Коды ошибок h22a

PO201INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 1Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна

PO202INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 2Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна

PO203INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 3Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна

PO204INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 4Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна

PO205INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 5Цепь управления форсункой цилиндра №5 неисправна

PO206INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 6Цепь управления форсункой цилиндра №6 неисправна

PO207INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 7Цепь управления форсункой цилиндра №7 неисправна

PO208INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 8Цепь управления форсункой цилиндра №8 неисправна

PO209INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 9Цепь управления форсункой цилиндра №9 неисправна

PO210INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 10Цепь управления форсункой цилиндра №10 неисправна

PO211INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 11Цепь управления форсункой цилиндра №11 неисправна

PO212INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 12Цепь управления форсункой цилиндра №12 неисправна

PO213COLD START INJ N0.1 MALFUNCTIONЦепь управления форсункой холодного старта №1 неисправна

PO214COLD START INJ N0.2 MALFUNCTIONЦепь управления форсункой холодного старта №2 неисправна

PO215ENGINE SHUTOFF SOL MALFUNCTIONСоленоид выключения двигателя неисправен

PO216INJ TIMING CONTROL CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь контроля времени впрыска неисправна

PO217ENGINE OVERTEMP CONDITIONДвигатель находится в перегретом состоянии

PO218TRANSMISSION OVERTEMP CONDITIONТрансмиссия находится в перегретом состоянии

PO219ENGINE OVERSPEED CONDITIONДвигатель перекручен

PO220TPS SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность датчика положения дроссельной заслонки «В»

PO221TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFВыход сигнала из допустимого диапазона

PO222TPS SENSOR B LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала датчика «В»

PO223TPS SENSOR B HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала датчика «В»

PO224TPS SENSOR B CKT INTERMITTENTСигнал датчика «В» перемежающийся

PO225TPS SENSOR C CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность датчика положения дроссельной заслонки «С»

PO226TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE/PERFВыход сигнала из допустимого диапазона

PO227TPS SENSOR C LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала датчика «С»

PO228TPS SENSOR C HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала датчика «С»

PO229TPS SENSOR C CKT INTERMITTENTСигнал датчика «С» перемежающийся

PO230FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная цепь бензонасоса (управление реле бензонас.) неисправна

PO231FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOWВторичная цепь бензонасоса имеет постоянно низкий уровень

PO232FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HIGHВторичная цепь бензонасоса имеет постоянно высокий уровень

PO233FUEL PUMP SECONDARY CKT INTERMITTENTВторичная цепь бензонасоса имеет перемежающийся уровень

PO235TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика давления турбо-наддува «А» неисправен

PO236TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFСигнал с датчика турбины «А» выходит из допустимого диапазона

PO237TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT LOWСигнал с датчика турбины «А» имеет постоянно низкий уровень

PO238TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGHСигнал с датчика турбины «А» имеет постоянно высокий уровень

PO239TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика давления турбо-наддува «Б» неисправен

PO240TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFСигнал с датчика турбины «Б» выходит из допустимого диапазона

PO241TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT LOWСигнал с датчика турбины «Б» имеет постоянно низкий уровень

PO242TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT HIGHСигнал с датчика турбины «Б» имеет постоянно высокий уровень

PO243TURBO WASTEGATE A SOLENOID MALFUNCСоленоид затвора выхлопных газов турбины «А» неисправен

PO244TURBO WASTEGATE A SOLENOID RANGE/PERFСигнал соленоида турбины «А» выходит из допустимого диапазона

PO245TURBO WASTEGATE A SOLENOID LOWСоленоид выхлопных газов турбины «А» всегда закрыт

PO246TURBO WASTEGATE A SOLENOID HIGHСоленоид выхлопных газов турбины «А» всегда открыт

PO247TURBO WASTEGATE B SOLENOID MALFUNCСоленоид выхлопных газов турбины «В» неисправен

PO248TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE/PERFСигнал соленоида турбины «В» выходит из допустимого диапазона

PO249TURBO WASTEGATE B SOLENOID LOWСоленоид выхлопных газов турбины «В» всегда закрыт

PO250TURBO WASTEGATE B SOLENOID HIGHСоленоид выхлопных газов турбины «В» всегда открыт

PO251INJECTION PUMP A ROTOR/CAM MALFUNCTIONНасос впрыска турбины «А» неисправен

PO252INJECTION PUMP A ROTOR/CAM RANGE/PERFСигнал насоса впрыска турбины «А» выходит из доп. диапазона

PO253INJECTION PUMP A ROTOR/CAM LOWСигнал насоса впрыска турбины «А» имеет низкий уровень

PO

254INJECTION PUMP A ROTOR/CAM HIGHСигнал насоса впрыска турбины «А» имеет высокий уровень

PO255INJECTION PUMP A ROTOR/CAM INTERMITСигнал насоса впрыска турбины «А» перемежающийся

PO256INJECTION PUMP B ROTOR/CAM MALFUNCTIONНасос впрыска турбины «В» неисправен

PO257INJECTION PUMP B ROTOR/CAM RANGE/PERFСигнал насоса впрыска турбины «В» выходит из доп. диапазона

PO258INJECTION PUMP B ROTOR/CAM LOWСигнал насоса впрыска турбины «В» имеет низкий уровень

PO259INJECTION PUMP B ROTOR/CAM HIGHСигнал насоса впрыска турбины «В» имеет высокий уровень

PO260INJECTION PUMP B ROTOR/CAM INTERMITСигнал насоса впрыска турбины «В» перемежающийся

PO261INJ CYLINDER 1 CIRCUIT LOWФорсунка 1-ого цилиндра замкнута на землю

PO262INJ CYLINDER 1 CIRCUIT HIGHФорсунка 1-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO263CYLINDER 1 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 1-ого цилиндра неисправен

PO264INJ CYLINDER 2 CIRCUIT LOWФорсунка 2-ого цилиндра замкнута на землю

PO265INJ CYLINDER 2 CIRCUIT HIGHФорсунка 2-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO266CYLINDER 2 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 2-ого цилиндра неисправен

PO267INJ CYLINDER 3 CIRCUIT LOWФорсунка 3-го цилиндра замкнута на землю

PO268INJ CYLINDER 3 CIRCUIT HIGHФорсунка 3-го цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO269CYLINDER 3 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 3-го цилиндра неисправен

PO270INJ CYLINDER 4 CIRCUIT LOWФорсунка 4-ого цилиндра замкнута на землю

PO271INJ CYLINDER 4 CIRCUIT HIGHФорсунка 4-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO272CYLINDER 4 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 4-ого цилиндра неисправен

PO273INJ CYLINDER 5 CIRCUIT LOWФорсунка 5-ого цилиндра замкнута на землю

PO274INJ CYLINDER 5 CIRCUIT HIGHФорсунка 5-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO275CYLINDER 5 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 5-ого цилиндра неисправен

PO276INJ CYLINDER 6 CIRCUIT LOWФорсунка 6-ого цилиндра замкнута на землю

PO277INJ CYLINDER 6 CIRCUIT HIGHФорсунка 6-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO278CYLINDER 6 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 6-ого цилиндра неисправен

PO279INJ CYLINDER 7 CIRCUIT LOWФорсунка 7-ого цилиндра замкнута на землю

PO280INJ CYLINDER 7 CIRCUIT HIGHФорсунка 7-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO281CYLINDER 7 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 7-ого цилиндра неисправен

PO282INJ CYLINDER 8 CIRCUIT LOWФорсунка 8-ого цилиндра замкнута на землю

PO283INJ CYLINDER 8 CIRCUIT HIGHФорсунка 8-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO284CYLINDER 8 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 8-ого цилиндра неисправен

PO285INJ CYLINDER 9 CIRCUIT LOWФорсунка 9-ого цилиндра замкнута на землю

PO286INJ CYLINDER 9 CIRCUIT HIGHФорсунка 9-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO287CYLINDER 9 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 9-ого цилиндра неисправен

PO288INJ CYLINDER 10 CIRCUIT LOWФорсунка 10-ого цилиндра замкнута на землю

PO289INJ CYLINDER 10 CIRCUIT HIGHФорсунка 10-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO290CYLINDER 10 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 10-ого цилиндра неисправен

PO291INJ CYLINDER 11 CIRCUIT LOWФорсунка 11-ого цилиндра замкнута на землю

PO292INJ CYLINDER 11 CIRCUIT HIGHФорсунка 11-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO293CYLINDER 11 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 11-ого цилиндра неисправен

PO294INJ CYLINDER 12 CIRCUIT LOWФорсунка 12-ого цилиндра замкнута на землю

PO295INJ CYLINDER 12 CIRCUIT HIGHФорсунка 12-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO296CYLINDER 12 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 12-ого цилиндра неисправен

PO3XXIGNITION SYSTEM OR MISFIREСистема зажигания и пропуски

PO300RANDOM/MULTIPLE MISFIRE DETECTEDОбнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

PO301CYLINDER 1 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 1-ом цилиндре

PO302CYLINDER 2 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания во 2-ом цилиндре

PO303CYLINDER 3 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 3-ем цилиндре

PO304CYLINDER 4 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 4-ом цилиндре

PO305CYLINDER 5 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 5-ом цилиндре

PO306CYLINDER 6 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 6-ом цилиндре

PO307CYLINDER 7 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 7-ом цилиндре

PO308CYLINDER 8 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 8-ом цилиндре

PO309CYLINDER 9 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 9-ом цилиндре

PO310CYLINDER 10 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 10-ом цилиндре

PO311CYLINDER 11 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 11-ом цилиндре

PO312CYLINDER 12 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 12-ом цилиндре

PO320IGN/DIST RPM CKT INPUT MALFUNCTIONЦепь распределителя зажигания неисправна

PO321IGN/DIST RPM CKT RANGE/PERFORMANCEСигнал цепи распределителя зажигания выходит за доп. пределы

PO322IGN/DIST RPM CKT NO SIGNALСигнал цепи распределителя зажигания отсутствует

PO323IGN/DIST RPM CKT INTERMITTENTСигнал цепи распределителя зажигания перемежающийся

PO325KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика детонации №1 неисправна

PO326KNOCK SENSOR 1 RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика детонации №1 выходит за допустимые пределы

PO327KNOCK SENSOR 1 LOW INPUTСигнал датчика детонации №1 имеет низкий уровень

PO328KNOCK SENSOR 1 HIGH INPUTСигнал датчика детонации №1 имеет высокий уровень

PO329KNOCK SENSOR 1 INTERMITTENTСигнал датчика детонации №1 перемежающийся

PO330KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика детонации №2 неисправна

PO331KNOCK SENSOR 2 RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика детонации №2 выходит за допустимые пределы

PO332KNOCK SENSOR 2 LOW INPUTСигнал датчика детонации №2 имеет низкий уровень

PO333KNOCK SENSOR 2 HIGH INPUTСигнал датчика детонации №2 имеет высокий уровень

PO334KNOCK SENSOR 2 INTERMITTENTСигнал датчика детонации №2 перемежающийся

PO335CRANKSHAFT POSITION SENS A MALFUNCДатчик положения коленчатого вала «А» неисправен

PO336CRANKSHAFT POS A RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика «А» выходит за допустимые пределы

PO337CRANKSHAFT POSITION SENSOR A LOW INPUTСигнал датчика «А» имеет низкий уровень или замкнут на массу

PO338CRANKSHAFT POSITION SENSOR A HIGH INPUTСигнал датчика «А» имеет высокий уровень или замкнут на 12В

PO339CRANKSHAFT POS A SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика «А» перемежающийся

PO340CAMSHAFT POSITION SENSOR MALFUNCTIONДатчик положения распределительного вала неисправен

PO341CAMSHAFT POSITION RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO342CAMSHAFT POSITION SENSOR LOW INPUTСигнал датчика имеет низкий уровень или замкнут на массу

PO343CAMSHAFT POSITION SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика имеет высокий уровень

PO344CAMSHAFT POSITION SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO350IGN COIL PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания неисправны

PO351IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны

PO352IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны

PO353IGN COIL C PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «C» неисправны

PO354IGN COIL D PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «D» неисправны

PO355IGN COIL E PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «E» неисправны

PO356IGN COIL F PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «F» неисправны

PO357IGN COIL G PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «G» неисправны

PO358IGN COIL H PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «H» неисправны

PO359IGN COIL I PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «I» неисправны

PO360IGN COIL J PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «J» неисправны

PO361IGN COIL K PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «K» неисправны

PO362IGN COIL L PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «L» неисправны

PO370TIMING REF (HRS) A MALFUNCTION

PO371TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES

PO372TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES

PO373TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES

PO374TIMING REF (HRS) A NO PULSES

PO375TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION

PO376TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES

PO377TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES

PO378TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES

PO379TIMING REF (HRS) B NO PULSES

PO380GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT MALFUNCTIONСвеча накаливания или цепь нагрева неисправны

PO381GLOW PLUG/HEATER INDICATOR MALFUNCСвеча накаливания или индикатор нагрева неисправны

PO385CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика положения коленчатого вала «В» неисправны

PO386CRANKSHFT POS SEN B RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика «В» выходит за допустимые пределы

PO387CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика оборвана или замкнута на массу

PO388CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика замкнута на один из силовых выводов

PO389CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMITСигнал датчика «В» перемежающийся

PO4XXAUXILIARY EMISSION CONTROLS

PO400EGR FLOW MALFUNCTIONСистема рециркуляции отработанных газов неисправна

PO401EGR FLOW INSUFFICIENTСистема рециркуляции отработанных газов неэффективна

PO402EGR FLOW EXCESSIVEСистема рециркуляции отработанных газов избыточна

PO403EGR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика рециркуляции отработанных газов неисправна

PO404EGR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO405EGR SENSOR A CIRCUIT LOWСигнал датчика «А» имеет низкий уровень

PO406EGR SENSOR A CIRCUIT HIGHСигнал датчика «А» имеет высокий уровень

PO407EGR SENSOR B CIRCUIT LOWСигнал датчика «В» имеет низкий уровень

PO408EGR SENSOR B CIRCUIT HIGHСигнал датчика «В» имеет высокий уровень

PO410SECONDARY AIR INJ SYSTEM MALFUNCTIONСистема вторичной подачи (впрыска) воздуха неисправна

PO411SECONDARY AIR INJ INCORRECT FLOWОшибочный поток проходит через систему вторичной подачи воздуха

PO412SECONDARY AIR INJ VALVE A MALFUNCTIONКлапан системы вторичной подачи воздуха «А» неисправен

PO413SECONDARY AIR INJ VALVE A OPENКлапан системы вторичной подачи воздуха «А» всегда открыт

PO414SECONDARY AIR INJ VALVE A SHORTEDКлапан системы вторичной подачи воздуха «А» всегда закрыт

PO415SECONDARY AIR INJ VALVE B MALFUNCTIONКлапан системы вторичной подачи воздуха «В» неисправен

PO416SECONDARY AIR INJ VALVE B OPENКлапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

PO417SECONDARY AIR INJ VALVE B SHORTEDКлапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

PO420CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLDЭффективность системы катализаторов «В1» ниже порога

PO421WARM UP CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLDЭффективность прогрева катализатора «В1» ниже порога

PO422MAIN CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLDЭффективность главного катализатора «В1» ниже порога

PO423HEATED CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLDЭффективность нагревателя катализатора «В1» ниже порога

PO424HEATED CAT TEMP B1 BELOW THRESHOLDТемпература нагревателя катализатора «В2» ниже порога

PO430CAT SYS EFFIC B2 BELOW THRESHOLDЭффективность системы катализаторов «В2» ниже порога

PO431WARM UP CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLDЭффективность прогрева катализатора «В2» ниже порога

PO432MAIN CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLDЭффективность главного катализатора «В2» ниже порога

PO433HEATED CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLDЭффективность нагревателя катализатора «В2» ниже порога

PO434HEATED CAT TEMP B2 BELOW THRESHOLDТемпература нагревателя катализатора «В2» ниже порога

PO440EVAP CONTROL SYSTEM MALFUNCTIONКонтроль системы улавливания паров бензина неисправен

PO441EVAP CONTROL BAD PURGE FLOWСистема улавливания паров бензина плохо продувается

PO442EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTEDОбнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров

PO443EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNCУправление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен

PO444EVAP PURGE VALVE CIRCUIT OPENКлапан продувки системы «EVAP» всегда открыт

PO445EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORTКлапан продувки системы «EVAP» всегда закрыт

PO446EVAP VENT CONTROL MALFUNCTIONУправление воздушным клапаном системы «EVAP» неисправно

PO447EVAP VENT CONTROL OPENВоздушный клапан системы «EVAP» всегда открыт

PO448EVAP VENT CONTROL SHORTEDВоздушный клапан системы «EVAP» всегда закрыт

PO450EVAP PRESS SENSOR MALFUNCTIONДатчик давления паров бензина неисправен

PO451EVAP CONTROL PRESS RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика давления паров бензина выходит за доп. диапазон

PO452EVAP CONTROL PRESS SENSOR LOW INPUTСигнал датчика давления паров бензина имеет низкий уровень

PO453EVAP CONTROL PRESS SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика давления паров бензина имеет высокий уровень

PO454EVAP CONTROL PRESS SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика давления паров бензина перемежающийся

PO455EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTEDОбнаружена грубая утечка в системе улавливания паров

PO460FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика уровня топлива неисправна

PO461FUEL LEVEL SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы

PO462FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика уровня топлива имеет низкий уровень

PO463FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTСигнал датчика уровня топлива имеет высокий уровень

PO464FUEL LEVEL SENSOR CKT INTERMITTENTСигнал датчика уровня топлива перемежающийся

PO465PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика потока воздуха продувки неисправен

PO466PURGE FLOW SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика потока воздуха продувки выходит за доп. пределы

PO467PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика потока воздуха продувки имеет низкий уровень

PO468PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTСигнал датчика потока воздуха продувки имеет высокий уровень

PO469PURGE FLOW SENSOR CKT INTERMITTENTСигнал датчика потока воздуха продувки перемежающийся

PO470EXHAUST PRESSURE SENSOR MALFUNCTIONДатчик давления выхлопных газов неисправен

PO471EXHAUST PRESSURE SENSOR RANGE/PERFСигнал датчика давления выходит за доп. диапазон

PO472EXHAUST PRESSURE SENSOR LOWСигнал датчика давления имеет низкий уровень

PO473EXHAUST PRESSURE SENSOR HIGHСигнал датчика давления имеет высокий уровень

PO474EXHAUST PRESSURE SENSOR INTERMITСигнал датчика давления перемежающийся

PO475EXHAUST PRESS VALVE CONTROL MALFUNCTIONКлапан датчика давления выхлопных газов неисправен

PO476EXHAUST PRESS VALVE CONTROL RANGE/PERFСигнал клапана датчика давления выходит за доп. диапазон

PO477EXHAUST PRESS VALVE CONTROL LOWСигнал клапана датчика давления имеет низкий уровень

PO478EXHAUST PRESS VALVE CONTROL HIGHСигнал клапана датчика давления имеет высокий уровень

PO479EXHAUST PRESS VALVE CONTROL INTERMITСигнал клапана датчика давления перемежающийся

PO5XXVEHICLE SPEED, IDLE CONTROL AND AUXILIARY INPUTS

PO500VSS SENSOR MALFUNCTIONДатчик скорости автомобиля неисправен

PO501VSS SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика скорости автомобиля выходит за доп. пределы

PO502VSS SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика скорости автомобиля имеет низкий уровень

PO503VSS SENSOR INTERMIT/ERRATIC/HIСигнал датчика перемежающийся или имеет высокий уровень

PO505IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTIONСистема поддержания холостого хода неисправна

PO506IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO LOWОбороты двигателя под управлением системы слишком низкие

PO507IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO HIGHОбороты двигателя под управлением системы слишком высокие

PO510CLOSED TPS SWITCH MALFUNCTIONКонцевик индикации закрытого положения дросселя неисправен

PO530A/C REFRIG PRESSURE SENSOR MALFUNCTIONДатчик давления хладагента кондиционера неисправен

PO531A/C REFRIG PRESSURE RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика давления хладагента выходит за доп. диапазон

PO532A/C REFRIG PRESSURE SENSOR LOW INPUTСигнал датчика давления хладагента имеет низкий уровень

PO533A/C REFRIG PRESSURE SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика давления хладагента имеет высокий уровень

PO534A/C REFRIGERANT CHARGE LOSSБольшая потеря хладагента в кондиционере

PO550PSP SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONДатчик давления гидроусилителя руля неисправен

PO551PSP SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика давления выходит за допустимый диапазон

PO552PSP SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика давления имеет низкий уровень

PO553PSP SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTСигнал датчика давления имеет высокий уровень

PO554PSP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENTСигнал датчика давления перемежающийся

PO560SYSTEM VOLTAGE MALFUNCTIONДатчик бортового напряжения неисправен

PO561SYSTEM VOLTAGE UNSTABLEБортовое напряжение нестабильно

PO562SYSTEM VOLTAGE LOWБортовое напряжение имеет низкий уровень

PO563SYSTEM VOLTAGE HIGHБортовое напряжение имеет высокий уровень

PO565CRUISE CONTROL ON SIGNAL MALFUNCTIONЦепь включения «круиз контроля» неисправна

PO566CRUISE CONTROL OFF SIGNAL MALFUNCTIONЦепь выключения «круиз контроля» неисправна

PO567CRUISE CTRL RESUME SIGNAL MALFUNCTIONЦепь продолжения работы «круиз контроля» неисправна

PO568CRUISE CONTROL SET SIGNAL MALFUNCTIONЦепь установки скорости «круиз контроля» неисправна

PO569CRUISE CTRL COAST SIGNAL MALFUNCTIONЦепь поддержки «наката» «круиз контроля» неисправна

PO570CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL MALFUNCTIONЦепь поддержки «разгона» «круиз контроля» неисправна

PO571CRUISE CTRL/BRK SW CKT A MALFUNCTIONПереключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен

PO572CRUISE CTRL/BRK SW CKT A LOWПереключатель всегда замкнут

PO573CRUISE CTRL/BRK SW CKT A HIGHПереключатель всегда разомкнут

PO6XXCOMPUTER AND AUXILIARY OUTPUTS

PO600SERIAL COMM LINK MALFUNCTIONЛиния передачи последовательных данных неисправна

PO601INTERNAL MEMORY CHECK SUM ERRORОшибка контрольной суммы внутренней памяти

PO602CONTROL MODULE PROGRAMMING ERRORПрограммная ошибка контрольного модуля

PO603INTERN CONTROL MOD KAM ERRORОшибка репрограммируемой памяти

PO604INTERN CONTROL MOD RAM ERRORОшибка оперативного запоминающего устройства

PO605INTERN CONTROL MOD ROM ERRORОшибка постоянного запоминающего устройства

PO606PCM PROCESSOR FAULTОшибка модуля управления энергосбережением

PO7XXTRANSMISSION

PO700TRANS CONTROL SYS MALFUNCTIONСистема управления трансмиссией неисправна

PO701TRANS CONTROL SYS RANGE/PERFORMANCEСистема управления трансмиссией работает неверно

PO702TRANS CONTROL SYSTEM ELECTRICAL

PO703TORQ CONV/BRK SW B CKT MALFUNCTIONПереключатель карданный вал/тормоза неисправен

PO704CLUTCH SWITCH INPUT CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика включения сцепления неисправен

PO705TRANS RANGE SENSOR MALFUNCTION (PRNDL)Датчик диапазона работы трансмиссии неисправен

PO706TRANS RANGE SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO707TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика имеет низкий уровень

PO708TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTимеет высокий уровень

PO709TRANS RANGE SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO710TRANS FLUID TEMP SENSOR MALFUNCTIONДатчик температуры трансмиссионной жидкости неисправен

PO711TRANS FLUID TEMP RANGE/PERFRMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO712TRANS FLUID TEMP SENSOR LOW INPUTСигнал датчика имеет низкий уровень

PO713TRANS FLUID TEMP SENSOR HIGH INPUTимеет высокий уровень

PO714TRANS FLUID TEMP CKT INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO715INPUT/TURBINE SPEED SENSOR MALFUNCTIONДатчик скорости турбины неисправен

PO716INPUT/TURBINE SPEED RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO717INPUT/TURBINE SPEED SENSOR NO SIGNALСигнал датчика отсутствует

PO718INPUT/TURBINE SPEED SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO719TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT LOWПереключатель карданный вал/тормоза замкнут на массу

PO720OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика «Внешней скорости» неисправна

PO721OUTPUT SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика «Внешней скорости» выходит за доп. пределы

PO722OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNALСигнал датчика «Внешней скорости» отсутствует

PO723OUTPUT SPEED SENSOR CKT INTERMITTENTСигнал датчика «Внешней скорости» перемежающийся

PO724TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT HIGHПереключатель карданный вал/тормоза замкнут на питание

PO725ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости вращения двигателя неисправен

PO726ENGINE SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO727ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNALСигнал датчика отсутствует

PO728ENGINE SPEED SENSOR CKT INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO730GEAR RATIO INCORRECTПередаточное число трансмиссии неверно

PO731GEAR 1 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 1 передаче неверно

PO732GEAR 2 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 2 передаче неверно

PO733GEAR 3 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно

PO734GEAR 4 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно

PO735GEAR 5 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 5 передаче неверно

PO736REVERSE INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на передаче задн. хода неверно

PO740TCC CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь управления блокировкой дифференциала неисправна

PO741TCC PERF OR STUCK OFFДифференциал всегда выключен (разблокирован)

PO742TCC CIRCUIT STUCK ONДифференциал всегда включен (заблокирован)

PO743TCC CIRCUIT ELECTRICAL

PO744TCC CIRCUIT INTERMITTENTДифференциал состояние неустойчивое

PO745PRESS CONTROL SOL MALFUNCTIONУправление сжимающим соленоидом неисправно

PO746PRESS CONT SOLENOID PERF OR STUCK OFFСоленоид всегда в выключенном состоянии

PO747PRESSURE SOLENOID STUCK ONСоленоид всегда во включенном состоянии

PO748PRESSURE CONTROL SOLENOID ELECTRICAL

PO749PRESSURE CONTROL SOL INTERMITTENTСостояние соленоида неустойчиво

PO750SHIFT SOLENOID A MALFUNCTIONСоленоид «А» включения передачи неисправен

PO751SHIFT SOLENOID A PERF OR STUCK OFFСоленоид «А» всегда в выключенном состоянии

PO752SHIFT SOLENOID A STUCK ONСоленоид «А» всегда во включенном состоянии

PO753SHIFT SOLENOID A ELECTRICAL

PO754SHIFT SOLENOID A INTERMITTENTСостояние соленоида «А» неустойчиво

PO755SHIFT SOLENOID B MALFUNCTIONСоленоид «В» включения передачи неисправен

PO756SHIFT SOLENOID B PERF OR STUCK OFFСоленоид «В» всегда в выключенном состоянии

PO757SHIFT SOLENOID B STUCK ONСоленоид «В» всегда во включенном состоянии

PO758SHIFT SOLENOID B ELECTRICAL

PO759SHIFT SOLENOID B INTERMITTENTСостояние соленоида «В» неустойчиво

PO760SHIFT SOLENOID C MALFUNCTIONСоленоид «С» включения передачи неисправен

PO761SHIFT SOLENOID C PERF OR STUCK OFFСоленоид «С» всегда в выключенном состоянии

PO762SHIFT SOLENOID C STUCK ONСоленоид «С» всегда во включенном состоянии

PO763SHIFT SOLENOID C ELECTRICAL

PO764SHIFT SOLENOID C INTERMITTENTСостояние соленоида «С» неустойчиво

PO765SHIFT SOLENOID D MALFUNCTIONСоленоид «Д» включения передачи неисправен

PO766SHIFT SOLENOID D PERF OR STUCK OFFСоленоид «Д» всегда в выключенном состоянии

PO767SHIFT SOLENOID D STUCK ONСоленоид «Д» всегда во включенном состоянии

PO768SHIFT SOLENOID D ELECTRICAL

PO769SHIFT SOLENOID D INTERMITTENTСостояние соленоида «Д» неустойчиво

PO770SHIFT SOLENOID E MALFUNCTIONСоленоид «Е» включения передачи неисправен

PO771SHIFT SOLENOID E PERF OR STUCK OFFСоленоид «Е» всегда в выключенном состоянии

PO772SHIFT SOLENOID E STUCK ONСоленоид «Е» всегда во включенном состоянии

PO773SHIFT SOLENOID E ELECTRICAL

PO774SHIFT SOLENOID E INTERMITTENTСостояние соленоида «Е» неустойчиво

PO780SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач не работает

PO7811-2 SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач с 1-ой на 2-ю не работает

PO7822-3 SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач со 2-й на 3-ю не работает

PO7833-4 SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач с 3-й на 4-ю не работает

PO7844-5 SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач с 4-й на 5-ю не работает

PO785SHIFT/TIMING SOL MALFUNCTIONСоленоид управления синхронизатором неисправен

PO786SHIFT/TIMING SOL RANGE/PERFORMANCE

PO787SHIFT/TIMING SOL LOWСоленоид управления синхронизатором всегда выключен

PO788SHIFT/TIMING SOL HIGHСоленоид управления синхронизатором всегда включен

PO789SHIFT/TIMING SOL INTERMITTENTСоленоид управления синхронизатором неустойчив

PO790NORM/PERFORM SWITCH CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь переключателя режима движения неисправна

P1XX1995 — Chrysler/Jeep

P1291HEATED AIR INTAKEНа впуске перегретый воздух

P1292CN GAS HIGH PRESSUREДавление газа (бензина)где то в «CN» высокое

P1293CN GAS LOW PRESSUREДавление газа (бензина)где то в «CN» низкое

P1294IDLE SPEED PERFORMANCEХолостой ход нестабилен

P1295TPS SENSOR NO 5V FEEDНа датчике положения дроссельной заслонки нет питания 5В

P1296MAP SENSOR NO 5V FEEDНа датчике давления воздуха во впускном кол. нет питания 5В

P1297MAP PNEUMATIC CHANGEДавление в датчике мало

P1298WIDE OPEN THROTTLE LEANШироко открытый дроссель беднит

P1298NO VARIATION IN MAP SIGNAL IS DETECTEDОбнаружено отсутствие изменений сигнала с

P1299AIR FLOW TOO HIGHПоток воздуха слишком большой

P1390CAM/CRANK TIMINGСбой по времени синхронизации коленчатого вала

P1391CAM/CRANK SENSOR LOSSПропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала

P1391NO PEAK PRI #1 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №1 больше пол. времени

P1392NO PEAK PRI #2 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №2 больше пол. Времени

P1393NO PEAK PRI #3 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №3 больше пол. Времени

P1394NO PEAK PRI #4 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №4 больше пол. Времени

P1395NO PEAK PRI #5 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №5 больше пол. времени

P1398CRANK SENSORДатчик положения коленчатого вала

P1399WAIT TO STRT LMP CKT

P1486EVAP HOSE PINCHEDПережат испарительный рукав

P1487HI SPD FAN #2 CKTЦепь высокоскоростного вентилятора №2

P1488AUX 5 VOLT LOW OUTPUTПитание датчиков 5В отсутствует

P1489HI SPD FAN RELAY CIRCUITЦепь реле высокоскоростного вентилятора

P1490LO SPD FAN RELAY CIRCUITЦепь реле низкоскоростного вентилятора

P1491RADIATOR FAN RELAY CIRCUITЦепь реле радиаторного вентилятора

P1492AMBIENT TEMP SENSOR HIGHСигнал датчика внешней температуры всегда высокий

P1493AMBIENT TEMP SENSOR LOWСигнал датчика внешней температуры всегда низкий

P1494LEAK DETECT PUMP PRESSURE SWITCHОбнаружена утечка в цепи переключателя давления насоса

P1495LEAK DETECT PUMP SOLENOID CIRCUITОбнаружена утечка в цепи соленоида насоса

P14965 VOLT LOW OUTPUTОтсутствует 5В выход

P1596POWER STEEPING SW. BAD INPUT STATEМощный шаговый переключатель имеет неправ. нач. положение

P1598A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO LOWСигнал датчика давления в кондиционере всегда низкий

P1599A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO HIGHСигнал датчика давления в кондиционере всегда высокий

P1698NO COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MODНет кодов сообщений принятых в «trans control mode»

P1699NO CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MODНет кодов сообщений принятых в «powertrain control mode»

P1761GOV CONTROL SYSTEMУправляющая контрольная система

P1762GOV PRESS SENSOR OFFSETСигнал датчика давления GOV смещен

P1763GOV PRESS SENSOR HIGHСигнал датчика давления GOV всегда высокий

P1764GOV PRESS SENSOR LOWСигнал датчика давления GOV всегда низкий

P1765TRANS VOLTAGE RELAY CIRCUITИзменение напряжения в цепи реле

P1899PARK/NEUTRAL SWITCH WRONG INPUT STATEПереключатель парковки/нейтрали находится в ошибочном положении

P1XXX1995—Ford

P1000CHECK OF SYS INCOMP MORE DRIVING REQ’D

P1100MAF SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика расхода воздуха перемежающийся

P1101MAF SENSOR OUT OF RANGEСигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона

P1112IAT SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика температуры воздуха на впуске перемежающийся

P1116ECT SENSOR OUT OF RANGEСигнал датчика температуры охл. жид. выходит из доп. диапазона

P1117ECT SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика температуры охл. жид. Перемежающийся

P1120TP CIRCUIT OUT OF RANGE LOWСигнал датчика положения дросселя всегда низкий

P1121TP SENSOR INCONSISTENT W/ MAFСигнал датчика положения дросселя не согласуется с ДМРВ

P1124TP SENSOR OUT OF RANGEСигнал датчика положения дросселя выходит за доп. диапазон

P1125TP SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика положения дросселя перемежающийся

P1130H02 NO SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT

P1131H02 NO SWITCH B1 SYNDICATES LEAN

P1132H02 NO SWITCH B1 SYNDICATES RICH

P1150H02 NO SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT

P1151H02 NO SWITCH B2 SYNDICATES LEAN

P1152H02 NO SWITCH B2 SYNDICATES RICH

P1220SERIES THROTTLE CONTROL MALFUNCTIONПоследовательный канал управления дросселем неисправен

P1224TPS B SELF TEST OUT OF RANGEВнутренний тест датчика положения дросселя выходит за доп.

P1233FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MILДрайвер модуля топливного насоса выключен и горит инд. лампа

P1234FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINEДрайвер модуля топливного насоса выключен

P1235FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE-MILДрайвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона

P1236FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGEДрайвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона

P1237FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MILВторичная цепь топливного насоса неисправна и горит инд. лампа

P1238FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTIONВторичная цепь топливного насоса неисправна

P1260-THEFT DETECTED ENGINE DISABLEDДвигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор)

P1270RPM OR VEH SPEED LIMITER REACHEDОбороты двигателя или скорость авт. не достигают ограничителя

P1299ENGINE OVERTEMP CONDITIONДвигатель в состоянии перегрева

P1351IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTIONВход диагностики зажигания неисправен

P1352IGN COIL A PRIMARY MALFUNCTIONПервичная цепь катушки зажигания «А» неисправна

P1353IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTIONПервичная цепь катушки зажигания «В» неисправна

P1354IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTIONПервичная цепь катушки зажигания «С» неисправна

P1355IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTIONПервичная цепь катушки зажигания «Д» неисправна

P1356PIP WHILE IDM PULSE SAYS ENG NOT TURNINИмпульсы с зубчатого колеса говорят что двигатель не проворач.

P1357IDM PULSE WIDTH NOT DEFINEDШирина «IDM» импульса не определяется

P1358IDM SIGNAL OUT OF RANGEШирина «IDM» импульса выходит из допустимого диапазона

P1359SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTIONВыходная цепь зажигания неисправна

P1364IGN COIL PRIMARY MALFUNCTIONПервичная катушка зажигания неисправна

P1390OCTANE ADJUST PIN IN USE/CIRCUIT OPENВывод октан потенциометра или его цепь оборваны

P1400DPFE SENSOR LOW VOLTAGEСигнал датчика «DPFE» всегда в низком уровне

P1401DPFE SENSOR HIGH VOLTAGEСигнал датчика «DPFE» всегда в высоким уровне

P1403DPFE SENSOR HOSES REVERSEDСигнал датчика «DPFE» в шланге перевернут

P1405DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE OFFСигнал датчика «DPFE» в обратном шланге не работает

P1406DPFE SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFFСигнал датчика «DPFE» в прямом шланге не работает

P1407EGR NO FLOW DETECTEDНе обнаружен поток отработанных газов в системе рециркуляции

P1408EGR FLOW OUT OF TEST RANGEПоток рециркуляции отработанных газов выходит из тестового диапазона

P1409EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна

P1413SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGEЦепь впрыска вторичного воздуха в низком уровне

P1414SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGEЦепь впрыска вторичного воздуха в высоком уровне

P1443EVAP PURGE MALFUNCTIONПродувка системы улавливания паров бензина неисправна

P1444PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика потока продувки адсорбера в низком уровне

P1445PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика потока продувки адсорбера в высоком уровне

P1460WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT FAILUREКондиционер не выключается при полностью открытом дросселе

P1461A/C PRESSURE CKT HIGH INPUTЦепь давления кондиционера всегда в высоком уровне

P1462A/C PRESSURE CKT LOW INPUTЦепь давления кондиционера всегда в низком уровне

P1463A/C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGEДавление в кондиционере меняется недостаточно

P1464A/C DEMAND OUT OF RANGEЗапрос на включение кондиционера выходит из допустимого диапазона

P1469A/C CYCLING PERIOD LOWПериод повторения кондиционера мал

P1473FAN MONITOR HIGH/W FANS OFFУправление вентилятором высокое а вентилятор выключен

P1474FAN CONTROL LOW SPEED FAILUREВысокоскоростной контроль вентилятора неисправен

P1479FAN CONTROL HIGH SPEED FAILUREНизкоскоростной контроль вентилятора неисправен

P1480FAN MONITOR LOW/W LOW FAN ONУправление вентилятора низкое а вентилятор выключен

P1481FAN MONITOR LOW/W HIGH FAN ONУправление вентилятора низкое а вентилятор выключен

P1500VSS INTERMITTENTСигнал датчика скорости автомобиля неисправен

P1505IAC AT ADAPTIVE CLIPОшибочная адаптация регулятора холостого хода

P1518INLET MAN. RUNNER STUCK OPEN

P1519INLET MAN. RUNNER STUCK CLOSED

P1520INLET MAN. RUNNER MALFUNCTION

P1550PSP OUT OF RANGEДавление в гидроусилителе руля выходит из допустимого диапазона

P1605ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAILТест заполнения ROM/KAM памяти показывает сбой

P1610FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1611FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1612FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1613FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1614FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1615FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1616FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1617FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1618FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1619FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1620FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1650PSP SENSOR OUT OF RANGEДатчик гидроусилителя руля выходит из допустимого диапазона

P1651PSP SENSOR INPUT MALFUNCTIONДатчик гидроусилителя руля неисправен

P1701REVERSE ENGAGEMENT ERRORОшибка зацепления реверса

P1703BRAKE SWITCH OUT OF RANGEПереключатель тормозов выходит за диапазон

P1705TRANS RANGE SENSOR OUT OF RANGEДатчик выбора режима трансмиссии выходит за диапазон

P1709PNP SWITCH OUT OF RANGEПереключатель парковка/нейтраль выходит за диапазон

P1711TFT SENSOR OUT OF RANGE«TFT» датчик выходит за диапазон

P17294X4L SWITCH ERRORПереключатель 4Х4 неисправен

P17304X4 LOW ERROR4Х4 ошибка низкого уровня

P17311-2 SHIFT ERRORОшибка переключателя с 1ой на 2ю передачу

P17322-3 SHIFT ERRORОшибка переключателя с 2ой на 3ю передачу

P17333-4 SHIFT ERRORОшибка переключателя с 3ей на 4ю передачу

P1741TCC CONTROL ERRORОшибка управления сцеплением

P1742TCC PWM SOL FAILED ONСоленоид включения сцепления не включается

P1743TCC PWM SOL FAILED ONСоленоид включения сцепления не включается

P1744TCC SYSTEM PERFORMANCEМедленная работа сцепления

P1746EPC SOLENOID OPEN CIRCUITЦепь «EPC» соленоида оборвана

P1747EPC SOLENOID SHORT CIRCUITЦепь «EPC» соленоида замкнута

P1749EPC SOLENOID FAILED LOW«EPC» соленоид не задвигается

P1751SHIFT SOLENOID A PERFORMANCEСоленоид «А» переключения передач медленно работает

P1754COAST CLUTCH CKT MALFUNCTIONЦепь включения накатной муфты не работает

P1756SHIFT SOLENOID B PERFORMANCEСоленоид «В» переключения передач медленно работает

P1761SHIFT SOLENOID C PERFORMANCEСоленоид «С» переключения передач медленно работает

P1766SHIFT SOLENOID D PERFORMANCEСоленоид «Д» переключения передач медленно работает

P1780TCS OUT OF RANGETCS вышел из диапазона

P17814X4L SWITCH OUT OF RANGE4Х4L — переключатель вышел из диапазона

P1783TRANSMISSION OVERTEMPERATUREТрансмиссия перегрета

P1784TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILUREПервая или задняя передачи механически неисправна

P1785TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILUREПервая или вторая передачи механически неисправна

P1788VFS #2 OPEN CIRCUITЦепь VFS №2 оборвана

P1789VFS #2 SHORT CIRCUITЦепь VFS №2 замкнута

U139VSS FAILUREДатчик скорости автомобиля неисправен

U151BRAKE SWITCH SIG. FAILUREВыключатель стоп-сигнала неисправен

U1135IGN SWITCH SIG. FAILUREВыключатель (замок) зажигания неисправен

U1451PATS MODULE NO RESP/ENG DISABLEЧасть модулей не отвечает или двигатель выключен

P1XXX1995—GM

P12BRAKE BOOSTER VAC SHORTEDВакуумный усилитель тормозов заткнут

P13BRAKE BOOSTER VAC OPENВакуумный усилитель тормозов открыт

P15BRAKE BOOSTER VAC TO LOWВакуумный усилитель тормозов имеет низкий уровень вакуума

P17PCM DATA LINK PROBLEMПроблема с передачей данных из блока управления

P137ABS/TCS LOSS OF DATAБлок управления АБС или трансмиссии теряют данные

P1106MAP INTERM. HIGH INДатчик давления впускного воздуха перемежающийся высокий уровень

P1107MAP INTERM. LOW INДатчик давления впускного воздуха перемежающийся низкий уровень

P1111INTAKE AIR TEMP INTERM. HIGH INPUTДатчик температуры впускного воздуха перемежающийся высокий уровень

P1112IAT SENSOR INTERM. LOW INPUTДатчик температуры впускного воздуха перемежающийся низкий уровень

P1114ECT INTERM. LOW INPUTДатчик температуры охл. жидкости перемежающийся высокий уровень

P1115ECT INTERM. HIGH INPUTДатчик температуры охл. жидкости перемежающийся низкий уровень

P1121TPS INTERM. HIGH INPUTДатчик положения дросселя перемежающийся высокий уровень

P1122TPS INTERM. LOW INPUTДатчик положения дросселя перемежающийся низкий уровень

P1133ENGINE 02 B1 SI SWITCHINGДатчик кислорода «В1» медленно переключатель

P1134ENGINE 02 B1 SI RATIOДатчик кислорода «В1» имеет малый рейтинг переключений

P1135ENGINE 02 B1 SI MEAN VOLTSДатчик кислорода «В1» имеет смещение середины сигнала

P1153ENGINE 02 B2 SI SWITCHINGДатчик кислорода «В2» медленно переключатель

P1154ENGINE 02 B2 SI RATIOДатчик кислорода «В2» имеет малый рейтинг переключений

P1155ENGINE 02 B2 SI MEAN VOLTSДатчик кислорода «В2» имеет смещение середины сигнала

P1257SUPER CHARGER OVER BOOSTСупер заряженный над форсаж

P1274INJECTOR WIRING INCORRECTПровода впрыска под соединены не правильно

P1350BYPASS LINE MONITORАварийная линия управления

P1361EST NO TOGGLE AFT ENABLE«EST» не поворачивается после включения

P1374CRANK LOW RES CORRELATEОтносительно низкий уровень сигнала датчика коленчатого вала

P1381ABS SYS ROUGH ROAD DETECT COMM FAILДатчик неровной дороги системы АБС неисправен

P1

406LINEAR EGR PINTLE POSITION ERRORЛинейность системы рециркуляции отработанных газов нарушена

P1441EVAPORATIVE SYS OPEN PURGE FLOWСистема улавливания паров бензина открыта продувочному потоку

P1442PURGE SOLENOID VAC SWITCH MALFUNCTIONПереключатель продувочного соленоида не работает

P1508IDLE CONTROL SYS LOWСистема поддержания холостого хода не открывается

P1509IDLE CONTROL SYS HIGHСистема поддержания холостого хода не закрывается

P1520PN SWITCH CIRCUIT FAULTЦепь переключателя “PN” неисправна

P1554CRUISE STEPPER MTR LINK FAULTСвязь с шаговым мотором круизконтроля нарушена

P1571TRACTION CNTRL PWM LINK FAULTСвязь с антипробуксовочой системой нарушена

P1573TRACTION CNTRL ABS LOST SERIAL DATAСвязь с антиблокировочной системой нарушена

P1619OIL CHANGE RESET CIRCUIT FAULTЦепь запроса смены масла неисправна

P1626PASSKEY FUEL ENABLE LOSTКлюч разрешения топливоподачи потерян

P1629PASSKEY FREQUENCY INVALIDЧастота ключа неправильная

P1635VSBA VOLTAGE CIRCUIT FAULT

P1639VSBB VOLTAGE CIRCUIT FAULT

P1641ODMA OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT

P1642ODMA OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT

P1643ODMA OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT

P1644ODMA OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT

P1645ODMA OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT

P1646ODMA OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT

P1647ODMA OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT

P1651ODMB OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT

P1652ODMB OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT

P1653ODMB OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT

P1654ODMB OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT

P1655ODMB OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT

P1656ODMB OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT

P1657ODMB OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT

P1661ODMC OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT

P1662ODMC OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT

P1663ODMC OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT

P1664ODMC OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT

P1665ODMC OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT

P1666ODMC OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT

P1667ODMC OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT

P1671ODMD OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT

P1672ODMD OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT

P1673ODMD OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT

P1674ODMD OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT

P1675‘ ODMD OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT

P1676ODMD OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT

P1677ODMD OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT

P1801SELECT SWITCH PERFORM FAULT (HMD)Переключатель режима работы неисправен

P1810PSS MANIFOLD MALFUNCTION“PSS” трубопровод неисправен

P1811MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD)

P1812TRANS (HMD) HOTТрансмиссия перегрета

P1814TORQUE CONVERTER OVER STRESSEDСцепление перегружено (ударная нагрузка)

P1860TCC PWM SOLENOID CIRCUIT (HMD)

P1864TCC SOLENOID CIRCUIT (HMD)

P1870TRANSM COMPONENT SUPPING (HMD)

P1871GEAR RATIO UNDEFINEDПередача не определена

P18863 TO 2 SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида переключения с 3-ей на 2-ю передачи неисправна

P18893RD CLUTCH SWITCH PRESS SWITCH (HMD)

BO100DRIVER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь надувной подушки безопасности водителя неисправна

BO101DRIVER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон

BO102DRIVER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении

BO103DRIVER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении

BO105PASSENGER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь надувной подушки безопасности пассажира неисправна

BO106PASSENGER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон

BO107PASSENGER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении

BO108PASSENGER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении

BO110DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь надувной боковой подушки без. водителя неисправна

BO111DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон

BO112DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении

BO113DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении

BO115PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь надувной боковой подушки без. пассажира неисправна

BO116PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон

BO117PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении

BO118PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении

BO120SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTIONЗащелка ремня безопасности №1 неисправен

BO121SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERFЗащелка ремня безопасности №1 работает медленно

BO122SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT LOW INPUTЗащелка ремня безопасности №1 имеет низкий вход

BO123SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUTЗащелка ремня безопасности №1 имеет высокий вход

BO125SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTIONЗащелка ремня безопасности №2 неисправен

BO126SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERFЗащелка ремня безопасности №2 работает медленно

BO127SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT LOW INPUTЗащелка ремня безопасности №2 имеет низкий вход

BO128SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUTЗащелка ремня безопасности №2 имеет высокий вход

BO130SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTIONМеханизм натяжения ремня безопасности №1 неисправен

BO131SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERFМеханизм натяжения ремня безопасности №1 работает медленно

BO132SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT LOW INPUTМеханизм натяжения ремня безопасности №1 имеет низкий вход

BO133SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUTМеханизм натяжения ремня безопасности №1 имеет высокий вход

BO135SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTIONМеханизм натяжения ремня безопасности №2 неисправен

BO136SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERFМеханизм натяжения ремня безопасности №2 работает медленно

BO137SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT LOW INPUTМеханизм натяжения ремня безопасности №2 имеет низкий вход

BO138SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUTМеханизм натяжения ремня безопасности №2 имеет высокий вход

BO300COOLING FAN #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь вентилятора охлаждения №1 не работает

BO301COOLING FAN #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь вентилятора охлаждения №1 работает медленно

BO302COOLING FAN #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь вентилятора охлаждения №1 имеет низкий сигнал

BO303COOLING FAN #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь вентилятора охлаждения №1 имеет высокий сигнал

BO305COOLING FAN #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь вентилятора охлаждения №2 не работает

BO306COOLING FAN #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь вентилятора охлаждения №2 работает медленно

BO307COOLING FAN #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь вентилятора охлаждения №2 имеет низкий сигнал

BO308COOLING FAN #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь вентилятора охлаждения №2 имеет высокий сигнал

BO310A/C CLUTCH CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь включения кондиционера неисправна

BO311A/C CLUTCH CIRCUIT RANGE/PERFЦепь включения кондиционера работает медленно

BO312A/C CLUTCH CIRCUIT LOW INPUTЦепь включения кондиционера имеет низкий сигнал

BO313A/C CLUTCH CIRCUIT HIGH INPUTЦепь включения кондиционера имеет высокий сигнал

BO315A/C PRESSURE #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь компрессора кондиционера №1 неисправна

BO316A/C PRESSURE #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь компрессора кондиционера №1 работает медленно

BO317A/C PRESSURE #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь компрессора кондиционера №1 имеет низкий сигнал

B0318A/C PRESSURE #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь компрессора кондиционера №1 имеет высокий сигнал

B0320A/C PRESSURE #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь компрессора кондиционера №2 неисправна

B0321A/C PRESSURE #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь компрессора кондиционера №2 работает медленно

B0322A/C PRESSURE #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь компрессора кондиционера №2 имеет низкий сигнал

B0323A/C PRESSURE #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь компрессора кондиционера №2 имеет высокий сигнал

B0325A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION

B0326A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE/PERF

B0327A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT

B0328A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT

B0330OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика температуры внешнего воздуха неисправна

B0331OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика температуры работает медленно

B0332OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика температуры имеет низкий сигнал

B0333OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика температуры имеет высокий сигнал

B0335IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика температуры внутреннего воздуха №1 неисправ.

B0336IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика температуры №1 работает медленно

B0337IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика температуры №1 имеет низкий сигнал

B0338IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика температуры №1 имеет высокий сигнал

B0340IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика температуры внутреннего воздуха №2 неисправ.

B0341IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика температуры №2 работает медленно

B0342IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика температуры №2 имеет низкий сигнал

B0343IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика температуры №2 имеет высокий сигнал

B0345SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика освещенности (солнечных батарей) №1 неиспр.

B0346SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика освещенности №1 работает медленно

B0347SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика освещенности №1 имеет низкий сигнал

B0348SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика освещенности №1 имеет высокий сигнал

B0350SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика освещенности (солнечных батарей) №2 неиспр.

B0351SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика освещенности №2 работает медленно

B0352SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика освещенности №2 имеет низкий сигнал

B0353SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика освещенности №2 имеет высокий сигнал

B0355BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь управления скоростью вентилятора №1 неисправна

B0356BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT RANGE/PERFЦепь управления вентилятора №1 работает медленно

B0357BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT LOW INPUTЦепь управления вентилятора №1 имеет низкий сигнал

B0358BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUTЦепь управления вентилятора №1 имеет высокий сигнал

B0360BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь питания вентилятора №1 неисправна

B0361BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT RANGE/PERFЦепь питания вентилятора №1 выходит за доп. диапазон

B0362BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT LOW INPUTЦепь питания вентилятора №1 имеет низкий сигнал

B0363BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT HIGH INPUTЦепь питания вентилятора №1 имеет высокий сигнал

B0365BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заземления вентилятора №1 неисправна

B0366BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT RANGE/PERFЦепь заземления вентилятора №1 выходит за доп. диапазон

B0367BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT LOW INPUTЦепь заземления вентилятора №1 имеет низкий сигнал

B0368BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT HIGH INPUTЦепь заземления вентилятора №1 имеет высокий сигнал

B0370A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTIONДатчик температуры высшей точки кондиционера неисправен

B0371A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE/PERFСигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон

B0372A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUTСигнал датчика температуры имеет низкий уровень

B0373A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика температуры имеет высокий уровень

B0375A/C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTIONДатчик температуры на входе вент. кондиц. неисправен

B0376A/C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE/PERFСигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон

BO377A/C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUTСигнал датчика температуры имеет низкий уровень

BO378A/C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика температуры имеет высокий уровень

BO380A/C REFRIGERANT UNDERPRESSUREДавление хладагента кондиционера недостаточно

BO381A/C REFRIGERANT OVERPRESSUREДавление хладагента кондиционера избыточно

BO400AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком размораживателя №1 неисправно

BO401AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST RANGE/PERFУпр. размораживателя №1 работает медленно

BO402AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST LOW INPUTУпр. размораживателя №1 имеет низкий сигнал

BO403AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST HIGH INPUTУпр. размораживателя №1 имеет высокий сигнал

BO405AIR FLOW CONTROL #2 HEATER MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком нагревателя №2 неисправно

BO406AIR FLOW CONTROL #2 HEATER RANGE/PERFУпр. нагревателя №2 работает медленно

BO407AIR FLOW CONTROL #2 HEATER LOW INPUTУпр. нагревателя №2 имеет низкий сигнал

BO408AIR FLOW CONTROL #2 HEATER HIGH INPUTУпр. нагревателя №2 имеет высокий сигнал

BO410AIR FLOW CONTROL #3 BLEND MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком смесителя №3 неисправно

BO411AIR FLOW CONTROL #3 BLEND RANGE/PERFУпр. смесителя №3 работает медленно

BO412AIR FLOW CONTROL #3 BLEND LOW INPUTУпр. смесителя №3 имеет низкий сигнал

BO413AIR FLOW CONTROL #3 BLEND HIGH INPUTУпр. смесителя №3 имеет высокий сигнал

BO415AIR FLOW CONTROL #4 VENT MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком вентиляции №4 неисправно

BO416AIR FLOW CONTROL #4 VENT RANGE/PERFУпр. вентиляции №4 работает медленно

BO417AIR FLOW CONTROL #4 VENT LOW INPUTУпр. вентиляции №4 имеет низкий сигнал

BO418AIR FLOW CONTROL #4 VENT HIGH INPUTУпр. вентиляции №4 имеет высокий сигнал

BO420AIR FLOW CONTROL #5 A/C MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком кондиционирования №5 неисправно

BO421AIR FLOW CONTROL #5 A/C RANGE/PERFУпр. кондиционирования №5 работает медленно

BO422AIR FLOW CONTROL #5 A/C LOW INPUTУпр. кондиционирования №5 имеет низкий сигнал

BO423AIR FLOW CONTROL #5 A/C HIGH INPUTУпр. кондиционирования №5 имеет высокий сигнал

BO425AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком рециркуляции №6 неисправно

BO426AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC RANGE/PERFУпр. рециркуляции №6 работает медленно

BO427AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC LOW INPUTУпр. рециркуляции №6 имеет низкий сигнал

BO428AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC HIGH INPUTУпр. рециркуляции №6 имеет высокий сигнал

BO430REAR DEFROST CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь размораживателя заднего стекла неисправна

BO431REAR DEFROST CIRCUIT RANGE/PERFЦепь размораживателя заднего стекла работает медленно

BO432REAR DEFROST CIRCUIT LOW INPUTЦепь размораживателя заднего стекла имеет низкий сигнал

BO433REAR DEFROST CIRCUIT HIGH INPUTЦепь размораживателя заднего стекла имеет высокий сигнал

BO435A/C REQUEST CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь запроса включения кондиционера неисправна

BO436A/C REQUEST CIRCUIT RANGE/PERFЦепь запроса включения кондиционера работает медленно

BO437A/C REQUEST CIRCUIT LOW INPUTЦепь запроса включения кондиционера имеет низкий сигнал

BO438A/C REQUEST CIRCUIT HIGH INPUTЦепь запроса включения кондиционера

BO440CONTROL HEAD #1 FEEDBACK MALFUNCTION

BO441CONTROL HEAD #1 FEEDBACK RANGE/PERF

BO442CONTROL HEAD #1 FEEDBACK LOW INPUT

BO443CONTROL HEAD #1 FEEDBACK HIGH INPUT

BO445CONTROL HEAD #FEEDBACK MALFUNCTION

BO446CONTROL HEAD #FEEDBACK RANGE/PERF

BO447CONTROL HEAD #2 FEEDBACK LOW INPUT

BO448CONTROL HEAD #2 FEEDBACK HIGH INPUT

BO500RH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого указателя поворота неисправна

BO501RH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого указателя поворота работает медленно

BO502RH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого указателя поворота имеет низкий сигнал

BO503RH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого указателя поворота имеет высокий сигнал

BO505LH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого указателя поворота неисправна

BO506LH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого указателя поворота работает медленно

BO507LH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого указателя поворота имеет низкий сигнал

BO508LH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого указателя поворота имеет высокий сигнал

BO510HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь индикатора головного освещения неисправна

BO511HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь индикатора головного освещения работает медленно

BO512HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT LOW INPUTЦепь индикатора головного освещения имеет низкий сигнал

BO513HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь индикатора головного освещения имеет высокий сигнал

BO515SPEEDOMETER CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь спидометра неисправна

BO516SPEEDOMETER CIRCUIT RANGE/PERFЦепь спидометра работает медленно

BO517SPEEDOMETER CIRCUIT LOW INPUTЦепь спидометра имеет низкий сигнал

BO518SPEEDOMETER CIRCUIT HIGH INPUTЦепь спидометра имеет высокий сигнал

BO520TACHOMETER CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь тахометра неисправна

BO521TACHOMETER CIRCUIT RANGE/PERFЦепь тахометра работает медленно

BO522TACHOMETER CIRCUIT LOW INPUTЦепь тахометра имеет низкий сигнал

BO523TACHOMETER CIRCUIT HIGH INPUTЦепь тахометра имеет высокий сигнал

BO525TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь измерителей температуры неисправна

BO526TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT RANGE/PERFЦепь измерителей температуры работает медленно

BO527TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT LOW INPUTЦепь измерителей температуры имеет низкий сигнал

BO528TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT HIGH INPUTЦепь измерителей температуры имеет высокий сигнал

BO530FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь измерителя уровня топлива неисправна

BO531FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT RANGE/PERFЦепь измерителя уровня топлива работает медленно

BO532FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT LOW INPUTЦепь измерителя уровня топлива имеет низкий сигнал

BO533FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT HIGH INPUTЦепь измерителя уровня топлива имеет высокий сигнал

BO535TURBO/SUPER BOOST GAUGE MALFUNCTIONИзмеритель турбо/ супер наддува неисправен

BO536TURBO/SUPER BOOST GAUGE RANGE/PERFИзмеритель турбо/ супер наддува работает медленно

BO537TURBO/SUPER BOOST GAUGE LOW INPUTИзмеритель турбо/ супер наддува имеет низкий сигнал

BO538TURBO/SUPER BOOST GAUGE HIGH INPUTИзмеритель турбо/ супер наддува имеет высокий сигнал

BO540FASTEN SEATBELT INDICATOR MALFUNCTIONИндикатор защелкивания ремня безопасности неисправен

BO541FASTEN SEATBELT INDICATOR RANGE/PERFИндикатор защелкивания ремня безопасности работает медленно

BO542FASTEN SEATBELT INDICATOR LOW INPUTИндикатор защелкивания ремня безопасности имеет низкий сигнал

BO543FASTEN SEATBELT INDICATOR HIGH INPUTИндикатор защелкивания ремня безопасности имеет выс. сигнал

BO545DOOR AJAR #1 INDICATOR MALFUNCTIONИндикатор приоткрытой двери №1 неисправен

BO546DOOR AJAR #1 INDICATOR RANGE/PERFИндикатор приоткрытой двери №1 работает медленно

BO547DOOR AJAR #1 INDICATOR LOW INPUTИндикатор приоткрытой двери №1 имеет низкий сигнал

BO548DOOR AJAR #1 INDICATOR HIGH INPUTИндикатор приоткрытой двери №1 имеет высокий сигнал

BO550DOOR AJAR #2 INDICATOR MALFUNCTIONИндикатор приоткрытой двери №2 неисправен

BO551DOOR AJAR #2 INDICATOR RANGE/PERFИндикатор приоткрытой двери №2 работает медленно

BO552DOOR AJAR #2 INDICATOR LOW INPUTИндикатор приоткрытой двери №2 имеет низкий сигнал

BO553DOOR AJAR #2 INDICATOR HIGH INPUTИндикатор приоткрытой двери №2 имеет высокий сигнал

BO555BRAKE INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь индикатора торможения неисправна

BO556BRAKE INDICATOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь индикатора торможения работает медленно

BO557BRAKE INDICATOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь индикатора торможения имеет низкий сигнал

BO558BRAKE INDICATOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь индикатора торможения имеет высокий сигнал

BO560AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь лампы воздушной подушки №1 неисправна

BO561AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь лампы воздушной подушки №1 работает медленно

BO562AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь лампы воздушной подушки №1 имеет низкий сигнал

BO563AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь лампы воздушной подушки №1 имеет высокий сигнал

BO565SECURITY OP INFO CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь информации о секретных опциях неисправна

BO566SECURITY OP INFO CIRCUIT RANGE/PERFЦепь информации о секретных опциях работает медленно

BO567SECURITY OP INFO CIRCUIT LOW INPUTЦепь информации о секретных опциях имеет низкий сигнал

BO568SECURITY OP INFO CIRCUIT HIGH INPUTЦепь информации о секретных опциях имеет высокий сигнал

BO600OPTION CONFIG ERRORКонфигурация опций ошибочна

BO601KAM RESETСброс «КАМ» датчика

BO602OSC WATCHDOG COP MALFUNCTIONГенератор управляющий системой «WATCHDOG» неисправен

BO603EEPROM WRITE ERRORОшибка записи во FLASH-пзу

BO604EEPROM CALIBRATION ERRORОшибка ПЗУ калибровок

BO605EEPROM CHECKSUM ERRORОшибка контрольной суммы ПЗУ

BO606RAM MALFUNCTIONОперативное запоминающее устройство неисправно

BO607INTERNAL ERRORВнутренняя ошибка

BO608INITIALIZATION ERRORОшибка инициализации

BO800DEVICE POWER #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь блока питания №1 неисправна

BO801DEVICE POWER #1 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи блока питания №1 выходит за допустимые пределы

BO802DEVICE POWER #1 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи блока питания №1 всегда низкого уровня

BO803DEVICE POWER #1 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи блока питания №1 всегда высокого уровня

BO805DEVICE POWER #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь блока питания №2 неисправна

BO806DEVICE POWER #2 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи блока питания №2 выходит за допустимые пределы

BO807DEVICE POWER #2 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи блока питания №2 всегда низкого уровня

BO808DEVICE POWER #2 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи блока питания №2 всегда высокого уровня

BO810DEVICE POWER #3 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь блока питания №3 неисправна

BO811DEVICE POWER #3 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи блока питания №3 выходит за допустимые пределы

BO812DEVICE POWER #3 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи блока питания №3 всегда низкого уровня

BO813DEVICE POWER #3 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи блока питания №3 всегда высокого уровня

BO815DEVICE GROUND #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заземления устройств №1 неисправна

BO816DEVICE GROUND #1 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи заземления №1 выходит за допустимые пределы

BO817DEVICE GROUND #1 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи заземления №1 всегда низкого уровня

BO818DEVICE GROUND #1 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи заземления №1 всегда высокого уровня

BO820DEVICE GROUND #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заземления устройств №2 неисправна

BO821DEVICE GROUND #2 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи заземления №2 выходит за допустимые пределы

BO822DEVICE GROUND #2 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи заземления №2 всегда низкого уровня

BO823DEVICE GROUND #2 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи заземления №2 всегда высокого уровня

BO825DEVICE GROUND #3 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заземления устройств №3 неисправна

BO826DEVICE GROUND #3 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи заземления №3 выходит за допустимые пределы

BO827DEVICE GROUND #3 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи заземления №3 всегда низкого уровня

BO828DEVICE GROUND #3 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи заземления №3 всегда высокого уровня

BO830IGNITION 0 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь зажигания 0 неисправна

BO831IGNITION 0 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь зажигания 0 работает медленно

BO832IGNITION 0 CIRCUIT LOW INPUTЦепь зажигания 0 имеет низкий уровень

BO833IGNITION 0 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь зажигания 0 имеет высокий уровень

BO835IGNITION 1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь зажигания 1 неисправна

BO836IGNITION 1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь зажигания 1 работает медленно

BO837IGNITION 1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь зажигания 1 имеет низкий уровень

BO838IGNITION 1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь зажигания 1 имеет высокий уровень

BO840IGNITION 3 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь зажигания 3 неисправна

BO841IGNITION 3 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь зажигания 3 работает медленно

BO842IGNITION 3 CIRCUIT LOW INPUTЦепь зажигания 3 имеет низкий уровень

BO843IGNITION 3 CIRCUIT HIGHЦепь зажигания 3 имеет высокий уровень

BO845INPUT DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT MALFUNCTION5-и вольтовый блок питания неисправен

BO846DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE/PERFСигнал 5- В. блока питания выходит из допустимого диапазона

BO847DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUTСигнал 5- В. блока питания всегда низкого уровня

BO848DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT HIGH INPUT Сигнал 5- В. блока питания всегда высокого уровня

BO850(CLEAN)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи неисправна

BO851(CLEAN)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо

BO852(CLEAN)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень

BO853(CLEAN)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень

BO855(DIRTY)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи неисправна

BO856(DIRTY)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо

BO857(DIRTY)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень

BO858(DIRTY)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень

BO860SYSTEM VOLTAGE HIGH Высокое напряжение питания системы

BO856SYSTEM VOLTAGE LOWНизкое напряжение питания системы

CO200RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости правого переднего колеса неисправна

CO201RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика правого переднего колеса работает плохо

CO202RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика правого переднего колеса всегда в низком уровне

CO203RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика правого переднего колеса всегда в высок. уровне

CO205LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости левого переднего колеса неисправна

CO206LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика левого переднего колеса работает плохо

CO207LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика левого переднего колеса всегда в низком уровне

CO208LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика левого переднего колеса всегда в высок. уровне

CO210RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости правого заднего колеса неисправна

CO211RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика правого заднего колеса работает плохо

CO212RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика правого заднего колеса всегда в низком уровне

CO213RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика правого заднего колеса всегда в высок. уровне

CO215LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости левого заднего колеса неисправна

CO216LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика левого заднего колеса работает плохо

CO217LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика левого заднего колеса всегда в низком уровне

CO218LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика левого заднего колеса всегда в высок. уровне

CO220REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости заднего колеса неисправна

CO221REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика заднего колеса работает плохо

CO222REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика заднего колеса всегда в низком уровне

CO223REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика заднего колеса всегда в высок. уровне

CO225WHEEL SPD SENS FREQUENCY ERRORЧастота датчика скорости колеса ошибочна

CO226RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса неисправна

CO227RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса раб. медленно

CO228RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в низком уровне

CO229RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне

CO231RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса неисправна

CO232RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса раб. медленно

CO233RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в низком уровне

CO234RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне

CO236LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса неисправна

CO237LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса раб. медленно

CO238LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в низком уровне

CO239LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне

CO241LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса неисправна

CO242LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса раб. медленно

CO243LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в низком уровне

CO244LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне

CO246RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса неисправна

CO247RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса раб. медленно

CO248RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в низком уровне

CO249RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в высок. уровне

CO251RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна

CO252RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно

CO253RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне

CO254RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне

CO256LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса неисправна

CO257LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса раб. медленно

CO258LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в низком уровне

CO259LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в высок. уровне

CO261RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна

CO262RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно

CO263RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне

CO264RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне

CO266PUMP MOTOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь двигателя насоса неисправна

CO267PUMP MOTOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь двигателя насоса работает не правильно

CO268PUMP MOTOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь двигателя насоса всегда в низком уровне

CO269PUMP MOTOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь двигателя насоса

CO271PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь реле двигателя насоса неисправна

CO272PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT RANGE/PERFЦепь реле двигателя насоса работает не правильно

CO273PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT LOW INPUTЦепь реле двигателя насоса всегда в низком уровне

CO274PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT HIGH INPUTЦепь реле двигателя насоса всегда высоком уровне

CO276VALVE RELAY CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь реле клапана неисправна

CO277VALVE RELAY CIRCUIT RANGE/PERFЦепь реле клапана работает не правильно

CO278VALVE RELAY CIRCUIT LOW INPUTЦепь реле клапана всегда в низком уровне

CO279VALVE RELAY CIRCUIT HIGH INPUTЦепь реле клапана всегда высоком уровне

CO300RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 “TCS” прав. пер. колеса неисправна

CO301RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса раб. Медленно

CO302RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне

CO303RF TCS SOUMTR # CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в высок. Уровне

CO305RF TCS SOUMTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса неисправна

CO306RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса раб. Медленно

CO307RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне

CO308RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в высок. Уровне

CO310LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса неисправна

CO311LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно

CO312LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне

CO313LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне

CO315LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса неисправна

CO316LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно

CO317LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне

CO318LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне

CO320RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса неисправна

CO321RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно

CO322RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне

CO323RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в высок. уровне

CO325RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна

CO326RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно

CO327RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне

CO328RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне

CO330LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса неисправна

CO331LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса раб. медленно

CO332LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в низком уровне

CO333LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в высок. уровне

CO335RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна

CO336RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно

CO337RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне

CO338RR TCS SOUMTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне

CO340ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь переключения систем «ABS»/ “TCS” неисправна

CO341ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT RANGE/PERFЦепь переключения систем «ABS»/ “TCS” работает медленно

CO342ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT LOW INPUTЦепь переключения систем «ABS»/ “TCS” в низком уровне

CO343ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT HIGH INPUTЦепь переключения систем «ABS»/ “TCS” в высоком уровне

CO345LOW BRAKE FLUID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика низкого уровня тормозной жидкости неисправна

CO346LOW BRAKE FLUID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика уровня тормозной жидкости работает не правильно

CO347LOW BRAKE FLUID CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика уровня тормозной жидкости в низком уровне

CO348LOW BRAKE FLUID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика уровня тормозной жидкости в высоком уровне

CO350REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заднего соленоида/привода №1 неисправна

CO351REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь заднего соленоида/привода №1 работает не правильно

CO352REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь заднего соленоида/привода №1 в низком уровне

CO353REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь заднего соленоида/привода №1 в высоком уровне

CO355THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь мотора привода дросселя неисправна

CO356THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь мотора привода дросселя работает не правильно

CO357THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь мотора привода дросселя в низком уровне

CO358THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь мотора привода дросселя в высоком уровне

CO360SYSTEM PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь систем измерения давления неисправна

CO361SYSTEM PRESSURE CIRCUIT RANGE/PERFЦепь систем измерения давления работает не правильно

CO362SYSTEM PRESSURE CIRCUIT LOW INPUTЦепь систем измерения давления в низком уровне

CO363SYSTEM PRESSURE CIRCUIT HIGH INPUTЦепь систем измерения давления в высоком уровне

CO365LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь измерителя бокового ускорения неисправна

CO366LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь измерителя бокового ускорения работает не правильно

CO367LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь измерителя бокового ускорения в низком уровне

CO368LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь измерителя бокового ускорения в высоком уровне

CO370YAW RATE CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика курсовой устойчивости неисправна

CO371YAW RATE CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика курсовой устойчивости работает не правильно

CO372YAW RATE CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика курсовой устойчивости в низком уровне

CO373YAW RATE CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика курсовой устойчивости в высоком уровне

CO500STEEPING SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь втягивающего соленоида (втягивающего реле) неисправна

CO501STEEPING SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь втягивающего соленоида работает не правильно

CO502STEEPING SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь втягивающего соленоида в низком уровне

CO503STEEPING SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь втягивающего соленоида в высоком уровне

CO505STEEPING POSITION SENSOR MALFUNCTION

CO506STEEPING POSITION SENSOR RANGE/PERF

CO507STEEPING POSITION SENSOR LOW INPUT

CO508STEEPING POSITION SENSOR HIGH INPUT

CO510STEEPING CHANGE RATE SENSOR MALFUNCTION

CO511STEEPING CHANGE RATE SENSOR RANGE/PERF

CO512STEEPING CHANGE RATE SENSOR LOW INPUT

CO513STEEPING CHANGE RATE SENSOR HIGH INPUT

CO700LF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого переднего соленоида неисправна

CO701LF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого переднего соленоида работает не правильно

CO702LF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого переднего соленоида в низком уровне

CO703LF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого переднего соленоида в высоком уровне

CO705RF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого переднего соленоида неисправна

CO706RF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого переднего соленоида работает не правильно

CO707RF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого переднего соленоида в низком уровне

CO708RF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого переднего соленоида в высоком уровне

CO710LR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого заднего соленоида неисправна

CO711LR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого заднего соленоида работает не правильно

CO712LR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого заднего соленоида в низком уровне

CO713LR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого заднего соленоида в высоком уровне

CO715RR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого заднего соленоида неисправна

CO716RR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого заднего соленоида работает не правильно

CO717RR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого заднего соленоида в низком уровне

CO718RR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого заднего соленоида в высоком уровне

CO720LF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого переднего акселерометра неисправна

CO721LF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого переднего акселерометра работает не правильно

CO722LF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого переднего акселерометра в низком уровне

CO723LF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого переднего акселерометра в высоком уровне

CO725RF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого переднего акселерометра неисправна

CO726RF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого переднего акселерометра работает не правильно

CO727RF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого переднего акселерометра в низком уровне

CO728RF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого переднего акселерометра в высоком уровне

CO730LR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого заднего акселерометра неисправна

CO731LR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого заднего акселерометра работает не правильно

CO732LR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого заднего акселерометра в низком уровне

CO733LR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого заднего акселерометра в высоком уровне

CO735RR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого заднего акселерометра неисправна

CO736RR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого заднего акселерометра работает не правильно

CO737RR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого заднего акселерометра в низком уровне

CO738RR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого заднего акселерометра в высоком уровне

CO740LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого переднего датчика положения неисправна

CO741LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого переднего датчика положения работает не правильно

CO742LF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого переднего датчика положения в низком уровне

CO743LF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого переднего датчика положения в высоком уровне

CO745RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого переднего датчика положения неисправна

CO746RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого переднего датчика положения работает не правильно

CO747RF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого переднего датчика положения в низком уровне

CO748RF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого переднего датчика положения в высоком уровне

CO750LR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого заднего датчика положения неисправна

CO751LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого заднего датчика положения работает не правильно

CO752LR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого заднего датчика положения в низком уровне

CO753LR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого заднего датчика положения в высоком уровне

CO755RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого заднего датчика положения неисправна

CO756RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого заднего датчика положения работает не правильно

CO757RR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого заднего датчика положения в низком уровне

CO758RR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого заднего датчика положения в высоком уровне

Решил сделать как некоторые ребята, чтобы потом не искать по нету коды ошибок или в мануале)))

ТАБЛИЦА ОШИБОК ДИАГНОСТИКИ HONDA CIVIC

Ошибка 0 — Не горит лампочка, отказ блока двигателя ECU, либо проблема с лампочкой Check Engine
Ошибка 1 — Лямбда-датчик — первый (расположен в выпускном коллекторе)
Ошибка 2 — Лямбда-датчик — второй (если есть)
Ошибка 3 — Датчик МAР во впускном коллекторе
Ошибка 4 — Датчик CKP угла коленвала (обороты двигателя)
Ошибка 5 — Датчик МAР во впускном коллекторе
Ошибка 6 — Датчик ECT температуры Охлаждающей Жидкости
Ошибка 7 — Датчик TP дроссельной заслонки (TPS), потенциометр
Ошибка 8 — Датчик TDC угла коленвала, верхняя мертвая точка
Ошибка 9 — Датчик CYP цилиндра, фазовый дискриминатор
Ошибка 10 — Датчик IAT температуры воздуха во впускном коллекторе, тракте
Ошибка 11 — Датчик регулятора ХХ
Ошибка 12 — Система рециркуляции газов EGR
Ошибка 13 — Датчик BARO атмосферного давления
Ошибка 14 — Электронный IACV клапан регулирования холостого хода
Ошибка 15 — Выходной сигнал управления зажиганием
Ошибка 16 — Инжекторный клапан, инжекторная форсунка
Ошибка 17 — Датчик VSS скорости автомобиля
Ошибка 18 — Настройка диаграммы времени опережения зажигания
Ошибка 19 — Запирающий соленоидный клапан (Модели с АКПП), нет контакта меж A17-A19 до соленоидов A B
Ошибка 20 — Электронный детектор нагрузки ELD
Ошибка 21 — Cоленоидный клапан VTEC
Ошибка 22 — Датчик давления масла VTS, VTEC
Ошибка 23 — Датчик удара (KS Knock Sensor)
Ошибка 30 — Сигнал A впрыска топлива модели АКПП SEAF, SEFA, TMA или TMB
Ошибка 31 — Сигнал В впрыска топлива модели АКПП
Ошибка 41 — Лямбда-датчик первичный в выпускном коллекторе, нагреватель кислородного датчика
Ошибка 42 — Лямбда-датчик второй
Ошибка 43 — Система подачи топлива 1
Ошибка 44 — Система подачи топлива 2
Ошибка 45 — Система слишком обогащена или слишком обеднена
Ошибка 48 — Датчик LAF расхода воздуха
Ошибка 54 — Датчик CKF угла коленвала
Ошибка 58 — Датчик TDC 2 Центр верхней мертвой точки
Ошибка 59 — Датчик 2 цилиндров
Ошибка 61 — Лямбда зонда, подогрев сенсор основной
Ошибка 61 — Ошибка подушек системы SRS, или системы ABS
Ошибка 63 — Лямбда зонда, подогрев сенсор дополнительный
Ошибка 65 — Лямбда зонда, подогрев сенсор вторичный
Ошибка 67 — ошибка датчика катализатора
Ошибка 70 — АКПП
Ошибка 71 — пропуск зажигания в цилиндре
Ошибка 72 — пропуск зажигания в цилиндре
Ошибка 73 — пропуск зажигания в цилиндре
Ошибка 74 — пропуск зажигания в цилиндре
Ошибка 75
Ошибка 76
Ошибка 80 — ошибка в системе рециркуляции отработавших газов
Ошибка 86 — Датчик ECT
Ошибка 90
Ошибка 91 — Датчик давления топлива

Распиновка штекера obd1
1 — синий — K-линия диагностики
2 — красный — Питание +12В (АКБ)
3 — черный — Масса
4 — Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
5 — Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

Подшипники генератора
Подшипник 15*46*14 «FKC»

Подшипник 15*35*13 «NSK»

Горящий на комбинации приборов индикатор «Check Engine» сигнализирует о наличии проблем с электрикой или электроникой автомобиля. Водитель может самостоятельно проводить диагностику, расшифровывать коды ошибок Honda и принимать решение о дальнейших действиях.

Почему загорелся «Check Engine» на Honda?

Причинами горения лампы «Check Engine» на различных моделях Хонда могут быть любые неисправности в электрических цепях или исполнительных узлах. При этом электронная система автомобиля получает сигнальный импульс с отличными от поля допуска параметрами. Эти данные записываются в память блока управления в виде ошибки.

Наиболее распространены следующие причины:

1. Нарушение состава смеси. Вызвано низким качеством топлива, поломкой любого датчика топливной системы, засорением сопел форсунок впрыска или отказом насоса подачи топлива из бака.
2. Механические неполадки в двигателе. Они определяются датчиками, например, смещение фаз газораспределения.
3. Поломка датчиков, разрыв или окисление жгутов проводки между ними.

Диагностика автомобилей

Последние модели Хонда имеют большое количество электронных компонентов, проверить и настроить которые можно только с помощью специального диагностического оборудования. Типичным примером такой задачи является адаптация блока управления клиноременного вариатора, которую следует проводить после смены масла в двигателе. Для выполнения углубленной диагностики применяются особые адаптеры, которые подключаются к диагностическому разъему и ноутбуку. На компьютере должно быть установлено специализированное программное обеспечение Honda HDS (Honda Diagnostic System) со встроенной и регулярно обновляемой базой данных ошибок Хонда.

Первичную диагностику автомобиля можно провести без специальных приборов.

С помощью самодиагностики можно узнать наличие ошибок по следующим системам:

• SRS – подушки безопасности;
• ABS – антиблокировочная система тормозов;
• Check Engine – система и датчики обеспечения работы двигателя;
• VSA – система сохранения прямолинейного движения;
• EPS – электрический усилитель рулевого управления.

При проведении диагностики на приборной панели будет мигать одна или несколько ламп, отвечающих за работу этих систем. Некоторые ошибки удобнее всего выявлять именно с помощью функции самодиагностики, поскольку они читаются не всеми типами сканеров. Примером таких ошибок являются неисправности системы надувных подушек безопасности (SRS). При отсутствии погрешностей в блоке управления все контрольные лампы, имеющиеся на комбинации, включаться и мигать не будут.

Диагностика своими руками на наиболее распространенных моделях Хонда выполняется по одинаковой схеме. Коды ошибок этих машин также стандартизированы.

А именно на таких автомобилях как:

• Партнер;
• Торнео;
• Степвагон RF1;
• СРВ РД1;
• Orthia 4WD B20B;
• Цивик (с силовой установкой или с гибридом);
• Аккорд версий CL9 и CC7 и многих других.

Как провести самостоятельно?

Для проведения работ понадобится только небольшой кусок проволоки или канцелярская скрепка, которой можно замкнуть пины контактов разъема.

Проведение самодигностики рассмотрим на примере таких автомобилей как Хонда Аккорд 2008 года (модели СС7 или CF4), Honda Stream 2001 года:

1. Подготовить скобу для замыкания контактов в разъеме диагностики.
2. Установить ее между четвертым и девятым контактами разъема, расположенного в районе центральной консоли (может быть с любой стороны). Это место стандартно для размещения разъема почти на всех моделях Хонда. Исключение составляют некоторые машины: на Аккорде 1995–97 года он стоит за пепельницей на консоли, а на Legend 2000 года — за накладкой вокруг селектора переключения АКПП. Сам 16-ти пиновый разъем OBD-II-Honda стандартен для всех моделей после 1996 года выпуска.
3. Поместить ключ в замок, повернуть до включения системы зажигания.
4. В процессе диагностики следует внимательно смотреть на комбинацию приборов, запоминая количество миганий контрольных ламп SRS, ABS, VSA, EPS и Check Engine. При этом необходимо учитывать, что лампа отсчитывает десятки путем подачи длительного импульса мигания, а единицы – короткого. Например, ошибка системы с кодом 14 будет передана одним длинным миганием и четырьмя короткими вспышками лампы системы ABS. При самодиагностике нельзя касаться педали тормоза, поскольку это не даст прочитать ошибки системы АБС.
5. Расшифровать считанные коды по таблицам.

На некоторых машинах, например, на Фит 2002 года, Стрим 2004 года или Прелюд 2000 года, иногда возникает необходимость поиска нужных контактов в разъеме. Для этого потребуется маломощная лампа с припаянными проводами.

Для поиска пинов следует:

1. Подключить один провод контрольного прибора к кузову. Подсоединять необходимо к неокрашенной части кузова, гайке для крепления проводов на кузов, к деталям двигателя или АКПП.
2. Включить зажигание и вторым проводом начать поочередно перебирать контакты в разъеме.
3. При нахождении нужного пина должна включиться лампа «Check Engine», расположенная на приборной панели.

Приборы для диагностики и их стоимость

Самыми популярными являются адаптеры следующих типов:

1. Honda HIM. Наиболее предпочтительный вариант, хотя он и требует переходник USB-COM, построенный на чипе компании FT232. Вместе с устройством поставляется программа Honda HDS. Средняя цена комплекта (прибор, переходник, необходимые шлейфы и носитель с ПО) на сайте AliExpress составляет около 6 тыс. рублей без учета стоимости доставки.
2. ELM327. Имеет ограниченный функционал, поскольку несовместим с программным обеспечением Honda. Более доступен по цене, которая на AliExpress не превышает 700 рублей.
3. Honda XHorse/J2534 (с ограниченным функционалом). Чуть более дорогой, чем ELM327 – средняя цена на AliExpress около 1 тыс. рублей.

Расшифровка кодов

Прочитанные по числу вспышек коды необходимо расшифровать для определения неисправного узла. Все ошибки Хонда распределены на несколько основных групп.

Диагностические коды неисправностей

Одними из самых распространенных ошибок на машинах Civic (в леворульном исполнении и праворульном варианте Ферио) или Fit GD1 являются проблемы с узлами двигателя. Ниже в таблице представлены коды ошибок Honda для машин 2007 и 2003 года соответственно.

Номер	Неисправность
1	Ошибка лямбда-зонда и его проводки
3 и 5	Ненормативные данные по давлению в канале впуска
4 и 9	Неверные данные от датчика коленчатого вала
6	Выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости
7	Ошибки работы датчика положения заслонки дросселя
8	Отказ датчика, определяющего моменты верхних мертвых точек в цилиндрах
10	Ошибка датчика температуры воздуха на впуске
12	Отказ системы EGR
13	Неисправен измеритель внешнего давления
14	Отказ воздушного клапана системы холостого хода
15	Неисправность катушек зажигания
16	Отказ любой из форсунок подачи топлива
17	Неисправность датчика скорости
20	Перебои в системе зажигания
30–31	Ошибки в сигналах от блока управления АКПП
41 и 63	Неисправен подогрев лямбда-зондов
43	Неправильное давление в системе подачи топлива

Наиболее распространенные ошибки при переключении скоростей в АКПП рассмотрены на примере машин моделей Ferio и Stream. Обычно все эти погрешности сопровождаются вялым разгоном автомобиля и появлением посторонних громких звуков при трогании с места.

Код	Описание
5 и 6	Некорректное функционирование контактов в селекторе переключения
30 и 31	Ошибки в работе соленоидов коробки
32	Обрывы в жгуте проводки соленоида пускового компонента
33	Неисправность блокиратора
34	Выход из строя системы определения частоты вращения ведущего вала
35	Аналогично, но только ведомого
36	Датчик вторичного вала АКПП
42	Некорректная работа системы управления переключением скоростей
43	Неисправна муфта пуска

Ошибки блока ABS

Антиблокировочная система в приводе тормозов встречается практически на всех автомобилях Хонда. Главными причинами ошибок становятся повреждения датчиков вращения и их проводки.

Таблица. Коды неисправностей системы ABS.

Код неисправности	Неисправность	Возможное место неисправности
11	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего правого колеса	Датчик частоты вращения колеса Ротор датчика частоты вращения колеса Проводка
12	Неверный сигнал (искажение сигнала или внезапное изменение сигнала) датчика частоты вращения переднего правого колеса
13	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего левого колеса
14	Неверный сигнал (искажение сигнала или внезапное изменение сигнала) датчика частоты вращения переднего левого колеса
15	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего правого колеса
16	Неверный сигнал (искажение сигнала или внезапное изменение сигнала) датчика частоты вращения заднего правого колеса
17	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего левого колеса
18	Неверный сигнал (искажение сигнала или внезапное изменение сигнала) датчика частоты вращения заднего левого колеса
21	Неисправность ротора датчика частоты вращения переднего правого колеса	Ротор датчика частоты вращения колеса Проводка Блок управления системы ABS
22	Неисправность ротора датчика частоты вращения переднего левого колеса
23	Неисправность ротора датчика частоты вращения заднего правого колеса
24	Неисправность ротора датчика частоты вращения заднего левого колеса
31	Неисправность электромагнитного клапана модулятора давления	Электромагнитный клапан Блок управления системы ABS Проводка
32
33
34
35
36
37
38
41	Переднее правое блокируется во время работы системы ABS	Датчик частоты вращения колеса Ротор датчика частоты вращения колеса Блок управления системы ABS Модулятор давления Проводка
42	Переднее левое блокируется во время работы системы ABS
43	Заднее правое блокируется во время работы системы ABS
44	Заднее левое блокируется во время работы системы ABS

Возможные ошибки блока АBS

На старых машинах могут выходить из строя клапана гидравлического блока и сам блок. Ниже перечислены дополнительные ошибки этой системы.

Таблица. Коды неисправностей системы ABS (Продолжение).

Код неисправности	Неисправность	Возможное место неисправности
51	Блокировка электродвигателя насоса системы ABS	Модулятор давления Блок управления системы ABS Проводка
52	Электродвигатель насоса системы ABS не включается	Электродвигатель насоса системы ABS Блок управления системы ABS Проводка
53	Электродвигатель насоса системы ABS не выключается (постоянно работает)	Электродвигатель насоса системы ABS Блок управления системы ABS
54	Неисправность реле «Fail Safe» системы ABS	Реле «Fail Safe» Блок управления системы ABS Проводка
61	Низкое напряжение	Источник питания Проводка
62	Высокое напряжение
71	Колеса установленные на автомобиль имеют разную размерность	Установлены колеса разной размерности Давление в шинах неодинаковое
81	Неисправность блока управления системы ABS	Блок управления системы ABS

Ошибки системы ABS (часть 2)

Система пассивной безопасности

На многих машинах Хонда с пробегом, например, на Орхия или Ферио часто наблюдается загорание индикатора неисправных подушек безопасности. Причинами может быть повреждение проводки или выход из строя датчиков, а также случайные ошибки в системе.

Код	Расшифровка
11-15	Некорректные параметры цепи управления подушки безопасности водителя
21-25	Аналогично для пассажирской подушки
51-54 и 61-64	Неисправность в блоке управления SRS
71-73 и 81-83	Аналогично
91-92	Аналогично
101	Сработавшие фронтальные подушки

Видеоролик диагностики ошибок SRS на Хонда Сивик снят автором lexbond1.

Система EPS

Наиболее частыми ошибками системы электроусилителя руля являются выход из строя электродвигателя или проводки.

Основные коды ошибок приведены в таблице:

Код	Обозначение
1	Повреждение проводки силового реле
2	Неисправность в блоке управления
3-5	Проблемы с питанием электродвигателя
11-14	Различные неисправности датчика вращения и цепи его питания
21	Общая неисправность усилителя, обычно связанная с выходом из строя предохранителя и проводки

Диагностика ошибок электроусилителя руля на Аккорде от автора Виктор Романович.

Коды ошибок системы VSA

Подобная система применяется не на всех транспортных средствах. Основными причинами ошибок являются повреждения датчиков вращения, установленных на колесах и их проводки. Не менее часто встречаются выход из строя датчиков боковых ускорений и самого блока системы VSA. Ниже перечислены некоторые типы ошибок этой системы.

Таблица. Коды неисправностей системы VSA.

Код неисправности	Неисправность	Возможное место неисправности
11	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего правого колеса	Датчика частоты вращения колеса Ротор датчика частоты вращения колеса Проводка
12	Неверный сигнал (искажение сигнала или внезапное изменение сигнала) датчика частоты вращения переднего правого колеса
13	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего левого колеса
14	Неверный сигнал (искажение сигнала или внезапное изменение сигнала) датчика частоты вращения переднего левого колеса
15	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего правого колеса
16	Неверный сигнал (искажение сигнала или внезапное изменение сигнала) датчика частоты вращения заднего правого колеса
17	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего левого колеса
18	Неверный сигнал (искажение сигнала или внезапное изменение сигнала) датчика частоты вращения заднего левого колеса
21	Неисправность ротора датчика частоты вращения переднего правого колеса	Ротор датчика частоты вращения колеса Проводка Блок управления системы VSA
22	Неисправность ротора датчика частоты вращения переднего левого колеса
23	Неисправность ротора датчика частоты вращения заднего правого колеса
24	Неисправность ротора датчика частоты вращения заднего левого колеса
25	Неисправность в цепи датчика отклонения от курса	Датчик отклонения от курса Блок управления системы VSA Проводка
26	Неисправность в цепи датчика боковых ускорений	Датчик боковых ускорений Блок управления системы VSA Проводка

Ошибки системы VSA, часть 1

Таблица. Коды неисправностей системы VSA (продолжение).

Код неисправности	Неисправность	Возможное место неисправности
27	Неисправность в цепи датчика угла поворота рулевого колеса	Датчик угла поворота рулевого колеса Блок управления системы VSA Проводка
31	Неисправность электромагнитного клапана модулятора давления	FR.IN FR.OUT FL.IN FL.OUT RR,IN RR.OUT RL.IN RL.OUT	Электромагнитный клапан Блок управления системы VSA Проводка
32
33
34
35
36
37
38
41	Переднее правое блокируется во время работы системы ABS	Датчик частоты вращения колеса Ротор датчика частоты вращения колеса Блок управления системы VSA Модулятор давления Проводка
42	Переднее левое блокируется во время работы системы ABS
43	Заднее правое блокируется во время работы системы ABS
44	Заднее левое блокируется во время работы системы ABS
45	Неисправность электромагнитного клапана модулятора давления	FRA FRD FLA FLD	Электромагнитный клапан Блок управления системы VSA Проводка
46
47
48
51	Блокировка электродвигателя насоса системы VSA	Модулятор давления Блок управления системы VSA Проводка
52	Электродвигатель насоса системы VSA не включается	Электродвигатель насоса системы VSA Блок управления системы VSA Проводка
53	Электродвигатель насоса системы VSA не выключается (постоянно работает)	Электродвигатель насоса системы VSA Блок управления системы VSA
54	Неисправность реле «Fail Safe» системы VSA	Реле «Fail Safe» Блок управления системы VSA Проводка

Ошибки системы VSA, часть 2

55	Неисправность в цепи реле системы VSA	Реле системы VSA Блок управления системы VSA Проводка
61	Низкое напряжение питания (менее 10 В)	Источник питания Проводка
62	Высокое напряжение питания (более 16 В)
71	Колеса установленные на автомобиль имеют разную размерность	Установлены колеса разной размерности Давление в шинах неодинаковое
72	Слишком высокое давление в системе	Модулятор давления Электродвигатель насоса системы VSA
81	Неисправность блока управления системы VSA	Блок управления системы VSA
83	Ошибка обмена данными с блоком управления двигателем	Блок управления системы VSA Блок управления двигателем Проводка
84	Система VSA работает непрерывно в течение 70 секунд и более При скорости автомобиля более 30 км/ч система VSA непрерывно работает в течение 60 секунд или более (неверная установка нулевых точек датчиков)	Неверная установка нулевых точек датчика отклонения от курса и датчика боковых ускорений Датчик отклонения от курса Датчик боковых ускорений Датчик угла поворота рулевого колеса Проводка

Ошибки системы VSA, часть 3

Сброс ошибок

После прочтения, ошибки можно сбросить. Такая процедура позволяет выяснить — была ошибка случайной или она вызвана выходом из строя какого-то электронного компонента в транспортном средстве. На автомобилях Хонда различные типы ошибок сбрасываются определенным способом.

Например, для сброса ошибок системы EPS на Хонда Сивик необходимо выполнить следующие действия:

1. Соединить пины диагностического разъема проволочной перемычкой, как при процедуре самодиагностики.
2. Вставить ключ в замок зажигания, вывернуть колеса до упора в левую сторону и удерживать рулевое управление в этом положении.
3. Повернуть ключ до положения включения зажигания и выждать 4 секунды, по истечении которых должна погаснуть контрольная лампа EPS на комбинации приборов.
4. За последующие 4 секунды необходимо вернуть руль в среднее положение. Должна снова включиться лампа EPS.
5. После этого надо за очередные 4 секунды вывернуть колеса до упора влево и удержать в таком положении до момента, пока не погаснет лампа EPS.
6. Вернуть рулевое управление в среднее положение и через 4 секунды лампа EPS должна подать два сигнала миганием, что обозначает очистку памяти блока управления от ошибок.
7. Выждать еще 5 секунд, за которые система обучится новому среднему положению руля. Окончание этой процедуры будет обозначено тремя вспышками индикатора EPS.
8. Выключить зажигание и вынуть перемычку из контактов разъема.
9. Включить зажигание. Если лампа EPS продолжает гореть, то следует повторить процедуру заново.

Имеющиеся в памяти ошибки системы АБС можно обнулить своими силами.

Последовательность действий на машинах Одиссей и CRV RD1 при этом следующая:

1. Вставить перемычку между пинами 4 и 9 диагностического разъема.
2. Нажать педаль тормоза с небольшим усилием и удерживать ее в таком положении.
3. Включить зажигание и дождаться выключения индикатора ABS на комбинации приборов (примерно 2-3 секунды).
4. После выключения индикатора убрать ногу с педали тормоза, через 4 секунды сигнал ABS включится снова.
5. Сразу после включения сигнала следует незамедлительно нажать на педаль тормоза и выждать 4 секунды, пока не погаснет лампа ABS.
6. Отпустить педаль и через 4 секунды лампа ABS должна два раза коротко мигнуть. Это сигнал очистки памяти.
7. Выключить зажигание и удалить перемычку из пинов.

После сброса этих ошибок на комбинации приборов может гореть предупредительный сигнал в виде оранжевого треугольника с восклицательным знаком. Этот символ сообщает о наличии ошибки системы VSA. В этой ситуации работает только антиблокировочная система тормозов. Процедура сброса системы VSA имеет несколько другой вид. Она будет рассмотрена на примере Honda Accord седьмого поколения.

Для сброса ошибок следует выполнить шаги:

1. Замкнуть четвертый и девятый контакты разъема.
2. Вставить ключ в замок и опустить рычаг ручного тормоза до крайнего нижнего положения.
3. Нажать на педаль тормоза со средним усилием и удерживать ее до окончания процедуры сброса ошибок.
4. Включить зажигание и дождаться момента, когда погаснет контрольный сигнал системы ABS на комбинации.
5. Сразу после того как погаснет лампа, необходимо утопить кнопку рычага ручного тормоза и поднять его до упора вверх.
6. Не отпуская кнопки быстро опустить рычаг обратно и снова вверх.
7. Если вся процедура выполнена правильно, то лампа ABS должна дать две вспышки, сигнализирующие об удалении ошибок.
8. Выключить зажигание и удалить перемычку.

Сброс ошибок для праворульных или леворульных транспортных средств проводится по одной схеме. Единственное отличие – расположение монтажного блока.

Сброс ошибок SRS на Хонда ХРВ (общеупотребимое название – ШРВ) осуществляется в такой последовательности:

1. Снять корпус бардачка в районе левого (для леворульных машин) или правого (для праворульных) колена водителя, за которым размещен блок предохранителей.
2. Найти в блоке разъем желтого цвета с двумя пинами. Обычно он расположен в глубине монтажного элемента.
3. Замкнуть пины при помощи провода.
4. Включить зажигание.
5. Лампа SRS будет гореть 6 секунд, затем погаснет. После этого необходимо в течение 4 секунд разомкнуть пины.
6. Лампа SRS снова включится и за следующие 4 секунды следует замкнуть разъем.
7. Лампа погаснет и в течение еще 4 секунд пины следует разомкнуть. Индикатор SRS замигает два раза.
8. Выключить зажигание на 15-20 секунд.

 Загрузка …

Видео

Александр Абакин проводит самостоятельную диагностику ошибок на Хонда Фит.

#1

#2

wulxgarnyj