Коды ошибок чиллера clint

Ошибки чиллера

• Ошибки чиллеров Aermec
• Ошибки чиллеров Lessar
• Ошибки чиллеров Dantex
• Ошибки чиллеров NED
• Ошибки чиллеров Wesper
• Ошибки чиллеров York
• Ошибки чиллеров Clivet
• Ошибки чиллеров Carrier

Коды ошибок чиллеров Aermec

Ошибка	Значение
Flowswitch	срабатывание реле защиты от перепада давления и, или реле защиты по протоку воды
C1 Compressor	срабатывание размыкателя цепи компрессора 1
C1А Compres	срабатывание размыкателя цепи компрессора 1А
C2 Compressor	срабатывание размыкателя цепи компрессора 2
C2А Compres	срабатывание размыкателя цепи компрессора 2А
C1В Compres	срабатывание размыкателя цепи компрессора 1В
C2В Compres	срабатывание размыкателя цепи компрессора 2В
C1 Low Pres.	срабатывание реле/датчика низкого давления контура 1
C2 Low Pres.	срабатывание реле/датчика низкого давления контура 2
C1 High Pres	срабатывание реле/датчика высокого давления контура 1
C2 High Pres	срабатывание реле/датчика высокого давления контура 2
C1 Anti-Freez	срабатывание защиты от замораживания контура 1
C2 Anti-Freez	срабатывание защиты от замораживания контура 2
C1 Sensor	неисправность датчика в контуре 1
C2 Sensor	неисправность датчика в контуре 2
Volt. monitor	срабатывание защиты от нештатного напряжения питания
C1 Pumpdown	неисправность в цилиндре компрессора контура 1
C2 Pumpdown	неисправность в цилиндре компрессора контура 2
Eprom	неисправность электронной карты (обратитесь в сервисную службу)
Ram	неисправность электронной карты (обратитесь в сервисную службу)
Flowswitch R	срабатывание реле защиты по протоку воды системы рекуперации тепла (только для модификаций D и Т)
C1 EV. Pump	срабатывание размыкателя цепи насоса в испарителе контура 1
C1 Ev.A.Freez	срабатывание защиты по температуре газообразного хладагента на выходе испарителя контура 1
C2 Ev.A.Freez	срабатывание защиты по температуре газообразного хладагента на выходе испарителя контура 2

Коды ошибок чиллеров Lessar

Моноблочные чиллеры LUC-F(D)HDA30CAP

Ошибка	Значение
E0	ошибка EEPROM чиллера
E1	неправильное чередование фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры прямой воды
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры на трубе конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры на трубе конденсатора В
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха
E8	ошибка защиты по электропитанию
E9	ошибка датчика протока воды ( ручной сброс аварии )
EA	зарезервировано
Eb	ошибка датчика температуры для защиты от замерзания кожухотрубного теплообменника
EC	потеря связи проводного пульта управления с чиллером
Ed	зарезервировано
EF	ошибка датчика температуры воды на входе в кожухотрубный теплообменник
P0	сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре А
P1	сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре А ( ручной сброс аварии )
P2	сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре В ( ручной сброс аварии )
P3	сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре B ( ручной сброс аварии )
P4	сработала защита по превышению тока контура А ( ручной сброс аварии )
P5	сработала защита по превышению тока контура В ( ручной сброс аварии )
P6	сработала защита по высокой температуре конденсации в контуре А
P7	сработала защита по высокой температуре конденсации в контуре B
P8	зарезервировано
P9	сработала защита по превышению разности температур прямой и обратной воды
PA	защита от низкой температуры наружного воздуха при пуске
Pb	сработала защита от обмерзания
PC	защита по давлению предупреждающая обмерзание контура А ( ручной сброс аварии )
PD	защита по давлению, предупреждающая обмерзание контрура В ( ручной сброс аварии )
PE	защита от низкой температуры в кожухотрубном испарителе

Коды ошибок чиллеров Dantex

Модульные чиллеры серии DN

Для модулей производительностью 25/30/35 кВт

Ошибка	Значение
E0	ошибка расходомера воды ( трижды )
E1	ошибка в последовательности подключения фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры воды на выходе
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры трубок конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры трубок конденсатора B
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха
E8	ошибка датчика температуры нагнетаемого воздуха в системе А ( компрессор с цифровым управлением )
E9	ошибка расходомера воды ( в первый и второй раз )
EA	основной блок зафиксировал уменьшение количества дополнительных блоков
EB	ошибка датчика температуры в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника
EC	проводной контроллер не находит в сети один из модульных блоков
ED	ошибка в системе управления и связи между блоками
Ed	четырехкратное в течение 1 часа срабатывание электрической защиты
EE	ошибка связи проводного пульта управления с микропроцессором блока
EF	ошибка датчика температуры воды на входе
P0	ошибка в системе защиты от повышения давления или защиты от перегрева воздуха в системе A
P1	защита от понижения давления в системе A
P2	ошибка в системе защиты от повышения давления или защиты от перегрева воздуха в системе В
P3	защита от понижения давления в системе В
P4	защита от перегрузки по току в системе A
P5	защита от перегрузки по току в системе B
P6	защита от высокого давления в конденсаторе системы A
P7	защита от высокого давления в конденсаторе системы B
P8	датчик температуры в линии нагнетания компрессора с цифровым управлением системы А
Pb	система защиты от обмерзания
PE	защита от понижения температуры теплообменника «труба в трубе»
F1	неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти
F2	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров

Для модулей производительностью 55/60/65 кВт

Ошибка	Значение
E0	ошибка в определении расхода воды ( трижды )
E1	ошибка в последовательности подключения фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры трубок конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры трубок конденсатора В
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха
E8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы A
E9	ошибка в определении расхода воды ( первый и второй раз )
EA	основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков
EB	ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника
EC	проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков
ED	ошибка связи между проводным контроллером и модульным блоком
Ed	четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания
EE	ошибка связи между проводным контроллером и компьютером
EF	ошибка датчика температуры воды на входе
P0	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А
P1	срабатывание защиты от низкого давления в системе А
P2	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B
P3	срабатывание защиты от низкого давления в системе B
P4	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А
P5	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B
P6	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А
P7	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B
P8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А
P9	защита по разности температур воды на входе и выходе
PA	защита от переохлаждения при пуске
Pb	срабатывание защиты от обмерзания
PC	( резервный код )
PE	защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника
F1	неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти
F2	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров

Для модулей производительностью 130 кВт

Ошибка	Значение
E0	ошибка в определении расхода воды (трижды)
E1	ошибка в последовательности подключения фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры трубок конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры трубок конденсатора В
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха
E8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы A
E9	ошибка в определении расхода воды (первый и второй раз)
EA	основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков
EB	ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника
EC	проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков
ED	ошибка связи между проводным контроллером и модульным блоком
Ed	четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания
EE	ошибка связи между проводным контроллером и компьютером
EF	ошибка датчика температуры воды на входе
P0	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А
P1	срабатывание защиты от низкого давления в системе А
P2	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B
P3	срабатывание защиты от низкого давления в системе B
P4	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А
P5	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B
P6	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А
P7	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B
P8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А
P9	защита по разности температур воды на входе и выходе
PA	защита от переохлаждения при пуске
Pb	срабатывание защиты от обмерзания
PC	( резервный код )
PE	защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника
P1	неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти
F2	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров

Для модулей производительностью 200 кВт

Ошибка	Значение
E0	ошибка в определении расхода воды ( трижды )
E1	ошибка в последовательности подключения фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры трубок конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры трубок конденсатора В
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха или сбой питания
E8	( резервный код )
E9	ошибка в определении расхода воды ( первый и второй раз )
EA	основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков
Eb	ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника
EC	проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков
Ed	четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания
EF	ошибка датчика температуры воды на входе
P0	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А
P1	срабатывание защиты от низкого давления в системе А
P2	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B
P3	срабатывание защиты от низкого давления в системе B
P4	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А
P5	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B
P6	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А
P7	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B
P8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А
P9	защита по разности температур воды на входе и выходе
PA	защита от переохлаждения при пуске
Pb	срабатывание защиты от обмерзания
PC	( резервный код )
PE	защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника
F1	неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти
F2	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров

Коды ошибок чиллеров NED

Ошибка	Значение
AL001	внешний сигнал тревоги
AL002	слишком часто переписывается EEPROM
AL003	ошибка записи в EEPROM
AL004	датчик температуры воды на входе в испаритель
AL005	датчик температуры воды на выходе из испарителя
AL006	датчик температуры воды на входе в конденсатор
AL007	датчик температуры наружного воздуха
AL008	перегрузка насоса 1 в контуре потребителей
AL009	перегрузка насоса 2 в контуре потребителей
AL010	перегрузка насоса 1 в контуре конденсатора
AL011	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров
AL011	перегрузка насоса 2 в контуре конденсатора
AL012	насос 1 в контуре потребителей. Нет расхода воды 1)
AL013	насос 2 в контуре потребителей. Нет расхода воды 1)
AL014	насос 1 в контуре конденсатора. Нет расхода воды 1)
AL015	насос 2 в контуре конденсатора. Нет расхода воды 1)
AL016	неисправна группа насосов в контуре потребителей
AL017	неисправна группа насосов в контуре конденсатора
AL018	требуется т/о насоса 1 в контуре потребителей
AL019	требуется т/о насоса 2 в контуре потребителей
AL020	требуется т/о насоса 1 в контуре конденсатора
AL021	требуется т/о насоса 2 в контуре конденсатора
AL022	высокая температура охлажденной воды
AL023	ненормальная работа фрикулинга
AL024	нет связи с подчиненным контроллером
AL025	слишком часто переписывается EEPROM в подчиненном контроллере
AL026	ошибка записи в EEPROM в подчиненном контроллере
AL027	нет связи с платой расширения срСОЕ 1
AL028	неисправность подогревателя испарителя
AL029	реле контроля фаз
AL030	нет связи с платой расширения срСОЕ 2
AL021	нет сигнала «открыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга
AL022	нет сигнала «закрыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга
AL023	авария привода клапана в контуре теплообменника фрикулинга
AL024	нет сигнала «открыто» от клапана на байпасе фрикулинга
AL025	нет сигнала «закрыто» от клапана на байпасе фрикулинга
AL026	авария привода клапана на байпасе фрикулинга
AL027	клапаны фрикулинга не готовы
AL100	контур 1 – датчик давления нагнетания
AL101	контур 1 – датчик давления всасывания
AL102	контур 1 – датчик температуры нагнетания
AL103	контур 1 – датчик температуры всасывания
AL105	рабочий диапазон контура 1 – высокий коэффициент сжатия
AL106	рабочий диапазон контура 1 – высокое давление нагнетания
AL107	рабочий диапазон контура 1 – высокий ток двигателя
AL108	рабочий диапазон контура 1 – высокое давление всасывания
AL109	рабочий диапазон контура 1 – низкий коэффициент сжатия
AL110	рабочий диапазон контура 1 – низкое дифференциальное давление
AL111	рабочий диапазон контура 1 – низкое давление нагнетания
AL112	рабочий диапазон контура 1 – низкое давление всасывания
AL113	рабочий диапазон контура 1 – высокая температура нагнетания
AL114	драйвер ЭРВ контура 1 – низкая температура перегрева
AL115	драйвер ЭРВ контура 1 – минимальное рабочее давлениев
AL116	драйвер ЭРВ контура 1 – максимальное рабочее давление
AL117	драйвер ЭРВ контура 1 – высокая температура конденсации
AL118	драйвер ЭРВ контура 1 – низкая температура всасывания
AL119	драйвер ЭРВ контура 1 – неисправность двигателя
AL120	драйвер ЭРВ контура 1 – аварийное закрытие вентиля
AL121	драйвер ЭРВ контура 1 – значение вне диапазона
AL122	драйвер ЭРВ контура 1 – нарушение диапазона настройки
AL123	драйвер ЭРВ контура 1 – потеря соединения
AL124	драйвер ЭРВ контура 1 – низкий заряд батареи
AL125	драйвер ЭРВ контура 1 – память EEPROM
AL126	драйвер ЭРВ контура 1 – неполное закрытие вентиля
AL127	драйвер ЭРВ контура 1 – несовместимость микропрограммного обеспечения
AL128	драйвер ЭРВ контура 1 – ошибка конфигурирования
AL166	контур 1 – тревога защиты от замерзания
AL167	контур 1 – требуется т/о компрессора 1
AL168	контур 1 – требуется т/о компрессора 2
AL169	контур 1 – требуется т/о компрессора 3
AL170	контур 1 – требуется т/о компрессора 4
AL171	контур 1 – требуется т/о компрессора 5
AL172	контур 1 – требуется т/о компрессора 6
AL173	контур 1 – датчик температуры конденсации
AL174	контур 1 – требуется т/о вентилятора 1
AL175	контур 1 – требуется т/о вентилятора 2
AL176	контур 1 – требуется т/о вентилятора 3
AL177	контур 1 – требуется т/о вентилятора 4
AL178	контур 1 – высокое давление от реле давления
AL179	контур 1 –низкое давления от реле давления
AL180	контур 1 – перегрузка компрессора 1
AL181	контур 1 – перегрузка компрессора 2
AL182	контур 1 – перегрузка компрессора 3
AL183	контур 1 – перегрузка компрессора 4
AL184	контур 1 – перегрузка компрессора 5
AL185	контур 1 – перегрузка компрессора 6
AL186	Контур 1 – превышена длительность перекачивание хладагента
AL187	контур 1 – датчик температуры воды на выходе испарителя
AL188	контур 1 – защита от замерзания испарителя по датчику темп. на выходе из испарителя
AL189	контур 1 – перегрузка вентилятора конденсатора
AL200	контур 2 – датчик давления нагнетания
AL201	контур 2 – датчик давления всасывания
AL202	контур 2 – датчик температуры нагнетания
AL203	контур 2 – датчик температуры всасывания
AL205	рабочий диапазон контура 2 – высокий коэффициент сжатия
AL206	рабочий диапазон контура 2 – высокое давление нагнетания
AL207	рабочий диапазон контура 2 – высокий ток двигателя
AL208	рабочий диапазон контура 2 – высокое давление всасывания
AL209	рабочий диапазон контура 2 – низкий коэффициент сжатия
AL210	рабочий диапазон контура 2 – низкое дифференциальное давление
AL211	рабочий диапазон контура 2 – низкое давление нагнетания
AL212	рабочий диапазон контура 2 – низкое давление всасывания
AL213	рабочий диапазон контура 2 – высокая температура нагнетания
AL214	драйвер ЭРВ контура 2 – низкая температура перегрева
AL215	драйвер ЭРВ контура 2 – минимальное рабочее давление
AL216	драйвер ЭРВ контура 2 – максимальное рабочее давление
AL217	драйвер ЭРВ контура 2 – высокая температура конденсации
AL218	драйвер ЭРВ контура 2 – низкая температура всасывания
AL219	драйвер ЭРВ контура 2 – неисправность двигателя
AL220	драйвер ЭРВ контура 2 – аварийное закрытие вентиля
AL221	драйвер ЭРВ контура 2 – значение вне диапазона
AL222	драйвер ЭРВ контура 2 – нарушение диапазона настройки
AL223	драйвер ЭРВ контура 2 – потеря соединения
AL224	драйвер ЭРВ контура 2 – низкий заряд батареи
AL225	драйвер ЭРВ контура 2 – память EEPROM
AL226	драйвер ЭРВ контура 2 – неполное закрытие вентиля
AL227	драйвер ЭРВ контура 2 – несовместимость микропрограммного обеспечения
AL228	драйвер ЭРВ контура 2 – ошибка конфигурирования
AL266	контур 2 – тревога защиты от замерзания
AL267	контур 2 – требуется т/о компрессора 1
AL268	контур 2 – требуется т/о компрессора 2
AL269	контур 2 – требуется т/о компрессора 3
AL270	контур 2 – требуется т/о компрессора 4
AL271	контур 2 – требуется т/о компрессора 5
AL272	контур 2 – требуется т/о компрессора 6
AL273	контур 2 – датчик температуры конденсации
AL274	контур 2 – требуется т/о вентилятора 1
AL275	контур 2 – требуется т/о вентилятора 2
AL276	контур 2 – требуется т/о вентилятора 3
AL277	контур 2 – требуется т/о вентилятора 4
AL278	контур 2 –высокое давление от реле давления
AL279	контур 2 – низкое давление от реле давления
AL280	контур 2 – перегрузка компрессора 1
AL281	контур 2 – перегрузка компрессора 2
AL282	контур 2 – перегрузка компрессора 3
AL283	контур 2 – перегрузка компрессора 4
AL284	контур 2 – перегрузка компрессора 5
AL285	контур 2 – перегрузка компрессора 6
AL286	контур 2 – превышена длительность перекачивание хладагента
AL287	контур 2 – датчик температуры воды на выходе испарителя
AL288	контур 2 – защита от замерзания испарителя по датчику темп. на выходе из испарителя
AL289	контур 2 – перегрузка вентилятора конденсатора

Коды ошибок чиллеров Wesper

Ошибка	Значение
ADC	ошибка, связанная с микропроцессором
CPF	неисправность датчика высокого давления
EPF	неисправность датчика низкого давления
REF	низкое давление фреона – возможно утечка
CPnc	датчик высокого давления не измеряет
EPnc	датчик низкого давления не измеряет
CFC1	дефект компрессора 1
CFC2	дефект компрессора 2
EWTH	дефект измерителя температуры воды на входе
EWTL	дефект измерителя температуры воды на выходе
LWTC	температура воды на входе не меняется
LWTH	температура воды на выходе не меняется
LWTL	датчик температуры входящей воды неисправен
LWLH	датчик температуры исходящей воды неисправен
DISL	термостат линии нагнетания компрессора неисправен
OATH	термостат наружного воздуха неисправен
OATL	термостат наружного воздуха неисправен
OCTL	термостат конденсатора не работает
HPP	высокое давление компрессора
HP	лимитированная защита по давлению компрессора
HPC	блокировка через реле высокого давления
LP	сработала защита по низкому давлению
DIS	сработал термостат компрессора
LO	выходящая вода имеет низкую температуру
HI	выходящая вода имеет высокую температуру
FS	сработало реле протока на линии воды
CF1	блокировка тепловым реле компрессора 1
CF2	блокировка тепловым реле компрессора 2
OF1	блокировка тепловым реле компрессора 2
PF	блокировка двигателя насоса тепловым реле
Lou	недостаток воды в контуре чиллера
EEP	ошибка, связанная с микропроцессором
JUMP	ошибочная конфигурация перемычек ( DIP )
ConF	неверная конфигурация контроллера

Коды ошибок чиллеров York

Компрессор 1 / Компрессор 2	Значение
C1-H1 / C2-H2	высокое давление
C1-L1 / C2-L2	слишком низкое давление
C1-t1 / C2-t2	срабатывание защиты от низкого давления и термистора всасываемого газа
C1-51 / C2-52	срабатывание термореле компрессора
C1-61 / C2-62	срабатывание термостата контроля отработанного газа
C1-71 / C2-72	срабатывание внутреннего термистора компрессора Thermistor
C1-o1 / C2-o2	срабатывание регулятора дифференциального давления
C1-28 / C2-28	отказ датчика давления всасываемого газа ( открыт / закорочен )

Коды ошибок чиллеров Clivet

Центральный модуль

Ошибка	Значение
E001	отказ датчика темп. вход. воды в блоке управления
E002	отказ датчика темп. выход. воды в блоке управления
E003	отказ датчика внешней температуры
E004	отказ ввода сброса воды
E005	отказ датчика внешнего RH%
E006	отказ датчика внешнего RH%
E007	температура в насосе 2 в блоке управления
E008	температура в насосе 2 в блоке управления
E009	давление в системе
E010	монитор фаз
E011	антифриз в блоке управления
E012	пред. антифриз в блоке управления
E013	замена центрального насоса
E014	конфигурация устройства
E015	отказ предела потребления
E016	отказ сети в блоке управления
E017	блокировка управления нагрева
E018	неправильная разница температур
E019	низкая внешняя температура

Модуль компрессора

Ошибка	Значение
E101	отказ датчика конденсации / испарения
E102	отказ датчика давления конденсации
E103	отказ датчика давления испарения
E104	отказ датчика температуры восстановления
E105	высокое давление
E106	низкое давление
E107	терм. вентилятор / насос
E111	конденс / испар подача воды
E112	пред. высокое давление 1
E113	пред. высокое давление 1
E114	пред. низкое давление
E115	обяз. разморозка
E116	макс. разница давления
E117	восстановление воды
E118	восстановление тепла
E108	терм. компрессор 1
E109	терм. компрессор 2
E110	терм. компрессор 3
E213	модуль не подключен
E119	разница давлений масла
E120	замерзание конденсатора
E121	пред. BP2
E123	TA TEE
E124	TS TEE
E125	пред. макс. TS TEE
E126	пред. макс. TS TEE
E127	отказ питания
E128	ошибка шагового двигателя

Коды ошибок чиллеров Carrier

Код №	НАИМЕНОВАНИЕ	ОПИСАНИЕ
AL20	Перегорел предохранитель цепи управления (24 В переменного тока)	Сигнал 20 появляется, если перегорает предохранитель (F3); при этом останавливаются все контролируемые программой узлы агрегата. Сигнал будет оставаться активным до замены предохранителя на 15 А.
AL21	Перегорел предохранитель цепи микропроцессора (18 В переменного тока)	Сигнал 21 появляется, если перегорает один из предохранителей (F1/F2) в цепи питания микропроцессора -18 вольт переменного тока. Регулируемый клапан всасывания будет открыт, лимит тока действовать не будет. Компрессор будет попеременно включаться и выключаться. Управление температурой осуществляется за счет цикличной работы компрессора.
AL22	Защита электродвигателя вентилятора испарителя	Сигнал 22 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя испарителя. Сигнал выключает все контролируемые узлы до тех пор, пока не будет осуществлен сброс защитного устройства электродвигателя.
AL23	Отсоединена перемычка КА2-КВ10	Сигнал 23 появляется при отсутствии перемычки. Сигнал остается активным до тех пор, пока перемычка не восстановлена.
AL24	Защита электродвигателя компрессора	Сигнал 24 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя компрессора. Сигнал выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя; сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя.
AL25	Защита электродвигателя вентилятора конденсатора	Сигнал 25 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя конденсатора и выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя. Сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя. Этот сигнал не действует при работе агрегата с конденсатором водяного охлаждения.
AL26	Неисправность всех датчиков подаваемого и отработанного воздуха	Сигнал 26 появляется, если контроллер обнаруживает, что показания всех датчиков находятся за пределами заданного диапазона. Это может произойти в том случае, если температура в кузове выходит за пределы от -50°С до +70°С (-58°F до +158°F). Этот сигнал вызывает реакцию на неисправность в соответствии с кодом функции Cd29.
AL27	Ошибка калибровки цепи датчика	Контроллер включает в себя встроенный аналогово-цифровой преобразователь (АЦП), используемый для преобразования аналоговых показателей (датчиков температуры, датчиков тока и т.д.) в цифровые. Контроллер постоянно проверяет калибровку АЦП. Если АЦП не поддается калибровке в течение 30 секунд подряд, выводится этот сигнал. Сигнал перестает быть активным при успешной калибровке АЦП.
AL51	Ошибка в списке сигналов	В ходе начальной диагностики проверяется EEPROM для оценки его содержания. При этом проверяются заданное значение и список сигналов. Если содержание признается недействительным, выдается сигнал 51. В процессе управления любая операция, связанная со списком сигналов и совершенная с ошибкой, вызывает появление сигнала 51. Сигнал 51 предназначен «только для вывода на дисплей» и не заносится в список сигналов. При нажатии клавиши ENTER в момент, когда на дисплей выведено сообщение «CLEAr», производится попытка удалить список сигналов. Если эта попытка успешна (все сигналы деактивируются), то происходит сброс сигнала 51.
AL52	Список сигналов заполнен	Сигнал 52 появляется, если список сигналов заполнен — при включении или после внесения сигнала в список. Сигнал 52 выводится на дисплей, но не заносится в список сигналов. Этот сигнал можно сбросить, удалив список сигналов. Удаление происходит в том случае, если содержащиеся в списке сигналы не активны.
AL53	Неисправность никель-кадмиевой батареи	Сигнал 53 выдается, если заряд никель-кадмиевой батареи слишком мал для осуществления записи с питанием от батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и перезарядите или замените батарею.
AL54	Неисправность основного датчика подаваемого воздуха (STS)	Сигнал 54 выдается в случае недействительных показаний основного датчика подаваемого воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58° F до +158°F), или если логическая проверка этого датчика выявляет его неисправность. Если сигнал 54 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик подаваемого воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик подаваемого воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком подаваемого воздуха, то при появлении сигнала AL54 для управления будет использоваться величина: показания основного датчика отработанного воздуха минус 2°С.
AL55	Неисправность регистратора DataCORDER	Этот сигнал выводится, чтобы указать на отключение DataCORDER в связи с внутренней неисправностью. Чтобы удалить этот сигнал, просто переконфигурируйте агрегат на номер его модели OEM с помощью карты мультиконфигураций.
AL56	Неисправность основного датчика отработанного воздуха (RTS)	Сигнал 56 выдается в случае недействительных показаний основного датчика отработанного воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58°F до +158°F). Если сигнал 56 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик отработанного воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик отработанного воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком отработанного воздуха или он неисправен, то для управления будет использоваться основной датчик подаваемого воздуха.
AL57	Неисправность датчика температуры окружающей среды (AMBS)	Сигнал 57 выдается в случае недействительных показаний температуры окружающей среды, находящихся за пределами рабочего диапазона от -50°С (-58°F) до +70°С (+158°F).
AL58	Защита компрессора по повышенному давлению (HPS)	Сигнал 58 выдается, если защитное реле высокого давления нагнетания компрессора (HPS) остается разомкнутым не менее одной минуты. Сигнал остается активным до тех пор, пока реле не замкнется, после чего компрессор снова включается.
AL59	Защита термостата завершения нагревания (НТТ) Safety	Сигнал 59 выдается при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ) и вызывает выключение нагревателя. Сигнал остается активным до замыкания термостата.
AL60	Неисправность датчика завершения оттаивания (DTS)	Сигнал 60 указывает на возможную неисправность датчика завершения оттаивания (DTS). Он появляется при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ), или если показания DTS не превышают 25,6°С (78°F) через два часа после начала оттаивания. Контроллер проверяет, снизились ли показания датчика завершения оттаивания (DTS) до 10°С или ниже через полчаса после достижения заданного значения а диапазоне замороженных грузов, или через полчаса непрерывной работы компрессора при падении температуры отработанного воздуха ниже 7°С (45°F). Если этого не произошло, то выдается сигнал неисправности DTS, и режим оттаивания управляется показаниями датчика температуры отработанного воздуха (RTS). Через час контроллер завершит режим оттаивания.
AL61	Неисправность нагревателей	Сигнал 61 относится к нагревателям; он выдается при обнаружении ненормального уровня тока при включении (выключении) нагревателя. Проверяется уровень тока в каждой фазе источника тока. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого нагревателем.
AL62	Неисправность цепи компрессора	Сигнал 62 вызывается ненормальным повышением (понижением) уровня тока при включении (выключении) компрессора. Предполагается, что компрессор потребляет ток минимум в 2 А; в противном случае выдается этот сигнал. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого компрессором.
AL63	Превышение лимита тока	Сигнал 63 выдается системой ограничения тока. Если компрессор ВКЛЮЧЕН, и процедуры ограничения уровня тока не в состоянии удержать его в заданных пользователем пределах, выдается сигнал превышения лимита тока. Этот сигнал предназначается только для вывода на дисплей; он удаляется при изменении режима потребления тока агрегатом, при изменении лимита тока с помощью кода Cd32, или если шаговому двигателю регулируемого клапана давления всасывания (SMV) выдается разрешение открыть его на 100%.
AL64	Превышение предела температуры нагнетания (CPDT)	Сигнал 64 выдается, если обнаружено, что температура нагнетания превышает 135°С (275°F) в течение трех минут подряд, если она превышает 149°С (300°F), или если показания датчика находятся за пределами рабочего диапазона. Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL65	Неисправность датчика давления нагнетания (DPT)	Сигнал 65 выдается, если показания датчика давления нагнетания компрессора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL66	Неисправность датчика давления всасывания (SPT)	Сигнал 66 выдается, если показания датчика давления всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL67	Неисправность датчика влажности	Сигнал 67 выдается, если показания датчика влажности находятся за пределами рабочего диапазона относительной влажности от 0% до 100%. Если сигнал 67 становится активным, а ранее был выбран режим осушения, то режим осушения выключается.
AL68	Неисправность датчика давления конденсатора (СРТ)	Сигнал 68 выдается, если показания датчика давления конденсатора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL69	Неисправность датчика температуры всасывания (CPSS)	Сигнал 69 выдается, если показания датчика температуры всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от -60°С (от -76°F) до 150°С (302°F). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если контроллер конфигурирован на работу с четырьмя датчиками без регистратора DataCORDER, то сигналы регистратора AL70 и AL71 будут обрабатываться как сигналы контроллера AL70 и AL71.
ERR#	Внутренняя неисправность микропроцессора	#0 — Ошибка ОЗУ — Указывает на ошибку рабочей памяти контроллера. #1 — Ошибка программной памяти — Указывает на сбой в программе контроллера. #2 — Время ожидания истекло — Программа контроллера вошла в режим, при котором ее выполнение прекращается. #3 — Неисправность внутреннего таймера — Внутренние таймеры неисправны. Невозможно выполнять циклы с заданным временем, например, оттаивание. #4 — Неисправность внутреннего счетчика — Неисправность внутренних многоцелевых счетчиков. Счетчики используются таймерами и другими устройствами. #5 — Неисправность АЦП — Неисправность аналого-цифрового преобразователя (АЦП) контроллера.
Entr StPt	Ввести заданное значение (Нажать на клавишу со стрелкой и на Enter)	Контроллер подсказывает оператору на необходимость ввести заданное значение.
LO	Пониженное напряжение в сети (Коды функций Cd27-38 не действуют, сигнал НЕ сохраняется).	Это сообщение выводится попеременно с указанием заданного значения, если напряжение сети ниже 75% от номинала.

Обслуживание и ремонт чиллеров – процедура не дешевая, но при своевременном принятии решения эти затраты можно снизить. Вы можете обратиться в компанию «Градиент» и проводить техническое обслуживание и диагностику холодильных машин на постоянной основе. Это позволит предотвратить большинство неисправностей оборудования. Оказываем услуги по доступным ценам по всей России.

Типичные ошибки чиллера

Инженерное оборудование имеет подробную инструкцию по использованию, где можно посмотреть коды ошибок чиллера. Если вам сложно разобраться самостоятельно, вы всегда можете воспользоваться помощью наших специалистов. Опытные мастера устранят ошибки чиллеров carrier, clivet, york, trane, lessar, aermec, wesper и др.

К наиболее распространенным неисправностям относятся:

• Контроллер хладоносителя показывает несоответствие действующей рабочей точки и рекомендованной производителем. Если вовремя не отремонтировать технику, возможно самопроизвольное перепрограммирование, замерзание воды в испарителе, разрыв пластин теплообменника.
• Аварийный сигнал при утечке фреона требует настройки реле. Иначе снижается температура кипения, вода замерзает и теплообменник лопается.
• Вентилятор перегревается или перемерзает и выходит из строя, в результате чего возникает авария. Не стоит повышать давление реле выше рекомендованного производителем показателя. Иначе появляется риск повреждения контура фреона, и аппарат выходит из строя.
• Ошибка чиллера может возникнуть, если не очищать сеточку фильтра. Тогда теплообменник загрязняется, а давление падает. Оборудование может полностью перестать функционировать.
• Насос без тепловой защиты может перегреваться, поэтому нужно перекрыть его к охладителю, чего требует инструкция к оборудованию.
• При прекращении подачи хладоносителя необходимо отключать насос. Просто перекрыть краны недостаточно, должно быть автоматическое реле, которое предотвратит сбои в системе. Код ошибки чиллера говорит о том, что охлаждаемая жидкость не поступает, фреон выкипает. Из-за этого могут лопнуть пластины.
• Как подстроить реле низкого давления

Если ошибка чиллера выдает «Пониженное давление фреона», необходимо подстроить показатель. Для этого сначала нужно удостовериться, что в аппарате достаточный уровень фреона. Для удобства внутри установки расположен смотровой глазок.

Если он остается прозрачным во всех режимах работы, заправка находится на оптимальном уровне. Если же проскакивают пузыри или есть пена, нужна дозаправка системы. В норме в процессе подстройки снимается защитная крышка и пластина фиксации. Винт регулировки поворачивают против часовой стрелки на один оборот, так значение уменьшается на 1-1,5 бар.

К основным причинам срабатывания ошибки низкого давления относятся:

• утечка хладагента;
• низкий уровень расхода воды;
• сбои датчика температуры;
• неправильная работа ТРВ.

Обращаясь в СК «Градиент» для исправления ошибок чиллера, вы получаете гарантированное качество. Работы выполняем быстро, используем оригинальные комплектующие, чтобы продлить срок эксплуатации оборудования. Строго придерживаемся рекомендаций производителя.

Наша компания существует на рынке более 20 лет и зарекомендовала себя как надежного партнера в продаже и сервисном обслуживании холодильных установок. Мастера своевременно повышают квалификацию и проходят аттестацию. Организуем сертифицированную техническую поддержку.

Чтобы вызвать специалиста, заполняйте онлайн-форму на сайте или свяжитесь с нами по телефону.

Система контроля кондиционирования воздуха Clint серии CLIMAFRIEND для чиллеров. Технические данные. Язык: EN, DE, IT, FR | pdf 7.79 Mb

Воздушные дистанционные конденсаторы Clint серии RCA 21-151 с осевыми вентиляторами. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.01 Mb

Кассетные фанкойлы Clint серии TCW 42-104. Технические данные. Язык: RU | pdf 675.86 Kb

Компрессорно-конденсаторные блоки и реверсивные компрессорно-конденсаторные блоки Clint серии MRA 201-702 с воздушным охлаждением, центробежными вентиляторами, полугерметичными компрессорами 54-204 Квт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.91 Mb

Компрессорно-конденсаторные блоки и реверсивные компрессорно-конденсаторные блоки Clint серии MRA 18-131 с воздушным охлаждением, центробежными вентиляторами, спиральными компрессорами 5-38 Квт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.06 Mb

Компрессорно-конденсаторные блоки и реверсивные компрессорно-конденсаторные блоки Clint серии MRA 182-604 с воздушным охлаждением, центробежными вентиляторами, спиральными компрессорами 50-175 Квт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.74 Mb

Компрессорно-конденсаторные блоки и реверсивные компрессорно-конденсаторные блоки Clint серии MHA 201-702 с воздушным охлаждением, центробежными вентиляторами, полугерметичными компрессорами 54-204 Квт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.83 Mb

Компрессорно-конденсаторные блоки и реверсивные компрессорно-конденсаторные блоки Clint серии MHA 18-151 с воздушным охлаждением, с осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами 5-47 Квт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 3.65 Mb

Компрессорно-конденсаторные блоки и реверсивные компрессорно-конденсаторные блоки Clint серии MHA 182-604 с воздушным охлаждением, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами 50-175 Квт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.61 Mb

Прецизионные кондиционеры Clint серии SCS 81-131 (26-43 кВт). Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.89 Mb

Прецизионные кондиционеры Clint серии SCA-SCW 18-151 (6,7-55,2 кВт). Технические характеристики. Язык: RU | pdf 5.05 Mb

Прецизионные кондиционеры Clint серии SCR 103-764 (10,0-74,2 кВт). Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.95 Mb

Фанкойлы Clint серии FVW 12-74 elmer. Технические данные. Язык: RU, EN, DE, IT, FR | pdf 224.46 Kb

Фанкойлы Clint серии FVW 12-74 floyd. Технические данные. Язык: RU, EN, DE, IT, FR | pdf 1.53 Mb

Фанкойлы Clint серии FVW 12-74 marvin. Технические данные. Язык: RU, EN, DE, IT, FR | pdf 227.40 Kb

Фанкойлы Clint серии HWW / V 22-83. Технические данные. Язык: EN, DE, IT, FR | pdf 2.15 Mb

Вертикальные фанкойлы шкафного типа Clint серии UTH 103-764. Технические данные. Язык: RU | pdf 718.05 Kb

Фанкойлы Clint серии UTW 63-544 канального типа. Технические данные. Язык: RU | pdf 1.70 Mb

Чиллеры Clint серии CRA 18-131 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, спиральными компрессорами, радиальными вентиляторами, 5-35 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.34 Mb

Чиллеры Clint серии CRA / Y 221-802 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, центробежными вентиляторами, полугерметичными компресорами, 49-165 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 926.26 Kb

Чиллеры Clint серии CRA / Y 282-604 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, радиальными вентиляторами, спиральными компрессорами, 46-105 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.56 Mb

Чиллеры Clint серии CRA 182-604 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, радиальными вентиляторами, спиральными компрессорами, 47-162 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.91 Mb

Чиллеры Clint серии CRA 201-702 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, центробежными вентиляторами, полугерметичными компрессорами, 48-181 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.37 Mb

Чиллеры Clint серии CWW 702-V-5602-V с водяным охлаждением, тепловыми насосами, винтовыми компрессорами 185 – 1630 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 5.18 Mb

Чиллеры Clint серии CWW 18-151 с водяным охлаждением, тепловыми насосами, спиральными компрессорами 5-45 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 894.31 Kb

Чиллеры Clint серии CWW 18/C с водяным охлаждением, ротационными компрессорами, насосными установками 5 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 287.05 Kb

Чиллеры Clint серии CWW 182-604 с водяным охлаждением, тепловыми насосами, спиральными компрессорами 48-170 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 3.34 Mb

Чиллеры Clint серии CWW 201-702 с водяным охлаждением, полугермитичными компрессорами 52 – 195 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 4.00 Mb

Чиллеры Clint серии CWW 802-3202 с водяным охлаждением, тепловыми насосами, полугермитичными компрессорами 218 – 782 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.72 Mb

Чиллеры Clint серии CWW-GEO 21-131 с водяным охлаждением. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.41 Mb

Чиллеры Clint серии CHA 182-604 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 47-162 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.44 Mb

Чиллеры Clint серии CHA 802- 3204 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, полугерметичными компрессорами, 200-720 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 12.63 Mb

Чиллеры Clint серии CHA/CL 18-71 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, ротационными / спиральными компрессорами, секцией насоса, 5-17 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.08 Mb

Чиллеры Clint серии CHA/CLK 15-81 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, ротационными / спиральными компрессорами, насосной секцией, 4-20 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 2.09 Mb

Чиллеры Clint серии CHA/FC 182-524 с естественным охлаждением, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 52-154 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.92 Mb

Чиллеры Clint серии CHA/FC 642-2204 с естественным охлаждением, осевыми вентиляторами, полугерметичными компрессорами, 165-600 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 8.58 Mb

Чиллеры Clint серии CHA/HT 18-131 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 6-45 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 398.11 Kb

Чиллеры Clint серии CHA/HT 182-604 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 63-220 кВт. Технические характеристики. Язык: RU | pdf 1.36 Mb

Чиллеры Clint серии 702-V-5602-V с выносными конденсаторами и винтовыми компрессорами 170-1500 кВт. Технические характеристики. Язык: RU, EN | pdf 2.71 Mb

Чиллеры Clint серии MEA 18-151 с водяным охлаждением, выносными конденсаторами, спиральными компрессорами, тепловыми насосами, с дистанционным управлением 5-42 кВт. Технические характеристики. Язык: RU, EN | pdf 754.28 Kb

Источник

Основные неисправности чиллеров

«Ввиду технической сложности и различных модификаций данного оборудования не все неисправности могут отображаться на мониторе контроллера, а описание к ним зачастую не полные или обобщенные, поэтому здесь описаны неисправности, о которых контроллер сообщить не может«.

Утечка фреона

Утечка фреона самая распространенная причина неисправности чиллера, специалисты классифицируют ее на две категории: естественная и аварийная.

Естественная утечка

Фреон обладает таким свойством как повышенная текучесть, для разъяснения приведем пример что его молекулы могут с легкостью пройти через чугунную пластину в 5 миллиметров.

Из этого следует общепринятое правило, что допустима естественная утечка фреона может достигать до 15% в год от общего количества заправки.

Естественная утечка может быть на таких узлах как:

Данной неисправности можно избежать если придерживается правил технического обслуживания по регламенту. Все эти узлы необходимо периодически осматривать и тщательно проверять соответствующим прибором.

Аварийная утечка

Непредвиденную утечку фреона принято называть аварийной, она может произойти в результате износа оборудования, бракованных узлов или в следствии неправильных действий обслуживающего персонала.

Примеры аварийных утечек:

Утечка в испарителе может произойти в результате размораживания при низкой температуре воды, заводского брака или естественного износа. В результате происходит смешивание двух контуров вода-фреон что является наиболее сложной неисправностью.

Стандартные действия сервисной службы при обнаружении недостаточного количества фреона это опрессовка смесью азота и фреона, данная процедура позволяет быстро обнаружить где именно произошла утечка. Далее составляется АКТ с перечнем неисправностей и предложением о дальнейших действиях.

Низкое давление фреона

Низкое давление фреона может быть вызвана при следующих неисправностях:

Высокое давление фреона

Все холодильные агрегаты в том числе и чиллеры оснащены защитой от высокого давление, считывающее устройство обычно устанавливается на линии нагнетании (на выходе из компрессора) это может быть:

Причины повышения давления

Неисправности, повлекшие за собой повышение давления на линии пара (нагнетание), могут быть:

Неисправности компрессоров в чиллере

Линейка холодильных компрессов, которые устанавливаются в чиллер очень широка, компрессоры подразделяются на следующие типы:

Поршневые герметичные

Компрессоры такого типа как правило ремонту не подлежат, поэтому если с напряжением все в порядке, компрессор подлежит замене. Максимум что можно предпринять так это сдать его в представительство производителя для проведения технической экспертизы.

Защитное отключение по перегреву электродвигателя установлено в линейке Maneurop компании Danfoss, при достижении температуры 138 °C аварийное реле отключает контакты с электродов компрессора. Для возврата в исходное положение проходит обычно не мене одного часа, если конечно его не охлаждать принудительно.

При таких симптомах после повторного запуска следует незамедлительно проверить ток на каждой фазе отдельно L1, L2, L3 и сравнить его с характеристикой данной модели.

Причиной перегрева может послужить несколько факторов главный из которых это недостаточное обеспечение охлаждение статора, который в нашем случае охлаждается парами масла и хладагента. Обязательно проверяйте температуру всасываемого газа, это обеспечит должное охлаждение и долгий срок службы.

Поршневые и винтовые полугерметичные

Конструкция винтовых и поршневых компрессоров позволяет производить капитальный ремонт и замену рабочих деталей и элементов управления таких как:

Перегрев таких компрессоров контролирует микропроцессор INT 69 Kriwan, датчик измеряет температуру статора и в случае превышения допустимого предела приблизительно 140 °C отключает электрическую цепь параллельно посылая сигнал на дисплей чиллера.

Электронный модуль INT 69 SCY Kriwan способен также контролировать последовательность фаз L1-L2-L3, зачастую при внешне произведенных работах к чиллеру подходит напряжение с неправильной последовательностью фаз, в таком случае INT отключает компрессор и посылает аварийный код на терминал.

Диагностику неисправностей компрессоров такого типа проводить довольно сложно поэтому при малейших симптомах неисправности необходимо обратится в сервисный центр по ремонту холодильных компрессоров.

Низкий уровень масла в компрессоре

Качество смазки контролируется блоком управления с встроенным датчиком или дифференциальным реле давления (РКС) которое измеряет разницу между давлением масляного насоса и давлением в компрессоре.

При малейших симптомах недостаточной смазки компрессора советуем незамедлительно изучить данные о компрессоре и его комплектации от производителя, а именно каким образом осуществляется контроль смазки. Только после изучения документации можно будет точно определить неисправность.

Низкий уровень масла в компрессоре чиллера может быть в следующих случаях:

Заметим, что при утечке фреона некоторое количество масла уходит вместе с фреоном, этого конечно же недостаточно чтобы «бить» тревогу, но если это происходит неоднократно, то советуем проверять уровень масла в смотровом окне.

Влага, (вода) в холодильном компрессоре

Наиболее чревата последствиями неисправность, при которой в холодильный контур попадает вода, утечка в теплообменнике чиллера может повлечь за собой целую цепочку дефектов. Основополагающим всего из чего состоит чиллер является компрессор который всасывает газ вместе с влагой, попавшей в холодильный контур.

При попадании воды в поршневой компрессор происходит разрушение клапана и поршня, далее если статор охлаждается парами масла вода попадает в обмотку статора. В некоторых моделях полугерметичных поршневых компрессоров охлаждение обмотки парами не используется, такие модели более устойчивы к данным испытаниям.

Компрессоры спирального типа создают давление за счет движения спиралей расстояние между ними составляет меньше одной десятой миллиметра при попадании воды движущиеся спирали от резкого охлаждения просто деформируются и заклинивают с «визгом». Практика показывает, что это происходит в считанные секунды, так что спиральный компрессор «вылечить» после попадания воды практически не удаётся.

При обнаружении влаги в контуре чиллера необходимо немедленно отключить питание и закрыть все запорные вентили, далее по инструкции.

Чиллер Wesper: практика эксплуатации и обслуживания

Чиллерные системы итальянского производства, выпускаемые под маркой «Веспер», нашли широкое применение в России. Итальянцы производят и поставляют на рынок разные конструкции чиллеров в рамках модельного ряда AQL/AQH и VLS. Эксплуатация такого оборудования отмечается вполне надёжной работой систем. Однако нет техники, которая бы не заставляла пользователей время от времени искать решения разных проблем. Итальянский чиллер «Wesper» не исключение. Поэтому рассмотрим практику эксплуатации, устранение неполадок, сбоев, а также отдельные случаи ремонта.

Обслуживание и ремонт чиллера Веспер

Аналитический материал конкретно касается чиллеров Wesper моделей AQL 35 и VLS 604 BLN. Вместе с тем, большой разницы по отношению к другим моделям чиллеров, скорее всего, не предвидится. Другими словами:

с большой долей вероятности должны соответствовать для случаев эксплуатации других конструкций итальянских чиллеров принадлежащих обозначенному выше модельному ряду.

Не будем вдаваться в тонкости схемных построений чиллерных систем и учить принцип работы чиллера. Механикам, обслуживающим подобную технику, все нюансы должны быть хорошо знакомы. А для людей, не знающих основных принципов работы холодильного оборудования, обслуживать чиллер Wesper не имеет смысла.

Классические неисправности чиллера Веспер AQL 35

Практика обслуживания показала несколько, своего рода «классических» проблем, с которыми приходится сталкиваться механикам. Так, нередкими являются ситуации, когда:

Что происходит в этом случае? Всё просто. Как правило, по причине перегрузки (токовая уставка) срабатывает тепловое реле защиты (ТР) электродвигателя циркуляционного насоса.

Восстановить работоспособность чиллера Wesper при такой ситуации несложно. Достаточно лишь включить (взвести) тепловое реле мотора насоса в рабочий режим. Реле защиты располагается рядом с электронной платой под лицевой верхней панелью корпуса.

Электрика и электроника чиллера Wesper AQL 35. Слева группа магнитных пускателей и защитных тепловых реле, а также сетевой выключатель. Справа плата электронного управления с dip-переключателями

Потребуется отключить питание (сетевым переключателем на панели), отвернуть два винта, аккуратно сдвинуть панель вперёд (снять с вала сетевого переключателя).

Откроется доступ к электронной плате, где располагаются три тепловых реле. Прибор, блокирующий двигатель циркуляционного насоса – последний справа.

Защита по давлению воды

Однако прежде чем восстанавливать подачу питания на двигатель насоса, следует определить причину блокировки. Как правило, причинами отсечки ТР являются:

Если сбой по причине скачка питающего напряжения, достаточно взвести реле и запустить аппарат в работу.

Блокировка циркуляции воды обычно создаётся засорением водяного фильтра. Нередко этот узел забивается грязью (глинистым осадком) полностью. Именно по этой причине срабатывает тепловое реле, а на дисплее высвечивается код «FS».

Фильтрующий элемент, установленный на линии подвода воды к чиллеру AQL 35. Практика эксплуатации показывает частое засорение фильтрующей сетки вплоть до полной блокировки потока

Другой случай — срабатывание защиты от высокого давления на выходе циркуляционного насоса, как правило, связан с банальной ошибкой самого пользователя чиллера Wesper AQL 35. Дело в том, что для водяной системы чиллера Веспер AQL 35 установлена конкретная граница оптимального давления (3 кг/см 2 ).

Защита по давлению и температуре конденсации

Компрессорная группа чиллера AQL 35. Холодильное оборудование достаточно надёжное, но в условиях сильной жары часто выключается из работы системой автоматики

При значительной нагрузке (очень жаркая, безветренная погода и солнечная сторона) нередко эта граница нарушается. В результате срабатывает защита компрессоров по высокому давлению. Ошибка на дисплее – «HP».

Чиллер Wesper AQL 35 имеет автоматический лимит сброса по этому виду аварии (после очередного срабатывания на дисплее отображаются тире). В общей сложности допускается не более 3 срабатываний реле давления, после чего система блокируется окончательно.

Перезапустить чиллер Веспер AQL 35 после исчерпания лимита аварий позволяет только снятие общего питания установки на 40-60 секунд с повторной подачей.

Существует также защитный режим по перегреву. Если превышен параметр максимально допустимой температуры конденсации, срабатывает термостат. Код ошибки на дисплее – «DIS». Компрессорный агрегат с таким видом аварии невозможно запустить до приведения температуры головной части компрессора в норму.

Сильный шум циркуляционного насоса

Чиллер Wesper AQL 35 успешно работает без существенных неисправностей 5-6 лет при условии правильной эксплуатации (соответствующей инструкции пользователя). По истечении этого срока, как правило, одной из первых неисправностей, требующих ремонта, становится неисправность циркуляционного насоса.

Циркуляционный насос – трёхступенчатый, обеспечивает циркуляцию воды по системе. Конфигурацией перемычек на электронной плате может настаиваться на постоянное действие или только при включенных компрессорах

Проявляется неисправность сильным механическим шумом. Причиной такого шума является износ (повреждение) переднего подшипника ротора электродвигателя (вала насоса). Чтобы заменить подшипник (60203), придётся разобрать циркуляционный насос полностью.

Демонтировать насос с места установки в чиллере несложно. Достаточно отвернуть всего один винт крепления монтажной пластины и две гайки крепления трубопроводов входа/выхода. Затем отворачиваются восемь винтов кожуха, стягивается сам кожух, после чего открывается доступ к тарелкам и крыльчаткам, выстроенным на валу по трёхступенчатой схеме.

Дальше потребуется отвернуть фиксирующий винт на торце вала и снять по очереди все элементы насосного узла. Рекомендуется разложить весь набор деталей в порядке очередности съёма, чтобы после замены подшипника собрать конструкцию без затруднений.

Разобранный циркуляционный насос: 1 – крыльчатка (всего 3 штуки); 2 – кольцо промежуточное упорное (всего 5 штук); 3 – крышка крыльчатки (всего 3 штуки); 4 – уплотнение вала в сборе

Следует уделить особое внимание последней детали, расположенной на валу – уплотнению вала, которое содержит в сборе:

Уплотнение нужно снимать аккуратно руками, применяя небольшое усилие. Иначе существует риск повреждения притёртой графитовой втулки. Завершив съём уплотнения, вытягивают вал с ротором и меняют передний подшипник (60203). Сборка в обратном порядке.

Классические неисправности чиллера VLS 604 BLN

Этот тип машины значительно мощнее. Практика эксплуатации также показала надёжность и стабильность работы чиллера VLS 604 на протяжении 6 лет. Правда в течение этого срока эксплуатации пользователю придётся-таки иметь дело с мелкими неисправностями:

Стоит отметить существенно лучшую работу чиллера VLS 604 BLN по сравнению с его младшим братом – моделью AQL 35. Даже в условиях сильной летней жары холодильный аппарат чиллера Веспер VLS 604 функционирует без сбоев за редким исключением. Однако следует отдать должное мощной системе воздушного охлаждения.

Срабатывание защиты гидромодуля

Конструкцию гидромодуля следует рассматривать периферийным компонентом, который соединяется с чиллером VLS 604 только водяными трубопроводами и электрическими коммуникациями. Нередко модуль монтируется на значительном удалении от чиллера.

Пульт управления гидравлическим модулем чиллера Wesper VLS 604 BLN. На картинке пульт показан в рабочем режиме одного насоса. Всего на модуле используется два циркуляционных насоса, которые переключаются периодически

Непосредственно циркуляционные насосы управляются через пульт управления гидромодулем. От чиллера на включение насосов приходит только сигнал от контроллера. Вся электрическая защита по току и напряжению электродвигателей смонтирована внутри пульта управления гидромодуля.

Отключение по давлению воды опять же связано с тепловыми реле электродвигателей насосов. Эти приборы настроены на очень тонкий предел нагрузки.

Поэтому даже незначительное превышение рабочего давления воды сопровождается срабатыванием тепловой защиты. Чиллер при этом отключается, на дисплее блока управления высвечивается ошибка.

Появление дефекта датчиков температуры воды

Конструкция чиллера Wesper VLS 604 предусматривает наличие датчиков температуры на входном и выходном трубопроводах холодильного модуля.

Сигналы снимаются с датчиков, преобразуются электроникой, а результат (температура воды) отображается на дисплее панели управления.

Чиллер Wesper VLS 604 BLN, как правило, устанавливается на открытом воздухе. Поэтому датчики по умолчанию остаются на местах и летом и зимой. Так вот, после «зимовки» обнаруживается несоответствие температуры на контрольном дисплее.

Причина – образование конденсата внутри герметичного стального стержня датчика и, как следствие, значительное смещение сопротивления (1 кОм и менее) от номинала (10 кОм).

Узел охлаждения водяного потока: 1 – температурные датчики на входящей и выходящей линиях воды; 2 – соединительные разъёмы, посредством которых термостаты подключаются в цепь; 3 – испаритель холодильного агрегата

Подобное состояние датчиков температуры не позволяет эксплуатировать чиллер. Автоматика чиллера попросту не включит систему охлаждения с параметром температуры, который не соответствует заданному диапазону параметров проточной воды.

Как выйти из положения в этом случае? Просто – заменить датчики новыми. Однако этот вариант дорогостоящий. К тому же дефицитные термостаты купить с ходу совсем непросто.

Есть выход простой, проверенный на практике. «Промокшие» термостаты чиллера Wesper VLS 604 необходимо демонтировать и прогреть до такой степени, чтобы полностью испарить влагу (примерно до 105 — 110ºС), но не сжечь сам датчик.

Прогрев допустимо выполнять при помощи обычного паяльника мощностью 25-45 Вт. Термостат металлическим стержнем накладывают на жало паяльника, прикручивают медным проводом. Включают паяльник в сеть и греют.

Продолжительность нагрева 5-7 минут не более (подбирают экспериментально в зависимости от мощности паяльника). Затем остудить и замерить сопротивление. Если норма (10 кОм) не достигнута – повторить нагрев.

Чтобы в будущем избежать такой проблемы, рекомендуется снимать датчики на время «зимовки» чиллера. Съём осуществляется простой выемкой стержней из стаканов и отключением кабелей от разъёмов.

Выход из строя реле протока воды

Этот компонент традиционно выходит из строя примерно после 3-4 лет успешной службы. Причина – нарушение нормального хода штока механизма прессостата. На практике устранить такую неисправность удаётся редко. Поэтому, прибор обычно заменяется новым.

Установленное на выходе их гидравлического модуля реле протока воды. В случае неработоспособности реле протока запустить чиллер невозможно. Требуется замена прибора, так как ремонт крайне сложен

Временно (до установки нового прибора) можно перебросить контакты переключателя внутри реле протока воды. Но такой вариант чреват серьёзной аварией на чиллере, так как система не будет блокироваться, если по какой-то причине остановится циркуляционный насос.

Видеоролик обзорный на реле протока воды

Демонстрация реле протока воды — прибора китайского производства, вполне успешно показавшего работоспособность на практике. Качество изделия китайских производителей отмечается даже на кадрах видео. Продукт реально сопоставим по качественным показателям с аналогичными изделиями из Европы:

Устройство приобреталось по цене в разы ниже европейских аналогов в качестве замены вышедшего из строя реле протока воды на линии чиллера. После установки вместо оригинального прибора, китайский аппарат ничуть не изменил функциональность системы кондиционирования.

Между тем, функциональность оборудования охлаждения воды не исключает возникновения разного рода неисправностей в процессе эксплуатации. Для точного определения дефектов логичным видится использование таблицы кодов системных ошибок, которые помогут быстро определить неисправность.

Чиллер и коды ошибок на контрольном дисплее

Таблица: коды системных аварий чиллера Wesper AQL 35

Источник

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/Y 1202-A — 4202-A с воздушным охлаждением, с осевыми вентиляторами, винтовыми компрессорами, 220-924 кВт, класс энергоэффективности ‘А’. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/CLK 15-81 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, ротационными / спиральными компрессорами, насосной секцией, 4-20 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/CL 18-71 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, ротационными / спиральными компрессорами, секцией насоса, 5-17 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA 182-Р — 604-Р с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 47-162 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA 182-604 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 47-162 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA 666 — 18012 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 192-534 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA 201-Р — 702-Р с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, полугерметичными компрессорами, 48-181 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA 201 — 702 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, полугерметичными компрессорами, 48-181 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA 802- 3204 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, полугерметичными компрессорами, 200-720 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA 702-V — 5602-V с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, винтовыми компрессорами, 170-1500 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/HT 18-131 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 6-45 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/HT 182-604 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 63-220 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/FC 182-524 с естественным охлаждением, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 52-154 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/FC 642-2204 с естественным охлаждением, осевыми вентиляторами, полугерметичными компрессорами, 165-600 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/Y 282 — 604 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, спиральными компрессорами, 46-105 кВт. Технические характеристики.

• 

  Clint

  Чиллеры Clint серии CHA/Y 221 — 802 с воздушным охлаждением, тепловыми насосами, осевыми вентиляторами, полугерметичными компрессорами, 49-165 кВт. Технические характеристики.

More Chiller Device Models:

Recommended Documentation:

Чиллеры Clint – это высокоэффективное оборудование, широко применяемое в системах кондиционирования и охлаждения. Они обеспечивают стабильную работу и оптимальное энергопотребление. Однако, как и любая другая техника, чиллеры могут столкнуться с различными проблемами, которые могут привести к сбоям и перебоям в работе.

Одним из способов диагностирования проблем являются коды ошибок, которые чиллеры Clint генерируют для указания причин неисправностей. Коды ошибок состоят из цифр и букв, которые нужно расшифровать для определения проблемы и принятия мер по ее устранению.

Важно знать, что каждый модельный ряд чиллеров Clint имеет свои собственные коды ошибок. Поэтому для расшифровки нужно обращаться к руководству пользователя или обратиться за помощью к специалистам.

Ошибки могут быть связаны с различными компонентами чиллера, такими как компрессор, клапаны, датчики и другие элементы системы. Диагностика по кодам ошибок позволяет быстро определить проблему и приступить к ее устранению, что уменьшает время простоя оборудования и экономит ресурсы.

Коды ошибок чиллера Clint

Чиллеры Clint являются надежными и высококачественными устройствами для охлаждения и кондиционирования воздуха. Однако, как и любое другое оборудование, они могут иногда столкнуться с проблемами и выдавать коды ошибок для указания причин неисправности.

Вот некоторые распространенные коды ошибок чиллеров Clint:

Код ошибки	Описание
E01	Проблема с электрическим питанием
E02	Превышение нормы по току компрессора
E03	Проблема с датчиком температуры конденсатора
E04	Проблема с датчиком температуры испарителя
E05	Превышение нормы по току вентилятора
E06	Превышение нормы по току насоса

Когда чиллер выдает код ошибки, это обычно сопровождается звуковым сигналом и индикацией на панели управления. Иногда для устранения ошибки достаточно перезапустить чиллер, но в большинстве случаев требуется провести диагностику и ремонт системы.

Если вы столкнулись с ошибкой на чиллере Clint, рекомендуется обратиться к специалисту для более точной диагностики и устранения неисправности.

Расшифровка кодов

При возникновении ошибок на чиллере Clint, на дисплее системы появляются специальные коды ошибок. Используя эти коды, можно быстро определить, в чем заключается проблема и принять соответствующие меры.

Коды ошибок чиллера Clint состоят из буквы и цифр, например, «E02» или «P03». Буква указывает на тип ошибки, а цифры указывают на конкретную причину ошибки.

Типы ошибок

Существует несколько типов ошибок, которые могут возникнуть на чиллере Clint:

• E — ошибка электрической системы;
• P — ошибка датчика давления;
• W — ошибка водной системы;
• R — ошибка холодопроизводительности;
• C — ошибка контроллера.

Расшифровка кодов ошибок

Коды ошибок могут быть различными и зависят от конкретной модели чиллера Clint. Однако, расшифровка кодов ошибок обычно представляет собой сочетание типа ошибки и конкретной причины.

Например, код ошибки «E02» означает ошибку электрической системы, вызванную проблемой с питанием. В этом случае, необходимо проверить подачу электроэнергии к чиллеру и принять меры по устранению проблемы с питанием.

Код ошибки «P03» означает ошибку датчика давления, вызванную пониженным давлением в системе. В этом случае, необходимо проверить работу датчика давления и принять меры по восстановлению нормального давления.

Решение проблем

Для каждого типа ошибки существуют различные способы устранения проблемы. Они могут включать в себя проверку электрических соединений, замену датчиков, коррекцию настроек и другие действия.

Для получения более точной информации о кодах ошибок и способах их устранения, рекомендуется обратиться к документации и руководству по эксплуатации конкретной модели чиллера Clint.

При возникновении проблем с чиллером Clint, также рекомендуется обратиться к сервисному центру для получения помощи и консультации от профессионалов.

Проблемы с системой охлаждения

Система охлаждения является одним из ключевых компонентов в работе чиллера Clint. В случае возникновения проблем с системой охлаждения, могут возникать различные ошибки, которые необходимо немедленно исправить.

1. Недостаточное охлаждение

Одной из распространенных проблем является недостаточное охлаждение в системе. Это может быть вызвано плохой работой компрессора, нарушением циркуляции хладагента или неправильным настройками. Для решения данной проблемы рекомендуется проверить и очистить конденсатор, проверить и, если необходимо, заменить фильтры и проверить работу циркуляционного насоса.

2. Перегрев системы

Перегрев системы может возникнуть из-за неисправности вентилятора конденсатора, загрязнения испарителя или проблем с циркуляцией хладагента. Для устранения данной проблемы рекомендуется проверить и очистить испаритель, убедиться в исправности вентилятора конденсатора и проверить работу циркуляционного насоса.

3. Утечка хладагента

Утечка хладагента может привести к недостаточному охлаждению системы и повышенному давлению в контуре хладагента. Для обнаружения утечек рекомендуется проводить регулярную инспекцию и проверку соединений, прокладок и всех элементов системы охлаждения. В случае обнаружения утечек, необходимо немедленно устранить их и восстановить уровень хладагента.

4. Замерзание системы

Замерзание системы может быть вызвано низкой температурой окружающей среды, перегревом компрессора или неправильными настройками параметров работы. Для предотвращения замерзания системы рекомендуется проверить и, если необходимо, изменить настройки работы чиллера, убедиться в исправности компрессора и проконтролировать температуру окружающей среды.

5. Неправильная работа вентиляторов

В случае неправильной работы вентиляторов наблюдается недостаточная циркуляция воздуха, что может привести к перегреву системы. Для решения данной проблемы рекомендуется проверить и очистить вентиляторы от грязи и пыли, убедиться в их исправности и правильности подключения. При необходимости, заменить неисправные вентиляторы.

Если вы столкнулись с проблемами в работе системы охлаждения чиллера Clint, рекомендуется обратиться к профессионалам или сервисному центру для диагностики и устранения неполадок. Более подробную информацию о возможных кодах ошибок и способах их устранения можно найти в руководстве пользователя чиллера.

Проблемы с электрической системой

Проблемы с электрической системой чиллера Clint могут возникать по разным причинам. Некоторые из них могут быть связаны с неправильной установкой или подключением к электрической сети, а также с неисправностями в самой системе.

Вот некоторые из часто встречающихся проблем с электрической системой чиллера Clint и возможные способы их устранения:

• Отключение электропитания: если чиллер не включается вообще, возможно проблема в отсутствии электропитания. Проверьте, подключен ли чиллер к источнику питания и включен ли сам источник. Если проблема не устраняется, возможно причина в неисправности предохранителей или автоматических выключателей. Обращайтесь к специалисту для их замены или ремонта.

• Перегрев или перегрузка системы: если чиллер перегревается или перегружается, это может быть связано с неправильной работой электрической системы. Проверьте, не перегружены ли электродвигатели или компрессоры системы. Проверьте также работу вентиляторов охлаждения и системы охлаждения в целом. Если проблема сохраняется, обратитесь к квалифицированному специалисту.

• Короткое замыкание: короткое замыкание в электрической системе может привести к выходу из строя различных компонентов чиллера. Если вы замечаете искры или дым, не пытайтесь самостоятельно устранить проблему. Прекратите работу чиллера, отключите его от сети и обратитесь к специалисту, который поможет вам в устранении короткого замыкания.

• Неисправная система управления: если система управления чиллера перестала корректно работать, это может быть связано с неисправностью в электрической системе. Проверьте, не повреждены ли провода, соединения и контакты в системе. При необходимости, замените поврежденные элементы или обратитесь к специалисту для диагностики и устранения неисправности.

Если у вас возникли проблемы с электрической системой чиллера Clint, рекомендуется обратиться к сервисному центру или квалифицированному специалисту для диагностики и устранения неисправностей. Не пытайтесь самостоятельно проводить ремонт электрической системы, так как это может привести к еще большим повреждениям или небезопасным ситуациям.

Устройство чиллера Clint

Чиллер Clint — это холодильная машина, предназначенная для охлаждения жидкостей или газов. Он состоит из следующих основных компонентов:

• Компрессор: основная часть чиллера, отвечающая за сжатие рабочего вещества и создание давления.
• Конденсатор: теплообменный элемент, где происходит отвод тепла из рабочего вещества через обмен с окружающей средой.
• Испаритель: теплообменный элемент, где рабочее вещество охлаждается за счет контакта с охлаждаемым средой, что приводит к охлаждению передаваемой жидкости или газа.
• Экспанзионный клапан: устройство, контролирующее расход рабочего вещества и давление в системе.
• Насос: отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости или газа в системе.
• Панель управления: электронный блок, предоставляющий возможность настройки и контроля работы чиллера.

Во время работы чиллера Clint может возникать ряд ошибок, которые отображаются на панели управления. Зная их коды и их расшифровку, можно определить, в чем причина проблемы и принять меры по ее устранению.

При возникновении проблемы с чиллером Clint рекомендуется прежде всего обратиться к документации, предоставленной производителем, для получения дополнительной информации о конкретной ошибке и рекомендаций по ее устранению. В некоторых случаях может понадобиться вызов специалиста для проведения диагностики и ремонта чиллера.