Кондиционер орион коды ошибок

Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.

Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)

  • Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
  • Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
  • Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
  • F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
  • помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
  • F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
  • Е6 – возникли неисправности в коммутации;
  • Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
  • F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
  • F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
  • помещение воздуха.
  • H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

 

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

  • E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
  • E8 – электростатический фильтр забит.
  • P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
  • теплообменника.


Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

  • 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

  • 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
  • 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
  • внутреннем блоке;
  • 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
  • 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
  • 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
  • 13 – произошла ошибка в конфигурации;
  • 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
  • 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
  • 20 – не распознается положение блока;
  • 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
  • 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
  • теплообменнике;
  • 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
  • 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
  • 26 – другие неисправности в наружном блоке;
  • 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
  • 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
  • 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
  • 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.


Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

  • Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
  • Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
  • Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
  • Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
  • Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
  • Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
  • Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
  • Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
  • Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
  • Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
  • Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
  • Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
  • Код F6 — перегрев конденсатора.
  • Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
  • Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
  • Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
  • Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
  • Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код H0 — активирована защита от перегрева.
  • Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
  • Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
  • Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код H4 — ошибка в системе.
  • Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
  • Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
  • Код H7 — компрессор неисправен.
  • Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
  • Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • A0 – срабатывание защитного устройства.

  • A1 – неполадки печатной платы.
  • A2 – мотор вентилятора блокирован.
  • A3 – ненормальный уровень дренажа.
  • A4 – неполадки в теплообменнике.
  • A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
  • A6 – перегружен двигатель вентилятора.
  • A7 – неисправен привод жалюзи.
  • A8 – токовая перегрузка устройства.
  • A9 – расширительный вентиль неисправен.
  • AA – перегрелся двигатель.
  • AH – загрязнение воздушного фильтра.
  • AC – зафиксирован холостой ход.
  • AJ – недостаточная производительность.
  • AE – слабое водоснабжение.
  • AF – обнаружен дефект увлажнителя.
  • C0 – неисправен датчик.
  • C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
  • C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
  • C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
  • C6 – двигатель вентилятора перегружен.
  • C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
  • C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
  • C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
  • CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
  • CH – высокий уровень загрязненности.
  • CC – датчик влажности неисправен.
  • CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
  • CЕ – датчик излучения неисправен.
  • CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
  • E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
  • E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
  • E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
  • E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
  • E6 – блокирован мотор компрессора.
  • E7 – блокирован мотор вентилятора.
  • E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
  • E9 – неисправен расширительный вентиль.
  • AH – произошла блокировка насоса.
  • EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
  • EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
  • EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
  • H0 – общая неисправность датчиков.
  • H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
  • H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
  • H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
  • H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
  • H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
  • H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
  • H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
  • H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
  • HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
  • HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
  • HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
  • HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
  • HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
  • F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
  • F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
  • F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
  • F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.


Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

  • Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
  • Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
  • Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
  • Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
  • Чиллеры Dantex (DN)
  • Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
  • Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
  • Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
  • кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
  • Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
  • Е9 – возникла ошибка в расходомере;
  • ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
  • ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
  • ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
  • ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
  • Ed – срабатывание электрозащиты;
  • ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
  • ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
  • РО – возник перегрев или повышено давление;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
  • Р3 – снизилось давление в системе;
  • Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
  • Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
  • Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
  • Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
  • Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
  • Рb – защита от обмерзания;
  • РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
  • F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
  • F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.


Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

  • Е1 – превышен уровень давления;
  • Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
  • Е3 – слишком низкий уровень давления;
  • Е4 – сбои в работе компрессора;
  • Е5 – произошел перегруз по току;
  • Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
  • Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
  • Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
  • Е9 – переполнена дренажная ванна;
  • F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
  • F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • во внутреннем блоке;
  • F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
  • F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
  • F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • в наружном блоке;
  • F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
  • компрессора;
  • F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
  • компрессора;
  • FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
  • FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
  • FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
  • FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
  • ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

  • Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

  • Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
  • Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
  • Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
  • Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
  • теплообменнике;
  • Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
  • теплообменника;
  • Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
  • теплообменнике;
  • Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
  • теплообменника;
  • Е08 – нарушена подача электрической энергии;
  • Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
  • Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
  • Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
  • Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
  • Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
  • Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
  • Е11 – сбои в работе платы управления;
  • Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е13 – подача системой некорректных сигналов;
  • Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

  • E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

  • воздуха.
  • E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
  • E6 – ошибка в защите внешнего блока.
  • E7 – произошла ошибка EEPROM.
  • E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.


Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

  • E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

  • E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
  • E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
  • E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
  • E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
  • E7 – противоречия в установленном режиме.
  • E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
  • E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
  • E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
  • напряжения.
  • H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
  • F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
  • F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
  • F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
  • F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
  • F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
  • F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
  • F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
  • F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
  • F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
  • FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
  • H1 – происходит размораживание.
  • H2 – сработала защита электростатического фильтра.
  • H3 – сработала защита от сильного перегрева.
  • H4 – произошел системный сбой.
  • H5 – срабатывание защиты блока IPM.
  • H7 – неполадки в компрессоре.
  • H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
  • H9 – неполадки электрического нагревателя.
  • H0 – срабатывание защиты от перегрева.
  • FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
  • FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

  • U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

  • U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
  • Напряжение питания нестабильно.
  • U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
  • U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
  • U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
  • контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
  • U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.


Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

  • E0    Нарушение функции отвода конденсата.
  • E1    В компрессоре повышено давление.
  • E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
  • E3    Недостаточное давление в компрессоре.
  • E4    Перегрев компрессора.
  • E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
  • E6    Нет связи между блоками.
  • E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
  • E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
  • F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
  • F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
  • F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
  • F3    Отключился уличный термодатчик.
  • F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
  • FF    Нарушена подача электричества.


Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

  • 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

  • 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
  • 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
  • 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
  • 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
  • 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
  • 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
  • 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
  • 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
  • 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
  • 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
  • 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
  • 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока


Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

  • 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
  • температура носителя.
  • 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
  • 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
  • 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
  • других индикаторов.
  • 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
  • 07 – требуется ручной запуск помпы.
  • 08 – нарушены функции двигателя.
  • 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
  • 10 – некорректная работа вентилятора.
  • 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

  • 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
  • Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
  • Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
  • Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
  • ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

  • Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
  • Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
  • Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
  • Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
  • Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
  • Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
  • Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

  • Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
  • блоке;
  • Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
  • Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
  • Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
  • Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
  • Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
  • Е14 – подача электричества не на ту фазу;
  • Р4 – произошел перегрев испарителя;
  • Р5 – произошел перегрев конденсатора;
  • Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
  • Р9 – включилась защита от обмерзания;
  • Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
  • Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
  • Р12 – подача тока повышенного напряжения;
  • НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
  • ЕC — Утечка фреона.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
  • Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
  • Е3 – неправильное вращение вентилятора;
  • Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
  • Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
  • Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
  • Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
  • Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
  • Р9 – идет оттаивание;
  • Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
  • Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
  • Канальный тип кондиционеров
  • Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
  • Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
  • Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
  • Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
  • Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
  • Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

  • Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

  • Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
  • Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
  • Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
  • системы А;
  • Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
  • ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
  • Р0 – превышено давление или температура в системе А;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – превышено давление или температура в системе В;
  • Р3 – понизилось давление в системе В;
  • Р4 – произошло превышение тока в системе А;
  • Р5 – произошло превышение тока в системе В;
  • Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
  • Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
  • Р8 – превышение температуры в компрессоре;
  • Рb – защита от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

  • 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

  • или обрыв цепи.
  • 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
  • испарителя, или обрыв цепи.
  • 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
  • внутренним блоком.
  • 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
  • датчика, отвечающего за уровень конденсата.
  • 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
  • блоков.
  • 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
  • блок, или обрыв цепи.
  • 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
  • HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
  • CL — активирован замок от детей.
  • Po – устройство работает в режиме jet cool.


Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

  • E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

  • E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
  • E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
  • E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
  • воздуха.
  • E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • EС – зафиксирована утечка хладагента.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

  • P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

  • P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
  • P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
  • P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
  • P6 – произошел перегрев или обмерзание.
  • P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
  • PА – компрессор остановлен принудительно.
  • E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
  • E1, E2 – неполадки в плате управления.
  • E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
  • U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
  • высокое давление.
  • U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
  • U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
  • U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
  • U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
  • силового модуля.
  • U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
  • U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
  • U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
  • токовом датчике.
  • UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
  • UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
  • Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

  • Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

  • неисправности в пульте управления;
  • Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
  • Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
  • Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
  • Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
  • Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
  • Е8 – произошла перегрузка испарителя;
  • Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
  • Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
  • Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
  • Е12 – ошибки в настройках адресов;
  • Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
  • Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
  • Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
  • Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
  • Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
  • Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
  • Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
  • Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
  • конденсаторе;
  • Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
  • Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
  • Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
  • Е40 – произошло повышение давления в системе;
  • Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
  • Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
  • Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
  • Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
  • Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
  • транзистора;
  • Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
  • Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
  • Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
  • Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.


Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

  • Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
  • Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
  • Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
  • Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
  • Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
  • Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
  • Код F2 — сработала система внешней защиты.
  • Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
  • Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
  • Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
  • Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
  • Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
  • Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
  • Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.


Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

  • H00 –проблем не обнаружено.

  • H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
  • платы управления.
  • H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
  • H14 – замыкание датчика воздуха.
  • H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
  • H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
  • трансформатора платы.
  • H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
  • предназначенной для высыхания хладагента.
  • H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
  • проводов.
  • H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
  • H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
  • H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
  • H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
  • H26 – вышел из строя ионизатор.
  • H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
  • H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
  • H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
  • H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
  • H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
  • H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
  • H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
  • H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
  • H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
  • H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
  • соленоидный клапан.
  • H41 – провода соединены неправильно.
  • H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
  • H51 – засорилось сопло.
  • H52 – выключатель ограничителя неисправен.
  • H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
  • H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
  • H98 – неисправна защита от перегрева.
  • H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
  • F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
  • F17 – обмерз внутренний блок.
  • F90 – оборвана обмотка компрессора.
  • F91 – холодильный контур работает некорректно.
  • F93 – оборвана обмотка компрессора.
  • F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
  • F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
  • F96 – силовой модуль перегрелся.
  • F97 – превышена температура компрессора.


Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

  • Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

  • Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
  • Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
  • Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
  • Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
  • Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
  • Е4 Сбой системы IPM
  • Е5 Нарушение подачи электроэнергии
  • Е8 Нарушение подачи напряжения тока
  • Е9 Неправильно начал работу компрессор
  • ЕА Не корректная связь с наружным модулем
  • ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
  • ЕЕ Сбой EEPROM
  • ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
  • Р0 Неправильно начал работу агрегат
  • Р1 Перегрев нагнетания
  • Р2 Увеличена сила тока в цепи
  • Р3 Слишком высокое напряжение в сети
  • Р4 Нет связи с реле тока
  • Р5 Перегрев испарителя
  • Р6 Перегрев конденсатора
  • Р7 Протекция матрицы IPM
  • *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

  • 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
  • 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
  • 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
  • 4    Слишком высока сила тока в электросети
  • 5    Слишком высоко напряжение в электросети
  • 7    Нет связи с внутренним модулем
  • 9    Не корректно запущен в работу агрегат
  • 12    Напряжение в сети превышено
  • 13    Протекция платы IPM
  • 16    Превышение температуры компрессора
  • 17    Температура нагнетания слишком высока
  • 18    Температура конденсатора слишком высока
  • 19    Сбой в работе платы IPM
  • 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
  • 22    Очистка от обледенения


Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)

Ошибка или задача

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.


Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

  • E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

  • E461 – невозможно запустить компрессор.
  • E473 – произошла блокировка компрессора.
  • E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
  • E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
  • воздуха.
  • E416 – зафиксирован перегрев.
  • E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
  • E468 – произошла ошибка в датчике тока.
  • E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
  • E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
  • E202 – истекло время, отведенное на соединение.
  • E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
  • E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
  • E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
  • E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
  • E554 – выявлена утечка хладагента.
  • E472 – ошибка в переменном напряжении.
  • E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
  • E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
  • E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
  • E101 – превышено время, отведенное на соединение.
  • E186 – зафиксирована ошибка MPI.


Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

  • Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

  • Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
  • Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
  • Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
  • Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
  • Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
  • Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
  • Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
  • Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
  • L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
  • L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
  • L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
  • L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
  • L07 – адрес или группа не установлены;
  • L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
  • L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
  • L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
  • L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
  • L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
  • Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
  • Р03 – возникли проблемы с питанием;
  • Р05 – отсутствует газ;
  • Р09 – произошел перегрев;
  • Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
  • Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
  • Р19 – перегружено охлаждение;
  • Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
  • Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
  • Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
  • Р31 – перегрузка в компрессоре;
  • Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
  • F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
  • F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
  • F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
  • F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
  • F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

  • E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

  • EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
  • E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
  • E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
  • E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
  • E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
  • E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
  • E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
  • E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
  • E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
  • E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
  • EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor(DC)    Двигатель вентилятора внешнего блока
  • EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
  • EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
  • EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
  • EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
  • EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
  • Аварийная остановка
  • P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
  • P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
  • P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
  • P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
  • P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
  • P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
  • P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
  • P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
  • P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)


Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

  • 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

  • температуру воздуха внутри устройства.
  • 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
  • температуру радиатора.
  • 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
  • 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
  • 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
  • установлено неправильно.
  • 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
  • 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
  • 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
  • 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
  • 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
  • 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
  • 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
  • 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
  • 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
  • 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
  • хладагента.
  • 03-1d – компрессор неисправен.
  • 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
  • 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
  • 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
  • На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.


Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

  • E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

  • E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
  • E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
  • F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
  • Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
  • Неисправность Индикация на плате
  • Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
  • Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
  • Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
  • Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
  • Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
  • Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
  • Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
  • Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Все кондиционеры, оснащенные системой самодиагностики и определения неполадок, при неисправности выдают код ошибки. В свою очередь, некоторые «ремонтники» имеют только одну цель — как можно больше заработать на вашей беде. В связи с этим рекомендую каждому сохранить у себя данный материал, из которого вы узнаете, как идентифицировать проблему по коду ошибки.

Зная причину имеющейся проблемы, поверьте, вы сможете сэкономить немалые средства, а возможно даже устраните ее своими руками.

1. Aeronik (Аэроник)

Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
Е6 – возникли неисправности в коммутации;
Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в помещение воздуха.
H1- не является ошибкой, кондиционер перешел в режим авто-разморозки.

2. Airwell (Аирвел)

Е2 – внутренняя спираль размораживает защиту;
Е4 – защита компрессора от перегрева;
Е5 – защита перегрузки по напряжению;
Е6 – коммуникационный сбой;
ЕЕ – ошибка EEPROM (микросхема памяти);
F0 – нехватка фреона или защита блока;
F1 – неисправность внутреннего датчика температуры воздуха;
F2 – неисправность датчика спирали внутренней температуры (RT2);
F3 – неисправность сенсора датчика наружной температуры:
F4 – неисправность сенсора температуры спирали внешнего блока;
F5 – неисправность сенсора температуры компрессора;
H3 – защита от перегрузки компрессора;
H4 – перегрузка системы;
H6 – нет обратной связи от двигателя внутреннего блока;
H7 – неисправность синхронизации;
Р7 – неисправность датчика температуры радиатора;
Р8 – защита от перегрева датчика температуры радиатора;
РН – высокое напряжение;
PL – низкое напряжение;
U1 – сбой фазы компрессора;
U5 – обнаружена проблема переменного тока;
U7 – неисправность обратного клапана;
UA – ошибки настройки;
UF – защита перехода нуля (внутреннего блока);
UH – отсутствует обратная связь от двигателя внешнего блока;
UU – высокое напряжение.

3. Akvilon (Аквилон)

E1 – аномалия датчика комнатной температуры (температура воздуха);
Е2 – аномалия датчика внешнего блока (TW);
E3 – аномалия датчика внутреннего блока(TE);
E4 – ошибка системы дренажа;
E5 – ошибка связи;
E6 – обрыв фазы, пропадание фазы или ошибка низкого напряжения.

4. Ballu (Балу)

E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
E8 – электростатический фильтр забит.
P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.
P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.
P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника.

5. Carrier (Кариер)

2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;
3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике;
6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во внутреннем блоке;
9 – нет электрического питания внутреннего блока;
11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
13 – произошла ошибка в конфигурации;
14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике;
18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
20 – не распознается положение блока;
21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном теплообменнике;
23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
26 – другие неисправности в наружном блоке;
27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
28 – величина температуры нагнетания недопустима;
29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

6. Centek (Сентек)

Для серий 65Xxx и 65Vxx:

E1 Ошибка датчика температуры воздуха
E2 Неисправность датчика испарителя
E3 Неисправность датчика конденсатора
E4 Ошибка обратной связи двигателя внутреннего блока или двигателя постоянного тока
E5 Внутренняя и наружная ошибка связи
F0 Неисправность двигателя вентилятора наружного блока
F1 модульная ошибка IPM F2 модульная ошибка PFC
F3 Ошибка работы компрессора
F4 Неисправность датчика температуры газов
F5 Защита верхней крышки компрессора
F6 Неисправность датчика температуры наружного блока
F7 Защита от перепадов напряжения
F8 Нарушение модульной связи c наружным блоком
F9 Наружная ошибка EEPROM FA Неисправность датчика температуры всасывания (неисправность 4 клапана)

Для серий 65Axx, 65Bxx, 65Cxx, 65Dxx, 65Exx:

E1 Ошибка датчика температуры воздуха
E2 Неисправность датчика испарителя
E3 Неисправность датчика конденсатора
E4 Ошибка обратной связи двигателя внутреннего блока

7. Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
F1 — поломка датчика температуры испарителя.
F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
F6 — перегрев конденсатора.
F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
H0 — активирована защита от перегрева.
H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
H4 — ошибка в системе.
H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
H7 — компрессор неисправен.
H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

8. Daikin (Дайкин)

A0 – срабатывание защитного устройства.
A1 – неполадки печатной платы.
A2 – мотор вентилятора блокирован.
A3 – ненормальный уровень дренажа.
A4 – неполадки в теплообменнике.
A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
A6 – перегружен двигатель вентилятора.
A7 – неисправен привод жалюзи.
A8 – токовая перегрузка устройства.
A9 – расширительный вентиль неисправен.
AA – перегрелся двигатель.
AH – загрязнение воздушного фильтра.
AC – зафиксирован холостой ход.
AJ – недостаточная производительность.
AE – слабое водоснабжение.
AF – обнаружен дефект увлажнителя.
C0 – неисправен датчик.
C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
C6 – двигатель вентилятора перегружен.
C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
CH – высокий уровень загрязненности.
CC – датчик влажности неисправен.
CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
CЕ – датчик излучения неисправен.
CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Для наружного блока:

E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
E6 – блокирован мотор компрессора.
E7 – блокирован мотор вентилятора.
E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
E9 – неисправен расширительный вентиль.
AH – произошла блокировка насоса.
EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
H0 – общая неисправность датчиков.
H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

9. Dantex (Дантекс)

Серия Moon

E0 — Неисправность линии связи внутреннего и наружного блока
EC — Неисправность линии связи наружного блока
E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
E2 — Неисправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока (IPT)
E3 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
E4 — Неисправность системы
E5 — Ошибка конфигурации модели
E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока
E7 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
E8 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
E9 — Неисправность IPM модуля
EF — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
EA — Неисправность датчика тока
EE — Ошибка EEPROM внутреннего блока
EP — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
EU — Неисправность датчика напряжения
P1 — Слишком высокое/низкое напряжение
P2 — Защита от превышения тока
P4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
P5 — Слишком низкая температура в режиме охлаждения
P6 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
P7 — Защита от перегрева теплообменника в режиме обогрева
P8 — Защита от слишком низкой/высокой температуры окружающей среды
P9 — Защита компрессора (ПО управление)
P0 — Защита IPM модуля (МК управление)

Серия Kaze.
Для моделей RK-09SKGI/RK-09SKGIE, RK-12SKGI/RK-12SKGIE:

EE — Ошибка памяти микроконтроллера
EE — Неисправность платы управления
E2 — Защита от обмерзания
H4 — Перегрузка системы
H6 — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внутреннего блока
F2 — Датчик температуры трубопровода внутреннего блока разомкнут/ короткозамкнут
F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/короткозамкнут
UF — Неисправность при переходе через нулевое значение
H3 — Перегрузка компрессора
Lс — Сбой при запуске компрессора
UH — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внешнего блока
E5 — Защита от перегрузки по току
U7 — Неисправность 4-х ходового клапана
U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
H7 — Десинхронизация компрессора
U5 — Неисправность направления тока
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/ короткозамкнут
E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
F5 — Датчик температуры нагнетания компрессора во внешнем блоке разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
P8 — Тепловая защита модуля IPM
UU — Перегрузка по постоянному току
P7 — Датчик температуры модуля разомкнут/ короткозамкнут
F0 — Недостаточное количество хладагента
PH — Защита от повышенного напряжения постоянного тока DC
PL — Защита от пониженного напряжения постоянного тока DC
E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
UA — Ошибка настройки, некорректная работа внутреннего и внешнего блоков

Для моделей RK-18SKGI/RK-18SKGIE, RK-24SKGI/RK-24SKGIE:

E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
E2 — Защита от обмерзания
E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
E5 — Защита от перегрузки по току
E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
E8 — Тепловая защита
U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
С5 — Неисправность перемычки
F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
H1 – Оттайка
H2 — Защита от сбора пыли
H3 — Защита компрессора от перегрузки
H4 — Система не исправна
H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля)
HC — Защита PFC
H7 — Десинхронизация компрессора
H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
LC — Сбой при запуске
U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
PU — Сбой заряда конденсатора
P7 — Неисправность датчика температур модуля
P8 — Тепловая защита модуля
U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
EU — Ограничение/ снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзания

Серия Vita:

E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
E2 — Защита от обмерзания
E4 — Защита по температуре на выходе из компрессора
E5 — Защита от перегрузки по току
E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
E8 — Тепловая защита
U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
С5 — Неисправность перемычки
F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
H1 – Оттайка
H2 — Защита от сбора пыли
H3 — Защита компрессора от перегрузки
H4 — Система не исправна
H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля)
HC — Защита PFC
H7 — Десинхронизация компрессора
H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
LC — Сбой при запуске
U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
PU — Сбой заряда конденсатора
P7 — Неисправность датчика температур модуля
P8 — Тепловая защита модуля
U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
EU — Ограничение/снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзания

Серия Space

E1 — Защита системы от высокого давления
E2 — Защита от обмерзания
E3 — Загрязнение системы или утечка хладагента
E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
E5 — Защита от перегрузки по току
E6 — Ошибка связи
E8 — Защита от высокой температуры
EE — Неисправность EEPROM
EU — Ограничение снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
C5 — Неисправность перемычки
Fo — Сбор хладагента
F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/короткозамкнут
F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/короткозамкнут
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
F6 — Ограничение/снижение частоты в связи с перегрузкой
F8 — Ограничение/снижение частоты в связи с перегрузкой по току
F9- Ограничение/снижение частоты в связи с высоким расходом воздуха
FH — Ограничение/снижение частоты в связи со срабатыванием защиты от обмерзания
PH — Защита электрической цепи от повышенного напряжения постоянного тока
PL- Защита электрической цепи от пониженного напряжения постоянного тока
P0 — Минимальная частота компрессора в тестовом режиме
P1 — Расчетная частота компрессора в тестовом режиме
P2- Расчетная частота компрессора в тестовом режиме
P3- Промежуточная частота компрессора в тестовом режиме
P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
PU- Сбой заряда конденсатора
P7 — Неисправность цепи датчика температуры модуля
P8 — Тепловая защита IPM модуля
H0 — Снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты во время обогрева
H2 — Статическая защита от пыли
H3 — Защита компрессора от перегрузки
H4 — Неисправность системы
H5 — Защита IPM модуля
H5 — Чрезмерно высокая температура модуля
H6 — Двигатель внутреннего блока (двигатель вентилятора) не работает
H7- Десинхронизация компрессора
HC — Защита PFC
L3 — Неисправность двигателя вентилятора постоянного тока наружного блока
L9 — Защита питания
LP — Несовместимость внутреннего и наружного блоков
LC — Сбой при запуске
U1 — Ошибка определения ОС фазного тока для компрессора
U3 — Защита электрической шины от пониженного напряжения постоянного тока
U5 — Неисправность обнаружения тока всего блока
U7 — Неисправность четырехходового клапана
U9 — Неисправность цепи наружного блока, определяемая по нулевому уровню напряжения

Серия Vega:

C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
E5 — Необходимо проверить напряжение в сети или давление в контуре. Напряжение слишком низкое либо давление в системе не соответствует норме.
F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
E1 — Если давление в системе не соответствует норме, и включается защита от повышенного давления, проверьте его уровень в системе, либо замените плату управления.
E2 — Система находится в нормальном состоянии, но работает в режиме защиты от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.

Серия Plasma:

C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.

Серия Aura

C5 — Неисправность клеммной перемычки
E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
H3 — Защита компрессора от перегрузки по току
F0 — Недостаточное количество хладагента в холодильном контуре
F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/короткозамкнут
F2 — Датчик температуры испарителя внутреннего блока разомкнут/короткозамкнут
HE — Отсутствие обратной связи от двигателя внутреннего блока
LP — Несовместимость внутреннего и наружного блоков
C4 — Неисправность клеммной перемычки наружного блока
E1 — Защита от повышенного давления
E5 — Защита от перегрузки по току
E7 — Конфликт режимов
E8 — Защита от высокой температуры
EE — Ошибка EEPROM
Fo — Режим сбора хладагента
F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
F4 — Датчик температуры конденсатора наружного блока разомкнут/короткозамкнут
ot — Неизвестная ошибка наружного блока
U5 — Неисправность в цепи контроля тока
U7 — Неисправность четырёхходового клапана
U8 — Ошибка пересечения нуля на внутреннем блоке
U9 — Ошибка пересечения нуля на наружном блоке
E2 — Защита от обмерзания испарителя
E9 — Защита от холодного воздушного потока

Серия Corso:

E1 — Ошибка EEPROM
E2 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
E3 — Сбой двигателя вентилятора внутреннего блока
E5 — Датчик температуры в помещении T1 разомкнут/короткозамкнут
E6 — Датчик температуры теплообменника T2 разомкнут/короткозамкнут
E7 — Датчик температуры теплообменника T3 или датчика температуры во внешнем блоке T4 разомкнут/короткозамкнут
EC — Ошибка утечки хладагента
E8 — Ошибка пропадания или чередование фаз
E9 — Ошибка связи между внутренним и внешним блоками

Серия Futuro.
Для моделей RK-07SFM/RK-07SFME, RK-09SFM/RK-09SFME, RK-12SFM/RK-12SFME, RK-18SFM/RK-18SFME, RK-24SFM/RK-24SFME:

E0 — Ошибка EEPROM
E1 — Ошибка связи внутреннего/наружного блоков (RK-24SFM/RK-24SFME)
E2 — Ошибка по напряжению при прохождении через нуль
E3 — Скорость вентилятора внутреннего блока находится за пределами допустимого диапазона
E4 — Датчик температуры в помещении T1 в обрыве или закорочен
E5 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока T2 в обрыве или закорочен
E7 — Ошибка связи между платой дисплея и основной платой управления
EC — Обнаружена утечка хладагента
F2 — Датчик температуры теплообменника наружного блока T3 в обрыве или закорочен
F5 — Скорость вентилятора наружного блока находится за пределами допустимого диапазона
F5 — Скорость вентилятора наружного блока находится за пределами допустимого диапазона

Для модели RK-28SFM/RK-28SFME:

E1 — Ошибка EEPROM
E2 — Ошибка по напряжению при прохождении через нуль
E3 — Скорость вентилятора внутреннего блока находится за пределами допустимого диапазона
E5 — Датчик температуры в помещении T1 в обрыве или закорочен
E6 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока T2 в обрыве или закорочен
E7 — Датчик температуры теплообменника наружного блока T3 в обрыве или закорочен
EC — Обнаружена утечка хладагента
E9 — Ошибка связи внутреннего/наружного блоков

Серия E2 Classic:

E2/(L2) — Неисправность датчика температуры в помещении
E3/(L1) — Неисправность датчика температуры на теплообменнике
E4/(E5) — Неисправность во внешнем блоке
E5/(L6) — Нет обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока
E6 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
E7 — Неисправность обратной связи с внешним блоком
E8 — Тепловая защита
E9 — Неисправность водяной помпы

Серия Eco:

E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
E2 — Неисправность — датчика температуры теплообменника
E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока

Серия Eco new:

E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
E2 — Неисправность — датчика температуры теплообменника
E4 — Ошибка EEPROM
E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока

Серия Vega Multi:

F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/коротко замкнут
F2 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока разомкнут/коротко замкнут
H6 — PG-двигатель (вентилятора внутреннего блока) не работает
C5 — Защита перемычки
U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе напряжения через нуль

10. Elektrolux (Электролюкс)

Е1 – превышен уровень давления;
Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
Е3 – слишком низкий уровень давления;
Е4 – сбои в работе компрессора;
Е5 – произошел перегруз по току;
Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
Е9 – переполнена дренажная ванна;
F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
во внутреннем блоке;
F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
теплообменника во внутреннем блоке;
F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
теплообменника во внутреннем блоке;
F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
в наружном блоке;
F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
теплообменника во внутреннем блоке;
F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
компрессора;
F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
компрессора;
FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

11. Fuji (Фуджи)

Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;
Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
теплообменнике;
Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
теплообменника;
Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
теплообменнике;
Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
теплообменника;
Е08 – нарушена подача электрической энергии;
Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
Е11 – сбои в работе платы управления;
Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
Е13 – подача системой некорректных сигналов;
Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

12. General Climate (Дженерал Климат)

E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
воздуха.
E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
E6 – ошибка в защите внешнего блока.
E7 – произошла ошибка EEPROM.
E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

13. Gree (Гри)

С1 – неисправность электрической дуговой защиты;
С2 – защита по утечке;
С3 – неправильное подключение проводов;
С5 – неисправность в контактном разъеме;
С6 – нет заземления;
Cd – повышенный уровень кислорода;
CF – сработала защита по короткому замыканию;
d1 – неисправность ультрафиолетовой лампы;
Е0 – переполнение/неисправность водяного насоса;
Е1 – защита по высокому напряжению системы/высокое напряжение на компрессоре;
Е2 – сработала защита от обмерзания теплообменника внутреннего блока;
Е3 – сработала защита по при низком напряжении в системы/на компрессоре;
Е4 – высокое давление нагнетания компрессора;
Е5 – защита при перегрузки по току в компрессоре;
Е6 – неисправность коммутации;
Е7 – конфликт режимов работы;
ЕА – защита масляного электромагнитного клапана;
Ес – сработала защита переключателя воды;
Ed – сработала защита по высокой температуре в системе;
ЕЕ – неисправность чипа памяти;
EF — сработала защита вентилятора наружного блока;
EL — сигнал пожарной тревоги;
ЕР – защита от высокой температуры в случае пожара;
F0 — недостаток фреона или блокирование системы;
F3 — Неисправность датчика температуры окружающего воздуха наружного блока;
F8 — Неисправность датчика температуры воды на входе;
F9 — Неисправность датчика температуры воды на выходе;
FA — Неисправность датчика температуры масла;
Fd — Неисправность датчика температуры приточного воздуха;
FE — Неисправность датчика температуры воды для пользователей;
FL — Неисправность промежуточного датчика температуры воды в емкости для воды;
FP — неисправность проверки кислорода;
FU — защита от ошибок температурного датчика;
Н1 – разморозка;
Н2 — Защита электростатического фильтра;
Н3 — Защита компрессора от перегрева/перегрузки;
Н4 — Сбой в работе системы;
Н5 — сбой в работе микропроцессора/защита модуля;
Н6 — нет сигнала обратной связи вентилятора внутреннего блока;
Н7 — Ошибка синхронизации работы электродвигателя;
НС — Неисправность PFC;
НЕ — размагничивающая защита компрессора;
L0 — неисправность воздушной заслонки;
L1 — неисправность датчика влажности;
L2 — неисправность переключателя уровня воды резервуара воды;
L3 — неисправность вентилятора постоянного тока;
L4 — засорился фильтр;
L5 — неисправность датчика температуры обратной воды;
L6 — недостаточна мощность блока;
L7 — сработало реле давления;
Lc — нет запуска;
Ld — отсутствует фаза;
LE — блокировка компрессора;
LF — Повышенная частота вращения электродвигателя компрессора;
LH — высокая температура окружающей среды внутреннего блока;
LL — низкая температура окружающего воздуха;
LP — несоответствие моделей вентилятора внутреннего блока;
P0 — включена функция авто-ресстарта;
P5 — превышена нагрузка на компрессор;
P6 — неисправность коммутации между основной платой и пультом управления;
P7 — неисправность датчика температуры нагрева основной платы IPM, модуля PFC;
P8 — высокая температура радиатора охлаждения платы IPM;
P9 — сработало реле защиты;
PA — сработало реле защиты по току во внутреннем блоке;
Pc — неисправность электрической цепи или датчика тока;
Pd — защита датчика коммутации ( нет питания на датчике тока);
PE — защита по температуре воздуха окружающей среды;
PF — неисправность датчика температуры окружающего воздуха;
PH — слишком высокое напряжение питания постоянного тока;
PL — низкое напряжение питания постоянного тока;
PP — Аномальное напряжение переменного тока (высокое или низкое);
PU — неисправность катушки конденсатора;
U7 — неисправность 4-х ходового клапана;
U6 — защита по высокой температуре масла;
U4 — реверсивная работа компрессора;
U5 — сбой текущей проверки блоков кондиционера;
U3 — Падение напряжения на шине постоянного тока;
U1- нет фазы на компрессоре;
U2 — защита при отсутствии фазы на компрессоре;
UC — засорился фильтр.

Серия U-match:

E0 – неисправность дренажной помпы;
E1 – высокое давление компрессора;
E2 – защита от обмерзания внутреннего блока;
E3 – защита компрессора от низкого давления;
E4 – защита компрессора при высокой температуре на нагнетающей трубке;
E5 – защита компрессора от перегрузок;
E6 – ошибка коммутации;
E8 – сработала защита вентилятора внутреннего блока;
E9 – защита от протечек конденсата;
F0 – неисправность датчика температуры окружающего воздуха внутреннего блока;
F1 – неисправность датчика температуры испарителя;
F2 – неисправность датчика температуры конденсатора;
F3 – неисправность датчика температуры окружающего воздуха наружного блока;
F4 – неисправность датчика на выходе из конденсатора;
F5 – неисправность датчика окружающего воздуха в проводном пульте управления;
FF – в канальных кондиционерах закрыты клапаны притока.

14. Green (Греен)

U1 – неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора;
U3 – неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока;
U5 – неисправность полной единицы тока обнаружение;
U7 – напряжение питания ниже, чем AC175V;
U9 – неисправен наружный блок.

15. Haier (Хаер)

Неисправность внутреннего блока:

E1 – датчик температуры в помещении;
E2 – датчик температуры теплообменника;
E4 – ошибка ЭСППЗУ;
E14 – неисправность мотора вентилятора;
E7 – нет связи между блоками.

Неисправность наружного блока:

F12 – ошибка ЭСППЗУ платы наружного блока;
F1 – защита силового модуля;
F22 – защита от сверхтоков в цепи переменного тока;
F3 – ошибка связи между силовым модулем и платой наружного блока;
F19 – напряжение питания слишком высокое или низкое;
F4 – защита от перегрева линии нагнетания;
F8 – неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока;
F21 – неисправность датчика температуры оттаивания;
F7 – неисправность датчика температуры всасывания;
F6 – неисправность датчика температуры всасывания;
F25 – неисправность датчика температуры нагнетания;
F11 – работа компрессора отклонилась от нормы;
F28 – ток компрессора слишком велик;
F2 – по одной из фаз компрессора течет слишком большой ток;
F23 – ток компрессора слишком велик;
E9 – защита от слишком интенсивной работы;
FE – защита при утечке фреона.

Неинверторные модели:

1 – неисправность EEPROM;
3 – токовая перегрузка компрессора/неправильное подключение фаз;
6 – защита по высокому/низкому напряжению;
8 – защита по слишком высокой температуре нагнетания;
9 – неисправность DC-электродвигателя вентилятора;
10 – ошибка датчика температуры оттаивания;
11 – ошибка датчика температуры всасывания;
12 – ошибка датчика наружной температуры;
13 – ошибка датчика температуры нагнетания;
15 – ошибка связи между наружным и внутренним блоком;
16 – недозаправка контура хладагента или засорение линии нагнетания;
17 – ошибка переключения 4-ходового клапана;
25 – слабый ток компрессора/небаланс токов между 2 фазами;
42 – ошибка реле высокого давления;
43 – ошибка реле низкого давления.

Инверторные модели:

1 – неисправность EEPROM;
2 – защита по токовой перегрузке при снижении частоты компрессора, определяемой ПО контроллера;
3 – защита по токовой перегрузке при фиксированной скорости компрессора;
4 – ошибка связи между соединительной платой и модулем;
5 – токовая перегрузка компрессора;
7 – заклинивание или сбой в работе компрессора;
8 – защита по слишком высокой температуре нагнетания;
9 – неисправность DC-электродвигателя вентилятора;
10 – ошибка датчика температуры оттаивания наружного блока;
11 – ошибка датчика температуры всасывания;
12 – ошибка датчика температуры наружного воздуха;
13 – ошибка датчика температуры нагнетания.

16. Hisense (Хайсенс)

1 – неисправен датчик температуры наружного воздуха
2 – неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока
3 – устройство токовой защиты
4 – ошибка доступа к ЭСППЗУ
5 – охлаждение, замерзание или срабатывание реле тепловой защиты
6 – неисправность электродвигателя переменного тока
7 – ошибка связи между внутренним и наружным блоком
8 – дисбаланс тока между фазами
9 – фаза тока ‘U’
10 – фаза тока ‘V’
11 – ошибка в последовательности подключения трех фаз
12 – указатель последовательности чередования фаз
13 – устройство тепловой защиты компрессора
14 – защита двигателя от токов перегрузки / Система защиты от избыточного давления
15 – автоматический выключатель низкого напряжения / Система защиты от падения давления
16 – устройство защиты от избыточного охлаждения
17 – неисправен датчик температуры нагнетаемого воздуха
18 – устройство защиты от низкого или высокого входного напряжения сети переменного тока / неисправность
19 – неисправен датчик температуры приточного воздуха
20 – неисправен датчик температуры на входе в конденсатор
21 – неисправен датчик температуры конденсатора жидкостного трубопровода.
22 – неисправен датчик оттайки
23 – неисправен датчик канала А расширительного клапана
24 – неисправен датчик канала В расширительного клапана
25 – неисправен датчик канала C расширительного клапана
26 – неисправен датчик канала D расширительного клапана
27 – неисправен датчик температуры всасывания A расширительного клапана
28 – неисправен датчик температуры всасывания B расширительного клапана
29 – неисправен датчик температуры всасывания С расширительного клапана
30 – неисправен датчик температуры всасывания D расширительного клапана
41 – неисправен датчик тока
42 – неисправен датчик напряжения
43 – неисправен датчик высокого давления
44 – неисправен датчик низкого давления
46 – неисправность связи между наружным и внутренним блоками
47 – слишком высокая температура нагнетаемого воздуха
48 – неисправен электродвигатель постоянного тока наружного блока
49 – неисправен электродвигатель постоянного тока наружного блока
90 – расширительный клапан для принудительной циркуляции хладагента
91 – повышение температуры инверторного модуля до слишком больших показателей
92 – коэффициент сжатия слишком высокий
97 – неисправен четырехходовой клапан

17. Hitachi (Хитачи)

01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме температура носителя.
02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания других индикаторов.
06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
07 – требуется ручной запуск помпы.
08 – нарушены функции двигателя.
09 – отсутствует связь с термистором PCB.
10 – некорректная работа вентилятора.
13 – PCB не функционирует.

18. Hyundai (Хундай)

0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

19. Jax (Джакс)

Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
Е8 – переполнен дренажный поддон.

20. Kentatsu (Кентатсу)

Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
блоке;
Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
Е14 – подача электричества не на ту фазу;
Р4 – произошел перегрев испарителя;
Р5 – произошел перегрев конденсатора;
Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
Р9 – включилась защита от обмерзания;
Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
Р12 – подача тока повышенного напряжения;
НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
ЕC – утечка фреона.

Модели KSGH/KSRH:

Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
Е3 – неправильное вращение вентилятора;
Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.

Модели KSFU/KSRU:

Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
Р9 – идет оттаивание;
Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.

Канальный тип кондиционеров:

Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

21. Lessar (Лессар)

Е0 – возникла ошибка в датчике протока;
Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
Е2 – возникла ошибка связи;
Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
системы А;
Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
Р0 – превышено давление или температура в системе А;
Р1 – понизилось давление в системе А;
Р2 – превышено давление или температура в системе В;
Р3 – понизилось давление в системе В;
Р4 – произошло превышение тока в системе А;
Р5 – произошло превышение тока в системе В;
Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
Р8 – превышение температуры в компрессоре;
Рb – защита от обмерзания.

22. LG (Элджи)

01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,
или обрыв цепи.
02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
испарителя, или обрыв цепи.
03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
внутренним блоком.
04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
датчика, отвечающего за уровень конденсата.
05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
блоков.
06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
блок, или обрыв цепи.
07 – внутренние мульти-системные блоки функционируют в разных режимах.
HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
CL — активирован замок от детей.
Po – устройство работает в режиме jet cool.

23. MDV (МДВ)

Серия OP:

E0/EA Ошибка чтения EEPROM внутр.блока
E1 Ошибка связи между блоками
E3 Ошибка контроля скорости вентилятора ВБ
E4 Ошибка термистора Т1 (воздух, ВБ)
E5 Ошибка термистора Т2 (испаритель, ВБ)
E6 Ошибка связи между платой ВБ и дисплеем
EF Неисправность модуля Intelligent Eye
F1 Ошибка термистора Т4 (наружн.воздух, НБ)
F2 Ошибка термистора Т3 (конденсатор, НБ)
F3 Ошибка термистора ТР (нагнетание, НБ)
F4 Ошибка чтения EEPROM наружн.блока
F5 Ошибка контроля скорости вентилятора НБ
p0 Ошибка IPM, или неисправны IGBT в нем
p1 Защита по напряжения DC-bus, низкое или высокое
p2 Защита по высокой температуре IPM
p4 Ошибка модуля инвертора (модуль и компрессор)

Серия AURORA:

E0 Ошибка чтения контрольной суммы EEPROM, внутренний блок
E1 Ошибка межблочной связи (только для 24)
E2 Ошибка контроля перехода сигнала через 0\
E3 Нет контроля вентилятора внутреннего блока
E4 Ошибка по датчику температуры T1 (температура помещения)
Е5 Ошибка по датчику T2 (температура кипения)
E7 Ошибка связи дисплей плата управления
EC Утечка хладагента
F1 Ошибка по датчику T4 (наружный блок, наружная температура)
F2 Ошибка по датчику T3 (наружный блок, температура конденсации)
F3 Ошибка по датчику T5 (наружный блок, температура нагнетания)
F4 Ошибка чтения EEPROM, наружный блок
F5 Нет контроля вентилятора наружного блока
P0 Неисправность IPM или его перегрузка по току
P1 Напряжение питания слишком низкое, или слишком высокое
P2 Перегрев компрессора
P4 Ошибка модуля инвертора

Серия FOREST:

E0 Ошибка чтения контрольной суммы EEPROM
E1 Ошибка межблочной связи (только для 24)
E2 Ошибка контроля перехода сигнала через 0
E3 Ошибка контроля оборотов вентилятора ВБ
E4 Ошибка термистора Т1 ВБ (воздушный датчик)
E5 Ошибка термистора Т2 ВБ (трубный датчик)
E7 Ошибка связи дисплей плата управления
EC Обнаружена утечка хладагента

Наружного блока:

E0 Ошибка чтения EEPROM, внутренний блок
E2 Ошибка связи между наружным и внутренними блоками
E3 Ошибка связи между главными платами управления наружного блока и компрессора
E4 Неисправный датчик температуры или его разъема в наружном блоке
E5 Защита по напряжению (DC)
E8 Ошибка контроля скорости вентилятора
F1 Неисправный датчик температуры или его разъем на выходе испарителя внутреннего блока A
F2 Неисправный датчик температуры или его разъем на выходе испарителя внутреннего блока B
F3 Неисправный датчик температуры или его разъем на выходе испарителя внутреннего блока C
F4 Неисправный датчик температуры или его разъем на выходе испарителя внутреннего блока D
F5 Неисправный датчик температуры или его разъем на выходе испарителя внутреннего блока E
P1 Защита от превышения давления не для всех блоков
P2 Защита от понижения давления не для всех блоков
P3 Защита по току компрессора
P4 Защита от перегрева в нагнетании компрессора
P5 Защита от перегрева конденсатора
P6 Система защиты модуля инвертора
LP Слишком низкая температура улицы

Для внутренних блоков настенного, канального и кассетного типов:

E0 Ошибка чтения контрольной суммы EEPROM
E1 Ошибка межблочной связи
E3 Ошибка контроля оборотов вентилятора внутреннего блока
E4 Ошибка термистора Т1 (внутренний блок)
E5 Ошибка термистора Т2 (внутренний блок)
EE Ошибка по датчику уровня конденсата (датчик или уровень)
F0 Перегрузка по току (не все модели)
F1 Ошибка термистора Т4 (наружный блок)
F2 Ошибка термистора Т3 (наружный блок)
F3 Ошибка термистора Т5 (наружный блок)
F4 Ошибка чтения контрольной суммы EEPROM (наружный блок), не все модели
F5 Ошибка контроля оборотов вентилятора (наружный блок)
F6 Ошибка термистора Т2В (внутренний блок)
P0 Неисправность модуля инвертора (см. коды на наружный блок)
P1 Слишком низкое или высокое напряжение
P3 Слишком низкая температура наружного воздуха
P4 Ошибка компрессора
P5 Конфликт режимов
P6 Защита по низкому давлению
EC Обнаружена утечка хладагента
E2 Ошибка синхронизации
P2 Перегрев компрессора

24. Midea (Мидеа)

E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.
E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
воздуха.
E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
EС – зафиксирована утечка хладагента.

25. Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.
P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
P6 – произошел перегрев или обмерзание.
P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
PА – компрессор остановлен принудительно.
E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
E1, E2 – неполадки в плате управления.
E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
высокое давление.
U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
силового модуля.
U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
токовом датчике.
UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.

26. Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
неисправности в пульте управления;
Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
Е8 – произошла перегрузка испарителя;
Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
Е12 – ошибки в настройках адресов;
Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
конденсаторе;
Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
Е40 – произошло повышение давления в системе;
Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
транзистора;
Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

27. Neoclima (Нэоклима)

Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
Код F2 — сработала система внешней защиты.
Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

28. Panasonic (Панасоник)

H00 –проблем не обнаружено.
H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
платы управления.
H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
H14 – замыкание датчика воздуха.
H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
трансформатора платы.
H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
предназначенной для высыхания хладагента.
H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
проводов.
H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
H26 – вышел из строя ионизатор.
H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
соленоидный клапан.
H41 – провода соединены неправильно.
H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
H51 – засорилось сопло.
H52 – выключатель ограничителя неисправен.
H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
H98 – неисправна защита от перегрева.
H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
F17 – обмерз внутренний блок.
F90 – оборвана обмотка компрессора.
F91 – холодильный контур работает некорректно.
F93 – оборвана обмотка компрессора.
F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
F96 – силовой модуль перегрелся.
F97 – превышена температура компрессора.

29. Pioneer (Пионер)

Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
Е4 Сбой системы IPM
Е5 Нарушение подачи электроэнергии
Е8 Нарушение подачи напряжения тока
Е9 Неправильно начал работу компрессор
ЕА Не корректная связь с наружным модулем
ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
ЕЕ Сбой EEPROM
ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
Р0 Неправильно начал работу агрегат
Р1 Перегрев нагнетания
Р2 Увеличена сила тока в цепи
Р3 Слишком высокое напряжение в сети
Р4 Нет связи с реле тока
Р5 Перегрев испарителя
Р6 Перегрев конденсатора
Р7 Протекция матрицы IPM

30. Quattroclima (Кватроклима)

Е2 – ошибка датчика температуры трубы: проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик. Проверьте подключение датчика и целостность цепи Плата управления неисправна, заменить плату.
Е3 – ошибка наружного блока: проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик. Проверьте подключение датчика и целостность цепи Плата управления неисправна, заменить плату.
Е4 – ошибка управления вентилятором внутреннего блока: проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток, проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуумируйте систему и заправьте по весам. Проверьте датчик трубы наружного блока. Проверьте конденсатор наружного блока, он должен быть чистым, без пыли и грязи. Проверьте работу вентилятора наружного блока. Плата управления неисправна, заменить плату.
Е5 – внутренняя ошибка платы: проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления, проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока, проверьте элементы платы управления на предмет повреждения, замените поврежденные элементы или плату управления.
Е6 – ошибка связи между блоками: проверить вентилятор внутреннего блока, проверить сигнал выхода с платы управления, заменить плату управления.
Е7 – защита от перегрева: проверьте межблочное электрическое соединение, проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток, проверьте рабочее давление.
E8 – проверьте фильтры, они должны быть чистыми, проверьте работу вентилятора внутреннего блока, проверьте датчик трубы внутреннего блока, проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуумируйте систему и заправьте по весам.

31. Samsung (Самсунг)

E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
E461 – невозможно запустить компрессор.
E473 – произошла блокировка компрессора.
E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного воздуха.
E416 – зафиксирован перегрев.
E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
E468 – произошла ошибка в датчике тока.
E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
E202 – истекло время, отведенное на соединение.
E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.\/
E554 – выявлена утечка хладагента.
E472 – ошибка в переменном напряжении.
E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
E101 – превышено время, отведенное на соединение.
E186 – зафиксирована ошибка MPI.

32. Sanyo (Санио)

Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;
Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
L07 – адрес или группа не установлены;
L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
Р03 – возникли проблемы с питанием;
Р05 – отсутствует газ;
Р09 – произошел перегрев;
Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
Р19 – перегружено охлаждение;
Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
Р31 – перегрузка в компрессоре;
Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

33. TCL (Тцл)

Е0 Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
ЕС Открытый сбой связи
Е1 Наружный датчик
Е2 Неисправность датчика температуры испарителя
Е3 Неисправен датчик температуры конденсатора
Е4 Система неисправна
Е5 Несоответствие типа
Е6 Ошибка двигателя внутреннего блока
Е7 Датчик температуры внешнего блока
Е8 Датчик температуры нагнетания компрессора
Е9 Неисправна инверторная плата
EF Двигатель вентилятора внешнего блока
EA Датчик тока
EE Неисправность ПЗУ, прошивки
EP Термореле отключения компрессора
EU Датчик напряжения
EH Датчик температуры всасывающей трубы. Аварийная остановка
P1 Низкое/высокое напряжение питания
P2 Защита от превышения тока
P4 Защита от перегрева выхлопных газов
P5 Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
P6 Защита от перегрева в режиме охлаждения
P7 Защита от перегрева в режиме нагрева
P8 Открытый перегрев / переохлаждения защиты
P9 Защита привода (программное управление)
P0 Защита модуля (аппаратное управление)

34. Toshiba (Тошиба)

00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за температуру воздуха внутри устройства.
00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за температуру радиатора.
00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение установлено неправильно.
01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток хладагента.
03-1d – компрессор неисправен.
03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
03-08 – четырехходовой клапан неисправен.

35. Zanussi (Зануси)

Во внутреннем блоке:

E2 Неисправность датчика температуры в помещении
E3 Неисправность датчика испарителя
E5 Неисправность датчика конденсатора
F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона
F2 Неисправность во внешнем блоке
P6 Неисправность EEPROM. Система будет работать нормально после полного отключения

Во внешнем блоке:

Мигает 4 раза каждые 6 секунд — Защита от низкого давления
Мигает 3 раза каждые 5 секунд — Защита от высокого давления
Мигает 9 раз каждые 11 секунд — Защита от перефазировки
Мигает 7 раз каждые 9 секунд — Защита от превышения тока
Мигает 5 раз каждые 7 секунд — Сбой датчика наружной температуры
Мигает 2 раза каждые 4 секунды — Защита перегрева наружного теплообменника
Мигает 1 раз каждые 3 секунды – Защита от размораживания
Мигает 8 раз каждые 10 секунд — Ошибка EEPROM

Коды ошибок кондиционеров

Кондиционеры и сплит-системы периодически выходят из строя. Для их починки не обязательно вызывать мастеров. Если знать расшифровку кода ошибки, можно своими силами разобраться с некоторыми стандартными неполадками. В статье мы перечислили ошибки популярных марок кондиционеров.

Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)

Е1 растет давление в компрессоре;
Е2 в блоке, который установлен в помещении, замерз теплообменник;
Е3 упало компрессорное давление;
Е4 нагнетающий трубопровод перегревается;
Е5 отключилось реле внутри компрессора;
F0 сломался термодатчик в блоке, который установлен в комнате, или термодатчик для уличного воздуха. Еще под этим кодом ошибки может скрываться утечка хладагента в блоке изнутри помещения.
Е6 появились проблемы с коммутацией;
Е8 не справляется с нагрузкой двигатель в блоке изнутри комнаты;
F1 некорректно работает термодатчик, установленный в теплообменнике;
F4 неправильно работает термодатчик, который измеряет температуру воздуха с улицы;
H1 не говорит о неисправностях. Это сочетание означает, что климатическое оборудование запустило автоматическую разморозку систем.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

E1 случилось КЗ в датчике, который контролирует установленный в комнате блок;
E2 случилось КЗ в датчике, ответственном за измерение температуры конденсатора;
E3 случилось КЗ в датчике, чувствительном к температуре испарителя;
E4 случилось КЗ в датчике, который измеряет температуру воздуха в блоке, установленном на улице;
E6 включилась защита уличного блока;
E8 нужно почистить или заменить электростатический фильтр, т.к. он забился;
P4 неправильная работа датчика испарителя связана со слишком высокой или, наоборот, чрезмерно низкой температуры;
P5 некорректная работа датчика конденсатора связана с очень высокой или слишком низкой температурой;
P6 кондиционер перешел в режим оттаивания или теплообменник функционирует с задержкой.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

2 некорректно работает термодатчик в комнате;
3 неисправен термодатчик во внутреннем теплообменнике;
6 начал некорректно функционировать реверсивный клапан в уличном блоке;
8 сломался двигатель вентилятора, установленный в комнатном блоке кондиционера;
9 установленный в комнате блок не работает, так как не получает электропитание;
11 некорректно работает дренажная помпа;
12 произошла ошибка в работе программы, обслуживающей комнатный блок кондиционера;
13 неисправности связаны с конфигурацией;
14 невозможно получить информацию о работе центрального модуля управления;
15 сломался термодатчик в блоке, установленном во внутреннем теплообменнике;
18 некорректно работает модуль управления блоком, установленным на улице;
20 нет информации о положении блока;
21 некорректно работает датчик тока, находящийся в уличном блоке кондиционера;
22 неправильно работает термодатчик, находящийся в наружном теплообменнике;
23 сломался термодатчик, ответственный за нагнетание;
24 некорректно функционирует вентилятор, который стоит в комнатном блоке;
26 случилась иная поломка в уличном блоке, не входящая в стандартный классификатор;
27 заблокировался компрессор, который стоит в уличном блоке кондиционера;
28 опасно высокая/низкая температура нагнетания;
29 неправильно работает компрессор, стоящий в уличном блоке кондиционера;
31 резко упало давление в контуре уличного блока кондиционера.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

Код E0 произошло включение частотного регулятора из-за того, что пусковое напряжение поднялось выше необходимого уровня;
Код Е1 слишком высокое давление. По этой причине включилась защита компрессора.
Код Е2 блок внутри комнаты может замерзнуть. Из-за этого сработала защита.
Код Е3 давление упало ниже определенного порога. Запустилась защита компрессора.
Код Е4 нагревательная трубка перегрелась. Включилась защита, чтобы не допустить аварии.
Код Е5 компрессор не справляется с нагрузкой. Начала работать система защиты кондиционера.
Код Е6 не подключен или некорректно работает сигнальный или питающий провод.
Код Е7 выставленные пользователем режимы кондиционера не совпадают.
Код Е8 температура испарителя стала слишком высокой. Включился механизм защиты.
Код Е9 сработал механизм защиты от пуска холодного воздуха.
Код F0 некорректно работает датчик нагнетания температуры.
Код F1 нуждается в диагностике и/или починке датчик температуры испарителя.
Код F2 неисправен термодатчик, отвечающий за конденсатор.
Код F3 неправильно работает термодатчик, замеряющий температуру воздуха в кондиционере.
Код F4 некорректно работает термодатчик, ответственный за нагнетатель.
Код F5 сломался датчик, прикрепленный к нагнетающей трубке компрессора.
Код F6 температура конденсатора стала слишком высокой.
Код F7 закончилась смазка в картере компрессора.
Код F8 не справляется с нагрузкой компрессор. Из-за этого сработал защитный механизм.
Код F9 вентилятор во внешнем блоке крутится недостаточно быстро, из-за чего конденсатор оказался перегруженным и перегретым.
Код FF нет электропитания на фазе или некорректно работает фазовый монитор.
Код FA чересчур сильно нагрелся конденсатор или испаритель. Сработала защитная автоматика.
Код FH испаритель может переохладиться и замерзнуть. Вследствие этого сработала защитная автоматика.
Код H0 включилась система защиты от чрезмерного нагревания.
Код H1 конденсатор начал активно размораживаться.
Код H2 некорректно работает электростатический фильтр. Например, забился и нуждается в чистке или замене. Сработал модуль защиты.
Код H3 компрессор перегрелся. Запустилась защитная система.
Код H4 система выдает ошибку.
Код H5 заработала защита инвертора IPM.
Код H6 сломался датчик. Невозможно получить обратную связь от двигателя, который приводит в движение вентилятор.
Код H7 сломался компрессор.
Код H8 в дренажных трубках скопилось слишком много жидкости. Сработала защитная автоматика.
Код H9 некорректно работает электронагреватель, установленный в комнатном блоке кондиционера.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

A0 запустилась защитная автоматика.
A1 неправильно работает печатная плата.
A2 двигатель вентилятора не справляется с нагрузкой.
A3 проблемы с уровнем дренажа.
A4 некорректно функционирует теплообменник.
A5 проблемы с температурой в теплообменнике.
A6 мотор вентилятора не справляется с нагрузкой.
A7 отказывается работать привод жалюзи.
A8 кондиционер испытывает перегрузку, связанную с током.
A9 нужно проверить работу расширительного вентиля.
AA мотор стал слишком горячим.
AH фильтр очистки воздуха забит пылью.
AC электроника обнаружила холостой ход.
AJ кондиционер работает с низкой производительностью.
AE недостаточное поступление воды.
AF есть проблемы с увлажнителем.
C0 сломался датчик.
C3 некорректно функционирует датчик, который отвечает за дренажную систему.
C4 неправильно работает датчик, который ответственен за температуру теплообменника 1.
C5 сломался датчик, ответственный за температуру теплообменника 1.
C6 мотор, приводящий в движение вентилятор, не справляется с нагрузкой.
C7 некорректно работает датчик, приводящий в движение шторку жалюзи.
C8 датчик, измеряющий силу входного тока, сломался.
C9 есть проблема с входным термистором воздуха.
CA требует починки выходной термистор воздуха.
CH в кондиционер поступает чрезмерно грязный воздух.
CC требует диагностики или замены датчик влажности.
CJ термодатчик, установленный на пульте управления, работает неправильно.
некорректно функционирует датчик излучения.
CF неправильно работает датчик, ответственный за высокое давление.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

E0 включилось устройство для защиты.
E1 печатная плата, установленная в блоке внутри комнаты, работает некорректно.
E3 включился датчик, ответственный за верхний допустимый уровень давления.
E4 включился датчик, ответственный за нижний допустимый уровень давления.
E5 не справляется с нагрузкой реле перегрева или двигатель компрессора.
E6 не включается из-за блокировки двигатель компрессора.
E7 не включается из-за блокировки двигатель вентилятора.
E8 кондиционер испытывает перегрузку по току.
E9 сломался расширительный вентиль.
AH насос не работает из-за блокировки.
EJ включилась дополнительная система защиты.
EE накопился избыток воды в дренажных трубках.
EF нужно протестировать работу блока, ответственного за накопление тепла.
H0 наблюдаются проблемы с разными датчиками.
H1 сломался датчик, чувствительный к температуре воздуха.
H2 некорректно функционирует датчик, ответственный за электропитание.
H3 неправильно работает датчик, ответственный за верхний уровень давления.
H4 некорректно функционирует датчик, ответственный за нижний уровень давления.
H5 включился датчик превышения допустимой нагрузки или не работает компрессор.
H6 включился датчик блокировки или компрессор не справляется с нагрузкой.
H7 заработал датчика блокировки или не справляется с нагрузкой вентилятор.
H8 включился датчик, ответственный за напряжение на выходе.
H9 заработал датчик, ответственный за температуру воздуха снаружи.
включился датчик, ответственный за воздух на выходе из кондиционера.
HH включился датчик, от которого зависит блокировка насоса для перекачки воды.
включился датчика, ответственный за нагретую воду.
включился датчика, ответственный за трубки для дренажа.
HF случилась авария в блоке накопления тепла.
F0 включились оба устройства №1 и №2, ответственные за защиту кондиционера.
F1 включилось устройства №1, ответственное за защиту сплит-системы.
F2 заработало защитное устройство №2.
F3 перегрелась нагнетающая труба.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

Е1 случился сбой в энергонезависимой памяти;
Е2 неправильно срабатывает перехода через ноль;
Е3 невозможно определить скоровть вращения вентилятора, установленного в блоке со стороны комнаты;
Е4 включена защиты от чрезмерно высокого напряжения;
Е5 невозможно управлять открытым термодатчиком;
Е6 невозможно управлять термодатчиком испарителя.

Чиллеры Dantex (DN)

Е0 обнаружены проблемы с функционированием водяного расходомера;
Е1 неправильно подключены фазы;
Е2 обнаруженая общая ошибка связи;
Е3 неправильно срабатывает выходной термодатчик воды
Е4 неправильно срабатывает выходной термодатчик воды, отвечающий за кожухотрубный теплообменник;
Е5 неправильно функционирует конденсатор А;
Е6 неправильно функционирует конденсатор В;
Е7 случились проблемы с термодатчиком воздуха, поступающего с улицы;
Е8 неправильно работает термодатчик нагнетаемого воздуха;
Е9 некорректно функционирует расходомер;
ЕА по данным основного блока, количество дополнительных блоков снизилось;
ЕВ обнаружены проблемы с системой предохранения чиллера от обмерзания;
ЕС приводной контроллер функционирует некорректно;
ЕD обнаружена общая ошибка связи между блоками;
Ed включилась электрическая защита;
ЕЕ появились проблемы между процессором и ПДУ;
ЕF входной термодатчик воды работает некорректно;
РО система перегрелась или давление внутри нее стало слишком высоким;
Р1 упал уровень давления в системе А;
Р2 вырос уровень давления в системе В или воздух в ней стал чересчур горячим;
Р3 упал уровень давления в системе;
Р4 система А испытывает токовую перегрузку;
Р5 система В испытывает токовую перегрузку;
Р6 вырос уровень давления внутри конденсатора системы А;
Р7 вырос уровень давления внутри конденсатора системы В;
Р8 появились проблемы с термодатчиком, ответственным за температуру нагнетания компрессора в системе А;
Рb сработала защита устройства от обмерзания;
РЕ упала температура в теплообменнике;
F1 нуждается в диагностике и ремонте постоянная память;
F2 появились неисправности в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

Е00 обнаружены проблемы между ПДУ и блоком кондиционера, установленным в помещении;
Е01 некорректно взаимодействуют комнатный и уличный модули;
Е02 проблемы с термодатчиком, ответственным за измерение температуры в помещении;
Е03 случилось КЗ на термодатчике, находящемся в комнатном блоке;
Е04 появились проблемы с термодатчиком на теплообменнике во внутреннем блоке;
Е05 случилось КЗ на термодатчике внутреннего теплообменника;
Е06 сбилась работа термодатчика на уличном теплообменнике;
Е07 замкнуло термодатчик, измеряющий температуру наружного теплообменника;
Е08 есть проблемы с электропитанием;
Е09 емкость для накопления конденсата переполнилась;
Е0R некорректно работает термодатчик во внешнем блоке;
Е0B случилось КЗ на термодатчике в уличном блоке;
Е0С нужно открыть датчик, установленный на сливе;
Е0D замкнуло термодатчик, отвечающий за сливную трубку;
Е0F термодатчики на выходе показывают ненормально повышенную или пониженную температуру;
Е11 появились проблемы с функционированием платы управления;
Е12 некорректно работает вентилятор, установленный в комнатном блоке;
Е13 устройство подает неправильные сигналы;
Е14 появились проблемы с энергонезависимой памятью.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

E2 замкнуло термодатчик, отвечающий за измерение температуры внутреннего воздуха.
E3 замкнуло термодатчик, измеряющий температуру испарителя.
E4 произошел обрыв в датчике, связанным с конденсатором.
E5 некорректно функционирует дренажная помпа.
E6 проблемы с системой защиты уличного блока.
E7 случилась ошибка в работе EEPROM.
E8 включилась система защиты дренажного поддона от заполнения слишком большим количеством жидкости.
E1 включилась защита компрессора от избыточного давления.
E2 начала работать защита комнатного блока от перемерзания.
E3 включилась защита компрессора от недостаточного давления.
E4 запустилась защита нагнетающей трубки от перегрева.
E5 запустилась защита компрессора от избыточного давления.
E6 найдены проблемы в сигнальных или питающих проводах.
E7 произошел конфликт между установленными режимами.
E8 включилась защита мотора или испарителя от чересчур высокой температуры.
E9 включилась защита от проникновения холодного воздуха в процессе нагрева.
E0 запустилась системы защиты регулятора частоты от слабого пускового напряжения.
H6 невозможно получить обратную связь от мотора, который приводит в движение вентилятор.
F0 сломался датчик температурного нагнетания.
F1 сломался датчик, ответственный за температуру испарителя.
F2 нужно протестировать или заменить датчик, измеряющий уровень нагрева конденсатора.
F3 сломан датчик, ответственный за температуру воздуха внутри кондиционера.
F4 нужно починить или заменить датчик, измеряющий температуру нагнетателя.
F5 проблемы с датчиком, ответственным за нагнетающую трубку компрессора.
F6 конденсатор слишком раскалился.
F7 обнаружена утечка масла из компрессора.
F8 включилась защита системы или компрессора от токовых перегрузок.
F9 включилась защита компрессора от повышенной температуры.
FF отсутствует питание в фазе или появились проблемы с монитором фаз.
H1 идет процесс размораживания кондиционера.
H2 запустилась система защиты электростатического фильтра.
H3 запустилась защита кондиционера от чрезмерного нагрева.
H4 обнаружен общий сбой системы.
H5 включилась защита блока IPM.
H7 произошли неполадки в компрессоре.
H8 включилась защита дренажных трубок от переполнения.
H9 есть проблемы с электронагревателем.
H0 запустилась защита системы от перегрева.
FA запустилась система защиты конденсатора или испарителя от чрезмерного нагрева.
FH включилась защита испарителя от перемерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

U1 Проблемы с фазой тока. В таком случае устройство подмигивает тринадцать раз. Компрессор будет молчать, когда устройство охлаждается, работает в режиме сушки или основной эксплуатации. Вентилятор, установленный во внутреннем блоке, продолжит работать. Если включить кондиционер на обогрев комнаты, полный блок остановит. Для устранения проблемы нужно поменять внешнюю панель управления АР1.
U3 Проблемы с напряжением, подаваемым на шины постоянного тока. В такой ситуации индикатор мигает двадцать раз. Когда кондиционер используют или он работает в режиме сушки, компрессор не работает, а вентилятор в комнатном блоке работает. Когда включен режим нагрева воздуха в помещении, полный блок остановит.
U4 Напряжение питания часто изменяется. Нужно вызвать мастера-ремонтника.
U5 Проблемы с полной единицей тока обнаружения. Подмигивает тринадцать раз. В процессе охлаждения и сушки воздуха компрессор молчит, вентилятор в комнатном блоке работает. Если пользователь выставляет режим отопления, полный блок остановит операция. Также ошибка U5 говорит о наличии проблем в цепи на наружных блоках.
U7 Подмигивает двадцать раз. Если это происходит в режиме нагрева воздуха в комнате, кондиционер отключается. 1.Напряжение питания ниже, чем 175В; 2.В электропроводке слабые контакты или она вообще не функционирует. В таком случае нужно поменять кабель.
U8 Мигает семнадцать раз каждые три секунды. Можно проводить операцию дистанционного включения контроллера или контроля панели. Конденсатор разряжается постепенно, это приводит к проблемам с контроллером. Нужно вызвать мастера для ремонта кондиционера.
U9 Проблемы с уличным блоком. Устройство подмигивает восемнадцать раз. Когда кондиционер охлаждает комнату, компрессор останавливается, а вентилятор в комнатном блоке крутится. Если переключиться на режим отопления, кондиционер не заработает. Нужно поменять внешнюю панель управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

E0 Проблемы с отводом конденсата.
E1 Слишком высокое давление внутри компрессора.
E2 Нарос лед на теплообменнике в комнатном блоке кондиционера.
E3 Слишком слабое давление внутри компрессора.
E4 Компрессор кондиционера нагрелся слишком сильно.
E5 Компрессор отказался работать из-за чрезмерно высокой нагрузки.
E6 Отсутствует межблоковая взаимосвязь.
E7 Отсутствует обратная связь между внутренним блоком и пультом дистанционного управления.
E8 Мотор в комнатном блоке не выдерживает нагрузку.
F0 Не функционирует температурный датчик, который должен анализировать воздух в помещении.
F1 Перестал работать температурный датчик, ответственный теплообменника комнатного блока кондиционера.
F2 Сломался температурный датчик, ответственный за теплообменник уличного блока кондиционера.
F3 Перестал работать температурный датчик во внешнем блоке.
F4 Прекратил работать датчик на подаче воздуха.
FF Появились проблемы с электропитанием кондиционера.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

1 Неисправность связана с термодатчиком теплообменника уличного модуля. а. Разомкнута электрическая цепь, к которой подключен термодатчик теплообменника уличного модуля. b. Отказал термодатчик теплообменника уличного модуля кондиционера. с. Отказала печатная плата, ответственная за управление уличным модулем.
2 Проблемы с термодатчиком в нагнетательной линии компрессора a. Разомкнута электрическая цепь, питающая термодатчик в линии нагнетания компрессора. b. Некорректно функционирует термодатчик в линии нагнетания компрессора. с. Нужно починить или поменять печатную плату управления уличным блоком.
3 Включилась система защиты интегрального силового модуля IPM. a. Сломалась монтажная печатная плата интегрального силового модуля IPM. Нужно вызвать мастера для починки. b. Отказал вентилятор уличного модуля кондиционера. c. Нуждается в диагностике и ремонте двигатель, приводящий в действие вентилятор внешнего модуля. d. Не может крутиться вентилятор уличного модуля. e. Конденсатор отказал из-за загрязнения. Его необходимо почистить. f. Уличный блок кондиционера установлен неправильно.
6 Включается модуль защиты кондиционера от слишком высокого или чрезмерно низкого напряжения в сети переменного тока. a. Сетевое напряжение не доходит до нижнего минимального порога или превышает верхний допустимый порог. b. Напряжение питания уличного блока значительно превышает максимальное значение или не доходит до минимально допустимого порога.
7 Нет взаимосвязи между комнатным и уличным модулями кондиционера. а. Порвались соединительные провода. b. Провода повреждены и нуждаются в замене. с. Некорректный монтаж проводов или разрушение соединений между платой фильтра и платой управления уличным модулем кондиционера.
8 Модуль защиты кондиционера от перегрузки по напряжению или току. a. Сломался мотор, приводящий в движение вентилятор. b. Неисправны испаритель и конденсатор из-за накопления большого количества грязи. с. Не функционируют отверстия для забора и выпуска воздуха. d. Появились проблемы с печатной платой, ответственной за управление наружным блоком. e. Нуждается в диагностике и ремонте компрессор кондиционера.
10 Нет взаимосвязи между микросхемами, отвечающими за управление и привод. Плохое соединение проводов. а. Некачественное соединение кабелей. b. Проблемы с печатной платой уличного блока или монтажной платой привода.
11 Некорректно работает память ЭСППЗУ уличного модуля кондиционера. a. Нарушение технологии пайки микросхемы ЭСППЗУ. b. Неправильный монтаж микросхемы ЭСППЗУ (например, установлена криво). с. Ошибки самой микросхемы ЭСППЗУ
12 Включение защитного модуля при значительном снижении температуры воздуха на улице. а. Эта защита приводится в действие, если воздух на улице остывает ниже +15*С. b. Отказал термодатчик уличного воздуха. с. Проблемы с печатной платой, которая управляет работой уличного блока.
13 Включение защитного устройства при резком повышении температуры. a. Сломался термодатчик в линии нагнетания компрессора. b. Мало фреона в кондиционере.
14 Некорректная работа термодатчика, чувствительного к температуре воздуха на улице. a. Неправильно соединена цепь термодатчика уличного воздуха. b. Некорректно работает термодатчик, чувствительный к температуре воздуха на улице. с. Отказала печатная плата, ответственная за управление уличным блоком кондиционера.
15 Включение модуля тепловой защиты компрессора от опасного нагрева. а. Не соединена цепь термодатчика в линии нагнетания компрессора. b. Заканчивается фреон в кондиционере.
16 Включение модуля защиты теплообменника от обледенения и перегрузки при переводе комнатного блока кондиционера в режим обогрева. a. Плановое срабатывание защитного блока при появлении льда на теплообменнике или при перегрузке кондиционера. B. Не соединена цепь термодатчика, отвечающего за температуру теплообменника комнатного блока кондиционера. c. Сломался термодатчик, отвечающий за теплообменник комнатного блока. d. Нужно чинить или менять печатную плату управления комнатного блока. e. Проблемы с движением фреона.
17 Некорректно работает модуль компенсации реактивной мощности (PFC). a. Поломка связана с самим устройством компенсации реактивной мощности. b. Сломалась монтажная плата привода уличного модуля кондиционера.
18 Не запускается компрессор постоянного тока. a. Некорректное подключение или обрыв питающего кабеля компрессора. b. Ошибки в работе монтажной платы интегрального силового модуля (IPM) уличного модуля кондиционера. c. Сломалась печатная плата управления уличного блока кондиционера. d. Нужно разбирать и чинить компрессор.
19 Неправильная работа привода компрессора. a. Некорректное соединение или обрыв питающего кабеля компрессора. b. Проблемы с монтажной платой интегрального силового модуля IPM уличного блока кондиционера. c. Сломалась печатная плата управления уличного модуля кондиционера. d. Нужно диагностировать и ремонтировать компрессор.
20 Включение модуля защиты электродвигателя, который приводит в движение вентилятор уличного блока кондиционера от работы со слишком медленно крутящимися лопастями. a. Рассоединена цепь электродвигателя, который приводит в движение вентилятор уличного блока кондиционера. b. Не вращается вентилятор уличного блока кондиционера. c. Сломался электродвигатель вентилятора. d. Нужно отдать в ремонт печатную плату управления уличного модуля кондиционера.

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)

01 сломался реверсивный клапан или не работает так, как должен в соответствии с температурой носителя.
02 включился режим, который автоматически запускает уличный блок кондиционера
03 невозможно установить связь между уличным и комнатным блоками кондиционера
04 общие технические проблемы, для составления полной картины неисправности нужно смотреть и на другие индикаторы
06 обнаружены проблемы с функционированием помпы, занятой выводом конденсата
07 помпу требуется запускать вручную
08 есть проблемы с мотором
09 нет взаимосвязи между модулем управления и термистором PCB
10 сломался вентилятор.
13 PCB отказался работать.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

0 неисправна энергонезависимая память;
Е1 обнаружены проблемы с соединением уличного и комнатного модулей кондиционера;
Е2 некорректно функционирует датчика уличного модуля кондиционера;
Е3 проблемы с двигателем вентилятора, установленного в комнатном модуле;
Е4 замкнуло термодатчик, чувствительный к температуре воздуха в помещении;
Е5 замкнуло термодатчик, отвечающий за изменение температуры испарителя;
ЕС подтекает охлаждающая жидкость.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

Е2 появились проблемы с термодатчиком, измеряющим температуру воздуха в комнате;
Е3 сломался термодатчик, ответственный за измерение температуры испарителя;
Е4 появились проблемы с термодатчиком, который обслуживает конденсатор;
Е5 есть проблемы с дренажной помпой;
Е6 включилось устройство защиты в уличном блоке;
Е7 неправильно работает энергонезависимая память;
Е8 избыток жидкости в дренажной ванне.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

Е1 нет контакта с термодатчиком, ответственным за измерение температуры воздуха в комнатном модуле кондиционера;
Е2 нет связи с термодатчиком, соединенным с испарителем;
Е3 нет контакта с термодатчиков, определяющим температуру конденсатора;
Е4 нет связи с термодатчиком, который измеряет температуру воздуха снаружи помещения;
Е5 нет взаимосвязи между уличным и комнатным модулями кондиционера;
Е6 возможно перегрелся или замерз уличный блок кондиционера;
Е10 случился резкий перепад давления в компрессоре;
Е13 нет электропитания из-за того, что подводящие кабели запутались;
Е14 ошибочный выбор фазы для подачи электропитания;
Р4 температура испарителя стала слишком высокой;
Р5 конденсатор чрезмерно нагрелся;
Р7 температура в компрессоре стала слишком высокой;
Р9 сработало устройство защиты от обледенения;
Р10 неправильное выходное значение воздуха;
Р11 слишком высокое давление при втягивании воздуха с улицы;
Р12 напряжение в сети слишком высокое;
НS запущен процесс оттаивания уличного блока кондиционера;
ЕC подтекает хладагент.

Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH

Е1 обнаружен сбой в энергонезависимой памяти;
Е2 найдена проблема, связанная с переходами между этапами во время нулевого цикла;
Е3 некорректное вращение лопастей вентилятора;
Е4 напряжение слишком велико для компрессора, его нужно понижать;
Е5 нет связи с термодатчиком, который измеряет температуру воздуха в комнате;
Е6 произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.

Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU

Р4 слишком сильно нагрелся испаритель в комнатном модуле;
Р5 случился перегрев конденсатора, установленного во внешнем блоке кондиционера;
Р9 включен режим разморозки;
Е1 не подается напряжение на термодатчики;
Е2 невозможно получить обратную связь с термодатчиком испарителя;
Е3 нет контакта с термодатчиком конденсатора;
Е6 появились общие технические проблемы с уличным модулем кондиционера.

Канальный тип кондиционеров

Е0 нарушение работы термодатчика в комнате;
Е1 обнаружены проблемы в функционировании термодатчика испарителя;
Е2 появились ошибки в работе термодатчика уличного блока кондиционера;
Е3 нет взаимосвязи с уличным блоком кондиционера;
Е4 нуждается в диагностике и починке конденсаторная помпа;
Е5 появились сбои в энергонезависимой памяти;
Е6 слишком много конденсата в емкости для его накопления.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

Е0 детектирован сбой в датчике протока;
Е1 некорректное чередование фаз при подключении электропитания;
Е2 возможно сбой связи между блоками;
Е3 появилась неисправность в термодатчике прямой воды;
Е4 случился сбой в термодатчике кожухотрубного теплообменника;
Е5 обнаружены проблемы с термодатчиком трубки конденсатора А;
Е6 найдены проблемы с термодатчиком трубки конденсатора В;
Е7 некорректная работа температурного датчика уличного воздуха;
Е8 неправильно функционирует термодатчик нагнетания компрессора системы А;
Е9 возможна неисправность в термодатчике протока;
ЕА диагностирована ошибка связи с подчиненными блоками кондиционера;
Р0 слишком высокое давление или чересчур высокая температура в системе А;
Р1 упало давление в системе А;
Р2 слишком резко выросло давление в системе В или она перегрелась;
Р3 упало давление в системе В;
Р4 слишком высокий ток в системе А;
Р5 слишком высокий ток в системе В;
Р6 перегревается конденсат в системе А;
Р7 перегревается конденсат в системе В;
Р8 перегревается компрессор кондиционера;
Рb сработал модуль защиты от обледенения.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

01 случилось КЗ в термодатчике, определяющем температуру воздуха на улице, или разорвалась цепь электропитания;
02 случилось КЗ или обрыв цепи электропитания в датчике, измеряющем степень нагрева испарителя;
03 обнаружено нарушение соединения между пультом дистанционного управления и комнатным модулем;
04 возник сбой в функционировании дренажного насоса или в работе поплавкового датчика, который предназначен для определения уровня конденсата;
05 обнаружены проблемы с взаимосвязью уличного и комнатного блоков;
06 случилось КЗ или обрыв цепи в термодатчике, отвечающем за уличный модуль кондиционера;
07 происходит конфликт между режимами работы мультисистемных блоков кондиционера;
HL обнаружено размыкание датчика, определяющего уровень конденсата;
CL включилась защита от маленьких детей;
Po кондиционер функционирует в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

E0 обнаружен сбой в энергонезависимой памяти комнатного модуля кондиционера;
E1 уличный и комнатный модули кондиционера неправильно соединены мастером-монтажником между собой;
E2 замечен сбой при переходе через ноль;
E3 некорректно функционирует мотор, приводящий вентилятор в движение;
E4 случилось КЗ в термодатчике, предназначенном для измерения температуры воздуха в комнате;
E5 произошло КЗ или обрыв цепи в термодатчике, отвечающем за испаритель;
обнаружено подтекание охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

P1 обнаружен сбой датчиков на входе.
P2 неправильно функционирует датчик, связанный с теплообменником TH5;
P4 ванна для накопления дренажа заполнена до отказа или нет связи с датчиком CN4F;
P5 обнаружена некорректная работа дренажной помпы.
P6 внешний модуль кондиционера замерз или перегрелся;
P9 неправильные данные от датчика, связанного с теплообменником TH2.
система автоматически остановила компрессор;
E0, E3 нет взаимосвязи с пультом дистанционного управления кондиционером;
E1, E2 проблемы в работы платы управления;
E9, EE пропала взаимосвязь между комнатным и уличным блоками.
U1. Ud включилась защита от чрезмерного нагрева, или в датчике 63H случилось превышение давления;
U2 упало давление в нагнетателе, мало охлаждающей жидкости;
U3, U4 произошло КЗ или разомкнулась электрическая цепь, обслуживающая температурный датчик уличного блока;
U5 температура конденсатора слишком низкая или слишком высокая;
U6 компрессор запущен принудительно или неправильно работает силовой блок;
U7 мало охлаждающей жидкости или недостаточное давление в нагнетателе;
U8 не работает мотор, приводящий в движение вентилятор в уличном модуле кондиционера;
U9, UН слишком низкое или слишком высокое напряжение питания либо сбой в датчике тока;
UF компрессор не может продолжать работу из-за того, что его заклинило; еще один вариант – перегрузка по току;
UP компрессор был перегружен, и поэтому автоматика кондиционера его остановила;
Fb проблемы с работой платы управления уличным модулем кондиционера.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

Е1 некорректная работа печатной платы комнатного модуля кондиционера; еще один вариант – проблемы с пультом управления;
Е2 случайно продублировались адреса внутренних блоков;
Е3 неправильный адрес уличного модуля;
Е5 возможны проблемы с платой управления уличного модуля кондиционера;
Е6 случилось КЗ или обрыв цепи питания датчика испарителя;
Е7 возникло КЗ или обрыв электроцепи сенсора комнатного блока;
Е8 возможна перегрузка испарителя;
Е9 некорректно функционирует дренажная помпа;
Е10 с ПДУ кондиционера соединены более шестнадцати комнатных блоков;
Е11 с ПДУ кондиционера соединено больше одного блока при несвободном адресе;
Е12 появилась неисправность в настройках адресов блоков;
Е14 некорректно настроены ведущие и подчиненные соединения;
Е16 случились ошибки в функционировании вентилятора комнатного блока;
Е28 обнаружена ошибка в датчике ПДУ кондиционером;
Е30 возможен сбой соединения уличного и комнатного модулей кондиционера;
Е31 неправильно выставлены адреса;
Е32 порвался кабель или некорректно соединены фазы;
Е33 разорвалась обмотка кабеля;
Е34 разомкнулась фаза обмотки;
Е35 некорректно функционирует датчик или растет температура внутри конденсатора;
Е36 температура воздуха на выходе стала слишком высокой;
Е37 возможны неисправности в термодатчике конденсатора;
Е38 обнаружены проблемы с термодатчиком воздуха, всасываемого с улицы;
Е39 система нашла неисправности в термодатчике нагнетательной трубы;
Е40 резко поднялось давление в системе;
Е49 резко упало давление или в трубах мало охлаждающей жидкости;
Е53 обнаружена некорректная работа термистора всасывающей трубы;
Е54 открепился датчик, предупреждающий пользователя о низком давлении;
Е55 появились сбои в термисторе температуры в компрессоре кондиционера;
Е56 случились неисправности или порвался термодатчик силового транзистора;
Е57 мало хладагента в системе;
Е59 не получается заставить компрессор работать;
Е60 произошел сбой позиционирования компрессора;
Е63 случилось аварийное отсоединение комнатного модуля кондиционера.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

Код E0 неправильно соединены уличный и комнатный модули кондиционера.
Код Е1 проблемы с функционированием комнатного блока. Отсутствие обратной связи с модулем управления.
Код Е2 сбой термодатчика.
Код Е3 термодатчик конденсаторной трубки нужно заменить или починить.
Код Е8 неправильно функционирует блок, отвечающий за обогрев.
Код F0 произошел сбой в работе вентилятора, расположенного в комнатном модуле кондиционера.
Код F2 включился блок внешней защиты.
Код F3 запустился защитный модуль в системе высокого давления.
Код F4 включился защитный блок в системе низкого давления.
Код F5 автоматика запустила защиту от скопления избыточного количества воды.
Код F8 включилась защита от чрезмерного нагревания уличного блока.
Код F9 нарушена последовательность фаз. Из-за этого произошел сбой в системе.
Код P4 сломался компрессор инверторного кондиционера.
Код P6 сбилась работа уличного модуля EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

H00 неисправностей в системе нет.
H11 пропала взаимосвязь между уличным и комнатным модулями; еще один вариант – проблемы с платой управления.
H12 комнатный блок «не тянет» по сравнению с наружным.
H14 замкнуло воздушный датчик.
H15 замкнуло датчик, чувствительный к температуре компрессора.
H16 мало охлаждающей жидкости в уличном модуле кондиционера; еще один вариант – разомкнута электрическая цепь токового трансформатора платы.
H17 нет связи с датчиком, который измеряет температуру трубы, где подсыхает фреон;
H19 замкнуло плату, мотор, приводящий в действие вентилятор или разъемы кабелей.
H21 проблемы или засоры в дренажных трубках, из-за чего поплавковый датчик дает неправильные показания;
H23 нет связи с датчиком №1, ответственным за температуру испарителя.
H24 нет связи с датчиком №2, ответственным за температуру испарителя.
H25 некорректно функционирует модуль ионизации воздуха или внутренняя печатная плата.
H26 требует ремонта или замены ионизатор.
H27 произошло замыкание датчика, который измеряет температуру воздуха на улице.
H28 произошло замыкание датчика, который следит за температурой конденсатора.
H30 неисправен датчик, измеряющий температуру нагнетания.
H32 нужно починить или заменить датчик, который следит за температурой конденсатора на выходе.
H33 обнаружена ошибка в соединении комнатного и уличного блоков кондиционера.
H34 сломался датчика, следящий за нагревом и охлаждением радиатора модуля.
H35 обнаружен сбой в работе насоса; еще один вариант – забитый дренаж.
H36 некорректно работает датчик, следящий за нагревом газовой трубки.
H37 требует ремонта или замены датчик, ответственный за нагрев и остывание трубки для жидкости.
H38 система нашла несоответствие между уличным и комнатным модулями.
H39 запутались трубки с хладагентом или кабели; еще один вариант – сломался соленоидный клапан.
H41 кабели соединены некорректно.
H50 появились проблемы с платой или мотором вентилятора.
H51 забилось сопло.
H52 требует починки выключатель ограничителя.
H58 модуль Patrol Sensor работает некорректно.
H64 сломался датчик, который следит за отсутствием превышения давления.
H97 появились проблемы с мотором компрессора или печатной плате комнатного блока.
H98 неправильно работает защита от высокой температуры.
H99 обнаружено заледенение испарителя.
F11 сломался и требует замены четырехходовой клапан.
F17 покрылся наледью внутренний блок.
F90 порвалась обмотка компрессора.
F91 неправильно функционирует холодильный контур.
F93 нарушена целостность компрессорной обмотки.
F94 не функционирует защита нагнетателя от превышения давления.
F95 слишком высокая температура теплообменника уличного блока кондиционера.
F96 раскалился силовой модуль.
F97 перегрелся компрессор.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

Е0 Неисправен термодатчик нагнетания
Е6 Проблемы в работе термодатчика конденсатора
Е6 Сломался температурный датчик уличного воздуха
Е1 Появились проблемы с температурным датчиком в помещении
Е2 Сбилась работа температурного датчика испарителя
Е3 Неисправен вентилятор комнатного модуля
Е4 Нужна диагностика и ремонт модуля IPM
Е5 Обнаружены проблемы с подачей электроэнергии
Е8 Перестало подаваться напряжение и ток
Е9 Проблемы в работе компрессора
ЕА Нарушение взаимосвязи с уличным блоком
ЕС Параметры тока, подаваемого на устройство, не соответствуют нормативным требованиям
ЕЕ Ошибка в EEPROM
ЕР Пропала взаимосвязь между уличным и комнатным блоками
Р0 Проблемы в работе агрегата
Р1 Слишком высокая температура нагнетания
Р2 Чрезмерно выросла сила тока в цепи
Р3 Опасно повысилось напряжение в электросети
Р4 Пропала связь с токовым реле
Р5 Слишком сильно нагрелся испаритель
Р6 Избыточно нагрелся конденсатор
Р7 Включена защита платы IPM
  *- светодиод горит, м – светодиод мигает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

1 Пропала обратная связь с уличным температурным датчиком
2 Исчезла связь температурным датчиком конденсатора
3 Исчезла связь с температурным датчиком нагнетания
4 Избыточная сила тока в сети питания
5 Опасно высокое напряжение в электрической сети
7 Невозможно установить связь с комнатным блоком
9 Агрегат начал работать неправильно
12 Слишком высокое напряжение в электросети
13 Сработала защита печатной платы IPM
16 Слишком высокая температура компрессора
17 Чрезмерно поднялась температура нагнетания
18 Перегрелся конденсатор
19 Неправильно работает плата IPM
20 Нет связи между уличным и комнатным блоками кондиционера
22 Включен режим разморозки

Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)

Переключение в режим оттайки. Индикатор RUN подмигивает каждую секунду. На дисплее горит dF. Это состояние не считают сбоем или проблемой, так как оттайка – специально встроенная функция сплит-системы. Поменять ее настройки невозможно.
Предотвращение подачи холодного воздуха. Индикатор RUN подмигивает каждые три секунды, лопасти вентилятора комнатного блока не двигаются. Это тоже не ошибка, а предусмотренная функция устройства, которая не предполагает изменения настроек пользователями.
Ошибка датчика температуры в помещении. Индикатор RUN подмигивает дважды каждые четыре секунды. На дисплее горит Е2. В такой ситуации измеряют сопротивление термодатчика. Если оно отклонено от нормального показателя, нужно установить новый датчик взамен неисправного. После этого проверяют, правильно ли он подключен, и цела ли цепь питания. Если вдобавок неисправна плата управления, ее тоже меняют.
Ошибка датчика температуры трубы. Индикатор RUN подмигивает трижды подряд каждые пять секунд. На дисплее горит Е3. При этом измеряют сопротивление датчика температуры и меняют его в случае отклонений от нормы. Еще проверяют целостность электроцепи и меняют печатную плату.
Ошибка уличного блока. Индикатор RUN моргает четырежды подряд каждые шесть секунд. На дисплее светится Е4. Нужно измерить компрессорный ток и сопротивление на его обмотках. Также следует определить рабочее давление и разобраться с утечкой фреона, если давление низкое. При заправке системы новым хладагентом используют весы. Также нужно изучить состояние датчика трубы уличного модуля, осмотреть конденсатор внешнего блока. В норме он чист, от пыли следует избавиться. Если сломалась плата управления, покупают новую.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока. Индикатор RUN моргает пять раз подряд каждые семь секунд. На дисплее светится Е5. В таком случае проверяют плотность соединения разъемов мотора вентилятора и платы управления. Также тестируют мотор вентилятора комнатного модуля и ищут повреждения на плате управления блока. Неисправные компоненты меняют.
Внутренняя ошибка платы. Индикатор RUN моргает шесть раз подряд каждые восемь секунд. На экран выводится Е6. Нужно протестировать вентилятор комнатного модуля, измерить выходной сигнал с платы управления и поставить новую плату, если старая треснула.
Ошибка связи между блоками. Индикатор моргает семь раз подряд каждые девять секунд. На дисплее горит Е7. Нужно тестировать электрическое соединение блоков друг с другом, измерять компрессорный ток и проверять рабочее давление.
Защита от избыточного нагрева. Индикатор моргает восемь раз подряд каждые десять секунд. На дисплее светится код Е8. Нужно почистить фильтры, протестировать вентилятор комнатного модуля, проверить датчик трубы и измерить рабочее давление. Если подтекает фреон, его остатки подчищают и дозаправляют новый фреон с использованием весов.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

E464 силовой модуль не справляется с нагрузкой.
E461 не запускается компрессор.
E473 компрессор заблокировался.
E466 на DC модуль платы подано неподходящее напряжение.
E221 обнаружена ошибка в датчике, ответственном за измерение температуры воздуха на улице.
E416 автоматика обнаружила перегрев.
E251 сбой в термодатчике.
E468 сбой в токовом датчике.
E465 сбой в функционировании компрессора.
E237 нарушена целостность обмотки термодатчика.
E202 вышло время, в течение которого могло быть реализовано соединение.
E458 сбой в вентиляторе.
E471 неисправность в ОТР.
E467 проблемы в работе компрессора.
E469 случился сбой в датчике напряжения.
E554 подтекает фреон.
E472 неправильно измерено переменное напряжение.
E121 замкнуло датчик, который следит за температурой воздуха в комнате.
E122 замкнуло датчик, измеряющий температуру испарителя.
E154 сбой в работе вентилятора внутреннего модуля.
E101 истекло время, в течение которого могло произойти соединение.
E186 найдена ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

Е01, Е05, Е14, Е17 сбой при анализе полученного сигнала связи;
Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 проблемы с передачей сигнала связи;
Е03 сбой в работе ПДУ;
Е07 «не тянет» комнатный блок;
Е08 продублировался адрес комнатного модуля;
Е09 продублировались параметры при настройке ПДУ кондиционером;
Е11 продублировались параметры в процессе мультиконтроля;
Е15 слишком высокая мощность комнатного модуля;
Е16 не соединены между собой детали комнатного модуля;
Е18 сбилось соединение с MDC;
Е31 проблемы с групповыми настройками комнатного модуля кондиционера;
L01 разные типы комнатного и уличного модулей;
L02 продублировался основной блок в групповом контроле;
L03 продублировался адрес в уличном модуле;
L04 для комнатного модуля реализовано групповое подключение;
L07 неопределенный адрес или группа;
L08 не настроена мощность в комнатном модуле;
L09 сбой в регулировке мощности уличного блока;
L10 неисправность при соединении цепей управления;
L11 сбой в настройке мощности комнатного модуля;
L13 проблемы вследствие монтажа потолочной панели;
Р01 неправильные показания поплавкового реле;
Р03 нарушение электропитания;
Р05 не поступает газ;
Р09 обнаружен перегрев;
Р10 сложности с температурой нагнетания;
Р15 не работает четырехкодовый клапан;
Р19 усложнилось охлаждение;
Р20 нарушилась работа вентилятора уличного модуля;
Р22, Р26 ошибки в функицонировании инвертора компрессора;
Р29 сбой мультиконтроля при выполнении параллельных операций;
Р31 компрессор не справляется с нагрузкой;
Н01, F02 неправильно работает термодатчик комнатного модуля;
F01 ошибки в работе термодатчика в уличном блоке;
F04, F06, F07 проблемы с температурным режимом в уличном блоке;
F08 сбой настройки температуры впуска;
F10 проблемы с выставлением температуры нагнетания;
F12, F29, F31 неисправна энергонезависимая память.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

E0

RUNTIMER

both winking

In and out communication failure. Пропала связь между уличным и комнатным модулями.

EC

RUNTIMER

both winking

Outdoor communication failure Проблема с нарушением связи

E1

RUN-1 time/8s

Outdoor sensor

Сработал датчик в уличном блоке

E2

RUN-2 times /8s

Indoor coil temperature sensor

Сломан термодатчик, отвечающий за температуру испарителя

E3

RUN-3 times /8s

Outdoor coil temperature sensor

Сломан термодатчик, отвечающий за температуру конденсатора

E4

RUN-4 times /8s

System abnormity

Общая неисправность системы

E5

RUN-5 times /8s

Type mismatch

Разныетипы

E6

RUN-6 times /8s

Indoor fan motor

Сбой в двигателе комнатного модуля

E7

RUN-7 times /8s

Outdoor temperature sensor

Датчик контроля температуры уличного модуля

E8

RUN-8 times /8s

Discharge temperature sensor

Сломался термодатчик нагнетания компрессора

E9

RUN-9 times /8s

Invert module abnormity

Проблемы с инверторной платой

EF

RUN-10 times /8s

Outdoor fan motorDC Сломался мотор вентилятора уличного блока

EA

RUN-11 times /8s

Current sensor

Сбой токового датчика
EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Проблема связана с ПЗУ или прошивкой.
EP RUN-13 times /8s

Top of compressor temperature switch

Некорректная работа температурного реле выключения компрессора

EU

RUN-14 times /8s

Voltage sensor

Сломан датчик напряжения

EH

  RUN-15/8 sec

Intake temperature sensor

  Термодатчик, следящий за всасывающей трубой
P1

RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec

Overvoltage / undervoltage protection Пониженное/повышенное напряжение питания
P2

RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec

Overcurrent protection Сработала защита от слишком высокого тока
P4

RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec

Exhaust overtemperature protection Включилась защита от избыточного нагрева выхлопных газов

P5

RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec

Subcooling protection under cooling mode

Сработала защита от чрезмерного остывания в режиме охлаждения

P6

RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec

Overheating protection under cooling mode

Включена защита от избыточного нагрева во время охлаждения

P7

RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec

Overheating protection under heating mode

Сработала защита от перегревания компонентов во время нагрева воздуха в помещении

P8

RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec

Outdoor overtemperature / undertemperature protection

Проблемы с избыточным нагревом / охлаждением защиты

P9

RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec

Drive protection (software control

Сработалапрограммнаязащитапривода

P0

RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec

Module protection (hardware control)

Сработала аппаратная защита блока

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

00-0C сбой в печатной плате комнатного модуля или термодатчика, который следит за температурой воздуха внутри кондиционера.
00-0d проблемы с платой управления или термодатчиком, ответственным за температуру радиатора.
00-11 нестабильная работа мотора или платы управления вентилятора.
00-12 нужная починка или замена управляющей платы.
01-04 перегорела управляющая плата или ее предохранители; еще один вариант
некорректное соединение модулей кондиционера.  
01-05 обнаружен сбой в инверторной плате.
02-14 инвертор не справляется с нагрузкой.
02-16 замкнуло компрессорные обмотки.
02-17 сбой в токовом датчике.
02-18 сбой в термодатчиках.
02-19 сбой в термодатчике управляющей платы.
02-1А неисправен или заблокирован мотор или управляющая плата.
02-1b проблемы с печатной платой или датчиком, ответственным за температуру управляющей платы.
02-1С компрессор не стартовал за заданное время
03-07 сбой в инверторной плате или утечка фреона.
03-1d проблемы с компрессором.
03-1Е сбой в датчике, который следит за всасывающей трубкой.
03-1F не справляется с нагрузкой холодильный контур; еще один вариант – низкое напряжение в компрессоре.
03-08 сломался четырехходовой клапан.

Чтобы увидеть коды ошибок, наведите ПДУ на кондиционер и нажмите CHECK на ПДУ. С помощью стрелок просматривайте коды. Когда доберетесь до ошибки, кондиционер предупредит вас миганием. Если ошибка несущественная, сбросьте ее.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

E2 Сбой термодатчика в комнате. Таймер подмигивает с частотой 5 Гц
E3 Сломался датчик испарителя. Запуск моргает с частотой 5 Гц
E5 Требует ремонта датчик конденсатора. Моргает индикатор размораживания с частотой 5 Гц. Когда вы разберетесь с проблемой, система сама заработает должным образом.
F5 Проблемы в работе поплавкового выключателя дренажного лотка. Тревожный индикатор моргает с частотой 5 Гц
F2 Сбой в уличном модуле кондиционера. Индикаторы размораживания и тревоги моргают с частотой 5 Гц
P6 Ошибка в работе EEPROM. Запуск и Таймер моргают с частотой 5 Гц. Все заработает, как должно, после отключения.

Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi

Сработала защита от пониженного давления моргает четыре раза каждые шесть секунд
Сработала защита от повышенного давления моргает три раза каждые пять секунд
Включилась защита от смены фазы подмигивает девять раз каждые одиннадцать секунд
Включена защита от слишком высокого тока подмигивает семь раз каждые девять секунд
Проблемы с датчиком температуры на улице подмигивает пять раз каждые семь секунд
Сработала защита от перегрева внешнего теплообменника подмигивает два раза каждые четыре секунды
Действует защита от размораживания подмигивает один раз каждые три секунды
При сбое в EEPROM индикатор подмигивает восемь раз каждые десять секунд  

Универсальные признаки неисправности кондиционера: памятка пользователя

Коды ошибок зависят от марки и модели климатического оборудования. Даже если не удается выяснить код ошибки, устройство можно заподозрить в неисправности по ряду признаков.

К самым распространенным симптомам проблем с кондиционерами относят:

Прекращение охлаждения воздуха. Например, температура потока комнатная или недостаточно низкая по сравнению с выставленной с ПДУ.

Ледяной или слишком горячий воздух.

Из комнатного блока капает или течет вода.

Выпадает конденсат на уличном или комнатном блоке кондиционера.

Устройство самостоятельно отключается.

Кондиционер не реагирует на попытки включения.

Прибор необычно шумит или вибрирует.

Кондиционер источает специфический запах.

Кондиционер не реагирует на попытки включения. Нужно проверить, включен ли он в сеть. Также стоит поменять батарейки в ПДУ или выяснить, исправен ли сам пульт. Также причиной поломки может быть обрыв или отсоединение проводов, которые соединяют уличный блок с комнатным. Возможно, проблема кроется в неисправности платы управления. Если кондиционер перешел в защитный режим, он сам выдаст код ошибки, и вы сможете воспользоваться нашей таблицей для диагностики.

Проблемы с включением климатической техники всегда связаны с электричеством. Если вы не электрик, не рекомендуем самостоятельно вмешиваться в конструкцию прибора, так как это чревато ударом током или необратимой поломкой устройства. Замена батареек в ПДУ и проверка включения кондиционера в сеть – единственное, что вы можете сделать без мастера. Если это не помогло, позвоните ремонтникам.

Подозрительно короткий цикл включения-выключения. Короткий цикл всегда говорит о серьезных проблемах в работе кондиционера. В этом случае не нужно пытаться самостоятельно чинить прибор: лучше вызвать мастера с инструментами, навыкам и новыми деталями.

Короткий цикл работы кондиционера может быть связан с поломкой платы управления, перегревом прибора, поломкой вентилятора в уличном модуле или забитыми пылью фильтрами. Если сломалась плата управления в недорогом китайском кондиционере, дешевле и быстрее купить новое устройство, чем оплачивать замену запчасти.

Ледяной или слишком горячий воздух. Слабый или чрезмерный нагрев/охлаждение – типичные проблемы климатической техники. Такое поведение связано с утечкой хладагента, заполнении фильтров пылью, выходом из строя инвертора или компрессора, неисправностью термодатчика, засорением вентилятора уличного блока или проблемах с межблочной кабельной связью.

Проблемы с нагревом и охлаждением устраняет только электрик.

Сильная вибрация при включении и работе. Кондиционер дрожит и гудит, если у него сломалась крыльчатка, накопилась наледь на деталях или износился подшипник. При появлении гула и вибрации прибор выключают из сети и вызывают ремонтников.

Нетипичный шум. Звуки исправной климатической техники – ровные и тихие. Если устройство трещит, шипит, дребезжит или гудит, это ненормально. Например, мог забиться фильтр или теплообменник. Или ослабло крепление элементов в комнатном блоке. Еще мог протечь трубопровод или сломаться регулировочный трансформатор. Также нетипичный шум – признак выработки ресурса техники. В последнем случае покупают новый кондиционер, во всех остальных – вызывают мастеров.

Подтекает конденсат. В норме конденсат течет из кондиционера по дренажным трубкам. Если вода течет по комнатному блоку, значит, устройство сломано и требует починки. Проблема наверняка связана с засорением дренажа. Разобраться с этой неисправностью можно самостоятельно:

Выньте вилку прибора из розетки.

Открепите дренажные трубки.

Удалите то, что в них накопилось, и дайте трубкам высохнуть.

Верните дренаж на место.

Включите прибор и проверьте, подтекает ли вода.

Если конденсат продолжает стекать после чистки дренажных трубок, нужно пригласить мастера. Возможно, забился фильтр испарителя или монтажники нарушили установленный нормативами угол наклона блоков при установке.

Как часто проводят профилактику?

Кондиционер может выйти из строя по сотне причин. Чтобы исключить поломки, за устранение которых приходится дорого платить мастеру-ремонтнику, нужно следовать инструкции по эксплуатации климатической техники и вовремя заниматься ее техобслуживанием.

В перечень обязательных профилактических мер входит:

Ежегодная проверка кондиционера с наступлением теплого сезона. Старые и долго не используемые устройства проверяют два раза в год или раз в сезон.

Регулярная дозаправка хладагента. Для этого вызывают мастера.

Своевременная чистка фильтров и содержимого корпуса уличного блока. Этим тоже занимаются технические специалисты.

В 9 случаях из 10 починку климатической техники стоит доверить мастерам. Неправильная разборка кондиционера может привести к усугублению поломки или замене всего прибора.

Все сплит системы, снабженные устройствами для самодиагностики, при случившейся неисправности выдают код ошибки. Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить. Об этом ниже и будет рассказано в этой статье.

Распространенные неисправности кондиционеров

Неполадки бытовых сплит систем носят самый разнообразный характер. Имея в своем устройстве сложные механизмы по своей конструкции, данные приборы нуждаются в особом внимании со стороны владельца. И если вовремя оборудование не обслуживать, то неисправности сплит через какое-то время проявятся. Неполадок у такой техники может быть множество, но здесь будут выделены лишь основные, которые в целом можно характеризовать по следующим признакам:

  • Неправильный выбор сплит системы. В том случае, если потребляемая мощность рассчитана для помещения неверно, то компрессор просто не в состоянии будет создать температурный режим. При этом он постоянно будет находиться в работе, перегреваться и, соответственно, скоро выйдет из строя.
  • Неграмотный монтаж оборудования. Установка климатической техники требует классифицированного подхода, и если нарушены какие-то требования, то кондиционер будет работать неправильно. Например, если разница в высоте между наружным и внутренними блоками будет слишком большая, то компрессор не сможет закачивать фреон с необходимым давлением. А также при неправильном уклоне дренажной трубки, конденсат не будет удаляться, как положено.
  • Загрязненность фильтров. В результате засорившихся фильтрующих элементов нарушатся процессы охлаждения, нагрева и других режимов, а также может произойти обмерзание трубок и течь конденсата на пол.
  • Утечка хладагента из магистрали. Здесь следует заметить, что убывание фреона из системы неизбежно ввиду испарения и мелких протеканий. Поэтому один раз в год необходимо вызывать специалистов (если у них в графике не заложено) для того, чтобы они делали дозаправку системы. Если этой процедуры не производить, то из-за малого объема фреона в магистрали будет низкое давление. И, как следствие, затем последует обмерзание трубок и самого теплообменника и, в конечном итоге, поломка компрессора. Но если даже потеки масла или обмерзание на соединениях появились раньше срока, то нужно немедленно вызывать специалистов из сервисного центра.
  • Функционирование кондиционера при отрицательных температурах. Как правило, на большинстве моделей производителем допускается работа сплит системы до –5˚С. При более низких температурах запускать кондиционеры запрещено без дополнительного зимнего комплекта.
  • Неграмотная настройка режимов работы кондиционера. Для правильного регулирования процессов, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.
  • Загрязнение теплообменника. На конденсаторе внешнего блока и испарителе внутреннего модуля порой создается слой грязи, пыли, мелких частиц, которые снижают холодопроизводительность кондиционера.
  • А также может быть слабое напряжение в сети. Если на линии недостаточное напряжение, то кондиционер не будет развивать достаточной мощности и будет часто отключаться. При такой неисправности сплит системы необходимо включать прибор через стабилизатор.

Что делать если моргает ошибка кондиционера

Мигание лампочек на дисплее означает, что в кондиционере случилась какая-то неисправность. При этом необходимо срочно реагировать на это, поскольку игнорирование такого важного сигнала может привести к выходу из строя какого-либо составляющего узла устройства.

Таковой составной частью может быть, в лучшем случае, непроходимость дренажной трубки, а в худшем – неполадки в двигателе, компрессоре или электронной плате. Мигающие индикаторы предупреждают о неисправности, и в то же время препятствуют включению всего устройства.

При этом такое моргание сигнализирует о следующих неисправностях в системе:

  • Несоответствие напряжения на линии необходимым параметрам;
  • Нарушение передающейся информации между комнатным и уличным модулем;
  • Высокое или низкое давление в магистрали;
  • Перегрев компрессора;
  • Неисправность термодатчика;
  • Нарушение отвода конденсата и т. д.

Некоторые неполадки можно устранить своими силами, как, например, несоответствие напряжения (нужно подключить сплит через стабилизатор) и отвод конденсата (необходимо лишь выставить правильно уклон). Но по другим кодовым ошибкам рекомендуется сразу же вызывать специалистов из сервисного центра, так как промедление может привести к непредсказуемым последствиям.

Коды ошибок кондиционеров разных брендов

Вероятные неполадки климатического оборудования обнаруживают по кодам ошибок, расшифровка которых обычно пишется в сопроводительной инструкции к данному кондиционеру. Если моргает индикатор с указанием ошибки: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5, F-6, F-7, и т. д., то причиной, скорей всего, являются неисправности в термодатчиках.

А в случае сигнализации кода Е-0 и E-L – нужно искать ошибку сплит в силовой части климатического устройства. При этом причины могут быть как по механике: заклинил вал электродвигателя из-за подшипника, так и по электрической части: короткое замыкание в цепи, нет сигнала на плате и т. д.

В таких случаях определенные датчики подают сигнал на панель управления. Она, в свою очередь, блокирует работу всей системы и одновременно подает сигнал через мигающую индикаторную лампочку на электронное табло. Ниже представлены в виде таблиц коды ошибок наиболее популярных моделей кондиционеров

Коды ошибок кондиционеров Aeronik

В сопроводительной инструкции данного кондиционера есть перечень кода ошибок, возникающих при эксплуатации этой климатической техники. Они инициируются на дисплее комнатного модуля и одновременно воспроизводятся на пульте управления. Определить, что обозначает тот или иной шифр, можно ниже из руководства:

Код

Неисправность

Е1

Увеличенное давление в магистрали

Е2

Обмерзание теплообменника во внутреннем блоке

Е3

Уменьшенный напор в контуре

Е4

Повышенная температура при нагнетании

Е5

Ток, превышающий заданные значения в двигателе компрессора

Е6

Нарушение передачи данных между модулями

Е8

Срабатывание автомат защиты

F0

Неисправность термодатчика

F1

Неполадки с температурным преобразователем испарителя

F2

Неисправность термодатчика конденсатора

F4

Поломка преобразователя температуры при нагнетании воздуха в комнату

                                     Таблица кодируемых ошибок aeronik

Шифры неполадок кондиционеров Airwell

В прилагаемой таблице указаны коды ошибок, допускаемых при неправильном монтаже или обслуживании сплит системы.

Код

Сигнал

Возможная неисправность

Метод устранения

Р7

НЕАТ отключается и мигает 18 раз

Неполадки с температурным датчиком теплообменника

Заменить термодатчик

Р8

НЕАТ индикатор выключается и моргает 19 раз

Перегрев радиатора

Недостаточное давление в системе

Произвести дозаправку фреона

РН

COOL индикатор выключается и мигает 11 раз

Повышенное напряжение в сети

Использовать стабилизатор напряжения

РL

НЕАТ отключается и мигает 21 раз

Низкое напряжение на линии

Применять стабилизатор напряжения

U1

НЕАТ индикатор отключается и мигает 13 раз

Неполадки в двигателе компрессора

Замена двигателя

U5

COOL отключается и мигает 13 раз

Недостаточный ток в электросети

Замена платы наружного модуля

                                                          Таблица кодов Аirwell

Шифры неисправностей кондиционеров Ballu

Современные модели этих сплит также снабжены функцией обнаружения неполадок. В случае их сигнализации рекомендуется выключить кондиционер и вызывать мастера из сервисного центра.

Код

Описание

Е1 – Е4

Неполадки термодатчиков

Е6

Автомат-защита внешнего модуля

Е8

Загрязненность фильтра

Р4

Нет контакта у термодатчика испарителя

Р5

Неполадки термодатчика конденсатора

Р6

Нагрев испарителя

ЕА

Неисправность EEPROM, замена микросхемы

Е1 серий BSC; BV; BR

Нет контакта у термодатчика теплообменника

Е2

Перегорел термодатчик испарителя

Е6

Вентилятор внутреннего блока

                                                   Таблица шифров Ballu

Шифры неисправностей кондиционеров Carrier

Электронная плата во внутреннем блоке настроена на диагностирование неисправностей и их одновременное исправление (по возможности). При этом оранжевый и зеленый индикаторы моргают с частотой 0,1 сек, причем оранжевый цвет указывает на десятки чисел, а зеленый – на единицы в коде неисправности. Перечень неполадок и их шифры находятся в таблице ниже.

Код

Описание

2

Неполадки термодатчика в комнате

3

Поломка термодатчика в теплообменнике

6

Неполадки клапана реверса

8

Вентилятор в комнатном блоке

9

Нет электропитания

11

Дренажная система

12

Нет связи с комнатным модулем

13

Ошибка конфигурации

14

Исчезновение сигнала

15

Неисправность термодатчика комнатного модуля

18

Срабатывание автомат-защиты выносного блока

20

Ошибка в системе распознавания позиции модуля

21

Датчик тока в выносном модуле

22

Неисправность термодатчика выносного блока

24

Вентилятор выносного модуля

27

Поломка компрессора

31

Увеличенное давление в магистрали

                                     Таблица кодов Сarrier

Если появится какая-либо ошибка на дисплее, необходимо записать или запомнить ее код, выключить прибор и обратиться в сервисный центр.

Шифры ошибок кондиционеров Daikin

В случае неисправности на электронном табло внутреннего блока появляется ошибка такого вида:

ЕО – сработала автомат-защита, где Е – шифр, 0 – детализация кода.

Код

Описание

А0

Сработала общая защита

А1

Электронная плата комнатного модуля

А2

Блокирование мотора вентилятора

Аз

Дренаж

А4

Сбои в работе радиатора

А7

Неисправность жалюзи

А8

Увеличенное напряжение в сети

AH

Загрязненность фильтра

C4

Термодатчик испарителя

С5

Термодатчик конденсатора

                                                          Таблица ошибок Daikin

Шифры ошибок кондиционеров Dantex

Фирма Dantex при изготовлении своего товара берет в расчет все международные стандарты. Хотя она не так известна, как Японские компании, но за последние годы успешно завоевала себе популярность среди потребителей климатической техники. Качество кондиционеров  Dantex всесторонне проверяется специализированной службой контроля.

Код

Описание

Е1

Ошибка в энергозависимой памяти

Е3

Неполадки с крыльчаткой комнатного блока

Е4

Повышенное напряжение

Е6

Неисправен термодатчик испарителя

Чиллеры Dantex (DN)

Е1

Ошибочное подключение фаз

Е2

Ошибка передачи данных между блоками

Е3

Неисправность термодатчика воды на выходе

Е5

Неполадки конденсатора

Е6

Неисправность испарителя

Е9

Неполадки в расходомере

                                                 Кодирование ошибок кондиционера Dantex

Шифры неисправностей кондиционеров Еlektrolux

Шведская фирма Electrolux каждый год реализует около 65 млн. своей продукции покупателям в 140 государств мира и является одной из лучших изготовителей климатического оборудования. При этом вся техника от этой компании оснащена функциями контроля и диагностики.

Код ошибки

Неисправность

Е2

Предохранитель комнатного модуля от обмерзания

Е3

Автомат-защита низкого напора

Е4

Автомат-защита высокого давления

Е5

Перегрузка по току

Е7

Несовместимость процессов в комнатном модуле

Е8

Блокировка вентилятора

Е9

Защита дренажной системы

F0

Неполадки термодатчика окружающей среды (комнатный модуль)

F1

Температурный датчик на входе испарителя

F2

Неисправность термодатчика в средней части теплообменника

F6

Неполадки датчика температуры на входе конденсатора

F7

Неполадки термодатчика на выходе из конденсатора

F8

Сбой в работе 1-го компрессора с заданной частотой

F9

Сбой в работе 2-го компрессора Digital Scroll

                               Таблица кодовых ошибок кондиционера Еlektrolux

Коды ошибок кондиционеров Fuji

Товары Японской компании Fujitsu получили известность из-за своей инновационности и надежности. Система самодиагностики дает возможность с большой точностью узнать ошибки и неполадки в работе сплит системы.

Код

Описание

Е0

Ошибка коммуникации – пульт управления

Е1

Неисправность в сети – наружный модуль

Е2

Сработал термодатчик в комнате

Е4

Температурный датчик испарителя

Е6

Датчик температуры конденсатора

ЕА

Разомкнут датчик температуры наружного блока

ЕВ

Замкнут термодатчик внешнего модуля

ЕС

Неисправность датчика температуры отводящей трубки

ЕЕ

Повышенное давление в системе

EF

Отклонение температурных показателей у отводящей трубки

                                                         Таблица шифров прибора Fuji

Коды ошибок кондиционеров General Climate

При правильной расшифровке кодов, многие неисправности у этого кондиционера можно исправить своими силами. При этом на пульте управления проявляются следующие шифры ошибок:

Шифры

Описание

Е2

Не исправность термодатчика окружающей среды в комнате

Е3

Неисправность датчика температуры испарителя

Е4

Неисправность датчика температуры конденсатора

Е5

Увеличенная температура помпы дренажной системы

Е6

Сработала защита двигателя во внешнем блоке

Е7

Нет контакта с EEPROM

Е8

Сбои в работе дренажа

                               Таблица кодов кондиционера General Climate

Ошибки кондиционеров General Climate зачастую возникают из-за нерегулярного сервисного обслуживания или неправильной эксплуатации данной техники.

Коды ошибок кондиционеров Gree

На кондиционерах Gree внедрено минимум датчиков, защищающих систему. Самодиагностика в них унифицирована и в целом похожа на кодирование ошибок таких Японских сплит систем , как General Climate, Fuji и другие, поэтому отдельно рассматривать шифры ошибок не имеет смысла.

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi

Современные кондиционеры Hitachi обладают функциями, которые способны не только дать сигнал о неисправности, но и диагноз неполадки, при этом выводит код ошибки на индикатор того или иного блока.

Шифры ошибок

Описание

01

Не работает реверсивный кран

02

Затруднен запуск внешнего блока

03

Нет передачи данных между блоками

04

Неполадки в оборудовании

06

Сбой в работе дренажного насоса

08

Перегрев двигателя компрессора

09

Нет передачи данных между модулями

10

Не соответствие напряжения в сети

13

Сбой работы в электронной плате

14

Неполадки в силовом блоке

                                                      Таблица кодов Hitachi

Коды ошибок кондиционеров Hyundai

Сплит системы Hyundai в нашей стране появились недавно. Несмотря на это, их удобство в пользовании и надежность уже на должном уровне оценили многие российские пользователи. В стране-производителе (Южной Корее) кондиционеры этого бренда находятся на первых местах по рейтингу и являются элитной маркой.

Код

Неисправность

0

Ошибка в энергетической памяти

Е1

Потеряна связь между блоками

Е2

Неисправности в работе датчика внешнего модуля

Е3

Сбои в работе вентилятора комнатного модуля

Е4

Обрыв в в цепи датчика температуры воздушной среды в комнате

Е5

Неисправность датчика испарителя

ЕС

Утечка фреона

                                   Таблица шифров кондиционера Hyundai

Как видно из перечисленного перечня кодовых ошибок, у каждой модели кондиционера он свой, но все шифры носят типовой характер. В принципе их можно найти в сопроводительном руководстве и настроить работу печатной платы самостоятельно.

Daikin

A0 – срабатывание защитного устройства.

Daikin

A1 – неполадки печатной платы.

Daikin

A2 – мотор вентилятора блокирован.

Daikin

A3 – ненормальный уровень дренажа.

Daikin

A4 – неполадки в теплообменнике.

Daikin

A5 – ненормальная температура в теплообменнике.

Daikin

A6 – перегружен двигатель вентилятора.

Daikin

A7 – неисправен привод жалюзи.

Daikin

A8 – токовая перегрузка устройства.

Daikin

A9 – расширительный вентиль неисправен.

Daikin

AA – перегрелся двигатель.

Daikin

AH – загрязнение воздушного фильтра.

Daikin

AC – зафиксирован холостой ход.

Daikin

AJ – недостаточная производительность.

Daikin

AE – слабое водоснабжение.

Daikin

AF – обнаружен дефект увлажнителя.

Daikin

C0 – неисправен датчик.

Daikin

C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.

Daikin

C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.

Daikin

C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.

Daikin

C6 – двигатель вентилятора перегружен.

Daikin

C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.

Daikin

C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.

Daikin

C9 – неисправен термистор воздуха на входе.

Daikin

CA – неисправен термистор воздуха на выходе.

Daikin

CH – высокий уровень загрязненности.

Daikin

CC – датчик влажности неисправен.

Daikin

CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.

Daikin

CЕ – датчик излучения неисправен.

Daikin

CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Daikin наружка

E0 – произошло срабатывание защитного устройства.

Daikin наружка

E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.

Daikin наружка

E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.

Daikin наружка

E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.

Daikin наружка

E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.

Daikin наружка

E6 – блокирован мотор компрессора.

Daikin наружка

E7 – блокирован мотор вентилятора.

Daikin наружка

E8 – зафиксирована токовая перегрузка.

Daikin наружка

E9 – неисправен расширительный вентиль.

Daikin наружка

AH – произошла блокировка насоса.

Daikin наружка

EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.

Daikin наружка

EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.

Daikin наружка

EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.

Daikin наружка

H0 – общая неисправность датчиков.

Daikin наружка

H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.

Daikin наружка

H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.

Daikin наружка

H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Daikin наружка

H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.

Daikin наружка

H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.

Daikin наружка

H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.

Daikin наружка

H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.

Daikin наружка

H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.

Daikin наружка

H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.

Daikin наружка

HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.

Daikin наружка

HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.

Daikin наружка

HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.

Daikin наружка

HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.

Daikin наружка

HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.

Daikin наружка

F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.

Daikin наружка

F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.

Daikin наружка

F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.

Daikin наружка

F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Toshiba

00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за температуру воздуха внутри устройства.

Toshiba

00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за температуру радиатора.

Toshiba

00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.

Toshiba

00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.

Toshiba

01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение установлено неправильно.

Toshiba

01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.

Toshiba

02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.

Toshiba

02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.

Toshiba

02-17 – произошла ошибка в датчике тока.

Toshiba

02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.

Toshiba

02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.

Toshiba

02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.

Toshiba

02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.

Toshiba

02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.

Toshiba

03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток хладагента.

Toshiba

03-1d – компрессор неисправен.

Toshiba

03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.

Toshiba

03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.

Toshiba

03-08 – четырехходовой клапан неисправен.

LG

01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха, или обрыв цепи.

LG

02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя, или обрыв цепи.

LG

03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и внутренним блоком.

LG

04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового датчика, отвечающего за уровень конденсата.

LG

05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего блоков.

LG

06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный блок, или обрыв цепи.

LG

07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.

LG

HL – произошло размыкание поплавкового датчика.

LG

CL — активирован замок от детей.

LG

Po – устройство работает в режиме jet cool.

Samsung

E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

Samsung

E461 – невозможно запустить компрессор.

Samsung

E473 – произошла блокировка компрессора.

Samsung

E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.

Samsung

E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного воздуха.

Samsung

E416 – зафиксирован перегрев.

Samsung

E251 – произошла ошибка в температурном датчике.

Samsung

E468 – произошла ошибка в датчике тока.

Samsung

E465 – произошла ошибка в работе компрессора.

Samsung

E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.

Samsung

E202 – истекло время, отведенное на соединение.

Samsung

E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.

Samsung

E471 – произошла ошибка в работе ОТР.

Samsung

E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.

Samsung

E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.

Samsung

E554 – выявлена утечка хладагента.

Samsung

E472 – ошибка в переменном напряжении.

Samsung

E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.

Samsung

E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.

Samsung

E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.

Samsung

E101 – превышено время, отведенное на соединение.

Samsung

E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Hitachi

01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме температура носителя.

Hitachi

02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.

Hitachi

03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.

Hitachi

04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания других индикаторов.

Hitachi

06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.

Hitachi

07 – требуется ручной запуск помпы.

Hitachi

08 – нарушены функции двигателя.

Hitachi

09 – отсутствует связь с термистором PCB.

Hitachi

10 – некорректная работа вентилятора.

Hitachi

13 – PCB не функционирует.

Panasonic

H00 –проблем не обнаружено.

Panasonic

H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления.

Panasonic

H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.

Panasonic

H14 – замыкание датчика воздуха.

Panasonic

H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.

Panasonic

H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы.

Panasonic

H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке, предназначенной для высыхания хладагента.

Panasonic

H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов проводов.

Panasonic

H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.

Panasonic

H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.

Panasonic

H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.

Panasonic

H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.

Panasonic

H26 – вышел из строя ионизатор.

Panasonic

H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.

Panasonic

H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

Panasonic

H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.

Panasonic

H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.

Panasonic

H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.

Panasonic

H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.

Panasonic

H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.

Panasonic

H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.

Panasonic

H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.

Panasonic

H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.

Panasonic

H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан.

Panasonic

H41 – провода соединены неправильно.

Panasonic

H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.

Panasonic

H51 – засорилось сопло.

Panasonic

H52 – выключатель ограничителя неисправен.

Panasonic

H58 – блок Patrol Sensor неисправен.

Panasonic

H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Panasonic

H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.

Panasonic

H98 – неисправна защита от перегрева.

Panasonic

H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.

Panasonic

F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.

Panasonic

F17 – обмерз внутренний блок.

Panasonic

F90 – оборвана обмотка компрессора.

Panasonic

F91 – холодильный контур работает некорректно.

Panasonic

F93 – оборвана обмотка компрессора.

Panasonic

F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.

Panasonic

F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.

Panasonic

F96 – силовой модуль перегрелся.

Panasonic

F97 – превышена температура компрессора.

General Climate

E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха.

General Climate

E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

General Climate

E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

General Climate

E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.

General Climate

E6 – ошибка в защите внешнего блока.

General Climate

E7 – произошла ошибка EEPROM.

General Climate

E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Midea

E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

Midea

E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.

Midea

E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.

Midea

E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.

Midea

E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха.

Midea

E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

Midea

EС – зафиксирована утечка хладагента.

Mitsubishi Electric

P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

Mitsubishi Electric

P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.

Mitsubishi Electric

P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.

Mitsubishi Electric

P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.

Mitsubishi Electric

P6 – произошел перегрев или обмерзание.

Mitsubishi Electric

P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.

Mitsubishi Electric

PА – компрессор остановлен принудительно.

Mitsubishi Electric

E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.

Mitsubishi Electric

E1, E2 – неполадки в плате управления.

Mitsubishi Electric

E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.

Mitsubishi Electric

U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано высокое давление.

Mitsubishi Electric

U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.

Mitsubishi Electric

U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.

Mitsubishi Electric

U5 — не соответствует норме температура конденсатора.

Mitsubishi Electric

U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки силового модуля.

Mitsubishi Electric

U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.

Mitsubishi Electric

U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.

Mitsubishi Electric

U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в токовом датчике.

Mitsubishi Electric

UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.

Mitsubishi Electric

UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.

Mitsubishi Electric

Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Ballu

E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.

Ballu

E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

Ballu

E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

Ballu

E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.

Ballu

E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.

Ballu

E8 – электростатический фильтр забит.

Ballu

P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.

Ballu

P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.

Ballu

P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника.

Gree

E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

Gree

E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.

Gree

E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.

Gree

E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.

Gree

E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

Gree

E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.

Gree

E7 – противоречия в установленном режиме.

Gree

E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.

Gree

E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.

Gree

E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового напряжения.

Gree

H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.

Gree

F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.

Gree

F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.

Gree

F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.

Gree

F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.

Gree

F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.

Gree

F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.

Gree

F6 – обнаружен перегрев конденсатора.

Gree

F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.

Gree

F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

Gree

F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.

Gree

FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.

Gree

H1 – происходит размораживание.

Gree

H2 – сработала защита электростатического фильтра.

Gree

H3 – сработала защита от сильного перегрева.

Gree

H4 – произошел системный сбой.

Gree

H5 – срабатывание защиты блока IPM.

Gree

H7 – неполадки в компрессоре.

Gree

H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.

Gree

H9 – неполадки электрического нагревателя.

Gree

H0 – срабатывание защиты от перегрева.

Gree

FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.

Gree

FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Hyundai

0 – ошибка в энергонезависимой памяти;

Hyundai

Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;

Hyundai

Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;

Hyundai

Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;

Hyundai

Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;

Hyundai

Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;

Hyundai

ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Fuji

Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

Fuji

Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;

Fuji

Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;

Fuji

Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;

Fuji

Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем теплообменнике;

Fuji

Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего теплообменника;

Fuji

Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном теплообменнике;

Fuji

Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного теплообменника;

Fuji

Е08 – нарушена подача электрической энергии;

Fuji

Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;

Fuji

Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;

Fuji

Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;

Fuji

Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;

Fuji

Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;

Fuji

Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;

Fuji

Е11 – сбои в работе платы управления;

Fuji

Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;

Fuji

Е13 – подача системой некорректных сигналов;

Fuji

Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Elektrolux

Е1 – превышен уровень давления;

Elektrolux

Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;

Elektrolux

Е3 – слишком низкий уровень давления;

Elektrolux

Е4 – сбои в работе компрессора;

Elektrolux

Е5 – произошел перегруз по току;

Elektrolux

Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;

Elektrolux

Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;

Elektrolux

Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;

Elektrolux

Е9 – переполнена дренажная ванна;

Elektrolux

F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;

Elektrolux

F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник во внутреннем блоке;

Elektrolux

F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;

Elektrolux

F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;

Elektrolux

F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник в наружном блоке;

Elektrolux

F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого компрессора;

Elektrolux

F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго компрессора;

Elektrolux

FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;

Elektrolux

FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;

Elektrolux

FC – неисправности в работе датчика высокого давления;

Elektrolux

FD – неисправности в работе датчика низкого давления;

Elektrolux

ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Sanyo

Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

Sanyo

Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;

Sanyo

Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;

Sanyo

Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;

Sanyo

Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;

Sanyo

Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;

Sanyo

Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;

Sanyo

Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;

Sanyo

Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;

Sanyo

Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;

Sanyo

Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;

Sanyo

L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;

Sanyo

L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;

Sanyo

L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;

Sanyo

L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;

Sanyo

L07 – адрес или группа не установлены;

Sanyo

L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;

Sanyo

L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;

Sanyo

L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;

Sanyo

L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;

Sanyo

L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;

Sanyo

Р01 – сбои в работе поплавкового реле;

Sanyo

Р03 – возникли проблемы с питанием;

Sanyo

Р05 – отсутствует газ;

Sanyo

Р09 – произошел перегрев;

Sanyo

Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;

Sanyo

Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;

Sanyo

Р19 – перегружено охлаждение;

Sanyo

Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;

Sanyo

Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;

Sanyo

Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;

Sanyo

Р31 – перегрузка в компрессоре;

Sanyo

Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;

Sanyo

F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;

Sanyo

F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;

Sanyo

F08 – нарушения в режиме температуры впуска;

Sanyo

F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;

Sanyo

F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Deawoo

F6 – сбои в работе двигателя;

Deawoo

F7 – сбои в работе датчика внутренней температуры;

Deawoo

F8 – сбои в работе температурного баллона теплообменника;

Deawoo

F9 – сбои в работе температурного баллона в наружном блоке.

Dantex

Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;

Dantex

Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;

Dantex

Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;

Dantex

Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;

Dantex

Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;

Dantex

Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.

Чиллеры Dantex

Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;

Чиллеры Dantex

Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;

Чиллеры Dantex

Е2 – возникла ошибка связи;

Чиллеры Dantex

Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;

Чиллеры Dantex

Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из кожухотрубного теплообменника;

Чиллеры Dantex

Е5 – ошибка в работе конденсатора А;

Чиллеры Dantex

Е6 – ошибка в работе конденсатора В;

Чиллеры Dantex

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

Чиллеры Dantex

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;

Чиллеры Dantex

Е9 – возникла ошибка в расходомере;

Чиллеры Dantex

ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;

Чиллеры Dantex

ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;

Чиллеры Dantex

ЕС – сбои в работе приводного контроллера;

Чиллеры Dantex

ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;

Чиллеры Dantex

Ed – срабатывание электрозащиты;

Чиллеры Dantex

ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;

Чиллеры Dantex

ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;

Чиллеры Dantex

РО – возник перегрев или повышено давление;

Чиллеры Dantex

Р1 – понизилось давление в системе А;

Чиллеры Dantex

Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;

Чиллеры Dantex

Р3 – снизилось давление в системе;

Чиллеры Dantex

Р4 – произошел перегруз по току в системе А;

Чиллеры Dantex

Р5 – произошел перегруз по току в системе В;

Чиллеры Dantex

Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;

Чиллеры Dantex

Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;

Чиллеры Dantex

Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;

Чиллеры Dantex

Рb – защита от обмерзания;

Чиллеры Dantex

РЕ – снизилась температура в теплообменнике;

Чиллеры Dantex

F1 – ошибки в работе постоянной памяти;

Чиллеры Dantex

F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Polaris

Е2 – неисправность воздушного температурного датчика;

Polaris

Е3 – неисправности температурного датчика радиатора внутреннего блока;

Polaris

Е4 – неисправности во внешнем блоке;

Polaris

Е5 – неисправности в двигателе внутреннего блока;

Polaris

dF – необходима очистка внутреннего или наружного модулей от обледенения (режим оттаивания).

Bork

Е1 – отсутствует электропитание или возможны неисправности в работе кондиционера;

Bork

Е2 – возникли неисправности в работе температурного датчика, показывающего значение температуры в помещении;

Bork

Е3 – возникли неисправности в работе датчика внутреннего теплообменника;

Bork

Е4 – произошло переполнение жидкости для сбора конденсата.

Mitsubishi Heavy

Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли неисправности в пульте управления;

Mitsubishi Heavy

Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;

Mitsubishi Heavy

Е3 – адрес наружного блока является некорректным;

Mitsubishi Heavy

Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;

Mitsubishi Heavy

Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;

Mitsubishi Heavy

Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;

Mitsubishi Heavy

Е8 – произошла перегрузка испарителя;

Mitsubishi Heavy

Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;

Mitsubishi Heavy

Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;

Mitsubishi Heavy

Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;

Mitsubishi Heavy

Е12 – ошибки в настройках адресов;

Mitsubishi Heavy

Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;

Mitsubishi Heavy

Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;

Mitsubishi Heavy

Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;

Mitsubishi Heavy

Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;

Mitsubishi Heavy

Е31 – осуществление неверной настройки адресов;

Mitsubishi Heavy

Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;

Mitsubishi Heavy

Е33 – произошел обрыв обмотки провода;

Mitsubishi Heavy

Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;

Mitsubishi Heavy

Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в конденсаторе;

Mitsubishi Heavy

Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;

Mitsubishi Heavy

Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;

Mitsubishi Heavy

Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;

Mitsubishi Heavy

Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;

Mitsubishi Heavy

Е40 – произошло повышение давления в системе;

Mitsubishi Heavy

Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;

Mitsubishi Heavy

Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;

Mitsubishi Heavy

Е54 – отсоединился датчик низкого давления;

Mitsubishi Heavy

Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового транзистора;

Mitsubishi Heavy

Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;

Mitsubishi Heavy

Е59 – не осуществляется запуск компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Aerotek

Е0 – возникла ошибка в определении расхода воды;

Aerotek

Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;

Aerotek

Е2 – возникла ошибка связи;

Aerotek

Е3 – возникла ошибка температурного датчика охлаждающей жидкости на выходе;

Aerotek

Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды при выходе из кожухотрубного теплообменника;

Aerotek

Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубок конденсатора А;

Aerotek

Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубок конденсатора В;

Aerotek

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

Aerotek

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике в линии нагнетания компрессора системы А;

Aerotek

Е9 – произошла ошибка при определении расхода воды;

Aerotek

ЕА – основной блок зафиксировал уменьшение числа дополнительных блоков;

Aerotek

ЕВ – возникла ошибка в температурном датчике системы защиты от обмерзания теплообменника;

Aerotek

ЕС – нет выхода одного из модульных блоков;

Aerotek

ЕD – возникла ошибка связи между модульным блоком и приводным контроллером;

Aerotek

Еd – срабатывание защиты электрического питания;

Aerotek

ЕЕ – возникла ошибка в связи между компьютером и приводным контроллером;

Aerotek

ЕF – произошла ошибка температурного датчика на входе воды;

Aerotek

Р0 – произошел перегрев в линии нагнетания системы А;

Aerotek

Р1 – произошло снижение давления в системе А;

Aerotek

Р2 – произошел перегрев в линии нагнетания системы В;

Aerotek

Р3 – произошло снижение давления в системе В;

Aerotek

Р4 – произошла перегрузка по току в системе А;

Aerotek

Р5 – произошла перегрузка по току в системе В;

Aerotek

Р6 – произошло увеличение давления в конденсаторе системы А;

Aerotek

Р7 – произошло повышение давления в конденсаторе системы В;

Aerotek

Р8 – возникли ошибки в температурном датчике в линии нагнетания компрессора системы А;

Aerotek

Р9 – защита от разности температур воды на выходе и входе;

Aerotek

РА – защита от переохлаждения при пуске;

Aerotek

Рb – произошло обмерзание;

Aerotek

РЕ – переохладился кожухотрубный теплообменник;

Aerotek

F1 – ошибки в постоянной памяти;

Aerotek

F2 – возникли ошибки при соединении проводных контроллеров.

Aeronik

Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;

Aeronik

Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;

Aeronik

Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;

Aeronik

Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;

Aeronik

Е5 – срабатывание токового реле компрессора;

Aeronik

F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздуха в наружном блоке;

Aeronik

Е6 – возникли неисправности в коммутации;

Aeronik

Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;

Aeronik

F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;

Aeronik

F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в помещение воздуха.

Carrier

2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

Carrier

3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике;

Carrier

6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;

Carrier

8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во внутреннем блоке;

Carrier

9 – нет электрического питания внутреннего блока;

Carrier

11 – возникли неисправности в дренажной помпе;

Carrier

12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;

Carrier

13 – произошла ошибка в конфигурации;

Carrier

14 – потерян сигнал в центральной системе управления;

Carrier

15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике;

Carrier

18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;

Carrier

20 – не распознается положение блока;

Carrier

21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;

Carrier

22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном теплообменнике;

Carrier

23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;

Carrier

24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;

Carrier

26 – другие неисправности в наружном блоке;

Carrier

27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;

Carrier

28 – величина температуры нагнетания недопустима;

Carrier

29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;

Carrier

31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Timberk 

Е1 – повышение давления в компрессоре;

Timberk 

Е2 – произошло обмерзание внутреннего блока;

Timberk 

Е3 – снизилось давление в компрессоре;

Timberk 

Е4 – превышено значение температуры нагнетания;

Timberk 

Е5 – ошибка в работе двигателя компрессора;

Timberk 

Е6 – возникла ошибка в коммуникации;

Timberk 

Е7 – произошел конфликт режимов работы;

Timberk 

Е9 – произошло переполнение водой поддона;

Timberk 

F0 – возникла ошибка в температурном датчике, показывающем температуру окружающего воздуха;

Timberk 

F1 – возникла ошибка во внутреннем температурном датчике в теплообменнике во внутреннем блоке;

Timberk 

F2 – возникла ошибка в среднем температурном датчике в теплообменнике во внутреннем блоке;

Timberk 

F3 – возникла ошибка во внутреннем температурном датчике в теплообменнике в наружном блоке;

Timberk 

F4 — возникла ошибка в наружном температурном датчике, показывающем температуру окружающего воздуха;

Timberk 

F7 – возникла ошибка в наружном температурном датчике разморозки;

Timberk 

F9 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания;

Timberk 

Е1 – произошло замыкание на температурном датчике и плате процессора;

Timberk 

Е2 – произошло замыкание между медным проводом температурного датчика и проводной платой процессора;

Timberk 

Е4 – переполнение бака водой.

 Lessar 

Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

 Lessar 

Е1 – совершено неправильное чередование фаз;

 Lessar 

Е2 – возникла ошибка связи;

 Lessar 

Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;

 Lessar 

Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;

 Lessar 

Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;

 Lessar 

Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;

 Lessar 

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

 Lessar 

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора системы А;

 Lessar 

Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;

 Lessar 

ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;

 Lessar 

Р0 – превышено давление или температура в системе А;

 Lessar 

Р1 – понизилось давление в системе А;

 Lessar 

Р2 – превышено давление или температура в системе В;

 Lessar 

Р3 – понизилось давление в системе В;

 Lessar 

Р4 – произошло превышение тока в системе А;

 Lessar 

Р5 – произошло превышение тока в системе В;

 Lessar 

Р6 – превышена температура конденсации в системе А;

 Lessar 

Р7 – превышена температура конденсации в системе В;

 Lessar 

Р8 – превышение температуры в компрессоре;

 Lessar 

Рb – защита от обмерзания.

Kentatsu

Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем блоке;

Kentatsu

Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;

Kentatsu

Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;

Kentatsu

Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;

Kentatsu

Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;

Kentatsu

Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;

Kentatsu

Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;

Kentatsu

Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;

Kentatsu

Е14 – подача электричества не на ту фазу;

Kentatsu

Р4 – произошел перегрев испарителя;

Kentatsu

Р5 – произошел перегрев конденсатора;

Kentatsu

Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;

Kentatsu

Р9 – включилась защита от обмерзания;

Kentatsu

Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;

Kentatsu

Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;

Kentatsu

Р12 – подача тока повышенного напряжения;

Kentatsu

НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.

Kentatsu KSGH/KSRH

Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е3 – неправильное вращение вентилятора;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.

Kentatsu KSFU/KSRU

Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;

Kentatsu KSFU/KSRU

Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;

Kentatsu KSFU/KSRU

Р9 – идет оттаивание;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е1 – нет напряжения на температурные датчики;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.

Канальный Kentatsu

Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;

Канальный Kentatsu

Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;

Канальный Kentatsu

Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;

Канальный Kentatsu

Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;

Канальный Kentatsu

Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;

Канальный Kentatsu

Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;

Канальный Kentatsu

Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Jax 

Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;

Jax 

Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;

Jax 

Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;

Jax 

Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;

Jax 

Е6 – сработала защита во внешнем блоке;

Jax 

Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;

Jax 

Е8 – переполнен дренажный поддон.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Кондиционер панасоник ошибка h19
  • Кондиционер ниагара коды ошибок
  • Кондиционер дантекс ошибки наружного блока
  • Кондиционер крафт коды ошибок
  • Кондиционер океан ошибка f4