Маз ошибка p1650 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Ошибка P1650 грузовика МАЗ: причины и последствия

Если вы столкнулись с ошибкой P1650 на грузовике МАЗ, то вам стоит понимать, что это серьезная проблема, которую нужно решить как можно скорее. Эта ошибка связана с неисправностью системы управления двигателем и может привести к серьезным последствиям, если не устранить её вовремя.

Как расшифровать ошибку P1650 на грузовике МАЗ

Ошибка P1650 на грузовике МАЗ означает, что произошла неисправность в системе управления двигателем. Кроме того, эта ошибка может быть связана с неисправностью ЭБУ, датчиков топлива, дроссельной заслонки или других элементов системы.

Как исправить ошибку P1650 на грузовике МАЗ самостоятельно

Если вы хотите исправить ошибку P1650 на грузовике МАЗ самостоятельно, то вам понадобится некоторый опыт и знания в области ремонта автомобилей. В первую очередь, вы должны проверить состояние датчиков топлива, дроссельной заслонки и ЭБУ. Если вы обнаружите какие-либо неисправности, то их нужно устранить.

Заключение

Ошибка P1650 на грузовике МАЗ может привести к серьезным последствиям, поэтому её нужно исправлять как можно скорее. Если вы не уверены в своих способностях, то лучше обратиться к специалистам. Они быстро и качественно устранят неисправность и предотвратят серьезные проблемы в будущем.

Источник

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у MAZ 5440:

Возможные причины: Неисправное давление в гидроусилителе руля (PSP); Жгут проводов давления гидроусилителя рулевого управления (PSP) открыт или замкнут; Плохое электрическое соединение в цепи давления гидроусилителя руля; Поврежденный модуль управления силовым агрегатом (PCM).

При самопроверке ключа ВКЛ. ВЫКЛ двигателя (KOEO) этот код указывает на высокое давление на входе в усилитель руля (PSP), поступающее на модуль управления силовым агрегатом ( PCM ). При самопроверке с включенным двигателем (KOER) этот код указывает, что вход PSP не изменил состояние.

Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Источник

mix_12: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 10:35 pm; Откуда: Мурманск

МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Здравствуйте. У меня МАЗ камминс, после небольшого пробега машина перестает ехать обороты не поднимаются больше 1700, после выключения двигателя все опять едет турбина дует но через минут 20 поездки все повторяется пока опять не заглушиш. Диагностировали Autocom Truks (взял только через Камаз), выдал ошибки P1012, P1014, ошибка датчика температуры входящего воздуха. По первым двум ошибкам сказали что это система дозирования топлива, по температуре воздуха ошибка сбрасывается и проявляется только на следующий день, а ошибка P1012 не сбрасывается не при каких условиях. Данные по датчикам в реальном времени посмотреть немогу. У кого может была похожая ситуация подскажите плиз. Водитель говорит тяга пропадает после того как включается гидромуфта вентилятора охлаждения двигателя. Причем говорит машина грется стала очень быстро даже без нагрузки.

AnatoliyF: Сообщения: 30; Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 7:21 am; Откуда: Россия, Братск

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

AnatoliyF » Ср мар 12, 2014 4:29 am

У клапана ЕГР привод воздухом или электрический? Бывало из-за сальника(травит клапан не двигается), саму заслонку клинит, или внутри клапана есть позиционер положения открыто, закрыто сам редко из строя выходит. Для начала разберись с интеркулером.

mix_12: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 10:35 pm; Откуда: Мурманск

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

mix_12 » Чт мар 13, 2014 10:43 pm

После длительных манипуляций с клапаном ЕГР обнаружил что перетерлась трубка подачи воздуха на привод клапана, нехватала давления чтобы двигать шток, советую всем проверить её, похоже заводская недоработка. Завтра заменим проверим в ней ли дело было.

mix_12: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 10:35 pm; Откуда: Мурманск

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

mix_12 » Вс мар 16, 2014 3:19 pm

Трубку заменили, клапан заработал как новый, ошибки больше не выдает по нему, но ошибка P1012 (Определяется производителем) и ошибка перегрева двигателем так и остались висеть. При сбросе ошибок P1012 неуходит так и висит, машина после непродолжительного движения опять теряет мощность так и не развивает обороты больше 1700. Есть подозрение на датчик температуры но посмотреть что он говорит мозгам моя диагностика не позволяет. Водитель говорит что машина явно не перегревается. Какие мысли будут коллеги?

k0ldun: Сообщения: 1813; Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 12:47 am; Откуда: Санкт-Петербург; Контактная информация:

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

k0ldun » Пн мар 17, 2014 12:57 am

mix_12 писал(а): У меня МАЗ камминс

конечно это однозначно говорит какой у вас мотор … а поточнее не скажите ?

mix_12 писал(а):Какие мысли будут коллеги?

начать с начала !!!
1. указать точно тип мотора , особенно первых три символа…
2. найти родную диагностику для Камминза , инсайт с адаптером инлайн или ему подобным .
3. повторить диагностику , результаты выложить тут.
4. попытаться блинками определить коды неисправности и положить их тут….

mix_12 писал(а):Диагностировали Autocom Truks (взял только через Камаз), выдал ошибки P1012, P1014

я конечно завтра гляну соответствие , но что то сильно сомневаюсь , что этот прибор адекватно диагностирует….

k0ldun: Сообщения: 1813; Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 12:47 am; Откуда: Санкт-Петербург; Контактная информация:

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

k0ldun » Пн мар 17, 2014 1:23 pm

mix_12 писал(а): У товапища есть Bosh KTS вот им глянуть хочу зверя.

вы наверное плохо читаете , я же именно вам написал

k0ldun писал(а): найти родную диагностику для Камминза , инсайт с адаптером инлайн или ему подобным

а вы опять про мочало ….
Тогда диагностируйте лспочкой и тестером …. что форуму мозг выклёвывать ?
или вы хвастаетесь своими друзьями , у которых есть хоть какое то оборудование ?

mix_12: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 10:35 pm; Откуда: Мурманск

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

mix_12 » Пн мар 17, 2014 6:43 pm

Многоуважаемый k0ldun я нивкоем случае не хочу принести вред мозгам форума, просто пытаюсь максимально описать мои условия и возможности !!! Полазив по инету нашел примерное описание ошибок P1012 и P1014 — неисправность в системе дозирования топлива. Машина пока в рейсе точнуа марка двигателя оказалась ЯМЗ-651.

AnatoliyF: Сообщения: 30; Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 7:21 am; Откуда: Россия, Братск

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

AnatoliyF » Чт мар 20, 2014 5:40 pm

mix_12 писал(а): Машина пока в рейсе точнуа марка двигателя оказалась ЯМЗ-651.

CR понятно, тогда- форсунки, насос, регулятор давления, фильтра. сколько знаю в мазах есть самодиагностика и в книжке к авто все ошибки расписаны. Но лучше данные посмотреть диагнозой.

Дмитрий Хабарин: Сообщения: 65; Зарегистрирован: Пт фев 13, 2009 5:44 pm; Откуда: Россия, Ярославль

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

Дмитрий Хабарин » Чт мар 20, 2014 7:48 pm

mix_12 писал(а):Здравствуйте. У меня МАЗ камминс,

mix_12 писал(а):Многоуважаемый k0ldun я нивкоем случае не хочу принести вред мозгам форума,
Машина пока в рейсе точнуа марка двигателя оказалась ЯМЗ-651.

Потребовалось всего 10 дней, чтобы определиться с моделью ДВС.
Тогда уж лучше было писать
У меня есть машина, с ней что-то случилось. ЧТО ДЕЛАТЬ???!!!!!!!!!

mix_12: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Чт янв 23, 2014 10:35 pm; Откуда: Мурманск

Re: МАЗ 2013 г. не развивает обороты больше 1700

Сообщение

mix_12 » Вс мар 23, 2014 10:09 pm

Сегодня раздобыл Bosh KTS, подключился, и при движении выяснил следующую неисправность: через некоторое время движения, выдаёт ошибку «недостоверный сигнал с датчика давления топлива», тутже контроллер врубает ограничение по давлению и обороты больше 1700 не подымает, как только сбрасываешь ошибку тутже все опять начинает работать. После недолгих размышлений с хозяином было решено заменить как датчик давления топлива так и регулятор давления, так как есть подозрение что эта ошибка может возникать из-за регулятора тоже.
PS Всем спасибо кто помог и терпел мои несовсем профессиональные мысли и термины.
Особая благодарность за «терпение» k0ldunу !!!! ))))

Вернуться в «Диагностика и устранение неисправностей»

Перейти