Коды ошибок комбайна акрос 580

Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

КП представлена на рисунке 5. МВК фирмы ZF состоят из балки, на которой закреплены коробка передач с дифференциалом, бортовых редукторов с зубчатыми передачами внешнего зацепления.

Техническое обслуживание и эксплуатация комбайна Техническое обслуживание составных частей комбайна: дизеля, ГСТ, аккумуляторных батарей и кондиционера необходимо проводить по инструкциям, прилагаемым к ним, по времени совмещая с обслуживанием комбайна. Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.
уборка 2018 первый глобальный ремонт акроса

Заменить предохранитель.

КП представлена на рисунке 5. Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки горюче-смазочных материалов ГСМ указаны в инструкциях.

В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в подпитывающих бачках. Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.

Отсоединить разъемы ПИ от жгута комбайна. Отрегулировать зазор между датчиком и магнитом.

При неправильном подключении — на самой длинной клемме датчика ДП ДО , клемме возле которой на выполнить переподключение. Крайним износом колодок основных тормозов также является толщина 2 мм.

#2 Дон-1500. Принцип работы основной гидросистемы

Правила чистки генераторной установки

Если зазор в указном диапазоне и магнит переходит от датчика выключенного положения к датчику автоматизированном включенного положения, но в итоге на цифровом табло включается отказ, то вероятно не сработали один или оба датчика положения режиме работу ПУ. Если индицируется обрыв цепи, необходимо отключить колодку ПУ с данным проводом от жгута комбайна и с помощью мультиметра измерить сопротивление между контактом данного канала в колодке жгута комбайна и корпусом комбайна.

Если сопротивление между соответствующим контактом и корпусом 3.

Найти и устранить замыкание — Фильтр основной гидросистемы засорен; это означает замыкание электрической проводки с проводом данного проводки на корпус комбайна.

Замена ПУ или восстановление цепи питания ПУ в жгуте комбайна.

Отключить соответствующий датчик. Замена ПУ если сопротивление потребителя на входе ПУ соответствует указанному диапазону а ПУ индицирует обрыв или замыкание по данному каналу.

При перегорании 1.

Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.
ЕЖЕСМЕННОЕ ТО КОМБАЙНА ACROS,ПРОДОЛЖАЕМ УБОРКУ

Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros-580

Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ. Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку.

Если после отключения реле индикация замыкания после перевключения ПУ продолжается, то необходимо найти и устранить короткое замыкание провода от колодок ПУ до колодки реле. Гидромотор через коробку передач, выходные полуоси и бортовые редукторы приводит ведущие колеса в движение.

Если сопротивление менее указанного диапазона например, 0 10 Ом необходимо найти и устранить замыкание на корпус комбайна цветного провода от датчика до х контактного разъема.

Подключить ПИ к жгуту комбайна. Технические требования к основным узлам и системам зерноуборочных комбайнов изложены в п.

При перегорании 1. Если разъем, колодка реле или провод подключен к соответствующему 3.

Вход на сайт

Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку. Внешний вид и электрические параметры элементов электрооборудования.

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

Подключение разъема к реле или электрогидроклапану. Замена ПИ для датчика уровня топлива или между контактами на разъеме для датчика зазора деки комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве цепи этого датчика требуется замена ПИ. Проверить подключена ли ПИ к жгуту комбайна. Для запуска молотилки требуется сначала запустить привод измельчителя, при этом после полного включения леникса привода измельчителя в пиктограмме клавиши включения измельчителя должен включиться светодиод, означая, что на вход ПУ поступил сигнал от датчика включенного положения привода измельчителя, и привод молотилки может быть включен только если светодиод в пиктограмме клавиши включения измельчителя включен!
Вектор, Акрос и Палессе Продолжаем уборку в полном составе, 24 ый день.

Портал о сельскохозяйственной технике, машинах и агрегатах

Под неисправностью проводки следует понимать отсутствие питания датчика или обрыв провода от центральной клеммы датчика клемма по которой датчик формирует выходной сигнал до ПУ. Износ фрикционных накладок компенсируется перемещением поршня исполнительного гидроцилиндра и заполнением тормозной жидкостью образовавшегося объема из подпитывающего бачка.

Все обнаруженные дефекты должны быть устранены. Регулировка стояночного тормоза заключается в изменении длины троса дистанционного управления далее ДУ свинчиванием наконечников.

Отсоединить х контактный гнездовой разъем ПИ от жгута комбайна. Большой зазор между датчиком положения ДП ДО и магнитодержателем. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна.

Коробка передач механическая, двухходовая с тремя диапазонами. Перечень операций технического обслуживания распространяется на комбайны, прошедшие досборку либо отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактом 23 и х контактного гнездового или штыревого разъема жгута комбайна.

Подключить ПИ к жгуту комбайна 3. Можно устанавливать периодичность технического обслуживания в других единицах по количеству убранных гектаров, тонн намолоченного зерна и др. Если не включается одно или несколько реле, а оставшиеся включаются заменить реле, которые не включаются.

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна. Если во время данного алгоритма есть отображаются отказы повторно сформировался отказ на цифровом табло ПУ требуется установить причину, а именно наблюдать отводится ли магнит от датчика управления рабочими выключенного положения леникса и подводится ли магнит к датчику включенного положения леникса. Зазор между датчиком и магнитом органами в не должен превышать мм. Проверить включаются ли при включении реле слышен характерный 3.

Описание к файлу:

Техническое обслуживание осуществляется специализированной службой или комбайнером. Прекрати работу, выключи молотилку! Найти и устранить обрыв цветного расположен возле датчика, с помощью мультиметра необходимо провода от датчика до разъема ПИ.

При отображении данных отказов на цифровом табло ПУ необходимо повторно после перевключения ПУ попытаться включить или выключить данный рабочий орган и визуально проконтролировать работу механизма леникса. Особенности эксплуатации тормозной системы В процессе эксплуатации тормоза не требуют регулировок.
#1 Дон-1500. Основная гидросистема

Источник

Комбайн акрос 580 настройка

Назначение

Как следует из определения, «Акрос 580» используют для сбора и первичной переработки урожая зерновых. Для этого на самоходное шасси устанавливают соответствующие механизмы и агрегаты.

Однако ростовские машины могут собирать не только колосовые культуры. Конструкторы предусмотрели навеску специализированных жаток для уборки пропашных и стеблевых разновидностей культивируемых растений. Так, «Акрос» задействуют на полях подсолнечника, кукурузы, рапса, сои и некоторых других культур.

Преимущества

Как я уже неоднократно писал, плюс техники, собираемой российскими машиностроителями — приемлемая цена. Зарубежные аналоги стоят раза в 3 дороже.

Это формирует у сельхозпроизводителей понимание того, что за срок эксплуатации одного импортного аппарата можно несколько раз поменять отечественный.

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

1. Производительные жатки. На зерноуборщик устанавливают механизмы различной ширины. Они способны подбирать даже сильно полеглые колоски с минимальными потерями зерна.
2. Комфорт и безопасность. Удобная кабина с хорошим обзором, а также эргономичное расположение органов управления не слишком утомляют оператора во время продолжительных смен.
3. Возможность уборки стеблевых культур.
4. Экономичность. Удельный показатель расхода ГСМ на тонну продукта у «Акроса» самый минимальный среди отечественных представителей этого класса техники.

Однако у машины есть недостатки. Происходит разрыв приводных ремней, цепей, разрушение подшипников и другие более мелкие «неприятности».

Я бы назвал их типичными, которые встречаются у техники, только запущенной в производство. Возможно производитель их учтёт и исправит.

Электрооборудование комбайна зерноуборочного КЗС-1218

Система электрооборудования комбайна однопроводная, напряжением 24 В.

Схема электрическая принципиальная комбайна представлена в приложении Б, рисунок Б.1 — Б.9.

Электрооборудование комбайна включает в себя источники электроснабжения, пусковые устройства, контрольно-измерительные приборы, приборы наружного и внутреннего освещения, световой и звуковой сиг-накачки шин. Два шланга и пневмопистолет поставляются в комплекте ЗИП. На пневмовыводе установлена заглушка, для предотвращения попадания влаги и грязи.

Схема пневматическая принципиальная комбайна представлена в приложении А, рисунок АЗ.

нализации, устройства управления гидроблоками, автоматическую систему контроля (АСК) технологического процесса и состояния комбайна, коммуникационную аппаратуру, датчики, жгуты, провода.

Источниками электроснабжения являются две аккумуляторные батареи соединенные последовательно и генератор.

Автоматическая система контроля АСК (рисунок 1.29) предназначена:

Рисунок 1.29 — Автоматическая система контроля комбайна (АСК)

1 — бортовой компьютер; 2 — датчик блокировки лаза в бункер; 3, 4 — указатели заполнения бункера зерна; 5 — модуль ввода-вывода из комплекта «БИУС» или блок периферийный из комплекта «ВулКан»; 6 — датчик забивания соломотряса; 7, 8, 9, 10 — пьезоэлектрические датчики потерь зерна за соломотрясом; 11, 12 — пьезоэлектрические датчики потерь зерна за очисткой; 13 — устройство формирования импульсов из комплекта «БИУС» или блок модуля потерь из комплекта «ВулКан»; 14 — датчик оборотов соломоизмельчителя; 15 — датчик оборотов соломотряса; 16 — датчик оборотов зернового шнека; 17 — датчик оборотов колосового шнека; 18 — датчик оборотов вентилятора; 19 — датчик скорости движения; 20 — датчик оборотов молотильного барабана; 21 — разъем для поключения системы мониторинга

— для измерения частоты вращения молотильного барабана, вентилятора очистки, колосового и зернового шнеков, соломотряса, соломо-измельчителя и для измерения скорости движения комбайна;

— для выявления отклонений от номинала частоты вращения основных агрегатов комбайна;

— для звуковой и световой сигнализации об отклонениях от нормы режимов работы основных рабочих органов комбайна, заполнения бункера зерна.

АС К состоит из следующих устройств:

бортовая информационная управляющая система БИУС-03, БИСК-01 или бортовой компьютер «ВулКан-04»;

— датчики (ПрП-1 М, ВК2А2 и др.);

— пьезоэлектрические датчики потерь зерна (ДПЗП-1);

Датчики ДПЗП-1 предназначены

для преобразования кинетической энергии падающих зерен в электри-

Схема расположения наружного освещения и световой сигнализации комбайна представлена на рисунке 1.30.

ческие сигналы и установлены в конце решет системы очистки и в молотильном аппарате.

Модуль потерь установлен на боковине комбайна возле гидроблока и предназначен для усиления электрических сигналов, поступающих с датчиков ДПЗП-1 и формирования импульсов, обеспечивающих работу «БИУС», «БИСК» или «ВулКан».

Показания убранной площади на бортовой информационной управляющей системе БИУС-03, БИСК-01 или бортовом компьютере типа «ВулКан» являются справочной информацией и имеют погрешность измерения площади в сторону увеличения. Погрешность вносят такие факторы, как уборка не всей шириной жатки, развороты комбайна при включенном главном контрприводе, выгрузка зерна с включенным главным контрприводом и т.д.

Разъем для подключения системы мониторинга 21 (рисунок 1.29) расположен в пульте управления:

Рисунок 1.30 — Расположение наружного освещения и световой сигнализации комбайна

Схема соединений шкафа распределительного комбайна представлена на рисунке 1.31.

Рисунок 1.31 — Схема соединений шкафа распределительного а) комбайна с двигателем ЯМЗ б) комбайна с двигателем International

Конструкция, рабочие параметры

Компоновка аппаратов семейства выполнена в едином стиле. Спереди расположена жатка, кабину разместили строго по оси машины. Двигатель сместили ближе к задней части шасси.

Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение весовой нагрузки на оси, а также незначительное изменение положения центра тяжести при наполнении хранилища зерном.

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Силовая установка

В моторном отсеке установлен дизель американского бренда «Камминс». Это четырёхтактный шестицилиндровый двигатель рядного исполнения. В его состав входят турбина и интеркулер.

Компоненты повышают генерацию крутящего момента на нижних частотах вращения коленвала. Охлаждается мотор жидкостью.

Характеристики силового агрегата:

1. Обороты коленвала — 2200 об/мин.
2. Объём цилиндров — 8,9 л.
3. Максимальный крутящий момент — 1230 Н∙м (при 1400 об/мин).
4. Диаметр х ход поршня — 114 х 145 мм.
5. Расход топлива при номинальных оборотах двигателя — 213 г/кВт∙ч.
6. Соответствие экологическим нормам — Евро-2.

Жатка

На зерноуборщик устанавливают жатку собственного производства получившую название Power Stream. Её конструкция практически полностью скопирована с импортных моделей, но немного доработана для более эффективного применения.

Ширина захвата составляет 5, 6, 7, 9 метров, что позволяет подобрать соответствующий инструмент для определённых условий работы.

Жатка оборудована механизмом копирования рельефа Level Glide. Он позволяет более точно позиционировать режущие ножи над поверхностью земли, тем самым увеличивая производительность и снижая потери зерна при уборке.

Кроме того, сама жатка весит меньше аналогов, что снижает нагрузку в точках крепления. Разработчики добились этого внедрением в конструкцию балок коробчатого сечения и труб большего диаметра.

Особенность жатки — привод режущей части. Это скоростной планетарный редуктор с громким названием Schumacher, который устанавливается на серийные механизмы.

Привод имеет большой срок эксплуатации и обеспечивает высокую частоту движения ножей — 1080 ходов в минуту. Двойная режущая кромка способствует быстрому и чистому срезу при минимальных потерях.

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Все аппараты семейства «Акрос» имеют одинаковые габариты. Это можно объяснить тем, что собраны они на одном колёсном шасси. Так, без жатки размеры машины составляют:

1. Длина — 8,85 м.
2. Ширина в транспортном положении — 3,88 м, в рабочем с выдвинутом выгрузным шнеком — 8,8 м.
3. Высота — 3,950 м.
4. Колёсная база — 4028 мм.
5. Колея ведущих/ведомых колёс — 3100/2900 мм.
6. Размер покрышек перед (зад) — 30,5LR32 (18,4R24).

Комбайны Акрос

Хорошие производительные данные, универсальность, эргономика, бережное молочение и возможность сохранения естественных качеств убранной продукции – вот то, благодаря чему комбайны «Acros» обрели огромную популярность на мировом рынке. Они стали последователями легендарных отечественных разработок от — комбайнов «Нива СК» и «Дон», история которого насчитывает почти 100 лет.

Устройство комбайнов «Acros»

Зерноуборочные комбайны «Акрос» включают свыше десятка моделей, которые по своим техническим характеристикам и возможностям относятся к разным производительным классам. Не смотря на различия, имеют сходное внутреннее устройство.

Главные рабочие узлы комбайнов «Acros»:

• ходовой блок;
• жатвенный модель;
• молотильно-сепарирующее устройство;
• зернохранилище;
• мотор;
• кабина комбайнера;
• электрооборудование, участвующее в контроле и управлении жизнеобеспечением машины;
• гидравлика с приводом на колеса, руль, мотовило и др. элементы.

Функционируют по классической схеме. В процессе перемещения комбайна вращающееся мотовило наклоняет колосья, которые подхватываются режущим аппаратом и скашиваются. Для среза полегших зерновых имеются граблины. Попав в мотовило комбайна, зерностебельная масса передается через суженный шнек на барабан-измельчитель, где происходит его обмолот и сепарация.

После молочения урожай поступает на деку, где обдувается и поступает в бункер. Солома с клавиш соломотряса выводится наружу, а зерно, которое не полностью прошло очистку, поступает в автономную роторную молотилку.

Комбайн «Акрос» 585

До сегодня считается одной из лучших разработок «Ростсельмаша». Отлично адаптирован под большую уборочную площадь и природные условия средней полосы России.

Оборудован 6-цилиндровым двигателем Cummins/6LTAA или отечественным ЯМЗ, который вместе с объемным бензобаком позволяет трудиться без остановок до 15 ч. Имеет 3-стуепенчатую трансмиссию, работа которой производится за счет гидростатики. Как и на более поздних модификациях использована универсальная жатка с вариативной шириной захвата.

Особенности:

• универсальность;
• жатка «Power Stream» с ножевым приводом «Schumacher», обеспечивающим вращение лезвий до 1,14 тыс. об./мин;
• увеличенный шнек, исключающий наматывание стеблей;
• технология копирования рельефа в нескольких вариантах –гидромеханика «LEVEL GILDE» или электрогидравлика «AUTO CONTOUR»;
• 1 бильный измельчитель с увеличенными углом захвата подбарабанья (до 130 0) и сепарационной площадью.

Технические характеристики РСМ 142 «Acros» 585:

• Мощность – 300 л.с.;
• Жатка – 5/6/7/9 м;
• Размер барабана – 80 см;
• Бензобак – 540 л;
• Хранилище для зерна – 9 м3;
• Отгрузка – 90 л/с;
• Вес – 13,38 т.

Комбайн «Акрос» 530

Комбайн РСМ 142 «Acros» 530 предназначен для кошения и молочения злаков, их очистки от незерновых примесей, временного хранения и валкования соломенной массы. Может применяться во всех зернопроизводящих географических зонах и на полях с уклоном поверхности до 8 0.

Работает от силовой установки от Ярославского моторного завода, номинальная мощность которой – 250 л.с. Традиционно для комбайнов «Acros» оборудован жаткой «Пауэр Стрим» с битер-нормализатором, «Pro-drive»-редуктором и сдвоенными граблинами мотовила. Сепарация зерна от вороха происходит на 5-клавишном соломотрясе, позволяющим получить высококачественное зерно и солому.

Исполнения, их особенности

Линейка зерноуборщиков «Ростсельмаш» представлена несколькими модификациями, сменяющими друг друга. В основе серии лежит «Акрос 530». Именно он первый сошёл со сборочной линии предприятия в 2004 г. Спустя 3 года аппарат запустили в массовое производство.

Ростовские машиностроители амбициозно заявили, что каждые 2 года на сборку будет поступать новая модификация. Так, в 2009, а затем в 2011 гг было налажено производство пятьсот пятидесятого и восьмидесятого «Акросов». Всё семейство аппаратов относится к однобарабанным молотильно-сепарирующим устройствам.

Однако производство некоторых зерноуборщиков уже прекращено. Сегодня «Ростсельмаш» выпускает три модификации «Акросов»: 550, 585 и 595 Plus.

Первая машина оснащена российской силовой установкой «ЯМЗ», на остальные ставят 300 и 325-сильные двигатели Cummins соответственно. В остальном существенных отличий в конструкциях машин я не увидел.

Комбайны «Acros»

Комбайны «Acros» — сельскохозяйственная техника для уборки агрокультур, которая производится российским предприятием «Ростсельмаш». Датой основания базового завода считает 1929, хотя линейка комбайнов «Акрос» была создана гораздо позже – в 2004 г. Тогда эти высокотехнологичные и современные машины заменили своих предшественников – комбайны «Дон», выпуск которых был приостановлен.
На сегодняшний день торговая марка «Acros» входит в пятерку мировых лидеров сельскохозяйственного машиностроения. Заводы, которые выпускают комбайны «Акрос», находятся не только в самой России, но и Украине, Казахстане и даже в Канаде, и в общей сложности составляют 13 филиалов. Экспорт этой техники налажен в более, чем 20 стран мира, где их популярность не уступает другим брендам.

Особенности комбинированных агрегатов «Акрос»

• экономичные 6-цилиндровые моторы;
• оснастка битер-анализаторами (гребенки и пальцы, выход которых регулируется оператором) наклонной камеры;
• жатка «Power Stream», захват который может достигать 5, 6, 7 и 9 м;
• бережная к зерну барабанная молотилка;
• наличие лопасти для дополнительного обмолота;
• всевозможные варианты вспомогательного оборудования, которые позволяют эксплуатировать комбайны и для других сельхоз работ.

«Acros» 530

Самая первая разработка в этой серийной линейке. На рынке известен и под другой маркировкой – РСМ 142. Основное предназначение данного зерноуборочного комбайна «Acros» сводится к прямому и раздельному обмолоту зерновых культур – пшеницы, ржи, ячменя и др.

• 6-цилиндровый двигатель марки «ЯМЗ-236БК»;
• эффективная охладительная система;
• совершенная жатка;
• возможность эксплуатации комбайна на участках с неровным рельефом;
• бесступенчатая регулировка скорости, что продлевает срок годности трущимся деталям;
• 2-местная эргономичная кабина;
• наличие бортового компьютера.

Цена, аналогичные машины

Новый 580 «Акрос» купить не получится — он снят с производства. Аналогичный 585 стоит примерно 6,5 млн. руб. Сумма неточная, она зависит от выбранной комплектации, акций и скидок компании, посредника. Машины с пробегом можно найти за 4 млн. руб.

Из аппаратов со схожими параметрами могу указать белорусский «Полесье GS 12», немецкий Claas LEXION 570 американский MF 9790 и New Holland CR 9080.

Аграрии часто вынуждены работать в экстремальных условиях, чтобы не терпеть убытки из-за переменчивости погоды, а значит они нуждаются в надежной высокопроизводительной технике.

Акрос 595 Плюс

Технические параметры комбайна Акрос 595:

Комбайн РСМ-152 ACROS 595 Plus имеет 10-дюймовый сенсорный монитор, на котором водитель может посмотреть техническое состояние основных узлов агрегата, рукоятку с 16 функциями и надежное покрытие, защищающее от шума и попадания пыли. Сама кабина оснащена панорамными стеклами, встроенной холодильной камерой и ящиком для хранения вещей.

Источник

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 133 из 222

Вектороводы,ткните носом где клапан регулировки давления на распределителе стоит?

Думаю что когда работали с лифтерами по семке -накручивали чтоб веселее поднимало,каждый сезон лопает шланг с насоса.

Завтра сфоткаю кину в личку так вам сложно объяснить.

Хотел в личку но выложу тут может кто тоже не знает. Вот на этом перепускном клапане болтик на 8 . на ниве регулировали так один нажимает на подъем жатки другой крутит клапан как жатка пошла так и хватит.

Вектороводы,ткните носом где клапан регулировки давления на распределителе стоит?

Думаю что когда работали с лифтерами по семке -накручивали чтоб веселее поднимало,каждый сезон лопает шланг с насоса.

Завтра сфоткаю кину в личку так вам сложно объяснить.

Хотел в личку но выложу тут может кто тоже не знает. Вот на этом перепускном клапане болтик на 8 . на ниве регулировали так один нажимает на подъем жатки другой крутит клапан как жатка пошла так и хватит.

МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ ВЫБИВАЕТ ОШИБКУ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БОРТ СЕТИ НА КОМБАЙНЕ ВЕКТОР

Было такое когда пропадала масса между комбайном и аккомуляторным ящиком попробуйте перекрутить кабель от массовключателя на корпус комбайна открутив её от ящика

УВР решёта использует кто на Векторе?
как чувствует себя решётный стан?
сайлентблоки и шатуны быстро умирают?

Вот как обещял фотки бункера на второй фотке видно ямку это молотилка была отключена.

мужики кто на акросах работает *?
дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

а причина то почему сжимает

а причина то почему сжимает

Возможно патрубки длинные, или фильтр пора под замену. На моем 580ом стоит MANN фильтр, примерно через 100 часов его меняю на новый.

а причина то почему сжимает

Сжимает из за не хватки воздуха. Даже на новом фильтре. Оригинальный Дональдсон если, то у него половина фильтра закрыта пластиком. На полесье к вечеру датчик уже ругается иногда. Стал брать не оригинал без кольца, стало лучше. В общем фильтра не рассчитаны на мотор.

Мужики, подскажите,есть на сайте сервисные инженеры по РСМ,спецы по комбайнам? Хочется пообщаться.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Подскажите если сниму клеммы с аккумулятора ничего страшного не случиться? Клеммы окислились хотел снять и почистить

Сорняки растут не везде, а только там, где они не нужны.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Подскажите если сниму клеммы с аккумулятора ничего страшного не случиться? Клеммы окислились хотел снять и почистить

Нет конечно. Акб вообще на зиму снимай и в тепло. Дольше проживут

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Практика показывает что можно и всасывающие снаружи просто пружина держит форму не дает сплющица я так на помпу на всос делал гофры не было под рукой получилось не плохо и на фото всасывающий патрубок был на половину сплющен проволока помогла.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Практика показывает что можно и всасывающие снаружи просто пружина держит форму не дает сплющица я так на помпу на всос делал гофры не было под рукой получилось не плохо и на фото всасывающий патрубок был на половину сплющен проволока помогла.

На помпу в патрубок вставил трубу пластмассовую,ч тоб не плющило.

Как часто меняете накладки?

Как часто меняете накладки?

Как часто меняете накладки?

Сколько у вас га в сезон убирает?

Как часто меняете накладки?

Сколько у вас га в сезон убирает?

на своем акросе в среднем 900. 1100 га, вектор 600. 800 га

Мужики, подскажите,есть на сайте сервисные инженеры по РСМ,.

Уборка идет — сюда раз в неделю заглянуть время нахожу.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Моргает как правило либо не до выключено либо не до включено,плюс надо смотреть чтоб крайние положения совпадали с датчиком,а шнек не можете закрыть может электроклапан умер или проводка пиз. дит.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Лампочки моргают когда обесточены датчики ленексов проверь питание на датчиках а шнек защищен пока не увидит что ленекс отключен ПУ не разрешит слаживание. питание идет от замка зажигания проверь предохранители . ПУ не показывает ошибку при отключеных датчиках.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

у нас на АКРОСе так мигали лампочки когда размагнитились магнитики возле датчиков. мы просто заменили магнитики и лампочки перестали гореть

Подбаробанье возможно перевернуть,низ на верхх.
Делал так кто-нибудь?

Источник

Привод очистки РСМ-142 «Acros». Каталог 2010г.

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Заводской номер: Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70 Количество на модель: 8

Заводской номер: РСМ-10.01.01.305 Количество на модель: 2

Волжский Стандарт

Заводской номер: РСМ-10.01.06.004 Количество на модель: 2

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 138 из 216

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

У нас совсем другой стоит

А двигатель Сергей у Вас какой?

Мужики, всем уборочной! Вопрос такой, акросик 530,все красиво, хорошо работает (купили в этом году у нас первый сезон). Суть в том, что все работает, все исправно, но мигает значок молотильного барабана и эта падла пищит, как шлюха. Обороты 750-850,все показывает, сопротивление датчиков в норме 1100ом, что ему надо? Он зае-ал, к концу дня голова кубиком, дайте совет, что это) обороты двигателя 2400-2700

обороты двигателя 2400-2700

А не многовато ?
номинал 2000..
Проверьте корректность установки датчика оборотов.

А так же в режиме комбайнирования на РАБОЧИХ оборотах барабана ( не на хх) надо один раз нажать кнопку «ввод» , тогда наташка запомнит эти обороты как данные и не будет пищать. Сигнализация сработает при уменьшении на 20% ( или сколько там) частоты оборотов барабана от запомненного.
PS
Чтобы сбросить запомненные обороты — нажать и удержать кнопку «ввод»

обороты двигателя 2400-2700

Проверьте корректность установки датчика оборотов.

А так же в режиме комбайнирования на РАБОЧИХ оборотах барабана ( не на хх) надо один раз нажать кнопку «ввод» , тогда наташка запомнит эти обороты как данные и не будет пищать. Сигнализация сработает при уменьшении на 20% ( или сколько там) частоты оборотов барабана от запомненного.

Чтобы сбросить запомненные обороты — нажать и удержать кнопку «ввод»

Т.е на ходу зайти в режим комбайнирования и там сохранить? (на ходу, вроде как, меняются инфор.табло).
Ну попробую, спасибо

Все получилось. Все сделал. Теперь пищит датчик топлива, обрыв, а там датчика нет. До этого он показывал просто 0.1-0.4, а сейчас обрыв. На сколько я знаю, он работает от сопротивления. Так вот, как его обмануть, знает кто?

Так вот, как его обмануть, знает кто?

Измерьте мультиметром сопротивление «при полном баке» ( поплавок вверх) у кого-нибудь с рабочим датчиком и подберите подходящий резистор по номиналу..
——
Померил , кажет 50ом , сколько в баке хз , но не на дне. ,подберите подходящий и поставьте , разброс думаю +- 30 ом , или вообще закоротите на массу , если будет орать пустой — подкиньте 50ом.

А датчик у вас двухконтактный или одно* ?

Так вот, как его обмануть, знает кто?

Измерьте мультиметром сопротивление «при полном баке» ( поплавок вверх) у кого-нибудь с рабочим датчиком и подберите подходящий резистор по номиналу..

Померил , кажет 50ом , сколько в баке хз , но не на дне. ,подберите подходящий и поставьте , разброс думаю +- 30 ом , или вообще закоротите на массу , если будет орать пустой — подкиньте 50ом.

А датчик у вас двухконтактный или одно* ?

Можно переменным резистором выставить нужное показание потом замерить что получилось и заменить на постоянный.

обороты двигателя 2400-2700

Проверьте в настройках ПИ какой установлен тип двигателя.

нЕсколько раз меняли отбойные битеры- всегда сходили без проблем. Как правило ступицы были всегда немного в плюсе. [изображение] Когда ставили шкивы- всегда вал обрабатывали либо шкуркой, либо напильником, чтобы шкив без натяга заходил. От проворачивания там должна держать не посадка, а шпонка. А если шкив с натягом кувалдой туда загонять, тогда только резак.

это если часто снимать то легко снимаются. вот мне на Акросе чтоб снять шкив с наклоной пришлось снимать колесо и пару дней мучится чтоб снять шкив. потомушто комбайну было 7 лет и он не разу не снимался с завода. его и грели и сьёмниками тянули. а потом как первый раз его сняли то потом он стал свободно сниматься

Это сообщение будет удалено автоматически 26-12-2018 в 14:16:30
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

На своем Акросе снимал этот шкив, спокойно стянул съемником, правда пришлось не много схитрить т.к. мешает колесо. Комбайн 2011 года, в эксплуатации с 2014 года.

Подскажи пожалуйста, чтобы снять наклонную камеру, надо снимать шкив с правой стороны походу. иИ как ты его снял съемником не снимая колесо?

Молодые фермеры желающие пообщаться на тему растениеводства, поделиться опытом и т.д. пишите https://vk.com/yes.alex

нЕсколько раз меняли отбойные битеры- всегда сходили без проблем. Как правило ступицы были всегда немного в плюсе. [изображение] Когда ставили шкивы- всегда вал обрабатывали либо шкуркой, либо напильником, чтобы шкив без натяга заходил. От проворачивания там должна держать не посадка, а шпонка. А если шкив с натягом кувалдой туда загонять, тогда только резак.

это если часто снимать то легко снимаются. вот мне на Акросе чтоб снять шкив с наклоной пришлось снимать колесо и пару дней мучится чтоб снять шкив. потомушто комбайну было 7 лет и он не разу не снимался с завода. его и грели и сьёмниками тянули. а потом как первый раз его сняли то потом он стал свободно сниматься

Это сообщение будет удалено автоматически 26-12-2018 в 14:16:30
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

На своем Акросе снимал этот шкив, спокойно стянул съемником, правда пришлось не много схитрить т.к. мешает колесо. Комбайн 2011 года, в эксплуатации с 2014 года.

Подскажи пожалуйста, чтобы снять наклонную камеру, надо снимать шкив с правой стороны походу. иИ как ты его снял съемником не снимая колесо?

Что бы снять наклонную, шкив нужно обязательно снимать, иначе он упрется в раму. А съемник завтра сфотографирую как делал.

Инструкция для Ростсельмаш ACROS 530

Оглавление инструкции

1 ООО «Комбайновый завод «РОСТСЕЛЬМАШ» АЕ81 Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «АСROS-530» Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию РСМ-142 ИЭ Версия 1

2 Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «ACROS-530», навесные агрегаты и запасные части к нему имеют сертификат соответствия № РОСС.RU.АЕ81.В05275. Сертификат выдан Органом по сертификации продукции и услуг ООО «Южный центр сертификации и испытаний» («Юг-ТЕСТ») сроком действия c 31.10.2006 до

3 Уважаемый покупатель! Любая машина требует хорошего, бережного и внимательного отношения. Приступая к работе, рекомендуется прочитать настоящую инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию – это снизит расходы на капитальный ремонт, продлит срок службы бесперебойной эксплуатации машины,

4 Содержание 1 ВВЕДЕНИЕ . 7 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА. 11 2.1 Назначение и область применения . 11

5 6.3 Общие указания по эксплуатации комбайна . 135 6.4 Порядок работы жатки . 136 6.5 Порядок работы платформы-подборщика . 141 6.6 Эксплуатация молотилки

6 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ. 288 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки

7 1 ВВЕДЕНИЕ ции комбайна, имеющие удостоверение 1.1 Настоящая инструкция по установленного образца. эксплуатации и техническому обслужи- 1.5 При управлении комбайном, ванию (далее – инструкция по эксплуа- наряду с водительским удостоверением тации) действительна для комбайна механизатор обязан

8 следует прочитать настоящую ин- линдров поворота колес из-за не- струкцию по эксплуатации, обра- симметричного монтажа, шарниры тив особое внимание на раздел должны быть навернуты на резь- «Требования безопасности». бовые концы гидроцилиндров не 1.11 Использование неори- менее, чем на 10 мм, и

9 1.19 Во избежание выхода из назад на расстояние не менее 3 м строя блоков электронной систе- со скоростью до 2 км/ч, растяги- мы контроля отключение аккуму- вая образующуюся копну, обеспе- ляторных батарей при работаю- чивая при этом свободный выход щем двигателе категорически за- соломы из

10 произво- основе и при необходимости очи- дить только специально подготов- стите пространство от посторон- ленному персоналу. них предметов. комбайна разрешается 1.28 После остановки двига- 1.32 Перед включением ре- теля рукоятка управления подачей верса мотовило следует поднять и топлива должна

11 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 2.1 Назначение и область применения 2.1.1 Комбайн предназначен для одновременного среза или подбора из валков и обмолота зерновых колосовых культур, очистки мелкосоломистого вороха, обработки или укладки в валок незерновой части урожая на полях с уклоном

12 2.2 Паспортные таблички и порядковые номера В соответствии с рисунком 2.1 паспортная табличка расположена на площадке входа. Рисунок 2.1 В соответствии с рисунком 2.2 порядковый номер комбайна нанесен краской цветом, отличным от основного, на бункере с левой стороны. Рисунок 2.2 В соответствии с

13 2.3 Краткие сведения об устройстве комбайна 2.3.1 Комбайн состоит из молотильно-сепарирующего устройства, 2.3.2.2 Молотильносепарирующее устройство бункера с выгрузным устройством, мо- Молотильно-сепарирующее уст- торно-силовой установки, ходовой час- ройство (барабан и подбарабанье) вы- ти,

14 Рисунок 2.5 — Общий вид комбайна с жаткой и измельчителем, в рабочем положении. Рисунок 2.6 — Общий вид комбайна с жаткой

15 2.3.2.4 Очистка портирует полученный ворох в домо- После обмолота зерновой ворох лачивающее устройство. В домолачи- по стрясной доске транспортируется к вающем верхнему решету. В процессе транс- вторный обмолот, после которого об- портирования происходит молоченный ворох шнеком равномерно

16 ет на приемный битер, далее на транспортер наклонной камеры, который и направляет его в молотилку.

17 Рисунок 2.7 — Технологический процесс подбора валков платформойподборщиком

18 2.4 Основные технические данные 2.4.1 Основные технические данные указаны в таблице 2.1. Таблица 2.1 Единица Показатель измерения 2 3 Общие технические данные Наименование показателя 1 Марка РСМ-142 Условное название «ACROS-530» Тип Габаритные размеры с жаткой шириной захвата 6 м, с

19 Продолжение таблицы 2.1 1 Технически возможная скорость движения в зависимости от диапазона скоростей для моста 142.02.000 и 142.02.04.000 (в скобках для моста ведущих колёс РСМ-142-02.06.000) — на 1-м диапазоне — на 2-м диапазоне — на 3-м диапазоне 2 км/ч 0…6 (0…5.5) 0…11.3 ( 0…12 ) 0…25.9

20 Продолжение таблицы 2.1 1 Высота среза установочная: − при копировании рельефа поля − без копирования рельефа поля с регулировкой двумя гидроцилиндрами Мотовило Пределы регулирования частоты вращения Масса жатки при ширине захвата: 5м 6м 7м 9.м Управление жаткой: -подъем и опускание жатвенной

21 Продолжение таблицы 2.1 1 2 3 Платформа-подборщик Масса кг 1080 Нагрузка на опорные колеса Н (кгс) 100 (10) Ширина захвата мм 3400 Способ регулирования частоты вращения подборщика электрогидравлический Молотильный агрегат Молотилка Ширина молотилки (конструктивная) мм 1500 Молотильный барабан:

22 Продолжение таблицы 2.1 1 Элеваторы Шаг скребков элеваторов: − зернового − колосового Ширина скребка Частота вращения шнеков: − зернового − колосового − распределительного − зернового наклонного Частота вращения домолачивающего устройства Бункер для зерна Вместимость Выгрузное устройство Частота

23 Продолжение таблицы 2.1 1 2 3 Ходовая часть ( в скобках — для моста146.02.06.000) Мост ведущих колес раздельно-агрегатного исполнения Масса моста 142.02.03.000 142.02.04.000 142.02.06.000 кг Габаритные размеры -длина -ширина -высота мм 3206( 3226) 909( 896) 842( 755) Н·м (кгс·м) 25000 (25000)

24 Продолжение таблицы 2.1 1 Давление в шинах: -ведущих -управляемых Управление блокировкой КД Управление КД 2 МПа 3 0,2±0,02 0,147 ±0,02 (гидравлическое, педалью) дистанционное, тросами двухстороннего действия гидравлическое, педалью рычагом и тросами двухстороннего действия через уравниватель

25 Продолжение таблицы 2.1 1 Гидробак: — емкость — обслуживание Напряжение питания Род тока Система питания Тип Масса, не более Измельчающий барабан: — тип — привод — диаметр — частота вращения — количество ножей Количество технологических схем уборки незерновой части урожая 2 3 л 50 основная

26 2.4.2 Предохранительные устройства В конструкции комбайна предусмотрены предохранительные муфты, установленные на: − валу шнека жатки с левой стороны, рассчитанная на передачу крутящего момента 60 кгс⋅м; − верхнем валу наклонной камеры с правой стороны, рассчитанная на передачу крутящего момента

27 3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3.1 Аппликации с предупреждающими и запрещающими знаками и надписями В опасных зонах комбайна имеются предупредительные знаки и надписи, которые должны предостеречь механизатора о возможности получения травмы. Места расположения аппликаций с предупреждающими знаками и

28 РСМ-10Б.22.00.012-01 Аппликация «Знак строповки» (рисунки 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13) Рисунок 3.6 Рисунок 3.13 Рисунок 3.7 Рисунок3.8

29 Рисунок 3.9 Рисунок 3.10 Рисунок 3.11 Рисунок 3.12

30 101.22.03.001 Аппликация («газовый упор») (рисунки 3.14, 3.15, 3.16) Рисунок 3.14 Рисунок 3.16 Рисунок 3.15 101.22.03.002 Аппликация предупреждающая «Падение с высоты при открытой двери» (рисунки 3.17, 3.18) Рисунок 3.18 Рисунок 3.17

31 PCM-10.22.00.007 Аппликация «Знак ограничения скорости» (рисунки 3.19, 3.20) Рисунок 3.20 Рисунок 3.19 РСМ-10.27.00.018-01 Аппликация «Зебра» (рисунки 3.21, 3.22) Рисунок 3.22 Рисунок 3.21 РСМ-10Б.22.00.009 Аппликация «Центр масс» (рисунки 3.23, 3.24, 3.25) Рисунок 3.25 Рисунок 3.23

32 Рисунок 3.24 101.22.00.031 Аппликация «Схема строповки» (рисунки 3.26, 3.27) Рисунок 3.26 Рисунок 3.27 РСМ-10Б.22.00.013 Аппликация «Знак заземления» (рисунки 3.28, 3.29) Рисунок 3.29 Рисунок 3.28

33 РСМ-10Б.22.01.001 Аппликация «Домкрат» (рисунки 3.30, 3.31, 3.32) Рисунок 3.30 Рисунок 3.32 Рисунок 3.31 РСМ-10Б.22.01.002 Аппликация «Огнетушитель» (рисунки 3.33, 3.34) Рисунок 3.34 Рисунок 3.33

34 РСМ-10Б.22.01.004 Аппликация предупреждающая “Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прежде чем начать работать на машине. Соблюдайте все инструкции и правила техники безопасности” (рисунки 3.35, 3.36) Рисунок 3.35 Рисунок 3.36 РСМ-10Б.22.01.005 Аппликация предупреждающая «Возможно

35 РСМ-10Б.22.01.006 Аппликация “Запрещается открывать капот при работающем двигателе” (рисунки 3.40,3.41,3.42,3.43,3,44) Рисунок 3.40 Рисунок 3.44 Рисунок 3.41 Рисунок 3.42 Рисунок 3.43

36 РСМ-10Б.22.01.007 Аппликация предупредительная ”Не проталкивайте зерно при выгрузке руками, ногами или подсобными предметами” (рисунки 3.45,3.46) Рисунок 3.45 Рисунок 3.46 РСМ-10Б.22.01.008 Аппликация предупредительная “ Не открывать до полной остановки механизмов” (рисунки 3.47, 3.48, 3.49,

37 Рисунок 3.48 Рисунок 3.49 Рисунок 3.50 РСМ-10Б.22.01.009 Аппликация предупреждающая “Не стой сзади измельчителя при работающем двигателе” (рисунки 3.52,3.53,3.54,3.55) Рисунок 3.52 Рисунок 3.55

38 Рисунок 3.53 Рисунок 3.54 РСМ-10Б.22.01.012 Аппликация «Знак СЕ» (рисунки 3.66,3.67) Рисунок 3.66 Рисунок 3.67

39 РСМ-10Б.22.01.004 – Аппликация предупреждающая: «Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прежде чем начать работать на машине. Соблюдайте все инструкции и правила техники безопасности» (рисунки 3.68, 3.69) 1-аппликация РСМ-10Б.22.01.004; 2-аппликация РСМ-10Б.22.01.011; 3-аппликация

40 081.27.22.401 – Табличка паспортная (рисунки 3.72, 3.73) Рисунок 3.73 1-табличка паспортная 081.27.22.401; 2-табличка 081.27.22.018; 3-табличка 081.27.22.019 Рисунок 3.72 081.27.22.018 – Табличка (рисунки 3.72, 3.74) Рисунок 3.74 081.27.22.019 – Табличка (рисунки 3.72, 3.75) Рисунок 3.75

41 081.27.22.021-01 – Аппликация «Ростсельмаш» (рисунки 3.76, 3.79) Рисунок 3.79 Рисунок 3.78 081.27.22.015-01 – Аппликация «Зебра» (рисунки 3.80, 3.81) Рисунок 3.81 Рисунок 3.80 081.27.22.016-01 – Аппликация «Зебра» (рисунки 3.82, 3.83) Рисунок 3.82 Рисунок 3.83

42 081.27.22.024-01 – Табличка подключения гидроагрегатов жатки (рисунки 3.84, 3.85) 1-081.27.22.024-01 – табличка подключения гидроагрегатов жатки; 2-081.27.22.025-01 – табличка подключения гидроагрегатов жатки Рисунок 3.84 Рисунок 3.85 081.27.22.025-01 – Табличка подключения гидроагрегатов жатки

43 Рисунок 3.90 Рисунок 3.91 ЖХН 12.011-01 – Аппликация «Домкрат» (рисунки 3.92, 3.93, 3.94, 3.95, 3.96) Рисунок 3.92 Рисунок 3.94 Рисунок 3.93

44 Рисунок 3.95 Рисунок 3.96

45 3.2 Правила техники безопасности 3.2.1 Использование по назначению Используйте комбайн и рабочие ! органы исключительно по назначению. За возникшие неполадки при использовании комбайна и адаптера не по назначению ответственность несет сам пользователь. К применению по назначению Рисунок 3.97.

46 Пользоваться комбайном, осуще- Остановку молотилки произво- ствлять уход и техническое обслужи- дить только после проработки всего вание комбайна могут только механи- технологического продукта. заторы категории «F», прошедшие обучение в региональном сервисном Нельзя работать в неудобной и

47 — движение комбайна накатом; -обгон транспорта. Скорость — передвижение по улицам и до- движения которого, превышает макси- рогам с включенными фарами бункера мальную скорость движения комбайна; и выгрузного шнека; — движение по дорогам общего — при выгрузке зерна из бункера проталкивание его

48 — производить монтажные рабо- При поворотах и разворотах ско- ты на гидроагрегатах и гидравлических рость необходимо уменьшать до 3—4 линиях км/ч. при включенном двигателе комбайна. При переездах комбайна с наве- 3.2.4 Требования безопасности при движении шанной жаткой с одного поля на другое

49 При отсоединении жатки от наклонной камеры и установке жатки на мер безопасности, изложенными в инструкции по эксплуатации тележки. тележку для транспортировки, жатку обязательно необходимо зафиксиро- вать на тележке фиксаторами. 3.2.6 Указания мер безопасности при работе с тележкой для

50 — надежно закрепить заземляю- при наличии намотавшейся соломистой массы очищать их; — периодически проверять креп- щую цепь на балке моста ведущих колес; ление барабана и отбойного битера на — следить, чтобы топливо, выте- валах и величину зазоров между вра- кающее из дренажных трубок, не по-

51 — заправку топливных баков про- При возникновении пожара в изводить на пахоте или на дороге местах уборки урожая необходи- только в светлое время суток при за- мо: глушенном двигателе с помощью заправочного агрегата; — на хлебных массивах – принять меры к тушению огня имеющимися —

52 шек по середине прокосов шириной не менее 4 м, а также при отсутствии наготове трактора с плугом для быстрой опашки хлеба в случае пожара; — выгружать зерно из комбайнов в машины, выхлопные трубы которых не оснащены искрогасителями (для двигателей с турбонаддувом установка искрогасителей не

53 не соответствует указанному в табличках под крышками блоков предохранителей; — запускать дизель, перемыкая между собой клеммы катушки тягового реле стартера; — оставлять комбайн без присмотра, не выключив двигатель и включатель «массы»; — вытирать комбайн с применением легковоспламеняющихся и

54 4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ 4.1 Рулевая колонка В соответствии с рисунком 4.1 рулевая колонка состоит из рулевого вала с карданным шарниром, рулевого колеса 2, механизма наклона, корпуса блока сигнальных ламп и реле, переключателя поворотов и света. Блок световой сигнализации состоит из

55 4.2 Пульт управления Основные органы управления комбайном расположены на пульте управления (рисунок 4.3), справа от механизатора. 1 – пульт управления ПУ-142-01; 2 – рычаг управления коробкой диапазонов; 3 – пульт управления вращением мотовила ПУМ-02; 4- Кнопка включения электрогидравлики; 5 —

56 4.2.1 Управление подачей топлива Рычаг 1 (рисунок 4.4) управления подачей топлива расположен на пульте управления и соединен гибким тросом дистанционного действия с рычагом управления топливным насосом двигателя. Фрикционный механизм обеспечивает фиксацию рычага 1 в нужном 1-рычаг; 2 — гайка

57 Фрикционный механизм обеспечивает фиксацию рычага 2 в заданном положении. Усилие на рукоятке не должно превышать 80 Н (8 кгс). Регулировку усилия на рукоятке производить болтом 2 (рисунок 4.6). Управление движением комбайна производить перемещением рычага 2 (рисунок 4.5) согласно мнемосхеме,

58 вании и ремонте) рекомендуется выключать кнопку включения электрогидравлики. Для обеспечения корректной работы ПУ каждый раз при включении «массы» комбайна 6 (рисунок 4.2) автоматически включается режим самотестирования ПУ. В этом режиме ПУ 1- рычаг; 2 – трос дистанционного управления Рисунок

59 электромагнита электрогидрораспределителя или реле. При отсутствии выходных сигналов управления светодиодный индикатор «НОРМА» должен быть включен и должен быть выключен при неисправности.

60 1-клавиша управления лениксом молотилки; 2-клавиша управления лениксом наклонной камеры; 3-клавиша управления лениксом измельчителя; 4-клавиша управления положением выгрузного шнека; 5-клавиша управления лениксом выгрузки; 6-клавиша включения вибратора бункера; 7-клавиша управления створками

61 Таблица 4.1 Таблица отказов и состояний ПУ-142-01 Условный Описание отказа номер отказа 00 Внутренний отказ панели ПУ Неисправность цепи управления электрогидроклапаном включения молотилки 02 03 Не задействован Неисправность цепи управления электрогидроклапаном включения наклонной камеры 04

62 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 10 Описание отказа Неисправность цепи управления электрогидроклапаном выключения выгрузки Неисправность цепи управления электрогидроклапаном выключения вибратора бункера 12 13 Не задействован Неисправность цепи управления электромеханизмом управления

63 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 20 Описание отказа 24 Отказ цепи управления звуковым сигналом 25 26 Не задействован Отказ автоматического управления приводом выгрузки при исправности электроуправления Отказ автоматического управления приводом молотилки при исправности

64 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 29 30 32 33 34 35 36 Метод устранения неисправности Отказ автоматического управления приводом измельчителя при исправности электроуправления Отсутствие сигналов с датчиков положения леникса привода измельчителя или положения поворотного щита Наличие

65 4.2.4.1 ПУ также осуществляет контроль целостности цепей управления электромагнитами ния приводов можно остановить кратковременным нажатием на кнопку “О”. электрогидрораспре- При кратковременном нажатии делителей и реле управления электро- кнопки “О” происходит автоматическое механизмом.

66 Управление приводом выгруз- При кратковременном нажатии кнопки “О” происходит автоматическое отклю- ки зерна (позиция 5 рисунок 4.8) чение привода наклонной камеры. Свечение зеленого “ | ” на время менее 3 с происходит цвета около пиктограммы свидетельст- только включение предупредительного вует

67 Управление створками крыши бункера (позиция 7 рисунок 4.8) При нажатии на “ ↑ ” происходит При нажатии на “+” или “-” происходит увеличение или уменьшение зазора деки. Величину зазора необходимо автоматическое открытие створок крыши контролировать на цифровом табло па- бункера. нели

68 Запрещено прекращение формирование сигнала «Включение измельчителя» при одновременном наличии на входе ПУ сигналов низкого уровня «Режим работы ИРС – измельчитель» и «Включенное положение леникса молотилки». Запрещено формирование сигнала «Включение измельчителя» при Рисунок 4.9 наличии на входе

69 параметров регулировки – настройки 4.3.2 Перечень и обозначение комбайна на конкретные условия рабо- пиктограмм указаны в таблице 4.2 ты; Таблица 4.2 — записи и долговременного хранения информации об отказах и отклонениях в работе систем с возможностью вывода № пиктограммы Название 1 Фильтр

70 исходит включение светового индикато- 20 Частота вращения шнека зернового 21 Частота вращения шнека колосового 22 Частота вращения вала очистки 23 Частота вращения вала соломотряса 24 Потери за соломотрясом 25 Потери за очисткой 26 Частота вращения коленчатого вала двигателя 27 Скорость движения

71 «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» осуществляется тор «Обобщенный отказ» перестаёт ото- нажатием кнопок вверх, вниз . бражаться. Каждый возникший отказ ав- 4.3.4 Настройка ПИ томатически заносится в «ЖУРНАЛ СО- При замене узлов или режима ра- БЫТИЙ». боты комбайна (моста ведущих колес, 4.3.6 Технические

72 установки, топливной, гидравлической и режим «ДИАГНОСТИКА» – отобра- электрической систем. жение на экране всех параметров систем комбайна; Вход в режим «ДВИЖЕНИЕ» осуществляется двумя способами: режим «МЕНЮ» – отображение дополни- — автоматически при включении тельной информаци, необходимой в

73 На экране постоянно отображается в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 27 – Скорость движения (км/час); 4 – Давление масла в системе смазки двигателя (кг/см2); 5 – Температура охлаждающей жидкости двигателя (оС); 6 – Температура масла в гидростатической трансмиссии (оС); 7 –

74 При выходе значений парамет- масла в баке гидросистемы выше нор- ров за допустимые пределы пикто- мы», 10 «Отказ генератора», 29 «На- граммы, условно обозначающие дан- пряжение бортсети ниже допустимо- ную цепь, отображаются миганием, го», 30 «Напряжение борт сети выше формируется звуковое и

75 5 5 6 7 24 27 4 12 23 22 21 20 19 35 26 25 17 13 14 15 16 37 Рисунок 4.13 – Изображение экрана в режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» На экране постоянно отображается в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 4-Давление масла в системе смазки двигателя (кг/см2); 5-Температура охлаждающей

76 «Внимание» или «Обобщенный отказ», и формируется сигнал «Обобщенный отказ». Пиктограмма «Обобщенный отказ» гаснет, и звуковое оповещение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

77 При обрыве или замыкании за установленные пределы соглас- электрической цепи пиктограммы, ус- но таблицам В.2, ловно бражаются в нормальном режиме обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, фор- В.3, В.4 и не ото- работы комбайна. мируется звуковое и речевое оповеще- Пиктограммы:

78 частота вращения барабана измельчи- щение оператора и пиктограмма 13 теля не анализируется на отклонение отображается миганием. от допустимого диапазона Сброс запомненных значе- В режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» ний «Частоты вращения барабана запоминание оборотов молотиль- молотильного» и уровня потерь

79 Таблица 4.3 Частоты вращения валов рабочих органов комбайна Контролируемый рабочий орган Номинальная частота вращения, об/мин Частота вращения коленвала двигателя 1900 Частота вращения вентилятора очистки Частота вращения шнека зернового Частота вращения шнека колосового Частота вращения вала

80 Сектор 7 Сектор 6 Сектор 5 Сектор 4 Сектор 3 Сектор 2 Сектор 1 Рисунок 4.14– Условное назначение секторов в режиме работы СИИП «РАБОТА» Режим «НАСТРОЙКА» Режим «РАБОТА»

81 В режиме НАСТРОЙКА на лен- рамках, и отображается слово «НОР- точных шкалах отображающих интен- МА» между тремя средними секторами сивность потерь происходит закраши- ленточных шкал. Значение интенсив- вание секторов пропорционально ин- ности потерь в данный момент уста- тенсивности потерь снизу

82 При выходе параметров интенсивности потерь за допустимые пределы (за пределы «НОРМА») пиктограммы 24 или 25 отображаются миганием, происходит звуковое оповещение и засвечивается пиктограмма «ВНИМА- НИЕ!». Сброс запомненного уровня интенсивности потерь с последующим возвратом к работе СИИП в

83 «Копнитель заполнен», отображаются — помощь по комбайнированию; или не отображаются в зависимости от — сервисные центры; настройки ПИ на тип и модификацию — регламент обслуживания; комбайна. — журнал событий; В режимах «ДВИЖЕНИЕ», «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», «ДИАГНОСТИКА»: — настройки системы; —

84 нажатием кнопки «ВВОД». Выход из режима с последующим возвратом к тывается при расчете убранной площади. 4.3.7.4.3 ПОМОЩЬ ПО КОМБАЙ- предыдущему осуществляется нажатием кнопки «МЕНЮ» НИРОВАНИЮ В данном режиме отображаются сервисная информация или рекомендуемые настройки комбайна при выбираемых

85 регулировки отражает их очеред- предоставляет доступ к текстовой ин- ность. Всегда производите регули- формации – соответствующему переч- ровку ню работ по проведению технического только одной функции. Прежде чем производить следую- обслуживания комбайна. щую регулировку, проверьте ре- 4.3.7.4.6

86 Таблица 4.4 Шифры отказа Шифр Наименование отказа отказа 1 2 01 Давление масла в системе смазки двигателя ниже нормы 02 Температура охлаждающей жидкости двигателя выше нормы 03 Температура масла в баке гидросистемы выше нормы 04 Температура масла в гидростатической трансмиссии выше нормы 05

87 Продолжение таблицы 4.4 1 2 30 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека зернового — замыкание 31 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека колосового — обрыв 32 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека колосового —

88 4.3.7.4.7 НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ ка с последующим учетом выбранного В данном разделе осуществля- варианта при расчете скорости движе- ются служебные настройки ПИ для ния осуществляется нажатием кнопки обеспечения её полноценного и ре- «ВВОД». Установленный вариант ука- зультативного функционирования.

89 ленный тип указывается в графе УС- дится в соответствии с подсказками, ТАНОВЛЕНО. отображаемыми на экране в этом кад- Выбор электромеханизма регулировки зазора деки 4.3.8 Речевой информатор На экране отображается список моделей электромеханизмов ре. При возникновении в процессе регули- работы

90 Таблица 4.5 Речевые сообщения через акустическую систему № Случай оповещения Приоритет Речевое сообщение пп 1 2 3 4 1 Давление масла в системе смазки 1 Внимание! Давление масла ниже нордвигателя ниже допустимого мы! 2 Температура охлаждающей жидко1 Внимание! Перегрев двигателя! сти двигателя

91 Продолжение таблицы 4.5 1 2 21 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения коленвала двигателя 22 Неисправность электрической цепи или датчика скорости движения 23 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения вентилятора очистки 24 Неисправность электрической

92 Таблица 4.6 речевое оповещение о неправильных действиях № Речевое сообщение Случай оповещения пп 1 Отключи стояночный тормоз! Попытка движения с включенным стояночным тормозом 2 Проверь обороты барабана! Снижение частоты вращения молотильного барабана более чем на 15% от ранее запомненной. 3

93 4.3.9 Подключение ПИ-142 к бортовой сети комбайна и назначение контактов 700 700 Х1 Х2 ПИ-142 1200 Х3 Рисунок 4.17-Подключение к бортовой сети Таблица 4.7 Назначение контактов № контак- Наименование сигнала та Разъем Х1: 2РМДТ30БПН24Г5В1В ГЕ0.364.126ТУ 1 2 1 Частота вращения коленвала двигателя

94 Продолжение таблицы 4.7 1 2 3 23 Корпус «масса» комбайна G 24 Питание 27В бортсеть Uпит РазъемХ2: 2РМДТ30БПН24Ш5В1В ГЕ0.364.126ТУ 1 Клапан копнителя открыт ККотк 2 Фильтр воздушный двигателя засорен Фв.дв. 3 Температура масла в баке гидросистемы выше Тгст ав. допустимой 4 Уровень масла в

95 4.3.10 Техническое обслуживание панели информационной. Техническое обслуживание ПИ заключается в следующем: ежедневная проверка внешнего — состояния ПИ; предсезонная проверка работо- — способности ПИ. При ежедневном осмотре внешнего состояния: — удалить с помощью мягкой ткани пыль с поверхности

96 4.3.11 Возможные неисправности и способы их устранения указаны в таблице 4.8 Таблица 4.8 Неисправность, внешнее проявление. При включении «массы» комбайна не засвечивается пиктограмма №31 «Внимание!» на лицевой части ПИ. При повороте ключа зажигания в 1-е или 3-е положение ПИ не включается. ПИ

97 4.3.12 Пульт управления вращением мотовила ПУМ-02 Пульт управления вращением мотовила ПУМ-02 (далее ПУМ) предназначен для работы в составе электрогидравлической системы пропорционального регулирования частоты вращения мотовила или полотна платформы подборщика и обеспечивает: включение и

98 НАЧАЛО РАБОТЫ светодиод готовности включается мер- После включения питания (на- цанием зеленым цветом, указывая на жатие кнопки включения электрогид- отсутствие оператора на рабочем мес- равлики), проверка те. При отсутствии отказов и наличии исправности ПУМ и цепи управления оператора на

99 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПУМ-02 980 4 ÏÓÌ-02 710 709 XP1 XP2 383 313 555 382 312 125 XS1 Колодка штыревая 502602 ОСТ 37.003.032-88 (XP1) № Наименование сигнала Номер цепи 1 Корпус, масса комбайна 4 2 Питание ПУМ +24 В 980 Колодка штыревая 502604 ОСТ 37.003.032-88 (XP2) № Наименование сигнала Номер цепи

100 4.4 Управление тормозами и зуются для уменьшения радиуса пово- блокировкой коробки диапазонов Педали тормозов и блокировки коробки диапазонов установлены Раздельным торможением польрота комбайна на дорогах с грунтовым в покрытием и на влажных грунтах в те- блоке, закрепленном под настилом ка-

101 — с мостом 142.02.06.000 когда собачка (двумя зубьями) находится в зацеплении с первым нижним зубом сектора при этом шток троса полностью утоплен в направляющей — с мостами 142.02.03.000 и 142.02.04.000 когда собачка (двумя зубьями) находится в зацеплении с пятым нижним зубом сектора, при этом

102 Повторный запуск производить На бампере слева и справа уста- после перерыва 1-1,5 мин. Если после новлены фонари – указатели поворо- двух попыток двигатель не запускается тов НL14 и НL15 с желтыми стеклами необходимо удалить воздух из топлив- для подачи сигналов поворотов (вклю- ной чаются

103 4.8 Приборы микроклимата Комбайн комплектуется кондиционером и отопителем. Кондиционер А17 включается переключателем на панели управления кондиционером. Отопитель А4 включаются переключателем SA8 (панель). 1 – насос НШ28Д-3; 2,3 –насос НШ10Д-3 Стеклоочиститель А2 включается Рисунок 4.18 —

104 5 4 2 7 15 14 — управление лениксом включения жатки; управление лениксом выгрузного шнека; 17 3 управление лениксом измельчителя; 6 10 11 1 12 -управление лениксом молотил- 13 ки. Включение электромагнитов электрогидрораспределителей произ- водится с помощью пульта управления ПУ-142-01 и

105 рабочей жидкости. При превышении поступающего в гидробак, от механи- температуры масла выше 85±4 0С про- ческих примесей. исходит срабатывание датчика и па- Маслоуказатель предназначен нель информационная ПИ-142 опове- для визуального контроля уровня ра- щает о перегреве масла в гидробаке.

106 шестеренных насосов, агрегат рулевой, тор, полумуфты разъемные и систему гидроцилиндры и систему гибких и же- гибких и жестких маслопроводов. стких маслопроводов. Давление в системе – 16 МПа. Гидроблок управления предназначен для независимого пропорцио- В гидросистеме объемного при- нального

107 5 ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ 5.1 Общие положения Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке. При приемке комбайна от транс- Рисунок 5.1

108 ность поворота колес. Переезд ком- имеющиеся на переднем и верхнем байна через препятствия (бревна, рвы заднем брусе корпуса жатки, согласно и т. п.) при буксировании не допуска- схеме стропления, приведенной на ин- ется. Скорость при буксировании на струкционной табличке. прямолинейных

109 − установите демонтированные охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допуска- части ется не более 0,2 мм на каждые 100 мм части гидрооборудования и электро- двигателя; демонтированные межцентрового расстояния. При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно

110 Рисунок 5.2 – Съемник клиновых шпонок Рисунок 5.3 – Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей Рисунок 5.4–Съемник трехлапчатый ционных прокладок и крепежных изде5.2.2 Установка кондиционера лий, упакованных в мешочек «АК-142». Установку кондиционера должен Схема установки

111 Рисунок 5.6 1 – пульт управления кондиционером; 2 – кабина; 3 – испаритель; 4 – шланг ресивериспаритель; 5 — шланг испаритель-компрессор; 6 – бункер; 7 — шланг компрессор-конденсатор; 8 — конденсатор в блоке радиаторов; 9 – шланг конденсатор-ресивер; 10 – ресивер; 11 – компрессор; 12 –

112 5.2.4 Монтаж гидрооборудования 5.2.5 Монтаж жатки Установите на места демонтиро- Досборка и монтаж жатки ванные гидроцилиндры рулевого выполняются на ровной чистой управления (рисунки 5.8, 5.9), исполь- площадке. зуя при установке втулки, гайки и шай- Установите жатку на опорные бы из пакета,

113 для жатки 6м — 770 мм; 7м — 810 мм; кронштейны, расположенные на режу- 9м — 870 мм. Произведите Демонтируйте строповочные предварительное щем аппарате. натяжение блоков пружин 2,3 (рисунок Присоедините карданный вал к 5.11), расположенных по бокам на- валу контрпривода наклонной камеры. клонной

114 1-наклонная камера; 2-ловитель;3-верхняя труба переходной рамки наклонной камеры 4-фиксатор Рисунок 5.10-Схема соединения наклонной камеры с жаткой 1 1-блок пружин нижний; 2,3-блоки пружин боковые Рисунок 5.11-Блок пружин наклонной камеры

115 На 5.2.6 Монтаж платформы- подборщика свободные концы болтов правого опорного кронштейна установите рукоятку 9 (рисунок 5.12), чтобы Досборка и монтаж платформы- отогнутый конец ее был направлен на- подборщика выполняются на ровной ружу, в сторону втулки опорного крон- чистой площадке. штейна.

116 нижней трубе за ветровым щитом, раз- более 100 Н, и зафиксируйте положе- вернув на 1800 а задние опоры развер- ние растяжек гайками. нуть на 1800 и закрепить тем же способом. Перед регулировкой комбайн с навешенной платформой-подборщиком Поверните опорные кронштейны устанавливается на ровной

117 а) вид спереди б)вид сзади 1-платформа; 2-фиксатор; 3-звездочка привода шнека; 4-кронштейн крепления натяжного ролика;5ремень клиновой; 6-гидромотор; 7-муфта предохранительная шнека; 8-опора; 9-рукоятка; 10-шкив приводной; 11-подборщик; 12-разгружающее устройство; 13-колесо опорное; 14-втулка

118 1-рукоятка; 2-колпак защитный; 3-кронштейн опорный; Прокрутите Рисунок 5.14 платформушестигранных гаек ISO 7042-М16-8 из подборщик в течение 5 мин, предвари- мешочка с демонтированными изде- тельно убедившись в полной безопас- лиями прицепа измельчителя «ПМ — ности включения рабочих органов, в

119 Установите трубки в кронштейн прицепа, с наружной стороны крон- цепа, установите болты, шайбы и гайки и затяните. штейна установите боковые тяги при- , 1-прицепная серьга; 2-центральная тяга; 3-рамка прицепа; 4-боковая тяга; 5-кронштейн Рисунок 5.18

120 5.2.8 Монтаж электрооборудова- 5.2.8.4 Установите демонтированный при транспортировании фонарь ния демонтиро- освещения номерного знака ФП131-АБ ванные при транспортировании шесть (рисунок 5.26) с помощью двух гаек фар 8724.304/013, расположенных под М6, двух пружинных и двух плоских козырьком

121 5.2.8.8 Установите слева и справа на боковинах измельчителя световозвращатели (рисунок 5.30), используя приложенные болты М6, плоские и пружинные шайбы. 5.2.8.9 Проверка работы системы электрооборудования При проверке системы электрооборудования необходимо проверить Рисунок 5.26 надежность

122 — рычаг управления коробкой диапазонов установить в нейтральное положение, ключ стартера повернуть в правое фиксированное положение, при этом указатели температуры, давления масла, уровня топлива должны показывать фактические значения. Переключатель режимов измерения на приборной панели

123 отопитель, кондиционер для проверки 5.3 Обкатка их работоспособности. 5.3.1 Перед обкаткой проводятся 5.2.9 Установка огнетушителя следующие основные работы: Установите огнетушители, при- − проверка уровня и дозаправка кладываемые в ЗИП, на корпусе коло- масла, топлива и рабочих жидкостями

124 — опробование механизмов сило- через полумуфту, закрепленную с пра- вой передачи и ходовой части на всех вой стороны комбайна. При этом сле- передачах; дить за уровнем масла через смотровое Рекомендации по заполнению гидрооборудования комбайна маслом Заправлять комбайн маслом только при помощи

125 Установить сходимость колес. Установку сходимости колес производят с помощью рулевой тяги 6 (рисунок 5.31). 1-колесо управляемое; 2,8-кулаки поворотные левый и правый; 3,7-рычаги рулевой трапеции; 4балка; 5-гидроцилиндры поворотные; 6-тяга рулевая; 9-клин шкворня; 10-шкворень; 11-сальник;

126 5.3.2 Обкатка вхолостую (без на- шать нагрузку и довести ее до 75 грузки в течение 2,5 ч) Произведите обкатку ходовой части и рабочих органов. Через каждые 30 мин останавливайте дизель и проверяйте степень нагрева корпусов подшипников, герметичность катки следует постепенно повы% от номинальной

127 − очистите комбайн от скопления сти долейте тормозную жидкость в растительных остатков; − проверьте герметичность трубопроводов топливной, − проверьте и при необходимо- гидравличе- бачки гидросистемы тормозов и блокировки включения скоростей; ской и тормозной систем, выявленные − смажьте узлы

128 6 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТ- ство и правила эксплуатации комбайна, ЦИИ И РЕГУЛИРОВКИ 6.1 Правила транспортирования и буксировки При выполнении (разгрузочных) работ должны быть 6.1.1 Перевозка комбайнов железнодорожным транспортом Комбайны являются негабаритным грузом для железных дорог. Негабаритность

129 Спускаться с горы можно только на первой передаче при уменьшенных нее к шнеку положение и зафиксируйте жатку в транспортное положение; оборотах двигателя. При спуске комбайна в прямом направлении надо — отсоедините рукава гидросистемы и карданный вал; — освободите тормозить двигателем и

130 4, с которой снят шток гидроцилиндра роцилиндры поворота необходимо ус- поворота. тановить на место, при этом убедитесь Перед транспортированием необходимо проверить положение в отсутствии заклинивания в шарнирных соединениях. рычага переключения диапазонов. Он Категорически запрещается: должен

131 6.2 Подготовка измельчителя 1 — Контрпривод измельчителя;2 — Шкив натяжной; 3 – Гидроцилиндр; 4- Пружина Рисунок 6.2 Леникс привода измельчителя

132 6.2.1 Подготовка измельчителя к работе по схеме № 1 (измельчение и разбрасывание незерновой части урожая) Произведите натяжение роликами натяжного устройства 2 (рисунок 6.3. Рукояткой 7 (рисунок 6.5) расфиксируйте поворотный щиток перекрытия 5 (рисунок 6.4), рычагом 9 (рисунок 6.5) поверните

133 1 – направляюшая; 2 – ручка; 3 – планка; 4 – разбрасыватель; 5 – рычаг; 6 – ручка; 7 – рукоятка; 8 – болт;9 — рычаг Рисунок 6.5 — Измельчитель

134 1 – датчик положения щита поворотного; 2 – болт; 3 – датчик контроля оборотов барабана Рисунок 6.6 — Измельчитель

135 6.2.2 Подготовка измельчителя ханизатор должен уменьшить скорость для работы по схеме № 2 (укладка не- в 2 раза за 10 м до полной остановки измельченной соломы в валок) комбайна. Верхний поворотный щиток 1 6.2.5 После вынужденной вне- (рисунок 6.4) расфиксируйте ручкой 6 запной остановки

136 6.3.5 Направление движения правление передвижения комбайна комбайна следует выбирать таким об- должно быть преимущественно вдоль разом, чтобы нескошенное поле оста- борозд. Потери несрезанным колосом валось справа, а общее направление могут быть также при поворотах, осо- полеглости находилось

137 6.4.1 При работе жатки с копированием рельефа поля выполните следующее: − гидроцилиндров и зависит от условий уборки и вида убираемой культуры. Наклон граблин мотовила уста- Поднимите жатку полно- навливается с помощью подпружинен- стью вверх и освободите ее от замыка- ной рукоятки, размещенной

138 Таблица 6.1 Регулировки мотовила и шнека жатки Состояние хлебного массива Полеглый ½ длины срезанных стеблей От 0 до 50 ½ длины срезанных стеблей От 1/3 длины срезанных стеблей до уровня среза Концы граблин должны касаться почвы Штоки полностью находятся в гидроцилиндре Штоки полностью

139 6.4.4 Ежесменно перед началом работы необходимо проверять син- быть перпендикулярна трубе поддержки мотовила. гидроцилиндров 6.4.7 При задевании крайними грабли- подъема мотовила и перемещения его нами мотовила боковин жатки необхо- по горизонтали: при работающем дви- димо переместить мотовило

140 ставьте шайбы в сторону увеличения − установите частоту вра- зазора между граблинами и левой бо- щения мотовила от 20 до 30 об/мин, а ковиной, затем установите подшипник скорость движения комбайна – от 1,5 и закрутите болт; до 2,2 км/ч. − опустите мотовило на 6.4.9 В нормальных условиях

141 6.5 Порядок работы платфор- При запуске в работу нового подборщика проверку натяжения тяго- мы-подборщика 6.5.1 Для обеспечения устойчивости технологического процесса пре- вых цепей следует производить ежесменно в течение 5—7 дней. ВНИМАНИЕ! дусмотрены регулировки, которые позволяют подобрать

142 6.5.5 При провалившихся подборе валков допускается опускать пальцы до уровня почвы. Регулировку концами Установка зазора подбирающих между пальцев на шнек и нарушению технологического процесса. 6.5.8 Установка зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и и задним валом транспортера произво-

143 6.6 Эксплуатация молотилки 6.6.1 Общие указания по подготовке молотилки к работе боте следует проверить: затяжку всех гаек и сто- домолачивающего устройства. положении рычага 1 переключения скорости редуктора барабана и уро- крепление корпусов под- шипников и деталей на валах с большим числом

144 − установить длину тяг: передней (7) — 572 мм, задней (11) — 754 мм; подбарабанье 10 должно быть выставлено с одинаковыми зазорами от панелей молотилки до боковин подбарабанья (убедиться в том, что подбарабанье не заклинивает и имеет возможность свободно перемещаться в 1-рычаг переключения

145 − с помощью тяг подвески под- 6.6.1.2 Для экстренного сброса барабанья 7 и 11 и щупа выставить зазо- подбарабанья необходимо нажать но- +2 ры на входе 18 −1.5 и на выходе 2+1,5 мм; гой педаль сброса подбарабанья. В случае залипания подбараба- − с помощью тросового механизма из кабины водителя

146 6.6.2 Регулировка натяжения ремня вариатора барабана С целью недопущения перетяжки ремня необходимо осуществить следующее: — перевести барабан на максимальную частоту вращения; — закрутить регулировочный болт 11 (рис.6.12) до касания с подвижной ступицей, ограничив ход гидроцилиндра 7, и в этом

147 При замене ремня на новый от- установить на шкив специальное при- крутить два противоположно располо- способление для сборки-разборки ва- женных болта М12х25 крепления коль- риатора барабана (рисунок 6.13) и ца 22. В освободившиеся резьбовые только после этого разобрать вариатор отверстия

148 1-вариатор; 2-шайба упорная; 3-труба; 4-упор; 5-головка; 6-винт с рукояткой Рисунок 6.13 – Приспособление для сборки-разборки вариатора 1- регулировочный винт; 2 — гидроцилиндр; 3 — тарелка опорная; 4 — регулировочная шайба; 5 — палец; 6 — фланец; 7 — диск подвижный; 8 — диск неподвижный; 9 —

149 ду дисками, что дает дополнительный ем съемной рукояткой маховика, наде- запас максимальных оборотов; той на винт управления, регулировкой − три уменьшенные шайбы 4, установленные на пальцы 5, необходи- через съемный лючок в левой панели. Механизм открытия жалюзи мые для получения

150 выключении световой индикатор, уста- ручьев ведущего 1 и ведомого шкива 2 новленный в верхнем левом углу пик- перемещением кронштейна 9 натяжно- тограммы клавиши включения привода го шкива по пазам. Допуск параллель- наклонной ности — не более 2 мм. камеры, будет включен мерцание, что

151 1- ведущий шкив (отбойного битера); 2- ведомый шкив (наклонной камеры); 3- рычаг; 4- ролик натяжной; 5– пружина; 6– опора; 7- гидроцилиндр; 8- ремень; 9- кронштейн; 10- тяга; 11- пробка Рисунок 6.16 Леникс включения привода наклонной камеры 1,3-кожух охватывающий; 2-кожух поддерживающий;

152 6.6.6 Принцип работы и регулировка механизма включения и выклю- При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов; чения контрпривода измельчителя. На рисунке 6.18 механизм показан в вы- Постоянство натяжения ремня при вытяжке обеспечивает пружина 7. ключенном положении. Регулировка

153 — натяжение ремня 15 осуществля- — установку коленчатых валов ется автоматически, размер А между производить с точностью, обеспечи- торцем гидроцилиндра 6 и торцем вающей нормальные условия для рабо- контргайки 16 должен составлять 34 ты соломотряса. Разность диагоналей мм; между одинаковыми

154 относительно кронштейна более чем жалюзи увеличивают потери зерна). на 2 мм. Клавиши не должны задевать друг дру- Необходимо систематически сле- га. Задевание клавиш устраняется про- дить, чтобы жалюзи рабочей поверх- становкой регулировочных прокладок 2 ности клавиш не были погнуты и имели

155 Когда крыши открываются, вме- 6.6.8 Ремонт домолачивающего сте с ними поднимается загрузочный устройства Для демонтажа изношенной лопасти домолачивающего устройства необходимо снять деку, с наружной шнек. Когда крыши закрываются, вместе с ними опускается загрузочный шнек. стороны боковины

156 а) б) Рисунок 6.23 – Бункер

157 Рисунок 6.24 – Основание бункера Рисунок 6.25 — Строение бункера верхнее.

158 ВНИМАНИЕ! Перевод наклонного шнека в транс- кгс.м. В случае забивания шнеков или элеваторов муфты пробуксовывают. портное положение возжен только ВНИМАНИЕ! Время работы при выключенном механизме вы- муфт при перегрузке (буксовании) грузки. не должно превышать 5 с. В транспортном положении на-

159 ключать перед остановкой двигателя. Привод осуществляется ременной передачей от шкива двигателя 1 — симметричность ролика натяжного 6 относительно шкива обводного 4 определена конструкцией узла; — после выполнения регулировок (Рис. 6.26). Управление механизмом осуще- болты затянуть;

160 1-шкив ведущий; 2 –шкив ведомый; 3 –опора; 4 – шкив обводной; 5 – рычаг; 6 – ролик натяжной; 7 – гидроцилиндр; 8 – пружина; 9 – кожух; 10 – кронштейн; 11 – поддержка; 12 – кожух; 13 – поддержка; 14 – ремень; 22, 23, 24, 25, 26, 27 — болты Рисунок 6.26 — Регулировка механизма включения и

161 механизма ется после установки кожуха леникса включения и выключения контрприво- главного контрпривода. Симметричное да выгрузки. (Рисунок 6.28) положение кожуха 11 относительно 6.6.12 Регулировка При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов; Постоянство натяжения ремня ремня 14

162 1-шкив ведущий; 2 – шкив ведомый; 3 – опора контрпривода; 4 – рычаг; 5 – ролик натяжной; 6 – гидроцилиндр; 7 – пружина; 8 – опора рычага; 9 – охват; 10 – поддержка; 11 – охват; 12 – кронштейн; 14 – ремень; 17,18,19,20,21,22,23 болты. Рисунок 6.28 — Регулировка механизма включения и выключения

163 25 – болт; 26 –датчик; 27 – магнитодержатель; 28 – шторка. Рисунок 6.30

164 6.7 Эксплуатация рабочего места На крыше кабины установлен испаритель кондиционера и воздушный фильтр. Для обслуживания испарителя кондиционера, воздушного фильтра и моторедуктора стеклоочистителя экран кабины необходимо открыть и зафиксировать. Фиксация экрана в закрытом положении

165 1-спинка; 2-правый подлокотник; 3-подушка; 4-рычаг регулировки горизонтального перемещения сиденья; 5-рукоятка регулировки подвески по массе оператора; 6-рычаг регулировки сиденья по высоте; 7-кожух подвески; 8-рычаг регулировки наклона спинки; 9-левый подлокотник Рисунок 6.33

166 1-площадка входа, 2-лестница, 3-ограждение, 4-кронштейн зеркала, 5-зеркало, 6-педаль механизма поворота лестницы, 7-рукоятка механизма поворота лестницы, 8-маска, 9-бампер, 10фара, 11-указатель поворота. Рисунок 6.34 — Площадка входа Площадка входа (рисунок 6.34) комбайна предназначена для

167 6.9 Эксплуатация гидрооборудования В холодное время года перед троганием комбайна произвести прогрев 6.9.1 Гидросистема рулевого управления масла в гидросистеме по методике указанной в п. 6.1.2. После прогрева масла, Перед началом уборочного сезона поворотом рулового колеса перевести из

168 − температуру рабочей жидкости. Первую замену масла в гидросис- Замену фильтрующих элементов в теме производить через 60 часов рабо- фильтре ГСТ и в гидробаке необходимо ты, и последующие замены через 500 производить со следующей периодично- часов работы, но реже чем один раз в стью: 12

169 перед использованием следует тща- тельно протереть. Рукава молотилки с полумуфтами разъемной муфты после отсоединения жатки или платформы-подборщика закрепите на специальные бонки. Специальные бонки перед закреплением на них рукавов с полумуфтами необходимо тщательно протереть. Запрещается

170 1-крышка фильтра, 2-болты крепления крышки фильтра, 3-гидробак. Рисунок 6.35 – Фильтр гидробака.

171 171 1-гидробак, 2-трубопроводная линия слива масла из гидробака, 3-кран слива масла. Рисунок 6.36 – Размещение трубопроводной линии слива масла из гидробака.

172 6.10 Регулировка органов ления должен быть установлен вертикально. управления 6.10.1 Особенности эксплуатации тормозной системы 6.11 Эксплуатация моторно- силовой установки В процессе эксплуатации тормоза 6.11.1 Для водяной системы ох- не требуют регулировок. Износ фрикци- лаждения двигателя

173 6.12 Эксплуатация Поворот ходовой колес осуществляется гидроцилиндрами поворота 9 и 11. Для части Ходовая часть предназначена для синхронизации управления поворотом обеспечения движения комбайна и со- колес служит поперечная рулевая тяга стоит из мостов ведущих и управляемых 8, с помощью

174 6.12.2 Мосты ведущих колес ния диапазонов в явном виде (из ка- 142.02.03.000 и 142.02.04.000 бины оператора) отсутствует и осуще- Мост ведущий 142.02.03.000 произво- ствляется дится фирмой «CIT». особенностей КП. Мосты ведущие 142.02.03.000 за счёт конструктивных Управление коробкой переключе-

175 кладками и тормозным барабаном со- ная 2 мм, после чего они должны быть ставляет 0,3-0,5 мм. заменены. Крайним износом колодок При переводе рычага 1 в кабине основных тормозов также является из нижнего положения вверх на три- толщина 2 мм. При меньшей толщине четыре щелчка (четвертый-пятый зуб

176 — подсоединить вилку 13 к рычагу рамой шасси комбайна на кронштейне прикрепленном к балке шасси и приводится в действие рычагом переключения диапазонов 1. 14 — проверить равномерность распределения Мост ведущих колес 146.02.06.000 (рисунок 6.38). хода рычага (рисунок 4.7.1). Рычаг не должен

177 177 1-ступица; 2-колпак ступицы; 3-гайка; 4,5-подшипники; 6-кулак поворотный; 7-шкворень; 8-тяга рулевая; 9,11гидроцилиндры; 10-балка моста; 12-шарниры; 13-колесо. Рисунок 6.37- Мост управляемых колес 142.02.02.000

178 -с помощью домкрата поднимите ВНИМАНИЕ! Переключение диапазонов необ- мост таким образом, чтобы ведущее ходимо производить при останов- колесо не касалось земли, снимите ко- ленной лесо и слейте масло из редуктора, от- машине и нейтральном положении рукоятки управления ГСТ! крутив сливную

179 1-редуктор бортовой левый; 2-втулка соединительная; 3-полуось левая; 4-балка моста; 5рабочие тормоза; 6-стояночные тормоза; 7- коробка диапазонов; 8-гидромотор; 9-полуось правая; 10-редуктор бортовой правый; 11,12,16-болты;13-вилка;14-рычаг;15-гайки. Рисунок 6.38 – Мост ведущий РСМ

180 1-балка моста;2-коробка переключения скоростей диапазонов;3,4-полуоси; 5,6-бортовые редукторы; 7-гидромотор; 8-колодочный тормоз; 9-стояночный тормоз Рисунок 6.39 – Мост ведущий РСМ-142.02.04.000

181 1-балка моста;2-коробка переключения скоростей диапазонов;3,4-полуоси; 5,6-бортовые редукторы; 7-гидромотор; 8-колодочный тормоз; 9-стояночный тормоз Рисунок 6.40 – Мост ведущий РСМ-142.02.03.000

182 1 – рычаг; 2 – трос дистанционного управления стояночного тормоза;3– стояночный тормоз; 4 – рычаг; 5 – вилка; 6 – кнопка управления; Рисунок 6.41 – Установка стояночного тормоза

183 1 – рычаг управления коробкой передач;2-тросы дистанционного управления коробкой передач Рисунок 6.42 -.Управление коробкой передач

184 1 – рычаг переключения диапазонов; 2 – датчик блокировки запуска двигателя Рисунок 6.43 – Регулировка системы управления КП

185 1-редуктор бортовой левый; 2-втулка соединительная; 3-полуось левая; 4-балка моста; 5рабочие тормоза; 6-стояночные тормоза; 7- коробка диапазонов; 8-гидромотор; 9-полуось правая; 10-редуктор бортовой правый; 11,12,16-болты;13-вилка;14-рычаг;15-гайки. Рисунок 6.44 – Мост ведущий РСМ

186 1- пробка отверстия залива масла в редуктор; 2- пробка контрольного отверстия уровня масла; 3- пробка слива масла из бортового редуктора Рисунок 6.45 — Редуктор бортовой В зависимости от условий необходимо использовать третий или работы комбайна на поле используются первый, второй или третий

187 положение, нажать до отказа педаль тренного гидропривода блокировки, затем вклю- механические тормоза. 6.12.3 чить необходимый диапазон согласно схеме переключения, имеющейся в ка- торможения используются Особенности разборки моста бине машины. Рукоятку переключения Срок службы моста без капи-

188 Периодичность технического об- 7 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИ- служивания комбайна принята в мото- ВАНИЕ ВНИМАНИЕ! часах и в часах работы. Можно уста- ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация ком- навливать периодичность технического байна без проведения техническо- обслуживания в других единицах (по го обслуживания!

189 отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации. 7.2 Перечень и рекомендуемый порядок выполнения работ по каждому виду технического обслуживания Заправку (дозаправку) гидробака производить только через полумуфту разъемную, предназначенную для заправки. Масла применять в

190 − давление воздуха в шинах ведущих и управляемых колес; − уровень тормозной жидкости (РОСДОТ-4) в бачках систем тормозов 7.2.1.3 По окончании транспортирования: − очистите комбайн и установите его на площадке хранения; и привода блокировки; уровень масла − проверьте затяжку и при необ- в

191 маслопроводов в моторном отсеке и фильтроэлементе площадке входа; вать световая и звуковая сигнализа- должна отсутство- − проверьте надежность закреп- ция; при загрязненном фильтре на ления жгутов проводов, отсутствие ка- блоке звуковой и световой сигнализа- саний к движущимся и нагревающимся

192 тановите фильтр в первоначальное по- расположенных ушках барабана, ле- ложение; жащих в одной плоскости. − проверьте и при необходимо- − замену вышедшего из сти отрегулируйте натяжение цепных и строя ножа противореза 3 (рисунок ременных передач; 7.1) противорежущего устройства ре- − запустите

193 1-измельчающий барабан; 2-корпус блока измельчителя; 3-нож противореза; 4-болт-фиксатор; 5,9болты; 6-гайка; 7-прижимная планка; 8-противорежущее устройство Рисунок 7.1 Противорежущее устройство 7.2.3 Первое техническое обслуживание (ТО-1): − убедитесь в наличии и целостности резиновых защитных

194 десятипроцентном растворе кальцини- единяющие крышки и корпуса редук- рованной соды; торов моста ведущих колес, коробки − очистите вентиляционные от- диапазонов; − крепежные верстия в пробках; − смажьте наконечники и вы- соединяющие воды батарей любой консистентной редуктора,, смазкой;

195 − снимите чехлы и просушите ВНИМАНИЕ! Если комбайн после наработки 240—300 моточасов бу- комбайн; дет продолжать уборку, то необходимо провести операции ТО-2: − проведите операции ЕТО и ТО-1; − проверьте комплектность и техническое состояние комбайна, при необходимости замените изношенные

196 − поржавевшие поверхности ров и золотников, сферические по- обработайте преобразователем ржав- верхности шарниров штоков гидроци- чины; линдров, оси поворота рычагов натяж− места с поврежденной окра- ных устройств, на режущий аппарат и ской зачистите, протрите, обезжирьте шнек жатки, на

197 − состояние ри и положите на хранение в сухое не отапливаемое помещение; − при хранении комбайна на защитных уст- ройств (целостность и прочность крепления чехлов, щитков, крышек); открытой площадке все отверстия, ще- При техническом обслуживании в пе- ли и полости (загрузочные и выгруз- риод

198 − внешним осмотром проверьте состояние защитных гофротруб и изоляции проводов всех жгутов комбайна, выявленные дефекты устраните; − проверьте − слейте отстой топлива из топливного бака; − залейте до установленного уровня топливо в бак; соответствие − проверьте работоспособность плавких вставок

199 7.3 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна 7.3.1 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна указаны в таблице 7.1. Таблица 7.1 Наименование 1 Технические требования 2 Оборудование, приспособления, приборы, инструменты и материалы

200 Продолжение таблицы 7.1 1 Мост ведущих колес Рабочее давление в шинах Тормозная система 2 3 (0,2 ± 0,02) МПа [(2,0 ± 0,2) кгс/см2] Манометр шинный ручного пользования 0,5—3 кг/см2 ГОСТ 9921-81 или МД-214, наконечник с манометром НИИАТ-458М Тормозной путь не более 8 м на сухой до- Рулетка РС-2

201 Продолжение таблицы7.1 1 Рулевое управление Рулевой механизм 2 Полный поворот управляемых колес не более чем за пять оборотов рулевого колеса. Свободный ход рулевого колеса: номинальный 150 (допускаемый 250 ). Номинальное усилие 20-30 Н (2-3 кгс), допускаемое 50 Н (5 кгс) 3 Прибор К-402 НИИАТ

202 Продолжение таблицы7.1 1 2 3 4 Рекомендуемая затяжка болтов полуфланцев крепления силовых рукавов высокого давления гидропривода ходовой части (ГСТ) – 92…101 Н м. Коробка диапазонов, редукторы бортовые* Уровень масла Уровень масла Должен быть по кромку контрольного от- Воронка, масло

203 7.4 Моменты затяжки резьбовых соединений Моменты затяжки резьбовых соединений∗ указаны в таблице 7.2. Таблица 7.2 Класс точности гайки 4,6 6 8,8 6 М6 М8 М10 М12 М14 М16 М18 М20 М22 М24 6-8 10-20 30-40 50-65 65-80 120-145 160-200 230-290 320-400 400-480 8-10 20-25 40-50 65-80 80-120 145-180

204 7.5 Смазка комбайна но-плунжерного В период эксплуатации смазку подача смазки через трубопроводы в комбайна производите в соответствии шприца происходит узлы трения. с таблицами 7.3; 7.4 смазки и схемами НЕОБХОДИМО: смазки № 1,2 (рисунки 7.2 – 7.4). Таблица и схемы смазки распро- — применять

205 между роликами ко второму подшипнику, установить колпак ступицы на место и прошприцевать через масленку до появления смазки из-под корпуса сальника с внутренней стороны колеса.

206 Таблица 7.3 Смазка комбайна Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 (МЛи4/12-3) Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 № Позиций на схемах смазки Наименование точек смазки Смазка при эксплуатации 1 2 3 1 Подшипник блока

207 Продолжение таблицы 7.3 1 2 6 Подшипники тяг механизма вывешивания жатки 7 8 10 11 12 Контрпривод вентилятора Шкив вариатора ведомый (вентилятор) Подшипник ведомого вала (редуктор конический наклонного шнека бункера) Механизм предохранительный (зернового элеватора) 4 5 Смазка Литол24 ГОСТ

208 Продолжение таблицы 7.3 1 2 3 4 Механизм предоСмазка Литол- Смазка Литолхранительный (ко13 24 ГОСТ 21150- 24 ГОСТ 21150лосового элеватора) 87 87 14 15 17 Подшипники главного контрпривода 18 Подшипники вала молотильного барабана 19 Подшипники вала отбойного битера Смазка Литол24 ГОСТ 2115087

209 Продолжение таблицы 7.3 1 2 20 21 23 Редуктор (конический выгрузного шнека (верхний) Или Редуктор (конический выгрузного шнека (верхний) G1911 SNR/557113 Редуктор (конический наклонного шнека бункера) Редуктор (конический башенной выгрузки нижний) 5 2(0,014) 7 40 240 или 1 раз в сезон 1(0,500)

210 Продолжение таблицы 7.3 1 2 Редуктор (барабана) 24 Левый подшипник вала молотильного барабана 25 Масло трансмиссионное ТСп-15К (ТМ-3˙18) Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ 23652-79 или ТМ-5-18 ГОСТ 17479.2-85 или ТНК ТРАНС ГиКоробка диапазонов поид SAE 85W90 типа АР1

211 Продолжение таблицы 7.3 1 2 26 28 Шарнир штока управления коробкой диапазонов Муфты соединительные левой и правой полуосей 29 Подшипники крепления балки моста управляемых колес 30 Шкворни поворотных кулаков 31 Подшипники ступицы колеса 4 Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ 23652-79 или ТМ-5-18

212 Продолжение таблицы 7.3 1 2 Подшипники шарниров гидроцилиндров 32 поворота и рулевой тяги Редуктор отбора мощности S8299121000 Или 33 34 35 Подшипники вращающегося воздухозаборника Подшипники вала измельчающего барабана 4 Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 5 6(0,018)

213 213 5 — Точки подключены к центральной системе смазки Рисунок 7.2 — Схема смазки комбайна №1

214 214 Рисунок 7.3 — Схема смазки комбайна №2

215 Платформа-подборщик (схема смазки №3) (поставляется по отдельному заказу) 1 Устройство предохраниСмазка Литол-24 Смазка Литол-24 1(0,060) тельное шнека ГОСТ 21150-87 ГОСТ 21150-87 2 Шкив ведомый варатора Смазка Литол-24 Смазка Литол-24 1(0,019) ГОСТ 21150-87 ГОСТ 21150-87 3 Шкив ведущий

216 216 240 1 Схема смазки №3 Рисунок 7.4 – платформа-подборщик 2 3

217 8 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ деле 9). Это сокращает сроки и повы- 8.1 Общие указания шает качество работ. При хранении Длительное хранение комбайна комбайнов должны быть обеспечены должно производиться в соответствии условия для удобного осмотра и об- с ГОСТ 7751-85. служивания, а в случае необходимости

218 рушение окраски и коррозию деталей. — снять цепи и промыть их в Снимать и разбирать отдельные детали промывочной жидкости (керосин, диз- и узлы комбайна, в особенности детали топливо или бензин). После просушки двигателей и гидрооборудования, сле- погрузить в подогретый до 80—90 °С дует только

219 хранительных муфт до свободного состояния; — снять с комбайна аккумуляторы и сдать в электромастерскую для проверки, проведения техобслуживания и хранения; — консервацию двигателя произвести согласно инструкции по эксплуатации двигателя. 8.3 Хранение комбайна и его составных частей Во время

220 Камеры, слегка накачанные, развешиваются на деревянных или метал- — не позднее 10 дней после окончания работ. лических окрашенных вешалках с по- Межсменное хранение разреша- лукруглой полкой радиусом кривизны ется на месте проведения работ. Жатку не менее 300 мм. Периодически каме- необходимо

221 ние и снятие с него должны быть к хранению приводных элементов ком- оформлены соответствующими актами байна. или записями в специальном журнале. 8.3.3 Хранение платформыподборщика Шины опорных колес покройте составом ЗВВД-13 ТУ 38.101.716—78 кистью. Хранение платформы- Для консервации

222 денной переконсервации в сервисной книжке в разделе “Дополнительные работы, выполненные при ТО”. ВНИМАНИЕ! При консервации внутренних полостей гидросистемы комбайна, в том числе ГСТ, запрещается АКОР применять ГОСТ 15171. присадку применение других типов присадок должно согласовываться с

223 9 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 9.1 Возможные неисправности и методы их устранения указаны в таблице 9.1. Таблица 9.1 Неисправность, внешнее проявление Метод устранения. Необходимые регулировки и испытания 1 2 Применяемый инстру- Примечамент и принадлежноние сти 3 4 Жатка и

224 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Соскакивание или обрыв цепей транспортера наклонной камеры 1. Отрегулируйте натяжение транспортера так, чтобы длина натяжной пружины была примерно 90 мм. 2. Отрегулируйте расположение нижнего вала относительно днища Мотовило перекашивается 1. Прокачайте

225 продолжение таблицы 9.1 1 Подборщик допускает потери по причинам: большого зазора между концами подбирающих пальцев и поверхностью поля поломки пружинных пальцев транспортера большого зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и задним валом транспортера 2 Отрегулируйте высоту расположения

226 продолжение таблицы 9.1 1 Неполное выделение зерна из колоса (недомолот): 1. Большие зазоры между подбарабаньем и бичами барабана 2. Малые обороты барабана 3. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья 3 4 Уменьшите зазоры между планками подбарабанья и бичами барабана. Увеличьте обороты

227 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Увеличенные потери свободным зерном за соломотрясом Соломистая масса сильно измельчена: Увеличьте зазоры между подбарабаньем и барабаном. 1. Малые зазоры между подбарабаньем и бичами барабана 5. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей

228 продолжение таблицы 9.1 1 Наблюдается недомолот и дробление зерна одновременно: 1.Подбарабанье установлено с перекосом 2. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей барабана 2 4 Изменением длины тяг произведите установочную регулировку подбарабанья: поднимите подбарабанье до

229 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Повышенные потери щуплого зерна с половой: завышены обороты вен- Уменьшите обороты вентилятора очистки. Потери с половой необмолоченного колоса: 1. Недостаточно открыты Отрегулируйте открытие верхнего решета и удлинителя. удлинителя и верхнего решета 2.

230 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 В бункер поступают необ- Установите на входе подбарабанья первых четырех секций Планки 101.01.19.080 – молоченные части копланки, закрепив их к пруткам (заглушите первые четыре 4 шт. лосьев при обмолоте секции для перетирания ломающихся колосьев). твердых

231 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Затирание лопастей доДля устранения затирания отпустите три винта крепления молачивающего устройст- деки к обечайке и смещением деки по продолговатым пава о деку зам устраните перекос Выставьте звездочки в одной плоскости Отрихтуйте вал, замените цепь Поднимите

232 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Силовая передача и ходовая часть Не включается диапазон коробки 232 1.При помощи рукоятки скорости движения проверните вал гидромотора, затем нажмите до отказа педаль управления блокировкой и сделайте повторную попытку включить диапазон. 2. Устраните причину

233 продолжение таблицы 9.1 1 2 Нет движения комбайна при включенном диапазоне и работающем двигателе Неэффективное действие рабочих тормозов Тормоза чрезмерно нагреваются Устраните неисправность в системе гидрообъемного привода 1. Удалите воздух из гидросистемы привода тормозов. 2. Замените

234 продолжение таблицы 9.1 1 Стояночный тормоз не удерживает машину на уклонах Течь масла через уплотнители и стыки коробки диапазонов и бортовых редукторов 3 4 Отрегулируйте длину элементов механического привода тормоза. 1.Выверните сапун и очистите его от грязи. 2. Установите уровень смазки по

235 продолжение таблицы 9.1 1 2 Засорение испарителя кондиционера Откройте экран крыши, открутите болты верхнего люка кабины и аккуратно, не повреждая охладитель, снимете люк, переверните охладителем вверх и положите его на крышу без рассоединения шлангов. Продуйте охладитель сжатым воздухом

236 продолжение таблицы 9.1 1 2 2) загрязнен фильтроэлемент гидробака Заменить фильтроэлемент 3) прогнуты или смяты маслопроводы Устраните вмятины или замените маслопровод 3 Элемент фильтрующий «Реготмас 635-1-06» УХЛ2 из комплекта ЗИП Кольца уплотнительные из о е а См. п. 3 Замените насос

237 продолжение таблицы 9.1 1 5)излом всасывающего рукава насоса 2 3 4 Выставьте или замените рукав низкого давления 5. Жатка не опускается: Прокачку производить с поКольцо 027032-30-2-2 ГОСТ 983373/ ГОСТ 18829-73 из комплекта Произведите прокачку воздуха путем двукратного перемещения

238 продолжение таблицы 9.1 1 б)внутренняя негерметичность гидроцилиндра ГА-80000-03 2 Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное кольцо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилиндра или замените гидроцилиндр ГА-80000-03 1) потеря производитель- Замените насос ности насоса НШ-10Д-3 в

239 продолжение таблицы 9.1 1 12. При вращающемся рулевом колесе нет поворота управляемых колес: внутренняя негерметичность в гидроцилиндре управляемого моста 2 3 Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное кольцо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилиндра или замените гидроцилиндр ГЦ

240 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 3) выход из строя переда- Проверьте состояние, подтяните ремни, при необходимости чи между редуктором и замените муфту насосом 4)внутреннее повреждение насоса или гидромотора Поочередно замените насос и гидромотор 14.Гидропривод работает только в одном

241 продолжение таблицы 9.1 1 4 Отсоедините трос от флажка насоса NP112.5MNR/D2BC_B, выставьте нейтральное положение рукоятки управления ГСТ на пульте электрогидравлики и с помощью регулировочной вилки подсоедините трос, так чтобы он соединился с флажком без напряжения (флажок должен остаться без

242 продолжение таблицы 9.1 1 2 3) масляный фильтр или всасывающий трубопровод засорены Замените фильтрующий элемент. Всасывающий трубопровод прочистите. 4) внутриагрегатные утечки жидкости (потери скорости и мощности) Поочередно замените насос и гидромотор Низкий уровень масла в гидробаке.

243 продолжение таблицы 9.1 1 2 19. Течь масла в местах соединения рукавов высокого давления ГСТ с фланцами: Замените уплотнительное кольцо повреждение уплотнительного кольца 4 Внимание! Для замены применяйте только кольца из комплекта ГСТ. Затяжку болтов фланцев производите равномерно в три этапа,

244 продолжение таблицы 9.1 1 Не включаются: фары транспортные фары жатки 3 4 Проверьте предохранители FU1.2 и FU2.1 (блок пуска), ис- Комбинированный измеправность кнопки SB1 на рулевой колонке, исправность об- рительный прибор, конмотки выключателя SA1 трольная лампочка, монтажный инструмент

245 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 Не включается привод леникса выгрузки Проверьте установку датчика В6 (горловина выгрузного шнека), исправность реле КVI2 (пульт электрогидравлики) Выгрузной шнек не уста- Проверьте установку датчика В4 (леникс выгрузки) навливается в транспортное положение

246 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Автоматическая система контроля Забивание измельчающе- 1. Произведите натяжение ремней привода измельчающего го барабана барабана 2. Измените угол наклона ножей противорежущего устройства, отпустив его крепления, поверните его и затяните Обрыв или деформация

Продолжение таблицы А.1 247 Приложение А Перечень запасных частей, инструмента и принадлежностей (обязательное) Запасные части, инструмент, принадлежности, поставляемые с комбайном, указаны в таблице А.1. Таблица А.1 Кол. Обозначение Наименование на Примечание машину Жатка 081.27.05.010 Нож жатки 5

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 34-9-5-2 248 Наименование Манжета грязесъемная 1-25 ТУ 23.1.53-86 Комплект запасных частей гидроцилиндра ГА-81000-09 ТУ 23.1.282-86 Кольца ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829-73: 007-011-25-2-2 040-046-36-2-5 032-040-46-2-5 Грязесъемник 2-32-4 ТУ 38.105.1931-90 Комплект

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 54-01069 61141-06 54-01069 07.11.000 07.12.000 08.158.00.010 08.158.01.010-01 3518060-141032 08.80.00.001 08.172.00.001 08.128.001-01 08.172.00.010 РСМ-10.08.01.530 249 Наименование 016-020-25-2-2 025-031-36-2-2 032-040-46-2-2 Комплект запасных частей полумуфты

Продолжение таблицы А.1 Обозначение РСМ-10.08.01.025A РСМ-10.08.01.612 3518050-16476 РСМ-10.08.01.026 250 Наименование Глазок Палец Фиксатор Накладка сцепления Звено С-ПР-19,05-31,8 ГОСТ 13568-97 Гидрооборудование Кольца ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829-73: 011-015-25-2-2 016-020-25-2-2 019-023-25-2-2

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 251 Наименование Комплект запасных частей гидрораспределителя 5РЭГ5052У1 ТУ 4144-008-07502710-01 Кольцо 009-012-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 011-014-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 016-020-25-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 017-020-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 57 ГЦ.50/25.200.16.002 57 ГЦ.50/25.200.16.003 252 Наименование Комплект запасных частей гидроцилиндра 57ГЦ.63.500.16 У1 ТУ 4775-025-00165573-2002 Кольцо 072-080-46-2-0 ГОСТ 9833-73/ГОСТ18829-73 Кольцо защитное КМШ63х73 ОСТ 12.44.022-77 Манжета М73х63-3 ОСТ

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 253 Наименование Комплект запасных частей полумуфты МР.036.67.100-10У ТУ 1-554-0083-2001: Кольца ГОСТ 9833-73/ ГОСТ 18829-73: 017-020-19-2-6 011-015-25-2-6 Кольца ТУ 1-554-0083-2001 МР.036.67.007В МР.036.67.011-01 Комплект запасных частей полумуфты

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 254 Наименование Комплект запасных частей гидропривода объемного ГСТ (NP112.5MHR/D2BC_B)/(MR112 .2/D2B35)У1 ТУ 3 Украины 5786106.010-93: Элемент фильтрующий «Реготмасс 636-1-19» ТУ 112-045-86 Кольцо уплотнительное ГСТ 90-00.003 ТУ 3 Украины 5786106.010-93 Кольцо

Продолжение таблицы А.1 Обозначение РСМ-10.15.00.010А РСМ-10.15.00.050 РСМ-10.15.00.060 РСМ-10.15.00.070 РСМ-10Б.01.19.160 54-13-26 08.159.010 255 Наименование ГОСТ 7211-86 Ключи ГОСТ 2839-80: 7811-0003 С2 Ц15.хр 7811-0007 С2 Ц15.хр 7811-0023 С2 Ц15.хр 7811-0024 С2 Ц15.хр 7811-0025 С2 Ц15.хр

206 Приложение Б Схема гидравлическая принципиальная (обязательное) 256 AK – блок гидроаккумуляторов; АТ – радиатор; Б – гидробак; В1, В2 – вибраторы; ВН – кран шаровый; М1 – гидромотор реверса наклонной камеры; М2 – гидромотор ГСТ; М3 – гидромотор жатки; М4 – гидромотор платформы для подборщика;

257 Приложение В Схема электрическая принципиальная (обязательное) 257

258 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 258

259 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 259

260 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 260

261 Приложение Г Ременные и цепные передачи (обязательное) Комбайн с жаткой и измельчителем имеет трансмиссию, состоящую из двадцати одной клиноременной передачи в том числе трех клиноременных вариаторов, семи цепных передач и четырех цепных транспортеров. Для привода наиболее ответственных рабочих

262 работки 48-50 ч. В этом случае прогиб ремня и длина пружины соответствуют значениям первой половины указанного в таблицах интервала. В дальнейшем, до конца сезона уборки натяжение не контролируется. Контроль натяжения цепей осуществляется от нагрузки 10-20 Н (1-2 кгс) в середине ведущей ветви

263 Номер позиции передачи на рис. Расчетный диаметр шкива, мм, или число зубьев звездочки Наименование передачи 1 2 Частота вращения вала, об./мин Прогиб в середине ведущей ветви от усилия 60 Н (6 кгс) для ремней и 10…20 Н (1…2 кгс) для цепей, мм Таблица Г.1 Параметры передач левой стороны

264 Продолжение таблицы Г.1 1 6 7 8 10 11 12 13 От вала XХ заднего контрпривода на верхний вал XXII колосового элеватора От вала I двигателя на вал V контрпривода выгрузного шнека От вала V контрпривода выгрузного шнека на редуктор выгрузной группы нижний VI От вала II главного контрпривода на вал

265 Продолжение таблицы Г.1 1 14 15 2 3 От верхнего вала XXVIII 352,18 наклонной камеры на трансмиссионный вал XXX От верхнего вала ко20 4 352,18 5 505 6 505 15 352 469 лосового элеватора XXII на вал XXIV распределительного 7 Ремень 4-HB 4290 La фирмы «OPTIBELT» ausf. 05 РСМ 6201094 Цепь

266 14 2 ÕÕVIII IV III 10 V 11 VII 16 VI II 1 I 9 12 5 13 ÕXVI Øêèâ âåíòèëÿòîðà äâèãàòåëÿ Äâèãàòåëü Êîíòðïðèâîä èçìåëü÷èòåëÿ Îòáîéíûé áèòåð Ãëàâíûé êîíòðïðèâîä Ãîðèçîíòàëüíûé øíåê áóíêåðà Êîíòðïðèâîä âûãðóçêè 266 Ðåäóêòîð âûãðóçêè Êîëîñîâîé ýëåâàòîð Âåðõíèé âàë íàêëîííîé êàìåðû Ñîëîìîòðÿñ Äîìîëîò

267 Наименование передачи 1 2 Диаметр шкива, мм, или число зубьев звездочки Обозначение ремня, цепи Прогиб в середине ведущей ветви от усилия 60 Н (6 кгс) для ремней и 10…20 Н (1…2 кгс) для цепей, мм Г.2 Параметры передач правой стороны комбайна Номер позиции передачи на рис. Таблица 7 8 9 от 25 до

268 Продолжение таблицы Г.2 1 5 6 8 3 207,6 4 139,6 5 2000 6 2974 7 Ремень B/17 1360 Lp ausf. 00 РСМ 6201028 фирмы «OPTIBELT» 157 139,5 2620 2947 Ремень AVX13х1050 La ausf. 47 РСМ 6201371 фирмы «OPTIBELT» 20 45 782 347 391 От трансмиссионного вала XXX наклонной камеры на вал XXXII битера наклонной

269 1 10 11 Продолжение таблицы 2 От верхнего вала XI зернового элеватора на вал XIII зернового шнека От нижнего вала XII зернового элеватора на верхний вал XIV зернового элеватора 3 7 7 4 7 7 5 347 391 6 347 391 8 9 ⎯ 10 Через каждые 60 моточасов = ⎯ Через каждые 60 моточасов 269 7 Транспортер

270 6 XXXIII XXXV 7 XII II XIV 11 III XV 1 ÕXVIII 2 XXIV Øêèâ êîìïðåññîðà êîíäèöèîíåðà Øêèâ âåíòèëÿòîðà äâèãàòåëÿ Ðåäóêòîð çàãðóçî÷íîãî øíåêà áóíêåðà Äâèãàòåëü Âåíòèëÿòîð îòñîñà ïûëè Ãëàâíûé êîíòðïðèâîä Îòáîéíûé áèòåð 270 Âåðõíèé âàë íàêëîííîé êàìåðû Êîíòðïðèâîä çåðíîâîé ãðóïïû Íèæíèé âàë

271 Номер позиции передачи на рисунке Б.4 Таблица Г.3 — Параметры передач платформы-подборщика Диаметр шкива, мм Наименование переда- или число зубьев звездочки чи Частота вращения вала, об/мин Обозначение ремня, цепи ведомого ведущего ведомого 2 От приводного вала II на вал V шнека 3 20 4 50 5 505

272 272 Рисунок Г.3 – Схема передач платформы-подборщик

273 Номер позиции передачи Таблица Г4 – Цепные, ременные и карданные передачи унифицированной жатки 081.27.00.000 и наклонной камеры 142.03.00.000 1 Наименование передачи От верхнего вала I наклонной камеры на контрпривод II наклонной камеры Обозначение ремня, цепи Ремень 4-HB 4290 La фирмы

274 274 Рисунок Г.4– Схема передач унифицированной жатки и наклонной камеры.

275 Приложение Д Рекомендуемые режимы работы молотилки при оптимальных условиях уборки (рекомендуемое) Таблица Д1 Показатели ре- гулировки IX.Режимы работы и параметры регулировки Частота вращения вентилятора., об/мин Частота вращения барабана, об/мин Зазоры между барабаном и подбарабаньем, мм

276 Продолжение таблицы Д1 Ширина захвата жатки 6 метров 7 метров 8,6 метров 20 6,7…9,6 5,7…8,2 4,7…6,7 30 4,5…6,4 3,8…5,5 3,2…4,5 Пшеница 40 3,4…4,8 2,9…4,1 2,4…3,4 30 4,5…6,4 2,6…3,7 2,2…3,1 1,3…1,8 Рекомендуемая рабочая скорость комбайна при подборе валков, км/ч При урожайности культур, ц/га

277 Приложение Е Эксплуатация подшипниковых опор Неправильная эксплуатация подшипников качения снижает надежность их работы. Одним из основных признаков качественной работы подшипниковых опор является отсутствие резкого шума и повышенного нагрева. Независимо от температуры окружающей среды нагрев

278 Таблица Е.1 Диаметр шейки вала 20 (внутр. d закр. втулки),мм Предельные от 80 значения момента за- до 100 тяжки, H⋅м 25 30 35 40 от 110 от 140 от 180 от 230 от 350 от 550 от 650 до 130 до 170 до 220 до 400 до600 до 280 50 70 80 до720 Завышенные моменты затяжки могут вызвать заклинивание

279 Не допускается: передавать усилия через тела качения при монтаже подшипников на вал или в корпус, или при их демонтаже; затягивать или отпускать гайки на закрепительных втулках с помощью бородка или зубила, что приводит к деформации торцов гайки, резьбы и снижению надежности крепления

280 Номер позиции на схемах расположения подшип-ников Таблица Е.2 ⎯ Перечень подшипников комбайна Габаритные размеры подшипника, мм dxDxB Обозначение подшипника, ГОСТ, ТУ 1 2 3 1 Шарнирный с одним разломом наружного кольца с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце 20 х 35 х 12/16 2

281 Продолжение таблицы Е.2 1 2 3 4 5 6 10 Шариковый радиальный однорядный 35 х 100 х 25 407АК ГОСТ 8338-75 Коробка диапазонов 1 1 11 Шариковый радиально упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом 7 х 22 х 7 Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности 50 х 90 х 21,75

282 Продолжение таблицы Е.2 1 2 22 23 24 25 26 27 28 29 Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом 35 х 72 х 23 Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом 55 х 100 х 21 Роликовый радиальный с короткими

283 Продолжение таблицы Е.2 1 2 30 31 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 25 х 52 х 15 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 30 х 62 х 16 3 180205АС17 ГОСТ 8882-75 180206АС17 ГОСТ 8882-75 32 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 45 х 85 х 19 180209С17

284 Продолжение таблицы Е.2 1 2 34 35 36 37 38 3 4 40 41 42 7 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 10 х 30 х 14 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 40 х 80 х 23 180500КС17 ГОСТ 8882-75 Гидроцилиндр вариатора барабана 2 2 180508АС17 ГОСТ 8882-75 Контрпривод

285 Продолжение таблицы Е.2 1 2 43 44 45 46 47 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца с цилиндрическим посадочным отверстием 35 х 72 х 20 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного

286 Продолжение таблицы Е.2 1 48 49 50 2 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке 35 х 80 х 21/36 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца на

287 275 287 Рисунок Е.1 –Схема расположения подшипников комбайна «ACROS-530» 37

288 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ (рекомендуемое) Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ указаны в таблице Ж.1. Таблица Ж.1 Марка ГСМ, Емкость Объем, л заливаемого в емкость Моторная установка Бак топливный 500,000 Топливо дизельное Л-0,5-40,

289 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки (рекомендуемое) Техническое обслуживание тележки производится в те же сроки, что и обслуживание комбайна, если тележка эксплуатируется систематически. Объем работ по техническому обслуживанию зависит от интенсивности эксплуатации

290 Техническое обслуживание при длительном хранении осуществляется по окончании сельхозработ или уборочного сезона. Для этой цели выполните следующее. Перед постановкой на хранение: 1) очистите от чрезмерных скоплений грязи тележку и установите ее в закрытом помещении либо под навесом на

291 д) в порядке, изложенном в п.п. а)—д), выполните регулировку подшипников остальных колес (осевой зазор в подшипниках должен быть от 0,1 до 0,15 мм), затем, если необходимо, заложите смазку в колпак 4 и законтрите его фиксаторами. 1-балка моста; 2-колесо; 3-ступица; 4-колпак; 5-шплинт; 6-гайка;

Источник

Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

КП представлена на рисунке 5. МВК фирмы ZF состоят из балки, на которой закреплены коробка передач с дифференциалом, бортовых редукторов с зубчатыми передачами внешнего зацепления.

Техническое обслуживание и эксплуатация комбайна Техническое обслуживание составных частей комбайна: дизеля, ГСТ, аккумуляторных батарей и кондиционера необходимо проводить по инструкциям, прилагаемым к ним, по времени совмещая с обслуживанием комбайна. Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.
уборка 2018 первый глобальный ремонт акроса

Заменить предохранитель.

КП представлена на рисунке 5. Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки горюче-смазочных материалов ГСМ указаны в инструкциях.

В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в подпитывающих бачках. Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.

Отсоединить разъемы ПИ от жгута комбайна. Отрегулировать зазор между датчиком и магнитом.

При неправильном подключении — на самой длинной клемме датчика ДП ДО , клемме возле которой на выполнить переподключение. Крайним износом колодок основных тормозов также является толщина 2 мм.

#2 Дон-1500. Принцип работы основной гидросистемы

Правила чистки генераторной установки

Если зазор в указном диапазоне и магнит переходит от датчика выключенного положения к датчику автоматизированном включенного положения, но в итоге на цифровом табло включается отказ, то вероятно не сработали один или оба датчика положения режиме работу ПУ. Если индицируется обрыв цепи, необходимо отключить колодку ПУ с данным проводом от жгута комбайна и с помощью мультиметра измерить сопротивление между контактом данного канала в колодке жгута комбайна и корпусом комбайна.

Если сопротивление между соответствующим контактом и корпусом 3.

Найти и устранить замыкание — Фильтр основной гидросистемы засорен; это означает замыкание электрической проводки с проводом данного проводки на корпус комбайна.

Замена ПУ или восстановление цепи питания ПУ в жгуте комбайна.

Отключить соответствующий датчик. Замена ПУ если сопротивление потребителя на входе ПУ соответствует указанному диапазону а ПУ индицирует обрыв или замыкание по данному каналу.

При перегорании 1.

Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.
ЕЖЕСМЕННОЕ ТО КОМБАЙНА ACROS,ПРОДОЛЖАЕМ УБОРКУ

Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros-580

Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ. Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку.

Если после отключения реле индикация замыкания после перевключения ПУ продолжается, то необходимо найти и устранить короткое замыкание провода от колодок ПУ до колодки реле. Гидромотор через коробку передач, выходные полуоси и бортовые редукторы приводит ведущие колеса в движение.

Если сопротивление менее указанного диапазона например, 0 10 Ом необходимо найти и устранить замыкание на корпус комбайна цветного провода от датчика до х контактного разъема.

Подключить ПИ к жгуту комбайна. Технические требования к основным узлам и системам зерноуборочных комбайнов изложены в п.

При перегорании 1. Если разъем, колодка реле или провод подключен к соответствующему 3.

Вход на сайт

Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку. Внешний вид и электрические параметры элементов электрооборудования.

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

Подключение разъема к реле или электрогидроклапану. Замена ПИ для датчика уровня топлива или между контактами на разъеме для датчика зазора деки комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве цепи этого датчика требуется замена ПИ. Проверить подключена ли ПИ к жгуту комбайна. Для запуска молотилки требуется сначала запустить привод измельчителя, при этом после полного включения леникса привода измельчителя в пиктограмме клавиши включения измельчителя должен включиться светодиод, означая, что на вход ПУ поступил сигнал от датчика включенного положения привода измельчителя, и привод молотилки может быть включен только если светодиод в пиктограмме клавиши включения измельчителя включен!
Вектор, Акрос и Палессе Продолжаем уборку в полном составе, 24 ый день.

Портал о сельскохозяйственной технике, машинах и агрегатах

Под неисправностью проводки следует понимать отсутствие питания датчика или обрыв провода от центральной клеммы датчика клемма по которой датчик формирует выходной сигнал до ПУ. Износ фрикционных накладок компенсируется перемещением поршня исполнительного гидроцилиндра и заполнением тормозной жидкостью образовавшегося объема из подпитывающего бачка.

Все обнаруженные дефекты должны быть устранены. Регулировка стояночного тормоза заключается в изменении длины троса дистанционного управления далее ДУ свинчиванием наконечников.

Отсоединить х контактный гнездовой разъем ПИ от жгута комбайна. Большой зазор между датчиком положения ДП ДО и магнитодержателем. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна.

Коробка передач механическая, двухходовая с тремя диапазонами. Перечень операций технического обслуживания распространяется на комбайны, прошедшие досборку либо отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактом 23 и х контактного гнездового или штыревого разъема жгута комбайна.

Подключить ПИ к жгуту комбайна 3. Можно устанавливать периодичность технического обслуживания в других единицах по количеству убранных гектаров, тонн намолоченного зерна и др. Если не включается одно или несколько реле, а оставшиеся включаются заменить реле, которые не включаются.

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна. Если во время данного алгоритма есть отображаются отказы повторно сформировался отказ на цифровом табло ПУ требуется установить причину, а именно наблюдать отводится ли магнит от датчика управления рабочими выключенного положения леникса и подводится ли магнит к датчику включенного положения леникса. Зазор между датчиком и магнитом органами в не должен превышать мм. Проверить включаются ли при включении реле слышен характерный 3.

Описание к файлу:

Техническое обслуживание осуществляется специализированной службой или комбайнером. Прекрати работу, выключи молотилку! Найти и устранить обрыв цветного расположен возле датчика, с помощью мультиметра необходимо провода от датчика до разъема ПИ.

При отображении данных отказов на цифровом табло ПУ необходимо повторно после перевключения ПУ попытаться включить или выключить данный рабочий орган и визуально проконтролировать работу механизма леникса. Особенности эксплуатации тормозной системы В процессе эксплуатации тормоза не требуют регулировок.
#1 Дон-1500. Основная гидросистема

Источник

Комбайн акрос 580 настройка

Назначение

Как следует из определения, «Акрос 580» используют для сбора и первичной переработки урожая зерновых. Для этого на самоходное шасси устанавливают соответствующие механизмы и агрегаты.

Однако ростовские машины могут собирать не только колосовые культуры. Конструкторы предусмотрели навеску специализированных жаток для уборки пропашных и стеблевых разновидностей культивируемых растений. Так, «Акрос» задействуют на полях подсолнечника, кукурузы, рапса, сои и некоторых других культур.

Преимущества

Как я уже неоднократно писал, плюс техники, собираемой российскими машиностроителями — приемлемая цена. Зарубежные аналоги стоят раза в 3 дороже.

Это формирует у сельхозпроизводителей понимание того, что за срок эксплуатации одного импортного аппарата можно несколько раз поменять отечественный.

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

1. Производительные жатки. На зерноуборщик устанавливают механизмы различной ширины. Они способны подбирать даже сильно полеглые колоски с минимальными потерями зерна.
2. Комфорт и безопасность. Удобная кабина с хорошим обзором, а также эргономичное расположение органов управления не слишком утомляют оператора во время продолжительных смен.
3. Возможность уборки стеблевых культур.
4. Экономичность. Удельный показатель расхода ГСМ на тонну продукта у «Акроса» самый минимальный среди отечественных представителей этого класса техники.

Однако у машины есть недостатки. Происходит разрыв приводных ремней, цепей, разрушение подшипников и другие более мелкие «неприятности».

Я бы назвал их типичными, которые встречаются у техники, только запущенной в производство. Возможно производитель их учтёт и исправит.

Электрооборудование комбайна зерноуборочного КЗС-1218

Система электрооборудования комбайна однопроводная, напряжением 24 В.

Схема электрическая принципиальная комбайна представлена в приложении Б, рисунок Б.1 — Б.9.

Электрооборудование комбайна включает в себя источники электроснабжения, пусковые устройства, контрольно-измерительные приборы, приборы наружного и внутреннего освещения, световой и звуковой сиг-накачки шин. Два шланга и пневмопистолет поставляются в комплекте ЗИП. На пневмовыводе установлена заглушка, для предотвращения попадания влаги и грязи.

Схема пневматическая принципиальная комбайна представлена в приложении А, рисунок АЗ.

нализации, устройства управления гидроблоками, автоматическую систему контроля (АСК) технологического процесса и состояния комбайна, коммуникационную аппаратуру, датчики, жгуты, провода.

Источниками электроснабжения являются две аккумуляторные батареи соединенные последовательно и генератор.

Автоматическая система контроля АСК (рисунок 1.29) предназначена:

Рисунок 1.29 — Автоматическая система контроля комбайна (АСК)

1 — бортовой компьютер; 2 — датчик блокировки лаза в бункер; 3, 4 — указатели заполнения бункера зерна; 5 — модуль ввода-вывода из комплекта «БИУС» или блок периферийный из комплекта «ВулКан»; 6 — датчик забивания соломотряса; 7, 8, 9, 10 — пьезоэлектрические датчики потерь зерна за соломотрясом; 11, 12 — пьезоэлектрические датчики потерь зерна за очисткой; 13 — устройство формирования импульсов из комплекта «БИУС» или блок модуля потерь из комплекта «ВулКан»; 14 — датчик оборотов соломоизмельчителя; 15 — датчик оборотов соломотряса; 16 — датчик оборотов зернового шнека; 17 — датчик оборотов колосового шнека; 18 — датчик оборотов вентилятора; 19 — датчик скорости движения; 20 — датчик оборотов молотильного барабана; 21 — разъем для поключения системы мониторинга

— для измерения частоты вращения молотильного барабана, вентилятора очистки, колосового и зернового шнеков, соломотряса, соломо-измельчителя и для измерения скорости движения комбайна;

— для выявления отклонений от номинала частоты вращения основных агрегатов комбайна;

— для звуковой и световой сигнализации об отклонениях от нормы режимов работы основных рабочих органов комбайна, заполнения бункера зерна.

АС К состоит из следующих устройств:

бортовая информационная управляющая система БИУС-03, БИСК-01 или бортовой компьютер «ВулКан-04»;

— датчики (ПрП-1 М, ВК2А2 и др.);

— пьезоэлектрические датчики потерь зерна (ДПЗП-1);

Датчики ДПЗП-1 предназначены

для преобразования кинетической энергии падающих зерен в электри-

Схема расположения наружного освещения и световой сигнализации комбайна представлена на рисунке 1.30.

ческие сигналы и установлены в конце решет системы очистки и в молотильном аппарате.

Модуль потерь установлен на боковине комбайна возле гидроблока и предназначен для усиления электрических сигналов, поступающих с датчиков ДПЗП-1 и формирования импульсов, обеспечивающих работу «БИУС», «БИСК» или «ВулКан».

Показания убранной площади на бортовой информационной управляющей системе БИУС-03, БИСК-01 или бортовом компьютере типа «ВулКан» являются справочной информацией и имеют погрешность измерения площади в сторону увеличения. Погрешность вносят такие факторы, как уборка не всей шириной жатки, развороты комбайна при включенном главном контрприводе, выгрузка зерна с включенным главным контрприводом и т.д.

Разъем для подключения системы мониторинга 21 (рисунок 1.29) расположен в пульте управления:

Рисунок 1.30 — Расположение наружного освещения и световой сигнализации комбайна

Схема соединений шкафа распределительного комбайна представлена на рисунке 1.31.

Рисунок 1.31 — Схема соединений шкафа распределительного а) комбайна с двигателем ЯМЗ б) комбайна с двигателем International

Конструкция, рабочие параметры

Компоновка аппаратов семейства выполнена в едином стиле. Спереди расположена жатка, кабину разместили строго по оси машины. Двигатель сместили ближе к задней части шасси.

Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение весовой нагрузки на оси, а также незначительное изменение положения центра тяжести при наполнении хранилища зерном.

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Силовая установка

В моторном отсеке установлен дизель американского бренда «Камминс». Это четырёхтактный шестицилиндровый двигатель рядного исполнения. В его состав входят турбина и интеркулер.

Компоненты повышают генерацию крутящего момента на нижних частотах вращения коленвала. Охлаждается мотор жидкостью.

Характеристики силового агрегата:

1. Обороты коленвала — 2200 об/мин.
2. Объём цилиндров — 8,9 л.
3. Максимальный крутящий момент — 1230 Н∙м (при 1400 об/мин).
4. Диаметр х ход поршня — 114 х 145 мм.
5. Расход топлива при номинальных оборотах двигателя — 213 г/кВт∙ч.
6. Соответствие экологическим нормам — Евро-2.

Жатка

На зерноуборщик устанавливают жатку собственного производства получившую название Power Stream. Её конструкция практически полностью скопирована с импортных моделей, но немного доработана для более эффективного применения.

Ширина захвата составляет 5, 6, 7, 9 метров, что позволяет подобрать соответствующий инструмент для определённых условий работы.

Жатка оборудована механизмом копирования рельефа Level Glide. Он позволяет более точно позиционировать режущие ножи над поверхностью земли, тем самым увеличивая производительность и снижая потери зерна при уборке.

Кроме того, сама жатка весит меньше аналогов, что снижает нагрузку в точках крепления. Разработчики добились этого внедрением в конструкцию балок коробчатого сечения и труб большего диаметра.

Особенность жатки — привод режущей части. Это скоростной планетарный редуктор с громким названием Schumacher, который устанавливается на серийные механизмы.

Привод имеет большой срок эксплуатации и обеспечивает высокую частоту движения ножей — 1080 ходов в минуту. Двойная режущая кромка способствует быстрому и чистому срезу при минимальных потерях.

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Все аппараты семейства «Акрос» имеют одинаковые габариты. Это можно объяснить тем, что собраны они на одном колёсном шасси. Так, без жатки размеры машины составляют:

1. Длина — 8,85 м.
2. Ширина в транспортном положении — 3,88 м, в рабочем с выдвинутом выгрузным шнеком — 8,8 м.
3. Высота — 3,950 м.
4. Колёсная база — 4028 мм.
5. Колея ведущих/ведомых колёс — 3100/2900 мм.
6. Размер покрышек перед (зад) — 30,5LR32 (18,4R24).

Комбайны Акрос

Хорошие производительные данные, универсальность, эргономика, бережное молочение и возможность сохранения естественных качеств убранной продукции – вот то, благодаря чему комбайны «Acros» обрели огромную популярность на мировом рынке. Они стали последователями легендарных отечественных разработок от — комбайнов «Нива СК» и «Дон», история которого насчитывает почти 100 лет.

Устройство комбайнов «Acros»

Зерноуборочные комбайны «Акрос» включают свыше десятка моделей, которые по своим техническим характеристикам и возможностям относятся к разным производительным классам. Не смотря на различия, имеют сходное внутреннее устройство.

Главные рабочие узлы комбайнов «Acros»:

• ходовой блок;
• жатвенный модель;
• молотильно-сепарирующее устройство;
• зернохранилище;
• мотор;
• кабина комбайнера;
• электрооборудование, участвующее в контроле и управлении жизнеобеспечением машины;
• гидравлика с приводом на колеса, руль, мотовило и др. элементы.

Функционируют по классической схеме. В процессе перемещения комбайна вращающееся мотовило наклоняет колосья, которые подхватываются режущим аппаратом и скашиваются. Для среза полегших зерновых имеются граблины. Попав в мотовило комбайна, зерностебельная масса передается через суженный шнек на барабан-измельчитель, где происходит его обмолот и сепарация.

После молочения урожай поступает на деку, где обдувается и поступает в бункер. Солома с клавиш соломотряса выводится наружу, а зерно, которое не полностью прошло очистку, поступает в автономную роторную молотилку.

Комбайн «Акрос» 585

До сегодня считается одной из лучших разработок «Ростсельмаша». Отлично адаптирован под большую уборочную площадь и природные условия средней полосы России.

Оборудован 6-цилиндровым двигателем Cummins/6LTAA или отечественным ЯМЗ, который вместе с объемным бензобаком позволяет трудиться без остановок до 15 ч. Имеет 3-стуепенчатую трансмиссию, работа которой производится за счет гидростатики. Как и на более поздних модификациях использована универсальная жатка с вариативной шириной захвата.

Особенности:

• универсальность;
• жатка «Power Stream» с ножевым приводом «Schumacher», обеспечивающим вращение лезвий до 1,14 тыс. об./мин;
• увеличенный шнек, исключающий наматывание стеблей;
• технология копирования рельефа в нескольких вариантах –гидромеханика «LEVEL GILDE» или электрогидравлика «AUTO CONTOUR»;
• 1 бильный измельчитель с увеличенными углом захвата подбарабанья (до 130 0) и сепарационной площадью.

Технические характеристики РСМ 142 «Acros» 585:

• Мощность – 300 л.с.;
• Жатка – 5/6/7/9 м;
• Размер барабана – 80 см;
• Бензобак – 540 л;
• Хранилище для зерна – 9 м3;
• Отгрузка – 90 л/с;
• Вес – 13,38 т.

Комбайн «Акрос» 530

Комбайн РСМ 142 «Acros» 530 предназначен для кошения и молочения злаков, их очистки от незерновых примесей, временного хранения и валкования соломенной массы. Может применяться во всех зернопроизводящих географических зонах и на полях с уклоном поверхности до 8 0.

Работает от силовой установки от Ярославского моторного завода, номинальная мощность которой – 250 л.с. Традиционно для комбайнов «Acros» оборудован жаткой «Пауэр Стрим» с битер-нормализатором, «Pro-drive»-редуктором и сдвоенными граблинами мотовила. Сепарация зерна от вороха происходит на 5-клавишном соломотрясе, позволяющим получить высококачественное зерно и солому.

Исполнения, их особенности

Линейка зерноуборщиков «Ростсельмаш» представлена несколькими модификациями, сменяющими друг друга. В основе серии лежит «Акрос 530». Именно он первый сошёл со сборочной линии предприятия в 2004 г. Спустя 3 года аппарат запустили в массовое производство.

Ростовские машиностроители амбициозно заявили, что каждые 2 года на сборку будет поступать новая модификация. Так, в 2009, а затем в 2011 гг было налажено производство пятьсот пятидесятого и восьмидесятого «Акросов». Всё семейство аппаратов относится к однобарабанным молотильно-сепарирующим устройствам.

Однако производство некоторых зерноуборщиков уже прекращено. Сегодня «Ростсельмаш» выпускает три модификации «Акросов»: 550, 585 и 595 Plus.

Первая машина оснащена российской силовой установкой «ЯМЗ», на остальные ставят 300 и 325-сильные двигатели Cummins соответственно. В остальном существенных отличий в конструкциях машин я не увидел.

Комбайны «Acros»

Комбайны «Acros» — сельскохозяйственная техника для уборки агрокультур, которая производится российским предприятием «Ростсельмаш». Датой основания базового завода считает 1929, хотя линейка комбайнов «Акрос» была создана гораздо позже – в 2004 г. Тогда эти высокотехнологичные и современные машины заменили своих предшественников – комбайны «Дон», выпуск которых был приостановлен.
На сегодняшний день торговая марка «Acros» входит в пятерку мировых лидеров сельскохозяйственного машиностроения. Заводы, которые выпускают комбайны «Акрос», находятся не только в самой России, но и Украине, Казахстане и даже в Канаде, и в общей сложности составляют 13 филиалов. Экспорт этой техники налажен в более, чем 20 стран мира, где их популярность не уступает другим брендам.

Особенности комбинированных агрегатов «Акрос»

• экономичные 6-цилиндровые моторы;
• оснастка битер-анализаторами (гребенки и пальцы, выход которых регулируется оператором) наклонной камеры;
• жатка «Power Stream», захват который может достигать 5, 6, 7 и 9 м;
• бережная к зерну барабанная молотилка;
• наличие лопасти для дополнительного обмолота;
• всевозможные варианты вспомогательного оборудования, которые позволяют эксплуатировать комбайны и для других сельхоз работ.

«Acros» 530

Самая первая разработка в этой серийной линейке. На рынке известен и под другой маркировкой – РСМ 142. Основное предназначение данного зерноуборочного комбайна «Acros» сводится к прямому и раздельному обмолоту зерновых культур – пшеницы, ржи, ячменя и др.

• 6-цилиндровый двигатель марки «ЯМЗ-236БК»;
• эффективная охладительная система;
• совершенная жатка;
• возможность эксплуатации комбайна на участках с неровным рельефом;
• бесступенчатая регулировка скорости, что продлевает срок годности трущимся деталям;
• 2-местная эргономичная кабина;
• наличие бортового компьютера.

Цена, аналогичные машины

Новый 580 «Акрос» купить не получится — он снят с производства. Аналогичный 585 стоит примерно 6,5 млн. руб. Сумма неточная, она зависит от выбранной комплектации, акций и скидок компании, посредника. Машины с пробегом можно найти за 4 млн. руб.

Из аппаратов со схожими параметрами могу указать белорусский «Полесье GS 12», немецкий Claas LEXION 570 американский MF 9790 и New Holland CR 9080.

Аграрии часто вынуждены работать в экстремальных условиях, чтобы не терпеть убытки из-за переменчивости погоды, а значит они нуждаются в надежной высокопроизводительной технике.

Акрос 595 Плюс

Технические параметры комбайна Акрос 595:

Комбайн РСМ-152 ACROS 595 Plus имеет 10-дюймовый сенсорный монитор, на котором водитель может посмотреть техническое состояние основных узлов агрегата, рукоятку с 16 функциями и надежное покрытие, защищающее от шума и попадания пыли. Сама кабина оснащена панорамными стеклами, встроенной холодильной камерой и ящиком для хранения вещей.

Источник

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 133 из 222

Вектороводы,ткните носом где клапан регулировки давления на распределителе стоит?

Думаю что когда работали с лифтерами по семке -накручивали чтоб веселее поднимало,каждый сезон лопает шланг с насоса.

Завтра сфоткаю кину в личку так вам сложно объяснить.

Хотел в личку но выложу тут может кто тоже не знает. Вот на этом перепускном клапане болтик на 8 . на ниве регулировали так один нажимает на подъем жатки другой крутит клапан как жатка пошла так и хватит.

Вектороводы,ткните носом где клапан регулировки давления на распределителе стоит?

Думаю что когда работали с лифтерами по семке -накручивали чтоб веселее поднимало,каждый сезон лопает шланг с насоса.

Завтра сфоткаю кину в личку так вам сложно объяснить.

Хотел в личку но выложу тут может кто тоже не знает. Вот на этом перепускном клапане болтик на 8 . на ниве регулировали так один нажимает на подъем жатки другой крутит клапан как жатка пошла так и хватит.

МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ ВЫБИВАЕТ ОШИБКУ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БОРТ СЕТИ НА КОМБАЙНЕ ВЕКТОР

Было такое когда пропадала масса между комбайном и аккомуляторным ящиком попробуйте перекрутить кабель от массовключателя на корпус комбайна открутив её от ящика

УВР решёта использует кто на Векторе?
как чувствует себя решётный стан?
сайлентблоки и шатуны быстро умирают?

Вот как обещял фотки бункера на второй фотке видно ямку это молотилка была отключена.

мужики кто на акросах работает *?
дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

а причина то почему сжимает

а причина то почему сжимает

Возможно патрубки длинные, или фильтр пора под замену. На моем 580ом стоит MANN фильтр, примерно через 100 часов его меняю на новый.

а причина то почему сжимает

Сжимает из за не хватки воздуха. Даже на новом фильтре. Оригинальный Дональдсон если, то у него половина фильтра закрыта пластиком. На полесье к вечеру датчик уже ругается иногда. Стал брать не оригинал без кольца, стало лучше. В общем фильтра не рассчитаны на мотор.

Мужики, подскажите,есть на сайте сервисные инженеры по РСМ,спецы по комбайнам? Хочется пообщаться.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Подскажите если сниму клеммы с аккумулятора ничего страшного не случиться? Клеммы окислились хотел снять и почистить

Сорняки растут не везде, а только там, где они не нужны.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Подскажите если сниму клеммы с аккумулятора ничего страшного не случиться? Клеммы окислились хотел снять и почистить

Нет конечно. Акб вообще на зиму снимай и в тепло. Дольше проживут

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Практика показывает что можно и всасывающие снаружи просто пружина держит форму не дает сплющица я так на помпу на всос делал гофры не было под рукой получилось не плохо и на фото всасывающий патрубок был на половину сплющен проволока помогла.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Практика показывает что можно и всасывающие снаружи просто пружина держит форму не дает сплющица я так на помпу на всос делал гофры не было под рукой получилось не плохо и на фото всасывающий патрубок был на половину сплющен проволока помогла.

На помпу в патрубок вставил трубу пластмассовую,ч тоб не плющило.

Как часто меняете накладки?

Как часто меняете накладки?

Как часто меняете накладки?

Сколько у вас га в сезон убирает?

Как часто меняете накладки?

Сколько у вас га в сезон убирает?

на своем акросе в среднем 900. 1100 га, вектор 600. 800 га

Мужики, подскажите,есть на сайте сервисные инженеры по РСМ,.

Уборка идет — сюда раз в неделю заглянуть время нахожу.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Моргает как правило либо не до выключено либо не до включено,плюс надо смотреть чтоб крайние положения совпадали с датчиком,а шнек не можете закрыть может электроклапан умер или проводка пиз. дит.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Лампочки моргают когда обесточены датчики ленексов проверь питание на датчиках а шнек защищен пока не увидит что ленекс отключен ПУ не разрешит слаживание. питание идет от замка зажигания проверь предохранители . ПУ не показывает ошибку при отключеных датчиках.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

у нас на АКРОСе так мигали лампочки когда размагнитились магнитики возле датчиков. мы просто заменили магнитики и лампочки перестали гореть

Подбаробанье возможно перевернуть,низ на верхх.
Делал так кто-нибудь?

Источник

Привод очистки РСМ-142 «Acros». Каталог 2010г.

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Заводской номер: Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70 Количество на модель: 8

Заводской номер: РСМ-10.01.01.305 Количество на модель: 2

Волжский Стандарт

Заводской номер: РСМ-10.01.06.004 Количество на модель: 2

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 138 из 216

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

У нас совсем другой стоит

А двигатель Сергей у Вас какой?

Мужики, всем уборочной! Вопрос такой, акросик 530,все красиво, хорошо работает (купили в этом году у нас первый сезон). Суть в том, что все работает, все исправно, но мигает значок молотильного барабана и эта падла пищит, как шлюха. Обороты 750-850,все показывает, сопротивление датчиков в норме 1100ом, что ему надо? Он зае-ал, к концу дня голова кубиком, дайте совет, что это) обороты двигателя 2400-2700

обороты двигателя 2400-2700

А не многовато ?
номинал 2000..
Проверьте корректность установки датчика оборотов.

А так же в режиме комбайнирования на РАБОЧИХ оборотах барабана ( не на хх) надо один раз нажать кнопку «ввод» , тогда наташка запомнит эти обороты как данные и не будет пищать. Сигнализация сработает при уменьшении на 20% ( или сколько там) частоты оборотов барабана от запомненного.
PS
Чтобы сбросить запомненные обороты — нажать и удержать кнопку «ввод»

обороты двигателя 2400-2700

Проверьте корректность установки датчика оборотов.

А так же в режиме комбайнирования на РАБОЧИХ оборотах барабана ( не на хх) надо один раз нажать кнопку «ввод» , тогда наташка запомнит эти обороты как данные и не будет пищать. Сигнализация сработает при уменьшении на 20% ( или сколько там) частоты оборотов барабана от запомненного.

Чтобы сбросить запомненные обороты — нажать и удержать кнопку «ввод»

Т.е на ходу зайти в режим комбайнирования и там сохранить? (на ходу, вроде как, меняются инфор.табло).
Ну попробую, спасибо

Все получилось. Все сделал. Теперь пищит датчик топлива, обрыв, а там датчика нет. До этого он показывал просто 0.1-0.4, а сейчас обрыв. На сколько я знаю, он работает от сопротивления. Так вот, как его обмануть, знает кто?

Так вот, как его обмануть, знает кто?

Измерьте мультиметром сопротивление «при полном баке» ( поплавок вверх) у кого-нибудь с рабочим датчиком и подберите подходящий резистор по номиналу..
——
Померил , кажет 50ом , сколько в баке хз , но не на дне. ,подберите подходящий и поставьте , разброс думаю +- 30 ом , или вообще закоротите на массу , если будет орать пустой — подкиньте 50ом.

А датчик у вас двухконтактный или одно* ?

Так вот, как его обмануть, знает кто?

Измерьте мультиметром сопротивление «при полном баке» ( поплавок вверх) у кого-нибудь с рабочим датчиком и подберите подходящий резистор по номиналу..

Померил , кажет 50ом , сколько в баке хз , но не на дне. ,подберите подходящий и поставьте , разброс думаю +- 30 ом , или вообще закоротите на массу , если будет орать пустой — подкиньте 50ом.

А датчик у вас двухконтактный или одно* ?

Можно переменным резистором выставить нужное показание потом замерить что получилось и заменить на постоянный.

обороты двигателя 2400-2700

Проверьте в настройках ПИ какой установлен тип двигателя.

нЕсколько раз меняли отбойные битеры- всегда сходили без проблем. Как правило ступицы были всегда немного в плюсе. [изображение] Когда ставили шкивы- всегда вал обрабатывали либо шкуркой, либо напильником, чтобы шкив без натяга заходил. От проворачивания там должна держать не посадка, а шпонка. А если шкив с натягом кувалдой туда загонять, тогда только резак.

это если часто снимать то легко снимаются. вот мне на Акросе чтоб снять шкив с наклоной пришлось снимать колесо и пару дней мучится чтоб снять шкив. потомушто комбайну было 7 лет и он не разу не снимался с завода. его и грели и сьёмниками тянули. а потом как первый раз его сняли то потом он стал свободно сниматься

Это сообщение будет удалено автоматически 26-12-2018 в 14:16:30
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

На своем Акросе снимал этот шкив, спокойно стянул съемником, правда пришлось не много схитрить т.к. мешает колесо. Комбайн 2011 года, в эксплуатации с 2014 года.

Подскажи пожалуйста, чтобы снять наклонную камеру, надо снимать шкив с правой стороны походу. иИ как ты его снял съемником не снимая колесо?

Молодые фермеры желающие пообщаться на тему растениеводства, поделиться опытом и т.д. пишите https://vk.com/yes.alex

нЕсколько раз меняли отбойные битеры- всегда сходили без проблем. Как правило ступицы были всегда немного в плюсе. [изображение] Когда ставили шкивы- всегда вал обрабатывали либо шкуркой, либо напильником, чтобы шкив без натяга заходил. От проворачивания там должна держать не посадка, а шпонка. А если шкив с натягом кувалдой туда загонять, тогда только резак.

это если часто снимать то легко снимаются. вот мне на Акросе чтоб снять шкив с наклоной пришлось снимать колесо и пару дней мучится чтоб снять шкив. потомушто комбайну было 7 лет и он не разу не снимался с завода. его и грели и сьёмниками тянули. а потом как первый раз его сняли то потом он стал свободно сниматься

Это сообщение будет удалено автоматически 26-12-2018 в 14:16:30
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

На своем Акросе снимал этот шкив, спокойно стянул съемником, правда пришлось не много схитрить т.к. мешает колесо. Комбайн 2011 года, в эксплуатации с 2014 года.

Подскажи пожалуйста, чтобы снять наклонную камеру, надо снимать шкив с правой стороны походу. иИ как ты его снял съемником не снимая колесо?

Что бы снять наклонную, шкив нужно обязательно снимать, иначе он упрется в раму. А съемник завтра сфотографирую как делал.

Инструкция для Ростсельмаш ACROS 530

Оглавление инструкции

1 ООО «Комбайновый завод «РОСТСЕЛЬМАШ» АЕ81 Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «АСROS-530» Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию РСМ-142 ИЭ Версия 1

2 Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «ACROS-530», навесные агрегаты и запасные части к нему имеют сертификат соответствия № РОСС.RU.АЕ81.В05275. Сертификат выдан Органом по сертификации продукции и услуг ООО «Южный центр сертификации и испытаний» («Юг-ТЕСТ») сроком действия c 31.10.2006 до

3 Уважаемый покупатель! Любая машина требует хорошего, бережного и внимательного отношения. Приступая к работе, рекомендуется прочитать настоящую инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию – это снизит расходы на капитальный ремонт, продлит срок службы бесперебойной эксплуатации машины,

4 Содержание 1 ВВЕДЕНИЕ . 7 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА. 11 2.1 Назначение и область применения . 11

5 6.3 Общие указания по эксплуатации комбайна . 135 6.4 Порядок работы жатки . 136 6.5 Порядок работы платформы-подборщика . 141 6.6 Эксплуатация молотилки

6 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ. 288 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки

7 1 ВВЕДЕНИЕ ции комбайна, имеющие удостоверение 1.1 Настоящая инструкция по установленного образца. эксплуатации и техническому обслужи- 1.5 При управлении комбайном, ванию (далее – инструкция по эксплуа- наряду с водительским удостоверением тации) действительна для комбайна механизатор обязан

8 следует прочитать настоящую ин- линдров поворота колес из-за не- струкцию по эксплуатации, обра- симметричного монтажа, шарниры тив особое внимание на раздел должны быть навернуты на резь- «Требования безопасности». бовые концы гидроцилиндров не 1.11 Использование неори- менее, чем на 10 мм, и

9 1.19 Во избежание выхода из назад на расстояние не менее 3 м строя блоков электронной систе- со скоростью до 2 км/ч, растяги- мы контроля отключение аккуму- вая образующуюся копну, обеспе- ляторных батарей при работаю- чивая при этом свободный выход щем двигателе категорически за- соломы из

10 произво- основе и при необходимости очи- дить только специально подготов- стите пространство от посторон- ленному персоналу. них предметов. комбайна разрешается 1.28 После остановки двига- 1.32 Перед включением ре- теля рукоятка управления подачей верса мотовило следует поднять и топлива должна

11 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 2.1 Назначение и область применения 2.1.1 Комбайн предназначен для одновременного среза или подбора из валков и обмолота зерновых колосовых культур, очистки мелкосоломистого вороха, обработки или укладки в валок незерновой части урожая на полях с уклоном

12 2.2 Паспортные таблички и порядковые номера В соответствии с рисунком 2.1 паспортная табличка расположена на площадке входа. Рисунок 2.1 В соответствии с рисунком 2.2 порядковый номер комбайна нанесен краской цветом, отличным от основного, на бункере с левой стороны. Рисунок 2.2 В соответствии с

13 2.3 Краткие сведения об устройстве комбайна 2.3.1 Комбайн состоит из молотильно-сепарирующего устройства, 2.3.2.2 Молотильносепарирующее устройство бункера с выгрузным устройством, мо- Молотильно-сепарирующее уст- торно-силовой установки, ходовой час- ройство (барабан и подбарабанье) вы- ти,

14 Рисунок 2.5 — Общий вид комбайна с жаткой и измельчителем, в рабочем положении. Рисунок 2.6 — Общий вид комбайна с жаткой

15 2.3.2.4 Очистка портирует полученный ворох в домо- После обмолота зерновой ворох лачивающее устройство. В домолачи- по стрясной доске транспортируется к вающем верхнему решету. В процессе транс- вторный обмолот, после которого об- портирования происходит молоченный ворох шнеком равномерно

16 ет на приемный битер, далее на транспортер наклонной камеры, который и направляет его в молотилку.

17 Рисунок 2.7 — Технологический процесс подбора валков платформойподборщиком

18 2.4 Основные технические данные 2.4.1 Основные технические данные указаны в таблице 2.1. Таблица 2.1 Единица Показатель измерения 2 3 Общие технические данные Наименование показателя 1 Марка РСМ-142 Условное название «ACROS-530» Тип Габаритные размеры с жаткой шириной захвата 6 м, с

19 Продолжение таблицы 2.1 1 Технически возможная скорость движения в зависимости от диапазона скоростей для моста 142.02.000 и 142.02.04.000 (в скобках для моста ведущих колёс РСМ-142-02.06.000) — на 1-м диапазоне — на 2-м диапазоне — на 3-м диапазоне 2 км/ч 0…6 (0…5.5) 0…11.3 ( 0…12 ) 0…25.9

20 Продолжение таблицы 2.1 1 Высота среза установочная: − при копировании рельефа поля − без копирования рельефа поля с регулировкой двумя гидроцилиндрами Мотовило Пределы регулирования частоты вращения Масса жатки при ширине захвата: 5м 6м 7м 9.м Управление жаткой: -подъем и опускание жатвенной

21 Продолжение таблицы 2.1 1 2 3 Платформа-подборщик Масса кг 1080 Нагрузка на опорные колеса Н (кгс) 100 (10) Ширина захвата мм 3400 Способ регулирования частоты вращения подборщика электрогидравлический Молотильный агрегат Молотилка Ширина молотилки (конструктивная) мм 1500 Молотильный барабан:

22 Продолжение таблицы 2.1 1 Элеваторы Шаг скребков элеваторов: − зернового − колосового Ширина скребка Частота вращения шнеков: − зернового − колосового − распределительного − зернового наклонного Частота вращения домолачивающего устройства Бункер для зерна Вместимость Выгрузное устройство Частота

23 Продолжение таблицы 2.1 1 2 3 Ходовая часть ( в скобках — для моста146.02.06.000) Мост ведущих колес раздельно-агрегатного исполнения Масса моста 142.02.03.000 142.02.04.000 142.02.06.000 кг Габаритные размеры -длина -ширина -высота мм 3206( 3226) 909( 896) 842( 755) Н·м (кгс·м) 25000 (25000)

24 Продолжение таблицы 2.1 1 Давление в шинах: -ведущих -управляемых Управление блокировкой КД Управление КД 2 МПа 3 0,2±0,02 0,147 ±0,02 (гидравлическое, педалью) дистанционное, тросами двухстороннего действия гидравлическое, педалью рычагом и тросами двухстороннего действия через уравниватель

25 Продолжение таблицы 2.1 1 Гидробак: — емкость — обслуживание Напряжение питания Род тока Система питания Тип Масса, не более Измельчающий барабан: — тип — привод — диаметр — частота вращения — количество ножей Количество технологических схем уборки незерновой части урожая 2 3 л 50 основная

26 2.4.2 Предохранительные устройства В конструкции комбайна предусмотрены предохранительные муфты, установленные на: − валу шнека жатки с левой стороны, рассчитанная на передачу крутящего момента 60 кгс⋅м; − верхнем валу наклонной камеры с правой стороны, рассчитанная на передачу крутящего момента

27 3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3.1 Аппликации с предупреждающими и запрещающими знаками и надписями В опасных зонах комбайна имеются предупредительные знаки и надписи, которые должны предостеречь механизатора о возможности получения травмы. Места расположения аппликаций с предупреждающими знаками и

28 РСМ-10Б.22.00.012-01 Аппликация «Знак строповки» (рисунки 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13) Рисунок 3.6 Рисунок 3.13 Рисунок 3.7 Рисунок3.8

29 Рисунок 3.9 Рисунок 3.10 Рисунок 3.11 Рисунок 3.12

30 101.22.03.001 Аппликация («газовый упор») (рисунки 3.14, 3.15, 3.16) Рисунок 3.14 Рисунок 3.16 Рисунок 3.15 101.22.03.002 Аппликация предупреждающая «Падение с высоты при открытой двери» (рисунки 3.17, 3.18) Рисунок 3.18 Рисунок 3.17

31 PCM-10.22.00.007 Аппликация «Знак ограничения скорости» (рисунки 3.19, 3.20) Рисунок 3.20 Рисунок 3.19 РСМ-10.27.00.018-01 Аппликация «Зебра» (рисунки 3.21, 3.22) Рисунок 3.22 Рисунок 3.21 РСМ-10Б.22.00.009 Аппликация «Центр масс» (рисунки 3.23, 3.24, 3.25) Рисунок 3.25 Рисунок 3.23

32 Рисунок 3.24 101.22.00.031 Аппликация «Схема строповки» (рисунки 3.26, 3.27) Рисунок 3.26 Рисунок 3.27 РСМ-10Б.22.00.013 Аппликация «Знак заземления» (рисунки 3.28, 3.29) Рисунок 3.29 Рисунок 3.28

33 РСМ-10Б.22.01.001 Аппликация «Домкрат» (рисунки 3.30, 3.31, 3.32) Рисунок 3.30 Рисунок 3.32 Рисунок 3.31 РСМ-10Б.22.01.002 Аппликация «Огнетушитель» (рисунки 3.33, 3.34) Рисунок 3.34 Рисунок 3.33

34 РСМ-10Б.22.01.004 Аппликация предупреждающая “Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прежде чем начать работать на машине. Соблюдайте все инструкции и правила техники безопасности” (рисунки 3.35, 3.36) Рисунок 3.35 Рисунок 3.36 РСМ-10Б.22.01.005 Аппликация предупреждающая «Возможно

35 РСМ-10Б.22.01.006 Аппликация “Запрещается открывать капот при работающем двигателе” (рисунки 3.40,3.41,3.42,3.43,3,44) Рисунок 3.40 Рисунок 3.44 Рисунок 3.41 Рисунок 3.42 Рисунок 3.43

36 РСМ-10Б.22.01.007 Аппликация предупредительная ”Не проталкивайте зерно при выгрузке руками, ногами или подсобными предметами” (рисунки 3.45,3.46) Рисунок 3.45 Рисунок 3.46 РСМ-10Б.22.01.008 Аппликация предупредительная “ Не открывать до полной остановки механизмов” (рисунки 3.47, 3.48, 3.49,

37 Рисунок 3.48 Рисунок 3.49 Рисунок 3.50 РСМ-10Б.22.01.009 Аппликация предупреждающая “Не стой сзади измельчителя при работающем двигателе” (рисунки 3.52,3.53,3.54,3.55) Рисунок 3.52 Рисунок 3.55

38 Рисунок 3.53 Рисунок 3.54 РСМ-10Б.22.01.012 Аппликация «Знак СЕ» (рисунки 3.66,3.67) Рисунок 3.66 Рисунок 3.67

39 РСМ-10Б.22.01.004 – Аппликация предупреждающая: «Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прежде чем начать работать на машине. Соблюдайте все инструкции и правила техники безопасности» (рисунки 3.68, 3.69) 1-аппликация РСМ-10Б.22.01.004; 2-аппликация РСМ-10Б.22.01.011; 3-аппликация

40 081.27.22.401 – Табличка паспортная (рисунки 3.72, 3.73) Рисунок 3.73 1-табличка паспортная 081.27.22.401; 2-табличка 081.27.22.018; 3-табличка 081.27.22.019 Рисунок 3.72 081.27.22.018 – Табличка (рисунки 3.72, 3.74) Рисунок 3.74 081.27.22.019 – Табличка (рисунки 3.72, 3.75) Рисунок 3.75

41 081.27.22.021-01 – Аппликация «Ростсельмаш» (рисунки 3.76, 3.79) Рисунок 3.79 Рисунок 3.78 081.27.22.015-01 – Аппликация «Зебра» (рисунки 3.80, 3.81) Рисунок 3.81 Рисунок 3.80 081.27.22.016-01 – Аппликация «Зебра» (рисунки 3.82, 3.83) Рисунок 3.82 Рисунок 3.83

42 081.27.22.024-01 – Табличка подключения гидроагрегатов жатки (рисунки 3.84, 3.85) 1-081.27.22.024-01 – табличка подключения гидроагрегатов жатки; 2-081.27.22.025-01 – табличка подключения гидроагрегатов жатки Рисунок 3.84 Рисунок 3.85 081.27.22.025-01 – Табличка подключения гидроагрегатов жатки

43 Рисунок 3.90 Рисунок 3.91 ЖХН 12.011-01 – Аппликация «Домкрат» (рисунки 3.92, 3.93, 3.94, 3.95, 3.96) Рисунок 3.92 Рисунок 3.94 Рисунок 3.93

44 Рисунок 3.95 Рисунок 3.96

45 3.2 Правила техники безопасности 3.2.1 Использование по назначению Используйте комбайн и рабочие ! органы исключительно по назначению. За возникшие неполадки при использовании комбайна и адаптера не по назначению ответственность несет сам пользователь. К применению по назначению Рисунок 3.97.

46 Пользоваться комбайном, осуще- Остановку молотилки произво- ствлять уход и техническое обслужи- дить только после проработки всего вание комбайна могут только механи- технологического продукта. заторы категории «F», прошедшие обучение в региональном сервисном Нельзя работать в неудобной и

47 — движение комбайна накатом; -обгон транспорта. Скорость — передвижение по улицам и до- движения которого, превышает макси- рогам с включенными фарами бункера мальную скорость движения комбайна; и выгрузного шнека; — движение по дорогам общего — при выгрузке зерна из бункера проталкивание его

48 — производить монтажные рабо- При поворотах и разворотах ско- ты на гидроагрегатах и гидравлических рость необходимо уменьшать до 3—4 линиях км/ч. при включенном двигателе комбайна. При переездах комбайна с наве- 3.2.4 Требования безопасности при движении шанной жаткой с одного поля на другое

49 При отсоединении жатки от наклонной камеры и установке жатки на мер безопасности, изложенными в инструкции по эксплуатации тележки. тележку для транспортировки, жатку обязательно необходимо зафиксиро- вать на тележке фиксаторами. 3.2.6 Указания мер безопасности при работе с тележкой для

50 — надежно закрепить заземляю- при наличии намотавшейся соломистой массы очищать их; — периодически проверять креп- щую цепь на балке моста ведущих колес; ление барабана и отбойного битера на — следить, чтобы топливо, выте- валах и величину зазоров между вра- кающее из дренажных трубок, не по-

51 — заправку топливных баков про- При возникновении пожара в изводить на пахоте или на дороге местах уборки урожая необходи- только в светлое время суток при за- мо: глушенном двигателе с помощью заправочного агрегата; — на хлебных массивах – принять меры к тушению огня имеющимися —

52 шек по середине прокосов шириной не менее 4 м, а также при отсутствии наготове трактора с плугом для быстрой опашки хлеба в случае пожара; — выгружать зерно из комбайнов в машины, выхлопные трубы которых не оснащены искрогасителями (для двигателей с турбонаддувом установка искрогасителей не

53 не соответствует указанному в табличках под крышками блоков предохранителей; — запускать дизель, перемыкая между собой клеммы катушки тягового реле стартера; — оставлять комбайн без присмотра, не выключив двигатель и включатель «массы»; — вытирать комбайн с применением легковоспламеняющихся и

54 4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ 4.1 Рулевая колонка В соответствии с рисунком 4.1 рулевая колонка состоит из рулевого вала с карданным шарниром, рулевого колеса 2, механизма наклона, корпуса блока сигнальных ламп и реле, переключателя поворотов и света. Блок световой сигнализации состоит из

55 4.2 Пульт управления Основные органы управления комбайном расположены на пульте управления (рисунок 4.3), справа от механизатора. 1 – пульт управления ПУ-142-01; 2 – рычаг управления коробкой диапазонов; 3 – пульт управления вращением мотовила ПУМ-02; 4- Кнопка включения электрогидравлики; 5 —

56 4.2.1 Управление подачей топлива Рычаг 1 (рисунок 4.4) управления подачей топлива расположен на пульте управления и соединен гибким тросом дистанционного действия с рычагом управления топливным насосом двигателя. Фрикционный механизм обеспечивает фиксацию рычага 1 в нужном 1-рычаг; 2 — гайка

57 Фрикционный механизм обеспечивает фиксацию рычага 2 в заданном положении. Усилие на рукоятке не должно превышать 80 Н (8 кгс). Регулировку усилия на рукоятке производить болтом 2 (рисунок 4.6). Управление движением комбайна производить перемещением рычага 2 (рисунок 4.5) согласно мнемосхеме,

58 вании и ремонте) рекомендуется выключать кнопку включения электрогидравлики. Для обеспечения корректной работы ПУ каждый раз при включении «массы» комбайна 6 (рисунок 4.2) автоматически включается режим самотестирования ПУ. В этом режиме ПУ 1- рычаг; 2 – трос дистанционного управления Рисунок

59 электромагнита электрогидрораспределителя или реле. При отсутствии выходных сигналов управления светодиодный индикатор «НОРМА» должен быть включен и должен быть выключен при неисправности.

60 1-клавиша управления лениксом молотилки; 2-клавиша управления лениксом наклонной камеры; 3-клавиша управления лениксом измельчителя; 4-клавиша управления положением выгрузного шнека; 5-клавиша управления лениксом выгрузки; 6-клавиша включения вибратора бункера; 7-клавиша управления створками

61 Таблица 4.1 Таблица отказов и состояний ПУ-142-01 Условный Описание отказа номер отказа 00 Внутренний отказ панели ПУ Неисправность цепи управления электрогидроклапаном включения молотилки 02 03 Не задействован Неисправность цепи управления электрогидроклапаном включения наклонной камеры 04

62 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 10 Описание отказа Неисправность цепи управления электрогидроклапаном выключения выгрузки Неисправность цепи управления электрогидроклапаном выключения вибратора бункера 12 13 Не задействован Неисправность цепи управления электромеханизмом управления

63 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 20 Описание отказа 24 Отказ цепи управления звуковым сигналом 25 26 Не задействован Отказ автоматического управления приводом выгрузки при исправности электроуправления Отказ автоматического управления приводом молотилки при исправности

64 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 29 30 32 33 34 35 36 Метод устранения неисправности Отказ автоматического управления приводом измельчителя при исправности электроуправления Отсутствие сигналов с датчиков положения леникса привода измельчителя или положения поворотного щита Наличие

65 4.2.4.1 ПУ также осуществляет контроль целостности цепей управления электромагнитами ния приводов можно остановить кратковременным нажатием на кнопку “О”. электрогидрораспре- При кратковременном нажатии делителей и реле управления электро- кнопки “О” происходит автоматическое механизмом.

66 Управление приводом выгруз- При кратковременном нажатии кнопки “О” происходит автоматическое отклю- ки зерна (позиция 5 рисунок 4.8) чение привода наклонной камеры. Свечение зеленого “ | ” на время менее 3 с происходит цвета около пиктограммы свидетельст- только включение предупредительного вует

67 Управление створками крыши бункера (позиция 7 рисунок 4.8) При нажатии на “ ↑ ” происходит При нажатии на “+” или “-” происходит увеличение или уменьшение зазора деки. Величину зазора необходимо автоматическое открытие створок крыши контролировать на цифровом табло па- бункера. нели

68 Запрещено прекращение формирование сигнала «Включение измельчителя» при одновременном наличии на входе ПУ сигналов низкого уровня «Режим работы ИРС – измельчитель» и «Включенное положение леникса молотилки». Запрещено формирование сигнала «Включение измельчителя» при Рисунок 4.9 наличии на входе

69 параметров регулировки – настройки 4.3.2 Перечень и обозначение комбайна на конкретные условия рабо- пиктограмм указаны в таблице 4.2 ты; Таблица 4.2 — записи и долговременного хранения информации об отказах и отклонениях в работе систем с возможностью вывода № пиктограммы Название 1 Фильтр

70 исходит включение светового индикато- 20 Частота вращения шнека зернового 21 Частота вращения шнека колосового 22 Частота вращения вала очистки 23 Частота вращения вала соломотряса 24 Потери за соломотрясом 25 Потери за очисткой 26 Частота вращения коленчатого вала двигателя 27 Скорость движения

71 «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» осуществляется тор «Обобщенный отказ» перестаёт ото- нажатием кнопок вверх, вниз . бражаться. Каждый возникший отказ ав- 4.3.4 Настройка ПИ томатически заносится в «ЖУРНАЛ СО- При замене узлов или режима ра- БЫТИЙ». боты комбайна (моста ведущих колес, 4.3.6 Технические

72 установки, топливной, гидравлической и режим «ДИАГНОСТИКА» – отобра- электрической систем. жение на экране всех параметров систем комбайна; Вход в режим «ДВИЖЕНИЕ» осуществляется двумя способами: режим «МЕНЮ» – отображение дополни- — автоматически при включении тельной информаци, необходимой в

73 На экране постоянно отображается в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 27 – Скорость движения (км/час); 4 – Давление масла в системе смазки двигателя (кг/см2); 5 – Температура охлаждающей жидкости двигателя (оС); 6 – Температура масла в гидростатической трансмиссии (оС); 7 –

74 При выходе значений парамет- масла в баке гидросистемы выше нор- ров за допустимые пределы пикто- мы», 10 «Отказ генератора», 29 «На- граммы, условно обозначающие дан- пряжение бортсети ниже допустимо- ную цепь, отображаются миганием, го», 30 «Напряжение борт сети выше формируется звуковое и

75 5 5 6 7 24 27 4 12 23 22 21 20 19 35 26 25 17 13 14 15 16 37 Рисунок 4.13 – Изображение экрана в режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» На экране постоянно отображается в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 4-Давление масла в системе смазки двигателя (кг/см2); 5-Температура охлаждающей

76 «Внимание» или «Обобщенный отказ», и формируется сигнал «Обобщенный отказ». Пиктограмма «Обобщенный отказ» гаснет, и звуковое оповещение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

77 При обрыве или замыкании за установленные пределы соглас- электрической цепи пиктограммы, ус- но таблицам В.2, ловно бражаются в нормальном режиме обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, фор- В.3, В.4 и не ото- работы комбайна. мируется звуковое и речевое оповеще- Пиктограммы:

78 частота вращения барабана измельчи- щение оператора и пиктограмма 13 теля не анализируется на отклонение отображается миганием. от допустимого диапазона Сброс запомненных значе- В режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» ний «Частоты вращения барабана запоминание оборотов молотиль- молотильного» и уровня потерь

79 Таблица 4.3 Частоты вращения валов рабочих органов комбайна Контролируемый рабочий орган Номинальная частота вращения, об/мин Частота вращения коленвала двигателя 1900 Частота вращения вентилятора очистки Частота вращения шнека зернового Частота вращения шнека колосового Частота вращения вала

80 Сектор 7 Сектор 6 Сектор 5 Сектор 4 Сектор 3 Сектор 2 Сектор 1 Рисунок 4.14– Условное назначение секторов в режиме работы СИИП «РАБОТА» Режим «НАСТРОЙКА» Режим «РАБОТА»

81 В режиме НАСТРОЙКА на лен- рамках, и отображается слово «НОР- точных шкалах отображающих интен- МА» между тремя средними секторами сивность потерь происходит закраши- ленточных шкал. Значение интенсив- вание секторов пропорционально ин- ности потерь в данный момент уста- тенсивности потерь снизу

82 При выходе параметров интенсивности потерь за допустимые пределы (за пределы «НОРМА») пиктограммы 24 или 25 отображаются миганием, происходит звуковое оповещение и засвечивается пиктограмма «ВНИМА- НИЕ!». Сброс запомненного уровня интенсивности потерь с последующим возвратом к работе СИИП в

83 «Копнитель заполнен», отображаются — помощь по комбайнированию; или не отображаются в зависимости от — сервисные центры; настройки ПИ на тип и модификацию — регламент обслуживания; комбайна. — журнал событий; В режимах «ДВИЖЕНИЕ», «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», «ДИАГНОСТИКА»: — настройки системы; —

84 нажатием кнопки «ВВОД». Выход из режима с последующим возвратом к тывается при расчете убранной площади. 4.3.7.4.3 ПОМОЩЬ ПО КОМБАЙ- предыдущему осуществляется нажатием кнопки «МЕНЮ» НИРОВАНИЮ В данном режиме отображаются сервисная информация или рекомендуемые настройки комбайна при выбираемых

85 регулировки отражает их очеред- предоставляет доступ к текстовой ин- ность. Всегда производите регули- формации – соответствующему переч- ровку ню работ по проведению технического только одной функции. Прежде чем производить следую- обслуживания комбайна. щую регулировку, проверьте ре- 4.3.7.4.6

86 Таблица 4.4 Шифры отказа Шифр Наименование отказа отказа 1 2 01 Давление масла в системе смазки двигателя ниже нормы 02 Температура охлаждающей жидкости двигателя выше нормы 03 Температура масла в баке гидросистемы выше нормы 04 Температура масла в гидростатической трансмиссии выше нормы 05

87 Продолжение таблицы 4.4 1 2 30 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека зернового — замыкание 31 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека колосового — обрыв 32 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека колосового —

88 4.3.7.4.7 НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ ка с последующим учетом выбранного В данном разделе осуществля- варианта при расчете скорости движе- ются служебные настройки ПИ для ния осуществляется нажатием кнопки обеспечения её полноценного и ре- «ВВОД». Установленный вариант ука- зультативного функционирования.

89 ленный тип указывается в графе УС- дится в соответствии с подсказками, ТАНОВЛЕНО. отображаемыми на экране в этом кад- Выбор электромеханизма регулировки зазора деки 4.3.8 Речевой информатор На экране отображается список моделей электромеханизмов ре. При возникновении в процессе регули- работы

90 Таблица 4.5 Речевые сообщения через акустическую систему № Случай оповещения Приоритет Речевое сообщение пп 1 2 3 4 1 Давление масла в системе смазки 1 Внимание! Давление масла ниже нордвигателя ниже допустимого мы! 2 Температура охлаждающей жидко1 Внимание! Перегрев двигателя! сти двигателя

91 Продолжение таблицы 4.5 1 2 21 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения коленвала двигателя 22 Неисправность электрической цепи или датчика скорости движения 23 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения вентилятора очистки 24 Неисправность электрической

92 Таблица 4.6 речевое оповещение о неправильных действиях № Речевое сообщение Случай оповещения пп 1 Отключи стояночный тормоз! Попытка движения с включенным стояночным тормозом 2 Проверь обороты барабана! Снижение частоты вращения молотильного барабана более чем на 15% от ранее запомненной. 3

93 4.3.9 Подключение ПИ-142 к бортовой сети комбайна и назначение контактов 700 700 Х1 Х2 ПИ-142 1200 Х3 Рисунок 4.17-Подключение к бортовой сети Таблица 4.7 Назначение контактов № контак- Наименование сигнала та Разъем Х1: 2РМДТ30БПН24Г5В1В ГЕ0.364.126ТУ 1 2 1 Частота вращения коленвала двигателя

94 Продолжение таблицы 4.7 1 2 3 23 Корпус «масса» комбайна G 24 Питание 27В бортсеть Uпит РазъемХ2: 2РМДТ30БПН24Ш5В1В ГЕ0.364.126ТУ 1 Клапан копнителя открыт ККотк 2 Фильтр воздушный двигателя засорен Фв.дв. 3 Температура масла в баке гидросистемы выше Тгст ав. допустимой 4 Уровень масла в

95 4.3.10 Техническое обслуживание панели информационной. Техническое обслуживание ПИ заключается в следующем: ежедневная проверка внешнего — состояния ПИ; предсезонная проверка работо- — способности ПИ. При ежедневном осмотре внешнего состояния: — удалить с помощью мягкой ткани пыль с поверхности

96 4.3.11 Возможные неисправности и способы их устранения указаны в таблице 4.8 Таблица 4.8 Неисправность, внешнее проявление. При включении «массы» комбайна не засвечивается пиктограмма №31 «Внимание!» на лицевой части ПИ. При повороте ключа зажигания в 1-е или 3-е положение ПИ не включается. ПИ

97 4.3.12 Пульт управления вращением мотовила ПУМ-02 Пульт управления вращением мотовила ПУМ-02 (далее ПУМ) предназначен для работы в составе электрогидравлической системы пропорционального регулирования частоты вращения мотовила или полотна платформы подборщика и обеспечивает: включение и

98 НАЧАЛО РАБОТЫ светодиод готовности включается мер- После включения питания (на- цанием зеленым цветом, указывая на жатие кнопки включения электрогид- отсутствие оператора на рабочем мес- равлики), проверка те. При отсутствии отказов и наличии исправности ПУМ и цепи управления оператора на

99 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПУМ-02 980 4 ÏÓÌ-02 710 709 XP1 XP2 383 313 555 382 312 125 XS1 Колодка штыревая 502602 ОСТ 37.003.032-88 (XP1) № Наименование сигнала Номер цепи 1 Корпус, масса комбайна 4 2 Питание ПУМ +24 В 980 Колодка штыревая 502604 ОСТ 37.003.032-88 (XP2) № Наименование сигнала Номер цепи

100 4.4 Управление тормозами и зуются для уменьшения радиуса пово- блокировкой коробки диапазонов Педали тормозов и блокировки коробки диапазонов установлены Раздельным торможением польрота комбайна на дорогах с грунтовым в покрытием и на влажных грунтах в те- блоке, закрепленном под настилом ка-

101 — с мостом 142.02.06.000 когда собачка (двумя зубьями) находится в зацеплении с первым нижним зубом сектора при этом шток троса полностью утоплен в направляющей — с мостами 142.02.03.000 и 142.02.04.000 когда собачка (двумя зубьями) находится в зацеплении с пятым нижним зубом сектора, при этом

102 Повторный запуск производить На бампере слева и справа уста- после перерыва 1-1,5 мин. Если после новлены фонари – указатели поворо- двух попыток двигатель не запускается тов НL14 и НL15 с желтыми стеклами необходимо удалить воздух из топлив- для подачи сигналов поворотов (вклю- ной чаются

103 4.8 Приборы микроклимата Комбайн комплектуется кондиционером и отопителем. Кондиционер А17 включается переключателем на панели управления кондиционером. Отопитель А4 включаются переключателем SA8 (панель). 1 – насос НШ28Д-3; 2,3 –насос НШ10Д-3 Стеклоочиститель А2 включается Рисунок 4.18 —

104 5 4 2 7 15 14 — управление лениксом включения жатки; управление лениксом выгрузного шнека; 17 3 управление лениксом измельчителя; 6 10 11 1 12 -управление лениксом молотил- 13 ки. Включение электромагнитов электрогидрораспределителей произ- водится с помощью пульта управления ПУ-142-01 и

105 рабочей жидкости. При превышении поступающего в гидробак, от механи- температуры масла выше 85±4 0С про- ческих примесей. исходит срабатывание датчика и па- Маслоуказатель предназначен нель информационная ПИ-142 опове- для визуального контроля уровня ра- щает о перегреве масла в гидробаке.

106 шестеренных насосов, агрегат рулевой, тор, полумуфты разъемные и систему гидроцилиндры и систему гибких и же- гибких и жестких маслопроводов. стких маслопроводов. Давление в системе – 16 МПа. Гидроблок управления предназначен для независимого пропорцио- В гидросистеме объемного при- нального

107 5 ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ 5.1 Общие положения Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке. При приемке комбайна от транс- Рисунок 5.1

108 ность поворота колес. Переезд ком- имеющиеся на переднем и верхнем байна через препятствия (бревна, рвы заднем брусе корпуса жатки, согласно и т. п.) при буксировании не допуска- схеме стропления, приведенной на ин- ется. Скорость при буксировании на струкционной табличке. прямолинейных

109 − установите демонтированные охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допуска- части ется не более 0,2 мм на каждые 100 мм части гидрооборудования и электро- двигателя; демонтированные межцентрового расстояния. При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно

110 Рисунок 5.2 – Съемник клиновых шпонок Рисунок 5.3 – Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей Рисунок 5.4–Съемник трехлапчатый ционных прокладок и крепежных изде5.2.2 Установка кондиционера лий, упакованных в мешочек «АК-142». Установку кондиционера должен Схема установки

111 Рисунок 5.6 1 – пульт управления кондиционером; 2 – кабина; 3 – испаритель; 4 – шланг ресивериспаритель; 5 — шланг испаритель-компрессор; 6 – бункер; 7 — шланг компрессор-конденсатор; 8 — конденсатор в блоке радиаторов; 9 – шланг конденсатор-ресивер; 10 – ресивер; 11 – компрессор; 12 –

112 5.2.4 Монтаж гидрооборудования 5.2.5 Монтаж жатки Установите на места демонтиро- Досборка и монтаж жатки ванные гидроцилиндры рулевого выполняются на ровной чистой управления (рисунки 5.8, 5.9), исполь- площадке. зуя при установке втулки, гайки и шай- Установите жатку на опорные бы из пакета,

113 для жатки 6м — 770 мм; 7м — 810 мм; кронштейны, расположенные на режу- 9м — 870 мм. Произведите Демонтируйте строповочные предварительное щем аппарате. натяжение блоков пружин 2,3 (рисунок Присоедините карданный вал к 5.11), расположенных по бокам на- валу контрпривода наклонной камеры. клонной

114 1-наклонная камера; 2-ловитель;3-верхняя труба переходной рамки наклонной камеры 4-фиксатор Рисунок 5.10-Схема соединения наклонной камеры с жаткой 1 1-блок пружин нижний; 2,3-блоки пружин боковые Рисунок 5.11-Блок пружин наклонной камеры

115 На 5.2.6 Монтаж платформы- подборщика свободные концы болтов правого опорного кронштейна установите рукоятку 9 (рисунок 5.12), чтобы Досборка и монтаж платформы- отогнутый конец ее был направлен на- подборщика выполняются на ровной ружу, в сторону втулки опорного крон- чистой площадке. штейна.

116 нижней трубе за ветровым щитом, раз- более 100 Н, и зафиксируйте положе- вернув на 1800 а задние опоры развер- ние растяжек гайками. нуть на 1800 и закрепить тем же способом. Перед регулировкой комбайн с навешенной платформой-подборщиком Поверните опорные кронштейны устанавливается на ровной

117 а) вид спереди б)вид сзади 1-платформа; 2-фиксатор; 3-звездочка привода шнека; 4-кронштейн крепления натяжного ролика;5ремень клиновой; 6-гидромотор; 7-муфта предохранительная шнека; 8-опора; 9-рукоятка; 10-шкив приводной; 11-подборщик; 12-разгружающее устройство; 13-колесо опорное; 14-втулка

118 1-рукоятка; 2-колпак защитный; 3-кронштейн опорный; Прокрутите Рисунок 5.14 платформушестигранных гаек ISO 7042-М16-8 из подборщик в течение 5 мин, предвари- мешочка с демонтированными изде- тельно убедившись в полной безопас- лиями прицепа измельчителя «ПМ — ности включения рабочих органов, в

119 Установите трубки в кронштейн прицепа, с наружной стороны крон- цепа, установите болты, шайбы и гайки и затяните. штейна установите боковые тяги при- , 1-прицепная серьга; 2-центральная тяга; 3-рамка прицепа; 4-боковая тяга; 5-кронштейн Рисунок 5.18

120 5.2.8 Монтаж электрооборудова- 5.2.8.4 Установите демонтированный при транспортировании фонарь ния демонтиро- освещения номерного знака ФП131-АБ ванные при транспортировании шесть (рисунок 5.26) с помощью двух гаек фар 8724.304/013, расположенных под М6, двух пружинных и двух плоских козырьком

121 5.2.8.8 Установите слева и справа на боковинах измельчителя световозвращатели (рисунок 5.30), используя приложенные болты М6, плоские и пружинные шайбы. 5.2.8.9 Проверка работы системы электрооборудования При проверке системы электрооборудования необходимо проверить Рисунок 5.26 надежность

122 — рычаг управления коробкой диапазонов установить в нейтральное положение, ключ стартера повернуть в правое фиксированное положение, при этом указатели температуры, давления масла, уровня топлива должны показывать фактические значения. Переключатель режимов измерения на приборной панели

123 отопитель, кондиционер для проверки 5.3 Обкатка их работоспособности. 5.3.1 Перед обкаткой проводятся 5.2.9 Установка огнетушителя следующие основные работы: Установите огнетушители, при- − проверка уровня и дозаправка кладываемые в ЗИП, на корпусе коло- масла, топлива и рабочих жидкостями

124 — опробование механизмов сило- через полумуфту, закрепленную с пра- вой передачи и ходовой части на всех вой стороны комбайна. При этом сле- передачах; дить за уровнем масла через смотровое Рекомендации по заполнению гидрооборудования комбайна маслом Заправлять комбайн маслом только при помощи

125 Установить сходимость колес. Установку сходимости колес производят с помощью рулевой тяги 6 (рисунок 5.31). 1-колесо управляемое; 2,8-кулаки поворотные левый и правый; 3,7-рычаги рулевой трапеции; 4балка; 5-гидроцилиндры поворотные; 6-тяга рулевая; 9-клин шкворня; 10-шкворень; 11-сальник;

126 5.3.2 Обкатка вхолостую (без на- шать нагрузку и довести ее до 75 грузки в течение 2,5 ч) Произведите обкатку ходовой части и рабочих органов. Через каждые 30 мин останавливайте дизель и проверяйте степень нагрева корпусов подшипников, герметичность катки следует постепенно повы% от номинальной

127 − очистите комбайн от скопления сти долейте тормозную жидкость в растительных остатков; − проверьте герметичность трубопроводов топливной, − проверьте и при необходимо- гидравличе- бачки гидросистемы тормозов и блокировки включения скоростей; ской и тормозной систем, выявленные − смажьте узлы

128 6 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТ- ство и правила эксплуатации комбайна, ЦИИ И РЕГУЛИРОВКИ 6.1 Правила транспортирования и буксировки При выполнении (разгрузочных) работ должны быть 6.1.1 Перевозка комбайнов железнодорожным транспортом Комбайны являются негабаритным грузом для железных дорог. Негабаритность

129 Спускаться с горы можно только на первой передаче при уменьшенных нее к шнеку положение и зафиксируйте жатку в транспортное положение; оборотах двигателя. При спуске комбайна в прямом направлении надо — отсоедините рукава гидросистемы и карданный вал; — освободите тормозить двигателем и

130 4, с которой снят шток гидроцилиндра роцилиндры поворота необходимо ус- поворота. тановить на место, при этом убедитесь Перед транспортированием необходимо проверить положение в отсутствии заклинивания в шарнирных соединениях. рычага переключения диапазонов. Он Категорически запрещается: должен

131 6.2 Подготовка измельчителя 1 — Контрпривод измельчителя;2 — Шкив натяжной; 3 – Гидроцилиндр; 4- Пружина Рисунок 6.2 Леникс привода измельчителя

132 6.2.1 Подготовка измельчителя к работе по схеме № 1 (измельчение и разбрасывание незерновой части урожая) Произведите натяжение роликами натяжного устройства 2 (рисунок 6.3. Рукояткой 7 (рисунок 6.5) расфиксируйте поворотный щиток перекрытия 5 (рисунок 6.4), рычагом 9 (рисунок 6.5) поверните

133 1 – направляюшая; 2 – ручка; 3 – планка; 4 – разбрасыватель; 5 – рычаг; 6 – ручка; 7 – рукоятка; 8 – болт;9 — рычаг Рисунок 6.5 — Измельчитель

134 1 – датчик положения щита поворотного; 2 – болт; 3 – датчик контроля оборотов барабана Рисунок 6.6 — Измельчитель

135 6.2.2 Подготовка измельчителя ханизатор должен уменьшить скорость для работы по схеме № 2 (укладка не- в 2 раза за 10 м до полной остановки измельченной соломы в валок) комбайна. Верхний поворотный щиток 1 6.2.5 После вынужденной вне- (рисунок 6.4) расфиксируйте ручкой 6 запной остановки

136 6.3.5 Направление движения правление передвижения комбайна комбайна следует выбирать таким об- должно быть преимущественно вдоль разом, чтобы нескошенное поле оста- борозд. Потери несрезанным колосом валось справа, а общее направление могут быть также при поворотах, осо- полеглости находилось

137 6.4.1 При работе жатки с копированием рельефа поля выполните следующее: − гидроцилиндров и зависит от условий уборки и вида убираемой культуры. Наклон граблин мотовила уста- Поднимите жатку полно- навливается с помощью подпружинен- стью вверх и освободите ее от замыка- ной рукоятки, размещенной

138 Таблица 6.1 Регулировки мотовила и шнека жатки Состояние хлебного массива Полеглый ½ длины срезанных стеблей От 0 до 50 ½ длины срезанных стеблей От 1/3 длины срезанных стеблей до уровня среза Концы граблин должны касаться почвы Штоки полностью находятся в гидроцилиндре Штоки полностью

139 6.4.4 Ежесменно перед началом работы необходимо проверять син- быть перпендикулярна трубе поддержки мотовила. гидроцилиндров 6.4.7 При задевании крайними грабли- подъема мотовила и перемещения его нами мотовила боковин жатки необхо- по горизонтали: при работающем дви- димо переместить мотовило

140 ставьте шайбы в сторону увеличения − установите частоту вра- зазора между граблинами и левой бо- щения мотовила от 20 до 30 об/мин, а ковиной, затем установите подшипник скорость движения комбайна – от 1,5 и закрутите болт; до 2,2 км/ч. − опустите мотовило на 6.4.9 В нормальных условиях

141 6.5 Порядок работы платфор- При запуске в работу нового подборщика проверку натяжения тяго- мы-подборщика 6.5.1 Для обеспечения устойчивости технологического процесса пре- вых цепей следует производить ежесменно в течение 5—7 дней. ВНИМАНИЕ! дусмотрены регулировки, которые позволяют подобрать

142 6.5.5 При провалившихся подборе валков допускается опускать пальцы до уровня почвы. Регулировку концами Установка зазора подбирающих между пальцев на шнек и нарушению технологического процесса. 6.5.8 Установка зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и и задним валом транспортера произво-

143 6.6 Эксплуатация молотилки 6.6.1 Общие указания по подготовке молотилки к работе боте следует проверить: затяжку всех гаек и сто- домолачивающего устройства. положении рычага 1 переключения скорости редуктора барабана и уро- крепление корпусов под- шипников и деталей на валах с большим числом

144 − установить длину тяг: передней (7) — 572 мм, задней (11) — 754 мм; подбарабанье 10 должно быть выставлено с одинаковыми зазорами от панелей молотилки до боковин подбарабанья (убедиться в том, что подбарабанье не заклинивает и имеет возможность свободно перемещаться в 1-рычаг переключения

145 − с помощью тяг подвески под- 6.6.1.2 Для экстренного сброса барабанья 7 и 11 и щупа выставить зазо- подбарабанья необходимо нажать но- +2 ры на входе 18 −1.5 и на выходе 2+1,5 мм; гой педаль сброса подбарабанья. В случае залипания подбараба- − с помощью тросового механизма из кабины водителя

146 6.6.2 Регулировка натяжения ремня вариатора барабана С целью недопущения перетяжки ремня необходимо осуществить следующее: — перевести барабан на максимальную частоту вращения; — закрутить регулировочный болт 11 (рис.6.12) до касания с подвижной ступицей, ограничив ход гидроцилиндра 7, и в этом

147 При замене ремня на новый от- установить на шкив специальное при- крутить два противоположно располо- способление для сборки-разборки ва- женных болта М12х25 крепления коль- риатора барабана (рисунок 6.13) и ца 22. В освободившиеся резьбовые только после этого разобрать вариатор отверстия

148 1-вариатор; 2-шайба упорная; 3-труба; 4-упор; 5-головка; 6-винт с рукояткой Рисунок 6.13 – Приспособление для сборки-разборки вариатора 1- регулировочный винт; 2 — гидроцилиндр; 3 — тарелка опорная; 4 — регулировочная шайба; 5 — палец; 6 — фланец; 7 — диск подвижный; 8 — диск неподвижный; 9 —

149 ду дисками, что дает дополнительный ем съемной рукояткой маховика, наде- запас максимальных оборотов; той на винт управления, регулировкой − три уменьшенные шайбы 4, установленные на пальцы 5, необходи- через съемный лючок в левой панели. Механизм открытия жалюзи мые для получения

150 выключении световой индикатор, уста- ручьев ведущего 1 и ведомого шкива 2 новленный в верхнем левом углу пик- перемещением кронштейна 9 натяжно- тограммы клавиши включения привода го шкива по пазам. Допуск параллель- наклонной ности — не более 2 мм. камеры, будет включен мерцание, что

151 1- ведущий шкив (отбойного битера); 2- ведомый шкив (наклонной камеры); 3- рычаг; 4- ролик натяжной; 5– пружина; 6– опора; 7- гидроцилиндр; 8- ремень; 9- кронштейн; 10- тяга; 11- пробка Рисунок 6.16 Леникс включения привода наклонной камеры 1,3-кожух охватывающий; 2-кожух поддерживающий;

152 6.6.6 Принцип работы и регулировка механизма включения и выклю- При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов; чения контрпривода измельчителя. На рисунке 6.18 механизм показан в вы- Постоянство натяжения ремня при вытяжке обеспечивает пружина 7. ключенном положении. Регулировка

153 — натяжение ремня 15 осуществля- — установку коленчатых валов ется автоматически, размер А между производить с точностью, обеспечи- торцем гидроцилиндра 6 и торцем вающей нормальные условия для рабо- контргайки 16 должен составлять 34 ты соломотряса. Разность диагоналей мм; между одинаковыми

154 относительно кронштейна более чем жалюзи увеличивают потери зерна). на 2 мм. Клавиши не должны задевать друг дру- Необходимо систематически сле- га. Задевание клавиш устраняется про- дить, чтобы жалюзи рабочей поверх- становкой регулировочных прокладок 2 ности клавиш не были погнуты и имели

155 Когда крыши открываются, вме- 6.6.8 Ремонт домолачивающего сте с ними поднимается загрузочный устройства Для демонтажа изношенной лопасти домолачивающего устройства необходимо снять деку, с наружной шнек. Когда крыши закрываются, вместе с ними опускается загрузочный шнек. стороны боковины

156 а) б) Рисунок 6.23 – Бункер

157 Рисунок 6.24 – Основание бункера Рисунок 6.25 — Строение бункера верхнее.

158 ВНИМАНИЕ! Перевод наклонного шнека в транс- кгс.м. В случае забивания шнеков или элеваторов муфты пробуксовывают. портное положение возжен только ВНИМАНИЕ! Время работы при выключенном механизме вы- муфт при перегрузке (буксовании) грузки. не должно превышать 5 с. В транспортном положении на-

159 ключать перед остановкой двигателя. Привод осуществляется ременной передачей от шкива двигателя 1 — симметричность ролика натяжного 6 относительно шкива обводного 4 определена конструкцией узла; — после выполнения регулировок (Рис. 6.26). Управление механизмом осуще- болты затянуть;

160 1-шкив ведущий; 2 –шкив ведомый; 3 –опора; 4 – шкив обводной; 5 – рычаг; 6 – ролик натяжной; 7 – гидроцилиндр; 8 – пружина; 9 – кожух; 10 – кронштейн; 11 – поддержка; 12 – кожух; 13 – поддержка; 14 – ремень; 22, 23, 24, 25, 26, 27 — болты Рисунок 6.26 — Регулировка механизма включения и

161 механизма ется после установки кожуха леникса включения и выключения контрприво- главного контрпривода. Симметричное да выгрузки. (Рисунок 6.28) положение кожуха 11 относительно 6.6.12 Регулировка При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов; Постоянство натяжения ремня ремня 14

162 1-шкив ведущий; 2 – шкив ведомый; 3 – опора контрпривода; 4 – рычаг; 5 – ролик натяжной; 6 – гидроцилиндр; 7 – пружина; 8 – опора рычага; 9 – охват; 10 – поддержка; 11 – охват; 12 – кронштейн; 14 – ремень; 17,18,19,20,21,22,23 болты. Рисунок 6.28 — Регулировка механизма включения и выключения

163 25 – болт; 26 –датчик; 27 – магнитодержатель; 28 – шторка. Рисунок 6.30

164 6.7 Эксплуатация рабочего места На крыше кабины установлен испаритель кондиционера и воздушный фильтр. Для обслуживания испарителя кондиционера, воздушного фильтра и моторедуктора стеклоочистителя экран кабины необходимо открыть и зафиксировать. Фиксация экрана в закрытом положении

165 1-спинка; 2-правый подлокотник; 3-подушка; 4-рычаг регулировки горизонтального перемещения сиденья; 5-рукоятка регулировки подвески по массе оператора; 6-рычаг регулировки сиденья по высоте; 7-кожух подвески; 8-рычаг регулировки наклона спинки; 9-левый подлокотник Рисунок 6.33

166 1-площадка входа, 2-лестница, 3-ограждение, 4-кронштейн зеркала, 5-зеркало, 6-педаль механизма поворота лестницы, 7-рукоятка механизма поворота лестницы, 8-маска, 9-бампер, 10фара, 11-указатель поворота. Рисунок 6.34 — Площадка входа Площадка входа (рисунок 6.34) комбайна предназначена для

167 6.9 Эксплуатация гидрооборудования В холодное время года перед троганием комбайна произвести прогрев 6.9.1 Гидросистема рулевого управления масла в гидросистеме по методике указанной в п. 6.1.2. После прогрева масла, Перед началом уборочного сезона поворотом рулового колеса перевести из

168 − температуру рабочей жидкости. Первую замену масла в гидросис- Замену фильтрующих элементов в теме производить через 60 часов рабо- фильтре ГСТ и в гидробаке необходимо ты, и последующие замены через 500 производить со следующей периодично- часов работы, но реже чем один раз в стью: 12

169 перед использованием следует тща- тельно протереть. Рукава молотилки с полумуфтами разъемной муфты после отсоединения жатки или платформы-подборщика закрепите на специальные бонки. Специальные бонки перед закреплением на них рукавов с полумуфтами необходимо тщательно протереть. Запрещается

170 1-крышка фильтра, 2-болты крепления крышки фильтра, 3-гидробак. Рисунок 6.35 – Фильтр гидробака.

171 171 1-гидробак, 2-трубопроводная линия слива масла из гидробака, 3-кран слива масла. Рисунок 6.36 – Размещение трубопроводной линии слива масла из гидробака.

172 6.10 Регулировка органов ления должен быть установлен вертикально. управления 6.10.1 Особенности эксплуатации тормозной системы 6.11 Эксплуатация моторно- силовой установки В процессе эксплуатации тормоза 6.11.1 Для водяной системы ох- не требуют регулировок. Износ фрикци- лаждения двигателя

173 6.12 Эксплуатация Поворот ходовой колес осуществляется гидроцилиндрами поворота 9 и 11. Для части Ходовая часть предназначена для синхронизации управления поворотом обеспечения движения комбайна и со- колес служит поперечная рулевая тяга стоит из мостов ведущих и управляемых 8, с помощью

174 6.12.2 Мосты ведущих колес ния диапазонов в явном виде (из ка- 142.02.03.000 и 142.02.04.000 бины оператора) отсутствует и осуще- Мост ведущий 142.02.03.000 произво- ствляется дится фирмой «CIT». особенностей КП. Мосты ведущие 142.02.03.000 за счёт конструктивных Управление коробкой переключе-

175 кладками и тормозным барабаном со- ная 2 мм, после чего они должны быть ставляет 0,3-0,5 мм. заменены. Крайним износом колодок При переводе рычага 1 в кабине основных тормозов также является из нижнего положения вверх на три- толщина 2 мм. При меньшей толщине четыре щелчка (четвертый-пятый зуб

176 — подсоединить вилку 13 к рычагу рамой шасси комбайна на кронштейне прикрепленном к балке шасси и приводится в действие рычагом переключения диапазонов 1. 14 — проверить равномерность распределения Мост ведущих колес 146.02.06.000 (рисунок 6.38). хода рычага (рисунок 4.7.1). Рычаг не должен

177 177 1-ступица; 2-колпак ступицы; 3-гайка; 4,5-подшипники; 6-кулак поворотный; 7-шкворень; 8-тяга рулевая; 9,11гидроцилиндры; 10-балка моста; 12-шарниры; 13-колесо. Рисунок 6.37- Мост управляемых колес 142.02.02.000

178 -с помощью домкрата поднимите ВНИМАНИЕ! Переключение диапазонов необ- мост таким образом, чтобы ведущее ходимо производить при останов- колесо не касалось земли, снимите ко- ленной лесо и слейте масло из редуктора, от- машине и нейтральном положении рукоятки управления ГСТ! крутив сливную

179 1-редуктор бортовой левый; 2-втулка соединительная; 3-полуось левая; 4-балка моста; 5рабочие тормоза; 6-стояночные тормоза; 7- коробка диапазонов; 8-гидромотор; 9-полуось правая; 10-редуктор бортовой правый; 11,12,16-болты;13-вилка;14-рычаг;15-гайки. Рисунок 6.38 – Мост ведущий РСМ

180 1-балка моста;2-коробка переключения скоростей диапазонов;3,4-полуоси; 5,6-бортовые редукторы; 7-гидромотор; 8-колодочный тормоз; 9-стояночный тормоз Рисунок 6.39 – Мост ведущий РСМ-142.02.04.000

181 1-балка моста;2-коробка переключения скоростей диапазонов;3,4-полуоси; 5,6-бортовые редукторы; 7-гидромотор; 8-колодочный тормоз; 9-стояночный тормоз Рисунок 6.40 – Мост ведущий РСМ-142.02.03.000

182 1 – рычаг; 2 – трос дистанционного управления стояночного тормоза;3– стояночный тормоз; 4 – рычаг; 5 – вилка; 6 – кнопка управления; Рисунок 6.41 – Установка стояночного тормоза

183 1 – рычаг управления коробкой передач;2-тросы дистанционного управления коробкой передач Рисунок 6.42 -.Управление коробкой передач

184 1 – рычаг переключения диапазонов; 2 – датчик блокировки запуска двигателя Рисунок 6.43 – Регулировка системы управления КП

185 1-редуктор бортовой левый; 2-втулка соединительная; 3-полуось левая; 4-балка моста; 5рабочие тормоза; 6-стояночные тормоза; 7- коробка диапазонов; 8-гидромотор; 9-полуось правая; 10-редуктор бортовой правый; 11,12,16-болты;13-вилка;14-рычаг;15-гайки. Рисунок 6.44 – Мост ведущий РСМ

186 1- пробка отверстия залива масла в редуктор; 2- пробка контрольного отверстия уровня масла; 3- пробка слива масла из бортового редуктора Рисунок 6.45 — Редуктор бортовой В зависимости от условий необходимо использовать третий или работы комбайна на поле используются первый, второй или третий

187 положение, нажать до отказа педаль тренного гидропривода блокировки, затем вклю- механические тормоза. 6.12.3 чить необходимый диапазон согласно схеме переключения, имеющейся в ка- торможения используются Особенности разборки моста бине машины. Рукоятку переключения Срок службы моста без капи-

188 Периодичность технического об- 7 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИ- служивания комбайна принята в мото- ВАНИЕ ВНИМАНИЕ! часах и в часах работы. Можно уста- ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация ком- навливать периодичность технического байна без проведения техническо- обслуживания в других единицах (по го обслуживания!

189 отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации. 7.2 Перечень и рекомендуемый порядок выполнения работ по каждому виду технического обслуживания Заправку (дозаправку) гидробака производить только через полумуфту разъемную, предназначенную для заправки. Масла применять в

190 − давление воздуха в шинах ведущих и управляемых колес; − уровень тормозной жидкости (РОСДОТ-4) в бачках систем тормозов 7.2.1.3 По окончании транспортирования: − очистите комбайн и установите его на площадке хранения; и привода блокировки; уровень масла − проверьте затяжку и при необ- в

191 маслопроводов в моторном отсеке и фильтроэлементе площадке входа; вать световая и звуковая сигнализа- должна отсутство- − проверьте надежность закреп- ция; при загрязненном фильтре на ления жгутов проводов, отсутствие ка- блоке звуковой и световой сигнализа- саний к движущимся и нагревающимся

192 тановите фильтр в первоначальное по- расположенных ушках барабана, ле- ложение; жащих в одной плоскости. − проверьте и при необходимо- − замену вышедшего из сти отрегулируйте натяжение цепных и строя ножа противореза 3 (рисунок ременных передач; 7.1) противорежущего устройства ре- − запустите

193 1-измельчающий барабан; 2-корпус блока измельчителя; 3-нож противореза; 4-болт-фиксатор; 5,9болты; 6-гайка; 7-прижимная планка; 8-противорежущее устройство Рисунок 7.1 Противорежущее устройство 7.2.3 Первое техническое обслуживание (ТО-1): − убедитесь в наличии и целостности резиновых защитных

194 десятипроцентном растворе кальцини- единяющие крышки и корпуса редук- рованной соды; торов моста ведущих колес, коробки − очистите вентиляционные от- диапазонов; − крепежные верстия в пробках; − смажьте наконечники и вы- соединяющие воды батарей любой консистентной редуктора,, смазкой;

195 − снимите чехлы и просушите ВНИМАНИЕ! Если комбайн после наработки 240—300 моточасов бу- комбайн; дет продолжать уборку, то необходимо провести операции ТО-2: − проведите операции ЕТО и ТО-1; − проверьте комплектность и техническое состояние комбайна, при необходимости замените изношенные

196 − поржавевшие поверхности ров и золотников, сферические по- обработайте преобразователем ржав- верхности шарниров штоков гидроци- чины; линдров, оси поворота рычагов натяж− места с поврежденной окра- ных устройств, на режущий аппарат и ской зачистите, протрите, обезжирьте шнек жатки, на

197 − состояние ри и положите на хранение в сухое не отапливаемое помещение; − при хранении комбайна на защитных уст- ройств (целостность и прочность крепления чехлов, щитков, крышек); открытой площадке все отверстия, ще- При техническом обслуживании в пе- ли и полости (загрузочные и выгруз- риод

198 − внешним осмотром проверьте состояние защитных гофротруб и изоляции проводов всех жгутов комбайна, выявленные дефекты устраните; − проверьте − слейте отстой топлива из топливного бака; − залейте до установленного уровня топливо в бак; соответствие − проверьте работоспособность плавких вставок

199 7.3 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна 7.3.1 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна указаны в таблице 7.1. Таблица 7.1 Наименование 1 Технические требования 2 Оборудование, приспособления, приборы, инструменты и материалы

200 Продолжение таблицы 7.1 1 Мост ведущих колес Рабочее давление в шинах Тормозная система 2 3 (0,2 ± 0,02) МПа [(2,0 ± 0,2) кгс/см2] Манометр шинный ручного пользования 0,5—3 кг/см2 ГОСТ 9921-81 или МД-214, наконечник с манометром НИИАТ-458М Тормозной путь не более 8 м на сухой до- Рулетка РС-2

201 Продолжение таблицы7.1 1 Рулевое управление Рулевой механизм 2 Полный поворот управляемых колес не более чем за пять оборотов рулевого колеса. Свободный ход рулевого колеса: номинальный 150 (допускаемый 250 ). Номинальное усилие 20-30 Н (2-3 кгс), допускаемое 50 Н (5 кгс) 3 Прибор К-402 НИИАТ

202 Продолжение таблицы7.1 1 2 3 4 Рекомендуемая затяжка болтов полуфланцев крепления силовых рукавов высокого давления гидропривода ходовой части (ГСТ) – 92…101 Н м. Коробка диапазонов, редукторы бортовые* Уровень масла Уровень масла Должен быть по кромку контрольного от- Воронка, масло

203 7.4 Моменты затяжки резьбовых соединений Моменты затяжки резьбовых соединений∗ указаны в таблице 7.2. Таблица 7.2 Класс точности гайки 4,6 6 8,8 6 М6 М8 М10 М12 М14 М16 М18 М20 М22 М24 6-8 10-20 30-40 50-65 65-80 120-145 160-200 230-290 320-400 400-480 8-10 20-25 40-50 65-80 80-120 145-180

204 7.5 Смазка комбайна но-плунжерного В период эксплуатации смазку подача смазки через трубопроводы в комбайна производите в соответствии шприца происходит узлы трения. с таблицами 7.3; 7.4 смазки и схемами НЕОБХОДИМО: смазки № 1,2 (рисунки 7.2 – 7.4). Таблица и схемы смазки распро- — применять

205 между роликами ко второму подшипнику, установить колпак ступицы на место и прошприцевать через масленку до появления смазки из-под корпуса сальника с внутренней стороны колеса.

206 Таблица 7.3 Смазка комбайна Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 (МЛи4/12-3) Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 № Позиций на схемах смазки Наименование точек смазки Смазка при эксплуатации 1 2 3 1 Подшипник блока

207 Продолжение таблицы 7.3 1 2 6 Подшипники тяг механизма вывешивания жатки 7 8 10 11 12 Контрпривод вентилятора Шкив вариатора ведомый (вентилятор) Подшипник ведомого вала (редуктор конический наклонного шнека бункера) Механизм предохранительный (зернового элеватора) 4 5 Смазка Литол24 ГОСТ

208 Продолжение таблицы 7.3 1 2 3 4 Механизм предоСмазка Литол- Смазка Литолхранительный (ко13 24 ГОСТ 21150- 24 ГОСТ 21150лосового элеватора) 87 87 14 15 17 Подшипники главного контрпривода 18 Подшипники вала молотильного барабана 19 Подшипники вала отбойного битера Смазка Литол24 ГОСТ 2115087

209 Продолжение таблицы 7.3 1 2 20 21 23 Редуктор (конический выгрузного шнека (верхний) Или Редуктор (конический выгрузного шнека (верхний) G1911 SNR/557113 Редуктор (конический наклонного шнека бункера) Редуктор (конический башенной выгрузки нижний) 5 2(0,014) 7 40 240 или 1 раз в сезон 1(0,500)

210 Продолжение таблицы 7.3 1 2 Редуктор (барабана) 24 Левый подшипник вала молотильного барабана 25 Масло трансмиссионное ТСп-15К (ТМ-3˙18) Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ 23652-79 или ТМ-5-18 ГОСТ 17479.2-85 или ТНК ТРАНС ГиКоробка диапазонов поид SAE 85W90 типа АР1

211 Продолжение таблицы 7.3 1 2 26 28 Шарнир штока управления коробкой диапазонов Муфты соединительные левой и правой полуосей 29 Подшипники крепления балки моста управляемых колес 30 Шкворни поворотных кулаков 31 Подшипники ступицы колеса 4 Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ 23652-79 или ТМ-5-18

212 Продолжение таблицы 7.3 1 2 Подшипники шарниров гидроцилиндров 32 поворота и рулевой тяги Редуктор отбора мощности S8299121000 Или 33 34 35 Подшипники вращающегося воздухозаборника Подшипники вала измельчающего барабана 4 Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 5 6(0,018)

213 213 5 — Точки подключены к центральной системе смазки Рисунок 7.2 — Схема смазки комбайна №1

214 214 Рисунок 7.3 — Схема смазки комбайна №2

215 Платформа-подборщик (схема смазки №3) (поставляется по отдельному заказу) 1 Устройство предохраниСмазка Литол-24 Смазка Литол-24 1(0,060) тельное шнека ГОСТ 21150-87 ГОСТ 21150-87 2 Шкив ведомый варатора Смазка Литол-24 Смазка Литол-24 1(0,019) ГОСТ 21150-87 ГОСТ 21150-87 3 Шкив ведущий

216 216 240 1 Схема смазки №3 Рисунок 7.4 – платформа-подборщик 2 3

217 8 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ деле 9). Это сокращает сроки и повы- 8.1 Общие указания шает качество работ. При хранении Длительное хранение комбайна комбайнов должны быть обеспечены должно производиться в соответствии условия для удобного осмотра и об- с ГОСТ 7751-85. служивания, а в случае необходимости

218 рушение окраски и коррозию деталей. — снять цепи и промыть их в Снимать и разбирать отдельные детали промывочной жидкости (керосин, диз- и узлы комбайна, в особенности детали топливо или бензин). После просушки двигателей и гидрооборудования, сле- погрузить в подогретый до 80—90 °С дует только

219 хранительных муфт до свободного состояния; — снять с комбайна аккумуляторы и сдать в электромастерскую для проверки, проведения техобслуживания и хранения; — консервацию двигателя произвести согласно инструкции по эксплуатации двигателя. 8.3 Хранение комбайна и его составных частей Во время

220 Камеры, слегка накачанные, развешиваются на деревянных или метал- — не позднее 10 дней после окончания работ. лических окрашенных вешалках с по- Межсменное хранение разреша- лукруглой полкой радиусом кривизны ется на месте проведения работ. Жатку не менее 300 мм. Периодически каме- необходимо

221 ние и снятие с него должны быть к хранению приводных элементов ком- оформлены соответствующими актами байна. или записями в специальном журнале. 8.3.3 Хранение платформыподборщика Шины опорных колес покройте составом ЗВВД-13 ТУ 38.101.716—78 кистью. Хранение платформы- Для консервации

222 денной переконсервации в сервисной книжке в разделе “Дополнительные работы, выполненные при ТО”. ВНИМАНИЕ! При консервации внутренних полостей гидросистемы комбайна, в том числе ГСТ, запрещается АКОР применять ГОСТ 15171. присадку применение других типов присадок должно согласовываться с

223 9 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 9.1 Возможные неисправности и методы их устранения указаны в таблице 9.1. Таблица 9.1 Неисправность, внешнее проявление Метод устранения. Необходимые регулировки и испытания 1 2 Применяемый инстру- Примечамент и принадлежноние сти 3 4 Жатка и

224 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Соскакивание или обрыв цепей транспортера наклонной камеры 1. Отрегулируйте натяжение транспортера так, чтобы длина натяжной пружины была примерно 90 мм. 2. Отрегулируйте расположение нижнего вала относительно днища Мотовило перекашивается 1. Прокачайте

225 продолжение таблицы 9.1 1 Подборщик допускает потери по причинам: большого зазора между концами подбирающих пальцев и поверхностью поля поломки пружинных пальцев транспортера большого зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и задним валом транспортера 2 Отрегулируйте высоту расположения

226 продолжение таблицы 9.1 1 Неполное выделение зерна из колоса (недомолот): 1. Большие зазоры между подбарабаньем и бичами барабана 2. Малые обороты барабана 3. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья 3 4 Уменьшите зазоры между планками подбарабанья и бичами барабана. Увеличьте обороты

227 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Увеличенные потери свободным зерном за соломотрясом Соломистая масса сильно измельчена: Увеличьте зазоры между подбарабаньем и барабаном. 1. Малые зазоры между подбарабаньем и бичами барабана 5. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей

228 продолжение таблицы 9.1 1 Наблюдается недомолот и дробление зерна одновременно: 1.Подбарабанье установлено с перекосом 2. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей барабана 2 4 Изменением длины тяг произведите установочную регулировку подбарабанья: поднимите подбарабанье до

229 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Повышенные потери щуплого зерна с половой: завышены обороты вен- Уменьшите обороты вентилятора очистки. Потери с половой необмолоченного колоса: 1. Недостаточно открыты Отрегулируйте открытие верхнего решета и удлинителя. удлинителя и верхнего решета 2.

230 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 В бункер поступают необ- Установите на входе подбарабанья первых четырех секций Планки 101.01.19.080 – молоченные части копланки, закрепив их к пруткам (заглушите первые четыре 4 шт. лосьев при обмолоте секции для перетирания ломающихся колосьев). твердых

231 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Затирание лопастей доДля устранения затирания отпустите три винта крепления молачивающего устройст- деки к обечайке и смещением деки по продолговатым пава о деку зам устраните перекос Выставьте звездочки в одной плоскости Отрихтуйте вал, замените цепь Поднимите

232 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Силовая передача и ходовая часть Не включается диапазон коробки 232 1.При помощи рукоятки скорости движения проверните вал гидромотора, затем нажмите до отказа педаль управления блокировкой и сделайте повторную попытку включить диапазон. 2. Устраните причину

233 продолжение таблицы 9.1 1 2 Нет движения комбайна при включенном диапазоне и работающем двигателе Неэффективное действие рабочих тормозов Тормоза чрезмерно нагреваются Устраните неисправность в системе гидрообъемного привода 1. Удалите воздух из гидросистемы привода тормозов. 2. Замените

234 продолжение таблицы 9.1 1 Стояночный тормоз не удерживает машину на уклонах Течь масла через уплотнители и стыки коробки диапазонов и бортовых редукторов 3 4 Отрегулируйте длину элементов механического привода тормоза. 1.Выверните сапун и очистите его от грязи. 2. Установите уровень смазки по

235 продолжение таблицы 9.1 1 2 Засорение испарителя кондиционера Откройте экран крыши, открутите болты верхнего люка кабины и аккуратно, не повреждая охладитель, снимете люк, переверните охладителем вверх и положите его на крышу без рассоединения шлангов. Продуйте охладитель сжатым воздухом

236 продолжение таблицы 9.1 1 2 2) загрязнен фильтроэлемент гидробака Заменить фильтроэлемент 3) прогнуты или смяты маслопроводы Устраните вмятины или замените маслопровод 3 Элемент фильтрующий «Реготмас 635-1-06» УХЛ2 из комплекта ЗИП Кольца уплотнительные из о е а См. п. 3 Замените насос

237 продолжение таблицы 9.1 1 5)излом всасывающего рукава насоса 2 3 4 Выставьте или замените рукав низкого давления 5. Жатка не опускается: Прокачку производить с поКольцо 027032-30-2-2 ГОСТ 983373/ ГОСТ 18829-73 из комплекта Произведите прокачку воздуха путем двукратного перемещения

238 продолжение таблицы 9.1 1 б)внутренняя негерметичность гидроцилиндра ГА-80000-03 2 Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное кольцо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилиндра или замените гидроцилиндр ГА-80000-03 1) потеря производитель- Замените насос ности насоса НШ-10Д-3 в

239 продолжение таблицы 9.1 1 12. При вращающемся рулевом колесе нет поворота управляемых колес: внутренняя негерметичность в гидроцилиндре управляемого моста 2 3 Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное кольцо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилиндра или замените гидроцилиндр ГЦ

240 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 3) выход из строя переда- Проверьте состояние, подтяните ремни, при необходимости чи между редуктором и замените муфту насосом 4)внутреннее повреждение насоса или гидромотора Поочередно замените насос и гидромотор 14.Гидропривод работает только в одном

241 продолжение таблицы 9.1 1 4 Отсоедините трос от флажка насоса NP112.5MNR/D2BC_B, выставьте нейтральное положение рукоятки управления ГСТ на пульте электрогидравлики и с помощью регулировочной вилки подсоедините трос, так чтобы он соединился с флажком без напряжения (флажок должен остаться без

242 продолжение таблицы 9.1 1 2 3) масляный фильтр или всасывающий трубопровод засорены Замените фильтрующий элемент. Всасывающий трубопровод прочистите. 4) внутриагрегатные утечки жидкости (потери скорости и мощности) Поочередно замените насос и гидромотор Низкий уровень масла в гидробаке.

243 продолжение таблицы 9.1 1 2 19. Течь масла в местах соединения рукавов высокого давления ГСТ с фланцами: Замените уплотнительное кольцо повреждение уплотнительного кольца 4 Внимание! Для замены применяйте только кольца из комплекта ГСТ. Затяжку болтов фланцев производите равномерно в три этапа,

244 продолжение таблицы 9.1 1 Не включаются: фары транспортные фары жатки 3 4 Проверьте предохранители FU1.2 и FU2.1 (блок пуска), ис- Комбинированный измеправность кнопки SB1 на рулевой колонке, исправность об- рительный прибор, конмотки выключателя SA1 трольная лампочка, монтажный инструмент

245 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 Не включается привод леникса выгрузки Проверьте установку датчика В6 (горловина выгрузного шнека), исправность реле КVI2 (пульт электрогидравлики) Выгрузной шнек не уста- Проверьте установку датчика В4 (леникс выгрузки) навливается в транспортное положение

246 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Автоматическая система контроля Забивание измельчающе- 1. Произведите натяжение ремней привода измельчающего го барабана барабана 2. Измените угол наклона ножей противорежущего устройства, отпустив его крепления, поверните его и затяните Обрыв или деформация

Продолжение таблицы А.1 247 Приложение А Перечень запасных частей, инструмента и принадлежностей (обязательное) Запасные части, инструмент, принадлежности, поставляемые с комбайном, указаны в таблице А.1. Таблица А.1 Кол. Обозначение Наименование на Примечание машину Жатка 081.27.05.010 Нож жатки 5

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 34-9-5-2 248 Наименование Манжета грязесъемная 1-25 ТУ 23.1.53-86 Комплект запасных частей гидроцилиндра ГА-81000-09 ТУ 23.1.282-86 Кольца ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829-73: 007-011-25-2-2 040-046-36-2-5 032-040-46-2-5 Грязесъемник 2-32-4 ТУ 38.105.1931-90 Комплект

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 54-01069 61141-06 54-01069 07.11.000 07.12.000 08.158.00.010 08.158.01.010-01 3518060-141032 08.80.00.001 08.172.00.001 08.128.001-01 08.172.00.010 РСМ-10.08.01.530 249 Наименование 016-020-25-2-2 025-031-36-2-2 032-040-46-2-2 Комплект запасных частей полумуфты

Продолжение таблицы А.1 Обозначение РСМ-10.08.01.025A РСМ-10.08.01.612 3518050-16476 РСМ-10.08.01.026 250 Наименование Глазок Палец Фиксатор Накладка сцепления Звено С-ПР-19,05-31,8 ГОСТ 13568-97 Гидрооборудование Кольца ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829-73: 011-015-25-2-2 016-020-25-2-2 019-023-25-2-2

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 251 Наименование Комплект запасных частей гидрораспределителя 5РЭГ5052У1 ТУ 4144-008-07502710-01 Кольцо 009-012-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 011-014-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 016-020-25-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 017-020-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 57 ГЦ.50/25.200.16.002 57 ГЦ.50/25.200.16.003 252 Наименование Комплект запасных частей гидроцилиндра 57ГЦ.63.500.16 У1 ТУ 4775-025-00165573-2002 Кольцо 072-080-46-2-0 ГОСТ 9833-73/ГОСТ18829-73 Кольцо защитное КМШ63х73 ОСТ 12.44.022-77 Манжета М73х63-3 ОСТ

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 253 Наименование Комплект запасных частей полумуфты МР.036.67.100-10У ТУ 1-554-0083-2001: Кольца ГОСТ 9833-73/ ГОСТ 18829-73: 017-020-19-2-6 011-015-25-2-6 Кольца ТУ 1-554-0083-2001 МР.036.67.007В МР.036.67.011-01 Комплект запасных частей полумуфты

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 254 Наименование Комплект запасных частей гидропривода объемного ГСТ (NP112.5MHR/D2BC_B)/(MR112 .2/D2B35)У1 ТУ 3 Украины 5786106.010-93: Элемент фильтрующий «Реготмасс 636-1-19» ТУ 112-045-86 Кольцо уплотнительное ГСТ 90-00.003 ТУ 3 Украины 5786106.010-93 Кольцо

Продолжение таблицы А.1 Обозначение РСМ-10.15.00.010А РСМ-10.15.00.050 РСМ-10.15.00.060 РСМ-10.15.00.070 РСМ-10Б.01.19.160 54-13-26 08.159.010 255 Наименование ГОСТ 7211-86 Ключи ГОСТ 2839-80: 7811-0003 С2 Ц15.хр 7811-0007 С2 Ц15.хр 7811-0023 С2 Ц15.хр 7811-0024 С2 Ц15.хр 7811-0025 С2 Ц15.хр

206 Приложение Б Схема гидравлическая принципиальная (обязательное) 256 AK – блок гидроаккумуляторов; АТ – радиатор; Б – гидробак; В1, В2 – вибраторы; ВН – кран шаровый; М1 – гидромотор реверса наклонной камеры; М2 – гидромотор ГСТ; М3 – гидромотор жатки; М4 – гидромотор платформы для подборщика;

257 Приложение В Схема электрическая принципиальная (обязательное) 257

258 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 258

259 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 259

260 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 260

261 Приложение Г Ременные и цепные передачи (обязательное) Комбайн с жаткой и измельчителем имеет трансмиссию, состоящую из двадцати одной клиноременной передачи в том числе трех клиноременных вариаторов, семи цепных передач и четырех цепных транспортеров. Для привода наиболее ответственных рабочих

262 работки 48-50 ч. В этом случае прогиб ремня и длина пружины соответствуют значениям первой половины указанного в таблицах интервала. В дальнейшем, до конца сезона уборки натяжение не контролируется. Контроль натяжения цепей осуществляется от нагрузки 10-20 Н (1-2 кгс) в середине ведущей ветви

263 Номер позиции передачи на рис. Расчетный диаметр шкива, мм, или число зубьев звездочки Наименование передачи 1 2 Частота вращения вала, об./мин Прогиб в середине ведущей ветви от усилия 60 Н (6 кгс) для ремней и 10…20 Н (1…2 кгс) для цепей, мм Таблица Г.1 Параметры передач левой стороны

264 Продолжение таблицы Г.1 1 6 7 8 10 11 12 13 От вала XХ заднего контрпривода на верхний вал XXII колосового элеватора От вала I двигателя на вал V контрпривода выгрузного шнека От вала V контрпривода выгрузного шнека на редуктор выгрузной группы нижний VI От вала II главного контрпривода на вал

265 Продолжение таблицы Г.1 1 14 15 2 3 От верхнего вала XXVIII 352,18 наклонной камеры на трансмиссионный вал XXX От верхнего вала ко20 4 352,18 5 505 6 505 15 352 469 лосового элеватора XXII на вал XXIV распределительного 7 Ремень 4-HB 4290 La фирмы «OPTIBELT» ausf. 05 РСМ 6201094 Цепь

266 14 2 ÕÕVIII IV III 10 V 11 VII 16 VI II 1 I 9 12 5 13 ÕXVI Øêèâ âåíòèëÿòîðà äâèãàòåëÿ Äâèãàòåëü Êîíòðïðèâîä èçìåëü÷èòåëÿ Îòáîéíûé áèòåð Ãëàâíûé êîíòðïðèâîä Ãîðèçîíòàëüíûé øíåê áóíêåðà Êîíòðïðèâîä âûãðóçêè 266 Ðåäóêòîð âûãðóçêè Êîëîñîâîé ýëåâàòîð Âåðõíèé âàë íàêëîííîé êàìåðû Ñîëîìîòðÿñ Äîìîëîò

267 Наименование передачи 1 2 Диаметр шкива, мм, или число зубьев звездочки Обозначение ремня, цепи Прогиб в середине ведущей ветви от усилия 60 Н (6 кгс) для ремней и 10…20 Н (1…2 кгс) для цепей, мм Г.2 Параметры передач правой стороны комбайна Номер позиции передачи на рис. Таблица 7 8 9 от 25 до

268 Продолжение таблицы Г.2 1 5 6 8 3 207,6 4 139,6 5 2000 6 2974 7 Ремень B/17 1360 Lp ausf. 00 РСМ 6201028 фирмы «OPTIBELT» 157 139,5 2620 2947 Ремень AVX13х1050 La ausf. 47 РСМ 6201371 фирмы «OPTIBELT» 20 45 782 347 391 От трансмиссионного вала XXX наклонной камеры на вал XXXII битера наклонной

269 1 10 11 Продолжение таблицы 2 От верхнего вала XI зернового элеватора на вал XIII зернового шнека От нижнего вала XII зернового элеватора на верхний вал XIV зернового элеватора 3 7 7 4 7 7 5 347 391 6 347 391 8 9 ⎯ 10 Через каждые 60 моточасов = ⎯ Через каждые 60 моточасов 269 7 Транспортер

270 6 XXXIII XXXV 7 XII II XIV 11 III XV 1 ÕXVIII 2 XXIV Øêèâ êîìïðåññîðà êîíäèöèîíåðà Øêèâ âåíòèëÿòîðà äâèãàòåëÿ Ðåäóêòîð çàãðóçî÷íîãî øíåêà áóíêåðà Äâèãàòåëü Âåíòèëÿòîð îòñîñà ïûëè Ãëàâíûé êîíòðïðèâîä Îòáîéíûé áèòåð 270 Âåðõíèé âàë íàêëîííîé êàìåðû Êîíòðïðèâîä çåðíîâîé ãðóïïû Íèæíèé âàë

271 Номер позиции передачи на рисунке Б.4 Таблица Г.3 — Параметры передач платформы-подборщика Диаметр шкива, мм Наименование переда- или число зубьев звездочки чи Частота вращения вала, об/мин Обозначение ремня, цепи ведомого ведущего ведомого 2 От приводного вала II на вал V шнека 3 20 4 50 5 505

272 272 Рисунок Г.3 – Схема передач платформы-подборщик

273 Номер позиции передачи Таблица Г4 – Цепные, ременные и карданные передачи унифицированной жатки 081.27.00.000 и наклонной камеры 142.03.00.000 1 Наименование передачи От верхнего вала I наклонной камеры на контрпривод II наклонной камеры Обозначение ремня, цепи Ремень 4-HB 4290 La фирмы

274 274 Рисунок Г.4– Схема передач унифицированной жатки и наклонной камеры.

275 Приложение Д Рекомендуемые режимы работы молотилки при оптимальных условиях уборки (рекомендуемое) Таблица Д1 Показатели ре- гулировки IX.Режимы работы и параметры регулировки Частота вращения вентилятора., об/мин Частота вращения барабана, об/мин Зазоры между барабаном и подбарабаньем, мм

276 Продолжение таблицы Д1 Ширина захвата жатки 6 метров 7 метров 8,6 метров 20 6,7…9,6 5,7…8,2 4,7…6,7 30 4,5…6,4 3,8…5,5 3,2…4,5 Пшеница 40 3,4…4,8 2,9…4,1 2,4…3,4 30 4,5…6,4 2,6…3,7 2,2…3,1 1,3…1,8 Рекомендуемая рабочая скорость комбайна при подборе валков, км/ч При урожайности культур, ц/га

277 Приложение Е Эксплуатация подшипниковых опор Неправильная эксплуатация подшипников качения снижает надежность их работы. Одним из основных признаков качественной работы подшипниковых опор является отсутствие резкого шума и повышенного нагрева. Независимо от температуры окружающей среды нагрев

278 Таблица Е.1 Диаметр шейки вала 20 (внутр. d закр. втулки),мм Предельные от 80 значения момента за- до 100 тяжки, H⋅м 25 30 35 40 от 110 от 140 от 180 от 230 от 350 от 550 от 650 до 130 до 170 до 220 до 400 до600 до 280 50 70 80 до720 Завышенные моменты затяжки могут вызвать заклинивание

279 Не допускается: передавать усилия через тела качения при монтаже подшипников на вал или в корпус, или при их демонтаже; затягивать или отпускать гайки на закрепительных втулках с помощью бородка или зубила, что приводит к деформации торцов гайки, резьбы и снижению надежности крепления

280 Номер позиции на схемах расположения подшип-ников Таблица Е.2 ⎯ Перечень подшипников комбайна Габаритные размеры подшипника, мм dxDxB Обозначение подшипника, ГОСТ, ТУ 1 2 3 1 Шарнирный с одним разломом наружного кольца с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце 20 х 35 х 12/16 2

281 Продолжение таблицы Е.2 1 2 3 4 5 6 10 Шариковый радиальный однорядный 35 х 100 х 25 407АК ГОСТ 8338-75 Коробка диапазонов 1 1 11 Шариковый радиально упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом 7 х 22 х 7 Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности 50 х 90 х 21,75

282 Продолжение таблицы Е.2 1 2 22 23 24 25 26 27 28 29 Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом 35 х 72 х 23 Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом 55 х 100 х 21 Роликовый радиальный с короткими

283 Продолжение таблицы Е.2 1 2 30 31 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 25 х 52 х 15 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 30 х 62 х 16 3 180205АС17 ГОСТ 8882-75 180206АС17 ГОСТ 8882-75 32 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 45 х 85 х 19 180209С17

284 Продолжение таблицы Е.2 1 2 34 35 36 37 38 3 4 40 41 42 7 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 10 х 30 х 14 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 40 х 80 х 23 180500КС17 ГОСТ 8882-75 Гидроцилиндр вариатора барабана 2 2 180508АС17 ГОСТ 8882-75 Контрпривод

285 Продолжение таблицы Е.2 1 2 43 44 45 46 47 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца с цилиндрическим посадочным отверстием 35 х 72 х 20 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного

286 Продолжение таблицы Е.2 1 48 49 50 2 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке 35 х 80 х 21/36 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца на

287 275 287 Рисунок Е.1 –Схема расположения подшипников комбайна «ACROS-530» 37

288 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ (рекомендуемое) Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ указаны в таблице Ж.1. Таблица Ж.1 Марка ГСМ, Емкость Объем, л заливаемого в емкость Моторная установка Бак топливный 500,000 Топливо дизельное Л-0,5-40,

289 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки (рекомендуемое) Техническое обслуживание тележки производится в те же сроки, что и обслуживание комбайна, если тележка эксплуатируется систематически. Объем работ по техническому обслуживанию зависит от интенсивности эксплуатации

290 Техническое обслуживание при длительном хранении осуществляется по окончании сельхозработ или уборочного сезона. Для этой цели выполните следующее. Перед постановкой на хранение: 1) очистите от чрезмерных скоплений грязи тележку и установите ее в закрытом помещении либо под навесом на

291 д) в порядке, изложенном в п.п. а)—д), выполните регулировку подшипников остальных колес (осевой зазор в подшипниках должен быть от 0,1 до 0,15 мм), затем, если необходимо, заложите смазку в колпак 4 и законтрите его фиксаторами. 1-балка моста; 2-колесо; 3-ступица; 4-колпак; 5-шплинт; 6-гайка;

Источник

Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

КП представлена на рисунке 5. МВК фирмы ZF состоят из балки, на которой закреплены коробка передач с дифференциалом, бортовых редукторов с зубчатыми передачами внешнего зацепления.

Техническое обслуживание и эксплуатация комбайна Техническое обслуживание составных частей комбайна: дизеля, ГСТ, аккумуляторных батарей и кондиционера необходимо проводить по инструкциям, прилагаемым к ним, по времени совмещая с обслуживанием комбайна. Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.
уборка 2018 первый глобальный ремонт акроса

Заменить предохранитель.

КП представлена на рисунке 5. Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки горюче-смазочных материалов ГСМ указаны в инструкциях.

В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в подпитывающих бачках. Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.

Отсоединить разъемы ПИ от жгута комбайна. Отрегулировать зазор между датчиком и магнитом.

При неправильном подключении — на самой длинной клемме датчика ДП ДО , клемме возле которой на выполнить переподключение. Крайним износом колодок основных тормозов также является толщина 2 мм.

#2 Дон-1500. Принцип работы основной гидросистемы

Правила чистки генераторной установки

Если зазор в указном диапазоне и магнит переходит от датчика выключенного положения к датчику автоматизированном включенного положения, но в итоге на цифровом табло включается отказ, то вероятно не сработали один или оба датчика положения режиме работу ПУ. Если индицируется обрыв цепи, необходимо отключить колодку ПУ с данным проводом от жгута комбайна и с помощью мультиметра измерить сопротивление между контактом данного канала в колодке жгута комбайна и корпусом комбайна.

Если сопротивление между соответствующим контактом и корпусом 3.

Найти и устранить замыкание — Фильтр основной гидросистемы засорен; это означает замыкание электрической проводки с проводом данного проводки на корпус комбайна.

Замена ПУ или восстановление цепи питания ПУ в жгуте комбайна.

Отключить соответствующий датчик. Замена ПУ если сопротивление потребителя на входе ПУ соответствует указанному диапазону а ПУ индицирует обрыв или замыкание по данному каналу.

При перегорании 1.

Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.
ЕЖЕСМЕННОЕ ТО КОМБАЙНА ACROS,ПРОДОЛЖАЕМ УБОРКУ

Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros-580

Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ. Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку.

Если после отключения реле индикация замыкания после перевключения ПУ продолжается, то необходимо найти и устранить короткое замыкание провода от колодок ПУ до колодки реле. Гидромотор через коробку передач, выходные полуоси и бортовые редукторы приводит ведущие колеса в движение.

Если сопротивление менее указанного диапазона например, 0 10 Ом необходимо найти и устранить замыкание на корпус комбайна цветного провода от датчика до х контактного разъема.

Подключить ПИ к жгуту комбайна. Технические требования к основным узлам и системам зерноуборочных комбайнов изложены в п.

При перегорании 1. Если разъем, колодка реле или провод подключен к соответствующему 3.

Вход на сайт

Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку. Внешний вид и электрические параметры элементов электрооборудования.

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

Подключение разъема к реле или электрогидроклапану. Замена ПИ для датчика уровня топлива или между контактами на разъеме для датчика зазора деки комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве цепи этого датчика требуется замена ПИ. Проверить подключена ли ПИ к жгуту комбайна. Для запуска молотилки требуется сначала запустить привод измельчителя, при этом после полного включения леникса привода измельчителя в пиктограмме клавиши включения измельчителя должен включиться светодиод, означая, что на вход ПУ поступил сигнал от датчика включенного положения привода измельчителя, и привод молотилки может быть включен только если светодиод в пиктограмме клавиши включения измельчителя включен!
Вектор, Акрос и Палессе Продолжаем уборку в полном составе, 24 ый день.

Портал о сельскохозяйственной технике, машинах и агрегатах

Под неисправностью проводки следует понимать отсутствие питания датчика или обрыв провода от центральной клеммы датчика клемма по которой датчик формирует выходной сигнал до ПУ. Износ фрикционных накладок компенсируется перемещением поршня исполнительного гидроцилиндра и заполнением тормозной жидкостью образовавшегося объема из подпитывающего бачка.

Все обнаруженные дефекты должны быть устранены. Регулировка стояночного тормоза заключается в изменении длины троса дистанционного управления далее ДУ свинчиванием наконечников.

Отсоединить х контактный гнездовой разъем ПИ от жгута комбайна. Большой зазор между датчиком положения ДП ДО и магнитодержателем. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна.

Коробка передач механическая, двухходовая с тремя диапазонами. Перечень операций технического обслуживания распространяется на комбайны, прошедшие досборку либо отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактом 23 и х контактного гнездового или штыревого разъема жгута комбайна.

Подключить ПИ к жгуту комбайна 3. Можно устанавливать периодичность технического обслуживания в других единицах по количеству убранных гектаров, тонн намолоченного зерна и др. Если не включается одно или несколько реле, а оставшиеся включаются заменить реле, которые не включаются.

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна. Если во время данного алгоритма есть отображаются отказы повторно сформировался отказ на цифровом табло ПУ требуется установить причину, а именно наблюдать отводится ли магнит от датчика управления рабочими выключенного положения леникса и подводится ли магнит к датчику включенного положения леникса. Зазор между датчиком и магнитом органами в не должен превышать мм. Проверить включаются ли при включении реле слышен характерный 3.

Описание к файлу:

Техническое обслуживание осуществляется специализированной службой или комбайнером. Прекрати работу, выключи молотилку! Найти и устранить обрыв цветного расположен возле датчика, с помощью мультиметра необходимо провода от датчика до разъема ПИ.

При отображении данных отказов на цифровом табло ПУ необходимо повторно после перевключения ПУ попытаться включить или выключить данный рабочий орган и визуально проконтролировать работу механизма леникса. Особенности эксплуатации тормозной системы В процессе эксплуатации тормоза не требуют регулировок.
#1 Дон-1500. Основная гидросистема

Источник

Комбайн акрос 580 настройка

Назначение

Как следует из определения, «Акрос 580» используют для сбора и первичной переработки урожая зерновых. Для этого на самоходное шасси устанавливают соответствующие механизмы и агрегаты.

Однако ростовские машины могут собирать не только колосовые культуры. Конструкторы предусмотрели навеску специализированных жаток для уборки пропашных и стеблевых разновидностей культивируемых растений. Так, «Акрос» задействуют на полях подсолнечника, кукурузы, рапса, сои и некоторых других культур.

Преимущества

Как я уже неоднократно писал, плюс техники, собираемой российскими машиностроителями — приемлемая цена. Зарубежные аналоги стоят раза в 3 дороже.

Это формирует у сельхозпроизводителей понимание того, что за срок эксплуатации одного импортного аппарата можно несколько раз поменять отечественный.

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

1. Производительные жатки. На зерноуборщик устанавливают механизмы различной ширины. Они способны подбирать даже сильно полеглые колоски с минимальными потерями зерна.
2. Комфорт и безопасность. Удобная кабина с хорошим обзором, а также эргономичное расположение органов управления не слишком утомляют оператора во время продолжительных смен.
3. Возможность уборки стеблевых культур.
4. Экономичность. Удельный показатель расхода ГСМ на тонну продукта у «Акроса» самый минимальный среди отечественных представителей этого класса техники.

Однако у машины есть недостатки. Происходит разрыв приводных ремней, цепей, разрушение подшипников и другие более мелкие «неприятности».

Я бы назвал их типичными, которые встречаются у техники, только запущенной в производство. Возможно производитель их учтёт и исправит.

Электрооборудование комбайна зерноуборочного КЗС-1218

Система электрооборудования комбайна однопроводная, напряжением 24 В.

Схема электрическая принципиальная комбайна представлена в приложении Б, рисунок Б.1 — Б.9.

Электрооборудование комбайна включает в себя источники электроснабжения, пусковые устройства, контрольно-измерительные приборы, приборы наружного и внутреннего освещения, световой и звуковой сиг-накачки шин. Два шланга и пневмопистолет поставляются в комплекте ЗИП. На пневмовыводе установлена заглушка, для предотвращения попадания влаги и грязи.

Схема пневматическая принципиальная комбайна представлена в приложении А, рисунок АЗ.

нализации, устройства управления гидроблоками, автоматическую систему контроля (АСК) технологического процесса и состояния комбайна, коммуникационную аппаратуру, датчики, жгуты, провода.

Источниками электроснабжения являются две аккумуляторные батареи соединенные последовательно и генератор.

Автоматическая система контроля АСК (рисунок 1.29) предназначена:

Рисунок 1.29 — Автоматическая система контроля комбайна (АСК)

1 — бортовой компьютер; 2 — датчик блокировки лаза в бункер; 3, 4 — указатели заполнения бункера зерна; 5 — модуль ввода-вывода из комплекта «БИУС» или блок периферийный из комплекта «ВулКан»; 6 — датчик забивания соломотряса; 7, 8, 9, 10 — пьезоэлектрические датчики потерь зерна за соломотрясом; 11, 12 — пьезоэлектрические датчики потерь зерна за очисткой; 13 — устройство формирования импульсов из комплекта «БИУС» или блок модуля потерь из комплекта «ВулКан»; 14 — датчик оборотов соломоизмельчителя; 15 — датчик оборотов соломотряса; 16 — датчик оборотов зернового шнека; 17 — датчик оборотов колосового шнека; 18 — датчик оборотов вентилятора; 19 — датчик скорости движения; 20 — датчик оборотов молотильного барабана; 21 — разъем для поключения системы мониторинга

— для измерения частоты вращения молотильного барабана, вентилятора очистки, колосового и зернового шнеков, соломотряса, соломо-измельчителя и для измерения скорости движения комбайна;

— для выявления отклонений от номинала частоты вращения основных агрегатов комбайна;

— для звуковой и световой сигнализации об отклонениях от нормы режимов работы основных рабочих органов комбайна, заполнения бункера зерна.

АС К состоит из следующих устройств:

бортовая информационная управляющая система БИУС-03, БИСК-01 или бортовой компьютер «ВулКан-04»;

— датчики (ПрП-1 М, ВК2А2 и др.);

— пьезоэлектрические датчики потерь зерна (ДПЗП-1);

Датчики ДПЗП-1 предназначены

для преобразования кинетической энергии падающих зерен в электри-

Схема расположения наружного освещения и световой сигнализации комбайна представлена на рисунке 1.30.

ческие сигналы и установлены в конце решет системы очистки и в молотильном аппарате.

Модуль потерь установлен на боковине комбайна возле гидроблока и предназначен для усиления электрических сигналов, поступающих с датчиков ДПЗП-1 и формирования импульсов, обеспечивающих работу «БИУС», «БИСК» или «ВулКан».

Показания убранной площади на бортовой информационной управляющей системе БИУС-03, БИСК-01 или бортовом компьютере типа «ВулКан» являются справочной информацией и имеют погрешность измерения площади в сторону увеличения. Погрешность вносят такие факторы, как уборка не всей шириной жатки, развороты комбайна при включенном главном контрприводе, выгрузка зерна с включенным главным контрприводом и т.д.

Разъем для подключения системы мониторинга 21 (рисунок 1.29) расположен в пульте управления:

Рисунок 1.30 — Расположение наружного освещения и световой сигнализации комбайна

Схема соединений шкафа распределительного комбайна представлена на рисунке 1.31.

Рисунок 1.31 — Схема соединений шкафа распределительного а) комбайна с двигателем ЯМЗ б) комбайна с двигателем International

Конструкция, рабочие параметры

Компоновка аппаратов семейства выполнена в едином стиле. Спереди расположена жатка, кабину разместили строго по оси машины. Двигатель сместили ближе к задней части шасси.

Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение весовой нагрузки на оси, а также незначительное изменение положения центра тяжести при наполнении хранилища зерном.

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Силовая установка

В моторном отсеке установлен дизель американского бренда «Камминс». Это четырёхтактный шестицилиндровый двигатель рядного исполнения. В его состав входят турбина и интеркулер.

Компоненты повышают генерацию крутящего момента на нижних частотах вращения коленвала. Охлаждается мотор жидкостью.

Характеристики силового агрегата:

1. Обороты коленвала — 2200 об/мин.
2. Объём цилиндров — 8,9 л.
3. Максимальный крутящий момент — 1230 Н∙м (при 1400 об/мин).
4. Диаметр х ход поршня — 114 х 145 мм.
5. Расход топлива при номинальных оборотах двигателя — 213 г/кВт∙ч.
6. Соответствие экологическим нормам — Евро-2.

Жатка

На зерноуборщик устанавливают жатку собственного производства получившую название Power Stream. Её конструкция практически полностью скопирована с импортных моделей, но немного доработана для более эффективного применения.

Ширина захвата составляет 5, 6, 7, 9 метров, что позволяет подобрать соответствующий инструмент для определённых условий работы.

Жатка оборудована механизмом копирования рельефа Level Glide. Он позволяет более точно позиционировать режущие ножи над поверхностью земли, тем самым увеличивая производительность и снижая потери зерна при уборке.

Кроме того, сама жатка весит меньше аналогов, что снижает нагрузку в точках крепления. Разработчики добились этого внедрением в конструкцию балок коробчатого сечения и труб большего диаметра.

Особенность жатки — привод режущей части. Это скоростной планетарный редуктор с громким названием Schumacher, который устанавливается на серийные механизмы.

Привод имеет большой срок эксплуатации и обеспечивает высокую частоту движения ножей — 1080 ходов в минуту. Двойная режущая кромка способствует быстрому и чистому срезу при минимальных потерях.

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Все аппараты семейства «Акрос» имеют одинаковые габариты. Это можно объяснить тем, что собраны они на одном колёсном шасси. Так, без жатки размеры машины составляют:

1. Длина — 8,85 м.
2. Ширина в транспортном положении — 3,88 м, в рабочем с выдвинутом выгрузным шнеком — 8,8 м.
3. Высота — 3,950 м.
4. Колёсная база — 4028 мм.
5. Колея ведущих/ведомых колёс — 3100/2900 мм.
6. Размер покрышек перед (зад) — 30,5LR32 (18,4R24).

Комбайны Акрос

Хорошие производительные данные, универсальность, эргономика, бережное молочение и возможность сохранения естественных качеств убранной продукции – вот то, благодаря чему комбайны «Acros» обрели огромную популярность на мировом рынке. Они стали последователями легендарных отечественных разработок от — комбайнов «Нива СК» и «Дон», история которого насчитывает почти 100 лет.

Устройство комбайнов «Acros»

Зерноуборочные комбайны «Акрос» включают свыше десятка моделей, которые по своим техническим характеристикам и возможностям относятся к разным производительным классам. Не смотря на различия, имеют сходное внутреннее устройство.

Главные рабочие узлы комбайнов «Acros»:

• ходовой блок;
• жатвенный модель;
• молотильно-сепарирующее устройство;
• зернохранилище;
• мотор;
• кабина комбайнера;
• электрооборудование, участвующее в контроле и управлении жизнеобеспечением машины;
• гидравлика с приводом на колеса, руль, мотовило и др. элементы.

Функционируют по классической схеме. В процессе перемещения комбайна вращающееся мотовило наклоняет колосья, которые подхватываются режущим аппаратом и скашиваются. Для среза полегших зерновых имеются граблины. Попав в мотовило комбайна, зерностебельная масса передается через суженный шнек на барабан-измельчитель, где происходит его обмолот и сепарация.

После молочения урожай поступает на деку, где обдувается и поступает в бункер. Солома с клавиш соломотряса выводится наружу, а зерно, которое не полностью прошло очистку, поступает в автономную роторную молотилку.

Комбайн «Акрос» 585

До сегодня считается одной из лучших разработок «Ростсельмаша». Отлично адаптирован под большую уборочную площадь и природные условия средней полосы России.

Оборудован 6-цилиндровым двигателем Cummins/6LTAA или отечественным ЯМЗ, который вместе с объемным бензобаком позволяет трудиться без остановок до 15 ч. Имеет 3-стуепенчатую трансмиссию, работа которой производится за счет гидростатики. Как и на более поздних модификациях использована универсальная жатка с вариативной шириной захвата.

Особенности:

• универсальность;
• жатка «Power Stream» с ножевым приводом «Schumacher», обеспечивающим вращение лезвий до 1,14 тыс. об./мин;
• увеличенный шнек, исключающий наматывание стеблей;
• технология копирования рельефа в нескольких вариантах –гидромеханика «LEVEL GILDE» или электрогидравлика «AUTO CONTOUR»;
• 1 бильный измельчитель с увеличенными углом захвата подбарабанья (до 130 0) и сепарационной площадью.

Технические характеристики РСМ 142 «Acros» 585:

• Мощность – 300 л.с.;
• Жатка – 5/6/7/9 м;
• Размер барабана – 80 см;
• Бензобак – 540 л;
• Хранилище для зерна – 9 м3;
• Отгрузка – 90 л/с;
• Вес – 13,38 т.

Комбайн «Акрос» 530

Комбайн РСМ 142 «Acros» 530 предназначен для кошения и молочения злаков, их очистки от незерновых примесей, временного хранения и валкования соломенной массы. Может применяться во всех зернопроизводящих географических зонах и на полях с уклоном поверхности до 8 0.

Работает от силовой установки от Ярославского моторного завода, номинальная мощность которой – 250 л.с. Традиционно для комбайнов «Acros» оборудован жаткой «Пауэр Стрим» с битер-нормализатором, «Pro-drive»-редуктором и сдвоенными граблинами мотовила. Сепарация зерна от вороха происходит на 5-клавишном соломотрясе, позволяющим получить высококачественное зерно и солому.

Исполнения, их особенности

Линейка зерноуборщиков «Ростсельмаш» представлена несколькими модификациями, сменяющими друг друга. В основе серии лежит «Акрос 530». Именно он первый сошёл со сборочной линии предприятия в 2004 г. Спустя 3 года аппарат запустили в массовое производство.

Ростовские машиностроители амбициозно заявили, что каждые 2 года на сборку будет поступать новая модификация. Так, в 2009, а затем в 2011 гг было налажено производство пятьсот пятидесятого и восьмидесятого «Акросов». Всё семейство аппаратов относится к однобарабанным молотильно-сепарирующим устройствам.

Однако производство некоторых зерноуборщиков уже прекращено. Сегодня «Ростсельмаш» выпускает три модификации «Акросов»: 550, 585 и 595 Plus.

Первая машина оснащена российской силовой установкой «ЯМЗ», на остальные ставят 300 и 325-сильные двигатели Cummins соответственно. В остальном существенных отличий в конструкциях машин я не увидел.

Комбайны «Acros»

Комбайны «Acros» — сельскохозяйственная техника для уборки агрокультур, которая производится российским предприятием «Ростсельмаш». Датой основания базового завода считает 1929, хотя линейка комбайнов «Акрос» была создана гораздо позже – в 2004 г. Тогда эти высокотехнологичные и современные машины заменили своих предшественников – комбайны «Дон», выпуск которых был приостановлен.
На сегодняшний день торговая марка «Acros» входит в пятерку мировых лидеров сельскохозяйственного машиностроения. Заводы, которые выпускают комбайны «Акрос», находятся не только в самой России, но и Украине, Казахстане и даже в Канаде, и в общей сложности составляют 13 филиалов. Экспорт этой техники налажен в более, чем 20 стран мира, где их популярность не уступает другим брендам.

Особенности комбинированных агрегатов «Акрос»

• экономичные 6-цилиндровые моторы;
• оснастка битер-анализаторами (гребенки и пальцы, выход которых регулируется оператором) наклонной камеры;
• жатка «Power Stream», захват который может достигать 5, 6, 7 и 9 м;
• бережная к зерну барабанная молотилка;
• наличие лопасти для дополнительного обмолота;
• всевозможные варианты вспомогательного оборудования, которые позволяют эксплуатировать комбайны и для других сельхоз работ.

«Acros» 530

Самая первая разработка в этой серийной линейке. На рынке известен и под другой маркировкой – РСМ 142. Основное предназначение данного зерноуборочного комбайна «Acros» сводится к прямому и раздельному обмолоту зерновых культур – пшеницы, ржи, ячменя и др.

• 6-цилиндровый двигатель марки «ЯМЗ-236БК»;
• эффективная охладительная система;
• совершенная жатка;
• возможность эксплуатации комбайна на участках с неровным рельефом;
• бесступенчатая регулировка скорости, что продлевает срок годности трущимся деталям;
• 2-местная эргономичная кабина;
• наличие бортового компьютера.

Цена, аналогичные машины

Новый 580 «Акрос» купить не получится — он снят с производства. Аналогичный 585 стоит примерно 6,5 млн. руб. Сумма неточная, она зависит от выбранной комплектации, акций и скидок компании, посредника. Машины с пробегом можно найти за 4 млн. руб.

Из аппаратов со схожими параметрами могу указать белорусский «Полесье GS 12», немецкий Claas LEXION 570 американский MF 9790 и New Holland CR 9080.

Аграрии часто вынуждены работать в экстремальных условиях, чтобы не терпеть убытки из-за переменчивости погоды, а значит они нуждаются в надежной высокопроизводительной технике.

Акрос 595 Плюс

Технические параметры комбайна Акрос 595:

Комбайн РСМ-152 ACROS 595 Plus имеет 10-дюймовый сенсорный монитор, на котором водитель может посмотреть техническое состояние основных узлов агрегата, рукоятку с 16 функциями и надежное покрытие, защищающее от шума и попадания пыли. Сама кабина оснащена панорамными стеклами, встроенной холодильной камерой и ящиком для хранения вещей.

Источник

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 133 из 222

Вектороводы,ткните носом где клапан регулировки давления на распределителе стоит?

Думаю что когда работали с лифтерами по семке -накручивали чтоб веселее поднимало,каждый сезон лопает шланг с насоса.

Завтра сфоткаю кину в личку так вам сложно объяснить.

Хотел в личку но выложу тут может кто тоже не знает. Вот на этом перепускном клапане болтик на 8 . на ниве регулировали так один нажимает на подъем жатки другой крутит клапан как жатка пошла так и хватит.

Вектороводы,ткните носом где клапан регулировки давления на распределителе стоит?

Думаю что когда работали с лифтерами по семке -накручивали чтоб веселее поднимало,каждый сезон лопает шланг с насоса.

Завтра сфоткаю кину в личку так вам сложно объяснить.

Хотел в личку но выложу тут может кто тоже не знает. Вот на этом перепускном клапане болтик на 8 . на ниве регулировали так один нажимает на подъем жатки другой крутит клапан как жатка пошла так и хватит.

МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ ВЫБИВАЕТ ОШИБКУ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БОРТ СЕТИ НА КОМБАЙНЕ ВЕКТОР

Было такое когда пропадала масса между комбайном и аккомуляторным ящиком попробуйте перекрутить кабель от массовключателя на корпус комбайна открутив её от ящика

УВР решёта использует кто на Векторе?
как чувствует себя решётный стан?
сайлентблоки и шатуны быстро умирают?

Вот как обещял фотки бункера на второй фотке видно ямку это молотилка была отключена.

мужики кто на акросах работает *?
дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

а причина то почему сжимает

а причина то почему сжимает

Возможно патрубки длинные, или фильтр пора под замену. На моем 580ом стоит MANN фильтр, примерно через 100 часов его меняю на новый.

а причина то почему сжимает

Сжимает из за не хватки воздуха. Даже на новом фильтре. Оригинальный Дональдсон если, то у него половина фильтра закрыта пластиком. На полесье к вечеру датчик уже ругается иногда. Стал брать не оригинал без кольца, стало лучше. В общем фильтра не рассчитаны на мотор.

Мужики, подскажите,есть на сайте сервисные инженеры по РСМ,спецы по комбайнам? Хочется пообщаться.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Подскажите если сниму клеммы с аккумулятора ничего страшного не случиться? Клеммы окислились хотел снять и почистить

Сорняки растут не везде, а только там, где они не нужны.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Подскажите если сниму клеммы с аккумулятора ничего страшного не случиться? Клеммы окислились хотел снять и почистить

Нет конечно. Акб вообще на зиму снимай и в тепло. Дольше проживут

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Практика показывает что можно и всасывающие снаружи просто пружина держит форму не дает сплющица я так на помпу на всос делал гофры не было под рукой получилось не плохо и на фото всасывающий патрубок был на половину сплющен проволока помогла.

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Практика показывает что можно и всасывающие снаружи просто пружина держит форму не дает сплющица я так на помпу на всос делал гофры не было под рукой получилось не плохо и на фото всасывающий патрубок был на половину сплющен проволока помогла.

На помпу в патрубок вставил трубу пластмассовую,ч тоб не плющило.

Как часто меняете накладки?

Как часто меняете накладки?

Как часто меняете накладки?

Сколько у вас га в сезон убирает?

Как часто меняете накладки?

Сколько у вас га в сезон убирает?

на своем акросе в среднем 900. 1100 га, вектор 600. 800 га

Мужики, подскажите,есть на сайте сервисные инженеры по РСМ,.

Уборка идет — сюда раз в неделю заглянуть время нахожу.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Моргает как правило либо не до выключено либо не до включено,плюс надо смотреть чтоб крайние положения совпадали с датчиком,а шнек не можете закрыть может электроклапан умер или проводка пиз. дит.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Лампочки моргают когда обесточены датчики ленексов проверь питание на датчиках а шнек защищен пока не увидит что ленекс отключен ПУ не разрешит слаживание. питание идет от замка зажигания проверь предохранители . ПУ не показывает ошибку при отключеных датчиках.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

у нас на АКРОСе так мигали лампочки когда размагнитились магнитики возле датчиков. мы просто заменили магнитики и лампочки перестали гореть

Подбаробанье возможно перевернуть,низ на верхх.
Делал так кто-нибудь?

Источник

Привод очистки РСМ-142 «Acros». Каталог 2010г.

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Заводской номер: Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70 Количество на модель: 8

Заводской номер: РСМ-10.01.01.305 Количество на модель: 2

Волжский Стандарт

Заводской номер: РСМ-10.01.06.004 Количество на модель: 2

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 138 из 216

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

У нас совсем другой стоит

А двигатель Сергей у Вас какой?

Мужики, всем уборочной! Вопрос такой, акросик 530,все красиво, хорошо работает (купили в этом году у нас первый сезон). Суть в том, что все работает, все исправно, но мигает значок молотильного барабана и эта падла пищит, как шлюха. Обороты 750-850,все показывает, сопротивление датчиков в норме 1100ом, что ему надо? Он зае-ал, к концу дня голова кубиком, дайте совет, что это) обороты двигателя 2400-2700

обороты двигателя 2400-2700

А не многовато ?
номинал 2000..
Проверьте корректность установки датчика оборотов.

А так же в режиме комбайнирования на РАБОЧИХ оборотах барабана ( не на хх) надо один раз нажать кнопку «ввод» , тогда наташка запомнит эти обороты как данные и не будет пищать. Сигнализация сработает при уменьшении на 20% ( или сколько там) частоты оборотов барабана от запомненного.
PS
Чтобы сбросить запомненные обороты — нажать и удержать кнопку «ввод»

обороты двигателя 2400-2700

Проверьте корректность установки датчика оборотов.

А так же в режиме комбайнирования на РАБОЧИХ оборотах барабана ( не на хх) надо один раз нажать кнопку «ввод» , тогда наташка запомнит эти обороты как данные и не будет пищать. Сигнализация сработает при уменьшении на 20% ( или сколько там) частоты оборотов барабана от запомненного.

Чтобы сбросить запомненные обороты — нажать и удержать кнопку «ввод»

Т.е на ходу зайти в режим комбайнирования и там сохранить? (на ходу, вроде как, меняются инфор.табло).
Ну попробую, спасибо

Все получилось. Все сделал. Теперь пищит датчик топлива, обрыв, а там датчика нет. До этого он показывал просто 0.1-0.4, а сейчас обрыв. На сколько я знаю, он работает от сопротивления. Так вот, как его обмануть, знает кто?

Так вот, как его обмануть, знает кто?

Измерьте мультиметром сопротивление «при полном баке» ( поплавок вверх) у кого-нибудь с рабочим датчиком и подберите подходящий резистор по номиналу..
——
Померил , кажет 50ом , сколько в баке хз , но не на дне. ,подберите подходящий и поставьте , разброс думаю +- 30 ом , или вообще закоротите на массу , если будет орать пустой — подкиньте 50ом.

А датчик у вас двухконтактный или одно* ?

Так вот, как его обмануть, знает кто?

Измерьте мультиметром сопротивление «при полном баке» ( поплавок вверх) у кого-нибудь с рабочим датчиком и подберите подходящий резистор по номиналу..

Померил , кажет 50ом , сколько в баке хз , но не на дне. ,подберите подходящий и поставьте , разброс думаю +- 30 ом , или вообще закоротите на массу , если будет орать пустой — подкиньте 50ом.

А датчик у вас двухконтактный или одно* ?

Можно переменным резистором выставить нужное показание потом замерить что получилось и заменить на постоянный.

обороты двигателя 2400-2700

Проверьте в настройках ПИ какой установлен тип двигателя.

нЕсколько раз меняли отбойные битеры- всегда сходили без проблем. Как правило ступицы были всегда немного в плюсе. [изображение] Когда ставили шкивы- всегда вал обрабатывали либо шкуркой, либо напильником, чтобы шкив без натяга заходил. От проворачивания там должна держать не посадка, а шпонка. А если шкив с натягом кувалдой туда загонять, тогда только резак.

это если часто снимать то легко снимаются. вот мне на Акросе чтоб снять шкив с наклоной пришлось снимать колесо и пару дней мучится чтоб снять шкив. потомушто комбайну было 7 лет и он не разу не снимался с завода. его и грели и сьёмниками тянули. а потом как первый раз его сняли то потом он стал свободно сниматься

Это сообщение будет удалено автоматически 26-12-2018 в 14:16:30
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

На своем Акросе снимал этот шкив, спокойно стянул съемником, правда пришлось не много схитрить т.к. мешает колесо. Комбайн 2011 года, в эксплуатации с 2014 года.

Подскажи пожалуйста, чтобы снять наклонную камеру, надо снимать шкив с правой стороны походу. иИ как ты его снял съемником не снимая колесо?

Молодые фермеры желающие пообщаться на тему растениеводства, поделиться опытом и т.д. пишите https://vk.com/yes.alex

нЕсколько раз меняли отбойные битеры- всегда сходили без проблем. Как правило ступицы были всегда немного в плюсе. [изображение] Когда ставили шкивы- всегда вал обрабатывали либо шкуркой, либо напильником, чтобы шкив без натяга заходил. От проворачивания там должна держать не посадка, а шпонка. А если шкив с натягом кувалдой туда загонять, тогда только резак.

это если часто снимать то легко снимаются. вот мне на Акросе чтоб снять шкив с наклоной пришлось снимать колесо и пару дней мучится чтоб снять шкив. потомушто комбайну было 7 лет и он не разу не снимался с завода. его и грели и сьёмниками тянули. а потом как первый раз его сняли то потом он стал свободно сниматься

Это сообщение будет удалено автоматически 26-12-2018 в 14:16:30
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

На своем Акросе снимал этот шкив, спокойно стянул съемником, правда пришлось не много схитрить т.к. мешает колесо. Комбайн 2011 года, в эксплуатации с 2014 года.

Подскажи пожалуйста, чтобы снять наклонную камеру, надо снимать шкив с правой стороны походу. иИ как ты его снял съемником не снимая колесо?

Что бы снять наклонную, шкив нужно обязательно снимать, иначе он упрется в раму. А съемник завтра сфотографирую как делал.

Инструкция для Ростсельмаш ACROS 530

Оглавление инструкции

1 ООО «Комбайновый завод «РОСТСЕЛЬМАШ» АЕ81 Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «АСROS-530» Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию РСМ-142 ИЭ Версия 1

2 Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «ACROS-530», навесные агрегаты и запасные части к нему имеют сертификат соответствия № РОСС.RU.АЕ81.В05275. Сертификат выдан Органом по сертификации продукции и услуг ООО «Южный центр сертификации и испытаний» («Юг-ТЕСТ») сроком действия c 31.10.2006 до

3 Уважаемый покупатель! Любая машина требует хорошего, бережного и внимательного отношения. Приступая к работе, рекомендуется прочитать настоящую инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию – это снизит расходы на капитальный ремонт, продлит срок службы бесперебойной эксплуатации машины,

4 Содержание 1 ВВЕДЕНИЕ . 7 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА. 11 2.1 Назначение и область применения . 11

5 6.3 Общие указания по эксплуатации комбайна . 135 6.4 Порядок работы жатки . 136 6.5 Порядок работы платформы-подборщика . 141 6.6 Эксплуатация молотилки

6 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ. 288 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки

7 1 ВВЕДЕНИЕ ции комбайна, имеющие удостоверение 1.1 Настоящая инструкция по установленного образца. эксплуатации и техническому обслужи- 1.5 При управлении комбайном, ванию (далее – инструкция по эксплуа- наряду с водительским удостоверением тации) действительна для комбайна механизатор обязан

8 следует прочитать настоящую ин- линдров поворота колес из-за не- струкцию по эксплуатации, обра- симметричного монтажа, шарниры тив особое внимание на раздел должны быть навернуты на резь- «Требования безопасности». бовые концы гидроцилиндров не 1.11 Использование неори- менее, чем на 10 мм, и

9 1.19 Во избежание выхода из назад на расстояние не менее 3 м строя блоков электронной систе- со скоростью до 2 км/ч, растяги- мы контроля отключение аккуму- вая образующуюся копну, обеспе- ляторных батарей при работаю- чивая при этом свободный выход щем двигателе категорически за- соломы из

10 произво- основе и при необходимости очи- дить только специально подготов- стите пространство от посторон- ленному персоналу. них предметов. комбайна разрешается 1.28 После остановки двига- 1.32 Перед включением ре- теля рукоятка управления подачей верса мотовило следует поднять и топлива должна

11 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 2.1 Назначение и область применения 2.1.1 Комбайн предназначен для одновременного среза или подбора из валков и обмолота зерновых колосовых культур, очистки мелкосоломистого вороха, обработки или укладки в валок незерновой части урожая на полях с уклоном

12 2.2 Паспортные таблички и порядковые номера В соответствии с рисунком 2.1 паспортная табличка расположена на площадке входа. Рисунок 2.1 В соответствии с рисунком 2.2 порядковый номер комбайна нанесен краской цветом, отличным от основного, на бункере с левой стороны. Рисунок 2.2 В соответствии с

13 2.3 Краткие сведения об устройстве комбайна 2.3.1 Комбайн состоит из молотильно-сепарирующего устройства, 2.3.2.2 Молотильносепарирующее устройство бункера с выгрузным устройством, мо- Молотильно-сепарирующее уст- торно-силовой установки, ходовой час- ройство (барабан и подбарабанье) вы- ти,

14 Рисунок 2.5 — Общий вид комбайна с жаткой и измельчителем, в рабочем положении. Рисунок 2.6 — Общий вид комбайна с жаткой

15 2.3.2.4 Очистка портирует полученный ворох в домо- После обмолота зерновой ворох лачивающее устройство. В домолачи- по стрясной доске транспортируется к вающем верхнему решету. В процессе транс- вторный обмолот, после которого об- портирования происходит молоченный ворох шнеком равномерно

16 ет на приемный битер, далее на транспортер наклонной камеры, который и направляет его в молотилку.

17 Рисунок 2.7 — Технологический процесс подбора валков платформойподборщиком

18 2.4 Основные технические данные 2.4.1 Основные технические данные указаны в таблице 2.1. Таблица 2.1 Единица Показатель измерения 2 3 Общие технические данные Наименование показателя 1 Марка РСМ-142 Условное название «ACROS-530» Тип Габаритные размеры с жаткой шириной захвата 6 м, с

19 Продолжение таблицы 2.1 1 Технически возможная скорость движения в зависимости от диапазона скоростей для моста 142.02.000 и 142.02.04.000 (в скобках для моста ведущих колёс РСМ-142-02.06.000) — на 1-м диапазоне — на 2-м диапазоне — на 3-м диапазоне 2 км/ч 0…6 (0…5.5) 0…11.3 ( 0…12 ) 0…25.9

20 Продолжение таблицы 2.1 1 Высота среза установочная: − при копировании рельефа поля − без копирования рельефа поля с регулировкой двумя гидроцилиндрами Мотовило Пределы регулирования частоты вращения Масса жатки при ширине захвата: 5м 6м 7м 9.м Управление жаткой: -подъем и опускание жатвенной

21 Продолжение таблицы 2.1 1 2 3 Платформа-подборщик Масса кг 1080 Нагрузка на опорные колеса Н (кгс) 100 (10) Ширина захвата мм 3400 Способ регулирования частоты вращения подборщика электрогидравлический Молотильный агрегат Молотилка Ширина молотилки (конструктивная) мм 1500 Молотильный барабан:

22 Продолжение таблицы 2.1 1 Элеваторы Шаг скребков элеваторов: − зернового − колосового Ширина скребка Частота вращения шнеков: − зернового − колосового − распределительного − зернового наклонного Частота вращения домолачивающего устройства Бункер для зерна Вместимость Выгрузное устройство Частота

23 Продолжение таблицы 2.1 1 2 3 Ходовая часть ( в скобках — для моста146.02.06.000) Мост ведущих колес раздельно-агрегатного исполнения Масса моста 142.02.03.000 142.02.04.000 142.02.06.000 кг Габаритные размеры -длина -ширина -высота мм 3206( 3226) 909( 896) 842( 755) Н·м (кгс·м) 25000 (25000)

24 Продолжение таблицы 2.1 1 Давление в шинах: -ведущих -управляемых Управление блокировкой КД Управление КД 2 МПа 3 0,2±0,02 0,147 ±0,02 (гидравлическое, педалью) дистанционное, тросами двухстороннего действия гидравлическое, педалью рычагом и тросами двухстороннего действия через уравниватель

25 Продолжение таблицы 2.1 1 Гидробак: — емкость — обслуживание Напряжение питания Род тока Система питания Тип Масса, не более Измельчающий барабан: — тип — привод — диаметр — частота вращения — количество ножей Количество технологических схем уборки незерновой части урожая 2 3 л 50 основная

26 2.4.2 Предохранительные устройства В конструкции комбайна предусмотрены предохранительные муфты, установленные на: − валу шнека жатки с левой стороны, рассчитанная на передачу крутящего момента 60 кгс⋅м; − верхнем валу наклонной камеры с правой стороны, рассчитанная на передачу крутящего момента

27 3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3.1 Аппликации с предупреждающими и запрещающими знаками и надписями В опасных зонах комбайна имеются предупредительные знаки и надписи, которые должны предостеречь механизатора о возможности получения травмы. Места расположения аппликаций с предупреждающими знаками и

28 РСМ-10Б.22.00.012-01 Аппликация «Знак строповки» (рисунки 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13) Рисунок 3.6 Рисунок 3.13 Рисунок 3.7 Рисунок3.8

29 Рисунок 3.9 Рисунок 3.10 Рисунок 3.11 Рисунок 3.12

30 101.22.03.001 Аппликация («газовый упор») (рисунки 3.14, 3.15, 3.16) Рисунок 3.14 Рисунок 3.16 Рисунок 3.15 101.22.03.002 Аппликация предупреждающая «Падение с высоты при открытой двери» (рисунки 3.17, 3.18) Рисунок 3.18 Рисунок 3.17

31 PCM-10.22.00.007 Аппликация «Знак ограничения скорости» (рисунки 3.19, 3.20) Рисунок 3.20 Рисунок 3.19 РСМ-10.27.00.018-01 Аппликация «Зебра» (рисунки 3.21, 3.22) Рисунок 3.22 Рисунок 3.21 РСМ-10Б.22.00.009 Аппликация «Центр масс» (рисунки 3.23, 3.24, 3.25) Рисунок 3.25 Рисунок 3.23

32 Рисунок 3.24 101.22.00.031 Аппликация «Схема строповки» (рисунки 3.26, 3.27) Рисунок 3.26 Рисунок 3.27 РСМ-10Б.22.00.013 Аппликация «Знак заземления» (рисунки 3.28, 3.29) Рисунок 3.29 Рисунок 3.28

33 РСМ-10Б.22.01.001 Аппликация «Домкрат» (рисунки 3.30, 3.31, 3.32) Рисунок 3.30 Рисунок 3.32 Рисунок 3.31 РСМ-10Б.22.01.002 Аппликация «Огнетушитель» (рисунки 3.33, 3.34) Рисунок 3.34 Рисунок 3.33

34 РСМ-10Б.22.01.004 Аппликация предупреждающая “Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прежде чем начать работать на машине. Соблюдайте все инструкции и правила техники безопасности” (рисунки 3.35, 3.36) Рисунок 3.35 Рисунок 3.36 РСМ-10Б.22.01.005 Аппликация предупреждающая «Возможно

35 РСМ-10Б.22.01.006 Аппликация “Запрещается открывать капот при работающем двигателе” (рисунки 3.40,3.41,3.42,3.43,3,44) Рисунок 3.40 Рисунок 3.44 Рисунок 3.41 Рисунок 3.42 Рисунок 3.43

36 РСМ-10Б.22.01.007 Аппликация предупредительная ”Не проталкивайте зерно при выгрузке руками, ногами или подсобными предметами” (рисунки 3.45,3.46) Рисунок 3.45 Рисунок 3.46 РСМ-10Б.22.01.008 Аппликация предупредительная “ Не открывать до полной остановки механизмов” (рисунки 3.47, 3.48, 3.49,

37 Рисунок 3.48 Рисунок 3.49 Рисунок 3.50 РСМ-10Б.22.01.009 Аппликация предупреждающая “Не стой сзади измельчителя при работающем двигателе” (рисунки 3.52,3.53,3.54,3.55) Рисунок 3.52 Рисунок 3.55

38 Рисунок 3.53 Рисунок 3.54 РСМ-10Б.22.01.012 Аппликация «Знак СЕ» (рисунки 3.66,3.67) Рисунок 3.66 Рисунок 3.67

39 РСМ-10Б.22.01.004 – Аппликация предупреждающая: «Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прежде чем начать работать на машине. Соблюдайте все инструкции и правила техники безопасности» (рисунки 3.68, 3.69) 1-аппликация РСМ-10Б.22.01.004; 2-аппликация РСМ-10Б.22.01.011; 3-аппликация

40 081.27.22.401 – Табличка паспортная (рисунки 3.72, 3.73) Рисунок 3.73 1-табличка паспортная 081.27.22.401; 2-табличка 081.27.22.018; 3-табличка 081.27.22.019 Рисунок 3.72 081.27.22.018 – Табличка (рисунки 3.72, 3.74) Рисунок 3.74 081.27.22.019 – Табличка (рисунки 3.72, 3.75) Рисунок 3.75

41 081.27.22.021-01 – Аппликация «Ростсельмаш» (рисунки 3.76, 3.79) Рисунок 3.79 Рисунок 3.78 081.27.22.015-01 – Аппликация «Зебра» (рисунки 3.80, 3.81) Рисунок 3.81 Рисунок 3.80 081.27.22.016-01 – Аппликация «Зебра» (рисунки 3.82, 3.83) Рисунок 3.82 Рисунок 3.83

42 081.27.22.024-01 – Табличка подключения гидроагрегатов жатки (рисунки 3.84, 3.85) 1-081.27.22.024-01 – табличка подключения гидроагрегатов жатки; 2-081.27.22.025-01 – табличка подключения гидроагрегатов жатки Рисунок 3.84 Рисунок 3.85 081.27.22.025-01 – Табличка подключения гидроагрегатов жатки

43 Рисунок 3.90 Рисунок 3.91 ЖХН 12.011-01 – Аппликация «Домкрат» (рисунки 3.92, 3.93, 3.94, 3.95, 3.96) Рисунок 3.92 Рисунок 3.94 Рисунок 3.93

44 Рисунок 3.95 Рисунок 3.96

45 3.2 Правила техники безопасности 3.2.1 Использование по назначению Используйте комбайн и рабочие ! органы исключительно по назначению. За возникшие неполадки при использовании комбайна и адаптера не по назначению ответственность несет сам пользователь. К применению по назначению Рисунок 3.97.

46 Пользоваться комбайном, осуще- Остановку молотилки произво- ствлять уход и техническое обслужи- дить только после проработки всего вание комбайна могут только механи- технологического продукта. заторы категории «F», прошедшие обучение в региональном сервисном Нельзя работать в неудобной и

47 — движение комбайна накатом; -обгон транспорта. Скорость — передвижение по улицам и до- движения которого, превышает макси- рогам с включенными фарами бункера мальную скорость движения комбайна; и выгрузного шнека; — движение по дорогам общего — при выгрузке зерна из бункера проталкивание его

48 — производить монтажные рабо- При поворотах и разворотах ско- ты на гидроагрегатах и гидравлических рость необходимо уменьшать до 3—4 линиях км/ч. при включенном двигателе комбайна. При переездах комбайна с наве- 3.2.4 Требования безопасности при движении шанной жаткой с одного поля на другое

49 При отсоединении жатки от наклонной камеры и установке жатки на мер безопасности, изложенными в инструкции по эксплуатации тележки. тележку для транспортировки, жатку обязательно необходимо зафиксиро- вать на тележке фиксаторами. 3.2.6 Указания мер безопасности при работе с тележкой для

50 — надежно закрепить заземляю- при наличии намотавшейся соломистой массы очищать их; — периодически проверять креп- щую цепь на балке моста ведущих колес; ление барабана и отбойного битера на — следить, чтобы топливо, выте- валах и величину зазоров между вра- кающее из дренажных трубок, не по-

51 — заправку топливных баков про- При возникновении пожара в изводить на пахоте или на дороге местах уборки урожая необходи- только в светлое время суток при за- мо: глушенном двигателе с помощью заправочного агрегата; — на хлебных массивах – принять меры к тушению огня имеющимися —

52 шек по середине прокосов шириной не менее 4 м, а также при отсутствии наготове трактора с плугом для быстрой опашки хлеба в случае пожара; — выгружать зерно из комбайнов в машины, выхлопные трубы которых не оснащены искрогасителями (для двигателей с турбонаддувом установка искрогасителей не

53 не соответствует указанному в табличках под крышками блоков предохранителей; — запускать дизель, перемыкая между собой клеммы катушки тягового реле стартера; — оставлять комбайн без присмотра, не выключив двигатель и включатель «массы»; — вытирать комбайн с применением легковоспламеняющихся и

54 4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ 4.1 Рулевая колонка В соответствии с рисунком 4.1 рулевая колонка состоит из рулевого вала с карданным шарниром, рулевого колеса 2, механизма наклона, корпуса блока сигнальных ламп и реле, переключателя поворотов и света. Блок световой сигнализации состоит из

55 4.2 Пульт управления Основные органы управления комбайном расположены на пульте управления (рисунок 4.3), справа от механизатора. 1 – пульт управления ПУ-142-01; 2 – рычаг управления коробкой диапазонов; 3 – пульт управления вращением мотовила ПУМ-02; 4- Кнопка включения электрогидравлики; 5 —

56 4.2.1 Управление подачей топлива Рычаг 1 (рисунок 4.4) управления подачей топлива расположен на пульте управления и соединен гибким тросом дистанционного действия с рычагом управления топливным насосом двигателя. Фрикционный механизм обеспечивает фиксацию рычага 1 в нужном 1-рычаг; 2 — гайка

57 Фрикционный механизм обеспечивает фиксацию рычага 2 в заданном положении. Усилие на рукоятке не должно превышать 80 Н (8 кгс). Регулировку усилия на рукоятке производить болтом 2 (рисунок 4.6). Управление движением комбайна производить перемещением рычага 2 (рисунок 4.5) согласно мнемосхеме,

58 вании и ремонте) рекомендуется выключать кнопку включения электрогидравлики. Для обеспечения корректной работы ПУ каждый раз при включении «массы» комбайна 6 (рисунок 4.2) автоматически включается режим самотестирования ПУ. В этом режиме ПУ 1- рычаг; 2 – трос дистанционного управления Рисунок

59 электромагнита электрогидрораспределителя или реле. При отсутствии выходных сигналов управления светодиодный индикатор «НОРМА» должен быть включен и должен быть выключен при неисправности.

60 1-клавиша управления лениксом молотилки; 2-клавиша управления лениксом наклонной камеры; 3-клавиша управления лениксом измельчителя; 4-клавиша управления положением выгрузного шнека; 5-клавиша управления лениксом выгрузки; 6-клавиша включения вибратора бункера; 7-клавиша управления створками

61 Таблица 4.1 Таблица отказов и состояний ПУ-142-01 Условный Описание отказа номер отказа 00 Внутренний отказ панели ПУ Неисправность цепи управления электрогидроклапаном включения молотилки 02 03 Не задействован Неисправность цепи управления электрогидроклапаном включения наклонной камеры 04

62 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 10 Описание отказа Неисправность цепи управления электрогидроклапаном выключения выгрузки Неисправность цепи управления электрогидроклапаном выключения вибратора бункера 12 13 Не задействован Неисправность цепи управления электромеханизмом управления

63 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 20 Описание отказа 24 Отказ цепи управления звуковым сигналом 25 26 Не задействован Отказ автоматического управления приводом выгрузки при исправности электроуправления Отказ автоматического управления приводом молотилки при исправности

64 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 29 30 32 33 34 35 36 Метод устранения неисправности Отказ автоматического управления приводом измельчителя при исправности электроуправления Отсутствие сигналов с датчиков положения леникса привода измельчителя или положения поворотного щита Наличие

65 4.2.4.1 ПУ также осуществляет контроль целостности цепей управления электромагнитами ния приводов можно остановить кратковременным нажатием на кнопку “О”. электрогидрораспре- При кратковременном нажатии делителей и реле управления электро- кнопки “О” происходит автоматическое механизмом.

66 Управление приводом выгруз- При кратковременном нажатии кнопки “О” происходит автоматическое отклю- ки зерна (позиция 5 рисунок 4.8) чение привода наклонной камеры. Свечение зеленого “ | ” на время менее 3 с происходит цвета около пиктограммы свидетельст- только включение предупредительного вует

67 Управление створками крыши бункера (позиция 7 рисунок 4.8) При нажатии на “ ↑ ” происходит При нажатии на “+” или “-” происходит увеличение или уменьшение зазора деки. Величину зазора необходимо автоматическое открытие створок крыши контролировать на цифровом табло па- бункера. нели

68 Запрещено прекращение формирование сигнала «Включение измельчителя» при одновременном наличии на входе ПУ сигналов низкого уровня «Режим работы ИРС – измельчитель» и «Включенное положение леникса молотилки». Запрещено формирование сигнала «Включение измельчителя» при Рисунок 4.9 наличии на входе

69 параметров регулировки – настройки 4.3.2 Перечень и обозначение комбайна на конкретные условия рабо- пиктограмм указаны в таблице 4.2 ты; Таблица 4.2 — записи и долговременного хранения информации об отказах и отклонениях в работе систем с возможностью вывода № пиктограммы Название 1 Фильтр

70 исходит включение светового индикато- 20 Частота вращения шнека зернового 21 Частота вращения шнека колосового 22 Частота вращения вала очистки 23 Частота вращения вала соломотряса 24 Потери за соломотрясом 25 Потери за очисткой 26 Частота вращения коленчатого вала двигателя 27 Скорость движения

71 «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» осуществляется тор «Обобщенный отказ» перестаёт ото- нажатием кнопок вверх, вниз . бражаться. Каждый возникший отказ ав- 4.3.4 Настройка ПИ томатически заносится в «ЖУРНАЛ СО- При замене узлов или режима ра- БЫТИЙ». боты комбайна (моста ведущих колес, 4.3.6 Технические

72 установки, топливной, гидравлической и режим «ДИАГНОСТИКА» – отобра- электрической систем. жение на экране всех параметров систем комбайна; Вход в режим «ДВИЖЕНИЕ» осуществляется двумя способами: режим «МЕНЮ» – отображение дополни- — автоматически при включении тельной информаци, необходимой в

73 На экране постоянно отображается в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 27 – Скорость движения (км/час); 4 – Давление масла в системе смазки двигателя (кг/см2); 5 – Температура охлаждающей жидкости двигателя (оС); 6 – Температура масла в гидростатической трансмиссии (оС); 7 –

74 При выходе значений парамет- масла в баке гидросистемы выше нор- ров за допустимые пределы пикто- мы», 10 «Отказ генератора», 29 «На- граммы, условно обозначающие дан- пряжение бортсети ниже допустимо- ную цепь, отображаются миганием, го», 30 «Напряжение борт сети выше формируется звуковое и

75 5 5 6 7 24 27 4 12 23 22 21 20 19 35 26 25 17 13 14 15 16 37 Рисунок 4.13 – Изображение экрана в режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» На экране постоянно отображается в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 4-Давление масла в системе смазки двигателя (кг/см2); 5-Температура охлаждающей

76 «Внимание» или «Обобщенный отказ», и формируется сигнал «Обобщенный отказ». Пиктограмма «Обобщенный отказ» гаснет, и звуковое оповещение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

77 При обрыве или замыкании за установленные пределы соглас- электрической цепи пиктограммы, ус- но таблицам В.2, ловно бражаются в нормальном режиме обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, фор- В.3, В.4 и не ото- работы комбайна. мируется звуковое и речевое оповеще- Пиктограммы:

78 частота вращения барабана измельчи- щение оператора и пиктограмма 13 теля не анализируется на отклонение отображается миганием. от допустимого диапазона Сброс запомненных значе- В режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» ний «Частоты вращения барабана запоминание оборотов молотиль- молотильного» и уровня потерь

79 Таблица 4.3 Частоты вращения валов рабочих органов комбайна Контролируемый рабочий орган Номинальная частота вращения, об/мин Частота вращения коленвала двигателя 1900 Частота вращения вентилятора очистки Частота вращения шнека зернового Частота вращения шнека колосового Частота вращения вала

80 Сектор 7 Сектор 6 Сектор 5 Сектор 4 Сектор 3 Сектор 2 Сектор 1 Рисунок 4.14– Условное назначение секторов в режиме работы СИИП «РАБОТА» Режим «НАСТРОЙКА» Режим «РАБОТА»

81 В режиме НАСТРОЙКА на лен- рамках, и отображается слово «НОР- точных шкалах отображающих интен- МА» между тремя средними секторами сивность потерь происходит закраши- ленточных шкал. Значение интенсив- вание секторов пропорционально ин- ности потерь в данный момент уста- тенсивности потерь снизу

82 При выходе параметров интенсивности потерь за допустимые пределы (за пределы «НОРМА») пиктограммы 24 или 25 отображаются миганием, происходит звуковое оповещение и засвечивается пиктограмма «ВНИМА- НИЕ!». Сброс запомненного уровня интенсивности потерь с последующим возвратом к работе СИИП в

83 «Копнитель заполнен», отображаются — помощь по комбайнированию; или не отображаются в зависимости от — сервисные центры; настройки ПИ на тип и модификацию — регламент обслуживания; комбайна. — журнал событий; В режимах «ДВИЖЕНИЕ», «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», «ДИАГНОСТИКА»: — настройки системы; —

84 нажатием кнопки «ВВОД». Выход из режима с последующим возвратом к тывается при расчете убранной площади. 4.3.7.4.3 ПОМОЩЬ ПО КОМБАЙ- предыдущему осуществляется нажатием кнопки «МЕНЮ» НИРОВАНИЮ В данном режиме отображаются сервисная информация или рекомендуемые настройки комбайна при выбираемых

85 регулировки отражает их очеред- предоставляет доступ к текстовой ин- ность. Всегда производите регули- формации – соответствующему переч- ровку ню работ по проведению технического только одной функции. Прежде чем производить следую- обслуживания комбайна. щую регулировку, проверьте ре- 4.3.7.4.6

86 Таблица 4.4 Шифры отказа Шифр Наименование отказа отказа 1 2 01 Давление масла в системе смазки двигателя ниже нормы 02 Температура охлаждающей жидкости двигателя выше нормы 03 Температура масла в баке гидросистемы выше нормы 04 Температура масла в гидростатической трансмиссии выше нормы 05

87 Продолжение таблицы 4.4 1 2 30 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека зернового — замыкание 31 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека колосового — обрыв 32 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека колосового —

88 4.3.7.4.7 НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ ка с последующим учетом выбранного В данном разделе осуществля- варианта при расчете скорости движе- ются служебные настройки ПИ для ния осуществляется нажатием кнопки обеспечения её полноценного и ре- «ВВОД». Установленный вариант ука- зультативного функционирования.

89 ленный тип указывается в графе УС- дится в соответствии с подсказками, ТАНОВЛЕНО. отображаемыми на экране в этом кад- Выбор электромеханизма регулировки зазора деки 4.3.8 Речевой информатор На экране отображается список моделей электромеханизмов ре. При возникновении в процессе регули- работы

90 Таблица 4.5 Речевые сообщения через акустическую систему № Случай оповещения Приоритет Речевое сообщение пп 1 2 3 4 1 Давление масла в системе смазки 1 Внимание! Давление масла ниже нордвигателя ниже допустимого мы! 2 Температура охлаждающей жидко1 Внимание! Перегрев двигателя! сти двигателя

91 Продолжение таблицы 4.5 1 2 21 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения коленвала двигателя 22 Неисправность электрической цепи или датчика скорости движения 23 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения вентилятора очистки 24 Неисправность электрической

92 Таблица 4.6 речевое оповещение о неправильных действиях № Речевое сообщение Случай оповещения пп 1 Отключи стояночный тормоз! Попытка движения с включенным стояночным тормозом 2 Проверь обороты барабана! Снижение частоты вращения молотильного барабана более чем на 15% от ранее запомненной. 3

93 4.3.9 Подключение ПИ-142 к бортовой сети комбайна и назначение контактов 700 700 Х1 Х2 ПИ-142 1200 Х3 Рисунок 4.17-Подключение к бортовой сети Таблица 4.7 Назначение контактов № контак- Наименование сигнала та Разъем Х1: 2РМДТ30БПН24Г5В1В ГЕ0.364.126ТУ 1 2 1 Частота вращения коленвала двигателя

94 Продолжение таблицы 4.7 1 2 3 23 Корпус «масса» комбайна G 24 Питание 27В бортсеть Uпит РазъемХ2: 2РМДТ30БПН24Ш5В1В ГЕ0.364.126ТУ 1 Клапан копнителя открыт ККотк 2 Фильтр воздушный двигателя засорен Фв.дв. 3 Температура масла в баке гидросистемы выше Тгст ав. допустимой 4 Уровень масла в

95 4.3.10 Техническое обслуживание панели информационной. Техническое обслуживание ПИ заключается в следующем: ежедневная проверка внешнего — состояния ПИ; предсезонная проверка работо- — способности ПИ. При ежедневном осмотре внешнего состояния: — удалить с помощью мягкой ткани пыль с поверхности

96 4.3.11 Возможные неисправности и способы их устранения указаны в таблице 4.8 Таблица 4.8 Неисправность, внешнее проявление. При включении «массы» комбайна не засвечивается пиктограмма №31 «Внимание!» на лицевой части ПИ. При повороте ключа зажигания в 1-е или 3-е положение ПИ не включается. ПИ

97 4.3.12 Пульт управления вращением мотовила ПУМ-02 Пульт управления вращением мотовила ПУМ-02 (далее ПУМ) предназначен для работы в составе электрогидравлической системы пропорционального регулирования частоты вращения мотовила или полотна платформы подборщика и обеспечивает: включение и

98 НАЧАЛО РАБОТЫ светодиод готовности включается мер- После включения питания (на- цанием зеленым цветом, указывая на жатие кнопки включения электрогид- отсутствие оператора на рабочем мес- равлики), проверка те. При отсутствии отказов и наличии исправности ПУМ и цепи управления оператора на

99 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПУМ-02 980 4 ÏÓÌ-02 710 709 XP1 XP2 383 313 555 382 312 125 XS1 Колодка штыревая 502602 ОСТ 37.003.032-88 (XP1) № Наименование сигнала Номер цепи 1 Корпус, масса комбайна 4 2 Питание ПУМ +24 В 980 Колодка штыревая 502604 ОСТ 37.003.032-88 (XP2) № Наименование сигнала Номер цепи

100 4.4 Управление тормозами и зуются для уменьшения радиуса пово- блокировкой коробки диапазонов Педали тормозов и блокировки коробки диапазонов установлены Раздельным торможением польрота комбайна на дорогах с грунтовым в покрытием и на влажных грунтах в те- блоке, закрепленном под настилом ка-

101 — с мостом 142.02.06.000 когда собачка (двумя зубьями) находится в зацеплении с первым нижним зубом сектора при этом шток троса полностью утоплен в направляющей — с мостами 142.02.03.000 и 142.02.04.000 когда собачка (двумя зубьями) находится в зацеплении с пятым нижним зубом сектора, при этом

102 Повторный запуск производить На бампере слева и справа уста- после перерыва 1-1,5 мин. Если после новлены фонари – указатели поворо- двух попыток двигатель не запускается тов НL14 и НL15 с желтыми стеклами необходимо удалить воздух из топлив- для подачи сигналов поворотов (вклю- ной чаются

103 4.8 Приборы микроклимата Комбайн комплектуется кондиционером и отопителем. Кондиционер А17 включается переключателем на панели управления кондиционером. Отопитель А4 включаются переключателем SA8 (панель). 1 – насос НШ28Д-3; 2,3 –насос НШ10Д-3 Стеклоочиститель А2 включается Рисунок 4.18 —

104 5 4 2 7 15 14 — управление лениксом включения жатки; управление лениксом выгрузного шнека; 17 3 управление лениксом измельчителя; 6 10 11 1 12 -управление лениксом молотил- 13 ки. Включение электромагнитов электрогидрораспределителей произ- водится с помощью пульта управления ПУ-142-01 и

105 рабочей жидкости. При превышении поступающего в гидробак, от механи- температуры масла выше 85±4 0С про- ческих примесей. исходит срабатывание датчика и па- Маслоуказатель предназначен нель информационная ПИ-142 опове- для визуального контроля уровня ра- щает о перегреве масла в гидробаке.

106 шестеренных насосов, агрегат рулевой, тор, полумуфты разъемные и систему гидроцилиндры и систему гибких и же- гибких и жестких маслопроводов. стких маслопроводов. Давление в системе – 16 МПа. Гидроблок управления предназначен для независимого пропорцио- В гидросистеме объемного при- нального

107 5 ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ 5.1 Общие положения Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке. При приемке комбайна от транс- Рисунок 5.1

108 ность поворота колес. Переезд ком- имеющиеся на переднем и верхнем байна через препятствия (бревна, рвы заднем брусе корпуса жатки, согласно и т. п.) при буксировании не допуска- схеме стропления, приведенной на ин- ется. Скорость при буксировании на струкционной табличке. прямолинейных

109 − установите демонтированные охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допуска- части ется не более 0,2 мм на каждые 100 мм части гидрооборудования и электро- двигателя; демонтированные межцентрового расстояния. При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно

110 Рисунок 5.2 – Съемник клиновых шпонок Рисунок 5.3 – Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей Рисунок 5.4–Съемник трехлапчатый ционных прокладок и крепежных изде5.2.2 Установка кондиционера лий, упакованных в мешочек «АК-142». Установку кондиционера должен Схема установки

111 Рисунок 5.6 1 – пульт управления кондиционером; 2 – кабина; 3 – испаритель; 4 – шланг ресивериспаритель; 5 — шланг испаритель-компрессор; 6 – бункер; 7 — шланг компрессор-конденсатор; 8 — конденсатор в блоке радиаторов; 9 – шланг конденсатор-ресивер; 10 – ресивер; 11 – компрессор; 12 –

112 5.2.4 Монтаж гидрооборудования 5.2.5 Монтаж жатки Установите на места демонтиро- Досборка и монтаж жатки ванные гидроцилиндры рулевого выполняются на ровной чистой управления (рисунки 5.8, 5.9), исполь- площадке. зуя при установке втулки, гайки и шай- Установите жатку на опорные бы из пакета,

113 для жатки 6м — 770 мм; 7м — 810 мм; кронштейны, расположенные на режу- 9м — 870 мм. Произведите Демонтируйте строповочные предварительное щем аппарате. натяжение блоков пружин 2,3 (рисунок Присоедините карданный вал к 5.11), расположенных по бокам на- валу контрпривода наклонной камеры. клонной

114 1-наклонная камера; 2-ловитель;3-верхняя труба переходной рамки наклонной камеры 4-фиксатор Рисунок 5.10-Схема соединения наклонной камеры с жаткой 1 1-блок пружин нижний; 2,3-блоки пружин боковые Рисунок 5.11-Блок пружин наклонной камеры

115 На 5.2.6 Монтаж платформы- подборщика свободные концы болтов правого опорного кронштейна установите рукоятку 9 (рисунок 5.12), чтобы Досборка и монтаж платформы- отогнутый конец ее был направлен на- подборщика выполняются на ровной ружу, в сторону втулки опорного крон- чистой площадке. штейна.

116 нижней трубе за ветровым щитом, раз- более 100 Н, и зафиксируйте положе- вернув на 1800 а задние опоры развер- ние растяжек гайками. нуть на 1800 и закрепить тем же способом. Перед регулировкой комбайн с навешенной платформой-подборщиком Поверните опорные кронштейны устанавливается на ровной

117 а) вид спереди б)вид сзади 1-платформа; 2-фиксатор; 3-звездочка привода шнека; 4-кронштейн крепления натяжного ролика;5ремень клиновой; 6-гидромотор; 7-муфта предохранительная шнека; 8-опора; 9-рукоятка; 10-шкив приводной; 11-подборщик; 12-разгружающее устройство; 13-колесо опорное; 14-втулка

118 1-рукоятка; 2-колпак защитный; 3-кронштейн опорный; Прокрутите Рисунок 5.14 платформушестигранных гаек ISO 7042-М16-8 из подборщик в течение 5 мин, предвари- мешочка с демонтированными изде- тельно убедившись в полной безопас- лиями прицепа измельчителя «ПМ — ности включения рабочих органов, в

119 Установите трубки в кронштейн прицепа, с наружной стороны крон- цепа, установите болты, шайбы и гайки и затяните. штейна установите боковые тяги при- , 1-прицепная серьга; 2-центральная тяга; 3-рамка прицепа; 4-боковая тяга; 5-кронштейн Рисунок 5.18

120 5.2.8 Монтаж электрооборудова- 5.2.8.4 Установите демонтированный при транспортировании фонарь ния демонтиро- освещения номерного знака ФП131-АБ ванные при транспортировании шесть (рисунок 5.26) с помощью двух гаек фар 8724.304/013, расположенных под М6, двух пружинных и двух плоских козырьком

121 5.2.8.8 Установите слева и справа на боковинах измельчителя световозвращатели (рисунок 5.30), используя приложенные болты М6, плоские и пружинные шайбы. 5.2.8.9 Проверка работы системы электрооборудования При проверке системы электрооборудования необходимо проверить Рисунок 5.26 надежность

122 — рычаг управления коробкой диапазонов установить в нейтральное положение, ключ стартера повернуть в правое фиксированное положение, при этом указатели температуры, давления масла, уровня топлива должны показывать фактические значения. Переключатель режимов измерения на приборной панели

123 отопитель, кондиционер для проверки 5.3 Обкатка их работоспособности. 5.3.1 Перед обкаткой проводятся 5.2.9 Установка огнетушителя следующие основные работы: Установите огнетушители, при- − проверка уровня и дозаправка кладываемые в ЗИП, на корпусе коло- масла, топлива и рабочих жидкостями

124 — опробование механизмов сило- через полумуфту, закрепленную с пра- вой передачи и ходовой части на всех вой стороны комбайна. При этом сле- передачах; дить за уровнем масла через смотровое Рекомендации по заполнению гидрооборудования комбайна маслом Заправлять комбайн маслом только при помощи

125 Установить сходимость колес. Установку сходимости колес производят с помощью рулевой тяги 6 (рисунок 5.31). 1-колесо управляемое; 2,8-кулаки поворотные левый и правый; 3,7-рычаги рулевой трапеции; 4балка; 5-гидроцилиндры поворотные; 6-тяга рулевая; 9-клин шкворня; 10-шкворень; 11-сальник;

126 5.3.2 Обкатка вхолостую (без на- шать нагрузку и довести ее до 75 грузки в течение 2,5 ч) Произведите обкатку ходовой части и рабочих органов. Через каждые 30 мин останавливайте дизель и проверяйте степень нагрева корпусов подшипников, герметичность катки следует постепенно повы% от номинальной

127 − очистите комбайн от скопления сти долейте тормозную жидкость в растительных остатков; − проверьте герметичность трубопроводов топливной, − проверьте и при необходимо- гидравличе- бачки гидросистемы тормозов и блокировки включения скоростей; ской и тормозной систем, выявленные − смажьте узлы

128 6 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТ- ство и правила эксплуатации комбайна, ЦИИ И РЕГУЛИРОВКИ 6.1 Правила транспортирования и буксировки При выполнении (разгрузочных) работ должны быть 6.1.1 Перевозка комбайнов железнодорожным транспортом Комбайны являются негабаритным грузом для железных дорог. Негабаритность

129 Спускаться с горы можно только на первой передаче при уменьшенных нее к шнеку положение и зафиксируйте жатку в транспортное положение; оборотах двигателя. При спуске комбайна в прямом направлении надо — отсоедините рукава гидросистемы и карданный вал; — освободите тормозить двигателем и

130 4, с которой снят шток гидроцилиндра роцилиндры поворота необходимо ус- поворота. тановить на место, при этом убедитесь Перед транспортированием необходимо проверить положение в отсутствии заклинивания в шарнирных соединениях. рычага переключения диапазонов. Он Категорически запрещается: должен

131 6.2 Подготовка измельчителя 1 — Контрпривод измельчителя;2 — Шкив натяжной; 3 – Гидроцилиндр; 4- Пружина Рисунок 6.2 Леникс привода измельчителя

132 6.2.1 Подготовка измельчителя к работе по схеме № 1 (измельчение и разбрасывание незерновой части урожая) Произведите натяжение роликами натяжного устройства 2 (рисунок 6.3. Рукояткой 7 (рисунок 6.5) расфиксируйте поворотный щиток перекрытия 5 (рисунок 6.4), рычагом 9 (рисунок 6.5) поверните

133 1 – направляюшая; 2 – ручка; 3 – планка; 4 – разбрасыватель; 5 – рычаг; 6 – ручка; 7 – рукоятка; 8 – болт;9 — рычаг Рисунок 6.5 — Измельчитель

134 1 – датчик положения щита поворотного; 2 – болт; 3 – датчик контроля оборотов барабана Рисунок 6.6 — Измельчитель

135 6.2.2 Подготовка измельчителя ханизатор должен уменьшить скорость для работы по схеме № 2 (укладка не- в 2 раза за 10 м до полной остановки измельченной соломы в валок) комбайна. Верхний поворотный щиток 1 6.2.5 После вынужденной вне- (рисунок 6.4) расфиксируйте ручкой 6 запной остановки

136 6.3.5 Направление движения правление передвижения комбайна комбайна следует выбирать таким об- должно быть преимущественно вдоль разом, чтобы нескошенное поле оста- борозд. Потери несрезанным колосом валось справа, а общее направление могут быть также при поворотах, осо- полеглости находилось

137 6.4.1 При работе жатки с копированием рельефа поля выполните следующее: − гидроцилиндров и зависит от условий уборки и вида убираемой культуры. Наклон граблин мотовила уста- Поднимите жатку полно- навливается с помощью подпружинен- стью вверх и освободите ее от замыка- ной рукоятки, размещенной

138 Таблица 6.1 Регулировки мотовила и шнека жатки Состояние хлебного массива Полеглый ½ длины срезанных стеблей От 0 до 50 ½ длины срезанных стеблей От 1/3 длины срезанных стеблей до уровня среза Концы граблин должны касаться почвы Штоки полностью находятся в гидроцилиндре Штоки полностью

139 6.4.4 Ежесменно перед началом работы необходимо проверять син- быть перпендикулярна трубе поддержки мотовила. гидроцилиндров 6.4.7 При задевании крайними грабли- подъема мотовила и перемещения его нами мотовила боковин жатки необхо- по горизонтали: при работающем дви- димо переместить мотовило

140 ставьте шайбы в сторону увеличения − установите частоту вра- зазора между граблинами и левой бо- щения мотовила от 20 до 30 об/мин, а ковиной, затем установите подшипник скорость движения комбайна – от 1,5 и закрутите болт; до 2,2 км/ч. − опустите мотовило на 6.4.9 В нормальных условиях

141 6.5 Порядок работы платфор- При запуске в работу нового подборщика проверку натяжения тяго- мы-подборщика 6.5.1 Для обеспечения устойчивости технологического процесса пре- вых цепей следует производить ежесменно в течение 5—7 дней. ВНИМАНИЕ! дусмотрены регулировки, которые позволяют подобрать

142 6.5.5 При провалившихся подборе валков допускается опускать пальцы до уровня почвы. Регулировку концами Установка зазора подбирающих между пальцев на шнек и нарушению технологического процесса. 6.5.8 Установка зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и и задним валом транспортера произво-

143 6.6 Эксплуатация молотилки 6.6.1 Общие указания по подготовке молотилки к работе боте следует проверить: затяжку всех гаек и сто- домолачивающего устройства. положении рычага 1 переключения скорости редуктора барабана и уро- крепление корпусов под- шипников и деталей на валах с большим числом

144 − установить длину тяг: передней (7) — 572 мм, задней (11) — 754 мм; подбарабанье 10 должно быть выставлено с одинаковыми зазорами от панелей молотилки до боковин подбарабанья (убедиться в том, что подбарабанье не заклинивает и имеет возможность свободно перемещаться в 1-рычаг переключения

145 − с помощью тяг подвески под- 6.6.1.2 Для экстренного сброса барабанья 7 и 11 и щупа выставить зазо- подбарабанья необходимо нажать но- +2 ры на входе 18 −1.5 и на выходе 2+1,5 мм; гой педаль сброса подбарабанья. В случае залипания подбараба- − с помощью тросового механизма из кабины водителя

146 6.6.2 Регулировка натяжения ремня вариатора барабана С целью недопущения перетяжки ремня необходимо осуществить следующее: — перевести барабан на максимальную частоту вращения; — закрутить регулировочный болт 11 (рис.6.12) до касания с подвижной ступицей, ограничив ход гидроцилиндра 7, и в этом

147 При замене ремня на новый от- установить на шкив специальное при- крутить два противоположно располо- способление для сборки-разборки ва- женных болта М12х25 крепления коль- риатора барабана (рисунок 6.13) и ца 22. В освободившиеся резьбовые только после этого разобрать вариатор отверстия

148 1-вариатор; 2-шайба упорная; 3-труба; 4-упор; 5-головка; 6-винт с рукояткой Рисунок 6.13 – Приспособление для сборки-разборки вариатора 1- регулировочный винт; 2 — гидроцилиндр; 3 — тарелка опорная; 4 — регулировочная шайба; 5 — палец; 6 — фланец; 7 — диск подвижный; 8 — диск неподвижный; 9 —

149 ду дисками, что дает дополнительный ем съемной рукояткой маховика, наде- запас максимальных оборотов; той на винт управления, регулировкой − три уменьшенные шайбы 4, установленные на пальцы 5, необходи- через съемный лючок в левой панели. Механизм открытия жалюзи мые для получения

150 выключении световой индикатор, уста- ручьев ведущего 1 и ведомого шкива 2 новленный в верхнем левом углу пик- перемещением кронштейна 9 натяжно- тограммы клавиши включения привода го шкива по пазам. Допуск параллель- наклонной ности — не более 2 мм. камеры, будет включен мерцание, что

151 1- ведущий шкив (отбойного битера); 2- ведомый шкив (наклонной камеры); 3- рычаг; 4- ролик натяжной; 5– пружина; 6– опора; 7- гидроцилиндр; 8- ремень; 9- кронштейн; 10- тяга; 11- пробка Рисунок 6.16 Леникс включения привода наклонной камеры 1,3-кожух охватывающий; 2-кожух поддерживающий;

152 6.6.6 Принцип работы и регулировка механизма включения и выклю- При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов; чения контрпривода измельчителя. На рисунке 6.18 механизм показан в вы- Постоянство натяжения ремня при вытяжке обеспечивает пружина 7. ключенном положении. Регулировка

153 — натяжение ремня 15 осуществля- — установку коленчатых валов ется автоматически, размер А между производить с точностью, обеспечи- торцем гидроцилиндра 6 и торцем вающей нормальные условия для рабо- контргайки 16 должен составлять 34 ты соломотряса. Разность диагоналей мм; между одинаковыми

154 относительно кронштейна более чем жалюзи увеличивают потери зерна). на 2 мм. Клавиши не должны задевать друг дру- Необходимо систематически сле- га. Задевание клавиш устраняется про- дить, чтобы жалюзи рабочей поверх- становкой регулировочных прокладок 2 ности клавиш не были погнуты и имели

155 Когда крыши открываются, вме- 6.6.8 Ремонт домолачивающего сте с ними поднимается загрузочный устройства Для демонтажа изношенной лопасти домолачивающего устройства необходимо снять деку, с наружной шнек. Когда крыши закрываются, вместе с ними опускается загрузочный шнек. стороны боковины

156 а) б) Рисунок 6.23 – Бункер

157 Рисунок 6.24 – Основание бункера Рисунок 6.25 — Строение бункера верхнее.

158 ВНИМАНИЕ! Перевод наклонного шнека в транс- кгс.м. В случае забивания шнеков или элеваторов муфты пробуксовывают. портное положение возжен только ВНИМАНИЕ! Время работы при выключенном механизме вы- муфт при перегрузке (буксовании) грузки. не должно превышать 5 с. В транспортном положении на-

159 ключать перед остановкой двигателя. Привод осуществляется ременной передачей от шкива двигателя 1 — симметричность ролика натяжного 6 относительно шкива обводного 4 определена конструкцией узла; — после выполнения регулировок (Рис. 6.26). Управление механизмом осуще- болты затянуть;

160 1-шкив ведущий; 2 –шкив ведомый; 3 –опора; 4 – шкив обводной; 5 – рычаг; 6 – ролик натяжной; 7 – гидроцилиндр; 8 – пружина; 9 – кожух; 10 – кронштейн; 11 – поддержка; 12 – кожух; 13 – поддержка; 14 – ремень; 22, 23, 24, 25, 26, 27 — болты Рисунок 6.26 — Регулировка механизма включения и

161 механизма ется после установки кожуха леникса включения и выключения контрприво- главного контрпривода. Симметричное да выгрузки. (Рисунок 6.28) положение кожуха 11 относительно 6.6.12 Регулировка При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов; Постоянство натяжения ремня ремня 14

162 1-шкив ведущий; 2 – шкив ведомый; 3 – опора контрпривода; 4 – рычаг; 5 – ролик натяжной; 6 – гидроцилиндр; 7 – пружина; 8 – опора рычага; 9 – охват; 10 – поддержка; 11 – охват; 12 – кронштейн; 14 – ремень; 17,18,19,20,21,22,23 болты. Рисунок 6.28 — Регулировка механизма включения и выключения

163 25 – болт; 26 –датчик; 27 – магнитодержатель; 28 – шторка. Рисунок 6.30

164 6.7 Эксплуатация рабочего места На крыше кабины установлен испаритель кондиционера и воздушный фильтр. Для обслуживания испарителя кондиционера, воздушного фильтра и моторедуктора стеклоочистителя экран кабины необходимо открыть и зафиксировать. Фиксация экрана в закрытом положении

165 1-спинка; 2-правый подлокотник; 3-подушка; 4-рычаг регулировки горизонтального перемещения сиденья; 5-рукоятка регулировки подвески по массе оператора; 6-рычаг регулировки сиденья по высоте; 7-кожух подвески; 8-рычаг регулировки наклона спинки; 9-левый подлокотник Рисунок 6.33

166 1-площадка входа, 2-лестница, 3-ограждение, 4-кронштейн зеркала, 5-зеркало, 6-педаль механизма поворота лестницы, 7-рукоятка механизма поворота лестницы, 8-маска, 9-бампер, 10фара, 11-указатель поворота. Рисунок 6.34 — Площадка входа Площадка входа (рисунок 6.34) комбайна предназначена для

167 6.9 Эксплуатация гидрооборудования В холодное время года перед троганием комбайна произвести прогрев 6.9.1 Гидросистема рулевого управления масла в гидросистеме по методике указанной в п. 6.1.2. После прогрева масла, Перед началом уборочного сезона поворотом рулового колеса перевести из

168 − температуру рабочей жидкости. Первую замену масла в гидросис- Замену фильтрующих элементов в теме производить через 60 часов рабо- фильтре ГСТ и в гидробаке необходимо ты, и последующие замены через 500 производить со следующей периодично- часов работы, но реже чем один раз в стью: 12

169 перед использованием следует тща- тельно протереть. Рукава молотилки с полумуфтами разъемной муфты после отсоединения жатки или платформы-подборщика закрепите на специальные бонки. Специальные бонки перед закреплением на них рукавов с полумуфтами необходимо тщательно протереть. Запрещается

170 1-крышка фильтра, 2-болты крепления крышки фильтра, 3-гидробак. Рисунок 6.35 – Фильтр гидробака.

171 171 1-гидробак, 2-трубопроводная линия слива масла из гидробака, 3-кран слива масла. Рисунок 6.36 – Размещение трубопроводной линии слива масла из гидробака.

172 6.10 Регулировка органов ления должен быть установлен вертикально. управления 6.10.1 Особенности эксплуатации тормозной системы 6.11 Эксплуатация моторно- силовой установки В процессе эксплуатации тормоза 6.11.1 Для водяной системы ох- не требуют регулировок. Износ фрикци- лаждения двигателя

173 6.12 Эксплуатация Поворот ходовой колес осуществляется гидроцилиндрами поворота 9 и 11. Для части Ходовая часть предназначена для синхронизации управления поворотом обеспечения движения комбайна и со- колес служит поперечная рулевая тяга стоит из мостов ведущих и управляемых 8, с помощью

174 6.12.2 Мосты ведущих колес ния диапазонов в явном виде (из ка- 142.02.03.000 и 142.02.04.000 бины оператора) отсутствует и осуще- Мост ведущий 142.02.03.000 произво- ствляется дится фирмой «CIT». особенностей КП. Мосты ведущие 142.02.03.000 за счёт конструктивных Управление коробкой переключе-

175 кладками и тормозным барабаном со- ная 2 мм, после чего они должны быть ставляет 0,3-0,5 мм. заменены. Крайним износом колодок При переводе рычага 1 в кабине основных тормозов также является из нижнего положения вверх на три- толщина 2 мм. При меньшей толщине четыре щелчка (четвертый-пятый зуб

176 — подсоединить вилку 13 к рычагу рамой шасси комбайна на кронштейне прикрепленном к балке шасси и приводится в действие рычагом переключения диапазонов 1. 14 — проверить равномерность распределения Мост ведущих колес 146.02.06.000 (рисунок 6.38). хода рычага (рисунок 4.7.1). Рычаг не должен

177 177 1-ступица; 2-колпак ступицы; 3-гайка; 4,5-подшипники; 6-кулак поворотный; 7-шкворень; 8-тяга рулевая; 9,11гидроцилиндры; 10-балка моста; 12-шарниры; 13-колесо. Рисунок 6.37- Мост управляемых колес 142.02.02.000

178 -с помощью домкрата поднимите ВНИМАНИЕ! Переключение диапазонов необ- мост таким образом, чтобы ведущее ходимо производить при останов- колесо не касалось земли, снимите ко- ленной лесо и слейте масло из редуктора, от- машине и нейтральном положении рукоятки управления ГСТ! крутив сливную

179 1-редуктор бортовой левый; 2-втулка соединительная; 3-полуось левая; 4-балка моста; 5рабочие тормоза; 6-стояночные тормоза; 7- коробка диапазонов; 8-гидромотор; 9-полуось правая; 10-редуктор бортовой правый; 11,12,16-болты;13-вилка;14-рычаг;15-гайки. Рисунок 6.38 – Мост ведущий РСМ

180 1-балка моста;2-коробка переключения скоростей диапазонов;3,4-полуоси; 5,6-бортовые редукторы; 7-гидромотор; 8-колодочный тормоз; 9-стояночный тормоз Рисунок 6.39 – Мост ведущий РСМ-142.02.04.000

181 1-балка моста;2-коробка переключения скоростей диапазонов;3,4-полуоси; 5,6-бортовые редукторы; 7-гидромотор; 8-колодочный тормоз; 9-стояночный тормоз Рисунок 6.40 – Мост ведущий РСМ-142.02.03.000

182 1 – рычаг; 2 – трос дистанционного управления стояночного тормоза;3– стояночный тормоз; 4 – рычаг; 5 – вилка; 6 – кнопка управления; Рисунок 6.41 – Установка стояночного тормоза

183 1 – рычаг управления коробкой передач;2-тросы дистанционного управления коробкой передач Рисунок 6.42 -.Управление коробкой передач

184 1 – рычаг переключения диапазонов; 2 – датчик блокировки запуска двигателя Рисунок 6.43 – Регулировка системы управления КП

185 1-редуктор бортовой левый; 2-втулка соединительная; 3-полуось левая; 4-балка моста; 5рабочие тормоза; 6-стояночные тормоза; 7- коробка диапазонов; 8-гидромотор; 9-полуось правая; 10-редуктор бортовой правый; 11,12,16-болты;13-вилка;14-рычаг;15-гайки. Рисунок 6.44 – Мост ведущий РСМ

186 1- пробка отверстия залива масла в редуктор; 2- пробка контрольного отверстия уровня масла; 3- пробка слива масла из бортового редуктора Рисунок 6.45 — Редуктор бортовой В зависимости от условий необходимо использовать третий или работы комбайна на поле используются первый, второй или третий

187 положение, нажать до отказа педаль тренного гидропривода блокировки, затем вклю- механические тормоза. 6.12.3 чить необходимый диапазон согласно схеме переключения, имеющейся в ка- торможения используются Особенности разборки моста бине машины. Рукоятку переключения Срок службы моста без капи-

188 Периодичность технического об- 7 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИ- служивания комбайна принята в мото- ВАНИЕ ВНИМАНИЕ! часах и в часах работы. Можно уста- ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация ком- навливать периодичность технического байна без проведения техническо- обслуживания в других единицах (по го обслуживания!

189 отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации. 7.2 Перечень и рекомендуемый порядок выполнения работ по каждому виду технического обслуживания Заправку (дозаправку) гидробака производить только через полумуфту разъемную, предназначенную для заправки. Масла применять в

190 − давление воздуха в шинах ведущих и управляемых колес; − уровень тормозной жидкости (РОСДОТ-4) в бачках систем тормозов 7.2.1.3 По окончании транспортирования: − очистите комбайн и установите его на площадке хранения; и привода блокировки; уровень масла − проверьте затяжку и при необ- в

191 маслопроводов в моторном отсеке и фильтроэлементе площадке входа; вать световая и звуковая сигнализа- должна отсутство- − проверьте надежность закреп- ция; при загрязненном фильтре на ления жгутов проводов, отсутствие ка- блоке звуковой и световой сигнализа- саний к движущимся и нагревающимся

192 тановите фильтр в первоначальное по- расположенных ушках барабана, ле- ложение; жащих в одной плоскости. − проверьте и при необходимо- − замену вышедшего из сти отрегулируйте натяжение цепных и строя ножа противореза 3 (рисунок ременных передач; 7.1) противорежущего устройства ре- − запустите

193 1-измельчающий барабан; 2-корпус блока измельчителя; 3-нож противореза; 4-болт-фиксатор; 5,9болты; 6-гайка; 7-прижимная планка; 8-противорежущее устройство Рисунок 7.1 Противорежущее устройство 7.2.3 Первое техническое обслуживание (ТО-1): − убедитесь в наличии и целостности резиновых защитных

194 десятипроцентном растворе кальцини- единяющие крышки и корпуса редук- рованной соды; торов моста ведущих колес, коробки − очистите вентиляционные от- диапазонов; − крепежные верстия в пробках; − смажьте наконечники и вы- соединяющие воды батарей любой консистентной редуктора,, смазкой;

195 − снимите чехлы и просушите ВНИМАНИЕ! Если комбайн после наработки 240—300 моточасов бу- комбайн; дет продолжать уборку, то необходимо провести операции ТО-2: − проведите операции ЕТО и ТО-1; − проверьте комплектность и техническое состояние комбайна, при необходимости замените изношенные

196 − поржавевшие поверхности ров и золотников, сферические по- обработайте преобразователем ржав- верхности шарниров штоков гидроци- чины; линдров, оси поворота рычагов натяж− места с поврежденной окра- ных устройств, на режущий аппарат и ской зачистите, протрите, обезжирьте шнек жатки, на

197 − состояние ри и положите на хранение в сухое не отапливаемое помещение; − при хранении комбайна на защитных уст- ройств (целостность и прочность крепления чехлов, щитков, крышек); открытой площадке все отверстия, ще- При техническом обслуживании в пе- ли и полости (загрузочные и выгруз- риод

198 − внешним осмотром проверьте состояние защитных гофротруб и изоляции проводов всех жгутов комбайна, выявленные дефекты устраните; − проверьте − слейте отстой топлива из топливного бака; − залейте до установленного уровня топливо в бак; соответствие − проверьте работоспособность плавких вставок

199 7.3 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна 7.3.1 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна указаны в таблице 7.1. Таблица 7.1 Наименование 1 Технические требования 2 Оборудование, приспособления, приборы, инструменты и материалы

200 Продолжение таблицы 7.1 1 Мост ведущих колес Рабочее давление в шинах Тормозная система 2 3 (0,2 ± 0,02) МПа [(2,0 ± 0,2) кгс/см2] Манометр шинный ручного пользования 0,5—3 кг/см2 ГОСТ 9921-81 или МД-214, наконечник с манометром НИИАТ-458М Тормозной путь не более 8 м на сухой до- Рулетка РС-2

201 Продолжение таблицы7.1 1 Рулевое управление Рулевой механизм 2 Полный поворот управляемых колес не более чем за пять оборотов рулевого колеса. Свободный ход рулевого колеса: номинальный 150 (допускаемый 250 ). Номинальное усилие 20-30 Н (2-3 кгс), допускаемое 50 Н (5 кгс) 3 Прибор К-402 НИИАТ

202 Продолжение таблицы7.1 1 2 3 4 Рекомендуемая затяжка болтов полуфланцев крепления силовых рукавов высокого давления гидропривода ходовой части (ГСТ) – 92…101 Н м. Коробка диапазонов, редукторы бортовые* Уровень масла Уровень масла Должен быть по кромку контрольного от- Воронка, масло

203 7.4 Моменты затяжки резьбовых соединений Моменты затяжки резьбовых соединений∗ указаны в таблице 7.2. Таблица 7.2 Класс точности гайки 4,6 6 8,8 6 М6 М8 М10 М12 М14 М16 М18 М20 М22 М24 6-8 10-20 30-40 50-65 65-80 120-145 160-200 230-290 320-400 400-480 8-10 20-25 40-50 65-80 80-120 145-180

204 7.5 Смазка комбайна но-плунжерного В период эксплуатации смазку подача смазки через трубопроводы в комбайна производите в соответствии шприца происходит узлы трения. с таблицами 7.3; 7.4 смазки и схемами НЕОБХОДИМО: смазки № 1,2 (рисунки 7.2 – 7.4). Таблица и схемы смазки распро- — применять

205 между роликами ко второму подшипнику, установить колпак ступицы на место и прошприцевать через масленку до появления смазки из-под корпуса сальника с внутренней стороны колеса.

206 Таблица 7.3 Смазка комбайна Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 (МЛи4/12-3) Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 № Позиций на схемах смазки Наименование точек смазки Смазка при эксплуатации 1 2 3 1 Подшипник блока

207 Продолжение таблицы 7.3 1 2 6 Подшипники тяг механизма вывешивания жатки 7 8 10 11 12 Контрпривод вентилятора Шкив вариатора ведомый (вентилятор) Подшипник ведомого вала (редуктор конический наклонного шнека бункера) Механизм предохранительный (зернового элеватора) 4 5 Смазка Литол24 ГОСТ

208 Продолжение таблицы 7.3 1 2 3 4 Механизм предоСмазка Литол- Смазка Литолхранительный (ко13 24 ГОСТ 21150- 24 ГОСТ 21150лосового элеватора) 87 87 14 15 17 Подшипники главного контрпривода 18 Подшипники вала молотильного барабана 19 Подшипники вала отбойного битера Смазка Литол24 ГОСТ 2115087

209 Продолжение таблицы 7.3 1 2 20 21 23 Редуктор (конический выгрузного шнека (верхний) Или Редуктор (конический выгрузного шнека (верхний) G1911 SNR/557113 Редуктор (конический наклонного шнека бункера) Редуктор (конический башенной выгрузки нижний) 5 2(0,014) 7 40 240 или 1 раз в сезон 1(0,500)

210 Продолжение таблицы 7.3 1 2 Редуктор (барабана) 24 Левый подшипник вала молотильного барабана 25 Масло трансмиссионное ТСп-15К (ТМ-3˙18) Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ 23652-79 или ТМ-5-18 ГОСТ 17479.2-85 или ТНК ТРАНС ГиКоробка диапазонов поид SAE 85W90 типа АР1

211 Продолжение таблицы 7.3 1 2 26 28 Шарнир штока управления коробкой диапазонов Муфты соединительные левой и правой полуосей 29 Подшипники крепления балки моста управляемых колес 30 Шкворни поворотных кулаков 31 Подшипники ступицы колеса 4 Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ 23652-79 или ТМ-5-18

212 Продолжение таблицы 7.3 1 2 Подшипники шарниров гидроцилиндров 32 поворота и рулевой тяги Редуктор отбора мощности S8299121000 Или 33 34 35 Подшипники вращающегося воздухозаборника Подшипники вала измельчающего барабана 4 Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 5 6(0,018)

213 213 5 — Точки подключены к центральной системе смазки Рисунок 7.2 — Схема смазки комбайна №1

214 214 Рисунок 7.3 — Схема смазки комбайна №2

215 Платформа-подборщик (схема смазки №3) (поставляется по отдельному заказу) 1 Устройство предохраниСмазка Литол-24 Смазка Литол-24 1(0,060) тельное шнека ГОСТ 21150-87 ГОСТ 21150-87 2 Шкив ведомый варатора Смазка Литол-24 Смазка Литол-24 1(0,019) ГОСТ 21150-87 ГОСТ 21150-87 3 Шкив ведущий

216 216 240 1 Схема смазки №3 Рисунок 7.4 – платформа-подборщик 2 3

217 8 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ деле 9). Это сокращает сроки и повы- 8.1 Общие указания шает качество работ. При хранении Длительное хранение комбайна комбайнов должны быть обеспечены должно производиться в соответствии условия для удобного осмотра и об- с ГОСТ 7751-85. служивания, а в случае необходимости

218 рушение окраски и коррозию деталей. — снять цепи и промыть их в Снимать и разбирать отдельные детали промывочной жидкости (керосин, диз- и узлы комбайна, в особенности детали топливо или бензин). После просушки двигателей и гидрооборудования, сле- погрузить в подогретый до 80—90 °С дует только

219 хранительных муфт до свободного состояния; — снять с комбайна аккумуляторы и сдать в электромастерскую для проверки, проведения техобслуживания и хранения; — консервацию двигателя произвести согласно инструкции по эксплуатации двигателя. 8.3 Хранение комбайна и его составных частей Во время

220 Камеры, слегка накачанные, развешиваются на деревянных или метал- — не позднее 10 дней после окончания работ. лических окрашенных вешалках с по- Межсменное хранение разреша- лукруглой полкой радиусом кривизны ется на месте проведения работ. Жатку не менее 300 мм. Периодически каме- необходимо

221 ние и снятие с него должны быть к хранению приводных элементов ком- оформлены соответствующими актами байна. или записями в специальном журнале. 8.3.3 Хранение платформыподборщика Шины опорных колес покройте составом ЗВВД-13 ТУ 38.101.716—78 кистью. Хранение платформы- Для консервации

222 денной переконсервации в сервисной книжке в разделе “Дополнительные работы, выполненные при ТО”. ВНИМАНИЕ! При консервации внутренних полостей гидросистемы комбайна, в том числе ГСТ, запрещается АКОР применять ГОСТ 15171. присадку применение других типов присадок должно согласовываться с

223 9 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 9.1 Возможные неисправности и методы их устранения указаны в таблице 9.1. Таблица 9.1 Неисправность, внешнее проявление Метод устранения. Необходимые регулировки и испытания 1 2 Применяемый инстру- Примечамент и принадлежноние сти 3 4 Жатка и

224 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Соскакивание или обрыв цепей транспортера наклонной камеры 1. Отрегулируйте натяжение транспортера так, чтобы длина натяжной пружины была примерно 90 мм. 2. Отрегулируйте расположение нижнего вала относительно днища Мотовило перекашивается 1. Прокачайте

225 продолжение таблицы 9.1 1 Подборщик допускает потери по причинам: большого зазора между концами подбирающих пальцев и поверхностью поля поломки пружинных пальцев транспортера большого зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и задним валом транспортера 2 Отрегулируйте высоту расположения

226 продолжение таблицы 9.1 1 Неполное выделение зерна из колоса (недомолот): 1. Большие зазоры между подбарабаньем и бичами барабана 2. Малые обороты барабана 3. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья 3 4 Уменьшите зазоры между планками подбарабанья и бичами барабана. Увеличьте обороты

227 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Увеличенные потери свободным зерном за соломотрясом Соломистая масса сильно измельчена: Увеличьте зазоры между подбарабаньем и барабаном. 1. Малые зазоры между подбарабаньем и бичами барабана 5. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей

228 продолжение таблицы 9.1 1 Наблюдается недомолот и дробление зерна одновременно: 1.Подбарабанье установлено с перекосом 2. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей барабана 2 4 Изменением длины тяг произведите установочную регулировку подбарабанья: поднимите подбарабанье до

229 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Повышенные потери щуплого зерна с половой: завышены обороты вен- Уменьшите обороты вентилятора очистки. Потери с половой необмолоченного колоса: 1. Недостаточно открыты Отрегулируйте открытие верхнего решета и удлинителя. удлинителя и верхнего решета 2.

230 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 В бункер поступают необ- Установите на входе подбарабанья первых четырех секций Планки 101.01.19.080 – молоченные части копланки, закрепив их к пруткам (заглушите первые четыре 4 шт. лосьев при обмолоте секции для перетирания ломающихся колосьев). твердых

231 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Затирание лопастей доДля устранения затирания отпустите три винта крепления молачивающего устройст- деки к обечайке и смещением деки по продолговатым пава о деку зам устраните перекос Выставьте звездочки в одной плоскости Отрихтуйте вал, замените цепь Поднимите

232 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Силовая передача и ходовая часть Не включается диапазон коробки 232 1.При помощи рукоятки скорости движения проверните вал гидромотора, затем нажмите до отказа педаль управления блокировкой и сделайте повторную попытку включить диапазон. 2. Устраните причину

233 продолжение таблицы 9.1 1 2 Нет движения комбайна при включенном диапазоне и работающем двигателе Неэффективное действие рабочих тормозов Тормоза чрезмерно нагреваются Устраните неисправность в системе гидрообъемного привода 1. Удалите воздух из гидросистемы привода тормозов. 2. Замените

234 продолжение таблицы 9.1 1 Стояночный тормоз не удерживает машину на уклонах Течь масла через уплотнители и стыки коробки диапазонов и бортовых редукторов 3 4 Отрегулируйте длину элементов механического привода тормоза. 1.Выверните сапун и очистите его от грязи. 2. Установите уровень смазки по

235 продолжение таблицы 9.1 1 2 Засорение испарителя кондиционера Откройте экран крыши, открутите болты верхнего люка кабины и аккуратно, не повреждая охладитель, снимете люк, переверните охладителем вверх и положите его на крышу без рассоединения шлангов. Продуйте охладитель сжатым воздухом

236 продолжение таблицы 9.1 1 2 2) загрязнен фильтроэлемент гидробака Заменить фильтроэлемент 3) прогнуты или смяты маслопроводы Устраните вмятины или замените маслопровод 3 Элемент фильтрующий «Реготмас 635-1-06» УХЛ2 из комплекта ЗИП Кольца уплотнительные из о е а См. п. 3 Замените насос

237 продолжение таблицы 9.1 1 5)излом всасывающего рукава насоса 2 3 4 Выставьте или замените рукав низкого давления 5. Жатка не опускается: Прокачку производить с поКольцо 027032-30-2-2 ГОСТ 983373/ ГОСТ 18829-73 из комплекта Произведите прокачку воздуха путем двукратного перемещения

238 продолжение таблицы 9.1 1 б)внутренняя негерметичность гидроцилиндра ГА-80000-03 2 Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное кольцо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилиндра или замените гидроцилиндр ГА-80000-03 1) потеря производитель- Замените насос ности насоса НШ-10Д-3 в

239 продолжение таблицы 9.1 1 12. При вращающемся рулевом колесе нет поворота управляемых колес: внутренняя негерметичность в гидроцилиндре управляемого моста 2 3 Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное кольцо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилиндра или замените гидроцилиндр ГЦ

240 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 3) выход из строя переда- Проверьте состояние, подтяните ремни, при необходимости чи между редуктором и замените муфту насосом 4)внутреннее повреждение насоса или гидромотора Поочередно замените насос и гидромотор 14.Гидропривод работает только в одном

241 продолжение таблицы 9.1 1 4 Отсоедините трос от флажка насоса NP112.5MNR/D2BC_B, выставьте нейтральное положение рукоятки управления ГСТ на пульте электрогидравлики и с помощью регулировочной вилки подсоедините трос, так чтобы он соединился с флажком без напряжения (флажок должен остаться без

242 продолжение таблицы 9.1 1 2 3) масляный фильтр или всасывающий трубопровод засорены Замените фильтрующий элемент. Всасывающий трубопровод прочистите. 4) внутриагрегатные утечки жидкости (потери скорости и мощности) Поочередно замените насос и гидромотор Низкий уровень масла в гидробаке.

243 продолжение таблицы 9.1 1 2 19. Течь масла в местах соединения рукавов высокого давления ГСТ с фланцами: Замените уплотнительное кольцо повреждение уплотнительного кольца 4 Внимание! Для замены применяйте только кольца из комплекта ГСТ. Затяжку болтов фланцев производите равномерно в три этапа,

244 продолжение таблицы 9.1 1 Не включаются: фары транспортные фары жатки 3 4 Проверьте предохранители FU1.2 и FU2.1 (блок пуска), ис- Комбинированный измеправность кнопки SB1 на рулевой колонке, исправность об- рительный прибор, конмотки выключателя SA1 трольная лампочка, монтажный инструмент

245 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 Не включается привод леникса выгрузки Проверьте установку датчика В6 (горловина выгрузного шнека), исправность реле КVI2 (пульт электрогидравлики) Выгрузной шнек не уста- Проверьте установку датчика В4 (леникс выгрузки) навливается в транспортное положение

246 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Автоматическая система контроля Забивание измельчающе- 1. Произведите натяжение ремней привода измельчающего го барабана барабана 2. Измените угол наклона ножей противорежущего устройства, отпустив его крепления, поверните его и затяните Обрыв или деформация

Продолжение таблицы А.1 247 Приложение А Перечень запасных частей, инструмента и принадлежностей (обязательное) Запасные части, инструмент, принадлежности, поставляемые с комбайном, указаны в таблице А.1. Таблица А.1 Кол. Обозначение Наименование на Примечание машину Жатка 081.27.05.010 Нож жатки 5

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 34-9-5-2 248 Наименование Манжета грязесъемная 1-25 ТУ 23.1.53-86 Комплект запасных частей гидроцилиндра ГА-81000-09 ТУ 23.1.282-86 Кольца ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829-73: 007-011-25-2-2 040-046-36-2-5 032-040-46-2-5 Грязесъемник 2-32-4 ТУ 38.105.1931-90 Комплект

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 54-01069 61141-06 54-01069 07.11.000 07.12.000 08.158.00.010 08.158.01.010-01 3518060-141032 08.80.00.001 08.172.00.001 08.128.001-01 08.172.00.010 РСМ-10.08.01.530 249 Наименование 016-020-25-2-2 025-031-36-2-2 032-040-46-2-2 Комплект запасных частей полумуфты

Продолжение таблицы А.1 Обозначение РСМ-10.08.01.025A РСМ-10.08.01.612 3518050-16476 РСМ-10.08.01.026 250 Наименование Глазок Палец Фиксатор Накладка сцепления Звено С-ПР-19,05-31,8 ГОСТ 13568-97 Гидрооборудование Кольца ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829-73: 011-015-25-2-2 016-020-25-2-2 019-023-25-2-2

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 251 Наименование Комплект запасных частей гидрораспределителя 5РЭГ5052У1 ТУ 4144-008-07502710-01 Кольцо 009-012-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 011-014-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 016-020-25-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 017-020-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 57 ГЦ.50/25.200.16.002 57 ГЦ.50/25.200.16.003 252 Наименование Комплект запасных частей гидроцилиндра 57ГЦ.63.500.16 У1 ТУ 4775-025-00165573-2002 Кольцо 072-080-46-2-0 ГОСТ 9833-73/ГОСТ18829-73 Кольцо защитное КМШ63х73 ОСТ 12.44.022-77 Манжета М73х63-3 ОСТ

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 253 Наименование Комплект запасных частей полумуфты МР.036.67.100-10У ТУ 1-554-0083-2001: Кольца ГОСТ 9833-73/ ГОСТ 18829-73: 017-020-19-2-6 011-015-25-2-6 Кольца ТУ 1-554-0083-2001 МР.036.67.007В МР.036.67.011-01 Комплект запасных частей полумуфты

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 254 Наименование Комплект запасных частей гидропривода объемного ГСТ (NP112.5MHR/D2BC_B)/(MR112 .2/D2B35)У1 ТУ 3 Украины 5786106.010-93: Элемент фильтрующий «Реготмасс 636-1-19» ТУ 112-045-86 Кольцо уплотнительное ГСТ 90-00.003 ТУ 3 Украины 5786106.010-93 Кольцо

Продолжение таблицы А.1 Обозначение РСМ-10.15.00.010А РСМ-10.15.00.050 РСМ-10.15.00.060 РСМ-10.15.00.070 РСМ-10Б.01.19.160 54-13-26 08.159.010 255 Наименование ГОСТ 7211-86 Ключи ГОСТ 2839-80: 7811-0003 С2 Ц15.хр 7811-0007 С2 Ц15.хр 7811-0023 С2 Ц15.хр 7811-0024 С2 Ц15.хр 7811-0025 С2 Ц15.хр

206 Приложение Б Схема гидравлическая принципиальная (обязательное) 256 AK – блок гидроаккумуляторов; АТ – радиатор; Б – гидробак; В1, В2 – вибраторы; ВН – кран шаровый; М1 – гидромотор реверса наклонной камеры; М2 – гидромотор ГСТ; М3 – гидромотор жатки; М4 – гидромотор платформы для подборщика;

257 Приложение В Схема электрическая принципиальная (обязательное) 257

258 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 258

259 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 259

260 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 260

261 Приложение Г Ременные и цепные передачи (обязательное) Комбайн с жаткой и измельчителем имеет трансмиссию, состоящую из двадцати одной клиноременной передачи в том числе трех клиноременных вариаторов, семи цепных передач и четырех цепных транспортеров. Для привода наиболее ответственных рабочих

262 работки 48-50 ч. В этом случае прогиб ремня и длина пружины соответствуют значениям первой половины указанного в таблицах интервала. В дальнейшем, до конца сезона уборки натяжение не контролируется. Контроль натяжения цепей осуществляется от нагрузки 10-20 Н (1-2 кгс) в середине ведущей ветви

263 Номер позиции передачи на рис. Расчетный диаметр шкива, мм, или число зубьев звездочки Наименование передачи 1 2 Частота вращения вала, об./мин Прогиб в середине ведущей ветви от усилия 60 Н (6 кгс) для ремней и 10…20 Н (1…2 кгс) для цепей, мм Таблица Г.1 Параметры передач левой стороны

264 Продолжение таблицы Г.1 1 6 7 8 10 11 12 13 От вала XХ заднего контрпривода на верхний вал XXII колосового элеватора От вала I двигателя на вал V контрпривода выгрузного шнека От вала V контрпривода выгрузного шнека на редуктор выгрузной группы нижний VI От вала II главного контрпривода на вал

265 Продолжение таблицы Г.1 1 14 15 2 3 От верхнего вала XXVIII 352,18 наклонной камеры на трансмиссионный вал XXX От верхнего вала ко20 4 352,18 5 505 6 505 15 352 469 лосового элеватора XXII на вал XXIV распределительного 7 Ремень 4-HB 4290 La фирмы «OPTIBELT» ausf. 05 РСМ 6201094 Цепь

266 14 2 ÕÕVIII IV III 10 V 11 VII 16 VI II 1 I 9 12 5 13 ÕXVI Øêèâ âåíòèëÿòîðà äâèãàòåëÿ Äâèãàòåëü Êîíòðïðèâîä èçìåëü÷èòåëÿ Îòáîéíûé áèòåð Ãëàâíûé êîíòðïðèâîä Ãîðèçîíòàëüíûé øíåê áóíêåðà Êîíòðïðèâîä âûãðóçêè 266 Ðåäóêòîð âûãðóçêè Êîëîñîâîé ýëåâàòîð Âåðõíèé âàë íàêëîííîé êàìåðû Ñîëîìîòðÿñ Äîìîëîò

267 Наименование передачи 1 2 Диаметр шкива, мм, или число зубьев звездочки Обозначение ремня, цепи Прогиб в середине ведущей ветви от усилия 60 Н (6 кгс) для ремней и 10…20 Н (1…2 кгс) для цепей, мм Г.2 Параметры передач правой стороны комбайна Номер позиции передачи на рис. Таблица 7 8 9 от 25 до

268 Продолжение таблицы Г.2 1 5 6 8 3 207,6 4 139,6 5 2000 6 2974 7 Ремень B/17 1360 Lp ausf. 00 РСМ 6201028 фирмы «OPTIBELT» 157 139,5 2620 2947 Ремень AVX13х1050 La ausf. 47 РСМ 6201371 фирмы «OPTIBELT» 20 45 782 347 391 От трансмиссионного вала XXX наклонной камеры на вал XXXII битера наклонной

269 1 10 11 Продолжение таблицы 2 От верхнего вала XI зернового элеватора на вал XIII зернового шнека От нижнего вала XII зернового элеватора на верхний вал XIV зернового элеватора 3 7 7 4 7 7 5 347 391 6 347 391 8 9 ⎯ 10 Через каждые 60 моточасов = ⎯ Через каждые 60 моточасов 269 7 Транспортер

270 6 XXXIII XXXV 7 XII II XIV 11 III XV 1 ÕXVIII 2 XXIV Øêèâ êîìïðåññîðà êîíäèöèîíåðà Øêèâ âåíòèëÿòîðà äâèãàòåëÿ Ðåäóêòîð çàãðóçî÷íîãî øíåêà áóíêåðà Äâèãàòåëü Âåíòèëÿòîð îòñîñà ïûëè Ãëàâíûé êîíòðïðèâîä Îòáîéíûé áèòåð 270 Âåðõíèé âàë íàêëîííîé êàìåðû Êîíòðïðèâîä çåðíîâîé ãðóïïû Íèæíèé âàë

271 Номер позиции передачи на рисунке Б.4 Таблица Г.3 — Параметры передач платформы-подборщика Диаметр шкива, мм Наименование переда- или число зубьев звездочки чи Частота вращения вала, об/мин Обозначение ремня, цепи ведомого ведущего ведомого 2 От приводного вала II на вал V шнека 3 20 4 50 5 505

272 272 Рисунок Г.3 – Схема передач платформы-подборщик

273 Номер позиции передачи Таблица Г4 – Цепные, ременные и карданные передачи унифицированной жатки 081.27.00.000 и наклонной камеры 142.03.00.000 1 Наименование передачи От верхнего вала I наклонной камеры на контрпривод II наклонной камеры Обозначение ремня, цепи Ремень 4-HB 4290 La фирмы

274 274 Рисунок Г.4– Схема передач унифицированной жатки и наклонной камеры.

275 Приложение Д Рекомендуемые режимы работы молотилки при оптимальных условиях уборки (рекомендуемое) Таблица Д1 Показатели ре- гулировки IX.Режимы работы и параметры регулировки Частота вращения вентилятора., об/мин Частота вращения барабана, об/мин Зазоры между барабаном и подбарабаньем, мм

276 Продолжение таблицы Д1 Ширина захвата жатки 6 метров 7 метров 8,6 метров 20 6,7…9,6 5,7…8,2 4,7…6,7 30 4,5…6,4 3,8…5,5 3,2…4,5 Пшеница 40 3,4…4,8 2,9…4,1 2,4…3,4 30 4,5…6,4 2,6…3,7 2,2…3,1 1,3…1,8 Рекомендуемая рабочая скорость комбайна при подборе валков, км/ч При урожайности культур, ц/га

277 Приложение Е Эксплуатация подшипниковых опор Неправильная эксплуатация подшипников качения снижает надежность их работы. Одним из основных признаков качественной работы подшипниковых опор является отсутствие резкого шума и повышенного нагрева. Независимо от температуры окружающей среды нагрев

278 Таблица Е.1 Диаметр шейки вала 20 (внутр. d закр. втулки),мм Предельные от 80 значения момента за- до 100 тяжки, H⋅м 25 30 35 40 от 110 от 140 от 180 от 230 от 350 от 550 от 650 до 130 до 170 до 220 до 400 до600 до 280 50 70 80 до720 Завышенные моменты затяжки могут вызвать заклинивание

279 Не допускается: передавать усилия через тела качения при монтаже подшипников на вал или в корпус, или при их демонтаже; затягивать или отпускать гайки на закрепительных втулках с помощью бородка или зубила, что приводит к деформации торцов гайки, резьбы и снижению надежности крепления

280 Номер позиции на схемах расположения подшип-ников Таблица Е.2 ⎯ Перечень подшипников комбайна Габаритные размеры подшипника, мм dxDxB Обозначение подшипника, ГОСТ, ТУ 1 2 3 1 Шарнирный с одним разломом наружного кольца с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце 20 х 35 х 12/16 2

281 Продолжение таблицы Е.2 1 2 3 4 5 6 10 Шариковый радиальный однорядный 35 х 100 х 25 407АК ГОСТ 8338-75 Коробка диапазонов 1 1 11 Шариковый радиально упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом 7 х 22 х 7 Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности 50 х 90 х 21,75

282 Продолжение таблицы Е.2 1 2 22 23 24 25 26 27 28 29 Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом 35 х 72 х 23 Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом 55 х 100 х 21 Роликовый радиальный с короткими

283 Продолжение таблицы Е.2 1 2 30 31 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 25 х 52 х 15 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 30 х 62 х 16 3 180205АС17 ГОСТ 8882-75 180206АС17 ГОСТ 8882-75 32 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 45 х 85 х 19 180209С17

284 Продолжение таблицы Е.2 1 2 34 35 36 37 38 3 4 40 41 42 7 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 10 х 30 х 14 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 40 х 80 х 23 180500КС17 ГОСТ 8882-75 Гидроцилиндр вариатора барабана 2 2 180508АС17 ГОСТ 8882-75 Контрпривод

285 Продолжение таблицы Е.2 1 2 43 44 45 46 47 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца с цилиндрическим посадочным отверстием 35 х 72 х 20 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного

286 Продолжение таблицы Е.2 1 48 49 50 2 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке 35 х 80 х 21/36 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца на

287 275 287 Рисунок Е.1 –Схема расположения подшипников комбайна «ACROS-530» 37

288 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ (рекомендуемое) Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ указаны в таблице Ж.1. Таблица Ж.1 Марка ГСМ, Емкость Объем, л заливаемого в емкость Моторная установка Бак топливный 500,000 Топливо дизельное Л-0,5-40,

289 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки (рекомендуемое) Техническое обслуживание тележки производится в те же сроки, что и обслуживание комбайна, если тележка эксплуатируется систематически. Объем работ по техническому обслуживанию зависит от интенсивности эксплуатации

290 Техническое обслуживание при длительном хранении осуществляется по окончании сельхозработ или уборочного сезона. Для этой цели выполните следующее. Перед постановкой на хранение: 1) очистите от чрезмерных скоплений грязи тележку и установите ее в закрытом помещении либо под навесом на

291 д) в порядке, изложенном в п.п. а)—д), выполните регулировку подшипников остальных колес (осевой зазор в подшипниках должен быть от 0,1 до 0,15 мм), затем, если необходимо, заложите смазку в колпак 4 и законтрите его фиксаторами. 1-балка моста; 2-колесо; 3-ступица; 4-колпак; 5-шплинт; 6-гайка;

Источник