OBD-II DTC Datasheet
Lost Communication With Restraint Control Module (RCM)
What does this mean?
This is a generic communication system diagnostic trouble code that applies to most makes and models of vehicles.
This code means that the Restriction Control Module (RCM) and other control modules on the vehicle are not communicating with each other. The circuitry most commonly used for communication is known as Controller Area Bus communication, or simply the CAN bus.
Without this CAN bus, control modules cannot communicate and your scan tool may not receive information from the vehicle, depending on which circuit is involved.
The RCM is usually located behind the dashboard, usually in the center of the vehicle. It accepts input data from various sensors, some of which are directly connected to it, and some are sent over a bus communication system. The most important inputs of these sensors are the collision or collision sensors. This input allows the module to determine when a collision has occurred or when the vehicle is simply slowing down quickly. The difference between the two is that the RCM can take no action, can activate the seat belt pretensioners, or activate the pretensioners and passive restraints / airbags.
Troubleshooting steps may vary depending on the manufacturer, the type of communication system, the number of wires, and the colors of the wires in the communication system.
Severity and symptoms
The severity in this case is always serious due to the safety issues that arise in a non-functional restraint control system. Safety is ANYONE’s concern when you service these systems because they can continue to operate even when the warning lights are on. ALWAYS treat these systems as if they could work at any time.
Symptoms of a U0151 engine code may include:
- Airbag light is on or flashing
reasons
Usually the reason for installing this code is:
- Open in CAN + bus circuit
- Open in the CAN bus — electrical circuit
- Short circuit to power in any CAN bus circuit
- Short to ground in any CAN bus circuit
- Rarely — the control module is faulty
Diagnostic and repair procedures
A good starting point is always to check the Technical Service Bulletins (TSB) for your particular vehicle. Your problem may be a known issue with a known manufacturer-released fix and could save you time and money while troubleshooting.
First, look for other DTCs. If any of these are related to the tire, vehicle identification number (VIN), or battery / ignition, diagnose them first. Misdiagnosis is known to occur if you diagnose the U0151 code before any of the major codes are thoroughly diagnosed and rejected.
If your scan tool can access trouble codes and the only code you are getting from other modules is U0151, try accessing the RCM. If you can access the codes from the RCM, then code U0151 is either an intermittent or memory code. If the RCM cannot be accessed, then code U0151 that other modules set is active and the problem already exists.
The most common failure is a loss of power or ground to the RCM.
Check all fuses supplying the RCM on this vehicle. Check all the reasons for RCM. Locate ground anchorage points on the vehicle and make sure these connections are clean and secure. If necessary, remove them, take a small wire bristle brush and baking soda / water solution and clean each one, both the connector and the place where it connects.
If any repairs have been made, clear the DTCs from memory and see if U0151 returns or you can contact the RCM. If no code is returned or communication is restored, the problem is most likely a fuse / connection issue.
BEFORE DISCONNECTING THE CONNECTORS ON THE RCM, MAKE SURE THE SYSTEM IS TURNED OFF ACCORDING TO THE MANUFACTURER’S PROCEDURES! IF NO, POSSIBLE VEHICLE DAMAGE OR PERSONAL INJURY DUE TO UNINTENDED DEPLOYMENT OF THE AIRBAG. ALSO, THE AIRBAGS ARE DISCONNECTED DURING THE FOLLOWING TESTS AS A FINAL SAFETY MEASURE!
If the code returns, look for the CAN bus connections on your specific vehicle, especially the RCM connector. Disconnect the negative battery cable before disconnecting the connector on the RCM. Once detected, visually inspect the connectors and wiring. Look for scratches, scuffs, exposed wires, burn marks, or molten plastic. Disconnect the connectors and carefully inspect the terminals (metal parts) inside the connectors. See if they look burnt or have a green tint indicating corrosion. If you need to clean the terminals, use an electrical contact cleaner and a plastic bristle brush. Allow to dry and apply electrical grease where the terminals touch.
Perform these few voltage checks before connecting the connectors back to the RCM. You will need access to a digital volt/ohmmeter (DVOM). Make sure the RCM has power and ground. Access the wiring diagram and determine where the main power and ground supplies enter the RCM. Reconnect the battery before continuing with the RCM still disabled. Connect the red lead of your voltmeter to each B+ (battery voltage) power supply plugged into the RCM connector, and the black lead of your voltmeter to a good ground (if unsure, battery negative always works). You should see the battery voltage reading. Make sure you have a good reason. Connect the red lead of the voltmeter to the battery positive (B+) and the black lead to each ground circuit. Once again, you should see the battery voltage every time you connect. If not, repair the power or ground circuit.
Before proceeding, check your wiring diagram and see if you have one or both of these different communication circuits in the RCM; Carry out the checks related to the circuits in your vehicle.
Then check the two communication circuits. Locate CAN C+ (or HSCAN+) and CAN C- (or HSCAN — circuit). With the black wire of the voltmeter connected to a good ground, connect the red wire to CAN C+. With the key on and engine off, you should see about 2.6 volts with little fluctuation. Then connect the red wire of the voltmeter to the CAN C- circuit. You should see about 2.4 volts with little fluctuation.
Then check the other two communication circuits. Locate CAN B+ (or MSCAN + circuit) and CAN B- (or MSCAN — circuit). With the black wire of the voltmeter connected to a good ground, connect the red wire to CAN B+. With the key on and the engine off, you should see a voltage of about 0.5 volts with little fluctuation. Then connect the red lead of a voltmeter to the CAN B circuit. You should see about 4.4 volts with slight fluctuations.
If all tests pass and communication is still not possible, or you were unable to reset DTC U0151, the only thing to do is to seek help from a trained automotive diagnostician as this will point to a bad RCM. Most of these RCMs need to be programmed or calibrated for the vehicle in order to install them correctly.
Related DTC discussions
- 2016 F150 Ground fault codes U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 etc.Hi, I have a 2016 year Ford F150 and am getting a few short to ground complaints codes from horn, auto light switch, headlights and the like. From what I was looking for, I think there is a short in the CAN bus, but I don’t know where to start. Below is a list …
- no start, range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Hm !! there is a problem with no start, cranks n starts the engine without starting … the code U0151 does not interfere with communication … it will cause no start … or po222, po122, po2105 .. need help, thanks, …
- 2005 Mazda 3 U0151 Lost Communication With RCMHi I have a problem with my car, the airbag light is on, my car is a mazda 3 2005 1600, RCM module, refurbished in the USA, but I have this code U0151, I have already done the procedure on the website https://www .obd-codes.com/u0151, this Mazda has two CAN C or HSCAN communication circuits and…
Need more help with code u0151?
If you still need help with DTC U0151, post a question in the comments below this article.
NOTE. This information is provided for informational purposes only. It is not intended to be used as a repair recommendation and we are not responsible for any action you take on any vehicle. All information on this site is protected by copyright.
Ошибка U0151 на автомобилях Ford: причины и способы решения проблемы
Что означает ошибка U0151?
Ошибка U0151 является диагностическим кодом, который указывает на проблему с системой CAN-шины на автомобилях Ford. CAN-шина — это сеть, по которой осуществляется обмен данными между различными узлами автомобиля, такими как двигатель, трансмиссия, ABS и другие системы. Код U0151 означает, что произошла некорректная коммуникация или отсутствие связи между различными узлами системы CAN-шины.
Причины возникновения ошибки U0151
Существует несколько возможных причин появления ошибки U0151 на автомобилях Ford:
1. Проблемы с электрическими соединениями
Одна из основных причин ошибки U0151 — это неисправности в электрических соединениях между узлами системы CAN-шины. Это может быть вызвано коррозией контактов, обрывами или замыканиями проводов. В результате, сигналы не могут корректно передаваться между узлами, что приводит к ошибке U0151.
2. Неисправности контрольного модуля
Ошибка U0151 также может быть вызвана неисправностью контрольного модуля CAN-шины. Если модуль не функционирует должным образом, он может не корректно передавать данные между узлами системы CAN-шины, что приводит к появлению ошибки U0151.
3. Проблемы с узлами системы CAN-шины
Возникновение ошибки U0151 может быть связано с неисправностями в узлах системы CAN-шины, таких как датчики, актуаторы или другие компоненты. Если один из узлов не функционирует должным образом, это может привести к некорректной передаче данных по CAN-шине и, как следствие, к появлению ошибки U0151.
Как справиться с ошибкой U0151 на автомобилях Ford?
Для устранения ошибки U0151 на автомобилях Ford рекомендуется выполнить следующие действия:
1. Проверьте электрические соединения
Первым шагом является проверка электрических соединений между узлами системы CAN-шины. Проверьте провода на наличие коррозии, обрывов или замыканий. Если обнаружены проблемы, необходимо восстановить или заменить соответствующие провода.
2. Проверьте контрольный модуль
Проверьте работу контрольного модуля CAN-шины. Если модуль не функционирует должным образом, замените его на новый.
3. Проверьте узлы системы CAN-шины
Проверьте работу узлов системы CAN-шины, таких как датчики или актуаторы. Если обнаружены неисправности, замените соответствующие компоненты.
4. Обратитесь к специалисту
Если вы не уверены в своих навыках или не можете самостоятельно устранить ошибку U0151, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту. Он выполнит детальную диагностику автомобиля и произведет необходимые ремонтные работы.
Необходимо отметить, что ошибка U0151 может быть признаком более серьезных проблем с системой CAN-шины. Поэтому рекомендуется обратиться к специалисту, чтобы избежать дальнейших неполадок и повреждений на автомобиле Ford.
Всем привет Друзья. Если вдруг у кого то возникнут подобные ошибки характера u0073 либо u0151. Это видео призавно помочь многим из вас узнать причины и решение данных ошибок. Помните что АВТОРЕМОНТ своими руками это легко. Данные ошибки могут возникнуть у семейства автомобилей марки Chevrolet, а в частности chevrolet aveo. Надеюсь снова быть вам полезным.
Комментарии
1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Nissan X-Trail III
Автор привет, видео не доступно, есть возможность перезалить?
DTC U0151:
Отсутствует связь модуля управления приборами с блоком SRS (сообщение SRS)
-
Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.
-
Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0), а затем в положение ON (II).
-
Подождите 6 секунд или дольше.
-
Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
Код DTC U0151 выводится на экран?
ДА |
— |
Перейдите к . |
НЕТ |
— |
Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте качество контактов и надежность крепления клемм модуля управления приборами и блока SRS.■ |
-
Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей SRS.
Указан ли какой-либо код DTC?
ДА |
— |
Проведите диагностику по кодам неисправности DTC, затем проверьте еще раз. |
НЕТ |
— |
Перейдите к . |
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки «LOCK» (0).
-
Разъедините 32Р разъем блока управления приборами.
-
Отсоедините разъем А (39Р) блока SRS.
-
Проверьте неразрывность соединения между клеммами № 21 и № 22 32P разъема модуля управления приборами и клеммами № 16 и № 17 (39P) разъема А блока SRS.
Непрерывно ли соединение?
ДА |
— |
Замените блок SRS заведомо исправным и повторите проверку. Если признак неисправности отсутствует, замените изначально установленный блок SRS. Если код все еще присутствует, замените модуль управления приборами. ■ |
НЕТ |
— |
Устраните разрыв в проводе.■ |
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка U0151 MAZDA — это ошибка, связанная с проблемами в системе управления электроникой. Эта ошибка указывает на проблемы с сетью CAN, которая используется для обмена данными между различными узлами управления автомобилем.
Симптомы
Ошибки U0151 MAZDA могут привести к следующим симптомам:
- Неисправность системы зажигания.
- Проблемы с топливной системой.
- Неисправность системы охлаждения.
- Неисправность системы впрыска топлива.
- Неисправность системы выхлопа.
Причины
Ошибки U0151 MAZDA могут быть вызваны различными причинами, включая:
- Неисправность электронных компонентов.
- Неисправность проводки.
- Неисправность датчиков.
- Неисправность узлов управления.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки U0151 MAZDA механик может использовать специальное оборудование для сканирования автомобиля. Он должен будет проверить все компоненты, связанные с системой управления электроникой, а также провести тестирование проводки.
Насколько это серьезно
Ошибка U0151 MAZDA может привести к серьезным проблемам с работой автомобиля, включая проблемы с топливной системой, системой зажигания и системой впрыска топлива. Если эта ошибка не будет устранена, это может привести к поломке автомобиля.
Как устранять
Для устранения ошибки U0151 MAZDA необходимо провести детальную диагностику автомобиля и выявить причину проблемы. После этого механик может заменить неисправные компоненты или провести ремонт проводки.
Коды, связанные с этой ошибкой
Ошибки U0151 MAZDA могут быть связаны с другими кодами ошибок, включая:
- U0152 — Ошибка связи с узлом управления двигателем.
- U0153 — Ошибка связи с узлом управления трансмиссией.
- U0154 — Ошибка связи с узлом управления тормозной системой.
- U0155 — Ошибка связи с узлом управления подвеской.
Все эти ошибки связаны с проблемами в системе управления электроникой и могут привести к серьезным проблемам с работой автомобиля.