Котел бугатти ошибка е06

Код ошибки E06 котла Federica Bugatti REC 24-28 диагностика и устранение неисправности

Ошибка с кодом Е01 (BC)

Отсутствует розжиг. Не поступает топливо в горелочный узел. Похоже,
перекрыт запорный вентиль. Следует открыть кран, размещенный на газовом
трубопроводе. В случае проведения первичного пуска из трубопроводящей
магистрали нужно вывести воздух. Проконтролируйте параметры давления
газа, поступающего к горелочному узлу. Необходимое давление от 18 до 20
МБар. После этого произвести проверку безошибочности настроек максимума
и минимума давления газовой смеси у форсунок. Настроечные параметры даны
в паспорте котла Федерико Бугатти. Если потребуется, проводим наладку
котла. Неисправность клапана газа. В случае выявления повреждений,
поменяйте газовый клапан. Электрод ионизации функционирует
неудовлетворительно, или же он вышел из строя. Рекомендуется его
проверка на присутствие грязи. Настройте зазор между горелочным узлом и
ионизационным электродом, если требуется. Сбой работы газового
устройства. Проверить катушки в газовом клапане для выявления
потенциального обрыва либо замыкания. При указанных неисправностях
установить исправный газовый клапан. Газовый клапан залипает. Вставить в
штуцер, располагающийся на передней части клапана, резиновую трубку и
организовать предельное давление. Неполная мощность розжига. Проводите
регулирование разжигания по мощности при помощи сервисного меню.
Нарушения функций либо поломка управляющей платы. Перестал
функционировать трансформатор розжига. Произведите перезагрузку котла.
Когда ошибка возникает снова, плату управления следует сменить.
Проверьте заземление. Корпус должен быть без потенциала. Превышение
количества конденсата является источником блокировки котельного
агрегата. Прочищайте от влаги камеру сгорания, ионизационный электрод и
горелочное устройство. Функциональный сбой ионизационного электрода.
Плата электроники зафиксировала пламя, хотя горение не осуществляется.
Проверьте электропроводку электрода, контролирующего пламя. Могут
иметься повреждения и обрывания. Обследуется электроцепь от электрода
ионизации к электронной плате на наличие короткого замыкания.
Ионизационный электрод может соприкасаться с горелочным устройством.
Поломка электронной платы. Требуется ее заменить.

Ошибка с кодом Е02 (HL)

Котел Federica Bugatti перегрелся. Температура предохранительного
термореле около 105 градусов. Если в реальное время сигналов на розжиг
нет, значит ошибка не выдается. Горелка погасает в результате повышенной
температуры отопительной линии, но теплообменник продолжает нагреваться.
Для отопительного режима 90 градусов, для цикла ГВС 95 С. Устройство
автоматики заблокирует котел, если в продолжение 10-ти сек. температура
предохранительного термостата станет больше 105С. Когда термостат
перегрева зарегистрирует в цикле отопления или антизамерзания
температуру более 105 С, модуль автоматики котла начинает выдавать паузу
около 30-ть секунд. Если в этот промежуток времени температура датчика
NTC отопления и предохранительного термореле не пойдет на спад до сотни
градусов, модуль автоматики свидетельствует об ошибке. Выключение котла
может происходить при подачи сигнала на розжиг газогорелочного
устройства. Если в фазе разжигания защитное термореле имеет температуру
свыше 105C, котел перейдет на 10 сек в режим ожидания, и лишь вслед за
этим сообщит об ошибке. Сработал термодатчик отопления либо
предохранительный термостат, приостанавливающий действия котла.
Аварийный термостат сработает при подъеме температуры свыше 105С.
Переждите, когда агрегат остынет и перезапускайте его, нажимая кнопку
сброса. Неработоспособность или же функциональный сбой датчика
термостата. Советуем вам заменить его. Недостаток циркуляции воды в
отопительной системе. Для основного контура выполните проверку давления.
Его значения в охлажденной системе соответствуют 1,2 Бар. Присутствие
воздуха в отопительных трубах. Отвести из системы излишки воздуха через
кран-спускник. Отсутствие циркуляции. Откройте полностью запорные краны,
блокирующие правильную циркуляцию теплоносителя. Функциональный сбой
циркуляционного насоса котла Федерико Бугатти. Насос не выдает
соответствующие обороты. Диагностировать характеристики и напряжение
электрической сети. При возникновении в электросети перепадов
напряжения, подсоединять к электросети при использовании стабилизатора.
Выполняйте диагностирование сопротивления в статорной обмотке мотора
насоса на предмет обрыва или короткого замыкания. Работа циркуляционного
насоса идет в штатном режиме, но напор плохой. Скорей всего, на
крыльчатке имеются неисправности. Если обнаружится повреждение, насос
следует поменять. Не возникает вращение насоса, однако подача к нему
стабильная. Смотрим насос, вероятно, его заклинило. Выкрутите заглушку,
потом проворачивайте вал ротора электромотора. Отсутствие питания
водяного циркуляционного насоса. Неполадки с платой управления. Котел
рекомендуется перезапустить. Когда сбой происходит вновь, поменяйте
электронную плату. Перегревается термостат продуктов сгорания.
Дождитесь, когда термостат охладится, далее выполняется перезапуск.

Ошибка с кодом Е06 (HB)

Неполадка температурного датчика отопительной линии. Присутствие
короткого замыкания или обрыва электроцепи термодатчика отопительной
воды. Если размыкается электроцепь NTC датчика, теряется сигнал, из-за
чего от электронной платы посылается оповещение на приостановку в работе
горелки.

Ошибка Е07 (OB)

Датчик NTC ГВС поврежден. В случае возникновения обрыва либо замыкания
электроцепи термодатчика горячей воды длительностью три секунды,
горелочное устройство не станет функционировать на ГВС. Работа котла
Бугатти продолжится в отопительном режиме. Поломка терморезистора
горячего водоснабжения.

Ошибка Е04 (LP)

Говорит о недостаточном давлении внутри системы. Основные факторы
появления данной неисправности: пониженное давление воды в контуре
отопления. Нет контакта между прессостатом и платой управления. Вышел из
строя прессостат. Первым делом Вы должны проконтролировать результаты
показания манометра. Во многих случаях неполадку можно устранить при
использовании крана подпитки, который спроектирован для добавления в
систему жидкости. Если случилось возобновление сбоя, то скорей всего,
есть утечка жидкости.

Код Е05/Е09 (AF)

Нет тяги. В целях правильной и устойчивой работы газового агрегата
рекомендуется обеспечить тягу для удаления продуктов сгорания, чтобы не
происходило их попадание в помещение. За выводом дыма следит
электроника, и в случае появления некоторых проблем, срабатывает датчик
по тяге, и аппарат прекратит работать. Основные причины, предшествующие
отсутствию тяги: недостаточный размер дымоходного канала неправильная
конструкция, засорение, лед на стенках. Уменьшение диаметра дымоходного
канала приводит к слабой тяге. Превышение допустимой длины дымоотводящих
труб — Советуем внимательно проработать руководство по монтажу газового
котла Bugatti и проверить соблюдение всех необходимых требований.
Слишком длинный горизонтальный участок трубы, отводящей дым, может
вызвать отсутствие необходимой тяги. Неполадка с пневмореле-датчиком
тяги — Если во входной трубке образуется разряжение, то можно уловить
характерный щелчок. Плохой контакт между электронной платой и
прессостатом- датчиком тяги, имеется конденсат, а также некорректное
соединение трубок с пневмореле. Неисправность в работе вентилятора —
Возник засор в крыльчатке вентилятора. Отсутствует достаточная смазка на
валу вентилятора, следовательно он не развивает необходимые обороты.
Нарушился контакт между вентилятором и электронной платой.

Ошибка Е14

Аварийное состояние насоса. Протекать может гидравлический насос,
первичный теплообменник, предохранительный клапан, износившиеся элементы
уплотнения, кран подпитки и другие детали. Утечка определяется в момент
внешнего осмотра гидроузлов и компонентов.

Код Е11

Отказ выполнять розжиг. Это может возникнуть, когда механизм розжига не
работает либо наблюдается затухание пламени горелки. Требуется
произвести проверку соединений между узлом розжига, и датчиком пламени,
а кроме этого между газовым клапаном и платой. Одним из факторов
затухания пламени горелки является слабая тяга.

Несмотря на элитный статус и благородное происхождение, оборудование Фредерика Бугатти страдает теми же проблемами, что и обычные аппараты. Поэтому коды ошибок газовых котлов Bugatti должны быть, как говорят, под рукой, чтобы не ошибиться в оценке причин возникновения неисправности.

Ошибка Е01

Классический вариант — при запуске не происходит розжига горелки котла. Это общее объяснение сервисной ошибки системы диагностики Bugatti. На самом деле причин остановки может быть больше трех. Обычно мастера из сервиса в первую очередь проверяют:

• блок-плату розжига котла;
• ионизационный электрод;
• газовую арматуру управления подачей топлива (управляющий клапан).

Если котел эксплуатируется от трех лет и более, то всегда проверяют состояние дымохода горелки и воздухозаборника. Для оборудования Bugatti это детский возраст, но из-за плохого качества газа все газоотводные каналы забиваются.

Газовый клапан

Обычно ресурс всех клапанов и запорной арматуры у оборудования Bugatti очень большой. Если газовую арматуру не разбирали мастера-самоучки, то блок-клапан прослужит в несколько раз дольше, чем у обычных котлов. Если на дисплее появилась ошибка Е01, и газа реально нет, то причина сработки — низкое давление подачи в газовом стояке.

Блок розжига и ионизационный электрод

Это наиболее вероятная причина ошибки. Но проверять блок с таким кодом нужно не снимая его с газового котла. У отопительного оборудования Bugatti достаточно много систем, контролирующих вмешательство посторонних лиц в работу газового котла. Проще всего попытаться подогреть электрод газовой зажигалкой во время запуска горелки. Появление пламени даже на короткий период указывает на проблему фиксации фронта горения.

Ошибка Е02

Код означает, что котел Bugatti перегрелся. Сработала защита (термостат плюс датчик), установленная на выходной трубе теплообменника. Причинами блокировки могут быть:

• большое количество воздуха, циркулирующего с водой в контуре отопления;
• низкая производительность насоса циркуляции из-за разного гидравлического сопротивления разных ветвей контура, особенно если система собрана по лучевой схеме;
• повреждение датчика.

При появлении кода Е02 нужно стравить воздух, поднять давление в системе и производительность насоса. Лучше сделать по расходу балансировку своими руками. Если ошибка повторяется, то проблема в термостате.

Ошибка Е06

Если, помимо Е02, на экране появляется Е06, то последовательность кодов явно указывает на термистор. Логически это правильно, у Bugatti неплохая система удаления пузырьков воздуха, а производительность насоса контролирует специальная программа. Если котел останавливается с ошибкой Е06, нужно проверить проводку, клемму и заменить термистор, даже если он выглядит неповрежденным.

Ошибка Е07

Код указывает на датчик температуры, установленный на выходе горячей воды ГВС. Система диагностики Bugatti не может «прозвонить» термистор, поэтому он позиционируется как неисправный и подлежит демонтажу, проверке и замене, если это необходимо.

Совет! Перед запуском котла нужно его перезагрузить, чтобы сбросить старые данные в системе диагностики Bugatti.

Ошибка Е04

Расшифровка кода указывает на существенное снижение давления воды в контуре. Для оборудования Bugatti эксплуатация при низком давлении недопустима. Есть риск повреждения насоса и трехходового клапана. Поэтому давление нужно поднять минимум до 1 Бар с помощью подпитки через расширительный бак.

Все муфтовые соединения труб внутри котла Bugatti выполнены с достаточным запасом прочности, поэтому утечку нужно искать на радиаторах и кранах контура отопления.

Код Е05/Е09

Случаются ситуации, когда отопительное оборудование Bugatti блокируется на короткое время без видимых на то причин. В качестве объяснения на экране котла появляется код Е05-Е09. Это означает, что воздушная тяга в трубе дымохода не обеспечивает нормальный приток воздуха в объеме, необходимом для полноценного сжигания газового топлива.

Ледяные пробки, мусор, отложения на стенках трубы можно легко убрать. Гораздо хуже ситуация, если причина падения тяги в газовом котле Bugatti — неправильный выбор места для установки дымохода. В этом случае код блокировки может выскакивать одновременно с сильными порывами ветра.

Это пригодится! Основные ошибки и коды котлов Buderus. Как устранить неисправности газового котла Навьен Делюкс. Основные коды ошибок котлов Нева Люкс. Коды ошибок котла Vaillant.

Ошибка Е14

Ошибка с этим кодом указывает на неполадки в работе насоса. Не создается минимально безопасный напор воды, давление в системе ниже необходимого. Возможная причина — частичное разрушение лопастей крыльчатки. Такое возможно в том случае, когда насос газового котла-отопителя длительное время перекачивал смесь воды и воздуха или в систему попали куски накипи, отколовшиеся с внутренних стенок радиаторов отопления.

Код Е11

Код означает, что система контроля Bugatti получает от датчика ионизации сигнал о том, что в топке котла присутствует фронт горения, а температурный сенсор сигнализирует, что нагрева нет. Вода и радиатор остаются холодными. В этом случае блок управления Bugatti однозначно прекратит подачу газа и заблокирует газовый клапан, а заодно выполнит продувку камеры.

Причиной неправильного срабатывания датчика может быть огромное количество отложений на электроде ионизации. Причем короткого замыкания нет, но окислов так много, что они длительное время сохраняют раскаленный электрод в разогретом состоянии.

Для большинства пользователей коды ошибок газовых котлов Bugatti не содержат никаких принципиально новых причин и ситуаций. Поэтому при появлении сообщения на экране нужно всего лишь пробежаться по таблице с расшифровкой причин и выполнить рекомендации компании-производителя.



Расскажите о своем опыте эксплуатации котлов Bugatti, на какие особенности оборудования нужно обратить внимание в первую очередь. Помогали ли вам коды ошибок в решении неисправностей котла? Сохраняйте статью в закладки и делитесь ею в соцсетях, если она кажется вам полезной.

Ошибка Е01 (BC)

Она показывает, что неисправна система розжига. Сигнал подается с
датчика контроля пламени. Этот компонент выявляет присутствие пламени и
прерывает действия котла Федерико Бугатти во время ограниченного горения
основной горелки либо при перебоях подачи газа. Прекращение работы
происходит по прошествии трех неудачных стартов. Для восстановления
функций надо нажимать и удерживать клавишу перезагрузки. Повреждение
газового клапана — Действиями клапана газа управляет плата электроники.
Проверку этой детали выполняют путем замеров сопротивления и напряжения.
Если обнаружится, что величины расходятся со стандартными
характеристиками, следует заменить клапан на работоспособный. Нет
притока газа в агрегат — В газораспределительной схеме установлен кран,
перекрывающий поступление газового топлива. В следствии этого, неполадка
в момент пуска прибора может происходить из-за закрытого вентиля.
Недостаточный контакт или нет сигнала с ионизационного датчика пламени.
Плата управления имеет неисправность — Когда процесс разжигания проходит
нормально, но агрегат при этом моментально погас, то можно предположить,
что электроника не может обнаружить пламя. Поэтому, надо произвести ее
диагностику.

Ошибка Е02 (HL)

Неполадки по перегреву котла Федерико Бугатти. Происходит блокировка
прибора. Включился термостат, защищающий от перегревания — Температурный
датчик и термостат перегрева в большинстве случаев находятся на выходной
трубке первичного теплообменника. Функциональная задача термостата —
защита котельного агрегата от избыточного увеличения температуры. Авария
может появляться из-за проблем в термостате, датчике температуры, а
также при затруднении работы главного циркуляционного контура. Поломка
датчика температуры — На плату управления приходит неверный сигнал либо
нарушен контакт между датчиком и платой управления.
Повреждение термостата перегрева — Если он исправен, но определен
реальный перегрев теплоносителя, то, видимо, имеется нарушение
циркуляции теплоносителя в контуре отопления. Забился главный
теплообменник либо фильтрующий элемент основного контура (недостаточный
процесс циркуляции указывает на увеличенную температуру нагрева
жидкости). Неисправность насоса циркуляции или есть закупорка из воздуха
в системе отопления.

Ошибка Е04 (LP)

Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Главные причины,
вследствие которых появляется данный сбой: снижение давления
теплоносителя в отопительном контуре. Отсутствует контакт между
электронной платой и реле-датчиком. Неисправно реле давления. В первую
очередь следует узнать результаты показания манометра. Как правило, сбой
можно исключить при помощи подпитывающего крана, который спроектирован
для добавления в систему воды. В случае, когда наблюдается повторение
неполадки, то вероятно, присутствует утечка теплоносителя. Протекать
может гидравлический насос, основной теплообменник, клапан сброса от
лишнего давления, поврежденные прокладки, подпиточный кран и другие
компоненты. Утечка определяется визуально при осмотре гидравлических
компонентов.

Ошибка Е05 (AF)

Нет тяги. В целях корректного и устойчивого функционирования газового
котла Bugatti надо организовать тягу для отвода отработавших газов,
чтобы они не попали в помещение. За выводом дыма следит электроника, и
когда происходят какие-либо неполадки, включится датчик тяги, и газовый
прибор будет заблокирован. Основные факторы, которые способствуют
отсутствию тяги: малогабаритный диаметр дымоходного канала недоработка
при монтаже, засоренность грязью, лед на внутренней стенке. Сужение
размеров дымохода приводит к слабой тяге. Дымоходная труба слишком
длинная Рекомендуется тщательно изучить инструкцию по использованию
прибора и проверить соблюдение обязательных требований. Большая длина
горизонтального участка дымоотводящей трубы приводит к ослаблению
требуемой тяги. Повреждение датчика по тяге — Когда во входной трубке
возникает разряжение, то будет слышен негромкий щелчок. Плохой контакт
платы управления с пневмореле-датчиком тяги, наличие конденсата, а также
неправильное крепление трубок с датчиком-пневмореле. Повреждение деталей
вентилятора — Возникло засорение в крыльчатке вентилятора. На вале
вентилятора нет смазки, поэтому он имеет низкие обороты. Потерян контакт
между вентилятором и электронной платой.

Код ошибки Е07 (OB)

Датчик температуры на горячее водоснабжение функционирует некорректно.
Этот код означает, что термодатчик контура ГВС поврежден или слишком
высока необходимая для работы температура. Главные факторы, вследствие
которых может появиться эта неполадка: датчик температуры ГВС сломан.
Нарушен контакт между датчиком температуры ГВС и электронной платой.
Выход из строя электронной платы. Если термодатчик ГВС рабочий и
устойчиво контактирует с платой управления, хотя при этом котел выдает
ошибку, то, вероятно, электронная плата вышла из строя.

Код ошибки Е11

Неполадки розжига. Этот код может выдаваться, если нет розжига или
имеется срыв пламени горелки. Рекомендуется проверить контакты между
блоком розжига, и датчиком пламени, а кроме этого между электронной
платой и клапаном газа. Основным фактором срыва пламени является
недостаток тяги.

Код ошибки Е06 (HB)

Термодатчик контура отопления функционирует неправильно. Такая ситуация
обозначает, что неисправен температурный датчик в системе отопления или
поднялась необходимая для работы температура. Повреждена цепь
термодатчика контура отопления — Данная неисправность возникает, когда
нарушен контакт термодатчика с платой управления, или температурный
показатель ниже рекомендуемой. В течение 5 секунд после распознавания
неисправности котел Бугатти должен вернуть корректную работу, в случае,
если неполадка возникла случайно. Необходимо убедиться в отсутствии
влажности на соединителе термодатчика и коннекторе электронной платы При
отсутствии влажности рекомендуется поменять термодатчик. Имеется
короткое замыкание датчика температуры в отопительном контуре — Эта
ситуация чаще всего случается при коротком замыкании цепи датчика
температуры или же показатель температуры воды выше нормы. Первым делом
нужно замерить сопротивления температурного датчика. В случае, если
показатели сопротивления не совпадают с требуемыми, рекомендуется
поменять термодатчик. Когда установка нового датчика не приносит
результат, отремонтируйте плату.