Комацу 200 коды ошибок

 — 989L00 — Engine Controller Lock Caution 1
(Предупреждение
1 о блокировке контроллера двигателя) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Электрообо-
рудование  — 989M00 — Engine Controller Lock Caution 2
(Предупреждение
2 о блокировке контроллера двигателя) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Электрообо-
рудование  — 989N00 — Engine Controller Lock Caution 3
(Предупреждение
3 о блокировке контроллера двигателя) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Электрообо-
рудование  — AA10NX — Air Cleaner Clogging (Засорение
воздушного фильтра) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Механичес-
кая система  — AB00KE — Charge Voltage Low (Низкое
напряжение зарядки) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Механичес-
кая система  — B@BAZG — Eng Oil Press. Low (Низкое
давление масла в двигателе) — ДВИГАТЕЛЬ — Механичес-
кая система  — B@BAZK — Eng Oil Level Low (Низкий уровень
масла в двигателе) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Механичес-
кая система  — B@BCNS — Eng Water Overheat (Перегрев
охлаждающей жид-
кости двигателя) — ДВИГАТЕЛЬ — Механичес-
кая система  — B@BCZK — Eng Water Level Low (Низкий
уровень охлаждающей
жидкости двигателя) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Механичес-
кая система  — B@HANS — Hydr Oil Overheat (Перегрев масла
гидросистемы) — НАСОС — Механичес-
кая система Е10 — CA111 — EMC Critical
Internal Failure (Критический внутрен-
ний отказ системы ЕСМ) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование Е10 — CA115 — Eng Ne and Bkup
Speed Sens Error (Ошибка в цепи
датчика частоты вращения двигателя при ней- тральном положении и на заднем
ходу) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо- рудование E11 — CA122 — Chg Air Press
Sensor High Error (Ошибка в цепи дат-
чика высокого давления воздуха турбонаддува) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E11 — CA123 — Chg Air Press
Sensor Low Error (Ошибка в цепи дат-
чика низкого давления воздуха турбонаддува) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E14 — CA131 — Throttle Sensor
High Error (Ошибка в цепи датчика
высокой подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E14 — CA132 — Throttle Sensor
Low Error (Ошибка в цепи датчика
низкой подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA144 — Coolant Temp
Sens High Error (Ошибка в цепи датчи-
ка высокой температуры охлаждающей жидкости) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E15 — CA145 — Coolant Temp
Sens Low Error (Ошибка в цепи датчи-
ка низкой температуры охлаждающей жидкости) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA153 — Chg Air Press
Sensor High Error (Ошибка в цепи дат-
чика высокой температуры воздуха турбонаддува) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E15 — CA154 — Chg Air Press
Sensor Low Error (Ошибка в цепи дат-
чика низкого давления воздуха турбонаддува) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E11 — CA155 — Chg Air Temp
High Speed Derate (Снижение частоты
вращения при высокой температуре воздуха тур- бонаддува) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо- рудование E15 — CA187 — Sens Supply 2
Volt Low Error (Ошибка — низкое на-
пряжение в цепи 2 источника питания датчика) — ЖВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E11 — CA221 — Ambient Press
Sens High Error (Ошибка в цепи дат-
чика высокого атмосферного давления) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E11 — CA222 — Ambient Press
Sens Low Error (Ошибка в цепи дат-
чика низкого атмосферного давления) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA227 — Sens Supply 2
Volt High Error (Ошибка — высокое на-
пряжение в цепи 2 источника питания датчика) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование  — CA234 — Eng Overspeed (Превышение
номинальной часто-
ты вращения двигателя) — ДВИГАТЕЛЬ — Механичес-
кая система E15 — CA238 — Ne Speed Sens
Supply Volt Error (Ошибка в цепи на-
пряжения питания датчика частоты вращения в нейтральном  положении) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование Е10 — CA271 — IMV/PCV1 Short
Error (Ошибка — короткое замыка-
ние в цепи IMV/PCV1) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование Е10 — CA272 — IMV/PCV1 Short
Error (Ошибка — цепь IMV/PCV1 ра-
зомкнута) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование Код пользо- вателя — Код
неис- правности — Неисправность (отображается на экране) — Ответствен- ный
компо- нент — Катего- рия данных E11 — CA322 — Inj #1
Open/Short Error (Ошибка — цепь разомкнута/
короткое замыкание в цепи впрыска топлива #1) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E11 — CA323 — Inj #5
Open/Short Error (Ошибка — цепь разомкнута/
короткое замыкание в цепи впрыска топлива #5) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E11 — CA324 — Inj #3
Open/Short Error (Ошибка — цепь разомкнута/
короткое замыкание в цепи впрыска топлива #3) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E11 — CA325 — Inj #6
Open/Short Error (Ошибка — цепь разомкнута/
короткое замыкание в цепи впрыска топлива #6) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E11 — CA331 — Inj #2
Open/Short Error (Ошибка — цепь разомкнута/
короткое замыкание в цепи впрыска топлива #2) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E11 — CA332 — Inj #4
Open/Short Error (Ошибка — цепь разомкнута/
короткое замыкание в цепи впрыска топлива #4) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование Е10 — CA342 — Несовместимость
кодов калибровки — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование Е10 — CA351 — Injectors Drive
Circuit Error (Ошибка в цепи привода
инжекторов) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA352 — Sens Supply 1
Volt Low Error (Ошибка — низкое на-
пряжение в цепи 2 источника питания датчика) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E15 — CA386 — Sens Supply 1
Volt High Error (Ошибка — высокое на-
пряжение в цепи 2 источника питания датчика) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E15 — CA428 — Water in Fuel
Sensor High Error (Ошибка в цепи дат-
чика высокого содержания воды в топливе) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA429 — Water in Fuel
Sensor Low Error (Ошибка в цепи дат-
чика низкого содержания воды в топливе) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA435 — Eng Oil Press
Sw Error (Ошибка в цепи реле давле-
ния масла в двигателе) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование Е10 — CA441 — Battery Voltage
Low Error (Ошибка в цепи низкого
напряжения аккумуляторной батареи) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование Е10 — CA442 — Battery Voltage
High Error (Ошибка в цепи высокого
напряжения аккумуляторной батареи) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E11 — CA449 — Rail Press Very
High Error (Ошибка в цепи аварийно
высокого давления подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E11 — CA451 — Rail Press High
Error (Ошибка в цепи высокого дав-
ления подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E11 — CA452 — Rail Press Low
Error (Ошибка в цепи низкого давле-
ния подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E11 — CA488 — Chg Air Temp
High Torque Derate (Снижение крутя-
щего момента при высокой температуре воздуха турбонаддува) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо- рудование E15 — CA553 — Rail Press High
Error (Ошибка в цепи высокого дав-
ления подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA559 — Rail Press Low
Error (Ошибка в цепи низкого давле-
ния подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA689 — Eng Ne Speed
Sensor Error (Ошибка в цепи датчика час-
тоты вращения двигателя при нейтральном положении) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E15 — CA731 — Eng Bkup Speed
Sens Phase Error (Фазовая ошибка в це-
пи датчика частоты вращения двигателя на заднем ходу) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование Е10 — CA757 — All Continuous
Data Lost Error (Ошибка — все данные
потеряны) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E15 — CA778 — Eng Bkup Speed
Sensor Error (Ошибка в цепи дат-
чика частоты вращения двигателя на заднем ходу) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E0E — CA1633 — KOMNET
Datalink Timeout Error (Ошибка в цепи време-
ни срабатывания канала передачи данных KOMNET) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование E14 — CA2185 — Throt Sens Sup
Volt High Error (Ошибка в цепи высо-
кого питающего напряжения датчика регулятора подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо- рудование E14 — CA2186 — Throt Sens Sup
Volt Low Error (Ошибка в цепи низ-
кого питающего напряжения датчика регулятора подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо- рудование E11 — CA2249 — Rail Press
Very Low Error (Ошибка в цепи аварийно
низкого давления подачи топлива) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование E11 — CA2311 — IMV Solenoid
Error (Ошибка в цепи соленоида IMV) — ДВИГАТЕЛЬ — Электрообо-
рудование Код пользо- вателя — Код
неис- правности — Неисправность (отображается на экране) — Ответствен- ный
компо- нент — Катего- рия данных E15 — CA2555 — Grid Htr Relay
Volt High Error (Ошибка в цепи высокого
напряжени реле подогревателя впускного воздуха) — ДВИГАТЛЬ —
Электрообо-
рудование E15 — CA2556 — Grid Htr Relay
Volt Low Error (Ошибка в цепи низкого
напряжени реле подогревателя впускного воздуха) — ДВИГАТЕЛЬ —
Электрообо-
рудование Е01 — D19JKZ — Personal Code
Relay Abnormality (Неисправность в
цепи реле индивидуального кода) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ 2 — Электрообо-
рудование  — D862KA — GPS Antenna Discon (Обрыв в цепи
антенны систе-
мы спутниковой навигации) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ 2 — Электрообо-
рудование E0E — DA22KK — Pump Solenoid
Power Low Error (Ошибка в цепи по-
ниженной мощности соленоида насоса) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DA25KP — 5 V Sensor 1 Power Abnormality
(Ненадлежащее пи-
тание датчика 1 на 5 В) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DA29KQ — Model Selection Abnormality
(Неправильный выбор
модели) — НАСОС — Электрообо-
рудование E0E — DA2RMC — CAN Discon
(Pump Con Detected) (Обрыв в цепи
системы CAN (обнаружен контроллером насоса) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DAF8KB — Short circuit in camera power
supply (Короткое за-
мыкание в цепи источника питания камеры) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Электрообо-
рудование  — DAFGMC — GPS Module Error (Ошибка в цепи
модуля системы
спутниковой навигации) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ 2 — Электрообо-
рудование E0E — DAFRMC — CAN Discon
(Monitor Detected) (Обрыв в цепи сис-
темы CAN (обнаружен блоком системы контроля) — БЛОК СИСТЕ-
МЫ КОНТРОЛЯ — Электрообо-
рудование  — DGH2KB — Hydr Oil Sensor Short (Короткое
замыкание в цепи
датчика масла гидросистемы) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHPAMA — F Pump Press Sensor Abnormality
(Неисправность
датчика давления переднего насоса) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHPBMA — R Pump Press Sensor Abnormality
(Неисправность
датчика давления заднего насоса) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHS3MA — Arm Curl PPC Press Sensor
Abnormality (Неисправ-
ность датчика давления РРС складывания рукояти) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHS4MA — Bucket Curl PPC Press Sensor
Abnormality (Неис-
правность датчика давления РРС складывания ковша) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHS8MA — Boom Raise PPC Press Sensor
Abnormality (Неис-
правность датчика давления РРС подъема стрелы) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHSAMA — Swing RH PPC Press Sensor
Abnormality (Неисправность
датчика давления РРС поворота платформы вправо) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHSBMA — Swing LH PPC Press Sensor
Abnormality (Неисправность
датчика давления РРС поворота платформы влево) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHSDMA — Bucket Dump PPC Press Sensor
Abnormality (Неис-
правность датчика давления РРС разгрузки ковша) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DHX1MA — Overload Sensor Abnormality
(Analog) (Неисправ-
ность датчика перегрузки (аналоговый сигнал) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DW43KA — Travel Speed Sol Discon (Обрыв в
цепи соленоида
скорости передвижения) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DW43KB — Travel Speed Sol Short (Короткое
замыкание в цепи
соленоида скорости передвижения) — НАСОС — Электрообо-
рудование E03 — DW45KA — Swing Brake
Sol Discon (Обрыв в цепи соленоида
тормоза поворота платформы) — НАСОС — Электрообо-
рудование E03 — DW45KB — Swing Brake
Sol Short (Короткое замыкание в цепи
соленоида тормоза поворота платформы) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DW91KA — Travel Junction Sol Discon (Обрыв
в цепи объединя-
ющего соленоида передвижения) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DW91KB — Travel Junction Sol Short
(Короткое замыкание в це-
пи объединяющего соленоида передвижения) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DWA2KA — Service Sol Discon (Обрыв в цепи
запасного соленоида) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DWA2KB — Service Sol Short (Короткое
замыкание в цепи за-
пасного соленоида) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DWK0KA — 2-stage Relief Sol Discon (Обрыв
в цепи соленоида
двухступенчатого предохранительного клапана) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DWK0KB — 2-stage Relief Sol Short
(Короткое замыкание в цепи со-
леноида двухступенчатого предохранительного клапана) — НАСОС —
Электрообо-
рудование Код пользо- вателя — Код
неис- правности — Неисправность (отображается на экране) — Ответствен- ный
компо- нент — Катего- рия данных E02 — DXA8KA — PC-EPC (F) Sol
Discon (Обрыв в цепи соленоида
PC-EPC (переднего хода) — НАСОС — Электрообо-
рудование E02 — DXA8KB — PC-EPC (F) Sol
Short (Короткое замыкание в цепи
соленоида PC-EPC (переднего хода) — НАСОС — Электрообо-
рудование E02 — DXA9KA — PC-EPC (R) Sol
Discon (Обрыв в цепи соленоида
PC-EPC (заднего хода) — НАСОС — Электрообо-
рудование E02 — DXA9KB — PC-EPC (R) Sol
Short (Короткое замыкание в цепи
соленоида PC-EPC (заднего хода) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DXE0KA — LS-EPC Sol Discon (Обрыв в цепи
соленоида LS-EPC) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DXE0KB — LS-EPC Sol Short (Короткое
замыкание в цепи со-
леноида LS-EPC) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DXE4KA — Service Current EPC Discon (Обрыв
в цепи рабочего
тока системы ЕРС) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DXE4KB — Service Current EPC Short
(Короткое замыкание в
цепи рабочего тока системы ЕРС) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DXE5KA — Merge-divider Main Sol Discon
(Обрыв в цепи глав-
ного соленоида делителя потока) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DXE5KB — Merge-divider Main Sol Short
(Короткое замыкание
в цепи главного соленоида делителя потока) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DXE6KA — Merge-divider LS Sol Discon
(Обрыв в цепи солено-
ида LS делителя потока) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DXE6KB — Merge-divider LS Sol Short
(Короткое замыкание в
цепи соленоида LS делителя потока) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DY20KA — Wiper Working Abnormality (Сбой в
работе стекло-
очистителя) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DY20MA — Wiper Parking Abnormality
(Неправильное положе-
ние стеклоочистителя) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DY2CKA — Washer Drive Discon (Обрыв в цепи
электромотора
стеклоомывателя) — НАСОС — Электрообо-
рудование  — DY2CKB — Washer Drive Short (Короткое
замыкание в цепи
электромотора  стеклоомывателя) —
НАСОС — Электрообо-
рудование  — DY2DKB — Wiper Drive (For) Short (Короткое
замыкание в цепи
прямого вращения электромотора стеклоочистителя) — НАСОС —
Электрообо-
рудование  — DY2EKB — Wiper Drive (Rev) Short (Короткое
замыкание в цепи об-
ратного вращения электромотора стеклоочистителя) — НАСОС —
Электрообо-
рудование

Даже старые модели экскаваторов Komatsu имеют систему самодиагностики. Она срабатывает при появлении неполадок в работе узлов машины, оповещает оператора звуковым сигналом, выводит индикатор ошибки на экране и сохраняет его в журнал.

Расскажем подробнее про коды ошибок экскаватора Комацу на примере популярных в РФ моделей седьмого поколения: PC300-7, PC300LC-7, PC400-7 и PC400LC-7.

Коды ошибок электрооборудования экскаваторов Komatsu

Оповещения об ошибках из этой группы выводятся на экран во время появления неполадки. Коды неисправностей электрооборудования состоят из двух цифро-буквенных обозначений вида «E03 E203». Первое обозначение — код пользователя, второе — указатель конкретной ошибки или код обслуживания. В некоторых случаях первое обозначение (например, «E03») не отображается.

Ниже — все коды ошибок машин Komatsu, связанные с работой электрооборудования.

Код пользователя	Код ошибки/код обслуживания	Что означает	Возможные неполадки в работе машины
—	E112	Короткое замыкание (КЗ) в цепи нормального вращения привода стеклоочистителя	Не работает стеклоочиститель ветрового стекла.
—	E113	КЗ в цепи обратного вращения вращения привода стеклоочистителя
—	E114	КЗ в цепи привода стеклоомывателя	Не работает стеклоомыватель
—	E115	Нарушено движение стеклоочистителя	Не работает электромотор стеклоочистителя
—	E116	Неисправен механизма втягивания стеклоочистителя	Стеклоочиститель не втягивается или не полностью втягивается
—	E117	Произошла ошибка канала связи S-Net с контроллером двигателя	Снижается выходная мощность двигателя, возможна пробуксовка гидротрансформатора
—	E118	Произошла ошибка канала связи S-Net с контроллером насоса
E0E	E128	Неисправен канал связи блока системы контроля
—	E201	КЗ в клапане блокировки передвижения	Контуры левого и правого хода не получается отключить, машиной тяжело управлять
E03	E203	КЗ в цепи тормозного клапана поворота платформы	Платформа не поворачивается
—	E204	КЗ в цепи клапана делителя потока	Рабочее оборудование и платформа перемещаются медленно
—	E205	КЗ в цепи разгрузочного клапана	Не работает сенсорный включатель максимальной мощности
—	E206	КЗ в цепи клапана переключения скорости	Не включается высокая скорость передвижения
E03	E213	Обрыв в цепи тормозного клапана поворота платформы	Поворотная платформа не поворачивается
—	E214	Обрыв в цепи клапана делителя потока	Рабочее оборудование и платформа перемещаются слишком быстро
—	E215	Обрыв в цепи двухступенчатого разгрузочного клапана	Не работает сенсорный включатель максимальной мощности
—	E216	Обрыв в цепи клапана переключения скорости	Не включается высокая скорость передвижения
—	E217	Неисправность в схеме ввода модели	Затрудненное управление экскаватором
E0E	E218	Обрыв в цепи блока S-Net	Снижается выходная мощность двигателя, возможна пробуксовка гидротрансформатора
—	E222	КЗ в цепи соленоида LS-EPC	Рабочее оборудование и платформа перемещаются слишком быстро
—	E223	Обрыв в цепи соленоида LS-EPC
—	E224	Неисправен датчик давления переднего насоса	Автопереключение скорости движения не работает
—	E225	Неисправен датчик давления заднего насоса
—	E226	Неисправна цепь источника питания датчика давления	Нет
—	E227	Неисправен датчик частоты вращения двигателя	Мощность машины падает, не отображаются обороты двигателя
—	E228	КЗ в цепи переключающего реле возврата дополнительного рабочего оборудования	Переключающий клапан не переключается на контур гидробака
E02	E232	КЗ в цепи соленоида PC-EPC	Снижение частоты вращения или остановка двигателя
E02	E233	Обрыв в цепи соленоида PC-EPC
—	E238	Обрыв в цепи переключающего реле возврата доп.оборудования	Переключающий клапан не переключается на контур гидробака
—	E245, E246	КЗ в цепи соленоида EPC (отвечает за регулировку потока масла к доп.оборудованию)	Дополнительное оборудование не перемещается
—	E225	Неисправен датчик давления PPC рукояти в режиме складывания	Режим автоматического замедления не отключается в режиме складывания рукояти
—	E248	Неисправен датчик давления PPC ковша в режиме складывания	Режим автоматического замедления не отключается в режиме складывания ковша
E0E	E257	Неисправен канал связи с насосом	Снижается выходная мощность двигателя, возможна пробуксовка двигателя
—	E315	КЗ в цепи реле аккумуляторной батареи	Сбой записи данных в ПЗУ
E11	E91B	Неисправен датчик Ne	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
E11	E91C	Неисправен датчик G
E11	E920	Ошибка выбора типа двигателя
E11	E921	Несовпадение типа двигателя
E14	E931	Ошибка в цепи регулятора подачи топлива	Не получается управлять частотой вращения двигателя
E15	E934	Неполадки в цепи датчика высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его
E15	E936	Неполадки в цепи реле давления масла в двигателе
E11	E93C	Неполадки в цепи датчика давления наддува	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
E15	E93D	Неполадки в цепи датчика температуры топлива двигателя	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его, защита от перегрева не работает
E0E	E953	Неполадки в канале связи с двигателем	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
—	E954	КЗ в цепи пускового включателя	Нет
E0E	E955	Неисправен блок S-Net	Снижается выходная мощность двигателя, возможна пробуксовка гидротрансформатора
E10	E956	Потеря мощности мотора	Пробуксовка гидротрансформатора, двигатель не запускается
E15	E957	Потеря мощности мотора	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его, защита от перегрева не работает
—	E95A	Ошибка в цепи регулятора количества впрыскиваемого топлива	Невозможно отрегулировать количество впрыскиваемого топлива
E15	E96A	Ошибка в цепи датчика низкой температуры охлаждающей жидкости	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его, защита от перегрева не работает
E11	E970	Перегруз по току соленоида PCV1	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
E11	E971	Перегруз по току соленоида PCV2
E11	E974	Обрыв в цепи соленоида PCV1
E11	E975	Обрыв в цепи соленоида PCV2
E11	E977	Неисправна цепь датчика давления нагнетательного топливного провода высокого давления
E11	E979	Высокое давление нагнетательного топливного провода
E11	E97A	Отклонение давления в нагнетательном топливном проводе высокого давления от нормального
E15	E97B	Низкое давление в нагнетательном топливном проводе	Затруднен запуск двигателя или не получается заглушить его, защита от перегрева не работает
E11	E97C	Очень низкое давление в нагнетательном топливном проводе высокого давления	Снижение частоты вращения двигателя до скорости низких холостых оборотов и уменьшение выходной мощности
E11	E97D	Давление в нагнетательном топливном проводе высокого давления не регулируется
	E980	Неисправен контроллер двигателя
E11	E981, E982, E983, E984, E985, E986	Обрыв в цепи топливной форсунки с соответствующим номером (E981 — форсунки 1, E982 — форсунки 2 и т.д.)
E11	E98A	КЗ в цепях форсунок 1–3
E11	E98B	КЗ в цепях форсунок 4–6

Ошибки механических систем экскаваторов Komatsu

Неполадки этой группы могут не отображаться на экране, но всегда фиксируются в сервисном меню. Понять, что возникла неисправность, можно по звуковому оповещению и индикации соответствующей лампы на контрольной панели.

Если какая-то из ламп горит, необходимо включить сервисный режим и зайти в журнал неисправностей. Там можно увидеть код ошибки, время ее первого появления и периодичность возникновения.

Чтобы зайти в журнал неисправностей:

1. Зажмите кнопку «вверх» (∆).

2. По очереди нажмите кнопки:

• выбора рабочего режима;

• настройки;

• регулировки яркости дисплея.

3. В появившемся меню выберите раздел «02 Журнал неисправностей» (Abnormality Record).

Ниже приводим коды ошибок механических систем.

Код неисправности в сервисном меню	Коды пользователя и ошибки (если отображаются)	Что означает
A000N1	E22 E922	Недопустимо высокая частота вращения двигателя
A000N2	—	Недопустимо низкая частота вращения двигателя
AA10NX	—	Засорение воздухоочистителя
AB00KE	—	Слишком низкое напряжение зарядки
B@BAZG	E11 E924	Слишком низкое давление масла в двигателе
B@BAZK	—	Слишком низкий уровень масла в двигателе
B@BCNS	—	Перегрев охлаждающей жидкости в двигателе
B@BCZK	—	Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе
B@HANS	—	Произошел перегрев масла гидросистемы

Если наблюдается любая относящаяся к этой группе ошибка, экскаватор Komatsu нужно остановить и разобраться с проблемой. Продолжение работы может привести к поломке мотора.

Доверять ремонт японской техники лучше проверенным специалистам, а при устранении поломок и техобслуживании использовать оригинальные и качественные запчасти. Их можно приобрести в компании «Интертрактор». В наличии и под заказ — датчики, электрооборудование, фильтры, ремкомплекты и другие комплектующие для экскаваторов Komatsu всех поколений.

Большая часть деталей всегда в наличии, также поставляем запасные части для спецтехники на заказ.

We believe that all the drivers will encounter the failure of the excavator. For these problems, the monitor of the excavator will display some error codes. If you don’t understand the meaning of these error codes, we can only rely on our maintenance technician to troubleshoot and detect the cause of the failure.

However, our maintenance technicians are not following us all the time on the construction site, so if we encounter problems, we can’t solve them in time, which will affect our work efficiency. Even a professional maintenance technician may not be able to find the cause of the fault completely, so it is important to understand the meaning of the error code. This article will introduce the main error codes of the Komatsu PC200-8 excavator. Details are as follows:

Model PC200-8 User Code:

E02 PC-the EPC system;

E03, Swing parking brake system;

E10, the engine controller power failure, the engine control drive system circuit malfunction (this engine stall;

E11, the engine control system failure (decrease of output power, in order to protect the engine);

E14, the feedback system abnormalities;

E15, engine sensors (temperature, fuel pressure, oil pressure) fault;

EOE, a network failure.

The fault code: the 989L00 the engine controller lock warning (mode 1).

989M00, the engine controller to lock warning (mode 2).

989N00, the engine controller to lock warning (mode 3).

AA10NX air filter clogging.

AB00KE charging voltage is too low.

B @ BAZG, low oil pressure.

B @ BAZK, the oil level is too low.

B @ BCNS, engine coolant overheating.

The @ B BCZK the coolant level is too low.

B @ the HANS, the hydraulic oil from overheating.

CA111, the engine controller internal fault.

CA115, the engine speed sensor and backup speed sensor failure.

CA122, the intake air pressure sensor feedback voltage is too high failure.

CA123, the intake air pressure sensor feedback voltage is too low failure.

CA131, the throttle plate sensor feedback voltage failure.

CA132 throttle plate sensor feedback voltage and low failure.

CA144, high coolant temperature sensor feedback voltage fault 145, the coolant temperature sensor feedback voltage is too low failure;

CA153, intake air temperature sensor feedback voltage is too high failure;

CA154, intake air temperature sensor feedback voltage is too low failure;

CA155, the intake air temperature is too high (over limit);

CA187, sensor power supply voltage is too high failure;

CA221, the ambient pressure sensor feedback voltage is too high failure;

CA222, the ambient pressure sensor feedback voltage is too low failure;

CA227, sensor power supply voltage is too high failure;

CA234, engine overspeed;

CA238, the power supply voltage of the speed sensor failure;

CA271, IMV/PCV1 short circuit;

CA272, IMV/PCV1 circuit;

CA322, the nozzle an open circuit, short circuit fault;

CA323, nozzle, open circuit, short circuit fault;

CA324, nozzle, open circuit, short circuit fault;

CA325, nozzle, open circuit, short circuit fault;

CA331, the nozzle open circuit, short circuit fault;

CA332, nozzle, open circuit, short circuit fault;

CA342, the correction code is not correct;

CA351, jet drive circuit failure;

CA352, the sensor supply voltage is too low failure;

CA386, the sensor supply voltage is too high failure;

CA428, fuel moisture sensor feedback voltage is too high failure;

CA429, the fuel moisture sensor feedback voltage is too low failure;

CA435, engine oil pressure switch failure;

CA441, the battery voltage is too low failure;

CA442, the battery voltage is too high failure;

CA449, the common rail pressure is too high failure;

CA451, the common rail pressure sensor feedback value is too high failure;

CA452, the common rail pressure sensor feedback value is too low failure;

CA488, the intake air temperature is too high (torque decrease);

CA553, the common rail pressure is too high failure;

CA559, the common rail pressure is too low failure;

CA689, the engine speed sensor fault;

CA731, spare engine speed sensor signal phase failure;

CA757, all data is lost;

CA778, spare engine speed sensor fault;

CA633, the data transmission to suspend failure;

CA2185, the throttle plate supply voltage is too high failure;

CA2186, the throttle plate supply voltage is too low failure;

CA2249, the common rail pressure is too low failure;

CA2311, IMV, solenoid valve failure;

CA2555, preheat the intake is too high voltage fault;

CA2556, preheat the intake low voltage fault;

D19JKZ personalized code conversion exception;

D862KA GPS antenna circuit;

DA22KK pump solenoid valve power supply voltage is too low failure;

DA25KP 5V sensor supply abnormalities;

DA29KQ, abnormal mode selection;

DA2RMC, CAN open circuit (display);

DGH2KB, hydraulic oil temperature sensor short circuit;

DHPAMA, before the pump pressure sensor is abnormal;

DHPBMA, after the pump pressure sensor is abnormal;

DHS3MA Stick to recover PPC abnormal pressure sensor;

DHS4MA bucket involved in PPC abnormal pressure sensor;

DHS8MA boom enhance PPC abnormal pressure sensor;

DHSAMA, turn to the right PPC pressure sensor is abnormal;

DHSBMA, abnormal left turn PPC pressure sensor;

DHSDMA bucket to open the PPC abnormal pressure sensor;

DHX1MA, abnormal load sensor;

DW43KA, walking high and low speed converter solenoid valve circuit;

DW43KB, walking high and low speed conversion solenoid valve short circuit;

DW45KA rotation to keep the solenoid valve open circuit;

DW45KB rotation to keep the solenoid valve short circuit;

DW91KA, two overflow solenoid valve circuit;

DW91KB walk convergence of short-circuit of the solenoid valve;

DWA2KA, spare solenoid valve circuit;

DWA2KB, spare solenoid valve short circuit;

DWK0KA, two overflow solenoid valve circuit;

DWK0KB, two overflow solenoid valve short circuit;

DXA8KA, former pump PC-EPC solenoid valve circuit;

DXA8KB, former pump PC-EPC solenoid valve short circuit;

DXA9KA, after the pump PC-EPC solenoid valve circuit;

DXA9KB, after the pump PC-EPC solenoid valve short circuit;

DXE0KA, the LS-EPC solenoid valve circuit;

DXE0KB, the LS-EPC solenoid valve short circuit;

DXE4KA, emergency EPC circuit breaker;

DXE4KB, emergency EPC short circuit;

DXE5KA, pump confluence / shunt the main solenoid valve open circuit;

DXE5KB, pump confluence / diversion of the main solenoid valve short circuit;

DXE6KA, pump confluence / shunt LS electromagnetic valve open circuit;

DXE6KB, pump confluence / shunt LS electromagnetic valve short circuit;

DY20KA, wiper not working properly. , DY20MA wiper parking exception;

DY2CKA, washers motor circuit;

DY2CKB, washers motor short circuit.

Model PC200-8 engines, the user code PC200-6/7 are quite different. 

If there are other things you don’t understand, please feel free to contact us and we will answer your questions as soon as possible.

http://www.sinocmp.com

https://www.youtube.com/watch?v=bp2Rka6BMTI

Коды ошибок – неотъемлемая часть работы с техникой. Они помогают операторам и сервисным инженерам быстро идентифицировать возникшую проблему и принять необходимые меры. Компания Комацу, ведущий производитель грузовых автомобилей и строительной техники, не стала исключением. Среди множества моделей техники, Комацу РС 200 одна из самых популярных. В данной статье мы рассмотрим список кодов ошибок для этой модели, а также их расшифровку и возможные причины возникновения.

Коды ошибок Комацу РС 200 могут быть представлены как двузначными, так и трехзначными комбинациями цифр. Каждый код имеет свое значение, которое позволяет определить причину возникшей ошибки. Например, одним из наиболее распространенных кодов является 21. Он связан с проблемами в системе топливоподачи и может указывать на засорение фильтров, неисправность топливного насоса или наличие воздушных пробок.

Кроме того, коды ошибок Комацу РС 200 могут указывать на проблемы в системе питания, системе смазки, электронике и других частях и узлах техники. Расшифровка кодов ошибок помогает быстро и точно определить причину неисправности и принять меры для ее устранения. При этом необходимо учитывать, что каждая модификация техники может иметь свои специфические коды ошибок.

Знание кодов ошибок Комацу РС 200 – важный навык для каждого оператора или сервисного инженера. Они позволяют быстро и эффективно диагностировать неисправности, сокращая время простоя техники и увеличивая продуктивность ее работы. Хорошее владение списком кодов ошибок и их расшифровка позволит сохранить производительность вашей техники на высоком уровне.

Коды ошибок Комацу РС 200

Комацу РС 200 — это серия гусеничных экскаваторов, которые широко используются в строительной и дорожной отраслях. Они обладают высокой производительностью и надежностью, но иногда могут возникать некоторые проблемы, которые отображаются в виде кодов ошибок.

Коды ошибок Комацу РС 200 состоят из числа и буквы, которые указывают на конкретную причину проблемы. Зная значения этих кодов, можно быстро выявить и исправить неисправности, что помогает сократить простой оборудования и увеличить его эффективность.

Вот некоторые из наиболее распространенных кодов ошибок Комацу РС 200:

Код ошибки	Описание	Возможная причина
ECU 000082	Ошибка связи с блоком управления	Слабый сигнал или неисправность блока управления
E04 000089	Проблема с гидравликой	Утечка гидравлической жидкости или неисправность в гидравлической системе
E02 000097	Превышение температуры двигателя	Перегрев двигателя или неисправность системы охлаждения
EO3 000081	Проблема с трансмиссией	Неисправность в трансмиссии или сцеплении

Если вы столкнулись с какой-либо ошибкой в коде Комацу РС 200, рекомендуется обратиться к руководству пользователя или квалифицированному специалисту для диагностики и устранения неисправности.

Помните: Эксплуатация оборудования при наличии ошибок может привести к серьезным повреждениям и опасным ситуациям. Всегда соблюдайте инструкции безопасности и следуйте указаниям производителя для обслуживания и ремонта.

Список ошибок и их расшифровка

Ниже приведен список расшифровки кодов ошибок, которые могут возникать на комбайнах Комацу РС 200:

Код ошибки	Расшифровка
E01	Превышение допустимой температуры мотора
E02	Проблемы с электрической системой
E03	Произошел обрыв в цепи сигнала датчика
E04	Ошибка в работе системы смазки
E05	Проблемы с системой впрыска топлива

Обратите внимание, что это лишь небольшая выборка возможных ошибок, и коды ошибок могут различаться в зависимости от модели и конкретного оборудования комбайна Комацу РС 200. При возникновении кодов ошибок рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или сервисной документации для получения более подробной информации о конкретной ошибке и ее причине.

Ошибки, связанные с питанием

Ошибки, связанные с питанием, могут указывать на проблемы с электрическим питанием оборудования или на неисправности в компонентах системы питания. Вот некоторые распространенные ошибки, связанные с питанием, которые могут возникнуть на Комацу РС 200:

1. Ошибка E03: Низкое напряжение питания. Эта ошибка указывает на снижение напряжения питания ниже допустимого уровня. Возможные причины могут быть связаны с проблемами внешнего источника питания, неисправностью генератора или аккумулятора.
2. Ошибка E04: Высокое напряжение питания. Эта ошибка указывает на увеличение напряжения питания сверх допустимого уровня. Возможные причины могут включать неисправности внешнего источника питания или неисправность регулятора напряжения.
3. Ошибка E08: Ошибка системы питания. Эта ошибка указывает на неисправность компонентов системы питания. Проблемы могут быть связаны с аккумуляторами, генератором или электрическими соединениями.
4. Ошибка E09: Ошибка датчика напряжения питания. Эта ошибка указывает на неисправность датчика, контролирующего напряжение питания. Возможные причины могут быть связаны с неисправностью самого датчика или проблемами с электрическими соединениями.

В случае возникновения ошибок, связанных с питанием, рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и исправления неисправностей в системе питания Комацу РС 200.

Проблемы с электричеством и электроникой

При работе с комбинированной техникой Комацу РС 200, возможны различные проблемы связанные с электричеством и электроникой. Ниже приведены некоторые типичные проблемы и их возможные причины:

1. Отсутствие электропитания:

• Причина 1: Слабый заряд аккумулятора;
• Причина 2: Неисправность генератора или стартера;
• Причина 3: Обрыв проводов или повреждение электрооборудования.

2. Перебои в работе электроники:

• Причина 1: Неполадки в системе управления;
• Причина 2: Повреждение электронных компонентов;
• Причина 3: Неисправность датчиков или датчиков положения;
• Причина 4: Некорректное программное обеспечение.

3. Проблемы с электропроводкой:

• Причина 1: Повреждение проводов или разъемов;
• Причина 2: Короткое замыкание;
• Причина 3: Неправильное подключение;
• Причина 4: Сгоревшие предохранители.

4. Неправильная работа электрооборудования:

• Причина 1: Неисправность мотора или привода;
• Причина 2: Плохое соединение или окисление контактов;
• Причина 3: Неисправность схемы управления;
• Причина 4: Засорение или поломка механизмов.

В случае возникновения проблем с электричеством и электроникой рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.

Ошибки, возникающие из-за неисправностей в датчиках

Комацу РС 200 – это высокотехнологичная серия строительной техники, оборудованной различными датчиками для контроля и обеспечения безопасной и эффективной работы. Ошибки, связанные с неисправностями в работе датчиков, могут возникать по разным причинам и требуют немедленного вмешательства технического персонала.

Ошибки в работе датчиков могут привести к непредвиденным остановкам или неисправностям в работе Комацу РС 200. Некорректная информация, получаемая от датчиков, может вызвать аварийное отключение системы или привести к неэффективной работе оборудования.

Например, одной из самых распространенных ошибок, связанных с датчиками, является ошибка «E01». Она указывает на неисправность датчика давления масла. При возникновении этой ошибки необходимо немедленно проверить датчик и заменить его при необходимости. Игнорирование этой ошибки может привести к серьезным поломкам двигателя.

Другой распространенной ошибкой, связанной с датчиками, является ошибка «E02». Она указывает на неисправность датчика температура охлаждающей жидкости. При возникновении этой ошибки необходимо проверить состояние датчика и при необходимости заменить его. Несоответствие информации, получаемой от датчика, может привести к перегреву двигателя и серьезным поломкам.

Учитывая важность работы датчиков, необходимо регулярно проверять их состояние, а также правильно обращаться с оборудованием для предотвращения ошибок, связанных с неисправностями в датчиках. Регулярное обслуживание и своевременная замена датчиков помогут уберечь Комацу РС 200 от непредвиденных поломок и обеспечат безопасную и эффективную работу.

Причины ошибок и методы их устранения

Ошибки на экране дисплея могут указывать на различные проблемы в работе Комацу РС 200. В данном разделе мы рассмотрим наиболее распространенные коды ошибок и их возможные причины, а также предложим методы их устранения.

Код ошибки Е — Error

Этот код ошибки указывает на общую неисправность или проблему в работе системы. Возможные причины ошибки могут быть различными, начиная от неисправности электропроводки до повреждения важных компонентов машины.

Методы устранения ошибки Е:

• Перезагрузите машину, выключив ее и затем включив снова.
• Проверьте электропроводку на наличие повреждений и проверьте подключение кабелей систем.
• Если ошибка продолжает появляться, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта.

Код ошибки С — Communication

Этот код ошибки указывает на проблему в связи между различными системами машины, например, между электронным контроллером и гидравлической системой. Причины ошибки могут быть связаны с обрывом связи, неисправностью датчиков или неправильной настройкой системы.

Методы устранения ошибки С:

1. Проверьте все кабели и подключения связанных систем на наличие повреждений или слабого контакта.
2. Проверьте настройки системы и сравните их с требованиями производителя.
3. Если ошибка не исчезает, обратитесь к специалисту для проведения дополнительной диагностики и ремонта.

Код ошибки L — Low oil pressure

Этот код ошибки указывает на низкое давление масла в гидравлической системе. Низкое давление может быть вызвано утечками масла, неисправностью насоса или фильтра, засорением трубок и др.

Методы устранения ошибки L:

1. Проверьте уровень масла в гидравлической системе и, при необходимости, долейте масло до нужного уровня.
2. Проверьте наличие утечек масла и замените поврежденные уплотнительные элементы или детали системы.
3. Проверьте состояние и работу насоса и фильтра масла, замените их, если необходимо.

Код ошибки F — Fuel filter

Этот код ошибки указывает на проблему с топливным фильтром. Обычно это связано с его засорением или неисправностью. Засорение фильтра может привести к плохому сгоранию топлива и неполадкам в двигателе машины.

Методы устранения ошибки F:

• Проверьте состояние и чистоту топливного фильтра. Если он засорен, замените его на новый.
• Проверьте состояние системы подачи топлива, включая топливный насос, инжекторы и топливные линии. В случае обнаружения неисправностей, проведите необходимый ремонт или замену деталей.

Код ошибки H — Hydraulic system

Этот код ошибки указывает на проблему в гидравлической системе машины. Причины ошибки могут быть связаны с утечками масла, поломками гидроцилиндров, нарушением работы клапанов и др.

Методы устранения ошибки H:

• Проверьте систему на наличие утечек масла и замените поврежденные уплотнительные элементы или детали.
• Проверьте состояние и работу гидроцилиндров и клапанов, проведите необходимый ремонт или замену.
• Если ошибка не исчезает, обратитесь к специалисту для проведения детальной диагностики и ремонта гидравлической системы.

Код ошибки B — Battery

Этот код ошибки указывает на проблему с аккумуляторной батареей машины. Это может быть связано с ее разрядом, повреждением или неправильной работой зарядного устройства.

Методы устранения ошибки B:

1. Проверьте уровень заряда аккумуляторной батареи с помощью прибора или мультиметра. Если уровень заряда ниже нормы, подключите зарядное устройство и дайте аккумулятору полностью зарядиться.
2. Проверьте состояние и надежность подключения клемм аккумуляторной батареи. Если обнаружены повреждения, замените клеммы или провода.
3. Если ошибка не исчезает, обратитесь к специалисту для детальной проверки аккумулятора и зарядной системы машины.