки 52C
E35 -высокая температура конденсера или неисправен термодатчик
E36 -недопустимое отклонение температуры выходного воздуха
E37 -неисправен термодатчик конденсера
E38 – неисправен термодатчик наружного воздуха
E39 – неисправен термодтчик нагнетательной трубы
E40 – сработала реле высокого давления 63Н1
E49 -система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента
E52 – сбой в 52С
E53 -неисправен термистор всасывающей трубы
E54 -отсоединён датчик низкого давления
E55 – неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора
E56 -термодатчик силового транзистора неисправен или оборван
E59 -не запускается компрессор
E60 -ошибка позиционирования компрессора
E63 -аварийное отключение внутреннего блока
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric
Таблица расшифровки кодов ошибок
РасшифровкаРусский переводP1Intake sensor errorОшибка датчика на входеP2Pipe (TH5) sensor errorОшибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме)P4Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) openПереполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4FP5Drain pump errorОшибка дренажной помпыP6Freezing/Overheating protection operationОшибка по обмерзанию или перегревуP8Pipe temperature errorP9Pipe (TH2) sensor errorОшибка по датчику теплообменника ТН2PAForced compressor stop(due to water leakage abnormality)Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы)E0, E3Remote controller transmission errorНет связи с пультом управленияE1, E2Remote controller control board errorНеисправна плата пульта управленияE4, E5Remote controller signal receiving errorE9Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit)Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке)EECommunication error between indoor and outdoor unitsОтсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блокамиU1,UdAbnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationсВысокое давление по датчику 63Н, или защита от перегреваU2Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerantСработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагентаU3, U4Open/short of outdoor unit thermistorsОбрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блокаU5Abnormal temperature of heat sinkТемпература конденсатора не соответствует нормеU6Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power moduleКомпрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модульU7Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerantСработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагентаU8Outdoor unit fan protection stopДвигатель вентилятора внешнего блока остановленU9, UHAbnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor errorПовышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчикаUFCompressor overcurrent interruption (When compressor locked)Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинилоUPCompressor overcurrent interruptionОстановка компрессора из-за перегрузки по токуFbIndoor unit control system error (memory error, etc.)Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)
Коды ошибок бытовых кондиционеров
Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.
Японская компания Mitsubishi Electric, основными направлениями деятельности которой является производство электрических систем, оборудования для жилых домов, систем индустриальной автоматики, электронных устройств, а и также информационных и коммуникационных систем, была основана в 1921 году. Отделившись от фирмы по производству электромоторов для океанских судов, она за несколько десятилетий вышла за рамки Японии.В 1980 году изделия компании, изготовленные с применением передовых технологий, завоевали рынки Европы, Америки, Азии, Африки и Австралии.
Сегодня корпорация «Мицубиси Электрик» — это офисы и заводы, расположенные в 35 странах мира, около 110 тысяч высокопрофессиональных сотрудников и годовой оборот более чем в 36 млрд. долларов.
Одними из самых известных продуктов компании «Мицубиши» являются различные модели кондиционеров, отличающиеся высочайшим качеством и использованием уникальных технологий изготовления. Тройной контроль за характеристиками продуктов (на этапе поступления комплектующих, на этапе сборки и после снятия с конвейера) позволяет устройствам работать даже в самых жестких условиях эксплуатации.
Одной из самых популярных серий настенных кондиционеров является MSZ-GC/GB/GA, отличающаяся низким уровнем шума и высоким КПД. Эти кондиционеры укомплектованы полноразмерным антиоксидантным воздушным фильтром, срок службы которого составляет 9–10 лет, и антиаллергенной фильтрующей вставкой. Развитая система самодиагностики самостоятельно устраняет мелкие недочеты в работе устройства. Инвертор снижает расход электроэнергии и повышает срок службы аппарата. Огромное количество встроенных и внешних систем управления упрощает настраивание необходимых функций.
Настенные кондиционеры инверторные серии MSZ-GE (MSZ-GE25VA и др.) — это устройства с небывало низким уровнем шума. Это самый тихий климатический прибор среди всех продуктов, производимых компанией «Митцубиси». Он оборудован фирменной антиоксиантной и антиаллергенной очисткой воздуха. Высокая энергоэффективность и достаточно низкая цена делают эти устройства привлекательными для широкого круга потребителей.
С 2011 года поступает в продажу дизайнерская серия настенных кондиционеров MSZ-EF. Они отличаются изысканным арт-дизайном, небольшими размерами и высокой эффективностью. Наличие новейшей разработки — нано-платинового фильтра, сложной системы жалюзей, создающей оптимальную скорость воздушной струи, а также функции «авторестарт» позволяет использовать это климатическое устройство в различных помещениях.
Элитная серия бытовых кондиционеров MSZ-FD ДЕЛЮКС (MSZ-FD25VA и др.) представляет собой новую серию сплит-систем, отличающихся высокой энергоэффективностью и бесшумной работой. Все модели укомплектованы активным фильтром (двойная плазма — PLASMA DUO) и датчиком I-SEE, который может сканировать помещение для поддержания равномерной температуры. Низкий уровень шума и очень высокий КПД отличают эти кондиционеры Mitsubishi Electric от изделий других производителей.
Настенные кондиционеры серии MSC-GE-VB/MU-GA-VB предназначены для охлаждения и обогрева небольшого помещения. Эти сплит-системы, включая модели, MSC-GA25VB, MSC-GA20VB, MSC-GE20VB и другие, оборудованы фильтрами с антиоксидантными и антиаллергенными свойствами. Невысокий уровень шума, широкий угол струи воздуха, наличие системы настройки параметров в зависимости от желания потребителя — все эти функции позволяют использовать это устройство, как в квартирах, так и небольших офисах.
Инверторные кондиционеры напольные серии MFZ-КА используются в помещениях, где невозможна установка настенного климатического устройства. Могут подавать воздух в различных направлениях. Небольшой размер, низкий уровень шума, наличие импульсного блока питания и микросхемы-монитора напряжения помогают исключить «зависание» устройства. Режим экономичного охлаждения «I save» позволяет снизить расход электроэнергии.
Канальные кондиционеры серии SEZ-KD могут использоваться в помещениях с изысканным дизайном. Наличие тонкого внутреннего блока поможет минимизировать запотолочное пространство (при установке натяжного потолка). Легко встраивается в любые системы воздуховодов.
Кассетные кондиционеры, а именно четырехпоточные серии SLZ-KA и однопоточные серии MLZ-KA, представляют собой устройства, предназначенные для охлаждения и обогрева помещений различной направленности. Они оборудованы специальными декоративными панелями, через которые осуществляется изменение разнообразных функций. Направление подачи воздуха может быть отрегулировано в зависимости от необходимых требований.
Все кондиционеры «Мицубиси Электрик», в том числе и мультисистемы серии MXZ-2A/3A/4A/5A-VA и серии MXZ-8A140VA, имеющие в наличии от 2 до 8 внутренних блоков, — это высококачественные изделия, представленные в различных ценовых категориях. Каждое из них обладает рядом функции, позволяющих использовать эти климатические устройства на протяжении десятилетий.
Остановка компрессора из-за перегрузки по току
Indoor unit control system error (memory error, etc.)
Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)
Код EA
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блока. Проверить межблочное соединение, электрическая цепь. Обрыв цепи.
Код Eb
Неправильный монтаж, отключения, сработала защита.
Код ЕС
Ошибка запуск по времени, в течение 5 мин. Выключить питание, обесточить сплит систему Mitsubishi Electric, вынуть батарейки из дистанционного пульта управления. Далее проделать операцию через 5 мин. в обратном порядки.
Все настройки сплит системы вернутся к заводским по- умолчанию.
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блоков как правило ведёт к поломкам сплит системы..
Mitsubishi Electric инверторного типа, таблица неисправностей.
Обрыв связи.
Код E6
Ошибка соединений внутреннего / наружного блока, датчик приёма сигнала (нет приема сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Код E7
Ошибка внутреннего / наружного ошибка блока передачи (ошибка передачи).
Сигнала нет, замыкание.
Код E8
Ошибка, не работает датчик приёма, проверить приходит ли питание к датчику.
Обрыв цепи.
Код E9
Ошибка внутреннего / наружного ошибка межблочного соединения.
Обрыв цепи. Сигнала нет.
Код E0 Нет сигнала от пульта управления (прием сигнала)
Поменяйте батарейки пульта ду.
Код E3
Не правильный сигнал. ПУ кондиционера не правильно формирует сигнал.
Исправить, — См. Код ЕС
Код Е4
Проверить межблочное соединение, целостность датчиков температуры и давления.
Код E5
Проверить напряжение в сети. Возможны сбои в работе оборудования.
Код EF
Ошибка M-NET, — нет сигнала
Проверить межблочное соединение, обрыв соединений или плохой контакт.
Код Эд
Последовательность формирования сигнала нарушена. Сбой шагового- искателя.
Исправление, — см. Код ЕС Mitsubishi Electric, — вернуться к заводским настройкам кондиционера по умолчанию.
Код P1
Не работает датчик температуры Mitsubishi Electric (TH1).
Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают. При необходимости заменить датчик
Код P2
Датчик обморожения внутреннего блока, сработал датчик.
Грязный внутренний блок, плохое прохождение воздуха, вследствии обморожения. Проверить контур сплит системы Mitsubishi Electric на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа или кондиционер требует к себе внимания, — профилактики.
Код P4
Проверить дренаж, слив, — сработал датчик переполнения ванны. Забит слив.
Код P5
Не работает сток, двигатель дренажа работает в холостую.
Ремонтируем сплит системы, кондиционеры Mitsubishi Electric до 2006 года выпуска
Коды ошибок. Mitsubishi Electric до 2006 года выпуска
Код P6
Ошибка, —
Замораживание / сработала защита от перегрева. Проверить контур сплит системы на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа.
Код P8
Температурный режим вышел за заданные параметры, проверить датчик температуры на целостность. Сопротивление датчика должно быть в пределах 16 Ом.
Код P9
Датчик температуры замкнут.
Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают(TH5)
Замыкание.
Код F1
Проверить фазировку на двигателе компрессора наружнего блока кондиционера Mitsubishi Electric.
Код F2
Ошибка L3 обрыв фазы.
Код F3
Ошибка 63L нет сигнала с платы управления.
проверить качество формирования сигнала, проверить датчики на целостность, возможная причина, 0 — подгорели контакты реле включения, залипания контактов, неисправность пружины реле.
Код F4
Ошибка 49C разъем разомкнут.
Код F9
Ошибка, — разъем 2 или более нет сигнала.
Код FA
Ошибка L2- обрыв фазы или 51см разъем разомкнут.
Код F7
Ошибка последовательности фаз шлейфа, проверить состояние кабеля.
Код F8
Сбои в питании, проверить напряжение в сети.
Код U2
Высокие температурные параметры работы компрессора, сработала защита от перегрузки.
Код U2
Ошибка
Внутренний термостат (49C) проверить причины сработки, проверить рабочие и пусковые токи компрессора кондиционера, напряжение питания, количество и давление газа фреона в холодильном контуре сплит системы.
Код U1
Датчик давления (высокое давление swicth 63H сработал)
Код U1
Фатальная ошибка.
Код УП
Ошибка
Высокое давление в системе, шаровой кран закрыт, залом меж.блочной трассы, не работает перепускной клапан, задир, залип. Постучать тук-тук-тук.
Код UL
Низкое давление в системе, сработал датчик.
Код Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера. Смотреть исправление и причины, — код U2
Код U6
Перегрузка компрессора. Смотреть исправление ошибки и причины, — код U2
Код UA
Ошибка компрессора. Проверить пусковое реле.
Код UF
Нет сигнала блокировка пуска. Фатальная ошибка, неисправно всё, начинай проверку сначала.
Например смотреть неисправности тык
а) неисправности электрической части, системы эл. питания и управления кондиционером. рис. 1.
б) неисправности холодильного контура, рис. 2.
Блокировка пуска компрессора, неверные входящие и разрешающие пуск параметры.
Код UH
Текущая ошибка датчика.
Код U3
Проверить конденсатор, недостаточное сглаживание по току, варистор неисправен.
Код U4
Не работает датчик температуры наружнего блока кондиционера.
Коды P1-P8 | Mitsubishi Electric .Slim K-контроль
Дисплей на пульте дистанционного управления Mitsubishi Electric.
Горит лампочка светодиода E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала ошибки.
Сигнала нет, замыкание датчика.
Горит лампочка светодиода P1
Диагностика неисправности датчиков всасываемого воздуха, ошибка.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P2
Диагностика неисправности труб, датчик T- ненормальный.
Сигнала от датчика нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P4
Датчика Drain ненормальный, выбросить в мусорное ведро.
Горит лампочка светодиода P5
Неисправное соединение, — утечка переполнения защиты механизма.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P6
Диагностика неисправности Abnomality датчик обморожения / защита от перегрева режиме.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P3
Диагностика неисправности системной ошибки (передача / прием сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P7
Диагностика неисправностей Системная ошибка (адрес)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P8
Диагностика неисправности Открытый неисправности блок
Обрыв цепи.
Подробнее: Ошибки P1, P2, P3, P4, P5, P6
Mitsubishi Electric. — Mr.Slim K-контроль PUH-EK
Наружный блок
LED ON статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода diplay
Горит лампочка светодиода LD1
LED ON Компрессор директивы
Светодиодная вспышка последовательности фаз обнаружить
Горит лампочка светодиода Mitsubishi Electric LD2
LED ON Отопление директивы
Светодиодная вспышка Открытая фаза обнаружения
Горит лампочка светодиода LD3
LED ON Во время операции 63H1
Светодиодная вспышка трубы датчика короткий / открытые
Горит лампочка светодиода LD4
LED ON компрессора
Светодиодная вспышка высокого давления swicth (63H2) операции.
Горит лампочка светодиода lD5
LED ON Открытый вентилятор включаются
Светодиодная вспышка от перегрузки по току реле (51 см) операции.
Горит лампочка светодиода LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Светодиодная вспышка тепловых swicth- светодиодов (26C) операции.
Горит лампочка светодиода LD7
LED ON Перепускной клапан Mitsubishi Electric ON
Светодиодная вспышка Термистор (TH3) защита от перегрева.
Горит лампочка светодиода LD8
LED ON Нагреватель картера ON
Светодиодная вспышка Mitsubishi Electric, — пассивный ввод.
С более подробным описанием параметров систем кондиционирования Mitsubishi Electric вы можете ознакомиться в этой статье.
Кондиционеры Mitsubishi-Electric | Неисправности сплит-систем, коды ошибок
Кондиционеры Mitsubishi-Electric, ошибки R410A
Таблица неисправности сплит систем Mitsubishi-Electric
- Серия Делюкс (инвертор)
MSZ-FA25/35VA
MUZ-FA25/35VA - Серия Mitsubishi-Electric, ошибки. стандарт (инвертор) R410A
MFZ-GA25/35/50VA
MUZ-GA25/35/50VA - Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора, конденсаторный пуск) R410A
MSC-GA20/25/35VB
MSH-GA50/60/80VB
MUH-GA20/25/35/50/60/80VB
Только охлаждение
MSC-GA20/25/35VB
MS-GA50/60/80VB
MU-GA20/25/35/50/60/80VB
- Серия стандарт (без инвертора) R22
MSC-A07/09/12YV
MSH-18/24/30RV
MUH-07/09/12/18/24/30RV
Только охлаждение
MSC-A07/09/12YV
MS-18/24/30RV
MU-07/09/12/18/24/30RV
Коды неисправностей.
Дисплей на пульте дистанционного управления, нажать и удерживать кнопки пульта дистанционного управления, ПРОВЕРИТЬ и SET в течение 4 секунд
Mitsubishi-Electric. Slim А-контроль
Код EA
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блока. Проверить межблочное соединение, электрическая цепь. Обрыв цепи.
Код Eb
Неправильный монтаж, отключения, сработала защита.
Код ЕС
Ошибка запуск по времени, в течение 5 мин. Выключить питание, обесточить сплит систему Mitsubishi-Electric, вынуть батарейки из дистанционного пульта управления. Далее проделать операцию через 5 мин. в обратном порядки.
Все настройки сплит системы вернутся к заводским по- умолчанию.
Mitsubishi-Electric инверторного типа, таблица неисправностей.
- Ошибка соединений внутреннего / наружного блока, датчик приёма сигнала (нет приема сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Код E7
Ошибка внутреннего / наружного ошибка блока передачи (ошибка передачи).
Сигнала нет, замыкание.
Код E8
Ошибка, не работает датчик приёма, проверить приходит ли питание к датчику.
Обрыв цепи.
Код E9
Ошибка внутреннего / наружного ошибка межблочного соединения.
Обрыв цепи. Сигнала нет.
Код E0 Нет сигнала от пульта управления (прием сигнала)
Поменяйте батарейки пульта ду.
- Не правильный сигнал. ПУ кондиционера не правильно формирует сигнал.
Исправить, — См. Код ЕС
- Проверить межблочное соединение, целостность датчиков температуры и давления.
- Проверить напряжение в сети. Возможны сбои в работе оборудования.
Код EF
Ошибка M-NET, — нет сигнала
- Проверить межблочное соединение, обрыв соединений или плохой контакт.
Код Эд
Последовательность формирования сигнала нарушена. Сбой шагового- искателя.
Исправление, — см. Код ЕС Mitsubishi-Electric, — вернуться к заводским настройкам кондиционера по умолчанию.
Код P1
Не работает датчик температуры (Th3).
- Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают. При необходимости заменить датчик
Датчик обморожения внутреннего блока, сработал датчик.
Грязный внутренний блок, плохое прохождение воздуха, вследствии обморожения. Проверить контур сплит системы Mitsubishi-Electric на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа или кондиционер требует к себе внимания, — профилактики.
Код P4
Проверить дренаж, слив, — сработал датчик переполнения ванны. Забит слив.
Код P5
Не работает сток, двигатель дренажа работает в холостую.
Коды ошибок. Mitsubishi-Electric до 2006 года выпуска
- Замораживание / сработала защита от перегрева. Проверить контур сплит системы на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа.
Код P8
Температурный режим вышел за заданные параметры, проверить датчик температуры на целостность. Сопротивление датчика должно быть в пределах 16 Ом.
Код P9
Датчик температуры замкнут.
- Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают(TH5)
- Проверить фазировку на двигателе компрессора наружнего блока кондиционера Mitsubishi-Electric.
Код F2
Ошибка L3 обрыв фазы.
Код F3
Ошибка 63L нет сигнала с платы управления.
- проверить качество формирования сигнала, проверить датчики на целостность, возможная причина, 0 — подгорели контакты реле включения, залипания контактов, неисправность пружины реле.
Код F4
Ошибка 49C разъем разомкнут.
Код F9
Ошибка, — разъем 2 или более нет сигнала.
Код FA
Ошибка L2- обрыв фазы или 51см разъем разомкнут.
Код F7
Ошибка последовательности фаз шлейфа, проверить состояние кабеля.
Код F8
Сбои в питании, проверить напряжение в сети.
Код U2
Высокие температурные параметры работы компрессора, сработала защита от перегрузки.
- Внутренний термостат (49C) проверить причины сработки, проверить рабочие и пусковые токи компрессора кондиционера, напряжение питания, количество и давление газа фреона в холодильном контуре сплит системы.
Код U1
Датчик давления (высокое давление swicth 63H сработал)
Код U1
Фатальная ошибка.
- Высокое давление в системе, шаровой кран закрыт, залом меж.блочной трассы, не работает перепускной клапан, задир, залип. Постучать тук-тук-тук.
Код UL
Низкое давление в системе, сработал датчик.
Код Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера. Смотреть исправление и причины, — код U2
Код U6
Перегрузка компрессора. Смотреть исправление ошибки и причины, — код U2
Код UA
Ошибка компрессора. Проверить пусковое реле.
Код UF
Нет сигнала блокировка пуска. Фатальная ошибка, неисправно всё, начинай проверку сначала.
Например смотреть неисправности тык
а) неисправности электрической части, системы эл. питания и управления кондиционером. рис. 1.
б) неисправности холодильного контура, рис. 2.
Блокировка пуска компрессора, неверные входящие и разрешающие пуск параметры.
Код UH
Текущая ошибка датчика.
Код U3
Проверить конденсатор, недостаточное сглаживание по току, варистор неисправен.
Код U4
Не работает датчик температуры наружнего блока кондиционера.
Коды P1-P8 | Mitsubishi-Electric .Slim K-контроль
Дисплей на пульте дистанционного управления Mitsubishi-Electric.
Горит лампочка светодиода E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала ошибки.
Сигнала нет, замыкание датчика.
Горит лампочка светодиода P1
Диагностика неисправности датчиков всасываемого воздуха, ошибка.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P2
Диагностика неисправности труб, датчик T- ненормальный.
Сигнала от датчика нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P4
Датчика Drain ненормальный, выбросить в мусорное ведро.
Горит лампочка светодиода P5
Неисправное соединение, — утечка переполнения защиты механизма.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P6
Диагностика неисправности Abnomality датчик обморожения / защита от перегрева режиме.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P3
Диагностика неисправности системной ошибки (передача / прием сигнала)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P7
Диагностика неисправностей Системная ошибка (адрес)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P8
Диагностика неисправности Открытый неисправности блок
Обрыв цепи.
Mitsubishi-Electric. — Mr.Slim K-контроль PUH-EK
LED ON статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода diplay
Горит лампочка светодиода LD1
LED ON Компрессор директивы
Светодиодная вспышка последовательности фаз обнаружить
Горит лампочка светодиода LD2
LED ON Отопление директивы
Светодиодная вспышка Открытая фаза обнаружения
Горит лампочка светодиода LD3
LED ON Во время операции 63h3
Светодиодная вспышка трубы датчика короткий / открытые
Горит лампочка светодиода LD4
LED ON компрессора
Светодиодная вспышка высокого давления swicth (63H2) операции.
Горит лампочка светодиода lD5
LED ON Открытый вентилятор включаются
Светодиодная вспышка от перегрузки по току реле (51 см) операции.
Горит лампочка светодиода LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Светодиодная вспышка тепловых swicth- светодиодов (26C) операции.
Горит лампочка светодиода LD7
LED ON Перепускной клапан Mitsubishi-Electric ON
Светодиодная вспышка Термистор (TH3) защита от перегрева.
Горит лампочка светодиода LD8
LED ON Нагреватель картера ON
Светодиодная вспышка Mitsubishi-Electric, — пассивный ввод.
Mitsubishi-Electric: неисправности в работе сплит-систем, коды ошибок
Mitsubishi Electric | Неисправности сплит систем, коды ошибок. Эти коды ошибок даны для следущих моделей сплит систем.
Серия Mitsubishi-Electric Делюкс (инвертор)
MSZ/MUZ-FA25/35VA
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (инвертор) R410A
MFZ/MUZ-GA25/35/50VA
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора, конденсаторный пуск) R410A
MSC/MUH-GA20/25/35/50/60/80VB
Только охлаждение
MSC-MU-GA20/25/35/50/60/80VB
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора) R22
MSC-MSH-MUH-07/09/12/18/24/30RV
Только охлаждение
MSC-MU-07/09/12/18/24/30RV
Начинать проверку сплит системы на работоспособность необходимо, с замеров напряжения в сети и замеров токовых характеристик наружного блока кондиционера.
Важно: Перед установкой сплит системы обратите внимание на целостность упаковки. Замечены случаи несанкционированного доступа к платам внутренних блоков, неквалифицированный монтаж кондиционеров данного вида кондиционеров ведёт к выходу платы внутреннего блока к поломке.
Монтажники путают провода межблочного подключения в следствии чего плата перегорает. Не долго думая они, эти горе специалисты меняют на складе плату на новую (с другой сплит системы Mitsubishi-Electric) тщательно маскируя подмену.
Не нарвитесь на неликвид. Перед установкой тщательно проверяйте как упаковку, так и следы вскрытия. При малейших подозрениях такую сплит систему не устанавливайте. Высокая вероятность подмены платы внутреннего блока на неисправную. Левый индикатор моргает постоянно.
Mitsubishi Electric – https://www.skv-climat.ru
- ГЛАВНАЯ
- УСЛУГИ
- ВЕНТИЛЯЦИЯ
- Вентиляция
- Монтаж вентиляции
- Техническое обслуживание системы вентиляции
- Ремонт системы вентиляции
- Виды технического обслуживания вентиляции и кондиционирования
- КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ
- Установка кондиционера
- Монтаж VRV и VRF систем
- Сервисное обслуживание кондиционера
- Ремонт кондиционера
- Ремонт мобильных кондиционеров
- Заправка кондиционеров фреоном
- Высотные работы
- Техническое обслуживание систем чиллер фанкойл
- Аренда инструмента для установки кондиционера
- ХОЛОДОСНАБЖЕНИЕ
- Монтаж холодильного оборудования
- Обслуживание холодильного оборудования
- Ремонт холодильного оборудования
- Ремонт бытовых холодильников
- ВЕНТИЛЯЦИЯ
- ТОРГОВАЯ МАРКА LESSAR
- ТОРГОВАЯ МАРКА LESSAR
- Бытовые кондиционеры настенного типа
- Инверторные сплит-системы Ego
- Инверторные сплит-системы Inverto
- Инверторные сплит-системы Amigo
- Cплит-системы Rational
- Cплит-системы Cool+
- Инверторные мультисплит-системы
- Инверторные мультисплит-системы eMagic Inverter
- Внутренние блоки eMagic Inverter
- Кондиционеры переменной производительности
- Полупромышленные кондиционеры Lessar
- Внутренние блоки Кассетного типа
- Напольно-потолочные блоки
- Канальные блоки
- Наружные блоки переменной производительности
- Кондиционеры постоянной производительности
- Колонные блоки постоянной производительности
- Канальные блоки постоянной производительности
- МУЛЬТИЗОНАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ LESSAR
- Мультизональные системы LESSAR
- Наружные блоки LMV-IceCore
- Наружные блоки LMV-Heat Recover
- ТЕПЛОВЫЕ НАСОСЫ LESSAR
- Вентиляционное оборудование
- LESSAR Rational solutions
- Вентиляторы
- Вентиляторы прямоугольные LV-FDTA
- Вентиляторы прямоугольные шумоизолированные LV-FDTS
- Вентиляторы шумоизолированные кубические LV-FDQS
- Вентиляторы кухонные кубические LV-FKQ
- Вентиляторы кухонные радиальные LV-FKE
- Вентиляторы крышные шумоизолированные с вертикальным выбросом воздуха LV-FRCS
- Вентиляторы крышные LV-FRCV
- Вентиляторы крышные бытового типа LV-FRCH-E15
- Компактные вентагрегаты ECO
- Установки вентиляционные приточные с электрическим или водяным нагревателем LV-WECU-V4
- Установки вентиляционные приточно-вытяжные с пластинчатым рекуператором, электрическим или водяным нагревателем (потолочное исполнение) LV-PACU-P-V4
- Установки вентиляционные приточно-вытяжные с пластинчатым рекуператором, электрическим или водяным нагревателем (вертикальное исполнение)LV-PACU-V-V4
- Приточно-вытяжные установки с пластинчатым рекуператором, электрическим или водяным нагревателем (горизонтальное исполнение) LV-PACU-Н-V4
- Установки вентиляционные приточно-вытяжные с роторным регенератором, электрическим или водяным нагревателем (вертикальное исполнение) LV-RACU-V-V4
- Установки вентиляционные приточно-вытяжные с роторным регенератором, электрическим или водяным нагревателем (горизонтальное исполнение) LV-RACU-H-V4
- Центральные секционные вентагрегаты
- Вентиляторы шумоизолированные с круглым присоединением LV-FDCS
- ВЕНТИЛЯЦИЯ
- TURKOV
- Вентиляция TURKOV
- Zenit ПРИТОЧНО-ВЫТЯЖНЫЕ УСТАНОВКИ
- Zenit Standart ПРИТОЧНО-ВЫТЯЖНЫЕ УСТАНОВКИ С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ТЕПЛА И ВЛАГИ КПД 70% ДО -25С
- ZENIT STANDART ВИДЫ
- Zenit Mini ВИДЫ
- Приточно-вытяжные установки Zenit S Виды
- Zenit SE Виды
- Zenit SW Виды
- Zenit виды
- ZENIT 500
- ZENIT 700
- ZENIT 1000
- ZENIT 1400
- Zenit SE
- Приточная установка с рекуперацией Zenit-1000 SE
- ZENIT-1400 SE
- Приточная установка с рекуперацией ZENIT-2000 SE
- Приточно-вытяжная установка ZENIT-3000 SE
- Приточно-вытяжная установка ZENIT-5000 SE
- Приточно-вытяжная установка ZENIT-6000 SE
- Приточная установка с рекуперацией ZENIT-7000 SE
- Приточно-вытяжная установка ZENIT-8000 SE
- Приточная установка с рекуперацией ZENIT-9000 SE
- ZENIT-10000 SE
- Zenit Mini
- Приточно-вытяжная установка Zenit-400 M
- Приточно-вытяжная установка Zenit-600 M
- Приточно-вытяжная установка Zenit-1000 M
- Приточно-вытяжная установка Zenit-1400 M
- Zenit S
- Приточно-вытяжная установка Zenit-1000 S
- Приточно-вытяжная установка Zenit-1400 S
- Zenit SW
- Zenit-1000 sw
- Zenit-1400 sw
- Zenit-2000 sw
- Zenit-3000 sw
- Zenit-5000 sw
- Zenit-6000 sw
- Zenit-7000 sw
- Zenit-8000 sw
- Zenit-9000 sw
- Zenit-10000 sw
- Zenit HECO ПРИТОЧНО-ВЫТЯЖНЫЕ УСТАНОВКИ С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ТЕПЛА И ВЛАГИ КПД 85% ДО -35C
- CrioVent ПРИТОЧНО-ВЫТЯЖНЫЕ УСТАНОВКИ С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ТЕПЛА И ВЛАГИ КПД 89% ДО -45C
- Capsule КОМПАКТНЫЕ ПРИТОЧНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ
- ОСУШИТЕЛИ ВОЗДУХА РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА
- i-Vent ПРИТОЧНЫЕ УСТАНОВКИ С ВЫСОКОЙ ФИЛЬТРАЦИЕЙ ВОЗДУХА
- Cool-Heco КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ В СИСТЕМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ ВОЗДУХА
- КАНАЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ
- ВЫТЯЖНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ
- ОПЦИИ И РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
- TURKOV
- КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ
- ХОЛОДИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Холодильные сплит-системы
- РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
- Ниппель для кондиционера
- Фреон
- Труба медная для кондиционеров
- Дренаж
- Пусковые конденсаторы
- Припой для пайки алюминия и меди
- КОДЫ ОШИБОК
- Daikin
- Mitsubishi Electric
- Mitsubishi Heavy
- Panasonic
- Hitachi
- Toshiba
- LG
- Samsung
- Sanyo
- Ballu
- McQuay
- General Climate
- JAX
- General
- Gree
- СТАТЬИ
- КОНТАКТЫ
- ВАКАНСИЯ
- Онлайн ЗАЯВКА
Mitsubishi Electric
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric
Современные кондиционеры Mitsubishi Electric имеют очень развитую систему самодиагностики, по результатам которой система управления при обнаружении той или иной неисправности блокирует работу всего аппарата и одновременно сообщает о причине неисправности.
Система управления кондиционеров Mitsubishi Electric сообщает о возникших неисправностях посредством мигания светодиода на панели внутреннего(в некоторых случаях наружного ) блока.
При обнаружении той или иной неисправности кондиционера,светодиоды горят или мигают в определенной последовательности, что соответствует выявленной ошибке.
Если система управления кондиционера обнаружила более одной ошибки, то сначала индицируется неисправность, имеющая наибольший приоритет , а затем все остальные.
Таблица расшифровки кодов ошибок :
Intake sensor error
Ошибка датчика на входе
Pipe (TH5) sensor error
Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме)
Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) open
Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F
Drain pump error
Ошибка дренажной помпы
Freezing/Overheating protection operation
Ошибка по обмерзанию или перегреву
Pipe temperature error
Ошибка температуры трубы
Pipe (TH2) sensor error
Ошибка по датчику теплообменника ТН2
Forced compressor stop(due to water leakage abnormality)
Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы)
Remote controller transmission error
Нет связи с пультом управления
Remote controller control board error
Неисправна плата пульта управления
Remote controller signal receiving error
Пульт дистанционного управления ошибка передачи.
Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit)
Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке)
Communication error between indoor and outdoor units
Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками
Abnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationс
Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева
Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant
Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента
Open/short of outdoor unit thermistors
Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока
Abnormal temperature of heat sink
Температура конденсатора не соответствует норме
Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power module
Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль
Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant
Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента
Outdoor unit fan protection stop
Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен
Abnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor error
Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика
Compressor overcurrent interruption (When compressor locked)
Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило
Compressor overcurrent interruption
Остановка компрессора из-за перегрузки по току
Indoor unit control system error (memory error, etc.)
Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)
Коды ошибок бытовых кондиционеров
Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.
Коды ошибок Mitsubishi Electric
Возможные ошибки кондиционера и их расшифровка
Ниже описаны типы и коды 25 основных ошибок сплит-систем Mitsubishi Electric.
РасшифровкаРусский переводP1Intake sensor errorОшибка датчика (на входе)P2Pipe (TH5) sensor errorОшибка датчика теплообменника ТН5 по схемеP4Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) openДренажный поддон переполнен, либо обрыв поплавкового датчика CN4FP5Drain pump errorОшибка дренажной помпыP6Freezing/Overheating protection operationОшибка из-за обмерзания или перегреваP8Pipe temperature errorОшибка по температуре теплообменникаP9Pipe (TH2) sensor errorОшибка по датчику теплообменника ТН2PAForced compressor stop(due to water leakage abnormality)Принудительная остановка компрессора ( переполнение дренажной системы)E0, E3Remote controller transmission errorПотеряна связь с пультом управленияE1, E2Remote controller control board errorНеисправна плата пульта управленияE4, E5Remote controller signal receiving errorПроблемы с сигналом пульта управленияE9Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit)Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке)EECommunication error between indoor and outdoor unitsОтсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блокамиU1,UdAbnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationсВысокое давление по датчику 63Н / защита от перегреваU2Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerantСработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагентаU3, U4Open/short of outdoor unit thermistorsОбрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блокаU5Abnormal temperature of heat sinkТемпература конденсатора не соответствует нормеU6Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power moduleКомпрессор принудительно остановлен из-за токовой перегрузки, или неисправен силвой модульU7Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerantСработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагентаU8Outdoor unit fan protection stopДвигатель вентилятора внешнего блока остановленU9, UHAbnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor errorПовышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчикаUFCompressor overcurrent interruption (When compressor locked)Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинилоUPCompressor overcurrent interruptionОстановка компрессора из-за перегрузки по токуFbIndoor unit control system error (memory error, etc.)Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)
Таблица кодов неисправностей MUZ-FD50 (в режиме проверки последних неисправностей)
Информация о неисправности фиксируется и сохраняется в памяти системы. Поэтому даже после восстановления работоспособности можно проверить, что случилось с системой.Этот режим удобен для диагностики систем, неисправность в которых повторно не появляется.
Светодиод | Неисправность | Описание неисправности | Индикация (на плате наруж- ного блока) |
Способ определения | Способ устранения | Режим „Послед. неиспр. наруж./ внутр. блоков” |
Режим „Послед. неиспр. наруж- ного блока” |
ВЫКЛ | нет | ___ | ___ | ___ | ___ | ___ | ___ |
2 раза мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Силовые цепи наружного блока | Силовые цепи наружного блока | Три раза подряд компрессор останавливается в связи с превышением тока в течение первой минуты после запуска. | · Разъем компрессора · См. раздел “Проверка платы инвертора и компрессора” · Запорные вентили |
о | о | |
3 раза мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Термисторы наружного блока | Термистор (температура нагнетания) | 1 раз мигает каждые 2.5 сек. |
Фиксируется замыкание или обрыв термисторов при работе компрессора. | Проверьте неисправный термистор, определив его по количеству миганий светодиода. | о | о |
Термистор (оттаивание) | |||||||
Термистор на теплоотводе | 3 раза мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
||||||
Термистор на плате наружного блока |
4 раза мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
||||||
Термистор (наружная температура) | 2 раза мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
||||||
4 раза мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Превышение тока | Превышение тока | 11 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Повышенный ток интегрального силового модуля. | Разъем компрессора · См. раздел “Проверка платы инвертора и компрессора” · Запорные вентили |
___ | о |
Невозможность пуска компресора (управление компрессором) |
12 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Форма тока компрессора искажена. | · Разъем компрессора · См. раздел “Проверка платы инвертора и компрессора” |
___ | о | ||
5 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Контур хладагента | Превышение температуры нагнетания |
___ | Температура нагнетания превышает 116°С. Компрессор снова может быть включен только после остывания до температуры 100°С и не ранее чем через 3 минуты. |
· Проверьте холодильныйконтур и количество хладагента. · См. раздел “Проверка расширительного вентиля” |
___ | о |
6 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Защита от высокого давления | Превышение температуры нагнетания | ___ | Температура термистора на теплообменнике внутреннего блока превышает 70°С в режиме обогрева. Температура термистора оттаивания на теплообменнике наружного блока превышает 70°С в режиме охлаждения. |
· Проверьте холодильный контур и количество хладагента. · Запорные вентили |
___ | о |
7 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Перегрев теплоотвода или платы наружного блока | Перегрев теплоотвода или платы наружного блока |
7 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Температура теплоотвода превышает: 75 – 80°С. Или температура платы инвертора превышает: 70 – 75°С. |
· Проверьте окружение наружного блока и прохождение воздуха. · См. раздел “Проверка вентилятора наружного блока” |
___ | о |
8 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Вентилятор наружного блока | Защита вентилятора | ___ | Вентилятор наружного блока выключается 3 раза подряд в течении 30 секунд после пуска. | · См. раздел “Проверка вентилятора наружного блока” · См. раздел “Проверка платы инвертора” |
___ | о |
9 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Система управления наружного блока | Ошибка чтения из памяти | 5 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Данные из памяти не могут быть правильно считаны. | • Замените плату инвертора | о | о |
10 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Низкая температура нагнетания | Защита по низкой температуре нагнетания |
___ | Термистор температуры нагнетания фиксирует 50°С или менее в течении 20 минут. | · Проверьте холодильный контур и количество хладагента. · См. раздел “Проверка расширительного вентиля” |
___ | о |
11 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Система управления конвертора | Выпрямленное напряжение | 8 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Постоянное напряжение инвертора определяется неправильно. | · См. раздел “Проверка платы инвертора и компрессора” | ___ | о |
Фазный ток компрессора | 9 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Фазный ток компрессора определяется неправильно. | |||||
12 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Превышение тока | Отсутствие одного из фазных напряжений компрессора |
10 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Повышенный ток интегрального силового модуля. Обнаружено отсутствие одного из фазных напряжений компрессора или замыкание выходных цепей. Замыкание обмоток компрессора. |
· Контакты компрессора. · См. раздел “Проверка платы инвертора и компрессора” |
___ | о |
14 раз мигает 2.5 сек. ВЫКЛ |
Наружный блок (другие неисправности) | Наружный блок | ___ | Повышенный ток компрессора свидетельствует о закрытых вентилях наружного блока. | • Проверьте запорные вентили. | о | о |
В режиме проверки последних неисправностей наружного блока можно проверить указанные в таблице неисправности. В режиме проверки последних неисправностей внутреннего/наружного блоков проверяются только пункты, отмеченные знаком „О”.
Левый свето- диод на внутр. блоке |
Описание неисправности | Индикация на наружном блоке | Способ определения | Способ устранения | В режиме посл. неиспр. |
|
LED1 | LED2 | |||||
ВЫКЛ | нет (норма) | включен | включен | —- | —- | —- |
2 раза мигает |
Силовые цепи наружного блока | включен | включен | 1) Выключение блока происходит три раза в течении 1 минуты после пуска компрессора. 2) Выключение блока происходит три раза в течении 3 минут после пуска блока при неисправности конвертора или несоответствия выпрямленного напряжения. |
• Проверьте разъем компрессора и соединительные провода • См. раздел „Проверка платы инвертора и компрессора” • Проверьте запорные вентили. |
о |
3 раза мигает |
Термистор (температура нагнетания) | включен | 1 раз | Замыкание или обрыв термистора фиксируется при работе компрессора. | • Проверьте термисторы наружногоблока | о |
Термистор (оттаивание) | включен | 1 раз | ||||
Термистор (наружная температура) | включен | 2 раза | ||||
Термистор (теплоотвод) | включен | 3 раза | ||||
Термистор на плате наружногоблока | включен | 4 раза | • Замените плату управления наружного блока | |||
Термистор на теплообменнике наружного блока | включен | 9 раз | • Замените плату управления наружного блока | |||
4 раза мигает |
Превышение тока | 1 раз | выкл. | Ток интегрального силового модуля IPM превышает 28 А. | • Проверьте разъем компрессора и соединительные провода • См. раздел „Проверка платы инвертора и компрессора” • Проверьте запорные вентили |
—- |
5 раз мигает |
Высокая температура нагнетания |
включен | включен | Температура нагнетания превышает 116°С при работе компрессора. Повторный запуск компрессора возможен, если его температура ниже 100°С в течение 3 минут. |
• Проверьте количество хладагента и гидравлический контур • См. раздел „Проверка расширительного вентиля” |
—- |
6 раз мигает |
Защита от высокого давления |
включен | включен | Температура термистора на теплообменнике внутреннего блока превышает 70°С в режиме обогрева. Температура термистора оттаивания на теплообмен- нике наружного блока превышает 70°С в режиме охлаждения. |
• Проверьте количество хладагента и гидравлический контур • Проверьте запорные вентили |
—- |
7 раз мигает |
Перегрев теплоотвода | 3 раза | выкл. | Температура теплоотвода превышает 87°С. | • Проверьте окружение блока и прохождение воздушных потоков • Проверьте вентилятор наружного блока |
—- |
Перегрев платы наружного блока |
4 раза | выкл. | Температура платы наружного блока превышает 70°С. | |||
8 раз мигает |
Защита вентилятора | включен | включен | Защита срабатывает 3 раза подряд в течение 30 секунд после запуска вентилятора. | • См. раздел „Проверка вентилятора наружного блока” |
—- |
9 раз мигает |
EEPROM (ПЗУ) | включен | 5 раз | Данные не могут быть правильно считаны из памяти. | • Замените плату управления наружного блока | о |
10 раз мигает |
Защита от низкого давления |
включен | включен | В течении 20 минут температура нагнетания ниже 39°С при частоте вращения компрессора 80 Гц. | • Проверьте количество хладагента и гидравлический контур • См. раздел „Проверка расширительного вентиля” |
—- |
11 раз мигает |
Ошибка обмена данными между платами наружного блока | включен | 6 раз мигает |
Ошибка обмена данными между платой управления и платой питания наружного блока фиксируется более 10 секунд. | • Проверьте разъемы и соединения между платами наружного блока. | —- |
Нарушен обмен данными между платами наружного блока | включен | 6 раз мигает |
Два раза подряд нарушен обмен данными между платами наружного блока. |
о | ||
Ошибка датчика тока | включен | 7 раз мигает | Два раза подряд фиксируется неисправность датчика тока. | • Замените плату питания. | о | |
Неисправность датчика тока | включен | 7 раз мигает | Замыкание или обрыв датчика при работе компрессора. | —- | ||
Ошибка цепи контроля перехода через 0 сетевого напряжения | 5 раз мигает |
выкл. | 10 раз подряд фиксируется неисправность цепи контроля перехода через 0 сетевого напряжения. | • Проверьте разъемы и соединения между платами наружного блока. | о | |
Неисправность цепи контроля перехода через 0 сетевого напряжения | 5 раз мигает |
выкл. | Отсутствует сигнал цепи контроля перехода через 0 сетевого напряжения при работе компрессора. | —- | ||
Неисправность конвертора | 5 раз мигает |
выкл. | Фиксируется неисправностьконвертора при работе блока. | • Проверьте напряжение питания. • Замените плату питания. |
—- | |
Несоответствие выпрямленного напряжения (1) | 5 раз мигает |
выкл. | Выпрямленное напряжение превышает 400В или падает ниже 200В при работе компрессора. | |||
Несоответствие выпрямленного напряжения (2) Примечание: даже если эта неисправность возникает три раза подряд, это еще не говорит о неисправности силовых цепей наружного блока. |
6 раз мигает |
выкл. | Выпрямленное напряжение превышает 400 В или падает ниже 50 В при работе компрессора. | • Проверьте напряжение питания. • Замените плату управления наружного блока. |
Примечание:Формат индикации в режиме проверки последних неисправностей отличается от формата индикации текущих неисправностей.
Таблица кодов ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric MS-GA60VB, MSH-GA60VB, MS-GD80VB, MSH-GD80VB
· Мигающий светодиод обозначает неисправность.· Постоянно включенный светодиод обозначает нормальную работу.Внимание! Перед проведением ремонтных работ убедитесь, что симптомы повторяются.
-
Contents
-
Table of Contents
-
Troubleshooting
-
Bookmarks
Quick Links
SPLIT-TYPE, HEAT PUMP AIR CONDITIONERS
TECHNICAL & SERVICE MANUAL
[Model name]
<Outdoor unit>
MXZ-8B140VA
MXZ-8B160VA
MXZ-8B140YA
MXZ-8B160YA
OUTDOOR UNIT
[Service Ref.]
MXZ-8B140VA
MXZ-8B160VA
MXZ-8B140YA
MXZ-8B160YA
CONTENTS
4. DATA ·································································· 13
Model name
indication
INDOOR UNITS COMBINATION SHEETS
PARTS CATALOG (OCB480)
September 2011
No. OCH480
REVISED EDITION-A
HFC
utilized
R410A
Revision:
• Errors in «3.
SPECIFICATIONS»
have been corrected in
REVISED EDITION-A.
• Some descriptions have
been modified.
• Please void OCH480.
NOTE:
• This service manual
describes technical data
of outdoor unit. As for
indoor units and branch
box(OCH508), refer to its
service manual.
• RoHS compliant products
have <G> mark on the
spec name plate.
Troubleshooting
Summary of Contents for Mitsubishi Electric MXZ-8B140VA
9
9-1. TROUBLESHOOTING
<Error code display by self-diagnosis and actions to be taken for service (summary)>
Present and past error codes are logged and displayed on the wired remote controller and control board of outdoor unit.
Actions to be taken for service, which depends on whether or not the trouble is reoccurring at service, are summarized in the
table below. Check the contents below before investigating details.
Unit conditions at service
The trouble has recurred.
The trouble is not reoccurring.
Error code
Judge what is wrong and take a corrective action according
Displayed
to «9-3. SELF-DIAGNOSIS ACTION TABLE».
Conduct trouble shooting and ascertain the cause of the
Not displayed
trouble according to «9-4. TROUBLESHOOTING
BY INFERIOR PHENOMENA».
1Consider the temporary defects such as the work of
protection devices in the refrigerant circuit including
compressor, poor connection of wiring, noise and etc.
Re-check the symptom, and check the installation
environment, refrigerant amount, weather when the
trouble occurred, matters related to wiring and etc.
Logged
2Reset error code logs and restart the unit after finishing
service.
3There is no abnormality concerning of parts such as
electrical component, controller board, remote controller
and etc.
1Re-check the abnormal symptom.
2Conduct trouble shooting and ascertain the cause of the
trouble according to «9-4. TROUBLESHOOTING
BY INFERIOR PHENOMENA».
3Continue to operate unit for the time being if the cause
Not logged
is not ascertained.
4There is no abnormality concerning of parts such as
electrical component, controller board, remote controller
and etc.
40
Actions to be taken for service (summary)
Митсубиси электрик коды ошибок
КОДЫ ОШИБОК MITSUBISHI ELECTRIC MSZ-FD_VA ВНУТРЕННИЙ БЛОК
1. Меры предосторожности
1) Перед поиском неисправности проверьте Перед поиском неисправности проверьте питание блоков, а также правильность соединения наружного
и внутреннего приборов.
2) Сначала выключите кондиционер с пульта ДУ, убедитесь, что жалюзи закрылись, и только после этого выключайте питание.
3) Когда вынимаете платы, не повредите компоненты платы.
4) При отключении разъемов не тяните за провод.
2. Процедура поиска неисправностей
1) Проверьте, не мигает ли индикаторная лампочка, указывая на неисправность. Установите количество и периодичность миганий, чтобы определить ошибку.
2) Если есть предположение, что плата дефектна, проверьте визуально наличие плохих контактов, сгоревших компонентов.
3. Как менять батарейки
Слабые батарейки могут быть причиной ошибочной работы пульта ДУ.
В этом случае пульт нельзя восстановить просто заменой батареек! После замены батареек обязательно нажмите кнопку “сброс”(reset).
1) Замените батареи и установите крышку
2) Нажмите кнопку сброса “RESET”
Примечание 1 : Если не нажать кнопку “RESET” пульт ДУ может неправильно функционировать.
4. Установка горизонтальной заслонки (направляющей воздушного потока)
Если горизонтальная направляющая воздушного потока установлена неправильно, то на панели индикации мигают все светодиоды. Выключите питание блока и проверьте правильность установки следующим образом:
5. Информация по мультисистемам – наружные блоки серии MXZ: MXZ-3A54VA, MXZ-4A71VA, MXZ-4A80VA, MXZ-8A140VA
Мультисистема – это два или более внутренних блоков, подключенные к одному наружному агрегату.
- Следует проверить, что суммарная производительность внутренних блоков не превышает мощность наружного блока. В противном случае эксплуатация системы невозможна: светодиод мигает, указывая на неисправность.
- Наружный блок включается в режим, соответствующий режиму работы первого включеного блока. Если последующий блок включен в другой режим, то блок работать не будет и при этом будет мигать правый индикатор, как показано ниже. Все блоки мультисистемы должны быть включены в одинаковый режим: охлаждение или обогрев.
- Если внутренний блок включается в режим обогрева в то время, когда наружный агрегат находится в режиме оттаивания, то возможна задержка подач. и теплого воздуха из внутреннего блока (не более чем на 10 минут).
- При работе системы в режиме обогрева даже выключенный внутренний блок может становиться теплым и может быть слышен небольшой шум хладагента. Это не является несправностью и обусловлено движением некоторого количества хладагента через выключенные блоки.
6. Принудительное включение (тестовый запуск)
Для принудительного включения системы, а также для запуска тестового режима нажмите кнопку „EMERGENCY OPERATION”, расположенную в правой части под крышкой прибора. Режим принудительного запуска может быть использованпри отсутствии пульта управления или при его неисправности. Блок включается и загорается индикатор „AREA”.
Первые 30 минут после включения блок работает в тестовом режиме. Вентилятор внутренннего блока работает на высокой скорости вращения. Режим охлаждения или обогрева включен постоянно вне зависимости от температуры в помещении.
Спустя 30 минут работы в тестовом режиме блок переключается в режим Принудительного охлаждения/Принудительного обогрева с целевой температурой 24 градуса, а скорость вертиялтора переключается на среднюю.
В принудительном режиме сохраняются все защитные функции системы, например, защита от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
В принудительном режиме, а также в режиме тестового запуска горизонтальная воздушная заслонка работает в автоматическом режиме VANE AUTO.
Режим принудительного включения продолжается до тех пока не будет один или два раза нажата кнопка „EMERGENCY OPERATION” или до получения любой команды от пульта управления. В последнем случае блок переключится в обычный режим.
Примечание:
Не нажимайте кнопку „EMERGENCY OPERATION” во время нормальной работы системы.
Кондиционеры Mitsubishi-Electric | Неисправности сплит-систем, коды ошибок
Кондиционеры Mitsubishi-Electric, ошибки R410A
Таблица неисправности сплит систем Mitsubishi-Electric
- Серия Делюкс (инвертор)
MSZ-FA25/35VA
MUZ-FA25/35VA - Серия Mitsubishi-Electric, ошибки. стандарт (инвертор) R410A
MFZ-GA25/35/50VA
MUZ-GA25/35/50VA - Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора, конденсаторный пуск) R410A
MSC-GA20/25/35VB
MSH-GA50/60/80VB
MUH-GA20/25/35/50/60/80VB
Только охлаждение
MSC-GA20/25/35VB
MS-GA50/60/80VB
MU-GA20/25/35/50/60/80VB
- Серия стандарт (без инвертора) R22
MSC-A07/09/12YV
MSH-18/24/30RV
MUH-07/09/12/18/24/30RV
Только охлаждение
MSC-A07/09/12YV
MS-18/24/30RV
MU-07/09/12/18/24/30RV
Коды неисправностей.
Дисплей на пульте дистанционного управления, нажать и удерживать кнопки пульта дистанционного управления, ПРОВЕРИТЬ и SET в течение 4 секунд
Mitsubishi-Electric. Slim А-контроль
Код EA
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блока. Проверить межблочное соединение, электрическая цепь. Обрыв цепи.
Код Eb
Неправильный монтаж, отключения, сработала защита.
Код ЕС
Ошибка запуск по времени, в течение 5 мин. Выключить питание, обесточить сплит систему Mitsubishi-Electric, вынуть батарейки из дистанционного пульта управления. Далее проделать операцию через 5 мин. в обратном порядки.
Все настройки сплит системы вернутся к заводским по- умолчанию.
Mitsubishi-Electric инверторного типа, таблица неисправностей.
- Ошибка соединений внутреннего / наружного блока, датчик приёма сигнала (нет приема сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Код E7
Ошибка внутреннего / наружного ошибка блока передачи (ошибка передачи).
Сигнала нет, замыкание.
Код E8
Ошибка, не работает датчик приёма, проверить приходит ли питание к датчику.
Обрыв цепи.
Код E9
Ошибка внутреннего / наружного ошибка межблочного соединения.
Обрыв цепи. Сигнала нет.
Код E0 Нет сигнала от пульта управления (прием сигнала)
Поменяйте батарейки пульта ду.
- Не правильный сигнал. ПУ кондиционера не правильно формирует сигнал.
Исправить, — См. Код ЕС
- Проверить межблочное соединение, целостность датчиков температуры и давления.
- Проверить напряжение в сети. Возможны сбои в работе оборудования.
Код EF
Ошибка M-NET, — нет сигнала
- Проверить межблочное соединение, обрыв соединений или плохой контакт.
Код Эд
Последовательность формирования сигнала нарушена. Сбой шагового- искателя.
Исправление, — см. Код ЕС Mitsubishi-Electric, — вернуться к заводским настройкам кондиционера по умолчанию.
Код P1
Не работает датчик температуры (Th3).
- Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают. При необходимости заменить датчик
Датчик обморожения внутреннего блока, сработал датчик.
Грязный внутренний блок, плохое прохождение воздуха, вследствии обморожения. Проверить контур сплит системы Mitsubishi-Electric на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа или кондиционер требует к себе внимания, — профилактики.
Код P4
Проверить дренаж, слив, — сработал датчик переполнения ванны. Забит слив.
Код P5
Не работает сток, двигатель дренажа работает в холостую.
Коды ошибок. Mitsubishi-Electric до 2006 года выпуска
- Замораживание / сработала защита от перегрева. Проверить контур сплит системы на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа.
Код P8
Температурный режим вышел за заданные параметры, проверить датчик температуры на целостность. Сопротивление датчика должно быть в пределах 16 Ом.
Код P9
Датчик температуры замкнут.
- Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают(TH5)
- Проверить фазировку на двигателе компрессора наружнего блока кондиционера Mitsubishi-Electric.
Код F2
Ошибка L3 обрыв фазы.
Код F3
Ошибка 63L нет сигнала с платы управления.
- проверить качество формирования сигнала, проверить датчики на целостность, возможная причина, 0 — подгорели контакты реле включения, залипания контактов, неисправность пружины реле.
Код F4
Ошибка 49C разъем разомкнут.
Код F9
Ошибка, — разъем 2 или более нет сигнала.
Код FA
Ошибка L2- обрыв фазы или 51см разъем разомкнут.
Код F7
Ошибка последовательности фаз шлейфа, проверить состояние кабеля.
Код F8
Сбои в питании, проверить напряжение в сети.
Код U2
Высокие температурные параметры работы компрессора, сработала защита от перегрузки.
- Внутренний термостат (49C) проверить причины сработки, проверить рабочие и пусковые токи компрессора кондиционера, напряжение питания, количество и давление газа фреона в холодильном контуре сплит системы.
Код U1
Датчик давления (высокое давление swicth 63H сработал)
Код U1
Фатальная ошибка.
- Высокое давление в системе, шаровой кран закрыт, залом меж.блочной трассы, не работает перепускной клапан, задир, залип. Постучать тук-тук-тук.
Код UL
Низкое давление в системе, сработал датчик.
Код Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера. Смотреть исправление и причины, — код U2
Код U6
Перегрузка компрессора. Смотреть исправление ошибки и причины, — код U2
Код UA
Ошибка компрессора. Проверить пусковое реле.
Код UF
Нет сигнала блокировка пуска. Фатальная ошибка, неисправно всё, начинай проверку сначала.
Например смотреть неисправности тык
а) неисправности электрической части, системы эл. питания и управления кондиционером. рис. 1.
б) неисправности холодильного контура, рис. 2.
Блокировка пуска компрессора, неверные входящие и разрешающие пуск параметры.
Код UH
Текущая ошибка датчика.
Код U3
Проверить конденсатор, недостаточное сглаживание по току, варистор неисправен.
Код U4
Не работает датчик температуры наружнего блока кондиционера.
Коды P1-P8 | Mitsubishi-Electric .Slim K-контроль
Дисплей на пульте дистанционного управления Mitsubishi-Electric.
Горит лампочка светодиода E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала ошибки.
Сигнала нет, замыкание датчика.
Горит лампочка светодиода P1
Диагностика неисправности датчиков всасываемого воздуха, ошибка.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P2
Диагностика неисправности труб, датчик T- ненормальный.
Сигнала от датчика нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P4
Датчика Drain ненормальный, выбросить в мусорное ведро.
Горит лампочка светодиода P5
Неисправное соединение, — утечка переполнения защиты механизма.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P6
Диагностика неисправности Abnomality датчик обморожения / защита от перегрева режиме.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P3
Диагностика неисправности системной ошибки (передача / прием сигнала)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P7
Диагностика неисправностей Системная ошибка (адрес)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P8
Диагностика неисправности Открытый неисправности блок
Обрыв цепи.
Mitsubishi-Electric. — Mr.Slim K-контроль PUH-EK
LED ON статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода diplay
Горит лампочка светодиода LD1
LED ON Компрессор директивы
Светодиодная вспышка последовательности фаз обнаружить
Горит лампочка светодиода LD2
LED ON Отопление директивы
Светодиодная вспышка Открытая фаза обнаружения
Горит лампочка светодиода LD3
LED ON Во время операции 63h3
Светодиодная вспышка трубы датчика короткий / открытые
Горит лампочка светодиода LD4
LED ON компрессора
Светодиодная вспышка высокого давления swicth (63H2) операции.
Горит лампочка светодиода lD5
LED ON Открытый вентилятор включаются
Светодиодная вспышка от перегрузки по току реле (51 см) операции.
Горит лампочка светодиода LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Светодиодная вспышка тепловых swicth- светодиодов (26C) операции.
Горит лампочка светодиода LD7
LED ON Перепускной клапан Mitsubishi-Electric ON
Светодиодная вспышка Термистор (TH3) защита от перегрева.
Горит лампочка светодиода LD8
LED ON Нагреватель картера ON
Светодиодная вспышка Mitsubishi-Electric, — пассивный ввод.
Mitsubishi-Electric: неисправности в работе сплит-систем, коды ошибок
Mitsubishi Electric | Неисправности сплит систем, коды ошибок. Эти коды ошибок даны для следущих моделей сплит систем.
Серия Mitsubishi-Electric Делюкс (инвертор)
MSZ/MUZ-FA25/35VA
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (инвертор) R410A
MFZ/MUZ-GA25/35/50VA
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора, конденсаторный пуск) R410A
MSC/MUH-GA20/25/35/50/60/80VB
Только охлаждение
MSC-MU-GA20/25/35/50/60/80VB
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора) R22
MSC-MSH-MUH-07/09/12/18/24/30RV
Только охлаждение
MSC-MU-07/09/12/18/24/30RV
Начинать проверку сплит системы на работоспособность необходимо, с замеров напряжения в сети и замеров токовых характеристик наружного блока кондиционера.
Важно: Перед установкой сплит системы обратите внимание на целостность упаковки. Замечены случаи несанкционированного доступа к платам внутренних блоков, неквалифицированный монтаж кондиционеров данного вида кондиционеров ведёт к выходу платы внутреннего блока к поломке.
Монтажники путают провода межблочного подключения в следствии чего плата перегорает. Не долго думая они, эти горе специалисты меняют на складе плату на новую (с другой сплит системы Mitsubishi-Electric) тщательно маскируя подмену.
Не нарвитесь на неликвид. Перед установкой тщательно проверяйте как упаковку, так и следы вскрытия. При малейших подозрениях такую сплит систему не устанавливайте. Высокая вероятность подмены платы внутреннего блока на неисправную. Левый индикатор моргает постоянно.
Митсубиси электрик коды ошибок
Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.)
Код EA
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блока. Проверить межблочное соединение, электрическая цепь. Обрыв цепи.
Код Eb
Неправильный монтаж, отключения, сработала защита.
Код ЕС
Ошибка запуск по времени, в течение 5 мин. Выключить питание, обесточить сплит систему Mitsubishi Electric, вынуть батарейки из дистанционного пульта управления. Далее проделать операцию через 5 мин. в обратном порядки.
Все настройки сплит системы вернутся к заводским по- умолчанию.
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блоков как правило ведёт к поломкам сплит системы..
Mitsubishi Electric инверторного типа, таблица неисправностей.
Обрыв связи.
Код E6
Ошибка соединений внутреннего / наружного блока, датчик приёма сигнала (нет приема сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Код E7
Ошибка внутреннего / наружного ошибка блока передачи (ошибка передачи).
Сигнала нет, замыкание.
Код E8
Ошибка, не работает датчик приёма, проверить приходит ли питание к датчику.
Обрыв цепи.
Код E9
Ошибка внутреннего / наружного ошибка межблочного соединения.
Обрыв цепи. Сигнала нет.
Код E0 Нет сигнала от пульта управления (прием сигнала)
Поменяйте батарейки пульта ду.
Код E3
Не правильный сигнал. ПУ кондиционера не правильно формирует сигнал.
Исправить, — См. Код ЕС
Код Е4
Проверить межблочное соединение, целостность датчиков температуры и давления.
Код E5
Проверить напряжение в сети. Возможны сбои в работе оборудования.
Код EF
Ошибка M-NET, — нет сигнала
Проверить межблочное соединение, обрыв соединений или плохой контакт.
Код Эд
Последовательность формирования сигнала нарушена. Сбой шагового- искателя.
Исправление, — см. Код ЕС Mitsubishi Electric, — вернуться к заводским настройкам кондиционера по умолчанию.
Код P1
Не работает датчик температуры Mitsubishi Electric (TH1).
Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают. При необходимости заменить датчик
Код P2
Датчик обморожения внутреннего блока, сработал датчик.
Грязный внутренний блок, плохое прохождение воздуха, вследствии обморожения. Проверить контур сплит системы Mitsubishi Electric на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа или кондиционер требует к себе внимания, — профилактики.
Код P4
Проверить дренаж, слив, — сработал датчик переполнения ванны. Забит слив.
Код P5
Не работает сток, двигатель дренажа работает в холостую.
Ремонтируем сплит системы, кондиционеры Mitsubishi Electric до 2006 года выпуска
Коды ошибок. Mitsubishi Electric до 2006 года выпуска
Код P6
Ошибка, —
Замораживание / сработала защита от перегрева. Проверить контур сплит системы на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа.
Код P8
Температурный режим вышел за заданные параметры, проверить датчик температуры на целостность. Сопротивление датчика должно быть в пределах 16 Ом.
Код P9
Датчик температуры замкнут.
Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают(TH5)
Замыкание.
Код F1
Проверить фазировку на двигателе компрессора наружнего блока кондиционера Mitsubishi Electric.
Код F2
Ошибка L3 обрыв фазы.
Код F3
Ошибка 63L нет сигнала с платы управления.
проверить качество формирования сигнала, проверить датчики на целостность, возможная причина, 0 — подгорели контакты реле включения, залипания контактов, неисправность пружины реле.
Код F4
Ошибка 49C разъем разомкнут.
Код F9
Ошибка, — разъем 2 или более нет сигнала.
Код FA
Ошибка L2- обрыв фазы или 51см разъем разомкнут.
Код F7
Ошибка последовательности фаз шлейфа, проверить состояние кабеля.
Код F8
Сбои в питании, проверить напряжение в сети.
Код U2
Высокие температурные параметры работы компрессора, сработала защита от перегрузки.
Код U2
Ошибка
Внутренний термостат (49C) проверить причины сработки, проверить рабочие и пусковые токи компрессора кондиционера, напряжение питания, количество и давление газа фреона в холодильном контуре сплит системы.
Код U1
Датчик давления (высокое давление swicth 63H сработал)
Код U1
Фатальная ошибка.
Код УП
Ошибка
Высокое давление в системе, шаровой кран закрыт, залом меж.блочной трассы, не работает перепускной клапан, задир, залип. Постучать тук-тук-тук.
Код UL
Низкое давление в системе, сработал датчик.
Код Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера. Смотреть исправление и причины, — код U2
Код U6
Перегрузка компрессора. Смотреть исправление ошибки и причины, — код U2
Код UA
Ошибка компрессора. Проверить пусковое реле.
Код UF
Нет сигнала блокировка пуска. Фатальная ошибка, неисправно всё, начинай проверку сначала.
Например смотреть неисправности тык
а) неисправности электрической части, системы эл. питания и управления кондиционером. рис. 1.
б) неисправности холодильного контура, рис. 2.
Блокировка пуска компрессора, неверные входящие и разрешающие пуск параметры.
Код UH
Текущая ошибка датчика.
Код U3
Проверить конденсатор, недостаточное сглаживание по току, варистор неисправен.
Код U4
Не работает датчик температуры наружнего блока кондиционера.
Коды P1-P8 | Mitsubishi Electric .Slim K-контроль
Дисплей на пульте дистанционного управления Mitsubishi Electric.
Горит лампочка светодиода E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала ошибки.
Сигнала нет, замыкание датчика.
Горит лампочка светодиода P1
Диагностика неисправности датчиков всасываемого воздуха, ошибка.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P2
Диагностика неисправности труб, датчик T- ненормальный.
Сигнала от датчика нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P4
Датчика Drain ненормальный, выбросить в мусорное ведро.
Горит лампочка светодиода P5
Неисправное соединение, — утечка переполнения защиты механизма.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P6
Диагностика неисправности Abnomality датчик обморожения / защита от перегрева режиме.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P3
Диагностика неисправности системной ошибки (передача / прием сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P7
Диагностика неисправностей Системная ошибка (адрес)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P8
Диагностика неисправности Открытый неисправности блок
Обрыв цепи.
Подробнее: Ошибки P1, P2, P3, P4, P5, P6
Mitsubishi Electric. — Mr.Slim K-контроль PUH-EK
Наружный блок
LED ON статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода diplay
Горит лампочка светодиода LD1
LED ON Компрессор директивы
Светодиодная вспышка последовательности фаз обнаружить
Горит лампочка светодиода Mitsubishi Electric LD2
LED ON Отопление директивы
Светодиодная вспышка Открытая фаза обнаружения
Горит лампочка светодиода LD3
LED ON Во время операции 63H1
Светодиодная вспышка трубы датчика короткий / открытые
Горит лампочка светодиода LD4
LED ON компрессора
Светодиодная вспышка высокого давления swicth (63H2) операции.
Горит лампочка светодиода lD5
LED ON Открытый вентилятор включаются
Светодиодная вспышка от перегрузки по току реле (51 см) операции.
Горит лампочка светодиода LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Светодиодная вспышка тепловых swicth- светодиодов (26C) операции.
Горит лампочка светодиода LD7
LED ON Перепускной клапан Mitsubishi Electric ON
Светодиодная вспышка Термистор (TH3) защита от перегрева.
Горит лампочка светодиода LD8
LED ON Нагреватель картера ON
Светодиодная вспышка Mitsubishi Electric, — пассивный ввод.
С более подробным описанием параметров систем кондиционирования Mitsubishi Electric вы можете ознакомиться в этой статье.
Мицубиси Mitsubishi
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
E1-сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
E2 -дублирование адресов внутренних блоков
E3 – некорректный адрес наружного блока
E5 -неисправна плата управления наружного блока
E6 – термодатчик испарителя замкнут/оборван
E7 -сенсор внутреннего блока замкнут/оборван
E8 – перегрузка испарителя или неисправен датчик
E9 – ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика
E10 -больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления
E11 -больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят
E12 -ошибка настройки адресов
E14 -неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)
E16 -неисправен вентилятор внутреннего блока
E28 -неисправен датчик пульта управления
E30 -ошибка соединения наружного/внутреннего блоков
E31 -дублирование, неправильные настройки адресов
E32 – неправильная последовательность фаз или обрыв провода
E33 – обрыв обмотки компрессора
E34 – разомкнута фаза L3 обмотки 52C
E35 -высокая температура конденсера или неисправен термодатчик
E36 -недопустимое отклонение температуры выходного воздуха
E37 -неисправен термодатчик конденсера
E38 – неисправен термодатчик наружного воздуха
E39 – неисправен термодтчик нагнетательной трубы
E40 – сработала реле высокого давления 63Н1
E49 -система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента
E52 – сбой в 52С
E53 -неисправен термистор всасывающей трубы
E54 -отсоединён датчик низкого давления
E55 – неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора
E56 -термодатчик силового транзистора неисправен или оборван
E59 -не запускается компрессор
E60 -ошибка позиционирования компрессора
E63 -аварийное отключение внутреннего блока
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric
Таблица расшифровки кодов ошибок
Коды ошибок бытовых кондиционеров
Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.
Японская компания Mitsubishi Electric, основными направлениями деятельности которой является производство электрических систем, оборудования для жилых домов, систем индустриальной автоматики, электронных устройств, а и также информационных и коммуникационных систем, была основана в 1921 году. Отделившись от фирмы по производству электромоторов для океанских судов, она за несколько десятилетий вышла за рамки Японии.В 1980 году изделия компании, изготовленные с применением передовых технологий, завоевали рынки Европы, Америки, Азии, Африки и Австралии.
Сегодня корпорация «Мицубиси Электрик» — это офисы и заводы, расположенные в 35 странах мира, около 110 тысяч высокопрофессиональных сотрудников и годовой оборот более чем в 36 млрд. долларов.
Одними из самых известных продуктов компании «Мицубиши» являются различные модели кондиционеров, отличающиеся высочайшим качеством и использованием уникальных технологий изготовления. Тройной контроль за характеристиками продуктов (на этапе поступления комплектующих, на этапе сборки и после снятия с конвейера) позволяет устройствам работать даже в самых жестких условиях эксплуатации.
Одной из самых популярных серий настенных кондиционеров является MSZ-GC/GB/GA, отличающаяся низким уровнем шума и высоким КПД. Эти кондиционеры укомплектованы полноразмерным антиоксидантным воздушным фильтром, срок службы которого составляет 9–10 лет, и антиаллергенной фильтрующей вставкой. Развитая система самодиагностики самостоятельно устраняет мелкие недочеты в работе устройства. Инвертор снижает расход электроэнергии и повышает срок службы аппарата. Огромное количество встроенных и внешних систем управления упрощает настраивание необходимых функций.
Настенные кондиционеры инверторные серии MSZ-GE (MSZ-GE25VA и др.) — это устройства с небывало низким уровнем шума. Это самый тихий климатический прибор среди всех продуктов, производимых компанией «Митцубиси». Он оборудован фирменной антиоксиантной и антиаллергенной очисткой воздуха. Высокая энергоэффективность и достаточно низкая цена делают эти устройства привлекательными для широкого круга потребителей.
С 2011 года поступает в продажу дизайнерская серия настенных кондиционеров MSZ-EF. Они отличаются изысканным арт-дизайном, небольшими размерами и высокой эффективностью. Наличие новейшей разработки — нано-платинового фильтра, сложной системы жалюзей, создающей оптимальную скорость воздушной струи, а также функции «авторестарт» позволяет использовать это климатическое устройство в различных помещениях.
Элитная серия бытовых кондиционеров MSZ-FD ДЕЛЮКС (MSZ-FD25VA и др.) представляет собой новую серию сплит-систем, отличающихся высокой энергоэффективностью и бесшумной работой. Все модели укомплектованы активным фильтром (двойная плазма — PLASMA DUO) и датчиком I-SEE, который может сканировать помещение для поддержания равномерной температуры. Низкий уровень шума и очень высокий КПД отличают эти кондиционеры Mitsubishi Electric от изделий других производителей.
Настенные кондиционеры серии MSC-GE-VB/MU-GA-VB предназначены для охлаждения и обогрева небольшого помещения. Эти сплит-системы, включая модели, MSC-GA25VB, MSC-GA20VB, MSC-GE20VB и другие, оборудованы фильтрами с антиоксидантными и антиаллергенными свойствами. Невысокий уровень шума, широкий угол струи воздуха, наличие системы настройки параметров в зависимости от желания потребителя — все эти функции позволяют использовать это устройство, как в квартирах, так и небольших офисах.
Инверторные кондиционеры напольные серии MFZ-КА используются в помещениях, где невозможна установка настенного климатического устройства. Могут подавать воздух в различных направлениях. Небольшой размер, низкий уровень шума, наличие импульсного блока питания и микросхемы-монитора напряжения помогают исключить «зависание» устройства. Режим экономичного охлаждения «I save» позволяет снизить расход электроэнергии.
Канальные кондиционеры серии SEZ-KD могут использоваться в помещениях с изысканным дизайном. Наличие тонкого внутреннего блока поможет минимизировать запотолочное пространство (при установке натяжного потолка). Легко встраивается в любые системы воздуховодов.
Кассетные кондиционеры, а именно четырехпоточные серии SLZ-KA и однопоточные серии MLZ-KA, представляют собой устройства, предназначенные для охлаждения и обогрева помещений различной направленности. Они оборудованы специальными декоративными панелями, через которые осуществляется изменение разнообразных функций. Направление подачи воздуха может быть отрегулировано в зависимости от необходимых требований.
Все кондиционеры «Мицубиси Электрик», в том числе и мультисистемы серии MXZ-2A/3A/4A/5A-VA и серии MXZ-8A140VA, имеющие в наличии от 2 до 8 внутренних блоков, — это высококачественные изделия, представленные в различных ценовых категориях. Каждое из них обладает рядом функции, позволяющих использовать эти климатические устройства на протяжении десятилетий.
Коды ошибок кондиционера MITSUBISHI MR SLIM P (A)
Авг 14, 2017 / Комментарии отключены / Дарья
Коды ошибок кондиционера, высвечиваемые на дисплее, помогут вам решить возникшие проблемы за несколько простых шагов. Чтобы быстро устранить неполадку, выберите из писка нужный код и проследуйте указаниям.
Серии MITSUBISHI MR SLIM P (A) коды ошибок кондиционера
MITSUBISHI MR SLIM P SERIES (A) КОД ОШИБКИ: A0
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР: 6600
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Дублирующий адрес — блоки Lossnay, подключенные с одним и тем же адресом, меняют адреса и сбрасывают мощность блоков
MITSUBISHI MR SLIM P SERIES (A) КОД ОШИБКИ : A2
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР: 6602
ПРОБЛЕМА С АКТИВИРОВАНИЕМ : Аппаратная ошибка процессора передачи (Lossnay) — проверка проводки связи и возможная неисправность платы Lossnay
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР A3 : 6603
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: занят линией, данные не могут быть переданы в течение 8 минут — проверьте соединения A-M-Net (TB7 и TB3)
MITSUBISHI MR SLIM P SERIES (A) КОД ОШИБКИ: A6
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР: 6606
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Ошибка связи с коммуникационным процессором — адрес Lossnay не передается — проверьте напряжение M-Net
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР A7 : 6607
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Нет сигнала ACK — проверьте проводку A-M-Net, пройден диапазон проводки передачи или неисправный преобразователь A-M-Net
MITSUBISHI MR SLIM P SERIES (A) КОД ОШИБКИ: A8
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР: 6608
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: M-Net нет ответа — проверьте проводку A-M-Net, превышен диапазон проводки передачи, неисправный конвертер A-M-Net или неправильный провод, используемый для подключения M-Net
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР EA : 6844
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Неисправные / свободные соединительные кабели.
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: EB
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР: 6845
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Проводные / свободные соединительные кабели. Неверный размер кабеля / спецификация
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР EC : 6846
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Время запуска. После включения питания устройство не инициализируется. Неверный размер кабеля / спецификация
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР ED : 403
ПРОБЛЕМА С АБС: Ошибка последовательной связи. Ошибка связи между платами на наружном блоке, вызванная неправильной установкой интерфейсной платы M-Net
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР EF : 6607
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Неопределенный код ошибки. Выключите наружный блок на 30 секунд, затем снова включите
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: E0
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Ошибка связи с пультом дистанционного управления — проверьте проводку, соединения и напряжение связи. Также проверьте настройки Master / Slave, если подключено несколько систем
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: E1
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Проблема с пультом дистанционного управления — если сгруппирована, проверьте адресацию. Если побратимы, проверьте проводку, чтобы управлять только внутри помещений
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: E2
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Проблема с пультом дистанционного управления — если сгруппирована, проверьте адресацию. Если побратимы, проверьте проводку, чтобы управлять только внутри помещений
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: E3
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Проблема с пультом дистанционного управления, проверьте адресацию. Если двойная проверка подключена к мастеру только внутри помещений
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: E4
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Проблема с пультом дистанционного управления — не прием — если сгруппирована, проверьте адресацию. Если побратимы, проверьте проводку, чтобы управлять только внутри помещений
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: E5
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Проблема с пультом дистанционного управления — не прием — если сгруппирована, проверьте адресацию. Если побратимы, проверьте проводку, чтобы управлять только внутри помещений
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР E6 : 6840
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Ошибка внутренней или наружной связи, главным образом, из-за включения наружного блока перед внутренним блоком. Дренажный насос, подключенный к S1 и S2, вызывает помехи
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: E7
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Ошибка связи между I / C и O / C — проверьте насос конденсата на I / C, сбросьте питание на O / C, проверьте 12 / 24Vdc на S2 И S3 возможный отказ платы I / C
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР E8 : 6840
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Сбой внутренней связи внутри помещения (S2 / S3) — проверьте, что подключенные насосы, проверьте внутренний изолятор и повторите попытку в правильной последовательности, то есть в помещении Затем на открытом воздухе
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР E9 : 6841
ПРОБЛЕМА С АКТИВИРОВАНИЕМ: Нарушение связи с внутренним пространством (S2 / S3) — проверка подключенных насосов, проверка внутреннего изолятора и повторное включение в правильной последовательности, т.е. на открытом воздухе
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР FA : 4108
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Разъем 51CM разомкнут — проверьте тепловое реле для отключения или отказа контакта.
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР F1 : 4103
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Обнаружение обратной фазы — проверьте источник питания, попробуйте заменить фазы.
MITSUBISHI MR SLIM P SERIES (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР F2 : 4102
ПРОБЛЕМА С АКТИВИРОВАНИЕМ: фаза L3 — проверить питание, а также проверить устройства защиты от разомкнутой цепи
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР F3 : 5202
ПРОБЛЕМА С АБС: 63L разомкнут — проверьте реле низкого давления.
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР F4 : 4124
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: внутренний термостат кондиционера 49C разомкнут
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР F5 : 5201
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: 63H разомкнут — проверьте реле высокого давления.
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР F7 : 4118
ПРОБЛЕМА С АКТИВИРОВАНИЕМ: Неисправность цепи обнаружения фазы — неисправная наружная плата
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: F8
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Не обнаружен вход на наружном блоке — наружная панель неисправна
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР F9 : 4119
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: открыты два или более защитных устройства — проверьте защитные устройства.
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: P1
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Ошибка термистора возвратного воздуха (TH1) — проверьте, отключен ли TH1 или открыт / закрыт контур
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: P2
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Неисправность термистора в трубе (TH2) проверьте, отключен ли TH2 или открыт / закрыт контур
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: P4
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Сбой датчика стока — схема открытия или закрытия DS
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: P5
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: высокий уровень конденсата — сбой дренажного насоса или засорение в сливе
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: P6
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Замораживание / перегрев внутреннего блока теплообменника — главным образом, из-за уменьшения расхода воздуха через внутреннюю катушку. Грязные фильтры. Проблема вентилятора.
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ: P8
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Аномальная температура трубы, вызванная утечкой хладагента. Возможность неправильной установки термистора
СЕРИЯ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД
ОШИБКИ : P9 ПРОБЛЕМА С АКТИВИРОВАНИЕМ: TH5 конденсатор / испаритель термистор разомкнуть / закрыть цепь. Отключен от доски.
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР U1 : 1302
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Отключение высокого давления — отказ наружного вентилятора, блокировка катушки, блокировка в системе, блокировка фильтров в помещении при нагревании
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР U2 : 1102
ПРОБЛЕМА С УСТРОЙСТВОМ: Высокая температура нагнетания — компрессор перегревается из-за отсутствия хладагента, неисправного термистора, условий окружающей среды. Может также быть вызвано отключением 49C (внутренним термостатом или внешним кликсоном)
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР U3 : 5104
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Ошибка термистора разряда
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР U4 : 5105
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Наружная неисправность термистора
MITSUBISHI MR SLIM P SERIES (A) КОД ОШИБКИ: U5
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР: 4230
ПРОБЛЕМА С АКТИВИРОВАНИЕМ: слишком высокая температура радиатора инвертора (TH8) — проверьте отсутствие воздушного потока вокруг радиатора, отсутствие силиконовой пасты, неисправный термистор.
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР U6 : 4250
ПРОБЛЕМА С АБОНЕНТОМ: Компрессор перегружает ток, нужно выполнить проверку выходного сигнала инвертора и провести электрические проверки на компрессоре
СЕРИИ MITSUBISHI MR SLIM P (A) КОД ОШИБКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР U7 : 1520
ПРОБЛЕМА С АБС: Низкий разряд перегрева — проверьте правильность показания TH4. Проверить операции LEV
MITSUBISHI коды ошибок
Коды ошибок для авто митсубиси,MITSUBISHI
MITSUBISHI Specific Trouble Codes
P1103 Turbocharger Wastegate Actuator.
P1104 Turbocharger Wastegate Solenoid.
P1105 Fuel Pressure Solenoid.
P1300 Ignition Timing Adjustment circuit.
P1400 Manifold Differential Pressure Sensor circuit.
P1500 Alternator FR Terminal circuit.
P1600 Serial Communication Link.
P1715 Pulse Generator Assembly.
P1750 Solenoid Assembly.
P1751 A/T Control Relay.
P1791 Engine Coolant Temperature Level Input circuit.
P1795 Throttle Position Input circuit to
При включении зажигания на щитке приборов загорается лампа “Check Engine”. После заведения двигателя и при отсутствии диагностируемых ECM неисправностей инжекторной системы, лампа должна потухнуть. Если этого не происходит, то инжекторная система Вашего авто нуждается в ремонте, начинать которую желательно со считывания кодов самодиагностики.
После подключения стрелочного вольтметра к контактам №1 и №12 (connect the voltmeter positive lead to terminal No.1 and other lead to terminal No.12) диагностического разъема (DLC) включите зажигание (Ignition to “ON”, Engine – no run), но двигатель не заводите. Проведите считывание количества колебаний стрелки вольтметра (Codes will present by long and short 12 volt pulses on voltmeter).
Обращайте внимание на длительность импульсов напряжения и продолжительность времени между ними. Интерпретация кодов приведена в таблице.
После считывания кодов, успешного окончания ремонта необходимо очистить память от кодов ошибки. Это происходитпри отключении аккумулятора на несколько десятков секунд. After repairs have been made, clear the trouble codes by disconnecting the vehicle battery negative terminal for longer 20 seconds.
Назначение контактов диагностического разъема:
pin #1 – Engine (MPI)
pin #3 – ECS (Electronic Control Suspension System),
pin #4 – ABS (Anti-Lock Brake System),
pin #5 – CRUISE CONTROL
pin #6 – ELC A/T (Electronic Automatic Transaxle)
pin #8 – SRS (Air Bag)
pin #9 – ETACS (Electronic Time & Alarm Control System)
pin #10- Diagnosis Control (In 6G72 MPI SOHC, Mirage 1.5L,1.8L short to GND if check and adjust idle or
connect the voltmeter positive probe for read DTC ECS)
pin #11- Vehicle Simulated Speed (?) or Free
pin #12- GND (Ground)
*Cледует различать DLC и DLC Terminal ID
Для считывания кодов самодиагностики (DTC) различных электронных систем можно использовать “переходник”. К каждому информационному выходу подключен отдельный СД (LED-indicator) и общая кнопка управления. Таким образом упрощается эта, и без того несложная, процедура.
Коды ошибок для авто митсубиси,MITSUBISHI
MITSUBISHI Specific Trouble Codes
P1103 Turbocharger Wastegate Actuator.
P1104 Turbocharger Wastegate Solenoid.
P1105 Fuel Pressure Solenoid.
P1300 Ignition Timing Adjustment circuit.
P1400 Manifold Differential Pressure Sensor circuit.
P1500 Alternator FR Terminal circuit.
P1600 Serial Communication Link.
P1715 Pulse Generator Assembly.
P1750 Solenoid Assembly.
P1751 A/T Control Relay.
P1791 Engine Coolant Temperature Level Input circuit.
P1795 Throttle Position Input circuit to
При включении зажигания на щитке приборов загорается лампа “Check Engine”. После заведения двигателя и при отсутствии диагностируемых ECM неисправностей инжекторной системы, лампа должна потухнуть. Если этого не происходит, то инжекторная система Вашего авто нуждается в ремонте, начинать которую желательно со считывания кодов самодиагностики.
После подключения стрелочного вольтметра к контактам №1 и №12 (connect the voltmeter positive lead to terminal No.1 and other lead to terminal No.12) диагностического разъема (DLC) включите зажигание (Ignition to “ON”, Engine – no run), но двигатель не заводите. Проведите считывание количества колебаний стрелки вольтметра (Codes will present by long and short 12 volt pulses on voltmeter).
Обращайте внимание на длительность импульсов напряжения и продолжительность времени между ними. Интерпретация кодов приведена в таблице.
После считывания кодов, успешного окончания ремонта необходимо очистить память от кодов ошибки. Это происходитпри отключении аккумулятора на несколько десятков секунд. After repairs have been made, clear the trouble codes by disconnecting the vehicle battery negative terminal for longer 20 seconds.
Назначение контактов диагностического разъема:
pin #1 – Engine (MPI)
pin #3 – ECS (Electronic Control Suspension System),
pin #4 – ABS (Anti-Lock Brake System),
pin #5 – CRUISE CONTROL
pin #6 – ELC A/T (Electronic Automatic Transaxle)
pin #8 – SRS (Air Bag)
pin #9 – ETACS (Electronic Time & Alarm Control System)
pin #10- Diagnosis Control (In 6G72 MPI SOHC, Mirage 1.5L,1.8L short to GND if check and adjust idle or
connect the voltmeter positive probe for read DTC ECS)
pin #11- Vehicle Simulated Speed (?) or Free
pin #12- GND (Ground)
*Cледует различать DLC и DLC Terminal ID
Для считывания кодов самодиагностики (DTC) различных электронных систем можно использовать “переходник”. К каждому информационному выходу подключен отдельный СД (LED-indicator) и общая кнопка управления. Таким образом упрощается эта, и без того несложная, процедура.
Следует помнить, что в автомобилях после ’93 используетсяразъем для подключения Multi-Use Tester (MUT-II, III), но ин
ициализация системы OBDII-диагностики еще проще: контакт No.1 соединить с GND и после включения зажигания, сосчитать количество вспышек лампы “Check Engine”. Для упрощения этой процедуры, можно использовать соответствующие “девайсы”.
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА “MITSUBISHI MPI” И ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЕЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
На панели приборов автомобилей, оборудованных данной системой впрыска топлива, установлена лампа индикации неисправностей “CHECK ENGINE” . Она загорается при наличии каких-либо ошибок в работе системы впрыска и указывает на необходимость проведения диагностики и устранения неисправности. В памяти эл.блока управления запоминается двухразрядный код ошибки, который может быть считан с помощью мульти-тестера или обычным аналоговым вольтметром постоянного тока с пределом измерения 25-30 вольт.
Стирание кодов ошибок в памяти ECU происходит при отключении питания. Если Вам нужно их стереть, необходимо при выключенном зажигании отключить плюсовую клемму аккумулятора на 10-15 сек. Соответственно самодиагностику нужно проводить не менее чем через 10-20 мин. эксплуатации автомобиля (лучше на разных нагрузках), после последнего отключения аккумулятора.
На автомобиле “Lancer” чтение кодов ошибок производится с помощью разъема установленного в подножном пространстве слева, рядом с коробкой предохранителей. Для этого мульти-тестер подключается к данному разъему. Далее необходимо следовать инструкции конкретного тестера. Для чтения кодов ошибок с помощью вольтметра, необходимо при выключенном зажигании подключить вольтметр к 1 выводу разъема (+) и 12 (масса). Обычно 12 вывод соединен с массой проводом с изоляцией черного цвета, однако лучше предварительно его прозвонить на массу. Плюсовой вывод (1) разъема диагностики расположен диагонально-противоположно. Подключения следует проводить при выключенном зажигании, в противном случае можно вывести из строя эл.блок управления.
Чтение кодов производится при включенном зажигании ( не стартере ). В момент включения зажигания стрелка вольтметра должна кратковременно отклониться. Затем ECU начнет выдавать коды ошибок – сначала более длительные импульсы (старший разряд кода), затем короткие импульсы (младший разряд). Вам следует записать количество импульсов и по таблице определить направление поиска неисправности.
Наличие импульсов одной длительности (только короткие импульсы) соответствует отсутствию кодов ошибок сохраненных в памяти ECU. В этом случае при наличии неисправности, необходимо произвести пробную поездку длительностью не менее 10-15 мин. и повторить самодиагностику.
Если стрелка вольтметра отклонилась один раз и не возвратилась к нулю, значит неисправность присутствует в ECU.
После чтения кодов ошибок необходимо выключить зажигание, отключить тестер или вольтметр и приступить к устранению неисправности. После этого следует при выключенном зажигании отключить плюсовую клемму аккумулятора на время не менее 10-15 сек. и произвести пробную поездку. Затем следует повторить самодиагностику. Если кодов ошибок ECU не выдает повторение вышеописанных операций не требуется, если получен новый код ошибки, то необходимо устранить следующую неисправность и повторить самодиагностику еще раз.
Источники:
http://frionoff.mozello.com/kondicionery/tehnicheskaja-informacija/kody-oshibok-mitsubishi-electric-msz-fd_va-vnutrennij-blok/
http://split61.ru/e763
http://makrosistem.ru/30-cvusa/ratio/227.html
http://ufa12.ru/articles/41758
http://aero-expert.ru/kody-oshibok-kondicionera-mitsubishi-mr-slim-p-a/
http://www.elektrik-avto.ru/publ/glavnaja/mitsubishi-kody-oshibok/22-1-0-824
Любой кондиционер Mitsubishi имеет функцию самодиагностики. При включении и во время работы микропроцессор через множество датчиков проверяет ошибки кондиционера Mitsubishi Heavy, чтобы вовремя остановить его работу при нарушении параметров. Все ошибки Митсубиси Хэви делятся на 2 вида:
— аварийные, например, неисправность компрессора;
— информационные, например, сообщение о загрязнённом фильтре.
Большинство ошибок можно сбросить переключением электропитания, но при 3-5 кратном повторе в течение часа кондиционер может остановиться полностью, до устранения неисправности сервисным специалистом.
Кондиционер Mitsubishi коды ошибок сообщает пользователю световой индикацией, а при использовании проводного пульта также текстом на экране.
В бытовых сериях используются только ИК-пульты, поэтому коды ошибок кондиционера Митсубиси можно определить по количеству миганий двух индикаторов: «Run» зелёного цвета и «Timer» жёлтого цвета. Для инверторных и On/Off моделей разных лет выпуска одна и та же ошибка может высвечиваться по-разному.
В полупромышленных и мультизональных сериях преимущественно устанавливают проводные пульты, где коды ошибок Митсубиси Хэви можно прочитать с ЖК-экрана пульта, RC-E5 или RC-EX1.
Ошибки кондиционера Митсубиси Хеви обозначаются буквой Е (error) и двузначным числом. Все коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy являются универсальными для бытовых, полупромышленных и мультизональных серий. Т.е. код Е5, например, будет означать «Отсутствие связи между внутренним и наружным блоком» для любого кондиционера MHI.
Ошибки Mitsubishi Heavy бытовых серий
Run | Timer | Ошибка кондиционера Митсубиси |
1-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
2-кратное мигание | Постоянно светится | E7 |
3-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
4-кратное мигание | Постоянно светится | E9 |
5-кратное мигание | Постоянно светится | E47 |
6-кратное мигание | Постоянно светится | E16 |
7-кратное мигание | Постоянно светится | E57 |
Постоянно мигает | 1-кратное мигание | E38 |
Постоянно мигает | 2-кратное мигание | E37 |
Постоянно мигает | 4-кратное мигание | E39 |
Постоянно светится | 1-кратное мигание | E42 |
Постоянно светится | 2-кратное мигание | E59 |
Постоянно светится | 3-кратное мигание | E58 |
Постоянно светится | 4-кратное мигание | E51 |
Постоянно светится | 5-кратное мигание | E36 |
Постоянно светится | 6-кратное мигание | E5 |
Постоянно светится | 7-кратное мигание | E48 |
Постоянно светится | Постоянно мигает | E35 |
2-кратное мигание | 2-кратное мигание | E60 |
Не светится | 5-кратное мигание | E5 |
3-кратное мигание | 5-кратное мигание | E35 |
3-кратное мигание | 6-кратное мигание | E36 |
3-кратное мигание | 7-кратное мигание | E37 |
3-кратное мигание | 8-кратное мигание | E38 |
3-кратное мигание | 9-кратное мигание | E39 |
4-кратное мигание | 2-кратное мигание | E42 |
4-кратное мигание | 7-кратное мигание | E47 |
4-кратное мигание | 8-кратное мигание | E48 |
5-кратное мигание | 1-кратное мигание | E51 |
5-кратное мигание | 3-кратное мигание | E53 |
5-кратное мигание | 7-кратное мигание | E57 |
5-кратное мигание | 8-кратное мигание | E58 |
5-кратное мигание | 9-кратное мигание | E59 |
6-кратное мигание | Не светится | E60 |
6-кратное мигание | 1-кратное мигание | E61 |
6-кратное мигание | 2-кратное мигание | E62 |
7-кратное мигание | 1-кратное мигание | E40 |
8-кратное мигание | Не светится | E80 |
8-кратное мигание | 2-кратное мигание | E82 |
8-кратное мигание | 4-кратное мигание | E84 |
8-кратное мигание | 5-кратное мигание | E85 |
8-кратное мигание | 6-кратное мигание | E86 |
В полупромышленном и мультизональном оборудовании коды ошибки Mitsubishi Heavy с E1 до E31 относятся к внутренним блокам и высвечиваются только на пульте проблемного блока. Коды ошибок Митсубиси Хеви с номерами E32 — E75 относятся к наружным блокам и показываются на всех проводных пультах данного фреонового контура.
Кондиционеры Mitsubishi Heavy ошибки
Коды ошибок Mitsubishi | Описание ошибок Митсубиси | Возможные причины ошибки Митсубиси Хеви |
E1 | Ошибка соединения пульта управления | • Плохой контакт или обрыв сигнального провода • Электромагнитные наводки на кабель • Неисправность PCB внутреннего блока или пульта ДУ |
E2 | Двойной адрес внутреннего блока | • Количество подключенных блоков превышает лимит. • Двойной адрес внутреннего блока. • Дефект PCB управления внутреннего блока. |
E3 | Ошибка сигнальной линии | Возникает при полном отсутствии связи между всеми внутренними и внешними блоками. Если появляется соединение между внутренними и внешними блоками, ошибка меняется на E5. В обоих случаях проверьте предохранители и провода сигнальной линии. Проверить заданный номер наружного блока. |
E5 | Ошибка межблочной связи | Если соединение между внутренним и внешним блоками отсутствует более 2 минут. • Сбой питания внешнего блока • Смена полярности А и B после подачи питания. |
E6 | Неисправен датчик 1 (2) теплообменника внутреннего блока | • Дефект соединителя датчика теплообменника внутреннего блока • Дефект датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность PCB управления внутреннего блока |
E7 | Неисправен датчик температуры комнатного воздуха | • Дефект соединителя датчика температуры входящего воздуха • Дефект датчика температуры входящего воздуха • Неисправность PCB управления внутреннего блока |
E8 | Защита от перегрузки в режиме обогрева | • Загрязнение воздушного фильтра • Неисправность термодатчика на теплообменнике внутреннего блока (короткое замыкание) • Неисправность PCB внутреннего блока |
E9 | Неисправность дренажа | • Неисправность дренажной помпы, повреждение кабеля, отключен разъем, забита дренажная труба • Неправильная работа поплавкового реле • Неисправность PCB внутреннего блока |
E10 | Превышение числа внутренних блоков (более 16), контролируемых с одного пульта управления | |
E11 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками | • Для RC-EX1: «Меню» — «Настройка внутренних блоков» — «Выбор В/Б» |
E12 | В одной сети SL смешаны автоматическая адресация (с пульта управления) и ручная адресация. | |
E14 | Ошибка связи между между master и slave блоками | • Не указан Master-блок • Неверное подключение кабеля ПДУ, повреждение кабеля ПДУ между master и slave блоками |
E16 | Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока | • Неисправность электродвигателя • Неисправность PCB внутреннего блока (в случае блоков FDTC и FDT проверить предохранитель F202). |
E18 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками | • Не задан номер ведущего внутреннего блока. • Адрес ведомого внутреннего блока совпадает с адресом ведущего внутреннего блока. • Нет питания на master-блоке |
E19 | Ошибка помпы из-за неотключения SW7-1 после проверки работоспособности внутреннего блока | |
E20 | Завышенная скорость вентилятора внутреннего блока | |
E21 | Не защёлкнута панель фильтра внутреннего блока (только FDT) | |
E22 | Ошибка подключения к наружному блоку | Внутренние блоки 1,5kW возможно подключить к наружным блокам KX6: • FDC224-335KXE6 c кодом A и выше • FDC400-1360KXE6 c кодом F и выше |
E28 | Неисправность термодатчика проводного ПДУ | Через 10 секунд после выключения датчика пульта управления, E28 не будет отображаться, даже если провод датчика отсоединен. В это время происходит переключение от датчика пульта управления к датчику температуры входящего воздуха внутреннего блока. |
E30 | Отсутствие соединения внутреннего и внешнего блоков | • Неисправность PCB управления внутреннего блока • Неисправность PCB управления внешнего блока |
E31 | Двойной адрес внешнего блока | • Ошибка адресации внешних блоков • Подключено более 128 внутренних блоков • Не установлен переключатель master/slave для комбинированных наружных блоков * Адресация не будет подтверждена, если не перезагрузить питание. **В случае комбинирования блоков установите одинаковые адреса для главного и подчиненного блоков. Главные и подчиненные блоки можно назначить с помощью SW4-7. |
E32 | Открытая L3 фаза электропитания на первичной стороне | Когда напряжение между L1-N и L2-N равно 0 V, и/или ток L3 уменьшается (0 ампер). |
E36 | Повышенная температура трубы нагнетания (Tho-D1) | • Неисправность температурного датчика выпускной трубы • Неисправность датчика высокого давления • Недостаточное количество хладагента • Неисправность EEV внутреннего блока • Неисправность температурного датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность EEVH внешнего блока • Неисправность датчика температуры трубы всасывания или неисправность датчика низкого давления • Неисправность EEVSC внешнего блока • Неисправность температурного датчика Tho-H |
E37 | Неисправен датчик теплообменника наружного блока | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • Tho-R1: мигает 1 раз (E37-1) • Tho-R2: мигает 2 раза (E37-2) • Tho-R3: мигает 3 раза (E37-3) • Tho-R4: мигает 4 раза (E37-4) • Tho-SC: мигает 5 раз (E37-5) • Tho-H: мигает 6 раз (E37-6) |
E38 | Неисправен датчик наружной температуры | • Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема) |
E39 | Неисправен датчик температуры трубы нагнетания | • Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема) |
E40 | Ошибка высокого давления (активирован 63Н1) | • Короткое замыкание в цепи воздушного потока, сбой воздушного потока, загрязнение наружного теплообменника/неисправность мотора вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность разъема 63H1 • Неисправность разъема электронного клапана • Закрыт сервисный порт • Смесь неконденсируемого газа (азота и т.д.) |
E41 | Перегрев силового транзистора | • Неисправность инверторной PCB • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неправильно закреплено ребро радиатора силового транзистора • Неисправность температурного термистора силового транзистора • Недостаточное пространство установки для наружного блока |
E42 | Токовая отсечка | • Закрыты порты • Неисправность подачи питания • Избыточное количество хладагента • Неисправность компрессора • Неисправность модуля силового транзистора |
E43 | Превышение числа подключенных внутренних блоков, превышение допустимой суммарной мощности | • Ошибка адресации внутреннего/внешнего блока • Ошибка соединения сигнальных проводов |
E44 | Влажный ход | • Несоответствие трубопроводов и сигнальной линии • Перезаправка хладагента • Циркуляция хладагента через байпасный клапан • Ошибка контроля перегрева хладагента |
E45 | Ошибка связи инвертора | • Неисправность PCB инвертора • Неисправность разъема между PCB управления наружного блока и PCB инвертора • Неисправность PCB управления наружного блока |
E46 | Смешивание ручной и автоматической адресации в одной сети SL | |
E47 | Ошибка перегрузки инвертора по току | • Неисправность PCB управления наружного блока • Пыль на PCB управления • Перегорел предохранитель F2 |
E48 | Неисправность двигателя вентилятора внешнего блока | • Неисправность PCB управления внешнего блока • Попадание посторонних предметов в область вращения вентилятора • Неисправность мотора вентилятора |
E49 | Ошибка низкого давления или неисправность датчика низкого давления | • Датчик низкого давления (дефект PSL) • Рабочий клапан закрыт • EEV закрыт (неправильная работа) • Недостаточный объем хладагента • Засорение (EEV, фильтр) |
E51 | Перегрев силового транзистора в течение 15 минут | • Неисправность силового транзистора • Неисправность инвертора и мотора вентилятора |
E53 | Неисправность датчика температуры трубы всасывания | • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока |
E54 | Неисправность датчика высокого давления/ датчика низкого давления | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E54-1/мигает 1 раз: аномалия датчика низкого давления • E54-2/мигает 2 раза: аномалия датчика высокого давления |
E55 | Неисправность датчика температуры компрессора (Tho-C1) | • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока |
E56 | Перегрев силивого модуля (IGBT) (Tho-P1, Tho-P2) | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E56-1/мигает 1 раз: аномалия Tho-P1 • E56-2/мигает 2 раза: аномалия Tho-P2 |
E57 | • Недостаток хладагента • Закрыт клапан |
|
E58 | Аварийное прекращение подачи тока | • Избыточное количество хладагента • Не соблюдено пространство установки внутреннего, наружного блоков • Неисправность компрессора • Неисправность датчика температуры наружного воздуха • Неисправность PCB управления наружного блока |
E59 | Ошибка запуска компрессора | • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправный компрессор (подшипник мотора) |
E60 | Ошибка определения положения ротора компрессора (рассинхронизация) | • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправность компрессора (мотор, подшипник) |
E61 | Ошибка связи между master / slave наружными блоками | |
E63 | Аварийная остановка | |
E75 | Ошибка связи при работе с центральным пультом | |
E82 | Неисправен датчик теплообменника внутреннего блока | • Неисправен термодатчик (дефект чувствительного элемента, повреждение кабеля, короткое замыкание) • Отсоединение разъема термодатчика |
E84 | Высокая влажность | |
E85 | Защита от обмерзания | • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока |
E86 | Высокое давление в режиме обогрева | • Перегрузка системы • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока |
E1-сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
E2 -дублирование адресов внутренних блоков
E3 — некорректный адрес наружного блока
E5 -неисправна плата управления наружного блока
E6 — термодатчик испарителя замкнут/оборван
E7 —сенсор внутреннего блока замкнут/оборван
E8 — перегрузка испарителя или неисправен датчик
E9 — ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика
E10 —больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления
E11 -больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят
E12 -ошибка настройки адресов
E14 -неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)
E16 -неисправен вентилятор внутреннего блока
E28 -неисправен датчик пульта управления
E30 —ошибка соединения наружного/внутреннего блоков
E31 -дублирование, неправильные настройки адресов
E32 — неправильная последовательность фаз или обрыв провода
E33 — обрыв обмотки компрессора
E34 — разомкнута фаза L3 обмотки 52C
E35 —высокая температура конденсера или неисправен термодатчик
E36 —недопустимое отклонение температуры выходного воздуха
E37 -неисправен термодатчик конденсера
E38 — неисправен термодатчик наружного воздуха
E39 — неисправен термодтчик нагнетательной трубы
E40 — сработала реле высокого давления 63Н1
E49 -система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента
E52 — сбой в 52С
E53 —неисправен термистор всасывающей трубы
E54 -отсоединён датчик низкого давления
E55 — неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора
E56 -термодатчик силового транзистора неисправен или оборван
E57-недостаточно хладагента
E59 -не запускается компрессор
E60 -ошибка позиционирования компрессора
E63 -аварийное отключение внутреннего блока
Полная версия кодов ошибок в формате .pdf
Скачать
Коды ошибок для моделей
FDTA28KXE4 FDTWA28KXE4 FDTQA22KXE4
FDRA22KXE4 FDQMA22KXE4/28/36/45/56/71/90/112/140
FDTSA22KXE4
FDUMA36KXE4 FDURA45KXE4 FDEA36KXE4
FDKA22KXE4 FDFLA28KXE4
FDE321HKXE2 401HKXE2 501/631/801/1001/1251HKXE2
FDKY251HKXE2,321HKXE2,401HKXE2,501HKEXE2,631HKXE2
FDFL251HKXE2,401HKXE2,631HKXE2
FDFUA28KXE4 SRK20ZD-S SRK501CENF-L
SRK561CENF-F SCM328CENF-L1 SCM338CENF-L1
SRK25GZ-L1/35/502Z-L
FDC508HES3 808HES3 1008HES3
FDT208-A 258A 308A 408-A 508-A
FDR208-A 258A 308A 408-A 508-A
SCM60ZD-S SCM80ZD-S
SKM2ZD-S SKM25ZD-S
SKM28ZD-S SKM35ZD-S
FDC2001HKXRE2,2501HKXRE2
и др.
- Неисправности сплит-систем Mitsubishi-Heavy.
- Бытовая серия SRK /SRC.
- Коды ошибок Mr.Slim управления.
- Устраняем неисправности охлаждающего контура.
- Сервисные мануалы, ремонтные инструкции на промышленные серии KX 2 — KX 8.
Начнём с простого. Поиск неисправностей, — источник: сервисный мануал Mitsubishi-Heavy. error-code
Поломать сплит-систему Mitsubishi-Heavy, ну это надо умудриться, ну, просто сильно постараться или сознательно навредить.
Основными неисправностями кондиционеров Mitsubishi-Heavy, как правило является пониженное напряжение в сети, в следствие чего возникает повышенные нагрузки на компрессор, и горит ошибка, — пять морганий индикатора таймера внутреннего блока сплит-системы.
Источник: наиболее полное сервисное руководство по кондиционерам бытовой серии Mitsubishi-Heavy тык.
Бытовая серия
При сбое в питании, и резком включении возможны броски напряжения в сторону увеличения до 300 вольт. Ничего страшного со сплит системой Mitsubishi-Heavy не произойдёт даже в этом случае. Перегорит предохранитель и… максимум, — варистор платы управления внутреннего блока кондиционера. Необходимо заменить запчасти на новые.
Код ошибки в этом случае 6 морганийлампочки таймер — ошибка передачи сигнала, индикатор «рун» — горит постоянно.
Бытовая серия кондиционеров , коды неисправностей.
Предупреждение: менять предохранители платы наружнего блока нужно строго по номиналу. В противном случае из строя может выйти вся плата управления сплит системой. Ничего не поможет, кроме замены платы внутреннего блока кондиционера Mitsubishi.
Если «полетит » микросхема, то даже если Вы её поменяете, то нужна будет прошивка платы, кодировка режимов работы кондиционера, — по умолчанию.
Сомневаюсь, что это просто, прошить плату управления системой в условиях не специализированного сервисного центра.
Бытовая серия, таблица
Удачного Вам поиска неисправностей. Коды ошибок даны практически на все модели сплит-систем Mitsubishi Heavy, в т.ч. потолочные кондиционеры, канальные, кассетные, охладители колонного типа, мультизональные и VRV системы . Найдётся всё.
Коды ошибок Mr.Slim управления .
Mr.Slim управления код ошибки, список
Неисправности сплит-систем Mitsubishi-Heavy
Показания дисплея на пульте дистанционного управления Mitsubishi.
Код ошибки EA
Почему не работает Mitsubishi? Неправильный монтаж Внутреннего / наружного, — блока. превышает число внутренних включений, соединительный блок, обрыв.
Проверить датчики температуры и давления…
Код ошибки Eb
Неисправность сплит системы. Неправильный монтаж Внутреннего / наружного, — блока. (Неправильный монтаж, проверить правильность подключения)
Проверить датчики температуры и давления…
Код ошибки ЕС
Неполадка. Запуск по времени, задержка пуска.
Проверить датчики температуры и давления…
Код ошибки E6
Неисправность. Внутреннего / наружного, — неисправность платы управления (не работает приёмник сигнала).
При проверке замкнут,
Код ошибки E7
Неисправность кондиционера Mitsubishi. Внутреннего / наружного, — неправильное формирование сигнала (не правильное соединение, обрыв, замыкание).
При проверке замкнут,
Код ошибки E8
Неисправность кондиционера Mitsubishi-Heavy. Внутреннего / наружного, — неисправность платы управления (не работает приёмник сигнала).
Mitsubishi-Heavy, устраняем неисправности охлаждающего контура.
Устраняем неисправности охлаждающего контура.
Проверить датчики температуры и давления…
Код ошибки E9
Неисправность кондиционера. Внутреннего / наружного, — неправильное формирование сигнала (не правильное соединение, обрыв, замыкание).
Проверить датчики температуры и давления…
Код ошибки E0 Неисправность кондиционера. Ошибки в управлении сплит системой (не работает приёмник сигнала)
Проверить блок дистанционного управления
Код ошибки E3
Неисправность кондиционера. Ошибки в управлении сплит системой (передача ошибки)
Проверить блок дистанционного управления.
Код ошибки Е4
Неисправность кондиционера. Ошибки в управлении сплит системой, — не работает приёмник сигнала.
Ремонт кондиционеров Mitsubishi, коды неисправностей. Таблица.
При проверке замкнут,
Код ошибки E5
Пониженное напряжение в сети. Звони Чубайсу… Ошибки в управлении сплит системой (передача ошибки)
При проверке замкнут,
Код ошибки EF
Неисправность блока. Спецификация M-NET, — ошибки передачи
Проверить блок в помещении и на открытом воздухе.
Код ошибки Эд
Неисправность датчиков Mitsubishi. Последовательные ошибки передачи
Проверить датчики температуры и давления…
Код ошибки P1
Термодатчик не работает, проверить сопротивление 10 ОМ (Th3).
При проверке замкнут,
Код ошибки P2
Сработал датчик температуры по перегреву, проверить систему (Th2).
При проверке замкнут,
Код ошибки P4
Забит дренаж слива конденсата, сработал датчик уровня жидкости (DS)
При проверке замкнут,
Код ошибки P5
Не работает сливной насос конденсата Mitsubishi-Heavy.
При проверке замкнут, неисправен
Код ошибки P6
Замораживание / защита от перегрева, проверить давление в системе.
При проверке замкнут,
Код ошибки P8
Проверить температуру испарителя.
При проверке замкнут датчик.
Код ошибки P9
Не работают термисторы температуры / конденсатор / испаритель (TH5)
При проверке замкнут,
Код ошибки F1
Проверить последовательность фаз для трёхфазных кондиционеров Mitsubishi-Heavy.
Таблица неисправностей Mitsubishi-Heavy
Сервисные мануалы, ремонтные инструкции на промышленные мультизональные серии KX 2 — KX 8
KX 4 и их модификации, — сервисные мануалы ремонтные инструкции KX 4.rar . (105,625 М бт) Это:
- KXR4 (R410A),
- KX4 140 (R410A), KX4 224,
- 280 (R410A), KX4 335, 400,
- 450 (R410A), KX4 СЕРВИС-МАНУАЛ,
- KX4_ENG, KX4-K 335, 400, 450 (R410A),
- KXR (R410R) ENG, 08KX-DB-124D (KX6_224_335) _DRAFT, 05-KXR-T-100,
- 06-KX_KXR-T-103, 08KX-DB-122_FDU_F/
Коды KX2 мультизональная система KX2_RUS, (всего 38 Мбт)
- Сервис-мануал KX2 комбинаторная FDCJ (P) 225,281HKXE2D-K (T),
- МАНУАЛ КХ2 КОМБИНАТОРНАЯ,
- МАНУАЛ KX2, kxr, kx-kx2, fdc_hkxr.
KX 6 и выше… выше , в том числе и сервисные руководства на русском языке. KX 6.rar (625 М бт)
- full 09-KX-DB-124_ВНЕШНИЕ_FDC_224-335+ВНУТРЕННИЕ_МОНТАЖ,
- 09-KX-DB-127_ВНЕШНИЕ_335-K-1360_МОНТАЖ_Финал,
- 09_KXR_DB_129D_KXR_ВНЕШНИЕ_МОНТАЖ,
- 08KX_T-117_FDC_112_155_МОНТАЖ_ОБСЛУЖИВАНИЕ.
- KX 6 400-1360-СЕРВИС-МАНУАЛ… и многое другое. Винни-пух и все, все все.
Таблица неисправностей Mitsubishi-Heavy — сервисное руководство .pdf файл
Если сделать выборку из данного документа, то получится примерно это:
Код ошибки F2
L3 нет фазы.
Код ошибки F3
63L разъем, нет сигнала, обрыв.
Код ошибки F4
49C разъем, смотри схему подключения — нет сигнала, обрыв.
Код ошибки F9
Разъем 2 или более нет сигнала, обрыв.
Код ошибки FA
L2- поэтапный обрыв фазы, прерывистая фаза или 51см разъем нет сигнала, обрыв.
Код ошибки F7
Необходима пере фазировка, компрессор крутится в другую сторону.
Код ошибки F8
Нет контакта в межблочном соединении.
Код ошибки U2
Аномальные высокие температуры обратки, проверить давление газа в системе и замерить токовые перегрузки, возможное отключение компрессора по току.
Код ошибки U2
Внутренний термостат не работает код ошибки (49C).
Код ошибки U1
Аномально высокое давление (высокое давление датчик 63H сработал)
Код ошибки U1
Утечка газа, сработал датчик по минимальному давлению газа в системе.
Код ошибки УП
Высокое давление, перегрев (шаровой кран закрыт)
Код ошибки UL
Добавить фреон, низкое давление.
Код ошибки Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера.
Код ошибки U6
Неисправность компрессора Mitsubishi-Heavy (перегрузка) обмотка в обрыве.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi-Heavy.
Код ошибки UA
Неисправность компрессора (сработало защитное тепловое реле Mitsubishi).
Код ошибки UF
Неисправность компрессора (запуск заблокирован) обмотка в обрыве.
Код ошибки UF
Неисправность кондиционера Mitsubishi-Heavy. Неисправность компрессора (рабочая заблокирован) обмотка в обрыве.
Код ошибки UH
Текущая ошибка датчика. Кратковременно исчезло напряжение в сети, сбой при установках по-умолчанию
Код ошибки U3
Замыкание датчика температуры / датчик грязный, или нарушена герметичность.
Код ошибки U4
Обрыв датчика влажности/ проверить контакты клеммы, заменить датчик.
Mr.Slim К-контроль
Дисплей на пульте дистанционного управления
Свето-диод E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала об ошибке.
При проверке замкнут,
Свето-диод P1
Диагностика неисправности датчика воздуха на впуске, датчик поломан.
При проверке замкнут, поменять датчик.
Свето-диод P2
Диагностика неисправности труб, датчик поломан.
При проверке замкнут, заменить деталь.
Свето-диод P4
Диагностика неисправности датчиков Drain (влажность) датчик поломан.
При проверке датчик замкнут.
Свето-диод P5
Диагностика неисправности — утечка газа, сработала защита.
При проверке замкнут.
Свето-диод P6
Диагностика неисправности, — обморожение внутреннего блока сплит системы / сработала защита от перегрева в режиме охлаждения.
При проверке замкнут.
Свето-диод P3
Диагностика, — межблочное соединение проверить (передача / прием сигнала).
При проверке замкнут.
Свето-диод P7
Системная ошибка (не правильный адрес)
При проверке замкнут. См эл. схему подключений.
Свето-диод P8
Проверить датчики температуры и давления…
Mr.Slim К-контроль PUH-EK
Наружный блок
статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода на пульте управления
Свето-диод LD1
неисправность компрессора
Светодиодная вспышка последовательности фаз, проверить фазировку.
Свето-диод LD2
Не работает обогрев
Светодиод моргает. Нет сигнала на трёхходовом клапане, неисправности клапана.
Свето-диод LD3
63h3
Датчики температуры, проверить сопротивления.
Свето-диод LD4
Светодиод мерцает от высокого давления, — датчик не исправен (63H2) код операции.
Свето-диод lD5
Не работает вентилятор
Светодиод горит от перегрузки по току, неисправность реле (51 см) код операции.
Свето-диод LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Тепловой датчик (26C) код ошибки.
Свето-диод LD7
LED ON Перепускной клапан ON
Термистор (TH3) защита от перегрева.
Свето-диод LD8
LED ON картера обогрева
Перегрев компрессора, сработала защита.
Mitsubishi Heavy, коды ошибок. Неисправности сплит систем Mitsubishi.
Источник: Сервисный мануал Mitsubishi-Heavy. error-code
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
E1-сбой печатной платы внутреннего блока, неправильно подключён пульт дистанционного управления или неисправен.
E2 -дублирование адресов внутренних блоков
E3 — некорректный адрес наружного блока
E5 -неисправна плата управления наружного блока
E6 — термодатчик испарителя замкнут/оборван
E7 -сенсор внутреннего блока замкнут/оборван
E8 — перегрузка испарителя или неисправен датчик
E9 — ошибка дренажного насоса или поплавкового датчика
E10 -больше 16 внутренних блоков соединяются с пультом управления
E11 -больше одного блока соединяются с пультом управления,когда адрес занят
E12 -ошибка настройки адресов
E14 -неправильные настройки соединения master-slave (ведущий-ведомый)
E16 -неисправен вентилятор внутреннего блока
E28 -неисправен датчик пульта управления
E30 -ошибка соединения наружного/внутреннего блоков
E31 -дублирование, неправильные настройки адресов
E32 — неправильная последовательность фаз или обрыв провода
E33 — обрыв обмотки компрессора
E34 — разомкнута фаза L3 обмотки 52C
E35 -высокая температура конденсера или неисправен термодатчик
E36 -недопустимое отклонение температуры выходного воздуха
E37 -неисправен термодатчик конденсера
E38 — неисправен термодатчик наружного воздуха
E39 — неисправен термодтчик нагнетательной трубы
E40 — сработала реле высокого давления 63Н1
E49 -система остановилась, низкое давление или недостаточно хладагента
E52 — сбой в 52С
E53 -неисправен термистор всасывающей трубы
E54 -отсоединён датчик низкого давления
E55 — неисправен термистор температуры внутреннего пространства компрессора
E56 -термодатчик силового транзистора неисправен или оборван
E57-недостаточно хладагента
E59 -не запускается компрессор
E60 -ошибка позиционирования компрессора
E63 -аварийное отключение внутреннего блока
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric
Таблица расшифровки кодов ошибок
Error |
Расшифровка | Русский перевод |
P1 | Intake sensor error | Ошибка датчика на входе |
P2 | Pipe (TH5) sensor error | Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме) |
P4 | Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) open | Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F |
P5 | Drain pump error | Ошибка дренажной помпы |
P6 | Freezing/Overheating protection operation | Ошибка по обмерзанию или перегреву |
P8 | Pipe temperature error | |
P9 | Pipe (TH2) sensor error | Ошибка по датчику теплообменника ТН2 |
PA | Forced compressor stop(due to water leakage abnormality) | Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы) |
E0, E3 | Remote controller transmission error | Нет связи с пультом управления |
E1, E2 | Remote controller control board error | Неисправна плата пульта управления |
E4, E5 | Remote controller signal receiving error | |
E9 | Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit) | Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке) |
EE | Communication error between indoor and outdoor units | Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками |
U1,Ud | Abnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationс | Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева |
U2 | Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant | Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента |
U3, U4 | Open/short of outdoor unit thermistors | Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока |
U5 | Abnormal temperature of heat sink | Температура конденсатора не соответствует норме |
U6 | Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power module | Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль |
U7 | Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant | Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента |
U8 | Outdoor unit fan protection stop | Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен |
U9, UH | Abnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor error | Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика |
UF | Compressor overcurrent interruption (When compressor locked) | Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило |
UP | Compressor overcurrent interruption | Остановка компрессора из-за перегрузки по току |
Fb | Indoor unit control system error (memory error, etc.) | Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.) |
Коды ошибок бытовых кондиционеров
Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.
Японская компания Mitsubishi Electric, основными направлениями деятельности которой является производство электрических систем, оборудования для жилых домов, систем индустриальной автоматики, электронных устройств, а и также информационных и коммуникационных систем, была основана в 1921 году. Отделившись от фирмы по производству электромоторов для океанских судов, она за несколько десятилетий вышла за рамки Японии.В 1980 году изделия компании, изготовленные с применением передовых технологий, завоевали рынки Европы, Америки, Азии, Африки и Австралии.
Сегодня корпорация «Мицубиси Электрик» — это офисы и заводы, расположенные в 35 странах мира, около 110 тысяч высокопрофессиональных сотрудников и годовой оборот более чем в 36 млрд. долларов.
Одними из самых известных продуктов компании «Мицубиши» являются различные модели кондиционеров, отличающиеся высочайшим качеством и использованием уникальных технологий изготовления. Тройной контроль за характеристиками продуктов (на этапе поступления комплектующих, на этапе сборки и после снятия с конвейера) позволяет устройствам работать даже в самых жестких условиях эксплуатации.
Одной из самых популярных серий настенных кондиционеров является MSZ-GC/GB/GA, отличающаяся низким уровнем шума и высоким КПД. Эти кондиционеры укомплектованы полноразмерным антиоксидантным воздушным фильтром, срок службы которого составляет 9–10 лет, и антиаллергенной фильтрующей вставкой. Развитая система самодиагностики самостоятельно устраняет мелкие недочеты в работе устройства. Инвертор снижает расход электроэнергии и повышает срок службы аппарата. Огромное количество встроенных и внешних систем управления упрощает настраивание необходимых функций.
Настенные кондиционеры инверторные серии MSZ-GE (MSZ-GE25VA и др.) — это устройства с небывало низким уровнем шума. Это самый тихий климатический прибор среди всех продуктов, производимых компанией «Митцубиси». Он оборудован фирменной антиоксиантной и антиаллергенной очисткой воздуха. Высокая энергоэффективность и достаточно низкая цена делают эти устройства привлекательными для широкого круга потребителей.
С 2011 года поступает в продажу дизайнерская серия настенных кондиционеров MSZ-EF. Они отличаются изысканным арт-дизайном, небольшими размерами и высокой эффективностью. Наличие новейшей разработки — нано-платинового фильтра, сложной системы жалюзей, создающей оптимальную скорость воздушной струи, а также функции «авторестарт» позволяет использовать это климатическое устройство в различных помещениях.
Элитная серия бытовых кондиционеров MSZ-FD ДЕЛЮКС (MSZ-FD25VA и др.) представляет собой новую серию сплит-систем, отличающихся высокой энергоэффективностью и бесшумной работой. Все модели укомплектованы активным фильтром (двойная плазма — PLASMA DUO) и датчиком I-SEE, который может сканировать помещение для поддержания равномерной температуры. Низкий уровень шума и очень высокий КПД отличают эти кондиционеры Mitsubishi Electric от изделий других производителей.
Настенные кондиционеры серии MSC-GE-VB/MU-GA-VB предназначены для охлаждения и обогрева небольшого помещения. Эти сплит-системы, включая модели, MSC-GA25VB, MSC-GA20VB, MSC-GE20VB и другие, оборудованы фильтрами с антиоксидантными и антиаллергенными свойствами. Невысокий уровень шума, широкий угол струи воздуха, наличие системы настройки параметров в зависимости от желания потребителя — все эти функции позволяют использовать это устройство, как в квартирах, так и небольших офисах.
Инверторные кондиционеры напольные серии MFZ-КА используются в помещениях, где невозможна установка настенного климатического устройства. Могут подавать воздух в различных направлениях. Небольшой размер, низкий уровень шума, наличие импульсного блока питания и микросхемы-монитора напряжения помогают исключить «зависание» устройства. Режим экономичного охлаждения «I save» позволяет снизить расход электроэнергии.
Канальные кондиционеры серии SEZ-KD могут использоваться в помещениях с изысканным дизайном. Наличие тонкого внутреннего блока поможет минимизировать запотолочное пространство (при установке натяжного потолка). Легко встраивается в любые системы воздуховодов.
Кассетные кондиционеры, а именно четырехпоточные серии SLZ-KA и однопоточные серии MLZ-KA, представляют собой устройства, предназначенные для охлаждения и обогрева помещений различной направленности. Они оборудованы специальными декоративными панелями, через которые осуществляется изменение разнообразных функций. Направление подачи воздуха может быть отрегулировано в зависимости от необходимых требований.
Все кондиционеры «Мицубиси Электрик», в том числе и мультисистемы серии MXZ-2A/3A/4A/5A-VA и серии MXZ-8A140VA, имеющие в наличии от 2 до 8 внутренних блоков, — это высококачественные изделия, представленные в различных ценовых категориях. Каждое из них обладает рядом функции, позволяющих использовать эти климатические устройства на протяжении десятилетий.
Кондиционеры Mitsubishi Heavy в Москве от официального диллера. Если Вы ещё не уверены в выборе, наши специалисты проконсультируют Вас по кондиционерам Митсубиши Хэви!
Введите обслуживаемую площадь:
м2
инверторный
что это?
режим обогрева
Инверторные кондиционеры Mitsubishi Heavy Industries с установкой в Москве. Гарантия качества.
На сайте Splitis.ru представлен большой выбор инверторных кондиционеров Mitsubishi Heavy Industries. Оформите заявку удобным для Вас способом. Предоставляем гарантию до 5 лет на все работы. Расчет за товар и монтаж производится по окончанию выполненных работ.
Бесплатную доставку и монтаж инверторного кондиционера Mitsubishi Heavy Industries по стандарту качества осуществляет штатная бригада специалистов из двух человек. Оформление сопроводительной документации.
Установка инверторного кондиционера Mitsubishi Heavy Industries в Москве под ключ от 6000 рублей.
Хотите заказать отдельно установку инверторного кондиционера Mitsubishi Heavy Industries в Москве? Качественно и с гарантией до 5 лет установим Вам инверторный кондиционер Mitsubishi Heavy Industries.
При покупке инверторных кондиционеров Mitsubishi Heavy Industries с установкой действует акция со скидкой до 30% и бесплатной доставкой по г. Москва и Московской области.
Цены на монтажные работы без покупки инверторного кондиционера Mitsubishi Heavy Industries:
Потребляемая мощность |
Модели |
Площадь обслуживания (м2) |
Монтаж в один этап |
Монтаж в два этапа |
до 1.5 кВт |
05 BTU |
10-15 |
6000 рублей |
5000 + 2500 р. |
до 2.5 кВт |
07 BTU |
16-21 |
8000 рублей |
7000 + 2500 р. |
до 2.5 кВт |
09 BTU |
22-27 |
8000 рублей |
7000 + 2500 р. |
до 3.0 кВт |
10 BTU |
28-30 |
8000 рублей |
7000 + 2500 р. |
до 3.5 кВт |
12 BTU |
31-36 |
9000 рублей |
8000 + 2500 р. |
до 5.0 кВт |
18 BTU |
37-54 |
10000 рублей |
9000 + 2500 р. |
до 7.0 кВт |
24 BTU |
55-72 |
12000 рублей |
11000 + 2500 р. |
до 9.0 кВт |
30 BTU |
73-90 |
13000 рублей |
12000 + 2500 р. |
до 11.0 кВт |
36 BTU |
91-108 |
15000 рублей |
14000 + 2500 р. |
Какой порядок работ и какие материалы входят в стандартный монтаж инверторного кондиционера Mitsubishi Heavy Industries?
Порядок работ:
• Наши специалисты в составе из двух человек выезжают к заказчику.
• Доставляют и поднимают оборудование и расходный материал.
• Производят бурение технологического отверстия – 1шт. (диаметр до 5 см.).
• Монтаж установочной планки, кронштейнов и установка наружного блока.
• Развальцовка 2-х медных труб с обеих сторон.
• Подключение ко внутреннему блоку: медные трубки, гофрированный дренаж, межблочный кабель.
• Обмотка межблочной трассы армированным скотчем или тефлоновой лентой.
• Прокладка межблочной трассы.
• Фиксация внутреннего блока.
• Подключение к наружному блоку: медные трубки, межблочный кабель.
• Вакуумирование.
• Подача фреона.
• Запуск и проверка режимов работ инверторного кондиционера Mitsubishi Heavy Industries.
• Герметизация отверстия строительной пеной.
• Декорирование коммуникаций пластиковым коробом.
• Уборка мусора.
• Заполнение договора и акт о выполненной работе.
• Оплата
Расходные материалы:
1. Труба медная 2 штуки (до 5 метров).
2. Гофрированный дренаж (до 5 метров).
3. Межблочный кабель (до 5 метров).
4. Термоизоляция 2 штуки (до 5 метров).
5. Тефлоновая обмотка (до 5 метров).
6. Кронштейны под наружный блок 2 штуки.
7. Анкер для кронштейнов 4 штуки.
8. Кабель-канал 60х60 мм. (до 1 метров).
9. Дюбель-гвоздь 6х40 мм. (до 10 штук).
10. Болты, шайбы, гайки (комплект).
Ошибки Mitsubishi Heavy бытовых серий
Run | Timer | Ошибка кондиционера Митсубиси |
1-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
2-кратное мигание | Постоянно светится | E7 |
3-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
4-кратное мигание | Постоянно светится | E9 |
5-кратное мигание | Постоянно светится | E47 |
6-кратное мигание | Постоянно светится | E16 |
7-кратное мигание | Постоянно светится | E57 |
Постоянно мигает | 1-кратное мигание | E38 |
Постоянно мигает | 2-кратное мигание | E37 |
Постоянно мигает | 4-кратное мигание | E39 |
Постоянно светится | 1-кратное мигание | E42 |
Постоянно светится | 2-кратное мигание | E59 |
Постоянно светится | 3-кратное мигание | E58 |
Постоянно светится | 4-кратное мигание | E51 |
Постоянно светится | 5-кратное мигание | E36 |
Постоянно светится | 6-кратное мигание | E5 |
Постоянно светится | 7-кратное мигание | E48 |
Постоянно светится | Постоянно мигает | E35 |
2-кратное мигание | 2-кратное мигание | E60 |
Не светится | 5-кратное мигание | E5 |
3-кратное мигание | 5-кратное мигание | E35 |
3-кратное мигание | 6-кратное мигание | E36 |
3-кратное мигание | 7-кратное мигание | E37 |
3-кратное мигание | 8-кратное мигание | E38 |
3-кратное мигание | 9-кратное мигание | E39 |
4-кратное мигание | 2-кратное мигание | E42 |
4-кратное мигание | 7-кратное мигание | E47 |
4-кратное мигание | 8-кратное мигание | E48 |
5-кратное мигание | 1-кратное мигание | E51 |
5-кратное мигание | 3-кратное мигание | E53 |
5-кратное мигание | 7-кратное мигание | E57 |
5-кратное мигание | 8-кратное мигание | E58 |
5-кратное мигание | 9-кратное мигание | E59 |
6-кратное мигание | Не светится | E60 |
6-кратное мигание | 1-кратное мигание | E61 |
6-кратное мигание | 2-кратное мигание | E62 |
7-кратное мигание | 1-кратное мигание | E40 |
8-кратное мигание | Не светится | E80 |
8-кратное мигание | 2-кратное мигание | E82 |
8-кратное мигание | 4-кратное мигание | E84 |
8-кратное мигание | 5-кратное мигание | E85 |
8-кратное мигание | 6-кратное мигание | E86 |
В полупромышленном и мультизональном оборудовании коды ошибки Mitsubishi Heavy с E1 до E31 относятся к внутренним блокам и высвечиваются только на пульте проблемного блока. Коды ошибок Митсубиси Хеви с номерами E32 – E75 относятся к наружным блокам и показываются на всех проводных пультах данного фреонового контура.
Коды ошибок кондиционера Mitsubishi Heavy
Код | Описание ошибки |
---|---|
E1 | Ошибка соединения пульта управления |
E2 | Двойной адрес внутреннего блока |
E3 | Ошибка сигнальной линии |
E5 | Ошибка межблочной связи |
E6 | Неисправен датчик 1 (2) теплообменника внутреннего блока |
E7 | Неисправен датчик температуры комнатного воздуха |
E8 | Защита от перегрузки в режиме обогрева |
E9 | Неисправность дренажа |
E10 | Превышение числа внутренних блоков (более 16), контролируемых с одного пульта управления |
E11 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками |
E12 | В одной сети SL смешаны автоматическая адресация (с пульта управления) и ручная адресация |
E14 | Ошибка связи между между master и slave блоками |
E16 | Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока |
E18 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками |
E19 | Ошибка помпы из-за неотключения SW7-1 после проверки работоспособности внутреннего блока |
E20 | Завышенная скорость вентилятора внутреннего блока |
E21 | Не защёлкнута панель фильтра внутреннего блока (только FDT) |
E22 | Ошибка подключения к наружному блоку |
E28 | Неисправность термодатчика проводного ПДУ |
E30 | Отсутствие соединения внутреннего и внешнего блоков |
E31 | Двойной адрес внешнего блока |
E32 | Открытая L3 фаза электропитания на первичной стороне |
E36 | Повышенная температура трубы нагнетания (Tho-D1) |
E37 | Неисправен датчик теплообменника наружного блока |
E38 | Неисправен датчик наружной температуры |
E39 | Неисправен датчик температуры трубы нагнетания |
E40 | Ошибка высокого давления (активирован 63Н1) |
E41 | Перегрев силового транзистора |
E42 | Токовая отсечка |
E43 | Превышение числа подключенных внутренних блоков, превышение допустимой суммарной мощности |
E44 | Влажный ход |
E45 | Ошибка связи инвертора |
E46 | Смешивание ручной и автоматической адресации в одной сети SL |
E47 | Ошибка перегрузки инвертора по току |
E48 | Неисправность двигателя вентилятора внешнего блока |
E49 | Ошибка низкого давления или неисправность датчика низкого давления |
E51 | Перегрев силового транзистора в течение 15 минут |
E53 | Неисправность датчика температуры трубы всасывания |
E54 | Неисправность датчика высокого давления/ датчика низкого давления |
E55 | Неисправность датчика температуры компрессора (Tho-C1) |
E56 | Перегрев силивого модуля (IGBT) (Tho-P1, Tho-P2) |
E57 | Недостаточно хладагента |
E58 | Аварийное прекращение подачи тока |
E59 | Ошибка запуска компрессора |
E60 | Ошибка определения положения ротора компрессора (рассинхронизация) |
E61 | Ошибка связи между master / slave наружными блоками |
E63 | Аварийная остановка |
E75 | Ошибка связи при работе с центральным пультом |
E82 | Неисправен датчик теплообменника внутреннего блока |
E84 | Высокая влажность |
E85 | Защита от обмерзания |
E86 | Высокое давление в режиме обогрева |
Основная классификация систем кондиционирования
Кондиционеры Mitsubishi Heavy – это оптимальное решение для любой задачи, требующей контроля и управления микроклиматом как в квартире, так и полупромышленном или промышленном здании. Это вызвано тем, что системы представлены следующими модификациями:
- Настенные кондиционеры Mitsubishi Heavy (SRK25ZXA-S / SRC25ZXA-S, SRK35ZS-S / SRC35ZS-S, SRK80ZSPR-S / SRC80ZSPR-S).
- Напольные (потолочные) сплит-системы инверторного типа для офиса или торговых центров (SRF25ZMX-S / SRC25ZMX-S, FDEN125VD / FDC125VN, FDEN140VD / FDC140VNX).
- Канальные системы для интеграции с централизованной системой вентиляции (FDUM140VF / FDC140VN, FDU200VD / FDC200VS, FDU140VD / FDC140VN).
- Колонные устройства для полупромышленных зданий (FDF125VD / FDC125VS, FDF125VD / FDC125VSX, FDF100VD / FDC100VNX).
- Кассетные кондиционеры Mitsubishi для встроенного монтажа в торговых залах, выставочных площадках, офисных помещениях и т.д. (FDT140VD / FDC140VNX, FDT125VD / FDC125VS, FDT100VD / FDC100VNX).
Настенный кондиционер
Данный класс оборудования преимущественно устанавливается в квартирах, домах или офисах. Конкурентным преимуществом именно данного класса оборудования можно назвать:
- Наличие специальных фильтров с энзимами запатентованных компанией Мицубиси, которые очищают поступающий воздух в помещение от различных бактерий и грибков.
- Автоматизированная система самоочистки, которая запускается при окончании работы устройства для высушивания внутреннего и наружного блока управления и предотвращения образования плесени и болезнетворных бактерий.
- Тихая работа в ночном режиме. Данного эффекта удалось достигнуть за счет применения специальных стабилизаторов, которые помимо равномерного распределения воздушного потока обеспечивают минимальный контакт воздушной массы с вентилятором.
- Наличие 8-и режимов работы: кондиционирование, обогрев, турбо режим, автоматический, осушение, очистка воздуха, вентиляция, ночной.
Среди климатического оборудования Митсубиси Индастриз наиболее широким спросом пользуются 3 модели (SRK20HG-S, SRK35ZMP-S, SRK25MA-S) основные технические характеристики приведены в таблице.
Наименование | SRK20HG-S | SRK35ZMP-S | SRK25MA-S |
Наличие инверторного привода управление вентилятором | — | + | + |
Эффективность обогрева/охлаждения, кВт | 2,22/2,07 | 3,6/3,2 | 3,2/2,5 |
Наличие фильтров тонкой очистки воздуха | + | — | + |
Выработка анионов для очистки воздуха | + | — | — |
Уровень шума внутреннего блока (мин/макс) | 27/34 | 23/47 | 22/37 |
Минимальная температура, при которой допускается работа оборудования, 0С | -5 | -15 | -5 |
Класс энергоэффектиности согласно европейским стандартам | — | А | А |
Оптимальная площадь для эффективной работы кондиционера, м2 | 20 | 35 | 25 |
Канальные кондиционеры
Данный класс оборудования для промышленных и полупромышленных зданий пользуется необычайным спросом у юридических лиц и компаний, поскольку у концерна Mitsubishi нет конкурентов в данном сегмента рынка. Это вызвано следующими характеристиками:
- Установка кондиционера Mitsubishi Heavy выполняется только аттестованными представителями концерна, в результате чего оборудования прослужит без поломок на протяжении 10-15 лет.
- Высокая мощность. В случае монтажа в общую систему кондиционирования и вентиляции помещения, эффективность оборудования достигает 20 кВт в режиме охлаждения и 22,4кВт в режиме обогрева.
- Наличие высокоинтеллектуальной системы, которая интегрируется в систему «Умный дом» посредством протоколов LonWorks и BACNet;
- Работа в экстремальных условиях. инверторные кондиционеры данного класса способны работать в условиях агрессивной среды при минимальном значении температуры до -200С.
- Наличие всевозможных датчиков для автоматической работы оборудования и контроля функциональности каждого отдельного элемента системы.
Самым ярким представителем данного сегмента климатического оборудования можно назвать FDU200VD / FDC200VS (FDU200VSV) который способен контролировать микроклимат в помещении в 200 м2.
Кассетный кондиционер
Все оборудование данного класса изготовлено согласно европейским стандартам, о чем свидетельствует наличие сертификата качества. Кассетные кондиционеры монтируются как в офисных зданиях, так и на небольших производствах с площадью помещения до 140 м2 и обладают следующими особенностями:
- Возможность подключения нескольких кондиционеров к системе автоматического контроля Superlink по средствам протоколов LonWorks и BACNet.
- Максимальная длинна магистралей оборудования может достигать 50м.
- Статор электродвигателя изготавливается по технологии POKI POKI CORE, благодаря которой КПД устройства увеличивается на 30%.
- Охлаждение воздуха в комнате до температуры -100С.
Кондиционеры данного линейного ряда управляются с многофункционального пульта PAR-31MAA или более упрощенной модели PAC-YT52CRA
Инструкция к пульту управления и кондиционерам Mitsubishi Heavy
Для управления климатическими системами Митсубиси необходим пульт для кондиционера Mitsubishi Heavy. Данное устройство позволяет:
- Управлять температурным режимом в помещении.
- Включать «Ночной» или «Автоматически» режим работы устройства.
- Регулировать скорость и направление воздушного потока.
- Управлять несколькими устройствами подключенных к единой мульти сплит-системе и т.д.
Для более детального ознакомления с функциональностью пульта ДУ для Митсубиси рекомендуем ознакомится со следующим фото, на котором будет представлена полная информация о назначении той или иной кнопки, а также варианты работы системы.
Популярные настенные кондиционеры Mitsubishi Heavy Industries. Описание серий
Новая серия недорогих сплит-систем SRK-ZSPR представлена широким модельным рядом кондиционеров производительностью от 2 до 8 квт. Это инверторные кондиционеры, а значит, они имеют низкий уровень шума, точно поддерживают заданную температуру и потребляют минимальное количество электроэнергии. Дизайн новой серии современный и лаконичный, присутствует набор наиболее популярных у пользователей функций, без излишеств, что приятно отражается на стоимости кондиционеров.
Подробнее …
Настенные кондиционеры премиальной серии SRK-ZS-S – еще одна новинка 2017 года. Форма внутренних блоков отвечает новейшим тенденциям промышленного дизайна и повторяет плавные, обтекаемые очертания «СТАРШЕЙ» серии SRK-ZSX. Внутренние блоки доступны в трех цветовых исполнениях: классический белый, титаниум и контраст (ЧЕРНО-БЕЛЫЙ). Управлять моделями также можно с помощью смартфона или планшета. Сплит-системы новой серии имеют высокую сезонную эффективность, низкий уровень шума (от 19 дБ(А)) и обеспечивают высокий комфорт при охлаждении и нагреве воздуха.
Подробнее …
Инверторные кондиционеры серии SRK-R-S – идеальный вариант для кондиционирования помещений большой площади. Благодаря применению технологии Powerful мощный воздушный поток распространяется по помещению с высокой скоростью и на большие расстояния (до 17 м).
Подробнее …
Инверторные сплит-системы настенного типа SRK-ZSX, принадлежащие новому поколению оборудования, умеют создавать максимальный комфорт для своих владельцев. Умные кондиционеры научились определять присутствие человека в помещении и теперь РЕГУЛИРУЮТ производительность в зависимости от его активности. Модели данной серии являются лидерами отрасли в области энергосбережения, так для модели 2,5 квт сезонный коэффициент энергоэффективности при работе в режиме охлаждения (SEER) достигает рекордных 9,6.
Подробнее …
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
Несмотря на то, что продукция компании отличается высочайшим качеством, иногда случаются мелкие неприятности, с которыми можно справится самостоятельно (прочистка дренажной системы или фильтров) или же потребуется помощь специалистов компании Mitsubishi. Для определения характера возникшей поломки, будет полезна инструкция к кондиционерам Mitsubishi Heavy, с которой можно ознакомится на следующем фото.
Отзывы пользователей
Несмотря на огромный спрос и популярность концерна Митсубиси, хоть и очень редко, но иногда встречаются и негативные отзывы о продукте. В данном разделе весь опыт пользователей будет систематизирован и предоставлен в доступном формате.
Положительные отзывы
- Высокая мощность и эффективная работа как внутреннего, так и внешнего блока.
- Мощный компрессор малазийского производства Panasonic 5PS102DAB.
- Тихая работа как в обычном режиме, так и в ночном.
- Легкая чистка при ТО своими руками.
- Качественная сборка, при которой пластик не трещит и не издает неприятный запах.
- Простой ремонт кондиционера Mitsubishi Heavy в любом сервисном центре, которых огромное количество.
- Наличие гиперинверторного режима для экономии электроэнергии и получения максимальной отдачи.
- Широкий выбор модельного ряда для любых помещений в квартире или частном доме.
Отрицательные отзывы
- Короткий провод для питания кондиционера (всего 1м).
- Высокая цена за бренд.
Разработчики кондиционеров Mitsubishi Heavy позаботились о своих покупателях и обеспечили свое оборудования системой определения неисправностей, которая может помочь обычному пользователю выяснить, в чем причина поломки машины и какие меры необходимо принять: вызвать специалиста, или же, например, просто перезапустить процессор. Данная система обозначена под названием «коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy», где каждая неисправность имеет свою цифру/букву.
Система вывода кодов ошибок немного различается в зависимости от вида кондиционера: бытовой или промышленный, но и там, и там обозначается буквой Е (error) и соответствующей цифрой и является универсальной.
В следующей таблице представлены все виды кодов ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy с описанием.
Е1
Отключение соединения пульта управления кондиционера
Е2
Несоответствие количества подсоединённых блоков требованиям
Е3
Отсутствие соединения между блоками кондиционера (нет сигнала) менее 2 минут
Е5
Отсутствие соединения между блоками более 2 минут
Е6
Поломка датчика теплообменника
Е7
Поломка датчика температуры входного (комнатного) воздуха
Е8
Неисправность фильтра, загрязнение, короткое замыкание
Е9
Загрязнение или поломка дренажной помпы
Е10
Количество внутренних блоков, подконтрольных одному пульту управление превышает лимит (16 шт.).
Е11
Ошибка подключения адресации блоков (master и slave)
E12
Конфликт автоматической и ручной адресации
Е14
Конфликт связи блоков (master и slave)
Е16
Поломка электродвигателя
Е18
Ошибка подключения адресации блоков (master и slave)
Е19
Неисправность помпы
Е20
Превышение скорости вентилятора
Е21
Открыта панель фильтра внутреннего блока
Е22
Неверное подсоединение к внешнему блоку
Е28
Поломка термодатчика
Е30
Нет соединения между внутренним и внешним блоками (ошибка РСВ управления)
Е31
Превышения лимита подключённых внутренних блоков (более 128)
Е32
Ошибка электропитания
Е36
Превышение температуры теплообмена выпускной трубы
Е37
Поломка датчика теплообменника внешнего блока
Е38
Поломка датчика внешней температуры
Е39
Неисправен датчик трубы
Е40
Повышение давления (сработало реле высокого давления), короткое замыкание либо загрязнение теплообменника
Е41
Поломка силового транзистора (перегрев, неверное закрепление ребра радиатора)
Е42
Токовая отсечка
Е44
Влажный ход
Е45
Ошибка связи инвертора
Е46
Конфликт автоматической и ручной адресации одной сети SL
E47
Перегрузка инвертора по току
Е48
Поломка вентилятора (засорение, неисправность мотора)
Е49
Поломка датчика низкого давления (засорение, недостаточное количество хладагента)
Е51
Поломка силового транзистора
Е53
Поломка датчика температуры трубы
Е54
Красный индикатор мигает: 1 раз — поломка датчика низкого давления; 2 раза — поломка датчика высокого давления
Е55
Поломка датчика температуры компрессора
Е56
Неисправность термодатчика силового транзистора
Е57
Не хватает хладагента
Е59
Не включается компрессор
Е60
Ресинхронизация положения мотора компрессора
Е61
Конфликт соединения между блоками master и slave
E63
Аварийное прекращение работы
Е75
Сбой связи с центральным пультом управления
Е82
Поломка термодатчика (короткое замыкание, загрязнение)
Е84
Превышения уровня влажности
Е85
Поломка датчика теплообменника, активирование защиты от переохлаждения
Е86
Перенапряжение системы (превышение уровня обогрева)
Р1
Ошибка входного датчика
Р2
Ошибка датчика теплообменника
Р4
Ошибка датчика слива или открыт разъем поплавкового датчика (CN4F)
Р5
Неисправность дренажной помпы
Р6
Активирована защита от перегрева или переохлаждения
Р8
Поломка датчика теплообменника
P9
Ошибка датчика теплообменника ТН2
РА
Принудительное прекращение работы компрессора
ЕЕ
Отсутствие связи между внутренним и внешним блоками
U1
Превышение давления датчика 63Н, активирована защита от перегрева
Ud
Превышение давления датчика 63Н, активирована защита от перегрева
U2
Аномально высокая температура (более 49 градусов), недостаток хладагента
U3
Поломка, либо открыт термодатчик внешнего блока
U4
Ошибка термодатчика внешнего блока
U5
Температура конденсатора не соответствует норме
U6
Вынужденная остановка компрессора из-за токовой перегрузки
U7
Падения температуры ниже нормы
U8
Не работает вентилятор внешнего блока
U9
Аномальное напряжение питания
UH
Напряжение питания
UF
Поломка компрессора в связи с токовой перегрузкой
UP
Перегрузка компрессора
Fb
Неисправность платы управления внутреннего блока
EA
Неверный монтаж внешнего/внутреннего блока
Еb
Поломка сплит системы
EC
Задержка пуска системы
E0
Неисправность приемника сигнала
EF
Поломка блока
Эд
Поломка датчиков температуры и давления
F1
Ошибка в последовательности фаз для трехфазных кондиционеров
F2
L3 нет фазы
F3
Отсутствие сигнала (разъем 63)
F4
Отсутствие сигнала (разъем 49)
F9
Нет сигнала, обрыв (разъем 2)
FA
L2 поэтапны обрыв фазы
F7
Неправильное вращение компрессора (в другую сторону)
F8
Отсутствие контактов между блоками
УП
Превышение уровня давления
LD1
Поломка компрессора
LD2
Неисправность обогрева
LD3
Проверить датчики температуры 63h3
LD4
Превышение давления, мерцает светодиод (63Н2)
ID5
Поломка вентилятора
LD6
Включен 4-ходовой клапан
LD7
Включен перепускной клапан
LD8
Активация защиты от перегрева компрессора
Кондиционеры Mitsubishi Heavy отличаются высоким Японским качеством и надежностью. Этот
японский бренд уже давно известен не только в России, но и во многих
странах мира. Компания предлагает кондиционеры для размещения в офисных,
жилых и производственных помещениях. Кондиционеры Mitsubishi Heavy имеют высокий уровень надежности.
Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
неисправности в пульте управления;
Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
Е8 – произошла перегрузка испарителя;
Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
Е12 – ошибки в настройках адресов;
Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
конденсаторе;
Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
Е40 – произошло повышение давления в системе;
Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
транзистора;
Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.
На чтение 6 мин Просмотров 3.5к. Опубликовано 07.07.2017 Обновлено 15.05.2018
Mitsubishi Heavy Industries – японский концерн, который уже на протяжении многих десятилетий занимает передовую позицию в сфере климатического оборудования для промышленных и бытовых нужд.Самый удачный проект, который разработали лучшие инженеры компании Mitsubishi – это мульти сплит-система, которая позволяет к одному наружному блоку подключить до 5 внутренних устройств для контроля микроклимата в нескольких помещениях.
Рассмотрим детальную информацию об особенностях данных систем, о классификации и рекомендациях завода-изготовителя по применению той или иной модификации.
Содержание
- Основная классификация систем кондиционирования
- Настенный кондиционер
- Канальные кондиционеры
- Кассетный кондиционер
- Инструкция к пульту управления и кондиционерам Mitsubishi Heavy
- Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
- Отзывы пользователей
- Положительные отзывы
- Отрицательные отзывы
Основная классификация систем кондиционирования
Кондиционеры Mitsubishi Heavy – это оптимальное решение для любой задачи, требующей контроля и управления микроклиматом как в квартире, так и полупромышленном или промышленном здании. Это вызвано тем, что системы представлены следующими модификациями:
- Настенные кондиционеры Mitsubishi Heavy (SRK25ZXA-S / SRC25ZXA-S, SRK35ZS-S / SRC35ZS-S, SRK80ZSPR-S / SRC80ZSPR-S).
- Напольные (потолочные) сплит-системы инверторного типа для офиса или торговых центров (SRF25ZMX-S / SRC25ZMX-S, FDEN125VD / FDC125VN, FDEN140VD / FDC140VNX).
- Канальные системы для интеграции с централизованной системой вентиляции (FDUM140VF / FDC140VN, FDU200VD / FDC200VS, FDU140VD / FDC140VN).
- Колонные устройства для полупромышленных зданий (FDF125VD / FDC125VS, FDF125VD / FDC125VSX, FDF100VD / FDC100VNX).
- Кассетные кондиционеры Mitsubishi для встроенного монтажа в торговых залах, выставочных площадках, офисных помещениях и т.д. (FDT140VD / FDC140VNX, FDT125VD / FDC125VS, FDT100VD / FDC100VNX).
Настенный кондиционер
Данный класс оборудования преимущественно устанавливается в квартирах, домах или офисах. Конкурентным преимуществом именно данного класса оборудования можно назвать:
- Наличие специальных фильтров с энзимами запатентованных компанией Мицубиси, которые очищают поступающий воздух в помещение от различных бактерий и грибков.
- Автоматизированная система самоочистки, которая запускается при окончании работы устройства для высушивания внутреннего и наружного блока управления и предотвращения образования плесени и болезнетворных бактерий.
- Тихая работа в ночном режиме. Данного эффекта удалось достигнуть за счет применения специальных стабилизаторов, которые помимо равномерного распределения воздушного потока обеспечивают минимальный контакт воздушной массы с вентилятором.
- Наличие 8-и режимов работы: кондиционирование, обогрев, турбо режим, автоматический, осушение, очистка воздуха, вентиляция, ночной.
Среди климатического оборудования Митсубиси Индастриз наиболее широким спросом пользуются 3 модели (SRK20HG-S, SRK35ZMP-S, SRK25MA-S) основные технические характеристики приведены в таблице.
Наименование | SRK20HG-S | SRK35ZMP-S | SRK25MA-S |
Наличие инверторного привода управление вентилятором | — | + | + |
Эффективность обогрева/охлаждения, кВт | 2,22/2,07 | 3,6/3,2 | 3,2/2,5 |
Наличие фильтров тонкой очистки воздуха | + | — | + |
Выработка анионов для очистки воздуха | + | — | — |
Уровень шума внутреннего блока (мин/макс) | 27/34 | 23/47 | 22/37 |
Минимальная температура, при которой допускается работа оборудования, 0С | -5 | -15 | -5 |
Класс энергоэффектиности согласно европейским стандартам | — | А | А |
Оптимальная площадь для эффективной работы кондиционера, м2 | 20 | 35 | 25 |
Канальные кондиционеры
Данный класс оборудования для промышленных и полупромышленных зданий пользуется необычайным спросом у юридических лиц и компаний, поскольку у концерна Mitsubishi нет конкурентов в данном сегмента рынка. Это вызвано следующими характеристиками:
- Установка кондиционера Mitsubishi Heavy выполняется только аттестованными представителями концерна, в результате чего оборудования прослужит без поломок на протяжении 10-15 лет.
- Высокая мощность. В случае монтажа в общую систему кондиционирования и вентиляции помещения, эффективность оборудования достигает 20 кВт в режиме охлаждения и 22,4кВт в режиме обогрева.
- Наличие высокоинтеллектуальной системы, которая интегрируется в систему «Умный дом» посредством протоколов LonWorks и BACNet;
- Работа в экстремальных условиях. инверторные кондиционеры данного класса способны работать в условиях агрессивной среды при минимальном значении температуры до -200С.
- Наличие всевозможных датчиков для автоматической работы оборудования и контроля функциональности каждого отдельного элемента системы.
Самым ярким представителем данного сегмента климатического оборудования можно назвать FDU200VD / FDC200VS (FDU200VSV) который способен контролировать микроклимат в помещении в 200 м2.
Кассетный кондиционер
Все оборудование данного класса изготовлено согласно европейским стандартам, о чем свидетельствует наличие сертификата качества. Кассетные кондиционеры монтируются как в офисных зданиях, так и на небольших производствах с площадью помещения до 140 м2 и обладают следующими особенностями:
- Возможность подключения нескольких кондиционеров к системе автоматического контроля Superlink по средствам протоколов LonWorks и BACNet.
- Максимальная длинна магистралей оборудования может достигать 50м.
- Статор электродвигателя изготавливается по технологии POKI POKI CORE, благодаря которой КПД устройства увеличивается на 30%.
- Охлаждение воздуха в комнате до температуры -100С.
Кондиционеры данного линейного ряда управляются с многофункционального пульта PAR-31MAA или более упрощенной модели PAC-YT52CRA
Инструкция к пульту управления и кондиционерам Mitsubishi Heavy
Для управления климатическими системами Митсубиси необходим пульт для кондиционера Mitsubishi Heavy. Данное устройство позволяет:
- Управлять температурным режимом в помещении.
- Включать «Ночной» или «Автоматически» режим работы устройства.
- Регулировать скорость и направление воздушного потока.
- Управлять несколькими устройствами подключенных к единой мульти сплит-системе и т.д.
Для более детального ознакомления с функциональностью пульта ДУ для Митсубиси рекомендуем ознакомится со следующим фото, на котором будет представлена полная информация о назначении той или иной кнопки, а также варианты работы системы.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy
Несмотря на то, что продукция компании отличается высочайшим качеством, иногда случаются мелкие неприятности, с которыми можно справится самостоятельно (прочистка дренажной системы или фильтров) или же потребуется помощь специалистов компании Mitsubishi. Для определения характера возникшей поломки, будет полезна инструкция к кондиционерам Mitsubishi Heavy, с которой можно ознакомится на следующем фото.
Отзывы пользователей
Несмотря на огромный спрос и популярность концерна Митсубиси, хоть и очень редко, но иногда встречаются и негативные отзывы о продукте. В данном разделе весь опыт пользователей будет систематизирован и предоставлен в доступном формате.
Положительные отзывы
- Высокая мощность и эффективная работа как внутреннего, так и внешнего блока.
- Мощный компрессор малазийского производства Panasonic 5PS102DAB.
- Тихая работа как в обычном режиме, так и в ночном.
- Легкая чистка при ТО своими руками.
- Качественная сборка, при которой пластик не трещит и не издает неприятный запах.
- Простой ремонт кондиционера Mitsubishi Heavy в любом сервисном центре, которых огромное количество.
- Наличие гиперинверторного режима для экономии электроэнергии и получения максимальной отдачи.
- Широкий выбор модельного ряда для любых помещений в квартире или частном доме.
Отрицательные отзывы
- Короткий провод для питания кондиционера (всего 1м).
- Высокая цена за бренд.