Код ошибки р0691 форд фокус

Код ошибки P0691 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи управления реле вентилятора №1». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fan 1 Control Circuit Low».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0691

Код неисправности OBD-II P0691 является общим, который определяется как «низкий уровень сигнала в цепи управления реле вентилятора №1». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает, что напряжение упало более чем на 10% от установленных производителем.

Вентилятор охлаждения предназначен для снижения температуры охлаждающей жидкости двигателя, когда она проходит через радиатор. В зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, вентилятор может работать на разных скоростях.

Двигатель вентилятора может включаться несколькими способами, в зависимости от условий эксплуатации. Но независимо от особенностей конструкции, PCM контролирует скорость вращения вентилятора во время его работы.

Модуль управления включает вентилятор при повышении температуры двигателя, например, на холостом ходу. И выключает его, когда поток воздуха достаточен для снижения температуры, например, при движении по шоссе.

PCM управляет вентиляторами охлаждения, посылая сигнал управления на реле вентилятора охлаждения.

Код P0691 устанавливается, когда PCM обнаруживает, что фактический уровень сигнала, приходящий на реле вентилятора, отклоняется от желаемого примерно на 10%. После чего код запишется в память и загорится индикатор неисправности на панели приборов.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0691 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Система кондиционирования воздуха может работать ненадлежащим образом.
3. Возможен перегрев двигателя автомобиля.
4. Дополнительные шумы двигателя.
5. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
6. Дерганье/пропуски зажигания.
7. Повышенный расход топлива.
8. Снижение мощности двигателя.

Ошибка P0691 является довольно серьезной, так как она затрагивает систему охлаждения, которая не работает надлежащим образом. Поэтому существует риск перегрева двигателя, что может привести к повреждению важных компонентов, а также дорогостоящему ремонту.

Причины возникновения ошибки

Код P0691 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Реле охлаждающего вентилятора неисправно.
• Перегорел предохранитель вентилятора охлаждения.
• Неисправен мотор вентилятора.
• Поврежденная, сгоревшая, закороченная или корродированная проводка.
• Проблема с разъемом.
• Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0691

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0691:

1. Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
2. Визуально осмотрите электрические провода и соединители, относящиеся к системе охлаждения.
3. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
4. Проверьте мотор вентилятора, а также реле.
5. Протестируйте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Диагностика и решение проблем

Для выявления ошибки P0691 необходимо записать все имеющиеся коды неисправностей, а также все доступные данные стоп-кадра. Эта информация может пригодиться, если впоследствии будет обнаружена периодическая неисправность.

Неисправные переключатели вентилятора часто вызывают данную неисправность, для проверки цепи необходимо установить перемычку между заземлением и проводом питания. Если двигатель вентилятора и цепи в порядке, вентилятор будет включаться и работать с правильной скоростью, когда вставлена перемычка.

Если двигатель вентилятора не запускается при замыкании разъема, можно предположить несколько вышедших из строя элементов. Неисправный переключатель вентилятора, реле двигателя вентилятора, предохранитель, обрыв в проводке, резистор или сам двигатель вентилятора.

Проверка электрических компонентов

Проверьте все предохранители, но не заменяйте перегоревшие, пока не будет найдено и устранено короткое замыкание или электрическая перегрузка. Найдите реле и проверьте его сопротивление в соответствии с инструкциями в руководстве.

Замените реле, чтобы обеспечить правильную работу системы, если какие-либо электрические значения не соответствуют значениям, указанным в руководстве. Протестируйте систему после замены реле, чтобы убедиться, что вентилятор радиатора работает так, как задумано.

Если реле вентилятора проверено и нет перегоревших предохранителей, проверьте внутреннее сопротивление и целостность двигателя вентилятора.  Отсутствие целостности означает, что двигатель имеет внутренний обрыв, а ненормальное сопротивление может указывать на внутреннее короткое замыкание.

После проверки двигателя вентилятора, выполните проверку сопротивления, целостности и заземления всей связанной с ним проводки. Также проверьте наличие поврежденных, сгоревших, закороченных, отсоединенных или корродированных разъемов.

Выполнив эти действия, скорее всего код P0691 будет исправлен, но в редких случаях, если неисправность сохраняется, может быть периодическая неисправность. Такие неисправности могут быть очень сложными для поиска и устранения, поэтому лучше обратиться в сервис для профессиональной диагностики и ремонта.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0691 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а4)
• Chevrolet
• Chrysler (Крайслер 200)
• Citroen (Ситроен С4, С5)
• Ford (Форд Галакси, Куга, Мондео, Транзит, Фиеста, Фокус, S-Max)
• Mini
• Peugeot (Пежо 308, Партнер)
• Saturn (Сатурн Скай)
• Skoda (Шкода Октавия)
• Ssangyong
• Subaru (Субару Аутбек, Импреза)
• Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло, Тигуан, Туарег, Туран)
• ВАЗ 2114
• Лада Калина, Нива

С кодом неисправности Р0691 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0692, P0693, P0694, P0695, P0696.

Видео

• P0691 — НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ 1.
  В большинстве случаев виновником этой ошибки является сам вентилятор системы охлаждения. При его неисправности требуется замена. Однако вариант это не 100%-ый, поэтому рекомендовал бы сделать диагностику. Проверить, приходит ли питание на вентилятор, не повреждена ли электропроводка. Также, уточните поколение фокуса и год выпуска.
  Если в своих силах не уверены, стоит обратиться в специализированный сервис по Форду или к официальным дилерам.

  Mazda 3

• Фокус 2 2007 год без климата винт диагностику проходит от первой до максимальной скорости проводка целая муфта компрессора цела нет управления от блока

  Нижний Новгород, Ford Focus

• При включении кондиционера включается винт но двигатель обороты не поднимает в диагностике показано что кнопка включена а компрессор нет

  Нижний Новгород, Ford Focus

• Если отсутствует сигнал управления на компрессор, необходимо углубленно диагностировать систему управления. Бывает, что происходит сбой модуля упражнения, но причин на самом деле много. Наиболее оптимальный поиск, это идти по признакам неисправностей, это ряд проверок, который предлагает официальный прибор Ford ids при определенных кодах ошибок. Вслепую искать можно довольно долго. Как вариант, можно проверить, нет ли где нибудь обрыва это проводки.

  Mazda 3

Расшифровка ошибки P0691 у Ford: Высокое напряжение в цепи датчика детонации (KS)

Марка:

Форд

Код:

P0691

Определение:

Высокое напряжение в цепи датчика детонации (KS)

Описание:

P0327 и P0328 Эти коды неисправности запускаются постоянно, когда: Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) выше -40 ° C (-40 ° F). Время работы двигателя больше 1 с. Температура моторного масла ниже 120 ° C (248 ° F).

Причина:

• P0327 и P0328
• Цепи сигналов KS закорочены на массу или питание в течение 6 с.

Бюллетени связанных услуг:

Просмотреть этот бюллетень

From english:

Decoding the error P0691 from Ford: Knock Sensor (KS) Circuit High Voltage

Make:

Ford

Code:

P0691

Definition:

Knock Sensor (KS) Circuit High Voltage

Description:

P0327 and P0328 These DTCs run continuously when: The engine coolant temperature (ECT) is greater than -40°C (-40°F).The engine run time is greater than 1 s.The engine oil temperature is less than 120°C (248°F).

Cause:

• P0327 and P0328
• The KS signal circuits are shorted to ground or power for 6 s.

Related Service Bulletins:

View This Bulletin

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей