Коды ошибок кондиционера митсубиси хеви мигает таймер

Обновлено: 21.09.2023

В общем решил после зимней спячки запустить кондей и обнаружил, что холода нету, похоже на первый взгляд, что внешний блок молчит, компрессор по крайней мере.
Пока не знаю что делать, инструкцию еще не смотрел. Внешний блок не слышно, хотя они тихий и на фоне уличного шума его не слышно, но вибрации от компрессора на корпусе нету. Пробовал выключать сеть, не помогло. Пультом перебирал разные режимы. Что смутило, при включении кондея (не всегда) начинает моргать желтый индикатор таймера, хотя я его не включал. Возможно сбой программы? Что посоветуете проверить или сделать?

PS:Второй такой же в другой комнате работает.

Фреон похоже тю-тю .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Бориска66 ,
У Вас случаем нет манула на монтаж внешнего блока на русском языке к данной модели?

Dmitry47 ,
Сорри за вмешательство в Вашу тему!

А как связанно отсутсутствие фреона с невключением компрессора? по идеи работать то он должен просто не будет морозить.

Dmitry47 написал :
А как связанно отсутсутствие фреона с невключением компрессора? по идеи работать то он должен просто не будет морозить.

Там датчик НД стоит, о чем мигание светодиода RUN Вам и сообщает, MHI в отличии от дешевого Китайца, себя угробить так просто не даст, тут талант надо бы иметь .

Maxelle написал :
Бориска66 ,
У Вас случаем нет манула на монтаж внешнего блока на русском языке к данной модели?

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Так мигает вроде лампа таймера, желтая.

Dmitry47 Не суть, если взгляните в User Manual, там табличка есть с кодами неисправности, и расписано, что сколько и когда мигать будет при той или иной неисправности .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Бориска66 Спасибо. Приду домой все же почитаю мануал.

Посмотрел инструкцию. Да действительно само диагностика у кондея богатая. В общем оказался код «RUN горит постоянно, TIMER мигает 6 раз» что означает «Ошибка передачи сигнала» неисправность в системе электропитания. обрыв сигнального провода, неисправность платы внутреннего/ наружного блока.
В общем мне повезло как всегда. Не знаю что делать, наверное вызывать гарантийного сервис.

Dmitry47 написал :
Не знаю что делать, наверное вызывать гарантийного сервис.

Как минимум позвонить туда и проконсультироваться.

Dmitry47 написал :
Посмотрел инструкцию. Да действительно само диагностика у кондея богатая. В общем оказался код «RUN горит постоянно, TIMER мигает 6 раз» что означает «Ошибка передачи сигнала» неисправность в системе электропитания. обрыв сигнального провода, неисправность платы внутреннего/ наружного блока.
В общем мне повезло как всегда. Не знаю что делать, наверное вызывать гарантийного сервис.

Если есть желание, на наружном блоке есть клемная колодка питания, проверьте на ней наличие напряжения 220В .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

С этой ошибкой вообще все не просто.Наличие напряжения ничего не значит.

Dmitry47 Сколько он у вас проработал ?

коп написал :
С этой ошибкой вообще все не просто.Наличие напряжения ничего не значит.

Это хотя бы значит, что оно есть на наружном блоке, а дальше вопрос встанет в проверки линии связи и PCB .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Проработал крайне мало, один прошлый сезон, на тепло использовался несколько раз, осенью.

Dmitry47 Всяко бывает, могла где и скрутка отвалиться .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Глянул сегодня подключение внешнего блока. Что-то тестер меня подвел, как то он странно измеряет (медленно), но в общем питание есть, хотя оно же в первую очередь приходит на внешний блок, так что оно там по любому есть, раз внутренний работает. На всякий случай подтянул клеммы, хотя и так все хорошо сделано, нечего не дало. Интересно есть ли мозги упраления во внешнем блоке или они все во внутреннем. Как управляется внешний блок, тупо подачей питания с регулировкой, или слаботочным управляющем сигналом.

Dmitry47 написал :
Интересно есть ли мозги упраления во внешнем блоке или они все во внутреннем.

Там все далеко не тупо, и свои мозги есть и грамотные, проверяйте межблочное соединение блоков .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Возникла такая же проблема. скажите,вы её решили? Нужна помощь в данном вопросе

Если Вы пользователь, вызовите спецов, напоминаю, на данную технику гарантия не менее 3-х лет, отвечает за гарантию продавец .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Mics написал :
Возникла такая же проблема. скажите,вы её решили? Нужна помощь в данном вопросе

На самом деле нифига не решил, все никак руки не дойдут разобраться, сплошные работы, разъезды. Вообще как раз ушел в отпуск, пора бы заняться. Надо вызвать сервис, меня только одно смущает, нужна ли отметка установщика в гарантийном талоне, у меня ее нету.

Dmitry47 написал :
нужна ли отметка установщика в гарантийном талоне, у меня ее нету.

А что у Вас продавец и установщик разные?

antyar написал :
А что у Вас продавец и установщик разные?

Да, покупал я отдельно.

Тогда остается надеяться на добрую волю продавца.

antyar написал :
Тогда остается надеяться на добрую волю продавца.

А причем тут вообще продавец, он страдает только лишь в случае возврата денег. Другое дело установщик, на него возлагается ответственность за дефект появившийся в следствии неправильной установки и это еще надо доказать. Или я не прав?

Dmitry47 написал :
А причем тут вообще продавец, он страдает только лишь в случае возврата денег. Другое дело установщик, на него возлагается ответственность за дефект появившийся в следствии неправильной установки и это еще надо доказать. Или я не прав?

Почитайте гарантийные условия, особенно это:
«Осуществление монтажа, ремонта, профилактического технического обслуживания проведено неуполномоченным лицом»

antyar написал :
Почитайте гарантийные условия, особенно это:
«Осуществление монтажа, ремонта, профилактического технического обслуживания проведено неуполномоченным лицом»

Я вот этого не очень понял,

То есть я должен обращаться сразу не в официальный сервис, а к продавцу или установщику, тут тоже не понятно, когда они разные то что, и что происходит дальше, установщик или продавец занимается ремонтом?

Я честно не понимаю всю эту хитрость с поиском виноватого. Приезжает у примеру мастер из официального сервиса, находит дефект, как он определяет кто виноват, сгорела плата управления, кто тут виноват, непонятно, в случае обычной техники плату заменит сервис бесплатно, а как происходит тут?

Климатические системы наполняют нашу жизнь уютом и комфортом, однако, из-за ряда факторов, техника может выйти из строя, какой бы высококачественной она ни была. Но заводы-производители, которые заботятся о своем имидже, разработали и внедрили в свою технику достаточно сложную, и в то же время и эффективную систему диагностики – коды ошибок кондиционеров мицубиси.

Благодаря этой системе можно не только определить ошибку, но и, в некоторых случаях, самостоятельно устранить ее.

Ниже представлен полный перечень неисправностей, т.е. коды ошибок кондиционеров mitsubishi.

Возможные ошибки кондиционеров мицубиси

• 1 раз – в этом случае неисправен датчик теплообменника;
• 2 раза – поломался датчик температуры помещения;
• 6 раз – что-то не в порядке с мотором вентилятора внутреннего блока.

• 1 раз – стоит проверить датчик наружной температуры;
• 2 раза – датчик теплообменников внешнего блока неисправен;
• 6 раз – посмотрите датчик температуры выходной трубки.

Устранение неисправностей климатических систем

Вообще этим кондиционерам не страшны резкие перепады напряжения, максимум, что может произойти – перегорит предохранитель или же плата управлением внутреннего блока (код ошибки кондиционер mitsubishi – ошибка передачи сигнала). Устранить подобную неприятность, можно только заменив испорченные детали.

Если же коды ошибок кондиционеров мицубиси указывают на неисправность какого-либо датчика, тогда лучше не рисковать и не стараться отремонтировать агрегат самостоятельно, обратитесь в сервисный центр.

Неисправность мотора внутреннего блока встречается крайне редко, так как обычно их ресурс превышает ресурс самого кондиционера в несколько раз. Но, если все-таки подобная ситуация имеет место, тогда мотор нуждается в замене.

Ошибка кондиционера mitsubishi указывающая на неисправности внешнего блока (в него входят: вентилятор охлаждения, ходовой клапан и компрессор), скорей всего, вам придется заменить весь узел. Кстати говоря, именно внешний блок является наиболее незащищенной частью всего агрегата.

Таким образом, вы самостоятельно можете выявить ошибки кондиционеров мицубиси, однако, что касается обслуживания и ремонта всей системы, так лучше довериться профессионалам.

Единственное, что можно сделать собственными силами, так это очистка фильтров, находящихся во внутреннем блоке агрегата.

Mitsubishi Heavy Industries – японский концерн, который уже на протяжении многих десятилетий занимает передовую позицию в сфере климатического оборудования для промышленных и бытовых нужд.Самый удачный проект, который разработали лучшие инженеры компании Mitsubishi – это мульти сплит-система, которая позволяет к одному наружному блоку подключить до 5 внутренних устройств для контроля микроклимата в нескольких помещениях.

Рассмотрим детальную информацию об особенностях данных систем, о классификации и рекомендациях завода-изготовителя по применению той или иной модификации.

Основная классификация систем кондиционирования

Кондиционеры Mitsubishi Heavy – это оптимальное решение для любой задачи, требующей контроля и управления микроклиматом как в квартире, так и полупромышленном или промышленном здании. Это вызвано тем, что системы представлены следующими модификациями:

1. Настенные кондиционеры Mitsubishi Heavy (SRK25ZXA-S / SRC25ZXA-S, SRK35ZS-S / SRC35ZS-S, SRK80ZSPR-S / SRC80ZSPR-S).
2. Напольные (потолочные) сплит-системы инверторного типа для офиса или торговых центров (SRF25ZMX-S / SRC25ZMX-S, FDEN125VD / FDC125VN, FDEN140VD / FDC140VNX).
3. Канальные системы для интеграции с централизованной системой вентиляции (FDUM140VF / FDC140VN, FDU200VD / FDC200VS, FDU140VD / FDC140VN).
4. Колонные устройства для полупромышленных зданий (FDF125VD / FDC125VS, FDF125VD / FDC125VSX, FDF100VD / FDC100VNX).
5. Кассетные кондиционеры Mitsubishi для встроенного монтажа в торговых залах, выставочных площадках, офисных помещениях и т.д. (FDT140VD / FDC140VNX, FDT125VD / FDC125VS, FDT100VD / FDC100VNX).

Настенный кондиционер

Данный класс оборудования преимущественно устанавливается в квартирах, домах или офисах. Конкурентным преимуществом именно данного класса оборудования можно назвать:

Среди климатического оборудования Митсубиси Индастриз наиболее широким спросом пользуются 3 модели (SRK20HG-S, SRK35ZMP-S, SRK25MA-S) основные технические характеристики приведены в таблице.

Наименование	SRK20HG-S	SRK35ZMP-S	SRK25MA-S
Наличие инверторного привода управление вентилятором	—	+	+
Эффективность обогрева/охлаждения, кВт	2,22/2,07	3,6/3,2	3,2/2,5
Наличие фильтров тонкой очистки воздуха	+	—	+
Выработка анионов для очистки воздуха	+	—	—
Уровень шума внутреннего блока (мин/макс)	27/34	23/47	22/37
Минимальная температура, при которой допускается работа оборудования, 0 С	-5	-15	-5
Класс энергоэффектиности согласно европейским стандартам	—	А	А
Оптимальная площадь для эффективной работы кондиционера, м 2	20	35	25

Канальные кондиционеры

Данный класс оборудования для промышленных и полупромышленных зданий пользуется необычайным спросом у юридических лиц и компаний, поскольку у концерна Mitsubishi нет конкурентов в данном сегмента рынка. Это вызвано следующими характеристиками:

Самым ярким представителем данного сегмента климатического оборудования можно назвать FDU200VD / FDC200VS (FDU200VSV) который способен контролировать микроклимат в помещении в 200 м 2 .

Кассетный кондиционер

Все оборудование данного класса изготовлено согласно европейским стандартам, о чем свидетельствует наличие сертификата качества. Кассетные кондиционеры монтируются как в офисных зданиях, так и на небольших производствах с площадью помещения до 140 м 2 и обладают следующими особенностями:

1. Возможность подключения нескольких кондиционеров к системе автоматического контроля Superlink по средствам протоколов LonWorks и BACNet.
2. Максимальная длинна магистралей оборудования может достигать 50м.
3. Статор электродвигателя изготавливается по технологии POKI POKI CORE, благодаря которой КПД устройства увеличивается на 30%.
4. Охлаждение воздуха в комнате до температуры -10 0 С.

Кондиционеры данного линейного ряда управляются с многофункционального пульта PAR-31MAA или более упрощенной модели PAC-YT52CRA

Инструкция к пульту управления и кондиционерам Mitsubishi Heavy

Для управления климатическими системами Митсубиси необходим пульт для кондиционера Mitsubishi Heavy. Данное устройство позволяет:

Для более детального ознакомления с функциональностью пульта ДУ для Митсубиси рекомендуем ознакомится со следующим фото, на котором будет представлена полная информация о назначении той или иной кнопки, а также варианты работы системы.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy

Несмотря на то, что продукция компании отличается высочайшим качеством, иногда случаются мелкие неприятности, с которыми можно справится самостоятельно (прочистка дренажной системы или фильтров) или же потребуется помощь специалистов компании Mitsubishi. Для определения характера возникшей поломки, будет полезна инструкция к кондиционерам Mitsubishi Heavy, с которой можно ознакомится на следующем фото.

Отзывы пользователей

Несмотря на огромный спрос и популярность концерна Митсубиси, хоть и очень редко, но иногда встречаются и негативные отзывы о продукте. В данном разделе весь опыт пользователей будет систематизирован и предоставлен в доступном формате.

Любой кондиционер Mitsubishi имеет функцию самодиагностики. При включении и во время работы микропроцессор через множество датчиков проверяет ошибки кондиционера Mitsubishi Heavy, чтобы вовремя остановить его работу при нарушении параметров. Все ошибки Митсубиси Хэви делятся на 2 вида:

— аварийные, например, неисправность компрессора;

Большинство ошибок можно сбросить переключением электропитания, но при 3-5 кратном повторе в течение часа кондиционер может остановиться полностью, до устранения неисправности сервисным специалистом.

Кондиционер Mitsubishi коды ошибок сообщает пользователю световой индикацией, а при использовании проводного пульта также текстом на экране.

В бытовых сериях используются только ИК-пульты, поэтому коды ошибок кондиционера Митсубиси можно определить по количеству миганий двух индикаторов: «Run» зелёного цвета и «Timer» жёлтого цвета. Для инверторных и On/Off моделей разных лет выпуска одна и та же ошибка может высвечиваться по-разному.

В полупромышленных и мультизональных сериях преимущественно устанавливают проводные пульты, где коды ошибок Митсубиси Хэви можно прочитать с ЖК-экрана пульта, RC-E5 или RC-EX1.

Ошибки кондиционера Митсубиси Хеви обозначаются буквой Е (error) и двузначным числом. Все коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy являются универсальными для бытовых, полупромышленных и мультизональных серий. Т.е. код Е5, например, будет означать «Отсутствие связи между внутренним и наружным блоком» для любого кондиционера MHI.

Ошибки Mitsubishi Heavy бытовых серий

В полупромышленном и мультизональном оборудовании коды ошибки Mitsubishi Heavy с E1 до E31 относятся к внутренним блокам и высвечиваются только на пульте проблемного блока. Коды ошибок Митсубиси Хеви с номерами E32 — E75 относятся к наружным блокам и показываются на всех проводных пультах данного фреонового контура.

Кондиционеры Mitsubishi Heavy ошибки

Copyright © 2011-2018 Оптовые поставки кондиционеров Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Поставка кондиционеров оптом дилерам.

zar1 ,
Официальные дилеры этих кондеров в Москве например компания Биоконд,бьюфорт,звоните им,они расшифруют ошибку,дальше будет проще,но быстро и хорошо-это совершенно разные вещи,часто нестыкуемые.

КАТРАН , сейчас не сезон. так что можно медленно медленно делать работу. хорошо-а как же по другому? делай хорошо-хреново само получится.

«Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока», видимо не работает датчик Холла, он не видит вращения .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

сколько стоит такой ремонт ориентировочно? платный ли выезд в москве?

Закажите в Биоконде мотор вентилятора и замените сами .
Нужна отвертка PH2 и просто аккуратность .

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .

Вот подскажите, доступность — простота ремонта зависит от марки бренда? как то вызвал через фирму мастеров для чистки лопастей вентилятора внутреннего блока Дайкин, пришли двое и сказали что добраться до лопастей очень трудоемкая и не удобная работа, и начали чистить палочками-кисточками не вскрывая блока.

Allegro ,
Лохов Вы вызвали а не специалистов,чистка лопастей производится спреем для чистки кондиционера,продается в любом нормальном автомагазине,никуда добираться не нужно.Прыснуть,подождать,смыть парогенератором.Под кондер вешается спец приспособление для сбора грязной воды.
На фото мое,старенькое,кустарным образом сделанное в каком то нижегородском кооперативе устройство для сбора воды,прекрасно работает уже много лет.

КАТРАН написал:
Под кондер вешается спец приспособление для сбора грязной воды.

На али нашел, надо будет взять

Вот подскажите, доступность — простота ремонта зависит от марки бренда? как то вызвал через фирму мастеров для чистки лопастей вентилятора внутреннего блока Дайкин, пришли двое и сказали что добраться до лопастей очень трудоемкая и не удобная работа, и начали чистить палочками-кисточками не вскрывая блока.

Allegro , для Daikin это действительно очень не удобно, там конструкция корпуса такова .
Но в принципе парогенератором нормальным это легко и без разбора делается .

Читайте также:

  

• Парктроник с выводом на штатный монитор

  

• Самая широкая резина ваз

  

• Выхлопные газы пахнут тухлыми яйцами

  

• Bmw x5 выбило масло

  

• Вибрация на газ 21