Posted: 05 may 2021, 13:21
Ответ пользователю
Hertz08 : 05 may 2021, 13:02
на это сообщение (развернуть)
ну это плавность набора скорости. выбираешь удобный и ездишь. смотри видео
ну это плавность набора скорости. выбираешь удобный и ездишь.
смотри видео
Где ссылка на видео реальной эксплуатации на Kugoo?
Я увидел только видео стенда с осциллографом… ?
► Answers: 2
Posted: 05 may 2021, 13:26
Ответ пользователю
Mr KuKugoo : 05 may 2021, 12:54
на это сообщение (развернуть)
Народ, кто реально установил плату плавного управления ходом ? Для чего нужны кнопки?
Народ, кто реально установил плату плавного управления ходом ?
Для чего нужны кнопки?
Сегодня буду ставить и будем посмотреть, если даже не брать в расчет 50 положений плавности обещаной производителем, одно то что курок избавиться от мертвых зон того стоит
Posted: 05 may 2021, 13:27
Ответ пользователю
Mr KuKugoo : 05 may 2021, 13:21
на это сообщение (развернуть)
Где ссылка на видео реальной эксплуатации на Kugoo? Я увидел только видео стенда с осциллографом… ?
Где ссылка на видео реальной эксплуатации на Kugoo?
Я увидел только видео стенда с осциллографом… ?
Седня поставлю и запилю видос, хотя могу и не успеть темно будет
Posted: 05 may 2021, 13:31
Ответ пользователю
Mr KuKugoo : 05 may 2021, 12:50
на это сообщение (развернуть)
У меня руль проворачивается относительно переднего колеса. Там на руле два тоненьких болта на верхнем и…
У меня руль проворачивается относительно переднего колеса. Там на руле два тоненьких болта на верхнем и нижнем хомутах, я не уверен что эта Заводская система позволяет реально жёстко закрепить руль на гладком штоке рулевой колонки.
Как его закрепить чтобы не проворачивался???
нет таких проблем, просто посади все болтовые соединения на фиксатор резьбы и затяни как следует нормальным шестигранником а не тем что в комплекте и будет тебе щастье
► Answers: 1
Posted: 05 may 2021, 14:17
Ответ пользователю
Jon82 : 05 may 2021, 12:43
на это сообщение (развернуть)
Ребят седня пришла и моя плата, вы конечно можете тешить себя задуманной приозводителем спортивностью…
Ребят седня пришла и моя плата, вы конечно можете тешить себя задуманной приозводителем спортивностью данного самоката, но спешу вас расстроить что никто об вашем удовольствии и о вас в принцыпи не думал, просто поставили самый дешовый контроллер с управлением скоростью по напряжению, а вы еще и в плюс это выставляете, как говорится и в тюрьме люди живут, ни один приличный мощьный самокат так не управляеться по газу, просто дешманские комплектующие и киловатный движок дает такой эффект
У всех самокатов стоят дешманские комплектующие, даже у самых дорогих и любой самокат надо допиливать и любой самокат имеет болячки. Ни кто не говорит, что резкий газ это плюс или минус, речь идет, что это фишка этого самоката. И управление им это всего лишь дело привычки и опыта вождения данной техники. Дело конечно каждого.., ни кого не переубеждаю.
► Answers: 1
1
Posted: 05 may 2021, 14:24
Ответ пользователю
TaNakamuro : 05 may 2021, 14:17
на это сообщение (развернуть)
У всех самокатов стоят дешманские комплектующие, даже у самых дорогих и любой самокат надо допиливать и…
У всех самокатов стоят дешманские комплектующие, даже у самых дорогих и любой самокат надо допиливать и любой самокат имеет болячки. Ни кто не говорит, что резкий газ это плюс или минус, речь идет, что это фишка этого самоката. И управление им это всего лишь дело привычки и опыта вождения данной техники. Дело конечно каждого.., ни кого не переубеждаю.
я вчера разобрал наш контроллер посмотрел на внутренности сравнил с самым дешовым самокатом куго s3 и s3 мерседес по сравнению с нашим, все пины дополнительных опций таких как круиз контроль например пустые, поэтому и управление у него вкл и выкл третьего не дано
► Answers: 2
Posted: 05 may 2021, 14:31
Ответ пользователю
Jon82 : 05 may 2021, 14:24
на это сообщение (развернуть)
я вчера разобрал наш контроллер посмотрел на внутренности сравнил с самым дешовым самокатом куго s3 и s3…
я вчера разобрал наш контроллер посмотрел на внутренности сравнил с самым дешовым самокатом куго s3 и s3 мерседес по сравнению с нашим, все пины дополнительных опций таких как круиз контроль например пустые, поэтому и управление у него вкл и выкл третьего не дано
Кстати круиз допилить можно?
► Answers: 1
Posted: 05 may 2021, 14:55
Ответ пользователю
Jon82 : 05 may 2021, 14:24
на это сообщение (развернуть)
я вчера разобрал наш контроллер посмотрел на внутренности сравнил с самым дешовым самокатом куго s3 и s3…
я вчера разобрал наш контроллер посмотрел на внутренности сравнил с самым дешовым самокатом куго s3 и s3 мерседес по сравнению с нашим, все пины дополнительных опций таких как круиз контроль например пустые, поэтому и управление у него вкл и выкл третьего не дано
Как это разобрали контроллер? Он на g2pro должен быть полностью залит компаундом!
► Answers: 2
1
Posted: 05 may 2021, 19:55
Ответ пользователю
TaNakamuro : 05 may 2021, 14:55
на это сообщение (развернуть)
Как это разобрали контроллер? Он на g2pro должен быть полностью залит компаундом!
Как это разобрали контроллер? Он на g2pro должен быть полностью залит компаундом!
Может человек поделится опытом как извлеч компаунд не повредив плату
► Answers: 1
2
Posted: 05 may 2021, 20:12
Ответ пользователю
Jon82 : 05 may 2021, 12:43
на это сообщение (развернуть)
Ребят седня пришла и моя плата, вы конечно можете тешить себя задуманной приозводителем спортивностью…
Ребят седня пришла и моя плата, вы конечно можете тешить себя задуманной приозводителем спортивностью данного самоката, но спешу вас расстроить что никто об вашем удовольствии и о вас в принцыпи не думал, просто поставили самый дешовый контроллер с управлением скоростью по напряжению, а вы еще и в плюс это выставляете, как говорится и в тюрьме люди живут, ни один приличный мощьный самокат так не управляеться по газу, просто дешманские комплектующие и киловатный движок дает такой эффект
Странно излагает все комплектующие дешманские но как-то переваривают 33 ампер нагрузки в пике,хотя даже у дорогих самокатов контроллеры поменьше будут 25-27.вот курок да дешёвый с этим не поспоришь хотя люди пользуются и не стремятся задушить то что имеют
2
Passat78
Новичок
Posted: 05 may 2021, 20:34
Всем привет! Народ! Кто знает, вывалилась ошибка 15, на G2pro, самокат перестал ехать, кучу всего перевернул в сети, ответа не нашел, может кто подскажет?
► Answers: 1
Posted: 05 may 2021, 20:37
Ответ пользователю
Hertz08 : 05 may 2021, 14:31
на это сообщение (развернуть)
Кстати круиз допилить можно?
Кстати круиз допилить можно?
нельзя пины пустые
Posted: 05 may 2021, 20:40
Ответ пользователю
TaNakamuro : 05 may 2021, 14:55
на это сообщение (развернуть)
Как это разобрали контроллер? Он на g2pro должен быть полностью залит компаундом!
Как это разобрали контроллер? Он на g2pro должен быть полностью залит компаундом!
выковырял ножом герметик и вытащил вбок так же как на вашем видео, круиз хотел добавить а оказалось что нашь контроллер пустышка с 6ю транзисторами, нидобавитб не прибавить, и в управлении курок не причем, из за контроллера дерготня
► Answers: 1
Posted: 05 may 2021, 21:10
Ответ пользователю
Jon82 : 05 may 2021, 13:31
на это сообщение (развернуть)
нет таких проблем, просто посади все болтовые соединения на фиксатор резьбы и затяни как следует нормальным…
нет таких проблем, просто посади все болтовые соединения на фиксатор резьбы и затяни как следует нормальным шестигранником а не тем что в комплекте и будет тебе щастье
Пытался так и сделать, но при деликатном затягивании всё равно сорвался верхний болт! А точнее, сорвалась резьба под него.
Пришлось рассверливать и ставить болт большего диаметра!
Будем надеяться что теперь руль не будет сворачиваться на штоке. Кстати, теперь я понял почему я упал неделю назад: руль свернулся и я полетел!
► Answers: 1
Posted: 05 may 2021, 21:21
Ответ пользователю
Passat78 : 05 may 2021, 20:34
на это сообщение (развернуть)
Всем привет! Народ! Кто знает, вывалилась ошибка 15, на G2pro, самокат перестал ехать, кучу всего перевернул в…
Всем привет! Народ! Кто знает, вывалилась ошибка 15, на G2pro, самокат перестал ехать, кучу всего перевернул в сети, ответа не нашел, может кто подскажет?
Разьемы «одноразовые», провода слабые. Может обрыв провода в разьеме к контроллеру. У меня было так, писал раньше.
Posted: 05 may 2021, 22:00
[quote message=225797]
Mr KuKugoo написал(а) 05 may 2021, 21:10
Пришлось рассверливать и ставить болт большего диаметра!
Будем надеяться что теперь руль не будет сворачиваться на штоке. Кстати, теперь я понял почему я упал неделю назад: руль свернулся и я полетел!
[/quote]
Mr KuKugoo написал(а) 05 may 2021, 21:10Ну а просверлить насквозь это соединение с рулевой (или до центра), нарезать резьбу и вкрутить винт? Всего один винт, и ничего никуда не прокрутится (конечно, зависит от толщины винта).
► Answers: 1
Posted: 05 may 2021, 22:09
Ответ пользователю
deltalab : 05 may 2021, 22:00
на это сообщение (развернуть)
[quote message=225797]Пришлось рассверливать и ставить болт большего диаметра!Будем надеяться что теперь руль не…
[quote message=225797]
Пришлось рассверливать и ставить болт большего диаметра!
Будем надеяться что теперь руль не будет сворачиваться на штоке. Кстати, теперь я понял почему я упал неделю назад: руль свернулся и я полетел!
[/quote]
Ну а просверлить насквозь это соединение с рулевой (или до центра), нарезать резьбу и вкрутить винт? Всего один винт, и ничего никуда не прокрутится (конечно, зависит от толщины винта).
Вначале я боялся так сделать. но теперь понял что так и нужно.
По всей вероятности, моя деталь плохо изготовлена и не обтягивает шток ни при каком усилии.
Да, теперь придётся сверлить насквозь. Чёртовы китайцы и их силумин.
Posted: 05 may 2021, 22:28
Ответ пользователю
Mr KuKugoo : 05 may 2021, 21:10
на это сообщение (развернуть)
Пытался так и сделать, но при деликатном затягивании всё равно сорвался верхний болт! А точнее, сорвалась…
Пытался так и сделать, но при деликатном затягивании всё равно сорвался верхний болт! А точнее, сорвалась резьба под него.
Пришлось рассверливать и ставить болт большего диаметра!
Будем надеяться что теперь руль не будет сворачиваться на штоке. Кстати, теперь я понял почему я упал неделю назад: руль свернулся и я полетел!
Значит, у вас что-то не так с выносом руля или штоком рулевой трубы, раз вынос проворачивается на штоке, даже будучи затянутым. Болты тут ни при чем и их НЕ надо затягивать со всей дури, иначе В ДВИЖЕНИИ может сорвать резьбу или лопнет болт. На любом велосипеде для выноса на штоке вилки более чем достаточно усилия затяжки 6-8 Нм, и в движении ничего никогда не провернется (при сильном ударе или падении — провернется, но так и должно быть, иначе — просто сломается) .
Лучше снимите вынос со штока и осмотрите их обоих: вдруг не обезжирены, или профиль штока овальный, или диаметр штока сильно меньше диаметра дырки в выносе, или еще что. Если внешне всё норм, то можно добавить трения между ними — пройтись шкуркой или намазать спец. фрикционной пастой или обычной зубной пастой, сойдет даже уличная пыль.
Posted: 05 may 2021, 23:21
Ответ пользователю
Jon82 : 05 may 2021, 20:40
на это сообщение (развернуть)
выковырял ножом герметик и вытащил вбок так же как на вашем видео, круиз хотел добавить а оказалось что нашь…
выковырял ножом герметик и вытащил вбок так же как на вашем видео, круиз хотел добавить а оказалось что нашь контроллер пустышка с 6ю транзисторами, нидобавитб не прибавить, и в управлении курок не причем, из за контроллера дерготня
Ножом ковырять компаунд, ради того что бы добавить круиз…! Серьёзно?! Ок. Я бы до такого не додумался. ) Возможно контроллер и в правду урезан, но он маленького размера и выдает реальные 30 ампер ( замерял ваттметром ) и в пике более 1000 ватт. Надо же было достаточно мощный контроллер засунуть в маленькую деку.., ну пожертвовали круизом и может еще пару не нужных функций.
► Answers: 1
Posted: 05 may 2021, 23:25
Ответ пользователю
MULT343 : 05 may 2021, 19:55
на это сообщение (развернуть)
Может человек поделится опытом как извлеч компаунд не повредив плату
Может человек поделится опытом как извлеч компаунд не повредив плату
Вот и мне интересно… Говорит ножом ковырял ))
► Answers: 1
Коды ошибок электросамоката
Коды ошибок электросамокатаКроме замены подшипников, корпусных деталей, ремонта тормозной, рулевой системы, аккумулятора, датчиков, есть и более серьезные поломки электросамокатов – системные ошибки. Возникать они могут по причине устаревшего программного обеспечения, поэтому ПО нужно периодически обновлять. Если владелец этого не делает, то ему не избежать ошибок электросамоката.
Коды ошибок
Иногда на дисплее загораются ошибки, которые обозначаются буквой E (сокращение от Error). По цифре можно понять, что произошло с техникой. Рассмотрим на примере список системных ошибок электросамоката Kugoo для общего понимания того, что означает та или иная поломка:
Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).
Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.
Error 3 – нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др.
Error 4 – проблемы с системой тормозов.
Error 5 – батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.
Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.
Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.
Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:
Ошибки 10–13, 16–20, 26–29 – неисправность панели управления. Это может быть отсутствие связи между панелью управления и прибором, недостаточность тока, неисправность контроллера аккумулятора, ошибка напряжения, короткое замыкание и др.
21–23 – проблемы с аккумулятором (отсутствие соединения, неверный серийный номер, невозможность считывания кода и др.).
Основные ошибки на Xiaomi:
10 – нарушение обмена с главным модулем.
11, 12, 13 – нарушение фазы двигателя А, В и С соответственно.
28, 29 – ошибка калибровки датчиков тока или проблема с силовыми ключами.
35 – неправильный серийный номер.
39 – ошибка датчика температуры батареи.
40 – перегрев/ошибка датчика температуры контроллера и др.
Решение проблемы
Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:
- если проблема в защите от зарядки аккумулятора, тогда нужно выключить самокат, отсоединить внешнюю бату, оставить устройство в покое на 12 часов, а затем подключить зарядное устройство, не включая самокат с кнопки;
- не удается считать код аккумулятора – необходимо произвести замену аккумулятора;
- ошибка в серийном номере – произвести замену аккумулятора.
Далеко не всегда владелец электротранспортного средства может самостоятельно починить его, тем более, если причина в электронике. Определить точную причину неисправности и устранить ее могут только специалисты, у которых есть современное диагностическое и профильное оборудование.
Сброс ошибок
В случае нарушения работы программного обеспечения лучше обратиться в официальную мастерскую, специалисты которой вначале проведут диагностику, определят актуальность программного обеспечения, при необходимости обновят его. Сброс ошибок можно провести двумя способами. Первый – обнулить систему до заводских настроек, а второй – обновить программное обеспечение.
Меры профилактики
Чтобы исключить сбои в работе электроники, необходимо регулярно обновлять программное обеспечение (каждый раз при выходе новой версии ПО). Не рекомендуем делать это самостоятельно, потому что высока вероятность того, что при неправильном обновлении будет полностью нарушена работа системы. Лучше своевременно обращаться в сервисный центр или заказать в мастерской услуги по периодическому обновлению программного обеспечения.
Error get alias
Бортовой компьютер (дисплей)
Настройки бортового компьютера
Для входа в инженерное меню необходимо долго удерживать кнопку М.
P01 — диаметр колеса. Для более точного отображения скорости можно поставить 8.
P02 — Режим отображения скорости: километры или милли.
P03 — Ограничение мощности МК. Задаётся как процент от максимальной мощности. Можно использовать как эко режим.
P04 — Тип АКБ. При использовании штатного аккумулятора, значение должно быть 48.
P05 — Режим старта. 0 — старт с места; 1 — старт с толчка.
P06 — Доподлинно неизвестно. Кто-то пишет, что количество магнитов, кто-то количество полюсов (коих всего 3 по определению).
Режим пониженной мощности
Если зажать кнопку М на пункте меню Р3 и держать до момента перевода на параметр Р0 (около 5-10 секунд), переключается режим ограниченной мощности. Реализованно путём принудительной установки параметра ограничения мощности в два раза меньше от установленной в Р3. Данный режим никак не отображается.
Коды ошибок контроллера
(необходимо учитывать, что БК самоката является копией корейского БК CDC6, поэтому не факт, что приведенные ниже значения будут соответствовать реальности)
| Код | Описание |
| 2 | Защита от перенапряжения. Необходимо проверить силовую часть электроники |
| 3 | Не крутится колесо. Возможны электрические неполадки с мотором или колесо физически заклинило. |
| 4 | Защита от переразряда аккумулятора. |
| 5 |
Проблема с датчиком акселератором. Напряжение ниже 0.75В. PS. В оригинале писалось про датчик тормоза, но там просто кнопка, поэтому предполагаю, что речь о датчике Холла, т.е акселераторе. |
| 6 | Проблема с определением датчиков Холла в мотор-колесе. |
| 7 | Проблема с акселератором. Возможно ручка была нажата во время включения контроллера. |
| 8 | Контроллер рипнулся. |
| А/10 | Нарушен обмен данных между дисплеем и контроллером. Возможно не подключён жёлтый кабель. |
| D/13 | Проблема с линией 5В. |
| F/15 | Нарушен обмен данных между дисплеем и контроллером. Возможно не подключён зелёный кабель. |
Оригинал на английском языке
Содержание
- Ошибки электросамокатов Yamato, Midway, Tribe
- Ошибки электросамокатов Ninebot – Xiaomi – Hiper и др.
- Основные ошибки электросамоката Kugoo
- Ошибки электросамоката Kugoo куркового типа
Рано или поздно наступает не приятный момент, когда на экране самоката загорается ошибка, обозначающая о какой-либо неисправности в самокате. Не стоит сильно расстраиваться по этому поводу, и сразу нести его в сервисный центр, чтобы опустошить свой кошелек, ведь курок газа, тормоз или бортовой компьютер можно заменить самостоятельно, если конечно у вас руки растут из правильного места.
Надо знать, что электросамокат состоит из модулей, которые в большинстве случаев можно заменить самостоятельно, и данные коды ошибок нам подскажут, где кроется проблема.
Список модулей, которые легко самостоятельно заменить.
- Курок газа
- Курок тормоза
- Бортовой компьютер
Ошибки электросамокатов Yamato, Midway, Tribe
| E-1 | Неисправность тормоза |
| E-2 | Ошибка курка газа |
| E-3 | Ошибка соединения |
| E-4 | Неисправность контроллера |
| E-5 | Защита от падения напряжения |
| E-6 | Защита от перенапряжения, напряжение батареи слишком высокое. После торможения и остановки напряжения ошибка пройдет |
| E-7 | Неисправность Холл-коннектора |
| E-8 | Обрыв фазы. Проверьте плотно ли соединен провод мотор-колеса |
| E-9 | Ошибка операционной системы, ошибка контроллера. Если после нескольких перезагрузок самоката ошибка не проходит, нужно ремонтировать контроллер |
| E-1 | нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему). |
| E-2 | сбой обмена данных в контроллере. |
| E-3 | нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др |
| E-4 | проблемы с системой тормозов. |
| E-5 | батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита. |
| E-6 | нарушение связи мотора с контроллером. |
| E-7 | данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером. |
| E-10 | Ошибка связи между дисплеем и контроллером |
| E-11 | Неисправность фазы A мотора |
| E-12 | Неисправность фазы B мотора |
| E-13 | Неисправность фазы C мотора |
| E-14 | Ошибка в соединении между ручкой акселератора и контроллером |
| E-15 | Ошибка с датчиками тормозов |
| E-18 | Неисправность датчиков мотора |
| E-21 | Ошибка связи с системой управления батареей (BMS) |
| E-22 | Неправильный пароль BMS |
| E-23 | Неправильный серийный номер BMS |
| E-24 | Проблема с напряжением батареи |
| E-26 | Проблема с сохранением данных в памяти (проверьте контроллер) |
| E-27 | Неправильный пароль контроллера (проблема с чтением серийного номера или информации об активации) |
| E-28 | Проблема с транзистором MOSFET (неправильное состояние — неисправный транзистор) |
| E-29 | Проблема с транзистором MOSFET (недопустимое низкое состояние — неисправный транзистор) |
| E-31 | Ошибка программного обеспечения (желательно загрузить новое ПО) |
| E-35 | Неправильный серийный номер самоката (контроллер мотора) |
| E-39 | Неправильная температура батареи самоката |
| E-40 | Неправильная температура контроллера |
Основные ошибки электросамоката Kugoo
| E-1 | Отказ двигателя |
| E-2 | Сбой обмена данных в контроллере |
| E-3 | Отказ контроллера |
| E-4 | Сбой в тормозной системе |
| E-5 | Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи |
| E-6 | Сбой связи контроллера с мотором |
| E-7 | Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей |
Ошибки электросамоката Kugoo куркового типа
| E-0 | Нормальная работа |
| E-1 | Неисправность связанная с сохранением ( не ясно точное назначение ) |
| E-2 | Неисправность связанная с датчиками тормозной системы |
| E-3 | Неисправность связанная с датчиком PAS ( ассистент от педалей ) |
| E-4 | Неисправность связанная с режимом 6 км/ч круиз контроля |
| E-5 | Неисправность связанная с круиз контролем |
| E-6 | Предупреждение о разряде батареи |
| E-7 | Неисправность связанная с работой мотор колеса |
| E-8 | Неисправность связанная с ручкой контроля скорости ( ручка газа ) |
| E-9 | Неисправность связанная с контроллером |
| E-10 | Нарушение связи между дисплеем и контроллером |
| E-11 | отказ в определении ошибок ( неисправность работы дисплея ) |
| E-12 | Не соответствие работы контроллера с BMS |
| E-13 | Неисправность в световом оборудование питание которого производится от отдельно выведенного от общего разъема из кабеля от дисплея к контроллеру |
Данные ошибки применимы почти ко всем дисплеям куркового типа с круглым экраном, то есть TF-100 LH-100 JX-168 QS-S4 и т.д и т.д в зависимости от модели дисплея некоторые ошибки вы можете просто никогда не увидеть, но номера ошибок и их описание одинаковы для всех дисплеев подобного вида. Список ошибок для TF-100 приведенный в 1‑м посту тоже верен, но он применим в основном к TF-100 и JX-168, мой список в основном совпадает с ошибками дисплеев QS-S4 LH-100 GT-100 и другими более продвинуты где имеется более 10-15 пунктов настроек
( 2 оценки, среднее 3 из 5 )
Иногда может электросамокат отключается или не запускается. Если он издает звуковые сигналы или мигает светодиод, это сигнал об ошибках. На экране в этой время отображается ошибка (например, e1, e7 или e16). Таким образом, электросамокат указывает на проблему. Это может быть неисправность батареи, тормоза, мотора или множество других проблем.
Коды ошибок различаются для разных марок и моделей электротранспорта. Не все руководства по эксплуатации включают информацию о том, как расшифровать эти показатели.
Ниже будут приведены наиболее распространенные коды ошибок для самых популярных моделей электросамокатов.
Коды ошибок – Xiaomi M365 / Xiaomi M365 Pro / Xiaomi Essential / Xiaomi 1S / Xiaomi Pro 2
Самокаты Xiaomi сигнализируют о проблеме двумя способами — текстовыми кодами ошибок (на дисплее) и звуковыми (последовательности длинных и коротких сигналов).
Коды ошибок на дисплее:
- 10 — Ошибка связи между дисплеем и контроллером
- 11 — Неисправность фазы A мотора
- 12 — Неисправность фазы B мотора
- 13 — Неисправность фазы C мотора
- 14 — Ошибка в соединении между ручкой акселератора и контроллером
- 15 — Ошибка с датчиками тормозов
- 18 — Неисправность датчиков мотора
- 21 — Ошибка связи с системой управления батареей (BMS)
- 22 — Неправильный пароль BMS
- 23 — Неправильный серийный номер BMS
- 24 — Проблема с напряжением батареи
- 26 — Проблема с сохранением данных в памяти (проверьте контроллер)
- 27 — Неправильный пароль контроллера (проблема с чтением серийного номера или информации об активации)
- 28 — Проблема с транзистором MOSFET (неправильное состояние — неисправный транзистор)
- 29 — Проблема с транзистором MOSFET (недопустимое низкое состояние — неисправный транзистор)
- 31 — Ошибка программного обеспечения (желательно загрузить новое ПО)
- 35 — Неправильный серийный номер самоката (контроллер мотора)
- 39 — Неправильная температура батареи самоката
- 40 — Неправильная температура контроллера
Ошибки, сигнализируемые звуком:
- 1 длинный — Связь с панелью неисправна
- 1 длинный + 1 короткий — Фаза A тока мотора неисправна
- 1 длинный + 2 коротких — Фаза B тока мотора неисправна
- 1 длинный + 3 коротких — Фаза C тока мотора неисправна
- 1 длинный + 4 коротких – Ошибка чтения датчика ускорения некорректно
- 1 длинный + 5 коротких — Ошибка чтения датчика датчика тормоза некорректно
- 1 длинный + 8 коротких — Ошибка чтения датчика датчика мотора некорректно
- 2 длинных + 1 короткий — Ошибка связи с BMS
- 2 длинных + 2 коротких — Неправильный пароль BMS
- 2 длинных + 3 коротких — Серийный номер нестандартного BMS
- 2 длинных + 4 коротких — Неправильное системное напряжение
- 2 длинных + 6 коротких — Операция записи во флеш-память некорректна (проверьте контроллер)
- 2 длинных + 7 коротких — Неправильный пароль контроллера
- 2 длинных + 8 коротких – Проблемы с транзистором MOSFET
- 2 длинных + 9 коротких — Транзистор MOSFET неисправно
- 3 длинных + 1 короткий — Ошибка программного обеспечения
- 3 длинных + 5 коротких — Серийный номер самоката неправильный
- 3 длинных + 9 коротких — Датчик температуры батареи некорректен
- 4 длинных — Датчик температуры контроллера некорректен
Коды ошибок — Segway ES1 / Segway ES2 / Segway ES4 / Segway E22E / Segway E25E / Segway E45E / Ninebot Max G30 P / Ninebot Max G30 L / Ninebot G30D II Max / Ninebot G30 Max
Когда обнаруживается ошибка, электросамокаты Segway Ninebot отображают коды ошибок на спидометре:
- 10 — Связь между панелью приборов и контроллером некорректна
- 11 — Фаза A мотора некорректна
- 12 — Фаза B мотора некорректна
- 13 — Фаза C двигателя некорректна
- 14 — Проблема с датчиком акселератора ( проблема в дросселе)
- 15 — Проблема с датчиком тормоза
- 16 — Неправильная замена батареи MOS
- 17 — Неправильная замена внешней батареи MOS
- 18 — Проблема с датчиком мотора
- 19 — Некорректное напряжение батареи
- 20 — Некорректное напряжение внешней батареи
- 21 — Сбой в общении с батареей
- 22 — Ошибка пароля батареи
- 23 — Некорректный заводской серийный номер батареи
- 24 — Обнаружение системного напряжения некорректно
- 26 — Ошибка флеш-памяти
- 27 — Ошибка управляющего кода
- 28 — Проблема с транзистором MOSFET (неверно определяется состояние)
- 29 — Проблема с транзистором MOSFET (определяет неудовлетворительное состояние)
- 31 — Ошибка программного обеспечения
- 35 — Неправильный серийный номер самоката
- 39 — Неправильная температура батареи
- 40 — Неправильная температура платы управления
- 41 — Неправильная температура внешней батареи
- 42 — Ошибка связи с внешней батареей
- 43 — Ошибка кода внешней батареи
- 44 — Неправильный серийный номер внешней батареи
- 45 — Глубокий разряд ячейки внутреннего BMS
- 46 — Глубокий разряд ячейки внешнего BMS
- 47 — Сбой связи внутреннего BMS
- 48 — Сбой связи внешнего BMS
- 49 — Несовместимость внутренней флеш-памяти BMS
- 50 — Несовместимость внешней флеш-памяти BMS
Коды ошибок — Kugoo S1 / Kugoo X1 / Kugoo G2 / Kugoo ES2 / Kugoo M4 / Kugoo M4 Pro / Kugoo G-Booster / Kugoo G3
Примечание: Kugoo регулярно меняет контроллеры своих электросамокатов, поэтому коды ошибок могут меняться вместе с ними.
- 0 — Нормальное состояние
- 1 — Неисправность двигателя
- 2 — Неисправность дроссельной заслонки
- 3 — Неисправность контроллера
- 4 — Неисправность рычага тормоза
- 5 — Защита от недостаточного напряжения
- 6 — Неисправность связи дисплей <=> контроллере
- 7 — Неисправность связи в контроллер <=> дисплей
Коды ошибок — Zero 10X / Zero 11X
Номер кода ошибки для электросамокатов Zero можно легко прочитать на дисплее:
- 0 — Нормальное состояние
- 1 — Возможная проблема со счетчиком
- 2 — Проблема с тормозом
- 3 — Неисправность датчика PAS
- 6 — Слишком низкое напряжение батареи
- 7 — Неисправность двигателя
- 8 — Неисправность дроссельной заслонки
- 9 — Неисправность контроллера
- 10 — Проблема с приемом коммуникации между панелью приборов и контроллером
- 11 — Проблема с передачей коммуникации между панелью приборов и контроллером
- 12 — Сбой связи BMS
Коды ошибок — Vsett 8+ / Vsett 9+ / Vsett 10+
Электросамокаты Vsett указывают коды ошибок на ЖК-дисплее:
- 0 — Нормальное состояние
- 1 — Возможная проблема со счетчиком
- 2 — Проблема с тормозом
- 3 — Неисправность датчика PAS
- 6 — Слишком низкое напряжение батареи
- 7 — Неисправность двигателя
- 8 — Неисправность дроссельной заслонки
- 9 — Неисправность контроллера
- 10 — Проблема с приемом коммуникации между панелью приборов и контроллером
- 11 — Проблема с передачей коммуникации между панелью приборов и контроллером
- 12 — Сбой связи BMS
В заключение
Теперь вы знаете, как интерпретировать код ошибки электросамоката. Следующий шаг — устранить неисправность. В первую очередь, конечно, обращаться по гарантии при наличии. При ее отсутствии, рекомендуем обратиться в сервис по ремонту электротранспорта, если у вас нет необходимых технических знаний. Для тех, кто хочет научиться диагностике и ремонту электротранспорта, разработан обучающий курс.
- Об авторе
- Недавние публикации
Мастер слова и клавиатуры. Люблю горячо, изучаю многое, делюсь важным. Такой же заряженный, как батарея перед поездкой.