Кондиционер август коды ошибок - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Автомобильный кондиционер «АВГУСТ-23БС-КАМАЗ-6540» устройство, монтаж, техническое обслуживание, поиск и устранение неисправностей.

Автомобильный кондиционер «АВГУСТ-23БС-КАМАЗ-6540» устройство, монтаж, техническое обслуживание, поиск и устранение неисправностей.

1. Общие требования.

1.1 Работы выполнять в соответствии с требованиями “Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте” ПОТ РМ-027-2003 и инструкций по охране труда действующих на предприятии.

1.2 Работы с системой кондиционирования должен выполнять персонал, прошедший обучение.

1.3 При проведении на автомобиле любых видов работ, связанных с разгерметизацией системы кондиционирования, произвести полную выгрузку хладагента с последующей загрузкой системы. Работы по выгрузке, загрузке и по обнаружению утечек хладагента производить в соответствии с инструкциями по эксплуатации на сервисное оборудование и на детектор-течеискатель.

Внимание. Загрузку хладагента при неработающем двигателе выполнять через контур высокого давления. Масса заправляемого в систему хладагента (R-134a) составляет 0,85 кг плюс 0,05 кг. При неполной загрузке системы хладагентом, дозагрузку выполнять при работающем двигателе и включенной системе кондиционирования через контур низкого давления газообразным хладагентом.

Внимание. Для предотвращения повреждения заправочного оборудования или травмы категорически запрещается открывать вентили на контуре высокого давления (красный сервисный шланг) при загрузке хладагентом работающей системы кондиционирования. Все работы с хладагентом выполнять в очках с боковой защитой.

1.4 При замене элементов системы кондиционирования не допускается снимать технологические заглушки со штуцеров до того, пока каждый из элементов не будет подготовлен к подключению. Следует соблюдать осторожность при снятии технологической заглушки со штуцеров узлов системы кондиционирования во избежание травмирования, так как они заполнены газом азот.

1.5 Внимание. При замене любого из основных элементов системы кондиционирования (конденсатор, испаритель и т.д.) обязательно заменять ресивер-осушитель и уплотнительные кольца.

1.6 Внимание. При проведении сварочных работ на автомобиле в непосредственной близости от элементов климатической установки выполнить полную выгрузку хладагента из системы.

2. Технические характеристики основных узлов.

№ п/п	Обозначение	Наименование	Технические характеристики
1	01-056068-00	Компрессор	Тип: 7-ми поршневой, с наклонной шайбой. Рабочий объем: 154.9 см³/об. Хладагент: R-134a. Масло компрессорное: SP-10, 200 cм³. Электромагнитная муфта: 24В, 42Вт. Шкив: 2А.
2	02-030620-00	Конденсатор	Тип: параллельно-поточный, алюминиевый, паянный. Теплопроизводительность: >11.3 кВт, при Vв=4.5м/с; Тв=40°С; Рн=1.6МПа; Тпереох=5°С. Испытание на герметичность при давлении: 3.5МПа.
3	03-020100-00	Испарительно-отопительный блок	Тип: параллельно-поточный, алюминиевый, паянный. Холодопроизводительность: >6.5 кВт, при Тв=40°С RH 40%; Рн=1.6МПа; Рl=0.17МПа; Тперегр=5°С; Qв=550 м³/час. Теплопроизводительность: >6.8 кВт при Qж=800 л/мин, Тв=20°С, Тж=85°С, ; Qв=550 м³/час. Испытание на герметичность при давлении: контур охлаждения – 3.5МПа, контур отопления – 0.6МПа. Терморегулирующий вентиль: блочного типа, производительность: 1.5t.
4	04-003977-02	Ресивер с датчиком давления	Испытание на герметичность при давлении: 3.5МПа. Размыкание контактов датчика при давлении: <2 кг/см², >32 кг/см².
5	05-020031-00	Хладонопровод компрессор-конденсатор	Соответствуют SAE J 2064. Фитинги: стальные, соединение O-Ring. Испытание на герметичность при давлении: 3.5МПа.
6	05-020032-03	Хладонопровод конденсатор-ресивер	Соответствуют SAE J 2064. Фитинги: стальные, соединение O-Ring. Испытание на герметичность при давлении: 3.5МПа.
7	05-020033-00	Хладонопровод ресивер-испаритель	Соответствуют SAE J 2064. Фитинги: стальные, соединение O-Ring. Испытание на герметичность при давлении: 3.5МПа.
8	05-020034-03	Хладонопровод испаритель-компрессор	Соответствуют SAE J 2064. Фитинги: стальные, соединение O-Ring. Испытание на герметичность при давлении: 1.8МПа.
9	09-000102-00	Термостат электронный	Напряжение питания: 24В, ток макс.: 5А. Диапазон регулировки температуры: 0-15°С.

3. Устройство системы кондиционирования.

3.1 Система кондиционирования состоит из следующих основных элементов: компрессора, конденсатора, испарителя, ресивера-осушителя и хладонопроводов. Состав системы кондиционирования показан на рис. 1.

Рис. 1. Состав системы кондиционирования.

1 – испарительный блок; 2 – конденсатор; 3 – ресивер; 4 – компрессор; 5 – терморегулирующий вентиль; 6 – датчик давления; 7 – хладонопровод компрессор-конденсатор; 8 – хладонопровод конденсатор-ресивер; 9 – хладонопровод ресивер-испаритель; 10 – хладонопровод испаритель-компрессор.

3.2 Компрессор поршневого типа. Компрессор создает необходимое для работы системы кондиционирования давление и обеспечивает циркуляцию хладагента. Компрессор устанавливается на двигателе. Крутящий момент на шкив компрессора передается со шкива насоса охлаждения двигателя клиновым ремнем, тип А.

3.3 Конденсатор представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения хладагента путем отвода тепла в окружающую среду. Конденсатор охлаждает газообразный хладагент с высокой температурой и под высоким давлением, поступающий от компрессора, и конденсирует его в жидкий хладагент. Конденсатор устанавливается перед радиатором системы охлаждения двигателя.

3.4 Испарительно-отопительный блок представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения, осушения и нагрева воздуха, поступающего в кабину автомобиля. Испарительно-отопительный блок устанавливается вместо радиатора отопителя.

3.5 Ресивер представляет собой металлический цилиндр. Ресивер предназначен для аккумулирования хладагента в жидком состоянии, отделения от него влаги и возможных механических частиц. В ресивер встроен фильтр-осушитель.

3.6 Хладонопроводы связывают элементы системы кондиционирования между собой по средством соединений типа «O-Ring».

3.7 Для регулирования подачи хладагента из конденсатора в испаритель, перед испарителем устанавливается терморегулирующий вентиль (ТРВ).

3.8 Управление системой кондиционирования осуществляется электронным термостатом с датчиком температуры испарителя.

3.9 Датчик температуры испарителя (ДТИ) должен быть установлен на пластинах испарителя со стороны выхода потока воздуха. ДТИ выдает сигнал электронному термостату на выключение компрессора при достижении испарителем рабочей температуры.

3.10 Датчик давления (ДД) установлен на ресивере. ДД выдает сигнал на выключение компрессора при повышении более 32 кг/см² или понижении давления менее 2,0 кг/см².

4. Монтаж кондиционера на автомобиль.

4.1 Установить автомобиль над смотровой ямой и затормозить стояночным тормозом.

4.2 Отсоединить провод от клеммы “минус” АКБ (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80).

4.3 Поднять кабину автомобиля для установки компрессора и его подключения.

4.4 Установка компрессора.

4.4.1 Установить кронштейн компрессора 11-022830-00 с ползунами на двигатель и закрепить тремя болтами М10 на корпусе насоса охлаждения (ключ гаечный 17 ГОСТ 2839-80), см. рис.2.

4.4.2 Установить на ползуны кронштейна компрессор 01-056068-00 и закрепить четырьмя болтами М10х45, четырьмя гайками М10, четырьмя шайбами 10х18 и четырьмя пружинными шайбами из монтажного комплекта. Момент затяжки болтов от 32 до 52 Н·м (от 3,2 до 5,2 кгс·м) ключ кольцевой 17 ГОСТ 2906-80, головка сменная 17 ГОСТ 25604-83, см. рис.2.

Рис. 2 Компрессор закреплен на кронштейне с хладонопроводами.

4.4.3 Соединить шкив насоса охлаждения со шкивом компрессора ремнем А875.

4.4.4 Переместить компрессор вместе с ползунами по кронштейну компрессору для создания натяжения в ремне привода компрессора. Прогиб ветви ремня между шкивом насоса охлаждения и шкивом компрессора в средней ее части при усилии 100 Н (10 кгс) должен быть от 5 до 8 мм (приспособление типа КИ 8920), см. рис. 3.

4.4.5 Затянуть болты М10х25, крепления ползунов к кронштейну компрессора моментом от 32 до 52 Н·м (от 3,2 до 5,2 кгс·м), ключ кольцевой 17 ГОСТ 2906-80, головка сменная 17 ГОСТ 25604-83.

4.4.6 Прикрутить к компрессору гайки фитингов хладонопроводов: 05-020031-00 резьба 3/4”, моментом 25…30 Н·м (2,5…3,0 кгс·м), (ключ гаечный 22 ГОСТ 2839-80) и 05-020034-03 резьба 7/8”, моментом 35…40 Н·м (3,5…4,0 кгс·м), (ключ гаечный 27 ГОСТ 2839-80)2839-80), предварительно смазав уплотнительные кольца маслом PAG ISO 46, см. рис. 2.

Рис. 3 Схема установки компрессора на двигателе.

4.4.7 Соединить контакт компрессора с ответным контактом жгута проводов кондиционера 07-020042-00.

4.4.8 Проложить хладонопровода и жгут проводов кондиционера от компрессора вдоль трасы трубопроводов автомобиля и закрепив хомутами, вывести их вперёд.

Внимание. Не допускается задевание рукавов хладонопроводов об узлы и детали моторного отсека автомобиля. Хладонопроводы прокладывать вдали от вращающихся деталей и острых кромок во избежание перетирания или повреждения резиновых рукавов хладонопроводов, а также на значительном расстоянии от сильно нагретых узлов автомобиля.

4.4.9 Опустить кабину автомобиля.

4.5 Установка испарительно-отопительного блока.

4.5.1 Снять воздушный фильтр, установленный перед радиатором отопителя.

4.5.2 Слить охлаждающую жидкость из контура радиатора отопителя.

4.5.3 Открутить четыре гайки М6 крепления радиатора отопителя салона (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80).

4.5.4 Извлечь радиатор отопителя салона из ниши в щитке передка автомобиля, см. фото 1.

Фото 1.

4.5.5 Перед установкой испарительно-отопительного блока установить на его пластины с внутренней стороны датчик температуры, см. фото 2.

Фото 2.

4.5.6 Установить испарительно-отопительный блок 03-020100-00 в нишу одновременно подтягивая изнутри кабины провод датчика температуры через отверстие в нише. Как показано на фото 3 и 4.

Фото 3.

Фото 4.

4.5.7 Присоединить к испарительно-отопительному блоку резиновые рукава отопителя, подсоединить к ТРВ испарителя фитинги хладонопроводов и закрутить гайки: 05-020033-00 с резьбой 5/8”, моментом 15…20 Н·м (1,5…2,0 кгс·м), (ключ гаечный 19 ГОСТ 2839-80) и 05-020034-03 резьба 7/8”, моментом 35…40 Н·м (3,5…4,0 кгс·м), (ключ гаечный 27 ГОСТ 2839-80), предварительно смазав уплотнительные кольца маслом PAG ISO 46, см. фото 5.

Внимание. При затягивании фитингов рукавов кондиционера обязательно использовать два ключа (одним держать штуцер от проворачивания, вторым затягивать гайку фитинга).

Фото 5.

4.5.8 Закрепить трубки на корпусе испарительно-отопительного блока с помощью кронштейна испарителя 11-020100-00, скобы 11-020110-10 и болта М6х35 ГОСТ 15589-70. Момент затяжки 14…17 Н·м (1,4…1,7 кгс·м) (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80) см. рис. 4.

Рис.4 Крепление трубок испарителя.

4.6 Установка конденсатора.

4.6.1 Установить кронштейны 11-020851-00 левый и 11-020852-00 правый на конденсатор и закрепить четырьмя болтами М6х20 ГОСТ 15589-70. Момент затяжки 14…17 Н·м (1,4…1,7 кгс·м) (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80) см. рис.5.

Рис.5 Конденсатор.

4.6.2 Установить конденсатор перед ОНВ (охладитель надувочного воздуха), и закрепить на нём с помощью кронштейнов конденсатора и четырех болтов М8 с шайбами (ключ гаечный 13 ГОСТ 2839-80), см. фото 7.

Фото 7.

4.6.3 Подсоединить к штуцерам конденсатора фитинги хладонопроводов, закрутить гайки фитингов хладопроводов: 05-020031-00 резьба 3/4″, моментом 25…30 Н·м (2,5…3,0 кгс·м), (ключ гаечный 22 ГОСТ 2839-80) и 05-020032-03 резьба 9/16”, моментом 15…20 Н·м (1,5…2,0 кгс·м), (ключ гаечный 17 ГОСТ 2839-80), предварительно смазав уплотнительные кольца маслом PAG ISO 46, см. фото 8.

Фото 8.

4.7 Установка ресивера.

4.7.1 Закрепить кронштейн ресивера 11-022840-00 на шасси автомобиля, установить ресивер с датчиком давления 04-003977-02, с помощью болта М6х35 ГОСТ 15589-70, гайки М6, шайбы. Момент затяжки 14…17Н.м (1,4…1,7 кгс·м), (ключ гаечный 10 ГОСТ 2839-80), см. фото 9.

Фото 9.

4.7.2 Подсоединить к ресиверу фитингов хладопроводов и затянуть гайки: 05-020032-03 резьба 9/16”, моментом 15…20 Н·м (1,5…2,0 кгс·м), (ключ гаечный 17 ГОСТ 2839-80) и 05-020033-00 резьба 9/16”, моментом 15…20 Н·м (1,5…2,0 кгс·м), (ключ гаечный 17 ГОСТ 2839-80), предварительно смазав уплотнительные кольца маслом PAG ISO 46.

Внимание. Хладонопровод от конденсатора подсоединить к входящему штуцеру ресивера (обозначен надписью “IN”).

4.7.3 Соединить колодки жгута проводов кондиционера 07-020042-00 с контактами датчика давления, см. фото 10.

Фото 10.

4.8 Установка электронного термостата и подключение жгута проводов.

4.8.1 Произвести монтаж термостата в любом удобном, свободном месте, на передней панели кабины, с помощью гайки, входящей в состав термостата, предварительно просверлив отверстие диаметром 11 мм. в панели автомобиля, см. фото 11.

Фото 11.

4.8.2 Подключение жгута проводов кондиционера производить согласно электрической принципиальной схемы, приведенной на рис.6.

4.8.3 Проложить жгут 07-020041-00 в панели приборов и подключить к термостату, к стационарному переключателю скоростей вентиляторов, плюсовой клемме вентилятора отопителя, к плюсовой клемме после замка зажигания. Вставить в колодки жгута реле 903.3747, 902.3747А и плавкий предохранитель 15А. Другой конец жгута вывести через уплотнение в под капотное пространство для соединения со жгутом 07-020042-00.

4.8.4 Присоединить жгут 07-020042-00 в моторном отсеке к датчику давления, к компрессору, к дополнительному вентилятору, если он входит в комплект поставки, соединить со жгутом 07-020041-00 и закрепить его пластиковыми хомутами.

Рис. 6 Схема электрическая принципиальная.

4.9 Подготовка системы кондиционирования к работе.

4.9.1 Выполнить вакуумирование системы кондиционирования до значения абсолютного давления 200 Па, контролировать герметичность контура системы в течении не менее 30 сек и загрузить систему хладагентом согласно инструкции по эксплуатации на сервисное оборудование (хладагент R-134а, норма загрузки составляет 0,85 кг плюс 0,05 кг).

4.9.2 Проверить работу системы кондиционирования согласно пп. 5.4, 5.5 данной ТИ.

5. Техническое обслуживание.

5.1 Проверить элементы климатической установки на отсутствие механических повреждений, при необходимости поврежденные узлы заменить (осмотр визуальный).

5.2 Проверить натяжение ремня привода компрессора, при необходимости отрегулировать. Регулировку натяжения ремня привода компрессора выполнить перемещением компрессора по кронштейну. После регулировки затянуть болты крепления ползунов к самому кронштейну. Момент затяжки болта – 43…52 Н·м.

5.3 Проверить включение электромагнитной муфты компрессора.

Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры, включить электродвигатель вентилятора отопителя и термостат кондиционера. При этом должна включиться электромагнитная муфта компрессора.

Если включения электромагнитной муфты компрессора не произошло, выполнить работы согласно раздела 4 данной ТИ.

При обнаружении неисправности заменить неисправные узлы и агрегаты или устранить обрыв в проводах, при необходимости зачистить и обработать контакты в электрических разъемах вазелином техническим ВТВ-1 ТУ 38-101.180-76.

5.4 Проверить количество и состояние хладагента в системе кондиционирования:

– присоединить шланги сервисного оборудования к штуцерам на трубопроводах системы кондиционирования и открыть вентили на наконечниках шлангов;

– запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры, установить частоту вращения каленвала 1500 об/мин;

– включить электродвигатель вентилятора отопителя на максимальную скорость вращения;

– установить термостат кондиционера в положение “MАХ”;

– установить регулятор распределения воздушного потока в положение “лицо”;

– закрыть все окна и двери автомобиля;

– измерить температуру окружающего воздуха и снять показания манометров на контурах высокого и низкого давления. Точка пересечения показаний давления и температуры окружающего воздуха должна находиться в заштрихованной зоне графика, приведенного на рис.7. При выходе точки пересечения за пределы заштрихованной зоны графика выполнить диагностику системы кондиционирования согласно раздела 4 данной ТИ. Обнаруженные неисправности устранить.

5.5 Проверить эксплуатационные характеристики системы кондиционирования:

– установить цифровой термометр в центральный дефлектор со стороны водителя;

– запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры, установить частоту вращения коленчатого вала 1500 об/мин;

– включить электродвигатель вентилятора отопителя и установить максимальную скорость вращения;

– установить термостат кондиционера в положение “MАХ”;

– установить регулятор распределения воздушного потока в положение “лицо”;

– закрыть окна и двери автомобиля;

– смотреть за показаниями термометра на центральном вентиляционном отверстии до момента стабилизации температуры;

– зарегистрировать полученные показания и замерить температуру окружающего воздуха. Точка пересечения показаний температур должна находиться в заштрихованной зоне графика, приведенного на рис. 8. При выходе точки пересечения за пределы заштрихованной зоны графика выполнить диагностику системы кондиционирования согласно раздела 5 данной ТИ. Обнаруженные неисправности устранить.

Рис. 7. График зависимости давления от температуры окружающего воздуха.

Рис. 8. График зависимости температуры на выходе из центрального дефлектора от температуры окружающего воздуха.

6. Заправка кондиционера маслом при замене основных узлов.

Внимание: Используйте компрессорное масло только марки SP-10 (PAG ISO 46). Доливать только новое масло.

6.1 При необходимости замены хладагента без замены какого бы то ни было компонента из-за демонтажа/ установки двигателя или по какой-либо другой причине необходимо долить в систему такое количество масла, которое вышло из системы вместе с хладагентом.

Для точного определения необходимого количества масла желательно использовать автоматические заправочные станции с функцией сбора и заправки масла в систему кондиционирования. При отсутствии заправочного оборудования с функцией заправки масла в систему кондиционирования долейте в компрессор 20 см³ масла.

При заполнении системы только хладагентом, в случае отсутствия утечек масла, доливать масло необязательно.

При отсутствии заправочного оборудования с функцией заправки масла в систему кондиционирования, масло заливается в компрессор (во всасывающий патрубок).

6.2 При замене узлов кондиционера на новые необходимо доливать такое количество масла, которое предположительно осталось в каждом узле.

При замене компрессора.

Новый компрессор (1) поставляется полностью заправленный маслом. Поэтому при замене компрессора на новый, слейте из него масло в количестве, рассчитанном по формуле:

“C” = “A” – ”B”, где

“C” – кол-во масла, которое необходимо слить;

“A” – кол-во масла, залитое в новый компрессор;

“B” – кол-во масла, оставшееся в демонтированном компрессоре (2), см. рис. 9.

Рис. 9.

При замене других узлов системы кондиционирования.

Заменяемый узел	Количество компрессорного масла, которое необходимо долить
Конденсатор	20 см³
Испарительно-отопительный блок	30 см³
Ресивер	25 см³
Хладонопроводы	20 см³

7. Поиск и устранение неисправностей.

Причина неисправности	Причина отказа узла	Способ устранения
Нет охлаждения
Не работает компрессор	Отказ электромагнитной муфты	Заменить компрессор
Недостаток хладагента в системе		Проверить уровень заправки хладагента, устранить утечки, восстановить уровень
Неисправен термостат кондиционера		Заменить термостат кондиционера
Охлаждение недостаточно
Испаритель покрыт льдом	Загрязнен воздушный фильтр вентиляции салона	Заменить фильтр
Неисправен ТРВ	Заменить ТРВ
Забит осушитель ресивера-осушителя	Заменить ресивер-осушитель
Влага в системе	Разгрузить хладагент из системы, заменить ресивер-осушитель, осушить и выполнить загрузку системы хладагентом
Неисправен ТРВ	Загрязнен или заклинен ТРВ	Заменить ТРВ
Утечка в термобаллоне
Открыт и не закрывается клапан ТРВ
Недостаток хладагента в системе		Проверить уровень заправки хладагента, устранить утечки, восстановить уровень
Неисправны клапаны компрессора		Заменить компрессор
Проскальзывание ремня привода компрессора		Подтянуть или заменить ремень привода компрессора
Воздух и неконденсирующиеся газы в системе		Выпустить воздух и неконденсирующиеся газы
Загрязнен осушитель ресивера-осушителя		Заменить ресивер-осушитель
Загрязнен конденсатор		Очистить конденсатор
Не работает вентилятор конденсатора	Неисправен или перегорел предохранитель	Заменить предохранител
Неисправна электропроводка	Проверить электропроводку и устранить неисправность
Неисправен электродвигатель вентилятора	Заменить вентилятор конденсатора
Загрязнен воздушный фильтр вентиляции салона		Заменить фильтр
Высокая температура установки датчика температуры испарителя (ДТИ) либо неисправность электронного термостата		Проверить температуру поверхности испарителя, заменить датчик температуры испарителя или электронный термостат
Компрессор работает короткими циклами
Датчик давления срабатывает на низкое давление в системе	Недостаток хладагента в системе	Определить и устранить утечку хладагента и заправить систему
Низкая температура наружного воздуха	Нормальные условия эксплуатации системы до температуры не ниже +10°С
Неисправны клапаны компрессора	Заменить компрессор
Низкое давление всасывания	Очистить или заменить ТРВ. Проверить ресивер-осушитель, при необходимости разгрузить хладагент из системы, заменить ресивер-осушитель, выполнить загрузку системы хладагентом
Проскальзывание ремня привода компрессора	Отрегулировать натяжение ремня или заменить его
Датчик давления срабатывает на высокое давление в системе	Избыток хладагента в системе	Разгрузить избыточное количество хладагента
Воздух и неконденсирующиеся газы в системе	Выпустить воздух и неконденсирующиеся газы из системы
Загрязнен конденсатор, не работает его вентилятор	Очистить конденсатор, устранить неисправность вентилятора охлаждения
Высокая температура наружного воздуха	Нормальные условия эксплуатации системы до температуры +45°С
Неисправен датчик давления		Заменить датчик давления
Низкое напряжение питания на электромагнитной муфте компрессора		Проверить напряжение питания муфты, определить причину и устранить
Неисправен электронный термостат		Заменить электронный термостат
Испаритель покрыт льдом	Неисправен электронный термостат или неправильно смонтирован датчик температуры испарителя	Проверить монтаж датчика температуры или заменить электронный термостат
Закупорен трубопровод отвода жидкого хладагента	Закупорен трубопровод отвода жидкого хладагента
Загрязнен воздушный фильтр вентиляции салона	Заменить воздушный фильтр
Неисправен ТРВ	Заменить ТРВ
Низкое давление всасывания	Определить и устранить утечки хладагента, заправить систему. Проверить и при необходимости заменить ресивер-осушитель. Проверить, очистить или заменить ТРВ
Забит конденсатор или не работает его вентилятор		Проверить работу вентилятора охлаждения или очистить конденсатор
Избыток или недостаток хладагента		Проверить уровень заправки хладагента, устранить неисправность
Воздух или неконденсирующиеся газы в системе		Выпустить воздух и неконденсирующиеся газы
Перегрев компрессора	Избыток хладагента в системе	Разгрузить избыточное количество хладагента
Воздух или неконденсирующиеся газы в системе	Выпустить воздух и неконденсирующиеся газы
Забит конденсатор или не работает его вентилятор	Проверить работу вентилятора охлаждения или очистить конденсатор
Высокая температура наружного воздуха	Нормальные условия эксплуатации системы до температуры +45°С
Компрессор работает слишком долго
Недостаток хладагента в системе		Устранить утечки, заправить систему
Неисправен электронный термостат или неправильная установка датчика температуры		Заменить электронный термостат или правильно установить датчик температуры
Испаритель покрыт льдом, недостаточен обдув испарителя	Неисправен датчик температуры испарителя (ДТИ) или неправильно смонтирован	Проверить монтаж ДТИ или заменить его
Неисправен ТРВ	Заменить ТРВ
Закупорены трубопроводы		Определить причину и устранить неисправности
Загрязнен конденсатор		Очистить конденсатор
Неисправен компрессор		Заменить компрессор
Проскальзывает ремень привода компрессора		Заменить или подтянуть ремень привода компрессора
Повышенный шум компрессора
Недостаток или избыток масла в системе		Проверить уровень масла и довести до нормы
Ослаблены элементы крепления компрессора		Затянуть болты
Изношены или сломаны детали компрессора		Заменить компрессор
Поступление жидкого хладагента в компрессор. Неисправен ТРВ		Проверить контакт термобаллона ТРВ, при необходимости заменить ТРВ
Избыток хладагента в системе		Разгрузить избыточное количество хладагента
Низкое напряжение питания электромагнитной муфты компрессора или она неисправна		Замерить напряжение питания, проверить надежность соединений в электропроводке. Если муфта неисправна, заменить компрессор
Высокое давление всасывания
Избыток хладагента в системе		Проверить уровень заправки хладагента, удалить излишек
Высокая температура наружного воздуха	Нормальная температура эксплуатации системы до +45°С
Неисправен ТРВ		Заменить ТРВ
Неисправны клапаны компрессора		Заменить компрессор
Высокое давление нагнетания	Избыток хладагента в системе	Разгрузить избыточное количество хладагента
Воздух и неконденсирующиеся газы в системе	Выпустить воздух и неконденсирующиеся газы из системы
Загрязнен конденсатор, не работает его вентилятор	Очистить конденсатор, устранить неисправность вентилятора охлаждения
Низкое давление всасывания
Недостаток хладагента в системе		Проверить уровень заправки хладагента, устранить утечки, восстановить уровень
Забит осушитель ресивера-осушителя		Заменить ресивер-осушитель
Забит или сломан ТРВ		Очистить или заменить ТРВ
Испаритель покрыт льдом	Неисправен электронный термостат или неправильно смонтирован датчик температуры испарителя	Проверить монтаж датчика температуры или заменить электронный термостат
Плохой обдув испарителя	Неисправен вентилятор	Проверить и при необходимости заменить предохранитель, или поврежденные провода и клеммы, или вентилятор
Загрязнен воздушный фильтр вентиляции салона	Заменить воздушный фильтр
Не работает вентилятор отопителя	Неисправен или перегорел предохранитель	Заменить предохранитель вентилятора отопителя
Неисправна электропроводка	Проверить электропроводку и устранить неисправность
Неисправен электродвигатель вентилятора	Заменить вентилятор отопителя
Высокое давление нагнетания
Избыток хладагента в системе		Проверить уровень заправки хладагента, разгрузить избыток
Загрязнен конденсатор, не работает его вентилятор		Проверить работу вентилятора охлаждения, очистить конденсатор
Высокая температура наружного воздуха	Нормальные условия эксплуатации системы до температуры +45°С
Не работает вентилятор отопителя	Неисправен или перегорел предохранитель	Заменить предохранитель вентилятора отопителя
Неисправна электропроводка	Проверить электропроводку и устранить неисправность
Неисправен электродвигатель вентилятора	Заменить вентилятор отопителя
Воздух и неконденсирующиеся газы в системе		Выпустить воздух и неконденсирующиеся газы
Низкое давление нагнетания
Недостаток хладагента в системе		Проверить уровень заправки хладагента, устранить утечки, восстановить уровень
Низкая температура наружного воздуха	Нормальные условия эксплуатации системы до температуры не ниже +10°С
Неисправны клапаны компрессора		Заменить компрессор
Проскальзывание ремня привода компрессора		Подтянуть или заменить ремень привода компрессора
Низкое давление всасывания	Недостаток хладагента в системе	Определить и устранить утечки хладагента и заправить систему
Забит осушитель ресивера-осушителя	Заменить ресивер-осушитель
Забит или сломан ТРВ	Очистить или заменить ТРВ
Обмерз испаритель	Разгрузить хладагент из системы, заменить ресивер-осушитель, осушить и заправить систему
Не работает вентилятор отопителя	Проверить и при необходимости заменить предохранитель, или поврежденные провода и клеммы, или вентилятор отопителя

Поделиться ссылкой:

Источник

04.08.2014, 14:21

#1

Люблю свое дело!…

Регистрация

15.03.2012

Сообщений

5,454

Коды ошибок кондиционеров AUGUST.

Ребят, всем привет! Разыскивается расшифровка кодов ошибок данной марки кондиционеров инверторов и старт-стопников. Конкретно имеется кондиционер инврторного типа модель KFR-25GW/BPWA с ошибкой E3. Если кому не трудно выложите имеющуюся информацию.
04.08.2014, 20:07

#2

Заблокирован

Регистрация

07.07.2013

Сообщений

127

последствия ребрендинга. надо искать папу этого малыша и по нему уже будут мануалы
внешне похож на «рёда» инвертор,это тоже не папа,может быть грии будет папой.
04.08.2014, 21:10

#3

Пользователь

Регистрация

20.01.2010

Сообщений

63

Сбрось ошибку. Включи по новой и посмотри как себя ведет. Напиши, может и без расшифровки помогут.
05.08.2014, 06:28

#4

Заблокирован

Регистрация

07.07.2013

Сообщений

127

для грии эта ошибка: низкое давление нагнетания компрессора.
посмотри что там с давлением.
08.08.2014, 20:38

#5

Люблю свое дело!…

Регистрация

15.03.2012

Сообщений

5,454

Нашел информацию, эта ошибка означает срабатывание защиты по перегрузке компрессора. Буду выяснять. Тему можно закрыть.
08.09.2014, 01:16

#6

Новичок

Регистрация

27.05.2014

Сообщений

10

Сообщение от Bodriy

последствия ребрендинга. надо искать папу этого малыша и по нему уже будут мануалы
внешне похож на «рёда» инвертор,это тоже не папа,может быть грии будет папой.

Ну уж если KFR-25 то точно GREE,по моему и искать надо по коду модели

Источник

Daikin

A0 – срабатывание защитного устройства.

Daikin

A1 – неполадки печатной платы.

Daikin

A2 – мотор вентилятора блокирован.

Daikin

A3 – ненормальный уровень дренажа.

Daikin

A4 – неполадки в теплообменнике.

Daikin

A5 – ненормальная температура в теплообменнике.

Daikin

A6 – перегружен двигатель вентилятора.

Daikin

A7 – неисправен привод жалюзи.

Daikin

A8 – токовая перегрузка устройства.

Daikin

A9 – расширительный вентиль неисправен.

Daikin

AA – перегрелся двигатель.

Daikin

AH – загрязнение воздушного фильтра.

Daikin

AC – зафиксирован холостой ход.

Daikin

AJ – недостаточная производительность.

Daikin

AE – слабое водоснабжение.

Daikin

AF – обнаружен дефект увлажнителя.

Daikin

C0 – неисправен датчик.

Daikin

C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.

Daikin

C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.

Daikin

C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.

Daikin

C6 – двигатель вентилятора перегружен.

Daikin

C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.

Daikin

C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.

Daikin

C9 – неисправен термистор воздуха на входе.

Daikin

CA – неисправен термистор воздуха на выходе.

Daikin

CH – высокий уровень загрязненности.

Daikin

CC – датчик влажности неисправен.

Daikin

CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.

Daikin

CЕ – датчик излучения неисправен.

Daikin

CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Daikin наружка

E0 – произошло срабатывание защитного устройства.

Daikin наружка

E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.

Daikin наружка

E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.

Daikin наружка

E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.

Daikin наружка

E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.

Daikin наружка

E6 – блокирован мотор компрессора.

Daikin наружка

E7 – блокирован мотор вентилятора.

Daikin наружка

E8 – зафиксирована токовая перегрузка.

Daikin наружка

E9 – неисправен расширительный вентиль.

Daikin наружка

AH – произошла блокировка насоса.

Daikin наружка

EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.

Daikin наружка

EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.

Daikin наружка

EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.

Daikin наружка

H0 – общая неисправность датчиков.

Daikin наружка

H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.

Daikin наружка

H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.

Daikin наружка

H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Daikin наружка

H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.

Daikin наружка

H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.

Daikin наружка

H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.

Daikin наружка

H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.

Daikin наружка

H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.

Daikin наружка

H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.

Daikin наружка

HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.

Daikin наружка

HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.

Daikin наружка

HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.

Daikin наружка

HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.

Daikin наружка

HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.

Daikin наружка

F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.

Daikin наружка

F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.

Daikin наружка

F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.

Daikin наружка

F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Toshiba

00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за температуру воздуха внутри устройства.

Toshiba

00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за температуру радиатора.

Toshiba

00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.

Toshiba

00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.

Toshiba

01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение установлено неправильно.

Toshiba

01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.

Toshiba

02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.

Toshiba

02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.

Toshiba

02-17 – произошла ошибка в датчике тока.

Toshiba

02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.

Toshiba

02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.

Toshiba

02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.

Toshiba

02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.

Toshiba

02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.

Toshiba

03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток хладагента.

Toshiba

03-1d – компрессор неисправен.

Toshiba

03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.

Toshiba

03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.

Toshiba

03-08 – четырехходовой клапан неисправен.

01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха, или обрыв цепи.

02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя, или обрыв цепи.

03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и внутренним блоком.

04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового датчика, отвечающего за уровень конденсата.

05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего блоков.

06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный блок, или обрыв цепи.

07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.

HL – произошло размыкание поплавкового датчика.

CL — активирован замок от детей.

Po – устройство работает в режиме jet cool.

Samsung

E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

Samsung

E461 – невозможно запустить компрессор.

Samsung

E473 – произошла блокировка компрессора.

Samsung

E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.

Samsung

E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного воздуха.

Samsung

E416 – зафиксирован перегрев.

Samsung

E251 – произошла ошибка в температурном датчике.

Samsung

E468 – произошла ошибка в датчике тока.

Samsung

E465 – произошла ошибка в работе компрессора.

Samsung

E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.

Samsung

E202 – истекло время, отведенное на соединение.

Samsung

E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.

Samsung

E471 – произошла ошибка в работе ОТР.

Samsung

E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.

Samsung

E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.

Samsung

E554 – выявлена утечка хладагента.

Samsung

E472 – ошибка в переменном напряжении.

Samsung

E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.

Samsung

E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.

Samsung

E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.

Samsung

E101 – превышено время, отведенное на соединение.

Samsung

E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Hitachi

01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме температура носителя.

Hitachi

02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.

Hitachi

03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.

Hitachi

04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания других индикаторов.

Hitachi

06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.

Hitachi

07 – требуется ручной запуск помпы.

Hitachi

08 – нарушены функции двигателя.

Hitachi

09 – отсутствует связь с термистором PCB.

Hitachi

10 – некорректная работа вентилятора.

Hitachi

13 – PCB не функционирует.

Panasonic

H00 –проблем не обнаружено.

Panasonic

H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления.

Panasonic

H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.

Panasonic

H14 – замыкание датчика воздуха.

Panasonic

H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.

Panasonic

H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы.

Panasonic

H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке, предназначенной для высыхания хладагента.

Panasonic

H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов проводов.

Panasonic

H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.

Panasonic

H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.

Panasonic

H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.

Panasonic

H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.

Panasonic

H26 – вышел из строя ионизатор.

Panasonic

H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.

Panasonic

H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

Panasonic

H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.

Panasonic

H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.

Panasonic

H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.

Panasonic

H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.

Panasonic

H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.

Panasonic

H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.

Panasonic

H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.

Panasonic

H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.

Panasonic

H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан.

Panasonic

H41 – провода соединены неправильно.

Panasonic

H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.

Panasonic

H51 – засорилось сопло.

Panasonic

H52 – выключатель ограничителя неисправен.

Panasonic

H58 – блок Patrol Sensor неисправен.

Panasonic

H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Panasonic

H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.

Panasonic

H98 – неисправна защита от перегрева.

Panasonic

H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.

Panasonic

F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.

Panasonic

F17 – обмерз внутренний блок.

Panasonic

F90 – оборвана обмотка компрессора.

Panasonic

F91 – холодильный контур работает некорректно.

Panasonic

F93 – оборвана обмотка компрессора.

Panasonic

F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.

Panasonic

F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.

Panasonic

F96 – силовой модуль перегрелся.

Panasonic

F97 – превышена температура компрессора.

General Climate

E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха.

General Climate

E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

General Climate

E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

General Climate

E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.

General Climate

E6 – ошибка в защите внешнего блока.

General Climate

E7 – произошла ошибка EEPROM.

General Climate

E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Midea

E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

Midea

E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.

Midea

E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.

Midea

E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.

Midea

E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха.

Midea

E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

Midea

EС – зафиксирована утечка хладагента.

Mitsubishi Electric

P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

Mitsubishi Electric

P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.

Mitsubishi Electric

P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.

Mitsubishi Electric

P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.

Mitsubishi Electric

P6 – произошел перегрев или обмерзание.

Mitsubishi Electric

P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.

Mitsubishi Electric

PА – компрессор остановлен принудительно.

Mitsubishi Electric

E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.

Mitsubishi Electric

E1, E2 – неполадки в плате управления.

Mitsubishi Electric

E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.

Mitsubishi Electric

U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано высокое давление.

Mitsubishi Electric

U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.

Mitsubishi Electric

U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.

Mitsubishi Electric

U5 — не соответствует норме температура конденсатора.

Mitsubishi Electric

U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки силового модуля.

Mitsubishi Electric

U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.

Mitsubishi Electric

U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.

Mitsubishi Electric

U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в токовом датчике.

Mitsubishi Electric

UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.

Mitsubishi Electric

UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.

Mitsubishi Electric

Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Ballu

E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.

Ballu

E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.

Ballu

E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

Ballu

E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.

Ballu

E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.

Ballu

E8 – электростатический фильтр забит.

Ballu

P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.

Ballu

P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.

Ballu

P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника.

Gree

E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

Gree

E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.

Gree

E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.

Gree

E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.

Gree

E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

Gree

E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.

Gree

E7 – противоречия в установленном режиме.

Gree

E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.

Gree

E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.

Gree

E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового напряжения.

Gree

H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.

Gree

F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.

Gree

F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.

Gree

F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.

Gree

F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.

Gree

F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.

Gree

F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.

Gree

F6 – обнаружен перегрев конденсатора.

Gree

F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.

Gree

F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.

Gree

F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.

Gree

FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.

Gree

H1 – происходит размораживание.

Gree

H2 – сработала защита электростатического фильтра.

Gree

H3 – сработала защита от сильного перегрева.

Gree

H4 – произошел системный сбой.

Gree

H5 – срабатывание защиты блока IPM.

Gree

H7 – неполадки в компрессоре.

Gree

H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.

Gree

H9 – неполадки электрического нагревателя.

Gree

H0 – срабатывание защиты от перегрева.

Gree

FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.

Gree

FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Hyundai

0 – ошибка в энергонезависимой памяти;

Hyundai

Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;

Hyundai

Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;

Hyundai

Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;

Hyundai

Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;

Hyundai

Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;

Hyundai

ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Fuji

Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

Fuji

Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;

Fuji

Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;

Fuji

Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;

Fuji

Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем теплообменнике;

Fuji

Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего теплообменника;

Fuji

Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном теплообменнике;

Fuji

Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного теплообменника;

Fuji

Е08 – нарушена подача электрической энергии;

Fuji

Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;

Fuji

Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;

Fuji

Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;

Fuji

Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;

Fuji

Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;

Fuji

Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;

Fuji

Е11 – сбои в работе платы управления;

Fuji

Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;

Fuji

Е13 – подача системой некорректных сигналов;

Fuji

Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Elektrolux

Е1 – превышен уровень давления;

Elektrolux

Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;

Elektrolux

Е3 – слишком низкий уровень давления;

Elektrolux

Е4 – сбои в работе компрессора;

Elektrolux

Е5 – произошел перегруз по току;

Elektrolux

Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;

Elektrolux

Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;

Elektrolux

Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;

Elektrolux

Е9 – переполнена дренажная ванна;

Elektrolux

F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;

Elektrolux

F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник во внутреннем блоке;

Elektrolux

F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;

Elektrolux

F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;

Elektrolux

F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник в наружном блоке;

Elektrolux

F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из теплообменника во внутреннем блоке;

Elektrolux

F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого компрессора;

Elektrolux

F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго компрессора;

Elektrolux

FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;

Elektrolux

FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;

Elektrolux

FC – неисправности в работе датчика высокого давления;

Elektrolux

FD – неисправности в работе датчика низкого давления;

Elektrolux

ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Sanyo

Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

Sanyo

Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;

Sanyo

Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;

Sanyo

Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;

Sanyo

Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;

Sanyo

Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;

Sanyo

Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;

Sanyo

Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;

Sanyo

Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;

Sanyo

Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;

Sanyo

Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;

Sanyo

L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;

Sanyo

L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;

Sanyo

L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;

Sanyo

L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;

Sanyo

L07 – адрес или группа не установлены;

Sanyo

L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;

Sanyo

L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;

Sanyo

L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;

Sanyo

L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;

Sanyo

L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;

Sanyo

Р01 – сбои в работе поплавкового реле;

Sanyo

Р03 – возникли проблемы с питанием;

Sanyo

Р05 – отсутствует газ;

Sanyo

Р09 – произошел перегрев;

Sanyo

Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;

Sanyo

Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;

Sanyo

Р19 – перегружено охлаждение;

Sanyo

Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;

Sanyo

Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;

Sanyo

Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;

Sanyo

Р31 – перегрузка в компрессоре;

Sanyo

Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;

Sanyo

F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;

Sanyo

F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;

Sanyo

F08 – нарушения в режиме температуры впуска;

Sanyo

F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;

Sanyo

F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Deawoo

F6 – сбои в работе двигателя;

Deawoo

F7 – сбои в работе датчика внутренней температуры;

Deawoo

F8 – сбои в работе температурного баллона теплообменника;

Deawoo

F9 – сбои в работе температурного баллона в наружном блоке.

Dantex

Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;

Dantex

Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;

Dantex

Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;

Dantex

Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;

Dantex

Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;

Dantex

Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.

Чиллеры Dantex

Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;

Чиллеры Dantex

Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;

Чиллеры Dantex

Е2 – возникла ошибка связи;

Чиллеры Dantex

Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;

Чиллеры Dantex

Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из кожухотрубного теплообменника;

Чиллеры Dantex

Е5 – ошибка в работе конденсатора А;

Чиллеры Dantex

Е6 – ошибка в работе конденсатора В;

Чиллеры Dantex

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

Чиллеры Dantex

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;

Чиллеры Dantex

Е9 – возникла ошибка в расходомере;

Чиллеры Dantex

ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;

Чиллеры Dantex

ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;

Чиллеры Dantex

ЕС – сбои в работе приводного контроллера;

Чиллеры Dantex

ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;

Чиллеры Dantex

Ed – срабатывание электрозащиты;

Чиллеры Dantex

ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;

Чиллеры Dantex

ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;

Чиллеры Dantex

РО – возник перегрев или повышено давление;

Чиллеры Dantex

Р1 – понизилось давление в системе А;

Чиллеры Dantex

Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;

Чиллеры Dantex

Р3 – снизилось давление в системе;

Чиллеры Dantex

Р4 – произошел перегруз по току в системе А;

Чиллеры Dantex

Р5 – произошел перегруз по току в системе В;

Чиллеры Dantex

Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;

Чиллеры Dantex

Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;

Чиллеры Dantex

Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;

Чиллеры Dantex

Рb – защита от обмерзания;

Чиллеры Dantex

РЕ – снизилась температура в теплообменнике;

Чиллеры Dantex

F1 – ошибки в работе постоянной памяти;

Чиллеры Dantex

F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Polaris

Е2 – неисправность воздушного температурного датчика;

Polaris

Е3 – неисправности температурного датчика радиатора внутреннего блока;

Polaris

Е4 – неисправности во внешнем блоке;

Polaris

Е5 – неисправности в двигателе внутреннего блока;

Polaris

dF – необходима очистка внутреннего или наружного модулей от обледенения (режим оттаивания).

Bork

Е1 – отсутствует электропитание или возможны неисправности в работе кондиционера;

Bork

Е2 – возникли неисправности в работе температурного датчика, показывающего значение температуры в помещении;

Bork

Е3 – возникли неисправности в работе датчика внутреннего теплообменника;

Bork

Е4 – произошло переполнение жидкости для сбора конденсата.

Mitsubishi Heavy

Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли неисправности в пульте управления;

Mitsubishi Heavy

Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;

Mitsubishi Heavy

Е3 – адрес наружного блока является некорректным;

Mitsubishi Heavy

Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;

Mitsubishi Heavy

Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;

Mitsubishi Heavy

Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;

Mitsubishi Heavy

Е8 – произошла перегрузка испарителя;

Mitsubishi Heavy

Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;

Mitsubishi Heavy

Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;

Mitsubishi Heavy

Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;

Mitsubishi Heavy

Е12 – ошибки в настройках адресов;

Mitsubishi Heavy

Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;

Mitsubishi Heavy

Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;

Mitsubishi Heavy

Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;

Mitsubishi Heavy

Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;

Mitsubishi Heavy

Е31 – осуществление неверной настройки адресов;

Mitsubishi Heavy

Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;

Mitsubishi Heavy

Е33 – произошел обрыв обмотки провода;

Mitsubishi Heavy

Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;

Mitsubishi Heavy

Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в конденсаторе;

Mitsubishi Heavy

Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;

Mitsubishi Heavy

Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;

Mitsubishi Heavy

Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;

Mitsubishi Heavy

Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;

Mitsubishi Heavy

Е40 – произошло повышение давления в системе;

Mitsubishi Heavy

Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;

Mitsubishi Heavy

Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;

Mitsubishi Heavy

Е54 – отсоединился датчик низкого давления;

Mitsubishi Heavy

Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового транзистора;

Mitsubishi Heavy

Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;

Mitsubishi Heavy

Е59 – не осуществляется запуск компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;

Mitsubishi Heavy

Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Aerotek

Е0 – возникла ошибка в определении расхода воды;

Aerotek

Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;

Aerotek

Е2 – возникла ошибка связи;

Aerotek

Е3 – возникла ошибка температурного датчика охлаждающей жидкости на выходе;

Aerotek

Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды при выходе из кожухотрубного теплообменника;

Aerotek

Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубок конденсатора А;

Aerotek

Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубок конденсатора В;

Aerotek

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

Aerotek

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике в линии нагнетания компрессора системы А;

Aerotek

Е9 – произошла ошибка при определении расхода воды;

Aerotek

ЕА – основной блок зафиксировал уменьшение числа дополнительных блоков;

Aerotek

ЕВ – возникла ошибка в температурном датчике системы защиты от обмерзания теплообменника;

Aerotek

ЕС – нет выхода одного из модульных блоков;

Aerotek

ЕD – возникла ошибка связи между модульным блоком и приводным контроллером;

Aerotek

Еd – срабатывание защиты электрического питания;

Aerotek

ЕЕ – возникла ошибка в связи между компьютером и приводным контроллером;

Aerotek

ЕF – произошла ошибка температурного датчика на входе воды;

Aerotek

Р0 – произошел перегрев в линии нагнетания системы А;

Aerotek

Р1 – произошло снижение давления в системе А;

Aerotek

Р2 – произошел перегрев в линии нагнетания системы В;

Aerotek

Р3 – произошло снижение давления в системе В;

Aerotek

Р4 – произошла перегрузка по току в системе А;

Aerotek

Р5 – произошла перегрузка по току в системе В;

Aerotek

Р6 – произошло увеличение давления в конденсаторе системы А;

Aerotek

Р7 – произошло повышение давления в конденсаторе системы В;

Aerotek

Р8 – возникли ошибки в температурном датчике в линии нагнетания компрессора системы А;

Aerotek

Р9 – защита от разности температур воды на выходе и входе;

Aerotek

РА – защита от переохлаждения при пуске;

Aerotek

Рb – произошло обмерзание;

Aerotek

РЕ – переохладился кожухотрубный теплообменник;

Aerotek

F1 – ошибки в постоянной памяти;

Aerotek

F2 – возникли ошибки при соединении проводных контроллеров.

Aeronik

Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;

Aeronik

Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;

Aeronik

Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;

Aeronik

Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;

Aeronik

Е5 – срабатывание токового реле компрессора;

Aeronik

F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздуха в наружном блоке;

Aeronik

Е6 – возникли неисправности в коммутации;

Aeronik

Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;

Aeronik

F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;

Aeronik

F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в помещение воздуха.

Carrier

2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

Carrier

3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике;

Carrier

6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;

Carrier

8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во внутреннем блоке;

Carrier

9 – нет электрического питания внутреннего блока;

Carrier

11 – возникли неисправности в дренажной помпе;

Carrier

12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;

Carrier

13 – произошла ошибка в конфигурации;

Carrier

14 – потерян сигнал в центральной системе управления;

Carrier

15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике;

Carrier

18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;

Carrier

20 – не распознается положение блока;

Carrier

21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;

Carrier

22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном теплообменнике;

Carrier

23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;

Carrier

24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;

Carrier

26 – другие неисправности в наружном блоке;

Carrier

27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;

Carrier

28 – величина температуры нагнетания недопустима;

Carrier

29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;

Carrier

31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Timberk

Е1 – повышение давления в компрессоре;

Timberk

Е2 – произошло обмерзание внутреннего блока;

Timberk

Е3 – снизилось давление в компрессоре;

Timberk

Е4 – превышено значение температуры нагнетания;

Timberk

Е5 – ошибка в работе двигателя компрессора;

Timberk

Е6 – возникла ошибка в коммуникации;

Timberk

Е7 – произошел конфликт режимов работы;

Timberk

Е9 – произошло переполнение водой поддона;

Timberk

F0 – возникла ошибка в температурном датчике, показывающем температуру окружающего воздуха;

Timberk

F1 – возникла ошибка во внутреннем температурном датчике в теплообменнике во внутреннем блоке;

Timberk

F2 – возникла ошибка в среднем температурном датчике в теплообменнике во внутреннем блоке;

Timberk

F3 – возникла ошибка во внутреннем температурном датчике в теплообменнике в наружном блоке;

Timberk

F4 — возникла ошибка в наружном температурном датчике, показывающем температуру окружающего воздуха;

Timberk

F7 – возникла ошибка в наружном температурном датчике разморозки;

Timberk

F9 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания;

Timberk

Е1 – произошло замыкание на температурном датчике и плате процессора;

Timberk

Е2 – произошло замыкание между медным проводом температурного датчика и проводной платой процессора;

Timberk

Е4 – переполнение бака водой.

Lessar

Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

Lessar

Е1 – совершено неправильное чередование фаз;

Lessar

Е2 – возникла ошибка связи;

Lessar

Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;

Lessar

Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;

Lessar

Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;

Lessar

Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;

Lessar

Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;

Lessar

Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора системы А;

Lessar

Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;

Lessar

ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;

Lessar

Р0 – превышено давление или температура в системе А;

Lessar

Р1 – понизилось давление в системе А;

Lessar

Р2 – превышено давление или температура в системе В;

Lessar

Р3 – понизилось давление в системе В;

Lessar

Р4 – произошло превышение тока в системе А;

Lessar

Р5 – произошло превышение тока в системе В;

Lessar

Р6 – превышена температура конденсации в системе А;

Lessar

Р7 – превышена температура конденсации в системе В;

Lessar

Р8 – превышение температуры в компрессоре;

Lessar

Рb – защита от обмерзания.

Kentatsu

Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем блоке;

Kentatsu

Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;

Kentatsu

Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;

Kentatsu

Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;

Kentatsu

Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;

Kentatsu

Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;

Kentatsu

Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;

Kentatsu

Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;

Kentatsu

Е14 – подача электричества не на ту фазу;

Kentatsu

Р4 – произошел перегрев испарителя;

Kentatsu

Р5 – произошел перегрев конденсатора;

Kentatsu

Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;

Kentatsu

Р9 – включилась защита от обмерзания;

Kentatsu

Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;

Kentatsu

Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;

Kentatsu

Р12 – подача тока повышенного напряжения;

Kentatsu

НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.

Kentatsu KSGH/KSRH

Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е3 – неправильное вращение вентилятора;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;

Kentatsu KSGH/KSRH

Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.

Kentatsu KSFU/KSRU

Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;

Kentatsu KSFU/KSRU

Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;

Kentatsu KSFU/KSRU

Р9 – идет оттаивание;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е1 – нет напряжения на температурные датчики;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;

Kentatsu KSFU/KSRU

Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.

Канальный Kentatsu

Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;

Канальный Kentatsu

Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;

Канальный Kentatsu

Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;

Канальный Kentatsu

Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;

Канальный Kentatsu

Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;

Канальный Kentatsu

Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;

Канальный Kentatsu

Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Jax

Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;

Jax

Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;

Jax

Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;

Jax

Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;

Jax

Е6 – сработала защита во внешнем блоке;

Jax

Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;

Jax

Е8 – переполнен дренажный поддон.

Источник

Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.

Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)

Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
Е6 – возникли неисправности в коммутации;
Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
помещение воздуха.
H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
E8 – электростатический фильтр забит.
P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
низкой температуры.
P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
низкой температуры.
P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;
3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
теплообменнике;
6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
внутреннем блоке;
9 – нет электрического питания внутреннего блока;
11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
13 – произошла ошибка в конфигурации;
14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
теплообменнике;
18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
20 – не распознается положение блока;
21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
теплообменнике;
23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
26 – другие неисправности в наружном блоке;
27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
28 – величина температуры нагнетания недопустима;
29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
Код F6 — перегрев конденсатора.
Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
Код H0 — активирована защита от перегрева.
Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
Код H4 — ошибка в системе.
Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
Код H7 — компрессор неисправен.
Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

A0 – срабатывание защитного устройства.
A1 – неполадки печатной платы.
A2 – мотор вентилятора блокирован.
A3 – ненормальный уровень дренажа.
A4 – неполадки в теплообменнике.
A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
A6 – перегружен двигатель вентилятора.
A7 – неисправен привод жалюзи.
A8 – токовая перегрузка устройства.
A9 – расширительный вентиль неисправен.
AA – перегрелся двигатель.
AH – загрязнение воздушного фильтра.
AC – зафиксирован холостой ход.
AJ – недостаточная производительность.
AE – слабое водоснабжение.
AF – обнаружен дефект увлажнителя.
C0 – неисправен датчик.
C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
C6 – двигатель вентилятора перегружен.
C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
CH – высокий уровень загрязненности.
CC – датчик влажности неисправен.
CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
CЕ – датчик излучения неисправен.
CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
E6 – блокирован мотор компрессора.
E7 – блокирован мотор вентилятора.
E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
E9 – неисправен расширительный вентиль.
AH – произошла блокировка насоса.
EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
H0 – общая неисправность датчиков.
H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
Чиллеры Dantex (DN)
Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
Е2 – возникла ошибка связи;
Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
кожухотрубного теплообменника;
Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
Е9 – возникла ошибка в расходомере;
ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
Ed – срабатывание электрозащиты;
ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
РО – возник перегрев или повышено давление;
Р1 – понизилось давление в системе А;
Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
Р3 – снизилось давление в системе;
Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
Рb – защита от обмерзания;
РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

Е1 – превышен уровень давления;
Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
Е3 – слишком низкий уровень давления;
Е4 – сбои в работе компрессора;
Е5 – произошел перегруз по току;
Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
Е9 – переполнена дренажная ванна;
F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
во внутреннем блоке;
F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
теплообменника во внутреннем блоке;
F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
теплообменника во внутреннем блоке;
F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
в наружном блоке;
F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
теплообменника во внутреннем блоке;
F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
компрессора;
F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
компрессора;
FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;
Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
теплообменнике;
Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
теплообменника;
Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
теплообменнике;
Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
теплообменника;
Е08 – нарушена подача электрической энергии;
Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
Е11 – сбои в работе платы управления;
Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
Е13 – подача системой некорректных сигналов;
Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
воздуха.
E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
E6 – ошибка в защите внешнего блока.
E7 – произошла ошибка EEPROM.
E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.
E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
E7 – противоречия в установленном режиме.
E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
напряжения.
H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
H1 – происходит размораживание.
H2 – сработала защита электростатического фильтра.
H3 – сработала защита от сильного перегрева.
H4 – произошел системный сбой.
H5 – срабатывание защиты блока IPM.
H7 – неполадки в компрессоре.
H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
H9 – неполадки электрического нагревателя.
H0 – срабатывание защиты от перегрева.
FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
Напряжение питания нестабильно.
U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

E0 Нарушение функции отвода конденсата.
E1 В компрессоре повышено давление.
E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
E3 Недостаточное давление в компрессоре.
E4 Перегрев компрессора.
E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
E6 Нет связи между блоками.
E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
F3 Отключился уличный термодатчик.
F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
FF Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока.
6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений
7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода;
11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ
12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока.
13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе
14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе
16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента
17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока
18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор
19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей
20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)

01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
температура носителя.
02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
других индикаторов.
06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
07 – требуется ручной запуск помпы.
08 – нарушены функции двигателя.
09 – отсутствует связь с термистором PCB.
10 – некорректная работа вентилятора.
13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
блоке;
Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
Е14 – подача электричества не на ту фазу;
Р4 – произошел перегрев испарителя;
Р5 – произошел перегрев конденсатора;
Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
Р9 – включилась защита от обмерзания;
Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
Р12 – подача тока повышенного напряжения;
НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
ЕC — Утечка фреона.
Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
Е3 – неправильное вращение вентилятора;
Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
Р9 – идет оттаивание;
Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
Канальный тип кондиционеров
Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

Е0 – возникла ошибка в датчике протока;
Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
Е2 – возникла ошибка связи;
Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
системы А;
Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
Р0 – превышено давление или температура в системе А;
Р1 – понизилось давление в системе А;
Р2 – превышено давление или температура в системе В;
Р3 – понизилось давление в системе В;
Р4 – произошло превышение тока в системе А;
Р5 – произошло превышение тока в системе В;
Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
Р8 – превышение температуры в компрессоре;
Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,
или обрыв цепи.
02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
испарителя, или обрыв цепи.
03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
внутренним блоком.
04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
датчика, отвечающего за уровень конденсата.
05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
блоков.
06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
блок, или обрыв цепи.
07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
CL — активирован замок от детей.
Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.
E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
воздуха.
E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.
P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
P6 – произошел перегрев или обмерзание.
P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
PА – компрессор остановлен принудительно.
E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
E1, E2 – неполадки в плате управления.
E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
высокое давление.
U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
силового модуля.
U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
токовом датчике.
UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
неисправности в пульте управления;
Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
Е8 – произошла перегрузка испарителя;
Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
Е12 – ошибки в настройках адресов;
Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
конденсаторе;
Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
Е40 – произошло повышение давления в системе;
Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
транзистора;
Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
Код F2 — сработала система внешней защиты.
Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

H00 –проблем не обнаружено.
H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
платы управления.
H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
H14 – замыкание датчика воздуха.
H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
трансформатора платы.
H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
предназначенной для высыхания хладагента.
H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
проводов.
H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
H26 – вышел из строя ионизатор.
H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
соленоидный клапан.
H41 – провода соединены неправильно.
H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
H51 – засорилось сопло.
H52 – выключатель ограничителя неисправен.
H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
H98 – неисправна защита от перегрева.
H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
F17 – обмерз внутренний блок.
F90 – оборвана обмотка компрессора.
F91 – холодильный контур работает некорректно.
F93 – оборвана обмотка компрессора.
F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
F96 – силовой модуль перегрелся.
F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
Е4 Сбой системы IPM
Е5 Нарушение подачи электроэнергии
Е8 Нарушение подачи напряжения тока
Е9 Неправильно начал работу компрессор
ЕА Не корректная связь с наружным модулем
ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
ЕЕ Сбой EEPROM
ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
Р0 Неправильно начал работу агрегат
Р1 Перегрев нагнетания
Р2 Увеличена сила тока в цепи
Р3 Слишком высокое напряжение в сети
Р4 Нет связи с реле тока
Р5 Перегрев испарителя
Р6 Перегрев конденсатора
Р7 Протекция матрицы IPM
*- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

1 Нет связи с термодатчиком внешней температуры
2 Нет связи с термодатчиком конденсатора
3 Нет связи с термодатчиком нагнетания
4 Слишком высока сила тока в электросети
5 Слишком высоко напряжение в электросети
7 Нет связи с внутренним модулем
9 Не корректно запущен в работу агрегат
12 Напряжение в сети превышено
13 Протекция платы IPM
16 Превышение температуры компрессора
17 Температура нагнетания слишком высока
18 Температура конденсатора слишком высока
19 Сбой в работе платы IPM
20 Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
22 Очистка от обледенения

Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)

Ошибка или задача

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
E461 – невозможно запустить компрессор.
E473 – произошла блокировка компрессора.
E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
воздуха.
E416 – зафиксирован перегрев.
E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
E468 – произошла ошибка в датчике тока.
E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
E202 – истекло время, отведенное на соединение.
E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
E554 – выявлена утечка хладагента.
E472 – ошибка в переменном напряжении.
E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
E101 – превышено время, отведенное на соединение.
E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;
Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
L07 – адрес или группа не установлены;
L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
Р03 – возникли проблемы с питанием;
Р05 – отсутствует газ;
Р09 – произошел перегрев;
Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
Р19 – перегружено охлаждение;
Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
Р31 – перегрузка в компрессоре;
Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

E0 RUN、TIMER –both winking In and out communication failure. Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
EC RUN、TIMER –both winking Outdoor communication failure Открытый сбой связи
E1 RUN-1 time/8s Outdoor sensor наружный датчик
E2 RUN-2 times /8s Indoor coil temperature sensor Неисправность датчика температуры испарителя
E3 RUN-3 times /8s Outdoor coil temperature sensor Неисправен датчик температуры конденсатора
E4 RUN-4 times /8s System abnormity Система неисправна
E5 RUN-5 times /8s Type mismatch Несоответствие типа
E6 RUN-6 times /8s Indoor fan motor Ошибка двигателя внутреннегоблока
E7 RUN-7 times /8s Outdoor temperature sensor Датчик температуры внешнего блока
E8 RUN-8 times /8s Discharge temperature sensor Датчик температуры нагнетания компрессора
E9 RUN-9 times /8s Invert module abnormity Неисправна инверторная плата
EF RUN-10 times /8s Outdoor fan motor（DC） Двигатель вентилятора внешнего блока
EA RUN-11 times /8s Current sensor Датчик тока
EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Неисправность ПЗУ, прошивки.
EP RUN-13 times /8s Top of compressor temperature switch Термореле отключения компрессора
EU RUN-14 times /8s Voltage sensor Датчик напряжения
EH RUN-15/8 sec Intake temperature sensor Датчик температуры всасывающей трубы
Аварийная остановка
P1 RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec Overvoltage / undervoltage protection Низкое/высокое напряжение питания
P2 RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec Overcurrent protection Защита от превышения тока
P4 RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec Exhaust overtemperature protection Защита от перегрева выхлопных газов
P5 RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec Subcooling protection under cooling mode Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
P6 RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec Overheating protection under cooling mode Защита от перегрева в режиме охлаждения
P7 RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec Overheating protection under heating mode Защита от перегрева в режиме нагрева
P8 RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec Outdoor overtemperature / undertemperature protection Открытый перегрев / переохлаждения защиты
P9 RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec Drive protection (software control Защита привода (программное управление)
P0 RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec Module protection (hardware control) Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за
температуру воздуха внутри устройства.
00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
температуру радиатора.
00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
установлено неправильно.
01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
хладагента.
03-1d – компрессор неисправен.
03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц
E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц
F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц
P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
Неисправность Индикация на плате
Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Сплит-системы, оснащенные устройствами самодиагностики, в случае технической проблемы выдают код ошибки, что позволит вам своевременно принять меры и избежать дорогостоящего ремонта. Имея общее представление о распространенных проблемах и о том, как они обозначаются на устройстве, многие из них можно решить самостоятельно. Используя встроенные диагностические возможности вашей сплит-системы, вы можете контролировать климатическое оборудование и обеспечить его надежную работу на долгие годы.

Система самодиагностики кондиционера

Производители понимают важность удобства и экономической эффективности для владельцев кондиционеров, поэтому они оснащают свои системы широким набором полезных функций, включая передовую систему самодиагностики. Этот сложный инструмент оперативно выявляет даже малейшие сбои в работе климатической техники, своевременно предупреждая о возможных неполадках и поломках, в конечном итоге избавляя владельца от ненужных расходов на ремонт.

В то время как некоторые неисправности могут быть устранены самим владельцем, другие могут потребовать вмешательства опытного специалиста. Коды ошибок являются важным аспектом этой системы самодиагностики, поскольку они помогают определить первопричину неисправности и определить, нужен ли специалист по ремонту.

Отображение кодов ошибок может различаться в зависимости от модели кондиционера. Они могут быть отображаться:

На приборном дисплее устройства.
На пульте ДУ.
Светодиодами на внутреннем блоке, которые в штатном режиме горят ровным светом, но начинают мигать с короткими перерывами в случае сбоя в работе оборудования.

Для эффективной диагностики и исправления проблем владельцу крайне важно ознакомиться с расшифровками кодов ошибок.

Классификация кодов ошибок кондиционеров

Коды неисправностей кондиционера классифицируются по принятой системе комбинаций символов. Они состоят из 2-3 и более символов, которые могут быть как цифрами, так и буквами латинского алфавита, или их комбинацией.

Первым шагом к расшифровке этих кодов ошибок является понимание того, где произошла неисправность. На это указывают буквенные символы, а цифры или количество миганий диодов дополнительно проясняют, в чем заключается проблема.

Классификация кодов ошибок включает простые коды символов, 2-значные подробные обозначения и упрощенные 3-значные сигналы. Владельцу устройства не обязательно запоминать каждый символ и код, поскольку они отличаются у устройств разных брендов. Важно быстро выявить любые проблемы и отключить устройство от сети до тех пор, пока не будет найдено решение.

Инструкции по эксплуатации кондиционеров содержат информацию о кодах, позволяющую владельцу определить тип и серьезность любых неисправностей. Если проблему не удается решить самостоятельно, потребуется вызов специалиста.

Распространенные причины неисправности кондиционера

Неправильный выбор оборудования. На производительность кондиционера сильно влияют особенности помещения, в котором он установлен, и количество людей, которые его используют. Выбор устройства, не соответствующего требованиям помещения, может привести к перегрузке компрессора, а следовательно, и к поломке.
Непрофессиональная установка. Монтаж систем кондиционирования должен производиться только сертифицированными специалистами. Неправильная установка может привести к ошибкам, следствием которых становится неисправность системы. Например, неверный расчет высоты между внутренним и наружным блоками может привести к тому, что компрессор будет перекачивать фреон при более низком давлении.
Пренебрежение очисткой фильтра. Регулярная очистка фильтров необходима для обеспечения правильной работы устройства. Пренебрежение этим может привести к скоплению грязи и засорению фильтра, из-за чего есть риск замерзания труб и утечки конденсата.
Утечки хладагента. Уровень хладагента может постепенно снижаться из-за небольших утечек в местах соединений или других нарушений герметизации. Чтобы система функционировала должным образом, требуется не менее одного ежегодного осмотра специалистом. Однако также могут иметь место более крупные утечки хладагента, которые следует устранить как можно скорее, чтобы предотвратить падение давления в линиях системы, что может привести к замерзанию труб и теплообменников и, в конечном итоге, к поломке.
Запуск при недопустимо низких температурах. Большинство современных кондиционеров могут работать при минимальной температуре -5°C или -7°C. Ниже этих температур запускать систему не рекомендуется, так как это может привести к поломкам.
Пренебрежение обслуживанием теплообменника. Регулярная очистка теплообменника необходима для поддержания его охлаждающей способности. Пренебрежение этим может привести к скоплению частиц грязи и пыли, что повлияет на производительность системы.
Низкое напряжение в сети. Это может привести к плохой работе кондиционера. Проблему можно решить, включив сплит-систему через стабилизатор.

Ниже в виде таблиц представлены коды ошибок кондиционеров наиболее популярных брендов. Ориентируясь на эту информацию, вы сможете быстро определить, в чем причина проблемы, и принять необходимые меры.

Ballu
E1	замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E2	замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
E3	замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
E4	замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E6	произошло срабатывание защиты внешнего блока.
E8	электростатический фильтр забит.
P4	в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.
P5	в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.
P6	произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника.
Daikin
A0	срабатывание предохранителя.
A1	неполадки электронной платы управления.
A2	двигатель барабана вентилятора остановлен.
A3	превышение уровня сбора конденсата в дренажной емкости.
A4	отказ функционирования теплообменника.
A5	некорректный уровень температуры в теплообменнике.
A6	перегрузка мотора вентилятора.
A7	ошибка мотора горизонтальной створки.
A8	превышение максимально допустимого напряжения.
A9	ошибка расширительного вентиля.
AA	перегрев привода.
AC	регистрируются холостые обороты.
AH	загрязнение воздушного фильтра.
AH	произошла блокировка насоса.
AJ	нехватка производительности системы.
Electrolux
Е1	превышен уровень давления;
Е2	произошло замерзание внутреннего блока;
Е3	слишком низкий уровень давления;
Е4	сбои в работе компрессора;
Е5	произошел перегруз по току;
Е6	отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
Е7	произошел конфликт в режимахработы внутренних блоков;
Е8	перегружен вентилятор внутреннего блока;
Е9	переполнена дренажная ванна;
ЕН	проблемы с работой дополнительного нагревателя.
F0	проблемы с работой температурного датчика во внутреннем блоке;
F1	неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник во внутреннем блоке;
F2	неисправности в работе датчика температуры в средней части теплообменника во внутреннем блоке;
F3	проблемы с работой температурного датчика на выходе из теплообменника во внутреннем блоке;
F4	проблемы с работой температурного датчика окружающего воздуха;
F5	неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
F6	неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник в наружном блоке;
F7	проблемы с работой температурного датчика выхода из теплообменника во внутреннем блоке;
F8	проблемы с работой датчика температуры нагнетания первого компрессора;
F9	неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго компрессора.
Gree
E0	сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового напряжения.
E1	сработала защита компрессора от слишком высокого давления.
E2	сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
E3	сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
E4	сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
E5	сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
E6	выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
E7	противоречия в установленном режиме.
E8	сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
E9	сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
F0	датчик температурного нагнетания неисправен.
F1	неисправен датчик, который отвечает за температуру испарителя.
F2	неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
F3	неисправен датчик, который отвечает за температуру воздуха в системе.
F4	неисправен датчик, который отвечает за температуру нагнетателя.
F5	неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
F6	обнаружен перегрев конденсатора.
F7	зафиксирован унос масла из компрессора.
F8	сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
H0	срабатывание защиты от перегрева.
H1	происходит размораживание.
H2	сработала защита электростатического фильтра.
H3	сработала защита от сильного перегрева.
H4	произошел системный сбой.
H5	срабатывание защиты блока IPM.
H6	нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
H7	неполадки в компрессоре.
H8	срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
H9	неполадки электрического нагревателя.
Haier
E0	Нарушение функции отвода конденсата.
E1	В компрессоре повышено давление.
E2	Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
E3	Недостаточное давление в компрессоре.
E4	Перегрев компрессора.
E5	Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
E6	Нет связи между блоками.
E7	Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
E8	Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
F0	Отключился термодатчик температуры в комнате.
F1	Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
F2	Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
F3	Отключился уличный термодатчик.
F4	Отключился термодатчик на подаче воздуха.
FF	Нарушена подача электричества.
Hitachi
01	неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме температура носителя.
02	активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
03	отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
04	неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания других индикаторов.
06	выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
07	требуется ручной запуск помпы.
08	нарушены функции двигателя.
09	отсутствует связь с термистором PCB.
10	некорректная работа вентилятора.
Lessar
Е0	возникла ошибка в датчике протока;
Е1	неправильное чередование фаз;
Е2	возникла ошибка связи;
Е3	возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
Е4	возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
Е5	возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
Е6	возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
Е7	возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
Е8	возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора системы А;
Е9	возникла ошибка в температурном датчике протока;
ЕА	произошла потеря связи с ведомыми блоками;
Р0	превышено давление или температура в системе А;
Р1	понизилось давление в системе А;
Р2	превышено давление или температура в системе В;
Р3	понизилось давление в системе В;
Р4	произошло превышение тока в системе А;
Р5	произошло превышение тока в системе В;
Р6	превышена температура конденсации в системе А;
Р7	превышена температура конденсации в системе В;
Р8	превышение температуры в компрессоре;
Рb	защита от обмерзания.
LG
01	произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха, или обрыв цепи.
02	произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя, или обрыв цепи.
03	зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и внутренним блоком.
04	произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового датчика, отвечающего за уровень конденсата.
05	зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего блоков.
06	произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный блок, или обрыв цепи.
07	внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
CL	активирован замок от детей.
HL	произошло размыкание поплавкового датчика.
Po	устройство работает в режиме jet cool.
Mitsubishi Electric
E0, E3	потеряна связь с пультом управления.
E1, E2	неполадки в плате управления.
E9, EE	отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
Fb	неполадки в плате управления внешним блоком.
P1	зафиксирована ошибка датчиков на входе.
P2	ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
P4	дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
P5	произошла ошибка в дренажной помпе.
P6	произошел перегрев или обмерзание.
P9	ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
PА	компрессор остановлен принудительно.
U1, Ud	сработала защита от перегрева
U2	зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
U3, U4	короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
U5	не соответствует норме температура конденсатора.
U6	зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки силового модуля.
U7	недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
U8	остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
U9, UН	пониженное или повышенное напряжение питания.
UF	заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
UP	из-за перегрузки остановлен компрессор.
Panasonic
F11	четырехходовой клапан работает некорректно.
F17	обмерз внутренний блок.
F90	оборвана обмотка компрессора.
F91	холодильный контур работает некорректно.
F97	превышена температура компрессора.
H00	проблем не обнаружено.
H11	отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления.
H12	мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
H14	замыкание датчика воздуха.
H15	замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
H16	недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы.
H21	неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
H23	оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
H24	оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
H25	неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
H26	вышел из строя ионизатор.
H27	замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
H28	замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
H30	оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
H32	замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
H33	произошла ошибка в межблочном соединении.
H34	замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
H35	зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
H36	замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
H37	замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
H38	выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
H39	перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан.
H41	провода соединены неправильно.
H50	неполадки в плате или двигателе вентилятора.
Samsung
E101	превышено время, отведенное на соединение.
E121	замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
E122	замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
E154	произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
E186	зафиксирована ошибка MPI.
E202	истекло время, отведенное на соединение.
E221	произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного воздуха.
E237	произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
E251	произошла ошибка в температурном датчике.
E416	зафиксирован перегрев.
E458	произошла ошибка в работе вентилятора.
E461	невозможно запустить компрессор.
E464	произошла перегрузка в силовом модуле.
E465	произошла ошибка в работе компрессора.
E466	неправильное напряжение в DC модуле платы.
E467	произошла ошибка при вращении компрессора.
E468	произошла ошибка в датчике тока.
E469	произошла ошибка в датчике напряжения.
E471	произошла ошибка в работе ОТР.
E472	ошибка в переменном напряжении.
E473	произошла блокировка компрессора.
E554	выявлена утечка хладагента.
Toshiba
00-0C	ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за температуру воздуха внутри устройства.
00-0d	ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за температуру радиатора.
00-11	неполадки в двигателе или плате вентилятора.
00-12	требуется ремонт или замена платы управления.
01-04	сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение установлено неправильно.
01-05	зафиксирована ошибка в инверторной плате.
02-14	зафиксирована перегрузка в инверторе.
02-16	произошло замыкание в обмотках компрессора.
02-17	произошла ошибка в датчике тока.
02-18	произошла ошибка в датчиках температуры.
02-19	произошла ошибка в датчике температуры платы.
02-1А	сгорел или заблокирован двигатель или плата.
02-1С	за отведенное время компрессор не успел запуститься.
02-1b	неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
03-07	в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток хладагента.
03-08	четырехходовой клапан неисправен.
03-1Е	произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
03-1d	компрессор неисправен.
03-1F	перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.

Коды ошибок кондиционеров позволяют сервисному инженеру быстро найти и качественно устранить неисправности.

Диагностика кондиционера

Это первое, что необходимо сделать перед его обслуживанием или ремонтом. Диагностика кондиционера позволяет выявить поломки и неисправности в системе. Будь то недостаток хладагента, который необходимо восполнить, ошибки в алгоритме работы кондиционера или неисправности основных узлов.

Своевременная и грамотная диагностика неполадок позволит сервисному инженеру быстро и качественно устранить неисправности. А значит, вернуть в дом или офис клиента здоровый микроклимат.

Все современные кондиционеры имеют развитую систему самодиагностики. В результате анализа состояния оборудования система выявляет причину возникшей неисправности и выводит код ошибки на дисплей (пульта, платы или индикатора режимов). Ниже приведены коды ошибок кондиционеров (alarm code) различных марок. Используя данную информацию, можно самостоятельно считать код ошибки и выполнить ремонт кондиционера. Это значительно сэкономит время диагностики оборудования и позволит избежать неточности в определении характера и места поломки.

Коды ошибок кондиционеров

Мы подобрали для вас информацию о кодах ошибок кондиционеров и сплит-систем разных брендов.

Если нужен авторизованный сервисный центр по ремонту кондиционеров — это к нам! Компания ЕВРОБИЗНЕС — ваш надежный партнер!

Коды ошибок кондиционеров Beko BKN, AKN

Неисправность кондиционера	Running	Sleeping	Timer
Ошибка термодатчика испарителя	⊕	⊕	⊕
Ошибка комнатного термодатчика	⊕	⊕	2
Ошибка термодатчика конденсатора	⊕	⊕	3
Неправильная работа внутреннего двигателя вентилятора	⊕	2	⊕

⊕ — мигает, 2 — горит, 3 — не горит. Если есть данные ошибки, то работа кондиционера будет автоматически прекращена.

Коды ошибок кондиционеров Beko AKH, AKP, AS, BKH, BKP, BS

Код ошибки	Неисправность кондиционера
F1 или FF01	Неправильная работа испарителя
F3 или FF03	В режиме охлаждения высокая температура конденсатора. Автоматическое отключение.
F4 или FF04	В режиме нагрева высокая температура конденсатора. Автоматическое отключение.
F6 или FF06	Неправильная работа внутреннего двигателя вентилятора
F7 или FF07	Ошибка комнатного термодатчика
F8 или FF08	Ошибка термодатчика испарителя
F9 или FF09	Ошибка термодатчика конденсатора

Коды ошибок кондиционеров Beko инверторного типа BKC 090 INV, BKC 120 INV, BKL090 INV, BKL120 INV

Код ошибки	Неисправность кондиционера
E1	Ошибка комнатного датчика температуры
E2	Ошибка термодатчика испарителя
E3	Ошибка в работе двигателя
E5	Ошибка сигнала связи между внутренним и внешним блоком
1E	Ошибка внешнего датчика температуры
2E	Ошибка термодатчика конденсатора

Если не работает кондиционер BEKO — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Carrier

Если обнаружена неисправность, то зеленый индикатор (Р) и оранжевый индикатор (R) мигают с частотой 0,1 сек, показывая код неисправности. Следует заметить, что оранжевый индикатор (R) соответствует десяткам в числе — коде неисправности. Зеленый индикатор (Р) соответствует единицам в числе — коде неисправности.
Между миганиями оранжевого и зеленого индикаторов проходит 2 секунды. Последовательность повторяется с интервалом 4 сек.

Например, код неисправности 13. Оранжевый индикатор мигает один раз, оба индикатор выключены 2 секунды, зеленый индикатор мигает три раза с интервалом в 0,5 секунды, оба индикатор выключены 4 секунды.
Последовательность повторяется, пока неисправность не будет устранена. Если код неисправности меньше 10, то оранжевый индикатор не мигает.

Код	Описание
2	Неисправность датчика температуры в помещении
3	Неисправность датчика температуры внутреннего теплообменника Тс
6	Неисправность реверсивного клапана наружного блока
8	Неисправность двигателя вентилятора во внутреннем блоке
9	Не подается электропитание на внутренний блок
11	Неисправность дренажной помпы или другие проблемы с дренажом
12	Ошибка в программном обеспечении внутреннего блока (неправильная адресация)
13	Ошибка конфигурации
14	Потеря сигнала центральной системы управления
15	Неисправность датчика температуры внутреннего теплообменника Tcj
18	Неисправность блока управления наружного блока (защита от короткого замыкания G-Tr)
20	Ошибка в контуре распознавания положения блока
21	Неисправность датчика тока в наружном блоке
22	Неисправность датчика температуры наружного теплообменника
23	Неисправность датчика температуры нагнетания
24	Неисправность вентилятора наружного блока
26	Другая неисправность наружного блока
27	Заблокирован компрессор наружного блока
27	Недопустимая температура нагнетания
29	Неисправность компрессора наружного блока
31	Повышенное давление в контуре наружного блока

Если не работает кондиционер CARRIER — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Chigo

Код ошибки	Причина неисправности
E1	Нет связи между внутренним и внешним блоками
E2	Датчик комнатной температуры
E3	Датчик температуры испарителя
E4	Защита по низкому давлению
E7	Неправильное чередование фаз
E8	Защита от перегрева / обмерзания
E9	Ошибка в работе внешнего блока

Если не работает кондиционер CHIGO — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Daewoo

Код ошибки	Причина неисправности
F6	PG motor faults
F7	Indoor TEMP sensor faults
F8	Indoor coil pipe TEMP sensor faults
F9	Outdoor coil pipe TEMP sensor faults

Если не работает кондиционер Daewoo — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Fujitsu General

Корпорация Fujitsu General Ltd. представила на рынке новый продукт для диагностики сплит-систем и мульти-сплит-систем GENERAL. Инструмент представляет собой комплект из адаптера, соединяющего наружный блок с компьютером, и программу для ПК. С их помощью специалист, проводящий диагностику оборудования, в режиме реального времени может видеть параметры работы компрессора, мотора вентилятора, EEV, показания датчиков, а также журнал ошибок. В процессе тестирования возможна запись рабочего журнала с выдачей отчета.

Адаптер подходит для работы с мульти-сплит-системами, а также с большинством инверторных сплит-систем (настенных, потолочных, канальных, кассетных).

Современные кондиционеры Fujitsu General имеют очень развитую систему самодиагностики, по результатам которой система управления при обнаружении той или иной неисправности блокирует работу всего аппарата и одновременно сообщает о причине неисправности.

Система управления кондиционеров Fujitsu General сообщает о возникших неисправностях посредством мигания светодиода на панели внутреннего (в некоторых случаях наружного) блока. При обнаружении той или иной неисправности кондиционера светодиоды горят или мигают в определенной последовательности, что соответствует выявленной ошибке. Если система управления кондиционера обнаружила более одной ошибки, то сначала индицируется неисправность, имеющая наибольший приоритет, а затем все остальные.

Коды ошибок неисправностей кондиционеров Fujitsu General приведены в таблице.

Причина неисправности	Дисплей ошибок
OPERATION (red)	TIMER (green)	SWING (orange)
Неисправность платы внутреннего блока	О	О	—
Разомкнут провод датчика температуры в помещении (внутренний блок)	2 X	О	—
Короткое замыкание в цепи датчика температуры в помещении (внутренний блок)	2 X	О	О
Разомкнут провод датчика трубопровода внутреннего блока	3 X	О	—
Короткое замыкание в цепи датчика трубопровода внутреннего блока	3 X	О	О
Неисправен вентилятор внутреннего блока	6 X	О	—

Для некоторых моделей (см. список *) в зависимости от ошибки индикаторы OPERATION, TIMER, SWING работают по следующему принципу: О — быстрое мигание; X — медленное мигание; — ВЫКЛ.

* Внутренний блок: ASG18FBAJ, ASG18FBBJ, ASG18UBAJ, ASG18UBBJ, ASG24FBBJ, ASG30FBBJ, ASG18FBBX, ASG18UBBN, ASG24FBBN, ASG24UBBN, AWG18FBAJ, AWG18FBBJ, AWG18UBAJ, AWG18UBBJ, AWG24FBBJ, AWG24UBBJ, AWG30FBBJ, AWG30UBBJ, AWG14UBBJ, ABG14FBBJ, ABG14FBBJ, ABG18FBBJ, ABG18FBBJ, ABG181BBJ, ABG181BBJ, ABG24FBBJ, ABG24FBBJ, ABG241BBJ, ABG241BBJ, AWG24FBAJ, AWG24UBAJ.
* Внешний блок: AOG18FNAK, AOG18FNBK, AOG18UNAKL, AOG18UNBKL, AOG24FNBK, AOG24UXBKL, AOG30UNBDL, AOG18FNBX, AOG18UXBXL, AOG24FXBX, AOG24UXBXL, AOG18FNAK, AOG18FXBK, AOG18UNAKL, AOG18UXBKL, AOG24FNBK, AOG24UXBKL, AOG30FNBDL, AOG30UNBDL, AOG14USBJ, AOG14FNBK, AOG14FXBX, AOG18FNBK, AOG18FXBX, AOG18UXBKL, AOG18UNBNL, AOG24FNBK, AOG24FXBX, AOG241XBKL, AOG24UXBXL, AOG24FXAD, AOG24UXADL

Если не работает кондиционер Fujitsu General — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Haier

Ремонт кондиционеров HAIER (ХАЙЕР) выполняется на основе анализа рабочих параметров устройств и кодов неисправностей.

Если ошибки и неисправности отсутствуют, но блок при этом не запускается, возможно, условия запуска не соответствуют требуемым. В этом случае на дисплее ведущего блока будут отображаться следующие резервные коды:

555	Ждущий режим при предельных значениях производительности.	Если общая производительность подключенных блоков превышает 130% или составляет менее 50%, то система переходит в ждущий режим.
555.1	Режим обогрева при слишком высокой температуре наружного воздуха.	Если Тout > 27°С, то система находится в ждущем режиме.
555.3	Режим охлаждения при слишком высокой или низкой температуре наружного воздуха.	Если Тout > 54°С или < -10°С, то система находится в ждущем режиме.
555.4	Работа нагревателя картера компрессора.	Слишком низкая температура масла.

Коды ошибок и неисправностей внутренних блоков кондиционеров HAIER

Индикация на дисплее пульта	Кол-во вспышек LED5 / Timer	Описание неисправности
01	1	Неисправность датчика температуры окружающего воздуха Tai
02	2	Неисправность датчика температуры теплообменника ТС1
03	3	Неисправность датчика температуры теплообменника ТС2
04	4	Неисправность датчика температуры двойного энергоисточника
05	5	Ошибка EEPROM платы внутреннего блока
06	6	Отсутствие связи между внутренним и наружным блоками
07	7	Отсутствие связи между внутренним блоком и проводным пультом
08	8	Ошибка отвода конденсата
09	9	Дублирование адреса внутреннего блока
0А	10	Дублирование центрального адреса внутреннего блока
Коды неисправности внешнего блока	20	Соответствующая неисправность внешнего блока

Коды ошибок и неисправностей инверторного наружного блока

Индикация на дисплее пульта	Код ошибки	Описание неисправности
20-0	Ошибка по датчику t защиты от обмерзания ТЕ1	Значение AD меньше 11 (контур разомкнут) или больше 1012 (контур замкнут) более 60 сек. в режиме охлаждения, если датчик неисправен, блок не использует его показания, за исключением функции оттаивания или в течение 3 мин. после ее окончания; сигнал тревоги отсутствует
20-1	Ошибка по датчику t защиты от обмерзания TE2
21	Ошибка датчика температуры наружного воздуха Та	Значение AD меньше 11 (контур разомкнут) или больше 1012 (контур замкнут) более 60 сек. в режиме оттаивания или в течение 3 мин. после его окончания; сигнал тревоги отсутствует.
22	Ошибка по датчику температуры всасывания Ts	Значение AD меньше 11 (контур разомкнут) или больше 1012 (контур замкнут) более 60 сек. в режиме оттаивания или в течение 3 мин. после его окончания; сигнал тревоги отсутствует.
23	Ошибка по датчику температуры нагнетания Td	После 5-ти минутной работы компрессора значение AD меньше 11 (контур разомкнут) или больше 1012 (контур замкнут) более 60 сек. во время запуска, в режиме оттаивания или в течение 3 мин. после его окончания; сигнал тревоги отсутствует
24	Ошибка по датчику температуры масла Toil	Значение AD меньше 11 (контур разомкнут) или больше 1012 (контур замкнут) более 60 сек., (контур замкнут) в течение 60 сек; если в течение 5 минут Та 2 -10°С или ЕТ < -10®С, сигнала тревоги нет.

В таблицах представлены лишь некоторые коды неисправностей кондиционеров HAIER. Напоминаем, что кондиционеры HAIER представляют собой технически сложное оборудование. Коды ошибок предусмотрены для квалифицированных и сертифицированных специалистов. То есть, для тех, кто профессионально занимается ремонтом кондиционеров HAIER, а не для обычных пользователей. Доверяйте ремонт кондиционеров HAIER профессионалам.

Если не работает кондиционер Haier- это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Hisense

При возникновении неисправности нажмите 4 раза кнопку Sleep на пульте ДУ — на 7-сегментном дисплее загорится код ошибки (см. таблицу ниже). Если несколько ошибок, то снова нажмите 4 раза кнопку Sleep — загорится светодиодный индикатор со следующим кодом ошибки.

Обновленный пульт дистанционного управления, который имеет 4 режима работы кнопки «Sleep», позволяет установить 4 разных комбинации. При его использовании для проверки кодов ошибок необходимо нажать на кнопку «Sleep» 10 раз. После этого начнут отображаться коды ошибок.

Код	Причина неисправности
1	Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока
2	Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора
5	Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM)
6	Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока
7	Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
8	Устройство защиты от перегрузок
10	Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной
11	Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока
12	Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха
13	Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в
14	Ошибка датчика температуры наружного воздуха
15	Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву
16	Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева
17	Устройство компенсации реактивной мощности (PFC)
18	Ошибка запуска компрессора постоянного тока
19	Ошибка привода компрессора

Коды ошибок кондиционеров IGC

Код	Индикатор работы	Описание ошибки
E1	Мигает 1 раз	Неисправен датчик температуры в помещении
E2	Мигает 2 раза	Неисправен датчик температуры трубный
E6	Мигает 6 раз	Отказ электродвигателя вентилятора indoor unit

IMS MINI (IMS-EM080NH, IMS-EM100NH, IMS-EM120NH, IMS-EM140NH, IMS-EM160NH)

Код	Неполадка
СН	Неисправность термистора жидкостной трубы
CJ	Неисправность датчика температуры
E6	Ограничения частоты защиты температуры на трубке всасывания «TS»
E7	Ограничения частоты защиты средней температуры внешнего конденсатора
E8	Защитная остановка внешнего конденсатора
E9	Ограничения частоты компрессора по сверхвысокой температуре
F4	Неполадки датчика низкого давления
F5	Ограничения защиты датчика низкого давления для сверхвысокой или ультра низкой частоты
F6	Защитная остановка по датчику низкого давления для сверхвысокой или ультранизкой частоты
H8	Защита от перегрузки по току компрессора с постоянной частотой 1
H9	Защита от перегрузки по току компрессора с постоянной частотой 2
НА	Защита от перенапряжения и недонапряжения входного напряжения
НС	Неправильная последовательность фаз компрессора с постоянной частотой 1
HH	Неправильная последовательность фаз частотного преобразователя компрессора
HJ	Неправильная последовательность фаз компрессора с постоянной частотой 2
J4	Ошибка связи с панелью управления и двигателем вентилятора
J5	Ошибка установки адреса или настроек нагрузки внешнего блока
38	Ограничения частоты защиты температуры радиатора
39	Защитная остановка радиатора
3А	Защита вентилятора постоянного тока
3С	Защита от перенапряжения вентилятора постоянного тока
3Н	Ошибка включения или асинхронный режим работы вентилятора
3J	Защита от перепадов напряжения вентилятора постоянного тока

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu

Коды ошибок Kentatsu KSVP-HF

E2 — неисправность датчика комнатной температуры
EЗ — неисправность датчика температуры испарителя
E4 — неисправность датчика температуры наружного блока
E6 — неисправность наружного блока
E7 — ошибка EEPROM
E8 — превышение уровня воды

Коды ошибок Kentatsu KSKT-HF канального типа

E0 — неисправен датчик комнатной температуры
E1 — неисправен датчик температуры испарителя
E2 — неисправен датчик температуры наружного блока
E3 — неисправен наружный блок
E4 — неисправен датчик температуры дренажного насоса
E5 — ошибка EEPROM
E6 — повышение уровня воды

Коды ошибок Kentatsu KSFU модели: KSFU/KSRU76HFDN3, KSFU/KSRU140HFDN3

P4 — тепловая защита испарителя внутреннего блока
P5 — тепловая защита конденсатора внешнего блока
P9 — защита функции разморозки или создания комфортного потока воздуха
E1 — обрыв или короткое замыкание цепи датчиков температуры Т1
E2 — датчик температуры испарителя Т2 замкнут/оборван
E3 — датчик температуры конденсатора Т3 замкнут/оборван
E6 — защита наружного блока

Коды ошибок Kentatsu KSGH/KSRH

Модели: KSGH/KSRH21CFDN1 KSGH/KSRH26CFDN1, KSGH/KSRH35CFDN1 KSGH/KSRH53CFDN1, KSGH/KSRH21HFDN1 KSGH/KSRH26HFDN1, KSGH/KSRH35HFDN1 KSGH/KSRH53HFDN1
E1 — ошибка EEPROM (энергонезависимая память на плате)
E2 — ошибка перехода через ноль (zero crossing error)
EЗ — аномальная скорость вентилятора
E4 — токовая защита компрессора сработала 4 раза
E5 — датчик температуры внутреннего воздуха замкнут/оборван
E6 — датчик температуры испарителя замкнут/оборван

Коды ошибок Kentatsu напольного типа KSFU70XFAN1 /KSRU70HFAN1, KSFU120XFAN3 / KSRU120HFAN3

P4 — защита по температуре испарителя
P5 — защита по температуре конденсатора
P7 — температура нагнетания слишком высока.включена защита компрессора
P9 — слишком низкая температура наружного воздуха, при повышении защита отключится автоматически
P10 — защита по выходному давлению
P11 — защита по давлению всасывания
P12 — защита от перегрузки по току
E1 — датчик температуры внутреннего воздуха Т1 замкнут/оборван
E2 — датчик температуры испарителя Т2 замкнут/оборван
E3 — датчик температуры конденсатора Т3 замкнут/оборван
E4 — датчик температуры наружного воздуха замкнут Т4 замкнут/оборван
E5 — нарушена связь между внутренним и внешним блоками
E6 — защита внешнего блока
E10 — ошибка по давлению всасывания компрессора
E13 — ошибка фазы компрессора
E14 — неправильная фазировка компрессора
HS — запуск размораживания

Если не работает кондиционер Kentatsu — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров LG

Код	Причина неисправности
F01	Обрыв/замыкание room комнатного (воздушного) датчика температуры внутреннего блока
F02	Обрыв/замыкание pipe датчика температуры внутреннего блока
F03	Отсутствие связи между пультом управления и основной платой управления более 2-х минут
F04	Обрыв/замыкание pipe датчика температуры внешнего блока
F05	Обрыв/замыкание room воздушного датчика температуры внешнего блока
CH01	Неисправность одного из терморезисторов платы (разрыв или короткое замыкание) внутреннего комнатного, настенного блока сплит системы — контроля температуры поступающего воздуха и трубки газового контура кондиционера
CH02	Неисправность одного из терморезисторов (разрыв или короткое замыкание) наружного блока: датчика температуры поступающего воздуха или температуры трубки газового контура
CH03	Кондиционер работает одновременно и на обогрев и на охлаждение воздуха
CH04	Включена система защиты компрессора от перегрузки
СН05	Ошибка обмена данными между комнатным и наружным блоками сплит-системы
СН06	Ток потребления одного или нескольких исполнительных устройств наружного блока-реле, кратковременно был выше нормы
CH07	Ток потребления всего наружного блока длительное время был выше нормы
СН08	Неисправность двигателя вентилятора
CH09	Неисправность 4-х ходового клапана
СН10	Неисправен терморезистор контроля температуры корпуса компрессора сплит системы (обрыв или короткое замыкание)

LGMV — это мобильное приложение, разработанное производителем для дистанционного мониторинга рабочих параметров систем кондиционирования LG. Приложение помогает инженерам оценивать текущее состояние оборудования. Анализ производится на основе многолетнего цикла эксплуатации. Программа помогает не только оперативно определять проблемы в работе системы, но и выдает рекомендации по решению вопроса.

Система диагностики LGMV обеспечивает контроль рабочих параметров системы, профилактику и предотвращение неисправностей системы. Все это безусловно упрощает диагностику и пуско-наладочные работы. LGMV состоит из беспроводного коммуникационного модуля и бесплатного смартфон-приложения. Для использования мобильного приложения LGMV требуется эксклюзивный модуль Bluetooth, соответствующий разъем которого необходимо подключить в порт CN-LGMV на основной плате наружного блока.

Основные функции LGMV:

Визуальное отображение ключевой информации о работе кондиционера.
Графическая индикация давления и др. параметров.
Контроль режима работы внутренних блоков, когда модуль подключен к наружному блоку.
Сохранение данных о работе кондиционера в виде файла.
Отчет о работе — результат операции тестирования формируется в HTML-документ.
Индикация номера ошибки и поддержка поиска ошибки в списке из PDF-документа.

Mobile LGMV можно скачать, например, в Google Play как продукт LG Electronics, Inc. в качестве инструмента для технического обслуживания, поиска и устранения неисправностей для систем кондиционирования LG. Мобильное приложение LGMV использует ограниченный ресурс на смартфоне и обрабатывает данные в режиме реального времени. Мониторинг данных может быть осложнен или данные не могут быть полностью сохранены, если производительность смартфона является низкой.

Рекомендуется использовать смартфон высокой производительности. Если системных ресурсов недостаточно из-за других включенных интернет-приложений, то помимо наблюдения в ходе мониторинга данных могут произойти сбои. Функция мониторинга и сохранение функции могут работать не в полном объеме. А также Bluetooth соединение связи может быть отключено. Кроме того, приложение может отключено из-за недостатка ресурсов или непредвиденной ошибки.

Уровень передачи данных может увеличиваться в зависимости от количества наружных и внутренних блоков. Расстояние передачи данных через Bluetooth может быть сокращено вплоть до отключения передачи данных в зависимости от погоды или состояния окружающей среды (электромагнитные волны или препятствие) и т.д. Рекомендуется использовать модуль Bluetooth на короткое расстояние.

Если не работает кондиционер LG — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров MDV

Индикация ошибок на внутреннем блоке MDV

E0	Ошибка EEPROM
E1	Ошибка межблочного соединения
E2	Проблема правильности подключения фазы и ноля по блокам
E3	Ошибка скорости вращения мотора вентилятора внутреннего блока
E5	Ошибка по датчикам температур наружного блока
E6	Ошибка по датчикам температур внутреннего блока
P0	Сработала защита модуля инвертера
P1	Защита по высокому или низкому напряжению питания
P2	Защита по перегреву компрессора
P3	Защита от повышенного тока компрессора
P4	Защита модуля силового преобразователя
P5	Несоответствие режимов работы

Если требуется диагностика кондиционера MDV — это к нам!

Индикация ошибок на внешнем блоке MDV

Е0	Ошибка EEPROM
Е1	Ошибка по датчикам температур внутреннего блока 1
Е2	Ошибка по датчикам температур внутреннего блока 2
Е3	Ошибка по датчикам температур внутреннего блока 3
Е4	Ошибка по датчикам температур наружного блока
Е5	Защита по высокому или низкому напряжению питания
Е6	Ошибка по датчикам температур внутреннего блока 4
Е7	Нет связи между платами управления и инвертера
Р0	Защита по перегреву компрессора
Р1	Защита по высокому давлению — только для M4OCi
P2	Защита по низкому давлению — только для M4OCi
Р3	Защита от повышенного тока компрессора
Р4	Сработала защита модуля инвертера
Р5	Защита по низкой температуре наружного воздуха -7°C
P6	Защита по высокой температуре конденсации

Если не работает кондиционер MDV — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric

Если не работает кондиционер Mitsubishi Electric — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy

Если не работает кондиционер Mitsubishi Heavy — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Wisnow

Код	Индикация	Неисправность
Е1	Мигает 1 раз	Поврежден датчик измерения температуры воздуха в помещении
Е2	Мигает 2 раза	Поврежден датчик измерения температуры испарителя в помещении
Е6	Мигает 6 раз	Поврежден двигатель вентилятора внутреннего блока

Если не работает кондиционер Wisnow- это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Polaris

Код ошибки	Неисправность кондиционера
Е2	Воздушный температурный датчик неисправен
Е3	Температурный датчик радиатора внутреннего блока поврежден
Е4	Неисправность внешнего блока
Е5	Электродвигатель внутреннего блока неисправен
dF	Кондиционер в режиме оттаивания

Если не работает кондиционер Polaris — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Sanyo

Описание неисправностей, которые индицируются на плате внешнего блока SANYO W-ECO MULTI SYSTEM. Справедливо для моделей SPW-CR1503GDYH8, SPW-CR1903GDYH8, SPW-CR703GDCH8, SPW-CR903GDCH8, SPW-C1503GDYH8, SPW-C1903GDYH8, SPW-C703GDCH8, SPW-C903GDCH8.

Если не работает кондиционер Sanyo — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Sharp

Например, индикация неисправностей в кондиционерах SHARP моделей AY-A184E / AE-A184E, AY-A244E / AE-A244E.

Если не работает кондиционер Sharp — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Toshiba

Код	Неисправность
00-0с	ошибка датчика температуры внутреннего воздуха или платы внутреннего блока
00-0d	ошибка датчика температуры радиатора или платы управления
00-11	неисправна плата или двигатель вентилятора
00-12	необходима замена платы управления
01-04	сгорели предохранители на плате, неправильное межблочное соединение, сгорела плата
01-05	ошибка инверторной платы
02-14	перегрузка по току инвертера
02-16	замыкание между обмотками компрессора
02-17	ошибка датчика тока
02-18	ошибка датчиков температуры, платы PC
02-19	ошибка температурного датчика TD, платы PC
02-1a	ошибка вентилятора внешнего блока — перегрузка по току, заблокирован, сгорел двигатель или плата
02-1b	датчик температуры конденсора неисправен или плата
02-1c	компрессор не запустился в течение 20 секунд
03-07	недостаток хладагента, ошибка инверторной платы
03-1d	неисправен компрессор
03-1e	ошибка датчика всасывающей трубки TD, недостаточно хладагента
03-1f	не работает компрессор-из-за напряжения питания, перегрузки холодильного контура
03-08	неисправность четырёхходового клапана

Если не работает кондиционер Toshiba — это к нам!

Работы, выполняемые в ходе диагностики, соответствуют работам, производимым при сервисном обслуживании кондиционера. Отличие лишь в том, что в ходе диагностики проверяются и фиксируются все основные параметры работы оборудования, а при сервисном обслуживании устраняются выявленные отклонения от нормы.

Перечень работ при диагностике кондиционера

В ходе диагностики кондиционера, во-первых, проводится внешний осмотр на отсутствие механических повреждений. Осматриваются не только корпусные, но и гидравлические и электрические части оборудования. Кроме того, проверяется надежность креплений внешнего и внутреннего блоков. А также качество зажимов всех контактных соединений электрооборудования. Перед включением оборудования необходимо просмотреть состояние воздушных фильтров. Они должны быть не только чистыми, но и без повреждений. После осмотра, как правило, выполняется включение в режим «охлаждение». Для тестирования системы используйте пульт управления.

В ходе функциональной проверки оценивается индикация режимов кондиционера, а также работа выходных жалюзи с механическим приводом. Одним из косвенных показателей эффективности работы системы является контроль температуры сухого воздуха на входе и выходе из испарителя. С помощью манометров выполняется замер среднего давления всасывания/нагнетания (при свободном доступе к наружному блоку). Безусловно, обязательны к исполнению проверка герметичности соединения внутреннего и внешнего блоков. Кроме того, нужно убедиться в отсутствии утечек в дренажной системе кондиционера.

Если что-то пошло не так

О характере неисправности специалист может судить и по «поведению» кондиционера. Например, если кондиционер включается и сразу выключается, после чего высвечивается сообщение об ошибке – скорее всего, дело в сенсорах (неисправность датчиков температуры воздуха или испарителя).

Если кондиционер включается, работает 15-20 секунд, а затем выключается – скорее всего, неисправен мотор вентилятора внутреннего блока (скорость вращения ниже заданных оборотов в минуту).

Если кондиционер вообще не включается и при этом мигают (или не горят) все светодиоды – вероятнее всего, произошел выход из строя печатной платы управления.

Одновременное мигание всех индикаторных ламп кондиционера, как правило, означает лишь сбой программных установок платы управления. Скорее всего, это вызвано несоответствием ГОСТам параметров сети, например, из-за скачка напряжения в сети. Устранить эту неисправность несложно — достаточно лишь выполнить перепрограммирование основной платы управления. Так как информация о кодах предоставляется лишь уполномоченным сервисным центрам, в данном случае необходимо обратиться к нашим специалистам.

Прежде чем…

Если Ваш кондиционер не работает, прежде всего убедитесь, что кондиционер надежно подключен в розетку. Проверьте автомат защиты или плавкий предохранитель на питающей линии, при необходимости перезапустите автомат или замените предохранитель. Еще раз прочтите инструкцию пользователя и убедитесь, что все режимы установлены правильно.

Проделав это самостоятельно, Вы сэкономите свои деньги. Поскольку во многих случаях вызванный Вами инженер, проделав то, что Вы легко можете сделать сами, потребует оплату за ложный вызов.

Если эти действия не помогли, то свяжитесь с торговой организацией, продавшей Вам кондиционер. Или обратитесь в авторизованный сервисный центр производителя кондиционера. Безусловно, это наилучший, скорейший и надежный способ вернуть работоспособность Вашего кондиционера. Информацию о том, как с ними связаться, должна дать Вам торговая организация, продавшая кондиционер. Данная информация имеется не только в гарантийном талоне, но и на сайте производителя в соответствующем региональном разделе.

Тестовый режим кондиционера

Для облегчения диагностики в современных кондиционерах имеется так называемый тестовый режим работы. По сравнению с рабочим режимом, кондиционер включается в режим охлаждения и не реагирует на показания сенсоров и температуру воздуха. То есть, в тестовом режиме кондиционер будет функционировать столько, сколько это нужно сервисному инженеру для изучения работы блоков системы. После выключения тестового режима кондиционер вернется в обычный режим работы.

В кондиционерах Samsung также предусмотрен тестовый режим. Для ввода в режим проверки необходимо нажать на внутреннем блоке кнопку включения/выключения и удерживать ее в течение пяти секунд. При этом индикатор температуры выводит установленную опцию программных настроек с секундным интервалом, например, 0b0000-1730F8 : 0b00001730F80b (только для моделей с индикатором температуры).

В ходе тестирования работы кондиционера включается режим охлаждения со следующими ограничениями:
— Компрессор принудительно работает в режиме охлаждения без включения/выключения в соответствии с установленной внутренней температурой, без режима оттаивания;
— Лопасть, направляющая воздушный поток вверх/вниз — в режим поворота вверх-вниз;
— Внутренний вентилятор вращается на высокой скорости.

Если требуется ремонт кондиционера с заменой компрессора — это к нам!

Источник

Коды ошибок кондиционеров Aeronik

Е1 — повысилось давление в нагнетании компрессора
Е2 — произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока
Е3 — понизилось давление в нагнетании компрессора
Е4 — повысилась температура нагнетающего трубопровода
Е5 — срабатывание токового реле компрессора
F0 — возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке
F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке
Е6 — возникли неисправности в коммутации
Е8 — двигатель внутреннего блока перегружен
F1 — возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике
F4 — возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в помещение воздуха
H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки

Коды ошибок кондиционеров Ballu

E1 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
E6 — произошло срабатывание защиты внешнего блока.
E8 — электростатический фильтр забит.
P4 — в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.
P5 — в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или низкой температуры.
P6 — произошло включение режима оттаивания или задержка в работе теплообменника

Коды ошибок кондиционеров Carrier

2 — возникли неисправности температурного датчика в помещении
3 — возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике
6 — возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке
8 — возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во внутреннем блоке
9 — нет электрического питания внутреннего блока
11 — возникли неисправности в дренажной помпе
12 — произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке
13 — произошла ошибка в конфигурации
14 — потерян сигнал в центральной системе управления
15 — возникли неисправности температурного датчика во внутреннем теплообменнике
18 — возникли неисправности в управлении наружным блоком
20 — не распознается положение блока
21 — возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке
22 — возникли неисправности температурного датчика в наружном теплообменнике
23 — возникли неисправности температурного датчика нагнетания
24 — возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке
26 — другие неисправности в наружном блоке
27 — произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке
28 — величина температуры нагнетания недопустима
29 — возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке
31 — произошло повышение давления в контуре наружного блока

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter

E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора
Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора
Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты
Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты
Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты
Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля
Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают
Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты
Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме
F0 — поломка датчика нагнетания температуры
F1 — поломка датчика температуры испарителя
F2 — поломка датчика температуры конденсатора
F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе
F4 — поломка датчика температуры нагнетателя
F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора
F6 — перегрев конденсатора
F7 — в картере компрессора недостаточно смазки
F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты
F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен
FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз
FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты
FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты
H0 — активирована защита от перегрева
H1 — активирован режим разморозки конденсатора
H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты
H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты
H4 — ошибка в системе
H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM
H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора
H7 — компрессор неисправен
H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты
H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока

Коды ошибок кондиционеров Daikin

A0 — срабатывание защитного устройства
A1 — неполадки печатной платы
A2 — мотор вентилятора блокирован
A3 — ненормальный уровень дренажа
A4 — неполадки в теплообменнике
A5 — ненормальная температура в теплообменнике
A6 — перегружен двигатель вентилятора
A7 — неисправен привод жалюзи
A8 — токовая перегрузка устройства
A9 — расширительный вентиль неисправен
AA — перегрелся двигатель
AH — загрязнение воздушного фильтра
AC — зафиксирован холостой ход
AJ — недостаточная производительность
AE — слабое водоснабжение
AF — обнаружен дефект увлажнителя
C0 — неисправен датчик
C3 — датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен
C4 — датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен
C5 — датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен
C6 — двигатель вентилятора перегружен
C7 — датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен
C8 — датчик, отвечающий за входной ток, неисправен
C9 — неисправен термистор воздуха на входе
CA — неисправен термистор воздуха на выходе
CH — высокий уровень загрязненности
CC — датчик влажности неисправен
CJ — датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен
CЕ — датчик излучения неисправен
CF — датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin

E0 — произошло срабатывание защитного устройства
E1 — печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна
E3 — срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление
E4 — срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление
E5 — перегружено реле перегрева или мотор компрессора
E6 — блокирован мотор компрессора
E7 — блокирован мотор вентилятора
E8 — зафиксирована токовая перегрузка
E9 — неисправен расширительный вентиль
AH — произошла блокировка насоса
EJ — срабатывание дополнительного защитного устройства
EE — в дренажной системе превышен допустимый уровень воды
EF — блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен
H0 — общая неисправность датчиков
H1 — датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен
H2 — датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен
H3 — датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен
H4 — датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен
H5 — срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор
H6 — срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор
H7 — срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор
H8 — срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение
H9 — срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха
HА — срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух
HH — срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса
HС — срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду
HЕ — срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа
HF — в блоке аккумулирования тепла произошла авария
F0 — срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту
F1 — срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту
F2 — срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту
F3 — слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex

Е1 — возникла ошибка в энергонезависимой памяти
Е2 — возникла ошибка перехода через ноль
Е3 — нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока
Е4 — действует режим защиты от повышенного уровня напряжения
Е5 — отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком
Е6 — отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя

Чиллеры Dantex (DN)

Е0 — возникла ошибка в работе расходомера воды
Е1 — произошла ошибка при подключении фаз
Е2 — возникла ошибка связи
Е3 — возникла ошибка температурного датчика воды на выходе
Е4 — возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
Е5 — ошибка в работе конденсатора А
Е6 — ошибка в работе конденсатора В
Е7 — возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха
Е8 — возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха
Е9 — возникла ошибка в расходомере
ЕА — основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков
ЕВ — сбои в работе системы защиты от обмерзания
ЕС — сбои в работе приводного контроллера
ЕD — возникла ошибка в системе управления и связи между блоками
Ed — срабатывание электрозащиты
ЕЕ — возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления
ЕF — возникла ошибка температурного датчика воды на входе
РО — возник перегрев или повышено давление
Р1 — понизилось давление в системе А
Р2 — повысилось давление или перегрелся воздух в системе В
Р3 — снизилось давление в системе
Р4 — произошел перегруз по току в системе А
Р5 — произошел перегруз по току в системе В
Р6 — повысилось давление в конденсаторе системы А
Р7 — повысилось давление в конденсаторе системы В
Р8 — сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А
Рb — защита от обмерзания
РЕ — снизилась температура в теплообменнике
F1 — ошибки в работе постоянной памяти
F2 — ошибки в работе проводных контроллеров

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux

Е1 — превышен уровень давления
Е2 — произошло замерзание внутреннего блока
Е3 — слишком низкий уровень давления
Е4 — сбои в работе компрессора
Е5 — произошел перегруз по току
Е6 — отсутствует связь между внутренним и наружным блоками
Е7 — произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков
Е8 — перегружен вентилятор внутреннего блока
Е9 — переполнена дренажная ванна
F0 — неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке
F1 — неисправности в работе температурного датчика входа в теплообмінник во внутреннем блоке
F2 — неисправности в работе датчика температуры в средней части теплообменника во внутреннем блоке
F3 — неисправности в работе температурного датчика на выходе из теплообменника во внутреннем блоке
F4 — неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха
F5 — неисправности в работе датчика температуры наружного блока
F6 — неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменникв наружном блоке
F7 — неисправности в работе температурного датчика выхода из теплообменника во внутреннем блоке
F8 — неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого компрессора
F9 — неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго компрессора
FA — неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора
FB — неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора
FC — неисправности в работе датчика высокого давления
FD — неисправности в работе датчика низкого давления
ЕН — неисправности в работе дополнительного нагревателя

Коды ошибок кондиционеров Fuji

Е00 — возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком
Е01 — произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями
Е02 — сбои в работе комнатного датчика температуры
Е03 — произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры
Е04 — произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем теплообменнике
Е05 — произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего теплообменника
Е06 — произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном теплообменнике
Е07 — произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного теплообменника
Е08 — нарушена подача электрической энергии
Е09 — произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата
Е0R — сбои в работе датчика температуры наружного блока
Е0B — произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока
Е0С — требуется открытие температурного датчика на сливной трубе
Е0D — произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы
Е0F — на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура
Е11 — сбои в работе платы управления
Е12 — сбои в работе вентилятора внутреннего блока
Е13 — подача системой некорректных сигналов
Е14 — ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate

E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха
E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя
E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора
E5 — в работе дренажной помпы произошла ошибка
E6 — ошибка в защите внешнего блока
E7 — произошла ошибка EEPROM
E8 — сработала защита дренажного поддона от переполнения

Коды ошибок кондиционеров Gree

E1 — сработала защита компрессора от слишком высокого давления
E2 — сработала защита внутреннего блока от обмерзания
E3 — сработала защита компрессора от слишком низкого давления
E4 — сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры
E5 — сработала защита системы или компрессора от перегрузок
E6 — выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях
E7 — противоречия в установленном режиме
E8 — сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева
E9 — сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева
E0 — сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового напряжения
H6 — нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора
F0 — датчик температурного нагнетания неисправен
F1 — неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя
F2 — неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора
F3 — неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе
F4 — несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя
F5 — неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора
F6 — обнаружен перегрев конденсатора
F7 — зафиксирован унос масла из компрессора
F8 — сработала защита системы или компрессора от перегрузок
F9 — сработала защита компрессора от высоких температур
FF — нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз
H1 — происходит размораживание
H2 — сработала защита электростатического фильтра
H3 — сработала защита от сильного перегрева
H4 — произошел системный сбой
H5 — срабатывание защиты блока IPM
H7 — неполадки в компрессоре
H8 — срабатывание защиты дренажной системы от переполнения
H9 — неполадки электрического нагревателя
H0 — срабатывание защиты от перегрева
FA — срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева
FH — срабатывание защиты испарителя от обмерзания

Коды ошибок кондиционеров Green

U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит. Напряжение питания нестабильно.
U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier

E0 — Нарушение функции отвода конденсата
E1 — В компрессоре повышено давление
E2 — Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом
E3 — Недостаточное давление в компрессоре
E4 — Перегрев компрессора
E5 — Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой
E6 — Нет связи между блоками
E7 — Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта
E8 — Перегрузка электромотора внутреннего модуля
F0 — Отключился термодатчик температуры в комнате
F1 — Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля
F2 — Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля
F3 — Отключился уличный термодатчик
F4 — Отключился термодатчик на подаче воздуха
FF — Нарушена подача электричества

Коды ошибок кондиционеров Hisense

1 — Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
2 — Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
5 — Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока.
6 — Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений
7 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
8 — Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
10 — Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода;
11 — Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ
12 — Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока.
13 — Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе
14 — Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
15 — Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе
16 — Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента
17 — Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока
18 — Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор
19 — Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей
20 — Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi

01 — неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме температура носителя
02 — активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль
03 — отсутствует связь между внешним и внутренним модулем
04 — неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания других индикаторов
06 — выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат
07 — требуется ручной запуск помпы
08 — нарушены функции двигателя
09 — отсутствует связь с термистором PCB
10 — некорректная работа вентилятора
13 — PCB не функционирует

Коды ошибок кондиционеров Hyundai

0 — ошибка в энергонезависимой памяти
Е1 — произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного
Е2 — сбои в работе датчика наружного блока
Е3 — сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока
Е4 — произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха
Е5 — произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя
ЕС — произошла утечка охлаждающей жидкости

Коды ошибок кондиционеров

Idea

E0, EC — Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
E2 — Неисправность датчика температуры испарителя
E3 — Неисправен датчик температуры конденсатора
E4 — Система несправна
E5- Несоответствие типа
E6 — Ошибка двигателя внутреннегоблока
E7 — Датчик температуры внешнего блока
E8 — Датчик температуры нагнетания компресора
E9 — Неисправна инверторная плата
EF — Двигатель вентилятора внешнего блока
EA — Датчик тока
EE — Неисправность ПЗУ, прошивки.
EP — Термореле отключения компресора
EU — Датчик напряжения

Коды ошибок кондиционеров Jax

Е2 — возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения
Е3 — возникли неисправности в датчике температуры испарителя
Е4 — возникли неисправности в датчике температуры конденсатора
Е5 — возникла ошибка в работе дренажной помпы
Е6 — сработала защита во внешнем блоке
Е7 — сбои в энергонезависимой памяти
Е8 — переполнен дренажный поддон

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu

Е1 — отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем блоке
Е2 — отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя
Е3 — отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора
Е4 — отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха
Е5 — отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком
Е6 — предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля
Е10 — произошел сбой давления в компрессоре
Е13 — не подается электричество из-за перепутывания проводов
Е14 — подача электричества не на ту фазу
Р4 — произошел перегрев испарителя
Р5 — произошел перегрев конденсатора
Р7 — превышение уровня температуры в компрессоре
Р9 — включилась защита от обмерзания
Р10 — значение воздуха на выходе является некорректным
Р11 — давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы
Р12 — подача тока повышенного напряжения
НS — осуществляется оттаивание наружного модуля
ЕC — Утечка фреона

Модели Kentatsu KSGH/KSRH

Е1 — возникли ошибки в энергонезависимой памяти
Е2 — произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла
Е3 — неправильное вращение вентилятора
Е4 — подача чересчур высокого напряжения на компрессор
Е5 — произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри
Е6 — произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя

Модели Kentatsu KSFU/KSRU

Р4 — произошел перегрев испарителя внутреннего модуля
Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля
Р9 — идет оттаивание
Е1 — нет напряжения на температурные датчики
Е2 — отсутствует связь с температурным датчиком испарителя
Е3 — отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора
Е6 — возникли неисправности во внешнем модуле

Канальный тип кондиционеров

Kentatsu

Е0 — сбои в работе температурного датчика в помещении
Е1 — возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя
Е2 — возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля
Е3 — отсутствует связь с наружным модулем
Е4 — возникли неисправности в помпе конденсатора
Е5 — ошибки в энергонезависимой памяти
Е6 — поддон для сбора конденсата переполнен

Коды ошибок кондиционеров Lessar

Е0 — возникла ошибка в датчике протока
Е1 — совершено неправильное чередование фаз
Е2 — возникла ошибка связи
Е3 — возникла ошибка в температурном датчике прямой воды
Е4 — возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника
Е5 — возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А
Е6 — возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В
Е7 — возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха
Е8 — возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора системы А
Е9 — возникла ошибка в температурном датчике протока
ЕА — произошла потеря связи с ведомыми блоками
Р0 — превышено давление или температура в системе А
Р1 — понизилось давление в системе А
Р2 — превышено давление или температура в системе В
Р3 — понизилось давление в системе В
Р4 — произошло превышение тока в системе А
Р5 — произошло превышение тока в системе В
Р6 — превышена температура конденсации в системе А
Р7 — превышена температура конденсации в системе В
Р8 — превышение температуры в компрессоре
Рb — защита от обмерзания

Коды ошибок кондиционеров LG

01 — произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздухаили обрыв цепи
02 — произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя или обрыв цепи
03 — зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и внутренним блоком
04 — произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового датчика, отвечающего за уровень конденсата
05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего блоков
06 — произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный блок или обрыв цепи
07 — внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах
HL — произошло размыкание поплавкового датчика
CL — активирован замок от детей
Po — устройство работает в режиме jet cool

Коды ошибок кондиционеров Midea

E0 — произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока
E1 — произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока
E2 — при переходе через ноль произошла ошибка
E3 — при работе двигателя вентилятора произошла ошибка
E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего воздуха
E5 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя
EС — зафиксирована утечка хладагента

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric

P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе
P2 — ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5
P4 — дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F
P5 — произошла ошибка в дренажной помпе
P6 — произошел перегрев или обмерзание
P9 — ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2
PА — компрессор остановлен принудительно
E0, E3 — потеряна связь с пультом управления
E1, E2 — неполадки в плате управления
E9, EE — отсутствует связь между внешним и внутренним блоком
U1. Ud — сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано высокое давление
U2 — зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента
U3, U4 — короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока
U5 — не соответствует норме температура конденсатора
U6 — зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки силового модуля
U7 — недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе
U8 — остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке
U9, UН — пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в токовом датчике
UF — заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка
UP — из-за перегрузки остановлен компрессор
Fb — неполадки в плате управления внешним блоком

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy

Е1 — произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли неисправности в пульте управления
Е2 — произошло дублирование адресов внутренних блоков
Е3 — адрес наружного блока является некорректным
Е5 — возникли неисправности в плате управления наружного бока
Е6 — произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя
Е7 — произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока
Е8 — произошла перегрузка испарителя
Е9 — ошибка в работе дренажного насоса
Е10 — с пультом управления соединены более 16-ти блоков
Е11 — с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе
Е12 — ошибки в настройках адресов
Е14 — совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений
Е16 — возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока
Е28 — возникли неисправности в датчике пульта управления
Е30 — возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков
Е31 — осуществление неверной настройки адресов
Е32 — возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз
Е33 — произошел обрыв обмотки провода
Е34 — произошло размыкание фазы обмотки
Е35 — неисправности в работе датчика или повышение температуры в конденсаторе
Е36 — произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы
Е37 — возникли неисправности в температурном датчике конденсера
Е38 — возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха
Е39 — возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы
Е40 — произошло повышение давления в системе
Е49 — произошло понижение давления или хладагента является недостаточно
Е53 — возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы
Е54 — отсоединился датчик низкого давления
Е55 — возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора
Е56 — возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового транзистора
Е57 — недостаточное число охлаждающей жидкости
Е59 — не осуществляется запуск компрессора
Е60 — возникла ошибка в позиционировании компрессора
Е63 — произошло аварийное отключение внутреннего блока

Коды ошибок кондиционеров Neoclima

Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков
Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером
Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика
Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен
Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева
Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора
Код F2 — сработала система внешней защиты
Код F3 — сработала защита в системе высокого давления
Код F4 — сработала защита в системе низкого давления
Код F5 — сработала защита от переполнения водой
Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока
Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе
Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен
Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM

Коды ошибок кондиционеров Olmo

E0, EC — Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
E2 — Неисправность датчика температуры испарителя
E3 — Неисправен датчик температуры конденсатораE4 — Система несправна
E5- Несоответствие типа
E6 — Ошибка двигателя внутреннегоблока
E7 — Датчик температуры внешнего блока
E8 — Датчик температуры нагнетания компресора
E9 — Неисправна инверторная плата
EF — Двигатель вентилятора внешнего блока
EA — Датчик тока
EE — Неисправность ПЗУ, прошивки.
EP — Термореле отключения компресора
EU — Датчик напряжения

Коды ошибок сплит-систем OLMO серия Oscar Inverter :

E0 — ошибка EEPROM
E1 — неправильное межблочное соединение (между внутренним и внешним блоком)
E2 — неправильное подключение нуль-фаза
E3 — неисправность электродвигателя вентилятора внутреннего блока
E4 – резерв
E5 — закорочен, оборван температурный датчик наружного блока
E6 — закорочен, оборван температурный датчик внутреннего блока
P0 — перегузка по току, неисправен силовой модуль (IPM)
P1 — напряжение питание не в норме (повышенное, пониженное)
P2 — высокая температура нагнетания
P3 — слишком низкая для работы кондиционера температура наружного воздуха
P4 -несправен компрессор

Коды ошибок кондиционеров Panasonic

H00 — проблем не обнаружено
H11 — отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления
H12 — мощность внутренних блоков не соответствует наружному
H14 — замыкание датчика воздуха
H15 — замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора
H16 — недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы
H17 — обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке, предназначенной для высыхания хладагента
H19 — произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов проводов
H21 — неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика
H23 — оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя
H24 — оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя
H25 — неполадки в блоке ионизации или внутренней плате
H26 — вышел из строя ионизатор
H27 — замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха
H28 — замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора
H30 — оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания
H32 — замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе
H33 — произошла ошибка в межблочном соединении
H34 — замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля
H35 — зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа
H36 — замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки
H37 — замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки
H38 — выявлено несоответствие наружного и внешнего блока
H39 — перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан
H41 — провода соединены неправильно
H50 — неполадки в плате или двигателе вентилятора
H51 — засорилось сопло
H52 — выключатель ограничителя неисправен
H58 — блок Patrol Sensor неисправен
H64 — датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен
H97 — неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока
H98 — неисправна защита от перегрева
H99 — зафиксировано обмерзание испарителя
F11 — четырехходовой клапан работает некорректно
F17 — обмерз внутренний блок
F90 — оборвана обмотка компрессора
F91 — холодильный контур работает некорректно
F93 — оборвана обмотка компрессора
F94 — не работает защита нагнетателя от высокого давления
F95 — теплообменник наружного блока перегрелся
F96 — силовой модуль перегрелся
F97 — превышена температура компрессора

Коды ошибок кондиционеров Pioneer

Е0 — Нарушена функция термодатчика нагнетания
Е6 — Нарушена функция термодатчика конденсатора
Е6 — Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
Е1 — Нарушена функция термодатчика в комнате
Е2 — Нарушена функция термодатчика испарителя
Е3 — Сломан вентилятор внутреннего модуля
Е4 — Сбой системы IPM
Е5 — Нарушение подачи электроэнергии
Е8 — Нарушение подачи напряжения тока
Е9 — Неправильно начал работу компрессор
ЕА — Не корректная связь с наружным модулем
ЕС — На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
ЕЕ — Сбой EEPROM
ЕР — Нет связи между внешним и внутренним модулями
Р0 — Неправильно начал работу агрегат
Р1 — Перегрев нагнетания
Р2 — Увеличена сила тока в цепи
Р3 — Слишком высокое напряжение в сети
Р4 — Нет связи с реле тока
Р5 — Перегрев испарителя
Р6 — Перегрев конденсатора
Р7 — Протекция матрицы IPM
*- диод светится, м – диод моргает

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

1 — Нет связи с термодатчиком внешней температуры
2 — Нет связи с термодатчиком конденсатора
3 — Нет связи с термодатчиком нагнетания
4 — Слишком высока сила тока в электросети
5 — Слишком высоко напряжение в электросети
7 — Нет связи с внутренним модулем
9 — Не корректно запущен в работу агрегат
12 — Напряжение в сети превышено
13 — Протекция платы IPM
16 — Превышение температуры компрессора
17 — Температура нагнетания слишком высока
18 — Температура конденсатора слишком высока
19 — Сбой в работе платы IPM
20 — Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
22 — Очистка от обледенения

Коды ошибок кондиционеров Quattroclima

dF — Не является ошибкой. Предотвращение подачи холодного воздуха. Мигает 1 раза в 3 секунды. Вентилятор внутреннего блока не вращается. Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Е2 — Ошибка датчика температуры в помещении. Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды.
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи.
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Е3 — Ошибка датчика температуры трубы. Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд.
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Е4 — Ошибка наружного блока. Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд.
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Е5 — Ошибка управления вентилятором внутреннего блока. Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд.
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Е6 — Внутренняя ошибка платы. Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд.
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.

Е7 — Ошибка связи между блоками. Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд.
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.

Е8 — Защита от перегрева. Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд.
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung

E464 — произошла перегрузка в силовом модуле
E461 — невозможно запустить компрессор
E473 — произошла блокировка компрессора
E466 — неправильное напряжение в DC модуле платы
E221 — произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного воздуха
E416 — зафиксирован перегрев
E251 — произошла ошибка в температурном датчике
E468 — произошла ошибка в датчике тока
E465 — произошла ошибка в работе компрессора
E237 — произошла ошибка в обмотке температурного датчика
E202 — истекло время, отведенное на соединение
E458 — произошла ошибка в работе вентилятора
E471 — произошла ошибка в работе ОТР
E467 — произошла ошибка при вращении компрессора
E469 — произошла ошибка в датчике напряжения
E554 — выявлена утечка хладагента
E472 — ошибка в переменном напряжении
E121 — замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха
E122 — замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя
E154 — произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока
E101 — превышено время, отведенное на соединение
E186 — зафиксирована ошибка MPI

Коды ошибок кондиционеров Sanyo

Е01, Е05, Е14, Е17 — произошла ошибка при получении сигнала связи
Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 — возникла ошибка при передаче сигнала связи
Е03 — возникла ошибка в дистанционном управлении
Е07 — низкий уровень мощности внутреннего блока
Е08 — произошло дублирование установки адресата внутреннего блока
Е09 — произошло дублирование в настройке пульта управления
Е11 — произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля
Е15 — высокий уровень мощности внутреннего блока
Е16 — нет соединения элементов внутреннего блока
Е18 — произошла ошибка в соединении с MDC
Е31 — возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока
L01 — типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют
L02 — в групповом контроле произошло дублирование основного блока
L03 — произошло дублирование адреса в наружном блоке
L04 — для внутреннего блока осуществлено групповое подключение
L07 — адрес или группа не установлены
L08 — мощность во внутреннем блоке не выставлена
L09 — произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока
L10 — произошла ошибка в соединении цепей управления
L11 — возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока
L13 — в результате подключения потолочной панели произошел сбой
Р01 — сбои в работе поплавкового реле
Р03 — возникли проблемы с питанием
Р05 — отсутствует газ
Р09 — произошел перегрев
Р10 — возникли проблемы с температурой нагнетания
Р15 — заблокирован 4-кодовый клапан
Р19 — перегружено охлаждение
Р20 — сбои в работе вентилятора наружного блока
Р22, Р26 — сбои в работе инвертора компрессора
Р29 — ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций
Р31 — перегрузка в компрессоре
Н01, F02 — сбои в работе температурного датчика внутреннего блока
F01 — сбои в работе температурного датчика в наружном блоке
F04, F06, F07 — нарушение режима температуры в наружном блоке
F08 — нарушения в режиме температуры впуска
F10 — нарушения в режиме температуры нагнетания
F12, F29, F31 — ошибки во внутренней энергонезависимой памяти

Коды ошибок кондиционеров Sense

i

E0, EC — Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
E2 — Неисправность датчика температуры испарителя
E3 — Неисправен датчик температуры конденсатора
E4 — Система несправна
E5 — Несоответствие типа
E6 — Ошибка двигателя внутреннегоблока
E7 — Датчик температуры внешнего блока
E8 — Датчик температуры нагнетания компресора
E9 — Неисправна инверторная плата
EF — Двигатель вентилятора внешнего блока
EA — Датчик тока
EE — Неисправность ПЗУ, прошивки.
EP — Термореле отключения компресора
EU — Датчик напряжения

Коды ошибок кондиционеров Saturn

Код Е1 — неисправность пластикового датчика температуры
Код Е2 — неисправность медного датчика температуры.
Код Е3 — неисправность медного датчика температуры внутреннего блока
Код Е4 — неисправность PG обратной связи двигателя

Коды ошибок кондиционеров TCL

E0 — Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
EC — Открытый сбой связи
E1 — Наружный датчик
E2 — Неисправность датчика температуры испарителя
E3 — Неисправен датчик температуры конденсатора
E4 — Система неисправна
E5 — Несоответствие типа
E6 — Ошибка двигателя внутреннегоблока
E7 — Датчик температуры внешнего блока
E8 — Датчик температуры нагнетания компрессора
E9 — Неисправна инверторная плата
EF — Двигатель вентилятора внешнего блока
EA — Датчик тока
EE — Неисправность ПЗУ, прошивки
EP — Термореле отключения компрессора
EU — Датчик напряжения
EH — Датчик температуры всасывающей трубы

Аварийная остановка

P1 — Низкое/высокое напряжение питания
P2 — Защита от превышения тока
P4 — Защита от перегрева выхлопных газов
P5 — Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
P6 — Защита от перегрева в режиме охлаждения
P7 — Защита от перегрева в режиме нагрева
P8 — Открытый перегрев / переохлаждения защиты
P9 — Защита привода (программное управление)
P0 — Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba

00-0C — ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за температуру воздуха внутри устройства
00-0d — ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за температуру радиатора
00-11 — неполадки в двигателе или плате вентилятора
00-12 — требуется ремонт или замена платы управления
01-04 — сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение установлено неправильно
01-05 — зафиксирована ошибка в инверторной плате
02-14 — зафиксирована перегрузка в инверторе
02-16 — произошло замыкание в обмотках компрессора
02-17 — произошла ошибка в датчике тока
02-18 — произошла ошибка в датчиках температуры
02-19 — произошла ошибка в датчике температуры платы
02-1А — сгорел или заблокирован двигатель или плата
02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы
02-1С — за отведенное время компрессор не успел запуститься
03-07 — в инверторной плате произошла ошибка или замечен не достаток хладагента
03-1d — компрессор неисправен
03-1Е — произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку
03-1F — перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре
03-08 — четырехходовой клапан неисправен
На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Tosot

Е1 — Защита по высокому давлению
Е2 — Защита от обмерзания внутреннего блока
Е3 — Защита по низкому давлению
Е4 — Защита компрессора по отсутствию газа в системе
Е5 — Защита от перегрузки при низком напряжении
Е6 — Ошибка святи
Е7 — Конфликт режимов работы
Е8 — Защита по температуре
Е9 — Защита по обмерзанию жалюзи внутреннего блока
Е0 — Защита по низкой частоте питания
Н6 — Нет обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока (возможно неисправен датчик Холла)
С1 — Защита от короткого замыкания
С2 — Защита по утечке тока (замыкание)
С3 — Неправильное подключение линии святи
С5 — Неисправен переключатель (джампер)
С6 — Не подключен провод заземления
F1 — Неисправен датчик температуры в помещении
F2 — Неисправен датчик температуры испарителя

Коды ошибок

для полупромышленных кондиционеров Tosot

Е0 — Неисправен насос отвода конденсата
Е1 — Сработала защита по высокому давлению
Е2 — Защита от обмерзания внутреннего блока
Е3 — Сработала защита по низкому давлению
Е4 — Защита от высокой температуры компресора
Е5 — Защита перегрузки компресора
Е6 — Ошибка святи
Е8 — Вентилятор внутреннего блока
Е9 — Защита от утечки
F0 — Ошибка датчика температуры воздуха на внутреннем блоке
F1 — Неисправен датчик испарителя
F2 — Неисправен датчик конденсатора
F3 — Ошибка датчика температуры воздуха на наружном блоке
F4 — Датчик температуры на выходе воздуха
F5 — Неисправен температурный датчик на дисплее

Коды ошибок кондиционеров Zanussi

E2 — Неисправность датчика температуры в помещении
E3 — Неисправность датчика испарителя
E5 — Неисправность датчика конденсатора. Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
F5 — Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона
F2 — Неисправность во внешнем блоке
P6 — Неисправность EEPROM. Система будет работать нормально после полного отключения

Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi. Неисправность Индикация на плате:

Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Источник

Автомобильный кондиционер «АВГУСТ-23БС-КАМАЗ-6540» устройство, монтаж, техническое обслуживание, поиск и устранение неисправностей.

Поделиться ссылкой:

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://holodforum.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" /> Коды ошибок кондиционеров AUGUST.

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://holodforum.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://holodforum.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://holodforum.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://holodforum.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://holodforum.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Система самодиагностики кондиционера

Классификация кодов ошибок кондиционеров

Распространенные причины неисправности кондиционера

Ballu

Daikin

Electrolux

Gree

Haier

Hitachi

Lessar

LG

Mitsubishi Electric

Panasonic

Samsung

Toshiba

Диагностика кондиционера

Коды ошибок кондиционеров

Коды ошибок кондиционеров Beko BKN, AKN

Коды ошибок кондиционеров Beko AKH, AKP, AS, BKH, BKP, BS

Коды ошибок кондиционеров Beko инверторного типа BKC 090 INV, BKC 120 INV, BKL090 INV, BKL120 INV

Коды ошибок кондиционеров Carrier

Коды ошибок кондиционеров Chigo

Коды ошибок кондиционеров Daewoo

Коды ошибок кондиционеров Fujitsu General

Коды ошибок неисправностей кондиционеров Fujitsu General приведены в таблице.

Коды ошибок кондиционеров Haier

Коды ошибок и неисправностей внутренних блоков кондиционеров HAIER

Коды ошибок и неисправностей инверторного наружного блока

Коды ошибок кондиционеров Hisense

Коды ошибок кондиционеров IGC

IMS MINI (IMS-EM080NH, IMS-EM100NH, IMS-EM120NH, IMS-EM140NH, IMS-EM160NH)

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu

Коды ошибок Kentatsu KSVP-HF

Коды ошибок Kentatsu KSKT-HF канального типа

Коды ошибок Kentatsu KSFU модели: KSFU/KSRU76HFDN3, KSFU/KSRU140HFDN3

Коды ошибок Kentatsu KSGH/KSRH

Коды ошибок Kentatsu напольного типа KSFU70XFAN1 /KSRU70HFAN1, KSFU120XFAN3 / KSRU120HFAN3

Коды ошибок кондиционеров LG

Основные функции LGMV:

Коды ошибок кондиционеров MDV

Индикация ошибок на внутреннем блоке MDV

Индикация ошибок на внешнем блоке MDV

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy

Коды ошибок кондиционеров Wisnow

Коды ошибок кондиционеров Polaris

Коды ошибок кондиционеров Sanyo

Коды ошибок кондиционеров Sharp

Коды ошибок кондиционеров Toshiba

Перечень работ при диагностике кондиционера

Если что-то пошло не так

Прежде чем…

Тестовый режим кондиционера

Коды ошибок кондиционеров Aeronik

Коды ошибок кондиционеров Ballu

Коды ошибок кондиционеров Carrier

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter

Коды ошибок кондиционеров Daikin

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin

Коды ошибок кондиционеров Dantex

Чиллеры Dantex (DN)

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux

Коды ошибок кондиционеров Fuji

Коды ошибок кондиционеров General Climate

Коды ошибок кондиционеров Gree

Коды ошибок кондиционеров Green

Коды ошибок кондиционеров Haier

Коды ошибок кондиционеров Hisense

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi

Коды ошибок кондиционеров Hyundai

Коды ошибок кондиционеров

Idea

Коды ошибок кондиционеров AUGUST.