Коды ошибок на камаз 5490 neo

ADM3 fault code (J1939) SPN ADM3 fault code (J1939) FMI ADM3 fault code (K-line) MR2 fault code (K-line) Местоположение ошибки Описание ошибки 51 0 12419 Положение привода дросселя Выше диапазона измерения 51 1 12420 Положение привода дросселя Ниже диапазона измерения 51 2 12424 Положение привода дросселя Диапазон измерения не вероятен 51 2 14217 Положение привода дросселя Характеристика 51 3 14205 Датчик положения привода дросселя Замыкание на высокий уровень 51 4 14206 Датчик положения привода дросселя Замыкание на низкий уровень 51 7 12431 Положение привода дросселя Дефектный 51 13 14218 Положение привода дросселя Положение за пределами 69 9 17309 Концевой выключатель двухступенчатого моста Неправильный темп обновления 69 19 17319 Концевой выключатель двухступенчатого моста Полученные сетевые данные ошибочны 70 9 17409 Выключатель стояночного тормоза Неправильный темп обновления 70 19 17419 Выключатель стояночного тормоза Полученные сетевые данные ошибочны 84 3 10103 Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Обрыв цепи — Проверить провода 84 9 10109 Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Неправильный темп обновления 84 14 10114 Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Неправдоподобный сигнал — Проверить провода 84 19 10119 Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Полученные сетевые данные ошибочны 91 0 10200 Педаль акселератора (AFPS или J1939) Не настроен — Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора — Проверить провода — Граничное значение положение холостого хода: 5,0 V — Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V 91 3 10203 Педаль акселератора (AFPS или J1939) Напряжение слишком высокое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V 151/226 150 91 4 10204 Педаль акселератора (AFPS или J1939) Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V 91 9 10209 Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Неправильный темп обновления 91 19 10219 Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Полученные сетевые данные ошибочны 94 0 11715 Давление топлива Вход замкнут на высокий уровень 94 1 11716 Давление топлива Вход замкнут на низкий уровень 94 2 11717 Давление топлива Диапазон/Эффективность функционирования 94 3 13015 Давление топлива Обрыв цепи 94 4 13016 Давление топлива Закорочен на землю 94 14 11917 Давление топлива Давление слишком высокое/слишком низкое 96 9 17509 Уровень топлива Неправильный темп обновления 96 19 17519 Уровень топлива Полученные сетевые данные — ошибочны 98 0 10400 Уровень масла (от PLD/MR2) Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона . 91 4 10204 Педаль акселератора (AFPS или J1939) Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V 91 9 10209 Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Неправильный темп обновления 91 19 10219 Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Полученные сетевые данные ошибочны 94 0 11715 Давление топлива Вход замкнут на высокий уровень 94 1 11716 Давление топлива Вход замкнут на низкий уровень 94 2 11717 Давление топлива Диапазон/Эффективность функционирования 94 3 13015 Давление топлива Обрыв цепи 94 4 13016 Давление топлива Закорочен на землю 94 14 11917 Давление топлива Давление слишком высокое /слишком низкое 96 9 17509 Уровень топлива Неправильный темп обновления 96 19 17519 Уровень топлива Полученные сетевые данные ошибочны 98 0 10400 Уровень масла (от PLD/MR2) Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона . 100 14 10514 Давление масла (от PLD/MR2) Давление масла слишком низкое — Проверьте масляный насос и масляный контур. 100 14 12020 Давление масла (от PLD/MR2) Давление масла слишком низкое 102 0 11820 Tурбокомпрессор / Наддув Кратковременное увеличение давления наддува 102 1 11818 Tурбокомпрессор / Наддув Эффективность системы наддува 102 2 11417 Tурбокомпрессор / Наддув Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования 102 3 11415 Tурбокомпрессор / Наддув Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень 102 4 11416 Tурбокомпрессор / Наддув Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень 102 7 11876 Tурбокомпрессор / Наддув Эффективность системы наддува 102 7 11878 Tурбокомпрессор / Наддув Клапан обхода — механический 102 13 11873 Tурбокомпрессор / Наддув Начальный наддув, предел управления 102 13 11874 Tурбокомпрессор / Наддув Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое 102 13 11875 Tурбокомпрессор / Наддув Эффективность системы наддува 103 3 12616 Датчик скорости Tурбокомпрессора Замыкание на низкий уровень 103 4 12615 Датчик скорости Tурбокомпрессора Замыкание на высокий уровень 103 7 12612 Датчик скорости Tурбокомпрессора Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1 105 0 11822 Температура воздуха на впуске Температура слишком высокая 105 3 11215 Датчик1 температуры воздуха на впуске Замыкание на высокий уровень 105 4 11216 Датчик1 температуры воздуха на впуске Замыкание на низкий уровень 107 0 10800 Датчик воздушного фильтра (LFSE) Дифференциальное давление слишком высокое — Проверить провода 107 3 10803 Датчик воздушного фильтра (LF SE) Обрыв цепи — Проверить провода 107 4 10804 Датчик воздушного фильтра (LF SE) Короткое замыкание на землю — Проверить провода 110 0 12122 Температура хладагента (от PLD/MR2) Высокая температура хладагента — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения. 110 3 11515 Температура хладагента (от PLD/MR2) Датчик 1 Замыкание на высокий уровень 110 4 11516 Температура хладагента (от PLD/MR2) Датчик 1 Замыкание на низкий уровень 110 14 10914 Температура хладагента (от PLD/MR2) Температура хладагента слишком высокое — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения. 111 1 11001 Датчик уровня хладагента (KWSE) Низкий уровень хладагента — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода 111 3 11003 Датчик уровня хладагента (KWSE) Обрыв цепи — Проверить провода — Voltage must be larger than 2,0 V. 111 4 11004 Датчик уровня хладагента (KWSE) Короткое замыкание на землю — Проверить провода. 111 14 11014 Датчик уровня хладагента (KWSE) Уровень хладагента слишком Низко — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода 158 0 11100 Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи По напряжению — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection) 158 1 11101 Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Под напряжением — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection) 158 2 12219 Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Непоследовательный 158 14 12319 Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Непоследовательный выключение стартера 161 9 17609 Входная скорость шахты передачи Неправильный темп обновления 161 19 17619 Входная скорость шахты передачи Полученные сетевые данные ошибочны 168 3 17542 Напряжение бортовой сети Напряжение высоко 168 4 17543 Напряжение бортовой сети Напряжение низко 171 2 13617 Температура окружающего воздуха Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика 171 3 16603 Температура окружающего воздуха Напряжение слишком высокое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39 171 4 16604 Температура окружающего воздуха Напряжение слишком низкое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39 171 9 16609 Температура окружающего воздуха Неправильный темп обновления 171 9 13604 Температура окружающего воздуха Потерянное сообщение 171 19 16619 Температура окружающего воздуха Полученные сетевые данные ошибочны 173 0 12406 Температура выхлопных газов двигателя Выше номинальной ценности 173 15 12429 Температура выхлопных газов двигателя слишком высокое 174 3 11115 Датчик «A» температуры топлива Вход замкнут на высокий уровень 174 4 11116 Датчик «A» температуры топлива Вход замкнут на низкий уровень 175 3 11015 Датчик температуры масла двигателя Замыкание на высокий уровень 175 4 11016 Датчик температуры масла двигателя Замыкание на низкий уровень 190 0 10530 Обороты двигателя Машинное условие превышения скорости 191 9 17709 Обороты выходного вала коробки передач Неправильный темп обновления 191 19 17719 Обороты выходного вала коробки передач Полученные сетевые данные ошибочны 354 3 13415 Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность Замыкание на высокий уровень 354 4 13416 Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность Замыкание на низкий уровень 523 9 17809 Текущая передача трансмиссии Неправильный темп обновления 523 19 17819 Текущая передача трансмиссии Полученные сетевые данные ошибочны 524 9 17909 Выбранная передача трансмиссии Неправильный темп обновления 524 19 17919 Выбранная передача трансмиссии Полученные сетевые данные ошибочны 558 1 11701 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Оба равные сигнала, но не должны — Проверить провода 558 5 11705 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Разомкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода -Замените педальный узел, неисправен 558 9 11709 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Неправильный темп обновления 558 12 11712 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Замкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода — Замените педальный узел, неисправен 558 19 11719 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Полученные сетевые данные ошибочны ADM3 fault code (J1939) SPN ADM3 fault code (J1939) FMI ADM3 fault code (K-line) MR2 fault code (K-line) Местоположение ошибки Описание ошибки 51 0 12419 Положение привода дросселя Выше диапазона измерения 51 1 12420 Положение привода дросселя Ниже диапазона измерения 51 2 12424 Положение привода дросселя Диапазон измерения не вероятен 51 2 14217 Положение привода дросселя Характеристика 51 3 14205 Датчик положения привода дросселя Замыкание на высокий уровень 51 4 14206 Датчик положения привода дросселя Замыкание на низкий уровень 51 7 12431 Положение привода дросселя Дефектный 51 13 14218 Положение привода дросселя Положение за пределами 69 9 17309 Концевой выключатель двухступенчатого моста Неправильный темп обновления 69 19 17319 Концевой выключатель двухступенчатого моста Полученные сетевые данные ошибочны 70 9 17409 Выключатель стояночного тормоза Неправильный темп обновления 70 19 17419 Выключатель стояночного тормоза Полученные сетевые данные ошибочны 84 3 10103 Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Обрыв цепи — Проверить провода 84 9 10109 Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Неправильный темп обновления 84 14 10114 Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Неправдоподобный сигнал — Проверить провода 84 19 10119 Скорость транспортного средства (C3 или J1939) Полученные сетевые данные ошибочны 91 0 10200 Педаль акселератора (AFPS или J1939) Не настроен — Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора — Проверить провода — Граничное значение положение холостого хода: 5,0 V — Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V 91 3 10203 Педаль акселератора (AFPS или J1939) Напряжение слишком высокое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V 151/226 150 91 4 10204 Педаль акселератора (AFPS или J1939) Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V 91 9 10209 Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Неправильный темп обновления 91 19 10219 Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Полученные сетевые данные ошибочны 94 0 11715 Давление топлива Вход замкнут на высокий уровень 94 1 11716 Давление топлива Вход замкнут на низкий уровень 94 2 11717 Давление топлива Диапазон/Эффективность функционирования 94 3 13015 Давление топлива Обрыв цепи 94 4 13016 Давление топлива Закорочен на землю 94 14 11917 Давление топлива Давление слишком высокое/слишком низкое 96 9 17509 Уровень топлива Неправильный темп обновления 96 19 17519 Уровень топлива Полученные сетевые данные ошибочны 98 0 10400 Уровень масла (от PLD/MR2) Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона . 91 4 10204 Педаль акселератора (AFPS или J1939) Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V 91 9 10209 Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Неправильный темп обновления 91 19 10219 Педаль акселератора (AFPS orJ1939) Полученные сетевые данные ошибочны 94 0 11715 Давление топлива Вход замкнут на высокий уровень 94 1 11716 Давление топлива Вход замкнут на низкий уровень 94 2 11717 Давление топлива Диапазон/Эффективность функционирования 94 3 13015 Давление топлива Обрыв цепи 94 4 13016 Давление топлива Закорочен на землю 94 14 11917 Давление топлива Давление слишком высокое/слишком низкое 96 9 17509 Уровень топлива Неправильный темп обновления 96 19 17519 Уровень топлива Полученные сетевые данные ошибочны 98 0 10400 Уровень масла (от PLD/MR2) Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона . 100 14 10514 Давление масла (от PLD/MR2) Давление масла слишком низкое — Проверьте масляный насос и масляный контур. 100 14 12020 Давление масла (от PLD/MR2) Давление масла слишком низкое 102 0 11820 Tурбокомпрессор / Наддув Кратковременное увеличение давления наддува 102 1 11818 Tурбокомпрессор / Наддув Эффективность системы наддува 102 2 11417 Tурбокомпрессор / Наддув Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования 102 3 11415 Tурбокомпрессор / Наддув Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень 102 4 11416 Tурбокомпрессор / Наддув Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень 102 7 11876 Tурбокомпрессор / Наддув Эффективность системы наддува 102 7 11878 Tурбокомпрессор / Наддув Клапан обхода — механический 102 13 11873 Tурбокомпрессор / Наддув Начальный наддув, предел управления 102 13 11874 Tурбокомпрессор / Наддув Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое 102 13 11875 Tурбокомпрессор / Наддув Эффективность системы наддува 103 3 12616 Датчик скорости Tурбокомпрессора Замыкание на низкий уровень 103 4 12615 Датчик скорости Tурбокомпрессора Замыкание на высокий уровень 103 7 12612 Датчик скорости Tурбокомпрессора Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1 105 0 11822 Температура воздуха на впуске Температура слишком высокая 105 3 11215 Датчик1 температуры воздуха на впуске Замыкание на высокий уровень 105 4 11216 Датчик1 температуры воздуха на впуске Замыкание на низкий уровень 107 0 10800 Датчик воздушного фильтра (LFSE) Дифференциальное давление слишком высокое — Проверить провода 107 3 10803 Датчик воздушного фильтра (LF SE) Обрыв цепи — Проверить провода 107 4 10804 Датчик воздушного фильтра (LF SE) Короткое замыкание на землю — Проверить провода 110 0 12122 Температура хладагента (от PLD/MR2) Высокая температура хладагента — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения. 110 3 11515 Температура хладагента (от PLD/MR2) Датчик 1 Замыкание на высокий уровень 110 4 11516 Температура хладагента (от PLD/MR2) Датчик 1 Замыкание на низкий уровень 110 14 10914 Температура хладагента (от PLD/MR2) Температура хладагента слишком высокое — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения. 111 1 11001 Датчик уровня хладагента (KWSE) Низкий уровень хладагента — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода 111 3 11003 Датчик уровня хладагента (KWSE) Обрыв цепи — Проверить провода — Voltage must be larger than 2,0 V. 111 4 11004 Датчик уровня хладагента (KWSE) Короткое замыкание на землю — Проверить провода. 111 14 11014 Датчик уровня хладагента (KWSE) Уровень хладагента слишком Низко — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода 158 0 11100 Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи По напряжению — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection) 158 1 11101 Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Под напряжением — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection) 158 2 12219 Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Непоследовательный 158 14 12319 Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи Непоследовательный выключение стартера 161 9 17609 Входная скорость шахты передачи Неправильный темп обновления 161 19 17619 Входная скорость шахты передачи Полученные сетевые данные ошибочны 168 3 17542 Напряжение бортовой сети Напряжение высоко 168 4 17543 Напряжение бортовой сети Напряжение низко 171 2 13617 Температура окружающего воздуха Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика 171 3 16603 Температура окружающего воздуха Напряжение слишком высокое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39 171 4 16604 Температура окружающего воздуха Напряжение слишком низкое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39 171 9 16609 Температура окружающего воздуха Неправильный темп обновления 171 9 13604 Температура окружающего воздуха Потерянное сообщение 171 19 16619 Температура окружающего воздуха Полученные сетевые данные ошибочны 173 0 12406 Температура выхлопных газов двигателя Выше номинальной ценности 173 15 12429 Температура выхлопных газов двигателя слишком высокое 174 3 11115 Датчик «A» температуры топлива Вход замкнут на высокий уровень 174 4 11116 Датчик «A» температуры топлива Вход замкнут на низкий уровень 175 3 11015 Датчик температуры масла двигателя Замыкание на высокий уровень 175 4 11016 Датчик температуры масла двигателя Замыкание на низкий уровень 190 0 10530 Обороты двигателя Машинное условие превышения скорости 191 9 17709 Обороты выходного вала коробки передач Неправильный темп обновления 191 19 17719 Обороты выходного вала коробки передач Полученные сетевые данные ошибочны 354 3 13415 Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность Замыкание на высокий уровень 354 4 13416 Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность Замыкание на низкий уровень 523 9 17809 Текущая передача трансмиссии Неправильный темп обновления 523 19 17819 Текущая передача трансмиссии Полученные сетевые данные ошибочны 524 9 17909 Выбранная передача трансмиссии Неправильный темп обновления 524 19 17919 Выбранная передача трансмиссии Полученные сетевые данные ошибочны 558 1 11701 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Оба равные сигнала, но не должны — Проверить провода 558 5 11705 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Разомкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода -Замените педальный узел, неисправен 558 9 11709 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Неправильный темп обновления 558 12 11712 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Замкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода — Замените педальный узел, неисправен 558 19 11719 Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) Полученные сетевые данные ошибочны Ошибки коды КамАЗ-5490 559 9 18009 Датчик кикдауна педали акселератора Неправильный темп обновления 559 19 18019 Датчик кикдауна педали акселератора Полученные сетевые данные ошибочны 573 9 18109 Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей Неправильный темп обновления 573 19 18119 Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей Полученные сетевые данные ошибочны 574 9 18209 Изменение передачи в процессе Неправильный темп обновления 574 19 18219 Изменение передачи в процессе Полученные сетевые данные ошибочны 596 9 18309 Выключатель активации круиз-контроль Неправильный темп обновления 596 19 18319 Выключатель активации круиз-контроль Полученные сетевые данные ошибочны 597 9 18409 Датчик тормоза Неправильный темп обновления 597 19 18419 Датчик тормоза Полученные сетевые данные ошибочны 598 9 18509 Датчик сцепления Неправильный темп обновления 598 19 18519 Датчик сцепления Полученные сетевые данные ошибочны 599 9 11809 Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить) Неправильный темп обновления (выключатель набора) 599 12 11812 Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить) Оба выключателя CC-и CC + замкнуты — Проверить провода — Проверить переключатель круиз-контроля 599 14 11814 Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить) Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37 599 19 11819 Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить) Полученные сетевые данные ошибочны 600 9 18609 Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение) Неправильный темп обновления 600 19 18619 Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение) Полученные сетевые данные ошибочны 601 9 11909 Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка) Неправильный темп обновления (выключатель резюме) 601 12 11912 Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка) Оба выключателя CC + и CC- нажаты — Проверить провода Проверить переключатель круиз-контроля 601 14 11914 Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка) Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37 601 19 11919 Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка) Полученные сетевые данные ошибочны 602 9 18709 CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный 602 19 18719 CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля Полученные сетевые данные ошибочны 609 0 19960 Противоугонное устройство (иммобилайзер) Количество ключей иммобилайзера больше 8 609 2 12002 Ошибка PLD/MR2 Неизвестная причина — Проверить PLD/MR2 коды ошибок 609 2 19963 Противоугонное устройство (иммобилайзер) Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN 609 2 19965 Противоугонное устройство (иммобилайзер) Неправильный ключ Иммобилайзер 609 9 19964 Противоугонное устройство (иммобилайзер) Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера 609 11 14056 PLD/MR2 Подмена карты данных, Эффективность модуля управления 609 11 14058 PLD/MR2 Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля 609 11 19962 Противоугонное устройство (иммобилайзер) Иммобилайзер, автоматически активированный 609 12 11315 Цепь атмосферного давления PLD/MR2 Обрыв цепи 609 12 11316 Цепь атмосферного давления PLD/MR2 Закорочен на землю 609 12 12401 PLD/MR2 Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В 609 12 12402 PLD/MR2 Общая внутренняя ошибка 609 12 14024 PLD/MR2 Аварийный режим регулятора / регулятор#2 дефектный 609 12 14034 PLD/MR2 Плюсовой ключ PVB1 неисправен 609 12 14035 PLD/MR2 Плюсовой ключ PVB2 неисправен 609 12 14036 PLD/MR2 Плюсовой ключ PV5 неисправен 609 12 14038 PLD/MR2 Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный) 609 12 14039 PLD/MR2 Выходной элемент управления стартером поврежден (основной) 609 12 14040 PLD/MR2 Ошибка диагностики стартера 609 12 14041 PLD/MR2 Ошибка диагностики стартера 609 12 14054 PLD/MR2 Ошибка шины данных CAN-L 609 12 14262 PLD/MR2 Неправильный блок начальной загрузки 609 12 14296 PLD/MR2 Загрузчик Дефектное прикладное программное обеспечение 609 12 14297 PLD/MR2 Загрузчик Дефектная флэш-память 609 12 14298 PLD/MR2 Загрузчик Флэш(энергонезависимая память) не стирается 609 12 14299 PLD/MR2 Загрузчик Нет прикладного программного обеспечения во флэш 609 12 18039 Цепь реле стартера PLD/MR2 Закороченный (главный или резервный) 609 13 12400 PLD/MR2 Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу 609 14 14037 Программа PLD/MR2 Неправильный номер цилиндров 609 14 14047 Программа PLD/MR2 Установлена ошибочная карта 609 14 14048 Программа PLD/MR2 Неправильный номер цилиндров 609 14 14049 Программа PLD/MR2 Калибровка PWM 609 14 14050 Программа PLD/MR2 Неправильные аппаратные средства 609 14 14051 Программа PLD/MR2 Контрольная сумма EEPROM 1 609 14 14052 Программа PLD/MR2 Контрольная сумма EEPROM 2 609 14 14053 Программа PLD/MR2 Контрольная сумма EEPROM 3 609 14 14269 Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i Несоответствие управляющего модуля шасси Новая текущая версия 10.00 609 14 19961 Противоугонное устройство (иммобилайзер) Реакция ответа счетчика Иммобилайзера 611 4 16506 Маслоотделитель Замыкание на низкий уровень 611 12 16564 Маслоотделитель Замыкание на высокий уровень 620 3 12103 Аналоговое напряжение Напряжение слишком высокое > 5,2 В. — Напряжение питания > 5,2 V. 157/226 Педаль акселератора (AFP +}; 620 4 12104 Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +) Напряжение слишком низкое — Напряжение питания < 4,8 V. 625 2 12202 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 Нет связи с PLD/MR2 — Проверить провода (engine CAN) — Проверьте конфигурацию: PLD/MR2 parameter (../..) и ADM3 параметр 01/01 была установлена ​эквивалентная функциональность (Один провод способность) 625 2 10102 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 Полученные данные недействительны — Проверить провода (CAN двигателя) 625 2 10104 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 Никакая коммуникация — Проверить провода (CAN двигателя) 625 14 10100 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 Замыкание CAN B шины (+) — Проверить провода (CAN двигателя) 625 14 10101 CAN связь ADM3 -PLD/MR2 Замыкание CAN B шины (-) — Проверить провода (CAN двигателя) 625 14 10149 PLD/MR2 Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства 630 2 14092 Управляющий модуль Эффективность функционирования модуля 630 9 14149 Управляющий модуль Ошибка опций транспортного средства — Проверьте параметры моторного тормоза 632 5 12430 Управление клапаном отсечки топлива «A» Обрыв цепи 636 1 10310 Датчик положения коленчатого вала «A» Диапазон контура / Эффективность функционирования 636 3 10309 Датчик положения коленчатого вала «A» Обрыв цепи 636 4 10308 Датчик положения коленчатого вала «A» Вход замкнут на низкий уровень 636 7 10311 Положение коленчатого вала Соотношение положение коленвала(Банк 1 Датчик) 636 8 10312 Цепь датчика положения коленчатого вала «A» Время ожидания вышло 636 14 10313 Датчик положения коленчатого вала «A» Ошибка полярности 639 2 14902 Интерфейс SAE J1939 По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует — Проверить провода -Проверьте остальные электронные блоки на J1939 651 5 15027 Цилиндр инжектора 1 Обрыв цепи 651 6 15028 Цилиндр инжектора 1 Замыкание цепи 651 7 15026 Цилиндр инжектора 1 Время впрыска, нет подачи 651 12 19044 Цилиндр инжектора 1 Управление ХХ в ограничении 651 14 19045 Цилиндр инжектора 1 Коррекция цилиндров в ограничении 652 5 15127 Цилиндр инжектора 2 Обрыв цепи 652 6 15128 Цилиндр инжектора 2 Замыкание цепи 652 7 15126 Цилиндр инжектора 2 Время впрыска, нет подачи 652 12 19144 Цилиндр инжектора 2 Управление ХХ в ограничении 652 14 19145 Цилиндр инжектора 2 Коррекция цилиндров в ограничении 653 5 15227 Цилиндр инжектора 3 Обрыв цепи 653 6 15228 Цилиндр инжектора 3 Замыкание цепи 653 7 15226 Цилиндр инжектора 3 Время впрыска, нет подачи 653 12 19244 Цилиндр инжектора 3 Управление ХХ в ограничении 653 14 19245 Цилиндр инжектора 3 Коррекция цилиндров в ограничении 654 5 15327 Цилиндр инжектора 4 Обрыв цепи 654 6 15328 Цилиндр инжектора 4 Замыкание цепи 654 7 15326 Цилиндр инжектора 4 Время впрыска, нет подачи 654 12 19344 Цилиндр инжектора 4 Управление ХХ в ограничении 654 14 19345 Цилиндр инжектора 4 Коррекция цилиндров в ограничении 655 5 15427 Цилиндр инжектора 5 Обрыв цепи 655 6 15428 Цилиндр инжектора 5 Замыкание цепи 655 7 15426 Цилиндр инжектора 5 Время впрыска, нет подачи 655 12 19444 Цилиндр инжектора 5 Управление ХХ в ограничении 655 14 19445 Цилиндр инжектора 5 Коррекция цилиндров в ограничении 656 5 15527 Цилиндр инжектора 6 Обрыв цепи 656 6 15528 Цилиндр инжектора 6 Замыкание цепи 656 7 15526 Цилиндр инжектора 6 Время впрыска, нет подачи 656 12 19544 Цилиндр инжектора 6 Управление ХХ в ограничении 656 14 19545 Цилиндр инжектора 6 Коррекция цилиндров в ограничении 657 5 15627 Цилиндр инжектора 7 Обрыв цепи 657 6 15628 Цилиндр инжектора 7 Замыкание цепи 657 7 15626 Цилиндр инжектора 7 Время впрыска, нет подачи 657 12 19644 Цилиндр инжектора 7 Управление ХХ в ограничении 657 14 19645 Цилиндр инжектора 7 Коррекция цилиндров в ограничении 658 5 15727 Цилиндр инжектора 8 Обрыв цепи 658 6 15728 Цилиндр инжектора 8 Замыкание цепи 658 7 15726 Цилиндр инжектора 8 Время впрыска, нет подачи 658 12 19744 Цилиндр инжектора 8 Управление ХХ в ограничении 658 14 19745 Цилиндр инжектора 8 Коррекция цилиндров в ограничении 677 3 18005 Выходное реле 1 (PLD/MR2) Реле стартера, закороченное к высоко 677 3 13303 Выходное реле 1 (REL 1) Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте реле 1 677 4 13304 Выходное реле 1 (REL 1) Короткое замыкание на землю — Проверить провода- Проверьте реле 1 677 5 18009 Выходное реле 1 (PLD/MR2) Обрыв цепи реле стартера 677 6 18008 Выходное реле 1 (PLD/MR2) Реле стартера закорочено на землю 677 7 18086 Выходное реле 1 (PLD/MR2) Привод стартера, не входит в зацепление 677 14 18033 Выходное реле 1 (PLD/MR2) Привод реле стартера 697 3 17007 Пропорциональный Клапан 1 Замыкание на высокий уровень 697 3 17705 Пропорциональный клапана группа1 Закорочен на напряжение батареи группа 1 697 4 17708 Пропорциональный клапана группа1 Закорочен на землю Банк 1 697 5 12425 Пропорциональный клапана группа1 Обрыв цепи 697 5 17009 Пропорциональный Клапан 1 Обрыв цепи 697 6 17006 Пропорциональный Клапан 1 Закорочен на землю 698 3 17305 Пропорциональный Клапан 2 Закорочен на напряжение батареи 698 3 17307 Пропорциональный Клапан 2 Закорочен на напряжение батареи 698 5 12426 Пропорциональный клапана группа2 Обрыв цепи 698 5 17309 Пропорциональный Клапан 2 Обрыв цепи 698 5 17317 Пропорциональный Клапан 2 Обрыв цепи 698 6 17306 Пропорциональный Клапан 2 Закорочен на землю 699 3 17107 Пропорциональный Клапан 3 Закорочен на напряжение батареи 699 5 17109 Пропорциональный Клапан 3 Обрыв цепи 699 6 17106 Пропорциональный Клапан 3 Закорочен на землю 700 3 17207 Пропорциональный Клапан 4 Закорочен на напряжение батареи 700 5 17209 Пропорциональный Клапан 4 Обрыв цепи 700 6 17206 Пропорциональный Клапан 4 Закорочен на землю 705 3 12411 Пропорциональный Клапан 5 Клапан замка CNG, Закорочен на напряжение батареи 705 3 17405 Пропорциональный Клапан 5 Закорочен на напряжение батареи 705 3 17805 Пропорциональный клапана группа2 Закорочен на напряжение батареи 705 4 12412 Пропорциональный Клапан 5 Клапан замка CNG, Закорочен на землю 705 4 17408 Пропорциональный Клапан 5 Закорочен на землю 705 4 17808 Пропорциональный клапана группа2 Закорочен на землю 706 3 17609 Пропорциональный Клапан 6 Обрыв цепи 706 5 17607 Пропорциональный Клапан 6 Закорочен на напряжение батареи 706 6 17606 Пропорциональный Клапан 6 Закорочен на землю 723 3 10409 Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик) Обрыв цепи 723 4 10408 Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик) Закорочен на землю 723 8 10412 Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик) Время ожидания вышло 723 14 10413 Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик) Ошибка полярности, поменяйте контакты 729 3 14003 Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD) Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте обмотку клапана 729 4 14004 Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD) Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте обмотку клапана 729 5 16409 Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2) Обрыв цепи 729 12 16432 Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2) Универсальные проблемы цепи 730 0 13900 Выходное реле 2 (REL 2) Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации — Проверить провода- Проверьте реле 2 -Проверьте подогреватель наддувочного воздуха 730 1 13901 Выходное реле 2 (REL 2) Слишком долго подключено (нагреватель сетки) — Проверить провода — Проверьте реле 2 730 2 13902 Выходное реле 2 (REL 2) Слишком долго отключено (нагреватель сетки) — Проверить провода — Проверьте реле 2 730 3 13903 Выходное реле 2 (REL 2) Напряжение слишком высокое когда активировано — Проверить провода 730 4 13904 Выходное реле 2 (REL 2) Напряжение слишком низкое когда активировано — Проверить провода — Проверьте реле 2 870 3 14223 Подогреватель распылители SCR Замыкание на высокий уровень 870 3 14270 Система регенерации нагревателя Замыкание на высокий уровень 870 4 14222 Подогреватель распылители SCR Замыкание на низкий уровень 870 4 14269 Система регенерации нагревателя Замыкание на низкий уровень 870 5 14221 Подогреватель распылители SCR Обрыв цепи 904 9 18809 Скорость передней оси Неправильный темп обновления 904 19 18819 Скорость передней оси Полученные сетевые данные ошибочны 925 3 17905 Группа пропорционального клапана модуля SCR Замыкание на высокий уровень 925 4 17908 Группа пропорционального клапана модуля SCR Замыкание на низкий уровень 973 9 18909 Выбор моторного тормоза Неправильный темп обновления 973 19 18919 Выбор моторного тормоза Полученные сетевые данные ошибочны 974 2 14202 Удаленная педаль акселератора (HFG) Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +), — Граничное значение для напряжение питания для HFG: Минимальное значение: 4,8 V и максимальное значение: 5,2 V. 974 3 14203 Удаленная педаль акселератора (HFG) Напряжение слишком высокое — Проверить провода- Проверьте удаленную педаль 974 4 14204 Удаленная педаль акселератора (HFG) Напряжение слишком низкое — Проверить провода- Проверьте удаленную педаль 986 1 10631 Скорость вентилятора Обороты слишком низкие 986 9 10612 Скорость вентилятора Время ожидания вышло 986 9 17112 Скорость вентилятора Время ожидания вышло 1004 3 14403 Выходное реле 4 (REL 4) Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте реле 4 1004 4 14404 Выходное реле 4 (REL 4) Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте реле 1005 3 14503 Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +) Обрыв цепи — Проверить провода 1005 4 14504 Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +) Короткое замыкание на землю — Проверить провода 1015 1 15001 Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Нет напряжение питания на контакте FP + — Проверить провода 1015 3 15003 Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Нет сигнала в канале 2 (GAS2) — Проверить провода — Контакты 21/13, 15/05 , 21/14. 1015 4 15004 Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Нет сигнала в канале 1 (GAS1) — Проверить провода — Контакты 21/12, 15/05 , 21/14 1015 5 15005 Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Не настроен -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора 1015 6 15006 Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Праздное положение из приспособленного диапазона -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора 1015 7 15007 Педаль акселератора PWM (PWM FFG) Из приспособленного диапазона -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора 1072 3 10003 Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD) Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте обмотку клапана 1072 4 10004 Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD) Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте обмотку клапана 1074 3 14603 Выхлопной тормозной клапан (MBRBK) Обрыв цепи — Проверить провода — Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза 1074 3 14256 Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2) Замыкание на высокий уровень 1074 4 14604 Выхлопной тормозной клапан (MBRBK) Короткое замыкание на землю — Проверить провода Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза 1074 4 14255 Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2) Замыкание на низкий уровень 1074 5 14257 Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2) Обрыв цепи 1074 12 14254 Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2) Эффективность функционирования 1127 1 14259 Турбокомпрессор дросселя на впуске Начальный наддув 1132 3 13115 Воздушный Датчик 2 температуры на впуске Замыкание на высокий уровень 1132 4 13116 Воздушный Датчик 2 температуры на впуске Замыкание на низкий уровень 1136 0 14273 Температура электронного блока управления двигателем Температура слишком высокая 1136 1 14274 Температура электронного блока управления двигателем Температура слишком низкая 1184 0 14422 Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины Температура слишком высокая 1184 2 14263 Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины Не вероятный 1184 3 14415 Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины Замыкание на высокий уровень 1184 4 14416 Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины Замыкание на низкий уровень 1213 12 16327 Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL) Цепь управления 1227 7 14261 Постоянная система дросселя Системная эффективность функционирования 1231 9 10204 Высокоскоростная коммуникационная CAN шина Потеряна коммуникация 1268 3 12432 Катушка зажигания двигателя #1 Замыкание на высокий уровень 1268 4 12433 Катушка зажигания двигателя #1 Замыкание на низкий уровень 1268 5 12434 Катушка зажигания двигателя #1 Обрыв цепи 1269 3 12435 Катушка зажигания двигателя #2 Замыкание на высокий уровень 1269 4 12436 Катушка зажигания двигателя #2 Замыкание на низкий уровень 1269 5 12437 Катушка зажигания двигателя #2 Обрыв цепи 1270 3 12438 Катушка зажигания двигателя #3 Замыкание на высокий уровень 1270 4 12439 Катушка зажигания двигателя #3 Замыкание на низкий уровень 1270 5 12440 Катушка зажигания двигателя #3 Обрыв цепи 1271 3 12441 Катушка зажигания двигателя #4 Замыкание на высокий уровень 1271 4 12442 Катушка зажигания двигателя #4 Замыкание на низкий уровень 1271 5 12443 Катушка зажигания двигателя #4 Обрыв цепи 1272 3 12444 Катушка зажигания двигателя #5 Замыкание на высокий уровень 1272 4 12445 Катушка зажигания двигателя #5 Замыкание на низкий уровень 1272 5 12446 Катушка зажигания двигателя #5 Обрыв цепи 1273 3 12447 Катушка зажигания двигателя #6 Замыкание на высокий уровень 1273 4 12448 Катушка зажигания двигателя #6 Замыкание на низкий уровень 1273 5 12449 Катушка зажигания двигателя #6 Обрыв цепи 1387 2 18417 Датчик давления мочевины (AdBlue) Диапазон цепи/эффективность функционирования 1387 3 18415 Датчик давления мочевины (AdBlue) Замыкание на высокий уровень 1387 4 18416 Датчик давления мочевины (AdBlue) Замыкание на низкий уровень 1390 0 12409 Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления Выше диапазона измерения 1390 1 12410 Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления Ниже диапазона измерения 1390 17 12408 Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления слишком низко 1623 9 19009 Скорость шахты продукции тахографа Неправильный темп обновления 1623 19 19019 Скорость шахты продукции тахографа Полученные сетевые данные ошибочны 1624 9 19109 Скорость транспортного средства тахографа Неправильный темп обновления 1624 19 19119 Скорость транспортного средства тахографа Полученные сетевые данные ошибочны 1633 9 19209 Выключатель паузы круиз-контроля Неправильный темп обновления 1633 14 19214 Выключатель паузы круиз-контроля Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37 1633 19 19219 Выключатель паузы круиз-контроля Полученные сетевые данные ошибочны 1636 3 13515 Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть Замыкание на высокий уровень 1636 4 13516 Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть Замыкание на низкий уровень 1695 0 12413 Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи Отклонение контроля слишком высокое 1695 2 12450 Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи Смещение не достоверно 1716 9 19309 Выбор замедлителя, недвигательного Неправильный темп обновления 1716 19 19319 Выбор замедлителя, недвигательного Полученные сетевые данные ошибочны 1761 1 16029 Уровень мочевины (AdBlue) Уровень низко 1761 18 14270 Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i Уровень слишком низкий 1761 3 16015 Датчик уровня мочевины (AdBlue) Замыкание на высокий уровень 1761 4 16016 Датчик уровня мочевины (AdBlue) Замыкание на низкий уровень 1908 3 18107 Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR Замыкание на высокий уровень 1908 4 18106 Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR Замыкание на низкий уровень 1908 5 18109 Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR Обрыв цепи 2436 9 12712 Скорость генератора Перерыв сигнала Ощущение 2791 0 13215 Рециркуляция выхлопного газа Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения 2791 1 13216 Рециркуляция выхлопного газа Цепь датчика температуры замкнута на землю 2791 2 16679 Рециркуляция выхлопного газа Системная Эффективность функционирования, температурный диагноз 2791 7 16678 Рециркуляция выхлопного газа Системная Эффективность функционирования, Универсальная ошибка управления 2791 12 13332 Рециркуляция выхлопного газа Температура слишком высокая/слишком низкая 2797 3 14805 Машинная Группа 1 Инжектора Замыкание на высокий уровень 2797 4 14806 Машинная Группа 1 Инжектора Замыкание на низкий уровень 2797 5 12427 Машинная Группа 1 Инжектора Обрыв цепи 2797 9 19846 Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс Время ожидания вышло 2798 3 14905 Машинная Группа 2 Инжектора Замыкание на высокий уровень 2798 4 14906 Машинная Группа 2 Инжектора Замыкание на низкий уровень 2798 5 12428 Машинная Группа 2 Инжектора Обрыв цепи 3031 3 16115 Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue) Замыкание на высокий уровень 3031 4 16116 Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue) Замыкание на низкий уровень 3031 7 16169 Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue) Замыкание 3050 7 14247 Катализатор эмиссии NOx SCR Ошибка катализатора SCR 3050 13 16949 Системная калибровка SCR Ошибка калибровки 3217 0 12414 Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик) Выше диапазона измерения 3217 1 12415 Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик) Ниже диапазона измерения 3217 2 12451 Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик) Не вероятный 3219 1 12823 Датчик NOx Операционная температура, не достигнутая 3220 9 12804 Концентрация NOx Потерянное сообщение 3222 0 12416 Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI Выше диапазона измерения 3222 1 12417 Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI Ниже диапазона измерения 3222 2 12418 Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI Диапазон измерения не вероятен 3224 3 12815 Датчик NOx Замыкание на высокий уровень (Банк 1) 3224 4 12816 Датчик NOx Замыкание на низкий уровень (Банк 1) 3224 16 14234 Эмиссия NOx Превышенный уровень 2 3226 15 14246 Эмиссия NOx Увеличенный неочищенный выхлоп 3234 2 14237 Датчик NOx (Банк 1) Диапазон цепи/Эффективность функционирования 3234 12 14245 Эмиссия NOx датчик NOx Ошибка датчика 3234 13 14244 Датчик NOx Ошибка готовности датчика 3242 3 14207 Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления Замыкание на высокий уровень 3242 4 14208 Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления Замыкание на низкий уровень 3246 1 14238 Дизельная температура эксплуатации фильтра макро-частиц Температура, не достигнута 3250 3 14209 Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления Замыкание на высокий уровень 3250 4 14210 Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления Замыкание на низкий уровень 3251 0 14215 Дизельное дифференциальное давление фильтра макро-частиц Давление слишком высокое 3251 1 14216 Дизельное дифференциальное давление фильтра макро-частиц Давление слишком низкое 3251 7 14231 Дизельный фильтр макро-частиц Компонент не существует 3251 15 14258 Дизельная регенерация фильтра макро-частиц Недостаточная регенерация 3361 3 18207 Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Замыкание на высокий уровень 3361 3 18907 Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Замыкание на высокий уровень 3361 4 18206 Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Замыкание на низкий уровень 3361 4 18208 Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Замыкание на низкий уровень 3361 4 18906 Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Замыкание на низкий уровень 3361 5 18209 Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Цепь / Обрыв 3361 5 18909 Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1) Цепь / Обрыв 3363 3 14266 Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан Замыкание на высокий уровень 3363 3 15907 Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан Замыкание на высокий уровень 3363 4 14265 Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан Замыкание на низкий уровень 3363 4 15906 Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан Замыкание на низкий уровень 3363 5 14267 Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан Обрыв цепи 3363 5 15909 Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан Обрыв цепи 3363 7 14268 Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан Кругооборот, дефектный компонент 3363 7 15969 Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан Кругооборот, дефектный компонент 3363 14 14276 Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция Недействительная машинная холодная операция 3464 2 14224 Дроссель на впуске транзистор Highside Эффективность модуля управления 3464 3 14200 Сигнал управления дросселем на впуске Замыкание на высокий уровень 3464 4 14201 Сигнал управления дросселем на впуске Замыкание на низкий уровень 3464 6 12407 Сигнал управления дросселем на впуске Командуйте потоком слишком высокое 3465 3 14204 Дроссель на впуске Обрыв цепи 3465 4 14202 Дроссель на впуске Замыкание на низкий уровень 3465 5 14203 Дроссель на впуске Замыкание на высокий уровень 3485 2 18517 Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue) Диапазон цепи/Эффективность функционирования 3485 3 18515 Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue) Замыкание на высокий уровень 3485 4 18516 Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue) Замыкание на низкий уровень 3509 2 14239 5-вольтовое опорное напряжение 1 Напряжение слишком Высотой/Также Низко 3510 2 14240 5-вольтовое опорное напряжение 2 Напряжение слишком Высотой/Также Низко 3511 5 14241 Опорное напряжение датчика «A» Обрыв цепи 3512 5 14242 Опорное напряжение датчика «B» Обрыв цепи 3513 5 14243 Опорное напряжение датчика «C» Обрыв цепи 3515 3 18315 Датчик температуры мочевины (AdBlue) Вход замкнут на высокий уровень 3515 4 18316 Датчик температуры мочевины (AdBlue) Вход замкнут на низкий уровень 3516 1 14236 Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue) Недостаточное дозирование мочевины 3516 14 14249 Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR 3516 18 14248 Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя 3520 18 14235 Восстановитель эмиссии NOx Качество мочевины 3597 2 14227 Пропорциональный клапана группа1 Эффективность модуля управления 3597 3 14225 Пропорциональный клапана группа1 Замыкание на высокий уровень 3597 4 14226 Пропорциональный клапана группа1 Замыкание на низкий уровень 3605 3 14252 Управление насосом хладагента Замыкание на высокий уровень 3605 4 14250 Управление насосом хладагента Замыкание на низкий уровень 3605 5 14251 Управление насосом хладагента Обрыв цепи 3609 2 14232 Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц Диапазон цепи/Эффективность функционирования 3609 3 14211 Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц Замыкание на высокий уровень 3609 4 14212 Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц Замыкание на низкий уровень 3610 2 14233 Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц Диапазон цепи/Эффективность функционирования 3610 3 14213 Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц Замыкание на высокий уровень 3610 4 14214 Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц Замыкание на низкий уровень 3673 0 12421 Положение 2 дросселя двигателя Выше диапазона измерения 3673 1 12422 Положение 2 дросселя двигателя Ниже диапазона измерения 3673 2 12423 Положение 2 дросселя двигателя Диапазон измерения не вероятен 3826 0 18790 Среднее потребление мочевины (AdBlue) Потребление слишком высокое 3826 1 18791 Среднее потребление мочевины (AdBlue) Потребление слишком Низко 3828 0 18690 Текущее потребление мочевины (AdBlue) Потребление слишком высокое 3828 1 18691 Текущее потребление мочевины (AdBlue) Потребление слишком Низко 4213 7 14275 Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя Проворот двигателя без впрыска топлива 4332 12 16293 Доочистка 1 Системы SCR Эффективность модуля управления 4334 1 16770 Система давления мочевины (AdBlue) Давление упало слишком низко (отключенная последовательность) 4334 7 14219 SCR единицы дозирования Воздушная линия продувки насоса 4334 12 14220 SCR единицы дозирования Давления линии насоса 4334 18 16721 Система давления мочевины (AdBlue) Давление мочевины слишком низкое 4335 0 16820 Система атмосферного давления SCR Давление слишком высокое 4335 1 16821 Система атмосферного давления SCR Давление слишком низкое 4335 7 16883 Система атмосферного давления SCR Перебой подачи воздуха 4335 14 14264 Система атмосферного давления SCR Осушение трубы давления не выполнено 4336 3 13707 Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR Замыкание на низкий уровень 4336 4 13706 Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR Замыкание на высокий уровень 4336 5 13709 Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR Обрыв цепи 4354 3 15807 Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR Замыкание на высокий уровень 4354 4 15806 Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR Замыкание на низкий уровень 4354 5 15809 Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR Обрыв цепи 4354 7 15869 Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR Цепь 4360 0 10797 Температура катализатора SCR перед катализатором Температура слишком высокая 4360 2 13817 Датчики температуры катализатора Диапазон/Эффективность функционирования 4360 15 10788 Температура катализатора SCR Превышенный уровень 1 4360 16 10789 Температура катализатора SCR Превышенный уровень 2 4363 0 10722 Температура катализатора SCR позади катализатора Температура слишком высокая 4364 15 12971 Эмиссия NOx Превышенный уровень 1 4364 16 12972 Эмиссия NOx Превышенный уровень 2 4375 0 16777 Насос системы давления мочевины (AdBlue) Поток слишком высокое 4375 3 13907 Контроль за подачей мочевины (AdBlue) Замыкание на высокий уровень 4375 4 13906 Контроль за подачей мочевины (AdBlue) Замыкание на низкий уровень 4375 5 13909 Контроль за подачей мочевины (AdBlue) Обрыв цепи 4794 14 10782 Доочистка 1 Система Катализатора SCR Компонент не существует 4809 3 10815 Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1) Вход замкнут на высокий уровень 4809 3 12404 Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1) Вход замкнут на высокий уровень 4809 4 10816 Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1) Вход замкнут на низкий уровень 4809 4 12405 Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1) Вход замкнут на низкий уровень 4810 3 10915 Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2) Замыкание на высокий уровень 4810 4 10916 Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2) Замыкание на низкий уровень 520192 9 19409 Сигналы старта / остановки двигателя Неправильный темп обновления 520192 19 19419 Сигналы старта / остановки двигателя Полученные сетевые данные ошибочны 520230 0 18820 Давление аккумулятора давления SCR Давление слишком высокое 520230 2 14253 Давление аккумулятора давления SCR Давление вне диапазона 520258 7 14228 Системный компонент SCRT Компонент, не существующий 520259 2 14229 Двойной датчик температуры SCRT A. Диапазон цепи/Эффективность функционирования 520260 2 14230 Пара датчиков температуры SCRT B. Диапазон цепи/Эффективность функционирования 520262 14 16994 Система SCR EGA Выведенная из строя функция Мангейма 520262 14 16995 Система SCR EGA Выведенная из строя Стоящая Функция 520263 9 14272 Автоматическая функция обнаружения сжатия Время ожидания вышло 520263 14 14271 Автоматическая функция обнаружения сжатия Отмена

Коды неисправностей блоков управления ДВС КАМАЗ 5490. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС ADM3, MR2, SCR Daimler.
SPN 51 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12419
  • Положение привода дросселя.
  • Выше диапазона измерения.

SPN 51 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12420
  • Положение привода дросселя.
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 51 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12424
  • Положение привода дросселя.
  • Диапазон измерения не вероятен.

SPN 51 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14217
  • Положение привода дросселя.
  • Храктеристика.

SPN 51 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14205
  • Датчик положения привода дросселя.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 51 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14206
  • Датчик положения привода дросселя.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 51 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12431
  • Положение привода дросселя.
  • Дефектный.

SPN 51 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14218
  • Положение привода дросселя.
  • Положение за пределами.

SPN 69 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17309
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Концевой выключатель двухступенчатого моста.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 69 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17319
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Концевой выключатель двухступенчатого моста.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 70 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17409
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель стояночного тормоза.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 70 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17419
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель стояночного тормоза.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 84 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10103
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
  • Обрыв цепи.

SPN 84 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10109
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
  • Неправильный темп обновления.

SPN 84 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10114
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
  • Неправдоподобный сигнал.

SPN 84 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10119
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 91 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10200
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
  • Не настроен.

SPN 91 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10203
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
  • Напряжение слишком высокое.

SPN 91 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10204
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
  • Напряжение слишком низкое.

SPN 91 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10209
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
  • Неправильный темп обновления.

SPN 91 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10219
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 94 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11715
  • Давление топлива.
  • Вход замкнут на высокий уровень.

SPN 94 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11716
  • Давление топлива.
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 94 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11717
  • Давление топлива.
  • Диапазон/Эффективность функционирования.

SPN 94 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13015
  • Давление топлива.
  • Обрыв цепи.

SPN 94 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13016
  • Давление топлива.
  • Замыкание на массу.

SPN 94 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11917
  • Давление топлива.
  • Давление слишком высокое/слишком низкое.

SPN 96 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17509
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Уровень топлива.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 96 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17519
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Уровень топлива.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 98 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10400
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Уровень масла (от PLD/MR2).
  • Уровень масла слишком высокий.

SPN 100 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10514
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Давление масла (от PLD/MR2).
  • Давление масла слишком низкое.

SPN 100 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12020
  • Давление масла (от PLD/MR2).
  • Давление масла слишком низкое.

SPN 102 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11820
  • Tурбокомпрессор.
  • Кратковременное увеличение давления наддува.

SPN 102 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11818
  • Tурбокомпрессор.
  • Эффективность системы наддува.

SPN 102 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11417
  • Tурбокомпрессор.
  • Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 102 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11415
  • Tурбокомпрессор.
  • Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень.

SPN 102 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11416
  • Tурбокомпрессор.
  • Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень.

SPN 102 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11876
  • Tурбокомпрессор.
  • Эффективность системы наддува.

SPN 102 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11878
  • Tурбокомпрессор.
  • Клапан обхода — механический.

SPN 102 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11873
  • Tурбокомпрессор.
  • Начальный наддув, предел управления.

SPN 102 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11874
  • Tурбокомпрессор.
  • Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое.

SPN 102 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11875
  • Tурбокомпрессор.
  • Эффективность системы наддува.

SPN 103 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12616
  • Датчик скорости турбокомпрессора.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 103 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12615
  • Датчик скорости турбокомпрессора.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 103 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12612
  • Датчик скорости турбокомпрессора.
  • Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1.

SPN 105 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11822
  • Температура воздуха на впуске.
  • Температура слишком высокая.

SPN 105 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11215
  • Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 105 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11216
  • Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 107 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10800
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик воздушного фильтра (LFSE).
  • Дифференциальное давление слишком высокое.

SPN 107 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10803
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик воздушного фильтра (LF SE).
  • Обрыв цепи.

SPN 107 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10804
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик воздушного фильтра (LF SE).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 110 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12122
  • Температура хладагента (от PLD/MR2).
  • Высокая температура хладагента.

SPN 110 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11515
  • Температура хладагента (от PLD/MR2).
  • Датчик 1 Замыкание на высокий уровень.

SPN 110 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11516
  • Температура хладагента (от PLD/MR2).
  • Датчик 1 Замыкание на низкий уровень.

SPN 110 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10914
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура хладагента (от PLD/MR2).
  • Температура хладагента слишком высокое.

SPN 111 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11001
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик уровня хладагента (KWSE).
  • Низкий уровень хладагента.

SPN 111 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11003
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик уровня хладагента (KWSE).
  • Обрыв цепи.

SPN 111 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11004
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик уровня хладагента (KWSE).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 111 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11014
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик уровня хладагента (KWSE).
  • Уровень хладагента слишком низкий.

SPN 158 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11100
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
  • По напряжению.

SPN 158 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11101
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
  • Под напряжением.

SPN 158 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12219
  • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
  • Непоследовательный.

SPN 158 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12319
  • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
  • Непоследовательный выключение стартера.

SPN 161 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17609
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Входная скорость шахты передачи.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 161 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17619
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Входная скорость шахты передачи.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 168 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17542
  • Напряжение бортовой сети.
  • Напряжение высокое.

SPN 168 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17543
  • Напряжение бортовой сети.
  • Напряжение низкое.

SPN 171 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13617
  • Температура окружающего воздуха.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика.

SPN 171 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 16603
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура окружающего воздуха.
  • Напряжение слишком высокое.

SPN 171 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 16604
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура окружающего воздуха.
  • Напряжение слишком низкое.

SPN 171 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 16609
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура окружающего воздуха.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 171 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13604
  • Температура окружающего воздуха.
  • Потерянное сообщение.

SPN 171 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 16619
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура окружающего воздуха.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 173 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12406
  • Температура выхлопных газов двигателя.
  • Выше номинального значения.

SPN 173 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12429
  • Температура выхлопных газов двигателя.
  • Слишком высокое.

SPN 174 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11115
  • Датчик «A» температуры топлива.
  • Вход замкнут на высокий уровень.

SPN 174 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11116
  • Датчик «A» температуры топлива.
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 175 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11015
  • Датчик температуры масла двигателя.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 175 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11016
  • Датчик температуры масла двигателя.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 190 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10530
  • Обороты двигателя.
  • Машинное условие превышения скорости.

SPN 191 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17709
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Обороты выходного вала коробки передач.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 191 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17719
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Обороты выходного вала коробки передач.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 354 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13415
  • Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 354 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13416
  • Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 523 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17809
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Текущая передача трансмиссии.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 523 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17819
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Текущая передача трансмиссии.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 524 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17909
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбранная передача трансмиссии.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 524 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17919
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбранная передача трансмиссии.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 558 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11701
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Оба равные сигнала, но не должны.

SPN 558 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11705
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Разомкнуты цепи обоих выключателей.

SPN 558 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11709
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Неправильный темп обновления.

SPN 558 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11712
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Замкнуты цепи обоих выключателей.

SPN 558 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11719
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 559 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18009
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик кикдауна педали акселератора.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 559 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18019
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик кикдауна педали акселератора.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 573 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18109
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 573 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18119
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 574 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18209
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Изменение передачи в процессе.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 574 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18219
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Изменение передачи в процессе.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 596 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18309
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель активации круиз-контроль.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 596 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18319
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель активации круиз-контроль.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 597 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18409
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик тормоза.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 597 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18419
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик тормоза.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 598 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18509
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик сцепления.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 598 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18519
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик сцепления.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 599 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11809
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
  • Неправильный темп обновления (выключатель набора).

SPN 599 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11812
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
  • Оба выключателя CC-и CC + замкнуты.

SPN 599 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11814
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
  • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 599 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11819
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 600 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18609
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
  • Неправильный темп обновления.

SPN 600 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18619
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 601 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11909
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
  • Неправильный темп обновления (выключатель резюме).

SPN 601 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11912
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
  • Оба выключателя CC + и CC- нажаты.

SPN 601 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11914
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
  • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 601 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11919
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 602 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18709
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
  • Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный.

SPN 602 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18719
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 609 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19960
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Количество ключей иммобилайзера больше 8.

SPN 609 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 12002
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Ошибка PLD/MR2.
  • Неизвестная причина.

SPN 609 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19963
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN.

SPN 609 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19965
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Неправильный ключ иммобилайзера

SPN 609 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19964
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера.

SPN 609 FMI 11

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14056
  • PLD/MR2.
  • Подмена карты данных, Эффективность модуля управления.

SPN 609 FMI 11

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14058
  • PLD/MR2.
  • Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля.

SPN 609 FMI 11

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19962
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер)
  • Иммобилайзер, автоматически активированный.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11315
  • Цепь атмосферного давления PLD/MR2
  • Обрыв цепи.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11316
  • Цепь атмосферного давления PLD/MR2
  • Замыкание на массу.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12401
  • PLD/MR2.
  • Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12402
  • PLD/MR2.
  • Общая внутренняя ошибка.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14024
  • PLD/MR2.
  • Аварийный режим регулятора / регулятор № 2 дефектный.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14034
  • PLD/MR2.
  • Плюсовой ключ PVB1 неисправен.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14035
  • PLD/MR2.
  • Плюсовой ключ PVB2 неисправен.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14036
  • PLD/MR2.
  • Плюсовой ключ PV5 неисправен.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14038
  • PLD/MR2.
  • Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный).

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14039
  • PLD/MR2.
  • Выходной элемент управления стартером поврежден (основной).

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14040
  • PLD/MR2.
  • Ошибка диагностики стартера.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14041
  • PLD/MR2.
  • Ошибка диагностики стартера.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14054
  • PLD/MR2.
  • Ошибка шины данных CAN-L.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14262
  • PLD/MR2.
  • Неправильный блок начальной загрузки.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14296
  • PLD/MR2 загрузчик.
  • Дефектное прикладное программное обеспечение.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14297
  • PLD/MR2 загрузчик.
  • Дефектная флэш-память.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14298
  • PLD/MR2 загрузчик.
  • Флэш (энергонезависимая память) не стирается.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14299
  • PLD/MR2 загрузчик.
  • Нет прикладного программного обеспечения во флэш.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18039
  • Цепь реле стартера PLD/MR2.
  • Замыканиеный (главный или резервный).

SPN 609 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12400
  • PLD/MR2.
  • Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14037
  • Программа PLD/MR2.
  • Неправильный номер цилиндров.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14047
  • Программа PLD/MR2.
  • Установлена ошибочная карта.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14048
  • Программа PLD/MR2.
  • Неправильный номер цилиндров.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14049
  • Программа PLD/MR2.
  • Калибровка PWM.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14050
  • Программа PLD/MR2.
  • Неправильные аппаратные средства.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14051
  • Программа PLD/MR2.
  • Контрольная сумма EEPROM 1.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14052
  • Программа PLD/MR2.
  • Контрольная сумма EEPROM 2.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14053
  • Программа PLD/MR2.
  • Контрольная сумма EEPROM 3.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14269
  • Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i.
  • Несоответствие управляющего модуля шасси.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19961
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Реакция ответа счетчика иммобилайзера.

SPN 611 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16506
  • Маслоотделитель.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 611 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16564
  • Маслоотделитель.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 620 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 12103
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Аналоговое напряжение.
  • Напряжение слишком высокое > 5,2 В.

SPN 620 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 12104
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)
  • Напряжение слишком низкое.

SPN 625 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 12202
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
  • Нет связи с PLD/MR2.

SPN 625 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10102
  • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
  • Плученные данные недействительны.

SPN 625 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10104
  • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
  • Никакая коммуникация.

SPN 625 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10100
  • CAN связь ADM3-PLD/MR2.
  • Замыкание CAN B шины (+).

SPN 625 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10101
  • CAN связь ADM3-PLD/MR2.
  • Замыкание CAN шины (-).

SPN 625 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10149
  • PLD/MR2.
  • Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства.

SPN 630 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14092
  • Управляющий модуль.
  • Эффективность функционирования модуля.

SPN 630 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14149
  • Управляющий модуль.
  • Ошибка опций транспортного средства.

SPN 632 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12430
  • Управление клапаном отсечки топлива «A».
  • Обрыв цепи.

SPN 636 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10310
  • Датчик положения коленчатого вала «A».
  • Диапазон контура / Эффективность функционирования.

SPN 636 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10309
  • Датчик положения коленчатого вала «A».
  • Обрыв цепи.

SPN 636 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10308
  • Датчик положения коленчатого вала «A».
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 636 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10311
  • Положение коленчатого вала.
  • Соотношение положение коленвала (Банк 1 Датчик).

SPN 636 FMI 8

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10312
  • Цепь датчика положения коленчатого вала «A».
  • Время ожидания вышло.

SPN 636 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10313
  • Датчик положения коленчатого вала «A».
  • Ошибка полярности.

SPN 639 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14902
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Интерфейс SAE J1939.
  • По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует.

SPN 651 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15027
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Обрыв цепи.

SPN 651 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15028
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Замыкание цепи.

SPN 651 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15026
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 651 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19044
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 651 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19045
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 652 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15127
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 652 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15128
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Замыкание цепи.

SPN 652 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15126
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 652 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19144
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 652 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19145
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 653 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15227
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Обрыв цепи.

SPN 653 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15228
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Замыкание цепи.

SPN 653 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15226
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 653 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19244
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 653 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19245
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 654 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15327
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Обрыв цепи.

SPN 654 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15328
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Замыкание цепи.

SPN 654 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15326
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 654 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19344
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 654 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19345
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 655 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15427
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Обрыв цепи.

SPN 655 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15428
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Замыкание цепи.

SPN 655 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15426
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 655 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19444
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 655 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19445
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 656 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15527
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Обрыв цепи.

SPN 656 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15528
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Замыкание цепи.

SPN 656 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15526
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 656 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19544
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 656 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19545
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 657 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15627
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Обрыв цепи.

SPN 657 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15628
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Замыкание цепи.

SPN 657 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15626
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 657 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19644
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 657 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19645
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 658 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15727
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Обрыв цепи.

SPN 658 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15728
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Замыкание цепи.

SPN 658 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15726
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 658 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19744
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 658 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19745
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 677 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18005
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Реле стартера, Замыканиеное к высоко.

SPN 677 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13303
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 1 (REL 1).
  • Обрыв цепи.

SPN 677 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13304
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 1 (REL 1).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 677 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18009
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Обрыв цепи реле стартера.

SPN 677 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18008
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Реле стартера Замыканиео на массу.

SPN 677 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18086
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Привод стартера, не входит в зацепление.

SPN 677 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18033
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Привод реле стартера.

SPN 697 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17007
  • Пропорциональный Клапан 1.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 697 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17705
  • Пропорциональный клапан группа 1.
  • Замыкание на напряжение батареи группа 1.

SPN 697 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17708
  • Пропорциональный клапан группа.
  • Замыкание на массу Банк 1.

SPN 697 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12425
  • Пропорциональный клапан группа.
  • Обрыв цепи.

SPN 697 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17009
  • Пропорциональный Клапан 1.
  • Обрыв цепи.

SPN 697 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17006
  • Пропорциональный Клапан 1.
  • Замыкание на массу.

SPN 698 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17305
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 698 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17307
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 698 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12426
  • Пропорциональный клапан группа 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17309
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17317
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17306
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Замыкание на массу.

SPN 699 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17107
  • Пропорциональный Клапан 3.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 699 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17109
  • Пропорциональный Клапан 3.
  • Обрыв цепи.

SPN 699 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17106
  • Пропорциональный Клапан 3.
  • Замыкание на массу.

SPN 700 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17207
  • Пропорциональный Клапан 4.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 700 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17209
  • Пропорциональный Клапан 4.
  • Обрыв цепи.

SPN 700 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17206
  • Пропорциональный Клапан 4.
  • Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12411
  • Пропорциональный Клапан 5.
  • Клапан замка CNG, Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17405
  • Пропорциональный Клапан 5.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17805
  • Пропорциональный клапана группа 2.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12412
  • Пропорциональный Клапан 5.
  • Клапан замка CNG, Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17408
  • Пропорциональный Клапан 5.
  • Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17808
  • Пропорциональный клапана группа 2.
  • Замыкание на массу.

SPN 706 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17609
  • Пропорциональный Клапан 6.
  • Обрыв цепи.

SPN 706 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17607
  • Пропорциональный Клапан 6.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 706 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17606
  • Пропорциональный Клапан 6.
  • Замыкание на массу.

SPN 723 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10409
  • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
  • Обрыв цепи.

SPN 723 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10408
  • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
  • Замыкание на массу.

SPN 723 FMI 8

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10412
  • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
  • Время ожидания вышло.

SPN 723 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10413
  • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
  • Ошибка полярности, поменяйте контакты.

SPN 729 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14003
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
  • Обрыв цепи.

SPN 729 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14004
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 729 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16409
  • Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
  • Обрыв цепи.

SPN 729 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16432
  • Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
  • Универсальные проблемы цепи.

SPN 730 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13900
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации.

SPN 730 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13901
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Слишко долго подключено (нагреватель сетки).

SPN 730 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13902
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Слишко долго отключено (нагреватель сетки).

SPN 730 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13903
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Напряжение слишком высокое когда активировано.

SPN 730 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13904
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Напряжение слишком низкое когда активировано.

SPN 870 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14223
  • Подогреватель распылителяи SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 870 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14270
  • Система регенерации нагревателя.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 870 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14222
  • Подогреватель распылителяи SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 870 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14269
  • Система регенерации нагревателя.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 870 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14221
  • Подогреватель распылителяи SCR.
  • Обрыв цепи.

SPN 904 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18809
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость передней оси.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 904 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18819
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость передней оси.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 925 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17905
  • Группа пропорционального клапана модуля SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 925 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17908
  • Группа пропорционального клапана модуля SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 973 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18909
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбор моторного тормоза.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 973 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18919
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбор моторного тормоза.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 974 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14202
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Удаленная педаль акселератора (HFG).
  • Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +).

SPN 974 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14203
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Удаленная педаль акселератора (HFG).
  • Напряжение слишком высокое.

SPN 974 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14204
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Удаленная педаль акселератора (HFG).
  • Напряжение слишком низкое.

SPN 986 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10631
  • Скорость вентилятора.
  • Обороты слишком низкие.

SPN 986 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10612
  • Скорость вентилятора.
  • Время ожидания вышло.

SPN 986 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17112
  • Скорость вентилятора.
  • Время ожидания вышло.

SPN 1004 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14403
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 4 (REL 4).
  • Обрыв цепи.

SPN 1004 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14404
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 4 (REL 4).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 1005 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14503
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
  • Обрыв цепи.

SPN 1005 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14504
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 1015 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15001
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Нет напряжение питания на контакте FP +.

SPN 1015 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15003
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Нет сигнала в канале 2 (GAS2).

SPN 1015 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15004
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Нет сигнала в канале 1 (GAS1).

SPN 1015 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15005
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Не настроен.

SPN 1015 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15006
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Праздное положение из приспособленного диапазона.

SPN 1015 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15007
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Из приспособленного диапазона.

SPN 1072 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10003
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD).
  • Обрыв цепи.

SPN 1072 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10004
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 1074 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14603
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
  • Обрыв цепи.

SPN 1074 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14256
  • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1074 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14604
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 1074 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14255
  • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1074 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14257
  • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
  • Обрыв цепи.

SPN 1074 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14254
  • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
  • Эффективность функционирования.

SPN 1127 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14259
  • Турбокомпрессор дросселя на впуске.
  • Начальный наддув.

SPN 1132 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13115
  • Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1132 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13116
  • Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1136 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14273
  • Температура электронного блока управления двигателем.
  • Температура слишком высокая.

SPN 1136 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14274
  • Температура электронного блока управления двигателем.
  • Температура слишком низкая.

SPN 1184 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14422
  • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
  • Температура слишком высокая.

SPN 1184 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14263
  • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
  • Не вероятный.

SPN 1184 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14415
  • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1184 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14416
  • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1213 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16327
  • Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL).
  • Цепь управления.

SPN 1227 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14261
  • Постоянная система дросселя.
  • Системная эффективность функционирования.

SPN 1231 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10204
  • Высокоскоросная комуникационная CAN шина.
  • Потеряна коммуникация.

SPN 1268 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12432
  • Катушка зажигания двигателя № 1.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1268 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12433
  • Катушка зажигания двигателя № 1.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1268 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12434
  • Катушка зажигания двигателя № 1.
  • Обрыв цепи.

SPN 1269 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12435
  • Катушка зажигания двигателя № 2.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1269 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12436
  • Катушка зажигания двигателя № 2.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1269 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12437
  • Катушка зажигания двигателя № 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 1270 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12438
  • Катушка зажигания двигателя № 3.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1270 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12439
  • Катушка зажигания двигателя № 3.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1270 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12440
  • Катушка зажигания двигателя № 3.
  • Обрыв цепи.

SPN 1271 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12441
  • Катушка зажигания двигателя № 4.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1271 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12442
  • Катушка зажигания двигателя № 4.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1271 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12443
  • Катушка зажигания двигателя № 4.
  • Обрыв цепи.

SPN 1272 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12444
  • Катушка зажигания двигателя № 5.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1272 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12445
  • Катушка зажигания двигателя № 5.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1272 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12446
  • Катушка зажигания двигателя № 5.
  • Обрыв цепи.

SPN 1273 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12447
  • Катушка зажигания двигателя № 6.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1273 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12448
  • Катушка зажигания двигателя № 6.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1273 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12449
  • Катушка зажигания двигателя № 6.
  • Обрыв цепи.

SPN 1387 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18417
  • Датчик давления мочевины (AdBlue).
  • Диапазон цепи/эффективность функционирования.

SPN 1387 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18415
  • Датчик давления мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1387 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18416
  • Датчик давления мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1390 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12409
  • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
  • Выше диапазона измерения.

SPN 1390 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12410
  • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 1390 FMI 17

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12408
  • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
  • слишком низко.

SPN 1623 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19009
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Тахограф.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 1623 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19019
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Тахограф.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1624 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19109
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства тахографа.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 1624 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19119
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства тахографа.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1633 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19209
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель паузы круиз-контроля.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 1633 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19214
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель паузы круиз-контроля.
  • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 1633 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19219
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель паузы круиз-контроля.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1636 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13515
  • Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1636 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13516
  • Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1695 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12413
  • Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
  • Отклонение контроля слишком высокое.

SPN 1695 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12450
  • Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
  • Смещение не достоверно.

SPN 1716 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19309
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбор замедлителя, недвигательного.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 1716 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19319
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбор замедлителя, недвигательного.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1761 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16029
  • Уровень мочевины (AdBlue).
  • Уровень низко.

SPN 1761 FMI 18

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14270
  • Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i.
  • Уровень слишком низкий.

SPN 1761 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16015
  • Датчик уровня мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1761 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16016
  • Датчик уровня мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1908 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18107
  • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1908 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18106
  • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1908 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18109
  • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
  • Обрыв цепи.

SPN 2436 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12712
  • Скорость генератора.
  • Перерыв сигнала.

SPN 2791 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13215
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения.

SPN 2791 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13216
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Цепь датчика температуры замкнута на массу.

SPN 2791 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16679
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Системная эффективность функционирования, температурный диагноз.

SPN 2791 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16678
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Системная эффективность функционирования, универсальная ошибка управления.

SPN 2791 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13332
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Температура слишком высокая/слишком низкая.

SPN 2797 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14805
  • Машинная Группа 1 Инжектора.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 2797 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14806
  • Машинная Группа 1 Инжектора.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 2797 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12427
  • Машинная Группа 1 Инжектора.
  • Обрыв цепи.

SPN 2797 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19846
  • Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс.
  • Время ожидания вышло.

SPN 2798 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14905
  • Машинная Группа 2 Инжектора.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 2798 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14906
  • Машинная Группа 2 Инжектора.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 2798 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12428
  • Машинная Группа 2 Инжектора.
  • Обрыв цепи.

SPN 3031 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16115
  • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3031 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16116
  • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3031 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16169
  • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
  • Замыкание.

SPN 3050 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14247
  • Катализатор эмиссии NOx SCR.
  • Ошибка катализатора SCR.

SPN 3050 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16949
  • Системная калибровка SCR.
  • Ошибка калибровки.

SPN 3217 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12414
  • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
  • Выше диапазона измерения.

SPN 3217 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12415
  • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 3217 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12451
  • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
  • Не вероятный.

SPN 3219 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12823
  • Датчик NOx.
  • Операционная температура, не достигнутая.

SPN 3220 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12804
  • Концентрация NOx.
  • Потерянное сообщение.

SPN 3222 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12416
  • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
  • Выше диапазона измерения.

SPN 3222 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12417
  • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 3222 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12418
  • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
  • Диапазон измерения не вероятен.

SPN 3224 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12815
  • Датчик NOx.
  • Замыкание на высокий уровень (Банк 1).

SPN 3224 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12816
  • Датчик NOx.
  • Замыкание на низкий уровень (Банк 1).

SPN 3224 FMI 16

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14234
  • Эмиссия NOx.
  • Превышенный уровень 2.

SPN 3226 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14246
  • Эмиссия NOx.
  • Увеличенный неочищенный выхлоп.

SPN 3234 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14237
  • Датчик NOx (Банк 1).
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3234 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14245
  • Эмиссия NOx датчик NOx.
  • Ошибка датчика.

SPN 3234 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14244
  • Датчик NOx.
  • Ошибка готовности датчика.

SPN 3242 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14207
  • Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3242 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14208
  • Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3246 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14238
  • Дизельная температура эксплуатации фильтра макрочастицы.
  • Температура, не достигнута.

SPN 3250 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14209
  • Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3250 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14210
  • Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3251 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14215
  • Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
  • Давление слишком высокое.

SPN 3251 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14216
  • Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
  • Давление слишком низкое.

SPN 3251 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14231
  • Дизельный фильтр макрочастиц.
  • Компонент не существует.

SPN 3251 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14258
  • Дизельная регенерация фильтра макрочастиц.
  • Недостаточная регенерация.

SPN 3361 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18207
  • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3361 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18907
  • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3361 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18206
  • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18208
  • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18906
  • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18209
  • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Цепь / Обрыв.

SPN 3361 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18909
  • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Цепь / Обрыв.

SPN 3363 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14266
  • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3363 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15907
  • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3363 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14265
  • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3363 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15906
  • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3363 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14267
  • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Обрыв цепи.

SPN 3363 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15909
  • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Обрыв цепи.

SPN 3363 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14268
  • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Кругооборот, дефектный компонент.

SPN 3363 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15969
  • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Кругооборот, дефектный компонент.

SPN 3363 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14276
  • Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция.
  • Недействительная машинная холодная операция.

SPN 3464 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14224
  • Дроссель на впуске транзистор Highside.
  • Эффективность модуля управления.

SPN 3464 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14200
  • Сигнал управления дросселем на впуске.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3464 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14201
  • Сигнал управления дросселем на впуске.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3464 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12407
  • Сигнал управления дросселем на впуске.
  • Командуйте потоком слишком высокое.

SPN 3465 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14204
  • Дроссель на впуске.
  • Обрыв цепи.

SPN 3465 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14202
  • Дроссель на впуске.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3465 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14203
  • Дроссель на впуске.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3485 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18517
  • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
  • Диапазон цепи / Эффективность функционирования.

SPN 3485 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18515
  • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3485 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18516
  • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3509 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14239
  • 5-вольтовое опорное напряжение 1.
  • Напряжение слишком Высокое/Низкое.

SPN 3510 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14240
  • 5-вольтовое опорное напряжение 2.
  • Напряжение слишком Высокое/Низкое.

SPN 3511 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14241
  • Опорное напряжение датчика «A».
  • Обрыв цепи.

SPN 3512 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14242
  • Опорное напряжение датчика «B».
  • Обрыв цепи.

SPN 3513 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14243
  • Опорное напряжение датчика «C».
  • Обрыв цепи.

SPN 3515 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18315
  • Датчик температуры мочевины (AdBlue).
  • Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 3515 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18316
  • Датчик температуры мочевины (AdBlue).
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 3516 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14236
  • Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue).
  • Недостаточное дозирование мочевины.

SPN 3516 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14249
  • Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
  • Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR.

SPN 3516 FMI 18

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14248
  • Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
  • Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя.

SPN 3520 FMI 18

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14235
  • Восстановитель эмиссии NOx.
  • Качество мочевины.

SPN 3597 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14227
  • Пропорциональный клапана группа 1.
  • Эффективность модуля управления.

SPN 3597 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14225
  • Пропорциональный клапана группа 1.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3597 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14226
  • Пропорциональный клапана группа 1.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3605 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14252
  • Управление насосом хладагента.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3605 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14250
  • Управление насосом хладагента.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3605 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14251
  • Управление насосом хладагента.
  • Обрыв цепи.

SPN 3609 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14232
  • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3609 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14211
  • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3609 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14212
  • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3610 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14233
  • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3610 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14213
  • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3610 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14214
  • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3673 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12421
  • Положение 2 дросселя двигателя.
  • Выше диапазона измерения.

SPN 3673 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12422
  • Положение 2 дросселя двигателя.
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 3673 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12423
  • Положение 2 дросселя двигателя.
  • Диапазон измерения не вероятен.

SPN 3826 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18790
  • Среднее потребление мочевины (AdBlue).
  • Потребление слишком высокое.

SPN 3826 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18791
  • Среднее потребление мочевины (AdBlue).
  • Потребление слишком Низко.

SPN 3828 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18690
  • Текущее потребление мочевины (AdBlue).
  • Потребление слишком высокое.

SPN 3828 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18691
  • Текущее потребление мочевины (AdBlue).
  • Потребление слишком Низко.

SPN 4213 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14275
  • Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя.
  • Проворот двигателя без впрыска топлива.

SPN 4332 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16293
  • Доочистка 1 Системы SCR.
  • Эффективность модуля управления.

SPN 4334 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16770
  • Система давления мочевины (AdBlue).
  • Давление упало слишком низко (отключенная последовательность).

SPN 4334 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14219
  • SCR единицы дозирования.
  • Воздушная линия продувки насоса.

SPN 4334 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14220
  • SCR единицы дозирования.
  • Давления линии насоса.

SPN 4334 FMI 18

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16721
  • Система давления мочевины (AdBlue).
  • Давление мочевины слишком низкое.

SPN 4335 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16820
  • Система атмосферного давления SCR.
  • Давление слишком высокое.

SPN 4335 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16821
  • Система атмосферного давления SCR.
  • Давление слишком низкое.

SPN 4335 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16883
  • Система атмосферного давления SCR.
  • Перебой подачи воздуха.

SPN 4335 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14264
  • Система атмосферного давления SCR.
  • Осушение трубы давления не выполнено.

SPN 4336 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13707
  • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 4336 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13706
  • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 4336 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13709
  • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
  • Обрыв цепи.

SPN 4354 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15807
  • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 4354 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15806
  • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 4354 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15809
  • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
  • Обрыв цепи.

SPN 4354 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15869
  • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
  • Цепь.

SPN 4360 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10797
  • Температура катализатора SCR перед катализатором.
  • Температура слишком высокая.

SPN 4360 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13817
  • Датчики температуры катализатора.
  • Диапазон/Эффективность функционирования.

SPN 4360 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10788
  • Температура катализатора SCR.
  • Превышенный уровень 1.

SPN 4360 FMI 16

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10789
  • Температура катализатора SCR.
  • Превышенный уровень 2.

SPN 4363 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10722
  • Температура катализатора SCR позади катализатора.
  • Температура слишком высокая.

SPN 4364 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12971
  • Эмиссия NOx.
  • Превышенный уровень 1.

SPN 4364 FMI 16

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12972
  • Эмиссия NOx.
  • Превышенный уровень 2.

SPN 4375 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16777
  • Насос системы давления мочевины (AdBlue).
  • Поток слишком высокое.

SPN 4375 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13907
  • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 4375 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13906
  • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 4375 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13909
  • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
  • Обрыв цепи.

SPN 4794 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10782
  • Доочистка 1 Система Катализатора SCR.
  • Компонент не существует.

SPN 4809 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10815
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
  • Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 4809 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12404
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
  • Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 4809 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10816
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 4809 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12405
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 4810 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10915
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 4810 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10916
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 520192 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19409
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Сигналы старта / остановки двигателя.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 520192 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19419
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Сигналы старта / остановки двигателя.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 520230 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18820
  • Давление аккумулятора давления SCR.
  • Давление слишком высокое.

SPN 520230 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14253
  • Давление аккумулятора давления SCR.
  • Давление вне диапазона.

SPN 520258 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14228
  • Системный компонент SCRT.
  • Компонент, не существующий.

SPN 520259 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14229
  • Двойной датчик температуры SCRT A.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 520260 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14230
  • Пара датчиков температуры SCRT B.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 520262 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16994
  • Система SCR EGA.
  • Выведенная из строя функция Мангейма.

SPN 520262 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16995
  • Система SCR EGA.
  • Выведенная из строя Стоящая Функция.

SPN 520263 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14272
  • Автоматическая функция обнаружения сжатия.
  • Время ожидания вышло.

SPN 520263 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14271
  • Автоматическая функция обнаружения сжатия.
  • Отмена.

ADM3 fault code (J1939) SPN
ADM3 fault code (J1939) FMI
ADM3 fault code (K-line)
MR2 fault code (K-line)
Местоположение ошибки
Описание ошибки

51
0

12419
Положение привода дросселя
Выше диапазона измерения

51
1

12420
Положение привода дросселя
Ниже диапазона измерения

51
2

12424
Положение привода дросселя
Диапазон измерения не вероятен

51
2

14217
Положение привода дросселя
Характеристика

51
3

14205
Датчик положения привода дросселя
Замыкание на высокий уровень

51
4

14206
Датчик положения привода дросселя
Замыкание на низкий уровень

51
7

12431
Положение привода дросселя
Дефектный

51
13

14218
Положение привода дросселя
Положение за пределами

69
9
17309

Концевой выключатель двухступенчатого моста
Неправильный темп обновления

69
19
17319

Концевой выключатель двухступенчатого моста
Полученные сетевые данные ошибочны

70
9
17409

Выключатель стояночного тормоза
Неправильный темп обновления

70
19
17419

Выключатель стояночного тормоза
Полученные сетевые данные ошибочны

84
3
10103

Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Обрыв цепи — Проверить провода

84
9
10109

Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Неправильный темп обновления

84
14
10114

Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Неправдоподобный сигнал — Проверить провода

84
19
10119

Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Полученные сетевые данные ошибочны

91
0
10200

Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Не настроен — Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора — Проверить провода — Граничное значение положение холостого хода: 5,0 V — Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V

91
3
10203

Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком высокое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V

151/226

150

91
4
10204

Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V

91
9
10209

Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Неправильный темп обновления

91
19
10219

Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Полученные сетевые данные ошибочны

94
0

11715
Давление топлива
Вход замкнут на высокий уровень

94
1

11716
Давление топлива
Вход замкнут на низкий уровень

94
2

11717
Давление топлива
Диапазон/Эффективность функционирования

94
3

13015
Давление топлива
Обрыв цепи

94
4

13016
Давление топлива
Закорочен на землю

94
14

11917
Давление топлива
Давление слишком высокое/слишком низкое

96
9
17509

Уровень топлива
Неправильный темп обновления

96
19
17519

Уровень топлива
Полученные сетевые данные — ошибочны

98
0
10400

Уровень масла (от PLD/MR2)
Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .

91
4
10204

Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V

91
9
10209

Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Неправильный темп обновления

91
19
10219

Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Полученные сетевые данные ошибочны

94
0

11715
Давление топлива
Вход замкнут на высокий уровень

94
1

11716
Давление топлива
Вход замкнут на низкий уровень

94
2

11717
Давление топлива
Диапазон/Эффективность функционирования

94
3

13015
Давление топлива
Обрыв цепи

94
4

13016
Давление топлива
Закорочен на землю

94
14

11917
Давление топлива
Давление слишком высокое /слишком низкое

96
9
17509

Уровень топлива
Неправильный темп обновления

96
19
17519

Уровень топлива
Полученные сетевые данные ошибочны

98
0
10400

Уровень масла (от PLD/MR2)
Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .

100
14
10514

Давление масла (от PLD/MR2)
Давление масла слишком низкое — Проверьте масляный насос и масляный контур.

100
14

12020
Давление масла (от PLD/MR2)
Давление масла слишком низкое

102
0

11820
Tурбокомпрессор / Наддув
Кратковременное увеличение давления наддува

102
1

11818
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува

102
2

11417
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования

102
3

11415
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень

102
4

11416
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень

102
7

11876
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува

102
7

11878
Tурбокомпрессор / Наддув
Клапан обхода — механический

102
13

11873
Tурбокомпрессор / Наддув
Начальный наддув, предел управления

102
13

11874
Tурбокомпрессор / Наддув
Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое

102
13

11875
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува

103
3

12616
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Замыкание на низкий уровень

103
4

12615
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Замыкание на высокий уровень

103
7

12612
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1

105
0

11822
Температура воздуха на впуске
Температура слишком высокая

105
3

11215
Датчик1 температуры воздуха на впуске
Замыкание на высокий уровень

105
4

11216
Датчик1 температуры воздуха на впуске
Замыкание на низкий уровень

107
0
10800

Датчик воздушного фильтра (LFSE)
Дифференциальное давление слишком высокое — Проверить провода

107
3
10803

Датчик воздушного фильтра (LF SE)
Обрыв цепи — Проверить провода

107
4
10804

Датчик воздушного фильтра (LF SE)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода

110
0

12122
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Высокая температура хладагента — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.

110
3

11515
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Датчик 1 Замыкание на высокий уровень

110
4

11516
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Датчик 1 Замыкание на низкий уровень

110
14
10914

Температура хладагента (от PLD/MR2)
Температура хладагента слишком высокое — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.

111
1
11001

Датчик уровня хладагента (KWSE)
Низкий уровень хладагента — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода

111
3
11003

Датчик уровня хладагента (KWSE)
Обрыв цепи — Проверить провода — Voltage must be larger than 2,0 V.

111
4
11004

Датчик уровня хладагента (KWSE)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода.

111
14
11014

Датчик уровня хладагента (KWSE)
Уровень хладагента слишком Низко — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода

158
0
11100

Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
По напряжению — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)

158
1
11101

Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Под напряжением — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)

158
2

12219
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Непоследовательный

158
14

12319
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Непоследовательный выключение стартера

161
9
17609

Входная скорость шахты передачи
Неправильный темп обновления

161
19
17619

Входная скорость шахты передачи
Полученные сетевые данные ошибочны

168
3

17542
Напряжение бортовой сети
Напряжение высоко

168
4

17543
Напряжение бортовой сети
Напряжение низко

171
2

13617
Температура окружающего воздуха
Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика

171
3
16603

Температура окружающего воздуха
Напряжение слишком высокое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39

171
4
16604

Температура окружающего воздуха
Напряжение слишком низкое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39

171
9
16609

Температура окружающего воздуха
Неправильный темп обновления

171
9

13604
Температура окружающего воздуха
Потерянное сообщение

171
19
16619

Температура окружающего воздуха
Полученные сетевые данные ошибочны

173
0

12406
Температура выхлопных газов двигателя
Выше номинальной ценности

173
15

12429
Температура выхлопных газов двигателя
слишком высокое

174
3

11115
Датчик «A» температуры топлива
Вход замкнут на высокий уровень

174
4

11116
Датчик «A» температуры топлива
Вход замкнут на низкий уровень

175
3

11015
Датчик температуры масла двигателя
Замыкание на высокий уровень

175
4

11016
Датчик температуры масла двигателя
Замыкание на низкий уровень

190
0

10530
Обороты двигателя
Машинное условие превышения скорости

191
9
17709

Обороты выходного вала коробки передач
Неправильный темп обновления

191
19
17719

Обороты выходного вала коробки передач
Полученные сетевые данные ошибочны

354
3

13415
Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность
Замыкание на высокий уровень

354
4

13416
Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность
Замыкание на низкий уровень

523
9
17809

Текущая передача трансмиссии
Неправильный темп обновления

523
19
17819

Текущая передача трансмиссии
Полученные сетевые данные ошибочны

524
9
17909

Выбранная передача трансмиссии
Неправильный темп обновления

524
19
17919

Выбранная передача трансмиссии
Полученные сетевые данные ошибочны

558
1
11701

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Оба равные сигнала, но не должны — Проверить провода

558
5
11705

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Разомкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода -Замените педальный узел, неисправен

558
9
11709

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Неправильный темп обновления

558
12
11712

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Замкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода — Замените педальный узел, неисправен

558
19
11719

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Полученные сетевые данные ошибочны

ADM3 fault code (J1939) SPN
ADM3 fault code (J1939) FMI
ADM3 fault code (K-line)
MR2 fault code (K-line)
Местоположение ошибки
Описание ошибки

51
0

12419
Положение привода дросселя
Выше диапазона измерения

51
1

12420
Положение привода дросселя
Ниже диапазона измерения

51
2

12424
Положение привода дросселя
Диапазон измерения не вероятен

51
2

14217
Положение привода дросселя
Характеристика

51
3

14205
Датчик положения привода дросселя
Замыкание на высокий уровень

51
4

14206
Датчик положения привода дросселя
Замыкание на низкий уровень

51
7

12431
Положение привода дросселя
Дефектный

51
13

14218
Положение привода дросселя
Положение за пределами

69
9
17309

Концевой выключатель двухступенчатого моста
Неправильный темп обновления

69
19
17319

Концевой выключатель двухступенчатого моста
Полученные сетевые данные ошибочны

70
9
17409

Выключатель стояночного тормоза
Неправильный темп обновления

70
19
17419

Выключатель стояночного тормоза
Полученные сетевые данные ошибочны

84
3
10103

Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Обрыв цепи — Проверить провода

84
9
10109

Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Неправильный темп обновления

84
14
10114

Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Неправдоподобный сигнал — Проверить провода

84
19
10119

Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Полученные сетевые данные ошибочны

91
0
10200

Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Не настроен — Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора — Проверить провода — Граничное значение положение холостого хода: 5,0 V — Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V

91
3
10203

Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком высокое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V

151/226

150

91
4
10204

Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V

91
9
10209

Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Неправильный темп обновления

91
19
10219

Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Полученные сетевые данные ошибочны

94
0

11715
Давление топлива
Вход замкнут на высокий уровень

94
1

11716
Давление топлива
Вход замкнут на низкий уровень

94
2

11717
Давление топлива
Диапазон/Эффективность функционирования

94
3

13015
Давление топлива
Обрыв цепи

94
4

13016
Давление топлива
Закорочен на землю

94
14

11917
Давление топлива
Давление слишком высокое/слишком низкое

96
9
17509

Уровень топлива
Неправильный темп обновления

96
19
17519

Уровень топлива
Полученные сетевые данные ошибочны

98
0
10400

Уровень масла (от PLD/MR2)
Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .

91
4
10204

Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V

91
9
10209

Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Неправильный темп обновления

91
19
10219

Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Полученные сетевые данные ошибочны

94
0

11715
Давление топлива
Вход замкнут на высокий уровень

94
1

11716
Давление топлива
Вход замкнут на низкий уровень

94
2

11717
Давление топлива
Диапазон/Эффективность функционирования

94
3

13015
Давление топлива
Обрыв цепи

94
4

13016
Давление топлива
Закорочен на землю

94
14

11917
Давление топлива
Давление слишком высокое/слишком низкое

96
9
17509

Уровень топлива
Неправильный темп обновления

96
19
17519

Уровень топлива
Полученные сетевые данные ошибочны

98
0
10400

Уровень масла (от PLD/MR2)
Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .

100
14
10514

Давление масла (от PLD/MR2)
Давление масла слишком низкое — Проверьте масляный насос и масляный контур.

100
14

12020
Давление масла (от PLD/MR2)
Давление масла слишком низкое

102
0

11820
Tурбокомпрессор / Наддув
Кратковременное увеличение давления наддува

102
1

11818
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува

102
2

11417
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования

102
3

11415
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень

102
4

11416
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень

102
7

11876
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува

102
7

11878
Tурбокомпрессор / Наддув
Клапан обхода — механический

102
13

11873
Tурбокомпрессор / Наддув
Начальный наддув, предел управления

102
13

11874
Tурбокомпрессор / Наддув
Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое

102
13

11875
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува

103
3

12616
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Замыкание на низкий уровень

103
4

12615
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Замыкание на высокий уровень

103
7

12612
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1

105
0

11822
Температура воздуха на впуске
Температура слишком высокая

105
3

11215
Датчик1 температуры воздуха на впуске
Замыкание на высокий уровень

105
4

11216
Датчик1 температуры воздуха на впуске
Замыкание на низкий уровень

107
0
10800

Датчик воздушного фильтра (LFSE)
Дифференциальное давление слишком высокое — Проверить провода

107
3
10803

Датчик воздушного фильтра (LF SE)
Обрыв цепи — Проверить провода

107
4
10804

Датчик воздушного фильтра (LF SE)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода

110
0

12122
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Высокая температура хладагента — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.

110
3

11515
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Датчик 1 Замыкание на высокий уровень

110
4

11516
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Датчик 1 Замыкание на низкий уровень

110
14
10914

Температура хладагента (от PLD/MR2)
Температура хладагента слишком высокое — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.

111
1
11001

Датчик уровня хладагента (KWSE)
Низкий уровень хладагента — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода

111
3
11003

Датчик уровня хладагента (KWSE)
Обрыв цепи — Проверить провода — Voltage must be larger than 2,0 V.

111
4
11004

Датчик уровня хладагента (KWSE)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода.

111
14
11014

Датчик уровня хладагента (KWSE)
Уровень хладагента слишком Низко — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода

158
0
11100

Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
По напряжению — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)

158
1
11101

Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Под напряжением — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)

158
2

12219
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Непоследовательный

158
14

12319
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Непоследовательный выключение стартера

161
9
17609

Входная скорость шахты передачи
Неправильный темп обновления

161
19
17619

Входная скорость шахты передачи
Полученные сетевые данные ошибочны

168
3

17542
Напряжение бортовой сети
Напряжение высоко

168
4

17543
Напряжение бортовой сети
Напряжение низко

171
2

13617
Температура окружающего воздуха
Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика

171
3
16603

Температура окружающего воздуха
Напряжение слишком высокое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39

171
4
16604

Температура окружающего воздуха
Напряжение слишком низкое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39

171
9
16609

Температура окружающего воздуха
Неправильный темп обновления

171
9

13604
Температура окружающего воздуха
Потерянное сообщение

171
19
16619

Температура окружающего воздуха
Полученные сетевые данные ошибочны

173
0

12406
Температура выхлопных газов двигателя
Выше номинальной ценности

173
15

12429
Температура выхлопных газов двигателя
слишком высокое

174
3

11115
Датчик «A» температуры топлива
Вход замкнут на высокий уровень

174
4

11116
Датчик «A» температуры топлива
Вход замкнут на низкий уровень

175
3

11015
Датчик температуры масла двигателя
Замыкание на высокий уровень

175
4

11016
Датчик температуры масла двигателя
Замыкание на низкий уровень

190
0

10530
Обороты двигателя
Машинное условие превышения скорости

191
9
17709

Обороты выходного вала коробки передач
Неправильный темп обновления

191
19
17719

Обороты выходного вала коробки передач
Полученные сетевые данные ошибочны

354
3

13415
Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность
Замыкание на высокий уровень

354
4

13416
Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность
Замыкание на низкий уровень

523
9
17809

Текущая передача трансмиссии
Неправильный темп обновления

523
19
17819

Текущая передача трансмиссии
Полученные сетевые данные ошибочны

524
9
17909

Выбранная передача трансмиссии
Неправильный темп обновления

524
19
17919

Выбранная передача трансмиссии
Полученные сетевые данные ошибочны

558
1
11701

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Оба равные сигнала, но не должны — Проверить провода

558
5
11705

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Разомкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода -Замените педальный узел, неисправен

558
9
11709

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Неправильный темп обновления

558
12
11712

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Замкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода — Замените педальный узел, неисправен

558
19
11719

Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Полученные сетевые данные ошибочны

Ошибки коды КамАЗ-5490

559
9
18009

Датчик кикдауна педали акселератора
Неправильный темп обновления

559
19
18019

Датчик кикдауна педали акселератора
Полученные сетевые данные ошибочны

573
9
18109

Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей
Неправильный темп обновления

573
19
18119

Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей
Полученные сетевые данные ошибочны

574
9
18209

Изменение передачи в процессе
Неправильный темп обновления

574
19
18219

Изменение передачи в процессе
Полученные сетевые данные ошибочны

596
9
18309

Выключатель активации круиз-контроль
Неправильный темп обновления

596
19
18319

Выключатель активации круиз-контроль
Полученные сетевые данные ошибочны

597
9
18409

Датчик тормоза
Неправильный темп обновления

597
19
18419

Датчик тормоза
Полученные сетевые данные ошибочны

598
9
18509

Датчик сцепления
Неправильный темп обновления

598
19
18519

Датчик сцепления
Полученные сетевые данные ошибочны

599
9
11809

Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)
Неправильный темп обновления (выключатель набора)

599
12
11812

Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)
Оба выключателя CC-и CC + замкнуты — Проверить провода — Проверить переключатель круиз-контроля

599
14
11814

Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37

599
19
11819

Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)
Полученные сетевые данные ошибочны

600
9
18609

Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение)
Неправильный темп обновления

600
19
18619

Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение)
Полученные сетевые данные ошибочны

601
9
11909

Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)
Неправильный темп обновления (выключатель резюме)

601
12
11912

Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)
Оба выключателя CC + и CC- нажаты — Проверить провода Проверить переключатель круиз-контроля

601
14
11914

Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37

601
19
11919

Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)
Полученные сетевые данные ошибочны

602
9
18709

CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля
Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный

602
19
18719

CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля
Полученные сетевые данные ошибочны

609
0

19960
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Количество ключей иммобилайзера больше 8

609
2
12002

Ошибка PLD/MR2
Неизвестная причина — Проверить PLD/MR2 коды ошибок

609
2

19963
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN

609
2

19965
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Неправильный ключ Иммобилайзер

609
9

19964
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера

609
11

14056
PLD/MR2
Подмена карты данных, Эффективность модуля управления

609
11

14058
PLD/MR2
Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля

609
11

19962
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Иммобилайзер, автоматически активированный

609
12

11315
Цепь атмосферного давления PLD/MR2
Обрыв цепи

609
12

11316
Цепь атмосферного давления PLD/MR2
Закорочен на землю

609
12

12401
PLD/MR2
Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В

609
12

12402
PLD/MR2
Общая внутренняя ошибка

609
12

14024
PLD/MR2
Аварийный режим регулятора / регулятор#2 дефектный

609
12

14034
PLD/MR2
Плюсовой ключ PVB1 неисправен

609
12

14035
PLD/MR2
Плюсовой ключ PVB2 неисправен

609
12

14036
PLD/MR2
Плюсовой ключ PV5 неисправен

609
12

14038
PLD/MR2
Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный)

609
12

14039
PLD/MR2
Выходной элемент управления стартером поврежден (основной)

609
12

14040
PLD/MR2
Ошибка диагностики стартера

609
12

14041
PLD/MR2
Ошибка диагностики стартера

609
12

14054
PLD/MR2
Ошибка шины данных CAN-L

609
12

14262
PLD/MR2
Неправильный блок начальной загрузки

609
12

14296
PLD/MR2 Загрузчик
Дефектное прикладное программное обеспечение

609
12

14297
PLD/MR2 Загрузчик
Дефектная флэш-память

609
12

14298
PLD/MR2 Загрузчик
Флэш(энергонезависимая память) не стирается

609
12

14299
PLD/MR2 Загрузчик
Нет прикладного программного обеспечения во флэш

609
12

18039
Цепь реле стартера PLD/MR2
Закороченный (главный или резервный)

609
13

12400
PLD/MR2
Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу

609
14

14037
Программа PLD/MR2
Неправильный номер цилиндров

609
14

14047
Программа PLD/MR2
Установлена ошибочная карта

609
14

14048
Программа PLD/MR2
Неправильный номер цилиндров

609
14

14049
Программа PLD/MR2
Калибровка PWM

609
14

14050
Программа PLD/MR2
Неправильные аппаратные средства

609
14

14051
Программа PLD/MR2
Контрольная сумма EEPROM 1

609
14

14052
Программа PLD/MR2
Контрольная сумма EEPROM 2

609
14

14053
Программа PLD/MR2
Контрольная сумма EEPROM 3

609
14

14269
Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i
Несоответствие управляющего модуля шасси Новая текущая версия 10.00

609
14

19961
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Реакция ответа счетчика Иммобилайзера

611
4

16506
Маслоотделитель
Замыкание на низкий уровень

611
12

16564
Маслоотделитель
Замыкание на высокий уровень

620
3
12103

Аналоговое напряжение
Напряжение слишком высокое > 5,2 В. — Напряжение питания > 5,2 V.

157/226
Педаль акселератора (AFP +};

620
4
12104

Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)
Напряжение слишком низкое — Напряжение питания < 4,8 V.

625
2
12202

CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Нет связи с PLD/MR2 — Проверить провода (engine CAN) — Проверьте конфигурацию: PLD/MR2 parameter (../..) и ADM3 параметр 01/01 была установлена ​эквивалентная функциональность (Один провод способность)

625
2

10102
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Полученные данные недействительны — Проверить провода (CAN двигателя)

625
2

10104
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Никакая коммуникация — Проверить провода (CAN двигателя)

625
14

10100
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Замыкание CAN B шины (+) — Проверить провода (CAN двигателя)

625
14

10101
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Замыкание CAN B шины (-) — Проверить провода (CAN двигателя)

625
14

10149
PLD/MR2
Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства

630
2

14092
Управляющий модуль
Эффективность функционирования модуля

630
9

14149
Управляющий модуль
Ошибка опций транспортного средства — Проверьте параметры моторного тормоза

632
5

12430
Управление клапаном отсечки топлива «A»
Обрыв цепи

636
1

10310
Датчик положения коленчатого вала «A»
Диапазон контура / Эффективность функционирования

636
3

10309
Датчик положения коленчатого вала «A»
Обрыв цепи

636
4

10308
Датчик положения коленчатого вала «A»
Вход замкнут на низкий уровень

636
7

10311
Положение коленчатого вала
Соотношение положение коленвала(Банк 1 Датчик)

636
8

10312
Цепь датчика положения коленчатого вала «A»
Время ожидания вышло

636
14

10313
Датчик положения коленчатого вала «A»
Ошибка полярности

639
2
14902

Интерфейс SAE J1939
По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует — Проверить провода -Проверьте остальные электронные блоки на J1939

651
5

15027
Цилиндр инжектора 1
Обрыв цепи

651
6

15028
Цилиндр инжектора 1
Замыкание цепи

651
7

15026
Цилиндр инжектора 1
Время впрыска, нет подачи

651
12

19044
Цилиндр инжектора 1
Управление ХХ в ограничении

651
14

19045
Цилиндр инжектора 1
Коррекция цилиндров в ограничении

652
5

15127
Цилиндр инжектора 2
Обрыв цепи

652
6

15128
Цилиндр инжектора 2
Замыкание цепи

652
7

15126
Цилиндр инжектора 2
Время впрыска, нет подачи

652
12

19144
Цилиндр инжектора 2
Управление ХХ в ограничении

652
14

19145
Цилиндр инжектора 2
Коррекция цилиндров в ограничении

653
5

15227
Цилиндр инжектора 3
Обрыв цепи

653
6

15228
Цилиндр инжектора 3
Замыкание цепи

653
7

15226
Цилиндр инжектора 3
Время впрыска, нет подачи

653
12

19244
Цилиндр инжектора 3
Управление ХХ в ограничении

653
14

19245
Цилиндр инжектора 3
Коррекция цилиндров в ограничении

654
5

15327
Цилиндр инжектора 4
Обрыв цепи

654
6

15328
Цилиндр инжектора 4
Замыкание цепи

654
7

15326
Цилиндр инжектора 4
Время впрыска, нет подачи

654
12

19344
Цилиндр инжектора 4
Управление ХХ в ограничении

654
14

19345
Цилиндр инжектора 4
Коррекция цилиндров в ограничении

655
5

15427
Цилиндр инжектора 5
Обрыв цепи

655
6

15428
Цилиндр инжектора 5
Замыкание цепи

655
7

15426
Цилиндр инжектора 5
Время впрыска, нет подачи

655
12

19444
Цилиндр инжектора 5
Управление ХХ в ограничении

655
14

19445
Цилиндр инжектора 5
Коррекция цилиндров в ограничении

656
5

15527
Цилиндр инжектора 6
Обрыв цепи

656
6

15528
Цилиндр инжектора 6
Замыкание цепи

656
7

15526
Цилиндр инжектора 6
Время впрыска, нет подачи

656
12

19544
Цилиндр инжектора 6
Управление ХХ в ограничении

656
14

19545
Цилиндр инжектора 6
Коррекция цилиндров в ограничении

657
5

15627
Цилиндр инжектора 7
Обрыв цепи

657
6

15628
Цилиндр инжектора 7
Замыкание цепи

657
7

15626
Цилиндр инжектора 7
Время впрыска, нет подачи

657
12

19644
Цилиндр инжектора 7
Управление ХХ в ограничении

657
14

19645
Цилиндр инжектора 7
Коррекция цилиндров в ограничении

658
5

15727
Цилиндр инжектора 8
Обрыв цепи

658
6

15728
Цилиндр инжектора 8
Замыкание цепи

658
7

15726
Цилиндр инжектора 8
Время впрыска, нет подачи

658
12

19744
Цилиндр инжектора 8
Управление ХХ в ограничении

658
14

19745
Цилиндр инжектора 8
Коррекция цилиндров в ограничении

677
3

18005
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Реле стартера, закороченное к высоко

677
3
13303

Выходное реле 1 (REL 1)
Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте реле 1

677
4
13304

Выходное реле 1 (REL 1)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода- Проверьте реле 1

677
5

18009
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Обрыв цепи реле стартера

677
6

18008
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Реле стартера закорочено на землю

677
7

18086
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Привод стартера, не входит в зацепление

677
14

18033
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Привод реле стартера

697
3

17007
Пропорциональный Клапан 1
Замыкание на высокий уровень

697
3

17705
Пропорциональный клапана группа1
Закорочен на напряжение батареи группа 1

697
4

17708
Пропорциональный клапана группа1
Закорочен на землю Банк 1

697
5

12425
Пропорциональный клапана группа1
Обрыв цепи

697
5

17009
Пропорциональный Клапан 1
Обрыв цепи

697
6

17006
Пропорциональный Клапан 1
Закорочен на землю

698
3

17305
Пропорциональный Клапан 2
Закорочен на напряжение батареи

698
3

17307
Пропорциональный Клапан 2
Закорочен на напряжение батареи

698
5

12426
Пропорциональный клапана группа2
Обрыв цепи

698
5

17309
Пропорциональный Клапан 2
Обрыв цепи

698
5

17317
Пропорциональный Клапан 2
Обрыв цепи

698
6

17306
Пропорциональный Клапан 2
Закорочен на землю

699
3

17107
Пропорциональный Клапан 3
Закорочен на напряжение батареи

699
5

17109
Пропорциональный Клапан 3
Обрыв цепи

699
6

17106
Пропорциональный Клапан 3
Закорочен на землю

700
3

17207
Пропорциональный Клапан 4
Закорочен на напряжение батареи

700
5

17209
Пропорциональный Клапан 4
Обрыв цепи

700
6

17206
Пропорциональный Клапан 4
Закорочен на землю

705
3

12411
Пропорциональный Клапан 5
Клапан замка CNG, Закорочен на напряжение батареи

705
3

17405
Пропорциональный Клапан 5
Закорочен на напряжение батареи

705
3

17805
Пропорциональный клапана группа2
Закорочен на напряжение батареи

705
4

12412
Пропорциональный Клапан 5
Клапан замка CNG, Закорочен на землю

705
4

17408
Пропорциональный Клапан 5
Закорочен на землю

705
4

17808
Пропорциональный клапана группа2
Закорочен на землю

706
3

17609
Пропорциональный Клапан 6
Обрыв цепи

706
5

17607
Пропорциональный Клапан 6
Закорочен на напряжение батареи

706
6

17606
Пропорциональный Клапан 6
Закорочен на землю

723
3

10409
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)
Обрыв цепи

723
4

10408
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)
Закорочен на землю

723
8

10412
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)
Время ожидания вышло

723
14

10413
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)
Ошибка полярности, поменяйте контакты

729
3
14003

Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD)
Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте обмотку клапана

729
4
14004

Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте обмотку клапана

729
5

16409
Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2)
Обрыв цепи

729
12

16432
Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2)
Универсальные проблемы цепи

730
0
13900

Выходное реле 2 (REL 2)
Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации — Проверить провода- Проверьте реле 2 -Проверьте подогреватель наддувочного воздуха

730
1
13901

Выходное реле 2 (REL 2)
Слишком долго подключено (нагреватель сетки) — Проверить провода — Проверьте реле 2

730
2
13902

Выходное реле 2 (REL 2)
Слишком долго отключено (нагреватель сетки) — Проверить провода — Проверьте реле 2

730
3
13903

Выходное реле 2 (REL 2)
Напряжение слишком высокое когда активировано — Проверить провода

730
4
13904

Выходное реле 2 (REL 2)
Напряжение слишком низкое когда активировано — Проверить провода — Проверьте реле 2

870
3

14223
Подогреватель распылители SCR
Замыкание на высокий уровень

870
3

14270
Система регенерации нагревателя
Замыкание на высокий уровень

870
4

14222
Подогреватель распылители SCR
Замыкание на низкий уровень

870
4

14269
Система регенерации нагревателя
Замыкание на низкий уровень

870
5

14221
Подогреватель распылители SCR
Обрыв цепи

904
9
18809

Скорость передней оси
Неправильный темп обновления

904
19
18819

Скорость передней оси
Полученные сетевые данные ошибочны

925
3

17905
Группа пропорционального клапана модуля SCR
Замыкание на высокий уровень

925
4

17908
Группа пропорционального клапана модуля SCR
Замыкание на низкий уровень

973
9
18909

Выбор моторного тормоза
Неправильный темп обновления

973
19
18919

Выбор моторного тормоза
Полученные сетевые данные ошибочны

974
2
14202

Удаленная педаль акселератора (HFG)
Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +), — Граничное значение для напряжение питания для HFG: Минимальное значение: 4,8 V и максимальное значение: 5,2 V.

974
3
14203

Удаленная педаль акселератора (HFG)
Напряжение слишком высокое — Проверить провода- Проверьте удаленную педаль

974
4
14204

Удаленная педаль акселератора (HFG)
Напряжение слишком низкое — Проверить провода- Проверьте удаленную педаль

986
1

10631
Скорость вентилятора
Обороты слишком низкие

986
9

10612
Скорость вентилятора
Время ожидания вышло

986
9

17112
Скорость вентилятора
Время ожидания вышло

1004
3
14403

Выходное реле 4 (REL 4)
Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте реле 4

1004
4
14404

Выходное реле 4 (REL 4)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте реле

1005
3
14503

Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +)
Обрыв цепи — Проверить провода

1005
4
14504

Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода

1015
1
15001

Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Нет напряжение питания на контакте FP + — Проверить провода

1015
3
15003

Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Нет сигнала в канале 2 (GAS2) — Проверить провода — Контакты 21/13, 15/05 , 21/14.

1015
4
15004

Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Нет сигнала в канале 1 (GAS1) — Проверить провода — Контакты 21/12, 15/05 , 21/14

1015
5
15005

Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Не настроен -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора

1015
6
15006

Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Праздное положение из приспособленного диапазона -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора

1015
7
15007

Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Из приспособленного диапазона -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора

1072
3
10003

Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD)
Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте обмотку клапана

1072
4
10004

Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте обмотку клапана

1074
3
14603

Выхлопной тормозной клапан (MBRBK)
Обрыв цепи — Проверить провода — Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза

1074
3

14256
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)
Замыкание на высокий уровень

1074
4
14604

Выхлопной тормозной клапан (MBRBK)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза

1074
4

14255
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)
Замыкание на низкий уровень

1074
5

14257
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)
Обрыв цепи

1074
12

14254
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)
Эффективность функционирования

1127
1

14259
Турбокомпрессор дросселя на впуске
Начальный наддув

1132
3

13115
Воздушный Датчик 2 температуры на впуске
Замыкание на высокий уровень

1132
4

13116
Воздушный Датчик 2 температуры на впуске
Замыкание на низкий уровень

1136
0

14273
Температура электронного блока управления двигателем
Температура слишком высокая

1136
1

14274
Температура электронного блока управления двигателем
Температура слишком низкая

1184
0

14422
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины
Температура слишком высокая

1184
2

14263
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины
Не вероятный

1184
3

14415
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины
Замыкание на высокий уровень

1184
4

14416
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины
Замыкание на низкий уровень

1213
12

16327
Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL)
Цепь управления

1227
7

14261
Постоянная система дросселя
Системная эффективность функционирования

1231
9

10204
Высокоскоростная коммуникационная CAN шина
Потеряна коммуникация

1268
3

12432
Катушка зажигания двигателя #1
Замыкание на высокий уровень

1268
4

12433
Катушка зажигания двигателя #1
Замыкание на низкий уровень

1268
5

12434
Катушка зажигания двигателя #1
Обрыв цепи

1269
3

12435
Катушка зажигания двигателя #2
Замыкание на высокий уровень

1269
4

12436
Катушка зажигания двигателя #2
Замыкание на низкий уровень

1269
5

12437
Катушка зажигания двигателя #2
Обрыв цепи

1270
3

12438
Катушка зажигания двигателя #3
Замыкание на высокий уровень

1270
4

12439
Катушка зажигания двигателя #3
Замыкание на низкий уровень

1270
5

12440
Катушка зажигания двигателя #3
Обрыв цепи

1271
3

12441
Катушка зажигания двигателя #4
Замыкание на высокий уровень

1271
4

12442
Катушка зажигания двигателя #4
Замыкание на низкий уровень

1271
5

12443
Катушка зажигания двигателя #4
Обрыв цепи

1272
3

12444
Катушка зажигания двигателя #5
Замыкание на высокий уровень

1272
4

12445
Катушка зажигания двигателя #5
Замыкание на низкий уровень

1272
5

12446
Катушка зажигания двигателя #5
Обрыв цепи

1273
3

12447
Катушка зажигания двигателя #6
Замыкание на высокий уровень

1273
4

12448
Катушка зажигания двигателя #6
Замыкание на низкий уровень

1273
5

12449
Катушка зажигания двигателя #6
Обрыв цепи

1387
2

18417
Датчик давления мочевины (AdBlue)
Диапазон цепи/эффективность функционирования

1387
3

18415
Датчик давления мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень

1387
4

18416
Датчик давления мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень

1390
0

12409
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления
Выше диапазона измерения

1390
1

12410
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления
Ниже диапазона измерения

1390
17

12408
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления
слишком низко

1623
9
19009

Скорость шахты продукции тахографа
Неправильный темп обновления

1623
19
19019

Скорость шахты продукции тахографа
Полученные сетевые данные ошибочны

1624
9
19109

Скорость транспортного средства тахографа
Неправильный темп обновления

1624
19
19119

Скорость транспортного средства тахографа
Полученные сетевые данные ошибочны

1633
9
19209

Выключатель паузы круиз-контроля
Неправильный темп обновления

1633
14
19214

Выключатель паузы круиз-контроля
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37

1633
19
19219

Выключатель паузы круиз-контроля
Полученные сетевые данные ошибочны

1636
3

13515
Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть
Замыкание на высокий уровень

1636
4

13516
Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть
Замыкание на низкий уровень

1695
0

12413
Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи
Отклонение контроля слишком высокое

1695
2

12450
Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи
Смещение не достоверно

1716
9
19309

Выбор замедлителя, недвигательного
Неправильный темп обновления

1716
19
19319

Выбор замедлителя, недвигательного
Полученные сетевые данные ошибочны

1761
1

16029
Уровень мочевины (AdBlue)
Уровень низко

1761
18

14270
Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i
Уровень слишком низкий

1761
3

16015
Датчик уровня мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень

1761
4

16016
Датчик уровня мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень

1908
3

18107
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR
Замыкание на высокий уровень

1908
4

18106
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR
Замыкание на низкий уровень

1908
5

18109
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR
Обрыв цепи

2436
9

12712
Скорость генератора
Перерыв сигнала

Ощущение

2791
0

13215
Рециркуляция выхлопного газа
Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения

2791
1

13216
Рециркуляция выхлопного газа
Цепь датчика температуры замкнута на землю

2791
2

16679
Рециркуляция выхлопного газа
Системная Эффективность функционирования, температурный диагноз

2791
7

16678
Рециркуляция выхлопного газа
Системная Эффективность функционирования, Универсальная ошибка управления

2791
12

13332
Рециркуляция выхлопного газа
Температура слишком высокая/слишком низкая

2797
3

14805
Машинная Группа 1 Инжектора
Замыкание на высокий уровень

2797
4

14806
Машинная Группа 1 Инжектора
Замыкание на низкий уровень

2797
5

12427
Машинная Группа 1 Инжектора
Обрыв цепи

2797
9

19846
Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс
Время ожидания вышло

2798
3

14905
Машинная Группа 2 Инжектора
Замыкание на высокий уровень

2798
4

14906
Машинная Группа 2 Инжектора
Замыкание на низкий уровень

2798
5

12428
Машинная Группа 2 Инжектора
Обрыв цепи

3031
3

16115
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень

3031
4

16116
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень

3031
7

16169
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)
Замыкание

3050
7

14247
Катализатор эмиссии NOx SCR
Ошибка катализатора SCR

3050
13

16949
Системная калибровка SCR
Ошибка калибровки

3217
0

12414
Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик)
Выше диапазона измерения

3217
1

12415
Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик)
Ниже диапазона измерения

3217
2

12451
Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик)
Не вероятный

3219
1

12823
Датчик NOx
Операционная температура, не достигнутая

3220
9

12804
Концентрация NOx
Потерянное сообщение

3222
0

12416
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI
Выше диапазона измерения

3222
1

12417
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI
Ниже диапазона измерения

3222
2

12418
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI
Диапазон измерения не вероятен

3224
3

12815
Датчик NOx
Замыкание на высокий уровень (Банк 1)

3224
4

12816
Датчик NOx
Замыкание на низкий уровень (Банк 1)

3224
16

14234
Эмиссия NOx
Превышенный уровень 2

3226
15

14246
Эмиссия NOx
Увеличенный неочищенный выхлоп

3234
2

14237
Датчик NOx (Банк 1)
Диапазон цепи/Эффективность функционирования

3234
12

14245
Эмиссия NOx датчик NOx
Ошибка датчика

3234
13

14244
Датчик NOx
Ошибка готовности датчика

3242
3

14207
Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления
Замыкание на высокий уровень

3242
4

14208
Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления
Замыкание на низкий уровень

3246
1

14238
Дизельная температура эксплуатации фильтра макро-частиц
Температура, не достигнута

3250
3

14209
Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления
Замыкание на высокий уровень

3250
4

14210
Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления
Замыкание на низкий уровень

3251
0

14215
Дизельное дифференциальное давление фильтра макро-частиц
Давление слишком высокое

3251
1

14216
Дизельное дифференциальное давление фильтра макро-частиц
Давление слишком низкое

3251
7

14231
Дизельный фильтр макро-частиц
Компонент не существует

3251
15

14258
Дизельная регенерация фильтра макро-частиц
Недостаточная регенерация

3361
3

18207
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на высокий уровень

3361
3

18907
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на высокий уровень

3361
4

18206
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на низкий уровень

3361
4

18208
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на низкий уровень

3361
4

18906
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на низкий уровень

3361
5

18209
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Цепь / Обрыв

3361
5

18909
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Цепь / Обрыв

3363
3

14266
Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан
Замыкание на высокий уровень

3363
3

15907
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан
Замыкание на высокий уровень

3363
4

14265
Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан
Замыкание на низкий уровень

3363
4

15906
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан
Замыкание на низкий уровень

3363
5

14267
Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан
Обрыв цепи

3363
5

15909
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан
Обрыв цепи

3363
7

14268
Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан
Кругооборот, дефектный компонент

3363
7

15969
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан
Кругооборот, дефектный компонент

3363
14

14276
Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция
Недействительная машинная холодная операция

3464
2

14224
Дроссель на впуске транзистор Highside
Эффективность модуля управления

3464
3

14200
Сигнал управления дросселем на впуске
Замыкание на высокий уровень

3464
4

14201
Сигнал управления дросселем на впуске
Замыкание на низкий уровень

3464
6

12407
Сигнал управления дросселем на впуске
Командуйте потоком слишком высокое

3465
3

14204
Дроссель на впуске
Обрыв цепи

3465
4

14202
Дроссель на впуске
Замыкание на низкий уровень

3465
5

14203
Дроссель на впуске
Замыкание на высокий уровень

3485
2

18517
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)
Диапазон цепи/Эффективность функционирования

3485
3

18515
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень

3485
4

18516
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень

3509
2

14239
5-вольтовое опорное напряжение 1
Напряжение слишком Высотой/Также Низко

3510
2

14240
5-вольтовое опорное напряжение 2
Напряжение слишком Высотой/Также Низко

3511
5

14241
Опорное напряжение датчика «A»
Обрыв цепи

3512
5

14242
Опорное напряжение датчика «B»
Обрыв цепи

3513
5

14243
Опорное напряжение датчика «C»
Обрыв цепи

3515
3

18315
Датчик температуры мочевины (AdBlue)
Вход замкнут на высокий уровень

3515
4

18316
Датчик температуры мочевины (AdBlue)
Вход замкнут на низкий уровень

3516
1

14236
Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue)
Недостаточное дозирование мочевины

3516
14

14249
Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx
Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR

3516
18

14248
Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx
Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя

3520
18

14235
Восстановитель эмиссии NOx
Качество мочевины

3597
2

14227
Пропорциональный клапана группа1
Эффективность модуля управления

3597
3

14225
Пропорциональный клапана группа1
Замыкание на высокий уровень

3597
4

14226
Пропорциональный клапана группа1
Замыкание на низкий уровень

3605
3

14252
Управление насосом хладагента
Замыкание на высокий уровень

3605
4

14250
Управление насосом хладагента
Замыкание на низкий уровень

3605
5

14251
Управление насосом хладагента
Обрыв цепи

3609
2

14232
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц
Диапазон цепи/Эффективность функционирования

3609
3

14211
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц
Замыкание на высокий уровень

3609
4

14212
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц
Замыкание на низкий уровень

3610
2

14233
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц
Диапазон цепи/Эффективность функционирования

3610
3

14213
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц
Замыкание на высокий уровень

3610
4

14214
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц
Замыкание на низкий уровень

3673
0

12421
Положение 2 дросселя двигателя
Выше диапазона измерения

3673
1

12422
Положение 2 дросселя двигателя
Ниже диапазона измерения

3673
2

12423
Положение 2 дросселя двигателя
Диапазон измерения не вероятен

3826
0

18790
Среднее потребление мочевины (AdBlue)
Потребление слишком высокое

3826
1

18791
Среднее потребление мочевины (AdBlue)
Потребление слишком Низко

3828
0

18690
Текущее потребление мочевины (AdBlue)
Потребление слишком высокое

3828
1

18691
Текущее потребление мочевины (AdBlue)
Потребление слишком Низко

4213
7

14275
Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя
Проворот двигателя без впрыска топлива

4332
12

16293
Доочистка 1 Системы SCR
Эффективность модуля управления

4334
1

16770
Система давления мочевины (AdBlue)
Давление упало слишком низко (отключенная последовательность)

4334
7

14219
SCR единицы дозирования
Воздушная линия продувки насоса

4334
12

14220
SCR единицы дозирования
Давления линии насоса

4334
18

16721
Система давления мочевины (AdBlue)
Давление мочевины слишком низкое

4335
0

16820
Система атмосферного давления SCR
Давление слишком высокое

4335
1

16821
Система атмосферного давления SCR
Давление слишком низкое

4335
7

16883
Система атмосферного давления SCR
Перебой подачи воздуха

4335
14

14264
Система атмосферного давления SCR
Осушение трубы давления не выполнено

4336
3

13707
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR
Замыкание на низкий уровень

4336
4

13706
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR
Замыкание на высокий уровень

4336
5

13709
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR
Обрыв цепи

4354
3

15807
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR
Замыкание на высокий уровень

4354
4

15806
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR
Замыкание на низкий уровень

4354
5

15809
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR
Обрыв цепи

4354
7

15869
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR
Цепь

4360
0

10797
Температура катализатора SCR перед катализатором
Температура слишком высокая

4360
2

13817
Датчики температуры катализатора
Диапазон/Эффективность функционирования

4360
15

10788
Температура катализатора SCR
Превышенный уровень 1

4360
16

10789
Температура катализатора SCR
Превышенный уровень 2

4363
0

10722
Температура катализатора SCR позади катализатора
Температура слишком высокая

4364
15

12971
Эмиссия NOx
Превышенный уровень 1

4364
16

12972
Эмиссия NOx
Превышенный уровень 2

4375
0

16777
Насос системы давления мочевины (AdBlue)
Поток слишком высокое

4375
3

13907
Контроль за подачей мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень

4375
4

13906
Контроль за подачей мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень

4375
5

13909
Контроль за подачей мочевины (AdBlue)
Обрыв цепи

4794
14

10782
Доочистка 1 Система Катализатора SCR
Компонент не существует

4809
3

10815
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)
Вход замкнут на высокий уровень

4809
3

12404
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)
Вход замкнут на высокий уровень

4809
4

10816
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)
Вход замкнут на низкий уровень

4809
4

12405
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)
Вход замкнут на низкий уровень

4810
3

10915
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2)
Замыкание на высокий уровень

4810
4

10916
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2)
Замыкание на низкий уровень

520192
9
19409

Сигналы старта / остановки двигателя
Неправильный темп обновления

520192
19
19419

Сигналы старта / остановки двигателя
Полученные сетевые данные ошибочны

520230
0

18820
Давление аккумулятора давления SCR
Давление слишком высокое

520230
2

14253
Давление аккумулятора давления SCR
Давление вне диапазона

520258
7

14228
Системный компонент SCRT
Компонент, не существующий

520259
2

14229
Двойной датчик температуры SCRT A.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования

520260
2

14230
Пара датчиков температуры SCRT B.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования

520262
14

16994
Система SCR EGA
Выведенная из строя функция Мангейма

520262
14

16995
Система SCR EGA
Выведенная из строя Стоящая Функция

520263
9

14272
Автоматическая функция обнаружения сжатия
Время ожидания вышло

520263
14

14271
Автоматическая функция обнаружения сжатия
Отмена

Перейти к содержимому



Меню


Закрыть

Коды неисправностей КамАЗ-5490 систем управления автомобильными функциями от блока ADM3, от блока двигателя(MR2), от блока нейтрализации(SCR).

Другие записи по кодам неисправностей КамАЗ-5490:

  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электронными тормозами от блока EBS3.
  • Коды неисправностей (блинк) КамАЗ-5460 MS6.1.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления АКПП от блока AS-Tronic.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления вспомогательным тормозом-замедлителем от блока EST42.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления пневмоподвески от блока ECAS.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электрооборудованием от блока CBCU3-E.
  • Коды ошибок тормоза-замедлителя (интардера) ZF. Чтение, стирание. КамАЗ-5490.
  • Бортовая (встроенная) диагностика, чтение ошибок. КамАЗ-5490.
  • Диагностическая линия CAN и разъём OBD (распиновка). КамАЗ-5490.
  • КамАЗ 5490. Схемы. Электрооборудование. Диагностика.
  • Полный список кодов неисправностей и блинк-кодов М240 (2018).

Коды неисправностей приведены в таблице.

Скачать.

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

  • Коды неисправностей (блинк) КамАЗ-5460 MS6.1.Коды неисправностей (блинк) КамАЗ-5460 MS6.1.
  • Коды ошибок тормоза-замедлителя (интардера) ZF. Чтение, стирание. КамАЗ-5490.Коды ошибок тормоза-замедлителя (интардера) ZF. Чтение, стирание. КамАЗ-5490.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления АКПП от блока AS-Tronic.Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления АКПП от блока AS-Tronic.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электрооборудованием от блока CBCU3-E.Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электрооборудованием от блока CBCU3-E.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления вспомогательным тормозом-замедлителем от блока EST42.Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления вспомогательным тормозом-замедлителем от блока EST42.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления пневмоподвески от блока ECAS.Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления пневмоподвески от блока ECAS.
  • Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электронными тормозами от блока EBS3.Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электронными тормозами от блока EBS3.
  • Диагностическая линия CAN и разъём OBD (распиновка). КамАЗ-5490.Диагностическая линия CAN и разъём OBD (распиновка). КамАЗ-5490.
  • Бортовая (встроенная) диагностика, чтение ошибок. КамАЗ-5490.Бортовая (встроенная) диагностика, чтение ошибок. КамАЗ-5490.
  • Коды ошибок М230.Е3 (сканер).Коды ошибок М230.Е3 (сканер).
  • Двигатели КамАЗ Евро-1, 2, 3. Технические характеристики.Двигатели КамАЗ Евро-1, 2, 3. Технические характеристики.
  • Эксплуатация автомобиля КамАЗ-5490 в холодный период времени, применение ЭФУ.Эксплуатация автомобиля КамАЗ-5490 в холодный период времени, применение ЭФУ.
  • Управление автомобилем КамАЗ-5490.Управление автомобилем КамАЗ-5490.
  • Тормозная система (АБС, EBS, ASR, ESP) КамАЗ-5490.Тормозная система (АБС, EBS, ASR, ESP) КамАЗ-5490.
  • Пуск и останов двигателя, регулирование холостых оборотов, режим «Круиз – контроль» КамАЗ-5490.Пуск и останов двигателя, регулирование холостых оборотов, режим «Круиз – контроль» КамАЗ-5490.

Стандартные коды неисправностей КамАЗ 5490 выводятся на панели приборов или на специальный сканер. В машине имеется собственная система диагностики, которая активируется определенной последовательностью действий.

Обычно водители применяют только самодиагностику, но точно определить проблему поможет только компьютерная проверка.

Содержание

  • 1 Неисправности тормозной системы
  • 2 Коды неисправностей КамАЗ 5490 S5 с мерседесовским двигателем
  • 3 Коды КПП и автомата
  • 4 Ошибки подвески
  • 5 Поломки электросистемы
  • 6 Коды ошибок АБС
  • 7 КамАЗ 5490: ошибки EBS
  • 8 Ошибки Вебасто
    • 8.1 Коды неисправностей Вабко
  • 9 Ошибка SPN
  • 10 Ошибки по мочевине
  • 11 VCU: ошибка 5490
  • 12 Неисправности автономки
  • 13 Неисправности проводки
  • 14 Коды поломок
    • 14.1 Ошибка 06721: КамАЗ
    • 14.2 Ошибка 1 КамАЗ Нео
    • 14.3 Неисправность 111
    • 14.4 Code 255
    • 14.5 Ошибка 625
    • 14.6 Ошибка 677
    • 14.7 Код 789
    • 14.8 Неисправность 790
    • 14.9 Code 791
    • 14.10 КамАЗ Нео поломка 792
    • 14.11 Code — 1042
    • 14.12 Неисправность 1050
    • 14.13 Ошибка 1058
    • 14.14 Поломка 1056
    • 14.15 1231 — ошибка
    • 14.16 Ошибка 1387
    • 14.17 Code 1542
    • 14.18 Ошибка 1761
    • 14.19 Ошибки Kamaz Neo— 1840
    • 14.20 P1951 — ошибка
    • 14.21 274200 — code
    • 14.22 Неисправность 3516
    • 14.23 Ошибка 4334 на КамАЗе
    • 14.24 Код 4335
    • 14.25 Поломка 4375
    • 14.26 Ошибка 520245
    • 14.27 520246 — неисправность
    • 14.28 Ошибка 7047
    • 14.29 Код 7050
    • 14.30 Неисправность 7055
    • 14.31 Поломка 7171
    • 14.32 Ошибка 7172
    • 14.33 520220 — код
    • 14.34 Поломка 520247
  • 15 Как посмотреть ошибки
  • 16 Как сбросить ошибки на КамАЗ 5490
  • 17 Итог

Неисправности тормозной системы

На машине могут высвечиваться только три проблемы.

  1. 2182/83 – неисправен первый контур системы.
  2. 4308 – точная поломка тормозной системы не найдена. Проверьте полностью систему на наличие износа и повреждений.

Камаз

Коды неисправностей КамАЗ 5490 S5 с мерседесовским двигателем

Некоторые версии автомобиля поставляются на рынок с немецким мотором от компании Daimler. Здесь применяется полностью их схема, но для облегчения жизни водителям и электрикам, производитель использует свои прошивки и наборы кодов.

Решение облегчает процедуру поиска проблемы, но негативно сказывается на надежности системы. Подход обеспечил наличие еще нескольких дополнительных ошибок.

Коды КПП и автомата

Детали Камаза
В большинстве автомобилей, производитель устанавливает механические коробки передач, что помогает экономить топливо и полноценно контролировать работу тягового усилия на колесах. Дорогие комплектации оборудованы автоматическими модулями. Внешний вид такой коробки можно увидеть на фото выше.

Классическая МКПП не предоставляет проблем шоферам. АКПП нередко капризничает. По трансмиссии чаще автомобилист может столкнуться с указанными ниже проблемами.

Номер по FMI Расшифровка
5 Проблемы с проводкой выхода клапана, неполадки в датчике педали газа.
0 Ошибки модуля отбора мощности, серьезные нарушения в работе устройства.
4 Сообщение конфигурации силовой установки, информация по CAN шине передается слишком долго.
8 Отсутствие или неправильный сигнал на CAN шину.
10 Проблемы с выходом на повышающую или понижающую передачу.
1 Перегрев трансмиссионной жидкости. Следует долить масло или проверить его состояние.
6 КЗ в цепях клапанов Y, нарушение сигналов делителя.
9 Внутренняя ошибка электроники, проблемы связи.
3 Датчики частоты вращения на входе и выходе рассинхронизировались.
7 Неполадки в дросселе

Ошибки подвески

За работу отвечает система ECAS. Здесь могут отобразиться следующие проблемы.

Код Расшифровка
274210 Питание электромагнитных клапанов нарушено.
274177 Проблемы с соленоидным клапаном передней оси.
274179 Приводная ось электромагнитного клапана правой стороны работает некорректно.
274180 Аналогично для левой стороны
274181/2 То же, для 3 клапана с правого/левого борта.
274183 Центральный привод 3/2, нарушена работа соленоидного клапана.
274184 3/3 ось третьего электромагнитного клапана на подъем неисправна.
274185 Аналогичный элемент, только на опускание.
274186 Подъемные сильфоны не работают.
274281 Неправильное напряжение на 2 соленоидном клапане.
274192 Правый датчик передней оси выдает неправильные данные.
274194 Аналогично для левого борта.
274198/202/203 Неполадки в датчиках давления колес.
274204 Сильфонный датчик давления вышел из строя или поврежден.
274222 Нарушение в источнике питания для ДД.
274223 Модуль ECAS работает неправильно.
274407 CAN шина работает некорректно.
274430 Внутренняя проблема блока управления.
274218 Неправильные данные контрольной суммы.

Поломки электросистемы

Электрооборудование на машине также может давать сбои. Далее представлены самые популярные ошибки электроники авто.

Код OBD2 (Р0000) Расшифровка
0335 Обрыв цепи управления катушкой зажигания Е.
2157 Нарушено питание форсунок группы Д.
0272/75 Повреждение цепей питания форсунок 4/5 цилиндра соответственно
0352 Повреждение первичной либо вторичной магистрали катушки зажигания В.
1071 Повреждение магистрали управления вентилятором радиатора.
1074 Выхлопной тормозной клапан неисправен.
1231 Аккумулятор работает некорректно.
1242 Датчик педали газа работает неправильно.
1380 Считывание данных невозможно.
1623 Шахта продукции тахографа функционирует некорректно.
1624 Датчик скорости авто вышел из строя или поврежден.
1691 Индикатор системы круиз контроля вышел из строя.
1709 Неисправен переключатель парковки.
3068 Диагностический модуль имеет перебои.
3416 Датчик влажности воздуха замкнул.
3617 Многоступенчатый выключатель вышел из строя.
7171 Подрулевой переключатель функционирует с перебоями.

Виды ошибок

Коды ошибок АБС

Контроллер системы не выводит отдельные неполадки на приборную доску. Здесь имеется собственный индикатор, расположенный на доске. Проблемы связаны с нарушением работы датчиков и их проводкой.

После диагностики модуль ABS можно сбросить. Это лучше сделать при помощи полного сброса системы.

КамАЗ 5490: ошибки EBS

При неисправности электронного помощника тормозной системы, коды высвечиваются на приборке, как аналоги АБС. Когда электроника отказывает, конструкция начинает функционировать только на пневматической тяге.

Ошибки Вебасто

Системы автономного отопления в машине работают надежно. Они не лишены недостатков. Наиболее распространенной ошибкой здесь является Код F12, указывающий что отопитель был полностью заблокирован.

Подобное может быть вызвано программным сбоем и лечится отключением питания от устройства.

Коды неисправностей Вабко

Система управления пневмоподвеской и тормозами может выдать ряд ошибок.

Номер Описание
9 Проблемы с передачей данных на диагностический модуль.
2 Датчик положения педали тормоза неисправен. Также нужно проверить магистрали.
3 и 4 Неполадки в магистрали питания слаботочной системы управления 5В.
0/1 Источник питания функционирует неправильно или поврежден.
12 Требуется заменить центральный модуль ЕБС.
5/6/7/11/14 Датчики колес работают некорректно.

модель грузовика

Ошибка SPN

По системе СПН коды обозначают следующее.

Расшифровка
51 Привод дроссельной заслонки работает неправильно.
69 Концевой выключатель двухступенчатого моста поврежден.
70 Выключатель парковочного тормоза.
84 Неправильный темп обновления скорости машины – ДС поврежден.
91 Педаль газа – ошибки системы.
94 Давление топлива в рампе отличается от заданного параметра.
96 Проблемы с поплавком в бензобаке.
98 Уровень масла в картере двигателя слишком низкий/высокий.
102/103 Неполадки в системе турбокомпрессора.
107 Датчик состояния воздушного фильтра передает неправильный сигнал.
110 Перегрев двигателя.
111 ДТОЖ неисправен.
158 Выключаемая клемма аккумулятора подключена.
173 Температура выхлопных газов отличается от установленной.
558 ДХХ работает с перебоями.

Ошибки по мочевине

В двигателе от компании Мерседес имеется система AdBlue. Система может сломаться или отказать в самый неподходящий момент.
Здесь актуальны ошибки.

  • 3031 – температура мочевины выходит за установленные пределы;
  • 3226 – сенсор НОХ потеряна связь;
  • 5236 – информация от модуля не поступает;
  • 4334 – датчик давления жидкости для очистки отработанных газов неисправен;
  • 4335 – сенсор воздуха в системе дозирования неисправен;
  • 4340 – магистраль подогрева мочевины – обрыв цепи;
  • 3360 – повреждение датчика уровня рабочей жидкости.

VCU: ошибка 5490

Активная неисправность JVCU 520451 указывает на проблему с давлением воздуха на впуске. Для диагностики системы достаточно проверить герметичность системы.

Неисправности автономки

Информация относительно отопителя приведена в пункте поломок про Вебасто.

Неисправности проводки

Неисправности проводки
Здесь назвать конкретные проблемы сложно. Многие коды переплетаются с аналогичными неполадками. Не радует изобилие вероятных кодов.

Коды поломок

Далее представлены самые популярные неисправности автомобиля и их подробная расшифровка.

Ошибка 06721: КамАЗ

Давление в модуле AdBlue слишком маленькое. Требуется выполнить диагностику системы.

Ошибка 1 КамАЗ Нео

Неисправность под этим номером говорит о наличии проблем с электропитанием авто. Следует выполнить проверку системы.

Неисправность 111

Модуль правления двигателем поломан или функционирует некорректно. Требуется выполнить детальную диагностику автомобиля.

Code 255

Перебои в работе рециркулятора выхлопных газов.

Ошибка 625

Машина часто не заводится. Код указывает на нарушение питания CAN шины.

Ошибка 677

Короткое замыкание на управляющем реле стартера. Ремонт – полная замена элемента.

Код 789

Датчик АБС работает некорректно.
шифры на панели

Неисправность 790

Сигнал от датчика второго колеса не передается на микропроцессор.

Code 791

Аналогично для третьего колеса.

КамАЗ Нео поломка 792

Перебои в работе датчика второго колеса.

Code — 1042

Электронный интерфейс прицепа функционирует неправильно.

Неисправность 1050

Здесь налицо поломка в системе электроники тормозов.

Ошибка 1058

Датчик давления в тормозной системе показывает неправильные данные либо требуется выполнить диагностику магистрали.

Поломка 1056

Проблема аналогична указанной выше неисправности.

1231 — ошибка

Потеряна связь с CAN шиной.

Ошибка 1387

Датчик давления мочевины работает некорректно, либо показывает неправильное значение. В этой ситуации проверьте весь модуль на наличие повреждений.

Предохранители

Code 1542

Недостоверные данные о напряжении источника питания ЭБУ №2. Следует проверить аккумуляторную батарею.

Ошибка 1761

Уровень мочевины в баке устройства отличается от требуемого.

Ошибки Kamaz Neo— 1840

Не установленная проблема ЭБУ модуля. Требуется дополнительная диагностика.

P1951 — ошибка

Модуль электронной системы автомобиля работает некорректно.

274200 — code

Направляющая ось датчика давления вправо нарушена. Проведите детальную диагностику системы.

Неисправность 3516

Дозирование мочевины выполняется некорректно. Проверьте форсунки на наличие износа.

Ошибка 4334 на КамАЗе

И снова система дозирования мочевины неисправна. Индекс означает, что по системе FMI 18 обнаружена проблема в модуле SCR.

Код 4335

Система измерения атмосферного давления повреждена или работает некорректно.

Поломка 4375

Короткое замыкание в контроллере подачи мочевины на систему очистки выхлопа. Устранение проблемы заключается в прозвонке всей электрики.

Ошибка 520245

Расшифровывается как бит памяти отказов желтого цвета – состояние существует.
Приборная панель

520246 — неисправность

Аналогично для такого же модуля в красном цвете. По шине обозначается как SPN31 или 9.

Ошибка 7047

Обрыв магистрали цепи сигнализатора прицепного устройства, предназначенного для оповещения заднего хода.

Код 7050

Причиной возникновения ошибки является неправильное отключение массы. Водители часто вырубают минус напрямую, но изготовитель указывает на необходимость 6 минутной задержки.

Неисправность 7055

Аналогичная проблема для модуля Ад Блю.

Поломка 7171

Неполадки рулевого переключателя. Проблема скрывается в ухудшении контакта проводки или контактных групп.

Ошибка 7172

Короткое замыкание линий рулевого переключателя.

520220 — код

Модуль системы курсовой устойчивости работает неправильно. Выполните тщательную диагностику.

Поломка 520247

Память отказов ESC работает неправильно или заполнена. Следует выполнить ее очистку.

Как посмотреть ошибки

В указанном автомобиле существует две разновидности диагностической процедуры.

  1. В первом варианте выполняется штатным устройством. Для этого следует переключить на приборке авто соответствующий рычаг и машина перейдет в диагностический режим.
  2. Подключить к авто диагностический сканер и выполнить подробную компьютерную диагностику автомобиля.

Чтобы скинуть коды самостоятельно, достаточно отключить клеммы питания от аккумулятора на 15 минут и установить их обратно. Устройство будет перезапущено и ошибки сбросятся.

Итог

Полный список ошибок 5490 содержит более тысячи кодов. Если некоторых элементов нет в информации выше, данные можно найти в сервисной документации производителя.

Меню

16.12.2019

Тягач КАМАЗ 5490 относится к магистральному седельному типу транспортных средств. На борту грузовой машины установлен силовой агрегат немецкого производства. Двигатель «Мерседес-Бенц» способен выдавать порядка 428 л.с. Система впрыска с топливным механизмом PLD обеспечивает экономичность мотора. На 100 км пути двигатель КАМАЗ 5490 потребляет порядка 33 литров дизтоплива. Установленный в машине силовой агрегат отвечает требованиям экостандарта Евро 5. Характерной особенностью является комфортабельная кабина европейского типа, максимально приспособленная для продолжительных переездов по трассам: резиновые коврики на полу, мягкие сиденья, холодильник. Для удобства водителя предусмотрена электронная приборная панель с сенсорным дисплеем. Электрика КАМАЗ 54901 работает под напряжением 24 В.

Согласно действующему законодательству, номер двигателя КАМАЗ 740 указан на стенке блока цилиндров с левой стороны по ходу движения. Маркировка на силовом агрегате не имеет повторений. Здесь указываются сведения о коде базового двигателя, версии, годе выпуска, а также порядковое число. Данные наносятся в две строки ударным способом для наиболее качественного пробивания цифр.

Центральный блок управления с электрическим оборудованием на основе CBCU3-E24L составляет базу мультиплексной архитектуры тягача. Задачей компонента становится контроль электрооснащения машины. Задачей блока управления является подготовка и обработка информации для отображения. Благодаря тому, где находятся органы управления седельным тягачом КАМАЗ 5490, можно диагностировать неполадку прямо внутри кабины грузовика.

Контрольные приборы чутко отслеживают состояние механизмов автомобиля. При обнаружении сбоев на дисплей выводится соответствующее сообщение.

КАМАЗ 5490

Как определить неисправность

Порядок выявления неполадок в работе КАМАЗ 5490 s5 и других модификаций транспортного средства следующий. Понадобится завести мотор и подождать. На приборной панели загорится клавиша «ЧЕК». Если на протяжении 3 секунд кнопка не погаснет, можно говорить о неисправности в функционировании грузовика. Далее следует нажать на кнопку диагностики. На экран выводятся коды ошибок КАМАЗ 5490. Расшифровать их можно обратившись в сервисный центр. Информационная таблица позволит самостоятельно выявить наиболее распространенные проблемы.

Обычно выходят из строя следующие компоненты:

  • разряжается аккумуляторная батарея;
  • засоряется сажевый фильтр;
  • перегорают лампы, встроенные в фары;
  • уменьшается уровень давления в смазочной системе;
  • становится недостаточной мощность в моторе.

Как расшифровать коды ошибок

КАМАЗ 5490

Определить, где находится конкретная проблема, можно путем расшифровки кодов неисправностей. На дисплее выводится название подсистемы, общее число дефектов, порядковый номер неполадки, код ошибочного параметра и тип сбоя. В случае более чем 10 проблем сначала понадобится устранить первый десяток, чтобы ознакомиться с остальными.

Расшифровка ошибки поможет выявить, что привело к возникновению неполадки. На основе этой информации составляется план устранения дефекта. Некоторые проблемы можно ликвидировать самостоятельно. В ряде случаев понадобится обратиться к профессионалам, чтобы восстановить нормальную работу тягача.

Список распространенных проблем

SPN 620 fmi 3 – расшифровка ошибки подразумевает напряжение выше нормального значения либо короткое замыкание. Нужно проверить подводящую линию датчика давления, заменить центральный модуль EBS.

SPN 620 fmi 4 – обратная проблема, так как уровень напряжения ниже нормального либо произошло короткое замыкание в системе. Принцип диагностики и ремонта аналогичный предыдущему дефекту.

SPN 171 fmi 4 указывает на землю цепи датчика температуры окружающей среды.

SPN 171 fmi 5 демонстрирует обрыв цепи в этом же месте.

SPN 171 fmi 7 говорит о том, что сигнал температурного датчика находится вне диапазона.

SPN 96 – группа ошибок КАМАЗ 5490 объединяет проблемы с датчиком уровня топлива в баке.

SPN 1087-1088, 1086 и 1089 – категория неполадок с датчиком давления воздуха 1-ом, 2-ом, 3-ем и 4-ом контуре соответственно.

При выводе на экран обозначения SPN 7171, 7172 fmi 4, 5, 7 нужно проверить цепь линии 1 и 2 рулевых клавиш.

SPN 97 fmi 4, 5 говорит о замыкании либо обрыве цепи водяного датчика в топливе машины.

Если проблема коснулась угла рулевого колеса, на дисплее появляется SPN 1807 с соответствующим fmi. Неполадки могут подразумевать неисправности режима распознавания угла, ненормальную частоту или отсутствие надлежащей реакции механической системы.

SPN 1809 – группа кодов сбоев бокового ускорения.

Нередко возникают проблемы с тормозной системой нового седельного тягача. Соответствующие дефектам ошибки – SPN 520246 fmi 31, SPN 1049 fmi 14. Повреждение системы внешнего тормозного спроса отображается выводом SPN 520242, 520243 с fmi: 2 – неустойчивые данные, 9 – аномальная скорость обновления, 10 – ненормальный показатель скорости обновления. КПП также может выйти из строя. Об этом говорит появление на экране сообщения с кодом SPN 126 fmi 3, SPN 197 fmi 8.

Группа кодов SPN 7002, 7003, 7005, 7006, 7007, 7008, 7009, 7010 указывают на проблемы в работе левого, правого переднего указателя поворота, ПТФ, фар дальнего и ближнего света соответственно. Неполадки возникают вследствие обрыва в цепи.

Если проблема коснулась потенциала батареи, когда напряжение ниже нормального либо произошло короткое замыкание, на дисплее появится SPN 158 fmi 4. Нужно проверить клемму 15 электрического питания, включатель зажигания, вывод 15 линии на прочие падения напряжения при запуске зажигания. Замена EBS-модуля обычно решает вопрос – консультация профессионала поможет сделать правильный вывод. SPN 627 fmi 0, 1 говорит о дефекте источника питания. В первом случае показатели выше нормального рабочего диапазона, во втором – ниже. О том, что барахлит передатчик сигнала торможения, свидетельствует код ошибки SPN 1066 fmi 2, 8, 12. Следует проверить проводку и электроразъемы, передатчик EBS.

КАМАЗ 5490

На КАМАЗ neo может возникнуть проблема с системой давления мочевины adblue. Недостаточный уровень параметра, а также замыкание либо обрыв насоса отображаются посредством вывода на экран кода ошибки SPN 3516 fmi, SPN 4334 fmi 18. Датчик давления мочевины adblue может барахлить – непостоянные либо некорректные сведения. Эта ошибка закодирована в виде SPN 1387 fmi 2.

Благодаря расшифровке ошибок fmi можно определить, повреждена ли крестовина КАМАЗ 5490, неисправен кондиционер, двигатель или другой компонент транспортного средства. Информационное сообщение на дисплее позволит диагностировать, в чем причина поломки и уточнить ее местоположение. Нужно своевременно устранять неполадки агрегатов и систем машины. Неисправности способны ухудшить эксплуатационные и экологические показатели работы авто: повысить расход топлива, уменьшить показатель мощности мотора и пр. Штатная прошивка электронного блока управления – гарантия корректной диагностики транспортного средства.

Другие статьи

Loading..
Loading..

Возврат к списку

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Коды ошибок на jcb 3cx
  • Коды ошибок на дисплее электровелосипеда
  • Коды ошибок на дисплее калина
  • Коды ошибок на кайрон дизель русском
  • Коды ошибок мфу canon mg3140