Код ошибки р0504 датсун

Давно я не писал в бортовой журнал, и не то что повода не было, просто было все рутинно и ничего необычного. На этот раз тоже все вполне обычно и не сказочно, но есть один нюанс из-за которого я решил сделать эту запись.

Загорелась лампочка «check engine» и стала мне своим оранжевым огоньком глаза мозолить. Поскольку никаких причин для беспокойства в работе двигателя и остальных узлов я не заметил, то отнесся к ней достаточно прохладно. Но с твердым решение сделать диагностику и выяснить причину. Так же внутренняя жаба подсказала, и весьма не зря, прикупить ODB2 сканер для считывания ошибок. Негоже каждый раз денежку в сервисе отдавать, лучше один раз китайцам и потом мысленно считать экономию.

Приобрел на известном китайском сайте сканер, ссылку не дам, но опишу куда смотреть чтоб работало без проблем: Нужно брать ODB2 сканер ELM327 V1.5 с чипом PIC18F25K80 и как уверяют работать с нашей машинкой будет без проблем.

Выглядит мой сканер так, в качестве связи использует Bluetooth и обошелся в 360 рублей. К слову о внешнем виде, так выглядеть он может как угодно, китайцы на выбор предлагают разные варианты корпусов, тут главное дело в начинке о которой я писал выше.

Далее установил на телефон программу OpenDiag и наконец узнал причину своего нервозного настроения.

Сама ошибка P0504-00 оказалась несложной, в сети очень много информации по ее диагностике и устранению, так что я немного обрадовался. Если коротко, то первым делом смотрим работают ли стопы, если все хорошо идем смотреть включатель стоп сигнала 211.3720.

Собственно смотреть на него нечего, просто идем в магазин и покупаем новый, да есть способы по восстановлению, но новый в магазине обошелся мне в 170 рублей. Если вы не на необитаемом острове, то стоит ли терять время на разборку и ремонт? Хотя я бы конечно попробовал, но просто понял что подобрать пружинку на замену будет не просто)))

И далее начинается самое интересное, складываемся и лезем под педаль тормоза, тут фото не будет, я там и без телефона еле поместился. Начитался интернетов, отключил клемму, ослабил гайку, снял выключатель, вроде все проще некуда! Теперь в обратном порядке и тут самое ответственное, это правильная установка! так вот многие этот процесс описывают достаточно просто, что выставить зазор между корпусом датчика и белым штоком в 0,5-1 мм и все будет в порядке, но вот как это сделать никто не написал. Может есть способы уменьшения своей туши раза в три минут на 10-15, может я про что-то не знаю? В итоге тыкая вслепую пальцем, как мне показалось, я выставил необходимый зазор. Позвал жену проверить работу стопарей, все отлично, стираем ошибку и едем кататься!

Минут через 15 покатушек ошибка вернулась на место, подумал что плохо затянул гайку и датчик сместился, опять полез проверять своим волшебным измерительным пальцем, все на месте как и было мной затянуто.

Опять полез изучать эти интернеты и в итоге хвала небесам спустя приличное количество времени нашел простой способ регулировки, к сожалению он попался далеко не сразу и я уже не помню где его нашел и кто его написал, но мне помогло. А способ прост как три копейки, закручиваем датчик и смотрим когда сдвинется педаль тормоза (то есть датчик ее сдвинет), и выкручиваем обратно на полоборота-оборот, далее фиксируем гайкой. Стираем ошибку и … уже три дня и ошибка не возвращается. Продолжаем наблюдение!

Всем спасибо за внимание, я пожалуй пропаду еще на несколько лет)

Код неисправности P0504 звучит как корреляция «датчик педали тормоза» A / «B». Часто в программах, которые работают со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Корреляция переключателя тормоза» A / «B».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Код P0504 считается общим кодом, поскольку он применяется ко всем маркам и моделям автомобилей. Хотя конкретные шаги ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели.

Модуль управления трансмиссией (ЭБУ) вашего автомобиля передает код P0504 в ответ на обнаруженную неисправность в цепи стоп-сигнала. Компьютер автомобиля контролирует все цепи на предмет аномалий, таких как отсутствие напряжения или выход за пределы допустимого диапазона.

Выключатель стоп-сигнала подключен к нескольким цепям, каждая из которых может привести к опасной ситуации. Сам выключатель стоп-сигнала состоит из двух сигнальных выходов, и если выключатель неисправен, проблема обнаруживается и отображается этот код.

Это не дорогой анализ с точки зрения стоимости деталей или рабочей силы, связанных с заменой. Но для вашей безопасности ремонт нужно произвести как можно скорее.

Симптомы неисправности

Основным признаком кода P0504 для водителя является включенная контрольная лампа неисправности (MIL). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».

Они также могут проявляться как:

1. Стоп-сигналы будут постоянно гореть или выключаться при нажатии на педаль.
2. Двигаться будет сложно или невозможно.
3. Автомобиль может заглохнуть, если задействовать тормоза.
4. При этой проблеме круиз-контроль не может быть активирован.

Причины возникновения ошибки

Код P0504 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

• Короткое замыкание в сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала.
• Неисправность в выключателе стоп-сигналов, выход из строя которого происходит по причине износа.
• Проблема с предохранителями, иногда выходят из строя из-за влаги в цепи или перегорания стоп-сигнала.
• Если жгут проводов или, скорее, разъемы ослаблены или отсоединены, это вызовет проблему корреляции между переключателем и ЭБУ.
• И, конечно же, мог выйти из строя сам ЭБУ.

Как устранить или сбросить код неисправности P0504

Некоторые предлагаемые шаги по устранению неполадок и исправлению кода P0504:

1. Проверьте стоп-сигналы с помощью помощника. Убедитесь, что они работают и гаснут, а лампочки в порядке.
2. Если стоп-сигналы горят постоянно, выключатель стоп-сигналов неправильно отрегулирован или неисправен. То же самое и с неисправными лампами. Отодвиньте водительское сиденье назад и загляните под приборную панель. Сожмите язычки на электрическом разъеме, расположенном на выключателе стоп-сигнала, и вытащите разъем.
3. С помощью вольтметра проверьте напряжение на красном проводе в разъеме. Подключите черный провод к массе, а красный провод к клемме красного провода. Вольтметр должен показывать напряжение 12 вольт, если его нет, стоит проверить проводку к блоку предохранителей.
4. Подключите вилку к переключателю и измерьте белый провод при нажатой педали. У вас должно быть 12 вольт при нажатой педали и отсутствие напряжения при отпущенной педали. Если напряжение отсутствует, заменить выключатель. Если при отпускании педали белый провод натянут, замените также переключатель.
5. Если переключатель регулируемый, проверьте его. Переключатель должен плотно прилегать к рычагу педали тормоза и полностью нажат.
6. Если стоп-сигналы работают нормально, но код все еще присутствует, проверьте остальные провода на выключателе стоп-сигнала. Снимите разъем и проверьте оставшиеся кабели на наличие питания. Запишите положение кабелей питания и замените разъем. Подключите задний кабель рядом с кабелем питания, когда педаль нажата. Если нет питания, замените переключатель.
7. Если в последнем тесте питание было включено при нажатии педали, переключатель исправен. Проблема возникла при подключении к ЭБУ или к самому ЭБУ автомобиля.
8. Подключите блок управления и датчик педали тормоза через массу. Если вольтметр показывает 12 вольт, неисправен блок управления. Если напряжение было низким или отсутствовало, замените или отремонтируйте жгут от ЭБУ к датчику.

Диагностика и решение проблем

Основная проблема — несоответствие данных в PCM и датчике педали тормоза. Поэтому давайте подробнее рассмотрим и опишем некоторые из предлагаемых шагов по устранению неполадок и исправлению кода неисправности P0504.

Выключатель стоп-сигнала расположен под приборной панелью в верхней части рычага педали тормоза. Усилитель тормозов поднимает педаль в полностью выдвинутое положение. Выключатель стоп-сигнала установлен на опорном кронштейне с поперечиной непосредственно за кронштейном педали тормоза.

Единственный способ получить доступ к переключателю — отодвинуть переднее сиденье назад, лечь и посмотреть под приборную панель. Вы увидите кронштейн с переключателем рядом с верхней частью рычага педали тормоза. Переключатель будет иметь четыре или шесть проводов.

Переключатель опирается на кронштейн так, чтобы его толкатель контактировал с рычагом педали тормоза, когда педаль полностью выдвинута. В этот момент нажат переключатель на рычаге педали тормоза, отключая питание.

Когда вы нажимаете педаль тормоза, рычаг выдвигается, чтобы включить выключатель и включить стоп-сигналы. После отпускания педали рычаг снова нажимает на штангу, выключая стоп-сигналы.

Поэтому с большой долей вероятности можно утверждать, что замена этого датчика устранит проблемы с кодом P0504.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0504 может возникать на разных автомобилях, но всегда есть статистика о том, у каких марок эта ошибка встречается чаще всего. Вот список некоторых из них:

• Chery
• Шевроле (Шевроле Каптива, Эпика)
• Citroën (Ситроен С4)
• Datsun (Datsun на DO)
• Fiat (Fiat Doblo, Ducato)
• Форд (Форд Куга, Транзит, Фокус, Фьюжн)
• Hyundai (Хендай Гранд Старек, Санта-Фе, Солярис, Старек, i30)
• Киа (Киа Рио, Сид, Соренто, Sportage)
• Ленд Ровер (Land Rover Range Rover, Freelander)
• Lexus (Лексус gs300)
• Лифан (Лифан х60)
• Nissan (Ниссан Патфайндер)
• Опель
• Peugeot (Пежо 308, Боксер)
• Toyota (Toyota Avensis, Auris, Corolla, Land Cruiser, Prado, Rav4)
• Вольво
• ВАЗ 2113, 2114, 2115
• Газель Бизнес, давай
• Лада Веста, Гранта, Калина, Ларгус, Нива, Приоресса
• УАЗ патриот, охотник

Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0504. Наиболее распространены: P0016, P0019, P0098, P0121, P0171, P0422, P0432, P0455, P0500, P0571, P0700, P0716, P0732, P0733, P0734, P0746, P0842, P2714, C7401241, U

Видео

2 037

Корреляция переключатель тормоза «A»/«B»: код ошибки  P0504

Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет  код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля Datsun. На приборной панели  загорается предупреждающий сигнал.

При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.

Причины ошибки

Причины ошибки P0504 Datsun  довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:

• неисправный предохранитель стоп-сигнала
• поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
• лампа стоп сигнала
• обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
• проблема в разъеме или электросхеме выключателя тормоза

Симптомы ошибки P0504 Datsun

Первым признаком появления ошибки будет горящий сигнал «Check Engine». Помимо этого, вы можете заметить другие симптомы, в частности:

• нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля Datsun;
• один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
• один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
• нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
• на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.

Диагностика ошибки P0504 Datsun

После определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.

Общие ошибки при диагностике

Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.

На чтение 6 мин Просмотров 20.6к.

Перейти к содержимому раздела

Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)

Autotime

Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы

Main Menu

Ошибка P0504 Datsun OBD-II – Выключатель стоп-сигнала

Корреляция переключатель тормоза «A»/«B»: код ошибки P0504

Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля Datsun. На приборной панели загорается предупреждающий сигнал.

При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.

Причины ошибки

Причины ошибки P0504 Datsun довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:

• неисправный предохранитель стоп-сигнала
• поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
• лампа стоп сигнала
• обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
• проблема в разъеме или электросхеме выключателя тормоза

Симптомы ошибки P0504 Datsun

Первым признаком появления ошибки будет горящий сигнал «Check Engine». Помимо этого, вы можете заметить другие симптомы, в частности:

• нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля Datsun;
• один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
• один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
• нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
• на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.

Диагностика ошибки P0504 Datsun

После определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.

Общие ошибки при диагностике

Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.

Насколько серьезна ошибка P0504?

Очень опасно, когда стоп-сигналы не работают. Едущий за вами автомобиль не может корректно оценивать ситуацию, а ваши действия, что может привести к ДТП. Аналогично, если нажатие педали тормоза не отключает систему круиз-контроля, последствия могут быть очень печальны.

Что нужно ремонтировать при ошибке P0504 Datsun?

В большинстве случаев исправление причины ошибки P0504 довольно просто. Вот несколько наиболее типичных ситуаций:

• замена сгоревшей лампочки;
• ремонт или замена проводки или разъемов;
• замена выключателя тормоза;
• замена перегоревшего предохранителя стоп-сигнала;

Источник

Датчик положения тормоза педали датсун последствия

Костя Пучков запись закреплена

Решение проблемы возникновения ошибки — P0504 (датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков) на некоторых моделях Гранты и Датсун-он-ДО при замене штатной лампы P21/5W на LED 1157.

Данный датчик совмещает в себе 2 датчика в 1 корпусе, то есть на педали тормоза установлен по виду только один датчик, но это не так, внутри корпуса находится сам датчик педали тормоза и ещё один датчик, который в простонародье называют «лягушка».

Немного теории о причине возникновения кода неисправности P0504: «P0504 Соотношения переключателя тормоза ’A’ / ’B’ Для проверки исправности системы ускорения используется выключатель стоп-сигнала. Для определения аномального состояния, когда сигналы нажатия и отпускания педали тормоза фиксируются одновременно, в выключателе стоп-сигнала используется дуплексная система (сигнал проверки тормозов или стоп-сигнал). Если блок PCM определяет несоответствие сигналов контрольной лампы тормозов и выключателя тормозов в течение заданного времени, в нем регистрируется код неисправности P0504»

Решение проблемы ошибки P0504 кроется в уравнении потребляемой мощности LED, как у обычной штатной лампы 21Вт — в схему питания LED необходимо добавить «обманку» (нагрузочное сопротивление) не ниже 15Вт.

Источник

Датчик педали тормоза

Вступление

Датчик педали тормоза на автомобилях Лада участвует не только в посылке сигнала о торможении на стоповые огни автомобиля, но и для регулирования топливовоздушной смеси.

Как известно нормы токсичности выбросов от автомобилей с каждым годом становятся все жестче и производители вынуждены придерживаться этих критериев, чтобы выводить свои продукты на рынок.

Датчик педали тормоза (ДПТ) участвует в формировании топливной смеси только на автомобилях Лада оборудованных системой Е-ГАЗ. Если в автомобиле привод педали акселератора осуществляется с помощью троса, то датчик отвечает только за включение стоп-сигналов при нажатии на педаль газа.

При неисправностях или неправильной регулировке данного датчика автомобиль будет работать в аварийном режиме, о чем будет сигнализировать лампа «проверьте двигатель»

В данной статье речь пойдет о неисправностях датчика тормоза на автомобилях Лада Гранта, а так же его замене и регулировке.

О датчике

ДПТ представляет собой обычную «лягушку с двумя контактами» на замыкание и размыкания. Никаких сложных электрических схем в его устройстве нет.

Один из контактов, который работает на замыкание, при нажатии на педаль тормоза зажигает стоповые огни, которые в свою очередь сигнализируют сзади идущие автомобили о торможении.

Второй же контакт, который работает на размыкание при нажатии на педаль тормоза, размыкает свои контакты и тем самым на ЭБУ подается сигнал о снятии нагрузки с двигателя. Это необходимо для сокращения подачи топлива в период торможения, то есть при движении на повышенных оборотах (выше холостого хода) и при нажатии на педаль тормоза автомобиль начинает останавливаться, а в это время датчик подает сигнал на ЭБУ о сокращении подачи топлива через форсунки для снижения оборотов и выбросов выхлопных газов в атмосферу.

Датчик расположен на педальном узле под рулевой колонкой автомобиля, крепится на пластине двумя гайками ими же производится регулировка и контрольная затяжка.

Стоимость датчика в магазине автозапчастей составляет до 300 рублей.

Конструкция датчика

Причины неисправности и их следствие

При внешней или внутренней поломки датчика на приборной панели Гранты загорится «Check Engine» с ошибкой «Р0504». Данная ошибка сигнализирует о неисправности ДПТ.

Признаки неисправности

• Автомобиль плохо запускается и сразу же глохнет;
• Плавают обороты на холостом ходу;
• Мотор не развивает необходимую мощность;
• Рывки при движении;

Причины выхода из строя

• Основной причиной поломки ДПТ является пружина, которая возвращает контакты датчика в исходной положение. При поломке пружины контакты не возвращаются и остаются в конечном положении, тем самым ЭБУ продолжает получать сигнал, что автомобиль выполняет торможение и тем самым не позволяет развить необходимые обороты для совершения маневра.

• Менее распространенная поломка это выход из строя корпуса датчика, так как датчик выполняется из пластика то при его снятии или замене его легко повредить что может навредить его конструкции и исполняющим механизмам.

• И последняя причина это нагар на контактах. При длительном использовании датчика на его контактах появляется электрический нагар, что в скором времени приводит к плохому соединению подвижного контакта с неподвижным.

Диагностика

Перед тем как покупать новый датчик необходимо провести диагностику ДПТ. Случается что гайки датчика откручиваются от вибрации и тем самым нарушается его регулировка, что вследствие может повлечь за собой ошибку на приборной панели.

Последовательность проверки:

• Нажать на педаль тормоза рукой и отпустить, убедиться, что упор датчика возвращается в исходное положение тем самым подтвердив, что пружина возвратного механизма исправна.

• Проверить регулировку и затяжку контргаек, при свободной педали тормоза от упора датчика до корпуса должно быть расстояние не более 0,5-1 мм.

Если какой-то из этих пунктов не выполняется необходимо приступать к замене и регулировке датчика педали тормоза на Лада Гранта.

Снятие и замена

• Снимаем «минусовую» клейму с аккумуляторной батареи, это необходимо для обеспечения безопасности во время работы, так как работы производятся с электрической частью автомобиля.

• Далее в салоне отодвигаем водительское кресло назад до упора и вынимаем коврик. Под рулевой колонкой находим датчик, надавливаем на фиксатор разъема и извлекаем его.

• Устанавливаем новый датчик в обратной последовательности с правильной регулировкой (0,5-1мм между упором и корпусом датчика).

Видео по замене

Источник

Datsun клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 9

1 Тема от Teipas 30-01-2018 11:46:27

• Teipas
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Нижний Новгород
• Сообщений: 60
• Спасибо: 2

Тема: Ложное срабатывания датчика ручного тормоза

Возможно кому-то пригодится

Проблема: бессистемно начал срабатывать датчик ручного тормоза — и при торможении, и в движении.
У дилера выяснилось, что упал уровень тормозной жидкости (сказали, что в процессе износа колодок).
Решение: долить тормозную жидкость.

2 Ответ от Каюр 31-01-2018 00:05:38

Re: Ложное срабатывания датчика ручного тормоза

Думаю, название темы: ЛОЖНОЕ СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА РУЧНОГО ТОРМОЗА, ошибочно, никакой ложности нет, это сигнализатор отказа тормозной системы, а не датчик ручника, и сработал он не ложно, а правильно, показав недостаток тормозухи в бачке. Читайте на стр.2-6 Руководства по экспл. про этот сигнализатор.

3 Ответ от Hunter 01-02-2018 09:15:52 (01-02-2018 09:17:21 отредактировано Hunter)

• Hunter
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Краснодарский край
• Сообщений: 1,029
• Спасибо: 74

Re: Ложное срабатывания датчика ручного тормоза

Teipas, ПДД п.2.3.1
Иначе говоря под капот тоже надо заглядывать.

4 Ответ от Teipas 01-02-2018 10:41:46

• Teipas
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Нижний Новгород
• Сообщений: 60
• Спасибо: 2

Re: Ложное срабатывания датчика ручного тормоза

Думаю, название темы: ЛОЖНОЕ СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА РУЧНОГО ТОРМОЗА, ошибочно, никакой ложности нет, это сигнализатор отказа тормозной системы, а не датчик ручника, и сработал он не ложно, а правильно, показав недостаток тормозухи в бачке. Читайте на стр.2-6 Руководства по экспл. про этот сигнализатор.

оказывается эта же пиктограмма сигнализирует о малом уровне тормозной жидкости — ранее это для меня было неведомо
про инструкцию согласен — стоит чаще заглядывать.

5 Ответ от Hunter 01-02-2018 10:51:51

• Hunter
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Краснодарский край
• Сообщений: 1,029
• Спасибо: 74

Re: Ложное срабатывания датчика ручного тормоза

Teipas, я не хотел обидеть Вас. Вполне может быть что Вы аккуратный человек, но достаточного опыта как автолюбителя нет, да и всего знать невозможно. При ДТП, не дай Бог, Подобное будет рассматриваться как нарушение.
Когда -то я сам начинал ездить на авто, ничего не знал. Подсказать никто не хотел. Вот и набивал шишки сам.
Удачи! Ни гвоздя, ни жезла!

6 Ответ от Teipas 01-02-2018 12:18:11

• Teipas
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Нижний Новгород
• Сообщений: 60
• Спасибо: 2

Re: Ложное срабатывания датчика ручного тормоза

тут согласен, не все знают что эта пиктограмма сигнализирует не только о ручнике
таки инструкция мне сэкономила бы час времени

и вам

7 Ответ от Ckala 01-02-2018 14:03:34

Re: Ложное срабатывания датчика ручного тормоза

А если лампочка начала загораться на 10500 км пробега, и продолжает периодически беспокоить раз в полторы-две недели? Доливаю до нормы, и опять на какое-то время помогает.
Ведь я не мог износить заводские колодки настолько, что пришлось доливать аж 4 раза?
Предполагаю, что это течь в цилиндре, как писали где-то на Драйве. Я записан к дилеру на 8 февраля, это ведь гарантийный случай? )

8 Ответ от Каюр 01-02-2018 14:34:22 (01-02-2018 14:36:33 отредактировано Каюр)

Re: Ложное срабатывания датчика ручного тормоза

А если лампочка начала загораться на 10500 км пробега, и продолжает периодически беспокоить раз в полторы-две недели? Доливаю до нормы, и опять на какое-то время помогает.
Ведь я не мог износить заводские колодки настолько, что пришлось доливать аж 4 раза?
Предполагаю, что это течь в цилиндре, как писали где-то на Драйве. Я записан к дилеру на 8 февраля, это ведь гарантийный случай? )

Так можно же посмотреть суппорта и барабаны, мож где мокрит, тормозуха сразу заметное пятно дает. У меня на 50т.км, ни разу не пришлось тормозуху доливать и менять колодки, так и отдал в трейд.

Источник

Datsun on do датчик педали тормоза

Костя Пучков запись закреплена

Решение проблемы возникновения ошибки — P0504 (датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков) на некоторых моделях Гранты и Датсун-он-ДО при замене штатной лампы P21/5W на LED 1157.

Данный датчик совмещает в себе 2 датчика в 1 корпусе, то есть на педали тормоза установлен по виду только один датчик, но это не так, внутри корпуса находится сам датчик педали тормоза и ещё один датчик, который в простонародье называют «лягушка».

Немного теории о причине возникновения кода неисправности P0504: «P0504 Соотношения переключателя тормоза ’A’ / ’B’ Для проверки исправности системы ускорения используется выключатель стоп-сигнала. Для определения аномального состояния, когда сигналы нажатия и отпускания педали тормоза фиксируются одновременно, в выключателе стоп-сигнала используется дуплексная система (сигнал проверки тормозов или стоп-сигнал). Если блок PCM определяет несоответствие сигналов контрольной лампы тормозов и выключателя тормозов в течение заданного времени, в нем регистрируется код неисправности P0504»

Решение проблемы ошибки P0504 кроется в уравнении потребляемой мощности LED, как у обычной штатной лампы 21Вт — в схему питания LED необходимо добавить «обманку» (нагрузочное сопротивление) не ниже 15Вт.

Источник

Autotime

Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы

Main Menu

Ошибка P0504 Datsun OBD-II – Выключатель стоп-сигнала

Корреляция переключатель тормоза «A»/«B»: код ошибки P0504

Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля Datsun. На приборной панели загорается предупреждающий сигнал.

При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.

Причины ошибки

Причины ошибки P0504 Datsun довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:

• неисправный предохранитель стоп-сигнала
• поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
• лампа стоп сигнала
• обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
• проблема в разъеме или электросхеме выключателя тормоза

Симптомы ошибки P0504 Datsun

Первым признаком появления ошибки будет горящий сигнал «Check Engine». Помимо этого, вы можете заметить другие симптомы, в частности:

• нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля Datsun;
• один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
• один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
• нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
• на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.

Диагностика ошибки P0504 Datsun

После определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.

Общие ошибки при диагностике

Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.

Насколько серьезна ошибка P0504?

Очень опасно, когда стоп-сигналы не работают. Едущий за вами автомобиль не может корректно оценивать ситуацию, а ваши действия, что может привести к ДТП. Аналогично, если нажатие педали тормоза не отключает систему круиз-контроля, последствия могут быть очень печальны.

Что нужно ремонтировать при ошибке P0504 Datsun?

В большинстве случаев исправление причины ошибки P0504 довольно просто. Вот несколько наиболее типичных ситуаций:

• замена сгоревшей лампочки;
• ремонт или замена проводки или разъемов;
• замена выключателя тормоза;
• замена перегоревшего предохранителя стоп-сигнала;

Источник

Датчик педали тормоза Лада Гранта / Калина-2, Датсун (старого образца)

Данные о товаре

Датчик педали тормоза (выключатель сигнала торможения) Лада Гранта / Калина-2, Датсун (старого образца).

Для подключения датчика вам может потребоваться разъем датчика.

Характеристики товара

Рекомендуем посмотреть

Разъем для подключения датчика педали тормоза 1118-3720010 старого образца для автомобилей Лада Гран..

Новинки

Лампа заднего хода GE / TUNGSRAM. Мощность: 16W Напряжение: 12V Яркость, lm: 310 Цоколь: W2,1×9,5d ..

Автолампа R10W 12V GE, применяется в задних фонарях автомобилей Лада Гранта (лифтбэк и универсал), Калина-2, Датсун Ми-До и других..

Лампа указателя поворота оранжевая, применима для автомобилей Лада Ларгус, Нива, Веста, Иксрей, Гранта, Калина, Калина-2, Приора, ..

Ремкомплект суппорта для автомобилей Лада Нива (4х4 Легенд), Шевроле Нива, Нива Трэвел. В комплекте: 21210-3501051-00 кольц..

Заглушки распредвала для 16-клапанного двигателя K4M Лада Ларгус, комплект из 2 штук. ..

Этот товар относится к группе товаров, изготавливаемых (окрашиваемых) индивидуально для каждого покупателя. Этот товар отправляетс..

Диффузор заднего бампера для Лада Гранта FL в кузове седан. Текстура пластика — шагрень. Диффузор устанавливается при помощи двус..

Оригинальный штатный стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 24мм для автомобилей Лада Гранта, Калина-2 и Датсун в сборе со..

Комплект оригинальных передних и задних пластиковых подкрылков с шумоизоляцией для автомобиля Лада Нива Трэвел. Стоимость указана..

Комплект оригинальных передних и задних пластиковых подкрылков с шумоизоляцией для автомобиля Лада Ларгус FL (кроме Кросс) (с март..

Комплект оригинальных передних и задних пластиковых подкрылков с шумоизоляцией для автомобиля Лада Ларгус Кросс FL (с марта 2021 г..

Комплект оригинальных передних и задних пластиковых подкрылков для автомобилей Лада Веста седан и SW (универсал) комплектаций Стан..

Комплект резиновых ковров салона с ячейками в виде сот для Лада Приора(любой кузов). Автомобильные коврики Avtodriver — з..

Комплект оригинальных передних и задних пластиковых подкрылков с шумоизоляцией для автомобиля Лада Веста SW Cross. Стоимость указ..

Накладки (наклейки) на молдинги панели приборов для автомобилей Лада Гранта FL и Калина-2 из пленки с текстурой карбон 4D. В комп..

Обивка капота для автомобилей Лада Ларгус FL с марта 2021 года. Обивка устанавливается в штатные места при помощи пистонов, входя..

Кронштейн запасного колеса бесшумный для автомобилей Лада Ларгус от компании АвтоПродукт. Используйте бесшумный кронштейн ..

Рычаг заднего стеклоочистителя Калина-2 (хэтчбек), Гранта FL (хэтчбек) от производителя Teklas. ..

Оригинальный заводской задний рычаг стеклоочистителя от производителя Teklas для автомобилей Лада Гранта Лифтбек с 03.12..

Комплект оригинальных заводских накладок ручек дверей (3 накладки, передняя правая, задняя правая, задняя левая). Накладки ручек п..

Как оформить заказ (пошаговая инструкция с фото)

🛒 1. Положить товар в корзину

Положите нужные товары в корзину.

🔗 2. Перейти на страницу оформления заказа

Для этого нажмите на значок корзины, а затем на кнопку Оформить заказ.

✔ 3. Указать данные

Укажите фамилию, имя, отчество получателя посылки, адрес доставки, телефон и электронную почту.

📦 4. Выбрать доставку

Сайт посчитает стоимость и сроки доставки. Вам нужно только выбрать подходящий вариант.

💰 5. Выбрать оплату

Выберите удобный способ оплаты вашего заказа

👍 6. Подтвердить заказ

Проверьте состав вашего заказа и нажмите на кнопку Подтверждение заказа. Далее вы можете оплатить заказ, следуя инструкциям (если вы оформили заказ с предоплатой), либо дождитесь звонка оператора, если вы оформили заказ с оплатой при получении.

Просто нажмите на кнопку заказа в 1 клик и оформите заказ. Нужно указать ваш телефон, адрес и имя, далее оператор свяжется с вами и обработает заказ.

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер. Внешний вид товаров и/или упаковки может быть изменен производителем и отличаться от изображенных на фотографии.
Нашли ошибку? Сообщите нам!

• Гарантии
• Информация о магазине
• Как оплатить онлайн
• Политика безопасности платежей
• Система накопительных скидок
• Доставка и оплата
• Договор купли-продажи
• Политика обработки персональных данных

• Написать нам
• Карта сайта
• Личный кабинет, история заказов
• Наши партнёры
• Часто задаваемые вопросы
• Производители
• Статьи и новости
• Проверка статуса заказа
• Заявка на подбор товара
• Мои закладки

И н т е р н е т — м а г а з и н
Телефон: +7-8482-90-33-63, операторы работают с 9 до 17 по Мск, пн-пт.
Т о л ь я т т и
ул. Дзержинского, д. 70, пн-пт, с 10 до 18.
Телефон: +7-8482-44-42-33
(пункт выдачи заказов и магазин)
С и м ф е р о п о л ь
Евпаторийское шоссе, 157, пн-пт, с 10 до 19, сб — с 10 до 17.
Телефон +7-978-664-88-48
(пункт выдачи заказов и магазин)

Источник

Две марки, одна «болезнь»: Datsun вслед за Ладой отзывает машины с проблемными тормозами

Под отзыв попали седаны on-DO и хэтчбеки mi-DO, изготовленные с 12 августа по 4 сентября этого года. На них необходимо устранить тот же дефект, из-за которого Lada в октябре отзывала Гранты, – бракованный обратный клапан вакуумного усилителя тормозной системы.

Октябрьский отзыв затронул 3994 автомобиля Lada Granta, а родственных Datsun on-DO и Datsun mi-DO с потенциальным дефектом меньше – 1677, список их VIN-номеров можно скачать на сайте Росстандарта, оттуда же цитируем описание дефекта:

«Причиной отзыва транспортных средств является возможное несоответствие спецификации материала, из которого изготовлен обратный клапан усилителя тормозов. В таких условиях существует вероятность поломки клапана при нормальной эксплуатации автомобиля клиентом, что приведет к необходимости прикладывать большее усилие на педаль тормоза для торможения автомобиля».

Поскольку описанный дефект довольно серьёзный, то в октябре в связи с отзывом Грант мы спрашивали у пресс-службы Lada, нужно ли доставлять попавшие под отзыв машины на сервис на эвакуаторе. Ответ был такой:

«В случае если усилие нажатия на педаль тормоза и эффективность тормозной системы не изменились, до дилерского центра можно доехать своим ходом, соблюдая меры предосторожности».

В мае этого года АВТОВАЗ отзывал Ларгусы в количестве 32 892 шт., у которых тоже педаль тормоза могла стать колом, но тогда причиной этого неприятного явления был не бракованный обратный клапан усилителя, а смещение мембраны в корпусе.

В свою очередь Датсаны on-DO и mi-DO в феврале отзывали из-за риска отрыва задних колёс – был выявлен некачественный материал ступиц.

С января по октябрь этого года Datsun реализовал в нашей стране 18 265 автомобилей, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2018-го, однако будущее бюджетного японского бренда под вопросом. В октябре появились сведения о том, что компания Nissan в связи с кризисом может ликвидировать Datsun, так как его глобальные успехи оставляют желать лучшего.

Источник