Чиллерные системы итальянского производства, выпускаемые под маркой «Веспер», нашли широкое применение в России. Итальянцы производят и поставляют на рынок разные конструкции чиллеров в рамках модельного ряда AQL/AQH и VLS. Эксплуатация такого оборудования отмечается вполне надёжной работой систем. Однако нет техники, которая бы не заставляла пользователей время от времени искать решения разных проблем. Итальянский чиллер «Wesper» не исключение. Поэтому рассмотрим практику эксплуатации, устранение неполадок, сбоев, а также отдельные случаи ремонта.
СОДЕРЖИМОЕ ПУБЛИКАЦИИ :
- 1 Обслуживание и ремонт чиллера Веспер
- 1.1 Классические неисправности чиллера Веспер AQL 35
- 1.2 Защита по давлению воды
- 1.3 Защита по давлению и температуре конденсации
- 1.4 Сильный шум циркуляционного насоса
- 2 Классические неисправности чиллера VLS 604 BLN
- 2.1 Срабатывание защиты гидромодуля
- 2.2 Появление дефекта датчиков температуры воды
- 2.3 Выход из строя реле протока воды
- 2.4 Видеоролик обзорный на реле протока воды
- 3 Чиллер и коды ошибок на контрольном дисплее
Обслуживание и ремонт чиллера Веспер
Аналитический материал конкретно касается чиллеров Wesper моделей AQL 35 и VLS 604 BLN. Вместе с тем, большой разницы по отношению к другим моделям чиллеров, скорее всего, не предвидится. Другими словами:
- эксплуатация,
- технические сбои,
- коды ошибок,
с большой долей вероятности должны соответствовать для случаев эксплуатации других конструкций итальянских чиллеров принадлежащих обозначенному выше модельному ряду.
Не будем вдаваться в тонкости схемных построений чиллерных систем и учить принцип работы чиллера. Механикам, обслуживающим подобную технику, все нюансы должны быть хорошо знакомы. А для людей, не знающих основных принципов работы холодильного оборудования, обслуживать чиллер Wesper не имеет смысла.
Классические неисправности чиллера Веспер AQL 35
Практика обслуживания показала несколько, своего рода «классических» проблем, с которыми приходится сталкиваться механикам. Так, нередкими являются ситуации, когда:
- Чиллер остановлен и не запускается.
- Циркуляционный насос не работает.
- На дисплее высвечивается код ошибки «PF».
Что происходит в этом случае? Всё просто. Как правило, по причине перегрузки (токовая уставка) срабатывает тепловое реле защиты (ТР) электродвигателя циркуляционного насоса.
Восстановить работоспособность чиллера Wesper при такой ситуации несложно. Достаточно лишь включить (взвести) тепловое реле мотора насоса в рабочий режим. Реле защиты располагается рядом с электронной платой под лицевой верхней панелью корпуса.
РЕЛЕ ЗАЩИТЫ
Потребуется отключить питание (сетевым переключателем на панели), отвернуть два винта, аккуратно сдвинуть панель вперёд (снять с вала сетевого переключателя).
Откроется доступ к электронной плате, где располагаются три тепловых реле. Прибор, блокирующий двигатель циркуляционного насоса – последний справа.
Защита по давлению воды
Однако прежде чем восстанавливать подачу питания на двигатель насоса, следует определить причину блокировки. Как правило, причинами отсечки ТР являются:
- Превышение границы рабочего давления насоса.
- Блокировка циркуляции воды фильтрующим элементом.
- Сбой (превышение) питающего напряжения.
Если сбой по причине скачка питающего напряжения, достаточно взвести реле и запустить аппарат в работу.
Блокировка циркуляции воды обычно создаётся засорением водяного фильтра. Нередко этот узел забивается грязью (глинистым осадком) полностью. Именно по этой причине срабатывает тепловое реле, а на дисплее высвечивается код «FS».
Поэтому нужно вскрыть фильтр (отвернуть пробку) и вычистить от грязевых скоплений. Предварительно придётся сбросить из системы давление выпуском части воды. Кстати, по этой же причине чиллер может срабатывать по низкому давлению фреона в линии всасывания.
ФИЛЬТР ВОДЫ
Другой случай — срабатывание защиты от высокого давления на выходе циркуляционного насоса, как правило, связан с банальной ошибкой самого пользователя чиллера Wesper AQL 35. Дело в том, что для водяной системы чиллера Веспер AQL 35 установлена конкретная граница оптимального давления (3 кг/см2).
Пользователь заполняет систему именно до такой величины, но с учётом подпора насоса, это значение увеличивается до 4 — 5 кг/см2. Такое давление формирует завышенную нагрузку на двигатель, что и приводит к срабатыванию реле.
То есть, заполнять водяную систему чиллера Веспер следует с учётом конечного рабочего давления (на манометре аппарата) – не выше 3 кг/см2.
Защита по давлению и температуре конденсации
Холодильный контур чиллера Веспер AQL 35 построен на двух компрессорах. При условии включения в работу обоих компрессоров, граничная точка давления конденсации составляет 46 кг/см2.
КОМПРЕССОР
При значительной нагрузке (очень жаркая, безветренная погода и солнечная сторона) нередко эта граница нарушается. В результате срабатывает защита компрессоров по высокому давлению. Ошибка на дисплее – «HP».
Чиллер Wesper AQL 35 имеет автоматический лимит сброса по этому виду аварии (после очередного срабатывания на дисплее отображаются тире). В общей сложности допускается не более 3 срабатываний реле давления, после чего система блокируется окончательно.
Перезапустить чиллер Веспер AQL 35 после исчерпания лимита аварий позволяет только снятие общего питания установки на 40-60 секунд с повторной подачей.
Существует также защитный режим по перегреву. Если превышен параметр максимально допустимой температуры конденсации, срабатывает термостат. Код ошибки на дисплее – «DIS». Компрессорный агрегат с таким видом аварии невозможно запустить до приведения температуры головной части компрессора в норму.
Сильный шум циркуляционного насоса
Чиллер Wesper AQL 35 успешно работает без существенных неисправностей 5-6 лет при условии правильной эксплуатации (соответствующей инструкции пользователя). По истечении этого срока, как правило, одной из первых неисправностей, требующих ремонта, становится неисправность циркуляционного насоса.
НАСОСЫ
Проявляется неисправность сильным механическим шумом. Причиной такого шума является износ (повреждение) переднего подшипника ротора электродвигателя (вала насоса). Чтобы заменить подшипник (60203), придётся разобрать циркуляционный насос полностью.
Демонтировать насос с места установки в чиллере несложно. Достаточно отвернуть всего один винт крепления монтажной пластины и две гайки крепления трубопроводов входа/выхода. Затем отворачиваются восемь винтов кожуха, стягивается сам кожух, после чего открывается доступ к тарелкам и крыльчаткам, выстроенным на валу по трёхступенчатой схеме.
Дальше потребуется отвернуть фиксирующий винт на торце вала и снять по очереди все элементы насосного узла. Рекомендуется разложить весь набор деталей в порядке очередности съёма, чтобы после замены подшипника собрать конструкцию без затруднений.
ПОДШИПНИКИ
Следует уделить особое внимание последней детали, расположенной на валу – уплотнению вала, которое содержит в сборе:
- пружину,
- графитовую втулку,
- резиновую втулку.
Уплотнение нужно снимать аккуратно руками, применяя небольшое усилие. Иначе существует риск повреждения притёртой графитовой втулки. Завершив съём уплотнения, вытягивают вал с ротором и меняют передний подшипник (60203). Сборка в обратном порядке.
Классические неисправности чиллера VLS 604 BLN
Этот тип машины значительно мощнее. Практика эксплуатации также показала надёжность и стабильность работы чиллера VLS 604 на протяжении 6 лет. Правда в течение этого срока эксплуатации пользователю придётся-таки иметь дело с мелкими неисправностями:
- Срабатывание защиты гидромодуля.
- Появление дефекта датчиков температуры воды.
- Выход из строя реле протока воды.
Стоит отметить существенно лучшую работу чиллера VLS 604 BLN по сравнению с его младшим братом – моделью AQL 35. Даже в условиях сильной летней жары холодильный аппарат чиллера Веспер VLS 604 функционирует без сбоев за редким исключением. Однако следует отдать должное мощной системе воздушного охлаждения.
Срабатывание защиты гидромодуля
Конструкцию гидромодуля следует рассматривать периферийным компонентом, который соединяется с чиллером VLS 604 только водяными трубопроводами и электрическими коммуникациями. Нередко модуль монтируется на значительном удалении от чиллера.
ГИДРАВЛИКА
Непосредственно циркуляционные насосы управляются через пульт управления гидромодулем. От чиллера на включение насосов приходит только сигнал от контроллера. Вся электрическая защита по току и напряжению электродвигателей смонтирована внутри пульта управления гидромодуля.
Состав гидромодуля:
- накопительная ёмкость,
- два водяных насоса,
- расширительный бак,
- блок управления,
- реле протока.
Отключение по давлению воды опять же связано с тепловыми реле электродвигателей насосов. Эти приборы настроены на очень тонкий предел нагрузки.
Поэтому даже незначительное превышение рабочего давления воды сопровождается срабатыванием тепловой защиты. Чиллер при этом отключается, на дисплее блока управления высвечивается ошибка.
Появление дефекта датчиков температуры воды
Конструкция чиллера Wesper VLS 604 предусматривает наличие датчиков температуры на входном и выходном трубопроводах холодильного модуля.
Сигналы снимаются с датчиков, преобразуются электроникой, а результат (температура воды) отображается на дисплее панели управления.
Чиллер Wesper VLS 604 BLN, как правило, устанавливается на открытом воздухе. Поэтому датчики по умолчанию остаются на местах и летом и зимой. Так вот, после «зимовки» обнаруживается несоответствие температуры на контрольном дисплее.
Причина – образование конденсата внутри герметичного стального стержня датчика и, как следствие, значительное смещение сопротивления (1 кОм и менее) от номинала (10 кОм).
ДАТЧИКИ
Подобное состояние датчиков температуры не позволяет эксплуатировать чиллер. Автоматика чиллера попросту не включит систему охлаждения с параметром температуры, который не соответствует заданному диапазону параметров проточной воды.
Как выйти из положения в этом случае? Просто – заменить датчики новыми. Однако этот вариант дорогостоящий. К тому же дефицитные термостаты купить с ходу совсем непросто.
Есть выход простой, проверенный на практике. «Промокшие» термостаты чиллера Wesper VLS 604 необходимо демонтировать и прогреть до такой степени, чтобы полностью испарить влагу (примерно до 105 — 110ºС), но не сжечь сам датчик.
Прогрев допустимо выполнять при помощи обычного паяльника мощностью 25-45 Вт. Термостат металлическим стержнем накладывают на жало паяльника, прикручивают медным проводом. Включают паяльник в сеть и греют.
Продолжительность нагрева 5-7 минут не более (подбирают экспериментально в зависимости от мощности паяльника). Затем остудить и замерить сопротивление. Если норма (10 кОм) не достигнута – повторить нагрев.
Чтобы в будущем избежать такой проблемы, рекомендуется снимать датчики на время «зимовки» чиллера. Съём осуществляется простой выемкой стержней из стаканов и отключением кабелей от разъёмов.
Выход из строя реле протока воды
Этот компонент традиционно выходит из строя примерно после 3-4 лет успешной службы. Причина – нарушение нормального хода штока механизма прессостата. На практике устранить такую неисправность удаётся редко. Поэтому, прибор обычно заменяется новым.
РЕЛЕ ПРОТОКА
Временно (до установки нового прибора) можно перебросить контакты переключателя внутри реле протока воды. Но такой вариант чреват серьёзной аварией на чиллере, так как система не будет блокироваться, если по какой-то причине остановится циркуляционный насос.
Видеоролик обзорный на реле протока воды
Демонстрация реле протока воды — прибора китайского производства, вполне успешно показавшего работоспособность на практике. Качество изделия китайских производителей отмечается даже на кадрах видео. Продукт реально сопоставим по качественным показателям с аналогичными изделиями из Европы:
BRIO 2000
Устройство приобреталось по цене в разы ниже европейских аналогов в качестве замены вышедшего из строя реле протока воды на линии чиллера. После установки вместо оригинального прибора, китайский аппарат ничуть не изменил функциональность системы кондиционирования.
Между тем, функциональность оборудования охлаждения воды не исключает возникновения разного рода неисправностей в процессе эксплуатации. Для точного определения дефектов логичным видится использование таблицы кодов системных ошибок, которые помогут быстро определить неисправность.
Чиллер и коды ошибок на контрольном дисплее
Таблица: коды системных аварий чиллера Wesper AQL 35
| Код аварии | Причина аварийной ситуации |
| ADC | Ошибка, связанная с микропроцессором |
| CPF | Неисправность датчика высокого давления |
| EPF | Неисправность датчика низкого давления |
| REF | Низкое давление фреона – возможно утечка |
| CPnc | Датчик высокого давления не измеряет |
| EPnc | Датчик низкого давления не измеряет |
| CFC1 | Дефект компрессора 1 |
| CFC2 | Дефект компрессора 2 |
| EWTH | Дефект измерителя температуры воды на входе |
| EWTL | Дефект измерителя температуры воды на выходе |
| LWTC | Температура воды на входе не меняется |
| LWTH | Температура воды на выходе не меняется |
| LWTL | Датчик температуры входящей воды неисправен |
| LWLH | Датчик температуры исходящей воды неисправен |
| DISL | Термостат линии нагнетания компрессора неисправен |
| OATH | Термостат наружного воздуха неисправен |
| OATL | Термостат наружного воздуха неисправен |
| OCTL | Термостат конденсатора не работает |
| HPP | Высокое давление компрессора |
| HP | Лимитированная защита по давлению компрессора |
| HPC | Блокировка через реле высокого давления |
| LP | Сработала защита по низкому давлению |
| DIS | Сработал термостат компрессора |
| LO | Выходящая вода имеет низкую температуру |
| HI | Выходящая вода имеет высокую температуру |
| FS | Сработало реле протока на линии воды |
| CF1 | Блокировка тепловым реле компрессора 1 |
| CF2 | Блокировка тепловым реле компрессора 2 |
| OF1 | Блокировка вентилятора тепловым реле |
| PF | Блокировка двигателя насоса тепловым реле |
| Lou | Недостаток воды в контуре чиллера |
| EEP | Ошибка, связанная с микропроцессором |
| JUMP | Ошибочная конфигурация перемычек (DIP) |
| ConF | Неверная конфигурация контроллера |
При помощи информации: Wesper-Russia
Ошибки чиллера
Дата публикации:
15 Ноября 2022 г.
- Ошибки чиллеров Aermec
- Ошибки чиллеров Lessar
- Ошибки чиллеров Dantex
- Ошибки чиллеров NED
- Ошибки чиллеров Wesper
- Ошибки чиллеров York
- Ошибки чиллеров Clivet
- Ошибки чиллеров Carrier
- Ошибки чиллеров Daikin
- Ошибки чиллеров Danfoss
Коды ошибок чиллеров Aermec
| Ошибка | Значение |
| Flowswitch | срабатывание реле защиты от перепада давления и, или реле защиты по протоку воды |
| C1 Compressor | срабатывание размыкателя цепи компрессора 1 |
| C1А Compres | срабатывание размыкателя цепи компрессора 1А |
| C2 Compressor | срабатывание размыкателя цепи компрессора 2 |
| C2А Compres | срабатывание размыкателя цепи компрессора 2А |
| C1В Compres | срабатывание размыкателя цепи компрессора 1В |
| C2В Compres | срабатывание размыкателя цепи компрессора 2В |
| C1 Low Pres. | срабатывание реле/датчика низкого давления контура 1 |
| C2 Low Pres. | срабатывание реле/датчика низкого давления контура 2 |
| C1 High Pres | срабатывание реле/датчика высокого давления контура 1 |
| C2 High Pres | срабатывание реле/датчика высокого давления контура 2 |
| C1 Anti-Freez | срабатывание защиты от замораживания контура 1 |
| C2 Anti-Freez | срабатывание защиты от замораживания контура 2 |
| C1 Sensor | неисправность датчика в контуре 1 |
| C2 Sensor | неисправность датчика в контуре 2 |
| Volt. monitor | срабатывание защиты от нештатного напряжения питания |
| C1 Pumpdown | неисправность в цилиндре компрессора контура 1 |
| C2 Pumpdown | неисправность в цилиндре компрессора контура 2 |
| Eprom | неисправность электронной карты (обратитесь в сервисную службу) |
| Ram | неисправность электронной карты (обратитесь в сервисную службу) |
| Flowswitch R | срабатывание реле защиты по протоку воды системы рекуперации тепла (только для модификаций D и Т) |
| C1 EV. Pump | срабатывание размыкателя цепи насоса в испарителе контура 1 |
| C1 Ev.A.Freez | срабатывание защиты по температуре газообразного хладагента на выходе испарителя контура 1 |
| C2 Ev.A.Freez | срабатывание защиты по температуре газообразного хладагента на выходе испарителя контура 2 |
Коды ошибок чиллеров Lessar
Моноблочные чиллеры LUC-F(D)HDA30CAP
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка EEPROM чиллера |
| E1 | неправильное чередование фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры прямой воды |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры на трубе конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры на трубе конденсатора В |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха |
| E8 | ошибка защиты по электропитанию |
| E9 | ошибка датчика протока воды ( ручной сброс аварии ) |
| EA | зарезервировано |
| Eb | ошибка датчика температуры для защиты от замерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | потеря связи проводного пульта управления с чиллером |
| Ed | зарезервировано |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе в кожухотрубный теплообменник |
| P0 | сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре А |
| P1 | сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре А ( ручной сброс аварии ) |
| P2 | сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре В ( ручной сброс аварии ) |
| P3 | сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре B ( ручной сброс аварии ) |
| P4 | сработала защита по превышению тока контура А ( ручной сброс аварии ) |
| P5 | сработала защита по превышению тока контура В ( ручной сброс аварии ) |
| P6 | сработала защита по высокой температуре конденсации в контуре А |
| P7 | сработала защита по высокой температуре конденсации в контуре B |
| P8 | зарезервировано |
| P9 | сработала защита по превышению разности температур прямой и обратной воды |
| PA | защита от низкой температуры наружного воздуха при пуске |
| Pb | сработала защита от обмерзания |
| PC | защита по давлению предупреждающая обмерзание контура А ( ручной сброс аварии ) |
| PD | защита по давлению, предупреждающая обмерзание контрура В ( ручной сброс аварии ) |
| PE | защита от низкой температуры в кожухотрубном испарителе |
Коды ошибок чиллеров Dantex
Модульные чиллеры серии DN
Для модулей производительностью 25/30/35 кВт
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка расходомера воды ( трижды ) |
| E1 | ошибка в последовательности подключения фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры воды на выходе |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора B |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха |
| E8 | ошибка датчика температуры нагнетаемого воздуха в системе А ( компрессор с цифровым управлением ) |
| E9 | ошибка расходомера воды ( в первый и второй раз ) |
| EA | основной блок зафиксировал уменьшение количества дополнительных блоков |
| EB | ошибка датчика температуры в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | проводной контроллер не находит в сети один из модульных блоков |
| ED | ошибка в системе управления и связи между блоками |
| Ed | четырехкратное в течение 1 часа срабатывание электрической защиты |
| EE | ошибка связи проводного пульта управления с микропроцессором блока |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе |
| P0 | ошибка в системе защиты от повышения давления или защиты от перегрева воздуха в системе A |
| P1 | защита от понижения давления в системе A |
| P2 | ошибка в системе защиты от повышения давления или защиты от перегрева воздуха в системе В |
| P3 | защита от понижения давления в системе В |
| P4 | защита от перегрузки по току в системе A |
| P5 | защита от перегрузки по току в системе B |
| P6 | защита от высокого давления в конденсаторе системы A |
| P7 | защита от высокого давления в конденсаторе системы B |
| P8 | датчик температуры в линии нагнетания компрессора с цифровым управлением системы А |
| Pb | система защиты от обмерзания |
| PE | защита от понижения температуры теплообменника «труба в трубе» |
| F1 | неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти |
| F2 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
Для модулей производительностью 55/60/65 кВт
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка в определении расхода воды ( трижды ) |
| E1 | ошибка в последовательности подключения фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора В |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха |
| E8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы A |
| E9 | ошибка в определении расхода воды ( первый и второй раз ) |
| EA | основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков |
| EB | ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков |
| ED | ошибка связи между проводным контроллером и модульным блоком |
| Ed | четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания |
| EE | ошибка связи между проводным контроллером и компьютером |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе |
| P0 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А |
| P1 | срабатывание защиты от низкого давления в системе А |
| P2 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B |
| P3 | срабатывание защиты от низкого давления в системе B |
| P4 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А |
| P5 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B |
| P6 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А |
| P7 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B |
| P8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А |
| P9 | защита по разности температур воды на входе и выходе |
| PA | защита от переохлаждения при пуске |
| Pb | срабатывание защиты от обмерзания |
| PC | ( резервный код ) |
| PE | защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника |
| F1 | неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти |
| F2 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
Для модулей производительностью 130 кВт
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка в определении расхода воды (трижды) |
| E1 | ошибка в последовательности подключения фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора В |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха |
| E8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы A |
| E9 | ошибка в определении расхода воды (первый и второй раз) |
| EA | основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков |
| EB | ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков |
| ED | ошибка связи между проводным контроллером и модульным блоком |
| Ed | четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания |
| EE | ошибка связи между проводным контроллером и компьютером |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе |
| P0 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А |
| P1 | срабатывание защиты от низкого давления в системе А |
| P2 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B |
| P3 | срабатывание защиты от низкого давления в системе B |
| P4 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А |
| P5 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B |
| P6 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А |
| P7 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B |
| P8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А |
| P9 | защита по разности температур воды на входе и выходе |
| PA | защита от переохлаждения при пуске |
| Pb | срабатывание защиты от обмерзания |
| PC | ( резервный код ) |
| PE | защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника |
| P1 | неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти |
| F2 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
Для модулей производительностью 200 кВт
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка в определении расхода воды ( трижды ) |
| E1 | ошибка в последовательности подключения фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора В |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха или сбой питания |
| E8 | ( резервный код ) |
| E9 | ошибка в определении расхода воды ( первый и второй раз ) |
| EA | основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков |
| Eb | ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков |
| Ed | четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе |
| P0 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А |
| P1 | срабатывание защиты от низкого давления в системе А |
| P2 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B |
| P3 | срабатывание защиты от низкого давления в системе B |
| P4 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А |
| P5 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B |
| P6 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А |
| P7 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B |
| P8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А |
| P9 | защита по разности температур воды на входе и выходе |
| PA | защита от переохлаждения при пуске |
| Pb | срабатывание защиты от обмерзания |
| PC | ( резервный код ) |
| PE | защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника |
| F1 | неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти |
| F2 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
Коды ошибок чиллеров NED
| Ошибка | Значение |
| AL001 | внешний сигнал тревоги |
| AL002 | слишком часто переписывается EEPROM |
| AL003 | ошибка записи в EEPROM |
| AL004 | датчик температуры воды на входе в испаритель |
| AL005 | датчик температуры воды на выходе из испарителя |
| AL006 | датчик температуры воды на входе в конденсатор |
| AL007 | датчик температуры наружного воздуха |
| AL008 | перегрузка насоса 1 в контуре потребителей |
| AL009 | перегрузка насоса 2 в контуре потребителей |
| AL010 | перегрузка насоса 1 в контуре конденсатора |
| AL011 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
| AL011 | перегрузка насоса 2 в контуре конденсатора |
| AL012 | насос 1 в контуре потребителей. Нет расхода воды 1) |
| AL013 | насос 2 в контуре потребителей. Нет расхода воды 1) |
| AL014 | насос 1 в контуре конденсатора. Нет расхода воды 1) |
| AL015 | насос 2 в контуре конденсатора. Нет расхода воды 1) |
| AL016 | неисправна группа насосов в контуре потребителей |
| AL017 | неисправна группа насосов в контуре конденсатора |
| AL018 | требуется т/о насоса 1 в контуре потребителей |
| AL019 | требуется т/о насоса 2 в контуре потребителей |
| AL020 | требуется т/о насоса 1 в контуре конденсатора |
| AL021 | требуется т/о насоса 2 в контуре конденсатора |
| AL022 | высокая температура охлажденной воды |
| AL023 | ненормальная работа фрикулинга |
| AL024 | нет связи с подчиненным контроллером |
| AL025 | слишком часто переписывается EEPROM в подчиненном контроллере |
| AL026 | ошибка записи в EEPROM в подчиненном контроллере |
| AL027 | нет связи с платой расширения срСОЕ 1 |
| AL028 | неисправность подогревателя испарителя |
| AL029 | реле контроля фаз |
| AL030 | нет связи с платой расширения срСОЕ 2 |
| AL021 | нет сигнала «открыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга |
| AL022 | нет сигнала «закрыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга |
| AL023 | авария привода клапана в контуре теплообменника фрикулинга |
| AL024 | нет сигнала «открыто» от клапана на байпасе фрикулинга |
| AL025 | нет сигнала «закрыто» от клапана на байпасе фрикулинга |
| AL026 | авария привода клапана на байпасе фрикулинга |
| AL027 | клапаны фрикулинга не готовы |
| AL100 | контур 1 – датчик давления нагнетания |
| AL101 | контур 1 – датчик давления всасывания |
| AL102 | контур 1 – датчик температуры нагнетания |
| AL103 | контур 1 – датчик температуры всасывания |
| AL105 | рабочий диапазон контура 1 – высокий коэффициент сжатия |
| AL106 | рабочий диапазон контура 1 – высокое давление нагнетания |
| AL107 | рабочий диапазон контура 1 – высокий ток двигателя |
| AL108 | рабочий диапазон контура 1 – высокое давление всасывания |
| AL109 | рабочий диапазон контура 1 – низкий коэффициент сжатия |
| AL110 | рабочий диапазон контура 1 – низкое дифференциальное давление |
| AL111 | рабочий диапазон контура 1 – низкое давление нагнетания |
| AL112 | рабочий диапазон контура 1 – низкое давление всасывания |
| AL113 | рабочий диапазон контура 1 – высокая температура нагнетания |
| AL114 | драйвер ЭРВ контура 1 – низкая температура перегрева |
| AL115 | драйвер ЭРВ контура 1 – минимальное рабочее давлениев |
| AL116 | драйвер ЭРВ контура 1 – максимальное рабочее давление |
| AL117 | драйвер ЭРВ контура 1 – высокая температура конденсации |
| AL118 | драйвер ЭРВ контура 1 – низкая температура всасывания |
| AL119 | драйвер ЭРВ контура 1 – неисправность двигателя |
| AL120 | драйвер ЭРВ контура 1 – аварийное закрытие вентиля |
| AL121 | драйвер ЭРВ контура 1 – значение вне диапазона |
| AL122 | драйвер ЭРВ контура 1 – нарушение диапазона настройки |
| AL123 | драйвер ЭРВ контура 1 – потеря соединения |
| AL124 | драйвер ЭРВ контура 1 – низкий заряд батареи |
| AL125 | драйвер ЭРВ контура 1 – память EEPROM |
| AL126 | драйвер ЭРВ контура 1 – неполное закрытие вентиля |
| AL127 | драйвер ЭРВ контура 1 – несовместимость микропрограммного обеспечения |
| AL128 | драйвер ЭРВ контура 1 – ошибка конфигурирования |
| AL166 | контур 1 – тревога защиты от замерзания |
| AL167 | контур 1 – требуется т/о компрессора 1 |
| AL168 | контур 1 – требуется т/о компрессора 2 |
| AL169 | контур 1 – требуется т/о компрессора 3 |
| AL170 | контур 1 – требуется т/о компрессора 4 |
| AL171 | контур 1 – требуется т/о компрессора 5 |
| AL172 | контур 1 – требуется т/о компрессора 6 |
| AL173 | контур 1 – датчик температуры конденсации |
| AL174 | контур 1 – требуется т/о вентилятора 1 |
| AL175 | контур 1 – требуется т/о вентилятора 2 |
| AL176 | контур 1 – требуется т/о вентилятора 3 |
| AL177 | контур 1 – требуется т/о вентилятора 4 |
| AL178 | контур 1 – высокое давление от реле давления |
| AL179 | контур 1 –низкое давления от реле давления |
| AL180 | контур 1 – перегрузка компрессора 1 |
| AL181 | контур 1 – перегрузка компрессора 2 |
| AL182 | контур 1 – перегрузка компрессора 3 |
| AL183 | контур 1 – перегрузка компрессора 4 |
| AL184 | контур 1 – перегрузка компрессора 5 |
| AL185 | контур 1 – перегрузка компрессора 6 |
| AL186 | Контур 1 – превышена длительность перекачивание хладагента |
| AL187 | контур 1 – датчик температуры воды на выходе испарителя |
| AL188 | контур 1 – защита от замерзания испарителя по датчику темп. на выходе из испарителя |
| AL189 | контур 1 – перегрузка вентилятора конденсатора |
| AL200 | контур 2 – датчик давления нагнетания |
| AL201 | контур 2 – датчик давления всасывания |
| AL202 | контур 2 – датчик температуры нагнетания |
| AL203 | контур 2 – датчик температуры всасывания |
| AL205 | рабочий диапазон контура 2 – высокий коэффициент сжатия |
| AL206 | рабочий диапазон контура 2 – высокое давление нагнетания |
| AL207 | рабочий диапазон контура 2 – высокий ток двигателя |
| AL208 | рабочий диапазон контура 2 – высокое давление всасывания |
| AL209 | рабочий диапазон контура 2 – низкий коэффициент сжатия |
| AL210 | рабочий диапазон контура 2 – низкое дифференциальное давление |
| AL211 | рабочий диапазон контура 2 – низкое давление нагнетания |
| AL212 | рабочий диапазон контура 2 – низкое давление всасывания |
| AL213 | рабочий диапазон контура 2 – высокая температура нагнетания |
| AL214 | драйвер ЭРВ контура 2 – низкая температура перегрева |
| AL215 | драйвер ЭРВ контура 2 – минимальное рабочее давление |
| AL216 | драйвер ЭРВ контура 2 – максимальное рабочее давление |
| AL217 | драйвер ЭРВ контура 2 – высокая температура конденсации |
| AL218 | драйвер ЭРВ контура 2 – низкая температура всасывания |
| AL219 | драйвер ЭРВ контура 2 – неисправность двигателя |
| AL220 | драйвер ЭРВ контура 2 – аварийное закрытие вентиля |
| AL221 | драйвер ЭРВ контура 2 – значение вне диапазона |
| AL222 | драйвер ЭРВ контура 2 – нарушение диапазона настройки |
| AL223 | драйвер ЭРВ контура 2 – потеря соединения |
| AL224 | драйвер ЭРВ контура 2 – низкий заряд батареи |
| AL225 | драйвер ЭРВ контура 2 – память EEPROM |
| AL226 | драйвер ЭРВ контура 2 – неполное закрытие вентиля |
| AL227 | драйвер ЭРВ контура 2 – несовместимость микропрограммного обеспечения |
| AL228 | драйвер ЭРВ контура 2 – ошибка конфигурирования |
| AL266 | контур 2 – тревога защиты от замерзания |
| AL267 | контур 2 – требуется т/о компрессора 1 |
| AL268 | контур 2 – требуется т/о компрессора 2 |
| AL269 | контур 2 – требуется т/о компрессора 3 |
| AL270 | контур 2 – требуется т/о компрессора 4 |
| AL271 | контур 2 – требуется т/о компрессора 5 |
| AL272 | контур 2 – требуется т/о компрессора 6 |
| AL273 | контур 2 – датчик температуры конденсации |
| AL274 | контур 2 – требуется т/о вентилятора 1 |
| AL275 | контур 2 – требуется т/о вентилятора 2 |
| AL276 | контур 2 – требуется т/о вентилятора 3 |
| AL277 | контур 2 – требуется т/о вентилятора 4 |
| AL278 | контур 2 –высокое давление от реле давления |
| AL279 | контур 2 – низкое давление от реле давления |
| AL280 | контур 2 – перегрузка компрессора 1 |
| AL281 | контур 2 – перегрузка компрессора 2 |
| AL282 | контур 2 – перегрузка компрессора 3 |
| AL283 | контур 2 – перегрузка компрессора 4 |
| AL284 | контур 2 – перегрузка компрессора 5 |
| AL285 | контур 2 – перегрузка компрессора 6 |
| AL286 | контур 2 – превышена длительность перекачивание хладагента |
| AL287 | контур 2 – датчик температуры воды на выходе испарителя |
| AL288 | контур 2 – защита от замерзания испарителя по датчику темп. на выходе из испарителя |
| AL289 | контур 2 – перегрузка вентилятора конденсатора |
Коды ошибок чиллеров Wesper
| Ошибка | Значение |
| ADC | ошибка, связанная с микропроцессором |
| CPF | неисправность датчика высокого давления |
| EPF | неисправность датчика низкого давления |
| REF | низкое давление фреона – возможно утечка |
| CPnc | датчик высокого давления не измеряет |
| EPnc | датчик низкого давления не измеряет |
| CFC1 | дефект компрессора 1 |
| CFC2 | дефект компрессора 2 |
| EWTH | дефект измерителя температуры воды на входе |
| EWTL | дефект измерителя температуры воды на выходе |
| LWTC | температура воды на входе не меняется |
| LWTH | температура воды на выходе не меняется |
| LWTL | датчик температуры входящей воды неисправен |
| LWLH | датчик температуры исходящей воды неисправен |
| DISL | термостат линии нагнетания компрессора неисправен |
| OATH | термостат наружного воздуха неисправен |
| OATL | термостат наружного воздуха неисправен |
| OCTL | термостат конденсатора не работает |
| HPP | высокое давление компрессора |
| HP | лимитированная защита по давлению компрессора |
| HPC | блокировка через реле высокого давления |
| LP | сработала защита по низкому давлению |
| DIS | сработал термостат компрессора |
| LO | выходящая вода имеет низкую температуру |
| HI | выходящая вода имеет высокую температуру |
| FS | сработало реле протока на линии воды |
| CF1 | блокировка тепловым реле компрессора 1 |
| CF2 | блокировка тепловым реле компрессора 2 |
| OF1 | блокировка тепловым реле компрессора 2 |
| PF | блокировка двигателя насоса тепловым реле |
| Lou | недостаток воды в контуре чиллера |
| EEP | ошибка, связанная с микропроцессором |
| JUMP | ошибочная конфигурация перемычек ( DIP ) |
| ConF | неверная конфигурация контроллера |
Коды ошибок чиллеров York
| Компрессор 1 / Компрессор 2 | Значение |
| C1-H1 / C2-H2 | высокое давление |
| C1-L1 / C2-L2 | слишком низкое давление |
| C1-t1 / C2-t2 | срабатывание защиты от низкого давления и термистора всасываемого газа |
| C1-51 / C2-52 | срабатывание термореле компрессора |
| C1-61 / C2-62 | срабатывание термостата контроля отработанного газа |
| C1-71 / C2-72 | срабатывание внутреннего термистора компрессора Thermistor |
| C1-o1 / C2-o2 | срабатывание регулятора дифференциального давления |
| C1-28 / C2-28 | отказ датчика давления всасываемого газа ( открыт / закорочен ) |
Коды ошибок чиллеров Clivet
Центральный модуль
| Ошибка | Значение |
| E001 | отказ датчика темп. вход. воды в блоке управления |
| E002 | отказ датчика темп. выход. воды в блоке управления |
| E003 | отказ датчика внешней температуры |
| E004 | отказ ввода сброса воды |
| E005 | отказ датчика внешнего RH% |
| E006 | отказ датчика внешнего RH% |
| E007 | температура в насосе 2 в блоке управления |
| E008 | температура в насосе 2 в блоке управления |
| E009 | давление в системе |
| E010 | монитор фаз |
| E011 | антифриз в блоке управления |
| E012 | пред. антифриз в блоке управления |
| E013 | замена центрального насоса |
| E014 | конфигурация устройства |
| E015 | отказ предела потребления |
| E016 | отказ сети в блоке управления |
| E017 | блокировка управления нагрева |
| E018 | неправильная разница температур |
| E019 | низкая внешняя температура |
Модуль компрессора
| Ошибка | Значение |
| E101 | отказ датчика конденсации / испарения |
| E102 | отказ датчика давления конденсации |
| E103 | отказ датчика давления испарения |
| E104 | отказ датчика температуры восстановления |
| E105 | высокое давление |
| E106 | низкое давление |
| E107 | терм. вентилятор / насос |
| E111 | конденс / испар подача воды |
| E112 | пред. высокое давление 1 |
| E113 | пред. высокое давление 1 |
| E114 | пред. низкое давление |
| E115 | обяз. разморозка |
| E116 | макс. разница давления |
| E117 | восстановление воды |
| E118 | восстановление тепла |
| E108 | терм. компрессор 1 |
| E109 | терм. компрессор 2 |
| E110 | терм. компрессор 3 |
| E213 | модуль не подключен |
| E119 | разница давлений масла |
| E120 | замерзание конденсатора |
| E121 | пред. BP2 |
| E123 | TA TEE |
| E124 | TS TEE |
| E125 | пред. макс. TS TEE |
| E126 | пред. макс. TS TEE |
| E127 | отказ питания |
| E128 | ошибка шагового двигателя |
Коды ошибок чиллеров Carrier
| Код № | НАИМЕНОВАНИЕ | ОПИСАНИЕ |
| AL20 | Перегорел предохранитель цепи управления (24 В переменного тока) | Сигнал 20 появляется, если перегорает предохранитель (F3); при этом останавливаются все контролируемые программой узлы агрегата. Сигнал будет оставаться активным до замены предохранителя на 15 А. |
| AL21 | Перегорел предохранитель цепи микропроцессора (18 В переменного тока) | Сигнал 21 появляется, если перегорает один из предохранителей (F1/F2) в цепи питания микропроцессора -18 вольт переменного тока. Регулируемый клапан всасывания будет открыт, лимит тока действовать не будет. Компрессор будет попеременно включаться и выключаться. Управление температурой осуществляется за счет цикличной работы компрессора. |
| AL22 | Защита электродвигателя вентилятора испарителя | Сигнал 22 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя испарителя. Сигнал выключает все контролируемые узлы до тех пор, пока не будет осуществлен сброс защитного устройства электродвигателя. |
| AL23 | Отсоединена перемычка КА2-КВ10 | Сигнал 23 появляется при отсутствии перемычки. Сигнал остается активным до тех пор, пока перемычка не восстановлена. |
| AL24 | Защита электродвигателя компрессора | Сигнал 24 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя компрессора. Сигнал выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя; сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя. |
| AL25 | Защита электродвигателя вентилятора конденсатора | Сигнал 25 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя конденсатора и выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя. Сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя. Этот сигнал не действует при работе агрегата с конденсатором водяного охлаждения. |
| AL26 | Неисправность всех датчиков подаваемого и отработанного воздуха | Сигнал 26 появляется, если контроллер обнаруживает, что показания всех датчиков находятся за пределами заданного диапазона. Это может произойти в том случае, если температура в кузове выходит за пределы от -50°С до +70°С (-58°F до +158°F). Этот сигнал вызывает реакцию на неисправность в соответствии с кодом функции Cd29. |
| AL27 | Ошибка калибровки цепи датчика | Контроллер включает в себя встроенный аналогово-цифровой преобразователь (АЦП), используемый для преобразования аналоговых показателей (датчиков температуры, датчиков тока и т.д.) в цифровые. Контроллер постоянно проверяет калибровку АЦП. Если АЦП не поддается калибровке в течение 30 секунд подряд, выводится этот сигнал. Сигнал перестает быть активным при успешной калибровке АЦП. |
| AL51 | Ошибка в списке сигналов | В ходе начальной диагностики проверяется EEPROM для оценки его содержания. При этом проверяются заданное значение и список сигналов. Если содержание признается недействительным, выдается сигнал 51. В процессе управления любая операция, связанная со списком сигналов и совершенная с ошибкой, вызывает появление сигнала 51. Сигнал 51 предназначен «только для вывода на дисплей» и не заносится в список сигналов. При нажатии клавиши ENTER в момент, когда на дисплей выведено сообщение «CLEAr», производится попытка удалить список сигналов. Если эта попытка успешна (все сигналы деактивируются), то происходит сброс сигнала 51. |
| AL52 | Список сигналов заполнен | Сигнал 52 появляется, если список сигналов заполнен — при включении или после внесения сигнала в список. Сигнал 52 выводится на дисплей, но не заносится в список сигналов. Этот сигнал можно сбросить, удалив список сигналов. Удаление происходит в том случае, если содержащиеся в списке сигналы не активны. |
| AL53 | Неисправность никель-кадмиевой батареи | Сигнал 53 выдается, если заряд никель-кадмиевой батареи слишком мал для осуществления записи с питанием от батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и перезарядите или замените батарею. |
| AL54 | Неисправность основного датчика подаваемого воздуха (STS) | Сигнал 54 выдается в случае недействительных показаний основного датчика подаваемого воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58° F до +158°F), или если логическая проверка этого датчика выявляет его неисправность. Если сигнал 54 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик подаваемого воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик подаваемого воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком подаваемого воздуха, то при появлении сигнала AL54 для управления будет использоваться величина: показания основного датчика отработанного воздуха минус 2°С. |
| AL55 | Неисправность регистратора DataCORDER | Этот сигнал выводится, чтобы указать на отключение DataCORDER в связи с внутренней неисправностью. Чтобы удалить этот сигнал, просто переконфигурируйте агрегат на номер его модели OEM с помощью карты мультиконфигураций. |
| AL56 | Неисправность основного датчика отработанного воздуха (RTS) | Сигнал 56 выдается в случае недействительных показаний основного датчика отработанного воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58°F до +158°F). Если сигнал 56 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик отработанного воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик отработанного воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком отработанного воздуха или он неисправен, то для управления будет использоваться основной датчик подаваемого воздуха. |
| AL57 | Неисправность датчика температуры окружающей среды (AMBS) | Сигнал 57 выдается в случае недействительных показаний температуры окружающей среды, находящихся за пределами рабочего диапазона от -50°С (-58°F) до +70°С (+158°F). |
| AL58 | Защита компрессора по повышенному давлению (HPS) | Сигнал 58 выдается, если защитное реле высокого давления нагнетания компрессора (HPS) остается разомкнутым не менее одной минуты. Сигнал остается активным до тех пор, пока реле не замкнется, после чего компрессор снова включается. |
| AL59 | Защита термостата завершения нагревания (НТТ) Safety | Сигнал 59 выдается при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ) и вызывает выключение нагревателя. Сигнал остается активным до замыкания термостата. |
| AL60 | Неисправность датчика завершения оттаивания (DTS) | Сигнал 60 указывает на возможную неисправность датчика завершения оттаивания (DTS). Он появляется при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ), или если показания DTS не превышают 25,6°С (78°F) через два часа после начала оттаивания. Контроллер проверяет, снизились ли показания датчика завершения оттаивания (DTS) до 10°С или ниже через полчаса после достижения заданного значения а диапазоне замороженных грузов, или через полчаса непрерывной работы компрессора при падении температуры отработанного воздуха ниже 7°С (45°F). Если этого не произошло, то выдается сигнал неисправности DTS, и режим оттаивания управляется показаниями датчика температуры отработанного воздуха (RTS). Через час контроллер завершит режим оттаивания. |
| AL61 | Неисправность нагревателей | Сигнал 61 относится к нагревателям; он выдается при обнаружении ненормального уровня тока при включении (выключении) нагревателя. Проверяется уровень тока в каждой фазе источника тока. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого нагревателем. |
| AL62 | Неисправность цепи компрессора | Сигнал 62 вызывается ненормальным повышением (понижением) уровня тока при включении (выключении) компрессора. Предполагается, что компрессор потребляет ток минимум в 2 А; в противном случае выдается этот сигнал. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого компрессором. |
| AL63 | Превышение лимита тока | Сигнал 63 выдается системой ограничения тока. Если компрессор ВКЛЮЧЕН, и процедуры ограничения уровня тока не в состоянии удержать его в заданных пользователем пределах, выдается сигнал превышения лимита тока. Этот сигнал предназначается только для вывода на дисплей; он удаляется при изменении режима потребления тока агрегатом, при изменении лимита тока с помощью кода Cd32, или если шаговому двигателю регулируемого клапана давления всасывания (SMV) выдается разрешение открыть его на 100%. |
| AL64 | Превышение предела температуры нагнетания (CPDT) | Сигнал 64 выдается, если обнаружено, что температура нагнетания превышает 135°С (275°F) в течение трех минут подряд, если она превышает 149°С (300°F), или если показания датчика находятся за пределами рабочего диапазона. Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| AL65 | Неисправность датчика давления нагнетания (DPT) | Сигнал 65 выдается, если показания датчика давления нагнетания компрессора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| AL66 | Неисправность датчика давления всасывания (SPT) | Сигнал 66 выдается, если показания датчика давления всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| AL67 | Неисправность датчика влажности | Сигнал 67 выдается, если показания датчика влажности находятся за пределами рабочего диапазона относительной влажности от 0% до 100%. Если сигнал 67 становится активным, а ранее был выбран режим осушения, то режим осушения выключается. |
| AL68 | Неисправность датчика давления конденсатора (СРТ) | Сигнал 68 выдается, если показания датчика давления конденсатора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| AL69 | Неисправность датчика температуры всасывания (CPSS) | Сигнал 69 выдается, если показания датчика температуры всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от -60°С (от -76°F) до 150°С (302°F). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Если контроллер конфигурирован на работу с четырьмя датчиками без регистратора DataCORDER, то сигналы регистратора AL70 и AL71 будут обрабатываться как сигналы контроллера AL70 и AL71. | ||
| ERR# | Внутренняя неисправность микропроцессора |
#0 — Ошибка ОЗУ — Указывает на ошибку рабочей памяти контроллера. #1 — Ошибка программной памяти — Указывает на сбой в программе контроллера. #2 — Время ожидания истекло — Программа контроллера вошла в режим, при котором ее выполнение прекращается. #3 — Неисправность внутреннего таймера — Внутренние таймеры неисправны. Невозможно выполнять циклы с заданным временем, например, оттаивание. #4 — Неисправность внутреннего счетчика — Неисправность внутренних многоцелевых счетчиков. Счетчики используются таймерами и другими устройствами. #5 — Неисправность АЦП — Неисправность аналого-цифрового преобразователя (АЦП) контроллера. |
| Entr StPt | Ввести заданное значение (Нажать на клавишу со стрелкой и на Enter) | Контроллер подсказывает оператору на необходимость ввести заданное значение. |
| LO | Пониженное напряжение в сети (Коды функций Cd27-38 не действуют, сигнал НЕ сохраняется). | Это сообщение выводится попеременно с указанием заданного значения, если напряжение сети ниже 75% от номинала. |
Коды ошибок чиллеров Daikin
| Код | Ошибка | Что означает |
| C7 | ошибка связи инвертора | Ошибка связи между печатной платой инвертора (A2P) и под-контроллер PC-плата (A3P). Проверьте разъемы X3A и X12A для подключения, разъединение и другие. |
| 80 | Неисправность температуры входной охлажденной воды термистор |
При температуре, отличной от -40 до 70 ° C, для 1 последовательная минута; |
| 81 | Неисправность температуры охлажденной воды на выходе термистор |
При температуре, отличной от -40 до 70 ° C, для 1 последовательная минута; |
| 82 | Неисправность температуры хладагента термистор (R2-1T) |
Когда температура, отличная от -43,6 до 90 ° C, обнаруживается для 1 последовательная минута; |
| 89 | Аномальное замораживание | Когда температура газообразного хладагента составляет -3,5 ° C или ниже дважды в течение 30 минут; (Время в 1 минуту после запуска компрессора замаскировано). |
| 90 | Неисправность насоса AXP | Когда насос AXP выключен на 10 минут во время работы устройства |
| A4 | ненормальное замораживание охлажденной воды | Когда температура на выходе охлажденной воды составляет 3 ° C или ниже дважды в течение 20 минут; |
| E0 | Защита устройства единая неисправность | Неисправный выключатель высокого давления, сжигаемый предохранитель, активация насоса реле максимального тока, активация защиты двигателя вентилятора (ВЫКЛ: 135 ° C), активация реле максимального тока для STD-компрессора и т. д. |
| E1 | Неисправен ПК) | Когда полярность передачи одинакова или импульс PHC для защитное устройство не может быть обнаружено; |
| E3 | Включение реле высокого давления | Во время работы устройства включается реле высокого давления. (ВЫКЛ: 3.09 МПа) |
| E9 | Неисправность катушки электронного расширительного клапана | Когда расширительный клапан обнаружен как не подключенный в то время включения питания; |
| F3 | Аномальная температура газа на выходе | Когда температура газа на выходе 130 ° C или выше обнаружено три раза в течение 100 минут |
| F4 | Аномальное низкое давление | Когда обнаружено низкое давление 0,03 МПа или менее и условия для времени маскировки, частоты повторов, принудительный термостат выключен во время работы блока |
| H9 | Неисправность термистора наружной температуры (R1T) |
Когда температура, отличная от -43,6 до 90 ° C, обнаруживается для 1 последовательная минута |
| J3 | Неисправность выпускной трубы компрессора температурный термистор (R3-1T, R3-2T) |
Когда температура, отличная от -10,1 до 196 ° C, обнаруживается для 1 последовательная минута; (Что касается нижнего предельного значения, то в течение 10 минут после запуск компрессора, вышеуказанный контроль замаскирован.) |
| J5 | Неисправность всасывающей трубы компрессора температурный термистор (R4-1T, R4-2T) |
Когда температура, отличная от -43,6 до 90 (С определяется для 1 последовательная минута; (В течение 10 минут после запуска компрессора выше контроля маскируется.) |
| J7 | Неисправность выходного канала аккумулятора температурный термистор (R6-1T) |
Когда температура, отличная от -43,6 до 90 ° C, обнаруживается для 1 последовательная минута; |
| JA | Неисправность датчика высокого давления | Когда давление отличное от 0 до 3,5 МПа (напряжение, отличное от 0,47 до 4,0 В постоянного тока) обнаруживается в течение 1 минуты |
| JC | Неисправность датчика низкого давления | При давлении, отличном от -0,07 до 1,40 МПа (напряжение, отличное от 0,3 до 4,5 В постоянного тока) обнаруживается в течение 1 минуты |
| LC | Ошибка связи инвертора | Ошибка связи между печатной платой инвертора и главная плата контроллера |
| P1 | Аварийный сигнал инвертора | Когда обнаруживаются открытая фаза и дисбаланс источника питания на печатной плате инвертора |
| U0 | Неисправность дефицита газа | При низком давлении 0,1 МПа или менее для 30 последовательных минуты |
| U1 | Неисправность фазы обратной фазы (открытая фаза) | Когда фаза электропитания обращена или открыта |
| U3 | Ошибка связи на панели управления | Когда связь между ПКП и плата главного контроллера прерывается в течение примерно 8 секунд |
| U4 | Ошибка ввода / вывода | Когда устройство останавливается с выключенным термистором, длится 10 минут из-за ошибки связи между основным контроллером PC-плата и дополнительная плата для ПК в течение 2 минут |
| U7 | Ошибка передачи системы | Не используется в этом устройстве |
| UA | Исключительная настройка поля | Когда подключена другая модель или чрезмерное количество блоки подключены; Использование пульта дистанционного управления отключает любую групповую операцию в сочетание инверторного чиллера и средне- и малогабаритных чиллер (например, тип только для охлаждения и тип теплового насоса). Неисправность предупреждается «индикацией UA». |
| UE | Ошибка передачи между I / F P.C. Board и централизованный контроллер |
Ошибка связи между ПЛК ввода / вывода (опция) и централизованным контроллером |
| UH | Неисправность системы | Когда плата основного контроллера чиллера INV подключена к линии In / Out |
Коды ошибок чиллеров Danfoss
| Ошибка | Значение |
| Ошибка 2 (error 2, ERR2, AL2, W2) | Низкий уровень сигнала внешнего источника задания частоты |
| Ошибка 4 (error 4, ERR4, AL4, W4) | Низкий уровень напряжения одной или нескольких линий на входе преобразователя |
| Ошибка 5 (error 5, ERR5, AL5, W5) | Уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя выше уставки |
| Ошибка 6 (error 6, ERR6, AL6, W6) | Уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя ниже уставки |
| Ошибка 7 (error 7, ERR7, AL7, W7) | Высокий уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя |
| Ошибка 8 (error 8, ERR8, AL8, W8) | Низкий уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя |
| Ошибка 9 (error 9, ERR9, AL9, W9) | Перегрузка инвертора |
| Ошибка 10 (error 10, ERR10, AL10, W10) | Перегрузка электродвигателя |
| Ошибка 11 (error 11, ERR11, AL11, W11) | Перегрев двигателя, неисправность термистора двигателя |
| Ошибка 12 (error 12, ERR12, AL12, W12) | Ток на выходе выше уставки |
| Ошибка 13 (error 13, ERR13, AL13, W13) | Перегрузка |
| Ошибка 14 (error 14, ERR14, AL14, W14) | Короткое замыкание на землю |
| Ошибка 15 (error 15, ERR15, AL15, W15) | Неисправность системы питания |
| Ошибка 16 (error 16, ERR16, AL16, W16) | Короткое замыкание на выходе преобразователя Danfoss |
| Ошибка 17 (error 17, ERR17, AL17, W17) | Таймаут соединения |
| Ошибка 18 (error 18, ERR18, AL18, W18) | Таймаут соединения2 |
| Ошибка 33 (error 33, ERR33, AL33, W33) | Выходная частота выше уставки |
| Ошибка 35 (error 35, ERR35, AL35, W35) | Неисправность коммутирующего устройства на входе инвертора |
| Ошибка 36 (error 36, ERR36, AL36, W36) | Перегрев частотного преобразователя |
| Ошибка 37 (error 37, ERR37, AL37, W37) | Внутренняя ошибка |
| Ошибка 38 (error 38, ERR38, AL38, W38) | Внутренняя ошибка |
| Ошибка 39 (error 39, ERR39, AL39, W39) | Внутренняя ошибка |
| Ошибка 40 (error 40, ERR40, AL40, W40) | Внутренняя ошибка |
| Ошибка 41 (error 41, ERR41, AL41, W41) | Внутренняя ошибка |
| Ошибка 42 (error 42, ERR42, AL42, W42) | Внутренняя ошибка |
| Ошибка 43 (error 43, ERR43, AL43, W43) | Внутренняя ошибка |
| Ошибка 44 (error 44, ERR44, AL44, W44) | Внутренняя ошибка |
| Ошибка 45 (error 45, ERR45, AL45, W45) | Внутренняя ошибка |
Консультация инженера
Выполним подбор и расчет оборудования, осуществляем замеры по месту нахождения объекта
Заказать консультацию
Обслуживание и ремонт чиллеров – процедура не дешевая, но при своевременном принятии решения эти затраты можно снизить. Вы можете обратиться в компанию «Градиент» и проводить техническое обслуживание и диагностику холодильных машин на постоянной основе. Это позволит предотвратить большинство неисправностей оборудования. Оказываем услуги по доступным ценам по всей России.
Типичные ошибки чиллера
Инженерное оборудование имеет подробную инструкцию по использованию, где можно посмотреть коды ошибок чиллера. Если вам сложно разобраться самостоятельно, вы всегда можете воспользоваться помощью наших специалистов. Опытные мастера устранят ошибки чиллеров carrier, clivet, york, trane, lessar, aermec, wesper и др.
К наиболее распространенным неисправностям относятся:
- Контроллер хладоносителя показывает несоответствие действующей рабочей точки и рекомендованной производителем. Если вовремя не отремонтировать технику, возможно самопроизвольное перепрограммирование, замерзание воды в испарителе, разрыв пластин теплообменника.
- Аварийный сигнал при утечке фреона требует настройки реле. Иначе снижается температура кипения, вода замерзает и теплообменник лопается.
- Вентилятор перегревается или перемерзает и выходит из строя, в результате чего возникает авария. Не стоит повышать давление реле выше рекомендованного производителем показателя. Иначе появляется риск повреждения контура фреона, и аппарат выходит из строя.
- Ошибка чиллера может возникнуть, если не очищать сеточку фильтра. Тогда теплообменник загрязняется, а давление падает. Оборудование может полностью перестать функционировать.
- Насос без тепловой защиты может перегреваться, поэтому нужно перекрыть его к охладителю, чего требует инструкция к оборудованию.
- При прекращении подачи хладоносителя необходимо отключать насос. Просто перекрыть краны недостаточно, должно быть автоматическое реле, которое предотвратит сбои в системе. Код ошибки чиллера говорит о том, что охлаждаемая жидкость не поступает, фреон выкипает. Из-за этого могут лопнуть пластины.
- Как подстроить реле низкого давления
Если ошибка чиллера выдает «Пониженное давление фреона», необходимо подстроить показатель. Для этого сначала нужно удостовериться, что в аппарате достаточный уровень фреона. Для удобства внутри установки расположен смотровой глазок.
Если он остается прозрачным во всех режимах работы, заправка находится на оптимальном уровне. Если же проскакивают пузыри или есть пена, нужна дозаправка системы. В норме в процессе подстройки снимается защитная крышка и пластина фиксации. Винт регулировки поворачивают против часовой стрелки на один оборот, так значение уменьшается на 1-1,5 бар.
К основным причинам срабатывания ошибки низкого давления относятся:
- утечка хладагента;
- низкий уровень расхода воды;
- сбои датчика температуры;
- неправильная работа ТРВ.
Обращаясь в СК «Градиент» для исправления ошибок чиллера, вы получаете гарантированное качество. Работы выполняем быстро, используем оригинальные комплектующие, чтобы продлить срок эксплуатации оборудования. Строго придерживаемся рекомендаций производителя.
Наша компания существует на рынке более 20 лет и зарекомендовала себя как надежного партнера в продаже и сервисном обслуживании холодильных установок. Мастера своевременно повышают квалификацию и проходят аттестацию. Организуем сертифицированную техническую поддержку.
Чтобы вызвать специалиста, заполняйте онлайн-форму на сайте или свяжитесь с нами по телефону.
Консультация инженера
Выполним подбор и расчет оборудования, осуществляем замеры по месту нахождения объекта
Заказать консультацию
Ошибки чиллера
- Ошибки чиллеров Aermec
- Ошибки чиллеров Lessar
- Ошибки чиллеров Dantex
- Ошибки чиллеров NED
- Ошибки чиллеров Wesper
- Ошибки чиллеров York
- Ошибки чиллеров Clivet
- Ошибки чиллеров Carrier
| Ошибка | Значение |
| Flowswitch | срабатывание реле защиты от перепада давления и, или реле защиты по протоку воды |
| C1 Compressor | срабатывание размыкателя цепи компрессора 1 |
| C1А Compres | срабатывание размыкателя цепи компрессора 1А |
| C2 Compressor | срабатывание размыкателя цепи компрессора 2 |
| C2А Compres | срабатывание размыкателя цепи компрессора 2А |
| C1В Compres | срабатывание размыкателя цепи компрессора 1В |
| C2В Compres | срабатывание размыкателя цепи компрессора 2В |
| C1 Low Pres. | срабатывание реле/датчика низкого давления контура 1 |
| C2 Low Pres. | срабатывание реле/датчика низкого давления контура 2 |
| C1 High Pres | срабатывание реле/датчика высокого давления контура 1 |
| C2 High Pres | срабатывание реле/датчика высокого давления контура 2 |
| C1 Anti-Freez | срабатывание защиты от замораживания контура 1 |
| C2 Anti-Freez | срабатывание защиты от замораживания контура 2 |
| C1 Sensor | неисправность датчика в контуре 1 |
| C2 Sensor | неисправность датчика в контуре 2 |
| Volt. monitor | срабатывание защиты от нештатного напряжения питания |
| C1 Pumpdown | неисправность в цилиндре компрессора контура 1 |
| C2 Pumpdown | неисправность в цилиндре компрессора контура 2 |
| Eprom | неисправность электронной карты (обратитесь в сервисную службу) |
| Ram | неисправность электронной карты (обратитесь в сервисную службу) |
| Flowswitch R | срабатывание реле защиты по протоку воды системы рекуперации тепла (только для модификаций D и Т) |
| C1 EV. Pump | срабатывание размыкателя цепи насоса в испарителе контура 1 |
| C1 Ev.A.Freez | срабатывание защиты по температуре газообразного хладагента на выходе испарителя контура 1 |
| C2 Ev.A.Freez | срабатывание защиты по температуре газообразного хладагента на выходе испарителя контура 2 |
Коды ошибок чиллеров Lessar
Моноблочные чиллеры LUC-F(D)HDA30CAP
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка EEPROM чиллера |
| E1 | неправильное чередование фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры прямой воды |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры на трубе конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры на трубе конденсатора В |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха |
| E8 | ошибка защиты по электропитанию |
| E9 | ошибка датчика протока воды ( ручной сброс аварии ) |
| EA | зарезервировано |
| Eb | ошибка датчика температуры для защиты от замерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | потеря связи проводного пульта управления с чиллером |
| Ed | зарезервировано |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе в кожухотрубный теплообменник |
| P0 | сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре А |
| P1 | сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре А ( ручной сброс аварии ) |
| P2 | сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре В ( ручной сброс аварии ) |
| P3 | сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре B ( ручной сброс аварии ) |
| P4 | сработала защита по превышению тока контура А ( ручной сброс аварии ) |
| P5 | сработала защита по превышению тока контура В ( ручной сброс аварии ) |
| P6 | сработала защита по высокой температуре конденсации в контуре А |
| P7 | сработала защита по высокой температуре конденсации в контуре B |
| P8 | зарезервировано |
| P9 | сработала защита по превышению разности температур прямой и обратной воды |
| PA | защита от низкой температуры наружного воздуха при пуске |
| Pb | сработала защита от обмерзания |
| PC | защита по давлению предупреждающая обмерзание контура А ( ручной сброс аварии ) |
| PD | защита по давлению, предупреждающая обмерзание контрура В ( ручной сброс аварии ) |
| PE | защита от низкой температуры в кожухотрубном испарителе |
Коды ошибок чиллеров Dantex
Модульные чиллеры серии DN
Для модулей производительностью 25/30/35 кВт
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка расходомера воды ( трижды ) |
| E1 | ошибка в последовательности подключения фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры воды на выходе |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора B |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха |
| E8 | ошибка датчика температуры нагнетаемого воздуха в системе А ( компрессор с цифровым управлением ) |
| E9 | ошибка расходомера воды ( в первый и второй раз ) |
| EA | основной блок зафиксировал уменьшение количества дополнительных блоков |
| EB | ошибка датчика температуры в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | проводной контроллер не находит в сети один из модульных блоков |
| ED | ошибка в системе управления и связи между блоками |
| Ed | четырехкратное в течение 1 часа срабатывание электрической защиты |
| EE | ошибка связи проводного пульта управления с микропроцессором блока |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе |
| P0 | ошибка в системе защиты от повышения давления или защиты от перегрева воздуха в системе A |
| P1 | защита от понижения давления в системе A |
| P2 | ошибка в системе защиты от повышения давления или защиты от перегрева воздуха в системе В |
| P3 | защита от понижения давления в системе В |
| P4 | защита от перегрузки по току в системе A |
| P5 | защита от перегрузки по току в системе B |
| P6 | защита от высокого давления в конденсаторе системы A |
| P7 | защита от высокого давления в конденсаторе системы B |
| P8 | датчик температуры в линии нагнетания компрессора с цифровым управлением системы А |
| Pb | система защиты от обмерзания |
| PE | защита от понижения температуры теплообменника «труба в трубе» |
| F1 | неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти |
| F2 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
Для модулей производительностью 55/60/65 кВт
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка в определении расхода воды ( трижды ) |
| E1 | ошибка в последовательности подключения фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора В |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха |
| E8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы A |
| E9 | ошибка в определении расхода воды ( первый и второй раз ) |
| EA | основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков |
| EB | ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков |
| ED | ошибка связи между проводным контроллером и модульным блоком |
| Ed | четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания |
| EE | ошибка связи между проводным контроллером и компьютером |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе |
| P0 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А |
| P1 | срабатывание защиты от низкого давления в системе А |
| P2 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B |
| P3 | срабатывание защиты от низкого давления в системе B |
| P4 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А |
| P5 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B |
| P6 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А |
| P7 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B |
| P8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А |
| P9 | защита по разности температур воды на входе и выходе |
| PA | защита от переохлаждения при пуске |
| Pb | срабатывание защиты от обмерзания |
| PC | ( резервный код ) |
| PE | защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника |
| F1 | неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти |
| F2 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
Для модулей производительностью 130 кВт
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка в определении расхода воды (трижды) |
| E1 | ошибка в последовательности подключения фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора В |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха |
| E8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы A |
| E9 | ошибка в определении расхода воды (первый и второй раз) |
| EA | основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков |
| EB | ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков |
| ED | ошибка связи между проводным контроллером и модульным блоком |
| Ed | четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания |
| EE | ошибка связи между проводным контроллером и компьютером |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе |
| P0 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А |
| P1 | срабатывание защиты от низкого давления в системе А |
| P2 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B |
| P3 | срабатывание защиты от низкого давления в системе B |
| P4 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А |
| P5 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B |
| P6 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А |
| P7 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B |
| P8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А |
| P9 | защита по разности температур воды на входе и выходе |
| PA | защита от переохлаждения при пуске |
| Pb | срабатывание защиты от обмерзания |
| PC | ( резервный код ) |
| PE | защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника |
| P1 | неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти |
| F2 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
Для модулей производительностью 200 кВт
| Ошибка | Значение |
| E0 | ошибка в определении расхода воды ( трижды ) |
| E1 | ошибка в последовательности подключения фаз |
| E2 | ошибка связи |
| E3 | ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе |
| E4 | ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника |
| E5 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора А |
| E6 | ошибка датчика температуры трубок конденсатора В |
| E7 | ошибка датчика температуры наружного воздуха или сбой питания |
| E8 | ( резервный код ) |
| E9 | ошибка в определении расхода воды ( первый и второй раз ) |
| EA | основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков |
| Eb | ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника |
| EC | проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков |
| Ed | четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания |
| EF | ошибка датчика температуры воды на входе |
| P0 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А |
| P1 | срабатывание защиты от низкого давления в системе А |
| P2 | срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B |
| P3 | срабатывание защиты от низкого давления в системе B |
| P4 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А |
| P5 | срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B |
| P6 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А |
| P7 | срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B |
| P8 | ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А |
| P9 | защита по разности температур воды на входе и выходе |
| PA | защита от переохлаждения при пуске |
| Pb | срабатывание защиты от обмерзания |
| PC | ( резервный код ) |
| PE | защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника |
| F1 | неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти |
| F2 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
Коды ошибок чиллеров NED
| Ошибка | Значение |
| AL001 | внешний сигнал тревоги |
| AL002 | слишком часто переписывается EEPROM |
| AL003 | ошибка записи в EEPROM |
| AL004 | датчик температуры воды на входе в испаритель |
| AL005 | датчик температуры воды на выходе из испарителя |
| AL006 | датчик температуры воды на входе в конденсатор |
| AL007 | датчик температуры наружного воздуха |
| AL008 | перегрузка насоса 1 в контуре потребителей |
| AL009 | перегрузка насоса 2 в контуре потребителей |
| AL010 | перегрузка насоса 1 в контуре конденсатора |
| AL011 | ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров |
| AL011 | перегрузка насоса 2 в контуре конденсатора |
| AL012 | насос 1 в контуре потребителей. Нет расхода воды 1) |
| AL013 | насос 2 в контуре потребителей. Нет расхода воды 1) |
| AL014 | насос 1 в контуре конденсатора. Нет расхода воды 1) |
| AL015 | насос 2 в контуре конденсатора. Нет расхода воды 1) |
| AL016 | неисправна группа насосов в контуре потребителей |
| AL017 | неисправна группа насосов в контуре конденсатора |
| AL018 | требуется т/о насоса 1 в контуре потребителей |
| AL019 | требуется т/о насоса 2 в контуре потребителей |
| AL020 | требуется т/о насоса 1 в контуре конденсатора |
| AL021 | требуется т/о насоса 2 в контуре конденсатора |
| AL022 | высокая температура охлажденной воды |
| AL023 | ненормальная работа фрикулинга |
| AL024 | нет связи с подчиненным контроллером |
| AL025 | слишком часто переписывается EEPROM в подчиненном контроллере |
| AL026 | ошибка записи в EEPROM в подчиненном контроллере |
| AL027 | нет связи с платой расширения срСОЕ 1 |
| AL028 | неисправность подогревателя испарителя |
| AL029 | реле контроля фаз |
| AL030 | нет связи с платой расширения срСОЕ 2 |
| AL021 | нет сигнала «открыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга |
| AL022 | нет сигнала «закрыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга |
| AL023 | авария привода клапана в контуре теплообменника фрикулинга |
| AL024 | нет сигнала «открыто» от клапана на байпасе фрикулинга |
| AL025 | нет сигнала «закрыто» от клапана на байпасе фрикулинга |
| AL026 | авария привода клапана на байпасе фрикулинга |
| AL027 | клапаны фрикулинга не готовы |
| AL100 | контур 1 – датчик давления нагнетания |
| AL101 | контур 1 – датчик давления всасывания |
| AL102 | контур 1 – датчик температуры нагнетания |
| AL103 | контур 1 – датчик температуры всасывания |
| AL105 | рабочий диапазон контура 1 – высокий коэффициент сжатия |
| AL106 | рабочий диапазон контура 1 – высокое давление нагнетания |
| AL107 | рабочий диапазон контура 1 – высокий ток двигателя |
| AL108 | рабочий диапазон контура 1 – высокое давление всасывания |
| AL109 | рабочий диапазон контура 1 – низкий коэффициент сжатия |
| AL110 | рабочий диапазон контура 1 – низкое дифференциальное давление |
| AL111 | рабочий диапазон контура 1 – низкое давление нагнетания |
| AL112 | рабочий диапазон контура 1 – низкое давление всасывания |
| AL113 | рабочий диапазон контура 1 – высокая температура нагнетания |
| AL114 | драйвер ЭРВ контура 1 – низкая температура перегрева |
| AL115 | драйвер ЭРВ контура 1 – минимальное рабочее давлениев |
| AL116 | драйвер ЭРВ контура 1 – максимальное рабочее давление |
| AL117 | драйвер ЭРВ контура 1 – высокая температура конденсации |
| AL118 | драйвер ЭРВ контура 1 – низкая температура всасывания |
| AL119 | драйвер ЭРВ контура 1 – неисправность двигателя |
| AL120 | драйвер ЭРВ контура 1 – аварийное закрытие вентиля |
| AL121 | драйвер ЭРВ контура 1 – значение вне диапазона |
| AL122 | драйвер ЭРВ контура 1 – нарушение диапазона настройки |
| AL123 | драйвер ЭРВ контура 1 – потеря соединения |
| AL124 | драйвер ЭРВ контура 1 – низкий заряд батареи |
| AL125 | драйвер ЭРВ контура 1 – память EEPROM |
| AL126 | драйвер ЭРВ контура 1 – неполное закрытие вентиля |
| AL127 | драйвер ЭРВ контура 1 – несовместимость микропрограммного обеспечения |
| AL128 | драйвер ЭРВ контура 1 – ошибка конфигурирования |
| AL166 | контур 1 – тревога защиты от замерзания |
| AL167 | контур 1 – требуется т/о компрессора 1 |
| AL168 | контур 1 – требуется т/о компрессора 2 |
| AL169 | контур 1 – требуется т/о компрессора 3 |
| AL170 | контур 1 – требуется т/о компрессора 4 |
| AL171 | контур 1 – требуется т/о компрессора 5 |
| AL172 | контур 1 – требуется т/о компрессора 6 |
| AL173 | контур 1 – датчик температуры конденсации |
| AL174 | контур 1 – требуется т/о вентилятора 1 |
| AL175 | контур 1 – требуется т/о вентилятора 2 |
| AL176 | контур 1 – требуется т/о вентилятора 3 |
| AL177 | контур 1 – требуется т/о вентилятора 4 |
| AL178 | контур 1 – высокое давление от реле давления |
| AL179 | контур 1 –низкое давления от реле давления |
| AL180 | контур 1 – перегрузка компрессора 1 |
| AL181 | контур 1 – перегрузка компрессора 2 |
| AL182 | контур 1 – перегрузка компрессора 3 |
| AL183 | контур 1 – перегрузка компрессора 4 |
| AL184 | контур 1 – перегрузка компрессора 5 |
| AL185 | контур 1 – перегрузка компрессора 6 |
| AL186 | Контур 1 – превышена длительность перекачивание хладагента |
| AL187 | контур 1 – датчик температуры воды на выходе испарителя |
| AL188 | контур 1 – защита от замерзания испарителя по датчику темп. на выходе из испарителя |
| AL189 | контур 1 – перегрузка вентилятора конденсатора |
| AL200 | контур 2 – датчик давления нагнетания |
| AL201 | контур 2 – датчик давления всасывания |
| AL202 | контур 2 – датчик температуры нагнетания |
| AL203 | контур 2 – датчик температуры всасывания |
| AL205 | рабочий диапазон контура 2 – высокий коэффициент сжатия |
| AL206 | рабочий диапазон контура 2 – высокое давление нагнетания |
| AL207 | рабочий диапазон контура 2 – высокий ток двигателя |
| AL208 | рабочий диапазон контура 2 – высокое давление всасывания |
| AL209 | рабочий диапазон контура 2 – низкий коэффициент сжатия |
| AL210 | рабочий диапазон контура 2 – низкое дифференциальное давление |
| AL211 | рабочий диапазон контура 2 – низкое давление нагнетания |
| AL212 | рабочий диапазон контура 2 – низкое давление всасывания |
| AL213 | рабочий диапазон контура 2 – высокая температура нагнетания |
| AL214 | драйвер ЭРВ контура 2 – низкая температура перегрева |
| AL215 | драйвер ЭРВ контура 2 – минимальное рабочее давление |
| AL216 | драйвер ЭРВ контура 2 – максимальное рабочее давление |
| AL217 | драйвер ЭРВ контура 2 – высокая температура конденсации |
| AL218 | драйвер ЭРВ контура 2 – низкая температура всасывания |
| AL219 | драйвер ЭРВ контура 2 – неисправность двигателя |
| AL220 | драйвер ЭРВ контура 2 – аварийное закрытие вентиля |
| AL221 | драйвер ЭРВ контура 2 – значение вне диапазона |
| AL222 | драйвер ЭРВ контура 2 – нарушение диапазона настройки |
| AL223 | драйвер ЭРВ контура 2 – потеря соединения |
| AL224 | драйвер ЭРВ контура 2 – низкий заряд батареи |
| AL225 | драйвер ЭРВ контура 2 – память EEPROM |
| AL226 | драйвер ЭРВ контура 2 – неполное закрытие вентиля |
| AL227 | драйвер ЭРВ контура 2 – несовместимость микропрограммного обеспечения |
| AL228 | драйвер ЭРВ контура 2 – ошибка конфигурирования |
| AL266 | контур 2 – тревога защиты от замерзания |
| AL267 | контур 2 – требуется т/о компрессора 1 |
| AL268 | контур 2 – требуется т/о компрессора 2 |
| AL269 | контур 2 – требуется т/о компрессора 3 |
| AL270 | контур 2 – требуется т/о компрессора 4 |
| AL271 | контур 2 – требуется т/о компрессора 5 |
| AL272 | контур 2 – требуется т/о компрессора 6 |
| AL273 | контур 2 – датчик температуры конденсации |
| AL274 | контур 2 – требуется т/о вентилятора 1 |
| AL275 | контур 2 – требуется т/о вентилятора 2 |
| AL276 | контур 2 – требуется т/о вентилятора 3 |
| AL277 | контур 2 – требуется т/о вентилятора 4 |
| AL278 | контур 2 –высокое давление от реле давления |
| AL279 | контур 2 – низкое давление от реле давления |
| AL280 | контур 2 – перегрузка компрессора 1 |
| AL281 | контур 2 – перегрузка компрессора 2 |
| AL282 | контур 2 – перегрузка компрессора 3 |
| AL283 | контур 2 – перегрузка компрессора 4 |
| AL284 | контур 2 – перегрузка компрессора 5 |
| AL285 | контур 2 – перегрузка компрессора 6 |
| AL286 | контур 2 – превышена длительность перекачивание хладагента |
| AL287 | контур 2 – датчик температуры воды на выходе испарителя |
| AL288 | контур 2 – защита от замерзания испарителя по датчику темп. на выходе из испарителя |
| AL289 | контур 2 – перегрузка вентилятора конденсатора |
Коды ошибок чиллеров Wesper
| Ошибка | Значение |
| ADC | ошибка, связанная с микропроцессором |
| CPF | неисправность датчика высокого давления |
| EPF | неисправность датчика низкого давления |
| REF | низкое давление фреона – возможно утечка |
| CPnc | датчик высокого давления не измеряет |
| EPnc | датчик низкого давления не измеряет |
| CFC1 | дефект компрессора 1 |
| CFC2 | дефект компрессора 2 |
| EWTH | дефект измерителя температуры воды на входе |
| EWTL | дефект измерителя температуры воды на выходе |
| LWTC | температура воды на входе не меняется |
| LWTH | температура воды на выходе не меняется |
| LWTL | датчик температуры входящей воды неисправен |
| LWLH | датчик температуры исходящей воды неисправен |
| DISL | термостат линии нагнетания компрессора неисправен |
| OATH | термостат наружного воздуха неисправен |
| OATL | термостат наружного воздуха неисправен |
| OCTL | термостат конденсатора не работает |
| HPP | высокое давление компрессора |
| HP | лимитированная защита по давлению компрессора |
| HPC | блокировка через реле высокого давления |
| LP | сработала защита по низкому давлению |
| DIS | сработал термостат компрессора |
| LO | выходящая вода имеет низкую температуру |
| HI | выходящая вода имеет высокую температуру |
| FS | сработало реле протока на линии воды |
| CF1 | блокировка тепловым реле компрессора 1 |
| CF2 | блокировка тепловым реле компрессора 2 |
| OF1 | блокировка тепловым реле компрессора 2 |
| PF | блокировка двигателя насоса тепловым реле |
| Lou | недостаток воды в контуре чиллера |
| EEP | ошибка, связанная с микропроцессором |
| JUMP | ошибочная конфигурация перемычек ( DIP ) |
| ConF | неверная конфигурация контроллера |
Коды ошибок чиллеров York
| Компрессор 1 / Компрессор 2 | Значение |
| C1-H1 / C2-H2 | высокое давление |
| C1-L1 / C2-L2 | слишком низкое давление |
| C1-t1 / C2-t2 | срабатывание защиты от низкого давления и термистора всасываемого газа |
| C1-51 / C2-52 | срабатывание термореле компрессора |
| C1-61 / C2-62 | срабатывание термостата контроля отработанного газа |
| C1-71 / C2-72 | срабатывание внутреннего термистора компрессора Thermistor |
| C1-o1 / C2-o2 | срабатывание регулятора дифференциального давления |
| C1-28 / C2-28 | отказ датчика давления всасываемого газа ( открыт / закорочен ) |
Коды ошибок чиллеров Clivet
Центральный модуль
| Ошибка | Значение |
| E001 | отказ датчика темп. вход. воды в блоке управления |
| E002 | отказ датчика темп. выход. воды в блоке управления |
| E003 | отказ датчика внешней температуры |
| E004 | отказ ввода сброса воды |
| E005 | отказ датчика внешнего RH% |
| E006 | отказ датчика внешнего RH% |
| E007 | температура в насосе 2 в блоке управления |
| E008 | температура в насосе 2 в блоке управления |
| E009 | давление в системе |
| E010 | монитор фаз |
| E011 | антифриз в блоке управления |
| E012 | пред. антифриз в блоке управления |
| E013 | замена центрального насоса |
| E014 | конфигурация устройства |
| E015 | отказ предела потребления |
| E016 | отказ сети в блоке управления |
| E017 | блокировка управления нагрева |
| E018 | неправильная разница температур |
| E019 | низкая внешняя температура |
Модуль компрессора
| Ошибка | Значение |
| E101 | отказ датчика конденсации / испарения |
| E102 | отказ датчика давления конденсации |
| E103 | отказ датчика давления испарения |
| E104 | отказ датчика температуры восстановления |
| E105 | высокое давление |
| E106 | низкое давление |
| E107 | терм. вентилятор / насос |
| E111 | конденс / испар подача воды |
| E112 | пред. высокое давление 1 |
| E113 | пред. высокое давление 1 |
| E114 | пред. низкое давление |
| E115 | обяз. разморозка |
| E116 | макс. разница давления |
| E117 | восстановление воды |
| E118 | восстановление тепла |
| E108 | терм. компрессор 1 |
| E109 | терм. компрессор 2 |
| E110 | терм. компрессор 3 |
| E213 | модуль не подключен |
| E119 | разница давлений масла |
| E120 | замерзание конденсатора |
| E121 | пред. BP2 |
| E123 | TA TEE |
| E124 | TS TEE |
| E125 | пред. макс. TS TEE |
| E126 | пред. макс. TS TEE |
| E127 | отказ питания |
| E128 | ошибка шагового двигателя |
Коды ошибок чиллеров Carrier
| Код № | НАИМЕНОВАНИЕ | ОПИСАНИЕ |
| AL20 | Перегорел предохранитель цепи управления (24 В переменного тока) | Сигнал 20 появляется, если перегорает предохранитель (F3); при этом останавливаются все контролируемые программой узлы агрегата. Сигнал будет оставаться активным до замены предохранителя на 15 А. |
| AL21 | Перегорел предохранитель цепи микропроцессора (18 В переменного тока) | Сигнал 21 появляется, если перегорает один из предохранителей (F1/F2) в цепи питания микропроцессора -18 вольт переменного тока. Регулируемый клапан всасывания будет открыт, лимит тока действовать не будет. Компрессор будет попеременно включаться и выключаться. Управление температурой осуществляется за счет цикличной работы компрессора. |
| AL22 | Защита электродвигателя вентилятора испарителя | Сигнал 22 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя испарителя. Сигнал выключает все контролируемые узлы до тех пор, пока не будет осуществлен сброс защитного устройства электродвигателя. |
| AL23 | Отсоединена перемычка КА2-КВ10 | Сигнал 23 появляется при отсутствии перемычки. Сигнал остается активным до тех пор, пока перемычка не восстановлена. |
| AL24 | Защита электродвигателя компрессора | Сигнал 24 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя компрессора. Сигнал выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя; сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя. |
| AL25 | Защита электродвигателя вентилятора конденсатора | Сигнал 25 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя конденсатора и выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя. Сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя. Этот сигнал не действует при работе агрегата с конденсатором водяного охлаждения. |
| AL26 | Неисправность всех датчиков подаваемого и отработанного воздуха | Сигнал 26 появляется, если контроллер обнаруживает, что показания всех датчиков находятся за пределами заданного диапазона. Это может произойти в том случае, если температура в кузове выходит за пределы от -50°С до +70°С (-58°F до +158°F). Этот сигнал вызывает реакцию на неисправность в соответствии с кодом функции Cd29. |
| AL27 | Ошибка калибровки цепи датчика | Контроллер включает в себя встроенный аналогово-цифровой преобразователь (АЦП), используемый для преобразования аналоговых показателей (датчиков температуры, датчиков тока и т.д.) в цифровые. Контроллер постоянно проверяет калибровку АЦП. Если АЦП не поддается калибровке в течение 30 секунд подряд, выводится этот сигнал. Сигнал перестает быть активным при успешной калибровке АЦП. |
| AL51 | Ошибка в списке сигналов | В ходе начальной диагностики проверяется EEPROM для оценки его содержания. При этом проверяются заданное значение и список сигналов. Если содержание признается недействительным, выдается сигнал 51. В процессе управления любая операция, связанная со списком сигналов и совершенная с ошибкой, вызывает появление сигнала 51. Сигнал 51 предназначен «только для вывода на дисплей» и не заносится в список сигналов. При нажатии клавиши ENTER в момент, когда на дисплей выведено сообщение «CLEAr», производится попытка удалить список сигналов. Если эта попытка успешна (все сигналы деактивируются), то происходит сброс сигнала 51. |
| AL52 | Список сигналов заполнен | Сигнал 52 появляется, если список сигналов заполнен — при включении или после внесения сигнала в список. Сигнал 52 выводится на дисплей, но не заносится в список сигналов. Этот сигнал можно сбросить, удалив список сигналов. Удаление происходит в том случае, если содержащиеся в списке сигналы не активны. |
| AL53 | Неисправность никель-кадмиевой батареи | Сигнал 53 выдается, если заряд никель-кадмиевой батареи слишком мал для осуществления записи с питанием от батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и перезарядите или замените батарею. |
| AL54 | Неисправность основного датчика подаваемого воздуха (STS) | Сигнал 54 выдается в случае недействительных показаний основного датчика подаваемого воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58° F до +158°F), или если логическая проверка этого датчика выявляет его неисправность. Если сигнал 54 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик подаваемого воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик подаваемого воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком подаваемого воздуха, то при появлении сигнала AL54 для управления будет использоваться величина: показания основного датчика отработанного воздуха минус 2°С. |
| AL55 | Неисправность регистратора DataCORDER | Этот сигнал выводится, чтобы указать на отключение DataCORDER в связи с внутренней неисправностью. Чтобы удалить этот сигнал, просто переконфигурируйте агрегат на номер его модели OEM с помощью карты мультиконфигураций. |
| AL56 | Неисправность основного датчика отработанного воздуха (RTS) | Сигнал 56 выдается в случае недействительных показаний основного датчика отработанного воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58°F до +158°F). Если сигнал 56 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик отработанного воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик отработанного воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком отработанного воздуха или он неисправен, то для управления будет использоваться основной датчик подаваемого воздуха. |
| AL57 | Неисправность датчика температуры окружающей среды (AMBS) | Сигнал 57 выдается в случае недействительных показаний температуры окружающей среды, находящихся за пределами рабочего диапазона от -50°С (-58°F) до +70°С (+158°F). |
| AL58 | Защита компрессора по повышенному давлению (HPS) | Сигнал 58 выдается, если защитное реле высокого давления нагнетания компрессора (HPS) остается разомкнутым не менее одной минуты. Сигнал остается активным до тех пор, пока реле не замкнется, после чего компрессор снова включается. |
| AL59 | Защита термостата завершения нагревания (НТТ) Safety | Сигнал 59 выдается при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ) и вызывает выключение нагревателя. Сигнал остается активным до замыкания термостата. |
| AL60 | Неисправность датчика завершения оттаивания (DTS) | Сигнал 60 указывает на возможную неисправность датчика завершения оттаивания (DTS). Он появляется при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ), или если показания DTS не превышают 25,6°С (78°F) через два часа после начала оттаивания. Контроллер проверяет, снизились ли показания датчика завершения оттаивания (DTS) до 10°С или ниже через полчаса после достижения заданного значения а диапазоне замороженных грузов, или через полчаса непрерывной работы компрессора при падении температуры отработанного воздуха ниже 7°С (45°F). Если этого не произошло, то выдается сигнал неисправности DTS, и режим оттаивания управляется показаниями датчика температуры отработанного воздуха (RTS). Через час контроллер завершит режим оттаивания. |
| AL61 | Неисправность нагревателей | Сигнал 61 относится к нагревателям; он выдается при обнаружении ненормального уровня тока при включении (выключении) нагревателя. Проверяется уровень тока в каждой фазе источника тока. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого нагревателем. |
| AL62 | Неисправность цепи компрессора | Сигнал 62 вызывается ненормальным повышением (понижением) уровня тока при включении (выключении) компрессора. Предполагается, что компрессор потребляет ток минимум в 2 А; в противном случае выдается этот сигнал. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого компрессором. |
| AL63 | Превышение лимита тока | Сигнал 63 выдается системой ограничения тока. Если компрессор ВКЛЮЧЕН, и процедуры ограничения уровня тока не в состоянии удержать его в заданных пользователем пределах, выдается сигнал превышения лимита тока. Этот сигнал предназначается только для вывода на дисплей; он удаляется при изменении режима потребления тока агрегатом, при изменении лимита тока с помощью кода Cd32, или если шаговому двигателю регулируемого клапана давления всасывания (SMV) выдается разрешение открыть его на 100%. |
| AL64 | Превышение предела температуры нагнетания (CPDT) | Сигнал 64 выдается, если обнаружено, что температура нагнетания превышает 135°С (275°F) в течение трех минут подряд, если она превышает 149°С (300°F), или если показания датчика находятся за пределами рабочего диапазона. Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| AL65 | Неисправность датчика давления нагнетания (DPT) | Сигнал 65 выдается, если показания датчика давления нагнетания компрессора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| AL66 | Неисправность датчика давления всасывания (SPT) | Сигнал 66 выдается, если показания датчика давления всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| AL67 | Неисправность датчика влажности | Сигнал 67 выдается, если показания датчика влажности находятся за пределами рабочего диапазона относительной влажности от 0% до 100%. Если сигнал 67 становится активным, а ранее был выбран режим осушения, то режим осушения выключается. |
| AL68 | Неисправность датчика давления конденсатора (СРТ) | Сигнал 68 выдается, если показания датчика давления конденсатора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| AL69 | Неисправность датчика температуры всасывания (CPSS) | Сигнал 69 выдается, если показания датчика температуры всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от -60°С (от -76°F) до 150°С (302°F). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Если контроллер конфигурирован на работу с четырьмя датчиками без регистратора DataCORDER, то сигналы регистратора AL70 и AL71 будут обрабатываться как сигналы контроллера AL70 и AL71. | ||
| ERR# | Внутренняя неисправность микропроцессора |
#0 — Ошибка ОЗУ — Указывает на ошибку рабочей памяти контроллера. #1 — Ошибка программной памяти — Указывает на сбой в программе контроллера. #2 — Время ожидания истекло — Программа контроллера вошла в режим, при котором ее выполнение прекращается. #3 — Неисправность внутреннего таймера — Внутренние таймеры неисправны. Невозможно выполнять циклы с заданным временем, например, оттаивание. #4 — Неисправность внутреннего счетчика — Неисправность внутренних многоцелевых счетчиков. Счетчики используются таймерами и другими устройствами. #5 — Неисправность АЦП — Неисправность аналого-цифрового преобразователя (АЦП) контроллера. |
| Entr StPt | Ввести заданное значение (Нажать на клавишу со стрелкой и на Enter) | Контроллер подсказывает оператору на необходимость ввести заданное значение. |
| LO | Пониженное напряжение в сети (Коды функций Cd27-38 не действуют, сигнал НЕ сохраняется). | Это сообщение выводится попеременно с указанием заданного значения, если напряжение сети ниже 75% от номинала. |
Консультация инженера
Выполним подбор и расчет оборудования, осуществляем замеры по месту нахождения объекта
Заказать консультацию
Обслуживание и ремонт чиллеров – процедура не дешевая, но при своевременном принятии решения эти затраты можно снизить. Вы можете обратиться в компанию «Градиент» и проводить техническое обслуживание и диагностику холодильных машин на постоянной основе. Это позволит предотвратить большинство неисправностей оборудования. Оказываем услуги по доступным ценам по всей России.
Типичные ошибки чиллера
Инженерное оборудование имеет подробную инструкцию по использованию, где можно посмотреть коды ошибок чиллера. Если вам сложно разобраться самостоятельно, вы всегда можете воспользоваться помощью наших специалистов. Опытные мастера устранят ошибки чиллеров carrier, clivet, york, trane, lessar, aermec, wesper и др.
К наиболее распространенным неисправностям относятся:
- Контроллер хладоносителя показывает несоответствие действующей рабочей точки и рекомендованной производителем. Если вовремя не отремонтировать технику, возможно самопроизвольное перепрограммирование, замерзание воды в испарителе, разрыв пластин теплообменника.
- Аварийный сигнал при утечке фреона требует настройки реле. Иначе снижается температура кипения, вода замерзает и теплообменник лопается.
- Вентилятор перегревается или перемерзает и выходит из строя, в результате чего возникает авария. Не стоит повышать давление реле выше рекомендованного производителем показателя. Иначе появляется риск повреждения контура фреона, и аппарат выходит из строя.
- Ошибка чиллера может возникнуть, если не очищать сеточку фильтра. Тогда теплообменник загрязняется, а давление падает. Оборудование может полностью перестать функционировать.
- Насос без тепловой защиты может перегреваться, поэтому нужно перекрыть его к охладителю, чего требует инструкция к оборудованию.
- При прекращении подачи хладоносителя необходимо отключать насос. Просто перекрыть краны недостаточно, должно быть автоматическое реле, которое предотвратит сбои в системе. Код ошибки чиллера говорит о том, что охлаждаемая жидкость не поступает, фреон выкипает. Из-за этого могут лопнуть пластины.
- Как подстроить реле низкого давления
Если ошибка чиллера выдает «Пониженное давление фреона», необходимо подстроить показатель. Для этого сначала нужно удостовериться, что в аппарате достаточный уровень фреона. Для удобства внутри установки расположен смотровой глазок.
Если он остается прозрачным во всех режимах работы, заправка находится на оптимальном уровне. Если же проскакивают пузыри или есть пена, нужна дозаправка системы. В норме в процессе подстройки снимается защитная крышка и пластина фиксации. Винт регулировки поворачивают против часовой стрелки на один оборот, так значение уменьшается на 1-1,5 бар.
К основным причинам срабатывания ошибки низкого давления относятся:
- утечка хладагента;
- низкий уровень расхода воды;
- сбои датчика температуры;
- неправильная работа ТРВ.
Обращаясь в СК «Градиент» для исправления ошибок чиллера, вы получаете гарантированное качество. Работы выполняем быстро, используем оригинальные комплектующие, чтобы продлить срок эксплуатации оборудования. Строго придерживаемся рекомендаций производителя.
Наша компания существует на рынке более 20 лет и зарекомендовала себя как надежного партнера в продаже и сервисном обслуживании холодильных установок. Мастера своевременно повышают квалификацию и проходят аттестацию. Организуем сертифицированную техническую поддержку.
Чтобы вызвать специалиста, заполняйте онлайн-форму на сайте или свяжитесь с нами по телефону.
Консультация инженера
Выполним подбор и расчет оборудования, осуществляем замеры по месту нахождения объекта
Заказать консультацию
Ремонт чиллеров AERMEC
Компания «Чиллер сервис» производит ремонт и техническое обслуживание чиллеров известной итальянской марки Aermec. Сотрудничая с поставщиками напрямую, наши специалисты гарантируют квалифицированное решение любой проблемы в работе оборудования.
Восстановление работоспособности агрегата производится с использованием оригинальных комплектующих.
Сервисное обслуживание чиллеров Aermec
Гарантом стабильной работы чиллеров Aermec является квалифицированное и регулярное сервисное обслуживание. Специалисты компании «Чиллер сервис» регулярно тестируют работу оборудования, производя необходимые регулировки и настройки.
Сервисное обслуживание осуществляется на основании договора, в котором фиксируется регулярность осмотра и стоимость работ. Все необходимые детали, запчасти и комплектующие приобретаются только у авторизованных дилеров или у представителей производителя.
История компании Aermec
Компания Aermec производит широкий спектр различных видов систем кондиционеров. Благодаря новаторскому подходу к намеченным целям и применяемым современным технологиям компания получила мировую известность. Основной задачей является обеспечение комфортного микроклимата в любом помещении.
Компания Aermec была основана в 1962 году после открытия в Италии Джордано Рилльо фирмы Riello Condizionatori, занимающейся только поставками климатической техники. В 1963 году фирмой было налажено собственное производство кондиционеров. Продукция начала выпускаться под брендом Aermec. Широко известной на Европейском рынке компания стала в 60-е годы. В 70-е годы Aermec были выпущены первые сплит-системы. В последующие годы продолжаются разработки в области контроля за микроклиматом регуляции температуры воды. Именно в 80-е годы компанией были изготовлены первые чиллеры. В дальнейшем компания завоёвывает известность во всём мире.
С 2007 года компания выступает в поддержку защиты окружающей среды и концентрируется на разработке климатического оборудования, которое работает на фреоне и имеет не столь негативное воздействие на экологию.
Целью компании является постоянное развитие. Поэтому она тесно сотрудничает с технологическими университетами, изучает предложение и спрос в сфере кондиционирования. Компания является лидером по производству, разработке, ремонту и продаже систем вентиляции в России.
Продукция компании Aermec
Продукция компании Aermec отличается высоким качеством. Она полностью соответствует всем требованиям и отлично подходит для бытового и промышленного использования. Благодаря уникальным разработкам компании, оборудование имеет разнообразные размеры, свойства и характеристики.
Заводы компании расположены в Австрии и Италии, где сейчас выпускается различные модели чиллеров, центральных кондиционеров, фанкойлов. Также компания производит огромный ассортимент комплектующих для систем кондиционирования и вентиляции.
При производстве оборудования используются комплектующие таких известных фирм как Bitzer и Daikin. Такое оборудование является высоко технологичным климатическим оборудованием. Компания AERMEC принимает участие в программе Минатома РФ, поэтому компания также занимается производством оборудования для атомной промышленности в целях реализации программы по широкомасштабному строительству АЭС в России.
Расшифровка аварийных сигналов чиллеров AERMEC
Для расшифровки аварийного сигнала введите модель чиллера, код ошибки и нажмите ОК
Код сигнала необходимо вводить в полном соотвествии с сигналом на дисплее контроллера.
Источник
Обзор кондиционеров Aermec: коды ошибок, сравнение характеристик прецизионных моделей
Компания «Aermec S.p.a» стала известна в России благодаря своему вентиляционному и климатическому оборудованию. История предприятия началась еще в 1960 году, в Италии. Марка по праву завоевала статус одного из лидеров среди европейских брендов. Качество всей выпускаемой продукции гарантированно за счет многоэтапных заводских испытаний и обкатки выпускаемого оборудования.
По всему миру бренд представлен исключительно официальными дилерами, что позволяет контролировать качество товаров с момента отгрузки вплоть до подключения на объекте заказчика. Учитывая, что «Aermec S.p.a» помимо дополнительного оборудования осуществляет производство и оригинальных запасных частей, то продолжительность срока службы установок не вызывает сомнения.
Производитель уделяет внимание не только качеству комплектующих, но и дизайну всех серий кондиционирующих систем. Основными поставщиками запасных частей для кондиционеров Аермек являются Alfa Laval, Bitzer, Carel, Danfoss. Разработки дизайна линеек, применимые к сплит-системам, принадлежат дизайнерскому бюро «Italy Design». Таким образом, все изделия от Аэрмек стали истинным воплощением сочетания высоких технологий и внешней элегантности.
Основные линейки кондиционеров
Производитель постоянно расширяет и совершенствует линейку приборов систем кондиционирования, вентиляции и холодоснабжения. В каталоге компании покупателям представлены:
Все без исключения устройства, поставляемые в Россию, проходят сертификацию РОСТЕСТ. Кроме этого компания входит в число участников «Eurovent» (Европейское лицензионное соглашение), что подтверждено наличием сертификата международного образца — ISO9001.
Полупромышленные и бытовые чиллеры
Чиллеры используются с целью нагревания или охлаждения жидкого теплоносителя. Такие приборы от Aermec устанавливаются в центральном кондиционере, например, в приточной установке или фанкойле. Выпускаются в нескольких вариантах мощности, что позволяет произвести установку кондиционера на таких объектах, как:
Помимо этого, чиллер эффективно охлаждает любые жидкости (вода, напитки и пр.), что незаменимо в пищевой промышленности. Такие приборы нашли применение в обслуживании спортивных сооружений, так как поддерживают покрытие катков и ледяных площадок в идеальном состоянии, а также в фармацевтике, так как обеспечивают оптимальную температуру при хранении особой категории медикаментов.
Модели чиллеров отличаются мощностью, габаритами и предназначением. Прибор отличают следующие технические характеристики:
Вне зависимости от модели каждый прибор – это продуманная надежная конструкция, представляющая собой готовое техническое решение вне зависимости от условий эксплуатации и предполагаемых нагрузок.
Многофункциональные фанкойлы
Фанкойлами называются внутренние блоки, используемые для подачи хладо-, либо теплоносителя, с дальнейшим распределением по помещению. Установленный на приборе режим позволяет распределять по объекту тепло или холод за счет прогона воздуха через встроенный вентилятор. Учитывая многообразие современных фанкойлов, можно выделить следующие типы:
Канальные мультисплит значительно превышают иные модели систем по цене, но позволяют обслуживать сразу несколько помещений. Разнообразный модельный ряд установок позволяет подобрать именно тот тип фанкойла, который идеально впишется в интерьер и структуру здания. Поддерживать комфортную температуру в помещениях возможно, подключив либо один мощный блок сразу на несколько помещений, либо необходимое количество отдельных блоков в каждую комнату.
Прецизионные кондиционеры
По-другому прецизионные кондиционеры называют шкафные. Такие системы для кондиционирования созданы для обеспечения тепла и необходимой влажности в помещении. Чаще всего прецизионный кондиционер Aermec устанавливается для создания микроклимата на объектах специального назначения. Внутренний шкафной блок подготавливает воздух для его подачи. Установки идеальны для обслуживания центров коммуникаций, серверных пунктов, фармацевтического производства, музеев и цехов с чувствительной электроникой.
С помощью прецизионной системы обеспечивают:
Прецизионные устройства рассчитаны на длительный срок службы (15-20 лет) даже при увеличенной ежедневной нагрузке.
Центральные системы кондиционирования
Климатические системы центрального типа от Аермек созданы для обслуживания промышленных зданий. Справляются с большими площадями, нежели стандартные мультисплит, вследствие чего, чаще устанавливаются в административных и коммерческих объектах, в бассейнах и промышленных предприятиях. Служат для подержания идеального микроклимата либо одного крупного, либо сразу нескольких помещений с меньшей площадью (концертные залы, крытые стадионы и спортивные комплексы). Центральные кондиционеры представляют собой модульные конструкции. Таким образом допустимо подобрать индивидуальный вариант установки в зависимости от технических особенностей строения.
Зачастую центральные агрегаты создаются производителем с учетом конкретных проектных требований заказчика. Кроме этого, возможна и индивидуальная компоновка каждого агрегата. Современные центральные сплит-системы поставляются целым набором модулей. Каждый модульный блок предназначен для выполнения определенной функции. В зависимости от особенностей строения и рельефа помещений доступна разработка уникальной системы кондиционирования центрального типа.
Сравнение характеристик популярных моделей
| Техническая характеристика | Наименование модели | ||
| EWI091H | RS0DF07BE | FCA64-64R | |
| Мощность при охлаждении, Вт | 2640 | 2400 | 4900 |
| Мощность при обогреве, Вт | 3100 | 2640 | 3900 |
| Потребление при охлаждении, Вт | 780 | 558 | 1050 |
| Потребление при обогреве, Вт | 730 | 628 | 1150 |
| Максимальный поток воздуха, м3мин | 8,6 | 6,2 | 88 |
| Режим осушения, лчас | 0,7 | 0,45 | 2,1 |
| Максимальный уровень шума, дБ | 39 | 52 | 54,5 |
Инструкции к пульту управления и кондиционерам Aermec
Для каждой модели кондиционеров Aermec предусмотрена доступная инструкция. В данной пользовательской инструкции покупатель сможет узнать:
Также в пользовательское руководство включены рекомендации и меры предосторожности для безопасного использования системы. Так как большинство климатических приборов управляются при помощи дистанционного устройства, то в руководстве можно ознакомиться и со значениями на пульте для кондиционера для дальнейшей настройки рабочего режима.
Коды ошибок кондиционеров Aermec
Все модели кондиционеров от Аермек оснащены высокоэффективной системой самодиагностики. Любые возникшие неисправности точно определяются как коды ошибок. Кондиционер Aermec способен не только самостоятельно обнаружить поломку, выведя ее на дисплее в виде кода ошибки, но и помочь правильно устранить ее с помощью распознания кодового шифра.
Отзывы пользователей
Поводом купить продукцию марки Aermec для покупателей становятся качество, надежность и безопасность использования. В отзывах клиентов обозначены следующие преимущества товаров:
Источник
Чиллер аермек коды ошибок
Обзор кондиционеров Aermec: коды ошибок, сравнение характеристик прецизионных моделей
Компания «Aermec S. p.a» стала известна в России благодаря своему вентиляционному и климатическому оборудованию. История предприятия началась еще в 1960 году, в Италии. Марка по праву завоевала статус одного из лидеров среди европейских брендов. Качество всей выпускаемой продукции гарантированно за счет многоэтапных заводских испытаний и обкатки выпускаемого оборудования.
По всему миру бренд представлен исключительно официальными дилерами, что позволяет контролировать качество товаров с момента отгрузки вплоть до подключения на объекте заказчика. Учитывая, что «Aermec S. p.a» помимо дополнительного оборудования осуществляет производство и оригинальных запасных частей, то продолжительность срока службы установок не вызывает сомнения.
Производитель уделяет внимание не только качеству комплектующих, но и дизайну всех серий кондиционирующих систем. Основными поставщиками запасных частей для кондиционеров Аермек являются Alfa Laval, Bitzer, Carel, Danfoss. Разработки дизайна линеек, применимые к сплит-системам, принадлежат дизайнерскому бюро «Italy Design». Таким образом, все изделия от Аэрмек стали истинным воплощением сочетания высоких технологий и внешней элегантности.
Основные линейки кондиционеров
Производитель постоянно расширяет и совершенствует линейку приборов систем кондиционирования, вентиляции и холодоснабжения. В каталоге компании покупателям представлены:
Все без исключения устройства, поставляемые в Россию, проходят сертификацию РОСТЕСТ. Кроме этого компания входит в число участников «Eurovent» (Европейское лицензионное соглашение), что подтверждено наличием сертификата международного образца — ISO9001.
Полупромышленные и бытовые чиллеры
Чиллеры используются с целью нагревания или охлаждения жидкого теплоносителя. Такие приборы от Aermec устанавливаются в центральном кондиционере, например, в приточной установке или фанкойле. Выпускаются в нескольких вариантах мощности, что позволяет произвести установку кондиционера на таких объектах, как:
Помимо этого, чиллер эффективно охлаждает любые жидкости (вода, напитки и пр.), что незаменимо в пищевой промышленности. Такие приборы нашли применение в обслуживании спортивных сооружений, так как поддерживают покрытие катков и ледяных площадок в идеальном состоянии, а также в фармацевтике, так как обеспечивают оптимальную температуру при хранении особой категории медикаментов.
Модели чиллеров отличаются мощностью, габаритами и предназначением. Прибор отличают следующие технические характеристики:
Вне зависимости от модели каждый прибор – это продуманная надежная конструкция, представляющая собой готовое техническое решение вне зависимости от условий эксплуатации и предполагаемых нагрузок.
Многофункциональные фанкойлы
Фанкойлами называются внутренние блоки, используемые для подачи хладо-, либо теплоносителя, с дальнейшим распределением по помещению. Установленный на приборе режим позволяет распределять по объекту тепло или холод за счет прогона воздуха через встроенный вентилятор. Учитывая многообразие современных фанкойлов, можно выделить следующие типы:
Канальные мультисплит значительно превышают иные модели систем по цене, но позволяют обслуживать сразу несколько помещений. Разнообразный модельный ряд установок позволяет подобрать именно тот тип фанкойла, который идеально впишется в интерьер и структуру здания. Поддерживать комфортную температуру в помещениях возможно, подключив либо один мощный блок сразу на несколько помещений, либо необходимое количество отдельных блоков в каждую комнату.
Прецизионные кондиционеры
По-другому прецизионные кондиционеры называют шкафные. Такие системы для кондиционирования созданы для обеспечения тепла и необходимой влажности в помещении. Чаще всего прецизионный кондиционер Aermec устанавливается для создания микроклимата на объектах специального назначения. Внутренний шкафной блок подготавливает воздух для его подачи. Установки идеальны для обслуживания центров коммуникаций, серверных пунктов, фармацевтического производства, музеев и цехов с чувствительной электроникой.
С помощью прецизионной системы обеспечивают:
Прецизионные устройства рассчитаны на длительный срок службы (15-20 лет) даже при увеличенной ежедневной нагрузке.
Центральные системы кондиционирования
Климатические системы центрального типа от Аермек созданы для обслуживания промышленных зданий. Справляются с большими площадями, нежели стандартные мультисплит, вследствие чего, чаще устанавливаются в административных и коммерческих объектах, в бассейнах и промышленных предприятиях. Служат для подержания идеального микроклимата либо одного крупного, либо сразу нескольких помещений с меньшей площадью (концертные залы, крытые стадионы и спортивные комплексы). Центральные кондиционеры представляют собой модульные конструкции. Таким образом допустимо подобрать индивидуальный вариант установки в зависимости от технических особенностей строения.
Зачастую центральные агрегаты создаются производителем с учетом конкретных проектных требований заказчика. Кроме этого, возможна и индивидуальная компоновка каждого агрегата. Современные центральные сплит-системы поставляются целым набором модулей. Каждый модульный блок предназначен для выполнения определенной функции. В зависимости от особенностей строения и рельефа помещений доступна разработка уникальной системы кондиционирования центрального типа.
Сравнение характеристик популярных моделей
| Техническая характеристика | Наименование модели | ||
| EWI091H | RS0DF07BE | FCA64-64R | |
| Мощность при охлаждении, Вт | 2640 | 2400 | 4900 |
| Мощность при обогреве, Вт | 3100 | 2640 | 3900 |
| Потребление при охлаждении, Вт | 780 | 558 | 1050 |
| Потребление при обогреве, Вт | 730 | 628 | 1150 |
| Максимальный поток воздуха, м3мин | 8,6 | 6,2 | 88 |
| Режим осушения, лчас | 0,7 | 0,45 | 2,1 |
| Максимальный уровень шума, дБ | 39 | 52 | 54,5 |
Инструкции к пульту управления и кондиционерам Aermec
Для каждой модели кондиционеров Aermec предусмотрена доступная инструкция. В данной пользовательской инструкции покупатель сможет узнать:
Также в пользовательское руководство включены рекомендации и меры предосторожности для безопасного использования системы. Так как большинство климатических приборов управляются при помощи дистанционного устройства, то в руководстве можно ознакомиться и со значениями на пульте для кондиционера для дальнейшей настройки рабочего режима.
Коды ошибок кондиционеров Aermec
Все модели кондиционеров от Аермек оснащены высокоэффективной системой самодиагностики. Любые возникшие неисправности точно определяются как коды ошибок. Кондиционер Aermec способен не только самостоятельно обнаружить поломку, выведя ее на дисплее в виде кода ошибки, но и помочь правильно устранить ее с помощью распознания кодового шифра.
Отзывы пользователей
Поводом купить продукцию марки Aermec для покупателей становятся качество, надежность и безопасность использования. В отзывах клиентов обозначены следующие преимущества товаров:
Чиллер Wesper: практика эксплуатации и обслуживания
Чиллерные системы итальянского производства, выпускаемые под маркой «Веспер», нашли широкое применение в России. Итальянцы производят и поставляют на рынок разные конструкции чиллеров в рамках модельного ряда AQL/AQH и VLS. Эксплуатация такого оборудования отмечается вполне надёжной работой систем. Однако нет техники, которая бы не заставляла пользователей время от времени искать решения разных проблем. Итальянский чиллер «Wesper» не исключение. Поэтому рассмотрим практику эксплуатации, устранение неполадок, сбоев, а также отдельные случаи ремонта.
Обслуживание и ремонт чиллера Веспер
Аналитический материал конкретно касается чиллеров Wesper моделей AQL 35 и VLS 604 BLN. Вместе с тем, большой разницы по отношению к другим моделям чиллеров, скорее всего, не предвидится. Другими словами:
с большой долей вероятности должны соответствовать для случаев эксплуатации других конструкций итальянских чиллеров принадлежащих обозначенному выше модельному ряду.
Не будем вдаваться в тонкости схемных построений чиллерных систем и учить принцип работы чиллера. Механикам, обслуживающим подобную технику, все нюансы должны быть хорошо знакомы. А для людей, не знающих основных принципов работы холодильного оборудования, обслуживать чиллер Wesper не имеет смысла.
Классические неисправности чиллера Веспер AQL 35
Практика обслуживания показала несколько, своего рода «классических» проблем, с которыми приходится сталкиваться механикам. Так, нередкими являются ситуации, когда:
Что происходит в этом случае? Всё просто. Как правило, по причине перегрузки (токовая уставка) срабатывает тепловое реле защиты (ТР) электродвигателя циркуляционного насоса.
Восстановить работоспособность чиллера Wesper при такой ситуации несложно. Достаточно лишь включить (взвести) тепловое реле мотора насоса в рабочий режим. Реле защиты располагается рядом с электронной платой под лицевой верхней панелью корпуса.
Электрика и электроника чиллера Wesper AQL 35. Слева группа магнитных пускателей и защитных тепловых реле, а также сетевой выключатель. Справа плата электронного управления с dip-переключателями
Потребуется отключить питание (сетевым переключателем на панели), отвернуть два винта, аккуратно сдвинуть панель вперёд (снять с вала сетевого переключателя).
Откроется доступ к электронной плате, где располагаются три тепловых реле. Прибор, блокирующий двигатель циркуляционного насоса – последний справа.
Защита по давлению воды
Однако прежде чем восстанавливать подачу питания на двигатель насоса, следует определить причину блокировки. Как правило, причинами отсечки ТР являются:
Если сбой по причине скачка питающего напряжения, достаточно взвести реле и запустить аппарат в работу.
Блокировка циркуляции воды обычно создаётся засорением водяного фильтра. Нередко этот узел забивается грязью (глинистым осадком) полностью. Именно по этой причине срабатывает тепловое реле, а на дисплее высвечивается код «FS».
Фильтрующий элемент, установленный на линии подвода воды к чиллеру AQL 35. Практика эксплуатации показывает частое засорение фильтрующей сетки вплоть до полной блокировки потока
Другой случай — срабатывание защиты от высокого давления на выходе циркуляционного насоса, как правило, связан с банальной ошибкой самого пользователя чиллера Wesper AQL 35. Дело в том, что для водяной системы чиллера Веспер AQL 35 установлена конкретная граница оптимального давления (3 кг/см 2 ).
Защита по давлению и температуре конденсации
Компрессорная группа чиллера AQL 35. Холодильное оборудование достаточно надёжное, но в условиях сильной жары часто выключается из работы системой автоматики
При значительной нагрузке (очень жаркая, безветренная погода и солнечная сторона) нередко эта граница нарушается. В результате срабатывает защита компрессоров по высокому давлению. Ошибка на дисплее – «HP».
Чиллер Wesper AQL 35 имеет автоматический лимит сброса по этому виду аварии (после очередного срабатывания на дисплее отображаются тире). В общей сложности допускается не более 3 срабатываний реле давления, после чего система блокируется окончательно.
Перезапустить чиллер Веспер AQL 35 после исчерпания лимита аварий позволяет только снятие общего питания установки на 40-60 секунд с повторной подачей.
Существует также защитный режим по перегреву. Если превышен параметр максимально допустимой температуры конденсации, срабатывает термостат. Код ошибки на дисплее – «DIS». Компрессорный агрегат с таким видом аварии невозможно запустить до приведения температуры головной части компрессора в норму.
Сильный шум циркуляционного насоса
Чиллер Wesper AQL 35 успешно работает без существенных неисправностей 5-6 лет при условии правильной эксплуатации (соответствующей инструкции пользователя). По истечении этого срока, как правило, одной из первых неисправностей, требующих ремонта, становится неисправность циркуляционного насоса.
Циркуляционный насос – трёхступенчатый, обеспечивает циркуляцию воды по системе. Конфигурацией перемычек на электронной плате может настаиваться на постоянное действие или только при включенных компрессорах
Проявляется неисправность сильным механическим шумом. Причиной такого шума является износ (повреждение) переднего подшипника ротора электродвигателя (вала насоса). Чтобы заменить подшипник (60203), придётся разобрать циркуляционный насос полностью.
Демонтировать насос с места установки в чиллере несложно. Достаточно отвернуть всего один винт крепления монтажной пластины и две гайки крепления трубопроводов входа/выхода. Затем отворачиваются восемь винтов кожуха, стягивается сам кожух, после чего открывается доступ к тарелкам и крыльчаткам, выстроенным на валу по трёхступенчатой схеме.
Дальше потребуется отвернуть фиксирующий винт на торце вала и снять по очереди все элементы насосного узла. Рекомендуется разложить весь набор деталей в порядке очередности съёма, чтобы после замены подшипника собрать конструкцию без затруднений.
Разобранный циркуляционный насос: 1 – крыльчатка (всего 3 штуки); 2 – кольцо промежуточное упорное (всего 5 штук); 3 – крышка крыльчатки (всего 3 штуки); 4 – уплотнение вала в сборе
Следует уделить особое внимание последней детали, расположенной на валу – уплотнению вала, которое содержит в сборе:
Уплотнение нужно снимать аккуратно руками, применяя небольшое усилие. Иначе существует риск повреждения притёртой графитовой втулки. Завершив съём уплотнения, вытягивают вал с ротором и меняют передний подшипник (60203). Сборка в обратном порядке.
Классические неисправности чиллера VLS 604 BLN
Этот тип машины значительно мощнее. Практика эксплуатации также показала надёжность и стабильность работы чиллера VLS 604 на протяжении 6 лет. Правда в течение этого срока эксплуатации пользователю придётся-таки иметь дело с мелкими неисправностями:
Стоит отметить существенно лучшую работу чиллера VLS 604 BLN по сравнению с его младшим братом – моделью AQL 35. Даже в условиях сильной летней жары холодильный аппарат чиллера Веспер VLS 604 функционирует без сбоев за редким исключением. Однако следует отдать должное мощной системе воздушного охлаждения.
Срабатывание защиты гидромодуля
Конструкцию гидромодуля следует рассматривать периферийным компонентом, который соединяется с чиллером VLS 604 только водяными трубопроводами и электрическими коммуникациями. Нередко модуль монтируется на значительном удалении от чиллера.
Пульт управления гидравлическим модулем чиллера Wesper VLS 604 BLN. На картинке пульт показан в рабочем режиме одного насоса. Всего на модуле используется два циркуляционных насоса, которые переключаются периодически
Непосредственно циркуляционные насосы управляются через пульт управления гидромодулем. От чиллера на включение насосов приходит только сигнал от контроллера. Вся электрическая защита по току и напряжению электродвигателей смонтирована внутри пульта управления гидромодуля.
Отключение по давлению воды опять же связано с тепловыми реле электродвигателей насосов. Эти приборы настроены на очень тонкий предел нагрузки.
Поэтому даже незначительное превышение рабочего давления воды сопровождается срабатыванием тепловой защиты. Чиллер при этом отключается, на дисплее блока управления высвечивается ошибка.
Появление дефекта датчиков температуры воды
Конструкция чиллера Wesper VLS 604 предусматривает наличие датчиков температуры на входном и выходном трубопроводах холодильного модуля.
Сигналы снимаются с датчиков, преобразуются электроникой, а результат (температура воды) отображается на дисплее панели управления.
Чиллер Wesper VLS 604 BLN, как правило, устанавливается на открытом воздухе. Поэтому датчики по умолчанию остаются на местах и летом и зимой. Так вот, после «зимовки» обнаруживается несоответствие температуры на контрольном дисплее.
Причина – образование конденсата внутри герметичного стального стержня датчика и, как следствие, значительное смещение сопротивления (1 кОм и менее) от номинала (10 кОм).
Узел охлаждения водяного потока: 1 – температурные датчики на входящей и выходящей линиях воды; 2 – соединительные разъёмы, посредством которых термостаты подключаются в цепь; 3 – испаритель холодильного агрегата
Подобное состояние датчиков температуры не позволяет эксплуатировать чиллер. Автоматика чиллера попросту не включит систему охлаждения с параметром температуры, который не соответствует заданному диапазону параметров проточной воды.
Как выйти из положения в этом случае? Просто – заменить датчики новыми. Однако этот вариант дорогостоящий. К тому же дефицитные термостаты купить с ходу совсем непросто.
Есть выход простой, проверенный на практике. «Промокшие» термостаты чиллера Wesper VLS 604 необходимо демонтировать и прогреть до такой степени, чтобы полностью испарить влагу (примерно до 105 — 110ºС), но не сжечь сам датчик.
Прогрев допустимо выполнять при помощи обычного паяльника мощностью 25-45 Вт. Термостат металлическим стержнем накладывают на жало паяльника, прикручивают медным проводом. Включают паяльник в сеть и греют.
Продолжительность нагрева 5-7 минут не более (подбирают экспериментально в зависимости от мощности паяльника). Затем остудить и замерить сопротивление. Если норма (10 кОм) не достигнута – повторить нагрев.
Чтобы в будущем избежать такой проблемы, рекомендуется снимать датчики на время «зимовки» чиллера. Съём осуществляется простой выемкой стержней из стаканов и отключением кабелей от разъёмов.
Выход из строя реле протока воды
Этот компонент традиционно выходит из строя примерно после 3-4 лет успешной службы. Причина – нарушение нормального хода штока механизма прессостата. На практике устранить такую неисправность удаётся редко. Поэтому, прибор обычно заменяется новым.
Установленное на выходе их гидравлического модуля реле протока воды. В случае неработоспособности реле протока запустить чиллер невозможно. Требуется замена прибора, так как ремонт крайне сложен
Временно (до установки нового прибора) можно перебросить контакты переключателя внутри реле протока воды. Но такой вариант чреват серьёзной аварией на чиллере, так как система не будет блокироваться, если по какой-то причине остановится циркуляционный насос.
Видеоролик обзорный на реле протока воды
Демонстрация реле протока воды — прибора китайского производства, вполне успешно показавшего работоспособность на практике. Качество изделия китайских производителей отмечается даже на кадрах видео. Продукт реально сопоставим по качественным показателям с аналогичными изделиями из Европы:
Устройство приобреталось по цене в разы ниже европейских аналогов в качестве замены вышедшего из строя реле протока воды на линии чиллера. После установки вместо оригинального прибора, китайский аппарат ничуть не изменил функциональность системы кондиционирования.
Между тем, функциональность оборудования охлаждения воды не исключает возникновения разного рода неисправностей в процессе эксплуатации. Для точного определения дефектов логичным видится использование таблицы кодов системных ошибок, которые помогут быстро определить неисправность.
Чиллер и коды ошибок на контрольном дисплее
Таблица: коды системных аварий чиллера Wesper AQL 35
Источник
Веспер ошибки — расшифровка кодов неисправностей
Обновлено: 21 сентября 2023 г. 15:45
При работе промышленной электроники Веспер в системах вентиляции, теплоснабжения или автоматизированном производственном оборудовании часто возникают неисправности, распознать которые можно считав коды ошибок и произведя расшифровку этих кодов по инструкции на конкретную модель электронного оборудования. Своевременная расшифровка ошибок может значительно ускорить диагностику и ремонт преобразователей частоты, подробнее об этом написано здесь.
Частотные преобразователи Веспер имеют следующие распространенные ошибки:
Наиболее частые ошибки Веспер E2-8300:
Ошибка CPF (error CPF) – программный сбой;
Ошибка EPR (error EPR) – неисправность памяти EEPROM;
Ошибка -OV- (error -OV-) – перенапряжение;
Ошибка -LV- (error -LV-) – пониженное напряжение;
Ошибка -OH- (error -OH-) – перегрев частотного преобразователя;
Ошибка CTER (error CTER) – неисправность схемы измерения тока;
Ошибка OC-S (error OC-S) – перегрузка по току на выходе преобразователя при пуске;
Ошибка OC-D (error OC-D) – перегрузка по току на выходе преобразователя при торможении;
Ошибка OC-A (error OC-A) – перегрузка по току на выходе преобразователя при разгоне;
Ошибка OC-C (error OC-C) – перегрузка по току на выходе преобразователя при постоянной скорости;
Ошибка OV-C (error OV-C) – перенапряжение при работе или торможении;
Ошибка Err4 (error Err4) – неверное прерывание процессора;
Ошибка OVSP (error OVSP) – превышение скорости вращения двигателя;
Ошибка OC (error OC) – перегрузка по току на выходе преобразователя;
Ошибка OL1 (error OL1) – перегрузка двигателя;
Ошибка OL2 (error OL2) – перегрузка преобразователя частоты;
Ошибка OL3 (error OL3) – перегрузка по моменту;
Ошибка LV-C (error LV-C) – пониженное напряжение при работе;
Ошибка OH-C (error OH-C) – перегрев радиатора при работе;
Ошибка STP0 (error STP0) – остановка на нулевой скорости;
Ошибка STP1 (error STP1) – пуск запрещен;
Ошибка STP2 (error STP2) – аварийный останов с пульта управления;
Ошибка E.S. (error E.S.) – аварийный останов от внешнего сигнала;
Ошибка b.b. (error b.bb) – внешний сигнал на отключение выходного напряжения;
Ошибка ATER (error ATER) – ошибка при автоматической настройке;
Ошибка PDER (error PDER) – ошибка обратной связи;
Ошибка LOC (error LOC) – изменение параметров запрещено;
Ошибка Err1 (error Err1) – ошибка использования кнопки;
Ошибка Err2 (error Err2) – ошибка установки констант;
Ошибка Err5 (error Err5) – изменение констант по последовательной связи невозможно;
Ошибка Err6 (error Err6) – ошибка последовательной связи;
Ошибка Err7 (error Err7) – конфликт установки констант;
Ошибка Err8 (error Err8) – ошибка восстановления заводских установок;
Ошибка EPr1 (error EPr1) – ошибка копирования параметров;
Ошибка EPr2 (error EPr2) – несоответствие параметров;
Похожие статьи:
- ABB ошибки — расшифровка кодов неисправностей ПЧ
- Delta ошибки — расшифровка кодов неисправностей
- KEB ошибки — расшифровка кодов неисправностей ПЧ
- Lenze ошибки — расшифровка кодов неисправностей ПЧ
- Регулирование скорости вращения двигателей постоянного тока
Время выполнения запроса: 0,0113611221313 секунды.
Тема: Ошибка НРС на чиллере WESPER (Прочитано 7275 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Что может означать ошибка НРС на чиллере AQL.30.BLN.R410A.1P.Wesper ?
На днях монтировали, потом как всегда устанавливали, залили воду, начали для проверки включать и появилась на табло данная ошибка. Как убрать можно и что сделано не так?
Записан
Смех продлевает жизнь. Поэтому я бессмертен)))
Ремонт кондиционеров
Проверь реле SHP и его хвосты на клемнике
Записан
Выдает только эту ошибку или еще какую-то? Просто у меня как-то аналогичная ситуация была и получилось, что выключаешь одна ошибка, потом снова включаешь другая и таким образом с периодичностью мелькала, оказалось, что все проще простого и мы не правильно подсоединили проводку.)))
Записан
Там хорошо, где нас нет, а там где мы есть еще лучше)))
Это однозначно что-то с реле, может что-то не так соединили или установили. Ведь сами знаете, что шаг влево или право и расстрел))) А если без шуток, то бывает и брак производственный, который как раз и возможно выявить при установке.
Записан
Кто ищет, тот всегда найдет!
К каждому оборудованию выдается инструкция. Стоило бы для начала заглянуть туда, а потом уже строить предположения. А то бывает, что как раз в ней и можно найти подсказку быстрее и точнее. Было бы хорошо, если Вы описали более подробно обо всем.
Записан
У Вас все хорошо??? Значит я иду к Вам)))
Проверь реле SHP и его хвосты на клемнике
Что-то напрягал память и так не вспомнил, где находятся эти релешки? У меня порой когда перегревается, то ошибка на какое-то время тоже эта вылазиет и хотелось бы знать как ее решать в случае чего. Потому что никакой информации нигде найти просто я не смог.
Записан
А Вы предпусковую подготовку проводили вообще? Ведь именно она порой бывает помогает выявить все недочеты и плюс если ее не делать, то как раз потом ошибку эту выдавать и начинает. Все должно быть последовательно. Об этом я бы не стал забывать.
Записан
У меня как-то был случай, когда я решил просто на себя понадеяться и просто не стал читать то что было рекомендовано, итог таков что начали выходить ошибки, потому что последовательность не соблюдал, все было как-то не до этого. А стоило начать все с начала и как положено переустановить, так нормально работать стало все.
Записан
А компрессор-то издает какой звук, или до этого вообще не дошло дело и просто запуск самый первый у Вас произошел? Если самый первый, то стоит инструкцию полистать внимательнее, ведь иначе сложно сказать так. У моего ни разу не было такой ошибки и что странно ничего не написано в таблице по ошибкам.
Записан
А компрессор-то издает какой звук, или до этого вообще не дошло дело и просто запуск самый первый у Вас произошел? Если самый первый, то стоит инструкцию полистать внимательнее, ведь иначе сложно сказать так. У моего ни разу не было такой ошибки и что странно ничего не написано в таблице по ошибкам.
Слушайте, а ведь идея хорошая. Я как-то на компрессор сразу и не подумал. А ведь в данном случае скорее всего именно он и выдает ошибку. В основном, если что-то случается с компрессором, то как раз из-за него шум сильный слышится.
Записан
А компрессор-то издает какой звук, или до этого вообще не дошло дело и просто запуск самый первый у Вас произошел? Если самый первый, то стоит инструкцию полистать внимательнее, ведь иначе сложно сказать так. У моего ни разу не было такой ошибки и что странно ничего не написано в таблице по ошибкам.
Слушайте, а ведь идея хорошая. Я как-то на компрессор сразу и не подумал. А ведь в данном случае скорее всего именно он и выдает ошибку. В основном, если что-то случается с компрессором, то как раз из-за него шум сильный слышится.
Что-то у меня большие сомнения насчет компрессора. При поломке компрессора, скорее всего система вообще перестала бы работать. А здесь идет процесс. И вибрации могут исходить от засорения, или так же если крепление со временем разболтались. Ведь от трения они рано или поздно начинают шататься.
Записан
Я не согласен, что такая ошибка не может вылазить из-за компрессора, как раз наоборот. Если он не работает, что выползают всяческого рода надписи, которые просто нужно правильно трактовать. Я как бы это делаю при помощи инструкции. Хотя пару раз не находил то, что было на табло.
Записан
Нажимали на Reset? Потому что если компрессор еще не включали и уже выдается эта ошибка, то можно быть уверено говорить о том, что проблема в реле, там видимо давление высокое, именно поэтому и считывает «мозг» кондиционера и выдает надпись. Посмотреть стоит.
Записан
Кто ищет, тот всегда найдет!
Это релешка у тебя. Похоже ты сделал запуск и не протестировал, обычно именно такие ошибки и появляются в такие моменты. Если теста не было, то и могу сказать только одно, что когда сами слабо разбираете, то стоит обратиться к специалистам.
Записан