Коды ошибок комбайна вектор 410

содержание   .. 

70 

71 

72 

73 

74 

75 

76 

77 

78 

79  

Комбайн РСМ-101 «Вектор». СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ — ЧАСТЬ 3


Схема В.7 (Схема подключения ПУМ-02 к бортсети комбайна)


Таблица В.3 — Описание разъемов подключения ПУМ-02

Наименование сигнала

Номер цепи

Колодка штыревая 502602 ОСТ 37.

003.032-88

(XP1)

Корпус, масса комбайна

4

Питание ПУМ +24 В

980

Колодка штыревая 502604 ОСТ 37.003.032-88

(XP2)

Управление электромагнитом, ШИМ

709

Управление электромагнитом, ШИМ

710

Колодка гнездовая 602606 ОСТ 37.

003.032-88

(XS1)

Резерв

383

Резерв

313

Аварийный останов комбайна «АОК» (от выключателя АОК)

555

Резерв

382

Резерв

312

Аварийный останов «АО» (от датчика в кресле)

125

Схема подключения ПИ — 142 к бортовой сети комбайна

Схема В. 8

Таблица В.4.1 — Разъем Х1: 2РМДТ30БПН24Г5В1В ГЕ0.364.126ТУ

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

1

Клапан копнителя открыт

Ккотк

2

Фильтр воздушный двигателя засорен

Фв.дв.

3

Температура масла в баке гидросистемы выше допустимой

Тгст ав.

4

Уровень масла в гидробаке ниже допустимого

Ум.гб.

5

Бункер заполнен на 100%

Б100

6

Фильтр тонкой очистки масла двигателя засорен

Фм.дв.

7

Потери за соломотрясом

ПТстр

8

Фильтр основной гидросистемы засорен

ФОС

9

Резервный вход

10

Копнитель заполнен

Кзап

11

Потери за очисткой

Пточ

12

Пространство над соломотрясом забито

ПСЗ

13

Рабочее положение выгрузного шнека

ВШ.

14

Тормоз стояночный включен

СТ

15

Обобщенный отказ

ОО

16

Включенное положение леникса привода выгруз­ки зерна

ПВвкл

17

Температура охлаждающей жидкости двигателя выше допустимой

Тож. д.ав.

18

Давление масла в системе смазки двигателя ниже допустимого

Рм.дв.ав.

19

Резерв

20

Отказ генератора

Г

21

Габаритные огни включены

Говкл

22

27 В «Масса включена»

ипит1

23

Корпус «масса» комбайна

G

24

Питание 27 В бортсеть

ипит

Таблица В. 4.2 — Разъем Х2: 2РМДТ30БПН24Ш5В1В
ГЕ0.364.126ТУ

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

1

Клапан копнителя открыт

Ккотк

2

Фильтр воздушный двигателя засорен

Фв.дв.

3

Температура масла в баке гидросистемы выше допустимой

Тгст ав.

4

Уровень масла в гидробаке ниже допустимого

Ум.гб.

5

Бункер заполнен на 100%

Б100

6

Фильтр тонкой очистки масла двигателя засорен

Фм.дв.

7

Потери за соломотрясом

ПТстр

8

Фильтр основной гидросистемы засорен

ФОС

9

Резервный вход

10

Копнитель заполнен

Кзап

11

Потери за очисткой

Пточ

12

Пространство над соломотрясом забито

ПСЗ

13

Рабочее положение выгрузного шнека

ВШ.

14

Тормоз стояночный включен

СТ

15

Обобщенный отказ

ОО

16

Включенное положение леникса привода выгруз­ки зерна

ПВвкл

17

Температура охлаждающей жидкости двигателя выше допустимой

Тож. д.ав.

18

Давление масла в системе смазки двигателя ниже допустимого

Рм.дв.ав.

19

Резерв

20

Отказ генератора

Г

21

Габаритные огни включены

Говкл

22

27 В «Масса включена»

ипит1

23

Корпус «масса» комбайна

G

24

Питание 27 В бортсеть

ипит

Комбайн РСМ-101 «Вектор». СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ — ЧАСТЬ 4

Схема В.9.Схема подключения акустической системы комбайна

Таблица Д.3.3 — Разъем Х3- разъем подключения акустической системы
комбайна

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

36

АС переключена

Асрс

37

Канал воспроизведения речевого сообщения

РС

39

Корпус «масса» комбайна

G

ВНИМАНИЕ! НОМЕРА КОНТАКТОВ В КОЛОДКЕ УКАЗАНЫ СО СТОРОНЫ ПРОВО­ДОВ.

содержание   .. 

70 

71 

72 

73 

74 

75 

76 

77 

78 

79 

Аварийные коды Carrier Vector — Рефи РИ

Подробности
Категория: Аварийные коды

Вы также можете распечатать инструкции по эксплуатации ХОУ, чтобы они всегда были доступны: инструкции.

Данные аварийные сигналы для водителя могут встретится во время эксплуатации в микропроцессорных системах управления для моделей CARRIER Vector:

 В примечаниях: реакция ХОУ на аварийный сигнал

⊗ — только отображение аварийного сигнала;
откл. — отключение агрегата;
откл или ⊗ *- В зависимости от конфигурации
откл или ⊗ — В зависимости от режима (дизельный или стояночный) 

• A1 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДИЗТОПЛИВА (если сигнал =< 15% в теч. 30сек ) ⊗

• A2 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА (при срабатывании датчика) откл. или ⊗

• A3 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС (если уровень жидкости < 2/3 ) ⊗

• A4 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХЛАДАГЕНТА (при срабатывании датчика) откл. ⊗

Сигналы опасных режимов работы:

• A11 — НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА (< 0,8 бар в течение 5 сек.) откл.

• A12 — ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС откл.

    • если AAT ниже 49°C, то двигатель останавливается при T = 110°C
    • если AAT выше 49°C, то двигатель останавливается при T = 116°C
    или через 5 минут работы при Т от 110°C до 116°C

• A13 — ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА (> 32 бар) откл.

• А14 — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (ток АС1 или АС2 > 40А на 3 сек. ) откл.

• A15 — ИЗЛИШНЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (> 17 В) откл.

• A16 — НЕДОСТАТОЧНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (< 10 В) откл.

• A17 — ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ( Т > 177°C) откл.

    • если AAT > 49°C, агрегат останавливается при T > 171°C в течение 3 мин
    • если AAT < 49°C, агрегат останавливается при T > 154°C в течение 3 мин

• A18 — НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (ниже -0,2 бар в течение 255 сек.) откл. или ⊗*

• A19 – ОСТАНОВКА ПО НИЗКОМУ УРОВНЮ ТОПЛИВА откл. или ⊗*

• A20 — ЛИМИТ СИГНАЛОВ КОМПРЕССОРА откл.

• A22 — СЛАБЫЙ ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВАНИЯ откл.

• A23 — ПЕРЕГРУЗКА СЕТИ (ток более 30 А в течение 10 сек) откл.

• A27 — ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВАНИЯ ( более 6.8 бар в течение 10 минут ) откл.

• A28 — ПРОВЕРЬТЕ ХОЛОД КОНТУР откл. или ⊗*

    • превышение давления нагнетания над всасыванием < 0,3 бар в течение 10 мин

Сигналы остановки / запуска двигателя:

• A30 — ОТКАЗ РАБОТАТЬ МИН ВРЕМЯ ( после 3 попыток запуска ) откл. или ⊗

• A31 — ОТКАЗ АВТО ЗАПУСКА (после 3 попыток запуска ) откл. или ⊗

• A34 — ОТКАЗ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

    • Обороты двигателя > 500 об/мин в течение 20 сек
    • ENOPS (датчик давления масла) замкнут более чем 20 сек

• A35 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СТАРТЕРА откл. или ⊗

     • Двигатель не набирает 50 об/мин после 2 попыток запуска

• A36 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ⊗

    • ENCT (датчик температуры охл.жидкости) показывает ниже 0°С после 5 минут работы

• A37 — ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВС (>1550 или <1300 в течение 60 сек) ⊗

• A38 — ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВС (>1900 или <1670 в течение 60 сек) ⊗

• A39 — ПРОВЕРЬТЕ ОБОРОТЫ ДВС (<1250 или >2000 в течение 5 мин и <1200 в течение 2 сек) откл. или ⊗ *

• A40 — ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ НАКАЛА (<30 A или >43A после 13 сек) ⊗

• A41 — ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ откл. или ⊗

    • ENRPM (датчик оборотов) показывает меньше 10 об/мин и ENOPS (давления масла) показывает низкое давление

Предупреждающие сигналы:

• A51 — НЕТ ТОКА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА откл. или ⊗ *

    • ток заряда батареи <-1.0 А в течение 3 минут (после того как двигатель проработал 3 минуты)

• A53 — ТЕМПЕРАТУРА В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА ( задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

Аварийный сигнал «Вне допуска» возникает, когда необходимая температура была достигнута хотя бы один раз, а затем вышла из своих пределов более, чем на 15 минут.
При заданной температуре ниже -12 °С (замороженная продукция) аварийный сигнал «Вне допуска» возникает только при превышении температуры над заданной.

• A54 — НЕПОЛНОЕ ОТТАИВАНИЕ ⊗

    • если датчик DTT не показывает выше 12.8°C в течение 45 мин.

• A55 — ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШ РЕЛЕ ОТТАИВ ⊗

    • Если датчик DAS замкнут при завершении 2 циклов оттаивания подряд

• A57 — ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 1 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) откл. или ⊗ *

• A58 — ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 2 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) откл. или ⊗ *

• A59 — НЕТ ЗАПИСИ ДАННЫХ ⊗ и нет записи

• A60 — ВРЕМЯ ЗАПИСИ НЕВЕРНО ⊗

• A61 — ДВЕРЬ ОТКРЫТА откл. или ⊗ *

• A62 — К2 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

• A63 — К3 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

A 53 / A 62 / A 63 в диапазоне глубокой заморозки отдельные отсеки (Vector MT) отключаются при выходе температуры за допустимые пределы
A 53 / A 62 / A 63 в диапазоне охлажденной продукции агрегат отключается при понижении температуры ниже задания

Сигналы электрических неисправностей: 

• A71 — НЕИСПР ПРЕДОХР F2 ИЛИ F3 (SR, RR на плате микропроцессора) ⊗

• A73 — НЕТ ПИТАНИЯ — ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ откл.

• A75 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА откл.

    • Тепловая защита компрессора (IPC) разомкнута

• A76 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОНДЕНСАТОРА откл.

     • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора конденсатора разомкнута

• A77 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ИСПАРИТЕЛЯ откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя разомкнута

• A81 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ FHR (спецзаказ)

• A83 — ПРОВЕРЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ОТТАИВАНИЯ (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором DL > 0.8 A

• A84 – ПРОВЕРЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ОТКАЗА (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором FL > 0.8 A

• A85 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА РАЗГРУЗКИ UL1 ⊗

    • Потребление тока передней катушкой откл. цилиндров > 2 A

• A86 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА РАЗГРУЗКИ UL2 ⊗

    • Потребление тока задней катушкой откл. цилиндров > 2 A

• A89 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР АВТОМАТ (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором ARL > 0.8 A

• A91 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА HTCON1 ⊗

    • Потребление тока катушки реле HTCON1R > 5 A

• A92 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА HTCON2 ⊗

    • Потребление тока катушки HTCON2 > 5 A

• A93 — ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР ⊗

     • Короткое замыкание в цепи зуммера

• A94 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР КОМПРЕССОРА №1 ⊗

    • Короткое замыкание в цепи реле контактора компрессора CCONR

• A95 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА №1 ⊗

    • Потребление тока катушки реле CDCON > 5 A

• A96 — ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ КОНТАКТОРА ГЕНЕРАТОРА ⊗

    • Потребление тока катушки реле GENCONR > 5 A

• A98 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ НАГРЕВАТЕЛЕЙ ⊗ и выкл. всех

    • Термостат перегрева испарителя EVHTS разомкнут (T > 54°C).

• A99 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР СЕТИ ⊗

    • Потребление тока катушки реле PSCONR > 2 A

• A100 – ПЕРЕГРУЗКА / УТЕЧКА ТОКА откл. или ⊗

    • Устройство токовой защиты OGF определило перегрузку генератора >40A или утечку на корпус >150mA

• A101 — К2 ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРО-ВЕНТИЛЯТОРОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя 2 разомкнута

• A102 — К3 ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРО-ВЕНТИЛЯТОРОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя 3 разомкнута

• A103 — К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 2HTCON1 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON1 > 5 A

• A104 — К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 2HTCON2 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON2 > 5 A

• A105 — К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 3HTCON1 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON1 > 5 A

• A106 — К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 3HTCON2 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON2 > 5 A

• A107 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2LSV (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки клапана линии жидкости 2LSV > 5 A

• A108 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 3LSV (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки клапана линии жидкости 3LSV > 5 A

• A109 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 1EVCON ⊗

    • Потребление тока катушки 1EVCON > 5 A

• A110 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2EVCON (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2EVCON > 5 A

• A111 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3EVCON (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2EVCON > 5 A

Аварийные сигналы датчиков: 

• A121- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ⊗

   (для всех расчетов используется значение AAT +50°С)
   • Показания датчика наружной температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A122 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА откл. или ⊗

   (переход на SAT; если SAT также неисправен – отключение; для Т выше -12°С, охлаждение на низких оборотах для Т ниже -12°С)
   • Показания датчика температуры возврата воздуха вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A123 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА откл. или ⊗

   (переход на RAT; если RAT также неисправен – отключение для Т выше -12°С, охлаждение на низких оборотах для Т ниже -12°С)
   • Показания датчика температуры подачи воздуха вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A124 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМПЕРАТУРУ ЗАВЕРШЕНИЯ ОТТАИВАНИЯ 1 (Оттаивание 20 мин) ⊗

   (передача управления оттаиванием на SAT или RAT, длительность оттаивания 10 минут; если SAT и RAT также неисправны – оттаивание не разрешается)
   • Показания датчика завершения оттаивания вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A125 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика температуры нагнетания вне допустимых пределов < -40°C или > 200°C

• A126 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ⊗

   • Кол-во топлива менее 2% в течение 30 сек. или отказ датчика

• A127 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАНИЯ (CST) — (переключение на датчик SAT) ⊗

   • Показания датчика температуры всасывания вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A128 — ИЗМЕРЕНИЕ ТОКА откл ⊗

   • Ток фазы 1 или 2 (АС1 или АС2 ниже 5 А в течение 10 сек. при включенном компрессоре или перекос больше 10 А в течение 10 сек)

• A129 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС ⊗

   • Показания датчика температуры двигателя вне допустимых пределов < -50°C или > 130°C

• A130 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВС (ENRPM) ⊗

   • Показания датчика ниже 1000 RPM после 2 попытки запуска (датчик ENOPS замкнут)

• A131 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (EVOT) ⊗

   (переход на расчет перегрева по датчику SAT)
   • Показания датчика температуры испарителя вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A133 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ 1 ⊗

   • Показания доп. датчика температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A134 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ 2 ⊗

   • Показания доп. датчика температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A136 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2SAT в отсеке 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A137 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   (отключение отсека если Т выше –12°С; охлаждение если Т ниже –12°С)
   • Показания датчика 2RAT в отсеке 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A138 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   (отключение отсека если Т выше –12°С, охлаждение если Т ниже –12°С)
   • Показания датчика 3RAT в отсеке 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A139 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ (Vector MT) ⊗

   (передача управления оттаиванием на 2RAT или 2SAT, длительность оттаивания 10 минут; если 2RAT и 2SAT также неисправны – оттаивание не разрешается)
• Показания датчика 2DTT отсека 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A140 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ (Vector MT) ⊗

   (передача управления оттаиванием на 3RAT, длительность оттаивания 10 минут; если 3RAT также неисправен – оттаивание не разрешается)
• Показания датчика 3DTT отсека 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

Аварийные сигналы самодиагностики :

• P141- ОСТАНОВКА ПРОЦЕССА САМОДИАГНОСТИКИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ⊗

   • Самодиагностика прервана пользователем

• P144 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки отключения передней головки компрессора < 0. 75 A или > 2 A

• P145 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ОБОРОТОВ ДВС ⊗

   • Ток в цепи соленоида скорости <3 A или >9 A

• P146 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2HTCON1 отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 2HTR1 < 1 A или > 7 A / 400В

• P147 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2HTCON2 отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 2HTR2 < 1 A или > 7 A / 400В

• P151- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕЧЕЙ НАКАЛА ДВС ⊗

   • Через 15 секунд ток свечей накала > -23 A или < -35 A

• P152 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО СОЛЕНОИДА ДВС ⊗

   • Ток в цепи топливного соленоида < 0.4 A или > 3.5 A (включая насос)

• P153 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика 1RAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P154 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика 1SAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P155 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС ⊗

   • Показания датчика температуры двигателя вне допустимых пределов < -50°C или > 130°C

• P156 — ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ⊗

   • Напряжение батареи < 11 В или > 17 В

• P157 — ПРОВЕРЬТЕ ТОК РАЗРЯДА БАТАРЕИ ⊗

   • Ток батареи больше 1,5 A при полном отключении всех цепей

• P158 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика AAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P159 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМПЕРАТУРУ ЗАВЕРШЕНИЯ ОТТАИВАНИЯ 1 ⊗

   • Показания датчика 1DTT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P160 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика CDT вне допустимых пределов < -40°C или > 200°C

• P161 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика CST вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P163 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3HTCON1 отсека 3 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 3HTR1 < 0,5 A или > 7 A / 400В

• P164 — ПРОВЕР ЗАДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки отключения задней головки компрессора < 0. 75 A или > 2 A

• P166 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2SAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P167 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3HTCON2 отсека 3 ниже 0,05 A или выше 5,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 3HTR2 < 0,5 A или > 7 A / 400В

• P168 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТНОЙ ВЕНТИЛЬ НА 2-Й ИСПАРИТЕЛЬ (Vector MT) ⊗

   • Ток в цепи катушки 2LSV отсека 2 < 0.75 A или > 2 А

• P174 — ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

   • При работе на низких оборотах, скорость двигателя <1350 или >1580 об/мин

• P175 — ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

   • При работе на высоких оборотах скорость двигателя >2075 или <1700 об/мин

• P176 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТНОЙ ВЕНТИЛЬ НА 3-Й ИСПАРИТЕЛЬ (Vector MT) ⊗

   • Ток в цепи катушки 3LSV отсека 3 <0.75 A или >2 А

• P177 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕГРЕВ ТРВ ⊗

   • После перекрывания ТРВ отсека 1 (EVXV) давление всасывания не упало на 20 psig (1,4 бар) или не снизилось ниже 0

• P178 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА (UL1) ⊗

   • Разность давлений всасывания и нагнетания не изменяется под нагрузкой и без

• P180 — ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАНИЯ ⊗

   • После перекрывания регулятора давления (CSMV), давление всасывания не снижается до -0,14 бар

• P184 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2EVCON отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 2EVM < 0,1 A или > 2 A / 400В

• P185 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3EVCON отсека 3 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 3EVM < 0,1 A или > 2 A / 400В

• P186 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ НА ЛИНИИ ВЫХОДА С ИСПАРИТЕЛЯ ⊗

   • Показания датчика EVOT <-47°C или > 70°C

• P187 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки HTCON1R отсека 1 ниже 0 A или выше 1,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей HTR1 + HTR2 < 2,0 A или > 7. 5 A / 400В

• P188 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки HTCON2 отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей HTR3 < 1,0 A или > 3.5 A / 400В

• P189 — ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 1EVCON отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 1EVM < 0,7 A или > 3.5 A / 400В

• P190 — ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки CDCON отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей CDM < 0,8 A или > 3.5 A / 400В

• P191 — ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА (UL2) ⊗

   • Разность давлений всасывания и нагнетания не изменяется под нагрузкой и без

• P199 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗДХА НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2RAT отсека 2 < -47°C или >70°C

• P206 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА ВЕНТИЛЯТОРОВ КОНДЕНСАТОРА ⊗

• P207 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки реле CCONR < 0 A или > 1. 0 A

• P208 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА ГЕНЕРАТОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки реле GENCONR <0 A или > 1.0 A

• P209 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ СЕТИ ⊗

   • Ток в цепи катушки реле PSCONR < 0 A или > 1.0 A

• P210 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 3RAT в отсеке 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P211 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2DTT отсека 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P212 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ НА 3-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 3DTT отсека 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

Аварийные сигналы обслуживания:

• A223 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ⊗

• A224 – НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕТИ ПРИВОДА 380В ⊗

• A225 — НЕОБХОДИМО ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ⊗

• A226 – НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 1 ⊗

• A227 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 2 ⊗

• A228 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 3 ⊗

• A229 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 4 ⊗

• A230 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 5 ⊗

Аварийные сигналы микропроцессора:

• A 232 — НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ откл.

   • Заданная температура вне допуска : введите правильное значение или выключите/включите агрегат

• A 233 – НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ откл.

   • Неверный номер модели агрегата : введите правильный номер

• A 234 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № откл.

   • Неверный серийный номер агрегата : введите правильный номер

• A 235 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № МИКРОПРОЦЕССОРА откл.

   • Неверный серийный номер микропроцессора : введите правильный номер

• A 236 — НЕВЕРЕН РЕГИСТРАЦИОННЫЙ № ПОЛУПРИЦЕПА откл.

   • Неверный номер полуприцепа : введите правильный номер

• A 237 — НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР откл.

   • Неверное значение функционального параметра : введите правильное значение

• A 238 — НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ 1 откл.

   • Неверна конфигурация 1 : введите правильное значение или выключите/включите агрегат

• A 242 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ДАВЛЕНИЯ НАГНЕТАНИЯ откл.

   • Нарушена калибровка датчика давления нагнетания

• A 243 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ВСАСЫВАНИЯ/ИСПАРИТЕЛЯ откл.

   • Нарушена калибровка датчика давления всасывания / испарителя

• A 246 — ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ откл.

   • Ошибка записи в память : выключите / включите агрегат

• A 249 — ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА откл.

НОВА — РОСТСЕЛЬМАШ — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

{{requestButtons}}

Выдержки из каталога

NOVA представляет собой идеальное сочетание производительности, разумной цены и низких эксплуатационных расходов. Идеальное решение для фермеров и небольших ферм. Компактность и маневренность делают этот комбайн незаменимым для эффективной работы на небольших полях со сложным контуром. Современный дизайн и рациональная компоновка узлов комбайна обеспечивают требуемую производительность и выверенное соотношение цены и качества. NOVA Спецификация Жатка Зерновой бункер Power Stream Жатка 1 Привод жатки — планетарный редуктор Емкость зернового бункера, л Скорость выгрузки, л/с Скорость ножа, ход/мин Длина подающего шнека, м Float Stream 500 Соевая жатка Argus 470 кукурузная жатка Датчик заполнения Falcon Жатка подсолнечная 670 Обработка пожнивных остатков Скорость измельчителя, об/мин Подъемники для измельчения Редуктор измельчающего узла Гидравлическая многосцепка Питание Тип наклонной камеры Кабина цепно-пластинчатого транспортера Система слежения за контуром Диаметр барабана, мм Длина барабана, мм Барабан с передним бустерным битером 600 1185 Ширина подбарабанья, градусы Общая площадь подбарабанья, м2 Частота вращения барабана (с редуктором), об/мин Информационная система Adviser II Обмолот Тип молотилки Колея ведущего колеса, мм Тип шины переднего колеса Редуктор Тип шины рулевого колеса Регулировка подбарабанья (электрическая из кабины) ) Камнеуловитель Сепарация Количество секций соломотряса, шт. Длина секций соломотряса, мм Площадь сепарации соломотряса, м2 Очистной башмак Кле Тип башмака Общая площадь решет, м2 Скорость вращения вентилятора, об/мин Принцип домолота Объем двигателя, л, количество цилиндров, компоновка Топливный бак (AdBlue), л Система контроля расхода топлива 2-решетная 3,59350 – 1200 возврат в барабан Габаритные размеры Длина/ширина/высота (в походном положении, без жатки), мм ● стандарт ○ опция Power Stream – универсальная зерновая жатка с удлиненным столом, гидравлическим приводом мотовила, реверсом жатки, управляемым с кабина, синхронизация скорости мотовила со скоростью движения. 2 Comfort Cab представляет собой герметичную двухместную кабину на рессорах с арматурой для аудиосистемы, сменной шумоизоляцией, кондиционером, отопителем, холодильником. 3 Adviser II — информационная система с ЖК-монитором, ситуационным кадрированием и голосовым оповещением. РОСТСЕЛЬМАШ оставляет за собой право улучшать отдельные характеристики без предварительного уведомления. ул. Менжинского, 1, 2, Ростов-на-Дону, Россия 344029www.rostselmash.com рынок

Универсальная жатка Power Stream Power Stream обеспечивает более высокую производительность за счет снижения потерь и оптимальной подачи убираемой массы. Эта жатка на практике доказала, что благодаря оригинальному режущему аппарату с планетарным приводом снижает потери просыпанного зерна и обеспечивает равномерную и равномерную подачу независимо от условий эксплуатации. Гидравлический привод мотовила с синхронизатором автоматически регулирует скорость мотовила в соответствии со скоростью движения. Гидравлическая мультимуфта является базовым комплектом. Улучшенный обзор благодаря новой наклонной камере. Кормовая камера конвейерного типа подает…


Все каталоги и технические брошюры РОСТСЕЛЬМАШ

  1. Кормоуборочные комбайны RSM F 2450/2550/2650

    2 страницы

  2. Тракторы RSM 2375/2400

    2 страницы

  3. Зерноуборочный комбайн RSM 161

    2 страницы

  4. Зерноуборочный комбайн ACROS 585/550

    2 страницы

  5. Зерноуборочный комбайн VECTOR 410/425

    2 страницы

  6. КОРОХОЗУБОРОЧНАЯ ТЕХНИКА

    52 страницы

  7. МОДЕЛИ 2022

    144 страницы

  8. Общий каталог

    144 страниц

  9. RSM 1300

    2 страницы

  10. FOR UP Пресс-подборщик кормов

    2 страницы

  11. Тракторы RSM 240

    2 страницы

  12. RSM 161

    2 страницы

  13. TORUM 765

    2 Стр.

Источник

содержание   .. 

70 

71 

72 

73 

74 

75 

76 

77 

78 

79  

Комбайн РСМ-101 «Вектор». СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ — ЧАСТЬ 3


Схема В.7 (Схема подключения ПУМ-02 к бортсети комбайна)

Таблица В.3 — Описание разъемов подключения ПУМ-02

Наименование сигнала

Номер цепи

Колодка штыревая 502602 ОСТ 37.

003.032-88

(XP1)

Корпус, масса комбайна

4

Питание ПУМ +24 В

980

Колодка штыревая 502604 ОСТ 37.003.032-88

(XP2)

Управление электромагнитом, ШИМ

709

Управление электромагнитом, ШИМ

710

Колодка гнездовая 602606 ОСТ 37.

003.032-88

(XS1)

Резерв

383

Резерв

313

Аварийный останов комбайна «АОК» (от выключателя АОК)

555

Резерв

382

Резерв

312

Аварийный останов «АО» (от датчика в кресле)

125

Схема подключения ПИ — 142 к бортовой сети комбайна

Схема В. 8

Таблица В.4.1 — Разъем Х1: 2РМДТ30БПН24Г5В1В ГЕ0.364.126ТУ

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

1

Клапан копнителя открыт

Ккотк

2

Фильтр воздушный двигателя засорен

Фв.дв.

3

Температура масла в баке гидросистемы выше допустимой

Тгст ав.

4

Уровень масла в гидробаке ниже допустимого

Ум.гб.

5

Бункер заполнен на 100%

Б100

6

Фильтр тонкой очистки масла двигателя засорен

Фм.дв.

7

Потери за соломотрясом

ПТстр

8

Фильтр основной гидросистемы засорен

ФОС

9

Резервный вход

10

Копнитель заполнен

Кзап

11

Потери за очисткой

Пточ

12

Пространство над соломотрясом забито

ПСЗ

13

Рабочее положение выгрузного шнека

ВШ.

14

Тормоз стояночный включен

СТ

15

Обобщенный отказ

ОО

16

Включенное положение леникса привода выгруз­ки зерна

ПВвкл

17

Температура охлаждающей жидкости двигателя выше допустимой

Тож. д.ав.

18

Давление масла в системе смазки двигателя ниже допустимого

Рм.дв.ав.

19

Резерв

20

Отказ генератора

Г

21

Габаритные огни включены

Говкл

22

27 В «Масса включена»

ипит1

23

Корпус «масса» комбайна

G

24

Питание 27 В бортсеть

ипит

Таблица В. 4.2 — Разъем Х2: 2РМДТ30БПН24Ш5В1В
ГЕ0.364.126ТУ

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

1

Клапан копнителя открыт

Ккотк

2

Фильтр воздушный двигателя засорен

Фв.дв.

3

Температура масла в баке гидросистемы выше допустимой

Тгст ав.

4

Уровень масла в гидробаке ниже допустимого

Ум.гб.

5

Бункер заполнен на 100%

Б100

6

Фильтр тонкой очистки масла двигателя засорен

Фм.дв.

7

Потери за соломотрясом

ПТстр

8

Фильтр основной гидросистемы засорен

ФОС

9

Резервный вход

10

Копнитель заполнен

Кзап

11

Потери за очисткой

Пточ

12

Пространство над соломотрясом забито

ПСЗ

13

Рабочее положение выгрузного шнека

ВШ.

14

Тормоз стояночный включен

СТ

15

Обобщенный отказ

ОО

16

Включенное положение леникса привода выгруз­ки зерна

ПВвкл

17

Температура охлаждающей жидкости двигателя выше допустимой

Тож. д.ав.

18

Давление масла в системе смазки двигателя ниже допустимого

Рм.дв.ав.

19

Резерв

20

Отказ генератора

Г

21

Габаритные огни включены

Говкл

22

27 В «Масса включена»

ипит1

23

Корпус «масса» комбайна

G

24

Питание 27 В бортсеть

ипит

Комбайн РСМ-101 «Вектор». СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ — ЧАСТЬ 4

Схема В.9.Схема подключения акустической системы комбайна

Таблица Д.3.3 — Разъем Х3- разъем подключения акустической системы
комбайна

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

36

АС переключена

Асрс

37

Канал воспроизведения речевого сообщения

РС

39

Корпус «масса» комбайна

G

ВНИМАНИЕ! НОМЕРА КОНТАКТОВ В КОЛОДКЕ УКАЗАНЫ СО СТОРОНЫ ПРОВО­ДОВ.

содержание   .. 

70 

71 

72 

73 

74 

75 

76 

77 

78 

79 

Аварийные коды Carrier Vector — Рефи РИ

Подробности
Категория: Аварийные коды

Вы также можете распечатать инструкции по эксплуатации ХОУ, чтобы они всегда были доступны: инструкции.

Данные аварийные сигналы для водителя могут встретится во время эксплуатации в микропроцессорных системах управления для моделей CARRIER Vector:

 В примечаниях: реакция ХОУ на аварийный сигнал

⊗ — только отображение аварийного сигнала;
откл. — отключение агрегата;
откл или ⊗ *- В зависимости от конфигурации
откл или ⊗ — В зависимости от режима (дизельный или стояночный) 

• A1 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДИЗТОПЛИВА (если сигнал =< 15% в теч. 30сек ) ⊗

• A2 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА (при срабатывании датчика) откл. или ⊗

• A3 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС (если уровень жидкости < 2/3 ) ⊗

• A4 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХЛАДАГЕНТА (при срабатывании датчика) откл. ⊗

Сигналы опасных режимов работы:

• A11 — НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА (< 0,8 бар в течение 5 сек.) откл.

• A12 — ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС откл.

    • если AAT ниже 49°C, то двигатель останавливается при T = 110°C
    • если AAT выше 49°C, то двигатель останавливается при T = 116°C
    или через 5 минут работы при Т от 110°C до 116°C

• A13 — ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА (> 32 бар) откл.

• А14 — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (ток АС1 или АС2 > 40А на 3 сек. ) откл.

• A15 — ИЗЛИШНЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (> 17 В) откл.

• A16 — НЕДОСТАТОЧНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (< 10 В) откл.

• A17 — ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ( Т > 177°C) откл.

    • если AAT > 49°C, агрегат останавливается при T > 171°C в течение 3 мин
    • если AAT < 49°C, агрегат останавливается при T > 154°C в течение 3 мин

• A18 — НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (ниже -0,2 бар в течение 255 сек.) откл. или ⊗*

• A19 – ОСТАНОВКА ПО НИЗКОМУ УРОВНЮ ТОПЛИВА откл. или ⊗*

• A20 — ЛИМИТ СИГНАЛОВ КОМПРЕССОРА откл.

• A22 — СЛАБЫЙ ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВАНИЯ откл.

• A23 — ПЕРЕГРУЗКА СЕТИ (ток более 30 А в течение 10 сек) откл.

• A27 — ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВАНИЯ ( более 6.8 бар в течение 10 минут ) откл.

• A28 — ПРОВЕРЬТЕ ХОЛОД КОНТУР откл. или ⊗*

    • превышение давления нагнетания над всасыванием < 0,3 бар в течение 10 мин

Сигналы остановки / запуска двигателя:

• A30 — ОТКАЗ РАБОТАТЬ МИН ВРЕМЯ ( после 3 попыток запуска ) откл. или ⊗

• A31 — ОТКАЗ АВТО ЗАПУСКА (после 3 попыток запуска ) откл. или ⊗

• A34 — ОТКАЗ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

    • Обороты двигателя > 500 об/мин в течение 20 сек
    • ENOPS (датчик давления масла) замкнут более чем 20 сек

• A35 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СТАРТЕРА откл. или ⊗

     • Двигатель не набирает 50 об/мин после 2 попыток запуска

• A36 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ⊗

    • ENCT (датчик температуры охл.жидкости) показывает ниже 0°С после 5 минут работы

• A37 — ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВС (>1550 или <1300 в течение 60 сек) ⊗

• A38 — ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВС (>1900 или <1670 в течение 60 сек) ⊗

• A39 — ПРОВЕРЬТЕ ОБОРОТЫ ДВС (<1250 или >2000 в течение 5 мин и <1200 в течение 2 сек) откл. или ⊗ *

• A40 — ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ НАКАЛА (<30 A или >43A после 13 сек) ⊗

• A41 — ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ откл. или ⊗

    • ENRPM (датчик оборотов) показывает меньше 10 об/мин и ENOPS (давления масла) показывает низкое давление

Предупреждающие сигналы:

• A51 — НЕТ ТОКА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА откл. или ⊗ *

    • ток заряда батареи <-1.0 А в течение 3 минут (после того как двигатель проработал 3 минуты)

• A53 — ТЕМПЕРАТУРА В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА ( задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

Аварийный сигнал «Вне допуска» возникает, когда необходимая температура была достигнута хотя бы один раз, а затем вышла из своих пределов более, чем на 15 минут.
При заданной температуре ниже -12 °С (замороженная продукция) аварийный сигнал «Вне допуска» возникает только при превышении температуры над заданной.

• A54 — НЕПОЛНОЕ ОТТАИВАНИЕ ⊗

    • если датчик DTT не показывает выше 12.8°C в течение 45 мин.

• A55 — ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШ РЕЛЕ ОТТАИВ ⊗

    • Если датчик DAS замкнут при завершении 2 циклов оттаивания подряд

• A57 — ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 1 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) откл. или ⊗ *

• A58 — ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 2 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) откл. или ⊗ *

• A59 — НЕТ ЗАПИСИ ДАННЫХ ⊗ и нет записи

• A60 — ВРЕМЯ ЗАПИСИ НЕВЕРНО ⊗

• A61 — ДВЕРЬ ОТКРЫТА откл. или ⊗ *

• A62 — К2 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

• A63 — К3 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

A 53 / A 62 / A 63 в диапазоне глубокой заморозки отдельные отсеки (Vector MT) отключаются при выходе температуры за допустимые пределы
A 53 / A 62 / A 63 в диапазоне охлажденной продукции агрегат отключается при понижении температуры ниже задания

Сигналы электрических неисправностей: 

• A71 — НЕИСПР ПРЕДОХР F2 ИЛИ F3 (SR, RR на плате микропроцессора) ⊗

• A73 — НЕТ ПИТАНИЯ — ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ откл.

• A75 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА откл.

    • Тепловая защита компрессора (IPC) разомкнута

• A76 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОНДЕНСАТОРА откл.

     • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора конденсатора разомкнута

• A77 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ИСПАРИТЕЛЯ откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя разомкнута

• A81 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ FHR (спецзаказ)

• A83 — ПРОВЕРЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ОТТАИВАНИЯ (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором DL > 0.8 A

• A84 – ПРОВЕРЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ОТКАЗА (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором FL > 0.8 A

• A85 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА РАЗГРУЗКИ UL1 ⊗

    • Потребление тока передней катушкой откл. цилиндров > 2 A

• A86 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА РАЗГРУЗКИ UL2 ⊗

    • Потребление тока задней катушкой откл. цилиндров > 2 A

• A89 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР АВТОМАТ (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором ARL > 0.8 A

• A91 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА HTCON1 ⊗

    • Потребление тока катушки реле HTCON1R > 5 A

• A92 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА HTCON2 ⊗

    • Потребление тока катушки HTCON2 > 5 A

• A93 — ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР ⊗

     • Короткое замыкание в цепи зуммера

• A94 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР КОМПРЕССОРА №1 ⊗

    • Короткое замыкание в цепи реле контактора компрессора CCONR

• A95 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА №1 ⊗

    • Потребление тока катушки реле CDCON > 5 A

• A96 — ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ КОНТАКТОРА ГЕНЕРАТОРА ⊗

    • Потребление тока катушки реле GENCONR > 5 A

• A98 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ НАГРЕВАТЕЛЕЙ ⊗ и выкл. всех

    • Термостат перегрева испарителя EVHTS разомкнут (T > 54°C).

• A99 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР СЕТИ ⊗

    • Потребление тока катушки реле PSCONR > 2 A

• A100 – ПЕРЕГРУЗКА / УТЕЧКА ТОКА откл. или ⊗

    • Устройство токовой защиты OGF определило перегрузку генератора >40A или утечку на корпус >150mA

• A101 — К2 ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРО-ВЕНТИЛЯТОРОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя 2 разомкнута

• A102 — К3 ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРО-ВЕНТИЛЯТОРОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя 3 разомкнута

• A103 — К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 2HTCON1 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON1 > 5 A

• A104 — К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 2HTCON2 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON2 > 5 A

• A105 — К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 3HTCON1 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON1 > 5 A

• A106 — К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 3HTCON2 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON2 > 5 A

• A107 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2LSV (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки клапана линии жидкости 2LSV > 5 A

• A108 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 3LSV (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки клапана линии жидкости 3LSV > 5 A

• A109 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 1EVCON ⊗

    • Потребление тока катушки 1EVCON > 5 A

• A110 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2EVCON (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2EVCON > 5 A

• A111 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3EVCON (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2EVCON > 5 A

Аварийные сигналы датчиков: 

• A121- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ⊗

   (для всех расчетов используется значение AAT +50°С)
   • Показания датчика наружной температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A122 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА откл. или ⊗

   (переход на SAT; если SAT также неисправен – отключение; для Т выше -12°С, охлаждение на низких оборотах для Т ниже -12°С)
   • Показания датчика температуры возврата воздуха вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A123 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА откл. или ⊗

   (переход на RAT; если RAT также неисправен – отключение для Т выше -12°С, охлаждение на низких оборотах для Т ниже -12°С)
   • Показания датчика температуры подачи воздуха вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A124 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМПЕРАТУРУ ЗАВЕРШЕНИЯ ОТТАИВАНИЯ 1 (Оттаивание 20 мин) ⊗

   (передача управления оттаиванием на SAT или RAT, длительность оттаивания 10 минут; если SAT и RAT также неисправны – оттаивание не разрешается)
   • Показания датчика завершения оттаивания вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A125 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика температуры нагнетания вне допустимых пределов < -40°C или > 200°C

• A126 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ⊗

   • Кол-во топлива менее 2% в течение 30 сек. или отказ датчика

• A127 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАНИЯ (CST) — (переключение на датчик SAT) ⊗

   • Показания датчика температуры всасывания вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A128 — ИЗМЕРЕНИЕ ТОКА откл ⊗

   • Ток фазы 1 или 2 (АС1 или АС2 ниже 5 А в течение 10 сек. при включенном компрессоре или перекос больше 10 А в течение 10 сек)

• A129 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС ⊗

   • Показания датчика температуры двигателя вне допустимых пределов < -50°C или > 130°C

• A130 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВС (ENRPM) ⊗

   • Показания датчика ниже 1000 RPM после 2 попытки запуска (датчик ENOPS замкнут)

• A131 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (EVOT) ⊗

   (переход на расчет перегрева по датчику SAT)
   • Показания датчика температуры испарителя вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A133 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ 1 ⊗

   • Показания доп. датчика температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A134 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ 2 ⊗

   • Показания доп. датчика температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A136 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2SAT в отсеке 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A137 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   (отключение отсека если Т выше –12°С; охлаждение если Т ниже –12°С)
   • Показания датчика 2RAT в отсеке 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A138 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   (отключение отсека если Т выше –12°С, охлаждение если Т ниже –12°С)
   • Показания датчика 3RAT в отсеке 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A139 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ (Vector MT) ⊗

   (передача управления оттаиванием на 2RAT или 2SAT, длительность оттаивания 10 минут; если 2RAT и 2SAT также неисправны – оттаивание не разрешается)
• Показания датчика 2DTT отсека 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A140 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ (Vector MT) ⊗

   (передача управления оттаиванием на 3RAT, длительность оттаивания 10 минут; если 3RAT также неисправен – оттаивание не разрешается)
• Показания датчика 3DTT отсека 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

Аварийные сигналы самодиагностики :

• P141- ОСТАНОВКА ПРОЦЕССА САМОДИАГНОСТИКИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ⊗

   • Самодиагностика прервана пользователем

• P144 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки отключения передней головки компрессора < 0. 75 A или > 2 A

• P145 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ОБОРОТОВ ДВС ⊗

   • Ток в цепи соленоида скорости <3 A или >9 A

• P146 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2HTCON1 отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 2HTR1 < 1 A или > 7 A / 400В

• P147 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2HTCON2 отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 2HTR2 < 1 A или > 7 A / 400В

• P151- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕЧЕЙ НАКАЛА ДВС ⊗

   • Через 15 секунд ток свечей накала > -23 A или < -35 A

• P152 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО СОЛЕНОИДА ДВС ⊗

   • Ток в цепи топливного соленоида < 0.4 A или > 3.5 A (включая насос)

• P153 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика 1RAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P154 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика 1SAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P155 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС ⊗

   • Показания датчика температуры двигателя вне допустимых пределов < -50°C или > 130°C

• P156 — ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ⊗

   • Напряжение батареи < 11 В или > 17 В

• P157 — ПРОВЕРЬТЕ ТОК РАЗРЯДА БАТАРЕИ ⊗

   • Ток батареи больше 1,5 A при полном отключении всех цепей

• P158 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика AAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P159 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМПЕРАТУРУ ЗАВЕРШЕНИЯ ОТТАИВАНИЯ 1 ⊗

   • Показания датчика 1DTT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P160 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика CDT вне допустимых пределов < -40°C или > 200°C

• P161 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика CST вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P163 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3HTCON1 отсека 3 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 3HTR1 < 0,5 A или > 7 A / 400В

• P164 — ПРОВЕР ЗАДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки отключения задней головки компрессора < 0. 75 A или > 2 A

• P166 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2SAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P167 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3HTCON2 отсека 3 ниже 0,05 A или выше 5,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 3HTR2 < 0,5 A или > 7 A / 400В

• P168 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТНОЙ ВЕНТИЛЬ НА 2-Й ИСПАРИТЕЛЬ (Vector MT) ⊗

   • Ток в цепи катушки 2LSV отсека 2 < 0.75 A или > 2 А

• P174 — ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

   • При работе на низких оборотах, скорость двигателя <1350 или >1580 об/мин

• P175 — ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

   • При работе на высоких оборотах скорость двигателя >2075 или <1700 об/мин

• P176 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТНОЙ ВЕНТИЛЬ НА 3-Й ИСПАРИТЕЛЬ (Vector MT) ⊗

   • Ток в цепи катушки 3LSV отсека 3 <0.75 A или >2 А

• P177 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕГРЕВ ТРВ ⊗

   • После перекрывания ТРВ отсека 1 (EVXV) давление всасывания не упало на 20 psig (1,4 бар) или не снизилось ниже 0

• P178 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА (UL1) ⊗

   • Разность давлений всасывания и нагнетания не изменяется под нагрузкой и без

• P180 — ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАНИЯ ⊗

   • После перекрывания регулятора давления (CSMV), давление всасывания не снижается до -0,14 бар

• P184 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2EVCON отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 2EVM < 0,1 A или > 2 A / 400В

• P185 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3EVCON отсека 3 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 3EVM < 0,1 A или > 2 A / 400В

• P186 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ НА ЛИНИИ ВЫХОДА С ИСПАРИТЕЛЯ ⊗

   • Показания датчика EVOT <-47°C или > 70°C

• P187 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки HTCON1R отсека 1 ниже 0 A или выше 1,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей HTR1 + HTR2 < 2,0 A или > 7. 5 A / 400В

• P188 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки HTCON2 отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей HTR3 < 1,0 A или > 3.5 A / 400В

• P189 — ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 1EVCON отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 1EVM < 0,7 A или > 3.5 A / 400В

• P190 — ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки CDCON отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей CDM < 0,8 A или > 3.5 A / 400В

• P191 — ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА (UL2) ⊗

   • Разность давлений всасывания и нагнетания не изменяется под нагрузкой и без

• P199 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗДХА НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2RAT отсека 2 < -47°C или >70°C

• P206 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА ВЕНТИЛЯТОРОВ КОНДЕНСАТОРА ⊗

• P207 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки реле CCONR < 0 A или > 1. 0 A

• P208 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА ГЕНЕРАТОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки реле GENCONR <0 A или > 1.0 A

• P209 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ СЕТИ ⊗

   • Ток в цепи катушки реле PSCONR < 0 A или > 1.0 A

• P210 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 3RAT в отсеке 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P211 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2DTT отсека 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P212 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ НА 3-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 3DTT отсека 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

Аварийные сигналы обслуживания:

• A223 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ⊗

• A224 – НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕТИ ПРИВОДА 380В ⊗

• A225 — НЕОБХОДИМО ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ⊗

• A226 – НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 1 ⊗

• A227 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 2 ⊗

• A228 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 3 ⊗

• A229 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 4 ⊗

• A230 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 5 ⊗

Аварийные сигналы микропроцессора:

• A 232 — НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ откл.

   • Заданная температура вне допуска : введите правильное значение или выключите/включите агрегат

• A 233 – НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ откл.

   • Неверный номер модели агрегата : введите правильный номер

• A 234 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № откл.

   • Неверный серийный номер агрегата : введите правильный номер

• A 235 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № МИКРОПРОЦЕССОРА откл.

   • Неверный серийный номер микропроцессора : введите правильный номер

• A 236 — НЕВЕРЕН РЕГИСТРАЦИОННЫЙ № ПОЛУПРИЦЕПА откл.

   • Неверный номер полуприцепа : введите правильный номер

• A 237 — НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР откл.

   • Неверное значение функционального параметра : введите правильное значение

• A 238 — НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ 1 откл.

   • Неверна конфигурация 1 : введите правильное значение или выключите/включите агрегат

• A 242 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ДАВЛЕНИЯ НАГНЕТАНИЯ откл.

   • Нарушена калибровка датчика давления нагнетания

• A 243 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ВСАСЫВАНИЯ/ИСПАРИТЕЛЯ откл.

   • Нарушена калибровка датчика давления всасывания / испарителя

• A 246 — ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ откл.

   • Ошибка записи в память : выключите / включите агрегат

• A 249 — ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА откл.

НОВА — РОСТСЕЛЬМАШ — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

{{requestButtons}}

Выдержки из каталога

NOVA представляет собой идеальное сочетание производительности, разумной цены и низких эксплуатационных расходов. Идеальное решение для фермеров и небольших ферм. Компактность и маневренность делают этот комбайн незаменимым для эффективной работы на небольших полях со сложным контуром. Современный дизайн и рациональная компоновка узлов комбайна обеспечивают требуемую производительность и выверенное соотношение цены и качества. NOVA Спецификация Жатка Зерновой бункер Power Stream Жатка 1 Привод жатки — планетарный редуктор Емкость зернового бункера, л Скорость выгрузки, л/с Скорость ножа, ход/мин Длина подающего шнека, м Float Stream 500 Соевая жатка Argus 470 кукурузная жатка Датчик заполнения Falcon Жатка подсолнечная 670 Обработка пожнивных остатков Скорость измельчителя, об/мин Подъемники для измельчения Редуктор измельчающего узла Гидравлическая многосцепка Питание Тип наклонной камеры Кабина цепно-пластинчатого транспортера Система слежения за контуром Диаметр барабана, мм Длина барабана, мм Барабан с передним бустерным битером 600 1185 Ширина подбарабанья, градусы Общая площадь подбарабанья, м2 Частота вращения барабана (с редуктором), об/мин Информационная система Adviser II Обмолот Тип молотилки Колея ведущего колеса, мм Тип шины переднего колеса Редуктор Тип шины рулевого колеса Регулировка подбарабанья (электрическая из кабины) ) Камнеуловитель Сепарация Количество секций соломотряса, шт. Длина секций соломотряса, мм Площадь сепарации соломотряса, м2 Очистной башмак Кле Тип башмака Общая площадь решет, м2 Скорость вращения вентилятора, об/мин Принцип домолота Объем двигателя, л, количество цилиндров, компоновка Топливный бак (AdBlue), л Система контроля расхода топлива 2-решетная 3,59350 – 1200 возврат в барабан Габаритные размеры Длина/ширина/высота (в походном положении, без жатки), мм ● стандарт ○ опция Power Stream – универсальная зерновая жатка с удлиненным столом, гидравлическим приводом мотовила, реверсом жатки, управляемым с кабина, синхронизация скорости мотовила со скоростью движения. 2 Comfort Cab представляет собой герметичную двухместную кабину на рессорах с арматурой для аудиосистемы, сменной шумоизоляцией, кондиционером, отопителем, холодильником. 3 Adviser II — информационная система с ЖК-монитором, ситуационным кадрированием и голосовым оповещением. РОСТСЕЛЬМАШ оставляет за собой право улучшать отдельные характеристики без предварительного уведомления. ул. Менжинского, 1, 2, Ростов-на-Дону, Россия 344029www.rostselmash.com рынок

Универсальная жатка Power Stream Power Stream обеспечивает более высокую производительность за счет снижения потерь и оптимальной подачи убираемой массы. Эта жатка на практике доказала, что благодаря оригинальному режущему аппарату с планетарным приводом снижает потери просыпанного зерна и обеспечивает равномерную и равномерную подачу независимо от условий эксплуатации. Гидравлический привод мотовила с синхронизатором автоматически регулирует скорость мотовила в соответствии со скоростью движения. Гидравлическая мультимуфта является базовым комплектом. Улучшенный обзор благодаря новой наклонной камере. Кормовая камера конвейерного типа подает…


Все каталоги и технические брошюры РОСТСЕЛЬМАШ

  1. Кормоуборочные комбайны RSM F 2450/2550/2650

    2 страницы

  2. Тракторы RSM 2375/2400

    2 страницы

  3. Зерноуборочный комбайн RSM 161

    2 страницы

  4. Зерноуборочный комбайн ACROS 585/550

    2 страницы

  5. Зерноуборочный комбайн VECTOR 410/425

    2 страницы

  6. КОРОХОЗУБОРОЧНАЯ ТЕХНИКА

    52 страницы

  7. МОДЕЛИ 2022

    144 страницы

  8. Общий каталог

    144 страниц

  9. RSM 1300

    2 страницы

  10. FOR UP Пресс-подборщик кормов

    2 страницы

  11. Тракторы RSM 240

    2 страницы

  12. RSM 161

    2 страницы

  13. TORUM 765

    2 Стр.

Содержание

  1. Вектор 410 настройка компьютера
  2. Вектор 410 настройка компьютера
  3. Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке
  4. 1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)
  5. 2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04
  6. мнение о комбайнах Вектор 410,Палессе GS 12. Страница 4 из 16
  7. Руководство по эксплуатации и техобслуживанию комбайна РСМ-101 «ВЕКТОР» в электронном виде
  8. Модификации и особенности
  9. Недостатки комбайна:
  10. Технические характеристики
  11. Габаритные размеры в транспортном состоянии:
  12. Эксплуатационные характеристики:
  13. Качество работы комбайна:
  14. Общее описание. Что нового?
  15. Двигатель
  16. Особенности мотора:
  17. Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:
  18. Особенности устройства
  19. Устройство и особенности эксплуатации
  20. Жатка комбайна «Вектор-410»

Пульт управления комбайна РСМ-101 «Вектор»

Основные органы управления комбайном расположены на пульте управления справа от оператора.

4.3.1 Управление подачей топлива комбайна РСМ-101 «Вектор»

Пульт управления комбайном с двигателем «ЯМЗ» (механическое управление подачей топлива с помощью рычага 12) показан на рисунке 4.4.

Рычаг управления подачей топлива показан на рисунке 4.5.

Пульт управления комбайном с двигателем «Cummins» (электронное управление подачей топлива с помощью кнопок) показан на рисунке 4.6.

Описание кнопок на панели управления двигателем «Cummins» показано на рисунке 4.7

030

031

032

033

1- панель управления двигателем

034

Источник

При замене узлов или режима работы комбайна (МВК, типа электромеханизма регулировки зазора деки, типа адаптера, режима работы ИРС на комбайне, влияющих на работоспособность ПИ, или при установке ПИ на другое исполнение комбайна, необходимо изиенить настройки комплектации комбайна в меню ПИ согласно алгоритмам, описанным в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ» режима «Меню».

КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКОВ СИГНАЛОВ

ПИ осуществляет непрерывный контроль датчиков сигналов на обрыв и замыкание на «корпус». При возникновении такого отказа информация отображается на экране (мигание соответствующей пиктограммы) и сопровождается речевым и звуковым оповещением (прерывистый звуковой сигнал) оператора согласно алгоритмам, описанным ниже. Шкалы, указывающие параметры сигналов, отображаются в виде «зебры», числовые значения заменяются на «ЗАМ» (замыкание) или «ОБР» (обрыв) в режиме «ДИАГНОСТИКА»,

или на «—» в режимах «ДВИЖЕНИЕ»

или «КОМБАЙНИРОВАНИЕ». По ликвидации неисправности звуковой сигнал снимается и индикатор «Обобщенный отказ» перестаёт отображаться. Каждый возникший отказ автоматически заносится в «ЖУРНАЛ СОБЫТИЙ».

При возникновении отказа или аварийной ситуации ПИ формирует

сигнал «Обобщенный отказ» для включения лампы обобщенного отказа на рулевой колонке с частотой 1,5 Гц и

ПИ формирует прерывистый звуковой сигнал с периодом 0,5 с и скважностью 2 при возникновении отказов или аварийных ситуаций.

ПИ формирует сигналы для подключения к акустической системе комбайна и обеспечивает мощность 5 Вт на нагрузке 8 Ом. Схема подключения акустической системы комбайна и описание разъем подключения представлены в Приложении В.

ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ НА ЭКРАНЕ ПИ

В зависимости от типа работ, проводимых на комбайне, и состояния системы ПИ имеет четыре режима отображения информации:

— отображение информации о состоянии систем комбайна, необходимой в процессе комбайнирования;

Переключение режимов отображения информации «ДВИЖЕНИЕ», «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», «ДИАГНОСТИКА» осуществляется нажатием кнопок. Вход в режим «МЕНЮ» осуществляется нажатием кнопки «МЕНЮ» на лицевой стороне ПИ в режиме «ДВИЖЕНИЕ» или «КОМБАЙНИРОВАНИЕ».

Режим «ДВИЖЕНИЕ» (рисунок 4.15) предназначен для отображения параметров движения, установки моторной, топливной, гидравлической и электрической систем.
Вход в режим «ДВИЖЕНИЕ» осуществляется двумя способами:

— автоматически, после включении ПИ при отсутствии отказов или неисправностей;

— выбором посредством нажатия кнопок «ВВЕРХ» и «ВНИЗ».

На экране отображаются в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 27, 4, 5, б, 7.

На экране отображаются в виде цифровых значений параметры сигналов и пиктограммы: 26, 11.

При выходе значений параметров за допустимые пределы пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются миганием, формируется звуковое и речевое оповещение, а также

на лицевой части ПИ включаются индикаторы «Внимание» и «Обобщенный отказ», формируется сигнал «Обобщенный отказ». Индикатор «Обобщенный отказ» выключается, и звуковое опове-

щение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

При обрыве или замыкании электрической цепи датчиков пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, формируется звуковое и речевое оповещение, формируется сигнал и включается индикатор «Обобщенный отказ», цифровые

значения заменяются на «—», шкалы

приобретают вид «зебры».

044

предназначен для отображения параметров движения, установки моторной, топливной, гидравлической и электрической систем, а также агрегатов, задействованных в выполнении технологического процесса комбайнирования (рисунок 4.16).
Вход в режим осуществляется двумя способами:

— автоматически при включении молотилки;

— выбором посредством нажатия кнопок «ВВЕРХ» и «ВНИЗ».

На экране постоянно отображаются в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 4, 5, б, 7, 24, 25.

На экране постоянно отображаются в виде цифровых значений следую-щие параметры и пиктограммы: 13, 14, 15, 26, 27.

При выходе значений параметров за допустимые пределы пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются миганием, формируется звуковое и речевое оповещение, а также
на лицевой части ПИ включаются индикаторы «Внимание» или «Обобщенный отказ», и формируется сигнал «Обобщенный отказ». Индикатор «Обобщенный отказ» отключается и звуковое оповещение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

При обрыве или замыкании электрической цепи пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, формируется

звуковое и речевое оповещение, формируется сигнал и включается индикатор «Обобщенный отказ», цифровые значения заменяются «—», шкалы приобретают вид «зебры».

Пиктограммы 16, 18, 19, 35, 36, 37

— отображаются или не отображается в зависимости от режима работы комбайна или выполняемого им процесса.

Пиктограммы 17, 20, 21, 22, 23,41

— отображаются миганием при выходе значений параметров за установленные пределы согласно таблицам 4.4, 4.5 и не отображаются в нормальном режиме работы комбайна.

проведения технического обслуживания. Пиктограмма перестает отображаться после подтверждения проинформированности нажатием кнопки «ВВОД», подтверждение заносится в журнал событий.

Пиктограммы 18 и 19 отображаются в за виси мости от режима работы И PC. В комплектации с ИРС выбор режима работы осуществляется в режиме «МЕНЮ» в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ». При неустановленном значении положения поворотного щита пиктограмма 19 отображается миганием, формируется звуковое и речевое оповещение. Операция по выбору режима работы ИРС необходима для включения или отключения анализа частоты вращения барабана ИРС на отклонение от допустимого диапазона. ПИ автоматически переводит режим работы «ИРС-валок» в режим «ИРС-измельчение» при включении молотилки, при условии поступления на вход ПИ сигналов с датчика частоты вращения барабана ИРС на комбайне. Необходимо

отключать анализ этой цепи выбором режима работы «ИРС-валок» в меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ» при не использовании измельчающего барабана.

В режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» запоминание оборотов молотильного барабана осуществляется кратковременным нажатием кнопки «ВВОД», при этом ПИ выдает короткий звуковой сигнал, пиктограмма 13 отображается в рамке. После этого при изменении частоты вращения молотильного барабана на более чем 15% от запомненной величины происходит звуковое и речевое оповещение оператора и пиктограмма 13 отображается миганием.

Сброс запомненных значений «Частоты вращения барабана молотильного» и уровня потерь за соломотрясом и за очисткой осуществляется нажатием и удержанием в течение 4 секунд кнопки «ВВОД» в режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», при этом рамки пиктограмм 13, 24, 25 и «НОРМА» не отображаются.

045

Рабочий орган комбайна

Номинальная частота вра­щения, МИН ‘ 1

Количество зубьев на звездочке

Частота вращения коленчатого вала двигателя

более 2200 или менее 1900**

Частота вращения вентилятора очист­ки

Частота вращения шнека зернового

Частота вращения шнека колосового

Частота вращения вала очистки

Частота вращения барабана ИРС

Частота вращения вала соломотряса

’*-Частота, при которой происходит сигнализация, звуковое и речевое оповещение о снижении параметров ниже указанного значения.

**- При включенной молотилке.

Рабочий орган комбайна

Номинальная частота вра­щения, МИН’ 1

Количество зубьев на звездочке

Частота вращения коленчатого вала двигателя

более 2200 или менее 1900**

Частота вращения вентилятора очист­ки

Частота вращения шнека зернового

частота вращения шнека колосового

Частота вращения вала очистки

Частота вращения барабана соломона- бивателя

Частота вращения вала соломотряса

*- Частота, при которой происходит сигнализация, звуковое и речевое оповещение о снижении параметров ниже указанного значения.

Источник

Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке

15139411381h9jek

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КОМБАЙНА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО САМОХОДНОГО РСМ-101 «VECTOR»

Инструкция по настройке

Главный конструктор завод «Ростсельмаш»

1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)

1.1 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП КОМБАЙНА» выбрать вид комбайна из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image002 236, запоминание варианта – кнопкой image003 204. После выбора нового варианта ПИ автоматически перевключается.

1.2 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ» выбрать вариант комплектации ходовой части по производителю моста ведущих колес. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image004 169, запоминание варианта – кнопкой image005 139.

1.3 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЗАЗОРА ДЕКИ» выполнить следующее:

q кнопками image001 57или image004 169выбрать вариант image006 28, с помощью клавиш пульта управления полностью выдвинуть шток электромеханизма регулировки зазора подбарабанья, регулировкой длины тяг обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 2 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу image005 139пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R2 стало примерно равно значению R;

q кнопками image001 57или image002 236выбрать вариант image007 27, с помощью клавиш пульта управления обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 20 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения/втягивания штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу image003 204пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R20 стало примерно равно значению R.

1.4 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать вид двигателя которым агрегатируется комбайн из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image004 169, запоминание варианта – кнопкой image005 139.

1.5 Если комбайн оснащен датчиками расхода топлива, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫУЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ВКЛ./ВЫКЛ. УЧЕТА ТОПЛИВА» выбрать вариант «СИСТЕМА УСТАНОВЛЕНА» и в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКАЛИБРОВКА ДАТЧ. РАСХОДА» ввести калибровочное число для датчика расхода заборной и сливной магистрали. Калибровочное число указано на корпусе датчика.

1.6 Если комбайн оснащен датчиком домолота, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫДАТЧИК ДОМОЛОТАВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИ» выбрать вариант «ДАТЧИК УСТАНОВЛЕН».

1.7 Если комбайн оснащен активным половоразбрасывателем с электрогидравлическим управлением, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫПОЛОВОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ» выбрать вариант «УСТАНОВЛЕН».

1.8 Если комбайн оснащен электрогидравлической системой копирования рельефа почвы, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫНАСТРОЙКИ СКРПТИП СКРП» выбрать вариант «ЭЛЕКТРОГИДАВЛИЧЕСКАЯ».

1.9 В разделе меню «УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ» настроить текущую дату и время.

1.10 В разделе меню «ПЕЧАТЬ ЧЕКАНОМЕР КОМБАЙНА» ввести зав. № комбайна.

2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04

Если комбайн VECTOR оснащен ИРС, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.1

Если комбайн VECTOR оснащен копнителем, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.2

Источник

мнение о комбайнах Вектор 410,Палессе GS 12. Страница 4 из 16

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Клавиши изменили уже плюс, а то насколько я помню стояли как на дону

Пружины на жатке как бомбы замедленного действия сами по себе рвутся на стоящем комбайне. Сегодня чуть не попал под раздачу

Пружины на жатке как бомбы замедленного действия сами по себе рвутся на стоящем комбайне. Сегодня чуть не попал под раздачу

А какой комбайн? У меня такая оказия на Дону была, в грозу два раза пружина лопалась.

Он самый но был только дождь без грозы, наверно разбухают)))

Здравствуйте скажите пожалуйста как отпустить или поднять подборабание на комбайне вектор 410 2007 года выпуска! нажимаю на пульте «+» и»»-» на компютере показывает что отпускает и поднимает тоесть уменшается и увеличивается зазор деки а на самом деле ничего не происходит подскажите пожалуйста может где то что то отсоеденено если можно с фото что бы попонятнее зарание спасибо

Это расцепился аварийный сброс деки, надо до канца опустить элентро цилиндр (+) и рукой преподнять педальку аварийного сброса деки (под ручником) потом опять поднять(-) должно помочь

на комбайне вектор 410, на компьютере мигает вот этот датчик, подскажите пожалуйста что делать.

bez imeni 1 1

на комбайне вектор 410, на компьютере мигает вот этот датчик, подскажите пожалуйста что делать.

проверь в настройках «наташки» увсё, особенно топливную рейку, обычно каждый год они сбиваются и начинается) то скорость не правильно показывает то кричит жидкости тормозной нет хотя там её действительно нет там, но и датчика тоже ведь нет))

здравствуйте подскажите пожалуйста где установлен датчик температуры гст! на комбайне вектор 410.-
2007 года вып.,
если можно с подробностями!

спасибо thank you

здравствуйте! опять же вектор 410 2007 года вып. прблема он не хочет ехать гидро система все в норме жатку, мотовило все остольное поднимает отключает. скоростя переключал не едет подскажите пожалуйста что делать!

Вакумный датчик на фильтре шевелится?

масло смотрел! а вот какой фильтр смотреть! а где находиться он?

помогите пожалуйста! комбайн стоит не хочет ехать рычаг движение толкаю 0 реакции! все остальное работает

Трос цел.Фильтр Возле гидробака с манометром

Насос воздух не мог засосать? Манометр на фильтре что нибудь показывает, как вообще отказал насос на ходу или после стоянки

на ходу когда молотили встал! и про какой фильтр вы говорите и где этот манометр стоит?

Может между гидробаком и гидронасосом. Может дело в приводе, у нас на Енисее 950 провернуло шлицы на гидронасосе.

Была такая проблема, встал и всё, да было это давно, чёй то делали в тандеме насосов сверху куда трос подходит, чёто сняли промыли поставили и поехали, чес слово не помню, после того он правда быстрее ехать стал километра на 4.

85544ef3a8da24a032d0589a06352aba

шлицы в поряде проверили!

Обладатели Полессе обратите внимание на скребки в эливаторах они плохо приклепаны и отрываются и еще транспортер наклонной камеры

Обладатели Полессе обратите внимание на скребки в эливаторах они плохо приклепаны и отрываются и еще транспортер наклонной камеры

На зерновом отлично держатся (там они с уголка сделаны), а вот на колосовом уже один заменили полностью(в смысле полносью элев. цепь)

img 09461

img 09471

img 09441

085pJErf000K8g0L3QsCDQpNC10YDQvNC10YAu0YDRgw

всем привет у меня на комбайне вектор 2007г.в с первого сезона начались проблемы с приводом вентелятора то шличы обрежит то на шестерни зубья отломает то гайка открутится каждый год по 2 привода меняю за сезон уже 2 раза лобовую вскрывал менял шестерни распредвала может у кого была такая беда подскажите пожалуйста что делать.спасибо.

Мы с пятого года эксплуатируе, только этой осенью такая херь случилась, поставили с ямз 236 не и крыльчатку из плосмасы вроде все ок

Это болезнь всех ЯМЗ 236 и 238. Нужно следить за люфтом подшипников постоянно. Разбивает из-за дисбаланса вентилятора.

спасибо проверим балансировку вентилятора

а крылачь из плосмасы он такой же 6 лопастей или нет

Источник

Руководство по эксплуатации и техобслуживанию комбайна РСМ-101 «ВЕКТОР» в электронном виде

Модели серии Вектор представляют младшую линейку бренда «Ростсельмаш», которая располагается ниже семейства Акрос. Машины базируются на однобарабанной схеме и имеют схожую конструкцию. Однако модели Акрос относятся к пятому классу, а комбайны Вектор – к четвертому классу. РСМ 101 Вектор 410 во многом напоминает «старшего брата», но отличается большей экономичностью и компактностью. Модель имеет меньшую производительность и объем бункера, потому для значительных площадей уборки она не подойдет.

Модификации и особенности

РСМ 101 Вектор 410 присутствует в нескольких версиях, которые различаются типом ходовой части, установленным оснащением и комплектацией.

Среди особенностей комбайна выделяют:

Важным достоинством модели является многообразие операций с незерновой частью. спецтехника может измельчать солому, разбрасывать по поверхности поля, укладывать в копны или валки и собирать для последующей заготовки кормов.

Недостатки комбайна:

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

Качество работы комбайна:

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Торум 780 — самый мощный российский комбайн

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Двигатель

На РСМ 101 Вектор 410 устанавливаются отечественные дизельные моторы ЯМЗ 236-НД (Ярославский завод). 4-тактный турбированный агрегат с V-образным расположением цилиндров прекрасно справляется со своими функциями. Двигатель обеспечивает необходимую для работ повышенной сложности тягу, позволяя комбайну решать многообразные задачи. ЯМЗ 236-НД разрабатывался специализированно под семейство Вектор, потому он оптимально взаимодействует с другими узлами машины.

Особенности мотора:

ЯМЗ 236-НД демонстрирует значительный уровень экономичности. На тонну собранного зерна тратится примерно 1,7-2 л топлива. Бак увеличенного объема (540 л) повышает автономность работы комбайна, позволяя обходиться без дозаправки до 16 часов.

Агрегат установлен в задней части техники за бункером. Он расположен так, чтобы оператор мог без проблем подобраться к узлам и деталям, участвующим в процессе технического обслуживания.

Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:

Особенности устройства

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

lazy placeholder
Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Устройство и особенности эксплуатации

Для всех элементов конструкции РСМ 101 Вектор 410 свойственна повышенная надежность. Комбайн оснащается гидростатической трансмиссией ГСТ-112, имеющей бесступенчатую регулировку скорости и 3 рабочих диапазона. Каждая передача предоставляет широкие скоростные интервалы, что позволяет оптимизировать загрузку устройства обмолота и сепарации. Модель подходит для перегона на некрупные дистанции и развивает достаточную большую скорость. Передняя и задняя колея имеют одинаковый размер, за счет чего негативное влияние на грунт сокращается. В ходовой части применяются шины низкого давления (ведущие колеса – 28L/R26, управляемые – 18.4/R24). функционально РСМ 101 Вектор 410 оснащается полным приводом и полугусеничным ходом для работы на заболоченной и топкой местности (оптимальный вариант при уборке риса).

Гидравлическая система представлена силовыми насосами, объединенными в один блок и обеспечивающими работу 3 подсистем (основной, ходовой части и управления). Рабочая жидкость для всех систем находится в 50-литровом баке. Гидрораспределители устанавливаются в легкодоступных точках и имеют большое число секций. Для семейства Вектор в отличие от серии Акрос применяется немецкая гидравлика, что сказывается на надежности и качестве работы техники. Паяных соединений в гидравлике не предусмотрено (применяются трубопроводы, соединенные посредством врезающихся колец). Благодаря этому ресурс работы системы значительно вырос.

В жатвенной части применяются фирменные жатки Power Stream от с простым гидромеханическим механизмом копирования рельефа грунта Level Glide. Планетарный привод ножей типа Шумахер гарантирует качественный срез (аналогичный механизм применяется на моделях Акрос).

В системе обмолота применяется супербарабан с диаметром 800 мм. Для него характерны приспособленность к суровым условиям работы (скрученные, засоренные культуры) и бережное отношение к зерну. Система сепарации РСМ 101 Вектор 410 сделана по аналогии с моделями Акрос, где она зарекомендовала себя с лучшей стороны.

В состав механизма остаточной сепарации включен новейший 7-каскадный соломотряс с 4 клавишами. 3-ступенчатая система очистки, дополненная автономным домолачивающим устройством, снижает потери и обеспечивает чистоту зерна на выходе. Выделенная зерновая масса попадает в бункер, оборудованный вибропобудителями, облегчающими выгрузку при повышенной влажности. специализированные датчики позволяют отслеживать уровень заполнения бункера. В случае 75-процентного заполнения зажигается фара-мигалка. Оператор может контролировать степень заполнения с рабочего места.

По уровню комфорта РСМ 101 Вектор 410 на голову выше всех советских комбайнов. кабина оператора Comfort Cab имеет повышенную защиту от пыли, шума и вибрации. Современные устройства отопления, вентиляции и кондиционирования создают здоровый микроклимат независимо от внешних факторов. В базовой комплектации техники значится аудиоподготовка (место под магнитолу, акустика и антенна). Подрессоренное сиденье с серией настроек позволяет отрегулировать место с учетом индивидуальных особенностей комбайнера. В салоне располагается откидное кресло для второго человека. Рулевая колонка опять же настраивается.

Основным элементом управления в РСМ 101 Вектор 410 является многофункциональный джойстик-манипулятор, который удобно ложится в ладонь. В стандартном исполнении устанавливается система Adviser (голосовое оповещение), контролирующая все техпроцессы, выполняемые машиной.

Сложные электронные устройства в конструкции комбайна практически отсутствует, что упрощает его обслуживание. Частичный ремонт машины можно выполнить в полевых условиях.

Жатка комбайна «Вектор-410»

Как и «Акрос», комбайн «Вектор-410» оснащается ростсельмашевской универсальной унифицированной жаткой для зерновых культур, под названием «Power Stream» («Сильный поток»). Ширина захвата жаток этой серии – 5,6,7 или 9 метров.

Все жатки «Пауэр Стрим» стандартно оснащаются простой и надёжной гидромеханической системой копирования рельефа поверхности поля «Level Glide» («Скользящий уровень»). Качественный срез обеспечивает планетарный привод ножей «Шумахер». Этот редуктор прекрасно себя зарекомендовал на «Акросах», где он сперва устанавливался только в качестве дополнительной опции, на «Векторах» входит в стандартную комплектацию.

Высокоинерционный барабан обмолота, по утверждению «Ростсельмаша», обладает самым большим диаметром в мире – 800 мм. Он отличается бережным отношением к зерну, практически полной (95%) сепарацией и непревзойдённой приспособленностью к трудным и проблемным хлебам: скрученным, увлажнённым, засоренным и т.п.

Прошедшая проверку временем система остаточной сепарации, состоящая из четырёхклавишного семикаскадного соломотряса, и эффективная двух-ступенчатая система очистки с автономным устройством домолота обеспечивают минимальные потери зерна с соломой и половой, а также его чистоту. Зерно, попадающее в итоге в бункер, имеет превосходные показатели по чистоте и по количеству сечки. При нормальной влажности, оно уже является готовым к реализации.

Источник

Описание устройства и принципов работы популярных моделей комбайнов Вектор

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

Комбайн Вектор 410

Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Кабина комбайна Вектор 410 Зерноуборочный комбайн Вектор 410 Комбайны Vector 410

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Комбайн РСМ 1401 – гордость

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Техническое оснащение

Без жатки конструкция комбайна Вектор имеет длину 7938 мм, ширину 3559 мм, и высоту 4010 мм. С жаткой длина машины составляет 12 метров. Размеры бункера при необходимости могут увеличиваться до 6 м³. Его раскрытие производится с помощью электрического механизма, поэтому оператору не придется вылезать из кабины.

Основные технические характеристики комбайна Вектор 410 представлены в списке:


Технические характеристики комбайна Вектор 410

Комбайн осуществляет различные технические манипуляции с соломой: разбрасывает по полям, измельчает, заготавливает для использования в качестве корма. Вектор 410 компонует нерезервную часть культур в плотные рулоны и выгружает их без остановки работы.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

Масса комбайна без жатки составляет 11075 кг.

Эксплуатационные характеристики:

Эксплуатационная производительность при подборе и обмолоте валков пшеницы составляет 10,11 т/час, удельное потребление горючего – 3,3 кг/т.

Транспортная скорость техники достигается 20 км/час. Работать комбайн может на скорости 3,2-9,4 км/час.

Описание двигателя

В состав стандартной технической комплектации входит мотор ЯМЗ 236 НД. Изделие имеет V-образную форму, оснащено 6 цилиндрами с 2 тактами. Мощность двигателя равна 210 л. с.

При максимальных нагрузках активируется дополнительный запас мощности, который составляет 20%.

Техническое оснащение мотора включает систему промежуточного охлаждения, турбонаддув, возможность механического контроля частоты вращения прибора.

ЯМЗ 236 НД

ЯМЗ 236 НД

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Салон комбайна Вектор 410

Салон комбайна Вектор 410

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Универсальная жатка

Комбайны Вектор 410 оборудованы жатками, которые называются «Сильный поток». Ширина захвата зерновых культур составляет 5, 6, 7 либо 9 метров. Жатка копирует рельеф полей за счет простой гидромеханической системы.

Жатка комбайна Вектор 410

Качественный срез растений осуществляется планетарным приводом специальных ножей под названием «Шумахер».

Барабан обмолота, по словам производителя, имеет самый большой в мире диаметр – 800 мм. Он не повреждает зерна, способен работать с проблемными культурами: засоренными, скрученными, влажными.

Двухступенчатая очистная система и соломотряс, оснащенный 4 клавишами и 7 каскадами, предупреждают потери урожая. Зерно, которое попадает в бункер, характеризуется высоким качеством сечки и чистотой.

Видео по теме: Зерноуборочный комбайн VECTOR-410

Публикации по теме

Акрос 530

Обзор возможностей и технических характеристик зерноуборочного комбайна «Акрос 530»

Комбайн Полесье 1218

Технические характеристики комбайна КЗС-1218

Енисей 950

Устройство и сфера применения зерноуборочного комбайна Енисей 950

Зерноуборочный комбайн «Vector» 410 РСМ-101

Комбайн Вектор 410: технические характеристики

Одна из первых инженерных проб бренда «Ростсельмаш». Представляет собой оптимальное решение для мелких и среднеразмерных фермерских хозяйств. «Vector» 410 стоит дешевле своих иностранных аналогов, но по сей день позиционирует как надежный и эффективный комбайн.
Сферы использования – все способы уборки агрокультур, включая прямой, комбинированный и раздельный. За счет дополнительной комплектации может справиться со сбором кукурузы, сои, рапса, подсолнечника, семенных трав и овощей. Существенным ограничением в применении может стать уклон агроландшафта – он не должен превышать 80.

Устройство комбайна «Vector» 410

Достоинства

По желанию, 410-й «Вектор» может поставляться в полноприводном варианте и на полугусеничном ходу.

Комбайны Вектор (Vector), модели: технические характеристики!

Первый современный российский комбайн Вектор РСМ-101 был представлен компанией Ростсельмаш в 2004 году. Он разработан для средних фермерских хозяйств и способен обрабатывать 750 га за сезон. При этом по показателям надежности и экономичности он не уступает импортной технике.

История

Vector 410 (проектное название РСМ-101) — представитель серии комбайнов «Vector», предшествующим которому является серия «Acros».

Является разработкой конструкторского бюро «Ростсельмаша», созданной в 2009 году «с нуля», с учётом всех современных тенденций в мировом комбайностроении и с ориентированием на потребности рынка.

Впервые в истории российского производства сельхозтехники Vector 410 был разработан в электронной системе сквозного проектирования, а не посредством бумажных чертежей.

Vector 410 пришёл на замену устаревшим версиям комбайнов, которые уступали по качеству иностранным конкурентам.

Целевая ниша потенциальных покупателей Vector 410 — малые и средние фермерские хозяйства.

Vector 410 отличается от предшественников компактностью и экономичностью в использовании: у него менее мощный двигатель и меньший объём зернового бункера. Выпускается в нескольких версиях, различающихся типом ходовой части, установленным оборудованием и комплектацией.

Варьируемая ходовая часть комбайна позволяет использовать его для уборки зерновых и других культур в любых климатических зонах на полях, с заболоченными грунтами и сложной геометрией, с уклоном до 8 градусов.

При использовании дополнительного оборудования способен убирать сою, зернобобовые культуры, сорго, подсолнечник, кукурузу, крупяные культуры, рапс и проч..

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Данная модель выступает одной из первых. Активно применяется на фермерских угодьях мелкого и среднего размера. Стоимость Vector 410 намного ниже иностранных аналогов при высокой надёжности и эффективности комбайна.

С помощью Вектора 410 убираются агрокультуры всеми способами: прямым, комбинированным, раздельным. При наличии дополнительного оборудования можно убирать кукурузу, сою, подсолнечник, рапс, семенные травы и овощи. Ограничение имеется в уклоне ландшафта – до 800.

Устройство агрегата:

Преимущества модели:

Комбайн зерноуборочный Вектор поставляется на полном приводе и на гусеничном ходу в зависимости от желания покупателя.

Технические характеристики агрегата:

Оценить специфику работы агрегата можно по видео.

Комбайн Vector 420

Vector 420 (Вектор 420) является модификацией своего предшественника. Отличие заключается в увеличенной мощности двигателя (220 л. с. вместо 210 л. с. у Vector 410), уменьшенной массе (на 500 кг), в отсутствии полного привода и возможности замены колёс на полугусеничный ход.

Жатка Комбайна Вектор 410

Оборудован комбайн Вектор 410 адаптером в виде универсальной жатки. Её особенность состоит в том, что она имеет регулируемую ширину захвата, которая может составлять 5,6,7 и 9 метров. При этом ширина захвата подборщика равна 3,4 метра. Такая конструкция адаптера позволяет снизить потери зерна, получаемые в результате осыпания. Особый механизм конструкции равномерно подаёт зерно, нивелируя влияние побочных факторов вроде проблемных участков обрабатываемой площади. Вместо неё может использоваться очесывающая жатка.

В дополнение к базовой комплектации жатки комбайн Вектор 410 может опционально иметь и тележку для её перевозки.

Комбайн Вектор 410 и колонна техники

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

Качество работы комбайна:

Комбайн Vector 425

Vector 425 (Вектор 425) — модификация комбайна Vector 410, в которой устранены конструктивные недостатки, выявленные при эксплуатации Vector 410.

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Двигатель

Vector 410 оснащается дизельным турбированным агрегатом модели ЯМЗ 236-НД (производитель – Ярославский моторный завод). 4-тактный V-образный дизель двигатель имеет жидкостное охлаждение, механический регулятор частоты вращения, жидкостно-масляный теплообменник и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».

Мотор серии ЯМЗ 236-НД разрабатывался специально для комбайнов семейства Вектор предприятия «Ростсельмаш». Важной особенностью силовой установки стал дополнительный запас мощности, позволяющий работать в любых условиях. В периоды пиковых или повышенных нагрузок мотор обеспечивает прирост мощности в размере 15-20%.

Характеристики двигателя ЯМЗ 236-НД:

Комбайн Вектор 410 позиционируется как экономичная техника. Небольшой расход топлива обеспечивается за счет двигателя, расходующего примерно 1,8-2,5 л топлива на тонну зерна. Вместе с топливным баком на 540 л это позволяет работать без дозаправки до 16 часов.

Техника также оснащается воздушным компрессором со 110-литровым ресивером, облегчающим обслуживание машины в полевых условиях. Сам двигатель расположен сзади в максимально доступном месте.

Комбайн Вектор 450

Данный комбайн Вектор зерновой был выпущен компанией «Ростсельмаш» в 2012 году. При изготовлении производитель впервые воспользовался электронным проектированием для лучшего спрогнозирования специфики работы ключевых систем и узлов агрегата. Такой подход сделал машину более надёжной и производительной.

Конструктивные особенности модели 450:

Технические параметры:

Отзывы владельцев о данной технике в большинстве положительные. Комбайн Vector 450 Truck является универсальной и надёжной машиной, способной работать вне зависимости от погодных условий и рельефа поля. Стоит обратить внимание и на другие зерноуборочные агрегаты, включая комбайн Нива.

Затраты топлива

На покупку топлива уходит большая часть финансовых затрат, необходимых для обслуживания комбайна Вектор 410. Производитель поработал в данном направлении, стараясь сделать собственное изобретение экономически выгодным. Для сбора 1 тонны зерна потребуется количество горючего, которое не выходит за пределы 1,8 – 2,5 л.

Заправленного бака объемом 540 л будет достаточно для 16-тичасовой работы машины без дозаправки.

Видео

История «братьев» похожа. Весной 2007 года «Ростсельмаш» открыл производство Акрос 530, ставшего настоящим прорывов в отечественной сфере сельхозтехники. Спустя 2 года появился Вектор 410. Разработка была новым проектом, создание которого велось с «нуля». При проектировании модели учитывались современные мировые тенденции в области комбайностроения. Машину впервые для России разрабатывали без использования бумажных чертежей, применяя электронную систему сквозного проектирования. Подобный подход позволил создать конкурентоспособный комбайн. При разработке нового семейства инженеры «Ростсельмаша» ориентировались на потребности рынка. В линейке бренда уже была модель, предназначенная для больших хозяйств, но для средних и малых потребителей она не подходила. Им требовалась сравнительно недорогая и надежная техника, которая по характеристикам превосходила бы комбайны советской эпохи (Енисей, Нива и другие).

В результате был создан РСМ 101 Вектор 410. Комбайн стал «золотой серединой» для небольших хозяйств и начинающих фермеров. Они получили надежного партнера по доступной цене.

Сфера применения модели Vector 410 – прямое комбайнирование и раздельная уборка колосовых и других культур. Техника предназначена для работы на равнинных полях с уклоном до 8 градусов. Комбайн способен выполнять следующие операции:

Специальные адаптеры позволяют убирать сорго, кукурузу, сою, крупяные и зернобобовые культуры, рапс, подсолнечник, семенники овощных культур и трав. Дополнительные приспособления не идут в базовой комплектации и поставляются отдельно.

В зависимости от области применения и условий эксплуатации модель Вектор 410 предлагается в следующих комплектациях:

Модель РСМ 101 Вектор 410 – новый эталон в сегменте компактных комбайнов с высокой эффективностью и качеством работы.

Модификации и их характеристики

Унифицированные параметры продукции Ростсельмаш позволяют использовать рабочие инструменты для сбора различных зерновых культур. Адаптеры Power Stream включают как универсальные жатки (5-9 м), так и специальные:

В зависимости от условий эксплуатации Ростсельмаш предлагает несколько модификаций своей техники.

РСМ-101

Комбайн РСМ-101 Вектор — общее для всех модификаций инженерное название. Он относится к 4 классу техники, имеет лучшее соотношение цены и качества в мире, обладает всеми преимуществами более дорогого Актроса, но имеет меньшие размеры и лучшие показатели экономичности, а радиус его разворота составляет 8,1 м. Это позволяет использовать технику на полях малого и среднего размера.

Модель-410

Базовой модификацией РСМ-101 является комбайн Вектор-410, технические характеристики которого оптимизированы под основные потребности потребителей. Он оборудован двигателем ЯМЗ-236 НД мощностью 210 л. с. и постоянным полным приводом. Опционально возможна установка полугусеничного привода. На эту модификацию техники инженеры Ростсельмаш впервые установили систему автоматического реверса сепарации и синхронизации вращения мотовила со скоростью движения.

Производительность 410 при рабочей скорости 7 км/ч составляет 13,5 т зерна за 1 час работы или 1,9 л топлива на 1 т зерна.

Полная масса этой модификации РСМ-101 без жатки составляет 11 т, а максимальная скорость — 30 км/ч, что позволяет технике самостоятельно добираться до места сбора урожая.

Модель 420

Комбайн Вектор 420 имеет несколько отличий от предыдущей модели:

Упрощенная конструкция шасси позволила снизить массу на 500 кг и улучшить маневренность техники, но монопривод не позволяет использовать систему с полугусеничным ходом.

ВМГ-450

Модификация ВМГ-450 Track была разработана для сбора урожая на топких рисовых полях. На комбайн установлен двигатель ЯМЗ мощностью 255 л. с. и гусеничное шасси, позволяющее снизить давление на почву до 0,5 кг/см². Максимальная скорость данной модификации составляет 16 км/ч, а топливного бака хватает на 14 часов работы.

Импорт

Vector 410 — «самая популярная модель комбайна в Казахстане».

По информации на 2018 год, Vector 410 поставляется в Казахстан (основной импортёр), в Молдавию, Монголию, Грузию, Киргизию, Узбекистан.

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Комбайн Вектор 410 — вид сбоку

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Источники:

https://retrotruck. ru/s-h-tehnika/kombajn-vektor-410-cena. html

https://lizing-spectehniki. ru/kombajny/kombayny-vektor-vector-modeli-tehnicheskie-harakteristiki. html

1 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДИЗТОПЛИВА
2 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРН МАСЛА
3 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛ ЖИДКОСТИ
4 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХЛАДАГЕНТА
11 НИЗКОЕ ДАВЛ МОТОРН МАСЛА
12 ВЫСОКАЯ ТЕМП ОХЛ ЖИДКОСТИ
13 ВЫСОКОЕ ДАВЛЕН НАГНЕТАНИЯ
14 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
15 ИЗЛИШН НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (> 17 В)
16 НЕДОСТ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (< 10 В)
17 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГНЕТ
18 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА
19 ОСТАНОВ-НИЗК УРОВ ТОПЛИВА
20 ЛИМИТ СИГНАЛОВ КОМПРЕССОРА
22 СЛАБЫЙ ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВ
23 ПЕРЕГРУЗКА СЕТИ (более 30 А* в цепи ВН в течение 10 сек)
27 ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВ (CSP более 6,8 бар)
28 ПРОВЕРЬТЕ ХОЛОД КОНТУР
30 ОТКАЗ РАБОТАТЬ МИН ВРЕМЯ
31 ОТКАЗ АВТО ЗАПУСКА
34 ОТКАЗ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
35 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СТАРТЕРА
36 ПРОВЕРЬТЕ ТЕМП ОХЛ ЖИДК
37 ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГ
38 ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШ ОБОРОТЫ ДВИГ
39 ПРОВЕРЬТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
40 ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ НАКАЛА
41 ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ
43 ТЕМП В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА
51 НЕТ ТОКА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
53 ТЕМП В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА
54 НЕПОЛНОЕ ОТТАИВАНИЕ
55 ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШ РЕЛЕ ОТТАИВ
57 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 1 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)
58 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 2 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)
59 НЕТ ЗАПИСИ ДАННЫХ (встроенный регистратор)
60 ВРЕМЯ ЗАПИСИ НЕВЕРНО (встроенный регистратор)
61 ДВЕРЬ ОТКРЫТА (для однокамерных машин)
62 К2 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C)
63 К3 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C)
71 НЕИСПР ПРЕДОХР F2 ИЛИ F3
73 НЕТ ПИТАНИЯ — ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ (в стояночном режиме)
75 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ КОМПРЕСС
76 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ КОНДЕНС
77 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР
81 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ FHR
83 ПРОВЕР ДОП ИНД ОТТАИВ
84 ПРОВЕР ДОП ИНД ОТКАЗА
85 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ UL1
86 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ UL2
89 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ИНД АВТОМАТ
91 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ HTCON1
92 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ HTCON2
93 ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР
94 ПРОВЕРЬТЕ КОНТ КОМПРЕСС 1
95 ПРОВЕРЬТЕ КОНТ ВЕНТ КОНД 1
96 ПРОВЕРЬТЕ КОНТ ГЕНЕРАТОРА
98 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ ВЫС ТЕМП
99 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР СЕТИ
100 ПЕРЕГРУЗКА / УТЕЧКА ТОКА
101 К2 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР (Vector MT)
102 К3 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР (Vector MT)
103 К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2HTCON1 (Vector MT)
104 К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2HTCON2 (Vector MT)
105 К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3HTCON1 (Vector MT)
106 К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3HTCON2 (Vector MT)
107 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2LSV (Vector MT)
108 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 3LSV (Vector MT)
109 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 1EVCON
110 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2EVCON
111 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3EVCON
121 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖ ТЕМП (AAT)
122 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД (RAT)
123 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗД (SAT)
124 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМ ЗАВЕРШ ОТТАИВ 1 (DTT)
125 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП НАГН (CDT)
126 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТОПЛ
127 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ВСАС (CST)
128 ИЗМЕРЕНИЕ ТОКА
129 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ОХЛ ЖИДК (ENCT)
130 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВИГ (ENRPM)
131 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ИСПАР (EVOT)
133 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 1 (SN1 на однокамерных машинах)
134 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 2 (SN2 на однокамерных машинах)
136 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ (Vector MT)
137

К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ (Vector MT)
138

К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ (Vector MT)
139

К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)
140 К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)
141 ОСТАНОВКА САМОДИАГН ПОЛЬЗОВ
144 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДН РЕГ МОЩН UL1
145 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕН СКОР (SCS)
146 К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1 (Vector MT)
147 К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2 (Vector MT)
151 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕЧЕЙ (GP)
152 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ТОПЛИВ СОЛЕН (FS, удерживающая обмотка)
153 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД
154 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ
155 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ОХЛ ЖИДК (ENCT)
156 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖ БАТАРЕИ
157 ПРОВЕРЬТЕ ТОК БАТАРЕИ
158 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖ ТЕМП
159 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМ ЗАВЕРШ ОТТАИВ 1
160 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП НАГН
161 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ВСАС
163 К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1 (Vector MT)
164 ПРОВЕР ЗАДН РЕГУЛ МОЩН UL2
166 К2 ПРОВ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ (Vector MT)
167 К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2 (Vector MT)
168 К2 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЬ ЖИДК (Vector MT)
171 ПРОВЕРЬТЕ ДАВ ИСП И НАГН
174 ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГ (ENRPM)
175 ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВИГ (ENRPM)
176 К3 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЬ ЖИДК (Vector MT)
177 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕГРЕВ ТРВ
178 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДН РЕГУЛ МОЩН (UL1)
180 ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РЕГ ДАВЛ ВСАС
182 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР (Vector MT)
184 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР
185 К3 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР (Vector MT)
186 ПРОВЕРЬТЕ ТЕМП ВЫХОД ИСПАР
187 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1
188 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2
189 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР
190 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ КОНД
191 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДН РЕГУЛ МОЩН (UL2)
199 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ (Vector MT)
206 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТ КОНД
207 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ КОМПР
208 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ ГЕНЕРАТ
209 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ СЕТИ
210 К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД (Vector MT)
211 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)
212 К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)
223 НЕОБХ ОБСЛУЖ ДВИГАТЕЛЯ
224  НЕОБХ ОБСЛУЖ СЕТИ

225

 НЕОБХ ОБЩЕЕ ОБСЛУЖ (время работы процессора)
226 НЕОБХ ПО # 1
227 НЕОБХ ПО # 2
228 НЕОБХ ПО # 3
229 НЕОБХ ПО # 4
230 НЕОБХ ПО # 5
232 НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ
233 НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ
234 НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ №
235 НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № МИКРО
236 НЕВЕРЕН РЕГ № ПОЛУПРИЦЕПА
237 НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР
238 НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ 1
242 ОШИБКА КАЛИБР ДАВЛ НАГН
243 ОШИБКА КАЛИБР ВСАС/ИСП
246 ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ
249 ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА

2000

Обновите программное обеспечение

3000

Перегрузка стояночного электродвигателя

3002

Проскальзывание муфты

5002

Реле топливного насоса

5003

Дизель / электрическое реле

5007

Предохранитель шагового модуля

5008

Предохранитель выходного модуля

5012

Проверьте питание модуля двигателя ENCU

5014

Проверьте цепь стартера

5015

Проверьте 3-х ходовой клапан

5024

Проверьте стояночный электродвитатель

5025

Проверьте 3ф. питание и пускатель

5026

Отсутствует стояночное питание или Неверная фазировка в розетке 

6001

Проверьте лампочку удаленной панели управления

6002

Режим защиты компрессора

20100

Нет связи микропроцессора и дисплея по CAN

21100

Нет связи модулей и микропроцессора по CAN

22100

Нет внутренней связи микропроцессора по CAN

23100

Нет внутренней связи микропроцессора по CAN

23101

Проверьте конфигурацию

25101

Высокий ток в шаговом модуле

25102

Входное напряжение шагового модуля

26100

Нет связи микропроцессора и модуля ENCU двигателя

26101

Перегрев дизельного двигателя 

26102

Низкая температура охл. жидкости двигателя

26103

Высокая температура охл. жидкости двигателя

26104

Высокое напряжение аккумуляторной батареи

26105

Высокие обороты дизельного двигателя

26106

Низкое напряжение на датчиках дизельного двигателя

26107

Ошибка по датчику давления масла

26109

Ошибка соленоида рейки FSA

26110

Ошибка по датчику оборотов двигателя

29.12.2020 г.

Главная » Microsoft Word » Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Проблема С Комбайном Вектор 410

Добрый день, нужен дельный совет. При работе молотилки идёт сильная вибрация, стуков и других шумов нет, с чем это может быть связано?

Следить за обсуждением

Не измельчитель? У нас была вибрация, когда механизатор не обратил внимания на отломившиеся два ножа. Пока одумался от вибрации даже гидробак лопнул, хотя в кабине не сильно чувствовалась.

Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Комбайн РСМ-101 «Вектор». Неисправности и их устранение — часть 1

Возможные неисправности и методы их устранения указаны в таблице 9.1.

— Отрегулируйте натяжение транспортера так, что­бы длина натяжной пружины была примерно 90 мм.

4.900 Уменьшите зазор между задним ва­лом и стержнями нормализатора

Ключ 7811- 0023 ГОСТ2839- 80(17 x 19)

Неполное выделение зерна из колоса (недомолот):

5.900 Большие зазоры меж­ду подбарабаньем и бичами барабана

5.901 Малые обороты барабана

Уменьшите зазоры между планками под­барабанья и бичами барабана.

Увеличьте обороты барабана.

Механическое поврежде­ние зерна (дробление):

Увеличенные потери свобод­ным зерном за соломотрясом Соломистая масса силь­но измельчена:

— Малые зазоры меж­ду подбарабаньем и бичами барабана

— Большие оборо­ты барабана

— Залипания отверс­тий подбарабанья и жа­люзи клавиш землей и растительной массой

— Примяты жалю­зи соломотряса

Увеличьте зазоры между подбарабаньем и барабаном.

Уменьшите обороты барабана.

Очистите подбарабанье и клавиши от на­липшей растительной массы.

Повышенные поте­ри зерна с половой:

— Недостаточные обо­роты вентилятора

— Недостаточное открытие жалюзи верхнего решета З.Чрезмерная толщи­на зернового вороха

Повышенные потери щуп­лого зерна с половой:

Увеличьте обороты вентилятора.

Увеличьте угол открытия жалюзи верхнего решета.

Отрегулируйте молотильный аппарат. Уменьшите подачу хлебной массы, сократив скб^сть движения комбайна.

Потери с половой необ­молоченного колоса:

Колосовой шнек перегру­жается мелким ворохом:

4.900 Недостаточные обо­роты вентилятора

Увеличьте частоту вращения вентилятора

В бункер поступа­ют сорные примеси:

— Недостаточные обо­роты вентилятора

— Сильно открыты жалюзи верхнего и нижнего решет

Проверьте натяжение ремней привода венти­лятора; увеличьте обороты вентилятора.

Отрегулируйте открытие жалюзи решет.

Забивание соломотряса, гро­хота очистки. Увеличенные потери зерна. Недостаточ­ное натяжение ремней при­вода соломотряса, колеба­тельного вала и вентилятора очистки. Забивание шнеков и элеватора молотилки:

4.900 Недостаточное на­тяжение ремней

Замедленная выгруз­ка зерна из бункера: недостаточные зазоры между щитками перекрытия горизонтального выгрузного шнека и днищем бункера

Увеличьте зазоры между щитками перекрытия гори­зонтального выгрузного шнека и днищем бункера.

Для чего нужны прогревочные обороты и как они регулируются

Прогревочные обороты обеспечивают устойчивую работу холодного мотора на холостом ходу, эффективную подачу более вязкого масла, прогрев двигателя и охлаждающей жидкости до рабочих температур. Благодаря этому режиму сокращается время работы в темпе, при котором детали двигателя наиболее подвержены повышенному износу. В моделях с каталитическими нейтрализаторами дополнительно обеспечивается быстрый прогрев их поверхности.

Чрезмерно низкие прогревочные обороты и вызвавшие их неполадки могут повлечь за собой более серьезные неисправности. А при более низкой температуре мотор может просто не запуститься.

Как регулируются прогревочные обороты на Ауди 80: видео

На старых карбюраторных моделях, например, ВАЗ 2101-2107 до 2006 г.в., обороты двигателя при холодном пуске регулируются вручную. С помощью специального рычага с тросовым приводом, известного как «подсос», водитель изменяет положение заслонки в карбюраторе, которая в свою очередь ограничивает поступление воздуха в камеру сгорания. На старых авто с дизельным двигателем аналогичным образом вручную изменяется режим работы топливного насоса высокого давления (ТНВД). По мере прогрева обороты будут расти, а заслонку можно будет постепенно закрывать.

В современных автомобилях с ЭБУ обороты коленвала при прогреве устанавливаются автоматически в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. В инжекторных моделях за регулировку состава топливовоздушной смеси отвечает регулятор холостого хода. В случае с дизелем всё обычно сводится к изменению режима работы ТНВД.

Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Вопрос. А кто как собирается брать комбаин — в лизинг, через Россельхоз банк, за свои собственные , по первым двум прошу поделится условиями. Недавно была информация по лизингу — будто бы по крупной технике лизинг не 15 лет с первоначальным взносом через год, так ли это, может кто либо прокоментировать? Хотел бы взять Вектор.

fermer80

Просмотр профиля

А сколько стоит сейчас «Вектор». Через Россельхоз блал ХТЗ-181 в прошлом году,условия 1090 %,14% в месяц,платить каждый месяц с первого месяца,а основную сумму через год,в договоре график платежей.Но бумаг море нужно собрать,просто это мой первый кредит.Проценты субседируются23,но еще неоформил.Сейчяас вроди процент выше и на импортную технику денег не дают,ХТЗ импорт,МТЗ,Полесье-неимпорт.Батько трахальщик(Лукашенко) с нами в хороших отношениях.

Лизинг на теднику небыл на 15 лет(не путать с коровниками, свинарниками и пр)Как мне кажется выгодней взять хотя и проблематичней кредит в РСХБ.Первый раз особенно.Сейчас обещают под 17% годовых.С учетом инфляции Вам еще будут должны.В 2007 году взял Ниву Эфект 1550тыс руб, 160 мои 1400 банк.За пять летдолжен заплатить всего 2млн, субсидия около 300 тыс, выходит комбайн мне обойдется 1.7 млн.В августе 2008 года он стоил 2050 тыс руб. Люди грамотные посчитаете сами. Сейчас думаю взять АКРОС с ЯМЗ.

26/12/2008 | «Росагролизинг»: срок договора лизинга техники увеличен до 15 лет. Совет директоров ОАО «Росагролизинг» на сегодняшнем заседании под руководством своего председателя, Первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова утвердил новые условия работы компании, направленные на реализацию антикризисных мер, передает ПРАЙМ-ТАСС. Согласно решению совета директоров, срок договора лизинга техники и оборудования отечественного производства увеличен до 15 лет. Авансовый платеж производится через 12 месяцев. Первый лизинговый платеж — через 18 месяцев. По словам генерального директора ОАО «Росагролизинг» Елены Скрынник, новые условия федерального лизинга направлены на поддержку российских аграриев и отечественных производителей сельскохозяйственной техники. Эти меры будут способствовать дальнейшему техническому переоснащению отрасли. Участники заседания обсудили новые направления деятельности компании в отраслях, имеющих важное государственное значение: сельхозмашиностроение, пищевая промышленность, дорожное машиностроение для сельских дорог, лесное хозяйство и другие направления. ОАО «Росагролизинг» относится к категории институтов развития РФ, является крупнейшей лизинговой компанией России, работающей в сфере сельского хозяйства. В настоящее время уставный капитал компании составляет 47,3 млрд руб. Государству принадлежат 99,99% акций компании «Росагролизинг». С целью выполнения поставленных перед «Росагролизингом» задач уставный капитал компании будет увеличен на 25 млрд руб. В настоящий момент лизинговый портфель компании составляет 75 млрд руб. Агентство АгроФакт ну и?

fermer80

Почему на автокране Ивановец 25 тонн работают все операции, но медленно ? Добавляешь обороты -чуть шустрее ,а грузовая лебедка работает только пустая.

  • Автор: Олег Винокуров(админ)
  • 12 апреля 2020
  • 2 комментария

Всем доброго времени суток.Братцы такая проблема Автокран Ивановец 25 тонн.Работают все операции, но медленно добавляешь обороты чуть шустрее,грузовая лебедка вира майна без груза есть с грузом вира нет.Клапан на распределителе рабочий. Спасибо за ответы заранее. Павел.

При сбросе газа обороты повышены или «зависают»: распространенные неисправности

Начнем с того, что на многих автомобилях с инжектором во время прогрева ДВС обороты поднимает ЭБУ. Это необходимо для того, чтобы силовой агрегат стабильно работал после холодного пуска.

Однако после повышения температуры блок управления понижает обороты ХХ, доводя их до нормы. На многих машинах с карбюратором водитель самостоятельно увеличивает обороты во время прогрева, используя так называемый «подсос».

При этом после того, как двигатель прогрет, в норме холостой ход составляет, в среднем, 650-950 об/мин. Если нажать на газ и отпустить акселератор, обороты должны повышаться, после чего снова понижаться до указанных значений.

Читайте также: Масло в автомат Мазда Демио: Как понять что пора менять, правильный выбор и качественная замена- все своими руками

  • Итак, начнем с частых проблем карбюратора. Зачастую обороты двигателя не сбрасываются по причине проблем с дроссельной заслонкой. Например, когда водитель давит на газ, заслонка должна быть открыта шире, чтобы в цилиндры попадало больше воздуха для сжигания топлива. После того, как педаль газа отпускается, заслонка закрывается, обороты уменьшаются.

Если же заслонка не закрывается до конца, в цилиндры поступает переобогащенная смесь, обороты повышены. Причиной может быть сильное загрязнение дроссельного узла или повреждения самой заслонки (деформация). Для начала следует почистить заслонку, в качестве очистителя подходит жидкость для очистки карбюратора.

Еще отметим, что неплотно заслонка закрывается и в том случае, когда изношен трос привода. В таком случае трос подлежит замене. На карбюраторных машинах не падают обороты двигателя часто и в том случае, если прокладка между карбюратором и ГБЦ вышла из строя. Также виновником может оказаться впускной коллектор, который имеет повреждения.

Главной задачей становится найти правильное соотношение количества топлива и воздуха. Нередко высокий уровень горючего в поплавковой камере карбюратора также приводит к повышенным оборотам. Проверку следует начинать с игольчатого клапана.

Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КОМБАЙНА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО САМОХОДНОГО РСМ-101 «VECTOR»

Главный конструктор завод «Ростсельмаш»

1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)

1.1 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП КОМБАЙНА» выбрать вид комбайна из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой . После выбора нового варианта ПИ автоматически перевключается.

1.2 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ» выбрать вариант комплектации ходовой части по производителю моста ведущих колес. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой .

1.3 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЗАЗОРА ДЕКИ» выполнить следующее:

q кнопками или выбрать вариант , с помощью клавиш пульта управления полностью выдвинуть шток электромеханизма регулировки зазора подбарабанья, регулировкой длины тяг обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 2 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R2 стало примерно равно значению R;

q кнопками или выбрать вариант , с помощью клавиш пульта управления обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 20 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения/втягивания штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R20 стало примерно равно значению R.

1.4 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать вид двигателя которым агрегатируется комбайн из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой .

1.5 Если комбайн оснащен датчиками расхода топлива, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫУЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ВКЛ./ВЫКЛ. УЧЕТА ТОПЛИВА» выбрать вариант «СИСТЕМА УСТАНОВЛЕНА» и в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКАЛИБРОВКА ДАТЧ. РАСХОДА» ввести калибровочное число для датчика расхода заборной и сливной магистрали. Калибровочное число указано на корпусе датчика.

1.6 Если комбайн оснащен датчиком домолота, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫДАТЧИК ДОМОЛОТАВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИ» выбрать вариант «ДАТЧИК УСТАНОВЛЕН».

1.7 Если комбайн оснащен активным половоразбрасывателем с электрогидравлическим управлением, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫПОЛОВОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ» выбрать вариант «УСТАНОВЛЕН».

1.8 Если комбайн оснащен электрогидравлической системой копирования рельефа почвы, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫНАСТРОЙКИ СКРПТИП СКРП» выбрать вариант «ЭЛЕКТРОГИДАВЛИЧЕСКАЯ».

1.9 В разделе меню «УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ» настроить текущую дату и время.

1.10 В разделе меню «ПЕЧАТЬ ЧЕКАНОМЕР КОМБАЙНА» ввести зав. № комбайна.

2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04

Если комбайн VECTOR оснащен ИРС, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.1

Если комбайн VECTOR оснащен копнителем, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.2

Источник

Гидравлическая система комбайна РСМ-101 «Вектор 410» и монтаж дополнительных агрегатов, жатка, копнитель.

Гидравлическая система комбайна, состоит из четырех независимых систем:

— объемной гидросистемы рулевого управления;

— гидросистемы объемного привода ходовой части (далее ГСТ);

— гидросистемы привода мотовила

Основная гидросистема включает в себя:

— насос НШ28Д-3 в составе шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3 (рисунок 4.28);

4.28 — Тандем шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3

1 — насос НШ28Д-3; 2,3 -насос НШ10Д-3 Рисунок

— клапан дросселирующим настраиваемый;

— клапан с электромагнитным управлением;

— поршневые, плунжерные и специальные гидроцилиндры;

— гидромотор для реверса наклонной камеры;

— систему гибких и жестких маслопроводов.

В гидросистеме объемного привода ходовой части (далее ГСТ) применяется аксиально-поршневой регулируемый насос рабочим объемом 100 см3 с правым направлением вращения.

Привод насосов осуществляется от редуктора на двигателе. На ведущем мосту колес установлен реверсивный гидромотор рабочим объем 110 смЗ

На стойке, закреплённой на крыше комбайна, установлен единый гидробак объемом

На гидронасосе ГСТ установлен напорный фильтр тонкой очистки,

тонкость фильтрации которого составляет 10 мкм. Фильтр установлен в нагнетательной линии насоса-подпитки. При замене фильтроэлемента необходимо смазать маслом уплотнение, ввернуть элемент до прилегания с поверхностью крышки и провернуть дальше на 300. Залить масло до требуемого уровня, запустить двигатель. Проверить герметичность фильтра и при необходимости дотянуть.

При запуске комбайна в холодное время года для разгрузки агрегатов на комбайне в зоне радиатора установлен обратный клапан RHD28LOMDCF производства фирмы «Parker» с тарированной пружиной на давление 1 атм. При холостом режиме работы, минуя радиатор, холодная рабочая жидкость через клапан сливается в гидробак. На корпус клапана нанесена стрелка, показывающая направление течения рабочей жидкости.

В гидробаке установлен датчик сигнализатора температуры масла ТМ 111-12 для контроля за максимально допускаемой температурой нагрева рабочей жидкости (84° ± 4°). При перегреве масла датчик срабатывает, включается звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Дополнительно, в гидробаке установлен датчик минимального уровня ДМУГ-210. При снижении уровня масла в гидробаке ниже минимально-допустимо-го, срабатывает звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Реверс наклонной камеры. Гидроцилиндр ЕДЦГ 108.000, который управ-ляется от секции гидроблока и обеспечивает прохождение рабочей жидкости к гидромотору при полном перемещении плунжера.

Блок гидравлический (регулятор расхода) применяется для плавного регулирования частоты вращения мотовила жатки или транспортёра подборщика зерноуборочного комбайна для обеспечения постоянного регулируемого расхода рабочей жидкости в гидросистеме независимо от нагрузки на рабочем органе, для обеспечения разгрузки гидросистемы при остановленном рабочем органе и предохранения напорной магистрали от перегрузки.

Блок гидравлический типа СХР 22930-03, изготавливаемый компанией «Integrated Hydraulics» (Великобритания), и регулятор расхода 0055 329.0, производства фирмы «СГГ» (Германия), являются полностью взаимозаменяемыми и применяются на комбайне в качестве допустимой замены.

ВНИМАНИЕ! ПОЛНОЕ И ПОСТОЯННОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ И РЕКОМЕНДАЦИЙ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИЛИ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА, А ТАКЖЕ ЭКОНОМИИ ЗАТРАТ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН, В КОТОРЫХ ОН ПРИМЕНЯЕТСЯ.

4.9.1 Регулятор расхода гидравлической системы комбайна РСМ-101 «Вектор»

При подаче электрического сигнала на управляющий клапан регулятора расхода возникает разница давлений, которая воздействует на поршень регулятора. Поршень перемещается на опре-деленную величину и полость высокого давления соединяется с полостью гидромотора.

При этом давление поддерживается с постоянной величиной, определяемой усилием пружины поршня, и обеспечивается постоянный расход и поток масла. Гидромотор мотовила или подборщика вращается с определенной скоростью. Расход и скорость вращения мотовила или подборщика пропорционально зависят от величины сигнала и регулируются изменением его величины. Скорость вращения мотовила не зависит от нагрузки на нем. Если давление в гидросистеме превышает давление настройки предохранительного клапана, клапан перемещается и гидролиния высокого давления соединяется со сливной, восстанавливая давление настройки.

Источником опасности при монтаже и эксплуатации является рабочая жидкость, находящаяся под давлением 16,0+1,0 МПа при температуре до плюс 85 °С.

Не допускается эксплуатация регулятора расхода, если не обеспечена герметичность соединения трубопроводов с регулятором расхода.

Замена, присоединение и отсоединение трубопроводов должны производиться при отсутствии давления в системе и отключенном напряжении питания.

При снятии электрического сигнала с клапана регулятора расхода поршень под воздействием усилия пружины возвращается в нейтральное положение и полость высокого давления соединяется со сливом (мотовило не вращается).

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ

Регулятор расхода выполнен как пропорциональный клапан с электрическим управлением.

Ручное управление потоком масла осуществляется через внутренний штифт, который находится в торце крышки электромагнита.

ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К УСТАНОВКЕ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Перед установкой и при установке блока гидравлического типа СХР 22930-
03 в гидравлическую систему необходимо блок расконсервировать и подготовить к установке на машину, соблюдая следующую последовательность действий:

-удалить с поверхности слой консервационной смазки;

— на блок установить арматуру, уплотнительные элементы и закрепить двумя болтами М10;

— к блоку подсоединить трубопроводы и рукава высокого и низкого давления;

— после заполнения гидросистемы рабочей жидкостью необходимо выпустить из нее воздух;

— установка и демонтаж блока гидравлического, находящегося под давлением, а также при работающей гидросистеме категорически запрещены;

— через 10 часов работы машины, на которой установлен блок гидравлический, подтянуть резьбовые соединения и проверить настройку клапана предохранительного.

Замену рабочей жидкости необ-ходимо производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования или согласно технической документации на рабочую жидкость, но не реже 1 раза в год.

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

При монтаже и эксплуатации блока гидравлического должны выполняться требования безопасного выполнения работ в соответствии с ГОСТ 12.2.086-83 «Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации».

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИ:

— давлении в гидросистеме выше значений, указанных в технической характеристике;

— температуре не соответствующей условиям применения.

ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА КОМБАЙНА РСМ-101 «ВЕКТОР» НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ

5.1 Общие положения

Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке.

При приемке комбайна от транспортных организаций проверяется количество и сохранность погрузочных мест. Ответственность за утерю и поломки в пути несет транспортная организация.

Комплектность поставки проверяется по упаковочным листам.

Перед снятием комбайна с платформы необходимо ввернуть и утопить в гнезда втулок рамы молотилки два болта (рисунок 5.1) во избежание поломки моста управляемых колес при транспортировании комбайна своим ходом. Болты
вверачиваются до упора в балку для обеспечения поперечной устойчивости молотилки при транспортировании по железной дороге.

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОМБАЙНА ПРИ СКАТЫВАНИИ ЕГО С ПЛАТФОРМЫ НАДО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОРМОЗОМ.

5.2 Досборка комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.1 Общие указания по сборке

При сборке деталей и сборочных единиц, имеющих овальные отверстия, под головку болтов устанавливать плоскую шайбу, а под гайку — плоскую и пружинную шайбы, кроме случаев крепления двумя гайками (гайкой и контргайкой).

Все шарнирные соединения перед сборкой смазывать солидолом.

Приводные ремни и цепи надеваются на шкивы и звездочки рабочих органов согласно схемам передач, указанным

в Приложении Г, а также в соответствии с инструкционными табличками, расположенными вблизи ременных контуров.

Натяжение цепей осуществляется натяжными звездочками. Натяжение цепи считается нормальным, если цепь можно усилием руки отвести от линии движения на 40-70 мм на м длины цепи. При большем натяжении цепь и звездочки быстро изнашиваются, при слабом натяжении — увеличивается набегание цепи на звездочку. Необходимо следить также, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допускается не более 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния.

При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно ослабление болтовых соединений. Поэтому при подготовке к обкатке следует проверить затяжку болтовых соединений и при необходимости подтянуть их. Затяжку производить в соответствии с указаниями, приведенными в разделе «Техническое обслуживание».

В процессе сборочных работ рекомендуется использовать специальные приспособления: съемник клиновых

шпонок (рисунок 5.2), для съема шкивов, приспособление для разборки втулочнороликовых цепей (рисунок 5.3), съемник трехлапчатый (рисунок 5.4) и др.

Рисунок 5.1 — Схема фиксации поперечной устойчивости молотилки при транспортировке по железной дороге

Приспособления поставляются по отдельному заказу.

Досборку комбайна производите в следующей последовательности:

— освободите от упаковочного материала элементы комбайна;

— установить демонтированную лестницу в сборе с площадкой, исполь-
зуя штатный болтокрепеж;

— разверните и установите на штатное место поручень, закрепите штатным крепежом (четыре болта М10, четыре гайки М10, четыре пружинные шайбы);

— установите демонтированные изделия двигателя; демонтированные

изделия гидрооборудования, щетку стеклоочистителя, зеркала заднего вида;

— установите демонтированные изделия наклонной камеры;

— произведите досборку жатки или монтаж платформы-подборщика;

— установите прицеп ИРС или копнитель;

— произведите досборку и монтаж копнителя (при наличии);

— произведите монтаж электрооборудования;

— установите термос, аптечку и противопожарные средства (огнетушители, лопаты и швабру);

— установите государственный регистрационный знак;

— восстановите поврежденные при транспортировании, погрузочно-разгру-зочных работах или досборке лакокрасочные покрытия.

Рисунок 5.2 — Съемник клиновых шпонок
Рисунок 5.3 — Съемник трехлапчатый
Рисунок 5.4 — Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей

Монтаж гидрооборудования комбайна РСМ-101 «Вектор»

Установите на места демонтированные гидроцилиндры рулевого управления (рисунок 5.5), используя при установке согласно рисунку 5.6 втулки,

гайки и шайбы из пакета, привязанного к поперечной рулевой тяге.

Досборку комбайна, оборудованного АЦСС, проводить в следующей последовательности:

— установить гидроцилиндр 4 (рисунок 5.7);

— установить штуцеры угловые

1 из комплекта АЦСС как показано на рисунке 5.8;

— подключить гибкие трубопроводы 3 к штуцерам угловым 1 с помощью накидных гаек 2 (рисунок 5.7)

Рисунок 5.5 — Установка гидроцилиндров

Рисунок 5.6 — Установка гидроцилиндров

1- масленка; 2, 3- гайка; 4- шайба; 5- кольцо; 6-кольцо; 7- подшипник; 8- втулка; 9- кронштейн; 10- ось; 11- корпус шарнира.

Рисунок 5.7 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцеры угловые; 2 — гидроцилиндр; 3 -гибкие трубопроводы; 4 — накидные гайки

Рисунок 5.8 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцер угловой; 2, 3 — гайка; 4- шайба; 5-кольцо; 6- кольцо; 7 — ось; 8 — подшипник; 9 -корпус шарнира

Досборка наклонной камеры комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.3.1 На наклонную камеру с левой и правой сторон установите согласно рисунку 5.9 блоки пружин (рисунок 5.10). Блоки пружин для жаток разной ширины захвата отличаются по количеству пружин. Поэтому устанавливать необходимо только те блоки, которыми укомплектована жатка.

1-блок пружин 142.03.00.350 для жатки 5м; 2-блок пружин 142.03.00.370 для жатки 6-м;
3-блок пружин 142.03.00.360 для жатки 7м; 4-блок пружин 142.03.00.340-для жатки 9м

5.2.3.2 На наклонную камеру комбайна установлен датчик контроля рабочего положения жатки. Датчик расположен в верхней части наклонной камеры слева. На подвижном рычаге механизма вывешивания установлен магнитодержатель 2 (рисунок 5.11).

Зазор между датчиком и магнитодержа-телем необходимо выставить в пределах 1-3 мм.

ВНИМАНИЕ! НА НАКЛОННОЙ КАМЕРЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДО 13М-1П4МЗ.850.023 ТУ И МАГНИТОДЕРЖАТЕЛЬ П4М3.525.074ГЧ

Источник

Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КОМБАЙНА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО САМОХОДНОГО РСМ-101 «VECTOR»

Главный конструктор завод «Ростсельмаш»

1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)

1.1 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП КОМБАЙНА» выбрать вид комбайна из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой . После выбора нового варианта ПИ автоматически перевключается.

1.2 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ» выбрать вариант комплектации ходовой части по производителю моста ведущих колес. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой .

1.3 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЗАЗОРА ДЕКИ» выполнить следующее:

q кнопками или выбрать вариант , с помощью клавиш пульта управления полностью выдвинуть шток электромеханизма регулировки зазора подбарабанья, регулировкой длины тяг обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 2 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R2 стало примерно равно значению R;

q кнопками или выбрать вариант , с помощью клавиш пульта управления обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 20 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения/втягивания штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R20 стало примерно равно значению R.

1.4 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать вид двигателя которым агрегатируется комбайн из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой .

1.5 Если комбайн оснащен датчиками расхода топлива, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫУЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ВКЛ./ВЫКЛ. УЧЕТА ТОПЛИВА» выбрать вариант «СИСТЕМА УСТАНОВЛЕНА» и в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКАЛИБРОВКА ДАТЧ. РАСХОДА» ввести калибровочное число для датчика расхода заборной и сливной магистрали. Калибровочное число указано на корпусе датчика.

1.6 Если комбайн оснащен датчиком домолота, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫДАТЧИК ДОМОЛОТАВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИ» выбрать вариант «ДАТЧИК УСТАНОВЛЕН».

1.7 Если комбайн оснащен активным половоразбрасывателем с электрогидравлическим управлением, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫПОЛОВОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ» выбрать вариант «УСТАНОВЛЕН».

1.8 Если комбайн оснащен электрогидравлической системой копирования рельефа почвы, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫНАСТРОЙКИ СКРПТИП СКРП» выбрать вариант «ЭЛЕКТРОГИДАВЛИЧЕСКАЯ».

1.9 В разделе меню «УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ» настроить текущую дату и время.

1.10 В разделе меню «ПЕЧАТЬ ЧЕКАНОМЕР КОМБАЙНА» ввести зав. № комбайна.

2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04

Если комбайн VECTOR оснащен ИРС, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.1

Если комбайн VECTOR оснащен копнителем, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.2

Источник

Гидравлическая система комбайна РСМ-101 «Вектор 410» и монтаж дополнительных агрегатов, жатка, копнитель.

Гидравлическая система комбайна, состоит из четырех независимых систем:

— объемной гидросистемы рулевого управления;

— гидросистемы объемного привода ходовой части (далее ГСТ);

— гидросистемы привода мотовила

Основная гидросистема включает в себя:

— насос НШ28Д-3 в составе шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3 (рисунок 4.28);

4.28 — Тандем шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3

1 — насос НШ28Д-3; 2,3 -насос НШ10Д-3 Рисунок

— клапан дросселирующим настраиваемый;

— клапан с электромагнитным управлением;

— поршневые, плунжерные и специальные гидроцилиндры;

— гидромотор для реверса наклонной камеры;

— систему гибких и жестких маслопроводов.

В гидросистеме объемного привода ходовой части (далее ГСТ) применяется аксиально-поршневой регулируемый насос рабочим объемом 100 см3 с правым направлением вращения.

Привод насосов осуществляется от редуктора на двигателе. На ведущем мосту колес установлен реверсивный гидромотор рабочим объем 110 смЗ

На стойке, закреплённой на крыше комбайна, установлен единый гидробак объемом

На гидронасосе ГСТ установлен напорный фильтр тонкой очистки,

тонкость фильтрации которого составляет 10 мкм. Фильтр установлен в нагнетательной линии насоса-подпитки. При замене фильтроэлемента необходимо смазать маслом уплотнение, ввернуть элемент до прилегания с поверхностью крышки и провернуть дальше на 300. Залить масло до требуемого уровня, запустить двигатель. Проверить герметичность фильтра и при необходимости дотянуть.

При запуске комбайна в холодное время года для разгрузки агрегатов на комбайне в зоне радиатора установлен обратный клапан RHD28LOMDCF производства фирмы «Parker» с тарированной пружиной на давление 1 атм. При холостом режиме работы, минуя радиатор, холодная рабочая жидкость через клапан сливается в гидробак. На корпус клапана нанесена стрелка, показывающая направление течения рабочей жидкости.

В гидробаке установлен датчик сигнализатора температуры масла ТМ 111-12 для контроля за максимально допускаемой температурой нагрева рабочей жидкости (84° ± 4°). При перегреве масла датчик срабатывает, включается звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Дополнительно, в гидробаке установлен датчик минимального уровня ДМУГ-210. При снижении уровня масла в гидробаке ниже минимально-допустимо-го, срабатывает звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Реверс наклонной камеры. Гидроцилиндр ЕДЦГ 108.000, который управ-ляется от секции гидроблока и обеспечивает прохождение рабочей жидкости к гидромотору при полном перемещении плунжера.

Блок гидравлический (регулятор расхода) применяется для плавного регулирования частоты вращения мотовила жатки или транспортёра подборщика зерноуборочного комбайна для обеспечения постоянного регулируемого расхода рабочей жидкости в гидросистеме независимо от нагрузки на рабочем органе, для обеспечения разгрузки гидросистемы при остановленном рабочем органе и предохранения напорной магистрали от перегрузки.

Блок гидравлический типа СХР 22930-03, изготавливаемый компанией «Integrated Hydraulics» (Великобритания), и регулятор расхода 0055 329.0, производства фирмы «СГГ» (Германия), являются полностью взаимозаменяемыми и применяются на комбайне в качестве допустимой замены.

ВНИМАНИЕ! ПОЛНОЕ И ПОСТОЯННОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ И РЕКОМЕНДАЦИЙ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИЛИ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА, А ТАКЖЕ ЭКОНОМИИ ЗАТРАТ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН, В КОТОРЫХ ОН ПРИМЕНЯЕТСЯ.

4.9.1 Регулятор расхода гидравлической системы комбайна РСМ-101 «Вектор»

При подаче электрического сигнала на управляющий клапан регулятора расхода возникает разница давлений, которая воздействует на поршень регулятора. Поршень перемещается на опре-деленную величину и полость высокого давления соединяется с полостью гидромотора.

При этом давление поддерживается с постоянной величиной, определяемой усилием пружины поршня, и обеспечивается постоянный расход и поток масла. Гидромотор мотовила или подборщика вращается с определенной скоростью. Расход и скорость вращения мотовила или подборщика пропорционально зависят от величины сигнала и регулируются изменением его величины. Скорость вращения мотовила не зависит от нагрузки на нем. Если давление в гидросистеме превышает давление настройки предохранительного клапана, клапан перемещается и гидролиния высокого давления соединяется со сливной, восстанавливая давление настройки.

Источником опасности при монтаже и эксплуатации является рабочая жидкость, находящаяся под давлением 16,0+1,0 МПа при температуре до плюс 85 °С.

Не допускается эксплуатация регулятора расхода, если не обеспечена герметичность соединения трубопроводов с регулятором расхода.

Замена, присоединение и отсоединение трубопроводов должны производиться при отсутствии давления в системе и отключенном напряжении питания.

При снятии электрического сигнала с клапана регулятора расхода поршень под воздействием усилия пружины возвращается в нейтральное положение и полость высокого давления соединяется со сливом (мотовило не вращается).

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ

Регулятор расхода выполнен как пропорциональный клапан с электрическим управлением.

Ручное управление потоком масла осуществляется через внутренний штифт, который находится в торце крышки электромагнита.

ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К УСТАНОВКЕ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Перед установкой и при установке блока гидравлического типа СХР 22930-
03 в гидравлическую систему необходимо блок расконсервировать и подготовить к установке на машину, соблюдая следующую последовательность действий:

-удалить с поверхности слой консервационной смазки;

— на блок установить арматуру, уплотнительные элементы и закрепить двумя болтами М10;

— к блоку подсоединить трубопроводы и рукава высокого и низкого давления;

— после заполнения гидросистемы рабочей жидкостью необходимо выпустить из нее воздух;

— установка и демонтаж блока гидравлического, находящегося под давлением, а также при работающей гидросистеме категорически запрещены;

— через 10 часов работы машины, на которой установлен блок гидравлический, подтянуть резьбовые соединения и проверить настройку клапана предохранительного.

Замену рабочей жидкости необ-ходимо производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования или согласно технической документации на рабочую жидкость, но не реже 1 раза в год.

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

При монтаже и эксплуатации блока гидравлического должны выполняться требования безопасного выполнения работ в соответствии с ГОСТ 12.2.086-83 «Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации».

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИ:

— давлении в гидросистеме выше значений, указанных в технической характеристике;

— температуре не соответствующей условиям применения.

ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА КОМБАЙНА РСМ-101 «ВЕКТОР» НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ

5.1 Общие положения

Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке.

При приемке комбайна от транспортных организаций проверяется количество и сохранность погрузочных мест. Ответственность за утерю и поломки в пути несет транспортная организация.

Комплектность поставки проверяется по упаковочным листам.

Перед снятием комбайна с платформы необходимо ввернуть и утопить в гнезда втулок рамы молотилки два болта (рисунок 5.1) во избежание поломки моста управляемых колес при транспортировании комбайна своим ходом. Болты
вверачиваются до упора в балку для обеспечения поперечной устойчивости молотилки при транспортировании по железной дороге.

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОМБАЙНА ПРИ СКАТЫВАНИИ ЕГО С ПЛАТФОРМЫ НАДО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОРМОЗОМ.

5.2 Досборка комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.1 Общие указания по сборке

При сборке деталей и сборочных единиц, имеющих овальные отверстия, под головку болтов устанавливать плоскую шайбу, а под гайку — плоскую и пружинную шайбы, кроме случаев крепления двумя гайками (гайкой и контргайкой).

Все шарнирные соединения перед сборкой смазывать солидолом.

Приводные ремни и цепи надеваются на шкивы и звездочки рабочих органов согласно схемам передач, указанным

в Приложении Г, а также в соответствии с инструкционными табличками, расположенными вблизи ременных контуров.

Натяжение цепей осуществляется натяжными звездочками. Натяжение цепи считается нормальным, если цепь можно усилием руки отвести от линии движения на 40-70 мм на м длины цепи. При большем натяжении цепь и звездочки быстро изнашиваются, при слабом натяжении — увеличивается набегание цепи на звездочку. Необходимо следить также, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допускается не более 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния.

При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно ослабление болтовых соединений. Поэтому при подготовке к обкатке следует проверить затяжку болтовых соединений и при необходимости подтянуть их. Затяжку производить в соответствии с указаниями, приведенными в разделе «Техническое обслуживание».

В процессе сборочных работ рекомендуется использовать специальные приспособления: съемник клиновых

шпонок (рисунок 5.2), для съема шкивов, приспособление для разборки втулочнороликовых цепей (рисунок 5.3), съемник трехлапчатый (рисунок 5.4) и др.

Рисунок 5.1 — Схема фиксации поперечной устойчивости молотилки при транспортировке по железной дороге

Приспособления поставляются по отдельному заказу.

Досборку комбайна производите в следующей последовательности:

— освободите от упаковочного материала элементы комбайна;

— установить демонтированную лестницу в сборе с площадкой, исполь-
зуя штатный болтокрепеж;

— разверните и установите на штатное место поручень, закрепите штатным крепежом (четыре болта М10, четыре гайки М10, четыре пружинные шайбы);

— установите демонтированные изделия двигателя; демонтированные

изделия гидрооборудования, щетку стеклоочистителя, зеркала заднего вида;

— установите демонтированные изделия наклонной камеры;

— произведите досборку жатки или монтаж платформы-подборщика;

— установите прицеп ИРС или копнитель;

— произведите досборку и монтаж копнителя (при наличии);

— произведите монтаж электрооборудования;

— установите термос, аптечку и противопожарные средства (огнетушители, лопаты и швабру);

— установите государственный регистрационный знак;

— восстановите поврежденные при транспортировании, погрузочно-разгру-зочных работах или досборке лакокрасочные покрытия.

Рисунок 5.2 — Съемник клиновых шпонок
Рисунок 5.3 — Съемник трехлапчатый
Рисунок 5.4 — Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей

Монтаж гидрооборудования комбайна РСМ-101 «Вектор»

Установите на места демонтированные гидроцилиндры рулевого управления (рисунок 5.5), используя при установке согласно рисунку 5.6 втулки,

гайки и шайбы из пакета, привязанного к поперечной рулевой тяге.

Досборку комбайна, оборудованного АЦСС, проводить в следующей последовательности:

— установить гидроцилиндр 4 (рисунок 5.7);

— установить штуцеры угловые

1 из комплекта АЦСС как показано на рисунке 5.8;

— подключить гибкие трубопроводы 3 к штуцерам угловым 1 с помощью накидных гаек 2 (рисунок 5.7)

Рисунок 5.5 — Установка гидроцилиндров

Рисунок 5.6 — Установка гидроцилиндров

1- масленка; 2, 3- гайка; 4- шайба; 5- кольцо; 6-кольцо; 7- подшипник; 8- втулка; 9- кронштейн; 10- ось; 11- корпус шарнира.

Рисунок 5.7 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцеры угловые; 2 — гидроцилиндр; 3 -гибкие трубопроводы; 4 — накидные гайки

Рисунок 5.8 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцер угловой; 2, 3 — гайка; 4- шайба; 5-кольцо; 6- кольцо; 7 — ось; 8 — подшипник; 9 -корпус шарнира

Досборка наклонной камеры комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.3.1 На наклонную камеру с левой и правой сторон установите согласно рисунку 5.9 блоки пружин (рисунок 5.10). Блоки пружин для жаток разной ширины захвата отличаются по количеству пружин. Поэтому устанавливать необходимо только те блоки, которыми укомплектована жатка.

1-блок пружин 142.03.00.350 для жатки 5м; 2-блок пружин 142.03.00.370 для жатки 6-м;
3-блок пружин 142.03.00.360 для жатки 7м; 4-блок пружин 142.03.00.340-для жатки 9м

5.2.3.2 На наклонную камеру комбайна установлен датчик контроля рабочего положения жатки. Датчик расположен в верхней части наклонной камеры слева. На подвижном рычаге механизма вывешивания установлен магнитодержатель 2 (рисунок 5.11).

Зазор между датчиком и магнитодержа-телем необходимо выставить в пределах 1-3 мм.

ВНИМАНИЕ! НА НАКЛОННОЙ КАМЕРЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДО 13М-1П4МЗ.850.023 ТУ И МАГНИТОДЕРЖАТЕЛЬ П4М3.525.074ГЧ

Источник

содержание   .. 

70 

71 

72 

73 

74 

75 

76 

77 

78 

79  

Комбайн РСМ-101 «Вектор». СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ — ЧАСТЬ 3


Схема В.7 (Схема подключения ПУМ-02 к бортсети комбайна)

Таблица В.3 — Описание разъемов подключения ПУМ-02

Наименование сигнала

Номер цепи

Колодка штыревая 502602 ОСТ 37.

003.032-88

(XP1)

Корпус, масса комбайна

4

Питание ПУМ +24 В

980

Колодка штыревая 502604 ОСТ 37.003.032-88

(XP2)

Управление электромагнитом, ШИМ

709

Управление электромагнитом, ШИМ

710

Колодка гнездовая 602606 ОСТ 37.

003.032-88

(XS1)

Резерв

383

Резерв

313

Аварийный останов комбайна «АОК» (от выключателя АОК)

555

Резерв

382

Резерв

312

Аварийный останов «АО» (от датчика в кресле)

125

Схема подключения ПИ — 142 к бортовой сети комбайна

Схема В. 8

Таблица В.4.1 — Разъем Х1: 2РМДТ30БПН24Г5В1В ГЕ0.364.126ТУ

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

1

Клапан копнителя открыт

Ккотк

2

Фильтр воздушный двигателя засорен

Фв.дв.

3

Температура масла в баке гидросистемы выше допустимой

Тгст ав.

4

Уровень масла в гидробаке ниже допустимого

Ум.гб.

5

Бункер заполнен на 100%

Б100

6

Фильтр тонкой очистки масла двигателя засорен

Фм.дв.

7

Потери за соломотрясом

ПТстр

8

Фильтр основной гидросистемы засорен

ФОС

9

Резервный вход

10

Копнитель заполнен

Кзап

11

Потери за очисткой

Пточ

12

Пространство над соломотрясом забито

ПСЗ

13

Рабочее положение выгрузного шнека

ВШ.

14

Тормоз стояночный включен

СТ

15

Обобщенный отказ

ОО

16

Включенное положение леникса привода выгруз­ки зерна

ПВвкл

17

Температура охлаждающей жидкости двигателя выше допустимой

Тож. д.ав.

18

Давление масла в системе смазки двигателя ниже допустимого

Рм.дв.ав.

19

Резерв

20

Отказ генератора

Г

21

Габаритные огни включены

Говкл

22

27 В «Масса включена»

ипит1

23

Корпус «масса» комбайна

G

24

Питание 27 В бортсеть

ипит

Таблица В. 4.2 — Разъем Х2: 2РМДТ30БПН24Ш5В1В
ГЕ0.364.126ТУ

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

1

Клапан копнителя открыт

Ккотк

2

Фильтр воздушный двигателя засорен

Фв.дв.

3

Температура масла в баке гидросистемы выше допустимой

Тгст ав.

4

Уровень масла в гидробаке ниже допустимого

Ум.гб.

5

Бункер заполнен на 100%

Б100

6

Фильтр тонкой очистки масла двигателя засорен

Фм.дв.

7

Потери за соломотрясом

ПТстр

8

Фильтр основной гидросистемы засорен

ФОС

9

Резервный вход

10

Копнитель заполнен

Кзап

11

Потери за очисткой

Пточ

12

Пространство над соломотрясом забито

ПСЗ

13

Рабочее положение выгрузного шнека

ВШ.

14

Тормоз стояночный включен

СТ

15

Обобщенный отказ

ОО

16

Включенное положение леникса привода выгруз­ки зерна

ПВвкл

17

Температура охлаждающей жидкости двигателя выше допустимой

Тож. д.ав.

18

Давление масла в системе смазки двигателя ниже допустимого

Рм.дв.ав.

19

Резерв

20

Отказ генератора

Г

21

Габаритные огни включены

Говкл

22

27 В «Масса включена»

ипит1

23

Корпус «масса» комбайна

G

24

Питание 27 В бортсеть

ипит

Комбайн РСМ-101 «Вектор». СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ — ЧАСТЬ 4

Схема В.9.Схема подключения акустической системы комбайна

Таблица Д.3.3 — Разъем Х3- разъем подключения акустической системы
комбайна

№

контакта

Наименование сигнала

Обозначение

36

АС переключена

Асрс

37

Канал воспроизведения речевого сообщения

РС

39

Корпус «масса» комбайна

G

ВНИМАНИЕ! НОМЕРА КОНТАКТОВ В КОЛОДКЕ УКАЗАНЫ СО СТОРОНЫ ПРОВО­ДОВ.

содержание   .. 

70 

71 

72 

73 

74 

75 

76 

77 

78 

79 

Аварийные коды Carrier Vector — Рефи РИ

Подробности
Категория: Аварийные коды

Вы также можете распечатать инструкции по эксплуатации ХОУ, чтобы они всегда были доступны: инструкции.

Данные аварийные сигналы для водителя могут встретится во время эксплуатации в микропроцессорных системах управления для моделей CARRIER Vector:

 В примечаниях: реакция ХОУ на аварийный сигнал

⊗ — только отображение аварийного сигнала;
откл. — отключение агрегата;
откл или ⊗ *- В зависимости от конфигурации
откл или ⊗ — В зависимости от режима (дизельный или стояночный) 

• A1 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДИЗТОПЛИВА (если сигнал =< 15% в теч. 30сек ) ⊗

• A2 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА (при срабатывании датчика) откл. или ⊗

• A3 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС (если уровень жидкости < 2/3 ) ⊗

• A4 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХЛАДАГЕНТА (при срабатывании датчика) откл. ⊗

Сигналы опасных режимов работы:

• A11 — НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА (< 0,8 бар в течение 5 сек.) откл.

• A12 — ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС откл.

    • если AAT ниже 49°C, то двигатель останавливается при T = 110°C
    • если AAT выше 49°C, то двигатель останавливается при T = 116°C
    или через 5 минут работы при Т от 110°C до 116°C

• A13 — ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА (> 32 бар) откл.

• А14 — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (ток АС1 или АС2 > 40А на 3 сек. ) откл.

• A15 — ИЗЛИШНЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (> 17 В) откл.

• A16 — НЕДОСТАТОЧНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (< 10 В) откл.

• A17 — ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ( Т > 177°C) откл.

    • если AAT > 49°C, агрегат останавливается при T > 171°C в течение 3 мин
    • если AAT < 49°C, агрегат останавливается при T > 154°C в течение 3 мин

• A18 — НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (ниже -0,2 бар в течение 255 сек.) откл. или ⊗*

• A19 – ОСТАНОВКА ПО НИЗКОМУ УРОВНЮ ТОПЛИВА откл. или ⊗*

• A20 — ЛИМИТ СИГНАЛОВ КОМПРЕССОРА откл.

• A22 — СЛАБЫЙ ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВАНИЯ откл.

• A23 — ПЕРЕГРУЗКА СЕТИ (ток более 30 А в течение 10 сек) откл.

• A27 — ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВАНИЯ ( более 6.8 бар в течение 10 минут ) откл.

• A28 — ПРОВЕРЬТЕ ХОЛОД КОНТУР откл. или ⊗*

    • превышение давления нагнетания над всасыванием < 0,3 бар в течение 10 мин

Сигналы остановки / запуска двигателя:

• A30 — ОТКАЗ РАБОТАТЬ МИН ВРЕМЯ ( после 3 попыток запуска ) откл. или ⊗

• A31 — ОТКАЗ АВТО ЗАПУСКА (после 3 попыток запуска ) откл. или ⊗

• A34 — ОТКАЗ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

    • Обороты двигателя > 500 об/мин в течение 20 сек
    • ENOPS (датчик давления масла) замкнут более чем 20 сек

• A35 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СТАРТЕРА откл. или ⊗

     • Двигатель не набирает 50 об/мин после 2 попыток запуска

• A36 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ⊗

    • ENCT (датчик температуры охл.жидкости) показывает ниже 0°С после 5 минут работы

• A37 — ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВС (>1550 или <1300 в течение 60 сек) ⊗

• A38 — ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВС (>1900 или <1670 в течение 60 сек) ⊗

• A39 — ПРОВЕРЬТЕ ОБОРОТЫ ДВС (<1250 или >2000 в течение 5 мин и <1200 в течение 2 сек) откл. или ⊗ *

• A40 — ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ НАКАЛА (<30 A или >43A после 13 сек) ⊗

• A41 — ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ откл. или ⊗

    • ENRPM (датчик оборотов) показывает меньше 10 об/мин и ENOPS (давления масла) показывает низкое давление

Предупреждающие сигналы:

• A51 — НЕТ ТОКА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА откл. или ⊗ *

    • ток заряда батареи <-1.0 А в течение 3 минут (после того как двигатель проработал 3 минуты)

• A53 — ТЕМПЕРАТУРА В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА ( задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

Аварийный сигнал «Вне допуска» возникает, когда необходимая температура была достигнута хотя бы один раз, а затем вышла из своих пределов более, чем на 15 минут.
При заданной температуре ниже -12 °С (замороженная продукция) аварийный сигнал «Вне допуска» возникает только при превышении температуры над заданной.

• A54 — НЕПОЛНОЕ ОТТАИВАНИЕ ⊗

    • если датчик DTT не показывает выше 12.8°C в течение 45 мин.

• A55 — ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШ РЕЛЕ ОТТАИВ ⊗

    • Если датчик DAS замкнут при завершении 2 циклов оттаивания подряд

• A57 — ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 1 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) откл. или ⊗ *

• A58 — ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 2 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) откл. или ⊗ *

• A59 — НЕТ ЗАПИСИ ДАННЫХ ⊗ и нет записи

• A60 — ВРЕМЯ ЗАПИСИ НЕВЕРНО ⊗

• A61 — ДВЕРЬ ОТКРЫТА откл. или ⊗ *

• A62 — К2 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

• A63 — К3 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C ) откл. или ⊗ *

A 53 / A 62 / A 63 в диапазоне глубокой заморозки отдельные отсеки (Vector MT) отключаются при выходе температуры за допустимые пределы
A 53 / A 62 / A 63 в диапазоне охлажденной продукции агрегат отключается при понижении температуры ниже задания

Сигналы электрических неисправностей: 

• A71 — НЕИСПР ПРЕДОХР F2 ИЛИ F3 (SR, RR на плате микропроцессора) ⊗

• A73 — НЕТ ПИТАНИЯ — ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ откл.

• A75 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА откл.

    • Тепловая защита компрессора (IPC) разомкнута

• A76 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОНДЕНСАТОРА откл.

     • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора конденсатора разомкнута

• A77 — ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ИСПАРИТЕЛЯ откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя разомкнута

• A81 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ FHR (спецзаказ)

• A83 — ПРОВЕРЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ОТТАИВАНИЯ (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором DL > 0.8 A

• A84 – ПРОВЕРЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ОТКАЗА (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором FL > 0.8 A

• A85 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА РАЗГРУЗКИ UL1 ⊗

    • Потребление тока передней катушкой откл. цилиндров > 2 A

• A86 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА РАЗГРУЗКИ UL2 ⊗

    • Потребление тока задней катушкой откл. цилиндров > 2 A

• A89 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР АВТОМАТ (на доп. панели индикаторов) ⊗

    • Потребление тока индикатором ARL > 0.8 A

• A91 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА HTCON1 ⊗

    • Потребление тока катушки реле HTCON1R > 5 A

• A92 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА HTCON2 ⊗

    • Потребление тока катушки HTCON2 > 5 A

• A93 — ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР ⊗

     • Короткое замыкание в цепи зуммера

• A94 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР КОМПРЕССОРА №1 ⊗

    • Короткое замыкание в цепи реле контактора компрессора CCONR

• A95 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА №1 ⊗

    • Потребление тока катушки реле CDCON > 5 A

• A96 — ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ КОНТАКТОРА ГЕНЕРАТОРА ⊗

    • Потребление тока катушки реле GENCONR > 5 A

• A98 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ НАГРЕВАТЕЛЕЙ ⊗ и выкл. всех

    • Термостат перегрева испарителя EVHTS разомкнут (T > 54°C).

• A99 — ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР СЕТИ ⊗

    • Потребление тока катушки реле PSCONR > 2 A

• A100 – ПЕРЕГРУЗКА / УТЕЧКА ТОКА откл. или ⊗

    • Устройство токовой защиты OGF определило перегрузку генератора >40A или утечку на корпус >150mA

• A101 — К2 ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРО-ВЕНТИЛЯТОРОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя 2 разомкнута

• A102 — К3 ПЕРЕГРЕВ ЭЛЕКТРО-ВЕНТИЛЯТОРОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) откл.

    • Тепловая защита хотя бы одного электродвигателя вентилятора испарителя 3 разомкнута

• A103 — К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 2HTCON1 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON1 > 5 A

• A104 — К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 2HTCON2 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON2 > 5 A

• A105 — К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 3HTCON1 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON1 > 5 A

• A106 — К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ КОНТАКТОРА 3HTCON2 (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2HTCON2 > 5 A

• A107 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2LSV (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки клапана линии жидкости 2LSV > 5 A

• A108 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 3LSV (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки клапана линии жидкости 3LSV > 5 A

• A109 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 1EVCON ⊗

    • Потребление тока катушки 1EVCON > 5 A

• A110 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2EVCON (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2EVCON > 5 A

• A111 — ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3EVCON (Vector MT) ⊗

    • Потребление тока катушки 2EVCON > 5 A

Аварийные сигналы датчиков: 

• A121- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ⊗

   (для всех расчетов используется значение AAT +50°С)
   • Показания датчика наружной температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A122 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА откл. или ⊗

   (переход на SAT; если SAT также неисправен – отключение; для Т выше -12°С, охлаждение на низких оборотах для Т ниже -12°С)
   • Показания датчика температуры возврата воздуха вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A123 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА откл. или ⊗

   (переход на RAT; если RAT также неисправен – отключение для Т выше -12°С, охлаждение на низких оборотах для Т ниже -12°С)
   • Показания датчика температуры подачи воздуха вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A124 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМПЕРАТУРУ ЗАВЕРШЕНИЯ ОТТАИВАНИЯ 1 (Оттаивание 20 мин) ⊗

   (передача управления оттаиванием на SAT или RAT, длительность оттаивания 10 минут; если SAT и RAT также неисправны – оттаивание не разрешается)
   • Показания датчика завершения оттаивания вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A125 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика температуры нагнетания вне допустимых пределов < -40°C или > 200°C

• A126 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ⊗

   • Кол-во топлива менее 2% в течение 30 сек. или отказ датчика

• A127 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАНИЯ (CST) — (переключение на датчик SAT) ⊗

   • Показания датчика температуры всасывания вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A128 — ИЗМЕРЕНИЕ ТОКА откл ⊗

   • Ток фазы 1 или 2 (АС1 или АС2 ниже 5 А в течение 10 сек. при включенном компрессоре или перекос больше 10 А в течение 10 сек)

• A129 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС ⊗

   • Показания датчика температуры двигателя вне допустимых пределов < -50°C или > 130°C

• A130 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВС (ENRPM) ⊗

   • Показания датчика ниже 1000 RPM после 2 попытки запуска (датчик ENOPS замкнут)

• A131 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (EVOT) ⊗

   (переход на расчет перегрева по датчику SAT)
   • Показания датчика температуры испарителя вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A133 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ 1 ⊗

   • Показания доп. датчика температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A134 — ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ 2 ⊗

   • Показания доп. датчика температуры вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A136 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2SAT в отсеке 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A137 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   (отключение отсека если Т выше –12°С; охлаждение если Т ниже –12°С)
   • Показания датчика 2RAT в отсеке 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A138 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   (отключение отсека если Т выше –12°С, охлаждение если Т ниже –12°С)
   • Показания датчика 3RAT в отсеке 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A139 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ (Vector MT) ⊗

   (передача управления оттаиванием на 2RAT или 2SAT, длительность оттаивания 10 минут; если 2RAT и 2SAT также неисправны – оттаивание не разрешается)
• Показания датчика 2DTT отсека 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• A140 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ (Vector MT) ⊗

   (передача управления оттаиванием на 3RAT, длительность оттаивания 10 минут; если 3RAT также неисправен – оттаивание не разрешается)
• Показания датчика 3DTT отсека 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

Аварийные сигналы самодиагностики :

• P141- ОСТАНОВКА ПРОЦЕССА САМОДИАГНОСТИКИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ⊗

   • Самодиагностика прервана пользователем

• P144 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки отключения передней головки компрессора < 0. 75 A или > 2 A

• P145 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ОБОРОТОВ ДВС ⊗

   • Ток в цепи соленоида скорости <3 A или >9 A

• P146 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2HTCON1 отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 2HTR1 < 1 A или > 7 A / 400В

• P147 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2HTCON2 отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 2HTR2 < 1 A или > 7 A / 400В

• P151- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕЧЕЙ НАКАЛА ДВС ⊗

   • Через 15 секунд ток свечей накала > -23 A или < -35 A

• P152 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО СОЛЕНОИДА ДВС ⊗

   • Ток в цепи топливного соленоида < 0.4 A или > 3.5 A (включая насос)

• P153 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика 1RAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P154 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика 1SAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P155 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВС ⊗

   • Показания датчика температуры двигателя вне допустимых пределов < -50°C или > 130°C

• P156 — ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ⊗

   • Напряжение батареи < 11 В или > 17 В

• P157 — ПРОВЕРЬТЕ ТОК РАЗРЯДА БАТАРЕИ ⊗

   • Ток батареи больше 1,5 A при полном отключении всех цепей

• P158 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ⊗

   • Показания датчика AAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P159 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМПЕРАТУРУ ЗАВЕРШЕНИЯ ОТТАИВАНИЯ 1 ⊗

   • Показания датчика 1DTT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P160 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика CDT вне допустимых пределов < -40°C или > 200°C

• P161 — ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАНИЯ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Показания датчика CST вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P163 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3HTCON1 отсека 3 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 3HTR1 < 0,5 A или > 7 A / 400В

• P164 — ПРОВЕР ЗАДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки отключения задней головки компрессора < 0. 75 A или > 2 A

• P166 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗДУХА (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2SAT вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P167 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3HTCON2 отсека 3 ниже 0,05 A или выше 5,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей 3HTR2 < 0,5 A или > 7 A / 400В

• P168 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТНОЙ ВЕНТИЛЬ НА 2-Й ИСПАРИТЕЛЬ (Vector MT) ⊗

   • Ток в цепи катушки 2LSV отсека 2 < 0.75 A или > 2 А

• P174 — ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

   • При работе на низких оборотах, скорость двигателя <1350 или >1580 об/мин

• P175 — ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ⊗

   • При работе на высоких оборотах скорость двигателя >2075 или <1700 об/мин

• P176 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТНОЙ ВЕНТИЛЬ НА 3-Й ИСПАРИТЕЛЬ (Vector MT) ⊗

   • Ток в цепи катушки 3LSV отсека 3 <0.75 A или >2 А

• P177 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕГРЕВ ТРВ ⊗

   • После перекрывания ТРВ отсека 1 (EVXV) давление всасывания не упало на 20 psig (1,4 бар) или не снизилось ниже 0

• P178 — ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА (UL1) ⊗

   • Разность давлений всасывания и нагнетания не изменяется под нагрузкой и без

• P180 — ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАНИЯ ⊗

   • После перекрывания регулятора давления (CSMV), давление всасывания не снижается до -0,14 бар

• P184 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 2EVCON отсека 2 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 2EVM < 0,1 A или > 2 A / 400В

• P185 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 3EVCON отсека 3 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 3EVM < 0,1 A или > 2 A / 400В

• P186 — ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ НА ЛИНИИ ВЫХОДА С ИСПАРИТЕЛЯ ⊗

   • Показания датчика EVOT <-47°C или > 70°C

• P187 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки HTCON1R отсека 1 ниже 0 A или выше 1,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей HTR1 + HTR2 < 2,0 A или > 7. 5 A / 400В

• P188 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ 2 (Vector MT) ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки HTCON2 отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи комплекта нагревателей HTR3 < 1,0 A или > 3.5 A / 400В

• P189 — ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки 1EVCON отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей 1EVM < 0,7 A или > 3.5 A / 400В

• P190 — ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА ⊗

   • Тест 2 Ток в цепи катушки CDCON отсека 1 ниже 0,05 A или выше 2,0 A / 12В
   • Тест 8 Ток в цепи электродвигателей CDM < 0,8 A или > 3.5 A / 400В

• P191 — ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КОМПРЕССОРА (UL2) ⊗

   • Разность давлений всасывания и нагнетания не изменяется под нагрузкой и без

• P199 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗДХА НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2RAT отсека 2 < -47°C или >70°C

• P206 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА ВЕНТИЛЯТОРОВ КОНДЕНСАТОРА ⊗

• P207 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА КОМПРЕССОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки реле CCONR < 0 A или > 1. 0 A

• P208 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТАКТОРА ГЕНЕРАТОРА ⊗

   • Ток в цепи катушки реле GENCONR <0 A или > 1.0 A

• P209 — ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ СЕТИ ⊗

   • Ток в цепи катушки реле PSCONR < 0 A или > 1.0 A

• P210 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВРАТА ВОЗДУХА НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 3RAT в отсеке 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P211 — К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ НА 2-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 2DTT отсека 2 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

• P212 — К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВАНИЯ НА 3-М ИСПАРИТЕЛЕ (Vector MT) ⊗

   • Показания датчика 3DTT отсека 3 вне допустимых пределов < -47°C или > 70°C

Аварийные сигналы обслуживания:

• A223 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ⊗

• A224 – НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕТИ ПРИВОДА 380В ⊗

• A225 — НЕОБХОДИМО ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ⊗

• A226 – НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 1 ⊗

• A227 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 2 ⊗

• A228 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 3 ⊗

• A229 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 4 ⊗

• A230 — НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ СЧЕТЧИКУ # 5 ⊗

Аварийные сигналы микропроцессора:

• A 232 — НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ откл.

   • Заданная температура вне допуска : введите правильное значение или выключите/включите агрегат

• A 233 – НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ откл.

   • Неверный номер модели агрегата : введите правильный номер

• A 234 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № откл.

   • Неверный серийный номер агрегата : введите правильный номер

• A 235 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № МИКРОПРОЦЕССОРА откл.

   • Неверный серийный номер микропроцессора : введите правильный номер

• A 236 — НЕВЕРЕН РЕГИСТРАЦИОННЫЙ № ПОЛУПРИЦЕПА откл.

   • Неверный номер полуприцепа : введите правильный номер

• A 237 — НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР откл.

   • Неверное значение функционального параметра : введите правильное значение

• A 238 — НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ 1 откл.

   • Неверна конфигурация 1 : введите правильное значение или выключите/включите агрегат

• A 242 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ДАВЛЕНИЯ НАГНЕТАНИЯ откл.

   • Нарушена калибровка датчика давления нагнетания

• A 243 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ВСАСЫВАНИЯ/ИСПАРИТЕЛЯ откл.

   • Нарушена калибровка датчика давления всасывания / испарителя

• A 246 — ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ откл.

   • Ошибка записи в память : выключите / включите агрегат

• A 249 — ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА откл.

НОВА — РОСТСЕЛЬМАШ — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

{{requestButtons}}

Выдержки из каталога

NOVA представляет собой идеальное сочетание производительности, разумной цены и низких эксплуатационных расходов. Идеальное решение для фермеров и небольших ферм. Компактность и маневренность делают этот комбайн незаменимым для эффективной работы на небольших полях со сложным контуром. Современный дизайн и рациональная компоновка узлов комбайна обеспечивают требуемую производительность и выверенное соотношение цены и качества. NOVA Спецификация Жатка Зерновой бункер Power Stream Жатка 1 Привод жатки — планетарный редуктор Емкость зернового бункера, л Скорость выгрузки, л/с Скорость ножа, ход/мин Длина подающего шнека, м Float Stream 500 Соевая жатка Argus 470 кукурузная жатка Датчик заполнения Falcon Жатка подсолнечная 670 Обработка пожнивных остатков Скорость измельчителя, об/мин Подъемники для измельчения Редуктор измельчающего узла Гидравлическая многосцепка Питание Тип наклонной камеры Кабина цепно-пластинчатого транспортера Система слежения за контуром Диаметр барабана, мм Длина барабана, мм Барабан с передним бустерным битером 600 1185 Ширина подбарабанья, градусы Общая площадь подбарабанья, м2 Частота вращения барабана (с редуктором), об/мин Информационная система Adviser II Обмолот Тип молотилки Колея ведущего колеса, мм Тип шины переднего колеса Редуктор Тип шины рулевого колеса Регулировка подбарабанья (электрическая из кабины) ) Камнеуловитель Сепарация Количество секций соломотряса, шт. Длина секций соломотряса, мм Площадь сепарации соломотряса, м2 Очистной башмак Кле Тип башмака Общая площадь решет, м2 Скорость вращения вентилятора, об/мин Принцип домолота Объем двигателя, л, количество цилиндров, компоновка Топливный бак (AdBlue), л Система контроля расхода топлива 2-решетная 3,59350 – 1200 возврат в барабан Габаритные размеры Длина/ширина/высота (в походном положении, без жатки), мм ● стандарт ○ опция Power Stream – универсальная зерновая жатка с удлиненным столом, гидравлическим приводом мотовила, реверсом жатки, управляемым с кабина, синхронизация скорости мотовила со скоростью движения. 2 Comfort Cab представляет собой герметичную двухместную кабину на рессорах с арматурой для аудиосистемы, сменной шумоизоляцией, кондиционером, отопителем, холодильником. 3 Adviser II — информационная система с ЖК-монитором, ситуационным кадрированием и голосовым оповещением. РОСТСЕЛЬМАШ оставляет за собой право улучшать отдельные характеристики без предварительного уведомления. ул. Менжинского, 1, 2, Ростов-на-Дону, Россия 344029www.rostselmash.com рынок

Универсальная жатка Power Stream Power Stream обеспечивает более высокую производительность за счет снижения потерь и оптимальной подачи убираемой массы. Эта жатка на практике доказала, что благодаря оригинальному режущему аппарату с планетарным приводом снижает потери просыпанного зерна и обеспечивает равномерную и равномерную подачу независимо от условий эксплуатации. Гидравлический привод мотовила с синхронизатором автоматически регулирует скорость мотовила в соответствии со скоростью движения. Гидравлическая мультимуфта является базовым комплектом. Улучшенный обзор благодаря новой наклонной камере. Кормовая камера конвейерного типа подает…


Все каталоги и технические брошюры РОСТСЕЛЬМАШ

  1. Кормоуборочные комбайны RSM F 2450/2550/2650

    2 страницы

  2. Тракторы RSM 2375/2400

    2 страницы

  3. Зерноуборочный комбайн RSM 161

    2 страницы

  4. Зерноуборочный комбайн ACROS 585/550

    2 страницы

  5. Зерноуборочный комбайн VECTOR 410/425

    2 страницы

  6. КОРОХОЗУБОРОЧНАЯ ТЕХНИКА

    52 страницы

  7. МОДЕЛИ 2022

    144 страницы

  8. Общий каталог

    144 страниц

  9. RSM 1300

    2 страницы

  10. FOR UP Пресс-подборщик кормов

    2 страницы

  11. Тракторы RSM 240

    2 страницы

  12. RSM 161

    2 страницы

  13. TORUM 765

    2 Стр.

Содержание

  1. Вектор 410 настройка компьютера
  2. Вектор 410 настройка компьютера
  3. Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке
  4. 1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)
  5. 2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04
  6. мнение о комбайнах Вектор 410,Палессе GS 12. Страница 4 из 16
  7. Руководство по эксплуатации и техобслуживанию комбайна РСМ-101 «ВЕКТОР» в электронном виде
  8. Модификации и особенности
  9. Недостатки комбайна:
  10. Технические характеристики
  11. Габаритные размеры в транспортном состоянии:
  12. Эксплуатационные характеристики:
  13. Качество работы комбайна:
  14. Общее описание. Что нового?
  15. Двигатель
  16. Особенности мотора:
  17. Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:
  18. Особенности устройства
  19. Устройство и особенности эксплуатации
  20. Жатка комбайна «Вектор-410»

Пульт управления комбайна РСМ-101 «Вектор»

Основные органы управления комбайном расположены на пульте управления справа от оператора.

4.3.1 Управление подачей топлива комбайна РСМ-101 «Вектор»

Пульт управления комбайном с двигателем «ЯМЗ» (механическое управление подачей топлива с помощью рычага 12) показан на рисунке 4.4.

Рычаг управления подачей топлива показан на рисунке 4.5.

Пульт управления комбайном с двигателем «Cummins» (электронное управление подачей топлива с помощью кнопок) показан на рисунке 4.6.

Описание кнопок на панели управления двигателем «Cummins» показано на рисунке 4.7

030

031

032

033

1- панель управления двигателем

034

Источник

При замене узлов или режима работы комбайна (МВК, типа электромеханизма регулировки зазора деки, типа адаптера, режима работы ИРС на комбайне, влияющих на работоспособность ПИ, или при установке ПИ на другое исполнение комбайна, необходимо изиенить настройки комплектации комбайна в меню ПИ согласно алгоритмам, описанным в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ» режима «Меню».

КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКОВ СИГНАЛОВ

ПИ осуществляет непрерывный контроль датчиков сигналов на обрыв и замыкание на «корпус». При возникновении такого отказа информация отображается на экране (мигание соответствующей пиктограммы) и сопровождается речевым и звуковым оповещением (прерывистый звуковой сигнал) оператора согласно алгоритмам, описанным ниже. Шкалы, указывающие параметры сигналов, отображаются в виде «зебры», числовые значения заменяются на «ЗАМ» (замыкание) или «ОБР» (обрыв) в режиме «ДИАГНОСТИКА»,

или на «—» в режимах «ДВИЖЕНИЕ»

или «КОМБАЙНИРОВАНИЕ». По ликвидации неисправности звуковой сигнал снимается и индикатор «Обобщенный отказ» перестаёт отображаться. Каждый возникший отказ автоматически заносится в «ЖУРНАЛ СОБЫТИЙ».

При возникновении отказа или аварийной ситуации ПИ формирует

сигнал «Обобщенный отказ» для включения лампы обобщенного отказа на рулевой колонке с частотой 1,5 Гц и

ПИ формирует прерывистый звуковой сигнал с периодом 0,5 с и скважностью 2 при возникновении отказов или аварийных ситуаций.

ПИ формирует сигналы для подключения к акустической системе комбайна и обеспечивает мощность 5 Вт на нагрузке 8 Ом. Схема подключения акустической системы комбайна и описание разъем подключения представлены в Приложении В.

ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ НА ЭКРАНЕ ПИ

В зависимости от типа работ, проводимых на комбайне, и состояния системы ПИ имеет четыре режима отображения информации:

— отображение информации о состоянии систем комбайна, необходимой в процессе комбайнирования;

Переключение режимов отображения информации «ДВИЖЕНИЕ», «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», «ДИАГНОСТИКА» осуществляется нажатием кнопок. Вход в режим «МЕНЮ» осуществляется нажатием кнопки «МЕНЮ» на лицевой стороне ПИ в режиме «ДВИЖЕНИЕ» или «КОМБАЙНИРОВАНИЕ».

Режим «ДВИЖЕНИЕ» (рисунок 4.15) предназначен для отображения параметров движения, установки моторной, топливной, гидравлической и электрической систем.
Вход в режим «ДВИЖЕНИЕ» осуществляется двумя способами:

— автоматически, после включении ПИ при отсутствии отказов или неисправностей;

— выбором посредством нажатия кнопок «ВВЕРХ» и «ВНИЗ».

На экране отображаются в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 27, 4, 5, б, 7.

На экране отображаются в виде цифровых значений параметры сигналов и пиктограммы: 26, 11.

При выходе значений параметров за допустимые пределы пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются миганием, формируется звуковое и речевое оповещение, а также

на лицевой части ПИ включаются индикаторы «Внимание» и «Обобщенный отказ», формируется сигнал «Обобщенный отказ». Индикатор «Обобщенный отказ» выключается, и звуковое опове-

щение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

При обрыве или замыкании электрической цепи датчиков пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, формируется звуковое и речевое оповещение, формируется сигнал и включается индикатор «Обобщенный отказ», цифровые

значения заменяются на «—», шкалы

приобретают вид «зебры».

044

предназначен для отображения параметров движения, установки моторной, топливной, гидравлической и электрической систем, а также агрегатов, задействованных в выполнении технологического процесса комбайнирования (рисунок 4.16).
Вход в режим осуществляется двумя способами:

— автоматически при включении молотилки;

— выбором посредством нажатия кнопок «ВВЕРХ» и «ВНИЗ».

На экране постоянно отображаются в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 4, 5, б, 7, 24, 25.

На экране постоянно отображаются в виде цифровых значений следую-щие параметры и пиктограммы: 13, 14, 15, 26, 27.

При выходе значений параметров за допустимые пределы пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются миганием, формируется звуковое и речевое оповещение, а также
на лицевой части ПИ включаются индикаторы «Внимание» или «Обобщенный отказ», и формируется сигнал «Обобщенный отказ». Индикатор «Обобщенный отказ» отключается и звуковое оповещение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

При обрыве или замыкании электрической цепи пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, формируется

звуковое и речевое оповещение, формируется сигнал и включается индикатор «Обобщенный отказ», цифровые значения заменяются «—», шкалы приобретают вид «зебры».

Пиктограммы 16, 18, 19, 35, 36, 37

— отображаются или не отображается в зависимости от режима работы комбайна или выполняемого им процесса.

Пиктограммы 17, 20, 21, 22, 23,41

— отображаются миганием при выходе значений параметров за установленные пределы согласно таблицам 4.4, 4.5 и не отображаются в нормальном режиме работы комбайна.

проведения технического обслуживания. Пиктограмма перестает отображаться после подтверждения проинформированности нажатием кнопки «ВВОД», подтверждение заносится в журнал событий.

Пиктограммы 18 и 19 отображаются в за виси мости от режима работы И PC. В комплектации с ИРС выбор режима работы осуществляется в режиме «МЕНЮ» в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ». При неустановленном значении положения поворотного щита пиктограмма 19 отображается миганием, формируется звуковое и речевое оповещение. Операция по выбору режима работы ИРС необходима для включения или отключения анализа частоты вращения барабана ИРС на отклонение от допустимого диапазона. ПИ автоматически переводит режим работы «ИРС-валок» в режим «ИРС-измельчение» при включении молотилки, при условии поступления на вход ПИ сигналов с датчика частоты вращения барабана ИРС на комбайне. Необходимо

отключать анализ этой цепи выбором режима работы «ИРС-валок» в меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ» при не использовании измельчающего барабана.

В режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» запоминание оборотов молотильного барабана осуществляется кратковременным нажатием кнопки «ВВОД», при этом ПИ выдает короткий звуковой сигнал, пиктограмма 13 отображается в рамке. После этого при изменении частоты вращения молотильного барабана на более чем 15% от запомненной величины происходит звуковое и речевое оповещение оператора и пиктограмма 13 отображается миганием.

Сброс запомненных значений «Частоты вращения барабана молотильного» и уровня потерь за соломотрясом и за очисткой осуществляется нажатием и удержанием в течение 4 секунд кнопки «ВВОД» в режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», при этом рамки пиктограмм 13, 24, 25 и «НОРМА» не отображаются.

045

Рабочий орган комбайна

Номинальная частота вра­щения, МИН ‘ 1

Количество зубьев на звездочке

Частота вращения коленчатого вала двигателя

более 2200 или менее 1900**

Частота вращения вентилятора очист­ки

Частота вращения шнека зернового

Частота вращения шнека колосового

Частота вращения вала очистки

Частота вращения барабана ИРС

Частота вращения вала соломотряса

’*-Частота, при которой происходит сигнализация, звуковое и речевое оповещение о снижении параметров ниже указанного значения.

**- При включенной молотилке.

Рабочий орган комбайна

Номинальная частота вра­щения, МИН’ 1

Количество зубьев на звездочке

Частота вращения коленчатого вала двигателя

более 2200 или менее 1900**

Частота вращения вентилятора очист­ки

Частота вращения шнека зернового

частота вращения шнека колосового

Частота вращения вала очистки

Частота вращения барабана соломона- бивателя

Частота вращения вала соломотряса

*- Частота, при которой происходит сигнализация, звуковое и речевое оповещение о снижении параметров ниже указанного значения.

Источник

Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке

15139411381h9jek

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КОМБАЙНА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО САМОХОДНОГО РСМ-101 «VECTOR»

Инструкция по настройке

Главный конструктор завод «Ростсельмаш»

1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)

1.1 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП КОМБАЙНА» выбрать вид комбайна из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image002 236, запоминание варианта – кнопкой image003 204. После выбора нового варианта ПИ автоматически перевключается.

1.2 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ» выбрать вариант комплектации ходовой части по производителю моста ведущих колес. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image004 169, запоминание варианта – кнопкой image005 139.

1.3 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЗАЗОРА ДЕКИ» выполнить следующее:

q кнопками image001 57или image004 169выбрать вариант image006 28, с помощью клавиш пульта управления полностью выдвинуть шток электромеханизма регулировки зазора подбарабанья, регулировкой длины тяг обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 2 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу image005 139пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R2 стало примерно равно значению R;

q кнопками image001 57или image002 236выбрать вариант image007 27, с помощью клавиш пульта управления обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 20 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения/втягивания штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу image003 204пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R20 стало примерно равно значению R.

1.4 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать вид двигателя которым агрегатируется комбайн из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image004 169, запоминание варианта – кнопкой image005 139.

1.5 Если комбайн оснащен датчиками расхода топлива, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫУЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ВКЛ./ВЫКЛ. УЧЕТА ТОПЛИВА» выбрать вариант «СИСТЕМА УСТАНОВЛЕНА» и в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКАЛИБРОВКА ДАТЧ. РАСХОДА» ввести калибровочное число для датчика расхода заборной и сливной магистрали. Калибровочное число указано на корпусе датчика.

1.6 Если комбайн оснащен датчиком домолота, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫДАТЧИК ДОМОЛОТАВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИ» выбрать вариант «ДАТЧИК УСТАНОВЛЕН».

1.7 Если комбайн оснащен активным половоразбрасывателем с электрогидравлическим управлением, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫПОЛОВОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ» выбрать вариант «УСТАНОВЛЕН».

1.8 Если комбайн оснащен электрогидравлической системой копирования рельефа почвы, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫНАСТРОЙКИ СКРПТИП СКРП» выбрать вариант «ЭЛЕКТРОГИДАВЛИЧЕСКАЯ».

1.9 В разделе меню «УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ» настроить текущую дату и время.

1.10 В разделе меню «ПЕЧАТЬ ЧЕКАНОМЕР КОМБАЙНА» ввести зав. № комбайна.

2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04

Если комбайн VECTOR оснащен ИРС, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.1

Если комбайн VECTOR оснащен копнителем, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.2

Источник

мнение о комбайнах Вектор 410,Палессе GS 12. Страница 4 из 16

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Клавиши изменили уже плюс, а то насколько я помню стояли как на дону

Пружины на жатке как бомбы замедленного действия сами по себе рвутся на стоящем комбайне. Сегодня чуть не попал под раздачу

Пружины на жатке как бомбы замедленного действия сами по себе рвутся на стоящем комбайне. Сегодня чуть не попал под раздачу

А какой комбайн? У меня такая оказия на Дону была, в грозу два раза пружина лопалась.

Он самый но был только дождь без грозы, наверно разбухают)))

Здравствуйте скажите пожалуйста как отпустить или поднять подборабание на комбайне вектор 410 2007 года выпуска! нажимаю на пульте «+» и»»-» на компютере показывает что отпускает и поднимает тоесть уменшается и увеличивается зазор деки а на самом деле ничего не происходит подскажите пожалуйста может где то что то отсоеденено если можно с фото что бы попонятнее зарание спасибо

Это расцепился аварийный сброс деки, надо до канца опустить элентро цилиндр (+) и рукой преподнять педальку аварийного сброса деки (под ручником) потом опять поднять(-) должно помочь

на комбайне вектор 410, на компьютере мигает вот этот датчик, подскажите пожалуйста что делать.

bez imeni 1 1

на комбайне вектор 410, на компьютере мигает вот этот датчик, подскажите пожалуйста что делать.

проверь в настройках «наташки» увсё, особенно топливную рейку, обычно каждый год они сбиваются и начинается) то скорость не правильно показывает то кричит жидкости тормозной нет хотя там её действительно нет там, но и датчика тоже ведь нет))

здравствуйте подскажите пожалуйста где установлен датчик температуры гст! на комбайне вектор 410.-
2007 года вып.,
если можно с подробностями!

спасибо thank you

здравствуйте! опять же вектор 410 2007 года вып. прблема он не хочет ехать гидро система все в норме жатку, мотовило все остольное поднимает отключает. скоростя переключал не едет подскажите пожалуйста что делать!

Вакумный датчик на фильтре шевелится?

масло смотрел! а вот какой фильтр смотреть! а где находиться он?

помогите пожалуйста! комбайн стоит не хочет ехать рычаг движение толкаю 0 реакции! все остальное работает

Трос цел.Фильтр Возле гидробака с манометром

Насос воздух не мог засосать? Манометр на фильтре что нибудь показывает, как вообще отказал насос на ходу или после стоянки

на ходу когда молотили встал! и про какой фильтр вы говорите и где этот манометр стоит?

Может между гидробаком и гидронасосом. Может дело в приводе, у нас на Енисее 950 провернуло шлицы на гидронасосе.

Была такая проблема, встал и всё, да было это давно, чёй то делали в тандеме насосов сверху куда трос подходит, чёто сняли промыли поставили и поехали, чес слово не помню, после того он правда быстрее ехать стал километра на 4.

85544ef3a8da24a032d0589a06352aba

шлицы в поряде проверили!

Обладатели Полессе обратите внимание на скребки в эливаторах они плохо приклепаны и отрываются и еще транспортер наклонной камеры

Обладатели Полессе обратите внимание на скребки в эливаторах они плохо приклепаны и отрываются и еще транспортер наклонной камеры

На зерновом отлично держатся (там они с уголка сделаны), а вот на колосовом уже один заменили полностью(в смысле полносью элев. цепь)

img 09461

img 09471

img 09441

085pJErf000K8g0L3QsCDQpNC10YDQvNC10YAu0YDRgw

всем привет у меня на комбайне вектор 2007г.в с первого сезона начались проблемы с приводом вентелятора то шличы обрежит то на шестерни зубья отломает то гайка открутится каждый год по 2 привода меняю за сезон уже 2 раза лобовую вскрывал менял шестерни распредвала может у кого была такая беда подскажите пожалуйста что делать.спасибо.

Мы с пятого года эксплуатируе, только этой осенью такая херь случилась, поставили с ямз 236 не и крыльчатку из плосмасы вроде все ок

Это болезнь всех ЯМЗ 236 и 238. Нужно следить за люфтом подшипников постоянно. Разбивает из-за дисбаланса вентилятора.

спасибо проверим балансировку вентилятора

а крылачь из плосмасы он такой же 6 лопастей или нет

Источник

Руководство по эксплуатации и техобслуживанию комбайна РСМ-101 «ВЕКТОР» в электронном виде

Модели серии Вектор представляют младшую линейку бренда «Ростсельмаш», которая располагается ниже семейства Акрос. Машины базируются на однобарабанной схеме и имеют схожую конструкцию. Однако модели Акрос относятся к пятому классу, а комбайны Вектор – к четвертому классу. РСМ 101 Вектор 410 во многом напоминает «старшего брата», но отличается большей экономичностью и компактностью. Модель имеет меньшую производительность и объем бункера, потому для значительных площадей уборки она не подойдет.

Модификации и особенности

РСМ 101 Вектор 410 присутствует в нескольких версиях, которые различаются типом ходовой части, установленным оснащением и комплектацией.

Среди особенностей комбайна выделяют:

Важным достоинством модели является многообразие операций с незерновой частью. спецтехника может измельчать солому, разбрасывать по поверхности поля, укладывать в копны или валки и собирать для последующей заготовки кормов.

Недостатки комбайна:

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

Качество работы комбайна:

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Торум 780 — самый мощный российский комбайн

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Двигатель

На РСМ 101 Вектор 410 устанавливаются отечественные дизельные моторы ЯМЗ 236-НД (Ярославский завод). 4-тактный турбированный агрегат с V-образным расположением цилиндров прекрасно справляется со своими функциями. Двигатель обеспечивает необходимую для работ повышенной сложности тягу, позволяя комбайну решать многообразные задачи. ЯМЗ 236-НД разрабатывался специализированно под семейство Вектор, потому он оптимально взаимодействует с другими узлами машины.

Особенности мотора:

ЯМЗ 236-НД демонстрирует значительный уровень экономичности. На тонну собранного зерна тратится примерно 1,7-2 л топлива. Бак увеличенного объема (540 л) повышает автономность работы комбайна, позволяя обходиться без дозаправки до 16 часов.

Агрегат установлен в задней части техники за бункером. Он расположен так, чтобы оператор мог без проблем подобраться к узлам и деталям, участвующим в процессе технического обслуживания.

Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:

Особенности устройства

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

lazy placeholder
Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Устройство и особенности эксплуатации

Для всех элементов конструкции РСМ 101 Вектор 410 свойственна повышенная надежность. Комбайн оснащается гидростатической трансмиссией ГСТ-112, имеющей бесступенчатую регулировку скорости и 3 рабочих диапазона. Каждая передача предоставляет широкие скоростные интервалы, что позволяет оптимизировать загрузку устройства обмолота и сепарации. Модель подходит для перегона на некрупные дистанции и развивает достаточную большую скорость. Передняя и задняя колея имеют одинаковый размер, за счет чего негативное влияние на грунт сокращается. В ходовой части применяются шины низкого давления (ведущие колеса – 28L/R26, управляемые – 18.4/R24). функционально РСМ 101 Вектор 410 оснащается полным приводом и полугусеничным ходом для работы на заболоченной и топкой местности (оптимальный вариант при уборке риса).

Гидравлическая система представлена силовыми насосами, объединенными в один блок и обеспечивающими работу 3 подсистем (основной, ходовой части и управления). Рабочая жидкость для всех систем находится в 50-литровом баке. Гидрораспределители устанавливаются в легкодоступных точках и имеют большое число секций. Для семейства Вектор в отличие от серии Акрос применяется немецкая гидравлика, что сказывается на надежности и качестве работы техники. Паяных соединений в гидравлике не предусмотрено (применяются трубопроводы, соединенные посредством врезающихся колец). Благодаря этому ресурс работы системы значительно вырос.

В жатвенной части применяются фирменные жатки Power Stream от с простым гидромеханическим механизмом копирования рельефа грунта Level Glide. Планетарный привод ножей типа Шумахер гарантирует качественный срез (аналогичный механизм применяется на моделях Акрос).

В системе обмолота применяется супербарабан с диаметром 800 мм. Для него характерны приспособленность к суровым условиям работы (скрученные, засоренные культуры) и бережное отношение к зерну. Система сепарации РСМ 101 Вектор 410 сделана по аналогии с моделями Акрос, где она зарекомендовала себя с лучшей стороны.

В состав механизма остаточной сепарации включен новейший 7-каскадный соломотряс с 4 клавишами. 3-ступенчатая система очистки, дополненная автономным домолачивающим устройством, снижает потери и обеспечивает чистоту зерна на выходе. Выделенная зерновая масса попадает в бункер, оборудованный вибропобудителями, облегчающими выгрузку при повышенной влажности. специализированные датчики позволяют отслеживать уровень заполнения бункера. В случае 75-процентного заполнения зажигается фара-мигалка. Оператор может контролировать степень заполнения с рабочего места.

По уровню комфорта РСМ 101 Вектор 410 на голову выше всех советских комбайнов. кабина оператора Comfort Cab имеет повышенную защиту от пыли, шума и вибрации. Современные устройства отопления, вентиляции и кондиционирования создают здоровый микроклимат независимо от внешних факторов. В базовой комплектации техники значится аудиоподготовка (место под магнитолу, акустика и антенна). Подрессоренное сиденье с серией настроек позволяет отрегулировать место с учетом индивидуальных особенностей комбайнера. В салоне располагается откидное кресло для второго человека. Рулевая колонка опять же настраивается.

Основным элементом управления в РСМ 101 Вектор 410 является многофункциональный джойстик-манипулятор, который удобно ложится в ладонь. В стандартном исполнении устанавливается система Adviser (голосовое оповещение), контролирующая все техпроцессы, выполняемые машиной.

Сложные электронные устройства в конструкции комбайна практически отсутствует, что упрощает его обслуживание. Частичный ремонт машины можно выполнить в полевых условиях.

Жатка комбайна «Вектор-410»

Как и «Акрос», комбайн «Вектор-410» оснащается ростсельмашевской универсальной унифицированной жаткой для зерновых культур, под названием «Power Stream» («Сильный поток»). Ширина захвата жаток этой серии – 5,6,7 или 9 метров.

Все жатки «Пауэр Стрим» стандартно оснащаются простой и надёжной гидромеханической системой копирования рельефа поверхности поля «Level Glide» («Скользящий уровень»). Качественный срез обеспечивает планетарный привод ножей «Шумахер». Этот редуктор прекрасно себя зарекомендовал на «Акросах», где он сперва устанавливался только в качестве дополнительной опции, на «Векторах» входит в стандартную комплектацию.

Высокоинерционный барабан обмолота, по утверждению «Ростсельмаша», обладает самым большим диаметром в мире – 800 мм. Он отличается бережным отношением к зерну, практически полной (95%) сепарацией и непревзойдённой приспособленностью к трудным и проблемным хлебам: скрученным, увлажнённым, засоренным и т.п.

Прошедшая проверку временем система остаточной сепарации, состоящая из четырёхклавишного семикаскадного соломотряса, и эффективная двух-ступенчатая система очистки с автономным устройством домолота обеспечивают минимальные потери зерна с соломой и половой, а также его чистоту. Зерно, попадающее в итоге в бункер, имеет превосходные показатели по чистоте и по количеству сечки. При нормальной влажности, оно уже является готовым к реализации.

Источник

Описание устройства и принципов работы популярных моделей комбайнов Вектор

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

Комбайн Вектор 410

Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Кабина комбайна Вектор 410 Зерноуборочный комбайн Вектор 410 Комбайны Vector 410

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Комбайн РСМ 1401 – гордость

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Техническое оснащение

Без жатки конструкция комбайна Вектор имеет длину 7938 мм, ширину 3559 мм, и высоту 4010 мм. С жаткой длина машины составляет 12 метров. Размеры бункера при необходимости могут увеличиваться до 6 м³. Его раскрытие производится с помощью электрического механизма, поэтому оператору не придется вылезать из кабины.

Основные технические характеристики комбайна Вектор 410 представлены в списке:


Технические характеристики комбайна Вектор 410

Комбайн осуществляет различные технические манипуляции с соломой: разбрасывает по полям, измельчает, заготавливает для использования в качестве корма. Вектор 410 компонует нерезервную часть культур в плотные рулоны и выгружает их без остановки работы.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

Масса комбайна без жатки составляет 11075 кг.

Эксплуатационные характеристики:

Эксплуатационная производительность при подборе и обмолоте валков пшеницы составляет 10,11 т/час, удельное потребление горючего – 3,3 кг/т.

Транспортная скорость техники достигается 20 км/час. Работать комбайн может на скорости 3,2-9,4 км/час.

Описание двигателя

В состав стандартной технической комплектации входит мотор ЯМЗ 236 НД. Изделие имеет V-образную форму, оснащено 6 цилиндрами с 2 тактами. Мощность двигателя равна 210 л. с.

При максимальных нагрузках активируется дополнительный запас мощности, который составляет 20%.

Техническое оснащение мотора включает систему промежуточного охлаждения, турбонаддув, возможность механического контроля частоты вращения прибора.

ЯМЗ 236 НД

ЯМЗ 236 НД

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Салон комбайна Вектор 410

Салон комбайна Вектор 410

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Универсальная жатка

Комбайны Вектор 410 оборудованы жатками, которые называются «Сильный поток». Ширина захвата зерновых культур составляет 5, 6, 7 либо 9 метров. Жатка копирует рельеф полей за счет простой гидромеханической системы.

Жатка комбайна Вектор 410

Качественный срез растений осуществляется планетарным приводом специальных ножей под названием «Шумахер».

Барабан обмолота, по словам производителя, имеет самый большой в мире диаметр – 800 мм. Он не повреждает зерна, способен работать с проблемными культурами: засоренными, скрученными, влажными.

Двухступенчатая очистная система и соломотряс, оснащенный 4 клавишами и 7 каскадами, предупреждают потери урожая. Зерно, которое попадает в бункер, характеризуется высоким качеством сечки и чистотой.

Видео по теме: Зерноуборочный комбайн VECTOR-410

Публикации по теме

Акрос 530

Обзор возможностей и технических характеристик зерноуборочного комбайна «Акрос 530»

Комбайн Полесье 1218

Технические характеристики комбайна КЗС-1218

Енисей 950

Устройство и сфера применения зерноуборочного комбайна Енисей 950

Зерноуборочный комбайн «Vector» 410 РСМ-101

Комбайн Вектор 410: технические характеристики

Одна из первых инженерных проб бренда «Ростсельмаш». Представляет собой оптимальное решение для мелких и среднеразмерных фермерских хозяйств. «Vector» 410 стоит дешевле своих иностранных аналогов, но по сей день позиционирует как надежный и эффективный комбайн.
Сферы использования – все способы уборки агрокультур, включая прямой, комбинированный и раздельный. За счет дополнительной комплектации может справиться со сбором кукурузы, сои, рапса, подсолнечника, семенных трав и овощей. Существенным ограничением в применении может стать уклон агроландшафта – он не должен превышать 80.

Устройство комбайна «Vector» 410

Достоинства

По желанию, 410-й «Вектор» может поставляться в полноприводном варианте и на полугусеничном ходу.

Комбайны Вектор (Vector), модели: технические характеристики!

Первый современный российский комбайн Вектор РСМ-101 был представлен компанией Ростсельмаш в 2004 году. Он разработан для средних фермерских хозяйств и способен обрабатывать 750 га за сезон. При этом по показателям надежности и экономичности он не уступает импортной технике.

История

Vector 410 (проектное название РСМ-101) — представитель серии комбайнов «Vector», предшествующим которому является серия «Acros».

Является разработкой конструкторского бюро «Ростсельмаша», созданной в 2009 году «с нуля», с учётом всех современных тенденций в мировом комбайностроении и с ориентированием на потребности рынка.

Впервые в истории российского производства сельхозтехники Vector 410 был разработан в электронной системе сквозного проектирования, а не посредством бумажных чертежей.

Vector 410 пришёл на замену устаревшим версиям комбайнов, которые уступали по качеству иностранным конкурентам.

Целевая ниша потенциальных покупателей Vector 410 — малые и средние фермерские хозяйства.

Vector 410 отличается от предшественников компактностью и экономичностью в использовании: у него менее мощный двигатель и меньший объём зернового бункера. Выпускается в нескольких версиях, различающихся типом ходовой части, установленным оборудованием и комплектацией.

Варьируемая ходовая часть комбайна позволяет использовать его для уборки зерновых и других культур в любых климатических зонах на полях, с заболоченными грунтами и сложной геометрией, с уклоном до 8 градусов.

При использовании дополнительного оборудования способен убирать сою, зернобобовые культуры, сорго, подсолнечник, кукурузу, крупяные культуры, рапс и проч..

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Данная модель выступает одной из первых. Активно применяется на фермерских угодьях мелкого и среднего размера. Стоимость Vector 410 намного ниже иностранных аналогов при высокой надёжности и эффективности комбайна.

С помощью Вектора 410 убираются агрокультуры всеми способами: прямым, комбинированным, раздельным. При наличии дополнительного оборудования можно убирать кукурузу, сою, подсолнечник, рапс, семенные травы и овощи. Ограничение имеется в уклоне ландшафта – до 800.

Устройство агрегата:

Преимущества модели:

Комбайн зерноуборочный Вектор поставляется на полном приводе и на гусеничном ходу в зависимости от желания покупателя.

Технические характеристики агрегата:

Оценить специфику работы агрегата можно по видео.

Комбайн Vector 420

Vector 420 (Вектор 420) является модификацией своего предшественника. Отличие заключается в увеличенной мощности двигателя (220 л. с. вместо 210 л. с. у Vector 410), уменьшенной массе (на 500 кг), в отсутствии полного привода и возможности замены колёс на полугусеничный ход.

Жатка Комбайна Вектор 410

Оборудован комбайн Вектор 410 адаптером в виде универсальной жатки. Её особенность состоит в том, что она имеет регулируемую ширину захвата, которая может составлять 5,6,7 и 9 метров. При этом ширина захвата подборщика равна 3,4 метра. Такая конструкция адаптера позволяет снизить потери зерна, получаемые в результате осыпания. Особый механизм конструкции равномерно подаёт зерно, нивелируя влияние побочных факторов вроде проблемных участков обрабатываемой площади. Вместо неё может использоваться очесывающая жатка.

В дополнение к базовой комплектации жатки комбайн Вектор 410 может опционально иметь и тележку для её перевозки.

Комбайн Вектор 410 и колонна техники

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

Качество работы комбайна:

Комбайн Vector 425

Vector 425 (Вектор 425) — модификация комбайна Vector 410, в которой устранены конструктивные недостатки, выявленные при эксплуатации Vector 410.

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Двигатель

Vector 410 оснащается дизельным турбированным агрегатом модели ЯМЗ 236-НД (производитель – Ярославский моторный завод). 4-тактный V-образный дизель двигатель имеет жидкостное охлаждение, механический регулятор частоты вращения, жидкостно-масляный теплообменник и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».

Мотор серии ЯМЗ 236-НД разрабатывался специально для комбайнов семейства Вектор предприятия «Ростсельмаш». Важной особенностью силовой установки стал дополнительный запас мощности, позволяющий работать в любых условиях. В периоды пиковых или повышенных нагрузок мотор обеспечивает прирост мощности в размере 15-20%.

Характеристики двигателя ЯМЗ 236-НД:

Комбайн Вектор 410 позиционируется как экономичная техника. Небольшой расход топлива обеспечивается за счет двигателя, расходующего примерно 1,8-2,5 л топлива на тонну зерна. Вместе с топливным баком на 540 л это позволяет работать без дозаправки до 16 часов.

Техника также оснащается воздушным компрессором со 110-литровым ресивером, облегчающим обслуживание машины в полевых условиях. Сам двигатель расположен сзади в максимально доступном месте.

Комбайн Вектор 450

Данный комбайн Вектор зерновой был выпущен компанией «Ростсельмаш» в 2012 году. При изготовлении производитель впервые воспользовался электронным проектированием для лучшего спрогнозирования специфики работы ключевых систем и узлов агрегата. Такой подход сделал машину более надёжной и производительной.

Конструктивные особенности модели 450:

Технические параметры:

Отзывы владельцев о данной технике в большинстве положительные. Комбайн Vector 450 Truck является универсальной и надёжной машиной, способной работать вне зависимости от погодных условий и рельефа поля. Стоит обратить внимание и на другие зерноуборочные агрегаты, включая комбайн Нива.

Затраты топлива

На покупку топлива уходит большая часть финансовых затрат, необходимых для обслуживания комбайна Вектор 410. Производитель поработал в данном направлении, стараясь сделать собственное изобретение экономически выгодным. Для сбора 1 тонны зерна потребуется количество горючего, которое не выходит за пределы 1,8 – 2,5 л.

Заправленного бака объемом 540 л будет достаточно для 16-тичасовой работы машины без дозаправки.

Видео

История «братьев» похожа. Весной 2007 года «Ростсельмаш» открыл производство Акрос 530, ставшего настоящим прорывов в отечественной сфере сельхозтехники. Спустя 2 года появился Вектор 410. Разработка была новым проектом, создание которого велось с «нуля». При проектировании модели учитывались современные мировые тенденции в области комбайностроения. Машину впервые для России разрабатывали без использования бумажных чертежей, применяя электронную систему сквозного проектирования. Подобный подход позволил создать конкурентоспособный комбайн. При разработке нового семейства инженеры «Ростсельмаша» ориентировались на потребности рынка. В линейке бренда уже была модель, предназначенная для больших хозяйств, но для средних и малых потребителей она не подходила. Им требовалась сравнительно недорогая и надежная техника, которая по характеристикам превосходила бы комбайны советской эпохи (Енисей, Нива и другие).

В результате был создан РСМ 101 Вектор 410. Комбайн стал «золотой серединой» для небольших хозяйств и начинающих фермеров. Они получили надежного партнера по доступной цене.

Сфера применения модели Vector 410 – прямое комбайнирование и раздельная уборка колосовых и других культур. Техника предназначена для работы на равнинных полях с уклоном до 8 градусов. Комбайн способен выполнять следующие операции:

Специальные адаптеры позволяют убирать сорго, кукурузу, сою, крупяные и зернобобовые культуры, рапс, подсолнечник, семенники овощных культур и трав. Дополнительные приспособления не идут в базовой комплектации и поставляются отдельно.

В зависимости от области применения и условий эксплуатации модель Вектор 410 предлагается в следующих комплектациях:

Модель РСМ 101 Вектор 410 – новый эталон в сегменте компактных комбайнов с высокой эффективностью и качеством работы.

Модификации и их характеристики

Унифицированные параметры продукции Ростсельмаш позволяют использовать рабочие инструменты для сбора различных зерновых культур. Адаптеры Power Stream включают как универсальные жатки (5-9 м), так и специальные:

В зависимости от условий эксплуатации Ростсельмаш предлагает несколько модификаций своей техники.

РСМ-101

Комбайн РСМ-101 Вектор — общее для всех модификаций инженерное название. Он относится к 4 классу техники, имеет лучшее соотношение цены и качества в мире, обладает всеми преимуществами более дорогого Актроса, но имеет меньшие размеры и лучшие показатели экономичности, а радиус его разворота составляет 8,1 м. Это позволяет использовать технику на полях малого и среднего размера.

Модель-410

Базовой модификацией РСМ-101 является комбайн Вектор-410, технические характеристики которого оптимизированы под основные потребности потребителей. Он оборудован двигателем ЯМЗ-236 НД мощностью 210 л. с. и постоянным полным приводом. Опционально возможна установка полугусеничного привода. На эту модификацию техники инженеры Ростсельмаш впервые установили систему автоматического реверса сепарации и синхронизации вращения мотовила со скоростью движения.

Производительность 410 при рабочей скорости 7 км/ч составляет 13,5 т зерна за 1 час работы или 1,9 л топлива на 1 т зерна.

Полная масса этой модификации РСМ-101 без жатки составляет 11 т, а максимальная скорость — 30 км/ч, что позволяет технике самостоятельно добираться до места сбора урожая.

Модель 420

Комбайн Вектор 420 имеет несколько отличий от предыдущей модели:

Упрощенная конструкция шасси позволила снизить массу на 500 кг и улучшить маневренность техники, но монопривод не позволяет использовать систему с полугусеничным ходом.

ВМГ-450

Модификация ВМГ-450 Track была разработана для сбора урожая на топких рисовых полях. На комбайн установлен двигатель ЯМЗ мощностью 255 л. с. и гусеничное шасси, позволяющее снизить давление на почву до 0,5 кг/см². Максимальная скорость данной модификации составляет 16 км/ч, а топливного бака хватает на 14 часов работы.

Импорт

Vector 410 — «самая популярная модель комбайна в Казахстане».

По информации на 2018 год, Vector 410 поставляется в Казахстан (основной импортёр), в Молдавию, Монголию, Грузию, Киргизию, Узбекистан.

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Комбайн Вектор 410 — вид сбоку

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Источники:

https://retrotruck. ru/s-h-tehnika/kombajn-vektor-410-cena. html

https://lizing-spectehniki. ru/kombajny/kombayny-vektor-vector-modeli-tehnicheskie-harakteristiki. html

1 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДИЗТОПЛИВА
2 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРН МАСЛА
3 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛ ЖИДКОСТИ
4 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХЛАДАГЕНТА
11 НИЗКОЕ ДАВЛ МОТОРН МАСЛА
12 ВЫСОКАЯ ТЕМП ОХЛ ЖИДКОСТИ
13 ВЫСОКОЕ ДАВЛЕН НАГНЕТАНИЯ
14 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
15 ИЗЛИШН НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (> 17 В)
16 НЕДОСТ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (< 10 В)
17 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГНЕТ
18 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА
19 ОСТАНОВ-НИЗК УРОВ ТОПЛИВА
20 ЛИМИТ СИГНАЛОВ КОМПРЕССОРА
22 СЛАБЫЙ ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВ
23 ПЕРЕГРУЗКА СЕТИ (более 30 А* в цепи ВН в течение 10 сек)
27 ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВ (CSP более 6,8 бар)
28 ПРОВЕРЬТЕ ХОЛОД КОНТУР
30 ОТКАЗ РАБОТАТЬ МИН ВРЕМЯ
31 ОТКАЗ АВТО ЗАПУСКА
34 ОТКАЗ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
35 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СТАРТЕРА
36 ПРОВЕРЬТЕ ТЕМП ОХЛ ЖИДК
37 ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГ
38 ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШ ОБОРОТЫ ДВИГ
39 ПРОВЕРЬТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
40 ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ НАКАЛА
41 ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ
43 ТЕМП В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА
51 НЕТ ТОКА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
53 ТЕМП В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА
54 НЕПОЛНОЕ ОТТАИВАНИЕ
55 ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШ РЕЛЕ ОТТАИВ
57 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 1 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)
58 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 2 (ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)
59 НЕТ ЗАПИСИ ДАННЫХ (встроенный регистратор)
60 ВРЕМЯ ЗАПИСИ НЕВЕРНО (встроенный регистратор)
61 ДВЕРЬ ОТКРЫТА (для однокамерных машин)
62 К2 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C)
63 К3 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА (задание ± 2,3,4°C)
71 НЕИСПР ПРЕДОХР F2 ИЛИ F3
73 НЕТ ПИТАНИЯ — ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ (в стояночном режиме)
75 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ КОМПРЕСС
76 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ КОНДЕНС
77 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР
81 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ FHR
83 ПРОВЕР ДОП ИНД ОТТАИВ
84 ПРОВЕР ДОП ИНД ОТКАЗА
85 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ UL1
86 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ UL2
89 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ИНД АВТОМАТ
91 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ HTCON1
92 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ HTCON2
93 ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР
94 ПРОВЕРЬТЕ КОНТ КОМПРЕСС 1
95 ПРОВЕРЬТЕ КОНТ ВЕНТ КОНД 1
96 ПРОВЕРЬТЕ КОНТ ГЕНЕРАТОРА
98 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ ВЫС ТЕМП
99 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР СЕТИ
100 ПЕРЕГРУЗКА / УТЕЧКА ТОКА
101 К2 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР (Vector MT)
102 К3 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР (Vector MT)
103 К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2HTCON1 (Vector MT)
104 К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2HTCON2 (Vector MT)
105 К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3HTCON1 (Vector MT)
106 К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3HTCON2 (Vector MT)
107 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2LSV (Vector MT)
108 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 3LSV (Vector MT)
109 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 1EVCON
110 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2EVCON
111 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3EVCON
121 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖ ТЕМП (AAT)
122 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД (RAT)
123 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗД (SAT)
124 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМ ЗАВЕРШ ОТТАИВ 1 (DTT)
125 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП НАГН (CDT)
126 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТОПЛ
127 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ВСАС (CST)
128 ИЗМЕРЕНИЕ ТОКА
129 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ОХЛ ЖИДК (ENCT)
130 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВИГ (ENRPM)
131 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ИСПАР (EVOT)
133 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 1 (SN1 на однокамерных машинах)
134 ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 2 (SN2 на однокамерных машинах)
136 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ (Vector MT)
137

К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ (Vector MT)
138

К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ (Vector MT)
139

К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)
140 К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)
141 ОСТАНОВКА САМОДИАГН ПОЛЬЗОВ
144 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДН РЕГ МОЩН UL1
145 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕН СКОР (SCS)
146 К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1 (Vector MT)
147 К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2 (Vector MT)
151 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕЧЕЙ (GP)
152 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ТОПЛИВ СОЛЕН (FS, удерживающая обмотка)
153 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД
154 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ
155 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ОХЛ ЖИДК (ENCT)
156 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖ БАТАРЕИ
157 ПРОВЕРЬТЕ ТОК БАТАРЕИ
158 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖ ТЕМП
159 ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМ ЗАВЕРШ ОТТАИВ 1
160 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП НАГН
161 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ВСАС
163 К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1 (Vector MT)
164 ПРОВЕР ЗАДН РЕГУЛ МОЩН UL2
166 К2 ПРОВ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ (Vector MT)
167 К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2 (Vector MT)
168 К2 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЬ ЖИДК (Vector MT)
171 ПРОВЕРЬТЕ ДАВ ИСП И НАГН
174 ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГ (ENRPM)
175 ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВИГ (ENRPM)
176 К3 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЬ ЖИДК (Vector MT)
177 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕГРЕВ ТРВ
178 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДН РЕГУЛ МОЩН (UL1)
180 ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РЕГ ДАВЛ ВСАС
182 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР (Vector MT)
184 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР
185 К3 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР (Vector MT)
186 ПРОВЕРЬТЕ ТЕМП ВЫХОД ИСПАР
187 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1
188 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2
189 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР
190 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ КОНД
191 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДН РЕГУЛ МОЩН (UL2)
199 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ (Vector MT)
206 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТ КОНД
207 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ КОМПР
208 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ ГЕНЕРАТ
209 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ СЕТИ
210 К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД (Vector MT)
211 К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)
212 К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)
223 НЕОБХ ОБСЛУЖ ДВИГАТЕЛЯ
224  НЕОБХ ОБСЛУЖ СЕТИ

225

 НЕОБХ ОБЩЕЕ ОБСЛУЖ (время работы процессора)
226 НЕОБХ ПО # 1
227 НЕОБХ ПО # 2
228 НЕОБХ ПО # 3
229 НЕОБХ ПО # 4
230 НЕОБХ ПО # 5
232 НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ
233 НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ
234 НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ №
235 НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № МИКРО
236 НЕВЕРЕН РЕГ № ПОЛУПРИЦЕПА
237 НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР
238 НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ 1
242 ОШИБКА КАЛИБР ДАВЛ НАГН
243 ОШИБКА КАЛИБР ВСАС/ИСП
246 ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ
249 ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА

2000

Обновите программное обеспечение

3000

Перегрузка стояночного электродвигателя

3002

Проскальзывание муфты

5002

Реле топливного насоса

5003

Дизель / электрическое реле

5007

Предохранитель шагового модуля

5008

Предохранитель выходного модуля

5012

Проверьте питание модуля двигателя ENCU

5014

Проверьте цепь стартера

5015

Проверьте 3-х ходовой клапан

5024

Проверьте стояночный электродвитатель

5025

Проверьте 3ф. питание и пускатель

5026

Отсутствует стояночное питание или Неверная фазировка в розетке 

6001

Проверьте лампочку удаленной панели управления

6002

Режим защиты компрессора

20100

Нет связи микропроцессора и дисплея по CAN

21100

Нет связи модулей и микропроцессора по CAN

22100

Нет внутренней связи микропроцессора по CAN

23100

Нет внутренней связи микропроцессора по CAN

23101

Проверьте конфигурацию

25101

Высокий ток в шаговом модуле

25102

Входное напряжение шагового модуля

26100

Нет связи микропроцессора и модуля ENCU двигателя

26101

Перегрев дизельного двигателя 

26102

Низкая температура охл. жидкости двигателя

26103

Высокая температура охл. жидкости двигателя

26104

Высокое напряжение аккумуляторной батареи

26105

Высокие обороты дизельного двигателя

26106

Низкое напряжение на датчиках дизельного двигателя

26107

Ошибка по датчику давления масла

26109

Ошибка соленоида рейки FSA

26110

Ошибка по датчику оборотов двигателя

29.12.2020 г.

Главная » Microsoft Word » Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Проблема С Комбайном Вектор 410

Добрый день, нужен дельный совет. При работе молотилки идёт сильная вибрация, стуков и других шумов нет, с чем это может быть связано?

Следить за обсуждением

Не измельчитель? У нас была вибрация, когда механизатор не обратил внимания на отломившиеся два ножа. Пока одумался от вибрации даже гидробак лопнул, хотя в кабине не сильно чувствовалась.

Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Комбайн РСМ-101 «Вектор». Неисправности и их устранение — часть 1

Возможные неисправности и методы их устранения указаны в таблице 9.1.

— Отрегулируйте натяжение транспортера так, что­бы длина натяжной пружины была примерно 90 мм.

4.900 Уменьшите зазор между задним ва­лом и стержнями нормализатора

Ключ 7811- 0023 ГОСТ2839- 80(17 x 19)

Неполное выделение зерна из колоса (недомолот):

5.900 Большие зазоры меж­ду подбарабаньем и бичами барабана

5.901 Малые обороты барабана

Уменьшите зазоры между планками под­барабанья и бичами барабана.

Увеличьте обороты барабана.

Механическое поврежде­ние зерна (дробление):

Увеличенные потери свобод­ным зерном за соломотрясом Соломистая масса силь­но измельчена:

— Малые зазоры меж­ду подбарабаньем и бичами барабана

— Большие оборо­ты барабана

— Залипания отверс­тий подбарабанья и жа­люзи клавиш землей и растительной массой

— Примяты жалю­зи соломотряса

Увеличьте зазоры между подбарабаньем и барабаном.

Уменьшите обороты барабана.

Очистите подбарабанье и клавиши от на­липшей растительной массы.

Повышенные поте­ри зерна с половой:

— Недостаточные обо­роты вентилятора

— Недостаточное открытие жалюзи верхнего решета З.Чрезмерная толщи­на зернового вороха

Повышенные потери щуп­лого зерна с половой:

Увеличьте обороты вентилятора.

Увеличьте угол открытия жалюзи верхнего решета.

Отрегулируйте молотильный аппарат. Уменьшите подачу хлебной массы, сократив скб^сть движения комбайна.

Потери с половой необ­молоченного колоса:

Колосовой шнек перегру­жается мелким ворохом:

4.900 Недостаточные обо­роты вентилятора

Увеличьте частоту вращения вентилятора

В бункер поступа­ют сорные примеси:

— Недостаточные обо­роты вентилятора

— Сильно открыты жалюзи верхнего и нижнего решет

Проверьте натяжение ремней привода венти­лятора; увеличьте обороты вентилятора.

Отрегулируйте открытие жалюзи решет.

Забивание соломотряса, гро­хота очистки. Увеличенные потери зерна. Недостаточ­ное натяжение ремней при­вода соломотряса, колеба­тельного вала и вентилятора очистки. Забивание шнеков и элеватора молотилки:

4.900 Недостаточное на­тяжение ремней

Замедленная выгруз­ка зерна из бункера: недостаточные зазоры между щитками перекрытия горизонтального выгрузного шнека и днищем бункера

Увеличьте зазоры между щитками перекрытия гори­зонтального выгрузного шнека и днищем бункера.

Для чего нужны прогревочные обороты и как они регулируются

Прогревочные обороты обеспечивают устойчивую работу холодного мотора на холостом ходу, эффективную подачу более вязкого масла, прогрев двигателя и охлаждающей жидкости до рабочих температур. Благодаря этому режиму сокращается время работы в темпе, при котором детали двигателя наиболее подвержены повышенному износу. В моделях с каталитическими нейтрализаторами дополнительно обеспечивается быстрый прогрев их поверхности.

Чрезмерно низкие прогревочные обороты и вызвавшие их неполадки могут повлечь за собой более серьезные неисправности. А при более низкой температуре мотор может просто не запуститься.

Как регулируются прогревочные обороты на Ауди 80: видео

На старых карбюраторных моделях, например, ВАЗ 2101-2107 до 2006 г.в., обороты двигателя при холодном пуске регулируются вручную. С помощью специального рычага с тросовым приводом, известного как «подсос», водитель изменяет положение заслонки в карбюраторе, которая в свою очередь ограничивает поступление воздуха в камеру сгорания. На старых авто с дизельным двигателем аналогичным образом вручную изменяется режим работы топливного насоса высокого давления (ТНВД). По мере прогрева обороты будут расти, а заслонку можно будет постепенно закрывать.

В современных автомобилях с ЭБУ обороты коленвала при прогреве устанавливаются автоматически в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. В инжекторных моделях за регулировку состава топливовоздушной смеси отвечает регулятор холостого хода. В случае с дизелем всё обычно сводится к изменению режима работы ТНВД.

Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Вопрос. А кто как собирается брать комбаин — в лизинг, через Россельхоз банк, за свои собственные , по первым двум прошу поделится условиями. Недавно была информация по лизингу — будто бы по крупной технике лизинг не 15 лет с первоначальным взносом через год, так ли это, может кто либо прокоментировать? Хотел бы взять Вектор.

fermer80

Просмотр профиля

А сколько стоит сейчас «Вектор». Через Россельхоз блал ХТЗ-181 в прошлом году,условия 1090 %,14% в месяц,платить каждый месяц с первого месяца,а основную сумму через год,в договоре график платежей.Но бумаг море нужно собрать,просто это мой первый кредит.Проценты субседируются23,но еще неоформил.Сейчяас вроди процент выше и на импортную технику денег не дают,ХТЗ импорт,МТЗ,Полесье-неимпорт.Батько трахальщик(Лукашенко) с нами в хороших отношениях.

Лизинг на теднику небыл на 15 лет(не путать с коровниками, свинарниками и пр)Как мне кажется выгодней взять хотя и проблематичней кредит в РСХБ.Первый раз особенно.Сейчас обещают под 17% годовых.С учетом инфляции Вам еще будут должны.В 2007 году взял Ниву Эфект 1550тыс руб, 160 мои 1400 банк.За пять летдолжен заплатить всего 2млн, субсидия около 300 тыс, выходит комбайн мне обойдется 1.7 млн.В августе 2008 года он стоил 2050 тыс руб. Люди грамотные посчитаете сами. Сейчас думаю взять АКРОС с ЯМЗ.

26/12/2008 | «Росагролизинг»: срок договора лизинга техники увеличен до 15 лет. Совет директоров ОАО «Росагролизинг» на сегодняшнем заседании под руководством своего председателя, Первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова утвердил новые условия работы компании, направленные на реализацию антикризисных мер, передает ПРАЙМ-ТАСС. Согласно решению совета директоров, срок договора лизинга техники и оборудования отечественного производства увеличен до 15 лет. Авансовый платеж производится через 12 месяцев. Первый лизинговый платеж — через 18 месяцев. По словам генерального директора ОАО «Росагролизинг» Елены Скрынник, новые условия федерального лизинга направлены на поддержку российских аграриев и отечественных производителей сельскохозяйственной техники. Эти меры будут способствовать дальнейшему техническому переоснащению отрасли. Участники заседания обсудили новые направления деятельности компании в отраслях, имеющих важное государственное значение: сельхозмашиностроение, пищевая промышленность, дорожное машиностроение для сельских дорог, лесное хозяйство и другие направления. ОАО «Росагролизинг» относится к категории институтов развития РФ, является крупнейшей лизинговой компанией России, работающей в сфере сельского хозяйства. В настоящее время уставный капитал компании составляет 47,3 млрд руб. Государству принадлежат 99,99% акций компании «Росагролизинг». С целью выполнения поставленных перед «Росагролизингом» задач уставный капитал компании будет увеличен на 25 млрд руб. В настоящий момент лизинговый портфель компании составляет 75 млрд руб. Агентство АгроФакт ну и?

fermer80

Почему на автокране Ивановец 25 тонн работают все операции, но медленно ? Добавляешь обороты -чуть шустрее ,а грузовая лебедка работает только пустая.

  • Автор: Олег Винокуров(админ)
  • 12 апреля 2020
  • 2 комментария

Всем доброго времени суток.Братцы такая проблема Автокран Ивановец 25 тонн.Работают все операции, но медленно добавляешь обороты чуть шустрее,грузовая лебедка вира майна без груза есть с грузом вира нет.Клапан на распределителе рабочий. Спасибо за ответы заранее. Павел.

При сбросе газа обороты повышены или «зависают»: распространенные неисправности

Начнем с того, что на многих автомобилях с инжектором во время прогрева ДВС обороты поднимает ЭБУ. Это необходимо для того, чтобы силовой агрегат стабильно работал после холодного пуска.

Однако после повышения температуры блок управления понижает обороты ХХ, доводя их до нормы. На многих машинах с карбюратором водитель самостоятельно увеличивает обороты во время прогрева, используя так называемый «подсос».

При этом после того, как двигатель прогрет, в норме холостой ход составляет, в среднем, 650-950 об/мин. Если нажать на газ и отпустить акселератор, обороты должны повышаться, после чего снова понижаться до указанных значений.

Читайте также: Масло в автомат Мазда Демио: Как понять что пора менять, правильный выбор и качественная замена- все своими руками

  • Итак, начнем с частых проблем карбюратора. Зачастую обороты двигателя не сбрасываются по причине проблем с дроссельной заслонкой. Например, когда водитель давит на газ, заслонка должна быть открыта шире, чтобы в цилиндры попадало больше воздуха для сжигания топлива. После того, как педаль газа отпускается, заслонка закрывается, обороты уменьшаются.

Если же заслонка не закрывается до конца, в цилиндры поступает переобогащенная смесь, обороты повышены. Причиной может быть сильное загрязнение дроссельного узла или повреждения самой заслонки (деформация). Для начала следует почистить заслонку, в качестве очистителя подходит жидкость для очистки карбюратора.

Еще отметим, что неплотно заслонка закрывается и в том случае, когда изношен трос привода. В таком случае трос подлежит замене. На карбюраторных машинах не падают обороты двигателя часто и в том случае, если прокладка между карбюратором и ГБЦ вышла из строя. Также виновником может оказаться впускной коллектор, который имеет повреждения.

Главной задачей становится найти правильное соотношение количества топлива и воздуха. Нередко высокий уровень горючего в поплавковой камере карбюратора также приводит к повышенным оборотам. Проверку следует начинать с игольчатого клапана.

Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КОМБАЙНА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО САМОХОДНОГО РСМ-101 «VECTOR»

Главный конструктор завод «Ростсельмаш»

1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)

1.1 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП КОМБАЙНА» выбрать вид комбайна из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой . После выбора нового варианта ПИ автоматически перевключается.

1.2 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ» выбрать вариант комплектации ходовой части по производителю моста ведущих колес. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой .

1.3 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЗАЗОРА ДЕКИ» выполнить следующее:

q кнопками или выбрать вариант , с помощью клавиш пульта управления полностью выдвинуть шток электромеханизма регулировки зазора подбарабанья, регулировкой длины тяг обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 2 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R2 стало примерно равно значению R;

q кнопками или выбрать вариант , с помощью клавиш пульта управления обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 20 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения/втягивания штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R20 стало примерно равно значению R.

1.4 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать вид двигателя которым агрегатируется комбайн из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой .

1.5 Если комбайн оснащен датчиками расхода топлива, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫУЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ВКЛ./ВЫКЛ. УЧЕТА ТОПЛИВА» выбрать вариант «СИСТЕМА УСТАНОВЛЕНА» и в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКАЛИБРОВКА ДАТЧ. РАСХОДА» ввести калибровочное число для датчика расхода заборной и сливной магистрали. Калибровочное число указано на корпусе датчика.

1.6 Если комбайн оснащен датчиком домолота, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫДАТЧИК ДОМОЛОТАВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИ» выбрать вариант «ДАТЧИК УСТАНОВЛЕН».

1.7 Если комбайн оснащен активным половоразбрасывателем с электрогидравлическим управлением, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫПОЛОВОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ» выбрать вариант «УСТАНОВЛЕН».

1.8 Если комбайн оснащен электрогидравлической системой копирования рельефа почвы, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫНАСТРОЙКИ СКРПТИП СКРП» выбрать вариант «ЭЛЕКТРОГИДАВЛИЧЕСКАЯ».

1.9 В разделе меню «УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ» настроить текущую дату и время.

1.10 В разделе меню «ПЕЧАТЬ ЧЕКАНОМЕР КОМБАЙНА» ввести зав. № комбайна.

2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04

Если комбайн VECTOR оснащен ИРС, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.1

Если комбайн VECTOR оснащен копнителем, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.2

Источник

Гидравлическая система комбайна РСМ-101 «Вектор 410» и монтаж дополнительных агрегатов, жатка, копнитель.

Гидравлическая система комбайна, состоит из четырех независимых систем:

— объемной гидросистемы рулевого управления;

— гидросистемы объемного привода ходовой части (далее ГСТ);

— гидросистемы привода мотовила

Основная гидросистема включает в себя:

— насос НШ28Д-3 в составе шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3 (рисунок 4.28);

4.28 — Тандем шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3

1 — насос НШ28Д-3; 2,3 -насос НШ10Д-3 Рисунок

— клапан дросселирующим настраиваемый;

— клапан с электромагнитным управлением;

— поршневые, плунжерные и специальные гидроцилиндры;

— гидромотор для реверса наклонной камеры;

— систему гибких и жестких маслопроводов.

В гидросистеме объемного привода ходовой части (далее ГСТ) применяется аксиально-поршневой регулируемый насос рабочим объемом 100 см3 с правым направлением вращения.

Привод насосов осуществляется от редуктора на двигателе. На ведущем мосту колес установлен реверсивный гидромотор рабочим объем 110 смЗ

На стойке, закреплённой на крыше комбайна, установлен единый гидробак объемом

На гидронасосе ГСТ установлен напорный фильтр тонкой очистки,

тонкость фильтрации которого составляет 10 мкм. Фильтр установлен в нагнетательной линии насоса-подпитки. При замене фильтроэлемента необходимо смазать маслом уплотнение, ввернуть элемент до прилегания с поверхностью крышки и провернуть дальше на 300. Залить масло до требуемого уровня, запустить двигатель. Проверить герметичность фильтра и при необходимости дотянуть.

При запуске комбайна в холодное время года для разгрузки агрегатов на комбайне в зоне радиатора установлен обратный клапан RHD28LOMDCF производства фирмы «Parker» с тарированной пружиной на давление 1 атм. При холостом режиме работы, минуя радиатор, холодная рабочая жидкость через клапан сливается в гидробак. На корпус клапана нанесена стрелка, показывающая направление течения рабочей жидкости.

В гидробаке установлен датчик сигнализатора температуры масла ТМ 111-12 для контроля за максимально допускаемой температурой нагрева рабочей жидкости (84° ± 4°). При перегреве масла датчик срабатывает, включается звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Дополнительно, в гидробаке установлен датчик минимального уровня ДМУГ-210. При снижении уровня масла в гидробаке ниже минимально-допустимо-го, срабатывает звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Реверс наклонной камеры. Гидроцилиндр ЕДЦГ 108.000, который управ-ляется от секции гидроблока и обеспечивает прохождение рабочей жидкости к гидромотору при полном перемещении плунжера.

Блок гидравлический (регулятор расхода) применяется для плавного регулирования частоты вращения мотовила жатки или транспортёра подборщика зерноуборочного комбайна для обеспечения постоянного регулируемого расхода рабочей жидкости в гидросистеме независимо от нагрузки на рабочем органе, для обеспечения разгрузки гидросистемы при остановленном рабочем органе и предохранения напорной магистрали от перегрузки.

Блок гидравлический типа СХР 22930-03, изготавливаемый компанией «Integrated Hydraulics» (Великобритания), и регулятор расхода 0055 329.0, производства фирмы «СГГ» (Германия), являются полностью взаимозаменяемыми и применяются на комбайне в качестве допустимой замены.

ВНИМАНИЕ! ПОЛНОЕ И ПОСТОЯННОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ И РЕКОМЕНДАЦИЙ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИЛИ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА, А ТАКЖЕ ЭКОНОМИИ ЗАТРАТ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН, В КОТОРЫХ ОН ПРИМЕНЯЕТСЯ.

4.9.1 Регулятор расхода гидравлической системы комбайна РСМ-101 «Вектор»

При подаче электрического сигнала на управляющий клапан регулятора расхода возникает разница давлений, которая воздействует на поршень регулятора. Поршень перемещается на опре-деленную величину и полость высокого давления соединяется с полостью гидромотора.

При этом давление поддерживается с постоянной величиной, определяемой усилием пружины поршня, и обеспечивается постоянный расход и поток масла. Гидромотор мотовила или подборщика вращается с определенной скоростью. Расход и скорость вращения мотовила или подборщика пропорционально зависят от величины сигнала и регулируются изменением его величины. Скорость вращения мотовила не зависит от нагрузки на нем. Если давление в гидросистеме превышает давление настройки предохранительного клапана, клапан перемещается и гидролиния высокого давления соединяется со сливной, восстанавливая давление настройки.

Источником опасности при монтаже и эксплуатации является рабочая жидкость, находящаяся под давлением 16,0+1,0 МПа при температуре до плюс 85 °С.

Не допускается эксплуатация регулятора расхода, если не обеспечена герметичность соединения трубопроводов с регулятором расхода.

Замена, присоединение и отсоединение трубопроводов должны производиться при отсутствии давления в системе и отключенном напряжении питания.

При снятии электрического сигнала с клапана регулятора расхода поршень под воздействием усилия пружины возвращается в нейтральное положение и полость высокого давления соединяется со сливом (мотовило не вращается).

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ

Регулятор расхода выполнен как пропорциональный клапан с электрическим управлением.

Ручное управление потоком масла осуществляется через внутренний штифт, который находится в торце крышки электромагнита.

ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К УСТАНОВКЕ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Перед установкой и при установке блока гидравлического типа СХР 22930-
03 в гидравлическую систему необходимо блок расконсервировать и подготовить к установке на машину, соблюдая следующую последовательность действий:

-удалить с поверхности слой консервационной смазки;

— на блок установить арматуру, уплотнительные элементы и закрепить двумя болтами М10;

— к блоку подсоединить трубопроводы и рукава высокого и низкого давления;

— после заполнения гидросистемы рабочей жидкостью необходимо выпустить из нее воздух;

— установка и демонтаж блока гидравлического, находящегося под давлением, а также при работающей гидросистеме категорически запрещены;

— через 10 часов работы машины, на которой установлен блок гидравлический, подтянуть резьбовые соединения и проверить настройку клапана предохранительного.

Замену рабочей жидкости необ-ходимо производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования или согласно технической документации на рабочую жидкость, но не реже 1 раза в год.

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

При монтаже и эксплуатации блока гидравлического должны выполняться требования безопасного выполнения работ в соответствии с ГОСТ 12.2.086-83 «Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации».

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИ:

— давлении в гидросистеме выше значений, указанных в технической характеристике;

— температуре не соответствующей условиям применения.

ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА КОМБАЙНА РСМ-101 «ВЕКТОР» НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ

5.1 Общие положения

Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке.

При приемке комбайна от транспортных организаций проверяется количество и сохранность погрузочных мест. Ответственность за утерю и поломки в пути несет транспортная организация.

Комплектность поставки проверяется по упаковочным листам.

Перед снятием комбайна с платформы необходимо ввернуть и утопить в гнезда втулок рамы молотилки два болта (рисунок 5.1) во избежание поломки моста управляемых колес при транспортировании комбайна своим ходом. Болты
вверачиваются до упора в балку для обеспечения поперечной устойчивости молотилки при транспортировании по железной дороге.

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОМБАЙНА ПРИ СКАТЫВАНИИ ЕГО С ПЛАТФОРМЫ НАДО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОРМОЗОМ.

5.2 Досборка комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.1 Общие указания по сборке

При сборке деталей и сборочных единиц, имеющих овальные отверстия, под головку болтов устанавливать плоскую шайбу, а под гайку — плоскую и пружинную шайбы, кроме случаев крепления двумя гайками (гайкой и контргайкой).

Все шарнирные соединения перед сборкой смазывать солидолом.

Приводные ремни и цепи надеваются на шкивы и звездочки рабочих органов согласно схемам передач, указанным

в Приложении Г, а также в соответствии с инструкционными табличками, расположенными вблизи ременных контуров.

Натяжение цепей осуществляется натяжными звездочками. Натяжение цепи считается нормальным, если цепь можно усилием руки отвести от линии движения на 40-70 мм на м длины цепи. При большем натяжении цепь и звездочки быстро изнашиваются, при слабом натяжении — увеличивается набегание цепи на звездочку. Необходимо следить также, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допускается не более 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния.

При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно ослабление болтовых соединений. Поэтому при подготовке к обкатке следует проверить затяжку болтовых соединений и при необходимости подтянуть их. Затяжку производить в соответствии с указаниями, приведенными в разделе «Техническое обслуживание».

В процессе сборочных работ рекомендуется использовать специальные приспособления: съемник клиновых

шпонок (рисунок 5.2), для съема шкивов, приспособление для разборки втулочнороликовых цепей (рисунок 5.3), съемник трехлапчатый (рисунок 5.4) и др.

Рисунок 5.1 — Схема фиксации поперечной устойчивости молотилки при транспортировке по железной дороге

Приспособления поставляются по отдельному заказу.

Досборку комбайна производите в следующей последовательности:

— освободите от упаковочного материала элементы комбайна;

— установить демонтированную лестницу в сборе с площадкой, исполь-
зуя штатный болтокрепеж;

— разверните и установите на штатное место поручень, закрепите штатным крепежом (четыре болта М10, четыре гайки М10, четыре пружинные шайбы);

— установите демонтированные изделия двигателя; демонтированные

изделия гидрооборудования, щетку стеклоочистителя, зеркала заднего вида;

— установите демонтированные изделия наклонной камеры;

— произведите досборку жатки или монтаж платформы-подборщика;

— установите прицеп ИРС или копнитель;

— произведите досборку и монтаж копнителя (при наличии);

— произведите монтаж электрооборудования;

— установите термос, аптечку и противопожарные средства (огнетушители, лопаты и швабру);

— установите государственный регистрационный знак;

— восстановите поврежденные при транспортировании, погрузочно-разгру-зочных работах или досборке лакокрасочные покрытия.

Рисунок 5.2 — Съемник клиновых шпонок
Рисунок 5.3 — Съемник трехлапчатый
Рисунок 5.4 — Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей

Монтаж гидрооборудования комбайна РСМ-101 «Вектор»

Установите на места демонтированные гидроцилиндры рулевого управления (рисунок 5.5), используя при установке согласно рисунку 5.6 втулки,

гайки и шайбы из пакета, привязанного к поперечной рулевой тяге.

Досборку комбайна, оборудованного АЦСС, проводить в следующей последовательности:

— установить гидроцилиндр 4 (рисунок 5.7);

— установить штуцеры угловые

1 из комплекта АЦСС как показано на рисунке 5.8;

— подключить гибкие трубопроводы 3 к штуцерам угловым 1 с помощью накидных гаек 2 (рисунок 5.7)

Рисунок 5.5 — Установка гидроцилиндров

Рисунок 5.6 — Установка гидроцилиндров

1- масленка; 2, 3- гайка; 4- шайба; 5- кольцо; 6-кольцо; 7- подшипник; 8- втулка; 9- кронштейн; 10- ось; 11- корпус шарнира.

Рисунок 5.7 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцеры угловые; 2 — гидроцилиндр; 3 -гибкие трубопроводы; 4 — накидные гайки

Рисунок 5.8 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцер угловой; 2, 3 — гайка; 4- шайба; 5-кольцо; 6- кольцо; 7 — ось; 8 — подшипник; 9 -корпус шарнира

Досборка наклонной камеры комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.3.1 На наклонную камеру с левой и правой сторон установите согласно рисунку 5.9 блоки пружин (рисунок 5.10). Блоки пружин для жаток разной ширины захвата отличаются по количеству пружин. Поэтому устанавливать необходимо только те блоки, которыми укомплектована жатка.

1-блок пружин 142.03.00.350 для жатки 5м; 2-блок пружин 142.03.00.370 для жатки 6-м;
3-блок пружин 142.03.00.360 для жатки 7м; 4-блок пружин 142.03.00.340-для жатки 9м

5.2.3.2 На наклонную камеру комбайна установлен датчик контроля рабочего положения жатки. Датчик расположен в верхней части наклонной камеры слева. На подвижном рычаге механизма вывешивания установлен магнитодержатель 2 (рисунок 5.11).

Зазор между датчиком и магнитодержа-телем необходимо выставить в пределах 1-3 мм.

ВНИМАНИЕ! НА НАКЛОННОЙ КАМЕРЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДО 13М-1П4МЗ.850.023 ТУ И МАГНИТОДЕРЖАТЕЛЬ П4М3.525.074ГЧ

Источник

Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КОМБАЙНА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО САМОХОДНОГО РСМ-101 «VECTOR»

Главный конструктор завод «Ростсельмаш»

1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)

1.1 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП КОМБАЙНА» выбрать вид комбайна из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой . После выбора нового варианта ПИ автоматически перевключается.

1.2 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ» выбрать вариант комплектации ходовой части по производителю моста ведущих колес. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой .

1.3 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЗАЗОРА ДЕКИ» выполнить следующее:

q кнопками или выбрать вариант , с помощью клавиш пульта управления полностью выдвинуть шток электромеханизма регулировки зазора подбарабанья, регулировкой длины тяг обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 2 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R2 стало примерно равно значению R;

q кнопками или выбрать вариант , с помощью клавиш пульта управления обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 20 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения/втягивания штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R20 стало примерно равно значению R.

1.4 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать вид двигателя которым агрегатируется комбайн из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками или , запоминание варианта – кнопкой .

1.5 Если комбайн оснащен датчиками расхода топлива, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫУЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ВКЛ./ВЫКЛ. УЧЕТА ТОПЛИВА» выбрать вариант «СИСТЕМА УСТАНОВЛЕНА» и в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКАЛИБРОВКА ДАТЧ. РАСХОДА» ввести калибровочное число для датчика расхода заборной и сливной магистрали. Калибровочное число указано на корпусе датчика.

1.6 Если комбайн оснащен датчиком домолота, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫДАТЧИК ДОМОЛОТАВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИ» выбрать вариант «ДАТЧИК УСТАНОВЛЕН».

1.7 Если комбайн оснащен активным половоразбрасывателем с электрогидравлическим управлением, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫПОЛОВОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ» выбрать вариант «УСТАНОВЛЕН».

1.8 Если комбайн оснащен электрогидравлической системой копирования рельефа почвы, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫНАСТРОЙКИ СКРПТИП СКРП» выбрать вариант «ЭЛЕКТРОГИДАВЛИЧЕСКАЯ».

1.9 В разделе меню «УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ» настроить текущую дату и время.

1.10 В разделе меню «ПЕЧАТЬ ЧЕКАНОМЕР КОМБАЙНА» ввести зав. № комбайна.

2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04

Если комбайн VECTOR оснащен ИРС, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.1

Если комбайн VECTOR оснащен копнителем, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.2

Источник

Гидравлическая система комбайна РСМ-101 «Вектор 410» и монтаж дополнительных агрегатов, жатка, копнитель.

Гидравлическая система комбайна, состоит из четырех независимых систем:

— объемной гидросистемы рулевого управления;

— гидросистемы объемного привода ходовой части (далее ГСТ);

— гидросистемы привода мотовила

Основная гидросистема включает в себя:

— насос НШ28Д-3 в составе шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3 (рисунок 4.28);

4.28 — Тандем шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3

1 — насос НШ28Д-3; 2,3 -насос НШ10Д-3 Рисунок

— клапан дросселирующим настраиваемый;

— клапан с электромагнитным управлением;

— поршневые, плунжерные и специальные гидроцилиндры;

— гидромотор для реверса наклонной камеры;

— систему гибких и жестких маслопроводов.

В гидросистеме объемного привода ходовой части (далее ГСТ) применяется аксиально-поршневой регулируемый насос рабочим объемом 100 см3 с правым направлением вращения.

Привод насосов осуществляется от редуктора на двигателе. На ведущем мосту колес установлен реверсивный гидромотор рабочим объем 110 смЗ

На стойке, закреплённой на крыше комбайна, установлен единый гидробак объемом

На гидронасосе ГСТ установлен напорный фильтр тонкой очистки,

тонкость фильтрации которого составляет 10 мкм. Фильтр установлен в нагнетательной линии насоса-подпитки. При замене фильтроэлемента необходимо смазать маслом уплотнение, ввернуть элемент до прилегания с поверхностью крышки и провернуть дальше на 300. Залить масло до требуемого уровня, запустить двигатель. Проверить герметичность фильтра и при необходимости дотянуть.

При запуске комбайна в холодное время года для разгрузки агрегатов на комбайне в зоне радиатора установлен обратный клапан RHD28LOMDCF производства фирмы «Parker» с тарированной пружиной на давление 1 атм. При холостом режиме работы, минуя радиатор, холодная рабочая жидкость через клапан сливается в гидробак. На корпус клапана нанесена стрелка, показывающая направление течения рабочей жидкости.

В гидробаке установлен датчик сигнализатора температуры масла ТМ 111-12 для контроля за максимально допускаемой температурой нагрева рабочей жидкости (84° ± 4°). При перегреве масла датчик срабатывает, включается звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Дополнительно, в гидробаке установлен датчик минимального уровня ДМУГ-210. При снижении уровня масла в гидробаке ниже минимально-допустимо-го, срабатывает звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Реверс наклонной камеры. Гидроцилиндр ЕДЦГ 108.000, который управ-ляется от секции гидроблока и обеспечивает прохождение рабочей жидкости к гидромотору при полном перемещении плунжера.

Блок гидравлический (регулятор расхода) применяется для плавного регулирования частоты вращения мотовила жатки или транспортёра подборщика зерноуборочного комбайна для обеспечения постоянного регулируемого расхода рабочей жидкости в гидросистеме независимо от нагрузки на рабочем органе, для обеспечения разгрузки гидросистемы при остановленном рабочем органе и предохранения напорной магистрали от перегрузки.

Блок гидравлический типа СХР 22930-03, изготавливаемый компанией «Integrated Hydraulics» (Великобритания), и регулятор расхода 0055 329.0, производства фирмы «СГГ» (Германия), являются полностью взаимозаменяемыми и применяются на комбайне в качестве допустимой замены.

ВНИМАНИЕ! ПОЛНОЕ И ПОСТОЯННОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ И РЕКОМЕНДАЦИЙ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИЛИ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА, А ТАКЖЕ ЭКОНОМИИ ЗАТРАТ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН, В КОТОРЫХ ОН ПРИМЕНЯЕТСЯ.

4.9.1 Регулятор расхода гидравлической системы комбайна РСМ-101 «Вектор»

При подаче электрического сигнала на управляющий клапан регулятора расхода возникает разница давлений, которая воздействует на поршень регулятора. Поршень перемещается на опре-деленную величину и полость высокого давления соединяется с полостью гидромотора.

При этом давление поддерживается с постоянной величиной, определяемой усилием пружины поршня, и обеспечивается постоянный расход и поток масла. Гидромотор мотовила или подборщика вращается с определенной скоростью. Расход и скорость вращения мотовила или подборщика пропорционально зависят от величины сигнала и регулируются изменением его величины. Скорость вращения мотовила не зависит от нагрузки на нем. Если давление в гидросистеме превышает давление настройки предохранительного клапана, клапан перемещается и гидролиния высокого давления соединяется со сливной, восстанавливая давление настройки.

Источником опасности при монтаже и эксплуатации является рабочая жидкость, находящаяся под давлением 16,0+1,0 МПа при температуре до плюс 85 °С.

Не допускается эксплуатация регулятора расхода, если не обеспечена герметичность соединения трубопроводов с регулятором расхода.

Замена, присоединение и отсоединение трубопроводов должны производиться при отсутствии давления в системе и отключенном напряжении питания.

При снятии электрического сигнала с клапана регулятора расхода поршень под воздействием усилия пружины возвращается в нейтральное положение и полость высокого давления соединяется со сливом (мотовило не вращается).

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ

Регулятор расхода выполнен как пропорциональный клапан с электрическим управлением.

Ручное управление потоком масла осуществляется через внутренний штифт, который находится в торце крышки электромагнита.

ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К УСТАНОВКЕ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Перед установкой и при установке блока гидравлического типа СХР 22930-
03 в гидравлическую систему необходимо блок расконсервировать и подготовить к установке на машину, соблюдая следующую последовательность действий:

-удалить с поверхности слой консервационной смазки;

— на блок установить арматуру, уплотнительные элементы и закрепить двумя болтами М10;

— к блоку подсоединить трубопроводы и рукава высокого и низкого давления;

— после заполнения гидросистемы рабочей жидкостью необходимо выпустить из нее воздух;

— установка и демонтаж блока гидравлического, находящегося под давлением, а также при работающей гидросистеме категорически запрещены;

— через 10 часов работы машины, на которой установлен блок гидравлический, подтянуть резьбовые соединения и проверить настройку клапана предохранительного.

Замену рабочей жидкости необ-ходимо производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования или согласно технической документации на рабочую жидкость, но не реже 1 раза в год.

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

При монтаже и эксплуатации блока гидравлического должны выполняться требования безопасного выполнения работ в соответствии с ГОСТ 12.2.086-83 «Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации».

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИ:

— давлении в гидросистеме выше значений, указанных в технической характеристике;

— температуре не соответствующей условиям применения.

ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА КОМБАЙНА РСМ-101 «ВЕКТОР» НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ

5.1 Общие положения

Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке.

При приемке комбайна от транспортных организаций проверяется количество и сохранность погрузочных мест. Ответственность за утерю и поломки в пути несет транспортная организация.

Комплектность поставки проверяется по упаковочным листам.

Перед снятием комбайна с платформы необходимо ввернуть и утопить в гнезда втулок рамы молотилки два болта (рисунок 5.1) во избежание поломки моста управляемых колес при транспортировании комбайна своим ходом. Болты
вверачиваются до упора в балку для обеспечения поперечной устойчивости молотилки при транспортировании по железной дороге.

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОМБАЙНА ПРИ СКАТЫВАНИИ ЕГО С ПЛАТФОРМЫ НАДО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОРМОЗОМ.

5.2 Досборка комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.1 Общие указания по сборке

При сборке деталей и сборочных единиц, имеющих овальные отверстия, под головку болтов устанавливать плоскую шайбу, а под гайку — плоскую и пружинную шайбы, кроме случаев крепления двумя гайками (гайкой и контргайкой).

Все шарнирные соединения перед сборкой смазывать солидолом.

Приводные ремни и цепи надеваются на шкивы и звездочки рабочих органов согласно схемам передач, указанным

в Приложении Г, а также в соответствии с инструкционными табличками, расположенными вблизи ременных контуров.

Натяжение цепей осуществляется натяжными звездочками. Натяжение цепи считается нормальным, если цепь можно усилием руки отвести от линии движения на 40-70 мм на м длины цепи. При большем натяжении цепь и звездочки быстро изнашиваются, при слабом натяжении — увеличивается набегание цепи на звездочку. Необходимо следить также, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допускается не более 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния.

При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно ослабление болтовых соединений. Поэтому при подготовке к обкатке следует проверить затяжку болтовых соединений и при необходимости подтянуть их. Затяжку производить в соответствии с указаниями, приведенными в разделе «Техническое обслуживание».

В процессе сборочных работ рекомендуется использовать специальные приспособления: съемник клиновых

шпонок (рисунок 5.2), для съема шкивов, приспособление для разборки втулочнороликовых цепей (рисунок 5.3), съемник трехлапчатый (рисунок 5.4) и др.

Рисунок 5.1 — Схема фиксации поперечной устойчивости молотилки при транспортировке по железной дороге

Приспособления поставляются по отдельному заказу.

Досборку комбайна производите в следующей последовательности:

— освободите от упаковочного материала элементы комбайна;

— установить демонтированную лестницу в сборе с площадкой, исполь-
зуя штатный болтокрепеж;

— разверните и установите на штатное место поручень, закрепите штатным крепежом (четыре болта М10, четыре гайки М10, четыре пружинные шайбы);

— установите демонтированные изделия двигателя; демонтированные

изделия гидрооборудования, щетку стеклоочистителя, зеркала заднего вида;

— установите демонтированные изделия наклонной камеры;

— произведите досборку жатки или монтаж платформы-подборщика;

— установите прицеп ИРС или копнитель;

— произведите досборку и монтаж копнителя (при наличии);

— произведите монтаж электрооборудования;

— установите термос, аптечку и противопожарные средства (огнетушители, лопаты и швабру);

— установите государственный регистрационный знак;

— восстановите поврежденные при транспортировании, погрузочно-разгру-зочных работах или досборке лакокрасочные покрытия.

Рисунок 5.2 — Съемник клиновых шпонок
Рисунок 5.3 — Съемник трехлапчатый
Рисунок 5.4 — Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей

Монтаж гидрооборудования комбайна РСМ-101 «Вектор»

Установите на места демонтированные гидроцилиндры рулевого управления (рисунок 5.5), используя при установке согласно рисунку 5.6 втулки,

гайки и шайбы из пакета, привязанного к поперечной рулевой тяге.

Досборку комбайна, оборудованного АЦСС, проводить в следующей последовательности:

— установить гидроцилиндр 4 (рисунок 5.7);

— установить штуцеры угловые

1 из комплекта АЦСС как показано на рисунке 5.8;

— подключить гибкие трубопроводы 3 к штуцерам угловым 1 с помощью накидных гаек 2 (рисунок 5.7)

Рисунок 5.5 — Установка гидроцилиндров

Рисунок 5.6 — Установка гидроцилиндров

1- масленка; 2, 3- гайка; 4- шайба; 5- кольцо; 6-кольцо; 7- подшипник; 8- втулка; 9- кронштейн; 10- ось; 11- корпус шарнира.

Рисунок 5.7 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцеры угловые; 2 — гидроцилиндр; 3 -гибкие трубопроводы; 4 — накидные гайки

Рисунок 5.8 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцер угловой; 2, 3 — гайка; 4- шайба; 5-кольцо; 6- кольцо; 7 — ось; 8 — подшипник; 9 -корпус шарнира

Досборка наклонной камеры комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.3.1 На наклонную камеру с левой и правой сторон установите согласно рисунку 5.9 блоки пружин (рисунок 5.10). Блоки пружин для жаток разной ширины захвата отличаются по количеству пружин. Поэтому устанавливать необходимо только те блоки, которыми укомплектована жатка.

1-блок пружин 142.03.00.350 для жатки 5м; 2-блок пружин 142.03.00.370 для жатки 6-м;
3-блок пружин 142.03.00.360 для жатки 7м; 4-блок пружин 142.03.00.340-для жатки 9м

5.2.3.2 На наклонную камеру комбайна установлен датчик контроля рабочего положения жатки. Датчик расположен в верхней части наклонной камеры слева. На подвижном рычаге механизма вывешивания установлен магнитодержатель 2 (рисунок 5.11).

Зазор между датчиком и магнитодержа-телем необходимо выставить в пределах 1-3 мм.

ВНИМАНИЕ! НА НАКЛОННОЙ КАМЕРЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДО 13М-1П4МЗ.850.023 ТУ И МАГНИТОДЕРЖАТЕЛЬ П4М3.525.074ГЧ

Источник

Описание устройства и принципов работы популярных моделей комбайнов Вектор

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

Комбайн Вектор 410

Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Кабина комбайна Вектор 410 Зерноуборочный комбайн Вектор 410 Комбайны Vector 410

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Комбайн РСМ 1401 – гордость

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Техническое оснащение

Без жатки конструкция комбайна Вектор имеет длину 7938 мм, ширину 3559 мм, и высоту 4010 мм. С жаткой длина машины составляет 12 метров. Размеры бункера при необходимости могут увеличиваться до 6 м³. Его раскрытие производится с помощью электрического механизма, поэтому оператору не придется вылезать из кабины.

Основные технические характеристики комбайна Вектор 410 представлены в списке:


Технические характеристики комбайна Вектор 410

Комбайн осуществляет различные технические манипуляции с соломой: разбрасывает по полям, измельчает, заготавливает для использования в качестве корма. Вектор 410 компонует нерезервную часть культур в плотные рулоны и выгружает их без остановки работы.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

Масса комбайна без жатки составляет 11075 кг.

Эксплуатационные характеристики:

Эксплуатационная производительность при подборе и обмолоте валков пшеницы составляет 10,11 т/час, удельное потребление горючего – 3,3 кг/т.

Транспортная скорость техники достигается 20 км/час. Работать комбайн может на скорости 3,2-9,4 км/час.

Описание двигателя

В состав стандартной технической комплектации входит мотор ЯМЗ 236 НД. Изделие имеет V-образную форму, оснащено 6 цилиндрами с 2 тактами. Мощность двигателя равна 210 л. с.

При максимальных нагрузках активируется дополнительный запас мощности, который составляет 20%.

Техническое оснащение мотора включает систему промежуточного охлаждения, турбонаддув, возможность механического контроля частоты вращения прибора.

ЯМЗ 236 НД

ЯМЗ 236 НД

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Салон комбайна Вектор 410

Салон комбайна Вектор 410

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Универсальная жатка

Комбайны Вектор 410 оборудованы жатками, которые называются «Сильный поток». Ширина захвата зерновых культур составляет 5, 6, 7 либо 9 метров. Жатка копирует рельеф полей за счет простой гидромеханической системы.

Жатка комбайна Вектор 410

Качественный срез растений осуществляется планетарным приводом специальных ножей под названием «Шумахер».

Барабан обмолота, по словам производителя, имеет самый большой в мире диаметр – 800 мм. Он не повреждает зерна, способен работать с проблемными культурами: засоренными, скрученными, влажными.

Двухступенчатая очистная система и соломотряс, оснащенный 4 клавишами и 7 каскадами, предупреждают потери урожая. Зерно, которое попадает в бункер, характеризуется высоким качеством сечки и чистотой.

Видео по теме: Зерноуборочный комбайн VECTOR-410

Публикации по теме

Акрос 530

Обзор возможностей и технических характеристик зерноуборочного комбайна «Акрос 530»

Комбайн Полесье 1218

Технические характеристики комбайна КЗС-1218

Енисей 950

Устройство и сфера применения зерноуборочного комбайна Енисей 950

Зерноуборочный комбайн «Vector» 410 РСМ-101

Комбайн Вектор 410: технические характеристики

Одна из первых инженерных проб бренда «Ростсельмаш». Представляет собой оптимальное решение для мелких и среднеразмерных фермерских хозяйств. «Vector» 410 стоит дешевле своих иностранных аналогов, но по сей день позиционирует как надежный и эффективный комбайн.
Сферы использования – все способы уборки агрокультур, включая прямой, комбинированный и раздельный. За счет дополнительной комплектации может справиться со сбором кукурузы, сои, рапса, подсолнечника, семенных трав и овощей. Существенным ограничением в применении может стать уклон агроландшафта – он не должен превышать 80.

Устройство комбайна «Vector» 410

Достоинства

По желанию, 410-й «Вектор» может поставляться в полноприводном варианте и на полугусеничном ходу.

Комбайны Вектор (Vector), модели: технические характеристики!

Первый современный российский комбайн Вектор РСМ-101 был представлен компанией Ростсельмаш в 2004 году. Он разработан для средних фермерских хозяйств и способен обрабатывать 750 га за сезон. При этом по показателям надежности и экономичности он не уступает импортной технике.

История

Vector 410 (проектное название РСМ-101) — представитель серии комбайнов «Vector», предшествующим которому является серия «Acros».

Является разработкой конструкторского бюро «Ростсельмаша», созданной в 2009 году «с нуля», с учётом всех современных тенденций в мировом комбайностроении и с ориентированием на потребности рынка.

Впервые в истории российского производства сельхозтехники Vector 410 был разработан в электронной системе сквозного проектирования, а не посредством бумажных чертежей.

Vector 410 пришёл на замену устаревшим версиям комбайнов, которые уступали по качеству иностранным конкурентам.

Целевая ниша потенциальных покупателей Vector 410 — малые и средние фермерские хозяйства.

Vector 410 отличается от предшественников компактностью и экономичностью в использовании: у него менее мощный двигатель и меньший объём зернового бункера. Выпускается в нескольких версиях, различающихся типом ходовой части, установленным оборудованием и комплектацией.

Варьируемая ходовая часть комбайна позволяет использовать его для уборки зерновых и других культур в любых климатических зонах на полях, с заболоченными грунтами и сложной геометрией, с уклоном до 8 градусов.

При использовании дополнительного оборудования способен убирать сою, зернобобовые культуры, сорго, подсолнечник, кукурузу, крупяные культуры, рапс и проч..

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Данная модель выступает одной из первых. Активно применяется на фермерских угодьях мелкого и среднего размера. Стоимость Vector 410 намного ниже иностранных аналогов при высокой надёжности и эффективности комбайна.

С помощью Вектора 410 убираются агрокультуры всеми способами: прямым, комбинированным, раздельным. При наличии дополнительного оборудования можно убирать кукурузу, сою, подсолнечник, рапс, семенные травы и овощи. Ограничение имеется в уклоне ландшафта – до 800.

Устройство агрегата:

Преимущества модели:

Комбайн зерноуборочный Вектор поставляется на полном приводе и на гусеничном ходу в зависимости от желания покупателя.

Технические характеристики агрегата:

Оценить специфику работы агрегата можно по видео.

Комбайн Vector 420

Vector 420 (Вектор 420) является модификацией своего предшественника. Отличие заключается в увеличенной мощности двигателя (220 л. с. вместо 210 л. с. у Vector 410), уменьшенной массе (на 500 кг), в отсутствии полного привода и возможности замены колёс на полугусеничный ход.

Жатка Комбайна Вектор 410

Оборудован комбайн Вектор 410 адаптером в виде универсальной жатки. Её особенность состоит в том, что она имеет регулируемую ширину захвата, которая может составлять 5,6,7 и 9 метров. При этом ширина захвата подборщика равна 3,4 метра. Такая конструкция адаптера позволяет снизить потери зерна, получаемые в результате осыпания. Особый механизм конструкции равномерно подаёт зерно, нивелируя влияние побочных факторов вроде проблемных участков обрабатываемой площади. Вместо неё может использоваться очесывающая жатка.

В дополнение к базовой комплектации жатки комбайн Вектор 410 может опционально иметь и тележку для её перевозки.

Комбайн Вектор 410 и колонна техники

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

Качество работы комбайна:

Комбайн Vector 425

Vector 425 (Вектор 425) — модификация комбайна Vector 410, в которой устранены конструктивные недостатки, выявленные при эксплуатации Vector 410.

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Двигатель

Vector 410 оснащается дизельным турбированным агрегатом модели ЯМЗ 236-НД (производитель – Ярославский моторный завод). 4-тактный V-образный дизель двигатель имеет жидкостное охлаждение, механический регулятор частоты вращения, жидкостно-масляный теплообменник и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».

Мотор серии ЯМЗ 236-НД разрабатывался специально для комбайнов семейства Вектор предприятия «Ростсельмаш». Важной особенностью силовой установки стал дополнительный запас мощности, позволяющий работать в любых условиях. В периоды пиковых или повышенных нагрузок мотор обеспечивает прирост мощности в размере 15-20%.

Характеристики двигателя ЯМЗ 236-НД:

Комбайн Вектор 410 позиционируется как экономичная техника. Небольшой расход топлива обеспечивается за счет двигателя, расходующего примерно 1,8-2,5 л топлива на тонну зерна. Вместе с топливным баком на 540 л это позволяет работать без дозаправки до 16 часов.

Техника также оснащается воздушным компрессором со 110-литровым ресивером, облегчающим обслуживание машины в полевых условиях. Сам двигатель расположен сзади в максимально доступном месте.

Комбайн Вектор 450

Данный комбайн Вектор зерновой был выпущен компанией «Ростсельмаш» в 2012 году. При изготовлении производитель впервые воспользовался электронным проектированием для лучшего спрогнозирования специфики работы ключевых систем и узлов агрегата. Такой подход сделал машину более надёжной и производительной.

Конструктивные особенности модели 450:

Технические параметры:

Отзывы владельцев о данной технике в большинстве положительные. Комбайн Vector 450 Truck является универсальной и надёжной машиной, способной работать вне зависимости от погодных условий и рельефа поля. Стоит обратить внимание и на другие зерноуборочные агрегаты, включая комбайн Нива.

Затраты топлива

На покупку топлива уходит большая часть финансовых затрат, необходимых для обслуживания комбайна Вектор 410. Производитель поработал в данном направлении, стараясь сделать собственное изобретение экономически выгодным. Для сбора 1 тонны зерна потребуется количество горючего, которое не выходит за пределы 1,8 – 2,5 л.

Заправленного бака объемом 540 л будет достаточно для 16-тичасовой работы машины без дозаправки.

Видео

История «братьев» похожа. Весной 2007 года «Ростсельмаш» открыл производство Акрос 530, ставшего настоящим прорывов в отечественной сфере сельхозтехники. Спустя 2 года появился Вектор 410. Разработка была новым проектом, создание которого велось с «нуля». При проектировании модели учитывались современные мировые тенденции в области комбайностроения. Машину впервые для России разрабатывали без использования бумажных чертежей, применяя электронную систему сквозного проектирования. Подобный подход позволил создать конкурентоспособный комбайн. При разработке нового семейства инженеры «Ростсельмаша» ориентировались на потребности рынка. В линейке бренда уже была модель, предназначенная для больших хозяйств, но для средних и малых потребителей она не подходила. Им требовалась сравнительно недорогая и надежная техника, которая по характеристикам превосходила бы комбайны советской эпохи (Енисей, Нива и другие).

В результате был создан РСМ 101 Вектор 410. Комбайн стал «золотой серединой» для небольших хозяйств и начинающих фермеров. Они получили надежного партнера по доступной цене.

Сфера применения модели Vector 410 – прямое комбайнирование и раздельная уборка колосовых и других культур. Техника предназначена для работы на равнинных полях с уклоном до 8 градусов. Комбайн способен выполнять следующие операции:

Специальные адаптеры позволяют убирать сорго, кукурузу, сою, крупяные и зернобобовые культуры, рапс, подсолнечник, семенники овощных культур и трав. Дополнительные приспособления не идут в базовой комплектации и поставляются отдельно.

В зависимости от области применения и условий эксплуатации модель Вектор 410 предлагается в следующих комплектациях:

Модель РСМ 101 Вектор 410 – новый эталон в сегменте компактных комбайнов с высокой эффективностью и качеством работы.

Модификации и их характеристики

Унифицированные параметры продукции Ростсельмаш позволяют использовать рабочие инструменты для сбора различных зерновых культур. Адаптеры Power Stream включают как универсальные жатки (5-9 м), так и специальные:

В зависимости от условий эксплуатации Ростсельмаш предлагает несколько модификаций своей техники.

РСМ-101

Комбайн РСМ-101 Вектор — общее для всех модификаций инженерное название. Он относится к 4 классу техники, имеет лучшее соотношение цены и качества в мире, обладает всеми преимуществами более дорогого Актроса, но имеет меньшие размеры и лучшие показатели экономичности, а радиус его разворота составляет 8,1 м. Это позволяет использовать технику на полях малого и среднего размера.

Модель-410

Базовой модификацией РСМ-101 является комбайн Вектор-410, технические характеристики которого оптимизированы под основные потребности потребителей. Он оборудован двигателем ЯМЗ-236 НД мощностью 210 л. с. и постоянным полным приводом. Опционально возможна установка полугусеничного привода. На эту модификацию техники инженеры Ростсельмаш впервые установили систему автоматического реверса сепарации и синхронизации вращения мотовила со скоростью движения.

Производительность 410 при рабочей скорости 7 км/ч составляет 13,5 т зерна за 1 час работы или 1,9 л топлива на 1 т зерна.

Полная масса этой модификации РСМ-101 без жатки составляет 11 т, а максимальная скорость — 30 км/ч, что позволяет технике самостоятельно добираться до места сбора урожая.

Модель 420

Комбайн Вектор 420 имеет несколько отличий от предыдущей модели:

Упрощенная конструкция шасси позволила снизить массу на 500 кг и улучшить маневренность техники, но монопривод не позволяет использовать систему с полугусеничным ходом.

ВМГ-450

Модификация ВМГ-450 Track была разработана для сбора урожая на топких рисовых полях. На комбайн установлен двигатель ЯМЗ мощностью 255 л. с. и гусеничное шасси, позволяющее снизить давление на почву до 0,5 кг/см². Максимальная скорость данной модификации составляет 16 км/ч, а топливного бака хватает на 14 часов работы.

Импорт

Vector 410 — «самая популярная модель комбайна в Казахстане».

По информации на 2018 год, Vector 410 поставляется в Казахстан (основной импортёр), в Молдавию, Монголию, Грузию, Киргизию, Узбекистан.

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Комбайн Вектор 410 — вид сбоку

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Источники:

https://retrotruck. ru/s-h-tehnika/kombajn-vektor-410-cena. html

https://lizing-spectehniki. ru/kombajny/kombayny-vektor-vector-modeli-tehnicheskie-harakteristiki. html

Дисплей рефрижератора Carrier Vector показывает ошибку? Воспользуйтесь таблицей аварийных кодов, чтобы определить источник проблемы.

Ошибки рефрижераторов «Кариер»

Причин выхода холодильной установки из строя может быть много: проблемы с электрикой, сбои в системе управления, неисправности топливного насоса О том, где искать источник дефекта в работе рефрижератора «Кариер», зачастую подсказывает код неисправности на дисплее.

из этих проблем опытный водитель сможет решить самостоятельно, для устранения других потребуется посещение специализированного сервисного центра. Принцип работы холодильных установок прост и понятен, однако их конструктивное устройство является достаточно сложным. Поэтому разобраться без профессиональной помощи получается далеко не всегда.

При возникновении любых спорных ситуаций или при повторном появлении аварийного кода лучше не экспериментировать и сразу обращаться на СТО. В любом случае мастера по ремонту и диагностике холодильных установок всегда рекомендуют фиксировать ошибки рефрижераторов «Кариер» — эта информация потребуется для дальнейшего обслуживания агрегата.

Коды ошибок «Кариер Вектор» 1350

Лёгкий рефрижератор для изотермических фургонов с массой 643 кг и мощностью 13 100 Вт открывает линейку Vector. Ниже представлена таблица с кодами ошибок «Кариер Вектор» 1350, которая поможет сориентироваться при возникновении неполадок в функционировании этого холодильного агрегата.

Аварийные сигналы Vector 1350

1 Низкий уровень дизтоплива
11 Низкое давление моторного масла
12 Высокая температура охл. жидкости
13 Высокое давление нагнетания
14 Высокий ток АС
15 Высокое напряжение аккум. батареи
16 Низкое напряжение аккум. батареи
17 Высокая темп. нагнетания
18 Низкое давление хладагента
19 Останов — низкий уровень топлива
20 Лимит сигналов компрессора
21 Сброс сигнала специалистом
27 Высокое давление всасывания
28 Нет превышения давления нагнетания над давлением всасывания
29 Проверьте режим обогрева
30 Отказ работать минимальное время
31 Отказ автозапуска
34 Отказ остановки двигателя
35 Проверьте цепь стартера
36 Низкая температура охл. жидкости
37 Проверьте малые обороты двигателя
38 Проверьте болы^ие обороты двигателя
39 Проверьте обороты двигателя
41 Двигатель заглох
53 Температура в кузове вне допуска
54 Неполное оттаивание
55 Проверьте воздушное реле оттаивания
56 Проверьте воздушный поток через испаритель
57 Проверьте доп. датчик двери
59 Нет записи данных в регистратор
60 Время записи неверно
61 Дверь открыта
73 Нет питания — проверьте кабель
76 Перегрев двигателя вентилятора конденсатора
77 Перегрузка двигателя вентилятора испарителя
81 Проверьте реле обогревателя топлива
84 Проверьте дополнительный индикатор отказа
85 Проверьте цепь UL1
93 Проверьте зуммер
95 Проверьте контактор вентилятора конденсатора
96 Проверьте контактор генератора
100 Неисправность генератора
109 Проверьте контактор вентиляторов испарителя
121 Проверьте датчик наружной температуры
122 Проверьте датчик возвратного воздуха
123 Проверьте датчик подающего воздуха
125 Проверьте датчик температуры нагнетания
126 Проверьте датчик уровня топлива
129 Проверьте датчик температуры охл. жидкости дизеля
130 Проверьте датчик оборотов двигателя
132 Проверьте датчик окончания оттаивания
223 Необходимо обслуживание двигателя
224 Необходимо обслуживание сети
225 Необходимо общее обслуживание
232 Неверно заданное значение
233 Неверен номер модели
237 Неверен функциональный параметр
238 Неверная конфигурация
245 Ошибка записи в микропроцессор
246 Неверная контрольная сумма в микропроцессоре
248 Неисправность микропроцессора
249 Неисправность микропроцессора
2000 Обновите программное обеспечение
3000 Перегрузка стояночного электродвигателя
3002 Проскальзывание муфты
5002 Реле топливного насоса
5003 Дизель / электрическое реле
5007 Предохранитель шагового модуля
5008 Предохранитель выходного модуля
5012 Проверьте питание модуля двигателя ENCU
5014 Проверьте цепь стартера
5015 Проверьте ходовой клапан
5024 Проверьте стояночный электродвигатель
5025 Проверьте Зф. питание и пускатель
5026 Отсутствует стояночное питание или неверная фазировка в розетке
6001 Проверьте лампочку удаленной панели управления
6002 Режим защиты компрессора
20100 Нет связи микропроцессора и дисплея по CAN
21100 Нет связи модулей и микропроцессора по CAN
22100 Нет внутренней связи микропроцессора по САN
23100 Нет внутренней связи микропроцессора по САN
23101 Проверьте конфигурацию
25101 Высокий ток в шаговом модуле
25102 Входное напряжение шагового модуля
26100 Нет связи микропроцессора и модуля ENCU двигателя
26101 Перегрев дизельного двигателя
26102 Низкая температура охл. жидкости двигателя
26103 Высокая температура охл. жидкости двигателя
26104 Высокое напряжение аккумуляторной батареи
26105 Высокие обороты дизельного двигателя
26106 Низкое напряжение на датчиках дизельного двигателя
26107 Ошибка по датчику давления масла
26109 Ошибка соленоида рейки FSA
26110 Ошибка по датчику оборотов двигателя

Аварийные коды Carrier Vector 1800, 1850, 1950

Как и модель 1350, агрегаты Carrier Vector 1800, 1850 и 1950 относятся к категории автономных вертикальных. Все они работают на собственном дизельном двигателе. Если вы видите один из следующих кодов ошибок «Кариер Вектор» 1800, 1850, 1950, это повод для осмотра, диагностики или ремонта.

Аварийные сигналы VECTOR 1800 / 1850 / 1950

A1 Низкий уровень дизтоплива
А2 Низкий уровень моторн масла
АЗ Низкий уровень охл жидкости
А4 Низкий уровень хладагента
A11 Низкое давл моторн масла
А12 Высокая темп охл жидкости
А13 Высокое давлен нагнетания
А14 Электрическая схема
А15 Излишн напряжение батареи
А16 Недост напряжение батареи
А17 Высокая температура нагнет
А18 Низкое давление хладагента
А19 Остановка по низкому уровню топлива
А20 Лимит сигналов компрессора
А21 Сброс сигнала специалистом
А22 Слабый перегрев всасыв
А23 Перегрузка сети
А27 Высокое давление всасыв
А28 Проверьте холод контур
А30 Отказ работать мин время
А31 Отказ авто запуска
А34 Отказ остановки двигателя
А35 Проверьте цепь стартера
А36 Проверьте темп охл жидк
А37 Проверьте малые обороты двиг
А38 Проверьте больш обороты двиг
А39 Проверьте обороты двигателя
А40 Проверьте свечи накала
А41 Двигатель заглох
А51 Нет тока зарядного устройства
А53 Темп в кузове вне допуска
А54 Неполное оттаивание
А55 Проверьте воздуш реле оттаив
А57 Проверьте доп выкл 1 (дверной выключатель)
А58 Проверьте доп выкл 2 (дверной выключатель)
А59 Нет записи данных
А60 Время записи неверно
А61 Дверь открыта
А62 К2 температура вне допуска
А63 КЗ температура вне допуска
А71 Неиспр предохр F2 или F3
А73 Нет питания — проверьте кабель
А75 Перегрев двиг компресс
А76 Перегрев двиг конденс
А77 Перегрев двиг испар
А81 Проверьте цепь FHR
А83 Провер доп инд оттаив
А84 Провер доп инд отказа
А85 Проверьте цепь UL1
А86 Проверьте цепь UL2
А89 Проверьте доп инд автомат
А91 Проверьте катушку HTCON1
А92 Проверьте катушку HTCON2
А93 Проверьте зуммер
А94 Проверьте конт компресс 1
А95 Проверьте конт вент конд 1
А96 Проверьте конт генератора
А98 Проверьте термостат выс темп
А99 Проверьте контактор сети
А100 Перегрузка / утечка тока
А101 К2 перегрев двиг испар
А102 КЗ перегрев двиг испар
А103 К2 проверьте катушку 2HTCON1
А104 К2 проверьте катушку 2HTCON2
А105 КЗ проверьте катушку 3HTCON1
А106 КЗ проверьте катушку 3HTCON2
A107 Проверьте цепь 2 LSV
A108 Проверьте цепь 3LSV
A109 Проверьте катушку 1EVCON
A110 Проверьте катушку 2EVCON
A111 Проверьте катушку 3EVCON
A121 Проверьте датчик наружтемп (ААТ)
A122 Проверьте датчик возвр возд (RAT)
A123 Проверьте датчик подачи возд (SAT)
A124 Проверьте терм заверш оттаив 1 (DTT)
A125 Проверьте датчик темп наги (CDT)
A126 Проверьте цепь датчика топл
A127 Проверьте датчик темп всас
A128 Измерение тока
A129 Проверьте датчик темп охл жидк (ENCT)
A130 Проверьте датчик оборотов двиг (ENRPM)
A131 Проверьте датчик темп испар (EVOT)
A133 Проверьте доп датчик темп 1
A134 Проверьте доп датчик темп 2
A136 К2 проверьте датчик подачи воз
A137 К2 проверьте датчик возвр воз
A138 КЗ проверьте датчик возвр воз
A139 К2 проверьте датчик оттаив
A140 КЗ Проверьте датчик оттаив
P141 Остановка самодиагн пользов
P144 Проверьте передн per мощн UL1
P145 Проверьте цепь солен скор (SCS)
P146 К2 проверьте цепь нагреват 1
P147 К2 проверьте цепь нагреват 2
P151 Проверьте цепь свечей (GP)
P152 Проверьте цепь топлив солен
P153 Проверьте датчик возвр возд
P154 Проверьте датчик подачи воз
P155 Проверьте датчик темп охл жидк (ENCT)
Р156 Проверьте напряж батареи
Р157 Проверьте ток батареи
Р158 Проверьте датчик наруж темп
Р159 Проверьте терм заверш оттаив 1
Р160 Проверьте датчик темп нагн
Р161 Проверьте датчик темп всас
Р163 КЗ проверьте цепь нагреват 1
Р164 Провер задн регул мощн UL2
Р166 К2 пров датчик подачи воз
Р167 КЗ проверьте цепь нагреват 2
Р168 К2 проверьте вентиль жидк
Р171 Проверьте дав исп и нагн
Р174 Проверьте малые обороты двиг
Р175 Проверьте большие обороты двиг
Р176 КЗ проверьте вентиль жидк
Р177 Проверьте перегрев трв
Р178 Проверьте передн регул мощн
Р180 Проверьте клапан per давл всас
Р184 К2 проверьте двиг вент испар
Р185 КЗ Проверьте двиг вент испар
Р186 Проверьте темп выход испар
Р187 Проверьте цепь нагреват 1
Р188 Проверьте цепь нагреват 2
Р189 Проверьте двиг вент испар
Р190 Проверьте двиг вент конд
Р191 Проверьте задн регул мощн
Р199 К2 проверьте датчик возвр воз
Р206 Проверьте цепь вент конд
Р207 Проверьте цепь конт компр
Р208 Проверьте цепь конт генерат
Р209 Проверьте цепь конт сети
Р210 КЗ проверьте датчик возвр возд
Р211 К2 проверьте датчик оттаив
P212 КЗ проверьте датчик оттаив
A223 Необх обслуж двигателя
A224 Необх обслуж сети
A225 Необх общее обслуж
A226 Необх по # 1
A227 Необх по # 2
A228 Необх по # 3
A229 Необх по # 4
A230 Необх по # 5
A232 Неверно заданное значение
A233 Неверен № модели
A234 Неверен серийный №
A235 Неверен серийный № микро
A236 Неверен per № полуприцепа
A237 Неверен рабочий параметр
A238 Неверная конфигурация 1
A242 Ошибка калибр давл нагн
A243 Ошибка калибр всас/исп
A246 Ошибка записи СППЗУ
A249 Ошибка микропроцессора

Куда обращаться за ремонтом

Не все коды ошибок Carrier Vector 1350, 1800 или любой другой модели говорят о поломках холодильной установки. Однако ряд из них действительно указывает на необходимость диагностики и ремонта.

Чтобы устранить любые неисправности в работе рефрижератора, обращайтесь на станцию техобслуживания «Целая фура». Мы являемся официальным представителем компании Carrier в Омске, уже 16 лет обслуживаем и ремонтируем холодильное оборудование этой марки.

Не стоит затягивать с ремонтом рефрижератора, ведь со временем даже небольшая поломка может спровоцировать выход из строя целой системы. Тем более что в «Целой фуре» мы проводим ремонтные работы максимально оперативно.

, большие производственные площади позволяют нашим специалистам обслуживать до шести изотермических полуприцепов одновременно. , будучи официальным сервисным центром Carrier, мы располагаем всем необходимым сертифицированным оборудованием и знаем устройство агрегатов.

Ещё одно преимущество сотрудничества с «Целой фурой» — наличие собственного склада запасных частей, одного из крупнейших в Омске. У нас вы сможете приобрести любые детали для устранения неисправностей, о которых говорят аварийные коды Carrier Vector 1350, 1800, 1850, 1950. Если требуется редкая деталь, то мы заказываем её напрямую у дистрибьютора, и в кратчайшие сроки она поступает к нам на СТО.

Требуется консультация по вопросам обслуживания рефрижераторных установок Carrier Vector? С удовольствием проконсультируем и запишем на сервис в удобное для вас время: 8 800 333 49 69.

Описание устройства и принципов работы популярных моделей комбайнов Вектор

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

Комбайн Вектор 410

Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Кабина комбайна Вектор 410 Зерноуборочный комбайн Вектор 410 Комбайны Vector 410

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Комбайн РСМ 1401 – гордость

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Техническое оснащение

Без жатки конструкция комбайна Вектор имеет длину 7938 мм, ширину 3559 мм, и высоту 4010 мм. С жаткой длина машины составляет 12 метров. Размеры бункера при необходимости могут увеличиваться до 6 м³. Его раскрытие производится с помощью электрического механизма, поэтому оператору не придется вылезать из кабины.

Основные технические характеристики комбайна Вектор 410 представлены в списке:


Технические характеристики комбайна Вектор 410

  • объем бункера может варьироваться в пределах 4,5 – 6 м³;
  • зерно выгружается на высоте 3475 мм;
  • скорость пересыпания урожая в кузов машин — 42 л/с;
  • вес модели Вектор 410 без учета жатки равен 11075 с погрешностью в 300 кг.

Комбайн осуществляет различные технические манипуляции с соломой: разбрасывает по полям, измельчает, заготавливает для использования в качестве корма. Вектор 410 компонует нерезервную часть культур в плотные рулоны и выгружает их без остановки работы.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

  • длина – 10120 мм;
  • ширина – 7490-8690 мм;
  • высота – 3980-4400 мм;
  • радиус поворота – 8100 мм.

Масса комбайна без жатки составляет 11075 кг.

Эксплуатационные характеристики:

  • вместимость бункера – 5,4 кубометра;
  • скорость выгрузки зерна – 42 л/сек;
  • высота выгрузки из бункера – 3475 мм;
  • ширина захвата – 5000, 6000, 7000 или 9000 мм;
  • производительность при уборке пшеницы – 12,3-12,8 т/час;
  • высота среза – 110 мм;
  • суммарные потери зерна за молотилкой – не более 1,5%
  • суммарные потери зерна за жаткой – не более 0,5%;
  • дробление зерна – не более 2%;
  • сорная примесь – не более 2%.

Эксплуатационная производительность при подборе и обмолоте валков пшеницы составляет 10,11 т/час, удельное потребление горючего – 3,3 кг/т.

Транспортная скорость техники достигается 20 км/час. Работать комбайн может на скорости 3,2-9,4 км/час.

Описание двигателя

В состав стандартной технической комплектации входит мотор ЯМЗ 236 НД. Изделие имеет V-образную форму, оснащено 6 цилиндрами с 2 тактами. Мощность двигателя равна 210 л. с.

При максимальных нагрузках активируется дополнительный запас мощности, который составляет 20%.

Техническое оснащение мотора включает систему промежуточного охлаждения, турбонаддув, возможность механического контроля частоты вращения прибора.

ЯМЗ 236 НД

ЯМЗ 236 НД

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Комбайн Вектор 410 - вид сзади

Комбайн Вектор 410 — вид сбоку

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

  • антенну;
  • место, предназначенное для установки магнитолы;
  • акустическую систему;
  • рабочее кресло с множеством регулировок;
  • откидное сидение для штурвального.

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Салон комбайна Вектор 410

Салон комбайна Вектор 410

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

  • Исключены протечки. На гидравлических трубках соединения с колец и каучуковые уплотнители;
  • Отсутствует сложная электроника. Нет необходимости обращаться к узким специалистам в случае поломки;
  • Пневматические шины с грунтозацепами. Техника легко передвигается по заболоченным местностям;
  • Кожух зернового бункера закрывается с помощью электропривода;
  • Роторный домолот. Зерно обрабатывается более деликатно;
  • Наличие большого моторного отсека. Значительно облегчаются ремонтные работы и техническое обслуживание комбайна;
  • Доступность запчастей для устранения различных неисправностей.

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Универсальная жатка

Комбайны Вектор 410 оборудованы жатками, которые называются «Сильный поток». Ширина захвата зерновых культур составляет 5, 6, 7 либо 9 метров. Жатка копирует рельеф полей за счет простой гидромеханической системы.

Жатка комбайна Вектор 410

Качественный срез растений осуществляется планетарным приводом специальных ножей под названием «Шумахер».

Барабан обмолота, по словам производителя, имеет самый большой в мире диаметр – 800 мм. Он не повреждает зерна, способен работать с проблемными культурами: засоренными, скрученными, влажными.

Двухступенчатая очистная система и соломотряс, оснащенный 4 клавишами и 7 каскадами, предупреждают потери урожая. Зерно, которое попадает в бункер, характеризуется высоким качеством сечки и чистотой.

Видео по теме: Зерноуборочный комбайн VECTOR-410

Публикации по теме

Акрос 530

Обзор возможностей и технических характеристик зерноуборочного комбайна «Акрос 530»

Комбайн Полесье 1218

Технические характеристики комбайна КЗС-1218

Енисей 950

Устройство и сфера применения зерноуборочного комбайна Енисей 950

Зерноуборочный комбайн «Vector» 410 РСМ-101

Комбайн Вектор 410: технические характеристики

Одна из первых инженерных проб бренда «Ростсельмаш». Представляет собой оптимальное решение для мелких и среднеразмерных фермерских хозяйств. «Vector» 410 стоит дешевле своих иностранных аналогов, но по сей день позиционирует как надежный и эффективный комбайн.
Сферы использования – все способы уборки агрокультур, включая прямой, комбинированный и раздельный. За счет дополнительной комплектации может справиться со сбором кукурузы, сои, рапса, подсолнечника, семенных трав и овощей. Существенным ограничением в применении может стать уклон агроландшафта – он не должен превышать 80.

Устройство комбайна «Vector» 410

  • моторная часть – это 6-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с турбоннадувом;
  • жатка – унифицированная, известная как «Power Stream», которую можно ставить и на другие комбайны от «Ростсельмаша;
  • кабина – создана согласно ведущим требованиям по эргономике для минимизации вредных производственных факторов на комбайнера;
  • гидравлический блок;
  • ходовой узел;
  • трансмиссия, позволяющая комбайну перемещаться со скоростью 25 км/ч.

Достоинства

  • высокооборотистый тяговый узел «ЯМЗ-236-НД», создающий мощность в 210 л. с.;
  • рациональное использование горюче-смазочных материалов – на одну тонну зерна тратится до 2,5 л дизеля;
  • гидростатическая трансмиссия «ГСТ-112», которая позволяет плавно регулировать рабочую скорость в зависимости от конкретной задачи;
  • регулируемая высота реза;
  • объединенный гидравлический блок, связанный с вместительным гидроресивером в 50 л;
  • широкозахватная жатка «Power Stream»;
  • функционал «Level Glide» для лучшего результата на полях со сложной геометрией и каменистыми вкраплениями;
  • кабина комбайнера повышенной комфортности, недоступная для влаги, пыли и виброзвуковых колебаний.

По желанию, 410-й «Вектор» может поставляться в полноприводном варианте и на полугусеничном ходу.

Источники:

https://trucksto. ru/useful/oshibki-refrizheratorov-karier/

https://retrotruck. ru/s-h-tehnika/kombajn-vektor-410-cena. html

Описание устройства и принципов работы популярных моделей комбайнов Вектор

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

Комбайн Вектор 410

Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Кабина комбайна Вектор 410 Зерноуборочный комбайн Вектор 410 Комбайны Vector 410

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Комбайн РСМ 1401 – гордость

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Техническое оснащение

Без жатки конструкция комбайна Вектор имеет длину 7938 мм, ширину 3559 мм, и высоту 4010 мм. С жаткой длина машины составляет 12 метров. Размеры бункера при необходимости могут увеличиваться до 6 м³. Его раскрытие производится с помощью электрического механизма, поэтому оператору не придется вылезать из кабины.

Основные технические характеристики комбайна Вектор 410 представлены в списке:


Технические характеристики комбайна Вектор 410

Комбайн осуществляет различные технические манипуляции с соломой: разбрасывает по полям, измельчает, заготавливает для использования в качестве корма. Вектор 410 компонует нерезервную часть культур в плотные рулоны и выгружает их без остановки работы.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

Масса комбайна без жатки составляет 11075 кг.

Эксплуатационные характеристики:

Эксплуатационная производительность при подборе и обмолоте валков пшеницы составляет 10,11 т/час, удельное потребление горючего – 3,3 кг/т.

Транспортная скорость техники достигается 20 км/час. Работать комбайн может на скорости 3,2-9,4 км/час.

Описание двигателя

В состав стандартной технической комплектации входит мотор ЯМЗ 236 НД. Изделие имеет V-образную форму, оснащено 6 цилиндрами с 2 тактами. Мощность двигателя равна 210 л. с.

При максимальных нагрузках активируется дополнительный запас мощности, который составляет 20%.

Техническое оснащение мотора включает систему промежуточного охлаждения, турбонаддув, возможность механического контроля частоты вращения прибора.

ЯМЗ 236 НД

ЯМЗ 236 НД

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Салон комбайна Вектор 410

Салон комбайна Вектор 410

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Универсальная жатка

Комбайны Вектор 410 оборудованы жатками, которые называются «Сильный поток». Ширина захвата зерновых культур составляет 5, 6, 7 либо 9 метров. Жатка копирует рельеф полей за счет простой гидромеханической системы.

Жатка комбайна Вектор 410

Качественный срез растений осуществляется планетарным приводом специальных ножей под названием «Шумахер».

Барабан обмолота, по словам производителя, имеет самый большой в мире диаметр – 800 мм. Он не повреждает зерна, способен работать с проблемными культурами: засоренными, скрученными, влажными.

Двухступенчатая очистная система и соломотряс, оснащенный 4 клавишами и 7 каскадами, предупреждают потери урожая. Зерно, которое попадает в бункер, характеризуется высоким качеством сечки и чистотой.

Видео по теме: Зерноуборочный комбайн VECTOR-410

Публикации по теме

Акрос 530

Обзор возможностей и технических характеристик зерноуборочного комбайна «Акрос 530»

Комбайн Полесье 1218

Технические характеристики комбайна КЗС-1218

Енисей 950

Устройство и сфера применения зерноуборочного комбайна Енисей 950

Зерноуборочный комбайн «Vector» 410 РСМ-101

Комбайн Вектор 410: технические характеристики

Одна из первых инженерных проб бренда «Ростсельмаш». Представляет собой оптимальное решение для мелких и среднеразмерных фермерских хозяйств. «Vector» 410 стоит дешевле своих иностранных аналогов, но по сей день позиционирует как надежный и эффективный комбайн.
Сферы использования – все способы уборки агрокультур, включая прямой, комбинированный и раздельный. За счет дополнительной комплектации может справиться со сбором кукурузы, сои, рапса, подсолнечника, семенных трав и овощей. Существенным ограничением в применении может стать уклон агроландшафта – он не должен превышать 80.

Устройство комбайна «Vector» 410

Достоинства

По желанию, 410-й «Вектор» может поставляться в полноприводном варианте и на полугусеничном ходу.

Комбайны Вектор (Vector), модели: технические характеристики!

Первый современный российский комбайн Вектор РСМ-101 был представлен компанией Ростсельмаш в 2004 году. Он разработан для средних фермерских хозяйств и способен обрабатывать 750 га за сезон. При этом по показателям надежности и экономичности он не уступает импортной технике.

История

Vector 410 (проектное название РСМ-101) — представитель серии комбайнов «Vector», предшествующим которому является серия «Acros».

Является разработкой конструкторского бюро «Ростсельмаша», созданной в 2009 году «с нуля», с учётом всех современных тенденций в мировом комбайностроении и с ориентированием на потребности рынка.

Впервые в истории российского производства сельхозтехники Vector 410 был разработан в электронной системе сквозного проектирования, а не посредством бумажных чертежей.

Vector 410 пришёл на замену устаревшим версиям комбайнов, которые уступали по качеству иностранным конкурентам.

Целевая ниша потенциальных покупателей Vector 410 — малые и средние фермерские хозяйства.

Vector 410 отличается от предшественников компактностью и экономичностью в использовании: у него менее мощный двигатель и меньший объём зернового бункера. Выпускается в нескольких версиях, различающихся типом ходовой части, установленным оборудованием и комплектацией.

Варьируемая ходовая часть комбайна позволяет использовать его для уборки зерновых и других культур в любых климатических зонах на полях, с заболоченными грунтами и сложной геометрией, с уклоном до 8 градусов.

При использовании дополнительного оборудования способен убирать сою, зернобобовые культуры, сорго, подсолнечник, кукурузу, крупяные культуры, рапс и проч..

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Данная модель выступает одной из первых. Активно применяется на фермерских угодьях мелкого и среднего размера. Стоимость Vector 410 намного ниже иностранных аналогов при высокой надёжности и эффективности комбайна.

С помощью Вектора 410 убираются агрокультуры всеми способами: прямым, комбинированным, раздельным. При наличии дополнительного оборудования можно убирать кукурузу, сою, подсолнечник, рапс, семенные травы и овощи. Ограничение имеется в уклоне ландшафта – до 800.

Устройство агрегата:

Преимущества модели:

Комбайн зерноуборочный Вектор поставляется на полном приводе и на гусеничном ходу в зависимости от желания покупателя.

Технические характеристики агрегата:

Оценить специфику работы агрегата можно по видео.

Комбайн Vector 420

Vector 420 (Вектор 420) является модификацией своего предшественника. Отличие заключается в увеличенной мощности двигателя (220 л. с. вместо 210 л. с. у Vector 410), уменьшенной массе (на 500 кг), в отсутствии полного привода и возможности замены колёс на полугусеничный ход.

Жатка Комбайна Вектор 410

Оборудован комбайн Вектор 410 адаптером в виде универсальной жатки. Её особенность состоит в том, что она имеет регулируемую ширину захвата, которая может составлять 5,6,7 и 9 метров. При этом ширина захвата подборщика равна 3,4 метра. Такая конструкция адаптера позволяет снизить потери зерна, получаемые в результате осыпания. Особый механизм конструкции равномерно подаёт зерно, нивелируя влияние побочных факторов вроде проблемных участков обрабатываемой площади. Вместо неё может использоваться очесывающая жатка.

В дополнение к базовой комплектации жатки комбайн Вектор 410 может опционально иметь и тележку для её перевозки.

Комбайн Вектор 410 и колонна техники

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

Качество работы комбайна:

Комбайн Vector 425

Vector 425 (Вектор 425) — модификация комбайна Vector 410, в которой устранены конструктивные недостатки, выявленные при эксплуатации Vector 410.

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Двигатель

Vector 410 оснащается дизельным турбированным агрегатом модели ЯМЗ 236-НД (производитель – Ярославский моторный завод). 4-тактный V-образный дизель двигатель имеет жидкостное охлаждение, механический регулятор частоты вращения, жидкостно-масляный теплообменник и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».

Мотор серии ЯМЗ 236-НД разрабатывался специально для комбайнов семейства Вектор предприятия «Ростсельмаш». Важной особенностью силовой установки стал дополнительный запас мощности, позволяющий работать в любых условиях. В периоды пиковых или повышенных нагрузок мотор обеспечивает прирост мощности в размере 15-20%.

Характеристики двигателя ЯМЗ 236-НД:

Комбайн Вектор 410 позиционируется как экономичная техника. Небольшой расход топлива обеспечивается за счет двигателя, расходующего примерно 1,8-2,5 л топлива на тонну зерна. Вместе с топливным баком на 540 л это позволяет работать без дозаправки до 16 часов.

Техника также оснащается воздушным компрессором со 110-литровым ресивером, облегчающим обслуживание машины в полевых условиях. Сам двигатель расположен сзади в максимально доступном месте.

Комбайн Вектор 450

Данный комбайн Вектор зерновой был выпущен компанией «Ростсельмаш» в 2012 году. При изготовлении производитель впервые воспользовался электронным проектированием для лучшего спрогнозирования специфики работы ключевых систем и узлов агрегата. Такой подход сделал машину более надёжной и производительной.

Конструктивные особенности модели 450:

Технические параметры:

Отзывы владельцев о данной технике в большинстве положительные. Комбайн Vector 450 Truck является универсальной и надёжной машиной, способной работать вне зависимости от погодных условий и рельефа поля. Стоит обратить внимание и на другие зерноуборочные агрегаты, включая комбайн Нива.

Затраты топлива

На покупку топлива уходит большая часть финансовых затрат, необходимых для обслуживания комбайна Вектор 410. Производитель поработал в данном направлении, стараясь сделать собственное изобретение экономически выгодным. Для сбора 1 тонны зерна потребуется количество горючего, которое не выходит за пределы 1,8 – 2,5 л.

Заправленного бака объемом 540 л будет достаточно для 16-тичасовой работы машины без дозаправки.

Видео

История «братьев» похожа. Весной 2007 года «Ростсельмаш» открыл производство Акрос 530, ставшего настоящим прорывов в отечественной сфере сельхозтехники. Спустя 2 года появился Вектор 410. Разработка была новым проектом, создание которого велось с «нуля». При проектировании модели учитывались современные мировые тенденции в области комбайностроения. Машину впервые для России разрабатывали без использования бумажных чертежей, применяя электронную систему сквозного проектирования. Подобный подход позволил создать конкурентоспособный комбайн. При разработке нового семейства инженеры «Ростсельмаша» ориентировались на потребности рынка. В линейке бренда уже была модель, предназначенная для больших хозяйств, но для средних и малых потребителей она не подходила. Им требовалась сравнительно недорогая и надежная техника, которая по характеристикам превосходила бы комбайны советской эпохи (Енисей, Нива и другие).

В результате был создан РСМ 101 Вектор 410. Комбайн стал «золотой серединой» для небольших хозяйств и начинающих фермеров. Они получили надежного партнера по доступной цене.

Сфера применения модели Vector 410 – прямое комбайнирование и раздельная уборка колосовых и других культур. Техника предназначена для работы на равнинных полях с уклоном до 8 градусов. Комбайн способен выполнять следующие операции:

Специальные адаптеры позволяют убирать сорго, кукурузу, сою, крупяные и зернобобовые культуры, рапс, подсолнечник, семенники овощных культур и трав. Дополнительные приспособления не идут в базовой комплектации и поставляются отдельно.

В зависимости от области применения и условий эксплуатации модель Вектор 410 предлагается в следующих комплектациях:

Модель РСМ 101 Вектор 410 – новый эталон в сегменте компактных комбайнов с высокой эффективностью и качеством работы.

Модификации и их характеристики

Унифицированные параметры продукции Ростсельмаш позволяют использовать рабочие инструменты для сбора различных зерновых культур. Адаптеры Power Stream включают как универсальные жатки (5-9 м), так и специальные:

В зависимости от условий эксплуатации Ростсельмаш предлагает несколько модификаций своей техники.

РСМ-101

Комбайн РСМ-101 Вектор — общее для всех модификаций инженерное название. Он относится к 4 классу техники, имеет лучшее соотношение цены и качества в мире, обладает всеми преимуществами более дорогого Актроса, но имеет меньшие размеры и лучшие показатели экономичности, а радиус его разворота составляет 8,1 м. Это позволяет использовать технику на полях малого и среднего размера.

Модель-410

Базовой модификацией РСМ-101 является комбайн Вектор-410, технические характеристики которого оптимизированы под основные потребности потребителей. Он оборудован двигателем ЯМЗ-236 НД мощностью 210 л. с. и постоянным полным приводом. Опционально возможна установка полугусеничного привода. На эту модификацию техники инженеры Ростсельмаш впервые установили систему автоматического реверса сепарации и синхронизации вращения мотовила со скоростью движения.

Производительность 410 при рабочей скорости 7 км/ч составляет 13,5 т зерна за 1 час работы или 1,9 л топлива на 1 т зерна.

Полная масса этой модификации РСМ-101 без жатки составляет 11 т, а максимальная скорость — 30 км/ч, что позволяет технике самостоятельно добираться до места сбора урожая.

Модель 420

Комбайн Вектор 420 имеет несколько отличий от предыдущей модели:

Упрощенная конструкция шасси позволила снизить массу на 500 кг и улучшить маневренность техники, но монопривод не позволяет использовать систему с полугусеничным ходом.

ВМГ-450

Модификация ВМГ-450 Track была разработана для сбора урожая на топких рисовых полях. На комбайн установлен двигатель ЯМЗ мощностью 255 л. с. и гусеничное шасси, позволяющее снизить давление на почву до 0,5 кг/см². Максимальная скорость данной модификации составляет 16 км/ч, а топливного бака хватает на 14 часов работы.

Импорт

Vector 410 — «самая популярная модель комбайна в Казахстане».

По информации на 2018 год, Vector 410 поставляется в Казахстан (основной импортёр), в Молдавию, Монголию, Грузию, Киргизию, Узбекистан.

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Комбайн Вектор 410 — вид сбоку

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Источники:

https://retrotruck. ru/s-h-tehnika/kombajn-vektor-410-cena. html

https://lizing-spectehniki. ru/kombajny/kombayny-vektor-vector-modeli-tehnicheskie-harakteristiki. html

Источник

Основные органы управления комбайном расположены на пульте управления справа от оператора.

4.3.1 Управление подачей топлива комбайна РСМ-101 «Вектор»

Пульт управления комбайном с двигателем «ЯМЗ» (механическое управление подачей топлива с помощью рычага 12) показан на рисунке 4.4.

Рычаг управления подачей топлива показан на рисунке 4.5.

Пульт управления комбайном с двигателем «Cummins» (электронное управление подачей топлива с помощью кнопок) показан на рисунке 4.6.

Описание кнопок на панели управления двигателем «Cummins» показано на рисунке 4.7

030

031

032

033

1- панель управления двигателем

034

Вектор 410 настройка компьютера

При замене узлов или режима работы комбайна (МВК, типа электромеханизма регулировки зазора деки, типа адаптера, режима работы ИРС на комбайне, влияющих на работоспособность ПИ, или при установке ПИ на другое исполнение комбайна, необходимо изиенить настройки комплектации комбайна в меню ПИ согласно алгоритмам, описанным в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ» режима «Меню».

КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКОВ СИГНАЛОВ

ПИ осуществляет непрерывный контроль датчиков сигналов на обрыв и замыкание на «корпус». При возникновении такого отказа информация отображается на экране (мигание соответствующей пиктограммы) и сопровождается речевым и звуковым оповещением (прерывистый звуковой сигнал) оператора согласно алгоритмам, описанным ниже. Шкалы, указывающие параметры сигналов, отображаются в виде «зебры», числовые значения заменяются на «ЗАМ» (замыкание) или «ОБР» (обрыв) в режиме «ДИАГНОСТИКА»,

или на «—» в режимах «ДВИЖЕНИЕ»

или «КОМБАЙНИРОВАНИЕ». По ликвидации неисправности звуковой сигнал снимается и индикатор «Обобщенный отказ» перестаёт отображаться. Каждый возникший отказ автоматически заносится в «ЖУРНАЛ СОБЫТИЙ».

При возникновении отказа или аварийной ситуации ПИ формирует

сигнал «Обобщенный отказ» для включения лампы обобщенного отказа на рулевой колонке с частотой 1,5 Гц и

ПИ формирует прерывистый звуковой сигнал с периодом 0,5 с и скважностью 2 при возникновении отказов или аварийных ситуаций.

ПИ формирует сигналы для подключения к акустической системе комбайна и обеспечивает мощность 5 Вт на нагрузке 8 Ом. Схема подключения акустической системы комбайна и описание разъем подключения представлены в Приложении В.

ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ НА ЭКРАНЕ ПИ

В зависимости от типа работ, проводимых на комбайне, и состояния системы ПИ имеет четыре режима отображения информации:

— отображение информации о состоянии систем комбайна, необходимой в процессе комбайнирования;

Переключение режимов отображения информации «ДВИЖЕНИЕ», «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», «ДИАГНОСТИКА» осуществляется нажатием кнопок. Вход в режим «МЕНЮ» осуществляется нажатием кнопки «МЕНЮ» на лицевой стороне ПИ в режиме «ДВИЖЕНИЕ» или «КОМБАЙНИРОВАНИЕ».

Режим «ДВИЖЕНИЕ» (рисунок 4.15) предназначен для отображения параметров движения, установки моторной, топливной, гидравлической и электрической систем.
Вход в режим «ДВИЖЕНИЕ» осуществляется двумя способами:

— автоматически, после включении ПИ при отсутствии отказов или неисправностей;

— выбором посредством нажатия кнопок «ВВЕРХ» и «ВНИЗ».

На экране отображаются в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 27, 4, 5, б, 7.

На экране отображаются в виде цифровых значений параметры сигналов и пиктограммы: 26, 11.

При выходе значений параметров за допустимые пределы пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются миганием, формируется звуковое и речевое оповещение, а также

на лицевой части ПИ включаются индикаторы «Внимание» и «Обобщенный отказ», формируется сигнал «Обобщенный отказ». Индикатор «Обобщенный отказ» выключается, и звуковое опове-

щение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

При обрыве или замыкании электрической цепи датчиков пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, формируется звуковое и речевое оповещение, формируется сигнал и включается индикатор «Обобщенный отказ», цифровые

значения заменяются на «—», шкалы

приобретают вид «зебры».

044

предназначен для отображения параметров движения, установки моторной, топливной, гидравлической и электрической систем, а также агрегатов, задействованных в выполнении технологического процесса комбайнирования (рисунок 4.16).
Вход в режим осуществляется двумя способами:

— автоматически при включении молотилки;

— выбором посредством нажатия кнопок «ВВЕРХ» и «ВНИЗ».

На экране постоянно отображаются в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 4, 5, б, 7, 24, 25.

На экране постоянно отображаются в виде цифровых значений следую-щие параметры и пиктограммы: 13, 14, 15, 26, 27.

При выходе значений параметров за допустимые пределы пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются миганием, формируется звуковое и речевое оповещение, а также
на лицевой части ПИ включаются индикаторы «Внимание» или «Обобщенный отказ», и формируется сигнал «Обобщенный отказ». Индикатор «Обобщенный отказ» отключается и звуковое оповещение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

При обрыве или замыкании электрической цепи пиктограммы, условно обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, формируется

звуковое и речевое оповещение, формируется сигнал и включается индикатор «Обобщенный отказ», цифровые значения заменяются «—», шкалы приобретают вид «зебры».

Пиктограммы 16, 18, 19, 35, 36, 37

— отображаются или не отображается в зависимости от режима работы комбайна или выполняемого им процесса.

Пиктограммы 17, 20, 21, 22, 23,41

— отображаются миганием при выходе значений параметров за установленные пределы согласно таблицам 4.4, 4.5 и не отображаются в нормальном режиме работы комбайна.

проведения технического обслуживания. Пиктограмма перестает отображаться после подтверждения проинформированности нажатием кнопки «ВВОД», подтверждение заносится в журнал событий.

Пиктограммы 18 и 19 отображаются в за виси мости от режима работы И PC. В комплектации с ИРС выбор режима работы осуществляется в режиме «МЕНЮ» в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ». При неустановленном значении положения поворотного щита пиктограмма 19 отображается миганием, формируется звуковое и речевое оповещение. Операция по выбору режима работы ИРС необходима для включения или отключения анализа частоты вращения барабана ИРС на отклонение от допустимого диапазона. ПИ автоматически переводит режим работы «ИРС-валок» в режим «ИРС-измельчение» при включении молотилки, при условии поступления на вход ПИ сигналов с датчика частоты вращения барабана ИРС на комбайне. Необходимо

отключать анализ этой цепи выбором режима работы «ИРС-валок» в меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ» при не использовании измельчающего барабана.

В режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» запоминание оборотов молотильного барабана осуществляется кратковременным нажатием кнопки «ВВОД», при этом ПИ выдает короткий звуковой сигнал, пиктограмма 13 отображается в рамке. После этого при изменении частоты вращения молотильного барабана на более чем 15% от запомненной величины происходит звуковое и речевое оповещение оператора и пиктограмма 13 отображается миганием.

Сброс запомненных значений «Частоты вращения барабана молотильного» и уровня потерь за соломотрясом и за очисткой осуществляется нажатием и удержанием в течение 4 секунд кнопки «ВВОД» в режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», при этом рамки пиктограмм 13, 24, 25 и «НОРМА» не отображаются.

045

Рабочий орган комбайна

Номинальная частота вра­щения, МИН ‘ 1

Количество зубьев на звездочке

Частота вращения коленчатого вала двигателя

более 2200 или менее 1900**

Частота вращения вентилятора очист­ки

Частота вращения шнека зернового

Частота вращения шнека колосового

Частота вращения вала очистки

Частота вращения барабана ИРС

Частота вращения вала соломотряса

’*-Частота, при которой происходит сигнализация, звуковое и речевое оповещение о снижении параметров ниже указанного значения.

**- При включенной молотилке.

Рабочий орган комбайна

Номинальная частота вра­щения, МИН’ 1

Количество зубьев на звездочке

Частота вращения коленчатого вала двигателя

более 2200 или менее 1900**

Частота вращения вентилятора очист­ки

Частота вращения шнека зернового

частота вращения шнека колосового

Частота вращения вала очистки

Частота вращения барабана соломона- бивателя

Частота вращения вала соломотряса

*- Частота, при которой происходит сигнализация, звуковое и речевое оповещение о снижении параметров ниже указанного значения.

Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке

15139411381h9jek

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КОМБАЙНА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО САМОХОДНОГО РСМ-101 «VECTOR»

Инструкция по настройке

Главный конструктор завод «Ростсельмаш»

1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)

1.1 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП КОМБАЙНА» выбрать вид комбайна из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image002 236, запоминание варианта – кнопкой image003 204. После выбора нового варианта ПИ автоматически перевключается.

1.2 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ» выбрать вариант комплектации ходовой части по производителю моста ведущих колес. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image004 169, запоминание варианта – кнопкой image005 139.

1.3 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЗАЗОРА ДЕКИ» выполнить следующее:

q кнопками image001 57или image004 169выбрать вариант image006 28, с помощью клавиш пульта управления полностью выдвинуть шток электромеханизма регулировки зазора подбарабанья, регулировкой длины тяг обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 2 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу image005 139пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R2 стало примерно равно значению R;

q кнопками image001 57или image002 236выбрать вариант image007 27, с помощью клавиш пульта управления обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 20 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения/втягивания штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу image003 204пока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R20 стало примерно равно значению R.

1.4 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать вид двигателя которым агрегатируется комбайн из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками image001 57или image004 169, запоминание варианта – кнопкой image005 139.

1.5 Если комбайн оснащен датчиками расхода топлива, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫУЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ВКЛ./ВЫКЛ. УЧЕТА ТОПЛИВА» выбрать вариант «СИСТЕМА УСТАНОВЛЕНА» и в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКАЛИБРОВКА ДАТЧ. РАСХОДА» ввести калибровочное число для датчика расхода заборной и сливной магистрали. Калибровочное число указано на корпусе датчика.

1.6 Если комбайн оснащен датчиком домолота, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫДАТЧИК ДОМОЛОТАВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИ» выбрать вариант «ДАТЧИК УСТАНОВЛЕН».

1.7 Если комбайн оснащен активным половоразбрасывателем с электрогидравлическим управлением, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫПОЛОВОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ» выбрать вариант «УСТАНОВЛЕН».

1.8 Если комбайн оснащен электрогидравлической системой копирования рельефа почвы, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫНАСТРОЙКИ СКРПТИП СКРП» выбрать вариант «ЭЛЕКТРОГИДАВЛИЧЕСКАЯ».

1.9 В разделе меню «УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ» настроить текущую дату и время.

1.10 В разделе меню «ПЕЧАТЬ ЧЕКАНОМЕР КОМБАЙНА» ввести зав. № комбайна.

2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04

Если комбайн VECTOR оснащен ИРС, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.1

Если комбайн VECTOR оснащен копнителем, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.2

мнение о комбайнах Вектор 410,Палессе GS 12. Страница 4 из 16

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Клавиши изменили уже плюс, а то насколько я помню стояли как на дону

Пружины на жатке как бомбы замедленного действия сами по себе рвутся на стоящем комбайне. Сегодня чуть не попал под раздачу

Пружины на жатке как бомбы замедленного действия сами по себе рвутся на стоящем комбайне. Сегодня чуть не попал под раздачу

А какой комбайн? У меня такая оказия на Дону была, в грозу два раза пружина лопалась.

Он самый но был только дождь без грозы, наверно разбухают)))

Здравствуйте скажите пожалуйста как отпустить или поднять подборабание на комбайне вектор 410 2007 года выпуска! нажимаю на пульте «+» и»»-» на компютере показывает что отпускает и поднимает тоесть уменшается и увеличивается зазор деки а на самом деле ничего не происходит подскажите пожалуйста может где то что то отсоеденено если можно с фото что бы попонятнее зарание спасибо

Это расцепился аварийный сброс деки, надо до канца опустить элентро цилиндр (+) и рукой преподнять педальку аварийного сброса деки (под ручником) потом опять поднять(-) должно помочь

на комбайне вектор 410, на компьютере мигает вот этот датчик, подскажите пожалуйста что делать.

bez imeni 1 1

на комбайне вектор 410, на компьютере мигает вот этот датчик, подскажите пожалуйста что делать.

проверь в настройках «наташки» увсё, особенно топливную рейку, обычно каждый год они сбиваются и начинается) то скорость не правильно показывает то кричит жидкости тормозной нет хотя там её действительно нет там, но и датчика тоже ведь нет))

здравствуйте подскажите пожалуйста где установлен датчик температуры гст! на комбайне вектор 410.-
2007 года вып.,
если можно с подробностями!

здравствуйте! опять же вектор 410 2007 года вып. прблема он не хочет ехать гидро система все в норме жатку, мотовило все остольное поднимает отключает. скоростя переключал не едет подскажите пожалуйста что делать!

Вакумный датчик на фильтре шевелится?

масло смотрел! а вот какой фильтр смотреть! а где находиться он?

помогите пожалуйста! комбайн стоит не хочет ехать рычаг движение толкаю 0 реакции! все остальное работает

Трос цел.Фильтр Возле гидробака с манометром

Насос воздух не мог засосать? Манометр на фильтре что нибудь показывает, как вообще отказал насос на ходу или после стоянки

на ходу когда молотили встал! и про какой фильтр вы говорите и где этот манометр стоит?

Может между гидробаком и гидронасосом. Может дело в приводе, у нас на Енисее 950 провернуло шлицы на гидронасосе.

Была такая проблема, встал и всё, да было это давно, чёй то делали в тандеме насосов сверху куда трос подходит, чёто сняли промыли поставили и поехали, чес слово не помню, после того он правда быстрее ехать стал километра на 4.

шлицы в поряде проверили!

Обладатели Полессе обратите внимание на скребки в эливаторах они плохо приклепаны и отрываются и еще транспортер наклонной камеры

Обладатели Полессе обратите внимание на скребки в эливаторах они плохо приклепаны и отрываются и еще транспортер наклонной камеры

На зерновом отлично держатся (там они с уголка сделаны), а вот на колосовом уже один заменили полностью(в смысле полносью элев. цепь)

img 09461

img 09471

img 09441

всем привет у меня на комбайне вектор 2007г.в с первого сезона начались проблемы с приводом вентелятора то шличы обрежит то на шестерни зубья отломает то гайка открутится каждый год по 2 привода меняю за сезон уже 2 раза лобовую вскрывал менял шестерни распредвала может у кого была такая беда подскажите пожалуйста что делать.спасибо.

Мы с пятого года эксплуатируе, только этой осенью такая херь случилась, поставили с ямз 236 не и крыльчатку из плосмасы вроде все ок

Это болезнь всех ЯМЗ 236 и 238. Нужно следить за люфтом подшипников постоянно. Разбивает из-за дисбаланса вентилятора.

спасибо проверим балансировку вентилятора

а крылачь из плосмасы он такой же 6 лопастей или нет

Руководство по эксплуатации и техобслуживанию комбайна РСМ-101 «ВЕКТОР» в электронном виде

Модели серии Вектор представляют младшую линейку бренда «Ростсельмаш», которая располагается ниже семейства Акрос. Машины базируются на однобарабанной схеме и имеют схожую конструкцию. Однако модели Акрос относятся к пятому классу, а комбайны Вектор – к четвертому классу. РСМ 101 Вектор 410 во многом напоминает «старшего брата», но отличается большей экономичностью и компактностью. Модель имеет меньшую производительность и объем бункера, потому для значительных площадей уборки она не подойдет.

Модификации и особенности

РСМ 101 Вектор 410 присутствует в нескольких версиях, которые различаются типом ходовой части, установленным оснащением и комплектацией.

Среди особенностей комбайна выделяют:

Важным достоинством модели является многообразие операций с незерновой частью. спецтехника может измельчать солому, разбрасывать по поверхности поля, укладывать в копны или валки и собирать для последующей заготовки кормов.

Недостатки комбайна:

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

Качество работы комбайна:

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Торум 780 — самый мощный российский комбайн

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Двигатель

На РСМ 101 Вектор 410 устанавливаются отечественные дизельные моторы ЯМЗ 236-НД (Ярославский завод). 4-тактный турбированный агрегат с V-образным расположением цилиндров прекрасно справляется со своими функциями. Двигатель обеспечивает необходимую для работ повышенной сложности тягу, позволяя комбайну решать многообразные задачи. ЯМЗ 236-НД разрабатывался специализированно под семейство Вектор, потому он оптимально взаимодействует с другими узлами машины.

Особенности мотора:

ЯМЗ 236-НД демонстрирует значительный уровень экономичности. На тонну собранного зерна тратится примерно 1,7-2 л топлива. Бак увеличенного объема (540 л) повышает автономность работы комбайна, позволяя обходиться без дозаправки до 16 часов.

Агрегат установлен в задней части техники за бункером. Он расположен так, чтобы оператор мог без проблем подобраться к узлам и деталям, участвующим в процессе технического обслуживания.

Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:

Особенности устройства

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Устройство и особенности эксплуатации

Для всех элементов конструкции РСМ 101 Вектор 410 свойственна повышенная надежность. Комбайн оснащается гидростатической трансмиссией ГСТ-112, имеющей бесступенчатую регулировку скорости и 3 рабочих диапазона. Каждая передача предоставляет широкие скоростные интервалы, что позволяет оптимизировать загрузку устройства обмолота и сепарации. Модель подходит для перегона на некрупные дистанции и развивает достаточную большую скорость. Передняя и задняя колея имеют одинаковый размер, за счет чего негативное влияние на грунт сокращается. В ходовой части применяются шины низкого давления (ведущие колеса – 28L/R26, управляемые – 18.4/R24). функционально РСМ 101 Вектор 410 оснащается полным приводом и полугусеничным ходом для работы на заболоченной и топкой местности (оптимальный вариант при уборке риса).

Гидравлическая система представлена силовыми насосами, объединенными в один блок и обеспечивающими работу 3 подсистем (основной, ходовой части и управления). Рабочая жидкость для всех систем находится в 50-литровом баке. Гидрораспределители устанавливаются в легкодоступных точках и имеют большое число секций. Для семейства Вектор в отличие от серии Акрос применяется немецкая гидравлика, что сказывается на надежности и качестве работы техники. Паяных соединений в гидравлике не предусмотрено (применяются трубопроводы, соединенные посредством врезающихся колец). Благодаря этому ресурс работы системы значительно вырос.

В жатвенной части применяются фирменные жатки Power Stream от с простым гидромеханическим механизмом копирования рельефа грунта Level Glide. Планетарный привод ножей типа Шумахер гарантирует качественный срез (аналогичный механизм применяется на моделях Акрос).

В системе обмолота применяется супербарабан с диаметром 800 мм. Для него характерны приспособленность к суровым условиям работы (скрученные, засоренные культуры) и бережное отношение к зерну. Система сепарации РСМ 101 Вектор 410 сделана по аналогии с моделями Акрос, где она зарекомендовала себя с лучшей стороны.

В состав механизма остаточной сепарации включен новейший 7-каскадный соломотряс с 4 клавишами. 3-ступенчатая система очистки, дополненная автономным домолачивающим устройством, снижает потери и обеспечивает чистоту зерна на выходе. Выделенная зерновая масса попадает в бункер, оборудованный вибропобудителями, облегчающими выгрузку при повышенной влажности. специализированные датчики позволяют отслеживать уровень заполнения бункера. В случае 75-процентного заполнения зажигается фара-мигалка. Оператор может контролировать степень заполнения с рабочего места.

По уровню комфорта РСМ 101 Вектор 410 на голову выше всех советских комбайнов. кабина оператора Comfort Cab имеет повышенную защиту от пыли, шума и вибрации. Современные устройства отопления, вентиляции и кондиционирования создают здоровый микроклимат независимо от внешних факторов. В базовой комплектации техники значится аудиоподготовка (место под магнитолу, акустика и антенна). Подрессоренное сиденье с серией настроек позволяет отрегулировать место с учетом индивидуальных особенностей комбайнера. В салоне располагается откидное кресло для второго человека. Рулевая колонка опять же настраивается.

Основным элементом управления в РСМ 101 Вектор 410 является многофункциональный джойстик-манипулятор, который удобно ложится в ладонь. В стандартном исполнении устанавливается система Adviser (голосовое оповещение), контролирующая все техпроцессы, выполняемые машиной.

Сложные электронные устройства в конструкции комбайна практически отсутствует, что упрощает его обслуживание. Частичный ремонт машины можно выполнить в полевых условиях.

Жатка комбайна «Вектор-410»

Как и «Акрос», комбайн «Вектор-410» оснащается ростсельмашевской универсальной унифицированной жаткой для зерновых культур, под названием «Power Stream» («Сильный поток»). Ширина захвата жаток этой серии – 5,6,7 или 9 метров.

Все жатки «Пауэр Стрим» стандартно оснащаются простой и надёжной гидромеханической системой копирования рельефа поверхности поля «Level Glide» («Скользящий уровень»). Качественный срез обеспечивает планетарный привод ножей «Шумахер». Этот редуктор прекрасно себя зарекомендовал на «Акросах», где он сперва устанавливался только в качестве дополнительной опции, на «Векторах» входит в стандартную комплектацию.

Высокоинерционный барабан обмолота, по утверждению «Ростсельмаша», обладает самым большим диаметром в мире – 800 мм. Он отличается бережным отношением к зерну, практически полной (95%) сепарацией и непревзойдённой приспособленностью к трудным и проблемным хлебам: скрученным, увлажнённым, засоренным и т.п.

Прошедшая проверку временем система остаточной сепарации, состоящая из четырёхклавишного семикаскадного соломотряса, и эффективная двух-ступенчатая система очистки с автономным устройством домолота обеспечивают минимальные потери зерна с соломой и половой, а также его чистоту. Зерно, попадающее в итоге в бункер, имеет превосходные показатели по чистоте и по количеству сечки. При нормальной влажности, оно уже является готовым к реализации.

Описание устройства и принципов работы популярных моделей комбайнов Вектор

При разработке комбайна производитель старался придать ему не только большую мощность, но и хорошие ходовые характеристики, комфорт при эксплуатации. Находясь в кабине, оператор имеет широкий обзор за счет внушительных стекол с тонировкой. Внутри поддерживаются оптимальные температурные показатели.

Производительность зернового комбайна Вектор 410 обеспечивается двигателем с 6 цилиндрами, мощностью 210 л. с. Бак для топлива рассчитан на 540 литров. Такого количества хватает на 16 часов бесперебойной работы.

Комбайн Вектор 410

Технические особенности модели позволяют использовать ее в темноте. Комплект из 6 мощных ламп хорошо освещает участки, подлежащие обработке.

Общее описание. Что нового?

Еще на начальном этапе проектирования конструкторы отказались от привычных чертежей, а вместо них использовали современную систему компьютерного проектирования с учетом международного опыта. Такой подход позволил улучшить надежность узлов и блоков комбайна, а также увеличить производительность.

Для Вектора 410 конструкторы применили инновационную компоновку: кабина – бункер – двигатель, что, с одной стороны, повысило звукоизоляцию кабины и сделало труд комбайнера более комфортным. С другой стороны, расположение кабины в центре увеличило обзор жатки не только в дневное время, но и ночью при мощном освещении шестью галогенными фарами.

Наибольшая экономическая эффективность применения комбайна достигается при обработке примерно 750 га за сезон и урожайности 50 центнеров с гектара. Скорость движения около 12 км/час. Потери зерна не превышают 1%, а степень повреждения крайне низка. Это обеспечивается двумя ступенями очистки зерна и устройством домолота. При небольшой влажности воздуха зерно можно сдавать на реализацию без дополнительной очистки, так как наличие примесей в бункере ниже нормы в 5 раз. Максимальный объем зернового бункера составляет 6 кубометров.

Читайте Комбайн РСМ 1401 – гордость

Изменение объема и управление крышей производится с рабочего места комбайнера. Производительность бункера повышена за счет большего времени работы между выгрузками зерна. В машине реализована возможность выгрузки с влажностью более 30%. В базовую комплектацию включен воздушный компрессор и ресивер на 110 литров для обслуживания комбайна в конце каждой смены.

Техническое оснащение

Без жатки конструкция комбайна Вектор имеет длину 7938 мм, ширину 3559 мм, и высоту 4010 мм. С жаткой длина машины составляет 12 метров. Размеры бункера при необходимости могут увеличиваться до 6 м³. Его раскрытие производится с помощью электрического механизма, поэтому оператору не придется вылезать из кабины.

Основные технические характеристики комбайна Вектор 410 представлены в списке:

Технические характеристики комбайна Вектор 410

Комбайн осуществляет различные технические манипуляции с соломой: разбрасывает по полям, измельчает, заготавливает для использования в качестве корма. Вектор 410 компонует нерезервную часть культур в плотные рулоны и выгружает их без остановки работы.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

Масса комбайна без жатки составляет 11075 кг.

Эксплуатационные характеристики:

Эксплуатационная производительность при подборе и обмолоте валков пшеницы составляет 10,11 т/час, удельное потребление горючего – 3,3 кг/т.

Транспортная скорость техники достигается 20 км/час. Работать комбайн может на скорости 3,2-9,4 км/час.

Описание двигателя

В состав стандартной технической комплектации входит мотор ЯМЗ 236 НД. Изделие имеет V-образную форму, оснащено 6 цилиндрами с 2 тактами. Мощность двигателя равна 210 л. с.

При максимальных нагрузках активируется дополнительный запас мощности, который составляет 20%.

Техническое оснащение мотора включает систему промежуточного охлаждения, турбонаддув, возможность механического контроля частоты вращения прибора.

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

Салон комбайна Вектор 410

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Универсальная жатка

Комбайны Вектор 410 оборудованы жатками, которые называются «Сильный поток». Ширина захвата зерновых культур составляет 5, 6, 7 либо 9 метров. Жатка копирует рельеф полей за счет простой гидромеханической системы.

Жатка комбайна Вектор 410

Качественный срез растений осуществляется планетарным приводом специальных ножей под названием «Шумахер».

Барабан обмолота, по словам производителя, имеет самый большой в мире диаметр – 800 мм. Он не повреждает зерна, способен работать с проблемными культурами: засоренными, скрученными, влажными.

Двухступенчатая очистная система и соломотряс, оснащенный 4 клавишами и 7 каскадами, предупреждают потери урожая. Зерно, которое попадает в бункер, характеризуется высоким качеством сечки и чистотой.

Видео по теме: Зерноуборочный комбайн VECTOR-410

Публикации по теме

Обзор возможностей и технических характеристик зерноуборочного комбайна «Акрос 530»

Технические характеристики комбайна КЗС-1218

Устройство и сфера применения зерноуборочного комбайна Енисей 950

Зерноуборочный комбайн «Vector» 410 РСМ-101

Одна из первых инженерных проб бренда «Ростсельмаш». Представляет собой оптимальное решение для мелких и среднеразмерных фермерских хозяйств. «Vector» 410 стоит дешевле своих иностранных аналогов, но по сей день позиционирует как надежный и эффективный комбайн.
Сферы использования – все способы уборки агрокультур, включая прямой, комбинированный и раздельный. За счет дополнительной комплектации может справиться со сбором кукурузы, сои, рапса, подсолнечника, семенных трав и овощей. Существенным ограничением в применении может стать уклон агроландшафта – он не должен превышать 80.

Устройство комбайна «Vector» 410

Достоинства

По желанию, 410-й «Вектор» может поставляться в полноприводном варианте и на полугусеничном ходу.

Комбайны Вектор (Vector), модели: технические характеристики!

Первый современный российский комбайн Вектор РСМ-101 был представлен компанией Ростсельмаш в 2004 году. Он разработан для средних фермерских хозяйств и способен обрабатывать 750 га за сезон. При этом по показателям надежности и экономичности он не уступает импортной технике.

История

Vector 410 (проектное название РСМ-101) — представитель серии комбайнов «Vector», предшествующим которому является серия «Acros».

Является разработкой конструкторского бюро «Ростсельмаша», созданной в 2009 году «с нуля», с учётом всех современных тенденций в мировом комбайностроении и с ориентированием на потребности рынка.

Впервые в истории российского производства сельхозтехники Vector 410 был разработан в электронной системе сквозного проектирования, а не посредством бумажных чертежей.

Vector 410 пришёл на замену устаревшим версиям комбайнов, которые уступали по качеству иностранным конкурентам.

Целевая ниша потенциальных покупателей Vector 410 — малые и средние фермерские хозяйства.

Vector 410 отличается от предшественников компактностью и экономичностью в использовании: у него менее мощный двигатель и меньший объём зернового бункера. Выпускается в нескольких версиях, различающихся типом ходовой части, установленным оборудованием и комплектацией.

Варьируемая ходовая часть комбайна позволяет использовать его для уборки зерновых и других культур в любых климатических зонах на полях, с заболоченными грунтами и сложной геометрией, с уклоном до 8 градусов.

При использовании дополнительного оборудования способен убирать сою, зернобобовые культуры, сорго, подсолнечник, кукурузу, крупяные культуры, рапс и проч..

Достоинства комбайнов Вектор

Техника популярной марки отличается универсальностью, потому имеет очевидные преимущества:

Есть и небольшие недостатки. Возможна протечка масла, сбой системы подсчёта убранной территории, отсутствие на жатках отдельных моделей возможности копирования ландшафта. Но в целом бюджетные комбайны полностью оправдывают свою стоимость и работают весь гарантийный период без серьёзных поломок.

Данная модель выступает одной из первых. Активно применяется на фермерских угодьях мелкого и среднего размера. Стоимость Vector 410 намного ниже иностранных аналогов при высокой надёжности и эффективности комбайна.

С помощью Вектора 410 убираются агрокультуры всеми способами: прямым, комбинированным, раздельным. При наличии дополнительного оборудования можно убирать кукурузу, сою, подсолнечник, рапс, семенные травы и овощи. Ограничение имеется в уклоне ландшафта – до 800.

Устройство агрегата:

Преимущества модели:

Комбайн зерноуборочный Вектор поставляется на полном приводе и на гусеничном ходу в зависимости от желания покупателя.

Технические характеристики агрегата:

Оценить специфику работы агрегата можно по видео.

Комбайн Vector 420

Vector 420 (Вектор 420) является модификацией своего предшественника. Отличие заключается в увеличенной мощности двигателя (220 л. с. вместо 210 л. с. у Vector 410), уменьшенной массе (на 500 кг), в отсутствии полного привода и возможности замены колёс на полугусеничный ход.

Жатка Комбайна Вектор 410

Оборудован комбайн Вектор 410 адаптером в виде универсальной жатки. Её особенность состоит в том, что она имеет регулируемую ширину захвата, которая может составлять 5,6,7 и 9 метров. При этом ширина захвата подборщика равна 3,4 метра. Такая конструкция адаптера позволяет снизить потери зерна, получаемые в результате осыпания. Особый механизм конструкции равномерно подаёт зерно, нивелируя влияние побочных факторов вроде проблемных участков обрабатываемой площади. Вместо неё может использоваться очесывающая жатка.

В дополнение к базовой комплектации жатки комбайн Вектор 410 может опционально иметь и тележку для её перевозки.

Комбайн Вектор 410 и колонна техники

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

Качество работы комбайна:

Комбайн Vector 425

Vector 425 (Вектор 425) — модификация комбайна Vector 410, в которой устранены конструктивные недостатки, выявленные при эксплуатации Vector 410.

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Двигатель

Vector 410 оснащается дизельным турбированным агрегатом модели ЯМЗ 236-НД (производитель – Ярославский моторный завод). 4-тактный V-образный дизель двигатель имеет жидкостное охлаждение, механический регулятор частоты вращения, жидкостно-масляный теплообменник и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».

Мотор серии ЯМЗ 236-НД разрабатывался специально для комбайнов семейства Вектор предприятия «Ростсельмаш». Важной особенностью силовой установки стал дополнительный запас мощности, позволяющий работать в любых условиях. В периоды пиковых или повышенных нагрузок мотор обеспечивает прирост мощности в размере 15-20%.

Характеристики двигателя ЯМЗ 236-НД:

Комбайн Вектор 410 позиционируется как экономичная техника. Небольшой расход топлива обеспечивается за счет двигателя, расходующего примерно 1,8-2,5 л топлива на тонну зерна. Вместе с топливным баком на 540 л это позволяет работать без дозаправки до 16 часов.

Техника также оснащается воздушным компрессором со 110-литровым ресивером, облегчающим обслуживание машины в полевых условиях. Сам двигатель расположен сзади в максимально доступном месте.

Комбайн Вектор 450

Данный комбайн Вектор зерновой был выпущен компанией «Ростсельмаш» в 2012 году. При изготовлении производитель впервые воспользовался электронным проектированием для лучшего спрогнозирования специфики работы ключевых систем и узлов агрегата. Такой подход сделал машину более надёжной и производительной.

Конструктивные особенности модели 450:

Технические параметры:

Отзывы владельцев о данной технике в большинстве положительные. Комбайн Vector 450 Truck является универсальной и надёжной машиной, способной работать вне зависимости от погодных условий и рельефа поля. Стоит обратить внимание и на другие зерноуборочные агрегаты, включая комбайн Нива.

Затраты топлива

На покупку топлива уходит большая часть финансовых затрат, необходимых для обслуживания комбайна Вектор 410. Производитель поработал в данном направлении, стараясь сделать собственное изобретение экономически выгодным. Для сбора 1 тонны зерна потребуется количество горючего, которое не выходит за пределы 1,8 – 2,5 л.

Заправленного бака объемом 540 л будет достаточно для 16-тичасовой работы машины без дозаправки.

Видео

История «братьев» похожа. Весной 2007 года «Ростсельмаш» открыл производство Акрос 530, ставшего настоящим прорывов в отечественной сфере сельхозтехники. Спустя 2 года появился Вектор 410. Разработка была новым проектом, создание которого велось с «нуля». При проектировании модели учитывались современные мировые тенденции в области комбайностроения. Машину впервые для России разрабатывали без использования бумажных чертежей, применяя электронную систему сквозного проектирования. Подобный подход позволил создать конкурентоспособный комбайн. При разработке нового семейства инженеры «Ростсельмаша» ориентировались на потребности рынка. В линейке бренда уже была модель, предназначенная для больших хозяйств, но для средних и малых потребителей она не подходила. Им требовалась сравнительно недорогая и надежная техника, которая по характеристикам превосходила бы комбайны советской эпохи (Енисей, Нива и другие).

В результате был создан РСМ 101 Вектор 410. Комбайн стал «золотой серединой» для небольших хозяйств и начинающих фермеров. Они получили надежного партнера по доступной цене.

Сфера применения модели Vector 410 – прямое комбайнирование и раздельная уборка колосовых и других культур. Техника предназначена для работы на равнинных полях с уклоном до 8 градусов. Комбайн способен выполнять следующие операции:

Специальные адаптеры позволяют убирать сорго, кукурузу, сою, крупяные и зернобобовые культуры, рапс, подсолнечник, семенники овощных культур и трав. Дополнительные приспособления не идут в базовой комплектации и поставляются отдельно.

В зависимости от области применения и условий эксплуатации модель Вектор 410 предлагается в следующих комплектациях:

Модель РСМ 101 Вектор 410 – новый эталон в сегменте компактных комбайнов с высокой эффективностью и качеством работы.

Модификации и их характеристики

Унифицированные параметры продукции Ростсельмаш позволяют использовать рабочие инструменты для сбора различных зерновых культур. Адаптеры Power Stream включают как универсальные жатки (5-9 м), так и специальные:

В зависимости от условий эксплуатации Ростсельмаш предлагает несколько модификаций своей техники.

РСМ-101

Комбайн РСМ-101 Вектор — общее для всех модификаций инженерное название. Он относится к 4 классу техники, имеет лучшее соотношение цены и качества в мире, обладает всеми преимуществами более дорогого Актроса, но имеет меньшие размеры и лучшие показатели экономичности, а радиус его разворота составляет 8,1 м. Это позволяет использовать технику на полях малого и среднего размера.

Модель-410

Базовой модификацией РСМ-101 является комбайн Вектор-410, технические характеристики которого оптимизированы под основные потребности потребителей. Он оборудован двигателем ЯМЗ-236 НД мощностью 210 л. с. и постоянным полным приводом. Опционально возможна установка полугусеничного привода. На эту модификацию техники инженеры Ростсельмаш впервые установили систему автоматического реверса сепарации и синхронизации вращения мотовила со скоростью движения.

Производительность 410 при рабочей скорости 7 км/ч составляет 13,5 т зерна за 1 час работы или 1,9 л топлива на 1 т зерна.

Полная масса этой модификации РСМ-101 без жатки составляет 11 т, а максимальная скорость — 30 км/ч, что позволяет технике самостоятельно добираться до места сбора урожая.

Модель 420

Комбайн Вектор 420 имеет несколько отличий от предыдущей модели:

Упрощенная конструкция шасси позволила снизить массу на 500 кг и улучшить маневренность техники, но монопривод не позволяет использовать систему с полугусеничным ходом.

ВМГ-450

Модификация ВМГ-450 Track была разработана для сбора урожая на топких рисовых полях. На комбайн установлен двигатель ЯМЗ мощностью 255 л. с. и гусеничное шасси, позволяющее снизить давление на почву до 0,5 кг/см². Максимальная скорость данной модификации составляет 16 км/ч, а топливного бака хватает на 14 часов работы.

Импорт

Vector 410 — «самая популярная модель комбайна в Казахстане».

По информации на 2018 год, Vector 410 поставляется в Казахстан (основной импортёр), в Молдавию, Монголию, Грузию, Киргизию, Узбекистан.

Трансмиссия комбайна

Любые тяжелые технические механизмы сегодня комплектуются гидростатической трансмиссией, которая гарантирует легкое управление, независимо от особенностей поверхности. При помощи гидравлической жидкости металлические элементы Вектора 410 защищены от трения и быстрого выхода из строя.

Система редко нуждается в ремонте и замене деталей, а также служит гораздо дольше механики. Характеристики трансмиссии обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и сохранение заданных показателей, что необходимо для оптимального соотношения мощности и точности.

Тросовый привод переключения передач комбайна Вектор 410

Гидравлическая система

Состоит из 3-х насосов, соединенных в самостоятельный блок, поэтому все они функционируют на одной гидравлической жидкости, с единым баком. Создатели сумели переработать уплотнения, чтобы комбайны работали бесперебойно при пиковых нагрузках.

Гидравлическая система выполняет множество технических функций: управление механизмами, трансмиссия, способность изменения вместительности бункера. Использование гидромеханического копирования полей повышает качество сбора урожая на самых разных поверхностях.

Бункер комбайна Вектор 410

Рулевое управление

У комбайна Вектор 410 рулевое управление не зависит от нагрузок благодаря наличию гидравлического насоса. Только гидравлика делает мощные габаритные машины легкими в использовании, поэтому водитель при эксплуатации не испытывает никаких трудностей.

Комбайн Вектор 410 — вид сбоку

Конструкция кабины

Во время работы операторы Вектора 410 будут находиться в самых комфортных условиях. Кабина имеет эргономичную форму, надежно защищена от попадания пыли, а также от вибраций и шума. Оптимальные условия внутри создаются с помощью системы отопления, вентилятора и кондиционера.

Стандартная комплектация включает:

Воспользовавшись имеющимися настройками, можно без труда подогнать кресло под индивидуальные параметры.

https://retrotruck. ru/s-h-tehnika/kombajn-vektor-410-cena. html

https://lizing-spectehniki. ru/kombajny/kombayny-vektor-vector-modeli-tehnicheskie-harakteristiki. html

К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ (Vector MT)

К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ (Vector MT)

К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ (Vector MT)

Обновите программное обеспечение

Перегрузка стояночного электродвигателя

Реле топливного насоса

Дизель / электрическое реле

Предохранитель шагового модуля

Предохранитель выходного модуля

Проверьте питание модуля двигателя ENCU

Проверьте цепь стартера

Проверьте 3-х ходовой клапан

Проверьте стояночный электродвитатель

Проверьте 3ф. питание и пускатель

Отсутствует стояночное питание или Неверная фазировка в розетке

Проверьте лампочку удаленной панели управления

Режим защиты компрессора

Нет связи микропроцессора и дисплея по CAN

Нет связи модулей и микропроцессора по CAN

Нет внутренней связи микропроцессора по CAN

Нет внутренней связи микропроцессора по CAN

Высокий ток в шаговом модуле

Входное напряжение шагового модуля

Нет связи микропроцессора и модуля ENCU двигателя

Перегрев дизельного двигателя

Низкая температура охл. жидкости двигателя

Высокая температура охл. жидкости двигателя

Высокое напряжение аккумуляторной батареи

Высокие обороты дизельного двигателя

Низкое напряжение на датчиках дизельного двигателя

Ошибка по датчику давления масла

Ошибка соленоида рейки FSA

Ошибка по датчику оборотов двигателя

Главная » Microsoft Word » Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Проблема С Комбайном Вектор 410

Добрый день, нужен дельный совет. При работе молотилки идёт сильная вибрация, стуков и других шумов нет, с чем это может быть связано?

Следить за обсуждением

Не измельчитель? У нас была вибрация, когда механизатор не обратил внимания на отломившиеся два ножа. Пока одумался от вибрации даже гидробак лопнул, хотя в кабине не сильно чувствовалась.

Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Комбайн РСМ-101 «Вектор». Неисправности и их устранение — часть 1

Возможные неисправности и методы их устранения указаны в таблице 9.1.

— Отрегулируйте натяжение транспортера так, что­бы длина натяжной пружины была примерно 90 мм.

4.900 Уменьшите зазор между задним ва­лом и стержнями нормализатора

Ключ 7811- 0023 ГОСТ2839- 80(17 x 19)

Неполное выделение зерна из колоса (недомолот):

5.900 Большие зазоры меж­ду подбарабаньем и бичами барабана

5.901 Малые обороты барабана

Уменьшите зазоры между планками под­барабанья и бичами барабана.

Увеличьте обороты барабана.

Механическое поврежде­ние зерна (дробление):

Увеличенные потери свобод­ным зерном за соломотрясом Соломистая масса силь­но измельчена:

— Малые зазоры меж­ду подбарабаньем и бичами барабана

— Большие оборо­ты барабана

— Залипания отверс­тий подбарабанья и жа­люзи клавиш землей и растительной массой

— Примяты жалю­зи соломотряса

Увеличьте зазоры между подбарабаньем и барабаном.

Уменьшите обороты барабана.

Очистите подбарабанье и клавиши от на­липшей растительной массы.

Повышенные поте­ри зерна с половой:

— Недостаточные обо­роты вентилятора

— Недостаточное открытие жалюзи верхнего решета З.Чрезмерная толщи­на зернового вороха

Повышенные потери щуп­лого зерна с половой:

Увеличьте обороты вентилятора.

Увеличьте угол открытия жалюзи верхнего решета.

Отрегулируйте молотильный аппарат. Уменьшите подачу хлебной массы, сократив скб^сть движения комбайна.

Потери с половой необ­молоченного колоса:

Колосовой шнек перегру­жается мелким ворохом:

4.900 Недостаточные обо­роты вентилятора

Увеличьте частоту вращения вентилятора

В бункер поступа­ют сорные примеси:

— Недостаточные обо­роты вентилятора

— Сильно открыты жалюзи верхнего и нижнего решет

Проверьте натяжение ремней привода венти­лятора; увеличьте обороты вентилятора.

Отрегулируйте открытие жалюзи решет.

Забивание соломотряса, гро­хота очистки. Увеличенные потери зерна. Недостаточ­ное натяжение ремней при­вода соломотряса, колеба­тельного вала и вентилятора очистки. Забивание шнеков и элеватора молотилки:

4.900 Недостаточное на­тяжение ремней

Замедленная выгруз­ка зерна из бункера: недостаточные зазоры между щитками перекрытия горизонтального выгрузного шнека и днищем бункера

Увеличьте зазоры между щитками перекрытия гори­зонтального выгрузного шнека и днищем бункера.

Для чего нужны прогревочные обороты и как они регулируются

Прогревочные обороты обеспечивают устойчивую работу холодного мотора на холостом ходу, эффективную подачу более вязкого масла, прогрев двигателя и охлаждающей жидкости до рабочих температур. Благодаря этому режиму сокращается время работы в темпе, при котором детали двигателя наиболее подвержены повышенному износу. В моделях с каталитическими нейтрализаторами дополнительно обеспечивается быстрый прогрев их поверхности.

Чрезмерно низкие прогревочные обороты и вызвавшие их неполадки могут повлечь за собой более серьезные неисправности. А при более низкой температуре мотор может просто не запуститься.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Как регулируются прогревочные обороты на Ауди 80: видео

На старых карбюраторных моделях, например, ВАЗ 2101-2107 до 2006 г.в., обороты двигателя при холодном пуске регулируются вручную. С помощью специального рычага с тросовым приводом, известного как «подсос», водитель изменяет положение заслонки в карбюраторе, которая в свою очередь ограничивает поступление воздуха в камеру сгорания. На старых авто с дизельным двигателем аналогичным образом вручную изменяется режим работы топливного насоса высокого давления (ТНВД). По мере прогрева обороты будут расти, а заслонку можно будет постепенно закрывать.

В современных автомобилях с ЭБУ обороты коленвала при прогреве устанавливаются автоматически в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. В инжекторных моделях за регулировку состава топливовоздушной смеси отвечает регулятор холостого хода. В случае с дизелем всё обычно сводится к изменению режима работы ТНВД.

Почему компьютер adviser 2 комбайн вектор 410 выдает мало оборотов барабана обороты 800

Вопрос. А кто как собирается брать комбаин — в лизинг, через Россельхоз банк, за свои собственные , по первым двум прошу поделится условиями. Недавно была информация по лизингу — будто бы по крупной технике лизинг не 15 лет с первоначальным взносом через год, так ли это, может кто либо прокоментировать? Хотел бы взять Вектор.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Комбайн вектор 410 коды ошибок

А сколько стоит сейчас «Вектор». Через Россельхоз блал ХТЗ-181 в прошлом году,условия 1090 %,14% в месяц,платить каждый месяц с первого месяца,а основную сумму через год,в договоре график платежей.Но бумаг море нужно собрать,просто это мой первый кредит.Проценты субседируются23,но еще неоформил.Сейчяас вроди процент выше и на импортную технику денег не дают,ХТЗ импорт,МТЗ,Полесье-неимпорт.Батько трахальщик(Лукашенко) с нами в хороших отношениях.

Лизинг на теднику небыл на 15 лет(не путать с коровниками, свинарниками и пр)Как мне кажется выгодней взять хотя и проблематичней кредит в РСХБ.Первый раз особенно.Сейчас обещают под 17% годовых.С учетом инфляции Вам еще будут должны.В 2007 году взял Ниву Эфект 1550тыс руб, 160 мои 1400 банк.За пять летдолжен заплатить всего 2млн, субсидия около 300 тыс, выходит комбайн мне обойдется 1.7 млн.В августе 2008 года он стоил 2050 тыс руб. Люди грамотные посчитаете сами. Сейчас думаю взять АКРОС с ЯМЗ.

26/12/2008 | «Росагролизинг»: срок договора лизинга техники увеличен до 15 лет. Совет директоров ОАО «Росагролизинг» на сегодняшнем заседании под руководством своего председателя, Первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова утвердил новые условия работы компании, направленные на реализацию антикризисных мер, передает ПРАЙМ-ТАСС. Согласно решению совета директоров, срок договора лизинга техники и оборудования отечественного производства увеличен до 15 лет. Авансовый платеж производится через 12 месяцев. Первый лизинговый платеж — через 18 месяцев. По словам генерального директора ОАО «Росагролизинг» Елены Скрынник, новые условия федерального лизинга направлены на поддержку российских аграриев и отечественных производителей сельскохозяйственной техники. Эти меры будут способствовать дальнейшему техническому переоснащению отрасли. Участники заседания обсудили новые направления деятельности компании в отраслях, имеющих важное государственное значение: сельхозмашиностроение, пищевая промышленность, дорожное машиностроение для сельских дорог, лесное хозяйство и другие направления. ОАО «Росагролизинг» относится к категории институтов развития РФ, является крупнейшей лизинговой компанией России, работающей в сфере сельского хозяйства. В настоящее время уставный капитал компании составляет 47,3 млрд руб. Государству принадлежат 99,99% акций компании «Росагролизинг». С целью выполнения поставленных перед «Росагролизингом» задач уставный капитал компании будет увеличен на 25 млрд руб. В настоящий момент лизинговый портфель компании составляет 75 млрд руб. Агентство АгроФакт ну и?

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Почему на автокране Ивановец 25 тонн работают все операции, но медленно ? Добавляешь обороты -чуть шустрее ,а грузовая лебедка работает только пустая.

  • Автор: Олег Винокуров(админ)
  • 12 апреля 2020
  • 2 комментария

Всем доброго времени суток.Братцы такая проблема Автокран Ивановец 25 тонн.Работают все операции, но медленно добавляешь обороты чуть шустрее,грузовая лебедка вира майна без груза есть с грузом вира нет.Клапан на распределителе рабочий. Спасибо за ответы заранее. Павел.

При сбросе газа обороты повышены или «зависают»: распространенные неисправности

Начнем с того, что на многих автомобилях с инжектором во время прогрева ДВС обороты поднимает ЭБУ. Это необходимо для того, чтобы силовой агрегат стабильно работал после холодного пуска.

Однако после повышения температуры блок управления понижает обороты ХХ, доводя их до нормы. На многих машинах с карбюратором водитель самостоятельно увеличивает обороты во время прогрева, используя так называемый «подсос».

При этом после того, как двигатель прогрет, в норме холостой ход составляет, в среднем, 650-950 об/мин. Если нажать на газ и отпустить акселератор, обороты должны повышаться, после чего снова понижаться до указанных значений.

Читайте также: Масло в автомат Мазда Демио: Как понять что пора менять, правильный выбор и качественная замена- все своими руками

  • Итак, начнем с частых проблем карбюратора. Зачастую обороты двигателя не сбрасываются по причине проблем с дроссельной заслонкой. Например, когда водитель давит на газ, заслонка должна быть открыта шире, чтобы в цилиндры попадало больше воздуха для сжигания топлива. После того, как педаль газа отпускается, заслонка закрывается, обороты уменьшаются.

Если же заслонка не закрывается до конца, в цилиндры поступает переобогащенная смесь, обороты повышены. Причиной может быть сильное загрязнение дроссельного узла или повреждения самой заслонки (деформация). Для начала следует почистить заслонку, в качестве очистителя подходит жидкость для очистки карбюратора.

Еще отметим, что неплотно заслонка закрывается и в том случае, когда изношен трос привода. В таком случае трос подлежит замене. На карбюраторных машинах не падают обороты двигателя часто и в том случае, если прокладка между карбюратором и ГБЦ вышла из строя. Также виновником может оказаться впускной коллектор, который имеет повреждения.

Главной задачей становится найти правильное соотношение количества топлива и воздуха. Нередко высокий уровень горючего в поплавковой камере карбюратора также приводит к повышенным оборотам. Проверку следует начинать с игольчатого клапана.

Электронные системы комбайна зерноуборочного самоходного рсм-101 «Vector», инструкция по настройке

Комбайн вектор 410 коды ошибок

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ КОМБАЙНА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО САМОХОДНОГО РСМ-101 «VECTOR»

Главный конструктор завод «Ростсельмаш»

1 Настройка Панели информационной ПИ-142-03 (для версии ПО не ниже 29.16)

1.1 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП КОМБАЙНА» выбрать вид комбайна из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками Комбайн вектор 410 коды ошибокили Комбайн вектор 410 коды ошибок, запоминание варианта – кнопкой Комбайн вектор 410 коды ошибок. После выбора нового варианта ПИ автоматически перевключается.

1.2 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ» выбрать вариант комплектации ходовой части по производителю моста ведущих колес. Смена вариантов осуществляется кнопками Комбайн вектор 410 коды ошибокили Комбайн вектор 410 коды ошибок, запоминание варианта – кнопкой Комбайн вектор 410 коды ошибок.

1.3 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ЗАЗОРА ДЕКИ» выполнить следующее:

q кнопками Комбайн вектор 410 коды ошибокили Комбайн вектор 410 коды ошибоквыбрать вариант Комбайн вектор 410 коды ошибок, с помощью клавиш пульта управления полностью выдвинуть шток электромеханизма регулировки зазора подбарабанья, регулировкой длины тяг обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 2 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу Комбайн вектор 410 коды ошибокпока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R2 стало примерно равно значению R;

q кнопками Комбайн вектор 410 коды ошибокили Комбайн вектор 410 коды ошибоквыбрать вариант Комбайн вектор 410 коды ошибок, с помощью клавиш пульта управления обеспечить зазор между бичами молотильного барабана и подбарабаньем на выходе с левой и правой стороны равный 20 мм (зазор измерять щупом). После окончания выдвижения/втягивания штока электромеханизма подождать 20 секунд и нажать и удержать клавишу Комбайн вектор 410 коды ошибокпока ПИ не сформирует кратковременный звуковой сигнал после чего проконтролировать, что значение R20 стало примерно равно значению R.

1.4 В разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать вид двигателя которым агрегатируется комбайн из предлагаемых вариантов. Смена вариантов осуществляется кнопками Комбайн вектор 410 коды ошибокили Комбайн вектор 410 коды ошибок, запоминание варианта – кнопкой Комбайн вектор 410 коды ошибок.

1.5 Если комбайн оснащен датчиками расхода топлива, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫУЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА ВКЛ./ВЫКЛ. УЧЕТА ТОПЛИВА» выбрать вариант «СИСТЕМА УСТАНОВЛЕНА» и в разделе «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫКАЛИБРОВКА ДАТЧ. РАСХОДА» ввести калибровочное число для датчика расхода заборной и сливной магистрали. Калибровочное число указано на корпусе датчика.

1.6 Если комбайн оснащен датчиком домолота, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫДАТЧИК ДОМОЛОТАВЫБОР КОМПЛЕКТАЦИИ» выбрать вариант «ДАТЧИК УСТАНОВЛЕН».

1.7 Если комбайн оснащен активным половоразбрасывателем с электрогидравлическим управлением, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫПОЛОВОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ» выбрать вариант «УСТАНОВЛЕН».

1.8 Если комбайн оснащен электрогидравлической системой копирования рельефа почвы, то в разделе меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫНАСТРОЙКИ СКРПТИП СКРП» выбрать вариант «ЭЛЕКТРОГИДАВЛИЧЕСКАЯ».

1.9 В разделе меню «УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ» настроить текущую дату и время.

1.10 В разделе меню «ПЕЧАТЬ ЧЕКАНОМЕР КОМБАЙНА» ввести зав. № комбайна.

2 Настройка пульта управления комбайном ПУ-101-04

Если комбайн VECTOR оснащен ИРС, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.1

Если комбайн VECTOR оснащен копнителем, то положение переключателей на задней стенке ПУ должно соответствовать рисунку 2.2

Гидравлическая система комбайна РСМ-101 «Вектор 410» и монтаж дополнительных агрегатов, жатка, копнитель.

Гидравлическая система комбайна, состоит из четырех независимых систем:

— объемной гидросистемы рулевого управления;

— гидросистемы объемного привода ходовой части (далее ГСТ);

— гидросистемы привода мотовила

Основная гидросистема включает в себя:

— насос НШ28Д-3 в составе шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3 (рисунок 4.28);

4.28 — Тандем шестеренных насосов НШ28Д-10Д-10Д-3

1 — насос НШ28Д-3; 2,3 -насос НШ10Д-3 Рисунок

— клапан дросселирующим настраиваемый;

— клапан с электромагнитным управлением;

— поршневые, плунжерные и специальные гидроцилиндры;

— гидромотор для реверса наклонной камеры;

— систему гибких и жестких маслопроводов.

В гидросистеме объемного привода ходовой части (далее ГСТ) применяется аксиально-поршневой регулируемый насос рабочим объемом 100 см3 с правым направлением вращения.

Привод насосов осуществляется от редуктора на двигателе. На ведущем мосту колес установлен реверсивный гидромотор рабочим объем 110 смЗ

На стойке, закреплённой на крыше комбайна, установлен единый гидробак объемом

На гидронасосе ГСТ установлен напорный фильтр тонкой очистки,

тонкость фильтрации которого составляет 10 мкм. Фильтр установлен в нагнетательной линии насоса-подпитки. При замене фильтроэлемента необходимо смазать маслом уплотнение, ввернуть элемент до прилегания с поверхностью крышки и провернуть дальше на 300. Залить масло до требуемого уровня, запустить двигатель. Проверить герметичность фильтра и при необходимости дотянуть.

При запуске комбайна в холодное время года для разгрузки агрегатов на комбайне в зоне радиатора установлен обратный клапан RHD28LOMDCF производства фирмы «Parker» с тарированной пружиной на давление 1 атм. При холостом режиме работы, минуя радиатор, холодная рабочая жидкость через клапан сливается в гидробак. На корпус клапана нанесена стрелка, показывающая направление течения рабочей жидкости.

В гидробаке установлен датчик сигнализатора температуры масла ТМ 111-12 для контроля за максимально допускаемой температурой нагрева рабочей жидкости (84° ± 4°). При перегреве масла датчик срабатывает, включается звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Дополнительно, в гидробаке установлен датчик минимального уровня ДМУГ-210. При снижении уровня масла в гидробаке ниже минимально-допустимо-го, срабатывает звуковой сигнал и загорается лампочка пиктограммы на пульте управления кабины.

Реверс наклонной камеры. Гидроцилиндр ЕДЦГ 108.000, который управ-ляется от секции гидроблока и обеспечивает прохождение рабочей жидкости к гидромотору при полном перемещении плунжера.

Блок гидравлический (регулятор расхода) применяется для плавного регулирования частоты вращения мотовила жатки или транспортёра подборщика зерноуборочного комбайна для обеспечения постоянного регулируемого расхода рабочей жидкости в гидросистеме независимо от нагрузки на рабочем органе, для обеспечения разгрузки гидросистемы при остановленном рабочем органе и предохранения напорной магистрали от перегрузки.

Блок гидравлический типа СХР 22930-03, изготавливаемый компанией «Integrated Hydraulics» (Великобритания), и регулятор расхода 0055 329.0, производства фирмы «СГГ» (Германия), являются полностью взаимозаменяемыми и применяются на комбайне в качестве допустимой замены.

ВНИМАНИЕ! ПОЛНОЕ И ПОСТОЯННОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ И РЕКОМЕНДАЦИЙ — ЛУЧШИЙ СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИЛИ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА, А ТАКЖЕ ЭКОНОМИИ ЗАТРАТ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН, В КОТОРЫХ ОН ПРИМЕНЯЕТСЯ.

4.9.1 Регулятор расхода гидравлической системы комбайна РСМ-101 «Вектор»

При подаче электрического сигнала на управляющий клапан регулятора расхода возникает разница давлений, которая воздействует на поршень регулятора. Поршень перемещается на опре-деленную величину и полость высокого давления соединяется с полостью гидромотора.

При этом давление поддерживается с постоянной величиной, определяемой усилием пружины поршня, и обеспечивается постоянный расход и поток масла. Гидромотор мотовила или подборщика вращается с определенной скоростью. Расход и скорость вращения мотовила или подборщика пропорционально зависят от величины сигнала и регулируются изменением его величины. Скорость вращения мотовила не зависит от нагрузки на нем. Если давление в гидросистеме превышает давление настройки предохранительного клапана, клапан перемещается и гидролиния высокого давления соединяется со сливной, восстанавливая давление настройки.

Источником опасности при монтаже и эксплуатации является рабочая жидкость, находящаяся под давлением 16,0+1,0 МПа при температуре до плюс 85 °С.

Не допускается эксплуатация регулятора расхода, если не обеспечена герметичность соединения трубопроводов с регулятором расхода.

Замена, присоединение и отсоединение трубопроводов должны производиться при отсутствии давления в системе и отключенном напряжении питания.

При снятии электрического сигнала с клапана регулятора расхода поршень под воздействием усилия пружины возвращается в нейтральное положение и полость высокого давления соединяется со сливом (мотовило не вращается).

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ

Регулятор расхода выполнен как пропорциональный клапан с электрическим управлением.

Ручное управление потоком масла осуществляется через внутренний штифт, который находится в торце крышки электромагнита.

ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К УСТАНОВКЕ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Перед установкой и при установке блока гидравлического типа СХР 22930-
03 в гидравлическую систему необходимо блок расконсервировать и подготовить к установке на машину, соблюдая следующую последовательность действий:

-удалить с поверхности слой консервационной смазки;

— на блок установить арматуру, уплотнительные элементы и закрепить двумя болтами М10;

— к блоку подсоединить трубопроводы и рукава высокого и низкого давления;

— после заполнения гидросистемы рабочей жидкостью необходимо выпустить из нее воздух;

— установка и демонтаж блока гидравлического, находящегося под давлением, а также при работающей гидросистеме категорически запрещены;

— через 10 часов работы машины, на которой установлен блок гидравлический, подтянуть резьбовые соединения и проверить настройку клапана предохранительного.

Замену рабочей жидкости необ-ходимо производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования или согласно технической документации на рабочую жидкость, но не реже 1 раза в год.

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

При монтаже и эксплуатации блока гидравлического должны выполняться требования безопасного выполнения работ в соответствии с ГОСТ 12.2.086-83 «Общие требования безопасности к монтажу, испытаниям и эксплуатации».

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИ:

— давлении в гидросистеме выше значений, указанных в технической характеристике;

— температуре не соответствующей условиям применения.

ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА КОМБАЙНА РСМ-101 «ВЕКТОР» НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ

5.1 Общие положения

Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке.

При приемке комбайна от транспортных организаций проверяется количество и сохранность погрузочных мест. Ответственность за утерю и поломки в пути несет транспортная организация.

Комплектность поставки проверяется по упаковочным листам.

Перед снятием комбайна с платформы необходимо ввернуть и утопить в гнезда втулок рамы молотилки два болта (рисунок 5.1) во избежание поломки моста управляемых колес при транспортировании комбайна своим ходом. Болты
вверачиваются до упора в балку для обеспечения поперечной устойчивости молотилки при транспортировании по железной дороге.

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОМБАЙНА ПРИ СКАТЫВАНИИ ЕГО С ПЛАТФОРМЫ НАДО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОРМОЗОМ.

5.2 Досборка комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.1 Общие указания по сборке

При сборке деталей и сборочных единиц, имеющих овальные отверстия, под головку болтов устанавливать плоскую шайбу, а под гайку — плоскую и пружинную шайбы, кроме случаев крепления двумя гайками (гайкой и контргайкой).

Все шарнирные соединения перед сборкой смазывать солидолом.

Приводные ремни и цепи надеваются на шкивы и звездочки рабочих органов согласно схемам передач, указанным

в Приложении Г, а также в соответствии с инструкционными табличками, расположенными вблизи ременных контуров.

Натяжение цепей осуществляется натяжными звездочками. Натяжение цепи считается нормальным, если цепь можно усилием руки отвести от линии движения на 40-70 мм на м длины цепи. При большем натяжении цепь и звездочки быстро изнашиваются, при слабом натяжении — увеличивается набегание цепи на звездочку. Необходимо следить также, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допускается не более 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния.

При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно ослабление болтовых соединений. Поэтому при подготовке к обкатке следует проверить затяжку болтовых соединений и при необходимости подтянуть их. Затяжку производить в соответствии с указаниями, приведенными в разделе «Техническое обслуживание».

В процессе сборочных работ рекомендуется использовать специальные приспособления: съемник клиновых

шпонок (рисунок 5.2), для съема шкивов, приспособление для разборки втулочнороликовых цепей (рисунок 5.3), съемник трехлапчатый (рисунок 5.4) и др.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Рисунок 5.1 — Схема фиксации поперечной устойчивости молотилки при транспортировке по железной дороге

Приспособления поставляются по отдельному заказу.

Досборку комбайна производите в следующей последовательности:

— освободите от упаковочного материала элементы комбайна;

— установить демонтированную лестницу в сборе с площадкой, исполь-
зуя штатный болтокрепеж;

— разверните и установите на штатное место поручень, закрепите штатным крепежом (четыре болта М10, четыре гайки М10, четыре пружинные шайбы);

— установите демонтированные изделия двигателя; демонтированные

изделия гидрооборудования, щетку стеклоочистителя, зеркала заднего вида;

— установите демонтированные изделия наклонной камеры;

— произведите досборку жатки или монтаж платформы-подборщика;

— установите прицеп ИРС или копнитель;

— произведите досборку и монтаж копнителя (при наличии);

— произведите монтаж электрооборудования;

— установите термос, аптечку и противопожарные средства (огнетушители, лопаты и швабру);

— установите государственный регистрационный знак;

— восстановите поврежденные при транспортировании, погрузочно-разгру-зочных работах или досборке лакокрасочные покрытия.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Рисунок 5.2 — Съемник клиновых шпонок
Рисунок 5.3 — Съемник трехлапчатый
Рисунок 5.4 — Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей

Монтаж гидрооборудования комбайна РСМ-101 «Вектор»

Установите на места демонтированные гидроцилиндры рулевого управления (рисунок 5.5), используя при установке согласно рисунку 5.6 втулки,

гайки и шайбы из пакета, привязанного к поперечной рулевой тяге.

Досборку комбайна, оборудованного АЦСС, проводить в следующей последовательности:

— установить гидроцилиндр 4 (рисунок 5.7);

— установить штуцеры угловые

1 из комплекта АЦСС как показано на рисунке 5.8;

— подключить гибкие трубопроводы 3 к штуцерам угловым 1 с помощью накидных гаек 2 (рисунок 5.7)

Рисунок 5.5 — Установка гидроцилиндров

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Рисунок 5.6 — Установка гидроцилиндров

1- масленка; 2, 3- гайка; 4- шайба; 5- кольцо; 6-кольцо; 7- подшипник; 8- втулка; 9- кронштейн; 10- ось; 11- корпус шарнира.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Рисунок 5.7 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцеры угловые; 2 — гидроцилиндр; 3 -гибкие трубопроводы; 4 — накидные гайки

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Рисунок 5.8 — Установка гидроцилиндров комбайна оборудованного АЦСС

1 — штуцер угловой; 2, 3 — гайка; 4- шайба; 5-кольцо; 6- кольцо; 7 — ось; 8 — подшипник; 9 -корпус шарнира

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Досборка наклонной камеры комбайна РСМ-101 «Вектор»

5.2.3.1 На наклонную камеру с левой и правой сторон установите согласно рисунку 5.9 блоки пружин (рисунок 5.10). Блоки пружин для жаток разной ширины захвата отличаются по количеству пружин. Поэтому устанавливать необходимо только те блоки, которыми укомплектована жатка.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

1-блок пружин 142.03.00.350 для жатки 5м; 2-блок пружин 142.03.00.370 для жатки 6-м;
3-блок пружин 142.03.00.360 для жатки 7м; 4-блок пружин 142.03.00.340-для жатки 9м

5.2.3.2 На наклонную камеру комбайна установлен датчик контроля рабочего положения жатки. Датчик расположен в верхней части наклонной камеры слева. На подвижном рычаге механизма вывешивания установлен магнитодержатель 2 (рисунок 5.11).

Зазор между датчиком и магнитодержа-телем необходимо выставить в пределах 1-3 мм.

ВНИМАНИЕ! НА НАКЛОННОЙ КАМЕРЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДО 13М-1П4МЗ.850.023 ТУ И МАГНИТОДЕРЖАТЕЛЬ П4М3.525.074ГЧ

Комбайн ВЕКТОР 410: технические характеристики

Комбайн ВЕКТОР 410: технические характеристики

Современная серия комбайнов «Вектор» от компании «Ростсельмаш» была создана специально для удовлетворения потребностей средних и небольших фермерских хозяйств, коих в России большинство в нынешних экономических реалиях. Модель «Vector-410» является готовым и оптимальным решением именно для полей небольшой площади. При средней сезонной наработке в 750 га, невысокой стоимости владения, достойных показателях экономичности эта сельхозмашина является, на сегодняшний день, наиболее эффективным и актуальным средством для решения задач малого и среднего сельскохозяйственного бизнеса.

Содержание

Место комбайна «Vector-410» в линейке продукции «Ростсельмаша»

Комбайн «Вектор» можно назвать «младшим братом» другого современного ростовского комбайна – «Акрос». Оба семейства относятся к однобарабанному типу зерноуборочных сельхозмашин. «Акрос» – новый комбайн пятого класса, а «Вектор» – четвёртого. Модификация «Vector-410» – это комбайн, оснащённый практически тем же оборудованием, что и «Acros»ы, но гораздо более компактный и экономичный в использовании.

В целом, с позиций экономической эффективности, комбайны «Акрос» требуют большего размаха и больших площадей за сезон, чем «Векторы». У «Вектора» менее мощный (но и более экономичный) двигатель, меньший объём бункера и меньшая производительность. Его стихия – небольшие крестьянские хозяйства, там его применение наиболее целесообразно и экономически выгодно.

Первым в серийное производство на «Ростсельмаше» пошёл «Акрос-530», в мае 2007 года. «Вектор-410» последовал за ним, в 2009 году. Эта разработка конструкторского бюро «Ростсельмаша» также стала совершенно новым проектом, созданным «с нуля», с учётом всех современных тенденций в мировом комбайностроении.

«Vector-410» (проектное название РСМ-101) был впервые в истории отечественного производства сельхозтехники разработан не посредством бумажных чертежей, а в электронной системе сквозного проектирования. Такой подход помог в создании действительно современной, во всех отношениях конкурентоспособной сельхозмашины. Не последнюю роль в процессе запуска в серию данной модели сыграло чёткое и осознанное ориентирование на потребности рынка.

В этом смысле, он был призван удовлетворить потребности малых и средних фермерских хозяйств. Для которых приобретение более мощной и производительной техники, особенно импортного производства, является слишком «дорогим удовольствием.

С другой стороны, и продолжать далее использовать многократно выработавшие свой ресурс «Нивы», «Енисеи» и прочие комбайны советской эпохи – это значит постоянно вкладывать средства в ремонт давно и изрядно «уставшей» сельхозмашины. Причём средства не только денежные, но и временные. А ведь во время страды каждый день и даже час имеет особое значение.

Технические характеристики комбайна «Вектор-410»

Габаритные размеры комбайна «Вектор-410» несколько меньше «акросовских». В транспортном положении, без жатки они составляют:

  • Длина х Ширина х Высота (в мм): 7938 х 3559 х 4010. Длина с жаткой – 12 метров.

Технические характеристики комбайна «Вектор-410»

Разгрузка полного бункера на «Векторе» занимает всего 2 минуты.

При этом бункер, расположенный сразу за кабиной и имеющий объём в 4,5 кубических метров, может увеличиваться в высоту, расширяя соответственно и объём, до шести «кубов». Раскрытие бункера в высоту происходит с помощью электромеханизма. Покидать кабину для этого механизатору не требуется.

  • Объём бункера – от 4,5 до 6 кубических метров.
  • Скорость выгрузки зерна из бункера в кузов автомашины – 42 литра в секунду.
  • Высота выгрузки зерна из бункера – 3475 мм.
  • Масса комбайна «Вектор-410» (без жатки) составляет 11075 (+/-300) кг.

Важным преимуществом комбайна «Vector-410» (и прочих «Векторов» тоже) является то, что в своём классе только он может производить подобное разнообразие схем работы с незерновой частью урожая.

Солому можно не только измельчать, разбрасывая по полю, но и собирать для заготовки кормов КРС, укладывая в аккуратные валки или в копны. Поскольку «Вектор-410» можно при необходимости укомплектовать копнителем формирования, с подпрессовкой, ёмкость которого – 12 кубических метров. Это устройство собирает солому в плотные копны и автоматически выгружает их прямо на ходу.

Двигатель комбайна «Вектор-410»

Комбайны «Вектор-410» комплектуются дизельным турбированным двигателем Ярославского моторного завода, марки «ЯМЗ 236-НД». Это шестицилиндровый четырёхтактный V-образный дизель с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, жидкостно-масляным теплообменником, механическим регулятором частоты вращения, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на изделии.

Необходимо отметить, что данные моторы были разработаны и запущены в серию именно для установки на ростовские комбайны семейства «Вектор», в рамках долгосрочного сотрудничества «Ростсельмаша» с «Ярославскими моторами».

  • Мощность двигателя «ЯМЗ 236-НД» составляет 210 лошадиных сил, или 154,5 килоВатт.
  • Габаритные размеры мотора (Длина х Ширина х Высота), в мм: 1210 х 1045 х 1100.
  • Масса двигателя – 985 кг.
  • Частота вращения, мин-1: 1900.
  • Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м): 882 (90).
  • Частота при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1200-1400

Двигатель комбайна «Vector-410»

Турбированный дизель ЯМЗ 236-НД.

Важной особенностью этого современного экономичного дизельного турбированного мотора является дополнительный запас мощности. Он позволяет обеспечить все необходимые технологические процессы при любых условиях. При интенсивных и пиковых нагрузках данный двигатель обеспечивает дополнительный прирост мощности от пятнадцати до двадцати процентов.

Расход топлива, экономическая эффективность, удобство обслуживания

Как известно, стоимость потребляемого топлива – основная и самая значительная статья расходов на содержание комбайна. В связи с этим, «Ростсельмаш» позиционирует «Вектор-410» как чрезвычайно экономичный комбайн с одним из самых низких в своём классе показателем эксплуатационного расхода горючего – от 1,8 до 2,5 л солярки на каждую тонну намолоченного зерна.

Вкупе с «просторным» топливным баком на 540 литров, достигается превосходный результат, так сказать, «эксплуатационной логистики» – не менее 16 часов непрерывной работы без необходимости дополнительной заправки комбайна. Таким образом, две полных восьмичасовых смены «Vector-410» трудится без дозаправки.

Комбайны «Вектор» также комплектуются воздушным компрессором с ресивером на 110 литров. С его помощью можно, при необходимости, проводить ежесменное обслуживание комбайна прямо в поле. Система обеспечивает продолжительность работы компрессора в течение пяти минут при заглушенном двигателе.

Как и в «Акросе», двигатель в «Векторе-410» располагается сзади, сразу за бункером и скомпонован таким образом, чтобы обеспечить максимальную доступность всех необходимых деталей и узлов при проведении технического обслуживания.

Трансмиссия и ходовая часть «Vector-410»

Комбайны «Вектор» оснащаются гидростатической трансмиссией «ГСТ-112», обеспечивающей бесступенчатую регулировку скорости движения сельхозмашины в пределах каждой из трёх передач. Диапазон рабочих скоростей достаточно широк для того, чтобы обеспечить оптимизацию загрузки МСУ (молотильно-сепарирующего устройства).

Трансмиссия и ходовая часть «Vector-410»

«Вектор-410» на уборке урожая.

Гидростатическая трансмиссия переключает скорости исключительно плавно, что способствует более качественной уборке сложных и проблемных участков хлебных полей. Скорость движения комбайна «Вектор-410» – до 25 километров в час.

  • Тип шин ведущих колёс – 28L/R26.
  • Тип шин управляемых колёс – 18,4/R24.

В качестве дополнительных опций, комбайн «Vector-410» выпускается в полноприводной версии, а также может комплектоваться сменным полугусеничным ходом. Полноприводная модификация и шасси на гусеничном ходу являются хорошим подспорьем и реальной помощью при работе на топких и заболоченных почвах, а также не уборке риса.

Гидравлическая система комбайна «Вектор-410»

Силовые гидронасосы трёх систем (основной, рулевого управления, ходовой части) объединены на «Векторе-410» в единый блок насосной станции. Рабочая жидкость для всех систем едина и заливается в общий 50-литровый гидробачок.

Гидрораспределители отличаются большим количеством секций и выведены в легкодоступные зоны. В отличие от «Акросов», на которых используется импортная гидравлика (немецкого производства), все элементы гидросистемы «Векторов» поставляются отечественных предприятий, в том числе с некоторых авиационных и оборонных заводов.

Технология изготовления гидросистем для «Вектор-410» предусматривает тщательную предварительную очистку внутренних поверхностей трубопроводов на специальном оборудовании. Для увеличения надёжности гидравлики в «Векторах» отказались от паяных соединений. Взамен были применены соединения трубопроводов при помощи врезающихся колец. Изменили также трассировку трубопроводов. В гидросистеме данных комбайнов использованы фторкаучуковые уплотнения, которые обладают меньшей степенью усадки и на порядок долговечнее обычных. А вместо литых заготовок для гидро-арматуры установлены штампованные.

Кабина комбайна «Вектор-410»

Механизаторы былых времён даже в самых смелых мечтах не могли себе представить большего комфорта и удобства работы, которые предоставляет современная эргономичная кабина «Comfort Cab» на «Акросах» и «Векторах».

Рабочее место комбайнера надежно защищено от шума, вибрации и проникновения пыли. С помощью продвинутых систем кондиционирования, отопления и вентиляции в кабине можно создать чрезвычайно здоровый и комфортный для самочувствия микроклимат, не зависящий от температуры «за бортом».

В стандартную комплектацию кабины входит аудиоподготовка. А именно: акустическая система, антенна, готовое посадочное место для магнитолы (достаточно лишь соединить стандартные разъёмы). Удобное, подрессоренное рабочее кресло снабжено целой серией необходимых настроек. Есть возможность отрегулировать сиденье в соответствии с индивидуальными особенностями и полностью сосредоточиться на уборке. Имеется и полноценное (мягкое) откидное сиденье для штурвального.

Кабина комбайна «Вектор-410»

Рамзан Кадыров за рулём комбайна «Вектор-410».

«Подогнать под себя» рабочее место поможет и регулируемая как по высоте, так и по уровню наклона рулевая колонка. Огромная площадь остекления кабины обеспечивает превосходный обзор во все стороны. Совсем рядом, на расстоянии вытянутой руки, находится прохладный напиток – для этого предусмотрен специальный охлаждающий отсек.

Основной элемент управления комбайном выполнен в виде многофункционального джойстика-манипулятора, расположенного на «заточенную» под естественный захват ладони рукоятке. В серийной комплектации кабина «Вектор-410» оснащена специальной системой голосового оповещения «Adviser» («Советник»), которая призвана следить за обмолотом и всем техпроцессом в целом, подавая голосовые сигналы для предотвращения выхода из строя деталей и узлов комбайна.

Жатка комбайна «Вектор-410»

Как и «Акрос», комбайн «Вектор-410» оснащается ростсельмашевской универсальной унифицированной жаткой для зерновых культур, под названием «Power Stream» («Сильный поток»). Ширина захвата жаток этой серии – 5,6,7 или 9 метров.

Все жатки «Пауэр Стрим» стандартно оснащаются простой и надёжной гидромеханической системой копирования рельефа поверхности поля «Level Glide» («Скользящий уровень»). Качественный срез обеспечивает планетарный привод ножей «Шумахер». Этот редуктор прекрасно себя зарекомендовал на «Акросах», где он сперва устанавливался только в качестве дополнительной опции, на «Векторах» входит в стандартную комплектацию.

Высокоинерционный барабан обмолота, по утверждению «Ростсельмаша», обладает самым большим диаметром в мире – 800 мм. Он отличается бережным отношением к зерну, практически полной (95%) сепарацией и непревзойдённой приспособленностью к трудным и проблемным хлебам: скрученным, увлажнённым, засоренным и т.п.

Прошедшая проверку временем система остаточной сепарации, состоящая из четырёхклавишного семикаскадного соломотряса, и эффективная двух-ступенчатая система очистки с автономным устройством домолота обеспечивают минимальные потери зерна с соломой и половой, а также его чистоту. Зерно, попадающее в итоге в бункер, имеет превосходные показатели по чистоте и по количеству сечки. При нормальной влажности, оно уже является готовым к реализации.

Опыт эксплуатации комбайна «Вектор-410» по отзывам владельцев

Отзывы о комбайнах «Вектор-410», в абсолютном большинстве, положительные. Данные сельхозмашины показали себя с лучшей стороны, отрабатывая свой гарантийный срок без серьёзных поломок и досадных недоразумений. И продолжая трудиться дальше, требуя лишь замены расходников и подшипников, словом, минимального вмешательства и вложений. В то же время, большое значение имеет следующее: «если что, дилеры и нужные запасные части, как говорится, в шаговой доступности».

Особенно восторженные отзывы у тех, кто пересел за руль «Вектора» с «Нивы» и других устаревших советских комбайнов: вместо кучи рычагов – удобный манипулятор, к которому быстро привыкаешь! (Вообще, ко всему хорошему быстро привыкаешь: и к отсутствию пыли, комфортной температуре воздуха в кабине, и к превосходному обзору во все стороны, и к выполнению всех основных операций со своего рабочего места, без необходимости покидать его, и т.д.)

По отзывам владельцев, «Вектор-410» замечательно себя проявил на уборке не только зерновых культур, но и подсолнечника. Конечный продукт – и зерно, и семечка, выходят из бункера невероятно чистыми, готовыми к реализации. Система голосового оповещения – не просто игрушка, а реально полезная вещь, подсказывающая о возникновении разного рода нештатных ситуаций (например, репьи, попавшие в соломотряс).

Из недостатков отмечают различные портящие общие хорошее впечатление мелочи. Например: датчик заполнения бункера иногда не срабатывает; воздушный фильтр забивается очень быстро (чему способствует вентилятор системы охлаждения); насос, который стоит под радиатором, мякину сбрасывает на инструментальный ящик (необходимо приделать воздуховод, для отвода мякины вниз); зерно в бункере зачастую набирается у правой стороны и начинает сыпаться через край, хотя левая часть бункера полупустая (необходимо увеличивать правый фартук бункера); кронштейн, на которой закреплены трубопроводы для слива масла из гидросистемы и двигателя, задевает левым заднем колесом и его гнёт; и т.п.

В кабине конциционер «дует только в одну точку». Антенна не работает. Что, впрочем, вполне естественно: волны радиостанций, особенно ФМ-диапазона, хорошо «ловятся» только в городах, вблизи них и на крупных автодорогах. В поле же даже «Радио России» и «Радио Маяк» «поймать» можно далеко не везде и далеко не всегда.

Опыт эксплуатации комбайна «Вектор-410» по отзывам владельцев

Рабочее место механизатора в кабине «Вектор-410».

Часто высказываются мнения, что «Вектор-401» – это комбайн для полей с низкой и средней урожайностью. При урожайности свыше сорока центнеров с гектара ему становится тяжело работать, комбайн справляется с трудом, начинают расти потери зерна.

Есть и вот такое интересное мнение: «А самое главное, «Вектор-410» – именно та техника, которая помогает закрепляться на земле молодому поколению. Старыми комбайнами, на которых много рычагов, их уже не удивишь. Здесь же на смену рычагам пришла электроника, компьютер, которые значительно упрощают работу. Так что в нашем хозяйстве на «Вектор» не только я, но уже и сын сел». (Глава крестьянско-фермерского хозяйства в Зерноградском районе Ростовской области).

Цена комбайна «Вектор-410» на российском рынке

Стоимость нового комбайна «Вектор-410» у дилеров «Ростсельмаша» начинается с 4 миллионов рублей (без жатки). Что касается бывших в употреблении комбайнов, то, хотя объявлений об их продаже в интернете очень немного, можно сделать вывод, что «Vector-410» 2009-2010 годов выпуска можно купить по цене 2 миллиона рублей (плюс-минус 200 тысяч), вместе с жаткой.

Цена комбайнов «Vector-410» на российском рынке

«Вектор-410» с соломоизмельчителем во время работы.

В целом, комбайн «Вектор-410» стал как раз той сельхозмашиной, которая была необходима на отечественном рынке: производительной, экономичной, не уступающей импортным аналогам. И при этом – гораздо предпочтительнее их по цене и стоимости владения.

Комбайн вектор 410: технические характеристики, инструкция, отзывы

Комбайн вектор 410: технические характеристики, инструкция, отзывы

Комбайн вектор 410: технические характеристики, инструкция, отзывы

Первый современный российский комбайн Вектор РСМ-101 был представлен компанией Ростсельмаш в 2004 году. Он разработан для средних фермерских хозяйств и способен обрабатывать 750 га за сезон. При этом по показателям надежности и экономичности он не уступает импортной технике.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Устройство

Продукция Ростсельмаш собирается на автоматизированных конвейерах в России, Европе и Северной Америке. Каждая линия способна выпускать до 4000 ед. техники в год.

В зависимости от модификации комбайны Vector РСМ-101 комплектуются 3 видами турбированных дизельных 6-цилиндровых двигателей: ЯМЗ 210 л. с., ЯМЗ 255 л. с. или Cummins 225 л. c. Каждый из них обладает 20%-ным запасом мощности, а максимальный крутящий момент самого маломощного ДВС составляет 882 Нм. Топливный бак объемом 540 л обеспечивает 16 часов непрерывной работы техники без дозаправки.

Все комплектации зерноуборочного комбайна Вектор оборудованы воздушным компрессором, благодаря чему обслуживание техники можно проводить непосредственно в поле.

За передачу мощности отвечает гидростатическая трансмиссия ГСТ-112, конструкция которой позволила увеличить межсервисный интервал и эксплуатационный ресурс агрегата. А бесступенчатая регулировка скорости обеспечивает плавность и точность хода.

Гидравлическая система российского комбайна имеет общий контур и 1 бачек для жидкости. Это позволяет сократить расходы и упростить техническое обслуживание.

Для минимизации вредного влияния на почву техника оборудована колесами низкого давления с грунтозацепами, а колеи колес имеют равную ширину.

Вектор РСМ-101 оборудован просторной двухместной кабиной Comfort Cab 2 с площадью остекления 5 м². Благодаря этому достигается хороший обзор, а 6 галогеновых прожекторов позволяют работать в темное время суток. Для обеспечения максимального комфорта оператора кабина установлена на пневматические опоры, позволяющие минимизировать вибрацию и оснащена пылезащищенной системой кондиционирования и отопления, шумоизоляцией, магнитолой и охлаждающей камерой.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Также в кабине есть возможность регулировки кресла и рулевой колонки, а элементы управления находятся на подлокотнике сиденья водителя. Вся информация о техническом состоянии и режимах работы выводится на ЖК-дисплей с системой голосового оповещения «Adviser».

РСМ-101 оборудован однобарабанной молотилкой с удлиненной камерой, позволяющей использовать широкозахватные адаптеры (до 9 м). Для обеспечения максимальной эффективности рабочего инструмента применяется демпферная система копирования рельефа.

800 мм барабан применяется только на технике Ростсельмаш. Его диаметр позволил повысить площадь обмолачиваемой поверхности до 1,1 м², что в совокупности с механизмом регулировки зазора под барабаном обеспечивает высокий показатель сепарации, до 95%. А автономная четырехклавишная система остаточного домолота позволяет снизить потери зерна к минимуму. Молотилка оборудована датчиками потерь зерна и пробоотборником.

Комбайн имеет 3 способа обработки соломы после обмолачивания: измельчение и разбрасывание, укладка в валок или сбор в копнитель с системой автоматической выгрузки.

Бункер имеет трансформирующуюся крышу и способен вместить до 6 м³ зерна, полная выгрузка которого осуществляется за 2 минуты.

Универсальность, надежность и современное устройство комбайна Вектор-410 позволило ему получить спрос во всем мире.

Модификации и их характеристики

Унифицированные параметры продукции Ростсельмаш позволяют использовать рабочие инструменты для сбора различных зерновых культур. Адаптеры Power Stream включают как универсальные жатки (5-9 м), так и специальные:

  1. Кукурузные. Имеют початкоотделитель для сбора зерен и измельчения листостебельной массы.
  2. Жатка для подсолнечника позволяет убирать как низкорослые, так и высокорослые сорта. Эффективность уборки составляет 98%. Также существуют комплекты переоборудования из кукурузного адаптера, предназначенные для уборки подсолнечника.
  3. Жатка для рапса разработана с учетом высокой степени травмирования культуры.
  4. Для уборки сои применяется рабочий инструмент с гибким режущим элементом. Также предусмотрена возможность фиксации ножей для уборки других зерновых культур.
  5. При раздельной уборке урожая устанавливается подборщик (3,4 или 4,3 м) с автоматической системой копирования рельефа.

В зависимости от условий эксплуатации Ростсельмаш предлагает несколько модификаций своей техники.

РСМ-101

Комбайн РСМ-101 Вектор — общее для всех модификаций инженерное название. Он относится к 4 классу техники, имеет лучшее соотношение цены и качества в мире, обладает всеми преимуществами более дорогого Актроса, но имеет меньшие размеры и лучшие показатели экономичности, а радиус его разворота составляет 8,1 м. Это позволяет использовать технику на полях малого и среднего размера.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Модель-410

Базовой модификацией РСМ-101 является комбайн Вектор-410, технические характеристики которого оптимизированы под основные потребности потребителей. Он оборудован двигателем ЯМЗ-236 НД мощностью 210 л. с. и постоянным полным приводом. Опционально возможна установка полугусеничного привода. На эту модификацию техники инженеры Ростсельмаш впервые установили систему автоматического реверса сепарации и синхронизации вращения мотовила со скоростью движения.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Производительность 410 при рабочей скорости 7 км/ч составляет 13,5 т зерна за 1 час работы или 1,9 л топлива на 1 т зерна.

Полная масса этой модификации РСМ-101 без жатки составляет 11 т, а максимальная скорость — 30 км/ч, что позволяет технике самостоятельно добираться до места сбора урожая.

Модель 420

Комбайн Вектор 420 имеет несколько отличий от предыдущей модели:

  • силовая установка Cummins-QSB 6.7 мощностью 220 л. с.;
  • ведущие передние колеса.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Упрощенная конструкция шасси позволила снизить массу на 500 кг и улучшить маневренность техники, но монопривод не позволяет использовать систему с полугусеничным ходом.

ВМГ-450

Модификация ВМГ-450 Track была разработана для сбора урожая на топких рисовых полях. На комбайн установлен двигатель ЯМЗ мощностью 255 л. с. и гусеничное шасси, позволяющее снизить давление на почву до 0,5 кг/см². Максимальная скорость данной модификации составляет 16 км/ч, а топливного бака хватает на 14 часов работы.

Комбайн вектор 410 коды ошибок

Руководство по эксплуатации

Покупая Вектор-410 у официального дилера, специалисты сервисного центра ознакомят ваших сотрудников с инструкцией по эксплуатации комбайна. Простая конструкция техники позволяет самостоятельно производить обслуживание, а широкая сервисная сеть обеспечивает доступность любых запчастей.

При возникновении неисправностей техники представители Ростсельмаш гарантируют ее ремонт в течение 48 часов, а замена основных узлов выполняется в пятидневный срок.

Отзывы владельцев и сколько стоит техника

Андрей, Ростовская область

Работаю на Векторе с 2005 года. За время эксплуатации наработали более 3 тыс. часов без неисправностей. За полную смену техника способна собрать до 160 т зерна.

Денис, Краснодарский край

В хозяйстве 3 уборочные машины РСМ. Комфортная и надежная техника. Поломки возникают редко, а специалисты сервисного центра быстро реагируют и устраняют неисправность.

Цена покупки и аренды комбайна Вектор-410 является самой низкой в своем классе. Стоимость на новый РСМ-101 начинается от 5,9 млн руб. за базовую комплектацию и достигает 10,5 млн руб. за гусеничную версию 450 Track, а пятилетняя б/у техника обойдется вдвое дешевле.

комбайн вектор 410: технические характеристики, инструкция, отзывы

Зерноуборочный комбайн VECTOR 410 в работе, жатва 2017 село Ташла

Комбайн зерноуборочный (Vector 410(425))

РСМ 101 Вектор 410 – самоходная однобарабанная зерноуборочная техника. Модель является одной из первых разработок компании «Ростсельмаш». Серия создавалась для удовлетворения потребностей предприятий и фермерских хозяйств со средними и малыми уборочными площадями. Комбайн показывал отличную рентабельность при сезонной наработке до 750 гектаров. Экономичность, небольшая стоимость владения и приспособленность к российским условиям эксплуатации сделали машину весьма популярной у отечественных потребителей.

Модели серии Вектор представляют младшую линейку бренда «Ростсельмаш», которая располагается ниже семейства Акрос. Машины базируются на однобарабанной схеме и имеют схожую конструкцию. Однако модели Акрос относятся к пятому классу, а комбайны Вектор – к четвертому классу. РСМ 101 Вектор 410 во многом напоминает «старшего брата», но отличается большей экономичностью и компактностью. Модель имеет меньшую производительность и объем бункера, потому для значительных площадей уборки она не подойдет.

Серийное производство РСМ 101 Вектор 410 стартовало в 2009 году. Комбайн стал принципиально новым направлением развития компании «Ростсельмаш», которая разработала продукт для небольших хозяйств. Модель создавалась методом сквозного проектирования, что позволило создать конкурентоспособную технику. РСМ 101 Вектор 410 заполнил нишу, где ранее преобладали иностранные комбайны, которые для многих потребителей были очень «дорогим удовольствием». Машине удалось заменить устаревшие версии Енисей и Нива, которые серьезно уступали конкурентам.

Назначение

РСМ 101 Вектор 410 предназначался для раздельной или прямой уборки зерновых и других культур в любых зерносеющих зонах на полях, имеющих уклон до 8 градусов. Дополнительное оборудование позволяло настраивать технику под уборку сои, зернобобовых культур, сорго, подсолнечника, кукурузы, крупяных растений, рапса и даже семенников овощных культур.

Модификации и особенности

РСМ 101 Вектор 410 присутствует в нескольких версиях, которые различаются типом ходовой части, установленным оборудованием и комплектацией.

Среди особенностей комбайна выделяют:

  • проверенные и высокопроизводительные жатки Power Stream;
  • возможность регулировки высоты среза;
  • тяговитую силовую установку ЯМЗ-236-НД;
  • низкий расход горюче-смазочных материалов (около 2 л дизельного топлива на тонну зерновой массы);
  • объединенный гидравлический блок, агрегированный с 50-литровым гидравлическим ресивером;
  • современную гидростатическую трансмиссию ГСТ-112 с плавной регулировкой скорости;
  • систему копирования рельефа Level Glide, позволяющую работать на полях с каменистыми вкраплениями и сложной геометрией;
  • современную кабину с высокой степенью защиты от пыли, влаги и вибрации;
  • наличие нескольких версий ходовой части (полугусеничный ход, полноприводное шасси).

Важным достоинством модели является многообразие операций с незерновой частью. Техника может измельчать солому, разбрасывать по поверхности поля, укладывать в копны или валки и собирать для последующей заготовки кормов.

Недостатки комбайна:

  • некорректная работа механизма расчета убранной площади;
  • регулярные протечки масла у реверсивных гидромоторов;
  • не самое высокое качество сборки. У модели нередко встречаются не до конца закрученные крепежные элементы, ошибки в установке цепи транспортера и другие недоработки.

Технические характеристики

Габаритные размеры в транспортном состоянии:

  • длина (без жатки/с жаткой) – 7938/12000 мм;
  • ширина – 3559 мм;
  • высота – 4010 мм;
  • радиус поворота – 8100 мм.

Компактные габариты и масса в 11075 кг позволяют технике уверенно преодолевать участки с неустойчивым грунтом. Комбайн может развивать скорость до 20 км/час при движении по общим дорогам. Рабочая скорость лежит в границах 3,2-9,4 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

  • производительность (уборка зерновых) – до 12,8 т/час;
  • ширина жатки – 5000/6000/7000/9000 мм;
  • емкость бункера – 4500-6000 л;
  • скорость выгрузки – 42 л/сек;
  • высота выгрузки – 3475 мм.

Качество работы комбайна:

  • потери зерновой массы за жаткой – до 0,5%;
  • потери зерновой массы за молотилкой – до 1,5%;
  • дробление зерновой массы – до 2%;
  • объем сорной примеси – до 2%.

Двигатель

На РСМ 101 Вектор 410 устанавливаются отечественные дизельные моторы ЯМЗ 236-НД (Ярославский завод). 4-тактный турбированный агрегат с V-образным расположением цилиндров прекрасно справляется со своими функциями. Двигатель обеспечивает необходимую для работ повышенной сложности тягу, позволяя комбайну решать различные задачи. ЯМЗ 236-НД разрабатывался специально под семейство Вектор, потому он оптимально взаимодействует с другими узлами машины.

Особенности мотора:

  • промежуточное охлаждение наддувочного воздуха с использованием теплообменника;
  • механический регулятор частоты вращения;
  • жидкостная система охлаждения;
  • унификация с предыдущими моделями;
  • адаптация к российским условиям работы;
  • отсутствие фильтра грубой очистки (функции элемента выполняют встроенные детали топливного бака);
  • простая конструкция, доступность запчастей и ремонтопригодность.

ЯМЗ 236-НД демонстрирует высокий уровень экономичности. На тонну собранного зерна тратится примерно 1,7-2 л топлива. Бак увеличенного объема (540 л) повышает автономность работы комбайна, позволяя обходиться без дозаправки до 16 часов.

Агрегат установлен в задней части техники за бункером. Он расположен так, чтобы оператор мог без проблем подобраться к узлам и деталям, участвующим в процессе технического обслуживания.

Характеристики мотора ЯМЗ 236-НД:

  • рабочий объем – 11,15 л;
  • номинальная мощность – 154,5 (210) кВт (л.с.);
  • частота вращения – 1900 об/мин;
  • число цилиндров – 6;
  • максимальный крутящий момент – 882 Нм;
  • запас крутящего момента – 15%;
  • масса – 985 кг.

Устройство и особенности эксплуатации

Для всех элементов конструкции РСМ 101 Вектор 410 свойственна повышенная надежность. Комбайн комплектуется гидростатической трансмиссией ГСТ-112, имеющей бесступенчатую регулировку скорости и 3 рабочих диапазона. Каждая передача предоставляет широкие скоростные интервалы, что позволяет оптимизировать загрузку устройства обмолота и сепарации. Модель подходит для перегона на небольшие дистанции и развивает достаточную большую скорость. Передняя и задняя колея имеют одинаковый размер, за счет чего негативное влияние на грунт сокращается. В ходовой части используются шины низкого давления (ведущие колеса – 28L/R26, управляемые – 18.4/R24). Опционально РСМ 101 Вектор 410 оснащается полным приводом и полугусеничным ходом для работы на заболоченной и топкой местности (оптимальный вариант при уборке риса).

Гидравлическая система представлена силовыми насосами, объединенными в один блок и обеспечивающими работу 3 подсистем (основной, ходовой части и управления). Рабочая жидкость для всех систем находится в 50-литровом баке. Гидрораспределители устанавливаются в легкодоступных точках и имеют большое число секций. Для семейства Вектор в отличие от серии Акрос применяется немецкая гидравлика, что сказывается на надежности и качестве работы техники. Паяных соединений в гидравлике не предусмотрено (используются трубопроводы, соединенные посредством врезающихся колец). Благодаря этому ресурс работы системы значительно вырос.

В жатвенной части используются фирменные жатки Power Stream от компании «Ростсельмаш» с простым гидромеханическим механизмом копирования рельефа грунта Level Glide. Планетарный привод ножей типа Шумахер гарантирует качественный срез (аналогичный механизм используется на моделях Акрос).

В системе обмолота применяется супербарабан с диаметром 800 мм. Для него характерны приспособленность к суровым условиям работы (скрученные, засоренные культуры) и бережное отношение к зерну. Система сепарации РСМ 101 Вектор 410 сделана по аналогии с моделями Акрос, где она зарекомендовала себя с лучшей стороны.

В состав механизма остаточной сепарации включен новейший 7-каскадный соломотряс с 4 клавишами. 3-ступенчатая система очистки, дополненная автономным домолачивающим устройством, снижает потери и обеспечивает чистоту зерна на выходе. Выделенная зерновая масса попадает в бункер, оборудованный вибропобудителями, облегчающими выгрузку при повышенной влажности. Специальные датчики позволяют отслеживать уровень заполнения бункера. В случае 75-процентного заполнения зажигается фара-мигалка. Оператор может контролировать степень заполнения с рабочего места.

По уровню комфорта РСМ 101 Вектор 410 на голову выше всех советских комбайнов. Кабина Comfort Cab имеет повышенную защиту от пыли, шума и вибрации. Современные устройства отопления, вентиляции и кондиционирования создают здоровый микроклимат независимо от внешних факторов. В базовой комплектации техники значится аудиоподготовка (место под магнитолу, акустика и антенна). Подрессоренное сиденье с серией настроек позволяет отрегулировать место с учетом индивидуальных особенностей комбайнера. В салоне располагается откидное кресло для второго человека. Рулевая колонка также настраивается.

Основным элементом управления в РСМ 101 Вектор 410 является многофункциональный джойстик-манипулятор, который удобно ложится в ладонь. В стандартном исполнении устанавливается система Adviser (голосовое оповещение), контролирующая все техпроцессы, выполняемые машиной.

Сложные электронные устройства в конструкции комбайна практически отсутствует, что упрощает его обслуживание. Частичный ремонт машины можно выполнить в полевых условиях.

Фото

Видео

Цена

РСМ 101 Вектор 410 отличается доступной ценой. Модели без пробега можно приобрести за 4,2-4,6 млн рублей (базовая комплектация без жатки).

Источник https://oshibkam.ru/kombajn-vektor-410-kody-oshibok/

Источник https://tractorreview.ru/kombaynyi/zernouborochnyie-kombaynyi/kombayn-vektor-410-tehnicheskie-harakteristiki.html

Источник https://mtz-80.ru/bez-rubriki/kombajn-vektor-410-tehnicheskie-harakteristiki-instrukciya-otzyvy

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Коды ошибок кондиционера канди
  • Коды ошибок кондиционера неоклима кассета
  • Коды ошибок кондиционера мицубиси электрик
  • Коды ошибок кондиционера hyundai
  • Коды ошибок кондиционера кайзер