Мазда ошибка u0115

Продолжение! тут

Стандартные коды диагностики OBD2 — Шасси(ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости);

C0000 Неисправность Схемы Информации о Скорости транспортного средства
C0035 Неисправность Цепи Регулирования Скорости Левого Переднего Колеса
C0040 Неисправность Цепи Регулирования Скорости Правого Переднего Колеса
C0041 Диапазон/Производительность цепи Датчика скорости правого переднего колеса (EBCM)
C0045 Неисправность Цепи Регулирования Скорости Левого Заднего Колеса
C0046 Диапазон/Производительность цепи Датчика скорости левого заднего колеса (EBCM)
C0050 Неисправность Цепи Регулирования Скорости Правого Заднего Колеса
C0051 LF Диапазон/Производительность цепи датчика скорости вращения колеса (EBCM)
C0060 Неисправность цепи Соленоида №1 АБС слева Спереди
C0065 Неисправность цепи Соленоида №2 АБС слева Спереди
C0070 Неисправность цепи соленоида №1 АБС справа Спереди
C0075 Неисправность цепи соленоида №2 АБС справа спереди
C0080 Неисправность цепи Соленоида №1 АБС слева Сзади
C0085 Неисправность цепи Соленоида №2 АБС слева Сзади
C0090 Неисправность цепи Соленоида №1 АБС Справа Сзади
C0095 Неисправность цепи Соленоида №2 АБС Справа Сзади
C0110 Неисправность в Цепи Двигателя Насоса
C0121 Неисправность В Цепи Реле Клапана
C0128 Низкий Уровень Тормозной Жидкости В Контуре Низкий
C0141 Неисправность цепи левого соленоида TCS #1
C0146 Неисправность цепи левого соленоида TCS #2
C0151 Неисправность цепи правого соленоида TCS #1
C0156 Неисправность цепи правого соленоида TCS #2
C0161 Неисправность цепи выключателя тормоза ABS/TCS
C0221 Цепь Датчика Скорости Правого Переднего Колеса Разомкнута
C0222 Отсутствует Сигнал Скорости Правого Переднего Колеса
C0223 Сигнал Скорости Правого Переднего Колеса Неустойчивый
C0225 Цепь Датчика Скорости Левого Переднего Колеса Разомкнута
C0226 Отсутствует Сигнал Скорости Левого Переднего Колеса
C0227 Сигнал Скорости Левого Переднего Колеса Неустойчивый
C0229 Пропадают Сигналы скорости переднего колеса
C0235 Цепь Сигнала Скорости Заднего Колеса Разомкнута
C0236 Отсутствует Цепь Сигнала Скорости Заднего Колеса
C0237 Сигнал Скорости Заднего Колеса Неустойчивый
C0238 Несоответствие Скорости Вращения Колеса
C0241 EBCM Схема регулирующего клапана
C0245 Ошибка Частоты Вращения Датчика Частоты Вращения Колеса
C0254 EBCM Схема регулирующего клапана
C0265 EBCM Релейная схема
C0266 EBCM Релейная схема
C0267 Цепь Двигателя Насоса Разомкнута/Замкнута Накоротко
C0268 Цепь Двигателя Насоса Разомкнута/Замкнута Накоротко
C0269 Чрезмерное Время Сброса/Изоляции
C0271 EBCM Неисправность
C0272 EBCM Неисправность
C0273 EBCM Неисправность
C0274 Чрезмерное Время Сброса/Изоляции
C0279 Недопустимая Конфигурация Трансмиссии
C0281 Цепь Выключателя Тормоза
C0283 Тяговый выключатель закорочен на Землю
C0284 EBCM Неисправность
C0286 Цепь контрольной лампы ABS замкнута на B+
C0287 Цепь Поставляемого Крутящего Момента
C0288 Цепь контрольной лампы тормоза замкнута на B+
C0290 Потерял Связь С PCM
C0292 Потеряна Связь С PCM
C0291 Потерял Связь С BCM
C0297 Не Получены Данные О Конфигурации Силовой Установки
C0298 Трансмиссия Указала На Неисправность Системы Контроля Тяги
C0300 Неисправность Датчика Задней Скорости
C0305 Неисправность Переднего Датчика Скорости
C0306 Цепь двигателя A или B
C0308 Низкая Цепь A/B двигателя
C0309 Высокая Цепь A/B двигателя
C0310 Разомкнута Цепь A/B двигателя
C0315 Разомкнута Цепь Заземления Двигателя
C0321 Схема Блокировки Раздаточной Коробки
C0323 Т-Образный Контур Блокировки Корпуса Низкий
C0324 Т-Образная Схема Блокировки Корпуса Высокая
C0327 Неисправность схемы кодировщика
C0357 Высокая схема Парковочного Выключателя
C0359 Привод На Четыре Колеса С Низким Диапазоном (4LO) Дискретная Выходная Схема
C0362 4LO Дискретная Выходная Схема Высокого
C0367 Схема Управления Передней Осью Высокая
C0374 Общая Неисправность Системы
C0376 Несоответствие Частоты Вращения Переднего/Заднего Вала
C0379 Система Передней Оси
C0387 Не удается выполнить сдвиг
C0472 Сигнал Датчика Скорости Рулевого Колеса V Низкий
C0473 Сигнал Датчика Скорости Рулевого Колеса V Высокий
C0495 EVO Ошибка отслеживания
C0498 Схема Питания Привода Рулевого Управления С Помощью Рулевого Управления Низкая
C0499 Схема Подачи Соленоида Системы Управления Рулевым Управлением Высокая
C0503 Соленоид Управления Рулевым Управлением
C0504 Электромагнитный Обратный Контур Управления Рулевым Управлением Высокий
C0550 Неисправность блока управления — неисправность внутренней записи/контрольной суммы
C0559 Ошибка контрольной суммы EEPROM
C0563 Ошибка контрольной суммы ПЗУ калибровки
C0577 Цепь Левого Переднего Соленоида Низкая
C0578
Цепь Левого Переднего Соленоида Высокая
C0579 Цепь Левого Переднего Соленоида Разомкнута
C0582 Правый Передний Электромагнитный Контур Низкий
C0583 Правый Передний Электромагнитный Контур Высокий
C0584 Разомкнутая Цепь Правого Переднего Соленоида
C0587 Левый Задний Электромагнитный Контур Низкий
C0588 Левый Задний Электромагнитный Контур Высокий
C0589 Левая Задняя Цепь Соленоида Разомкнута
C0592 Правый Задний Электромагнитный Контур Низкий
C0593 Правый Задний Электромагнитный Контур Высокий
C0594 Разомкнутая Цепь Правого Заднего Соленоида
Ошибка информации VIN C0611
C0615 Неисправность Левого Переднего Датчика Положения
C0620 Неисправность Датчика Положения Справа Спереди
C0625 Неисправность Датчика Заднего Левого Положения
C0628 Схема Датчика Положения Регулятора Уровня Высокая
C0630 Неисправность Датчика Заднего Положения Справа
C0635 Неисправность Цепи Нормального Усилия Левого Переднего Колеса
C0638 Левый Передний Контур Нормальной Силы Высокий
C0640 Неисправность Цепи Нормального Усилия Справа Спереди
C0643 Правая Передняя Цепь Нормальной Силы Высокая
C0655 Неисправность Реле Компрессора Регулятора Уровня
C0657 Контур Компрессора С Регулированием Уровня Низкий
C0658 Контур Компрессора С Регулированием Уровня Высокий
C0660 Неисправность Цепи Выпускного Клапана Регулятора Уровня
C0662 Контур Выпускного Клапана С Регулированием Уровня Низкий
C0663 Контур Выпускного Клапана С Регулированием Уровня Высокий
C0665 Схема Сигнала Шага Шасси
C0690 Неисправность Цепи Реле Управления Заслонкой
C0691 Диапазон цепи Реле управления Заслонкой
C0693 Схема Реле Управления Заслонкой Высокая
C0695 Датчик положения Перегрузки по току (питание 8 вольт)
C0696 Датчик положения Перегрузки по току (питание 5 вольт)
C0710 Неисправность Сигнала Положения Рулевого Управления
C0750 Датчик системы контроля давления в шинах (TPM) не передает
C0755 Датчик системы контроля давления в шинах (TPM) не передает
C0760 Датчик системы контроля давления в шинах (TPM) не передает
C0765 Датчик системы контроля давления в шинах (TPM) не передает
C0800 Неисправность цепи питания устройства #1
C0896 (ESC)Напряжение электронного управления подвеской выходит за пределы нормального диапазона от 9 до 15,5 вольт

Стандартные коды диагностики OBD2 — Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II);

U0001 Высокоскоростная шина связи CAN
U0002 Производительность Высокоскоростной шины связи CAN
U0003 Высокоскоростная шина связи CAN (+) Открыта
U0004 Высокоскоростная шина связи CAN (+) Низкая
U0005 Высокоскоростная шина связи CAN (+) Высокая
U0006 Высокоскоростная шина связи CAN (-) открыта
U0007 Высокоскоростная шина связи CAN (-) Низкая
U0008 Высокоскоростная шина связи CAN (-) Высокая
U0009 Высокоскоростная шина связи CAN (-) замкнута на шину (+)
U0010 Средняя Скорость CAN Коммуникационная Шина
U0011 Производительность шины связи со средней скоростью CAN
U0012 Средняя скорость МОЖЕТ Открыть Шину связи (+)
U0013 Средняя скорость CAN Коммуникационная шина (+) Низкая
U0014Средняя скорость CAN Коммуникационная шина (+) Высокая
U0015 Средняя скорость МОЖЕТ Открыть Шину связи (-)
U0016 Средняя скорость шины связи CAN (-) Низкая
U0017 Средняя скорость шины связи CAN (-) Высокая
U0018 Средняя скорость МОЖЕТ шина связи (-) замкнута на шину (+)
U0019 Низкоскоростная шина связи CAN
U0020 Производительность Низкоскоростной шины связи CAN
U0021 Низкоскоростная шина связи CAN (+) Открыта
U0022 Низкоскоростная шина связи CAN (+) Низкая
U0023 Низкоскоростная шина связи CAN (+) Высокая
U0024 Низкоскоростная шина связи CAN (-) открыта
U0025 Низкоскоростная шина связи CAN (-) Низкая
U0026 Низкоскоростная шина связи CAN (-) Высокая
U0027 Низкоскоростная шина связи CAN (-), замкнутая на шину (+)
U0028 Автомобильная Шина Связи A
U0029 Автомобильная Шина Связи A Производительность
U0030 Автомобильная шина связи A (+) Открыта
U0031 Автомобильная шина связи A (+) Низкий
U0032 Автомобильная шина связи A (+) Высокая
U0033 Автомобильная шина связи A (-) Открыта
U0034 Шина связи транспортного средства A (-) Низкий
U0035 Автомобильная шина связи A (-) Высокая
U0036 Шина связи транспортного средства A (-) замкнута на шину A (+)
U0037 Автомобильная Шина Связи B
U0038 Производительность шины связи транспортного средства B
U0039 Шина связи транспортного средства B (+) Открыта
U0040 Автомобильная шина связи B (+) Низкий
U0041 Автомобильная шина связи B (+) Высокая
U0042 Шина связи транспортного средства B (-) Открыта
U0043 Шина связи транспортного средства B (-) Низкий
U0044 Автомобильная шина связи B (-) Высокая
U0045 Шина связи транспортного средства B (-) замкнута на шину B (+)
U0046 Шина Связи транспортного средства C
U0047 Шина Связи транспортного средства C Производительность
U0048 Автомобильная Шина связи C (+) Открыта
U0049 Автомобильная Шина Связи C (+) Низкий
U0050 Автомобильная шина связи C (+) Высокой
U0051 Шина связи транспортного средства C (-) Открыта
U0052 Шина связи транспортного средства C (-) Низкий
U0053 Автомобильная шина связи C (-) Высокой
U0054 Шина связи транспортного средства C (-) замкнута на шину C (+)
U0055 Автомобильная Шина Связи D
U0056 Автомобильная Шина Связи D Производительность
U0057 Автомобильная шина Связи D (+) Открыта
U0058 Автомобильная шина связи D (+) Низкий
U0059 Автомобильная шина связи D (+) Высокая
U0060 Шина связи транспортного средства D (-) Открыта
U0061 Шина связи транспортного средства D (-) Низкий
U0062 Автомобильная шина связи D (-) Высокая
U0063 Шина связи транспортного средства D (-) замкнута на шину D (+)
U0064 Шина связи транспортногосредства E
U0065 Производительность шины Связи транспортного средства E
U0066 Автомобильная шина связи E (+) Открыта
U0067 Автомобильная шина связи E (+) Низкий
U0068Автомобильная шина связи E (+) Высокий
U0069 Автомобильная шина связи E (-) Открыта
U0070 Автомобильная шина связи E (-) Низкий
U0071 Автомобильная шина связи E (-) Высокая
U0072 Шина связи транспортного средства E (-) замкнута на шину E (+)
U0073 Модуль управления Шина связи Отключена
U0074- U0099 Зарезервировано по Документу
U0100 Потерял Связь С ECM/PCM «A»
U0101 Потерял связь с TCM
U0102 Потеряна связь с Модулем управления раздаточной коробкой
U0103 Потеряна Связь С Модулем Переключения Передач
U0104 Потеряна Связь С Модулем Круиз-Контроля
U0105 Потеряна Связь С Модулем Управления Топливной Форсункой
U0106 Потеряна Связь С Модулем Управления Свечой Накаливания
U0107 Потеряна Связь С Модулем Управления Приводом Дроссельной Заслонки
U0108 Потеряна Связь С Модулем Управления Альтернативным Топливом
U0109 Потеряна Связь С Модулем Управления Топливным Насосом
U0110 Потеряна Связь С Модулем Управления Приводным Двигателем
U0111 Потеряна Связь С Модулем Управления Энергией Батареи «A»
U0112 Потеряна Связь С Модулем Управления Энергией Батареи «B»
U0113 Потеряна Связь С Информацией О Критическом Контроле Выбросов
U0114 Потеряна Связь С Модулем Управления Сцеплением Полного Привода
U0115 Потеряна Связь С ECM/PCM «B»
U0116 Зарезервировано по документу
U0117 Зарезервировано Документом
U0118 Зарезервировано Документом
U0119Зарезервировано документом
U0120 Зарезервировано по документу
U0121 Потеряна Связь С Модулем Управления Антиблокировочной Тормозной Системой (ABS)
U0122 Потеряна Связь С Модулем Управления Динамикой Транспортного Средства
U0123 Потеряна Связь С Модулем Датчика Скорости Рыскания
U0124 Потеряна Связь С Модулем Датчика Бокового Ускорения
U0125 Потеряна Связь С Многоосевым Модулем Датчика Ускорения
U0126 Потеряна Связь С Модулем Датчика Угла Поворота Рулевого Колеса
U0127 Потеряна Связь С Модулем Контроля Давления В Шинах
U0128 Потеряна Связь С Модулем Управления Стояночным Тормозом
U0129 Потеряна Связь С Модулем Управления Тормозной Системой
U0130 Потеряна Связь С Модулем Управления Усилием Рулевого Управления
U0131 Потеряна Связь С Модулем Управления Усилителем Рулевого Управления
U0132 Потеряна Связь С Модулем Управления Уровнем Езды
U0133 Зарезервировано по документу
U0134 Зарезервировано по документу
U0135 Зарезервировано по документу
U0136 Зарезервировано по документу
U0137 Зарезервировано по документу
U0138 Зарезервировано по документу
U0139 Зарезервировано по документу
U0140 Потеряна Связь С Модулем Управления Корпусом
U0141 Потеряна Связь С Модулем Управления Корпусом «А»
U0142 Потеряна Связь С Модулем Управления Корпусом «B»
U0143 Потеряна Связь С Модулем Управления Корпусом «C»
U0144 Потеряна Связь С Модулем Управления Корпусом «D»
U0145 Потеряна Связь С Модулем Управления Корпусом «E»
U0146 Потеряна Связь Со Шлюзом «А»
U0147 Потеряна Связь Со Шлюзом «B»
U0148 Потеряна Связь Со Шлюзом «C»
U0149 Потеряна Связь Со Шлюзом «D»
U0150 Потеряна Связь Со Шлюзом «E»
U0151 Потеряна Связь С Модулем Управления Ограничителями
U0152 Потеряна Связь С Модулем Управления Боковыми Ограничителями
U0153 Потеряна Связь С Модулем Управления Боковыми Ограничителями
U0154 Потеряна Связь С Модулем Управления Датчиками Водителя И Пассажиров Удерживающих Устройств
U0155 Потеряна Связь С Модулем Управления Кластером Приборной Панели (IPC)
U0156 Потерял Связь С Информационным Центром «А»
U0157 Потерял Связь С Информационным Центром «В»
U0158 Потеряна Связь С Головным Дисплеем
U0159 Потеряна Связь С Модулем Управления Системой Помощи При Парковке
U0160 Потеряна Связь С Модулем Управления Звуковым Оповещением
U0161 Потеряна Связь С Модулем Компаса
U0162 Потеряна Связь С Модулем Навигационного Дисплея
U0163 Потеряна Связь С Модулем Управления Навигацией
U0164 Потеряна Связь С Модулем Управления HVAC
U0165 Потеряна Связь С Модулем Управления HVAC
U0166 Потеряна Связь С Модулем Управления Автономным Отопителем
U0167 Потеряна Связь С Модулем Управления Иммобилайзером Транспортного Средства
U0168 Потеряна Связь С Модулем Управления Безопасностью Транспортного Средства
U0169 Потеряна Связь С Модулем Управления Люком На Крыше
U0170 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания A»
U0171 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания B»
U0172 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания C»
U0173 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания D»
U0174 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания E»
U0175 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания F»
U0176 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания G»
U0177 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания H»
U0178 Потеряна Связь С «Датчиком I Системы Удержания»
U0179 Потеряна Связь С «Датчиком Системы Удержания J»
U0180 Потеряна Связь С Модулем Автоматического Управления Освещением
U0181 Потеряна Связь С Модулем Управления Выравниванием Фар
U0182 Потеряна Связь С Модулем Управления Освещением
U0183 Потеряна Связь С Модулем Управления Освещением
U0184 Потеряна Связь С Радио
U0185 Потеряна Связь С Модулем Управления Антенной
U0186 Потеряна Связь С Аудиоусилителем
U0187 Потеряна Связь С Цифровым Проигрывателем Дисков/Модулем Смены «A»
U0188 Потеряна Связь С Цифровым Проигрывателем Дисков/Модулем Смены «B»
U0189 Потеряна Связь С Цифровым Проигрывателем Дисков/Модулем Смены «C»
U0190 Потеряна Связь С Цифровым Проигрывателем Дисков/Модулем Смены «D»
U0191 Потеряна Связь С Телевидением
U0192 Потерял Связь С Персональным Компьютером
U0193 Потеряна Связь С «Модулем Управления Цифровым Звуком A»
U0194 Потеряна Связь С «Модулем Управления Цифровым Звуком B»
U0195 Потеряна Связь С Модулем Приемника Развлечений По Подписке
U0196 Потеряна Связь С Модулем Управления Развлечениями На Заднем Сиденье
U0197 Потеряна Связь С Модулем Управления Телефоном
U0198 Потеряна Связь С Модулем Телематического Управления
U0199 Потеряна Связь С «Модулем Управления Дверью A»
U0200 Потеряна Связь С «Модулем Управления Дверью B»
U0201 Потеряна Связь С «Модулем Управления Дверью C»
U0202 Потеряна Связь С «Модулем Управления Дверью D»
U0203 Потеряна Связь С «Модулем Управления Дверью E»
U0204 Потеряна Связь С «Модулем Управления Дверью F»
U0205 Потеряна Связь С «Модулем Управления Дверью G»
U0206 Потеряна Связь С Модулем Управления Откидным Верхом
U0207 Потеряна Связь С Модулем Управления Подвижной Крышей
U0208 Потеряна Связь С «Модулем Управления Сиденьем A»
U0209 Потеряна Связь С «Модулем Управления Сиденьем B»
U0210 Потеряна Связь С «Модулем Управления Сиденьем C»
U0211 Потеряна Связь С «Модулем Управления Сиденьем D»
U0212 Потеряна Связь С Модулем Управления Рулевой Колонкой
U0213 Потеряна Связь С Модулем Управления Зеркалом
U0214 Потеряна Связь С Удаленным Включением Функции
U0215 Потеряна Связь С «Дверным Выключателем A»
U0216 Потеряна Связь С «Дверным Выключателем B»
U0217 Потеряна Связь С «Дверным Выключателем C»
U0218 Потеряна Связь С «Дверным Выключателем D»
U0219 Потеряна Связь С «Дверным Выключателем E»
U0220 Потеряна Связь С «Дверным Выключателем F»
U0221 Потеряна Связь С «Дверным Выключателем G»
U0222 Потеряна Связь С «Двигателем Дверного Окна A»
U0223 Потеряна Связь С «Двигателем Дверного Окна B»
U0224 Потеряна Связь С «Двигателем Дверного Окна C»
U0225 Потеряна Связь С «Двигателем Дверного Окна D»
U0226 Потеряна Связь С «Двигателем Дверного Окна E»
U0227 Потеряна Связь С «Двигателем Дверного Окна F»
U0228 Потеряна Связь С «Двигателем Дверного Окна G»
U0229 Потеряна Связь С Модулем Обогрева Рулевого Колеса
U0230 Потеряна Связь С Модулем Задних Ворот
U0231 Потеряна Связь С Модулем Обнаружения Дождя
U0232 Потеряна Связь С Модулем Управления Обнаружением Боковых Препятствий
U0233 Потеряна Связь С Модулем Управления Обнаружением Боковых Препятствий
U0234 Потеряна Связь С Модулем Вызова Удобства
U0235 Потеряна Связь С Датчиком Дальности Переднего Хода Круиз-Контроля
U0300Несовместимость программного обеспечения Модуля Внутреннего Контроля
U0301 Несовместимость программного обеспечения с ECM/PCM
U0302 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления передачей
U0303 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления раздаточной коробкой
U0304 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления переключением передач
U0305 Несовместимость программного обеспечения с модулем круиз-контроля
U0306 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления топливной форсункой
U0307 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления свечой накаливания
U0308 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления приводом дроссельной заслонки
U0309 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления альтернативным топливом
U0310 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления топливным насосом
U0311 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления приводным двигателем
U0312 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления энергией батареи A
U0313Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления энергией батареи B
U0314Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления сцеплением полного привода
U0315 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления Антиблокировочной тормозной системой
U0316 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления динамикой транспортного средства
U0317 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления стояночным тормозом
U0318 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления тормозной системой
U0319 Несовместимость программного обеспечения с Модулем Управления усилием рулевого управления
U0320 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления усилителем рулевого управления
U0321 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления уровнем езды
U0322 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления корпусом
U0323 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления приборной панелью
U0324 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления HVAC
U0325 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления автономным отопителем
U0326 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления Иммобилайзером транспортного средства
U0327 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления безопасностью транспортного средства
U0328 Несовместимость программного обеспечения с Модулем Датчика угла поворота рулевого колеса
U0329 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления рулевой колонкой
Несовместимость программного обеспечения U0330 с Модулем контроля давления в шинах
U0331 Несовместимость программного обеспечения с Модулем управления корпусом «A»
U0400 Получены Неверные Данные
U0401 Неверные Данные, Полученные От ECM/PCM
U0402 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Передачей
U0403 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Раздаточной Коробкой
U0404 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Переключением Передач
U0405 Неверные Данные, Полученные От Модуля Круиз-Контроля
U0406 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Топливной Форсункой
U0407 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Свечой Накаливания
U0408 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Приводом Дроссельной Заслонки
U0409 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Альтернативным Топливом
U0410 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Топливным Насосом
U0411 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Приводным Двигателем
U0412 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Энергией Батареи A
U0413 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Энергией Батареи B
U0414 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Сцеплением Полного Привода
U0415 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Антиблокировочной Тормозной Системой
U0416 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Динамикой Транспортного Средства
U0417 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Стояночным Тормозом
U0418 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Тормозной Системой
U0419 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Усилием Рулевого Управления
U0420 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Усилителем Рулевого Управления
U0421 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Уровнем Езды
U0422 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Корпусом
U0423 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Приборной Панели
U0424 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления HVAC
U0425 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Автономным Отопителем
U0426 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Иммобилайзером Транспортного Средства
U0427 Неверные Данные, Полученные От Модуля Контроля Безопасности Транспортного Средства
U0428 Неверные Данные, Полученные От Модуля Датчика Угла Поворота Рулевого Колеса
U0429 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Рулевой Колонкой
U0430 Неверные Данные, Полученные От Модуля Контроля Давления В Шинах
U0431 Неверные Данные, Полученные От Модуля Управления Корпусом «А»
U1021 SCP, указывающий на отсутствие реакции состояния сцепления кондиционера (A/C)
U1039 SCP, указывающий на отсутствие или неправильный сигнал скорости транспортного средства
U1051 SCP, указывающий на отсутствие или неправильный сигнал переключателя тормоза
U1073 SCP, указывающий на отсутствие ответа о состоянии вентилятора охлаждающей жидкости двигателя
U1131 SCP, указывающий на отсутствие ответа о состоянии топливного насоса
U1135 SCP, указывающий на отсутствие или неправильный сигнал выключателя зажигания
U1256 SCP, указывающий на ошибку связи
U1451 Отсутствие ответа от пассивной противоугонной системы (PATS) модуль — двигатель отключен
U1021 SCP, указывающий на отсутствие реакции состояния сцепления кондиционера (кондиционера)
U1039 SCP, указывающий на отсутствие или неправильный сигнал скорости транспортного средства
U1051 SCP, указывающий на отсутствие или неправильный сигнал переключателя тормоза
U1073 SCP, указывающий на отсутствие ответа о состоянии вентилятора охлаждающей жидкости двигателя
U1131 SCP, указывающий на отсутствие ответа о состоянии топливного насоса
U1135 SCP, указывающий на отсутствие или неправильный сигнал выключателя зажигания
U1256 SCP, указывающий на ошибку связи
U1451 Отсутствие ответа от пассивной противоугонной системы (PATS) модуль — двигатель отключен

Как то так!
Всем ровных дорог

Источник

Техническое название ошибки:

U0115 Data bus: engine control module (ECM) B no communication

Код U0115 указывает на сбой в системе измерения топлива и воздуха в автомобиле. Эта неисправность возникает, когда модуль управления и система измерения топлива и воздуха сталкиваются с проблемой, которая мешает датчику получить сигнал. Это важно обнаружить и исправить немедленно, чтобы предотвратить дальнейшие осложнения и повреждения.

 Серьезность проблемы U0115 зависит от длительности и частоты перерыва в системе измерения топлива и воздуха. Если помехи случаются время от времени, производительность и экономичность топлива могут не оказаться значительно затронутыми. Однако продолжительное или повторное нарушение может привести к катастрофическим последствиям, таким как поломка двигателя. Неисправность контрольных модулей, отказ датчиков, повреждение проводки, разъемов или программного обеспечения могут вызвать код U0115.

 Для диагностики и выявления проблемы требуется время и усилия в зависимости от сложности и серьезности проблемы в системе автомобиля. Процесс диагностики включает в себя осмотр проводки и разъемов, изучение сигналов и напряжений, замену неполадочных компонентов. Хотя некоторые гарантии могут покрывать ремонт этого кода ошибки, все же важно обратиться к механику или дилеру для определения полного охвата ремонта. Кроме того, после устранения проблемы автомобиль нуждается в последующем обслуживании и проверке, чтобы предотвратить ее повторение в будущем.

 Типичные причины появления кода неисправности U0115:

  • Нарушение связи между ЭБУ и КПП.
  • Неисправная работа ЭБУ или КПП.
  • Нарушения в проводке, связывающей ЭБУ и КПП.
  • Неисправность датчиков, связанных с ЭБУ или КПП.
  • Неисправность соленоидов системы управления трансмиссией.
  • Нарушение в проводке шины данных.
  • Коррозия или повреждение электрических контактов ЭБУ или КПП.
  • Ошибка в работе CAN-шины.
  • Короткое замыкание или высокое сопротивление в цепи связи между ЭБУ и КПП.
  • Проблемы с программным обеспечением, связанные с ЭБУ или КПП.

Различные проблемы могут вызывать код U0115, такие как неисправность топливного насоса, неисправный аккумулятор, ослабленные или корродированные соединения или недостаточная электрическая система. Регулярные проверки технического обслуживания, своевременное устранение проблем, избегание напряженных условий вождения или необычного использования электрической системы автомобиля могут помочь предотвратить повторение кода ошибки U0115.

Кирилл Конюшенков

Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду U0115:

Что означает код U0115?

Код U0115 указывает на сбой между модулями связи между TCM и ECM, что свидетельствует о дефекте системы передачи.

Что нужно проверить при появлении кода U0115?

  1. Проверьте подключение и коммуникацию сканера OBD-II и автомобильного компьютера.
  2. Исследуйте проводку управляющего модуля, контакты разъема и предохранители.
  3. Оцените ПКМ на наличие признаков деградации или повреждения.
  4. Используйте диагностический инструмент для проверки неисправностей в цепи или проводке.
  5. Мониторьте автомобильный аккумулятор и систему зарядки на наличие неисправностей.
  6. Изучите сигналы с датчиков на наличие рыхлых или поврежденных проводов.
  7. Проверьте систему OBD на наличие кодов неисправностей или сообщений об ошибках.
  8. Проведите строгую оценку систем топлива и выбросов вредных веществ.
  9. Проверьте работоспособность автомобиля и устраните сообщения об ошибках.
  10. Если проблема сохраняется, обратитесь к специалисту-механику или автомобильному технику для дальнейшего анализа и диагностики кода U0115 OBD-II.

Насколько серьезной является проблема, связанная с кодом ошибки U0115?

Своевременное устранение кода U0115 может предотвратить негативное влияние на эффективность и управляемость автомобиля.

Как эта проблема влияет на работу машины?

Код U0115 может привести к проблемам ускорения, проблемам переключения передач, уменьшению топливной эффективности и другим препятствиям в работе автомобиля.

Какова основная причина кода ошибки U0115?

Обычными причинами U0115 являются поврежденные провода и неисправный TCM из-за естественного износа или дефектов производства.

Сколько времени потребуется на диагностику и устранение этой проблемы?

Время, необходимое для диагностики и ремонта, зависит от сложности проблемы.

Подпадает ли данная проблема под какие-либо гарантии?

Рекомендуется проверить наличие гарантий перед проведением ремонта.

Какие наиболее распространенные ремонты совершаются для исправления этого кода?

Ремонт поврежденной проводки или замена TCM — эффективные методы решения кода U0115, и рекомендуется обратиться за профессиональной помощью.

Как часто следует привозить машину на техническое обслуживание после решения этой проблемы?

Регулярное техническое обслуживание необходимо для предотвращения будущих проблем, что подчеркивает важность обслуживания квалифицированным механиком.

Есть ли какие-либо другие скрытые проблемы, которые могли привести к этому коду?

Код U0115 маловероятно имеет какие-либо другие скрытые проблемы, но поврежденная проводка может привести к подобным проблемам с передачами.

Что можно сделать, чтобы предотвратить повторное появление этого кода в будущем?

Предотвращение повторения U0115 включает регулярные проверки проводов и систем двигателя и безопасное вождение.

Поделитесь своим мнением

Источник

Как устранить OBD2 код неисправности U0115.

Код OBD U0115 — это общий код неисправности, указывающий на проблему со связью между ECU и TCM. Этот код может быть вызван любым количеством проблем, включая неисправную проводку, поврежденные разъемы или неисправный модуль управления коробкой передач (TCM).

Шаг 1. Проверьте неисправность проводки
Первым шагом в устранении неполадок с кодом OBD U0115 является проверка всей проводки, соединяющей ECU и TCM. Убедитесь, что ни один из проводов не поврежден и не отсоединен. Если вы обнаружите какие-либо поврежденные провода, замените их новыми, прежде чем переходить к шагу 2.

Шаг 2. Проверьте разъемы
После проверки проводки на неисправность осмотрите все разъемы между ECU и TCM на наличие признаков повреждения или коррозии. Очистите эти соединения от грязи и мусора с помощью очистителя электрических контактов, прежде чем снова надежно их соединить. Если после очистки все еще присутствуют повреждения, их необходимо заменить, прежде чем переходить к шагу 3.

Шаг 3. Проверьте модуль управления коробкой передач (TCM).
Следующим этапом вашего диагностического процесса должно быть тестирование вашего модуля управления коробкой передач (TCM). Вы можете сделать это, запустив на нем тест сканера, чтобы увидеть, есть ли в нем какие-либо коды, связанные с этой проблемой. Если да, то вам, возможно, придется полностью заменить его, поскольку дальнейшая диагностика может не помочь решить вашу проблему на данный момент.

Шаг 4: Осмотр автомобиля профессиональным техником
Если вы выполнили все шаги, описанные выше, но по-прежнему не можете самостоятельно диагностировать или отремонтировать код OBD U0115, то лучше всего отдать свой автомобиль к профессиональному специалисту, который может выполнить более всесторонние тесты как компьютера двигателя, так и компонентов модуля управления трансмиссией. чтобы определить, что именно нужно заменить/починить, чтобы раз и навсегда избавиться от этого надоедливого кода!

Источник

Автоматическая трансмиссия (АКП/АКПП) Мазда СХ-5: диагностика, коды ошибок (DTC)

Система бортовой диагностики OBD системы управления автоматической трансмиссией/АКПП предназначена для повышения удобства диагностического обслуживания автоматической коробки передач, и выполняет следующие функции:

  • обнаружения неисправности;
  • отказобезопасности;
  • памяти диагностических данных;
  • индикации неисправности: индикатор неисправности двигателя, индикатор неисправности АТ;
  • связи с внешним диагностическим прибором: разъем DLC-2, шина CAN;
  • монитора идентификационных параметров  PID/DATA;
  • моделирования/симуляции сигналов.

Функция диагностики неисправностей обнаруживает неисправности автоматической коробки передач (АКПП), что позволяет выполнить оперативное диагностирование АКПП, облегчает определение причины отказа и обуславливает точный и быстрый ремонт. Если в коробке передач возникает неисправность, это регистрируется как диагностический код ошибки (DTC). DTC может считываться модульной диагностической системой Mazda (M-MDS) подключением к диагностическому разъему DLC-2.

Для проверки неисправностей коробки предусмотрен специальный тестовый режим бортовой диагностики. Он используется для диагностики неисправностей автоматической коробки передач SKYACTIV-DRIVE Mazda на основе сигналов электромагнитных клапанов и датчиков, полученных во время проведения теста, путем принудительного включения каждого соленоида и выбора каждой передачи

 Таблица кодов ошибок / диагностических кодов неисправностей DTC системы управления 6-ти ступенчвтой автоматической коробкой передач / АКП / АКПП [FW6A-EL, FW6AX-EL] Мазда СХ-5

DTC No.

Индикатор неисправ-ности двигателя

Индикатор неисправ-ности АТ

Неисправность

Цикл управления

Тип теста*1

P0218:00

Горит

Горит

Управление защитой АКП

1

C

P0500:00

Горит

—

Неисправность цепи сигнала скорости автомобиля

1

C

P0666:00

Горит

Горит

Неисправность цепи (-ей) внутреннего датчика температуры ЭБУ

2

C

P0667:00

Горит

Горит

Двухдиапазонный датчик внутренней температуры ЭБУ / проблема работоспособности

2

C

P06B8:00

Горит

—

NVRAM неисправность

1

C, O

P0706:00

Горит

Горит

Диапазон датчика селектора коробки передач / проблема работоспособности

2

C

P0707:00

Горит

Горит

Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика селектора коробки передач

1

C, O

P0708:00

Горит

Горит

Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика селектора коробки передач  

1

C, O

P0711:00

Горит

Горит

Диапазон датчика TFT / проблема работоспособности

2

C

P0712:00

Горит

Горит

Низкий уровень входного сигнала цепи датчика TFT

1

C, O

P0713:00

Горит

Горит

Цепь датчика TFT, высокий уровень входного сигнала

2

C

P0716:00

Горит

Горит

Диапазон датчика частоты вращения турбины / входного вала / проблема работоспособности

1

C

P0717:00

Горит

Горит

Обрыв в цепи датчика частоты вращения турбины / первичного вала

1

C

P0721:00

Горит

Горит

Диапазон датчика частоты вращения выходного вала / проблема работоспособности

1

C

P0722:00

Горит

Горит

Обрыв в цепи датчика частоты вращения выходного вала

1

C

P0729:00

—

—

6 передача: неправильное передаточное соотношение

2

C

P0731:00

—

—

1 передача: неправильное передаточное соотношение

2

C

P0732:00

—

—

2 передача: неправильное передаточное соотношение

2

C

P0733:00

—

—

3 передача: неправильное передаточное соотношение

2

C

P0734:00

—

—

4 передача: неправильное передаточное соотношение

2

C

P0735:00

—

—

5 передача: неправильное передаточное соотношение

2

C

P0736:00

—

Горит

Неправильное передаточное число пердачи заднего хода

2

C

P0741:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан управления TCC заклинило в выключенном состоянии

2

C

P0743:00

Горит

Горит

Неисправность цепи управляющего соленоида TCC

1

C, O

P0746:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан регулирования давления заклинило в выключенном состоянии 

2

C

P0748:00

Горит

Горит

Неисправность цепи электромагнитного клапана регулирования давления

1

C, O

P0751:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 1 заклинило в положении выкл.

2

C

P0752:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 1 застрял в положении вкл.

2

C

P0753:00

Горит

Горит

Неисправность цепи электромагнитного клапана переключения передач No1

1

C, O

P0756:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 2 заклинило в положении выкл.

2

C

P0757:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 2 застрял в положении вкл.

2

C

P0758:00

Горит

Горит

Неисправность цепи электромагнитного клапана переключения передач No 2

1

C, O

P0761:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 3 заклинило в положении выкл.

2

C

P0762:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 3 застрял в положении вкл.

2

C

P0763:00

Горит

Горит

Неисправность цепи электромагнитного клапана переключения передач No 3

1

C, O

P0766:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 4 заклинило в положении выкл.

2

C

P0767:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 4 застрял в положении вкл.

2

C

P0768:00

Горит

Горит

Неисправность цепи электромагнитного клапана переключения передач No 4

1

C, O

P0771:00

Горит

Горит

Соленоид включения / выключения застрял в выключенном состоянии

2

C

P0772:00

Горит

Горит

Соленоид включения / выключения застрял во включенном состоянии

2

C

P0773:00

Горит

Горит

Неисправность цепи соленоида включения / выключения

1

C, O

P0780:00

Горит

Горит

Неисправность переключения передач

2

C

P079A:00

Горит

Горит

Электромагнитный клапан переключения передач № 3 застрял в положении выкл. / соленоид включения/выключения застрял в положении вкл.

2

C

P0819:00

—

—

Позиционный переключатель M / переключатель вверх/вниз ошибка сигнала переключателя

1

C

P0842:00

Горит

Горит

Датчик давления масла № 1 заело во включенном состоянии

2

C

P0843:00

Горит

Горит

Датчик давления масла № 1 заело в выключенном состоянии

2

C

P0847:00

Горит

Горит

Датчик давления масла № 2 заело во включенном состоянии

2

C

P0848:00

Горит

Горит

Датчик давления масла № 2 заело в выключенном состоянии

2

C

P0872:00

Горит

Горит

Датчик давления масла № 3 заело во включенном состоянии

2

C

P0873:00

Горит

Горит

Датчик давления масла № 3 заело в выключенном состоянии

2

C

P0877:00

Горит

Горит

Датчик давления масла № 4 заело во включенном состоянии

2

C

P0878:00

Горит

Горит

Датчик давления масла № 4 заело в выключенном состоянии

2

C

P0882:00

Горит

—

Низкое напряжение питания блока TCM

1

C

P0883:00

Горит

—

Высокое напряжение питания блока TCM

1

C, O

  P0C2C:00

—

—

Механическая неисправность электрического масляного насоса АКП

1

C

P1728:00

—

—

Пробуксовка сцепления

2

C

P1738:00

—

Горит

Внутренняя неисправность АКП

2

C

P1784:00

—

Горит

Заедание отсечного клапана высокого давления в выкл. состоянии/ заедание отсечного клапана R-3-5 во вкл. состоянии

2

C

P181F:00

—

—

Неисправность в цепи реле электрического масляного насоса АКП / электрического масляного насоса АКП

1

C

P2530:00

—

—

Замок зажигания: выключен

1

C, O

P2712:00

—

—

Застрял клапан переключения масляного насоса

1

C

U0073:00

—

—

Ошибка связи системы CAN (HS CAN)

1

C, O

U0074:00

—

—

Ошибка связи системы CAN (локальная CAN между TCM и PCM)

1

C, O

U0100:00

Горит

—

Ошибка связи с PCM (HS CAN)

1

C, O

U0115:00

Горит

—

Ошибка связи с PCM (локальная CAN между TCM и PCM)

1

C, O

U0121:00

Горит

—

Ошибка связи с DSC HU/CM

1

C, O

U0141:00

—

—

Ошибка связи с передним  модулем управления кузовом (FBCM)

1

C, O

U0155:00

Горит

—

Ошибка связи с комбинацией приборов

1

C, O

U0442:00

—

—

Недействительные данные, полученные от PCM (локальная CAN между TCM и PCM)

1

C, O

* 1: C: самотестирование CMDTC, O: самотестирование KOEO, R: самотестирование KOER

Каждый из приведенных в таблице кодов неисправностей имеет диагностическую карту, которая содержит подробный перечень и последовательность работ по диагностике и ремонту системы, представленную в разделе «Бортовая компьютерная диагностика автоматической коробки передач/АКПП» Руководства по обслуживанию и ремонту автомобиля Мазда СХ-5.

При проведении диагностики и  ремонта системы, специалист последовательно выполняет предписанный перечень работ, выявляя и устраняя неисправность. Дополнением к диагностическим картам прилагаются диагностические карты для диагностики по симптому неисправности.

Функция индикации неисправности, используемая бортовой системой диагностики трансмиссии блока ТСМ, уведомляет водителя о неисправности коробки передач с помощью включения индикаторов неисправности двигателя / автоматической коробки передач АТ. Вместе с зажиганием индикатора АТ блок управления трансмиссией ТСМ включает функцию отказобезопасности, ограничивающую управление трансмиссией. Даже в случае неисправности трансмиссии функция отказобезопасности обеспечивает минимальную управляемость автомобиля.

Однако в зависимости от кода ошибки, ТСМ вводит следующие ограничения.

  • Запрещает включение неисправной передачи.
  • Ограничивает крутящий момент двигателя.
  • Запрещает управление обучением ТСМ.
  • Запрещает ручной режим управления АТ.
  • Запрещает управление нейтральным холостым ходом.
  • Запрещает работу адаптивного управления переключением передач (AAS).
  • Запрещает управление i-stop.
  • Запрещает переключение на пониженную передачу при нажатии на педаль акселератора.
  • Устанавливает аварийный режим.

Аварийный режим — это средство управления АТ для предотвращения повреждения коробки передач или выхода автомобиля из строя. Если этот режим установлен, передача крутящего момента TCM заблокирована, все соленоиды гидроблока выключены и возникают следующие условия:
— Когда педаль акселератора нажата, частота вращения двигателя выше ожидаемой, нормальной.
— Когда выбраны положения от N к D и от положения N к R, толчок переключения передач больше, чем при нормальном переключении.

Функция монитора идентификационных параметров  PID/DATA позволяет в режиме реального времени наблюдать за основными входными сигналами / внутренними расчетными значениями / выходными сигналами блока управления (ТСМ) с помощью M-MDS.

Функция моделирования/симуляции выходных сигналов может управлять исполнительными компонентами ТСМ на основе использования M-MDS. Проверка отдельного привода облегчается функцией моделирования, так как он управляется принудительно. Функция позволяет управлять электрическим масляным насосом, соленоидными клапанами гидроблока, соленоидом муфты блокировки гидротрансформатора и др.

По своему функционалу OBD автоматических трансмиссий не уступает OBD двигателей и позволяет проводить глубокую диагностику с уверенной постановкой диагноза неисправности. Расширяет диагностический потенциал наших специалистов мобильный комплекс с программой FORScan+ELM 327, который позволяет сделать динамический тест монитора идентификационных параметров (PID/DATA) с возможностью записи.

Используемое нашими диагностами оборудование и многолетняя работа по диагностике систем управления автомобилем позволяет оптимизировать диагностику и ремонт компонентов автоматической коробки передач/АКПП  Mazda CX-5 и устранять проблему быстро и эффективно. 

Оставайтесь в движении с Ниппон Сервис!

Источник

Найдена следующая информация по ошибке U0115 для автомобиля MAZDA 6 (2012-2017), GJ:

На русском языке:

Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) «B» — нет связи

На английском языке:

Lost Communication With ECM/PCM «B»

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U0115 на автомобиле MAZDA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mazda 6 (GJ):

Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) «B» — нет связи

Lost Communication With ECM/PCM «B»

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Мазда ошибка p401
  • Мазда сх 5 горит ошибка scbs
  • Мазда сх 7 код ошибки р0480
  • Мазда ошибка p2507
  • Мазда код ошибки р0500