Обновлено: 26.01.2023
Расшифровка значков на приборной панели
Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Основные значки на приборной панели
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Информационные значки
Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.
Сообщающие о неисправности
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.
Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.
Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
В комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы (см. рис. 1.7).
1 — тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. Чтобы определить частоту вращения коленчатого вала в мин-1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Во избежание выхода двигателя из строя запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра не должна заходить в красную зону шкалы).
2 — сигнализатор (желтого цвета) неисправности автоматического корректора света фар.
3 — сигнализатор аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приведет к поломке двигателя.
4 — сигнализатор включения левого указателя поворота (в виде стрелки со
Рис. 1.7. Комбинация приборов
светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
5 — регулятор подсветки комбинации приборов. Вращением регулятора добейтесь необходимой степени освещенности панели приборов.
6 — сигнализатор минимального уровня жидкости в бачке омывателей загорается при включении зажигания и горит до пополнения бачка жидкостью.
7 — сигнализатор отключения проти- вобуксовочной системы (со светофильтром желтого цвета) загорается при выключении противобуксовочной системы TCS.
8 — спидометр. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 10 км/ч.
9 — сигнализатор неисправности/индикатор срабатывания противобуксовочной системы (со светофильтром желтого цвета). Индикатор мигает при срабатывании противобуксовочной системы (TCS). Если сигнализатор горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неисправности противобуксовочной системы. В этом случае надо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
10 — индикаторы положения селектора управления коробкой передач.
11 — сигнализатор неисправности системы подушек безопасности и предна- тяжителей передних ремней безопасности. Если система исправна, сигнализатор загорается на непродолжительное время при включении зажигания или при включении стартера. Если сигнализатор мигает, горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неисправности подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности на передних сиденьях. В этом случае надо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
12 — сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое чревато пожаром.
13 — кнопка переключения показаний счетчиков суточного пробега. При нажатии кнопки переключаются показания двух счетчиков суточного пробега. При длительном удерживании кнопки нажатой в режиме счетчика суточного пробега происходит обнуление (сброс) показаний суточного пробега.
14 — сигнализатор незакрытой двери
(со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает о незакрытой двери.
15 — сигнализатор включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
16 — сигнализатор включения приборов наружного освещения (со светофильтром зеленого цвета). Загорается при включении габаритных огней.
17 — сигнализатор включения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении противотуманных фар.
18 — указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Красная зона предупреждает о перегреве двигателя. Если стрелка подходит к красной отметке зоны «Н», следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева,
19 — сигнализатор (красный) неисправности/индикатор (зеленый) системы доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа.
20 — указатель уровня топлива электромагнитного принципа действия.
По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробенэо- насоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
21 — сигнализатор включения задних противотуманных фонарей (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
22 — сигнализатор минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета) загорается при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути.
23 — электронный счетчик суммарного пробега автомобиля (одометр). Показывает пройденный путь в километрах. После пробега 1 ООО ООО км начинается новый цикл отсчета. На этом же дисплее последовательным нажатием на кнопку 13 включают индикацию двух счетчиков суточного пробега.
24 — сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Кроме того, при включении зажигания одновременно с лампой на 4-8 с включается предупреждающий зуммер.
25 — индикатор включенной передачи АКПП. Если рычаг селектора управления коробкой передач находится в положении «D» (движение) или «М» (ручной режим переключения), то индикатор показывает включенную передачу в автоматической трансмиссии.
26 — сигнализатор (со светофильтром синего цвета) включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар.
27 — сигнализатор неисправности автоматической трансмиссии (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении зажигания.
28 — сигнализатор иммобилизатора двигателя (система защиты автомобиля от угона предотвращает пуск двигателя при отсутствии носимой карты или ключа).
Если при включении зажигания сигнализатор не гаснет, выключите зажигание и повторите процедуру. Если при повторных попытках не удастся пустить двигатель, обратитесь на станцию технического обслуживания, где помогут устранить неисправность.
29 — сигнализатор неисправности ан- тиблокировочной тормозной системы (ABS) (со светофильтром желтого цвета). Загорается на несколько секунд после включения зажигания (одновременно с ним загорается сигнализатор 30). Если сигнализатор загорается во время движения автомобиля, то это свидетельствует о нарушении работоспособности системы ABS. Работоспособность тормозной системы вашего автомобиля сохраняется, однако следует незамедлительно обратиться на дилерскую сервисную станцию Mazda.
Требование немедленного обращения в автосервис связано с тем, что торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы.
30 — сигнализатор неисправности тормозной системы/включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета). Выполняет следующие функции:
— сигнализатор включения стояночного тормоза загорается и горит постоянно при включенном стояночном тормозе, если выключатель зажигания находится в положении «START» (стартер) или «ON» (зажигание включено). Индикатор гаснет при полном выключении стояночного тормоза;
— сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости. Если сигнализатор продолжает гореть после полного выключения стояночного тормоза, возможной причиной является неисправность тормозной системы.
Соблюдая меры предосторожности немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. При выполнении маневра вы можете заметить, что усилие на педали тормоза возросло или увеличился ее ход (педаль опустилась ближе к полу, чем обычно).
Заглушите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, при необходимости долейте жидкость, доведя ее уровень до нормы.
Если сигнализатор продолжает гореть или есть другие признаки неисправности тормозной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещено. Доставьте автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию дилера Mazda.
31 — сигнализатор неисправности системы полного привода (4WD). Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON». Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о неисправности в работе системы полного привода (4WD).
При загорании сигнализатора неисправности системы полного привода как можно быстрее обратитесь в сервисный центр для проверки системы.
32 — сигнализатор неисправности системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность.
Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.
Видео по теме «Mazda CX-7. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ»
Mazda CX 7 Отключение постоянного Ближнего света
Обзор приборной панели 2016 Mazda CX-9
Демонтаж авто магнитолы Mazda CX 7
Каталог значков на приборной панели автомобиля
Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?
Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.
Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.
Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.
Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.
Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.
Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.
Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.
Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
Уровень масла в двигателе или давление масла.
Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
Индикатор зарядки аккумулятора.
Обычные и общие значки-символы на приборной панели.
Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.
Осветительные значки и символы в автомобилях.
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.
Значок включенных фар.
Символы неисправности фар.
Значок включенного дальнего света.
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
Автоматическая система управления дальним светом.
Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
Индикатор дневных световых огней.
Неисправность лампочки в задних фарах.
Символ габаритных огней.
Символ задних противотуманных фар.
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.
В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.
На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.
В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
Ошибка подушки безопасности.
Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
Слишком большая температура масла в коробке передач.
Неисправность усилителя рулевого управления.
Стояночный тормоз (ручник).
Низкий уровень тормозной жидкости.
Антиблокировочная тормозная система.
Символ о износе тормозных колодок.
Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь.
Проверьте электрооборудование двигателя.
Снижение мощности двигателя.
Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Перегрев или неисправность катализатора.
Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Индикатор загрязнения воздушного фильтра.
Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.
Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.
Индикация системы контроля тяги.
Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
Система стабилизации выключена.
Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
Система динамической стабилизации выключена.
Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.
Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.
Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.
Неисправность крыши в кабриолете.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
Индикация легкого доступа в автомобиль.
Индикация включенного круиз-контроля.
Значок включенного круиз-контроля.
Активный адаптивный круиз-контроль.
Проблемы с круиз-контролем.
Автоматический ограничитель скорости (ASL).
Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
Предупреждение о пешеходе на дороге.
Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
Система помощи при парковке.
Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
Включена система режима работы подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.
Различные символы экономии топлива:
Функция запуска системы стоп-старт.
Неисправность системы старт-стоп.
Включен режим экономии топлива.
Включен режим экономии топлива.
Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
Индикация спорт-режима автомобиля.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
Включен полноприводный режим (AWD).
Привод на все четыре колеса.
Блокировка заднего дифференциала.
Неисправность полного привода.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.
Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.
За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.
Предупреждающий индикатор электронной системы.
Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Готовность гибридной установки.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.
Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.
Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.
Приборная панель Mazda CX 5: описание обозначений
На приборке Мазда СХ-5 отображается полный список данных, позволяющих водителю четко понимать, что происходит с машиной в режиме реального времени.
Информация на панели выводится в виде индикаторов, интуитивно понятных даже начинающим автолюбителям.
Описание значков на приборке Мазда СХ-5
Далее описаны основные и вспомогательные индикаторы, которые встречаются в разных комплектациях автомобиля.
Загорелся восклицательный знак на приборке СХ-5
Синий значок на панели
Независимо от формы и внешнего вида лампочки такой цвет указывает на нормальную работу агрегатов. Если на щитке загорелся синий индикатор – прибор функционирует в штатном режиме.
Ошибки на панели СХ-5
Далее приведены самые распространенные неисправности, проявляемые в режиме самодиагностики.
Номер | Расшифровка |
02 | ДПКВ неисправен, требуется проверить магистраль. |
03 | Контроллер распределительного вала отказал. |
04 | ДПРС сломан или поврежден. |
05 | ДД передает неправильные данные. |
06 | Поломка в работе скоростного контроллера. |
08 | ДМРВ требует обслуживания. |
09 | ДТОЖ передает неправильные данные. |
10 | Контроллер температуры воздуха впускного коллектора неисправен. |
11 | Аналогично для указанного датчика. |
14 | Дроссельный узел поврежден или засорился. |
15 | Левый кислородный контроллер не функционирует. |
16 | Клапан ЕГР работает некорректно. |
17 | Поврежден или некорректный сигнал от управляющего модуля. |
23/24 | Правый кислородный контроллер поврежден. |
25 | Соленоид регулятора давления топливной магистрали поврежден. |
26 | Ошибка соленоида аккумулятора паров горючего. |
28/29 | Соленоиды ЕгР отказали или повреждены. |
34 | Регулировочный клапан холостых оборотов неисправен. |
37 | Неисправность нагревателя ДК. |
41/46 | Соленоиды Vris1 и 2 вышли из строя. |
53 | Реле АБС неисправно. |
55 | Датчик скорости поврежден. |
56 | Датчик температуры масла в автоматической КПП отключен или поврежден. |
60/62 | Автоматика АКПП не работает корректно – могут не переключаться передачи. |
63 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера неисправен. |
64 | Автоматический клапан 2-3скорости АКПП неисправен. |
65 | Блокировка КПП отключена. |
66 | Электромагнитный датчик давления в трубопроводе неисправен. |
67 | Отказано автоматическое конденсаторное реле. |
68 | Неисправность в реле. |
69 | Вентилятор системы охлаждения работает неправильно. Следует выполнить диагностику цепи. |
Как снять приборку
Чтобы демонтировать панель потребуется выполнить последовательность действий.
- Обесточить машину и установить ее в устойчивом положении.
- Полностью опустить рулю в нижнее положение.
- Снять пластиковый кожух колонки, выкрутив крепежные винты.
- Далее нужно использовать специальные лопатки или плоскую отвертку. Потребуется выщелкнуть пластмассовые клипсы крепления облицовки щитка приборов.
- После снятия всех облицовок, следует выкрутить 4 винта креплений самого щитка.
- После этого потребуется приподнять доску и отключить контактные группы приборов.
- Теперь можно полностью снять щиток с машины.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов. Приборная панель, обозначения датчиков и знаков
Коробка передач переходит в аварийный режим функционирования, в результате чего водитель сможет передвигаться только на одной передаче и на минимальной скорости. Поломки или некорректная работа некоторых узлов автоматической трансмиссии. Автоматическая трансмиссия по определенным причинам заблокирована. Возможная причина проблемы также может состоять в использовании некачественного или не соответствующего стандарту масла.
Потребуется проверка жидкости и ее замена при необходимости.
Причина может состоять в неисправности конструктивных элементов коробки передач, к примеру, гидротрансформатора. Нужно прочистить или произвести замену кислородного регулятора лямбда-зонда.
Неисправность связана с ее некорректным функционированием или отказом в работе. Причина проблемы может быть связана с датчиками системы или плохим питанием контроллеров.
Информационные символы необходимо для того, чтобы водитель всегда знал, как работают те или иные узлы и каким системам в первую очередь нужно уделить внимание. Количество таких лампочек огромное множество, мы не можем рассказать обо всех из.
Значок Обозначение В том случае, если загорелись символы не красного или желтого цветов, то никаких проблем в работе авто. Водителю нужно только внести некоторые коррективы в вождение. Если индикатор горит желтым или красным цветом, это может сообщить о неисправностях в работе системы круиз-контроля.
Возможно, один из узлов неисправен, в результате чего ее использование невозможно.
Зеленые индикаторы говорят, что система функционирует в нормальном режиме, желтые — о сбоях и неполадках. Индикаторы TCS и DTC напрямую связаны с функционированием тормозной либо системы подачи горючего, если в них имеется неисправность.
Данные индикаторы указывают на работу системы подъема и спуска с горы, поддержания постоянной скорости. Появление значков может указывать на поломки в работе системы или состояние транспортного средства в определенный момент. Сообщает о функционировании дифференциала с электронной блокировкой с неполадками, а также о неисправностях в работе антипробуксовочной системы.
Общий индикатор неисправности для транспортных средств с задним приводом. Требуется более детальная диагностика авто. Загорается при зажигании и не погаснет, пока ремни не будут пристегнуты. Если есть подушки безопасности, то лучше пристегнуться, чтобы ослабить удар о подушку в случае ее срабатывания.
Лампа уровня жидкости в бачке стеклоочистителя. Исправная лампа загорается пи зажигании и гаснет при запуске мотора. Информирует о необходимости долить жидкость в бачок. Лампа включения зимнего режима АКПП. Должна загораться после нажатия на специальную кнопку. Лампочка показывает водителю, что машина трогается с места, панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов первую передачу — сразу со второй.
Это нужно, чтобы избежать пробуксовки при сильном снегопаде или в условиях гололеда. Если дорога обработана противогололедными веществами, то в использовании этого режима нет необходимости. Индикатор передних противотуманных фар. Горит, когда включены габариты, ближний и дальний свет.
Лампочка горит — противотуманные фары включены. Индикатор задних противотуманных панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов.
Загорается после нажатия соответствующей кнопки и уведомляет о том, задняя противотуманка включена. Отсутствует на большинстве праворуких авто. Индикатор обогрева заднего стекла. Функционирует при включенном зажигании, включается с кнопки и показывает, что включен режим обогрева заднего стекла. Лампа перегрева катализатора.
При включении зажигания загорается, при запуске мотора гаснет. Загоревшаяся во время работы двигателя лампа указывает на перегрев катализатора по причине каких-то неисправностей в двигателе. Если вместе с ней горят также панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов АКБ и неисправности задних лампто, вероятно, не работает генератор. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,2. Красная зона шкалы означает опасный режим работы двигателя.
При загорании лампы следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева панель приборов фольксваген. Загорается при включении зажигания и предупреждает что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорается при включении заднего противотуманного фонаря. Загорается панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов включении дальнего света фар.
Панель приборов Фольксваген 6 — контрольная лампа включения левого указателя поворота в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета. Загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота синхронно с.
Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота.
Панель приборов Фольксваген 7 — информационный дисплей. На дисплей выводятся показания электронного счетчика суммарного пробега одометр в километрах.
На этом панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов дисплее последовательным нажатием клавиши Б переключения режимов на рычаге 9 см. Помимо этого на дисплее после включения зажигания постоянно индицируется указатель уровня топлива с электронной шкалой. Загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов, при поднятом рычаге стояночного тормоза или неисправности в системе распределения тормозного усилия.
В последнем случае одновременно с этой лампой загорается лампа 10 неисправности антиблокиро-вочной системы. Загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота синхронно с. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Загорается при включенном зажигании на 3.
При включении стартера лампа горит постоянно.
Обозначения на приборной панели
После пуска двигателя лампа должна погаснуть. При отказе системы лампа горит постоянно 11 — сигнальная лампа системы управления двигателем со светофильтром желто- го цвета. Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем.
В этом случае блок управления переходит на резервную программучто позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления на диагностическом оборудовании и устранить неисправность. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль.
Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя 14 — сигнальная лампа непристегнуто-го ремня безопасности водителя со светофильтром красного цвета. Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Функционирует, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути. По возможности избегайте движения на резервном остатке топлива.
Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
Этот значок на панельке появится панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов том панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов, если автомобиль оснащен системой Start-Stop. Зеленый индикатор горит, если двигатель заглушен, желтый, если система Start-Stop неисправна.
Двигатель мотора потерял мощность — горит этот индикатор. Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд. Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о неисправности иммобилайзера или неисправности системы впрыска. Проблема в работе датчика лямбда-зонд или как еще называют его кислородный датчик. В этой ситуации желательно заглушить мотор до устранения неисправности, так как будет нарушена функция впрыска топлива.
Катализатор системы выпуска отработанных газов перегрет или неисправен. Как правило, при этом значительно уменьшается мощность мотора. Не закрыта крышка топливного бака. Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля. Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.
Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение. Проблемы с дроссельной заслонкой Система Blind Spot — BSM слежения за невидимыми зонами не работает или работает неправильно. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов, которые необходимо устранить.
Установить вспомогательный ключ. Система не может работать, если Вы находитесь около окон, ручек дверей или двери багажного отделения. Передние двери Дверь багажного отделения Запирание дверей Для запирания замков всех дверей и двери багажного отделения нажмите на запрашивающий выключатель, при этом раздастся один звуковой сигнал и один раз мигнут все указатели поворота. Отпирание дверей Для отпирания замка двери водителя нажмите запрашивающий выключатель, при этом раздастся двойной звуковой сигнал и два раза панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов все указатели поворота.
Для отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения повторно в течение 3 секунд нажмите запрашивающий выключатель, панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов этом раздастся двойной звуковой сигнал. Без предупредительной сигнализации: С предупредительной сигнализацией: Запрашивающий выключатель на двери водителя может использоваться для закрытия окон с панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов приводом и люка.
Убедитесь, что замки всех дверей и двери багажного отделения надежно заперты. Замки всех дверей и двери багажного отделения не могут быть заперты, если открыта любая дверь или дверь багажного отделения. При желании звуковой сигнал можно отключить.
Установка может быть изменена так, чтобы замки всех дверей и двери багажного отделения запирались автоматически без нажатия запрашивающего выключателя с автоматическим запиранием. Когда замки всех дверей и двери багажного отделения запираются, раздается звуковой сигнал, в то время как ключ-транспондер находится при Вас.
Замки всех дверей и двери багажного отделения запираются примерно через 3 секунды после того, как ключ-транспондер удаляется из эксплуатационной зоны действия. Также, лампы аварийной световой сигнализации мигнут один раз даже если водитель находится в эксплуатационной зоне действия, замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запираются через 30 секунд.
Полная расшифровка всех значков панели приборов авто
Если Вы находитесь вне эксплуатационной зоны действия, когда двери и дверь багажного отдаления полностью закрыты или другой ключ транспондер находится в автомобиле, функция автоматического запирания не будет работать.
Перед тем как покинуть автомобиль убедитесь, что замки всех дверей и багажного отделения заперты. После отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения нажатием на запрашивающий выключатель замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запрутся, если не будет выполнено любое из последующих панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов в течение 30 с: Несмотря на то, что багажное отделение находится вне эксплуатационной зоны действия, однако возможен пуск двигателя.
Двигатель не может быть пущен, если ключ-транспондер расположен в следующих областях: Если произведен пуск двигателя ключом-транспондером, находящимся снаружи автомобиля, двигатель невозможно будет повторно пустить после того, как он был выключен и выключатель зажигания повернут в положение блокировки.
Если ключ-транспондер попадает в эксплуатационную зону действия, на мгновение вспыхнет контрольная лампа. Положения выключателя зажигания Без традиционного ключа зажигания некоторые из функций выключателя зажигания отличаются.
Если выключатель зажигания не поворачивается, покачайте рулевое колесо из стороны в сторону. АСС Принадлежности Рулевое колесо разблокировано и подается напряжение к некоторому электрическому оборудованию.
ON Это нормальное рабочее положение после пуска двигателя. Перед пуском двигателя должны быть проверены предупредительные панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов кроме стоп-сигналов.
После поворота выключателя зажигания в положение ON можно услышать звук работающего топливного насоса. Это нормальное явление.
Коленчатый вал двигателя будет проворачиваться стартером до тех пор, пока не будет отпущена кнопка, которая вернется в положение ON. Лампы стоп-сигналов можно проверить после пуска двигателя. Пуск двигателя Примечание: Ключ-транспондер должен находиться у Вас, так как в ключе находится чип иммобилайзера, который должен связаться с системой управления двигателем на коротковолновом диапазоне. При пуске двигателя убедитесь, что кнопка пуска надежно прикреплена, затем поверните.
Если кнопка отделяется от выключателя зажигания, прикрепите ее, вдавливая в выключатель зажигания. Убедитесь, что ключ-транспондер находится у Вас.
Все пассажиры должны пристегнуть ремни безопасности. Убедитесь, что стояночный тормоз затянут. Нажмите на педаль тормоза. Переместите рычаг селектора в положение Р. Если Вы повторно пускаете двигатель в то время когда автомобиль движется, переместите рычаг селектора в положение N.
Стартер не будет работать, если рычаг селектора не находится в положении Р или N. Медленно нажмите на кнопку пуска. Убедитесь, что горит контрольная панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов KEY зеленого цветарасположенная в комбинации приборов.
Если горит контрольная лампа KEY красного цветапуск двигателя невозможен. Горит контрольная лампа KEY красного панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов и пуск двигателя невозможен в следующих случаях: Поверните выключатель зажигания в положение АСС при одновременном нажатии кнопки пуска.
Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы. Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом.
Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена. Активирован режим экономии топлива. Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП. Трансмиссия перешла в режим заднего привода. Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.
Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора понижающий редуктор. Режим полного привода задействован. Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Задний межколесный дифференциал заблокирован. Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.
При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода 4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWDможет сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси. Вероятно перегрелся дифференциал. Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую Rear Differential Temperature. Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится. При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания 4 Wheel Active Steer — 4WAS.
Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес Rear Active Steer панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов RAS или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS. Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.
Читайте также:
- Какие сиденья подходят на опель
- Шкода фабия ремонт панели приборов
- Установка облицовки сидений приора
- Ниссан теана подогрев сидений как включить
- Течет тосол в салон калина со стороны водителя
Обновлено: 26.01.2023
Расшифровка значков на приборной панели
Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Основные значки на приборной панели
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Информационные значки
Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.
Сообщающие о неисправности
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.
Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.
Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
В комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы (см. рис. 1.7).
1 — тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. Чтобы определить частоту вращения коленчатого вала в мин-1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Во избежание выхода двигателя из строя запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра не должна заходить в красную зону шкалы).
2 — сигнализатор (желтого цвета) неисправности автоматического корректора света фар.
3 — сигнализатор аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приведет к поломке двигателя.
4 — сигнализатор включения левого указателя поворота (в виде стрелки со
Рис. 1.7. Комбинация приборов
светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
5 — регулятор подсветки комбинации приборов. Вращением регулятора добейтесь необходимой степени освещенности панели приборов.
6 — сигнализатор минимального уровня жидкости в бачке омывателей загорается при включении зажигания и горит до пополнения бачка жидкостью.
7 — сигнализатор отключения проти- вобуксовочной системы (со светофильтром желтого цвета) загорается при выключении противобуксовочной системы TCS.
8 — спидометр. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 10 км/ч.
9 — сигнализатор неисправности/индикатор срабатывания противобуксовочной системы (со светофильтром желтого цвета). Индикатор мигает при срабатывании противобуксовочной системы (TCS). Если сигнализатор горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неисправности противобуксовочной системы. В этом случае надо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
10 — индикаторы положения селектора управления коробкой передач.
11 — сигнализатор неисправности системы подушек безопасности и предна- тяжителей передних ремней безопасности. Если система исправна, сигнализатор загорается на непродолжительное время при включении зажигания или при включении стартера. Если сигнализатор мигает, горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неисправности подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности на передних сиденьях. В этом случае надо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
12 — сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое чревато пожаром.
13 — кнопка переключения показаний счетчиков суточного пробега. При нажатии кнопки переключаются показания двух счетчиков суточного пробега. При длительном удерживании кнопки нажатой в режиме счетчика суточного пробега происходит обнуление (сброс) показаний суточного пробега.
14 — сигнализатор незакрытой двери
(со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает о незакрытой двери.
15 — сигнализатор включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
16 — сигнализатор включения приборов наружного освещения (со светофильтром зеленого цвета). Загорается при включении габаритных огней.
17 — сигнализатор включения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении противотуманных фар.
18 — указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Красная зона предупреждает о перегреве двигателя. Если стрелка подходит к красной отметке зоны «Н», следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева,
19 — сигнализатор (красный) неисправности/индикатор (зеленый) системы доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа.
20 — указатель уровня топлива электромагнитного принципа действия.
По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробенэо- насоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
21 — сигнализатор включения задних противотуманных фонарей (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
22 — сигнализатор минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета) загорается при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути.
23 — электронный счетчик суммарного пробега автомобиля (одометр). Показывает пройденный путь в километрах. После пробега 1 ООО ООО км начинается новый цикл отсчета. На этом же дисплее последовательным нажатием на кнопку 13 включают индикацию двух счетчиков суточного пробега.
24 — сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Кроме того, при включении зажигания одновременно с лампой на 4-8 с включается предупреждающий зуммер.
25 — индикатор включенной передачи АКПП. Если рычаг селектора управления коробкой передач находится в положении «D» (движение) или «М» (ручной режим переключения), то индикатор показывает включенную передачу в автоматической трансмиссии.
26 — сигнализатор (со светофильтром синего цвета) включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар.
27 — сигнализатор неисправности автоматической трансмиссии (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении зажигания.
28 — сигнализатор иммобилизатора двигателя (система защиты автомобиля от угона предотвращает пуск двигателя при отсутствии носимой карты или ключа).
Если при включении зажигания сигнализатор не гаснет, выключите зажигание и повторите процедуру. Если при повторных попытках не удастся пустить двигатель, обратитесь на станцию технического обслуживания, где помогут устранить неисправность.
29 — сигнализатор неисправности ан- тиблокировочной тормозной системы (ABS) (со светофильтром желтого цвета). Загорается на несколько секунд после включения зажигания (одновременно с ним загорается сигнализатор 30). Если сигнализатор загорается во время движения автомобиля, то это свидетельствует о нарушении работоспособности системы ABS. Работоспособность тормозной системы вашего автомобиля сохраняется, однако следует незамедлительно обратиться на дилерскую сервисную станцию Mazda.
Требование немедленного обращения в автосервис связано с тем, что торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы.
30 — сигнализатор неисправности тормозной системы/включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета). Выполняет следующие функции:
— сигнализатор включения стояночного тормоза загорается и горит постоянно при включенном стояночном тормозе, если выключатель зажигания находится в положении «START» (стартер) или «ON» (зажигание включено). Индикатор гаснет при полном выключении стояночного тормоза;
— сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости. Если сигнализатор продолжает гореть после полного выключения стояночного тормоза, возможной причиной является неисправность тормозной системы.
Соблюдая меры предосторожности немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. При выполнении маневра вы можете заметить, что усилие на педали тормоза возросло или увеличился ее ход (педаль опустилась ближе к полу, чем обычно).
Заглушите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, при необходимости долейте жидкость, доведя ее уровень до нормы.
Если сигнализатор продолжает гореть или есть другие признаки неисправности тормозной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещено. Доставьте автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию дилера Mazda.
31 — сигнализатор неисправности системы полного привода (4WD). Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON». Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о неисправности в работе системы полного привода (4WD).
При загорании сигнализатора неисправности системы полного привода как можно быстрее обратитесь в сервисный центр для проверки системы.
32 — сигнализатор неисправности системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность.
Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.
Видео по теме «Mazda CX-7. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ»
Mazda CX 7 Отключение постоянного Ближнего света
Обзор приборной панели 2016 Mazda CX-9
Демонтаж авто магнитолы Mazda CX 7
Каталог значков на приборной панели автомобиля
Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?
Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.
Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.
Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.
Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.
Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.
Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.
Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.
Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
Уровень масла в двигателе или давление масла.
Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
Индикатор зарядки аккумулятора.
Обычные и общие значки-символы на приборной панели.
Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.
Осветительные значки и символы в автомобилях.
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.
Значок включенных фар.
Символы неисправности фар.
Значок включенного дальнего света.
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
Автоматическая система управления дальним светом.
Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
Индикатор дневных световых огней.
Неисправность лампочки в задних фарах.
Символ габаритных огней.
Символ задних противотуманных фар.
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.
В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.
На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.
В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
Ошибка подушки безопасности.
Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
Слишком большая температура масла в коробке передач.
Неисправность усилителя рулевого управления.
Стояночный тормоз (ручник).
Низкий уровень тормозной жидкости.
Антиблокировочная тормозная система.
Символ о износе тормозных колодок.
Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь.
Проверьте электрооборудование двигателя.
Снижение мощности двигателя.
Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Перегрев или неисправность катализатора.
Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Индикатор загрязнения воздушного фильтра.
Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.
Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.
Индикация системы контроля тяги.
Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
Система стабилизации выключена.
Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
Система динамической стабилизации выключена.
Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.
Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.
Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.
Неисправность крыши в кабриолете.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
Индикация легкого доступа в автомобиль.
Индикация включенного круиз-контроля.
Значок включенного круиз-контроля.
Активный адаптивный круиз-контроль.
Проблемы с круиз-контролем.
Автоматический ограничитель скорости (ASL).
Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
Предупреждение о пешеходе на дороге.
Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
Система помощи при парковке.
Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
Включена система режима работы подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.
Различные символы экономии топлива:
Функция запуска системы стоп-старт.
Неисправность системы старт-стоп.
Включен режим экономии топлива.
Включен режим экономии топлива.
Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
Индикация спорт-режима автомобиля.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
Включен полноприводный режим (AWD).
Привод на все четыре колеса.
Блокировка заднего дифференциала.
Неисправность полного привода.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.
Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.
За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.
Предупреждающий индикатор электронной системы.
Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Готовность гибридной установки.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.
Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.
Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.
Приборная панель Mazda CX 5: описание обозначений
На приборке Мазда СХ-5 отображается полный список данных, позволяющих водителю четко понимать, что происходит с машиной в режиме реального времени.
Информация на панели выводится в виде индикаторов, интуитивно понятных даже начинающим автолюбителям.
Описание значков на приборке Мазда СХ-5
Далее описаны основные и вспомогательные индикаторы, которые встречаются в разных комплектациях автомобиля.
Загорелся восклицательный знак на приборке СХ-5
Синий значок на панели
Независимо от формы и внешнего вида лампочки такой цвет указывает на нормальную работу агрегатов. Если на щитке загорелся синий индикатор – прибор функционирует в штатном режиме.
Ошибки на панели СХ-5
Далее приведены самые распространенные неисправности, проявляемые в режиме самодиагностики.
Номер | Расшифровка |
02 | ДПКВ неисправен, требуется проверить магистраль. |
03 | Контроллер распределительного вала отказал. |
04 | ДПРС сломан или поврежден. |
05 | ДД передает неправильные данные. |
06 | Поломка в работе скоростного контроллера. |
08 | ДМРВ требует обслуживания. |
09 | ДТОЖ передает неправильные данные. |
10 | Контроллер температуры воздуха впускного коллектора неисправен. |
11 | Аналогично для указанного датчика. |
14 | Дроссельный узел поврежден или засорился. |
15 | Левый кислородный контроллер не функционирует. |
16 | Клапан ЕГР работает некорректно. |
17 | Поврежден или некорректный сигнал от управляющего модуля. |
23/24 | Правый кислородный контроллер поврежден. |
25 | Соленоид регулятора давления топливной магистрали поврежден. |
26 | Ошибка соленоида аккумулятора паров горючего. |
28/29 | Соленоиды ЕгР отказали или повреждены. |
34 | Регулировочный клапан холостых оборотов неисправен. |
37 | Неисправность нагревателя ДК. |
41/46 | Соленоиды Vris1 и 2 вышли из строя. |
53 | Реле АБС неисправно. |
55 | Датчик скорости поврежден. |
56 | Датчик температуры масла в автоматической КПП отключен или поврежден. |
60/62 | Автоматика АКПП не работает корректно – могут не переключаться передачи. |
63 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера неисправен. |
64 | Автоматический клапан 2-3скорости АКПП неисправен. |
65 | Блокировка КПП отключена. |
66 | Электромагнитный датчик давления в трубопроводе неисправен. |
67 | Отказано автоматическое конденсаторное реле. |
68 | Неисправность в реле. |
69 | Вентилятор системы охлаждения работает неправильно. Следует выполнить диагностику цепи. |
Как снять приборку
Чтобы демонтировать панель потребуется выполнить последовательность действий.
- Обесточить машину и установить ее в устойчивом положении.
- Полностью опустить рулю в нижнее положение.
- Снять пластиковый кожух колонки, выкрутив крепежные винты.
- Далее нужно использовать специальные лопатки или плоскую отвертку. Потребуется выщелкнуть пластмассовые клипсы крепления облицовки щитка приборов.
- После снятия всех облицовок, следует выкрутить 4 винта креплений самого щитка.
- После этого потребуется приподнять доску и отключить контактные группы приборов.
- Теперь можно полностью снять щиток с машины.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Коробка передач переходит в аварийный режим функционирования, в результате чего водитель сможет передвигаться только на одной передаче и на минимальной скорости. Поломки или некорректная работа некоторых узлов автоматической трансмиссии. Автоматическая трансмиссия по определенным причинам заблокирована. Возможная причина проблемы также может состоять в использовании некачественного или не соответствующего стандарту масла.
Потребуется проверка жидкости и ее замена при необходимости.
Причина может состоять в неисправности конструктивных элементов коробки передач, к примеру, гидротрансформатора. Нужно прочистить или произвести замену кислородного регулятора лямбда-зонда.
Неисправность связана с ее некорректным функционированием или отказом в работе. Причина проблемы может быть связана с датчиками системы или плохим питанием контроллеров.
Информационные символы необходимо для того, чтобы водитель всегда знал, как работают те или иные узлы и каким системам в первую очередь нужно уделить внимание. Количество таких лампочек огромное множество, мы не можем рассказать обо всех из.
Значок Обозначение В том случае, если загорелись символы не красного или желтого цветов, то никаких проблем в работе авто. Водителю нужно только внести некоторые коррективы в вождение. Если индикатор горит желтым или красным цветом, это может сообщить о неисправностях в работе системы круиз-контроля.
Возможно, один из узлов неисправен, в результате чего ее использование невозможно.
Зеленые индикаторы говорят, что система функционирует в нормальном режиме, желтые — о сбоях и неполадках. Индикаторы TCS и DTC напрямую связаны с функционированием тормозной либо системы подачи горючего, если в них имеется неисправность.
Данные индикаторы указывают на работу системы подъема и спуска с горы, поддержания постоянной скорости. Появление значков может указывать на поломки в работе системы или состояние транспортного средства в определенный момент. Сообщает о функционировании дифференциала с электронной блокировкой с неполадками, а также о неисправностях в работе антипробуксовочной системы.
Общий индикатор неисправности для транспортных средств с задним приводом. Требуется более детальная диагностика авто. Загорается при зажигании и не погаснет, пока ремни не будут пристегнуты. Если есть подушки безопасности, то лучше пристегнуться, чтобы ослабить удар о подушку в случае ее срабатывания.
Лампа уровня жидкости в бачке стеклоочистителя. Исправная лампа загорается пи зажигании и гаснет при запуске мотора. Информирует о необходимости долить жидкость в бачок. Лампа включения зимнего режима АКПП. Должна загораться после нажатия на специальную кнопку. Лампочка показывает водителю, что машина трогается с места, панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов первую передачу — сразу со второй.
Это нужно, чтобы избежать пробуксовки при сильном снегопаде или в условиях гололеда. Если дорога обработана противогололедными веществами, то в использовании этого режима нет необходимости. Индикатор передних противотуманных фар. Горит, когда включены габариты, ближний и дальний свет.
Лампочка горит — противотуманные фары включены. Индикатор задних противотуманных панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов.
Загорается после нажатия соответствующей кнопки и уведомляет о том, задняя противотуманка включена. Отсутствует на большинстве праворуких авто. Индикатор обогрева заднего стекла. Функционирует при включенном зажигании, включается с кнопки и показывает, что включен режим обогрева заднего стекла. Лампа перегрева катализатора.
При включении зажигания загорается, при запуске мотора гаснет. Загоревшаяся во время работы двигателя лампа указывает на перегрев катализатора по причине каких-то неисправностей в двигателе. Если вместе с ней горят также панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов АКБ и неисправности задних лампто, вероятно, не работает генератор. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,2. Красная зона шкалы означает опасный режим работы двигателя.
При загорании лампы следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева панель приборов фольксваген. Загорается при включении зажигания и предупреждает что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорается при включении заднего противотуманного фонаря. Загорается панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов включении дальнего света фар.
Панель приборов Фольксваген 6 — контрольная лампа включения левого указателя поворота в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета. Загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота синхронно с.
Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота.
Панель приборов Фольксваген 7 — информационный дисплей. На дисплей выводятся показания электронного счетчика суммарного пробега одометр в километрах.
На этом панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов дисплее последовательным нажатием клавиши Б переключения режимов на рычаге 9 см. Помимо этого на дисплее после включения зажигания постоянно индицируется указатель уровня топлива с электронной шкалой. Загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов, при поднятом рычаге стояночного тормоза или неисправности в системе распределения тормозного усилия.
В последнем случае одновременно с этой лампой загорается лампа 10 неисправности антиблокиро-вочной системы. Загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота синхронно с. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Загорается при включенном зажигании на 3.
При включении стартера лампа горит постоянно.
Обозначения на приборной панели
После пуска двигателя лампа должна погаснуть. При отказе системы лампа горит постоянно 11 — сигнальная лампа системы управления двигателем со светофильтром желто- го цвета. Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем.
В этом случае блок управления переходит на резервную программучто позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления на диагностическом оборудовании и устранить неисправность. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль.
Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя 14 — сигнальная лампа непристегнуто-го ремня безопасности водителя со светофильтром красного цвета. Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Функционирует, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути. По возможности избегайте движения на резервном остатке топлива.
Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
Этот значок на панельке появится панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов том панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов, если автомобиль оснащен системой Start-Stop. Зеленый индикатор горит, если двигатель заглушен, желтый, если система Start-Stop неисправна.
Двигатель мотора потерял мощность — горит этот индикатор. Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд. Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о неисправности иммобилайзера или неисправности системы впрыска. Проблема в работе датчика лямбда-зонд или как еще называют его кислородный датчик. В этой ситуации желательно заглушить мотор до устранения неисправности, так как будет нарушена функция впрыска топлива.
Катализатор системы выпуска отработанных газов перегрет или неисправен. Как правило, при этом значительно уменьшается мощность мотора. Не закрыта крышка топливного бака. Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля. Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.
Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение. Проблемы с дроссельной заслонкой Система Blind Spot — BSM слежения за невидимыми зонами не работает или работает неправильно. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов, которые необходимо устранить.
Установить вспомогательный ключ. Система не может работать, если Вы находитесь около окон, ручек дверей или двери багажного отделения. Передние двери Дверь багажного отделения Запирание дверей Для запирания замков всех дверей и двери багажного отделения нажмите на запрашивающий выключатель, при этом раздастся один звуковой сигнал и один раз мигнут все указатели поворота. Отпирание дверей Для отпирания замка двери водителя нажмите запрашивающий выключатель, при этом раздастся двойной звуковой сигнал и два раза панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов все указатели поворота.
Для отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения повторно в течение 3 секунд нажмите запрашивающий выключатель, панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов этом раздастся двойной звуковой сигнал. Без предупредительной сигнализации: С предупредительной сигнализацией: Запрашивающий выключатель на двери водителя может использоваться для закрытия окон с панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов приводом и люка.
Убедитесь, что замки всех дверей и двери багажного отделения надежно заперты. Замки всех дверей и двери багажного отделения не могут быть заперты, если открыта любая дверь или дверь багажного отделения. При желании звуковой сигнал можно отключить.
Установка может быть изменена так, чтобы замки всех дверей и двери багажного отделения запирались автоматически без нажатия запрашивающего выключателя с автоматическим запиранием. Когда замки всех дверей и двери багажного отделения запираются, раздается звуковой сигнал, в то время как ключ-транспондер находится при Вас.
Замки всех дверей и двери багажного отделения запираются примерно через 3 секунды после того, как ключ-транспондер удаляется из эксплуатационной зоны действия. Также, лампы аварийной световой сигнализации мигнут один раз даже если водитель находится в эксплуатационной зоне действия, замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запираются через 30 секунд.
Полная расшифровка всех значков панели приборов авто
Если Вы находитесь вне эксплуатационной зоны действия, когда двери и дверь багажного отдаления полностью закрыты или другой ключ транспондер находится в автомобиле, функция автоматического запирания не будет работать.
Перед тем как покинуть автомобиль убедитесь, что замки всех дверей и багажного отделения заперты. После отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения нажатием на запрашивающий выключатель замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запрутся, если не будет выполнено любое из последующих панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов в течение 30 с: Несмотря на то, что багажное отделение находится вне эксплуатационной зоны действия, однако возможен пуск двигателя.
Двигатель не может быть пущен, если ключ-транспондер расположен в следующих областях: Если произведен пуск двигателя ключом-транспондером, находящимся снаружи автомобиля, двигатель невозможно будет повторно пустить после того, как он был выключен и выключатель зажигания повернут в положение блокировки.
Если ключ-транспондер попадает в эксплуатационную зону действия, на мгновение вспыхнет контрольная лампа. Положения выключателя зажигания Без традиционного ключа зажигания некоторые из функций выключателя зажигания отличаются.
Если выключатель зажигания не поворачивается, покачайте рулевое колесо из стороны в сторону. АСС Принадлежности Рулевое колесо разблокировано и подается напряжение к некоторому электрическому оборудованию.
ON Это нормальное рабочее положение после пуска двигателя. Перед пуском двигателя должны быть проверены предупредительные панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов кроме стоп-сигналов.
После поворота выключателя зажигания в положение ON можно услышать звук работающего топливного насоса. Это нормальное явление.
Коленчатый вал двигателя будет проворачиваться стартером до тех пор, пока не будет отпущена кнопка, которая вернется в положение ON. Лампы стоп-сигналов можно проверить после пуска двигателя. Пуск двигателя Примечание: Ключ-транспондер должен находиться у Вас, так как в ключе находится чип иммобилайзера, который должен связаться с системой управления двигателем на коротковолновом диапазоне. При пуске двигателя убедитесь, что кнопка пуска надежно прикреплена, затем поверните.
Если кнопка отделяется от выключателя зажигания, прикрепите ее, вдавливая в выключатель зажигания. Убедитесь, что ключ-транспондер находится у Вас.
Все пассажиры должны пристегнуть ремни безопасности. Убедитесь, что стояночный тормоз затянут. Нажмите на педаль тормоза. Переместите рычаг селектора в положение Р. Если Вы повторно пускаете двигатель в то время когда автомобиль движется, переместите рычаг селектора в положение N.
Стартер не будет работать, если рычаг селектора не находится в положении Р или N. Медленно нажмите на кнопку пуска. Убедитесь, что горит контрольная панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов KEY зеленого цветарасположенная в комбинации приборов.
Если горит контрольная лампа KEY красного цветапуск двигателя невозможен. Горит контрольная лампа KEY красного панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов и пуск двигателя невозможен в следующих случаях: Поверните выключатель зажигания в положение АСС при одновременном нажатии кнопки пуска.
Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы. Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом.
Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена. Активирован режим экономии топлива. Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП. Трансмиссия перешла в режим заднего привода. Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.
Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора понижающий редуктор. Режим полного привода задействован. Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Задний межколесный дифференциал заблокирован. Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.
При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода 4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWDможет сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси. Вероятно перегрелся дифференциал. Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую Rear Differential Temperature. Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится. При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания 4 Wheel Active Steer — 4WAS.
Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес Rear Active Steer панель приборов мазда сх 7 обозначение индикаторов RAS или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS. Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.
Читайте также:
- Какие сиденья подходят на опель
- Шкода фабия ремонт панели приборов
- Установка облицовки сидений приора
- Ниссан теана подогрев сидений как включить
- Течет тосол в салон калина со стороны водителя
Глава 3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Основные сведения
2. Эксплуатация автомобиля
ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО АВТОМОБИЛЯ
1. Переключатель блокировки стеклоподъемников 2. Переключатель стеклоподъемников 3. Кнопка блокировки замка двери 4. Переключатель центральной блокировки 5. Переключатель управления наружными зеркалами заднего вида 6. Корректор света фар 7. Переключатель TCS-OFF 8. Переключатель света фар и указателя поворота 9. Ручка регулировки яркости подсветки панели приборов 10. Комбинация приборов 11. Переключатель очистителя и омывателя 12. Выключатель зажигания 13. Рычаг регулировки угла наклона рулевой колонки 14. Стояночный тормоз 15. Ручка отпирания замка капота
1. Переключатели управления аудиосистемой 2. Подушка безопасности 3. Переключатели управления системой круиз-контроля 4. Информационный дисплей 5. Панель управления климат — контролем 6. Выключатель аварийной световой сигнализации 7. Аудиосистема 8. Вещевой ящик 9. Переключатель AM В 10. Выключатель обогревателя заднего стекла 11. Дополнительная розетка 12. Переключатели обогревателей сидений 13. Рычаг переключения передач (Sport АТ)
1. Лампа освещения багажного отделения 2. Ремень безопасности 3. Подушки безопасности 4. Потолочные лампы 5. Центральная консоль 6. Держатель бутылок 7. Ручка открытия крышки топливоналивной горловины 8. Макияжное зеркало 9. Переключатель управления люком 10. Зеркало заднего вида 11. Солнцезащитный козырек 12. Передние сидения 13. Держатель стаканов 14. Дополнительная розетка 15. Навигационная система 16. Заднее сиденье 17. Полка багажного отделения
1. Переключатель блокировки стеклоподъемников 2. Переключатель стеклоподъемников 3. Кнопка блокировки замка двери 4. Переключатель центральной блокировки 5. Переключатель управления наружными зеркалами заднего вида 6. Корректор света фар 7. Переключатель TCS-OFF 8. Переключатель BSM-OFF 9. Переключатель света фар и указателя поворота 10. Ручка регулировки яркости подсветки панели приборов 11. Комбинация приборов 12. Переключатель очистителя и омывателя 13. Выключатель зажигания 14. Рычаг регулировки угла наклона рулевой колонки 15. Стояночный тормоз 16. Ручка отпирания замка капота
1. Переключатели управления аудиосистемой 2. Подушка безопасности 3,7 Информационный дисплей 4. Информационный дисплей с системой навигации (при наличии) 5. Панель управления системой круиз-контроль 6. Выключатель аварийной световой сигнализации 8. Аудиосистема 9. Вещевой ящик 10. Выключатель обогревателя заднего стекла 11. Дополнительная розетка 12. Переключатели обогревателей сидений 13. Рычаг переключения передач (Sport АТ) 14. Переключатели управления системой круиз-контроль 15. Навигационная система (при наличии)
1. Лампа освещения багажного отделения 2. Ремень безопасности 3. Подушки безопасности 4. Потолочные лампы 5. Центральная консоль 6. Держатель бутылок 7. Ручка открытия крышки топливоналивной горловины 8. Макияжное зеркало 9. Переключатель управления люком 10. Зеркало заднего вида 11. Солнцезащитный козырек 12. Передние сидения 13. Держатель стаканов 14. Дополнительная розетка 17. Заднее сиденье 18. Полка багажного отделения
Ключи открывают все замки.
Номер кода ключа выбит на пластине, прикрепленной к ключу. Отделите эту пластину от ключа и храните ее в безопасном месте (не в автомобиле). Код ключа потребуется при заказе нового ключа.
МЕТОД РАСКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ КЛЮЧА (ТИПОВОЙ УБИРАЮЩИЙСЯ КЛЮЧ)
1. Для раскрытия ключа нажмите на кнопку.
2. Для закрытия ключа поверните его в ручке, нажимая кнопку раскрытия.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП (ТИПОВОЙ ПЕРЕДАТЧИК)
Эта система дистанционно запирает и отпирает замки всех дверей и двери багажного отделения, а также открывает окна с электрическим приводом и люк. Нажимайте кнопки медленно и аккуратно.
Система входа без ключа предназначена для функционирования на расстоянии примерно 2,5 м от центра автомобиля, но это расстояние может изменяться в зависимости от местных условии.
Система не работает, когда ключ находится в выключателе зажигания.
Замки всех дверей и двери багажного отделения не могут быть заперты нажатием кнопки запирания, если любая дверь или дверь багажного от- деления открыты. Также не мигнет предупредительная световая сигнализация.
Если передатчик не работает при нажатии на кнопку или эксплуатационная зона действия сильно уменьшается, значит, разряжена батарея.
ЗАМЕНА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА
1. Откройте ключ.
2. Вставьте отвертку в паз, нажмите на фиксатор и снимите ключ с передатчика.
3. Вставьте отвертку в паз и плавно откройте передатчик.
4. Достаньте батарею.
5. Вставьте новую батарею (GR162Q или эквивалентную) положительным полюсом вниз.
6. Совместите переднюю и заднюю части и закройте передатчик.
7. Установите ключ в передатчик.
СИСТЕМА ДОСТУПА В АВТОМОБИЛЬ И ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ КЛЮЧА «ADVANCED KEY»
Ключ может выполнять свои основные функции (вход в автомобиль и пуск двигателя) без непосредственного использования ключа, который в это время должен находиться при Вас:
— запирание/отпирание замков дверей и двери багажного отделения без непосредственного использования ключа;
— пуск двигателя без непосредственного использования других дополнительных функций ключа.
Используя дистанционную систему, можно выполнять следующие действия (отпирание/запирание/ включение сигнализации):
— запирать замки дверей и двери багажного отделения;
— открывать окна с электрическим приводом и люк;
— включать тревожную сигнализацию;
— запирание/отпирание замков дверей и пуск двигателя с использованием вспомогательного ключа.
ВНИМАНИЕ
Радиоволны, излучаемые ключом, могут отрицательно воздействовать на медицинское оборудование, такое как кардиостимулятор.
Mazda 2008 г.
Mazda 2010 г.
Номер кода ключа выбит на пластине, прикрепленной к ключу. Отделите эту пластину от ключа и храните ее в безопасном месте (не в автомобиле). Код ключа потребуется при заказе нового ключа. Также запишите номер кода и храните его в другом безопасном и удобном месте, но не в автомобиле. Если ключ потерян, обратитесь к дилеру Mazda, при этом имейте с собой номер кода ключа.
Поскольку ключ-транспондер излучает радиоволны слабой интенсивности, он не может правильно функционировать при следующих условиях:
— если ключ-транспондер переносится с устройствами связи типа сотовых телефонов;
— если ключ-транспондер контактирует или закрыт металлическим предметом (экранирован);
— если ключ-транспондер находится около электронных устройств типа персональных компьютеров;
— если в автомобиле установлено не оригинальное электронное оборудование Mazda;
— при наличии оборудования, излучающего радиоволны около автомобиля;
— если автомобиль находится около оборудования типа беспроводных устройств оплаты, установленных на некоторых заправочных станциях;
— ключ-транспондер может потреблять большой ток от батареи, если на него воздействуют радиоволны высокой интенсивности. Не располагайте ключ-транспондер около электронных устройств типа телевизора или персональных компьютеров;
Для исключения повреждения ключа-транспондера НЕ ДЕЛАЙТЕ следующего:
— не роняйте ключ-транспондер;
— не мочите;
— не разбирайте;
— не нагревайте до высоких температур, оставляя его на капоте, панели приборов или под прямыми солнечными лучами;
— не располагайте тяжелые предметы на ключе-транспондере;
— не помещайте ключ-транспондер в ультразвуковое очистное устройство;
— не располагайте намагниченные предметы около ключа-транспондера.
Примечание:
Срок службы батареи в ключе примерно один год. Замените батарею, когда в комбинации приборов начнет мигать контрольная лампа KEY (зеленого цвета).
ЗАМЕНА БАТАРЕИ В КЛЮЧЕ-ТРАНСПОНДЕРЕ
Mazda 2008 г.
1. Достаньте вспомогательный ключ.
2. Отверткой как рычагом освободите фиксатор крышки, затем поверните и снимите крышку.
3. Вставьте отвертку в паз и выдавите батарею.
4. Вставьте новую батарею (CR2025 или эквивалентную) стороной с положительным полюсом (+) к стороне крышки с меткой (+).
5. Повернуть и закрыть крышку.
6. Установите вспомогательный ключ.
Mazda 2010 г.
2. Установить отвертку в канавку, затем повернуть, чтобы открыть крышку.
3. Установить отвертку между крышкой и передатчиком, затем повернуть и открепить крышку.
4. Снять крышку и батарею.
5. Вставьте новую батарею стороной с положительным полюсом (+) вверх, затем установить крышку.
ВНИМАНИЕ
Не повредить резиновое кольцо. Если при установке кольцо было смещено, тогда необходимо заново его установить должным образом, затем установить батарею.
6. Закрыть крышку.
7. Установить вспомогательный ключ.
ЗАПИРАНИЕ-ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗАПРАШИВАЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Эксплуатационная зона действия для отпирания/запирания замков дверей находится на расстоянии до 80 см от центральных частей ручек открытия передних дверей.
Примечание:
Система не может работать, если Вы находитесь около окон, ручек дверей или двери багажного отделения.
Замки всех дверей и двери багажного отделения могут быть заперты/отперты нажатием запрашивающего выключателя, расположенного в передних дверях и двери багажного отделения, в то время как ключ-транспондер находится у человека, отпирающего замки.
Дверь багажного отделения
Для запирания замков всех дверей и двери багажного отделения нажмите на запрашивающий выключатель, при этом раздастся один звуковой сигнал и один раз мигнут все указатели поворота.
Для отпирания замка двери водителя нажмите запрашивающий выключатель, при этом раздастся двойной звуковой сигнал и два раза мигнут все указатели поворота.
Для отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения повторно в течение 3 секунд нажмите запрашивающий выключатель, при этом раздастся двойной звуковой сигнал.
Примечание:
Без предупредительной сигнализации:
— лампы аварийной световой сигнализации мигнут дважды, что указывает на отпирание замков всех дверей и двери багажного отделения.
С предупредительной сигнализацией:
— лампы аварийной световой сигнализации не будут мигать;
— лампы аварийной световой сигнализации мигнут, когда активируется или деактивируется предупредительная сигнализация.
Для отпирания замков двери переднего пассажира/багажного отделения нажмите запрашивающий выключатель, при этом раздастся двойной звуковой сигнал и два раза мигнут все указатели поворота.
Примечание:
Запрашивающий выключатель на двери водителя может использоваться для закрытия окон с электрическим приводом и люка.
Убедитесь, что замки всех дверей и двери багажного отделения надежно заперты.
Замки всех дверей и двери багажного отделения не могут быть заперты, если открыта любая дверь или дверь багажного отделения.
При использовании запрашивающего выключателя для подтверждения запирания/отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения раздастся звуковой сигнал. При желании звуковой сигнал можно отключить.
Установка может быть изменена так, чтобы замки всех дверей и двери багажного отделения запирались автоматически без нажатия запрашивающего выключателя (с автоматическим запиранием).
Когда замки всех дверей и двери багажного отделения запираются, раздается звуковой сигнал, в то время как ключ-транспондер находится при Вас. Замки всех дверей и двери багажного отделения запираются примерно через 3 секунды после того, как ключ-транспондер удаляется из эксплуатационной зоны действия. Также, лампы аварийной световой сигнализации мигнут один раз (даже если водитель находится в эксплуатационной зоне действия, замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запираются через 30 секунд.)
Если Вы находитесь вне эксплуатационной зоны действия, когда двери и дверь багажного отдаления полностью закрыты или другой ключ транспондер находится в автомобиле, функция автоматического запирания не будет работать.
Перед тем как покинуть автомобиль убедитесь, что замки всех дверей и багажного отделения заперты.
После отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения нажатием на запрашивающий выключатель замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запрутся, если не будет выполнено любое из последующих действий в течение 30 с:
— двери или дверь багажного отделения открыты;
— вспомогательный ключ вставлен в выключатель зажигания;
— выдвинута кнопка пуска.
Эксплуатационная зона действия для пуска двигателя включает почти полную площадь салона автомобиля за исключением багажного отделения.
Примечание:
Несмотря на то, что багажное отделение находится вне эксплуатационной зоны действия, однако возможен пуск двигателя.
Двигатель не может быть пущен, если ключ-транспондер расположен в следующих областях:
— около панели приборов;
— отделениях для хранения типа вещевого ящика;
Пуск двигателя возможен, даже если ключ-транспондер находится снаружи автомобиля и чрезвычайно близко к двери и окну, однако, всегда пускайте двигатель, находясь на сидении водителя. Если произведен пуск двигателя ключом-транспондером, находящимся снаружи автомобиля, двигатель невозможно будет повторно пустить после того, как он был выключен и выключатель зажигания повернут в положение блокировки.
Если ключ-транспондер попадает в эксплуатационную зону действия, на мгновение вспыхнет контрольная лампа.
Положения выключателя зажигания
Без традиционного ключа зажигания некоторые из функций выключателя зажигания отличаются.
LOCK (Отпущена)
Рулевое колесо заблокировано, что препятствует угону автомобиля.
LOCK (Нажата)
Выключатель зажигания может быть повернут в положение АСС, когда горит контрольная лампа KEY (зеленого цвета) в комбинации приборов.
Примечание:
Если выключатель зажигания не поворачивается, покачайте рулевое колесо из стороны в сторону.
Выключатель зажигания не может быть повернут из положения АСС в положение LOCK, если рычаг селектора не установлен в положение Р.
АСС (Принадлежности)
Рулевое колесо разблокировано и подается напряжение к некоторому электрическому оборудованию.
Примечание:
Электронная система входа без ключа не функционирует в положении АСС и замки дверей не будут запираться/отпираться, даже если они были заперты вручную или ключ-транспондер унесен от автомобиля.
ON
Это нормальное рабочее положение после пуска двигателя. Перед пуском двигателя должны быть проверены предупредительные лампы (кроме стоп-сигналов).
Примечание:
После поворота выключателя зажигания в положение ON можно услышать звук работающего топливного насоса. Это нормальное явление.
START
В этом положении стартер пускает двигатель. Коленчатый вал двигателя будет проворачиваться стартером до тех пор, пока не будет отпущена кнопка, которая вернется в положение ON. Лампы стоп-сигналов можно проверить после пуска двигателя.
Примечание:
Ключ-транспондер должен находиться у Вас, так как в ключе находится чип иммобилайзера, который должен связаться с системой управления двигателем на коротковолновом диапазоне.
При пуске двигателя убедитесь, что кнопка пуска надежно прикреплена, затем поверните ее. Если кнопка отделяется от выключателя зажигания, прикрепите ее, вдавливая в выключатель зажигания.
1. Убедитесь, что ключ-транспондер находится у Вас.
2. Все пассажиры должны пристегнуть ремни безопасности.
3. Убедитесь, что стояночный тормоз затянут.
4. Нажмите на педаль тормоза.
5. Переместите рычаг селектора в положение Р. Если Вы повторно пускаете двигатель в то время когда автомобиль движется, переместите рычаг селектора в положение N.
Примечание:
Стартер не будет работать, если рычаг селектора не находится в положении Р или N.
6. Медленно нажмите на кнопку пуска.
7. Убедитесь, что горит контрольная лампа KEY (зеленого цвета), расположенная в комбинации приборов. Если горит контрольная лампа KEY (красного цвета), пуск двигателя невозможен.
Горит контрольная лампа KEY (красного цвета) и пуск двигателя невозможен в следующих случаях:
— если разряжена батарея в ключе-транспондере;
— если ключ-транспондер находится вне эксплуатационной зоны действия;
— если ключ-транспондер находится в области, когда затруднен прием его сигнала.
— если в эксплуатационной зоне действия находится ключ от другого изготовителя, подобный ключу-транспондеру.
8. Поверните выключатель зажигания в положение АСС при одновременном нажатии кнопки пуска.
9. Поверните выключатель зажигания из положения АСС в положение START и удерживайте его в этом положении (до 10 секунд за одну попытку пуска двигателя).
ВНИМАНИЕ
Не пускайте двигатель стартером в течение более 10 секунд за одну попытку пуска. Если двигатель не пускается, подождите 10 секунд перед повторной попыткой пуска двигателя. В противном случае можно повредить стартер и разрядить аккумуляторную батарею.
10. После пуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 секунд.
Примечание:
При холодной погоде с температурой воздуха ниже минус 18°С или после того как автомобиль не эксплуатировался несколько дней, прогрейте двигатель, не нажимая на педаль акселератора.
Независимо от того, холодный или теплый двигатель, его необходимо пускать без нажатия на педаль акселератора.
1. Переместите рычаг селектора в положение Р.
2. Поверните выключатель зажигания из положения ON в положение АСС.
Примечание:
После выключения двигателя и поворота выключателя зажигания из положения АСС в положение LOCK контрольная лампа KEY (зеленого цвета) будет мигать в комбинации приборов в течение 30 секунд, если осталась малая емкость в батарее в ключе транспондере. Замените батарею.
3. Нажмите на кнопку пуска и поверните ее из положения АСС в положение LOCK.
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ)
ВНИМАНИЕ
Не модернизируйте и не заменяйте передние сидения. Модернизация или замена передних сидений, например, замена обивки или ослабление болтов крепления сидения опасны. Передние сидения включают основные элементы подушки безопасности системы безопасности. Поэтому любая модернизация может повредить систему безопасности, что в случае аварии может привести к серьезному травмированию.
Езда на автомобиле с поврежденными передними сидениями очень опасна. Столкновение, даже недостаточное для раскрытия подушки безопасности, может повредить передние сидения, которые содержат элементы подушки безопасности.
Убедитесь, что после регулировки положения сидения надежно зафиксированы на месте. Если переднее или заднее сидение не зафиксировано, при внезапной остановке оно может травмировать людей, находящихся в салоне автомобиля.
Продольное перемещение сидения
Регулируйте положение сидения водителя только на остановленном автомобиле. Для перемещения сидения вперед или на- зад поднимите рычаг, переместите сидение в желаемое положение и отпустите рычаг.
Убедитесь, что рычаг вернулся в исходное положение и сидение надежно зафиксировано, для чего попробуйте передвинуть его вперед и назад.
Регулировка наклона спинки сидения
ВНИМАНИЕ
Не ездите на автомобиле с незафиксированной спинкой сидения.
Спинка сиденья должна находиться в положении, близком к вертикальному. Ноги пассажира должны находиться на полу.
В подушку переднего пассажирского сиденья встроен датчик веса. Если на ходу автомобиля пассажир, расположенный на переднем сиденье, сидит в неправильном положении или занимает неправильную позу, или спинка сиденья сильно наклонена назад, то это представляет опасность, поскольку может привести к разгрузке датчика веса. В результате этого система может ошибочно определить, что пассажир на переднем сиденье отсутствует. Вследствие этого при дорожно-транспортном происшествии подушки безопасности и преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира не сработают, что лишит пассажира дополнительной защиты от гибели или увечий.
Для регулировки наклона спинки сидения отклонитесь немного вперед и поднимите рычаг. Отклонитесь назад в желаемое положение и отпустите рычаг.
Убедитесь, что рычаг вернулся в исходное положение и спинка сидения надежно зафиксирована, для чего попробуйте наклонить спинку вперед и назад.
ВНИМАНИЕ
При возвращении спинки переднего сидения в вертикальное положение убедитесь, что при нажатии рычага Вы держите спинку рукой. Если спинка сидения не поддерживается, она может резко переместиться вперед и нанести травму.
Регулировка высоты подушки переднего сидения (сидение водителя)
Высоту подушки переднего сидения можно отрегулировать, поднимая или опуская рычаг.
Регулировка высоты подголовника
Для поднятия подголовника просто потяните его вверх в требуемое положение. Для опускания подголовника нажмите на кнопку и, нажимая вниз, переместите его в требуемое положение. Отрегулируйте положение подголовников, чтобы верхний край подголовника находился минимум на уровне или выше ушей.
Передние сидения оборудованы электрическими обогревателями. Обогреватели сидений работают только при включенном зажигании. Для включения обогревателя поверните переключатель в положение ON (Вкл), при этом в выключателе загорится контрольная лампа.
Примечание:
Температура сидения регулируется автоматически термостатом. Кроме включения и выключения невозможны никакие регулировки.
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)
ВНИМАНИЕ
Регулировка положения сидения осуществляется электродвигателями. Избегайте продолжительной регулировки положения сидения, так как при этом возможно повреждение электродвигателей.
Для исключения разрядки аккумуляторной батареи не регулируйте положение сидения при неработающем двигателе.
Не проводите более одной регулировки одновременно.Примечание:
Регулирование высоты подголовника и обогрева сидения см. выше.
Для продольного перемещения сидения сдвиньте переключатель вперед или назад и удерживайте его в этом положении. После перемещения сидения в требуемое положение отпустите переключатель.
Регулировка наклона спинки сидения
Для изменения угла наклона спинки сидения отклоните переключатель вперед или назад и отпустите его после установки спинки в желаемое положение.
Регулировка высоты подушки сидения
Для регулировки высоты передней части подушки сидения поднимите или опустите переднюю часть переключателя и отпустите его после установки подушки сидения в требуемое положение.
Для регулировки высоты задней части подушки сидения поднимите или опустите заднюю часть переключателя и отпустите его после установки подушки сидения в требуемое положение.
Для поднятия всего сидения поднимите центральную часть переключателя и отпустите его после установки сидения в требуемое положение. Для опускания всего сидения нажмите на центральную часть переключателя и отпустите его после установки сидения в требуемое положение.
Регулировка положения поясничной опоры
Для перемещения упора наружу переместите выключатель вперед, а для перемещения внутрь — назад. Регулировка положения поясничной опоры обеспечивает опору поясничного отдела позвоночника по всему естественному контуру.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАМЯТИ СИДЕНЬЯ (MAZDA 2010 Г)
ВНИМАНИЕ
При включении автоматической установки сиденья в запрограммированное положение не держите руки или пальцы в зоне около основания сиденья. Поскольку сиденье перемещается в запрограммированное положение автоматически, оно может травмировать ваши руки или пальцы.
Программирование можно выполнять с помощью кнопок 1,2,3 и SET и с помощью системы «Advanced Key».
1. Остановить автомобиль.
2. Отрегулировать положение сиденья (см. выше).
3. Нажать на одну из кнопок 1,2,3 и одновременно кнопку SET. Раздастся звуковой сигнал. Программирование сиденья для двух других кнопок осуществляется аналогично.
Примечание:
Если АКБ была отсоединена, то память сиденья очищается. После соединения АКБ необходимо заново запрограммировать положение сиденья.
Три кнопки, расположенные сбоку на основании водительского сиденья, позволяют запрограммировать три варианта индивидуальной настройки водительского сиденья. Кроме того, вы можете дополнительно запрограммировать по одному положению сиденья для каждой носимой карты или складного ключа, используемого для вашего автомобиля.
Существует 2 метода автоматического программирования сиденья водителя. Метод А — если дверь водителя открыта, метод В — если дверь закрыта.
Способ А
Выключатель зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка), водительская дверь открыта. Нажмите на одну из кнопок 1 — 3, с помощью которой было запрограммировано требуемое положения сиденья. Сиденье автоматически перейдет в запрограммированное положение.
Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
— при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
— при нажатии на кнопку «SET» (Установка);
— при повторном нажатии на одну из кнопок 1 — 3;
— при трогании автомобиля с места;
— при запирании/отпирании дверных замков с помощью пульта дистанционного управления;
— при запирании/отпирании дверных замков с помощью кнопки, встроенной в наружную дверную рукоятку (носимая карта «Advanced key» находится при водителе).
Способ Б
Выключатель зажигания находится в положении «ON» (Зажигание включено) и водительская дверь закрыта. Нажмите и удерживайте в нажатом положении одну из кнопок 1 — 3, с помощью которой было запрограммировано требуемое положения сиденья. Сиденье автоматически перейдет в запрограммированное положение.
Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
— при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
— при нажатии на кнопку «SET» (Установка);
— при трогании автомобиля с места.
Использование пульта дистанционного управления центральным замком (с носимой картой «Advanced Key» или складным ключом)
Автомобили с носимой картой «Advanced Key»
Автомобили со складным ключом
Программирование вариантов регулировки сиденья
Каждая носимая карта «Advanced Key» складной ключ позволяет запрограммировать один вариант индивидуальной настройки сиденья. После выполнения приведенных ниже условий установите сиденье в требуемое положение и запрограммируйте запоминающее устройство сиденья с помощью носимой карты «Advanced Key» или пульта дистанционного управления со складным ключом.
— выключатель зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка). При этом вспомогательный ключ носимой карты/складной ключ должен быть вынут из замка выключателя зажигания;
— водительская дверь открыта.
1. Установите сиденье и спинку сиденья в требуемое положение.
2. Нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на кнопку отпирания замков, расположенную на носимой карте «Advanced Key»/ складном ключе и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала. Звуковой сигнал означает, что программирование запоминающего устройства водительского сиденья завершено.
Автоматическая установка сиденья в запрограммированное положение
Выключатель зажигания должен находиться в положении «LOCK» (Блокировка). Отоприте дверные замки одним из двух способов, указанных ниже, и не позже 40 секунд после этого откройте водительскую дверь. Водительское сиденье автоматически придет в запрограммированное положение.
Для отпирания дверных замков:
— нажмите на кнопку отпирания, расположенную на носимой карте/ складном ключе;
— имея при себе носимую карту «Advanced Key», нажмите на кнопку, встроенную в рукоятку передней двери, или на кнопку, расположенную на задней подъемной двери.
Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
— при нажатии на кнопку запирания/отпирания, если ключ зажигания не был вставлен в замок зажигания;
— при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
— при движении автомобиля или при трогании автомобиля с места;
— при повторном нажатии на ту же кнопку программирования (1-3) или на кнопку «SET» (Установка);
— при нажатии на кнопку, встроенную в рукоятку передней двери, или на кнопку, расположенную на задней подъемной двери (при этом носимая карта «Advanced Key» находится при водителе);
— при нажатии на кнопку « SET « (Установка).
Очистка памяти запоминающего устройства сиденья
После выполнения приведенных ниже условий нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на кнопку запирания замков, расположенную на носимой карте «Advanced Кеу»/складном ключе и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала.
Примечание:
Очистка памяти запоминающего устройства водительского сиденья происходит также в следующих случаях:
— при изменении кода носимой карты «Advanced Кеу»/складного ключа;
— при отключении аккумуляторной батареи от бортовой сети автомобиля (во время технического обслуживания или по другим причинам).
Примечание:
Регулирование положения подголовника см. в «Передние сиденья».ВНИМАНИЕ
Не размешайте груз выше спинок сидения.
Перед началом движения убедитесь в надежности крепления багажа и груза.
Перед началом движения убедитесь, что все регулировочные элементы сидения надежно зафиксированы.
Не ездите с незафиксированным задним сидением:
После регулировки заднего сидения в любое время, даже когда на нем никто не будет сидеть, убедитесь в надежности его фиксации.
При движении автомобиля никогда не позволяйте пассажиру сидеть или стоять на сложенном заднем сидении.
Складывание спинки заднего сидения
ВНИМАНИЕ
Задние сидения могут быть сложены для увеличения объема багажного отделения.
Перед перемещением ручки заднего сидения обязательно снимите детское сидение. Перед перемещением ручки заднего сидения убедитесь, что на заднем сидении никого нет. Перед складыванием спинок задних сидений отдаленной ручкой убедитесь, что в заднем держателе стаканов нет стаканов.
При использовании отдаленных ручек:
При использовании отдаленной ручки управления задним сидением соблюдайте следующие меры предосторожности:
ВНИМАНИЕ
Если автомобиль установлен на склоне, спинка заднего сидения может переместиться быстрее по отношению к автомобилю, установленному на горизонтальной поверхности.
Если автомобиль установлен на подъеме, спинка заднего сидения может не сложиться. Если спинка заднего сидения не складывается после управления ручкой, изнутри автомобиля потяните спинку заднего сидения вперед.
1. Отсоедините от пряжек центральный ремень заднего сидения.
ВНИМАНИЕ
Перед складыванием спинки левого заднего сидения всегда отсоедините набедренную часть центрального ремня безопасности.
2. Убедитесь, что заднее сидение не занято, откройте дверь багажного отделения и потяните отдаленную ручку, расположенную с соответствующей стороны сидения.
При использовании кнопок, расположенных в верхних частях спинок заднего сидения:
ВНИМАНИЕ
Перед нажатием кнопки, расположенной в верхней части спинки заднего сидения, рукой придержите сидение. Если спинку сидения не придерживать рукой, она может резко переместиться вперед и травмировать палец руки, которым нажимается кнопка.
2. Рукой придержите спинку заднего сидения.
3. Нажмите кнопку, расположенную в верхней части спинки заднего сидения.
Возврат спинки заднего сидения в вертикальное положение
1. Поднимите спинку заднего сидения в вертикальное положение.
2. Нажмите на верхнюю часть спинок задних сидений и убедитесь, что они надежно зафиксированы.
3. Застегните задний центральный ремень и убедитесь, что все ремни расположены должным образом.
ВНИМАНИЕ
Всегда следите, что ремни безопасности полностью извлечены из-под спинок задних сидений.
После возврата спинки заднего сидения в вертикальное положение убедитесь, что около кнопки не видно индикатора красного цвета.
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Все натяжители ремней безопасности предназначены для сворачивания ремней безопасности в то время, когда они не используются.
Ремень безопасности водителя не имеет элементов для крепления детского сидения, а имеет только механизм блокировки ремня при аварии. Водитель может располагать ремень безопасности наиболее удобно, при этом он будет заблокирован при столкновении автомобиля. Однако, натяжители ремней безопасности сидения переднего пассажира и всех задних сидений могут работать в двух режимах: в режиме блокировки при аварии и в режиме автоматического блокирования детского сидения. Рекомендуется располагать детей на задних сидениях, при этом, если для размещения ребенка используется сидение переднего пассажира, сдвиньте сидение назад и убедитесь, что детское сидение закреплено должным образом.
ВНИМАНИЕ
Не используйте ремни безопасности со сработавшими преднатяжителями. При срабатывании одной или двух передних подушек безопасности одновременно должны сработать и соответствующие преднатяжители ремней безопасности. Использование ремня безопасности со сработавшим преднатяжителем очень опасно.
Не заменяйте элементы или провода, а также не используйте электронное оборудование для проверки преднатяжителей ремней безопасности.
Аварийный режим блокировки
При аварийном режиме блокировки ремень безопасности удобно располагается на пассажире, при этом натяжитель ремня безопасности заблокирует
ремень в этом положении при столкновении автомобиля. При обычном пристегивании ремня безопасности он будет находиться в режиме аварийной блокировки до тех пор, пока не будет переключен в режим автоматической блокировки, для чего требуется вытягивание ремня на полную длину. Если ремень сильно натянут и препятствует свободному движению на остановленном или двигающемся автомобиле, возможно, ремень находится в режиме автоматической блокировки, так как он был вытянут достаточно далеко. Для возврата ремня безопасности к более удобному аварийному режиму блокировки подождите до остановки автомобиля, отстегните и полностью втяните ремень, затем вытяните его и повторно пристегнитесь.
Автоматический режим блокировки
Автоматический режим блокировки необходимо всегда использовать для исключения перемещения детского сидения при столкновении автомобиля. Для перевода ремня безопасности в автоматический режим блокирования полностью вытяните ремень и подсоедините его в соответствии с инструкцией, прилагаемой к детскому сидению. Это прижмет детское сидение вниз и надежно закрепит его.
Примечание:
Ваш автомобиль оборудован системой определения наличия водителя и переднего пассажира.ВНИМАНИЕ
Не сидите слишком близко к подушкам безопасности водителя и переднего пассажира. Подушки безопасности раскрываются с большой силой и скоростью, поэтому Вы можете получить серьезные или смертельные повреждения от передней подушки безопасности, если находитесь в непосредственной близости от нее в момент раскрытия. При движении автомобиля водитель должен держать руки на внешней стороне рулевого колеса, а передний пассажир должен держать обе ноги на полу. Размещение рук внутри рулевого колеса увеличивает риск их повреждения при раскрытии подушки безопасности.
Всегда сидите, прижавшись к спинке сидения, установленной в вертикальное положение, и как можно дальше от рулевого колеса и панели приборов.
Не располагайте посторонние предметы на подушки безопасности или около них. При аварии посторонний предмет может быть отброшен раскрывающейся подушкой безопасности и травмировать водителя или пассажиров.
Не касайтесь внутренних элементов подушек безопасности сразу после их раскрытия. Сразу же после раскрытия подушки безопасности будут очень горячими, поэтому, чтобы не получить ожогов, не касайтесь их.
Никогда не устанавливайте никакое оборудование на переднюю часть Вашего автомобиля. Установка оборудования на переднюю часть автомобиля, типа защитного бруса (защитные дуги, тяжелый стержень, толкатель или другие подобные элементы), отвала для уборки снега или лебедки является опасным, так как можно повредить датчики системы безопасности. Это может привести к неожиданному несанкционированному раскрытию подушек безопасности или исключить раскрытие подушек при аварии, что приведет к травмированию водителя и переднего пассажира.
Не модернизируйте подвеску автомобиля. Если изменится клиренс автомобиля или подвеска будет изменена, система безопасности не сможет точно обнаружить столкновение или переворачивание автомобиля, заканчивающееся неправильным или неожиданным развертыванием подушек безопасности и возможностью травмирования.
Не перегружайте Ваш автомобиль. Это исключает точное обнаружение столкновения или переворачивания автомобиля, заканчивающееся неправильным или неожиданным развертыванием подушек безопасности и возможностью травмирования. Максимальная нагрузка на ось автомобиля и максимальный общий предельный вес полностью загруженного автомобиля приведены на ярлыке, расположенном на проеме двери водителя.
Не используйте автомобиль для движения по бездорожью. Движение автомобиля Mazda по бездорожью опасно, так как автомобиль не предназначен для этого. Движение автомобиля по бездорожью может повредить датчики системы безопасности. Это исключает точное обнаружение столкновения или переворачивания автомобиля, заканчивающееся неправильным или неожиданным развертыванием подушек безопасности и возможностью травмирования.Примечание:
При раскрытии подушки безопасности раздается громкий хлопок, сопровождающийся выделением дыма. Этот дым не вреден и не указывает на возникновение пожара. Однако примите меры, чтобы не вдыхать этот дым, так как это может вызвать раздражение дыхательных путей. Если вдыхание дыма все же произошло, необходимо немедленно выйти на свежий воздух.
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Стеклоподъемники работают только тогда, когда выключатель зажигания повернут в положение ON.
Каждое окно пассажира с электрическим приводом может управляться отдельным выключателем, расположенным на двери, когда кнопка блокировки на переключателе стеклоподъемников двери водителя находится в выключенном положении.
Каждое окно пассажира с электрическим приводом может управляться главным переключателем стеклоподъемников с двери водителя.
Для открытия окна с электрическим приводом в желаемое положение нажмите на переключатель стеклоподъемника до первого фиксированного положения и, когда стекло опустится до требуемого положения, отпустите переключатель. Для закрытия окна приподнимите переключатель стеклоподъемника до первого фиксированного положения.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОДНЯТИЕ/ОПУСКАНИЕ СТЕКОЛ
Для полного автоматического открытия окна с электрическим приводом нажмите на кнопку до второго фиксированного положения. Для полного автоматического закрытия окна с электрическим приводом поднимите кнопку до второго фиксированного положения. Для остановки стекла окна с электрическим приводом в любом месте поднимите или нажмите кнопку во встречном направлении и затем отпустите ее
Примечание:
Если отсоединялись провода от клемм аккумуляторной батареи при обслуживании автомобиля или по каким-то другим причинам типа замены переключателя, окна автоматически не будут открываться или закрываться полностью. Повторная инициализация функции автоматического открытия или закрытия окна переднего пассажира не может быть выполнена с главного переключателя стеклоподъемников. Для инициализации на каждом переключателе выполните следующие действия:
1. Поверните выключатель зажигания в положение ON.
2. Нажмите кнопку переключателя и полностью откройте окно с электрическим приводом.
3. Поднимите выключатель, полностью закройте окно с электрическим приводом и еще удерживайте переключатель в поднятом положении около 2 секунд.
После повторной инициализации окно можно открывать или закрывать в автоматическом режиме.
ФУНКЦИЯ ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ
При полностью закрытом окне нажмите кнопку переключателя до первого фиксированного положения, при этом стекло опустится на расстояние 3 см и остановится.
Если Вы продолжаете нажимать на кнопку переключателя, стекло возобновит свое движение и окно откроется полностью.
Для отмены функции двухступенчатого опускания стекол передних окон с электрическими стеклоподъемниками, используя главный переключатель стеклоподъемников, выполните следующие действия:
1. Поверните выключатель зажигания в положение ON и выполните следующие действия в течение 5 секунд: два раза нажмите на кнопку переключателя до упора, затем два раза до упора поднимите кнопку переключателя.
2. Поверните выключатель зажигания в положение LOCK.
3. С выключателем зажигания в положении LOCK в течение 40 секунд поверните выключатель зажигания в положение ON и выполните следующие действия в течение 5 секунд:
Два раза нажмите на кнопку переключателя до упора, затем два раза до упора поднимите кнопку переключателя.
Функция двухступенчатого опускания стекол передних окон с электрическими стеклоподъемниками может быть не отменена в связи с тем, что Вы не уложились в отведенное время или допустили ошибку в действиях. Для повторения отмены поверните выключатель зажигания в положение LOCK, подождите некоторое время и повторите отмену с самого начала.
При отмененной функции двухступенчатого опускания стекол повторите, предыдущую операцию на каждом выключателе и функция будет восстановлена.
ЗАЩИТА ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ (ЗАДНИЕ ОКНА)
Если при закрытии стекла ему что-то мешает, стекло останавливается и автоматически опускается до середины хода. Это называется «защита от защемления».
Примечание:
В зависимости от условий закрывающееся стекло окна с электрическим приводом может остановиться и начать опускаться, если оно почувствует удар или заклинивание, которые подобны блокировке стекла.
В случае если работает функция защиты от защемления и стекло не может быть закрыто, кнопкой переключателя включите автоматический режим поднятия стекла, и, взявшись за стекло руками, помогите стеклу подняться до закрытия окна.
С дополнительной задержкой стеклоподъемники работают еще в течение 40 секунд после поворота выключателя зажигания из положения ON в положение АСС или LOCK или до момента открытия любой двери.
КНОПКА БЛОКИРОВКИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
Если кнопка блокировки на двери водителя находится во включенном положении, работают кнопки стеклоподъемников, установленные на каждой двери. Если кнопка блокировки на двери водителя находится в выключенном положении, работает только стеклоподъемник двери водителя.
ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ ОКОН СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ
Стекла передних дверей могут открываться или закрываться снаружи автомобиля после закрывания всех дверей и двери багажного отделения. Стекла передних дверей могут открываться или закрываться, когда кнопка блокировки на двери водителя находится во включенном или выключенном положении.
Примечание:
Стекла передних дверей с электрическим приводом не могут быть открыты или закрыты снаружи автомобиля при следующих условиях:
— открыта одна из дверей или дверь багажного отделения;
— ключ вставлен в выключатель зажигания;
— кнопка пуска вдвинута в выключатель зажигания (с ключом-транспондером).
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКРЫВАНИЕ
Так как никто не любит садиться в очень горячий автомобиль, предусмотрена функция охлаждения верхней части салона прежде, чем Вы сядете в автомобиль, пристегнете ремни безопасности и вставите ключ в выключатель зажигания. Если Вы хорошо видите автомобиль, находящийся в безопасной зоне, Вы можете открыть два передних окна, не доходя до автомобиля. Используйте функцию автоматического открывания, когда Вы хорошо видите автомобиль и он находится в безопасной зоне.
С отпирающей кнопкой (с системой входа без ключа)
1. Для открытия нажмите кнопку на передатчике и удерживайте ее в нажатом положении. После отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения автоматически откроются окна и люк. Для остановки этого действия нажмите кнопку отпирания.
Ф Примечание:
Операция открытия окна также может быть прервана нажатием на кнопку тревоги или запирания. Однако, нажатие на эти кнопки приводит к выполнению их функций.
Кнопка запирания не может использоваться для закрытия окон с электрическим приводом.
Если активизирована функция автоматического запирания, когда Вы уходите от автомобиля, замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запираются, однако окна не будут закрываться. Оставляя автомобиль, закройте окна переключателем стеклоподъемников или запрашивающим выключателем.
2. Для закрытия:
— если замки всех дверей и двери багажного отделения заперты, отоприте их;
— нажмите на запрашивающий выключатель в двери водителя и удерживайте его в нажатом положении. После того как замки всех дверей и двери багажного отделения запрутся, автоматически закроются окна.
1. Чтобы открыть окна:
— вставьте ключ в цилиндр замка двери водителя;
— поверните ключ к передней части автомобиля и удерживайте его в этом положении.
После отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения автоматически откроются окна. Для остановки этого действия поверните ключ в центральное положение, затем снова поверните его к передней части автомобиля.
Примечание:
Операция открытия окна также может быть прервана поворотом ключа к задней части автомобиля. Однако, замки дверей и багажного отделения будут заперты. Окна могут быть закрыты в случае, если они были открыты после выхода из автомобиля.
2. Чтобы закрыть окна:
— поверните ключ к задней части автомобиля и удерживайте его в этом положении. После запирания замков всех дверей и двери багажного отделения автоматически закроются окна.
Автосервис «Ралли»
МЕНЮ
Мазда сх 7 панель приборов значки обозначение — 98 фото
Обновлено: 21.09.2023
Читайте также:
- Брабус мерседес отличие от гелентваген — 95 фото
- Скрип салона мазда 3 — 89 фото
- Защита переднего бампера рено дастер своими руками — 92 фото
1 — тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. Чтобы определить частоту вращения коленчатого вала в мин-1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Во избежание выхода двигателя из строя запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра не должна заходить в красную зону шкалы).
2 — сигнализатор (желтого цвета) неисправности автоматического корректора света фар.
3 — сигнализатор аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приведет к поломке двигателя.
4 — сигнализатор включения левого указателя поворота (в виде стрелки со
светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
5 — регулятор подсветки комбинации приборов. Вращением регулятора добейтесь необходимой степени освещенности панели приборов.
6 — сигнализатор минимального уровня жидкости в бачке омывателей загорается при включении зажигания и горит до пополнения бачка жидкостью.
7 — сигнализатор отключения проти- вобуксовочной системы (со светофильтром желтого цвета) загорается при выключении противобуксовочной системы TCS.
8 — спидометр. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 10 км/ч.
9 — сигнализатор неисправности/индикатор срабатывания противобуксовочной системы (со светофильтром желтого цвета). Индикатор мигает при срабатывании противобуксовочной системы (TCS). Если сигнализатор горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неисправности противобуксовочной системы. В этом случае надо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
10 — индикаторы положения селектора управления коробкой передач.
11 — сигнализатор неисправности системы подушек безопасности и предна- тяжителей передних ремней безопасности. Если система исправна, сигнализатор загорается на непродолжительное время при включении зажигания или при включении стартера. Если сигнализатор мигает, горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неисправности подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности на передних сиденьях. В этом случае надо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
12 — сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое чревато пожаром.
13 — кнопка переключения показаний счетчиков суточного пробега. При нажатии кнопки переключаются показания двух счетчиков суточного пробега. При длительном удерживании кнопки нажатой в режиме счетчика суточного пробега происходит обнуление (сброс) показаний суточного пробега.
14 — сигнализатор незакрытой двери
(со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает о незакрытой двери.
15 — сигнализатор включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
16 — сигнализатор включения приборов наружного освещения (со светофильтром зеленого цвета). Загорается при включении габаритных огней.
17 — сигнализатор включения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении противотуманных фар.
18 — указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Красная зона предупреждает о перегреве двигателя. Если стрелка подходит к красной отметке зоны «Н», следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева,
19 — сигнализатор (красный) неисправности/индикатор (зеленый) системы доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа.
20 — указатель уровня топлива электромагнитного принципа действия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробенэо- насоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
21 — сигнализатор включения задних противотуманных фонарей (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
22 — сигнализатор минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета) загорается при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути.
23 — электронный счетчик суммарного пробега автомобиля (одометр). Показывает пройденный путь в километрах. После пробега 1 ООО ООО км начинается новый цикл отсчета. На этом же дисплее последовательным нажатием на кнопку 13 включают индикацию двух счетчиков суточного пробега.
24 — сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Кроме того, при включении зажигания одновременно с лампой на 4-8 с включается предупреждающий зуммер.
25 — индикатор включенной передачи АКПП. Если рычаг селектора управления коробкой передач находится в положении «D» (движение) или «М» (ручной режим переключения), то индикатор показывает включенную передачу в автоматической трансмиссии.
26 — сигнализатор (со светофильтром синего цвета) включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар.
27 — сигнализатор неисправности автоматической трансмиссии (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении зажигания.
28 — сигнализатор иммобилизатора двигателя (система защиты автомобиля от угона предотвращает пуск двигателя при отсутствии носимой карты или ключа).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если при включении зажигания сигнализатор не гаснет, выключите зажигание и повторите процедуру. Если при повторных попытках не удастся пустить двигатель, обратитесь на станцию технического обслуживания, где помогут устранить неисправность.
29 — сигнализатор неисправности ан- тиблокировочной тормозной системы (ABS) (со светофильтром желтого цвета). Загорается на несколько секунд после включения зажигания (одновременно с ним загорается сигнализатор 30). Если сигнализатор загорается во время движения автомобиля, то это свидетельствует о нарушении работоспособности системы ABS. Работоспособность тормозной системы вашего автомобиля сохраняется, однако следует незамедлительно обратиться на дилерскую сервисную станцию Mazda.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Требование немедленного обращения в автосервис связано с тем, что торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы.
30 — сигнализатор неисправности тормозной системы/включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета). Выполняет следующие функции:
— сигнализатор включения стояночного тормоза загорается и горит постоянно при включенном стояночном тормозе, если выключатель зажигания находится в положении «START» (стартер) или «ON» (зажигание включено). Индикатор гаснет при полном выключении стояночного тормоза;
— сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости. Если сигнализатор продолжает гореть после полного выключения стояночного тормоза, возможной причиной является неисправность тормозной системы.
Соблюдая меры предосторожности немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. При выполнении маневра вы можете заметить, что усилие на педали тормоза возросло или увеличился ее ход (педаль опустилась ближе к полу, чем обычно).
Заглушите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, при необходимости долейте жидкость, доведя ее уровень до нормы.
Если сигнализатор продолжает гореть или есть другие признаки неисправности тормозной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещено. Доставьте автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию дилера Mazda.
31 — сигнализатор неисправности системы полного привода (4WD). Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON». Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о неисправности в работе системы полного привода (4WD).
ПРИМЕЧАНИЕ
При загорании сигнализатора неисправности системы полного привода как можно быстрее обратитесь в сервисный центр для проверки системы.
32 — сигнализатор неисправности системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.
Глава 3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Основные сведения
2. Эксплуатация автомобиля
ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО АВТОМОБИЛЯ
1. Переключатель блокировки стеклоподъемников 2. Переключатель стеклоподъемников 3. Кнопка блокировки замка двери 4. Переключатель центральной блокировки 5. Переключатель управления наружными зеркалами заднего вида 6. Корректор света фар 7. Переключатель TCS-OFF 8. Переключатель света фар и указателя поворота 9. Ручка регулировки яркости подсветки панели приборов 10. Комбинация приборов 11. Переключатель очистителя и омывателя 12. Выключатель зажигания 13. Рычаг регулировки угла наклона рулевой колонки 14. Стояночный тормоз 15. Ручка отпирания замка капота
1. Переключатели управления аудиосистемой 2. Подушка безопасности 3. Переключатели управления системой круиз-контроля 4. Информационный дисплей 5. Панель управления климат — контролем 6. Выключатель аварийной световой сигнализации 7. Аудиосистема 8. Вещевой ящик 9. Переключатель AM В 10. Выключатель обогревателя заднего стекла 11. Дополнительная розетка 12. Переключатели обогревателей сидений 13. Рычаг переключения передач (Sport АТ)
1. Лампа освещения багажного отделения 2. Ремень безопасности 3. Подушки безопасности 4. Потолочные лампы 5. Центральная консоль 6. Держатель бутылок 7. Ручка открытия крышки топливоналивной горловины 8. Макияжное зеркало 9. Переключатель управления люком 10. Зеркало заднего вида 11. Солнцезащитный козырек 12. Передние сидения 13. Держатель стаканов 14. Дополнительная розетка 15. Навигационная система 16. Заднее сиденье 17. Полка багажного отделения
1. Переключатель блокировки стеклоподъемников 2. Переключатель стеклоподъемников 3. Кнопка блокировки замка двери 4. Переключатель центральной блокировки 5. Переключатель управления наружными зеркалами заднего вида 6. Корректор света фар 7. Переключатель TCS-OFF 8. Переключатель BSM-OFF 9. Переключатель света фар и указателя поворота 10. Ручка регулировки яркости подсветки панели приборов 11. Комбинация приборов 12. Переключатель очистителя и омывателя 13. Выключатель зажигания 14. Рычаг регулировки угла наклона рулевой колонки 15. Стояночный тормоз 16. Ручка отпирания замка капота
1. Переключатели управления аудиосистемой 2. Подушка безопасности 3,7 Информационный дисплей 4. Информационный дисплей с системой навигации (при наличии) 5. Панель управления системой круиз-контроль 6. Выключатель аварийной световой сигнализации 8. Аудиосистема 9. Вещевой ящик 10. Выключатель обогревателя заднего стекла 11. Дополнительная розетка 12. Переключатели обогревателей сидений 13. Рычаг переключения передач (Sport АТ) 14. Переключатели управления системой круиз-контроль 15. Навигационная система (при наличии)
1. Лампа освещения багажного отделения 2. Ремень безопасности 3. Подушки безопасности 4. Потолочные лампы 5. Центральная консоль 6. Держатель бутылок 7. Ручка открытия крышки топливоналивной горловины 8. Макияжное зеркало 9. Переключатель управления люком 10. Зеркало заднего вида 11. Солнцезащитный козырек 12. Передние сидения 13. Держатель стаканов 14. Дополнительная розетка 17. Заднее сиденье 18. Полка багажного отделения
Ключи открывают все замки.
Номер кода ключа выбит на пластине, прикрепленной к ключу. Отделите эту пластину от ключа и храните ее в безопасном месте (не в автомобиле). Код ключа потребуется при заказе нового ключа.
МЕТОД РАСКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ КЛЮЧА (ТИПОВОЙ УБИРАЮЩИЙСЯ КЛЮЧ)
1. Для раскрытия ключа нажмите на кнопку.
2. Для закрытия ключа поверните его в ручке, нажимая кнопку раскрытия.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП (ТИПОВОЙ ПЕРЕДАТЧИК)
Эта система дистанционно запирает и отпирает замки всех дверей и двери багажного отделения, а также открывает окна с электрическим приводом и люк. Нажимайте кнопки медленно и аккуратно.
Система входа без ключа предназначена для функционирования на расстоянии примерно 2,5 м от центра автомобиля, но это расстояние может изменяться в зависимости от местных условии.
Система не работает, когда ключ находится в выключателе зажигания.
Замки всех дверей и двери багажного отделения не могут быть заперты нажатием кнопки запирания, если любая дверь или дверь багажного от- деления открыты. Также не мигнет предупредительная световая сигнализация.
Если передатчик не работает при нажатии на кнопку или эксплуатационная зона действия сильно уменьшается, значит, разряжена батарея.
ЗАМЕНА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА
1. Откройте ключ.
2. Вставьте отвертку в паз, нажмите на фиксатор и снимите ключ с передатчика.
3. Вставьте отвертку в паз и плавно откройте передатчик.
4. Достаньте батарею.
5. Вставьте новую батарею (GR162Q или эквивалентную) положительным полюсом вниз.
6. Совместите переднюю и заднюю части и закройте передатчик.
7. Установите ключ в передатчик.
СИСТЕМА ДОСТУПА В АВТОМОБИЛЬ И ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ КЛЮЧА «ADVANCED KEY»
Ключ может выполнять свои основные функции (вход в автомобиль и пуск двигателя) без непосредственного использования ключа, который в это время должен находиться при Вас:
— запирание/отпирание замков дверей и двери багажного отделения без непосредственного использования ключа;
— пуск двигателя без непосредственного использования других дополнительных функций ключа.
Используя дистанционную систему, можно выполнять следующие действия (отпирание/запирание/ включение сигнализации):
— запирать замки дверей и двери багажного отделения;
— открывать окна с электрическим приводом и люк;
— включать тревожную сигнализацию;
— запирание/отпирание замков дверей и пуск двигателя с использованием вспомогательного ключа.
ВНИМАНИЕ
Радиоволны, излучаемые ключом, могут отрицательно воздействовать на медицинское оборудование, такое как кардиостимулятор.
Mazda 2008 г.
Mazda 2010 г.
Номер кода ключа выбит на пластине, прикрепленной к ключу. Отделите эту пластину от ключа и храните ее в безопасном месте (не в автомобиле). Код ключа потребуется при заказе нового ключа. Также запишите номер кода и храните его в другом безопасном и удобном месте, но не в автомобиле. Если ключ потерян, обратитесь к дилеру Mazda, при этом имейте с собой номер кода ключа.
Поскольку ключ-транспондер излучает радиоволны слабой интенсивности, он не может правильно функционировать при следующих условиях:
— если ключ-транспондер переносится с устройствами связи типа сотовых телефонов;
— если ключ-транспондер контактирует или закрыт металлическим предметом (экранирован);
— если ключ-транспондер находится около электронных устройств типа персональных компьютеров;
— если в автомобиле установлено не оригинальное электронное оборудование Mazda;
— при наличии оборудования, излучающего радиоволны около автомобиля;
— если автомобиль находится около оборудования типа беспроводных устройств оплаты, установленных на некоторых заправочных станциях;
— ключ-транспондер может потреблять большой ток от батареи, если на него воздействуют радиоволны высокой интенсивности. Не располагайте ключ-транспондер около электронных устройств типа телевизора или персональных компьютеров;
Для исключения повреждения ключа-транспондера НЕ ДЕЛАЙТЕ следующего:
— не роняйте ключ-транспондер;
— не мочите;
— не разбирайте;
— не нагревайте до высоких температур, оставляя его на капоте, панели приборов или под прямыми солнечными лучами;
— не располагайте тяжелые предметы на ключе-транспондере;
— не помещайте ключ-транспондер в ультразвуковое очистное устройство;
— не располагайте намагниченные предметы около ключа-транспондера.
Примечание:
Срок службы батареи в ключе примерно один год. Замените батарею, когда в комбинации приборов начнет мигать контрольная лампа KEY (зеленого цвета).
ЗАМЕНА БАТАРЕИ В КЛЮЧЕ-ТРАНСПОНДЕРЕ
Mazda 2008 г.
1. Достаньте вспомогательный ключ.
2. Отверткой как рычагом освободите фиксатор крышки, затем поверните и снимите крышку.
3. Вставьте отвертку в паз и выдавите батарею.
4. Вставьте новую батарею (CR2025 или эквивалентную) стороной с положительным полюсом (+) к стороне крышки с меткой (+).
5. Повернуть и закрыть крышку.
6. Установите вспомогательный ключ.
Mazda 2010 г.
2. Установить отвертку в канавку, затем повернуть, чтобы открыть крышку.
3. Установить отвертку между крышкой и передатчиком, затем повернуть и открепить крышку.
4. Снять крышку и батарею.
5. Вставьте новую батарею стороной с положительным полюсом (+) вверх, затем установить крышку.
ВНИМАНИЕ
Не повредить резиновое кольцо. Если при установке кольцо было смещено, тогда необходимо заново его установить должным образом, затем установить батарею.
6. Закрыть крышку.
7. Установить вспомогательный ключ.
ЗАПИРАНИЕ-ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗАПРАШИВАЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Эксплуатационная зона действия для отпирания/запирания замков дверей находится на расстоянии до 80 см от центральных частей ручек открытия передних дверей.
Примечание:
Система не может работать, если Вы находитесь около окон, ручек дверей или двери багажного отделения.
Замки всех дверей и двери багажного отделения могут быть заперты/отперты нажатием запрашивающего выключателя, расположенного в передних дверях и двери багажного отделения, в то время как ключ-транспондер находится у человека, отпирающего замки.
Дверь багажного отделения
Для запирания замков всех дверей и двери багажного отделения нажмите на запрашивающий выключатель, при этом раздастся один звуковой сигнал и один раз мигнут все указатели поворота.
Для отпирания замка двери водителя нажмите запрашивающий выключатель, при этом раздастся двойной звуковой сигнал и два раза мигнут все указатели поворота.
Для отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения повторно в течение 3 секунд нажмите запрашивающий выключатель, при этом раздастся двойной звуковой сигнал.
Примечание:
Без предупредительной сигнализации:
— лампы аварийной световой сигнализации мигнут дважды, что указывает на отпирание замков всех дверей и двери багажного отделения.
С предупредительной сигнализацией:
— лампы аварийной световой сигнализации не будут мигать;
— лампы аварийной световой сигнализации мигнут, когда активируется или деактивируется предупредительная сигнализация.
Для отпирания замков двери переднего пассажира/багажного отделения нажмите запрашивающий выключатель, при этом раздастся двойной звуковой сигнал и два раза мигнут все указатели поворота.
Примечание:
Запрашивающий выключатель на двери водителя может использоваться для закрытия окон с электрическим приводом и люка.
Убедитесь, что замки всех дверей и двери багажного отделения надежно заперты.
Замки всех дверей и двери багажного отделения не могут быть заперты, если открыта любая дверь или дверь багажного отделения.
При использовании запрашивающего выключателя для подтверждения запирания/отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения раздастся звуковой сигнал. При желании звуковой сигнал можно отключить.
Установка может быть изменена так, чтобы замки всех дверей и двери багажного отделения запирались автоматически без нажатия запрашивающего выключателя (с автоматическим запиранием).
Когда замки всех дверей и двери багажного отделения запираются, раздается звуковой сигнал, в то время как ключ-транспондер находится при Вас. Замки всех дверей и двери багажного отделения запираются примерно через 3 секунды после того, как ключ-транспондер удаляется из эксплуатационной зоны действия. Также, лампы аварийной световой сигнализации мигнут один раз (даже если водитель находится в эксплуатационной зоне действия, замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запираются через 30 секунд.)
Если Вы находитесь вне эксплуатационной зоны действия, когда двери и дверь багажного отдаления полностью закрыты или другой ключ транспондер находится в автомобиле, функция автоматического запирания не будет работать.
Перед тем как покинуть автомобиль убедитесь, что замки всех дверей и багажного отделения заперты.
После отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения нажатием на запрашивающий выключатель замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запрутся, если не будет выполнено любое из последующих действий в течение 30 с:
— двери или дверь багажного отделения открыты;
— вспомогательный ключ вставлен в выключатель зажигания;
— выдвинута кнопка пуска.
Эксплуатационная зона действия для пуска двигателя включает почти полную площадь салона автомобиля за исключением багажного отделения.
Примечание:
Несмотря на то, что багажное отделение находится вне эксплуатационной зоны действия, однако возможен пуск двигателя.
Двигатель не может быть пущен, если ключ-транспондер расположен в следующих областях:
— около панели приборов;
— отделениях для хранения типа вещевого ящика;
Пуск двигателя возможен, даже если ключ-транспондер находится снаружи автомобиля и чрезвычайно близко к двери и окну, однако, всегда пускайте двигатель, находясь на сидении водителя. Если произведен пуск двигателя ключом-транспондером, находящимся снаружи автомобиля, двигатель невозможно будет повторно пустить после того, как он был выключен и выключатель зажигания повернут в положение блокировки.
Если ключ-транспондер попадает в эксплуатационную зону действия, на мгновение вспыхнет контрольная лампа.
Положения выключателя зажигания
Без традиционного ключа зажигания некоторые из функций выключателя зажигания отличаются.
LOCK (Отпущена)
Рулевое колесо заблокировано, что препятствует угону автомобиля.
LOCK (Нажата)
Выключатель зажигания может быть повернут в положение АСС, когда горит контрольная лампа KEY (зеленого цвета) в комбинации приборов.
Примечание:
Если выключатель зажигания не поворачивается, покачайте рулевое колесо из стороны в сторону.
Выключатель зажигания не может быть повернут из положения АСС в положение LOCK, если рычаг селектора не установлен в положение Р.
АСС (Принадлежности)
Рулевое колесо разблокировано и подается напряжение к некоторому электрическому оборудованию.
Примечание:
Электронная система входа без ключа не функционирует в положении АСС и замки дверей не будут запираться/отпираться, даже если они были заперты вручную или ключ-транспондер унесен от автомобиля.
ON
Это нормальное рабочее положение после пуска двигателя. Перед пуском двигателя должны быть проверены предупредительные лампы (кроме стоп-сигналов).
Примечание:
После поворота выключателя зажигания в положение ON можно услышать звук работающего топливного насоса. Это нормальное явление.
START
В этом положении стартер пускает двигатель. Коленчатый вал двигателя будет проворачиваться стартером до тех пор, пока не будет отпущена кнопка, которая вернется в положение ON. Лампы стоп-сигналов можно проверить после пуска двигателя.
Примечание:
Ключ-транспондер должен находиться у Вас, так как в ключе находится чип иммобилайзера, который должен связаться с системой управления двигателем на коротковолновом диапазоне.
При пуске двигателя убедитесь, что кнопка пуска надежно прикреплена, затем поверните ее. Если кнопка отделяется от выключателя зажигания, прикрепите ее, вдавливая в выключатель зажигания.
1. Убедитесь, что ключ-транспондер находится у Вас.
2. Все пассажиры должны пристегнуть ремни безопасности.
3. Убедитесь, что стояночный тормоз затянут.
4. Нажмите на педаль тормоза.
5. Переместите рычаг селектора в положение Р. Если Вы повторно пускаете двигатель в то время когда автомобиль движется, переместите рычаг селектора в положение N.
Примечание:
Стартер не будет работать, если рычаг селектора не находится в положении Р или N.
6. Медленно нажмите на кнопку пуска.
7. Убедитесь, что горит контрольная лампа KEY (зеленого цвета), расположенная в комбинации приборов. Если горит контрольная лампа KEY (красного цвета), пуск двигателя невозможен.
Горит контрольная лампа KEY (красного цвета) и пуск двигателя невозможен в следующих случаях:
— если разряжена батарея в ключе-транспондере;
— если ключ-транспондер находится вне эксплуатационной зоны действия;
— если ключ-транспондер находится в области, когда затруднен прием его сигнала.
— если в эксплуатационной зоне действия находится ключ от другого изготовителя, подобный ключу-транспондеру.
8. Поверните выключатель зажигания в положение АСС при одновременном нажатии кнопки пуска.
9. Поверните выключатель зажигания из положения АСС в положение START и удерживайте его в этом положении (до 10 секунд за одну попытку пуска двигателя).
ВНИМАНИЕ
Не пускайте двигатель стартером в течение более 10 секунд за одну попытку пуска. Если двигатель не пускается, подождите 10 секунд перед повторной попыткой пуска двигателя. В противном случае можно повредить стартер и разрядить аккумуляторную батарею.
10. После пуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 секунд.
Примечание:
При холодной погоде с температурой воздуха ниже минус 18°С или после того как автомобиль не эксплуатировался несколько дней, прогрейте двигатель, не нажимая на педаль акселератора.
Независимо от того, холодный или теплый двигатель, его необходимо пускать без нажатия на педаль акселератора.
1. Переместите рычаг селектора в положение Р.
2. Поверните выключатель зажигания из положения ON в положение АСС.
Примечание:
После выключения двигателя и поворота выключателя зажигания из положения АСС в положение LOCK контрольная лампа KEY (зеленого цвета) будет мигать в комбинации приборов в течение 30 секунд, если осталась малая емкость в батарее в ключе транспондере. Замените батарею.
3. Нажмите на кнопку пуска и поверните ее из положения АСС в положение LOCK.
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ)
ВНИМАНИЕ
Не модернизируйте и не заменяйте передние сидения. Модернизация или замена передних сидений, например, замена обивки или ослабление болтов крепления сидения опасны. Передние сидения включают основные элементы подушки безопасности системы безопасности. Поэтому любая модернизация может повредить систему безопасности, что в случае аварии может привести к серьезному травмированию.
Езда на автомобиле с поврежденными передними сидениями очень опасна. Столкновение, даже недостаточное для раскрытия подушки безопасности, может повредить передние сидения, которые содержат элементы подушки безопасности.
Убедитесь, что после регулировки положения сидения надежно зафиксированы на месте. Если переднее или заднее сидение не зафиксировано, при внезапной остановке оно может травмировать людей, находящихся в салоне автомобиля.
Продольное перемещение сидения
Регулируйте положение сидения водителя только на остановленном автомобиле. Для перемещения сидения вперед или на- зад поднимите рычаг, переместите сидение в желаемое положение и отпустите рычаг.
Убедитесь, что рычаг вернулся в исходное положение и сидение надежно зафиксировано, для чего попробуйте передвинуть его вперед и назад.
Регулировка наклона спинки сидения
ВНИМАНИЕ
Не ездите на автомобиле с незафиксированной спинкой сидения.
Спинка сиденья должна находиться в положении, близком к вертикальному. Ноги пассажира должны находиться на полу.
В подушку переднего пассажирского сиденья встроен датчик веса. Если на ходу автомобиля пассажир, расположенный на переднем сиденье, сидит в неправильном положении или занимает неправильную позу, или спинка сиденья сильно наклонена назад, то это представляет опасность, поскольку может привести к разгрузке датчика веса. В результате этого система может ошибочно определить, что пассажир на переднем сиденье отсутствует. Вследствие этого при дорожно-транспортном происшествии подушки безопасности и преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира не сработают, что лишит пассажира дополнительной защиты от гибели или увечий.
Для регулировки наклона спинки сидения отклонитесь немного вперед и поднимите рычаг. Отклонитесь назад в желаемое положение и отпустите рычаг.
Убедитесь, что рычаг вернулся в исходное положение и спинка сидения надежно зафиксирована, для чего попробуйте наклонить спинку вперед и назад.
ВНИМАНИЕ
При возвращении спинки переднего сидения в вертикальное положение убедитесь, что при нажатии рычага Вы держите спинку рукой. Если спинка сидения не поддерживается, она может резко переместиться вперед и нанести травму.
Регулировка высоты подушки переднего сидения (сидение водителя)
Высоту подушки переднего сидения можно отрегулировать, поднимая или опуская рычаг.
Регулировка высоты подголовника
Для поднятия подголовника просто потяните его вверх в требуемое положение. Для опускания подголовника нажмите на кнопку и, нажимая вниз, переместите его в требуемое положение. Отрегулируйте положение подголовников, чтобы верхний край подголовника находился минимум на уровне или выше ушей.
Передние сидения оборудованы электрическими обогревателями. Обогреватели сидений работают только при включенном зажигании. Для включения обогревателя поверните переключатель в положение ON (Вкл), при этом в выключателе загорится контрольная лампа.
Примечание:
Температура сидения регулируется автоматически термостатом. Кроме включения и выключения невозможны никакие регулировки.
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)
ВНИМАНИЕ
Регулировка положения сидения осуществляется электродвигателями. Избегайте продолжительной регулировки положения сидения, так как при этом возможно повреждение электродвигателей.
Для исключения разрядки аккумуляторной батареи не регулируйте положение сидения при неработающем двигателе.
Не проводите более одной регулировки одновременно.Примечание:
Регулирование высоты подголовника и обогрева сидения см. выше.
Для продольного перемещения сидения сдвиньте переключатель вперед или назад и удерживайте его в этом положении. После перемещения сидения в требуемое положение отпустите переключатель.
Регулировка наклона спинки сидения
Для изменения угла наклона спинки сидения отклоните переключатель вперед или назад и отпустите его после установки спинки в желаемое положение.
Регулировка высоты подушки сидения
Для регулировки высоты передней части подушки сидения поднимите или опустите переднюю часть переключателя и отпустите его после установки подушки сидения в требуемое положение.
Для регулировки высоты задней части подушки сидения поднимите или опустите заднюю часть переключателя и отпустите его после установки подушки сидения в требуемое положение.
Для поднятия всего сидения поднимите центральную часть переключателя и отпустите его после установки сидения в требуемое положение. Для опускания всего сидения нажмите на центральную часть переключателя и отпустите его после установки сидения в требуемое положение.
Регулировка положения поясничной опоры
Для перемещения упора наружу переместите выключатель вперед, а для перемещения внутрь — назад. Регулировка положения поясничной опоры обеспечивает опору поясничного отдела позвоночника по всему естественному контуру.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАМЯТИ СИДЕНЬЯ (MAZDA 2010 Г)
ВНИМАНИЕ
При включении автоматической установки сиденья в запрограммированное положение не держите руки или пальцы в зоне около основания сиденья. Поскольку сиденье перемещается в запрограммированное положение автоматически, оно может травмировать ваши руки или пальцы.
Программирование можно выполнять с помощью кнопок 1,2,3 и SET и с помощью системы «Advanced Key».
1. Остановить автомобиль.
2. Отрегулировать положение сиденья (см. выше).
3. Нажать на одну из кнопок 1,2,3 и одновременно кнопку SET. Раздастся звуковой сигнал. Программирование сиденья для двух других кнопок осуществляется аналогично.
Примечание:
Если АКБ была отсоединена, то память сиденья очищается. После соединения АКБ необходимо заново запрограммировать положение сиденья.
Три кнопки, расположенные сбоку на основании водительского сиденья, позволяют запрограммировать три варианта индивидуальной настройки водительского сиденья. Кроме того, вы можете дополнительно запрограммировать по одному положению сиденья для каждой носимой карты или складного ключа, используемого для вашего автомобиля.
Существует 2 метода автоматического программирования сиденья водителя. Метод А — если дверь водителя открыта, метод В — если дверь закрыта.
Способ А
Выключатель зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка), водительская дверь открыта. Нажмите на одну из кнопок 1 — 3, с помощью которой было запрограммировано требуемое положения сиденья. Сиденье автоматически перейдет в запрограммированное положение.
Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
— при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
— при нажатии на кнопку «SET» (Установка);
— при повторном нажатии на одну из кнопок 1 — 3;
— при трогании автомобиля с места;
— при запирании/отпирании дверных замков с помощью пульта дистанционного управления;
— при запирании/отпирании дверных замков с помощью кнопки, встроенной в наружную дверную рукоятку (носимая карта «Advanced key» находится при водителе).
Способ Б
Выключатель зажигания находится в положении «ON» (Зажигание включено) и водительская дверь закрыта. Нажмите и удерживайте в нажатом положении одну из кнопок 1 — 3, с помощью которой было запрограммировано требуемое положения сиденья. Сиденье автоматически перейдет в запрограммированное положение.
Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
— при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
— при нажатии на кнопку «SET» (Установка);
— при трогании автомобиля с места.
Использование пульта дистанционного управления центральным замком (с носимой картой «Advanced Key» или складным ключом)
Автомобили с носимой картой «Advanced Key»
Автомобили со складным ключом
Программирование вариантов регулировки сиденья
Каждая носимая карта «Advanced Key» складной ключ позволяет запрограммировать один вариант индивидуальной настройки сиденья. После выполнения приведенных ниже условий установите сиденье в требуемое положение и запрограммируйте запоминающее устройство сиденья с помощью носимой карты «Advanced Key» или пульта дистанционного управления со складным ключом.
— выключатель зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка). При этом вспомогательный ключ носимой карты/складной ключ должен быть вынут из замка выключателя зажигания;
— водительская дверь открыта.
1. Установите сиденье и спинку сиденья в требуемое положение.
2. Нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на кнопку отпирания замков, расположенную на носимой карте «Advanced Key»/ складном ключе и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала. Звуковой сигнал означает, что программирование запоминающего устройства водительского сиденья завершено.
Автоматическая установка сиденья в запрограммированное положение
Выключатель зажигания должен находиться в положении «LOCK» (Блокировка). Отоприте дверные замки одним из двух способов, указанных ниже, и не позже 40 секунд после этого откройте водительскую дверь. Водительское сиденье автоматически придет в запрограммированное положение.
Для отпирания дверных замков:
— нажмите на кнопку отпирания, расположенную на носимой карте/ складном ключе;
— имея при себе носимую карту «Advanced Key», нажмите на кнопку, встроенную в рукоятку передней двери, или на кнопку, расположенную на задней подъемной двери.
Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
— при нажатии на кнопку запирания/отпирания, если ключ зажигания не был вставлен в замок зажигания;
— при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
— при движении автомобиля или при трогании автомобиля с места;
— при повторном нажатии на ту же кнопку программирования (1-3) или на кнопку «SET» (Установка);
— при нажатии на кнопку, встроенную в рукоятку передней двери, или на кнопку, расположенную на задней подъемной двери (при этом носимая карта «Advanced Key» находится при водителе);
— при нажатии на кнопку « SET « (Установка).
Очистка памяти запоминающего устройства сиденья
После выполнения приведенных ниже условий нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на кнопку запирания замков, расположенную на носимой карте «Advanced Кеу»/складном ключе и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала.
Примечание:
Очистка памяти запоминающего устройства водительского сиденья происходит также в следующих случаях:
— при изменении кода носимой карты «Advanced Кеу»/складного ключа;
— при отключении аккумуляторной батареи от бортовой сети автомобиля (во время технического обслуживания или по другим причинам).
Примечание:
Регулирование положения подголовника см. в «Передние сиденья».ВНИМАНИЕ
Не размешайте груз выше спинок сидения.
Перед началом движения убедитесь в надежности крепления багажа и груза.
Перед началом движения убедитесь, что все регулировочные элементы сидения надежно зафиксированы.
Не ездите с незафиксированным задним сидением:
После регулировки заднего сидения в любое время, даже когда на нем никто не будет сидеть, убедитесь в надежности его фиксации.
При движении автомобиля никогда не позволяйте пассажиру сидеть или стоять на сложенном заднем сидении.
Складывание спинки заднего сидения
ВНИМАНИЕ
Задние сидения могут быть сложены для увеличения объема багажного отделения.
Перед перемещением ручки заднего сидения обязательно снимите детское сидение. Перед перемещением ручки заднего сидения убедитесь, что на заднем сидении никого нет. Перед складыванием спинок задних сидений отдаленной ручкой убедитесь, что в заднем держателе стаканов нет стаканов.
При использовании отдаленных ручек:
При использовании отдаленной ручки управления задним сидением соблюдайте следующие меры предосторожности:
ВНИМАНИЕ
Если автомобиль установлен на склоне, спинка заднего сидения может переместиться быстрее по отношению к автомобилю, установленному на горизонтальной поверхности.
Если автомобиль установлен на подъеме, спинка заднего сидения может не сложиться. Если спинка заднего сидения не складывается после управления ручкой, изнутри автомобиля потяните спинку заднего сидения вперед.
1. Отсоедините от пряжек центральный ремень заднего сидения.
ВНИМАНИЕ
Перед складыванием спинки левого заднего сидения всегда отсоедините набедренную часть центрального ремня безопасности.
2. Убедитесь, что заднее сидение не занято, откройте дверь багажного отделения и потяните отдаленную ручку, расположенную с соответствующей стороны сидения.
При использовании кнопок, расположенных в верхних частях спинок заднего сидения:
ВНИМАНИЕ
Перед нажатием кнопки, расположенной в верхней части спинки заднего сидения, рукой придержите сидение. Если спинку сидения не придерживать рукой, она может резко переместиться вперед и травмировать палец руки, которым нажимается кнопка.
2. Рукой придержите спинку заднего сидения.
3. Нажмите кнопку, расположенную в верхней части спинки заднего сидения.
Возврат спинки заднего сидения в вертикальное положение
1. Поднимите спинку заднего сидения в вертикальное положение.
2. Нажмите на верхнюю часть спинок задних сидений и убедитесь, что они надежно зафиксированы.
3. Застегните задний центральный ремень и убедитесь, что все ремни расположены должным образом.
ВНИМАНИЕ
Всегда следите, что ремни безопасности полностью извлечены из-под спинок задних сидений.
После возврата спинки заднего сидения в вертикальное положение убедитесь, что около кнопки не видно индикатора красного цвета.
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Все натяжители ремней безопасности предназначены для сворачивания ремней безопасности в то время, когда они не используются.
Ремень безопасности водителя не имеет элементов для крепления детского сидения, а имеет только механизм блокировки ремня при аварии. Водитель может располагать ремень безопасности наиболее удобно, при этом он будет заблокирован при столкновении автомобиля. Однако, натяжители ремней безопасности сидения переднего пассажира и всех задних сидений могут работать в двух режимах: в режиме блокировки при аварии и в режиме автоматического блокирования детского сидения. Рекомендуется располагать детей на задних сидениях, при этом, если для размещения ребенка используется сидение переднего пассажира, сдвиньте сидение назад и убедитесь, что детское сидение закреплено должным образом.
ВНИМАНИЕ
Не используйте ремни безопасности со сработавшими преднатяжителями. При срабатывании одной или двух передних подушек безопасности одновременно должны сработать и соответствующие преднатяжители ремней безопасности. Использование ремня безопасности со сработавшим преднатяжителем очень опасно.
Не заменяйте элементы или провода, а также не используйте электронное оборудование для проверки преднатяжителей ремней безопасности.
Аварийный режим блокировки
При аварийном режиме блокировки ремень безопасности удобно располагается на пассажире, при этом натяжитель ремня безопасности заблокирует
ремень в этом положении при столкновении автомобиля. При обычном пристегивании ремня безопасности он будет находиться в режиме аварийной блокировки до тех пор, пока не будет переключен в режим автоматической блокировки, для чего требуется вытягивание ремня на полную длину. Если ремень сильно натянут и препятствует свободному движению на остановленном или двигающемся автомобиле, возможно, ремень находится в режиме автоматической блокировки, так как он был вытянут достаточно далеко. Для возврата ремня безопасности к более удобному аварийному режиму блокировки подождите до остановки автомобиля, отстегните и полностью втяните ремень, затем вытяните его и повторно пристегнитесь.
Автоматический режим блокировки
Автоматический режим блокировки необходимо всегда использовать для исключения перемещения детского сидения при столкновении автомобиля. Для перевода ремня безопасности в автоматический режим блокирования полностью вытяните ремень и подсоедините его в соответствии с инструкцией, прилагаемой к детскому сидению. Это прижмет детское сидение вниз и надежно закрепит его.
Примечание:
Ваш автомобиль оборудован системой определения наличия водителя и переднего пассажира.ВНИМАНИЕ
Не сидите слишком близко к подушкам безопасности водителя и переднего пассажира. Подушки безопасности раскрываются с большой силой и скоростью, поэтому Вы можете получить серьезные или смертельные повреждения от передней подушки безопасности, если находитесь в непосредственной близости от нее в момент раскрытия. При движении автомобиля водитель должен держать руки на внешней стороне рулевого колеса, а передний пассажир должен держать обе ноги на полу. Размещение рук внутри рулевого колеса увеличивает риск их повреждения при раскрытии подушки безопасности.
Всегда сидите, прижавшись к спинке сидения, установленной в вертикальное положение, и как можно дальше от рулевого колеса и панели приборов.
Не располагайте посторонние предметы на подушки безопасности или около них. При аварии посторонний предмет может быть отброшен раскрывающейся подушкой безопасности и травмировать водителя или пассажиров.
Не касайтесь внутренних элементов подушек безопасности сразу после их раскрытия. Сразу же после раскрытия подушки безопасности будут очень горячими, поэтому, чтобы не получить ожогов, не касайтесь их.
Никогда не устанавливайте никакое оборудование на переднюю часть Вашего автомобиля. Установка оборудования на переднюю часть автомобиля, типа защитного бруса (защитные дуги, тяжелый стержень, толкатель или другие подобные элементы), отвала для уборки снега или лебедки является опасным, так как можно повредить датчики системы безопасности. Это может привести к неожиданному несанкционированному раскрытию подушек безопасности или исключить раскрытие подушек при аварии, что приведет к травмированию водителя и переднего пассажира.
Не модернизируйте подвеску автомобиля. Если изменится клиренс автомобиля или подвеска будет изменена, система безопасности не сможет точно обнаружить столкновение или переворачивание автомобиля, заканчивающееся неправильным или неожиданным развертыванием подушек безопасности и возможностью травмирования.
Не перегружайте Ваш автомобиль. Это исключает точное обнаружение столкновения или переворачивания автомобиля, заканчивающееся неправильным или неожиданным развертыванием подушек безопасности и возможностью травмирования. Максимальная нагрузка на ось автомобиля и максимальный общий предельный вес полностью загруженного автомобиля приведены на ярлыке, расположенном на проеме двери водителя.
Не используйте автомобиль для движения по бездорожью. Движение автомобиля Mazda по бездорожью опасно, так как автомобиль не предназначен для этого. Движение автомобиля по бездорожью может повредить датчики системы безопасности. Это исключает точное обнаружение столкновения или переворачивания автомобиля, заканчивающееся неправильным или неожиданным развертыванием подушек безопасности и возможностью травмирования.Примечание:
При раскрытии подушки безопасности раздается громкий хлопок, сопровождающийся выделением дыма. Этот дым не вреден и не указывает на возникновение пожара. Однако примите меры, чтобы не вдыхать этот дым, так как это может вызвать раздражение дыхательных путей. Если вдыхание дыма все же произошло, необходимо немедленно выйти на свежий воздух.
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Стеклоподъемники работают только тогда, когда выключатель зажигания повернут в положение ON.
Каждое окно пассажира с электрическим приводом может управляться отдельным выключателем, расположенным на двери, когда кнопка блокировки на переключателе стеклоподъемников двери водителя находится в выключенном положении.
Каждое окно пассажира с электрическим приводом может управляться главным переключателем стеклоподъемников с двери водителя.
Для открытия окна с электрическим приводом в желаемое положение нажмите на переключатель стеклоподъемника до первого фиксированного положения и, когда стекло опустится до требуемого положения, отпустите переключатель. Для закрытия окна приподнимите переключатель стеклоподъемника до первого фиксированного положения.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОДНЯТИЕ/ОПУСКАНИЕ СТЕКОЛ
Для полного автоматического открытия окна с электрическим приводом нажмите на кнопку до второго фиксированного положения. Для полного автоматического закрытия окна с электрическим приводом поднимите кнопку до второго фиксированного положения. Для остановки стекла окна с электрическим приводом в любом месте поднимите или нажмите кнопку во встречном направлении и затем отпустите ее
Примечание:
Если отсоединялись провода от клемм аккумуляторной батареи при обслуживании автомобиля или по каким-то другим причинам типа замены переключателя, окна автоматически не будут открываться или закрываться полностью. Повторная инициализация функции автоматического открытия или закрытия окна переднего пассажира не может быть выполнена с главного переключателя стеклоподъемников. Для инициализации на каждом переключателе выполните следующие действия:
1. Поверните выключатель зажигания в положение ON.
2. Нажмите кнопку переключателя и полностью откройте окно с электрическим приводом.
3. Поднимите выключатель, полностью закройте окно с электрическим приводом и еще удерживайте переключатель в поднятом положении около 2 секунд.
После повторной инициализации окно можно открывать или закрывать в автоматическом режиме.
ФУНКЦИЯ ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ
При полностью закрытом окне нажмите кнопку переключателя до первого фиксированного положения, при этом стекло опустится на расстояние 3 см и остановится.
Если Вы продолжаете нажимать на кнопку переключателя, стекло возобновит свое движение и окно откроется полностью.
Для отмены функции двухступенчатого опускания стекол передних окон с электрическими стеклоподъемниками, используя главный переключатель стеклоподъемников, выполните следующие действия:
1. Поверните выключатель зажигания в положение ON и выполните следующие действия в течение 5 секунд: два раза нажмите на кнопку переключателя до упора, затем два раза до упора поднимите кнопку переключателя.
2. Поверните выключатель зажигания в положение LOCK.
3. С выключателем зажигания в положении LOCK в течение 40 секунд поверните выключатель зажигания в положение ON и выполните следующие действия в течение 5 секунд:
Два раза нажмите на кнопку переключателя до упора, затем два раза до упора поднимите кнопку переключателя.
Функция двухступенчатого опускания стекол передних окон с электрическими стеклоподъемниками может быть не отменена в связи с тем, что Вы не уложились в отведенное время или допустили ошибку в действиях. Для повторения отмены поверните выключатель зажигания в положение LOCK, подождите некоторое время и повторите отмену с самого начала.
При отмененной функции двухступенчатого опускания стекол повторите, предыдущую операцию на каждом выключателе и функция будет восстановлена.
ЗАЩИТА ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ (ЗАДНИЕ ОКНА)
Если при закрытии стекла ему что-то мешает, стекло останавливается и автоматически опускается до середины хода. Это называется «защита от защемления».
Примечание:
В зависимости от условий закрывающееся стекло окна с электрическим приводом может остановиться и начать опускаться, если оно почувствует удар или заклинивание, которые подобны блокировке стекла.
В случае если работает функция защиты от защемления и стекло не может быть закрыто, кнопкой переключателя включите автоматический режим поднятия стекла, и, взявшись за стекло руками, помогите стеклу подняться до закрытия окна.
С дополнительной задержкой стеклоподъемники работают еще в течение 40 секунд после поворота выключателя зажигания из положения ON в положение АСС или LOCK или до момента открытия любой двери.
КНОПКА БЛОКИРОВКИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
Если кнопка блокировки на двери водителя находится во включенном положении, работают кнопки стеклоподъемников, установленные на каждой двери. Если кнопка блокировки на двери водителя находится в выключенном положении, работает только стеклоподъемник двери водителя.
ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ ОКОН СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ
Стекла передних дверей могут открываться или закрываться снаружи автомобиля после закрывания всех дверей и двери багажного отделения. Стекла передних дверей могут открываться или закрываться, когда кнопка блокировки на двери водителя находится во включенном или выключенном положении.
Примечание:
Стекла передних дверей с электрическим приводом не могут быть открыты или закрыты снаружи автомобиля при следующих условиях:
— открыта одна из дверей или дверь багажного отделения;
— ключ вставлен в выключатель зажигания;
— кнопка пуска вдвинута в выключатель зажигания (с ключом-транспондером).
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКРЫВАНИЕ
Так как никто не любит садиться в очень горячий автомобиль, предусмотрена функция охлаждения верхней части салона прежде, чем Вы сядете в автомобиль, пристегнете ремни безопасности и вставите ключ в выключатель зажигания. Если Вы хорошо видите автомобиль, находящийся в безопасной зоне, Вы можете открыть два передних окна, не доходя до автомобиля. Используйте функцию автоматического открывания, когда Вы хорошо видите автомобиль и он находится в безопасной зоне.
С отпирающей кнопкой (с системой входа без ключа)
1. Для открытия нажмите кнопку на передатчике и удерживайте ее в нажатом положении. После отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения автоматически откроются окна и люк. Для остановки этого действия нажмите кнопку отпирания.
Ф Примечание:
Операция открытия окна также может быть прервана нажатием на кнопку тревоги или запирания. Однако, нажатие на эти кнопки приводит к выполнению их функций.
Кнопка запирания не может использоваться для закрытия окон с электрическим приводом.
Если активизирована функция автоматического запирания, когда Вы уходите от автомобиля, замки всех дверей и двери багажного отделения автоматически запираются, однако окна не будут закрываться. Оставляя автомобиль, закройте окна переключателем стеклоподъемников или запрашивающим выключателем.
2. Для закрытия:
— если замки всех дверей и двери багажного отделения заперты, отоприте их;
— нажмите на запрашивающий выключатель в двери водителя и удерживайте его в нажатом положении. После того как замки всех дверей и двери багажного отделения запрутся, автоматически закроются окна.
1. Чтобы открыть окна:
— вставьте ключ в цилиндр замка двери водителя;
— поверните ключ к передней части автомобиля и удерживайте его в этом положении.
После отпирания замков всех дверей и двери багажного отделения автоматически откроются окна. Для остановки этого действия поверните ключ в центральное положение, затем снова поверните его к передней части автомобиля.
Примечание:
Операция открытия окна также может быть прервана поворотом ключа к задней части автомобиля. Однако, замки дверей и багажного отделения будут заперты. Окна могут быть закрыты в случае, если они были открыты после выхода из автомобиля.
2. Чтобы закрыть окна:
— поверните ключ к задней части автомобиля и удерживайте его в этом положении. После запирания замков всех дверей и двери багажного отделения автоматически закроются окна.