Большинство рекомендаций по устранению неполадок отопительного оборудования в инструкции производителя сводится к одному: обращайтесь в сервисную мастерскую. Ошибка е10 для котлов Бакси – распространенная, а методика решения проблемы не представляет сложности. Статья подробно объясняет порядок действий пользователя при появлении 10-го кода неисправности.
Расшифровка
Ошибка E10 формируется электронным блоком котла Бакси в случае срабатывания прессостата ОВ. Происходит при падении давления в отопительном контуре ниже критического значения (0,5 бар). Контакты реле размыкаются, автоматика защиты останавливает агрегат по сигналу аварии. Зная это, несложно понять методику устранения ошибки е10.
Порядок действий
Шаг 1
Проверить показания контрольного прибора
Если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора (перешла в красный), довести объем теплоносителя до нормы. Кран подпитки любой версии Бакси расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС. Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости. Одновременно контролируется давление по манометру котла Бакси. При перемещении стрелки в зеленую зону (˃1 бар) ошибка е10 исчезнет, кран необходимо закрыть: агрегат запустится сам.
На заметку! Давление в «холодной» системе при ее заполнении из ХВС должно быть на 0,5 бар меньше, чем в расширительном баке.
Совет мастера
Шаг 2
Оценка состояния контура
Падение давления в замкнутой системе, ошибка Е10 вызываются протечкой. Осмотром объекта несложно определить проблемный участок магистрали по мокрым пятнам на полу. Особое внимание – местам соединений. При регулярных гидравлических ударах именно здесь происходит разгерметизация контура. Проверке подлежат трубы, радиаторы, оборудование, включенное в схему отопления.
Если ошибка е10 котла Бакси появляется нечасто (раз в несколько месяцев), но регулярно, протечка незначительная. Сложный случай – микротрещину выявить осмотром не получится. Маленькие капельки жидкости, вытекающие из нее, не успевают упасть на пол – испаряются. Чтобы определить место дефекта, нужно дождаться остывания труб и батарей отопления. Спустя некоторое время под поврежденным местом появится пятно.
![Следите за соединениями в системе отопления [всегда]](https://fixbroken.ru/wp-content/uploads/2019/04/sledite-za-soedineniyami-v-sisteme-otopleniya-vsegda.jpg)
Шаг 3
Тестирование реле давления
Если заполнение системы не удаляет ошибку Е10, то вероятная ее причина – прессостат. Датчик в котлах Бакси изначально настроен на значение 0,45 бар. При повышении давления в отопительном контуре его контакты замыкаются, на плату поступает сигнал разрешения включения. Соответственно, падение напора приводит к разрыву цепи, выдается ошибка Е10, блокирующая в аварийном режиме работу котла.
- Устранение кода неисправности начинается с простейшего действия – проверки сигнальной линии. Ненадежный контакт, обрыв, замыкание – причины ошибки е10. Подобные дефекты определяются визуально: для осмотра следует открутить крепежные винты и откинуть нижнюю панель котла Бакси. Плохое соединение вызывается окислением ламелей, потому стоит вынуть из гнезд штекера, оценить состояние и снова плотно установить на место.
- Второй этап – диагностика датчика. Для проверки с котла Бакси снимается напряжение, от прессостата отсоединяются провода, и выполняется «прозвонка» контактов мультиметром. После доведения уровня теплоносителя до нормы они должны быть замкнуты (R=0): под напором жидкости мембрана давит на подвижную группу, сигнальная цепь замыкается.
На заметку! На тематических форумах встречаются рекомендации «знатоков», касающиеся устранения ошибки е10: перемкнуть датчик давления. Код исчезнет, но о безопасной работе Бакси после такого «ремонта» говорить не приходится. Прессостат, исключенный из схемы защиты, не среагирует при критическом снижении объема теплоносителя. В результате перегрев, выход из строя теплообменника и иных конструктивных частей. Стоимость прибора составляет около 20% от цены на котел. Пользы немного, так как проблема до конца не решена. А вот последствия – непредсказуемые, в том числе и значительные материальные расходы на их устранение.
Шаг 4
Проверка расширительного бака
О нем пользователи забывают, но именно этот специальный резервуар часто становится причиной ошибки е10. Полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка е10: возможно при трещине в корпусе, разрыве РТИ или его прилипании к стенке сосуда (если бак длительное время не использовался). Определить дефект можно осмотром «груши», вынув ее из бачка. Мембранные модели РБ ремонту не подлежат – только замена. При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса.
Шаг 5
Диагностика платы
Это последняя вероятная причина появления ошибки е10 котла Бакси. Самостоятельно, чтобы ни утверждалось доморощенными знатоками, не выполнить. Тот случай, когда нужно обращаться в сервисный центр. Ремонт на месте заключается в замене модуля и не требует много времени. Полное тестирование электроники выполняется на стенде в мастерской.
Статья помогла? У тебя есть совесть ? Готов принять помощь на развитие проекта.
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Одна из самых частых проблем — ошибка E10 на газовом котле Baxi. Такая неполадка связана с датчиком, отвечающим за циркуляцию воды и работу насоса. Код Baxi E10 появляется, если:
- снижено давление газа;
- возникла неисправность контакта платы;
- проблема с реле давления;
- поломка датчика насоса;
- засорился фильтр в зоне отопления.
Индикация «E10» Что значит и какие причины?
Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата).
Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается. Из-за чего возможна неисправность?
- Давление энергоносителя снижено
- Нет контакта между реле давления и платой
- Поломка реле давления
- Сломан датчик насоса
- Насос неисправен
- Произошло засорение фильтров в контуре отопления
- Засор теплообменника
Ошибка е10 как устранить?
Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:
- низкое давление воды в контуре отопления
- плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
- неисправность реле минимального давления (прессостата)
Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.
В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.
Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.
Если нет, выставляем значение исходя из мощности вашего котла см. таблицу ниже
Что значит — низкое давление и что нужно сделать?
Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI.
Так что делать:
- Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
- Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
- После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
- Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.
Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.
Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?
Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.
Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!
BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком
Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.
Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления –
повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.
Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.
Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье
По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.
Большинство рекомендаций по устранению неполадок отопительного оборудования в инструкции производителя сводится к одному: обращайтесь в сервисную мастерскую. Ошибка е10 для котлов Бакси – распространенная, а методика решения проблемы не представляет сложности. Статья подробно объясняет порядок действий пользователя при появлении 10-го кода неисправности.
Расшифровка
Ошибка E10 формируется электронным блоком котла Бакси в случае срабатывания прессостата ОВ. Происходит при падении давления в отопительном контуре ниже критического значения (0,5 бар). Контакты реле размыкаются, автоматика защиты останавливает агрегат по сигналу аварии. Зная это, несложно понять методику устранения ошибки е10.
Порядок действий
Шаг 1
Проверить показания контрольного прибора
Если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора (перешла в красный), довести объем теплоносителя до нормы. Кран подпитки любой версии Бакси расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС. Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости. Одновременно контролируется давление по манометру котла Бакси. При перемещении стрелки в зеленую зону (˃1 бар) ошибка е10 исчезнет, кран необходимо закрыть: агрегат запустится сам.
На заметку! Давление в «холодной» системе при ее заполнении из ХВС должно быть на 0,5 бар меньше, чем в расширительном баке.
Совет мастера
Шаг 2
Оценка состояния контура
Падение давления в замкнутой системе, ошибка Е10 вызываются протечкой. Осмотром объекта несложно определить проблемный участок магистрали по мокрым пятнам на полу. Особое внимание – местам соединений. При регулярных гидравлических ударах именно здесь происходит разгерметизация контура. Проверке подлежат трубы, радиаторы, оборудование, включенное в схему отопления.
Если ошибка е10 котла Бакси появляется нечасто (раз в несколько месяцев), но регулярно, протечка незначительная. Сложный случай – микротрещину выявить осмотром не получится. Маленькие капельки жидкости, вытекающие из нее, не успевают упасть на пол – испаряются. Чтобы определить место дефекта, нужно дождаться остывания труб и батарей отопления. Спустя некоторое время под поврежденным местом появится пятно.
Шаг 3
Тестирование реле давления
Если заполнение системы не удаляет ошибку Е10, то вероятная ее причина – прессостат. Датчик в котлах Бакси изначально настроен на значение 0,45 бар. При повышении давления в отопительном контуре его контакты замыкаются, на плату поступает сигнал разрешения включения. Соответственно, падение напора приводит к разрыву цепи, выдается ошибка Е10, блокирующая в аварийном режиме работу котла.
- Устранение кода неисправности начинается с простейшего действия – проверки сигнальной линии. Ненадежный контакт, обрыв, замыкание – причины ошибки е10. Подобные дефекты определяются визуально: для осмотра следует открутить крепежные винты и откинуть нижнюю панель котла Бакси. Плохое соединение вызывается окислением ламелей, потому стоит вынуть из гнезд штекера, оценить состояние и снова плотно установить на место.
- Второй этап – диагностика датчика. Для проверки с котла Бакси снимается напряжение, от прессостата отсоединяются провода, и выполняется «прозвонка» контактов мультиметром. После доведения уровня теплоносителя до нормы они должны быть замкнуты (R=0): под напором жидкости мембрана давит на подвижную группу, сигнальная цепь замыкается.
На заметку! На тематических форумах встречаются рекомендации «знатоков», касающиеся устранения ошибки е10: перемкнуть датчик давления. Код исчезнет, но о безопасной работе Бакси после такого «ремонта» говорить не приходится. Прессостат, исключенный из схемы защиты, не среагирует при критическом снижении объема теплоносителя. В результате перегрев, выход из строя теплообменника и иных конструктивных частей. Стоимость прибора составляет около 20% от цены на котел. Пользы немного, так как проблема до конца не решена. А вот последствия – непредсказуемые, в том числе и значительные материальные расходы на их устранение.
Шаг 4
Проверка расширительного бака
О нем пользователи забывают, но именно этот специальный резервуар часто становится причиной ошибки е10. Полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка е10: возможно при трещине в корпусе, разрыве РТИ или его прилипании к стенке сосуда (если бак длительное время не использовался). Определить дефект можно осмотром «груши», вынув ее из бачка. Мембранные модели РБ ремонту не подлежат – только замена. При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса.
Шаг 5
Диагностика платы
Это последняя вероятная причина появления ошибки е10 котла Бакси. Самостоятельно, чтобы ни утверждалось доморощенными знатоками, не выполнить. Тот случай, когда нужно обращаться в сервисный центр. Ремонт на месте заключается в замене модуля и не требует много времени. Полное тестирование электроники выполняется на стенде в мастерской.
Статья помогла? У тебя есть совесть ? Готов принять помощь на развитие проекта.
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Одна из самых частых проблем — ошибка E10 на газовом котле Baxi. Такая неполадка связана с датчиком, отвечающим за циркуляцию воды и работу насоса. Код Baxi E10 появляется, если:
- снижено давление газа;
- возникла неисправность контакта платы;
- проблема с реле давления;
- поломка датчика насоса;
- засорился фильтр в зоне отопления.
Индикация «E10» Что значит и какие причины?
Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата).
Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается. Из-за чего возможна неисправность?
- Давление энергоносителя снижено
- Нет контакта между реле давления и платой
- Поломка реле давления
- Сломан датчик насоса
- Насос неисправен
- Произошло засорение фильтров в контуре отопления
- Засор теплообменника
Ошибка е10 как устранить?
Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:
- низкое давление воды в контуре отопления
- плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
- неисправность реле минимального давления (прессостата)
Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.
В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.
Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.
Если нет, выставляем значение исходя из мощности вашего котла см. таблицу ниже
Что значит — низкое давление и что нужно сделать?
Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI.
Так что делать:
- Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
- Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
- После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
- Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.
Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.
Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?
Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.
Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!
BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком
Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.
Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления –
повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.
Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.
Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье
По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.
Дата материала: 25.04.2022
Есть более актуальная и подробная версия материала по ссылке:
Котел бакси ошибка е10 — описание и решение
Газовый котел baxi ошибка е10
Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата). Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается.
Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:
-
низкое давление воды в контуре отопления
-
плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
-
неисправность реле минимального давления (прессостата)
Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.
В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.
Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.
Что значит — низкое давление и что нужно сделать?
Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI. Так что делать:
- Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
- Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
- После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
- Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.
Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.
Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?
Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.
Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!
BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком
Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.
Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления – повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.
Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.
Интересные материалы:
Почему падает давление в газовом котле
Котел быстро набирает температуру
Экономичный режим работы котла с комнатным термостатом
Газовый котел часто включается и выключается
Содержание
- Основная характеристика
- Преимущества и недостатки
- Разновидности моделей
- Классификация ошибок
- Газовый котел baxi ошибка е10
- Ошибка е10 как устранить?
- Неполадки и ремонт оборудования
- Распространенные ошибки
- Другие проблемы
- Что значит — низкое давление и что нужно сделать?
- Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?
- BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком
- Особенности монтажа
- Котел baxi mainfour 240f ошибка e01 не видит пламя
- BAXI eco four 24 f ошибка e01
- Недостаточное давление газа (baxi ошибка e01)
- Отсутствие подачи газа в систему
- Ошибка E01. Неисправность газового клапана
- Плохой контакт или отсутствие сигнала с датчика ионизации пламени
- Ошибка E01. Неправильное подключение электропитания котла
- С чем связана ошибка E01 у котлов Baxi?
- Как исправить Ошибку Е01
- О чем говорит ошибка baxi e03 пользователю?
- Какие могут быть причины возникновения ошибки?
- Ошибка e03. Проверка дымовых труб.
- Проверка работы вентилятора (для турбированных моделей)
- BAXI e03 ошибка из-за неисправности датчика тяги (прессостата)
- BAXI ошибка Е 03. Конденсат в трубках
- Повреждение устройство Вентури
Основная характеристика
Оборудование Baxi может быть установлено в зданиях любого назначения. Оно прекрасно подходит как для городских квартир, так и для больших частных домов. Однако помещение, в котором будет монтироваться устройство, должно соответствовать нескольким критериям:
- Его площадь должна быть как минимум 15 кубических метров.
- Высота потолка не меньше 2,2 метра.
- Наличие качественной вентиляции.
Эти параметры можно не учитывать, если выбор был сделан в пользу котла с закрытой камерой сгорания. Такое устройство — это настоящая мини-котельная, которая соответствует всем необходимым критериям и не приносит вреда окружающей среде.
Компания Бакси выпускает много модели отопительного оборудования и может предложить агрегаты различной мощности. В России большим спросом пользуются следующие модели котлов: Main Four 240 °F (Майн Фор 240ф), Eco Four (Экофор), Luna (Луна).
Преимущества и недостатки
Компания Бакси занимает лидирующую позицию на рынке отопительного оборудования.
Котел очень прост в эксплуатации и техническом обслуживании
Можно выделить следующие преимущества техники этого производителя:
- экологичность и безопасность;
- простота в эксплуатации и гибкие регулируемые настройки;
- надежная защита от замерзания;
- функция автоматической диагностики;
- экономичность;
- широкий модельный ряд, возможность подобрать агрегат под любые требования;
- стильный продуманный дизайн.
Конечно же, у любого оборудования есть свои недостатки, продукция компании Бакси не исключение. Минусы таковы:
- Чувствительность техники к перепадам напряжения. Чтобы аппарат работал надежно, нужно подключать его через стабилизатор.
- Монтаж достаточно сложен, поэтому его лучше всего доверить профессионалу.
- Высокая цена по сравнению с моделями других производителей.
В этом видео вы узнаете об основных неисправностях котлов Бакси:
Разновидности моделей
Компания имеет большой ассортимент настенных и напольных отопительных систем. Настенные котлы идеальны для частных домов. Они выпускаются в трех сериях: Luna, Prime и Eco3.
На рынке вы непременно найдете свой вариант котла
Модели из линии Luna имеют встроенную систему автоматической диагностики и электронной модуляции. Такие агрегаты отличаются наличием двух регуляторов температуры, что очень удобно. Это двухконтурные аппараты с приемлемой стоимостью.
Оборудование из линии Prime — это качественные и надежные котлы экономкласса. Они имеют закрытую камеру сгорания и выполнены из особых композитных материалов. Устройства эксплуатируются практически бесшумно. Модели этой серии относятся к конденсационным и имеют биотермический теплообменник. Благодаря этому они работают очень экономично.
Системы Eco3 не менее надежны и удобны. Эти приборы могут работать даже при сильном перепаде давления. Оснащены автоматическим регулятором температуры воды.
На российском рынке очень популярны модели Luna-3 Comfort и Eco Four. Обе системы могут быть представлены как с открытой, так и с закрытой камерой сгорания. Eco Four имеет производительность 14−24 киловатт. Его можно подсоединить к термостату или таймеру. Этот котел оборудован качественными датчиками и надежной защитой от перепадов температуры. Среди всех устройств Бакси у него наименьшая мощность.
Кроме того, большим спросом пользуются модели из линейки Main. Самой известной на российском рынке была Main Four 240, которую перестали производить в 2017 году. На смену ей пришла Main Five, выполненная по новой технологии. Эта система аналогична предыдущей, но в ней присутствуют дополнения, например система тяги в дымоходе.
Как отремонтировать плату управления газового котла:
Классификация ошибок
Газовые котлы Бакси имеют энергозависимую автоматику. Для удобства на дисплее управления отображаются специальные коды ошибок.
Условно все неполадки можно разделить на два типа:
- полная блокировка системы отопления;
- переход оборудования в режим ожидания.
Очень часто при полной блокировке газовой системы необходим ручной перезапуск агрегата, поскольку котел прекращает функционировать только во время серьезных поломок, которые могут привести к угрозе жизни и здоровья.
На дисплее отображается температура, а также код ошибки при поломке
К таким проблемам относятся:
- прекращение подачи топлива;
- перегрев системы;
- отсутствие тяги.
Иногда случаются поломки, с которыми система справляется самостоятельно. В таком случае аппарат перезапускается и продолжает функционировать. Однако такое происходит очень редко.
Устранение поломок:
- Код Е01 появляется на дисплее только при срабатывании датчика пламени. В некоторых случаях это может произойти случайно. Необходимо убедиться, что подача газа в норме, а датчик подключен правильно. После этого следует нажать на клавишу R и удерживать ее 2−3 секунды.
- Проблема Е02 связана с термостатом. Такой код система может выдавать, если вода перегрелась или датчик передает неверный сигнал. Нарушение сигнала возможно, если нарушен контакт или датчик сломался. Также перегрев бывает из-за неправильной циркуляции теплообменника. Такое происходит, если в оборудовании много накипи, случился засор фильтра отопительного контура, сломался насос или агрегат завоздушен. Может произойти поломка термостата или нарушение контакта между ним и платой управления.
- При ошибке Е3 в открытом газовом котле, скорее всего, возникла проблема с тягой. Такое может случиться при неправильном монтаже. Кроме этого, мог сломаться датчик термостата или же пропал контакт. В закрытой системе возможны такие же проблемы, а также неисправность реле управления или поломка вентилятора. Своими силами можно почистить вентилятор, смазать втулку и ось радиатора.
- Код Е4 появляется при отсутствии контроля пламени. Обычно это случается из-за засорения дымохода и других проблем с ним или из-за плохой проводки. Ошибка может предупреждать о нестабильности напряжения в сети или поломки электронной платы.
Вскрытие котла при поломке:
Одна из самых частых проблем — ошибка E10 на газовом котле Baxi. Такая неполадка связана с датчиком, отвечающим за циркуляцию воды и работу насоса. Код Baxi E10 появляется, если:
- снижено давление газа;
- возникла неисправность контакта платы;
- проблема с реле давления;
- поломка датчика насоса;
- засорился фильтр в зоне отопления.
При появлении на котле Бакси ошибки Е 10 не всегда можно исправить проблему своими руками. Если сломался насос, его следует поменять. Также можно самостоятельно почистить фильтры. Иногда этого бывает достаточно для того, чтобы устранить неисправность. Более серьезный ремонт должен проводить профессионал.
Название кнопок и их функций на котле Бакси
Газовый котел baxi ошибка е10
Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата). Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается.
Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:
- низкое давление воды в контуре отопления
- плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
- неисправность реле минимального давления (прессостата)
Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.
В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.
Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.
Неполадки и ремонт оборудования
Существует целая система классификации неисправностей. Однако все коды ошибок можно отнести к двум категориям:
- Полноценная блокировка прибора.
- Переход устройства в ждущий режим.
В случаях полного блокирования оборудования необходим ручной перезапуск прибора, поскольку такой режим запускается при серьезных проблемах, несущих опасность для жизни и здоровья. К таким неполадкам относятся: перегревание, отсутствие необходимой тяги и подачи теплоносителя. В исключительных случаях поломка может устраниться самостоятельно и автоматика включит устройство.
Распространенные ошибки
Для того чтобы своевременно устранить проблему, следует изучить инструкцию при ошибках на котле Бакси. Очень часто автоматика отображает код е001, е03 и e10.
Если появилась ошибка 01 на газовом котле Бакси, на это может быть несколько причин. Чаще всего встречаются следующие проблемы:
Нет подачи теплоносителя.- Несоответствие нуля и фазы в фазозависимом устройстве.
- Отсутствует контакт с датчиком контроля пламени.
- Загрязненность или поломка самого датчика пламени.
- Проблемы в системе розжига.
- Поломка электронной платы или газового клапана.
- Недостаток воздуха для постоянного горения.
- Недостаток давления газа в котле.
Перед тем как устранить ошибку Е01 на котле Бакси следует проверить правильно ли подсоединен датчик, присутствует ли подача газа (иногда ее недостаток может быть связан с банальными проблемами, например, газовый кран перекрыт). Если все в порядке, следует нажать клавишу R и удерживать ее несколько секунд. Если автоматика сработала по ошибке, устройство начнет работать нормально. Если неполадка повторится, лучше всего обратиться к профессионалам. Ошибка e01 может быть связана с неисправностью электроники.
Обозначение e03 может появляться само по себе время от времени, а затем также исчезать. При возникновении этой ошибке на котлах Бакси, инструкция будет следующей: нужно качественно почистить лопасти, поскольку на них могло скопиться большое количество пыли Иногда происходит износ смазки втулки и осей радиатора (они находятся на задней стороне двигателя). Это может быть связано с тем, что вентилятор начинает медленно двигаться. Если после очищения ситуация не исправится, стоит обратиться за помощью в сервисный центр. Кроме того, нужно проверить настройки устройства.
Ошибка Е10 — еще одна часто встречающаяся проблема. Она возникает, если есть неполадки, связанные с датчиком воды или насосом.
Автоматика начинает оповещать о поломке в таких случаях:
- Давление энергоносителя снижено.
- Нет контакта между реле давления и платой.
- Поломка реле давления.
- Сломан датчик насоса.
- Насос неисправен.
- Произошло засорение фильтров в контуре отопления.
- Засор теплообменника.
Проблему Е10 не всегда есть смысл устранять своими руками. Если неисправен насос, его следует поменять. Замену вполне легко провести самостоятельно. Также можно почистить систему фильтров. Все остальные действия лучше всего доверить специалисту.
Другие проблемы
Кроме этого, могут возникнуть и иные неполадки. Перечень проблем и их возможное решение:
-
Е22. Напряжение в сети упало ниже 160 В. Оборудование отключается или же постоянно перезагружается. Нужно выяснить почему напряжение низкое.- Е25. Проблема может возникать из-за неправильной циркуляции воды в котле. Такое происходит, если теплообменник засорился или заклинил насос. Кроме того, причиной этой ошибки может быть поломка датчика температуры.
- Е26.Следует проверить качественно ли закреплен датчик температуры, а также его контакты. Зажим датчика мог отсоединиться от трубы.
- Е35. Такая проблема говорит о ложном сигнале наличия подачи пламени. Это может произойти из-за отсутствия заземления платы. Нужно проверить расположение датчика пламени.
- Е40 и Е41. Эти коды могут высвечиваться на дисплее, если давления газа недостаточно (оно должно быть как минимум 9 мбар) или же в трубе дымохода произошел засор. Следует проверить правильно ли отрегулировано давление газа, а также целостность кабеля между модулятором газового канала и платой. К тому же электрод пламени может быть неисправен.
- Е42. Чаще всего подобная проблема встречается у турбированного оборудования с закрытой системой сгорания, поскольку эта ошибка связана с функционированием турбины (вентилятора). Могло произойти падение напряжения ниже 180 В или засор дымохода, который следует почистить.
- Е50. Ошибка сообщает о том, что температура выходящих газов выше 180 градусов. Кроме того, мог произойти засор теплообменника накипью.
Е55. Код высвечивается при неправильной настройке оборудования. Такое нередко происходит, например, после замены платы устройства.- Е62. Если датчик пламени и отходящих газов сломан, устройство оповещает о непостоянном сигнале. Следует проверить эти датчики и при необходимости заменить их. Также возможны проблемы с электронной платой.
- Е65. Регулярно включается проверка засоренности дымохода. Такое может произойти из-за чрезмерно низкого давления газа или неисправности датчиков отработанных газов и пламени. Необходимо проверить, не засорен ли дымоход, а также посмотреть настройки эксплуатации горелки.
- Е96, Е97 и Е98. Ошибки появляются, если электронная плата неисправна. В таком случае нельзя ничего предпринимать самостоятельно. Следует незамедлительно обратиться к специалисту.
- Е99. Проблема также связана с электронной платой (чаще всего неполадка с контактом реле газового клапана). Потребуется замена платы. Однако в некоторых случаях код может высвечиваться из-за помех в сети. В таком случае котел перезапустится и ошибка самоустранится.
Появление специального кода ошибки необходимо для того, чтобы заметить даже мельчайшие сбои в эксплуатации системы отопления. Ремонт газового котла — это «лечение», а от любого заболевания проще избавиться, если оно было вовремя диагностировано.
Что значит — низкое давление и что нужно сделать?
Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI.
Так что делать:
- Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
- Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
- После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
- Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.
Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.
Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?
Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.
Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!
BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком
Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.
Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления –
повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.
Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.
Также на нашем сайте доступны для скачивания инструкции на многие модели котлов бакси и посмотреть познавательное видео, в котором один из пользователей самостоятельно устраняет ошибку е 10 на котле бакси луна:
Если будет интересно — у нас сайте размещена статья с полным перечнем кодов ошибок котлов бакси.
Особенности монтажа
В устройствах Бакси в качестве теплоносителя используется газ, а он при всех своих неоспоримых преимуществах является опасным. Газовым котлам требуется профессиональный подход. Малейшая ошибка в установке может привести к очень негативным последствиям. Производить монтаж устройства должны только специалисты, имеющие высокую квалификацию. Список проблем, к которым может привести работа своими руками:
- Замерзание устройства в зимнее время года.
- Возникновение взрыва.
- Возгорание.
- Проникновение угарного газа в жилую зону.
Конечно же, современные газовые устройства имеют качественную систему защиты, однако даже «умная» автоматика не всегда способна справиться с неполадками, которые возникли из-за непрофессионального вмешательства. Если говорить о менее серьезном исходе дела, самой частой проблемой самостоятельного монтажа является неправильная работа оборудования. Например, устройство может не включаться и отображать коды неполадок, несмотря на то что прибор абсолютно работоспособен.
Котлы Бакси — это энергозависимые агрегаты. Они не способны функционировать без подсоединения к электросети. Правила подключения достаточно просты и ничем не отличаются от требований к установке стандартного электрического прибора. Устройство подсоединяется к сети 220 В, обязательно нужно провести заземление.
Конечно же, при отсутствии заземления котел не будет включать со звуком «бах», но это может негативно отразиться на эксплуатации оборудования. Достаточно часто на котле отображаются коды неполадок из-за простых ошибок в подключении. Если на данный момент нет возможности провести заземление, следует приобрести стабилизатор с гальванической развязкой.
Кроме необходимости заземления, существуют и другие особенности при монтаже оборудования. Очень важно соблюдать следующие рекомендации:
Для того чтобы котел функционировал исправно, давление должно составлять 170−250 В. При меньшем напряжении оборудование будет выключаться, а при большем произойдет сгорание варистора.- Синусоида должна идти без нарушений. Такие устройства очень негативно реагируют на перепады напряжения. Профессионалы советуют устанавливать стабилизаторы напряжения дополнительно. При монтаже газовых котлов не нужно применять приборы ИБП.
- Подсоединение должно проходить через отдельный автомат.
- Если модель фазозависима, необходимо соблюдать соответствие фазы и нуля.
Котел baxi mainfour 240f ошибка e01 не видит пламя
Котел baxi mainfour 240f бакси – это одноконтурный котел с одним битермическим теплообменником известного бренда четвертого поколения, обычно его различают от аналогичного бакси 24 белой панелью дисплея. Буква F в названии обозначает, что модель оснащается вентилятором для принудительного удаления продуктов сгорания. Принцип и функциональная схема розжига этого котла ничем не отличается от других котлов и если котел бакси майн фор 24 выдает ошибку е01 необходимо следовать общим рекомендациям, которые мы описываем в этой статье ниже или посмотрев первые две минуты видео одной из сервисных организаций (как раз о причинах ошибки е01 бакси майн фор 24).
BAXI eco four 24 f ошибка e01
Экофор 24 – это серия двухконтурных турбированных котлов с закрытой камерой сгорания. Принципиально от бакси майн фор отличаются наличием второго пластинчатого теплообменника для приготовления ГВС. Одной из причин ошибок зажигания котла может быть электронная плата, но для диагностики желательно обращаться к специалистам, чтобы исключить все остальные варианты появления ошибки e01 baxi eco four 24 f. Связано это с тем, что модуль зажигания у этих котлов располагается непосредственно на плате и рядовой пользователь вряд ли сможет разобраться с этим самостоятельно. Также стоит отметить, что сами платы котлов майн фор и эко фор взаимозаменяемы и настраиваются под конкретную модель установкой конкретных параметров в режиме конфигурации.
Недостаточное давление газа (baxi ошибка e01)
Может быть проверено только сервисным специалистом, так как требует наличие специального оборудования – дифференциального манометра. Измеряется давление на выходе и на входе газового клапана, проверяется на соответствие паспортным параметрам, при необходимости регулируется.
Отсутствие подачи газа в систему
По схеме газораспределения непосредственно до газового клапана есть лишь кран, который перекрывает подачу газа и счетчик газа (имеется ввиду, внутри квартиры или дома). Поэтому, ошибка Е01 при запуске котла может возникнуть банально из-за перекрытого вентиля газа. Неисправности газового счётчика редкие, но не исключены, поэтому, его поломка также может быть причиной отсутствия газа (в нормальном положении клапан закрыт).
Ошибка E01. Неисправность газового клапана
Газовый клапан – технически сложное устройство, управляется электроникой посредством подачи напряжения на обмотки. Измерительным прибором проверяют на клапане сопротивления катушек и наличие напряжения. Также бывают случаи подклинивания исполнительны механизмов внутри клапана или залипания диафрагм. В большинстве случаев при обнаружении неисправности газового клапана будет необходима его замена.
Плохой контакт или отсутствие сигнала с датчика ионизации пламени
В некоторых моделях котлов бакси электрод контроля пламени совмещенный (вместе с электродом розжига), поэтому проверить контакт можно либо визуально – сняв крышки котла и наблюдая за процессом розжига, либо по характерным щелчкам. Здесь следует сделать оговорку, что пробои искры должны быть именно на корпус горелки. Нужно также осмотреть провод, идущий от платы на электрод на наличие повреждений изоляции: пробой может происходить вне камеры сгорания.
Ошибка E01. Неправильное подключение электропитания котла
В котлах BAXI, согласно инструкции по эксплуатации, требуется соблюдение полярности подключения фазы и ноля и если котел подключен неправильно – пользователь также получит ошибку Е01. Это можно проверить либо на соответствующих разъемах платы, либо просто перевернуть вилку подключения в розетке. Второе обычно сделать проще всего.
Важный момент – заземление котла. Все металлические части котла согласно нормам ПУЭ должны быть надежно заземлены! Именно неправильное заземление часто является причиной проблем с электроникой.
С чем связана ошибка E01 у котлов Baxi?
Электроника датчика контроля пламени рассчитана на блокировку котла в следующих ситуациях:
- отсутствие подачи газа или недостаточное давление в системе магистрального газопровода;
- выход из строя датчика ионизации;
- нарушение целостности электрических соединений или проблемы с контактами;
- выход из строя платы управления;
- неверное соединение входного электропитания (котлы являются фазозависимыми);
- низкое давление в системе теплообмена;
- неполадки с насосом.
Как исправить Ошибку Е01
Как исправить возможные ошибки Бакси е 01 можно найти в инструкциях по эксплуатации, в которых прописаны варианты возникновения проблем и способы, как устранить некоторые из неисправностей самостоятельно.
Если внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации газового котла, то можно понять, что элементарный поворот сетевой вилки на 180o (поменять фазность), позволяет запустить систему розжига. Но это одно из действий, которое может сделать каждый.
Но есть действия, которые всё таки требуется делать только Газовому мастеру с необходимым опытом.
Например, Зачистка контактов может восстановить функционирование датчика контроля пламени. Устранить проблему отсутствия запуска насоса можно «банальным» проворачиванием. Подобная ситуация с насосом возникает при первом запуске котла, или при наличии мусора в уже работающей системе, также может сопровождаться ошибкой е01 у газового котла Бакси. Низкое давление в теплообменнике может быть обусловлено низким уровнем жидкости, используемой в качестве теплоносителя и попаданием воздуха в систему.
Если после использования вышеперечисленных вариантов и повторного включения, котёл не перезагружается и не включается в нормальном режиме, и на дисплее появляется ошибка Е01, то без вызова мастера не обойтись. Исправлением неисправностей, связанных с отсутствием подачи газа, низким давлением, газовым клапаном, отвечающим за регулировку подачи газа должны осуществлять специалисты, знакомы со спецификой эксплуатации газового оборудования. Проверку электроники, систем контроля управления безопасной эксплуатации, настройку систем контроля должен выполнять специалист, имеющий большой практический опыт выполнения подобных работ с газовыми котлами «BAXI» различных модификаций. В случае с котлами с совмещённым розжигом, возможной причиной может быть выход из строя электрической цепи платы управления. Замена вышедших из строя элементов следует осуществлять на аналогичные образцы, даже, несмотря на то, что некоторые образцы моделей разных конструкций считаются взаимозаменяемыми.
Советов, как исправить возникшие проблемы, можно найти сколько угодно. Вот только, по отзывам специалистов, оказывающих услуги по обслуживанию и ремонту отопительного оборудования, попытки самостоятельно исправить возникшие проблемы приводят к полному выходу из строя отдельных узлов и оборудования в целом.
О чем говорит ошибка baxi e03 пользователю?
Для правильной и безопасной работы газового котла должна быть обеспечена необходимая тяга для отвода отработавших газов, продукты сгорания не должны попадать в помещение. Именно это момент контролирует автоматика котла, и в случае отсутствия необходимых условий для отвода вредных газов срабатывает датчик, котел останавливается по ошибке baxi 03.
Какие могут быть причины возникновения ошибки?
Приведем наиболее вероятные причины отсутствия тяги в газовом котле:
-
- недостаточный диаметр отводящего канала (дымохода) – ошибка проектирования, засоренность грязью, обледенение внутренней стенки. Диаметр дымохода сократился – тяга недостаточная.
- превышение допустимой длины дымоотводящих труб. Необходимо ознакомится с рекомендациями производителя по установке котла, проверить соблюдение необходимых требований. Слишком длинный горизонтальный участок дымоотводящей трубы приведет к отсутствию необходимой тяги.
- неисправно пневмореле – датчик тяги. Проверяется наличием характерного щелчка при создании разряжения в подводящей трубке (можно имитировать самостоятельно).
- отсутствует или плохой контакт датчика с платой
- неисправно устройство Вентури (расплавилось или засорено)
- наличие конденсата в трубке, соединяющей пневмореле с устройством Вентури (справедливо для моделей котлов без специального сборника конденсата)
- неправильное соединение трубок с пневмореле
Для турбированных моделей котлов:
- неправильная работа вентилятора. Может быть связано с засорением крыльчатки вентилятора, отсутствием достаточной смазки на валу вентилятора (не развивает необходимые обороты)
- отсутствие нормального контакта между платой управления и вентилятором
Для котлов серии Main 5, ECO-5 Compact с закрытой камерой сгорания также причиной возникновения ошибки может быть неверная установка параметра F43 при конфигурации плат управления.
В некоторых источниках указывается, что причиной ошибки Е03 может быть неисправность платы управления. Мы производим ремонт плат управления газовых котлов уже на протяжении нескольких лет, поэтому можем ответственно говорить, что вероятность неисправности платы при такой ошибке стремится к нолю.
Также на нашем сайте доступны для скачивания инструкции на многие модели котлов бакси.
Далее разберем более подробно возможные варианты устранения ошибки
Ошибка e03. Проверка дымовых труб.
В первую очередь необходимо произвести визуальный осмотр дымоходов. Бывает, что оголовок коаксиального дымохода на выходе может быть оснащен мелкой сеточкой для предотвращения попадания крупных предметов. Зимой, когда создаются условия для образования инея и эта сеточка покрывается инеем так, что полностью прекращается забор воздуха.
Правилами четко оговорено, каким образом должны быть установлены трубы дымоходов для разных вариантов строений. Неправильная установка дымовых труб (например, отсутствие уклона или слишком длинные участки трубы) при определенных погодных условиях может приводить к остановке котла.
Образование наледи или сосулек – не редкий случай, в идеале при проектировании места установки котла должна учитываться даже роза ветров конкретного региона.
Если речь идет о летнем периоде, то причиной “заужения” дымоходов могут быть пауки, вьющие паутину или птицы, вьющие гнезда. Здесь, думаю, что все понятно.
Внимательно осмотреть трубу забора и трубу выхода воздуха, если никаких помех там нет – можно перейти к рассмотрению следующих возможных причин ошибка e03 baxi.
Проверка работы вентилятора (для турбированных моделей)
Чтобы оценить работу вентилятора необходимо снять переднюю крышку. В первую очередь при работе котла необходимо проверить – вращается ли он вообще. Это также можно оценить визуально – на передней части есть вращающиеся лопасти. Если вращения не происходит, необходимо выключить котел и попробовать вращать лопасти самостоятельно, чтобы исключить вариант заклинивания и оценить, насколько свободно вращаются лопасти. Никаких затруднений быть не должно, вращение должно происходить равномерно без посторонних шумов.
На практике часто встречаются несколько проблем: заканчивается смазка в подшипниках оси вентилятора, внутренние лопасти обрастают грязью, изнашивается втулка оси (реже).
В котле BAXI ecofour вентилятор легко снять вместе с верхней крышкой камеры сгорания. И осмотреть лопасти турбины – при необходимости почистить их от грязи. Подшипник смазывается специальной высокотемпературной смазкой, если разбита втулка оси (это происходит при длительной эксплуатации с грязью на лопастях) – придется ее заменить.
Если вентилятор не запускается при работе котла, необходимо проверить надежность подключения его к плате и желательно наличие напряжения на клеммах (220В). Частая причина – выход из строя реле на плате, отвечающего за включение турбины, но в таком случае, система диагностики будет фиксировать внутреннюю ошибку платы. Если все проверки показали, что здесь все в порядке – переходим к следующему этапу поиска неисправности.
Для сервисных специалистов в котлах бакси предусмотрен специальный отвод (черного цвета, расположенный на выходе вентилятора). При наличии прибора можно измерить создаваемое разряжение (оно должно быть равно примерно 45 мбар).
BAXI e03 ошибка из-за неисправности датчика тяги (прессостата)
Если по-простому — датчик тяги – это серая коробочка, соединенная трубочками с вентилятором. Принцип действия предельно прост: контакты в нормальном состоянии разомкнуты и замыкаются при возникновении разряжения, создаваемого в выходной трубе. То есть, если разряжение недостаточное или отсутствует, запуска котла попросту не происходит или происходит остановка, если котел работал.
Исключить неисправность пневмореле можно так: во время запуска котла начинает работать вентилятор, затем сигналом для блока управления на розжиг должно быть как раз замыкание контактов реле прессостата, поэтому – можно замкнуть их вручную для имитации срабатывания. Если при этом розжиг происходит – причину нужно искать либо в самом датчике, либо в соединении с отводящей трубой.
Проверить срабатывание реле внутри датчика можно, создав разряжение через подводящую трубочку (всасывать из нее воздух) по характерному звуку срабатывания – щелчку. В самом пневмореле может быть два выхода, один из них просто открыт, ко второму подходить трубочка с вентилятора. Я читал как-то на форуме, что у одного из пользователей трубочка была присоединена к неправильному выходу, но как котел при этом работал ранее – загадка.
BAXI ошибка Е 03. Конденсат в трубках
Еще одним вариантом возникновения на котле ошибки е03 является конденсат, который при определенных условиях может скопиться в трубке. Он может либо попасть на само реле, либо просто влиять на величину разряжения и препятствовать срабатыванию реле.
На котлах более поздней даты выпуска предусмотрены либо специальные уширения для сбора конденсата, либо изолированные трубки, препятствующие его образованию. Если видите капли жидкости – трубку можно снять и продуть.
Повреждение устройство Вентури
Такая неисправность встречается, скорее всего, на котлах других производителей и котлах , но считаю нужным её тоже описать. Так как сами пластиковые трубки находятся вблизи газовой горелки, то существует вероятность воздействия на них высокой температуры.
В основном это происходит из-за наличия других неисправностей, например, забитого накипью первичного теплообменника или длительной работе котла на максимальной мощности. Трубки устройства попросту расплавляются, а любая, даже малейшая деформация приводит к тому, что вся система работает неправильно и происходит остановка агрегата.
Если информация из этой статьи была Вам полезна и помогла – можете поделиться ей с друзьями через социальные кнопки, расположенные ниже.
Практически все вышеописанное можно также посмотреть на видео, в котором подробно рассказано об ошибке е 03:
Если будет интересно — у нас сайте размещена статья с полным перечнем кодов ошибок котлов бакси.
Источники
- http://pikucha.ru/otoplenie/kotly/e10-na-kotle-baksi.html
- https://kaminguru.com/remont/gazovyh-kotlov-baksi.html
- https://thermo-lider.ru/gazovye-kotly/oshibki-gazovykh-kotlov/oshibki-gazovykh-kotlov-baxi/gazovyy-kotel-baxi-oshibka-e10-chto-delat/
- https://thermo-lider.ru/gazovye-kotly/oshibki-gazovykh-kotlov/oshibki-gazovykh-kotlov-baxi/oshibka-e01-gazovogo-kotla-baxi/
- https://Master-rzn62.ru/error_e01_baxi
- https://thermo-lider.ru/gazovye-kotly/oshibki-gazovykh-kotlov/oshibki-gazovykh-kotlov-baxi/oshibka-e03-gazovykh-kotlov-baxi/
Андрей
Задавайте вопросы в комментариях
Задать вопрос
Помогла ли вам статья?
Дата материала: 05.03.2022
Ошибка е10 на котле BAXI сообщает пользователю о том, что давление воды (теплоносителя) в котле упало ниже минимально допустимого предела (сработал предохранительный прессостат – реле давления воды).
Дальнейшая работа котла невозможна до тех пор, пока давление в котле не будет восстановлено. Ошибка не сбрасывается кнопкой!
Далее, в зависимости от необходимости переходите по ссылкам:
- Как быстро восстановить работу котла BAXI при ошибке е10
- Какие могут быть причины возникновения ошибки E10 в котле BAXI
- Что такое давление в котле и зачем оно нужно
- Проверка датчика давления воды BAXI
Как быстро восстановить работу котла BAXI при ошибке E10
Ошибка Е10 не удаляется кнопкой сброса R! Чтобы восстановить работу котла – необходимо устранить причину неисправности: отсутствие воды в котле! Порядок действий читайте далее.
В первую очередь пользователю необходимо изучить показания механического манометра. В большинстве бытовых настенных котлов, установленных в системах поквартирного отопления, есть механический манометр, который показывает фактическое давление в котле (системе отопления) и его значение должно быть в диапазоне 1-1.5 бар. На некоторых манометрах эти пределы дополнительно окрашены зеленым цветом.
После того, как нашли манометр и изучили показания, возможны две ситуации:
- Стрелка манометра ниже допустимого значения или на нуле. Это значит, что в котле действительно отсутствует нужный уровень воды (теплоносителя) и его необходимо подпитать (наиболее распространенный случай). Переходим к пункту Подпитка котла BAXI водой
- Стрелка механического манометра находится в допустимом пределе. В этом случае, если физически с давлением в котле все в порядке, то значит, ошибка Е10 вызвана неисправностью датчика, электронной платы управления или какими-то прочими причинами, которые придется выяснять диагностикой. Можно ознакомится по ссылке Какие могут быть причины возникновения ошибки E10 в котле BAXI
Подпитка котла BAXI водой
Здесь я опишу непосредственно процесс ручной подпитки (добавления воды в котел) для большинства бытовых котлов, подключаемых к водопроводу. Дополнительно рекомендую ознакомиться с описанием этой процедуры в руководстве пользователя котла. Прежде чем выполнять процедуру, также рекомендуется осмотреть элементы котла на предмет утечки жидкости или изучить материал Какие могут быть причины возникновения ошибки E10 в котле BAXI.
Типичная гидравлическая система отопления подключена центральному водопроводу через гидравлическую систему газового котла, то есть котел подключен к водопроводу и в нем есть кран, открыв который водопроводная вода будет поступать в котел. Во избежание дополнительных проблем нужно четко и полностью изучить процедуру наполнения котла водой и выполнить все пункты инструкции:
- Найти кран заполнения (подпитки) и механический манометр котла
- Аккуратно приоткрыть кран, если в помещении тихо, то услышите характерный шум – это значит, вода пошла в котел
- В случае успешного выполнения предыдущих действий стрелка манометра должна постепенно приходить в движение (скорость этого движения будет зависеть от степени открытия крана и начального количества воды в котле)
- ВАЖНО! Как только стрелка дошла до нужного значения (диапазон 1-1.5 бар) – кран ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно закрыть назад! При этом, на котле ошибка исчезнет и он начнет запускаться несколько раньше. Это связано с тем, что предел срабатывания датчика давления в районе 0.6-0.8 бар
- Убедится, что давление по манометру более не растет (убедится, что кран закрыт, и вода более не поступает в котел).
В котлах бакси краны заполнения могут быть разные на разных моделях. На BAXI Ecofour кран красный квадратного сечения:
На BAXI MainFour может быть кран черного цвета:
На BAXI Main 5 может быть кран синего цвета, чтобы вращать его необходимо потянуть его сначала вниз:
Рекомендую после добавления воды в котел через некоторое время (30-40 минут) или после прогрева системы отопления проверить показания манометра еще раз.
Если пользователь делает данную процедуру впервые и самостоятельно, то есть случаи, когда кран не закрывают до конца или вообще не закрывают. Это приводит к тому, что котел непрерывно наполняется водой, давление достигает уже предельно допустимого значения (3 бара) и излишки воды сбрасываются через аварийный клапан. Для самого котла в этом случае ничего страшного не произойдет, но может привести к “подтоплению» соседей с нижнего этажа.
Если после прогрева системы отопления произошел значительный рост показания манометра (давление значительно увеличилось относительно того значения, которое было при подпитке), то это говорит о том, что не работает расширительный бачок. Расширительный бачок предназначен для компенсирования теплового расширения воды: если давление растет при повышении температуры теплоносителя – это значит, что расширительный бак не выполняет свою функцию.
Что такое давление в котле и зачем оно нужно?
Если не вдаваться в подробности физических процессов, давление системы отопления (газового котла) характеризует достаточный уровень заполнения котла водой (теплоносителем). Современные гидравлические системы отопления – это системы, как правило, закрытого типа (замкнутый контур без контакта с атмосферой).
В газовом котле тепловая энергия газа передается теплоносителю через теплообменник, далее в радиаторы нагреваемый теплоноситель перекачивается насосом и происходит передача тепла в помещения. Если по-простому, теплообменник представляет из себя металлическую трубу (змеевик), расположенную над газовой горелкой.
Так как теплообменник закрытый и замкнутый, то в случае, если такой контур будет частично наполнен водой (нет давления), то возникнет две проблемы:
- насос не может эффективно перемещать воду на этом участке трубопровода
- при нагреве в теплообменнике будет быстро происходить кипение и образовываться водяной пар
Давление водяного пара с ростом температуры будет очень сильно расти и быстро приведет к разрушению элементов системы. Чтобы исключить такое развитие событий, необходимый уровень воды в котле электроника контролирует через датчик давления. Если датчик регистрирует минимальное допустимое значение давления (в разных котлах это от 0.4 до 0.8 бар), значит, можно давать команду на розжиг горелки. Если нет – ошибка E10 и блокировка до момента, пока давление не будет повышено (котел не наполнится водой).
Какие могут быть причины возникновения ошибки E10 в котле BAXI
Фактически, если говорить непосредственно о самой ошибке Е10, то можно выделить три возможных участка возникновения неисправности:
- Фактическое отсутствие необходимого уровня (давления) теплоносителя в котле
- Неисправность датчика, измеряющего давление
- Неисправность проводки от датчика к плате управления
- Неисправность самой платы управления
В принципе, данный порядок справедлив практически для любой системы котла, где аварийные ситуации контролируются датчиками. Неисправность либо физически есть и необходимо искать причину ее возникновения и устранять, либо физически неисправности нет, и проблема заключается в сбоях контрольных устройств и электроники. Причины появления ошибки E10 на котлах BAXI расположены в порядке убывания по их вероятности.
Чаще всего котел запускается после добавления в него воды, реже проблема с датчиком (его устройство примитивное), вероятность неисправности проводки и платы управления стремится к нулю.
В основном внимания требуют обстоятельства, при которых упал уровень воды в котле. Система отопления закрытая – в идеале воде из нее деваться просто некуда и если это все-таки происходит, то необходимо разобраться – почему. Если необходимость подпитки котла водой возникает на достаточно длинном промежутке времени (год и более), то, скорее всего это не повод для беспокойства, да и найти такую утечку невозможно. А вот если подпитка требуется каждую неделю, например, то откладывать решение проблемы чревато финансовыми потерями в будущем.
Владелец должен понимать, что с каждым добавлением неподготовленной водопроводной воды в систему отопления, все примеси, соли, известь и тд., которые содержаться в этой воде будут откладываться на внутренних стенках теплообменника и других элементах системы отопления, что приведёт к необходимости их замены существенно раньше потенциального срока службы. В некоторых регионах вода крайне плохого качества, и при частых подпитках котла такой водой накипь может привести к неисправности теплообменника в течение нескольких месяцев. Читайте:
Почему падает давление в газовом котле
Теплообменник – самый дорогостоящий элемент котла, как правило.
Возможные причины частой подпитки котла водой
Расширительный бачок не выполняет своей функции. Расширительный бак – это устройство в системе отопления, которое предназначено для компенсации теплового расширения воды.
Жидкость, как известно, несжимаема. Но при этом, при росте температуры она увеличивается в объеме. Поэтому, если жестко закрытую систему полностью наполнить водой и нагревать, жидкость станет увеличиваться в объеме и создавать давление, которое по мере роста неизбежно приведет к разрыву самого слабого места этой системы. Чтобы такой ситуации не происходило, в закрытых системах отопления предусматривается расширительный бачок, в который уходит лишний объем жидкости при нагреве и выталкивается назад при остывании. То есть, расширительный бак – это сосуд, в котором есть свободное место (4-6 литров) для лишней жидкости из системы отопления.
Свободным этот объем получается за счет того, что бачок разделен мембраной на две полости (одна свободная, с воздухом, другая – соединена с системой отопления и там вода) и в свободную часть закачан воздух под давлением.
Постепенно воздух может выходить из воздушной камеры бачка и свободное место для воды уменьшается в объеме, так как другая полость заполняется всё больше при каждой подпитке котла. Когда весь объем бачка заполнится водой (которая несжимаема), то даже незначительное изменение объема жидкости в системе будет приводить к скачкам давления. То есть будет получаться так, что для падения давления в системе отопления достаточно незначительно охладить теплоноситель.
Например, это может произойти в процессе работы котла в режиме ГВС. Равно как и обратная проблема: добавили холодной воды до уровня 1.5 бар (зимой это примерно +10 градусов), котел разогрелся до 60 градусов, давление выросло, так как воде деваться некуда, лишнее сбросилось через аварийный клапан, потом, пока котел ждал следующего запуска, теплоноситель остыл, давление упало ниже допустимого – ошибка E10. Часто в этой ситуации владельцы будут добавлять в котел воды ежедневно или раз в неделю по необходимости (с потеплением станет всё хорошо), но в конечном счете это негативно скажется на сроке эксплуатации всех элементов котла и системе отопления в целом.
Решение проблемы: обслуживание котла, а именно накачать воздушную камеру расширительного бака воздухом. Процедура имеет свои нюансы, поэтому, как правильно это сделать, нужно изучить дополнительно, либо вызвать специалиста. Не исключена поломка самого расширительного бачка. По разным причинам может повредиться мембрана, и бачок не будет работать. В этом случае решить проблему можно только его заменой.
Вторая наиболее распространенная причина частого падения давления в котле – это течь системы. Система замкнутая, вода (теплоноситель) не может из нее выходить, а если давление падает, значит, она все-таки в каком-то месте уходит. Это может быть даже незначительно подтекание в любом из элементов системы отопления. Требуется ревизия и осмотр.
Проверка датчика давления воды BAXI (ошибка E10)
Причиной возникновения на котле BAXI ошибки E10 может быть и неисправность датчика (реле давления воды), который регистрирует проблему. Устройство датчика и принцип работы достаточно не сложный. Реле давления вкручивается в гидравлическую часть котла и со стороны платы управления имеет два (или три) контакта.
Часть датчика с контактами, идущими на плату управления, отделена от гидравлической части мембраной. Когда давление воды на мембрану есть, то она давит на механизм и контакты датчика замкнуты. Если контакты реле давления замкнуты, разрешен запуск котла, если разомкнуты, пользователь видит ошибку E10. Как только давление воды в котле падает ниже допустимого, давление мембраны на контакты ослабевает и механизм размыкает контакты.
Поэтому, диагностика датчика сводится к сверке состояния его контактов с фактическим показаниями механического манометра: если механический манометр показывает допустимую величину давления, а контакты датчика разомкнуты, то можно говорить о том, что вероятнее всего он неисправен. Состояние контактов датчика проверяется с помощью мультитестера.
Вероятность неисправности платы управления при ошибке E10 хоть и есть, но она крайне мала. Низковольтные цепи электроники управления, к которым относятся датчики, крайне редко выходят из строя. Исключением будет только попадание на плату воды, в этом случае окисление и коррозия элементов может вызывать неадекватное поведение платы. Следы попадания воды на плату можно увидеть при внешнем осмотре.
Дополнительные материалы:
Какое давление должно быть в расширительном бачке котла
Котел быстро набирает температуру
Экономичный режим работы котла с комнатным термостатом
Почему падает давление в газовом котле
Если материал был полезен, Вы можете поделится им в социальных сетях:
#1
-
RADAR
- Местный аксакал
- Сообщения: 5703
- Зарегистрирован: 25 июл 2012, 00:33
- Откуда: г.Кострома
- Мой котел: Gepard 23MTV19
- Карта BAXI-Club: 4411
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 327 раз
- Возраст: 48
Re: Ошибка Е10
Сообщение
RADAR »
написать модель того, что выдает такую ошибку..
#2
-
Bahus
- Главный администратор
- Сообщения: 9732
- Зарегистрирован: 24 июл 2012, 13:05
- Откуда: Пенза
- Мой котел: Пензенская ТЭЦ-1
- Карта BAXI-Club: 2058
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Bahus »
Loch писал(а):Выдает ошибку Е 10. Что делать?
Можно посмотреть в инструкцию. Затем на манометр открыв кран подпитки…
Не забудьте его потом закрыть 
Илья Бахталин
АСЦ BAXI «Санфорт». г. Пенза
технические вопросы по котлам в ЛС удаляю не читая
#3
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash »
Дабы не плодить еще тему написал тут.
Проблема в следующем, падает давление в системе отопления и выдает ошибку Е10, ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА В ТЕЧЕНИ 20-30 минут ПОЛЬЗУЕМСЯ ГВС!!! Если не включать ГВС, то работает все стабильно.
Расширительный бочек накачал, как было здесь описано на форуме, то есть, отсёк сист.отопления, открыл дренажный кран, накачал воздух в бочек 1кг, поднял подпиточным краном давление до 1.5 кг, открыл краны на отопление, запустил котел.
ЧТО ЕЩЕ СМОТРЕТЬ??? ПМОГИТЕ!!!!
Котел BAXI Mainfour 24
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#4
-
Bahus
- Главный администратор
- Сообщения: 9732
- Зарегистрирован: 24 июл 2012, 13:05
- Откуда: Пенза
- Мой котел: Пензенская ТЭЦ-1
- Карта BAXI-Club: 2058
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Bahus »
Belyash писал(а):Дабы не плодить еще тему написал тут.
Проблема в следующем, падает давление в системе отопления и выдает ошибку Е10, ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА В ТЕЧЕНИ 20-30 минут ПОЛЬЗУЕМСЯ ГВС!!! Если не включать ГВС, то работает все стабильно.
Расширительный бочек накачал, как было здесь описано на форуме, то есть, отсёк сист.отопления, открыл дренажный кран, накачал воздух в бочек 1кг, поднял подпиточным краном давление до 1.5 кг, открыл краны на отопление, запустил котел.
ЧТО ЕЩЕ СМОТРЕТЬ??? ПМОГИТЕ!!!!
Котел BAXI Mainfour 24
Если давление продолжает падать — перекрываем краны ХВС и ГВС и пару дней не пользуемся водой. Если давление не падает — налицо пробой в контур водоснабжения. Но это при условии, что давление входной холодной воды у Вас стабильно низкое, иначе давление в системе отопления наоборот постоянно бы росло.
Точек соприкосновения контуров в MainFour — две. Это вентиль подпитки и битермический теплообменник.
На памяти пара случаев, когда пропускал вентиль подпитки. Тогда под замену. Пробоев теплообменника пока не было (тьфу-тьфу).
Илья Бахталин
АСЦ BAXI «Санфорт». г. Пенза
технические вопросы по котлам в ЛС удаляю не читая
#5
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash »
Но ведь, когда не пользуемся ГВС, давление стоит стабильно. Пробовал более суток не пользоваться ГВС,-стоит стабильно. Давление холодной воды 2.5-3 кг. Тогда получается, что если пробит контур, давление в системе отопления не должно опускаться ниже значения давления холодной воды, правильно? Но припользовании ГВС оно опускается до 0.5кг!!!
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#6
-
Bahus
- Главный администратор
- Сообщения: 9732
- Зарегистрирован: 24 июл 2012, 13:05
- Откуда: Пенза
- Мой котел: Пензенская ТЭЦ-1
- Карта BAXI-Club: 2058
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Bahus »
Belyash писал(а):Но ведь, когда не пользуемся ГВС, давление стоит стабильно. Пробовал более суток не пользоваться ГВС,-стоит стабильно. Давление холодной воды 2.5-3 кг. Тогда получается, что если пробит контур, давление в системе отопления не должно опускаться ниже значения давления холодной воды, правильно? Но припользовании ГВС оно опускается до 0.5кг!!!
Это именно то, о чем я писал. Если давление ХВС нормальное, тогда давление СО поднималось бы.
Аварийный клапан после длительной работы ГВС не срабатывает?
И да. После манипуляций с расширителем проблема не исчезла?
Илья Бахталин
АСЦ BAXI «Санфорт». г. Пенза
технические вопросы по котлам в ЛС удаляю не читая
#7
-
RADAR
- Местный аксакал
- Сообщения: 5703
- Зарегистрирован: 25 июл 2012, 00:33
- Откуда: г.Кострома
- Мой котел: Gepard 23MTV19
- Карта BAXI-Club: 4411
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 327 раз
- Возраст: 48
Re: Ошибка Е10
Сообщение
RADAR »
расширительный бак смотреть…темы есть…там все рекомендации..
#8
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash »
Ребята, я вот еще чего подумал, может быть в этом ошибка, по порядку:
в момент начала работ по созданию нормального давления в бочке, в системе отопления, давление было 0.5кг!
Далее, я отсек систему отопления, затем открыл сливной кран, поднял давление воздуха в бочке до 1.5 кг, затем закрыл сливной кран и подпитыващим краном поднял давление до значения 1.5кг. Теперь, ВНИМАНИЕ!!! Открываю вентили системы отопления (там давление 0.5кг) манометр резко падает до нуля, а затем начинает тут же поднимать давление до 1.3кг. Иными словами срабатывает мембрана в бочке и выдавливая воду в систему выравнивает там давление до рабочего. НО МЕМБРАНА УЖЕ НАХОДИТСЯ В КОНЦЕ СВОЕГО РАБОЧЕГО ХОДА!!! То есть при длительном использовании ГВС, отопление отключено, соответственно теплоноситель остывая сжимается, а вот подпитаться уже нечем, поскольку диафрагма выбрала свой рабочий ход!!!
По сему, я думаю, у меня ОШИБКА именно здесь, -нужно было в самом начале работ, поднять давление в системе подпитывающим краном до 1.5кг, а затем ее отсекать от котла!!
Поправьте или одобрите, жду ваших мнений.
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#9
-
Bahus
- Главный администратор
- Сообщения: 9732
- Зарегистрирован: 24 июл 2012, 13:05
- Откуда: Пенза
- Мой котел: Пензенская ТЭЦ-1
- Карта BAXI-Club: 2058
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Bahus »
Как-то у меня цифры в голове не срастаются.
В системе отопления у нас 0.5 атмосфер. Вы открываете запорные котловые краны и у Вас давление поднимается до 1.3 атм. Откуда взялось???? Я понимаю, что перед этим был запитан котел до полутора атмосфер, но воды там несоизмеримо меньше, чем в СО. Посему давление должно бы встать на отметку 0,6, ну 0,7 может быть. Но не 1,3 никак. А потом уже нужно додавить запиточным краном до необходимого….
PS 1,5 атм в расширителе — не многовато? При паспортном 0,8. 
Илья Бахталин
АСЦ BAXI «Санфорт». г. Пенза
технические вопросы по котлам в ЛС удаляю не читая
#10
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash »
Именно так и проиходит. При открывании кранов отопления сначала падает до 0, затем, не могу сказать, что резко, но весьма динамично поднимается до…..трудно сказать значение, короче встает в конце широкого зеленого сектора, в большем его значении. Но мысль, мне кажется правильной? То есть давление в системе поднимет мембрана в расш.баке, правильно? Соответственно она распологается в конце своего рабочего хода?
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#11
-
BAXI-Ural
- Представитель BAXI
- Сообщения: 4158
- Зарегистрирован: 07 авг 2012, 18:49
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 329 раз
- Возраст: 54
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
BAXI-Ural »
Belyash писал(а):поднял давление воздуха в бочке до 1.5 кг
Э-ээ.. Где вы это вычитали?! Слишком большое давление. Давление накачки бака должно быть на 20% меньше «холодной» системы….
Ярослав Грабик
технический специалист BAXI, Екатеринбург
#12
-
RADAR
- Местный аксакал
- Сообщения: 5703
- Зарегистрирован: 25 июл 2012, 00:33
- Откуда: г.Кострома
- Мой котел: Gepard 23MTV19
- Карта BAXI-Club: 4411
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 327 раз
- Возраст: 48
Re: Ошибка Е10
Сообщение
RADAR »
Belyash писал(а):Именно так и проиходит. При открывании кранов отопления сначала падает до 0, затем, не могу сказать, что резко, но весьма динамично поднимается до…..трудно сказать значение, короче встает в конце широкого зеленого сектора, в большем его значении. Но мысль, мне кажется правильной? То есть давление в системе поднимет мембрана в расш.баке, правильно? Соответственно она распологается в конце своего рабочего хода?
дас ист фантастиш!!! 
меньше 0,5 не могла упасть…либо утечечка в системе или она остыла..качаем бак до килограмма и держим зеленый сектор…
#13
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash »
Ребята, ВСЕМ низкий поклон и огромное СПАСИБО!!!! Как и писал выше, ошибка была имено в этом, что не заполнял систему после открывания кранов СО. ВСЁ!!! Три дня полет нормальный, вчера был помывочный день, вода горячая шла без остановки около 1.5 часов, давление,-как вкопаное, в районе 1.-1.2 кг, ниже не опускается. В момент работы СО, давление держится 1.5-2кг.
Еще раз всем СПАСИБО!!!!
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#14
-
RADAR
- Местный аксакал
- Сообщения: 5703
- Зарегистрирован: 25 июл 2012, 00:33
- Откуда: г.Кострома
- Мой котел: Gepard 23MTV19
- Карта BAXI-Club: 4411
- Благодарил (а): 96 раз
- Поблагодарили: 327 раз
- Возраст: 48
Re: Ошибка Е10
Сообщение
RADAR »
удачи
#15
-
- 21 Ответы
- 3176 Просмотры
-
Последнее сообщение Starik
-
- 4 Ответы
- 507 Просмотры
-
Последнее сообщение AlexKM
-
- 5 Ответы
- 803 Просмотры
-
Последнее сообщение NoCarrier
-
- 0 Ответы
- 667 Просмотры
-
Последнее сообщение sokolov.gkne
-
- 0 Ответы
- 557 Просмотры
-
Последнее сообщение Varlus