Мазда фамилия ошибка р0328 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Ошибка P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Определение кода ошибки P0328
Что означает ошибка P0328
Причины возникновения ошибки P0328
Каковы симптомы ошибки P0328?
Как механик диагностирует ошибку P0328?
Общие ошибки при диагностировании кода P0328
Насколько серьезной является ошибка P0328?
Какой ремонт может исправить ошибку P0328?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0328

Определение кода ошибки P0328

Ошибка P0328 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком детонации 1 (банк 1).

Что означает ошибка P0328

Ошибка P0328 указывает на высокий уровень входного сигнала датчика детонации 1 (банк 1). Если ECM (модуль управления двигателем) обнаружит слишком высокое напряжение в цепи датчика детонации, в его памяти сохранится ошибка P0328 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Причины возникновения ошибки P0328

Неисправность датчика детонации 1, банк 1
Короткое замыкание или обрыв проводов датчика детонации
Неисправность ECM
Неправильное соотношение компонентов топливной смеси
Перегрев двигателя
Низкое давление топлива

Каковы симптомы ошибки P0328?

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Падение мощности и неустойчивая работа двигателя
Наличие свистящего шума во время работы двигателя на более высоких оборотах, а также перегрев двигателя

Как механик диагностирует ошибку P0328?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0328 снова
Выяснит, не издает ли двигатель сильный шум во время работы
Осмотрит датчик детонации на наличие повреждений
Проверит систему охлаждения, а также двигатель на наличие повреждений
Проверит октановое число топлива, а также топливную систему
Проверит напряжение датчика детонации
Проверит температуру охлаждающей жидкости двигателя и давление топлива
Проверит ECM в соответствии с процедурой, установленной производителем

Общие ошибки при диагностировании кода P0328

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0328 является несоблюдение протокола диагностирования. Это приводит к поспешной замене датчика детонации, в то время как проблема заключается, например, в низком давлении топлива.

Насколько серьезной является ошибка P0328?

Ошибка P0328 считается не очень серьезной. Однако при ее появлении могут возникнуть некоторые проблемы с двигателем, например, двигатель может перегреваться и работать неустойчиво.

При обнаружении кода ошибки P0328 и загорании индикатора Check Engine рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0328?

Ремонт или замена проводов датчика детонации
Замена датчика детонации 1, банк 1
Замена неисправного ECM
Устранение неисправностей, связанных с топливной системой
Устранение причины перегрева двигателя

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0328

При диагностировании кода ошибки P0328 очень важно следовать протоколу диагностирования, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.

Для надлежащего диагностирования механику потребуется профессиональный сканер, который способен не только считывать сохраненные коды ошибок, но и позволяет просматривать данные различных датчиков, такие как давление топлива и температура охлаждающей жидкости двигателя, в режиме реального времени.

Нужна помощь с кодом ошибки P0328?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0328 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Мотор может работать, но с пониженной производительностью (падение мощности).
Дерганье, а также детонация в двигателе.
Повышенный расход топлива.
Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Ошибка P0328 считается не очень серьезной. При ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако возможно незначительное падение мощности двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0328 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик детонации неисправен и требует замены.
Неисправность или короткое замыкание в цепи датчика детонации.
Неправильное октановое число топлива.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0328

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0328:

Визуально осмотрите электрические провода и разъемы, идущие к датчику.
Проверьте целостность проводки от PCM до разъема проводки датчика детонации.
Измерьте сопротивление датчика детонации и сравните с заводскими характеристиками.
При необходимости замените датчик детонации.

Обратите внимание, что датчики детонации бывают двух типов, резонансные в виде бочонка и широкополосные в виде кольца-шайбы.

Диагностика и решение проблем

Начните диагностику с визуального осмотра всех связанных с системой жгутов проводов и разъемов. Осмотрите электрические цепи, датчики и разъемы, загрязненные моторным маслом, охлаждающей жидкостью или жидкостью для гидроусилителя руля.

Известно, что жидкости на нефтяной основе разъедают защитную изоляцию проводов и приводят к короткому замыканию или разрыву цепей. Это может стать причиной появления ошибки P0328.

Тест датчика

Чтобы проверить датчик детонации старого образца, подключите мультиметр, настроенный на переменное напряжение, между проводом выходного сигнала датчика и заземлением. Постучите по двигателю рядом с датчиком. Вы должны увидеть значение переменного напряжения на цифровом мультиметре. В противном случае датчик неисправен и его необходимо заменить.

Для проверки датчика резонансного типа, точно так же подключаем цифровой мультиметр. Но вместо того, чтобы постучать по блоку двигателя. Необходимо снять реле топливного насоса, чтобы предотвратить запуск двигателя.

Проверните двигатель, включите передачу и держите ногу на тормозе. Как только автомобилю начинает не хватать топлива, он начнет постукивать и глохнуть. После чего вы должны увидеть выходное напряжение переменного тока. В противном случае датчик детонации неисправен и его необходимо заменить.

Проверка электрических цепей

Если датчик детонации работает нормально, но код P0328 все еще горит, вам необходимо проверить цепь датчика. Используя цифровой мультиметр, настроенный на сопротивление, подключите одну сторону измерителя к стороне жгута проводов разъема датчика. А другую к входному контакту датчика детонации на PCM. Так мы проверим целостность цепи между датчиком и PCM.

Теперь необходимо проверить заземление. Датчики детонации старого образца заземляются через сам датчик, а датчики нового типа обычно имеют отдельную цепь заземления. Подключите красный провод мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а черный провод к массе. Вы должны увидеть значение около 12 вольт, указывающее на хорошее заземление. В противном случае необходимо искать неисправность цепи.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0328 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4)
Chevrolet (Шевроле Каптива)
Hyundai (Хендай Акцент, Элантра)
Infiniti (Инфинити fx35)
Kia (Киа Сид, Церато)
Lexus
Mazda (Мазда 2, Мазда 3, Мазда 6, Демио, Премаси)
Nissan (Ниссан Альмера, Икстерра, Мурано, Теана, Фронтиер)
Opel (Опель Астра)
Skoda (Шкода Октавия)
Subaru (Субару Аутбек, Трибека, Форестер)
Suzuki
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Рав4, Сиенна)
Volkswagen (Фольксваген Пассат, Поло)
ВАЗ 2109, 2110, 2112, 2114, 2115
Лада Калина, Нива, Приора

С кодом неисправности Р0328 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0132, P0152, P0158, P0171, P0183, P0324, P0325, P0326, P0327, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333, P0334, P0400, P0451, P0463, P0496.

Видео

Вот и у меня загорелся чек, посмотрел с помощью ELM327 — ошибка

Error Codes

P0328
Knock Sensor 1 Circuit High
Поезди пару дней — после стоянки ночью пропала

Через пару дней снова появилась — стер ее

Через день снова появилась

Короче установил некую закономерность

Погодка у нас морозная, днем -20, ночью до -28

Начнем: Ошибки нет

Заводим, греем и при 1000-1100 оборотах, не важно в движении или нет — вылазит эта ошибка

Ездим немного, двигатель прогрелся — сбрасываем

И все можно весь день ездить, глушить, заводить — ошибки не будет

Как только ночью вымерзнет — все повторяется по кругу

Грешу на бензин и свечи

Так как если бы датчик умер — то чек горел бы постоянно

А он загорается только при прогреве

Выжгу бенз, поменяю свечи — посмотрим

И где этот конец провода от ДД чтоб померить его сопротивление

Изменено 5 Декабря 2014 пользователем Jakob

Kasen

А есть лы смысл палить бензин до 4-х шкал? Думаю и парочки достаточно, чтобы ехать…

Соломон

А так всё есть у них, а ТК КИТ по всему миру можно сказать)

Танго

Спасибо! Все наглядно. Немного неестественно отсутствие матерной лексики в окологаражных условиях Видимо, поэтому некоторые куски и вырезаны. Одно НО — как канал для помощи при ВНЕ гаражном ремонте, думаю, Вам стоит задуматься о социальной ответственности (ВО ЗАГНУЛ-ТО!) и носить в кадре перчатки и прочие защитные средства. Еще раз спасибо

Андрейка

У меня болт шаровой выкрутился нормально а закручивался туго в итоге пришлось кулак с рычагом вытащить, тормозной щиток тоже не снимается метал винтов настолько мягкий что при откручивание разрушается и ключ проворачивает сейчас всю конструкцию отдам токарю и поищу замену винтам крепления тормозного щитка

Рок

Нужно просто поблагодарить Господа, что послал милость отключить эту ерись придуманную маркетологами и несущую один вред в контроле машины, а никак не пользу. Не даром на раллийных тачках или в формуле 1 не один дебил эту фигню не ставит

Роза

Сырая резьба свечки говорит, что пора менять сальники клапанов.Адская смесь эта ни чего не раскоксует т.к. слабовата она.Уж лучше сольвентом если деньги жалко на машину.

Пулова Дина

Спасибо, братан!

Алькор

А сразу нельзя было проверить?

Чех

Хорошо показал и объяснил, спасибо

Прасковья

Очень интересно

Таймураз

а какой номер подшипника не по автомобильному каталогу? Спасибо!

Александер Ржешутек

Здравствуйте! Поменял колено, заодно маховик, сцепление, корзину и коробку с приводами (по всем пунктам были проблемы). Поставил облегченный маховик и сцепление с корзиной от приоры. Движок работает на холостых отлично, а при трогании и разгоне на 1 и 2 передачах машину сильно трясет если отпустить сцепление до конца. Много газовать не могу(обкатка) и не получается, стрелка экономайзера уходит влево и машина чуть-ли не глохнет. Если педаль сцепления выжата больше чем на половину, то тряска прекращается, но машина тогда очень медленно разгоняется и все мне сигналят =) Когда дохожу до 3 передачи все хорошо, назад машина тоже едет без проблем. В чем может быть проблема? Нужно ход педали сцепления регулировать или дело в другом? Заранее спасибо за ответ! С уважением, Алексей.

Якуш

А что делать если метки не совподают на пол зуба,как ставить итак и так работает

Сербия

на сайте форд ресурс движка 400000км. проблема России в том что все здесь думают что они умнее западных инженеров, от этого и выпускаем столько лет такие автомобили, да что там автомобили телефон сотовый нормальный выпустить не можем, зато обзоров похожих на этот только про телефоны пруд пруди

Черноскутов Уэйн

Шляпа. А остальные 6-8 литров кто сливать будет?

Ганди

Да уж, не приятное мини-происшествие.

Дружина

Во, спасибо. А я изворачивался как уж из под танка. Зачет!!!

Holter

давно свой старый выкинул

Комех Боз

Подскажите вибрация при 5 передаче 90-100км а на 4й 70-80км при нажатии на сцепление пропадает, что это может быть? Заранее спасибо.

Давлет

Леха красавец черный конь?

Кирилина

Онотоле, а на внутренние резинки клапана vvt-i тебе пох? С такой чисткой клапанов, готовься к замене на новые.

Питер

Чтобы цепь оборвало у клиента,может потом мозги появятся,конечно и врагу такого не пожелаешь,но для этого товарища надо,чтобы он прочувствовал 100 баксов жалко, надо отдать 1000 это по нашему???

Иccа Веприцкий

патрик 2006 года

Ибни

Рулевое прокачивается сколько на поднятых колёсах без нагрузки на ГУР

Абов Абдулло

не мудрено тачка говно

Тапа

Крассавица мне нравится Из Бишкек

Виолета Кокушкина

Долго не мог понять что случилось

Виорел

Здравствуйте. Красавчик все чётко

Дали

Масляный канал забило алюминием вкладыша,мотор стуканул из-за недостатка давления.,т.е при езде лампочка не горит,давление более 0.6атм,но не 5 и не 6.Причина в основном в некачественном масле,оно дает много кокса и забивает маслоприёмник

Илияс

отличное видео все понятно расказал! мне тоже на 2107 придется менять диск сцепления хотя я делетант(

Кейт

Очень все подробно рассказал,супер,а я сначала поменял и только потом это видео посмотрел,закосячил с резинкой,она у меня от крышки белой не отделялась,думал приклеена и я ее затромбовал и утянул гайкой,завтра буду переделывать.

Сивков Серикбай

и если подшипник ступицы менять вроде всё проще будет

award: Маздовод — студент; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 31 янв 2007, 23:29

Ошибки Р0328 и Р0730

Поздний вечер. Еду я значит, по трассе и вдруг машину трясет, загорается АТ и машина резко останавливается. Добирался до дома очень долго, так как ехал по 50 метров, останавливался, глушил двигатель, ждал 5 минут, ехал дальше.
Утром на эвакуаторе отвез в ремонт.
Диагностика показала коды ошибок P0328 и Р0730.
По поводу Р0730 все ясно (ремонт АКПП), отдал в ремонт (в ПИТ СТОП).

Подскажите, что делать с датчиком детонации (ошибка Р0328)?

Mazda Familia S-wagon RS, 2002, красный — продана

Murugan: Продвинутый маздовод; Сообщения: 809; Зарегистрирован: 13 май 2007, 18:19; Откуда: Красноярск; Контактная информация:

Сообщение Murugan » 03 окт 2008, 09:38

award
менять.. новый от акселлы, уже писал кто-то код.. около 60$.
На разборке 200-400р красная цена, но все за 1000 толкают, дебилы..

***Familia S-Wagon RS/130л.с/1.5л—> Mitsubishi Outlander 2.4АТ

Evg1974: Продвинутый маздовод; Сообщения: 928; Зарегистрирован: 26 июн 2008, 01:01

Сообщение Evg1974 » 03 окт 2008, 17:55

Менять аднозначна!!! Но на новый а не полудохлый бу

Fox: Прохожий; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 26 окт 2008, 19:30; Откуда: г. Красноярск

Сообщение Fox » 29 окт 2008, 22:31

award. Ну и как тебе ремонт в Пит-стопе? У меня тоже коробка накрылась (ошибка 0733, 0734). Надо куда—то гнать на ремонт, проблема выбора сервиса.

ast: Маздовод — водила; Сообщения: 190; Зарегистрирован: 01 авг 2007, 15:06

Сообщение ast » 30 окт 2008, 12:36

award
послушай Murugana и купи новый. а лучше закажи, дешевле станет. С разборки не бери, бессмысленно.
Удачи!

Murugan: Продвинутый маздовод; Сообщения: 809; Зарегистрирован: 13 май 2007, 18:19; Откуда: Красноярск; Контактная информация:

Сообщение Murugan » 04 ноя 2008, 00:23

а я на помойке купил и катаюсь год уже..

***Familia S-Wagon RS/130л.с/1.5л—> Mitsubishi Outlander 2.4АТ

award: Маздовод — студент; Сообщения: 67; Зарегистрирован: 31 янв 2007, 23:29

Сообщение award » 04 ноя 2008, 02:11

Fox
Ремонтом в ПИТ СТОПЕ, доволен, ремонт обошелся в 23600 руб.

ast
Купил я датчик (на заказ, 1300 руб), поменял, разници не ощущаю.

Mazda Familia S-wagon RS, 2002, красный — продана

ast: Маздовод — водила; Сообщения: 190; Зарегистрирован: 01 авг 2007, 15:06

Сообщение ast » 04 ноя 2008, 17:27

Ну как не ощущаешь? чек ведь не горит?
а так ощущений и не должно быть.

br13: Начинающий маздовод; Сообщения: 26; Зарегистрирован: 05 дек 2010, 22:48

Re: Ошибки Р0328 и Р0730

Сообщение br13 » 11 фев 2011, 16:49

Столкнулся с той же проблемой.
Датчик рабочий, ставили от другой Мазды.
Что может быть причиной детонации?
Грешу на ДМРВ и как следствие бедную смесь.
Кто что думает?

Источник

04.09.2008 15:20

Здорова ребята,вчера съездил на диагностику двигуна, выскакивает ошибка р0328 -датчик детонации. Вообще причина диагностики 12-13 литров на 100км. Недавно поменял Кислородый датчик, думал поменьше будет-нифига все так же. Комп сбрасывал после замены. Хочу услышать мнения может ли ДД влиять так сильно на расход? да и динамика кстати какая то вялая(((

07.09.2008 21:25

#12

Сообщение от AlexW

После процедуры выставления начальных настроек PCM изменения будут.

а нельзя ли пояснить на общегражданском языке, что сие означает? ну в целях так сказать повышения собственной образованности? :))

Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/

На чтение 5 мин Просмотров 9.6к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0328
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0328
Диагностика и решение проблем
Тест датчика
Проверка электрических цепей
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Датчик детонации (KS), как правило имеет два провода. По одному подается 5 вольт к датчику, а по второму передаются параметры от датчика детонации к PCM, он является сигнальным.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Мотор может работать, но с пониженной производительностью (падение мощности).
Дерганье, а также детонация в двигателе.
Повышенный расход топлива.
Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Ошибка P0328 считается не очень серьезной. При ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако возможно незначительное падение мощности двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0328 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик детонации неисправен и требует замены.
Неисправность или короткое замыкание в цепи датчика детонации.
Неправильное октановое число топлива.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0328

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0328:

Визуально осмотрите электрические провода и разъемы, идущие к датчику.
Проверьте целостность проводки от PCM до разъема проводки датчика детонации.
Измерьте сопротивление датчика детонации и сравните с заводскими характеристиками.
При необходимости замените датчик детонации.

Обратите внимание, что датчики детонации бывают двух типов, резонансные в виде бочонка и широкополосные в виде кольца-шайбы.

Диагностика и решение проблем

Известно, что жидкости на нефтяной основе разъедают защитную изоляцию проводов и приводят к короткому замыканию или разрыву цепей. Это может стать причиной появления ошибки P0328.

Тест датчика

Проверка электрических цепей

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди а4)
Chevrolet (Шевроле Каптива)
Hyundai (Хендай Акцент, Элантра)
Infiniti (Инфинити fx35)
Kia (Киа Сид, Церато)
Lexus
Mazda (Мазда 2, Мазда 3, Мазда 6, Демио, Премаси)
Nissan (Ниссан Альмера, Икстерра, Мурано, Теана, Фронтиер)
Opel (Опель Астра)
Skoda (Шкода Октавия)
Subaru (Субару Аутбек, Трибека, Форестер)
Suzuki
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Рав4, Сиенна)
Volkswagen (Фольксваген Пассат, Поло)
ВАЗ 2109, 2110, 2112, 2114, 2115
Лада Калина, Нива, Приора

Видео

Mazda3 (BK): ошибка P0328, проверка датчика детонации двигателя [ZJ, ZY, Z6]

Как проверить датчик детонации (KS) двигателя при возникновении ошибки P0328 / P0327 [ZJ, ZY, Z6] Мазда3 (BK)

При компьютерной диагностике двигателя [ZJ, ZY, Z6] Мазда3 (BK) отображение диагностическим тестером M-MDS или аналогом ошибки P0328 или P0327 свидетельствует о неисправности датчика детонации двигателя или его электрических цепей.

Ошибка DTC P0328:
• Означает высокий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации KS.
• Во время работы двигателя блок РСМ следит за входным сигналом датчика KS. Если входное напряжение выше 3,75 В, блок РСМ решает, что в цепи датчика KS имеется неисправность.

Возможные причины:
• Неисправность датчика KS
• Неисправность разъёма или плохой контакт
• Обрыв провода между контактом А датчика KS и контактом 2BA блока PCM (без электропривода дроссельной заслонки), контактом 2АN блока PCM (с электроприводом дроссельной заслонки)
• Короткое замыкание на цепь питания в проводном жгуте между контактом А датчика KS и контактом 2BA блока PCM (без электропривода дроссельной заслонки), контактом 2АN блока PCM (с электроприводом дроссельной заслонки)
• Неисправность блока РСМ

Ошибка DTC P0327:
• Означает низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации KS
• Во время работы двигателя блок РСМ следит за входным сигналом датчика KS. Если входное напряжение ниже 1,25 В, блок РСМ решает, что в цепи датчика KS имеется неисправность

Возможные причины:
• Неисправность датчика KS
• Неисправность разъёма или плохой контакт
• Обрыв провода между контактом А датчика KS и контактом 2BA блока PCM (без электропривода дроссельной заслонки), контактом 2АN блока PCM (с электроприводом дроссельной заслонки)
• Короткое замыкание на «массу» в проводном жгуте между контактом А датчика KS и контактом 2BA блока PCM (без электропривода дроссельной заслонки), контактом 2АN блока PCM (с электроприводом дроссельной заслонки)
• Неисправность блока РСМ

Проверку можно выполнить без демонтажа датчика с двигателя. При этом следует обезопасить электрический разъём датчика KS от попадания внутрь воды, инородных материалов и от повреждения контактов разъёма.

1. Отключите разъем датчика детонации.
2. Измерьте величину сопротивления между контактом А датчика детонации (KS) и «массой» кузова.
• Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, замените датчик детонации.
• Если состояние / величина контролируемого параметра не соответствует заданному техническими условиями значению, несмотря на отсутствие повреждений, выполните проверку цепи на наличие “обрыва / короткого замыкания”.

Сопротивление датчика детонации (KS):

532—588 кОм [20 °C {68 °F}]

Проверка на обрыв / короткое замыкание

1. Снимите защитный чехол разъема блока РСМ.
2. Отсоедините разъем от блока РСМ.
3. Отключите разъем датчика детонации.
4. Проверьте на обрыв или короткое замыкание на массу или батарею следующие электрические цепи:
• Контакт А датчика детонации (KS) и контакт 2ВА блока РСМ (без электропривода дроссельной заслонки)
• Контакт А датчика детонации (KS) и контакт 2АN блока РСМ (при наличии электропривода дроссельной заслонки)

Цены на диагностику, работы по замене и цену датчика детонации двигателя [ZJ, ZY, Z6] Мазда3 (BK), а также замену двигателя на контрактный (при необходимости) в Ниппон Сервис вы можете уточнить у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.

Описание ошибки P0328 MAZDA

Код Р0328 [0328] на авто 2003, 2004, 2008 и других годов выпуска появляется при критически высоком сигнале, зарегистрированном на линии датчика детонации. Если на панели появляется эта ошибка, пользователю необходимо произвести диагностику контроллера, расположенного в первом блоке двигателя. Проблема, вероятнее всего, состоит в повреждении или замыкании контактов на линии

02
03
04
05
08
09
10
11
111
112
12
121
14
15
157
16
172
214
23
24
25
26
29
327
34
37
41
411
46
519
522
53
536
538
55
554
56
563
565
63
65
66
67
68
69
B0003
B00D5
B1013
B1126
B1127
B1193
B1213
B1261
B1317
B1318
B1320
B1322
B1342
B1600
B1601
B1602
B1627
B1681
B1871
B1932
B1994
B1998
B2139
B2141
B2212
B2232
B2278
B2296
B2431
B2477
B2479
C0044
C0051
C1095
C1125
C1140
C1141
C1165
C1233
C1266
C1277
C1278
C1280
C1414
C1507
C1951
C1953
C1954
C1956
C200D
P0001
P0011
P0012
P0030
P0031
P0037
P0038
P0093
P0101
P0102
P0106
P0108
P0113
P0122
P0123
P0126
P0128
P0130
P0131
P0133
P0134
P0135
P0138
P0140
P0171
P0172
P0192
P0216
P0234
P0300
P0301
P0302
P0303
P0304
P0325
P0328
P0335
P0340
P0341

Ошибка P0328 у автомобиля Mazda была обновлена 14:45. Определить ошибку в автомобиле Mazda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0328 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mazda.

P0328

Код Р0328 (0328) на авто 2003, 2004, 2008 и других годов выпуска появляется при критически высоком сигнале, зарегистрированном на линии датчика детонации. Если на панели появляется эта ошибка, пользователю необходимо произвести диагностику контроллера, расположенного в первом блоке двигателя. Проблема, вероятнее всего, состоит в повреждении или замыкании контактов на линии.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0328 у автомобиля Mazda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P0328 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Mazda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0328 по автомобилю Mazda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Mazda

3; 5; 6; 323; 626; Bongo Friendee (Бонго Френди); CX-5; CX-7; Demio (Демио); Familia (Фамилия); MPV (МПВ); Premacy (Премаси); RX-8, Tribute (Трибьют); Xedos.

Автомобильный сканер для Mazda

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0328 и причины поломки. Дигностика любой модели Mazda за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Вот и у меня загорелся чек, посмотрел с помощью ELM327 — ошибка

Error Codes

P0328
Knock Sensor 1 Circuit High
Поезди пару дней — после стоянки ночью пропала

Через пару дней снова появилась — стер ее

Через день снова появилась

Короче установил некую закономерность

Погодка у нас морозная, днем -20, ночью до -28

Начнем: Ошибки нет

Заводим, греем и при 1000-1100 оборотах, не важно в движении или нет — вылазит эта ошибка

Ездим немного, двигатель прогрелся — сбрасываем

И все можно весь день ездить, глушить, заводить — ошибки не будет

Как только ночью вымерзнет — все повторяется по кругу

Грешу на бензин и свечи

Так как если бы датчик умер — то чек горел бы постоянно

А он загорается только при прогреве

Выжгу бенз, поменяю свечи — посмотрим

И где этот конец провода от ДД чтоб померить его сопротивление

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем Jakob

Источник

Ошибка P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Определение кода ошибки P0328
Что означает ошибка P0328
Причины возникновения ошибки P0328
Каковы симптомы ошибки P0328?
Как механик диагностирует ошибку P0328?
Общие ошибки при диагностировании кода P0328
Насколько серьезной является ошибка P0328?
Какой ремонт может исправить ошибку P0328?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0328

Определение кода ошибки P0328

Что означает ошибка P0328

Причины возникновения ошибки P0328

Неисправность датчика детонации 1, банк 1
Короткое замыкание или обрыв проводов датчика детонации
Неисправность ECM
Неправильное соотношение компонентов топливной смеси
Перегрев двигателя
Низкое давление топлива

Каковы симптомы ошибки P0328?

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Падение мощности и неустойчивая работа двигателя
Наличие свистящего шума во время работы двигателя на более высоких оборотах, а также перегрев двигателя

Как механик диагностирует ошибку P0328?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0328 снова
Выяснит, не издает ли двигатель сильный шум во время работы
Осмотрит датчик детонации на наличие повреждений
Проверит систему охлаждения, а также двигатель на наличие повреждений
Проверит октановое число топлива, а также топливную систему
Проверит напряжение датчика детонации
Проверит температуру охлаждающей жидкости двигателя и давление топлива
Проверит ECM в соответствии с процедурой, установленной производителем

Общие ошибки при диагностировании кода P0328

Насколько серьезной является ошибка P0328?

Какой ремонт может исправить ошибку P0328?

Ремонт или замена проводов датчика детонации
Замена датчика детонации 1, банк 1
Замена неисправного ECM
Устранение неисправностей, связанных с топливной системой
Устранение причины перегрева двигателя

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0328

Нужна помощь с кодом ошибки P0328?

Похожие статьи

Источник

Не когда на заведенном двигателе не отключайте датчик массового расхода воздуха.
При отключении машина не глохнет! Но пытается.
Сразу появляются 2 ошибки:
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
И начинает выплевывать бензин в трубу))))

Для информации
1. При выключенном зажигании ставим перемычку в дигностическом разьёме под капотом: GND — TEN.

2. Подключаем светодиод – FEN и + B.
3. Включаем зажигание
Если компьютер выдал последовательность: 1 длинный, пауза, 1 длинный, пауза, 3 коротких, пауза, 1 длинный, пауза, 2 коротких, пауза, 1 длинный, пауза, 3 коротких, длинная пауза, и всё с начала.
Таким образом, получается код 0328 (высокий уровень сигнала датчика детонации).
После 1 длинного коротких нет, значит, код 0, после 2 длинных 3 коротких, значит, вторую цифру пишем 3, после следующего длинного 2 коротких – цифра два, после следующего 8 коротких, цифра 8. Далее идёт пауза ещё более длинная, чем между прошлой последовательностью цифр, а затем либо следующий код диагностики, либо повторяется предыдущий код
Например, при поломке коробки может быть такой код: 1 длинный, 1 длинный, пауза, 7 коротких, пауза, 1 длинный, пауза, 3 коротких, пауза, 1 длинный, длинная пауза. Таким образом, получаем код 0730″
ИНФА ВЗЯТА С ДРОМА.

Коды топливной системы или системы воздухоподачи

P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

P0130 Неисправен датчик кислорода 1 (банк 1)
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Неисправен нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1)
P0136 Неисправен датчик кислорода 2 (банк 1)
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Неисправен нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1)
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Неисправен нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1)
P0150 Неисправен датчик кислорода 1 (банк 2)
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Неисправен датчик выброса СНх (Fuel Composition)
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition)

P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

Коды системы зажигания P03

P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

P0350 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «L»

P0370 TIMING REF (HRS) A MAILFUNCTION
P0371 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
P0372 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
P0373 TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES
P0374 TIMING REF (HRS) A NO PULSES
P0375 TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION
P0376 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
P0377 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
P0378 TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES
P0379 TIMING REF (HRS) B NO PULSES

P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

Вспомогательный контроль P04

P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина

P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора

Коды ошибок холостого хода P05

P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

P0510 Closed Throttle Position Switch Malfunction
P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction
P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage
P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage
P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction
P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input
P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input
P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
P0550 Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction
P0551 Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0552 Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input
P0553 Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input
P0554 Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent

P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
P0567 Cruise Control Resume Signal Malfunction
P0568 Cruise Control Set Signal Malfunction
P0569 Cruise Control Coast Signal Malfunction
P0570 Cruise Control Accel Signal Malfunction
P0571 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction
P0572 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low
P0573 Cruise Control/Brake Switch A Circuit High
P0574 Cruise Control Related Malfunction
P0575 Cruise Control Related Malfunction
P0576 Cruise Control Related Malfunction
P0577 Cruise Control Related Malfunction
P0578 Cruise Control Related Malfunction
P0579 Cruise Control Related Malfunction
P0580 Cruise Control Related Malfunction

Коды ошибок P06

P0600 Сбой линии последовательной связи (Serial Communication Link Malfunction)
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная Ошибка Управляющего модуля(Control Module Programming Error)
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
P0606 Ошибка Процессора PCM(PCM Processor Fault)
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Контрольный модуль VSS выход А сбой (Control Module VSS Output «A» Malfunction)
P0609 Контрольный модуль VSS выход Б сбой (Control Module VSS Output «B» Malfunction)
P0620 Сбой Цепи управления генератором (Generator Control Circuit Malfunction)
P0621 Лампа генератора «L» Сбой Цепи управления (Generator Lamp «L» Control Circuit Malfunction)
P0622 Лампа генератора «F» Сбой Цепи управления (Generator Field «F» Control Circuit Malfunction)
P0650 Сбой лампы индикатора (MIL) Сбой цепи управления (Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction)
P0654 Сбой оборотов двигателя (обороты в минуту) (Engine RPM Output Circuit Malfunction)
P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion
P0656 Fuel Level Output Circuit Malfunction

Продолжение: Диагностика двигателя Коды ошибок 2

На чтение 5 мин Просмотров 13.3к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0328
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0328
Диагностика и решение проблем
Тест датчика
Проверка электрических цепей
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Датчик детонации (KS), как правило имеет два провода. По одному подается 5 вольт к датчику, а по второму передаются параметры от датчика детонации к PCM, он является сигнальным.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Мотор может работать, но с пониженной производительностью (падение мощности).
Дерганье, а также детонация в двигателе.
Повышенный расход топлива.
Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Ошибка P0328 считается не очень серьезной. При ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако возможно незначительное падение мощности двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0328 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик детонации неисправен и требует замены.
Неисправность или короткое замыкание в цепи датчика детонации.
Неправильное октановое число топлива.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0328

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0328:

Визуально осмотрите электрические провода и разъемы, идущие к датчику.
Проверьте целостность проводки от PCM до разъема проводки датчика детонации.
Измерьте сопротивление датчика детонации и сравните с заводскими характеристиками.
При необходимости замените датчик детонации.

Обратите внимание, что датчики детонации бывают двух типов, резонансные в виде бочонка и широкополосные в виде кольца-шайбы.

Диагностика и решение проблем

Известно, что жидкости на нефтяной основе разъедают защитную изоляцию проводов и приводят к короткому замыканию или разрыву цепей. Это может стать причиной появления ошибки P0328.

Тест датчика

Проверка электрических цепей

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди а4)
Chevrolet (Шевроле Каптива)
Hyundai (Хендай Акцент, Элантра)
Infiniti (Инфинити fx35)
Kia (Киа Сид, Церато)
Lexus
Mazda (Мазда 2, Мазда 3, Мазда 6, Демио, Премаси)
Nissan (Ниссан Альмера, Икстерра, Мурано, Теана, Фронтиер)
Opel (Опель Астра)
Skoda (Шкода Октавия)
Subaru (Субару Аутбек, Трибека, Форестер)
Suzuki
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Рав4, Сиенна)
Volkswagen (Фольксваген Пассат, Поло)
ВАЗ 2109, 2110, 2112, 2114, 2115
Лада Калина, Нива, Приора

Видео

Источник

Ошибка P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Определение кода ошибки P0328

Что означает ошибка P0328

Причины возникновения ошибки P0328

Каковы симптомы ошибки P0328?

Как механик диагностирует ошибку P0328?

Общие ошибки при диагностировании кода P0328

Насколько серьезной является ошибка P0328?

Какой ремонт может исправить ошибку P0328?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0328

Нужна помощь с кодом ошибки P0328?

Похожие статьи

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0328

Диагностика и решение проблем

Тест датчика

Проверка электрических цепей

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Kasen

Соломон

Танго

Андрейка

Рок

Роза

Пулова Дина

Алькор

Чех

Прасковья

Таймураз

Александер Ржешутек

Якуш

Сербия

Черноскутов Уэйн

Ганди

Дружина

Holter

Комех Боз

Давлет

Кирилина

Питер

Иccа Веприцкий

Ибни

Абов Абдулло

Тапа

Виолета Кокушкина

Виорел

Дали

Илияс

Кейт

Сивков Серикбай

Ошибки Р0328 и Р0730

Re: Ошибки Р0328 и Р0730

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0328

Диагностика и решение проблем

Тест датчика

Проверка электрических цепей

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Mazda3 (BK): ошибка P0328, проверка датчика детонации двигателя [ZJ, ZY, Z6]

Описание ошибки P0328 MAZDA

Комментарии

Другие ошибки MAZDA

Ошибка P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Определение кода ошибки P0328

Что означает ошибка P0328

Причины возникновения ошибки P0328

Каковы симптомы ошибки P0328?

Как механик диагностирует ошибку P0328?

Общие ошибки при диагностировании кода P0328

Насколько серьезной является ошибка P0328?

Какой ремонт может исправить ошибку P0328?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0328

Нужна помощь с кодом ошибки P0328?

Похожие статьи

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки