TCM Forklift Truck Fault Codes list
TCM FB-6 Error Codes
101
Accelerator wire broken
102
Drive motor current sensor defective
103
Drive safety circuit turns on
105
Abnormal plugging of regenerative circuit
106
Controller thermo sensor defective
107
Drive motor current abnomal on the key switch.
Trouble occurs during operation.
201
Lift lever sensor wire broken
202
Load handling motor current abnomal
203
Load handling safety circuit turns on
301
Accelerator wire broken
303
Drive safety circuit turns on
401
Lift lever sensor wire broken
403
Load handling safety circuit turns on
TCM FB-7 Error Codes
Display error code Detail of error LED error code
301 Accelerator output defective 17
302 Traveling current sensor output defective 19
303 Drive FET power module short-circuited 01
Drive FET power module open 02
Drive quick charge error 69
305 Drive contactor short-circuited 03
306 Drive contactor open 04
307 Blown main fuse for drive 20
308 Rotation sensor A defective 41
Rotation sensor B defective 42
401 Load handling lift potentiometer defective 35
402 Load handling current sensor output defective 34
403 Load handling FET power module short-circuited 30
Load handling quick charge error 70
Power steering transistor short-circuited 50
404 Load handling FET power module open 31
Power steering transistor open 56
405 Load handling contactor short-circuited 37
Power steering contactor short-circuited 51
406 Load handling contactor open 33
Power steering fuse/contactor open 52
407 Blown main fuse for load handling 45
501 MD contactor drive transistor coil defective 07
F/R switch defective 16
Load dump error (battery overvoltage protection) 86
Load handling contactor drive transistor / coil defective 38
EPROM sum error (Other serious error) 82
EPROMACK error (Other serious error) 83
Power steering contactor drive transistor coil defective 53
502 Drive motor temperature rise 25
Drive motor thermo sensor defective 27
Inching over 67
Drive motor overspeed 91
503 Power steering torque sensor output defective 54
504 Drive controller thermo sensor defective 22
Load handling controller thermo sensor defective 36
3. CONTROL SYSTEM
■ Checking procedure by error code
(1) Traveling system
No.
Problem
01
Traveling power module
shorted
[303]
05
Traveling power
[303]
module’s upper FET is
short-circuited
Traveling power
06
module’s lower FET is
[303]
short-circuited
Traveling power module
02
is open.
[304]
13
Traveling power
[304]
module’s phase «U» is
open .
Traveling power
14
[304]
module’s phase «V» is
open.
Traveling power
15
module’s phase «W» is
[304]
open.
03
Traveling contactor
[305]
(MD) shorted or sensor
circuit harness defective
Traveling contactor
04
(MD) is stuck open or
[306]
sensor circuit harness is
defective
07
Traveling contactor
[501]
(MD) drive Tr is
defective (Tr3 on
CPU board), traveling
contactor coil is stuck
open or sensor circuit
harness is defective.
16
Fwd or Rev direction
[501]
switch is defective.
Numbers in brackets are error codes that appear on the meter panel.
Error
Proceed with remedy in numerical order of encircled numbers.
The truck won’t move.
① Check traveling power modules (TMDU,
(MD contactor does not
TMDV, TMDW) and change if needed.
close.)
(When changing any power module, change
(Traveling quick charge
the power supply board, too.)
error: error code 69)
② Check harness between CN3R (power supply
(Occurrence is also
board) and each power module, and repair or
detected.)
change if needed.
③ Check harness between CN4-2 (CPU board)
and P3 terminal, and repair or change if
needed.
④ Check harness between CN4-8 (CPU board)
and P1 terminal, and repair or change if
needed.
⑤ If no defect is found throughout the above
steps, change power supply board.
Truck won’t move.
① Check harness between CN2R (power supply
board) and CN8 (CPU board), and repair or
change if needed.
② C heck traveling power modules (TMDU,
TMDV, TMDW), and repair or change if
needed. When changing any defective power
module, change power supply board, too.
③ Check harness between CN3R (power supply
board) and each power module, and repair or
change if needed.
④ Check harness between CN4-2 (CPU board)
and P3 terminal, and repair or change if
needed.
⑤ Check harness between CN4-8 (CPU board)
and P1 terminal, and repair or change if
needed.
⑥ If no defect is found throughout the above
steps, change power supply board.
The truck won’t move.
① Check traveling contactor (MD) (for welding
or mechanical hitch) and repair or change if
needed.
② Check harness between CN5-11 (CPU board)
and P2 terminal, and repair or change if
needed.
③ Check harness between CN4-2 (CPU board)
and P3 terminal, and repair or change if
needed.
The truck won’t move.
① Check traveling contactor (MD) (for foreign
matter between contact points or mechanical
hitch) and repair or change if needed.
② Check harness between CN5-11 (CPU board)
and P2 terminal, and repair or change if
needed.
③ Check harness between CN4-2 (CPU board)
and P3 terminal, and repair or change if
needed.
The truck won’t move.
① Check traveling contactor (MD) coil for
disengagement of connectors or broken coil,
and repair or change if needed.
② Check harness between contactor oil connector
and CN4-4,12 (CPU board), and repair or
change if needed.
③ Change CPU board (drive Tr defective).
The truck won’t move.
① Check for a shorted harness between CN1-8,21
(CPU board) and FR switch, and repair or
change if needed.
② Repair or change F/R switch.
Remedy
— 38 —
Reset
Remarks
Turn off the
If any power module is
key switch.
shorted, the capacitor
between P and N cannot
be charged and thus the
error code 69 is issued.
Turn off
key switch.
Turn off
key switch.
Turn off
key switch.
Turn off
key switch.
Restore to
Both fwd and rev switch
normal.
turn of simultaneously.
Master
Administrator
- Joined
- Sep 3, 2012
- Messages
-
17,165
- Likes
- 701
Dear you, do not worry. We are checking and maintenance our serve so please wait some hours. It will be normally. Thanks for your responding.
Master
Administrator
- Joined
- Sep 3, 2012
- Messages
-
17,165
- Likes
- 701
Hello Friend! Link doesn`t work.
Dear you, please download again. Serve is running back ok. Thanks.
mvMax666
- Joined
- Sep 7, 2014
- Messages
-
4
- Likes
- 0
TCM Forklift Truck Fault Codes list
TCM FB-6 Error Codes
101
Accelerator wire broken
102
Drive motor current sensor defective
103
Drive safety circuit turns on
105
Abnormal plugging of regenerative circuit
106
Controller thermo sensor defective
107
Drive motor current abnomal on the key switch.
Trouble occurs during operation.
201
Lift lever sensor wire broken
202
Load handling motor current abnomal
203
Load handling safety circuit turns on
301
Accelerator wire broken
303
Drive safety circuit turns on
401
Lift lever sensor wire broken
403
Load handling safety circuit turns on
TCM FB-7 Error Codes
Display error code Detail of error LED error code
301 Accelerator output defective 17
302 Traveling current sensor output defective 19
303 Drive FET power module short-circuited 01
Drive FET power module open 02
Drive quick charge error 69
305 Drive contactor short-circuited 03
306 Drive contactor open 04
307 Blown main fuse for drive 20
308 Rotation sensor A defective 41
Rotation sensor B defective 42
401 Load handling lift potentiometer defective 35
402 Load handling current sensor output defective 34
403 Load handling FET power module short-circuited 30
Load handling quick charge error 70
Power steering transistor short-circuited 50
404 Load handling FET power module open 31
Power steering transistor open 56
405 Load handling contactor short-circuited 37
Power steering contactor short-circuited 51
406 Load handling contactor open 33
Power steering fuse/contactor open 52
407 Blown main fuse for load handling 45
501 MD contactor drive transistor coil defective 07
F/R switch defective 16
Load dump error (battery overvoltage protection) 86
Load handling contactor drive transistor / coil defective 38
EPROM sum error (Other serious error) 82
EPROMACK error (Other serious error) 83
Power steering contactor drive transistor coil defective 53
502 Drive motor temperature rise 25
Drive motor thermo sensor defective 27
Inching over 67
Drive motor overspeed 91
503 Power steering torque sensor output defective 54
504 Drive controller thermo sensor defective 22
Load handling controller thermo sensor defective 36
Download
Table of Contents
Add to my manuals
Share
URL of this page:
HTML Link:
Bookmark this page
Manual will be automatically added to «My Manuals»
Print this page
- Manuals
- Brands
- TCM Manuals
- Forklifts
- FB-8 Series
- Service manual
Hide thumbs
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
-
page
of
259/
259 -
Contents
-
Table of Contents
-
Troubleshooting
-
Bookmarks
Table of Contents
Advertisement
3. TROUBLESHOOTING GUIDE
3.3 ERROR CODE TABLE
— 38 —
Table of Contents
Previous Page
Next Page
- 1
- …
- 199
- 200
- 201
- 202
Show Quick Links
- Quick Links:
-
Battery and Charger (Option)
-
Error Code Table
-
Electric Wiring
Hide quick links:
Advertisement
Chapters
-
Table of Contents
23 -
Troubleshooting
161
Table of Contents
Troubleshooting
-
TROUBLESHOOTING GUIDE
80 -
TROUBLESHOOTING GUIDE
136 -
TROUBLESHOOTING GUIDE
197 -
CHECKING BEFORE TROUBLESHOOTING
198 -
TROUBLESHOOTING BY ERROR CODE
211 -
TROUBLESHOOTING BY PROBLEM
228
Related Manuals for TCM FB-8 Series
-
Forklifts TCM FB10-7 Service Manual
Forklift truck (175 pages)
-
Forklifts TCM FD35C9 Workshop Manual
Forklift truck (291 pages)
Related Products for TCM FB-8 Series
- TCM FB10-7
- TCM FB15-7
- TCM FB18-7
- TCM FB20-7
- TCM FB25-7
- TCM FB30-7
- TCM FB25-7LB
- TCM FB25-7V
- TCM FB30-7V
- TCM FB35-7S
- TCM FD35C9
- TCM FD40C9
- TCM FD45c9
- TCM FG35T9
- TCM FG40T9
- TCM FD50T9
This manual is also suitable for:
Fb10-8Fb15-8Fb18-8Fb20-8Fb25-8Fb30-8 …
Show all
Table of Contents
TCM Forklift Truck Fault Codes list
TCM FB-6 Error Codes
101
Accelerator wire broken
102
Drive motor current sensor defective
103
Drive safety circuit turns on
105
Abnormal plugging of regenerative circuit
106
Controller thermo sensor defective
107
Drive motor current abnomal on the key switch.
Trouble occurs during operation.
201
Lift lever sensor wire broken
202
Load handling motor current abnomal
203
Load handling safety circuit turns on
301
Accelerator wire broken
303
Drive safety circuit turns on
401
Lift lever sensor wire broken
403
Load handling safety circuit turns on
TCM FB-7 Error Codes
Display error code Detail of error LED error code
301 Accelerator output defective 17
302 Traveling current sensor output defective 19
303 Drive FET power module short-circuited 01
Drive FET power module open 02
Drive quick charge error 69
305 Drive contactor short-circuited 03
306 Drive contactor open 04
307 Blown main fuse for drive 20
308 Rotation sensor A defective 41
Rotation sensor B defective 42
401 Load handling lift potentiometer defective 35
402 Load handling current sensor output defective 34
403 Load handling FET power module short-circuited 30
Load handling quick charge error 70
Power steering transistor short-circuited 50
404 Load handling FET power module open 31
Power steering transistor open 56
405 Load handling contactor short-circuited 37
Power steering contactor short-circuited 51
406 Load handling contactor open 33
Power steering fuse/contactor open 52
407 Blown main fuse for load handling 45
501 MD contactor drive transistor coil defective 07
F/R switch defective 16
Load dump error (battery overvoltage protection) 86
Load handling contactor drive transistor / coil defective 38
EPROM sum error (Other serious error) 82
EPROMACK error (Other serious error) 83
Power steering contactor drive transistor coil defective 53
502 Drive motor temperature rise 25
Drive motor thermo sensor defective 27
Inching over 67
Drive motor overspeed 91
503 Power steering torque sensor output defective 54
504 Drive controller thermo sensor defective 22
Load handling controller thermo sensor defective 36
3. CONTROL SYSTEM
■ Checking procedure by error code
(1) Traveling system
No.
Problem
01
Traveling power module
shorted
[303]
05
Traveling power
[303]
module’s upper FET is
short-circuited
Traveling power
06
module’s lower FET is
[303]
short-circuited
Traveling power module
02
is open.
[304]
13
Traveling power
[304]
module’s phase «U» is
open .
Traveling power
14
[304]
module’s phase «V» is
open.
Traveling power
15
module’s phase «W» is
[304]
open.
03
Traveling contactor
[305]
(MD) shorted or sensor
circuit harness defective
Traveling contactor
04
(MD) is stuck open or
[306]
sensor circuit harness is
defective
07
Traveling contactor
[501]
(MD) drive Tr is
defective (Tr3 on
CPU board), traveling
contactor coil is stuck
open or sensor circuit
harness is defective.
16
Fwd or Rev direction
[501]
switch is defective.
Numbers in brackets are error codes that appear on the meter panel.
Error
Proceed with remedy in numerical order of encircled numbers.
The truck won’t move.
① Check traveling power modules (TMDU,
(MD contactor does not
TMDV, TMDW) and change if needed.
close.)
(When changing any power module, change
(Traveling quick charge
the power supply board, too.)
error: error code 69)
② Check harness between CN3R (power supply
(Occurrence is also
board) and each power module, and repair or
detected.)
change if needed.
③ Check harness between CN4-2 (CPU board)
and P3 terminal, and repair or change if
needed.
④ Check harness between CN4-8 (CPU board)
and P1 terminal, and repair or change if
needed.
⑤ If no defect is found throughout the above
steps, change power supply board.
Truck won’t move.
① Check harness between CN2R (power supply
board) and CN8 (CPU board), and repair or
change if needed.
② C heck traveling power modules (TMDU,
TMDV, TMDW), and repair or change if
needed. When changing any defective power
module, change power supply board, too.
③ Check harness between CN3R (power supply
board) and each power module, and repair or
change if needed.
④ Check harness between CN4-2 (CPU board)
and P3 terminal, and repair or change if
needed.
⑤ Check harness between CN4-8 (CPU board)
and P1 terminal, and repair or change if
needed.
⑥ If no defect is found throughout the above
steps, change power supply board.
The truck won’t move.
① Check traveling contactor (MD) (for welding
or mechanical hitch) and repair or change if
needed.
② Check harness between CN5-11 (CPU board)
and P2 terminal, and repair or change if
needed.
③ Check harness between CN4-2 (CPU board)
and P3 terminal, and repair or change if
needed.
The truck won’t move.
① Check traveling contactor (MD) (for foreign
matter between contact points or mechanical
hitch) and repair or change if needed.
② Check harness between CN5-11 (CPU board)
and P2 terminal, and repair or change if
needed.
③ Check harness between CN4-2 (CPU board)
and P3 terminal, and repair or change if
needed.
The truck won’t move.
① Check traveling contactor (MD) coil for
disengagement of connectors or broken coil,
and repair or change if needed.
② Check harness between contactor oil connector
and CN4-4,12 (CPU board), and repair or
change if needed.
③ Change CPU board (drive Tr defective).
The truck won’t move.
① Check for a shorted harness between CN1-8,21
(CPU board) and FR switch, and repair or
change if needed.
② Repair or change F/R switch.
Remedy
— 38 —
Reset
Remarks
Turn off the
If any power module is
key switch.
shorted, the capacitor
between P and N cannot
be charged and thus the
error code 69 is issued.
Turn off
key switch.
Turn off
key switch.
Turn off
key switch.
Turn off
key switch.
Restore to
Both fwd and rev switch
normal.
turn of simultaneously.
Master
Administrator
- Joined
- Sep 3, 2012
- Messages
-
17,165
- Likes
- 701
Dear you, do not worry. We are checking and maintenance our serve so please wait some hours. It will be normally. Thanks for your responding.
Master
Administrator
- Joined
- Sep 3, 2012
- Messages
-
17,165
- Likes
- 701
Hello Friend! Link doesn`t work.
Dear you, please download again. Serve is running back ok. Thanks.
mvMax666
- Joined
- Sep 7, 2014
- Messages
-
4
- Likes
- 0
TCM Forklift Truck Fault Codes list
TCM FB-6 Error Codes
101
Accelerator wire broken
102
Drive motor current sensor defective
103
Drive safety circuit turns on
105
Abnormal plugging of regenerative circuit
106
Controller thermo sensor defective
107
Drive motor current abnomal on the key switch.
Trouble occurs during operation.
201
Lift lever sensor wire broken
202
Load handling motor current abnomal
203
Load handling safety circuit turns on
301
Accelerator wire broken
303
Drive safety circuit turns on
401
Lift lever sensor wire broken
403
Load handling safety circuit turns on
TCM FB-7 Error Codes
Display error code Detail of error LED error code
301 Accelerator output defective 17
302 Traveling current sensor output defective 19
303 Drive FET power module short-circuited 01
Drive FET power module open 02
Drive quick charge error 69
305 Drive contactor short-circuited 03
306 Drive contactor open 04
307 Blown main fuse for drive 20
308 Rotation sensor A defective 41
Rotation sensor B defective 42
401 Load handling lift potentiometer defective 35
402 Load handling current sensor output defective 34
403 Load handling FET power module short-circuited 30
Load handling quick charge error 70
Power steering transistor short-circuited 50
404 Load handling FET power module open 31
Power steering transistor open 56
405 Load handling contactor short-circuited 37
Power steering contactor short-circuited 51
406 Load handling contactor open 33
Power steering fuse/contactor open 52
407 Blown main fuse for load handling 45
501 MD contactor drive transistor coil defective 07
F/R switch defective 16
Load dump error (battery overvoltage protection) 86
Load handling contactor drive transistor / coil defective 38
EPROM sum error (Other serious error) 82
EPROMACK error (Other serious error) 83
Power steering contactor drive transistor coil defective 53
502 Drive motor temperature rise 25
Drive motor thermo sensor defective 27
Inching over 67
Drive motor overspeed 91
503 Power steering torque sensor output defective 54
504 Drive controller thermo sensor defective 22
Load handling controller thermo sensor defective 36
Погрузчик тсм коды ошибок
Техника ТСМ – синоним надежности и высокой работоспособности. Первые модели сошли с конвейера в 1949 году, сегодня же ассортимент аппаратов для складского хозяйства включает в себя электрические, бензиновые и дизельные погрузчики ТСМ, а также штабелеры различных мощностей для укладки грузов на стеллажи. В ассортименте компании есть также дополнительное навесное оборудование для расширения возможностей основной техники.
И все же основу составляют вилочные погрузчики. На сегодняшний день это 170 моделей, которые условно входят в три группы:
Классифицировать технику японской марки можно и по ее основному назначению и внешнему виду:
Преимущество техники японского производства
Машины ТСМ ценят за их высокий ресурс. Производитель своей технике дает гарантию до 5 лет или до 5000 моточасов. Одним из преимуществ этой марки стал отказ от сложных электронных узлов, благодаря чему удалось снизить затраты на ремонт и обслуживание.
На российских производствах чаще всего можно увидеть дизельные модели. Их ценят за высокую производительность и скорость поднятия и опускания вил. На агрегатах средней мощности она равна 54 см/с на подъеме с нагрузкой и 55 см/с без груза. Независимо от модели машины комплектуются двухступенчатой автоматической коробкой передач, при этом режимы переключаются всего одним касанием педали акселератора. Такая же трансмиссия установлена и на газобензиновые погрузчики.
Несмотря на массовый отказ от дизеля среди ведущих автопроизводителей, ТСМ уверена в безопасности своих моторов и заявляет о соблюдении требований к выбросам Уровня 2. Этого удалось добиться за счет обновления системы предкамерного зажигания. Кроме уменьшения выброса газов она дает дополнительную мощность и скорость самому погрузчику.
Машины повышенной грузоподъемности, используемые в тяжелых условиях, дают хорошие показатели производительности благодаря прочному дифференциалу и осям, поставленным на раму.
Погрузчики ТСМ (все модели) – техника, разработанная с заботой об операторе. У них принципиально новая мачта: расширенное расстояние между подъемными цепями позволило на 10% повысить обзорность фронтальной зоны. Для оператора добавили эргономичное сиденье с функцией подвески и наклона. Его высокие боковины и спинка – гарантия безопасности работы на склонах. Системой защиты водителя считается ремень с функцией автоматической разблокировки в критической ситуации.
Особенности ассортимента
Техника ТСМ – синоним надежности и высокой работоспособности. Первые модели сошли с конвейера в 1949 году, сегодня же ассортимент аппаратов для складского хозяйства включает в себя электрические, бензиновые и дизельные погрузчики ТСМ, а также штабелеры различных мощностей для укладки грузов на стеллажи. В ассортименте компании есть также дополнительное навесное оборудование для расширения возможностей основной техники.
И все же основу составляют вилочные погрузчики. На сегодняшний день это 170 моделей, которые условно входят в три группы:
- Дизельные, пользующиеся особой популярностью на российском рынке. Это машины грузоподъемностью от 3.5 до 43 тонн. Независимо от мощности, эта техника способна поднимать грузы на высоту до 7 метров. «Великаны» этой категории могут быть дополнены захватами разной ширины, при помощи которых поднимают рулоны, бочки, кипы, мешки. Дизельные машины ценят за их тяговитость, экономичность и простоту обслуживания. Эта техника нашла широкое применение не только в маленьких складах, но и в портовых хозяйствах, и на железнодорожных станциях. Дизельные машины ТСМ имеют маркировку FD.
- Бензиновые, грузоподъемность которых – 1.5-3.5 тонны. Их используют как в закрытых складах, так и на открытых площадках. По сравнению с дизельными, двигатель таких погрузчиков рассчитан на более долгий ресурс. Последние модели оснащаются дополнительным газобаллонным оборудованием, за счет чего удалось снизить затраты на топливо и минимизировать выбросы угарного газа. Бензиновые машины маркируются буквами FG.
- Электрические грузоподъемностью 1-3.5 тонны. Эта техника отличается высоким уровнем экологичности, поэтому она допустима к использованию в закрытых помещениях. Несмотря на небольшую мощность, машины справляются с подъемом грузов на высоту до 6.8 метров. Преимущество разработок ТСМ, использующих элетродвигатель, – работа без подзарядки в течение 8.5 часов. Чтобы снизить потребление электроэнергии, машины оборудуют многофункциональным дисплеем, на который выводится информация о работе системы. ТСМ маркирует эту линейку буквами FB.
Классифицировать технику японской марки можно и по ее основному назначению и внешнему виду:
- вилочные погрузчики;
- фронтальные;
- ковшовые;
- универсальные машины.
Седьмая серия погрузчиков INOMA
В 2005 году на рынок вышли принципиально новые погрузчики ТСМ поколения INOMA. Им не добавили новых форм, наоборот, модели получились очень простыми. Обновление коснулось производительности. Технические характеристики погрузчиков ТСМ седьмого поколения вывели их в лидеры. Производителю за счет обновления двигателей удалось снизить временные затраты на погрузочно-разгрузочные работы. Описанные выше преимущества марки ТСМ раскрывают особенности именно седьмого поколения японской техники.
Серию INOMA в России знают с 2005 года, но за 14 лет своего успешного существования она претерпела изменений:
Модели вилочных погрузчиков
В складских хозяйствах популярны трехтонники. Из дизельных моделей в ТОП входят FD30T3Z и FD35T3S. Из газобензиновых – FG30T3C. С электродвигателем пользуются спросом FB30-8.
FD30T3Z
Эта техника используется не только для погрузочно-разгрузочных работ, но и для расчистки дорог. Фронтальные погрузчики от ТСМ работают с быстросъемным оборудованием. Конструкция ходовой части и трансмиссии позволила адаптировать технику к российским условиям. Это машины повышенной маневренности и увеличенным тяговым усилием, что позволяет использовать их на грунтах с низким коэффициентом сцепления.
Самой популярной моделью у этой японской марки считается фронтальный мини-погрузчик с бортовым поворотом SSL-709. Компоновка у него классическая: двухбалочная стрела и гидростатическая трансмиссия с цепным приводом колес. Конструкция подъема ковша выдержана по радиальной схеме. В конце стрелы – механизм для быстрой смены навесного оборудования, что делает эту модель совместимой с Bobcat.
Электрические погрузчики ТСМ имеют компактные размеры, что позволяет рабочее пространство использовать с максимальной эффективностью и безопасностью.
В основе работы электрических погрузчиков ТСМ лежит принцип переменного тока. Новая марка асинхронного мотора обеспечивает работу устройства без подзарядки батарей на 30 мин. дольше по сравнению с двигателями предыдущего поколения. Учитывая интенсивность и объём работ можно подобрать оптимальный режим. Всего их три: экономичной, максимальной, усиленной производительности.
Особенности модели:
1. Самодиагностика. 2. Выведение кодов ошибки, статистика ошибок. 3. Программирование параметров. 4. Рекуперация энергии при торможении. 5. Низкий уровень выделения тепла и износа погрузчика. 6. Мотор без щёток обеспечивает увеличение интервалов между ТО.
Средства управления:
Технические характеристики:
Электропогрузчики серии FB, в частности модель FB15-7, имеют ряд важных особенностей, благодаря которым техника является конкурентоспособной в своем секторе рынка. К наиболее значимым относят самодиагностику, позволяющая оператору контролировать процесс выполнения работ. Вывод кодов ошибок, статистических данных производится на монитор. Также оператор имеет возможность программирования параметров заранее на модели FB15-7. Стоит отметить, что в электропогрузчике ТСМ FB15-7
наблюдается меньшее выделение тепла и износ частей техники, рекуперация энергии при торможении, высокие ускорения и плавное торможение реверсом. Расширенные эксплуатационные возможности и увеличенный срок службы делает ТСМ FB15-7 незаменимой техникой при погрузочно-разгрузочных работах любой сложности даже в самых стесненных складских условиях.
Электропогрузчик ТСМ FB15-7 занимает лидирующие позиции в своем секторе рынка в России. Длительный период использования складской техники без подзарядки заметно выделяет ее из числа аналогов другого производства. Отличное соотношение цены и качества делает электропогрузчик грузоподъемностью 1,5 тонны востребованным. Продажа ТСМ FB15-7
осуществляется в нашей компании с учетом требований потребителя и с доставкой в любой регион России. Если Вы решили купить ТСМ FB15-7, то свяжитесь с нами по телефонам, указанным на сайте в разделе «Контакты», или по электронной почте. Менеджеры предоставят Вам необходимую информацию относительно выбранной модели техники данного назначения, проконсультируют Вас относительно технических характеристик и эксплуатационных возможностей электропогрузчиков. Купить ТСМ FB15-7 – это значит быть уверенным в качестве приобретаемой продукции.
Электрический погрузчик ТСМ отличается компактными размерами и позволяет беспрепятственно маневрировать в ограниченном пространстве и наиболее эффективно использовать складские площади. Современная система энергосбережения позволяет увеличивать время непрерывной работы со стандартной аккумуляторной батареей до 8.5 часов, при комплектации аккумуляторной батареей повышенной емкости на более длительный период бесперебойной работы.
Тяговый двигатель переменного тока при торможении позволяет повторно использовать электрическую энергию за счет рекуперации, что продлевает работу аккумуляторной батареи без дополнительной подзарядки. Компактный двигатель переменного тока очень надежен и практически не нуждается в обслуживании. В зависимости от выполняемой работы можно настраивать скоростные режимы эксплуатации погрузчика, что позволяет максимально эффективно расходовать энергию аккумуляторной батареи. С применением нового электродвигателя переменного тока появилась возможность торможения двигателем, что позволило уменьшить тормозной путь и исключить занос задних колес.
Цена на элетропогрузчики ТСМ ненамного выше чем на дизельные или бензиновые погрузчики, но в первый же год техника докажет экономичность в эксплуатации и облуживании, что позволит остановить выбор на данном типе погрузчиков и купить электрические погрузчики для складских работ. С применением нового электродвигателя переменного тока появилась возможность торможения двигателем, что позволило уменьшить тормозной путь и исключить занос задних колес.
С применением нового электродвигателя переменного тока появилась возможность торможения двигателем, что позволило уменьшить тормозной путь и исключить занос задних колес.
Время непрерывной работы без подзарядки увеличилось до 8,5 часов.
Разновидности погрузчиков ТСМ по типу привода и их классификация
Продукция компании, благодаря своему качеству и надежности, пользуется спросом во всем мире. Техника имеет относительно недорогую стоимость, а по отдельным характеристикам превосходит своих брендовых собратьев.
Потребитель имеет возможность выбрать технику, которая работает на удобном для него виде топлива. Различают три основных типа привода:
- электрический;
- бензиновый;
- дизельный.
На погрузчики ТСМ устанавливают газовое оборудование
Электрический погрузчик ТСМ обладает грузоподъемностью от 1 до 3,5 тонн. Такие машины более экономичны, в сравнении с дизельными и бензиновыми. Легкие варианты машин оборудуются тремя опорами, а тяжелые четырьмя. Погрузчики имеют короткий тормозной путь и защиту задних колес от заносов. Электропогрузчик, из-за своей экологичности – незаменимый помощник при работах в закрытых складских помещениях и крупных торговых точках.
Бензиновые машины, выпускаются с грузоподъемностью 1,5 – 3,5 тонны, с различными вариантами навески. Обладают возможностью совмещения двух видов топлива: бензина и газа, при комплектовании газобаллонным оборудованием (газобензиновые погрузчики). Такие машины применяют в закрытых помещениях из-за минимального выброса угарных газов.
Погрузчики, потребляющие дизельное топливо пользуются повышенным спросом на рынке стран СНГ и изготавливаются в следующих весовых категориях.
- Многофункциональные машины грузоподъемностью до 3,5 тонн поднимают грузы до 7 м.
- Агрегаты грузоподъемностью до 5 тонн оснащены мощными моторами (до 88 л.с.). Перемещают грузы со скоростью до 20 км/ч.
- Погрузчики грузоподъемностью до 10 тонн транспортируют грузы со скоростью до 30 км/ч и спокойно поднимают их ввысь.
- Большегрузные великаны с мощными двигателями до 225 л.с. уверенно справляются с грузами до 30 тонн.
По внешним особенностям и своему назначению погрузчики ТСМ классифицируются на такие:
- вилочные;
- фронтальные;
- ковшовые;
- универсальный минипогрузчик.
Бензиновый вилочный минипогрузчик ТСМ
Вилочные агрегаты
В качестве рабочих элементов на таких машинах применяются двухзубцовые вилы. ТСМ вилочный погрузчик FD60Z8, особенно популярный на нашем рынке, обладает следующими краткими техническими характеристиками:
- двигатель дизельный, мощностью -155 л.с.;
- ширина по колее – 1700 мм;
- минимальный дорожный просвет – 190 мм;
- максимальная скорость – 26 км/ч;
- максимальная скорость подъема – 550 мм/с;
- вес – 8630 кг;
- погрузчик tcm fd60z8 имеет грузоподъемность- 6000 кг.
Погрузчик ТСМ FD70Z8, еще одна популярная модель вилочного типа. Отличается эта модель, от предыдущей, большей массой (на 730 кг) и грузоподъемностью на (1000 кг).
Полное описание
Стандартное оборудование и аксессуары
Средства управления
. Электронный переключатель направления движения . Рычаги управления подъемом и наклоном мачты . Система стояночного тормоза с внутренней блокировкой . Рычаг выбора режима управления («супер»усиленный/экономичный) . Переключатель контроля скорости . Рычаг указателя поворотов с механизмом самовозврата
Аксессуары
. Зуммер заднего хода . Держатель для документов . Звуковой сигнал . Передние комбинированные огни . Передние фары . Высоко расположенные задние комбинированные огни . Резиновый коврик . Набор инструментов оператора . Зеркала заднего вида . Защита цилиндров наклона
Переключатели
. Комбинированный переключатель света и поворотных сигналов . Замок зажигания
Цифровой жидкокристаллический дисплей
. Индикатор уровня зарядки/разрядки аккумуляторной батареи . Предупреждающий индикатор разрядки аккумуляторной батареи . Индикатор перегрева контроллера . Индикатор перегрева тягового двигателя . Счетчик моточасов . Индикатор нейтрального положения . Индикатор стояночного тормоза . Индикатор выбора режима («супер»/ усиленный/ экономичный) . Дисплей с функцией самодиагностики . Индикатор контроля скорости . Спидометр
Опционное навесное оборудование
. Захват для кип . Удлинители вил . Позиционер . Увеличенное по высоте или ширине ограждение каретки . Сталкиватель . Стабилизатор груза . Длинные вилы . Вращающиеся вилы . Вращающийся захват для рулонов бумаги . Устройство бокового сдвига каретки . Крюк . Поворотные вилы . Увеличенная по ширине каретка . Двухступенчатая широкообзорная мачта со свободным ходом каретки VFM . Трехступенчатая широкообзорная мачта со свободным ходом каретки VFHM
Опционное оборудование и аксессуары
Оборудование . Дополнительные гидравлические секции . Аккумуляторная батарея . Зарядное устройство (встроенное, стационарное) except FB18
7 . Система центральной заливки электролита except FB18
Аксессуары
. Аккумуляторный ящик со скобами для подъема . Зуммер заднего хода с изменяемой громкостью . Центральное зеркало заднего вида . Звуковой сигнал переднего хода . Окраска в цвета заказчика . Огнетушитель . Защита фар . Указатель угла наклона мачты . Брезентовая кабина . Задние фары . Проблесковый маячок (красный, желтый) . Проблесковый маячок, синхронизированный с сигналом заднего хода . Антикоррозийная покраска . Стальная сетка ограждения водителя . Защитный чехол цилиндра управления . Защитные чехлы цилиндров наклона
Габаритные размеры
Электрический погрузчик незаменим в условиях хорошего электроснабжения. Мы предлагаем выгодное партнерство и доступные цены на все типы техники. Наша компания занимается продажей электропогрузчиков в Новосибирске. На складе размещено более 1000 единиц продукции. Вы можете купить вилочный электропогрузчик «под ключ», то есть получить его полное сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт. Причем наши мастера могут работать на выезде.
Обслуживание и ремонт
Правила эксплуатации и обслуживания техники электрического погрузчика ТСМ производитель прописал в руководстве пользователя:
- Проверять агрегат на наличие повреждений перед каждым запуском.
- Запрещено перевозить пассажиров на любом типе погрузчика.
- Перед запуском системы проверить фиксацию стопоров батарей, топливных баков.
- Нельзя перевозить грузы, которые плохо собраны.
- Нельзя останавливаться или двигаться с места рывками.
Ремонт погрузчика TCM и причины неисправностей:
- Неисправность трансмиссии может быть вызвана низким уровнем давления в системе, загрязнением масляных фильтров, неисправностью предохранительного клапана. Необходимо отрегулировать давление, прочистить фильтры, заменить износившиеся детали.
- Потеря мощности может быть связана с низкой температурой масла или его низким уровнем, а также попаданием воздуха в систему. Необходимо заменить масло, удалить воздух.
- При проблемах со сцеплением следует осмотреть механизм на наличие повреждений и устранить их.
Ремонтируем технику только при помощи специального оборудования и в защитной одежде: очках или маске.
Коды ошибок
Модераторы: antik, tenian, lexxor
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Сб окт 25, 2014 7:33 pm
Народ помогите определить код ошибки.чек моргает таким образом—вспышка вспышка пауза и так постоянно!выручайте плиз. 
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1862
- Зарегистрирован: Ср янв 12, 2011 1:37 am
- Автомобиль: Sprinter Marino
- комплектация: AE100,5AFE, A240L,96г. ГБО 4
- Город: Москва
- Откуда: Калмыкия
Re: Коды ошибок
Сообщение
Mike » Сб окт 25, 2014 7:43 pm
zaxar-400 писал(а):Народ помогите определить код ошибки.чек моргает таким образом—вспышка вспышка пауза и так постоянно!выручайте плиз.
В «поиске» — вверху справа набери «самодиагностика». Наверняка найдешь тему.
-
Не в сети
- Автознаток
- Сообщения: 408
- Зарегистрирован: Ср мар 14, 2012 2:41 pm
- Автомобиль: Corolla ceres
- комплектация: АЕ101/93г.в 4a-fe
- Город: Кемерово
Re: Коды ошибок
Сообщение
strelok123lex » Сб окт 25, 2014 7:55 pm
А в чем неисправность? Попробуй клему снять-мозги обнулить и еще раз проверить.
_________________
Мой ЖЖ viewtopic.php?f=18&t=15175″ target=»_blank
ТОЙОТА — управляй мечтой; ВАЗ — не ссы, доедем!!
Лучшая запасная часть к отечественному автомобилю — велосипед!
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Сб окт 25, 2014 8:02 pm
Уже обнулял!не стабильные хх, бенз рекой,плохая динамика разгона,вонь с глушака,
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3767
- Зарегистрирован: Пн май 14, 2007 5:48 am
- Автомобиль: Toyota Corolla Ceres
- комплектация: AE101-ATMVF, GE/7A, 26.03.1993
- Город: Саяногорск/Москва
- Откуда: Хакасия/Саяногорск/Абакан
- Контактная информация:
Re: Коды ошибок
Сообщение
DimSUN » Сб окт 25, 2014 8:08 pm
Оооо, братец… А у тебя, похоже, сильвер 
Машина не глохнет?
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Сб окт 25, 2014 8:11 pm
Глохла но последнее время не глохнет после того как поменял электроклапан хх !Сильвер ты прав
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3767
- Зарегистрирован: Пн май 14, 2007 5:48 am
- Автомобиль: Toyota Corolla Ceres
- комплектация: AE101-ATMVF, GE/7A, 26.03.1993
- Город: Саяногорск/Москва
- Откуда: Хакасия/Саяногорск/Абакан
- Контактная информация:
Re: Коды ошибок
Сообщение
DimSUN » Сб окт 25, 2014 10:17 pm
Для начала делай самодиагностику, потом делай диагностику кабелем — интересны показания датчиков.
Вообще то, что ты описал, предпосылки высохших кондёров. Перепаяй для профилактики, хуже не будет.
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Вс окт 26, 2014 6:15 am
Ты про мозги? Каталик пробит,лопату менял,еще хочу дросель помыть с форсунками.хотя я их мыл прошлой зимой!
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Вс окт 26, 2014 6:17 am
И еще вопрос-где стоят мозги на марино?
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3767
- Зарегистрирован: Пн май 14, 2007 5:48 am
- Автомобиль: Toyota Corolla Ceres
- комплектация: AE101-ATMVF, GE/7A, 26.03.1993
- Город: Саяногорск/Москва
- Откуда: Хакасия/Саяногорск/Абакан
- Контактная информация:
Re: Коды ошибок
Сообщение
DimSUN » Вс окт 26, 2014 11:22 am
Стоят под магнитолой. Но чтоб их вытащить надо снять подножку. Откручиваешь два болта на 10 и всё.
Кстати, зря каталик выбил. Без него хуже прёт
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Вс окт 26, 2014 12:03 pm
Да он уже мне достался пробитый,хочу с востока заказать контракт.мозги лучше спецам отдать посмотреть или я сам визуально увижу что там сгорело?
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3767
- Зарегистрирован: Пн май 14, 2007 5:48 am
- Автомобиль: Toyota Corolla Ceres
- комплектация: AE101-ATMVF, GE/7A, 26.03.1993
- Город: Саяногорск/Москва
- Откуда: Хакасия/Саяногорск/Абакан
- Контактная информация:
Re: Коды ошибок
Сообщение
DimSUN » Вс окт 26, 2014 2:41 pm
Если не шаришь в электронике, лучше отдай спецам. Думаю, найдёшь в Кузне
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Вс окт 26, 2014 2:46 pm
Ты думаешь что в мозгах все-таки рамс?
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3767
- Зарегистрирован: Пн май 14, 2007 5:48 am
- Автомобиль: Toyota Corolla Ceres
- комплектация: AE101-ATMVF, GE/7A, 26.03.1993
- Город: Саяногорск/Москва
- Откуда: Хакасия/Саяногорск/Абакан
- Контактная информация:
Re: Коды ошибок
Сообщение
DimSUN » Вс окт 26, 2014 3:06 pm
Я рассматриваю проблему в общем. У меня были похожие симптомы, только ещё машина глохла и вообще не хотела ехать. Ещё, бывает, коробка глючить начинает. Такие проблемы встречал только на сильверовских мозгах, причём уже три раза.
По-хорошему сначала подключись кабелем и сними лог с машины
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Вс окт 26, 2014 3:16 pm
Кабель подключали,Диагност сказал что ничего не видет(((то есть ошибок нет!
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3767
- Зарегистрирован: Пн май 14, 2007 5:48 am
- Автомобиль: Toyota Corolla Ceres
- комплектация: AE101-ATMVF, GE/7A, 26.03.1993
- Город: Саяногорск/Москва
- Откуда: Хакасия/Саяногорск/Абакан
- Контактная информация:
Re: Коды ошибок
Сообщение
DimSUN » Вс окт 26, 2014 4:03 pm
Есть отдельная ветка на форуме по диагностике. Выкладывай сюда лог, посмотрим!
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Вс окт 26, 2014 4:10 pm
Что за лог?
-
Не в сети
- Постоялец
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пт окт 10, 2014 6:07 pm
- Автомобиль: toyota sprinter mari
- комплектация: AE1014age 93 г.в
- Город: Новокузнецк
Re: Коды ошибок
Сообщение
zaxar-400 » Вс окт 26, 2014 4:26 pm
Что-то не могу найти ветку диагностика да и с телефона неудобно.Скинь ссылку.
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3767
- Зарегистрирован: Пн май 14, 2007 5:48 am
- Автомобиль: Toyota Corolla Ceres
- комплектация: AE101-ATMVF, GE/7A, 26.03.1993
- Город: Саяногорск/Москва
- Откуда: Хакасия/Саяногорск/Абакан
- Контактная информация:
- Home
- Forums
- Design & Engineering
Hi all friends
Please help me for the problem facing (Error code 303)
TCM Counterbalance FB15-7, 2009 year.
all systems do not function steering, traction, and lifting.
What should I do.
Thank you for your help and advice
- Posted
18 Dec 2019 18:48 - Discussion started by
FNGLOBAL - south sumatra, Indonesia
grow and develop together
Showing items 1 — 2 of 2 results.
Sort messages by:
Thank you for the information provided.
I want to check the system does not have a shop manual for the unit.
can I be assisted for the shop manual
Regards
Feeza
- Posted
23 Dec 2019 09:52 - Reply by
FNGLOBAL - south sumatra, Indonesia
grow and develop together
Hello Friend,
Error code 303 : Traveling power modul short
Regards
- Posted
19 Dec 2019 01:34 - Reply by
stefano_tcm - ITALIA, Italy
Cozzolino Stefano
Having trouble using the Discussion Forums? Contact us for help.
Forkliftaction.com accepts no responsibility for forum content and requires forum participants to adhere to the rules. Click here for more information.