Не долго длилась моя радость! Собираюсь я значит такой ехать в МРЭО ставить машину на учёт, завёл, прогрел, выгнал из гаража и заглушил. Закрыл гараж, сажусь, завожу, трогаться, а она не едет! И тут у меня сузилось одно место до такой степени что это не передать словами. И полетели цифры в моей голове, на сколько же я попал. Включаю значит R а машина стоит, и начинает ехать только после 2000 тыс оборотов, такое ощущение что включился зимний режим. Не долго думая глушу и подождав 1минуту завожу. И что вы думаете, все Ок. Решил сразу сделать диагностику, кидаю сканер. В итоге по мотору все Ок, а вот по коробке ошибка Р1701-Питание блока управления вариатора. Начал серфить форумы, наткнулся на одну статью где пишут что это бывает из-за плохой зарядки, умирающиго аккума и все что связано с питанием. Естественно решил начать с проверки аккума и генератора. Аккумулятор оказался свежим и хорошо держит напряжение при нагрузке, к генератору тоже претензий нет. А когда проверял аккумулятор то обратил внимание на клемму +, она просто была накинуть и болталась как сами знаете что и где)))). В итоге надел клемму, затянул, удалил ошибки и ура, несколько дней езжу и ошибок больше нет.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 127 000 км
Перейти к содержанию
Главная » Диагностика » Ошибка P1701: проблема с питанием блока управления АКПП
Ошибка P1701: проблема с питанием блока управления АКПП
На чтение 2 мин Просмотров 1к. Опубликовано
Обновлено
Расшифровка P1701
Код ошибки P1701 Nissan, Гранта расшифровывается как проблема с питанием модуля управления трансмиссией (Transmission Control Module Power Supply).
Причины появления ошибки P1701 Nissan, Гранта
- Обрыв или замыкание жгута проводов блока управления коробкой передач.
- Плохое электрическое соединение цепи питания модуля управления трансмиссией.
- Редко: неисправный модуль управления трансмиссией (TCM).
Как исправить P1701 Nissan, Гранта?
Начните с проверки возможных причин, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Ищите поврежденную изоляцию и поврежденные, погнутые, отсутствующие или окислившиеся контакты разъемов. Проверьте контакты на аккумуляторе.
Технический бюллетень Nissan
Существует заводской сервисный бюллетень для всех автомобилей Nissan 2003-2010 годов выпуска с 5-ступенчатой трансмиссией A/T RE5R05A:
Ошибка P1701 срабатывает при отключении питания TCM. Просто убедитесь, что разъем блока управления коробкой и клеммы аккумулятора надежно и плотно прижаты, и сбросьте ошибку. Если Check Engine снова загорится, то один из двух проводов, подающих питание на блок управления, может быть поврежден.
( 3 оценки, среднее 4.67 из 5 )
Рекомендуемые сообщения
-
- Поделиться
Выручайте проблема с цитрамоном акпп горит ошибка Gearbox Faulty, проверил диагбоксом висит в моторнике ошибка P1701 переводит как несоответствие передачи в коробке передач… при этом автомат работает нормально, во всех режимах переключается нормально, смотрел многофункциональный переключатель настроил его он не правильно стоял смотрел трос, давление в норме, ошибка трется но потом опять появляется, уже даже не знаю куда копать перелопатил весь интернет толково ни чего не нашел :(((
Изменено пользователем jonikbest
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
P1701 REVERSE ENGAGEMENT ERROR Ошибка зацепления реверса!Не?
EPC stnds для электронных управляющего давления. В электронных Транссексуалы есть электромагнитный который действует как регулятор давления, чтобы убедиться, что у вас есть достаточно гидравлическое давление для управления различными частями trannie. Чтобы бросить 1701, компьютер почувствовал, что рычаг передач диапазон был в обратном положении, и отметил, что линия (контроль) давление было низким. Может быть вызвано электромагнитный SS1 не работает правильно, возможно это экран EPC соленоид становится подключен. Может быть клапан вопросы тело. (разделительной пластины, ослабленные болты, дырявые прокладки. Может быть обратная утечка руля, может быть обратная сцепления и или переднего хода. Для простоты … trannie в автомобиль … сепаратора пластины, ослабленные болты, прокладки проблемы, низкий / обратная руля, соленоидов. Реверс и вперед сцепления будет восстановить проблемы.Это Гугл так перевел=)
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Да я так и понял что гугл перевел ))), я видел эту ошибку типа зацепление реверса но пишет не соответствие передачи, я уже даже обновил лексию может не правильно переводит код ошибки, задняя нормально втыкается правда с небольшой задержкой, но просто в чем прикол машину взял не давно, там в электрике дебилы всякие лазили еще и запороли мозги, поменяли bsi и моторник от механики , я её в порядок привел заработала нормально прошил моторник bsi оставил таким набил комплектацию, а вот не врублюсь по этой ошибке , но это точно дело не в прошивке! Думал на многофункциональный переключатель, но он бы всякую хрень бы показывал на приборке… короче я запутался совсем ( Может какой датчик глючит?
Изменено пользователем jonikbest
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Все проблема решена почистил многофункциональный переключататель передач и сбросил счетчик старения масла, и все пропало ) , спасибо всем откликнувшимся…
Ссылка на комментарий
- 1 год спустя…
- 5 месяцев спустя…
-
- Поделиться
Всем привет!
Владею с4 купе, 2008 г автомат, 120 лс.
На ходу стал загораться SERVICE и коробка соскакивает на 3 передачу (может происходить на 120 км/ч, что особенно неприятно). Далее коробка залипает на 3й передаче, пока не заглушишь машину и не заведешь снова.
Это происходит параллельно с мерцающим дисплеем по середине (где тахометр).
Может это быть как-то связанно? Компьютер подключали, выдает ошибки по лампочкам габаритов и на этом все…
Буду рад любой помощи/подсказке, а так же куда с этой проблемой можно обратиться в Москве за разумные деньги?
Спасибо!
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Замена масла со сбросом счетчика старения масла, замена соленоидов.
Если не поможет — ждет крупный ремонт.
Упс.
Это происходит параллельно с мерцающим дисплеем по середине (где тахометр).
Это какой дисплей?
Машина реслайл, до рест? Тахометр где располагается?
Может кольца АБС загадились и дают неверную скорость на коробку. Вот она и падает в аварию.
-
deterrent
-
1
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Каким компом смотрели?
подбор автомобилей Peugeot\Citroen, подробности
«Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!» © Enzo С4-С5-С6-С4P
Инструкции по использованию оф. каталога зч, оф. инструкций по ремонту и пр. здесь https://www.drive2.ru/l/513822125698581540/
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Похоже на саленоиды, была точно такая беда но только на 307 пыже 2004 , стояли другие саленоиды с жёлтой фишкой прошил и все норм, но на ситре стоят норм саленоиды, я бы и вправду скинул счётчик и поменял клапан давоения, или попробуй местами махнуть.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
@Бес, как раз до начала этой истории, мне оборвали датчик АБС… Поменял и спустя какое-то время началось это приключение с коробкой…
Дисплей на торпеде, по середине… который, с тахометром как раз…
Под крупным ремонтом ты что именно подразумеваешь? 
@ZIGGY, я не смотрел…присутствовал
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Под крупным ремонтом ты что именно подразумеваешь?
Гидроблок.
Ну если после замены датчика АБС, то возможно тут причина.
Почитать машину надо.
-
deterrent
-
1
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
@Бес,ты случаем не занимаешься посильной помощью по данными вопросам?:) Исходя из твоих ответов, с удовольствием обратился бы…:)
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- 3 недели спустя…
-
- Поделиться
@deterrent, меняй датчик АБС. Менял же с правой стороны?
Citroen C4 cupe АКПП 2007 г.
Полезно все, что кстати, а не в срок —
Все блага превращаются в порок.
Уильям Шекспир.
[Ромео и Джульетта]
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
@deterrent,
Была ошибка Р1701. Начинала появляться так. Зима лето неважно, заводишь машину, прогреваешь едешь. Проблем нет. Далее останавливаешься, глушишь, ну там в магазин зайти или куда минут на 10. После когда снова заводишь и едешь, особенно если резко газ, то автомат на 3 и ошибка Р1701. В общем заметил, что когда уровень масла в двигателе на нижней отметке, то выходит такая ошибка. Подливаешь в двигатель масла и все ок. У меня уходит примерно литр на 6 тыс. км. Не знаю как эта ошибка автомата связана с уровнем масла в двигателе, но что есть то есть.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
@Автопилот, проблему с коробкой уже решили спецы из Сиал Авто, за что отдельное спасибо еще раз данному форуму… Что интересно, так это то, что после решения проблемы коробки (проблема с давлением масла была), приборная доска почти перестала моргать…. Связанно это или нет, остается загадкой, но пока видимо приборку менять не надо…
@Scerega, мне решили проблему с давлением в коробке и все проблемы ушли :)) Так что имеет смысл съездить в Сиал… Я прям рекламировать их готов :))))
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
@deterrent,
что в автосервисе сделали? Поменяли электромагнитные клапаны в гидроблоке?
Ссылка на комментарий
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1701 (Hyundai) — Датчик положения дроссельной заслонки
P1701 (Hyundai) — Throttle Position Sensor
24.01.2020 /
14.02.2020
•
272 /
80
P1701 HYUNDAI — Датчик положения дроссельной заслонки
P1701 HYUNDAI Возможные причины
- Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
- Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут
- Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
Как мне исправить код P1701 HYUNDAI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1701 HYUNDAI Возможные симптомы
Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом
Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о
них, выберите топливную систему автомобиля:
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1701 для других марок авто:
Рекомендуемые сообщения
- Жалоба
В общем случилось все непонятно, и на ровном месте. Ехал как обычно, включил поворотник, и заметил что нет звукового сопровождения поворотников, и лампы на панели тоже не моргают. Авто при этом ехал отлично. Доехав до дома, заглушил автомобиль. Проверил аварийкой, уличные поворотники работали без проблем, однако индикации на панели не было. Завожу авто, еду за предохранителем, а оно не едет! ЕЕле еле набирает обороты, что на P что на D что на N. Сканер показал 1701. Что может быть?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
В общем случилось все непонятно, и на ровном месте. Ехал как обычно, включил поворотник, и заметил что нет звукового сопровождения поворотников, и лампы на панели тоже не моргают. Авто при этом ехал отлично. Доехав до дома, заглушил автомобиль. Проверил аварийкой, уличные поворотники работали без проблем, однако индикации на панели не было. Завожу авто, еду за предохранителем, а оно не едет! ЕЕле еле набирает обороты, что на P что на D что на N. Сканер показал 1701. Что может быть?
их там три 1701)
а напрягу погляди по сканеру и вольтметром на клемах
когда зарядки нет (т.е. меньше 13в) симптомы похожие (не едет)
каким местом здесь поворотники — хз, но у меня один раз почти вся панель потухла
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
их там три 1701)
а напрягу погляди по сканеру и вольтметром на клемах
когда зарядки нет (т.е. меньше 13в) симптомы похожие (не едет)
каким местом здесь поворотники — хз, но у меня один раз почти вся панель потухла
Р1701 «Питание блока управления вариатором». Причем появление ее закономерно с выгоранием предохранителя. То есть сначала горит предохранитель, но машина едет норм, и ошибок по варику нет, а как только заглушишь, то все, P 1701. Не могу найти всех потребителей данного предохранителя. Напряжение 12.7 в простое, 14.2 на заведенном
Изменено пользователем chernik_777
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
по лужам не гонял, мотор не мыл? Мож вода куда-нибудь попала?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
по лужам не гонял, мотор не мыл? Мож вода куда-нибудь попала?
Ды мыл мотор, но давно, после зимы. Щас то лето уже. В тот день когда случилось, легкий дождь был, воды не могло попасть. Сам уже голову сломал куда копать…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Жалоба
В общем нашел один штекер под капотом, к нему подходят 3 провода. Уходит этот жгут под двигатель в район передней левой, по ходу движения, подушки двигателя. Так вот, там был оголен один провод. Заизолировал его. Перед этим снимал аккумулятор, площадку аккумулятора, шевелил все штекера (соединив при этом мультимметр на контакт предохранителя и массу в режиме прозвона. Так вот мультимметр пищал пока я не шевельнул тот самый штекер у радиатора. Далее собрал все в обратной последовательности, и вот пол дня радости)))) Ошибка ушла, машина рвет из под себя, я счастлив.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти