-
Gans
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 5:03 pm
- Откуда: Украина, Ровно
MAN TGA 430 Euro 3 Ошибка 3004 EGR как лечить.
Добрый день. Пришла данная машина с проблемой провала тяги после езды накатом с броском черного дыма. Могла даже заглохнуть. Ошибка одна единственная 3004 :Базовое положение AGR слишком низкое значение. С чего начать лечение?
-
den_2001
- Сообщения: 3542
- Зарегистрирован: Пн сен 05, 2011 1:46 am
- Откуда: Россия, Москва
-
Gans
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 5:03 pm
- Откуда: Украина, Ровно
Re: MAN TGA 430 Euro 3 Ошибка 3004 EGR как лечить.
Сообщение
Gans »
Заслонка вручную перемещается относительно легко.По умолчанию стоит в переднем(по ходу)положении. С цилиндрика сечет воздух, а там, где сама заслонка видны следы сажи выхлопных газов.
-
den_2001
- Сообщения: 3542
- Зарегистрирован: Пн сен 05, 2011 1:46 am
- Откуда: Россия, Москва
Re: MAN TGA 430 Euro 3 Ошибка 3004 EGR как лечить.
Сообщение
den_2001 »
Gans писал(а):Заслонка вручную перемещается относительно легко.По умолчанию стоит в переднем(по ходу)положении. С цилиндрика сечет воздух, а там, где сама заслонка видны следы сажи выхлопных газов.
Ну и какого ответа Вы ждете?
-
Gans
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 5:03 pm
- Откуда: Украина, Ровно
Re: MAN TGA 430 Euro 3 Ошибка 3004 EGR как лечить.
Сообщение
Gans »
Ждал пинка в нужном направлении, пока не залез на двигатель. В принципе разобрался. Заслонка была загажена сажей, наверное пропускала ОГ на вход и ,по-видимому, не срабатывал концевик крайнего положения.Единственное, вопрос: в аварию будет ли машину скидывать в дороге из-за этого ?? Она даже глохла со слов!? Сейчас чищу от сажи, собрался глушить ЕГР вообще, думаю не ругнется. Да, сопротивление клапана 95 Ом.
-
den_2001
- Сообщения: 3542
- Зарегистрирован: Пн сен 05, 2011 1:46 am
- Откуда: Россия, Москва
Re: MAN TGA 430 Euro 3 Ошибка 3004 EGR как лечить.
Сообщение
den_2001 »
Если клинит заслонка, то может иногда и глохнуть или не заводиться. Если авто нарушает экологию будет аварийный режим или нет? Ответ Вы сами знаете. Заглушишь и не будет видеть изменения блок — ругнется.
С цилиндрика сечет воздух — это как?
-
Gans
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 5:03 pm
- Откуда: Украина, Ровно
Re: MAN TGA 430 Euro 3 Ошибка 3004 EGR как лечить.
Сообщение
Gans »
При заведенном двигателе слышно шипение воздуха внутри цилиндрика, когда он в исходном(клапан ЕГР в закрытом) положении. Активировать, чтоб клапан ЕГР открылся я не пробовал. Я так понял, контроль тут идет лишь по подаче питания на электропневмоклапан, тогда шток воздухом движется назад, открывая сам клапан ЕГР , микрик должен разомкнуться, а при пропадании питания- клапан должен закрыться и микрик замкнуться (чего у меня не было). А глушить его думаю вставкой металлической пластины, и контроль не должен это выявить.
Вернуться в «Топливные системы Common Rail»
Перейти
- WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- ↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
- ↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
- ↳ Техническая документация. Схемы.
- ↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- ↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
- ↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
- ↳ Топливные системы Common Rail
- ↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
- ↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
- ↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
- ↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
- ↳ Пневматическая тормозная система
- ↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
- ↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
- ↳ Управление приводом сцепления
- ↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
- ↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
- ↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
- ↳ Тахографы
- ↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
- ↳ Диагностика и устранение неисправностей
- ↳ Ремонт электронных блоков управления
- ↳ Дополнительное оборудование
- ↳ Вопросы качества и гарантии
- ↳ Деловые контакты
- ↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- ↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
-
Efremov-Nikolay
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 31 июл 2009, 05:40
- Город: Севастополь, КРЫМ
- являетеcь ли вы спамером: нет
Help по коду 03004-02
Господа,
Нужна помощь. Ко мне обратился водитель с MAN.
Авто не едет обооты более 1500 не развивает.
Комп дает следующую ошибку:
EDC FNP1
03004-02 PAS
KM 00193388
Я занимаю диагности легковы.
Заранее блгодарен за скорый ответ.
Николай
P.S. Да он обращался в одну фирму в Семфирополе, до этого, так они там продержали авто две недели нечего не сделали и выставили счет за стоянку, очень весеслая фирма.
-
@puxvin@
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05
- Город: Москва
Re: Help по коду 03004-02
Сообщение
@puxvin@ » 31 июл 2009, 07:23
03004 : EDC6.1 — позиция клапана AGR
EDC6.4 — рассогласование клапана AGR
EDC7 — сохраняющееся рассогласование клапана AGR
Данные автомобиля ?
Еще ошибки ?
-
Sandon
- Сообщения: 336
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 16:58
- Город: Rakvere
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: Help по коду 03004-02
Сообщение
Sandon » 01 авг 2009, 18:49
Заглушить его в баню.
Вчерась только приехала машинка — весь бок в саже. Водила повеселился в горах Италии — как подём, так после двух-пяти километров на полном газу, при сбросе газа, этот самый клапан залипал в открытом положении…
А так, прогнал в боксе все проверки на ура, раз сто наверное. Короче, я ему посоветовал сменить заслонку вместе с приводом, либо заглушить. Кажись ему второй вариант больше пондравился. Предупреждение о переходе с евро3 на евро2 его не обеспокоил. 
-
Efremov-Nikolay
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 31 июл 2009, 05:40
- Город: Севастополь, КРЫМ
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: Help по коду 03004-02
Сообщение
Efremov-Nikolay » 02 авг 2009, 17:08
Спасибо за ваши ответы.
Где находится данный AGR.
Николай
Я спецеализуюсь на легковых авто, грузовик это первый.
-
AndreiShev
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 07 фев 2011, 17:51
- Город: Миллерово
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: Help по коду 03004-02
Сообщение
AndreiShev » 09 фев 2011, 08:46
Добрый день!
Подскажите, после отключения системы AGR (на сервисе МАН-Аксай) один раз выскочила ошибка EDC 03004-02 и расход с 33л. поднялся до 46л.! На сервисе причину не знают и разводят руками и утверждают что не может быть такого. Даже не знаю что делать. Где искать причину. 
MAN TGA 18.360 VIN : WMAH05ZZ67W083476
8(8482)611-333
8(917)962-81-27
Значит мне нужно вернуть родную прошивку. И лечить проблему агр?
объясняю вам еще раз, обратите внимание на логическую цепочку:
у вас была проблема, вы обратились к спецу, чтобы ее решить. Он вам ее решил. Но после его помощи у вас сразу же возникла другая постоянная проблема, которая при первой вашей проблеме то была, то ее не было (то есть работало, хоть и с горем пополам).
а теперь, ВНИМАНИЕ, вопрос: кому вы сейчас должны задавать все эти свои вопросы?
поймите, здесь волшебников НЕТ. Если бы вы изначально (до вмешательства) на форуме изложили свою проблему, то тогда можно было подключаться и думать над решением вашей ситуации.
А теперь никто вам вашу проблему дистанционно не решит и решать вообще не будет, особенно после чьего-то криворукого вмешательства, да еще и бесплатно.
Тот спец сделал вам услугу, взял с вас сколько-то килорублей, ну так и предъявите ему за качество выполненных работ. А то что он вам начинает парить, что блок такой-то надо заменить, в нем неисправна какая-то цепь — это стандартная процедура, когда сказать больше нечего. Все начинается с блока, а заканчивается предложением заменить мечту.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка 3004 ECU EDC7 MAN TG свидетельствует о том, что произошло отклонение регулируемой величины AGR (рециркуляции отработанных газов) от заданного значения. Эта ошибка возникает на грузовых автомобилях MAN TG, оснащенных ЭБУ EDC7.
Симптомы
Симптомы ошибки 3004 ECU EDC7 MAN TG могут включать в себя падение мощности двигателя, увеличение расхода топлива, нестабильную работу двигателя, а также возможность появления дыма из выхлопной трубы.
Причины
Основной причиной ошибки 3004 ECU EDC7 MAN TG является неисправность системы рециркуляции отработанных газов (AGR). Это может быть вызвано засорением клапана AGR, неисправностью датчика давления AGR или неисправностью клапана EGR.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки 3004 ECU EDC7 MAN TG механик может использовать диагностический сканер, чтобы прочитать код ошибки и определить, какая система вызывает проблему. Он также может проверить давление в системе AGR и проверить клапан AGR и датчик давления на наличие неисправностей.
Насколько это серьезно
Ошибка 3004 ECU EDC7 MAN TG может привести к падению мощности двигателя, увеличению расхода топлива и другим проблемам, которые могут повлиять на производительность автомобиля и безопасность вождения. Поэтому необходимо как можно скорее устранить эту ошибку.
Как устранять
Для устранения ошибки 3004 ECU EDC7 MAN TG необходимо определить причину проблемы и заменить неисправные детали. Это может включать в себя замену клапана AGR, датчика давления AGR или клапана EGR. Также необходимо очистить систему AGR от накопленных отложений.
Коды, связанные с этой ошибкой
Ошибки, связанные с отклонением регулируемой величины AGR, могут включать в себя коды 3004, 3005, 3006 и 3007. Каждый из этих кодов указывает на конкретную проблему в системе рециркуляции отработанных газов.
Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по
Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие