Код ошибки р0300 хендай солярис - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Давно чет я в Д2 не заходил. А столько всего понаделал. =))

Собственно проблемка появилась, уже весь мозг сломал, вот к Вам за советом.

Как началось:
Еду я спокойно, жму тапку в пол (все по правилам) и тут загорается на торпеде, первый раз в Хундаюшиной жизни, желтый моторчик и начинает моргать. Ну Хундаек то испугался и начал жестко вибровать и нихрена не ехать. Не помню что за ошибка вылетела (наверно пропуск в цилиндре), было решено заменить все свечки — хуже не стало))) Стало почти нормально, ошибка пропала, но всеравно что то не то. Вродь и едет — но я то чувствую… =)))

Ездил я с чувством что что тотне то километров так 100. И в один прекрасный день случилось ужасное! Пришла ошибка! Звали ее Р0303, в переводе как: Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания.
Ощущения/наблюдения в присутствии всех ошибок, после смены свечей и в дальнейшем описанных действий:
холостые обороты скачут где-то на 2-3 сотни
затупки (примерно 1/6) при нажатии на педаль газа
воняет от машины как будто катализатора нет
иногда машинка на столько резвая что я охреневаю (хо я обычно все охреневают от моего вождения (все по правилам, просто если есть 1 метр где можно втопить — я жму на полную, с учетом борожной обстановки и прочих обстоятельств, не подрезаю и не играю в шашки — просто еб@утый и окуратный водитель. Да! Так бывает =))) Ухожу от темы, простите.)

Что делал:
Свечи менины, а где 3й цилиндр так и не выяснил.
Менял катушки местами — не помогло((.
Ставил катушки с сестринской машины (тоже солярис) — не помогло.
Мерил давление в цилиндрах – все в норме.
Знатоки сказали что форсунка забилась — съездил за ~2000руб. почистил форсунки, но сказали что все нормально было. Тогда зачем чистили не понятно)) хотя, нонятно))). Почему-то я был уверен что форсунки тупят. Начал смотреть сколько они стоят и охренел. Решил купить б/у, с разборочки, благо около дома есть такая. Нашел форсунки за 300руб./1шт., пришел на разборку. Мне продавец заявил что ему лень снимать 2 форсунки (ну захотелось мне 2шт. купить), в итоге отдали мне 4 форсунки с топливной рампой за 500руб. А форсунки с новехонького движка — все блестело, даже между буковок на форсунках пылинок не было. Я на радостях всадил всю эту лобуду в свой движок — не помогло)). Решил, что раз уж на подачу топлива грешу, надо и фильтр топливного насоса поменять, моменял — не помогло. Опять Знатоки сказали что раз обороты скачут — засралась дроссельная заслонка. Не долго думая снял заслонку да и почистил + поменял воздушный фильтр — не помогло. Ну может получше чутка стало(((.

Сейчас вылетают ошибки:
P0300 — Обнаружен пропуск зажигания
P0304 — Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0420 — Эффективность каталитической системы ниже порогового значения

Все что не делаю ничего не помогает =(
Свежие скрины и видево прилогаю…

ошибки

диагностика

Давно уже купил у китайцев эндоскоп. Решил выкрутить первую лямбду и засунуть в ее отверстие эндоскоп, глянуть как там у ката дела. Ну собственно фото прилогается))

Долез до второй лямбды(((

Убежало примерно половина ката (по ощущениям от увиденого).

24.10.2020, 18:19

Екатеринбург

Вчера загорелся и мигнул пару тройку раз — чек…сразу подумал на катализатор….(о нём у корейцев недавно говорили на работе) пробег 105 000.Сняли код ошибки — получили Р0300 и Р0304…ну интернет в помощь сбой в работе цилиндров…вот от куда откуда но от туда проблем не ждал…снова интернет в помощь…информация почти у всех одна — катушка, свеча или форсунка. Помогите вылечить машинку подскажите пожалуйста что и как исправить..?

24.10.2020, 18:47

Липецк

Пропуск зажигания в 4ом цилиндре, смотри катушку зажигания, или свеча!
Можно катушки местами переставить,если будет в другом цилиндре проскок зажигания, значит катушка!

24.10.2020, 21:49

Калининград

Я поставил новую катушку. Ошибка исчезла. Расход уменьшился на литр. Офигеть. Пробег 160.000 км.

25.10.2020, 01:20

Хабаровск

Катушка четвёртого цилиндра. Поставил оригинал, через полгода опять «катушка 4-го цилиндра», не поверил, поменяли местами катушки. Всё-таки оказалось «катушка 4-го цилиндра». Поставил неоригинал, пока езжу.

25.10.2020, 11:04

Воронеж

мое мнение пора капиталить, пока не поздно.(поверь G4FC — до 2018г. не доработан ужас как) убиваются поршни, кольца. и пока цилиндры яйцом не стали!

25.10.2020, 19:22

Барнаул

Два комплекта свечей плюс две катушки зажигания (одна оригинал, другая нет) только после этого стабильно поехала. Диагноз: ошибка зажигания в 4 цилиндре.

25.10.2020, 21:32

Воронеж

Было так же, но в третьем цилиндре. Затроила на трассе. До дома дотянул (50км). Заказал новую. Но несколько дней надо было ждать. Залез в Интернет. Говорят основная причина пробой на конце катушки, там где резинка стыкуется с верхней частью. Обмотал это место изолентой, поставил, заработала как нормальная. Пришла новая, поставил, а эту кинул как запасную. Потом точно так же выскочила другая катушка. Опять купил новую, поставил. Старую опять перемотал. Потом решил поставить родные (перемотанные) на место, все заработало как обычно. Мотор не троит. Ради интереса решил поездить на них. Езжу уже примерно с год. Расход и все остальное в норме. Но на всякий случай новые вожу с собой в багажнике. Если что сразу заменю (это не сложно).

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Новости
Солярис
Форум
F A Q
Клуб
Отзывы
Эксплуатация
ТО
VIN
Фото

Абитуриент

Hyundai Solaris 2011

1.6 МКПП

Сообщений: 18

В клубе с 15.03.2014

12.01.2017 12:29

Всем привет! Замигал чек двигателя, сканером считал коды P0300 и P0304 (пропуски воспламенения в 4 цилиндре). Первым делом поменял свечи, неделю ездил нормально, после опять вылез чек.
Поехал к оф. дилеру на диагностику, поменяли катушки местами 3 и 4 цилиндра (1200 р.). Сказали поездить посмотреть, если в 3 цилиндре будут пропуски, то катушка, если в 4, то дальше разбираться. Ошибка по прежнему в 4 цилиндре. К дилеру пока ехать не хочу, потому как если есть простые варианты диагностики, хотел бы их сделать сам, а не платить за каждый визит к дилеру.
Проявляется чек не всегда, из наблюдений, при длительной езде (50км) по трассе при равномерной скорости (90-100км/ч) все норм, потом останавливаюсь и на хх ходу двигатель начинает троить, после чего выскакивает чек или же, если сбросить скорость до 50 км/ч, а потом начинать набирать то чек так же загорается. Если заглушить двигатель, постоять 5 минут, то потом без проблем едет.
При езде по городу, от дома до работы 20км, чек не вылазит, но по общим ощущениям машина подтупливает, медленнее набирает скорость. Хотя возможно это просто мои неправильные ощущения. Так же заметны одиночные пропуски при стоянии в пробках, но без чека. Вопрос собственно в следующем, что можно из простого отсечь (свечи, катушки уже отсекли)? Желания платить сервису при каждом посещении нету.

Академик

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 5,630

315

В клубе с 18.10.2012

12.01.2017 14:07

Сообщение от sion-zenit

Вопрос собственно в следующем, что можно из простого отсечь (свечи, катушки уже отсекли)?

Как это «отсекли»? Кто отсёк? Переставили местами катушки — это не «отсекли». Проблема именно в катушке. Самый верный и безошибочный способ дефектовки катушки — осциллограф. Есть более бюджетный, но не менее точный способ — высоковольтный разрядник.

Абитуриент

Hyundai Solaris 2011

1.6 МКПП

Сообщений: 18

В клубе с 15.03.2014

12.01.2017 14:56

Сообщение от Nemo160

Как это «отсекли»? Кто отсёк? Переставили местами катушки — это не «отсекли». Проблема им…

Спасибо за ответ. Почему тогда цилиндр в ошибке не поменялся, а остался прежним, разве ошибка не должна была перескочить в другой цилиндр?

Сообщение от Nemo160

Есть более бюджетный, но не менее точный способ — высоковольтный разрядник.

Можете чуть более поподробнее об этом способе? Хотя бы примерный план действий при таком способе?

Академик

Hyundai Elantra elegance 2019 2019

2,0 АКПП

Сообщений: 6,096

329
130

В клубе с 23.06.2014

12.01.2017 15:16

Сообщение от sion-zenit

Тоже так думаю. Ну а если катушку отсекли, может стоит поменять местами форсунки?

Академик Hyundai Solaris 2014 1.6 МКПП Сообщений: 5,310 341 65 В клубе с 24.09.2014	12.01.2017 15:24 Сообщение от sion-zenit Ошибка по прежнему в 4 цилиндре Откуда узнал, если не был у ОД.

Академик

Hyundai Elantra elegance 2019 2019

2,0 АКПП

Сообщений: 6,096

329
130

В клубе с 23.06.2014

12.01.2017 15:34

@sion-zenit, Понятно, что устройство двигателей старого Акцента и Соляриса-разные. Но, если вы отсекли катушки, а их нет и на старом Акценте, то попробуйте всё-таки поменять местами форсунки. Тоже загорался чек на бывшей машине, был у ОД. Всё перепроверили, потом выдали машину, чек не загорался. Спросил в чём было дело, сказали в форсунках. Переставили их местами и всё заработало.

Абитуриент

Hyundai Solaris 2011

1.6 МКПП

Сообщений: 18

В клубе с 15.03.2014

12.01.2017 17:13

Сообщение от new_man

Откуда узнал, если не был у ОД.

OBD сканер у меня есть, и когда в первый раз выловил ошибку, то первым делом подумал на свечи и поменял их, к ОД поехал уже после.

Сообщение от Аркадий68

…

Спасибо за совет. Сегодня завтра попробую, но в форсунках сомневался из-за того, что проблема плавающая, т.е. чек загорается не сразу, при неисправной форсунке мне казалось, что проблема будет проявляться всегда.

Академик Hyundai Solaris 2012 1.6 МКПП Сообщений: 5,630 315 В клубе с 18.10.2012	12.01.2017 18:29 Каково состояние свечей: старых и новых после некоторого времени работы? Есть ли жор масла, кстати какое залито, когда меняли в последний раз?

Абитуриент

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 1

В клубе с 12.01.2017

12.01.2017 18:42

Сегодня у меня была такая же проблема но только на 3 цилиндре. Воткнул ELM 327 прочитала 2 ошибки Р0300 и Р0303- пропуски зажигания в 3 цилиндре. Поехал в магазин купил катушку 2050 рублей дубликат поставил и машинку не узнать летает ласточка))))

Профессор

—————— —-

— ———-

Сообщений: 2,822

126
2

В клубе с 16.11.2011

12.01.2017 19:34

Сообщение от sion-zenit

но в форсунках сомневался из-за того, что проблема плавающая, т.е. чек загорается не сразу, при неисправной форсунке мне казалось, что проблема будет проявляться всегда.

Не сомневайся. Форсунка у Вас не неисправна, а забита. Такое вполне может быть при загрязненной форсунке.
Я бы на Вашем месте не переставлял их местами, а снял бы их все и помыл в ультразвуке и далее в стенде для промывки и тестирования. Авто у Вас 2011 года (пробег какой?) и их давно пора помыть.
А также я бы проверил давление топлива и заменил топливный фильтр тонкой очистки и сетку.

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304

Закрытая тема.

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Пробег 120 тыс. км., такси.
Приехал данный авто с жалобами на провалы при езде и мигающем чеке.
Ошибки: P0300, P0301, P0304
Свечи давно не меняны. Поменял свечи, катушки поменял местами 1 и 2, 3 и 4, ошибки сбросил.
Приехал через пару часов с теми же ошибками.

Давление топлива 3.8 bar стабильно.
Менял местами форсунки 1 и 2, 3 и 4.
Компрессия везде по 10-11 bar.

При Stall-тесте хорошо видно, что 1 и 4 цилиндры работают хуже всех под нагрузкой.
При перегазовке видно выпадение 1го цилиндра, но на слух троения нет.
На 1м скрине видно, что после сброса оборотов относительная компрессия в 1 и 4 хуже, но на других осциллограммах данная закономерность отсутствует.

Осциллограмма ДПКВ + ДПРВ совпадает с эталонной

ДР подключил в шланг ВУТ, т.к. больше никуда не подлезть.

Получается, что проблема однозначно с двигателем, но в чем конкретно мне не ясно.

Изображения:

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,577

Адрес:: г.Таганрог

В ремонт…Добавлено через 42 секунды

Или в диагносте…

Последний раз редактировалось Andr; 18.07.2016 в 13:49.

Причина: Добавлено сообщение

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Подробнее можно, пожалуйста.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,577

Адрес:: г.Таганрог

Мотор со степенью сжатия около 11, компрессия 10-11 для него это мало(норма 14-16). Дальше объяснять?

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,577

Адрес:: г.Таганрог

Мне не надо вырезки из инета… Я вам объясняю, какая должна быть компрессия…

offline

Автоспесарь

Регистрация:: 12.11.2009

Сообщений:: 19

Адрес:: Пятигорск

Ключевое слово такси, это значит что стоит ГБО, а из этого следует что нужно лезть в ГБЦ)) и регулировать. В принципе при наличии опыта на этих автохах это делается вполне нормально, дилер берёт 18р.

Последний раз редактировалось Makkenek; 18.07.2016 в 14:06.

Причина: орфография

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Не знаю какой Вы диагност, но ясновидящий из Вас некудышний.
Нет там ГБО.
Было бы написал в самом начале.

Разговаривал с хозяином. Он второй владелец, но пробег вроде реальный, т.к. он сам ездил к официалам с родной сервисной книжкой, а потом гарантия закончилась.

offline

Диагностика, чиптюнинг, ТО

Регистрация:: 12.02.2007

Сообщений:: 12,652

Адрес:: Миллерово Ростовской обл

Проверить тепловые зазоры в приводе клапанов.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Привет. Ну а Датчиком Разряжения на прокрутке почему не снял?? Давно бы уже разобрался думаю…

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Ну если есть возможность, сделай конечно… желательно и с синхрой по 1-му )))

offline

Автоспесарь

Регистрация:: 12.11.2009

Сообщений:: 19

Адрес:: Пятигорск

Такси и без ГБО нонсенс а если ещё окажется что и как клиент таксист не жмот то оксюморон ))

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Думал, может еще компрессометр врет. Ан нет — на старенькой Astra с Z18XE компрессия по 15.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Да вроде норма по клапанам… на подсосы не проверял еще?? Что то нигде не нашел..

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

При чем тут подсосы?
На хх все нормально работает, обороты стабильны.
При перегазовке выпадает частично 1й цилиндр
При нагрузке выпадают 1й и 4й цилиндры.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Ну допустим подсос воздуха под впускной коллектор в районе 1 и 4-го цилиндра. Будет ли причем подсос в этом случае? Или 1 и 4 самые слабые по эффективности, и небольшой общий подсос вообще »вырубает» их.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,577

Адрес:: г.Таганрог

Подсос видно по коррекциям смеси, да и этот мотор в плане подсосов достаточно надежен…Добавлено через 1 минуту

Там изначально проблема с компрессией, конечно будет слабая их эффективность…

Последний раз редактировалось Andr; 18.07.2016 в 19:44.

Причина: Добавлено сообщение

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

А

должна быть не меньше 14.
Slymas, не ищите чёрную кошку в тёмной комнате, не тратьте своё время. Мотору (скорее всего ГБЦ) пора в ремонт.

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Aleksandr A, спасибо!
Значит мой диагноз был правильный.

Вот только непонятно почему мотор кончился равномерно и на 120 тыс.пробега?

Когда приезжал клиент на снятие ДР при прокрутке сказал, что за пол дня езды неисправность не проявлялась — не было провалов и CE не моргал.

offline

Механик

Регистрация:: 18.05.2014

Сообщений:: 80

Адрес:: Новосибирск

китайский двс . чего же хотели. Пробег и мото часы могут отличаться.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,577

Адрес:: г.Таганрог

Гбц на них нормально ходят, в отличие от поршневой, тем более автомат, там рабочие обороты всегда не выше 2500, может тупо надо раскоксовать…И пробег там около 200, призаявленном ресурсе 180…

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

Ну хз. С этими моторами пока не работал. Но если там регулировка клапанов, типа как на «джентре», или «кобальте», то большая вероятность того, что их так никто ни разу и не регулировал. А к пробегу около 100 тык. это сделать уже очень даже пора, а тут уже 200 наездили.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,577

Адрес:: г.Таганрог

Регулировка клапанов стаканчиками…
У меня мотор с пробегом в 250 лежит, там зазоры в норме, никто не регулировал его…

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

Андрей, ну не все же моторы такие. Имхо, это скорей исключение, чем правило, судя по качеству современных моторов.

offline

диагност, автоэлектрик

Регистрация:: 26.07.2015

Сообщений:: 2,134

Адрес:: Санкт-Петербург

Манометр на стекло и в путь

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +4.

Тема стара как мир. Просто хочется поделиться своими наблюдениями.
В субботу спускался с горки, начал мигать «чек» 🤔. Помигал и перестал. Никаких изменений в работе машины не заметил.
В воскресенье просто в обычной ситуации опять подмигнул чек. Вообще не понятно. При дальнейшем движении нужно было сделать быстрый разгон, а машина что-то задумалась. Замигал «Чек» и остался гореть постоянно.
Жена в панику🙈. Срочно нужно в сервис!
Я в течении недели на машине не езжу, на неделе «чек» не мигал. Видимо машина знала кому жаловаться. Изменений в работе машины нет, поэтому и срочно ехать в сервис не хотелось. Да и жалко кому-то платить деньги 😕.
Загуглил про первый «чек». Сразу нашлось видео как люди сами отслеживают ошибки через телефон.
💡У меня же есть такой прибор👆.

Полный размер

Крупногабаритный только, но в наш портал убрался.

Для старой машины покупал. Но на старой машине не было разъёма OBDII, подсоединял этот прибор через переходник KIA-20PIN и ничего не увидел. Подумал, что прибор наверное бракованный прислали. Хотя вроде иногда он конектился и показывал напряжение бортовой сети.
Подсоеденился к «Умке» и вуаля! Всё показывает. Стрелочки всякие от нуля оторвались, давишь на газ — шевелятся😁.
Ошибки показывает. Сразу справку можно посмотреть по ошибкам.

Полный размер

Висело две ошибки: P0300 — обнаруженно случайное/многократное пропадание зажигания в цилиндре и P0304 — пропуск зажигания в четвертом цилиндре

Очистил ошибки, что бы «чек» глаз не мозолил. И решил, что надо для начала свечи заменить и дальше наблюдать за работой машины.
Ещё погуглил. Люди пишут, что при такой ошибке обычно катушка зажигания горит😕.
До чего дошёл прогресс. Пропало зажигание в цилиндре — лампочка загорелась. На Kia 2003 катушка погорела движок троил две недели и никакой «чек» не загорелся. Свечи новые, провода новые, а она троит. На сервис приезжаешь — не троит. Пытаются диагностику сделать — не могут подключится. В итоге пришлось дождаться момента, когда машина полностью перестанет заводиться.

Заказал свечи и одну катушку. В понедельник, вторник жена ездила на работу «чек» только подмигивал, а в среду снова загорелся на постоянку. В среду уже запчасти пришли.
Всё заменил😊. Наслаждаемся дальше комфортной ездой.

Цена вопроса: 1 550 ₽
Пробег: 65 300 км

На чтение 5 мин Просмотров 24.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».

Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Плохой набор скорости.
Повышенный расход топлива.
Снижение мощности двигателя.
Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправные или изношенные свечи.
Износ или повреждение проводов зажигания.
Выход из строя катушки.
Кислородный датчик неисправен.
Повреждение топливных форсунок.
Утечка вакуума.
Низкое давление топлива.
Неисправен датчик положения распредвала.
Неисправность датчика положения коленчатого вала.
Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Забиты каталитические нейтрализаторы.
Датчика расхода воздуха неисправен.
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
Низкая компрессия двигателя.
Некачественное топливо.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:

Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
BMW (БМВ E46)
Chery (Чери Тигго)
Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
Citroen
Daewoo (Дэу Нексия)
Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
Fiat
Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
Lexus (Лексус gx470, rx300)
Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
Peugeot (Пежо Боксер)
Pontiac (Понтиак Бонневиль)
Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
Subaru (Субару Легаси, Форестер)
Suzuki (Сузуки sx4)
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
Волга Сайбер
Газель Бизнес, умз 4216
Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.

Видео

9 712

Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре

Возможные причины появления ошибки в автомобиле Hyundai:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля Хундай обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0304 Хендай:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0304 Hyundai
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0304 Hyundai.

Новости
Солярис
Форум
F A Q
Клуб
Отзывы
Эксплуатация
ТО
VIN
Фото

Абитуриент

Hyundai Solaris 2011

1.6 МКПП

Сообщений: 18

В клубе с 15.03.2014

12.01.2017 12:29

Академик

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 5,630

315

В клубе с 18.10.2012

12.01.2017 14:07

Сообщение от sion-zenit

Вопрос собственно в следующем, что можно из простого отсечь (свечи, катушки уже отсекли)?

Абитуриент

Hyundai Solaris 2011

1.6 МКПП

Сообщений: 18

В клубе с 15.03.2014

12.01.2017 14:56

Сообщение от Nemo160

Как это «отсекли»? Кто отсёк? Переставили местами катушки — это не «отсекли». Проблема им…

Сообщение от Nemo160

Есть более бюджетный, но не менее точный способ — высоковольтный разрядник.

Можете чуть более поподробнее об этом способе? Хотя бы примерный план действий при таком способе?

Академик

Hyundai Elantra elegance 2019 2019

2,0 АКПП

Сообщений: 6,096

329
130

В клубе с 23.06.2014

12.01.2017 15:16

Сообщение от sion-zenit

Тоже так думаю. Ну а если катушку отсекли, может стоит поменять местами форсунки?

Академик Hyundai Solaris 2014 1.6 МКПП Сообщений: 5,309 341 65 В клубе с 24.09.2014	12.01.2017 15:24 Сообщение от sion-zenit Ошибка по прежнему в 4 цилиндре Откуда узнал, если не был у ОД.

Академик

Hyundai Elantra elegance 2019 2019

2,0 АКПП

Сообщений: 6,096

329
130

В клубе с 23.06.2014

12.01.2017 15:34

Абитуриент

Hyundai Solaris 2011

1.6 МКПП

Сообщений: 18

В клубе с 15.03.2014

12.01.2017 17:13

Сообщение от new_man

Откуда узнал, если не был у ОД.

Сообщение от Аркадий68

…

Академик Hyundai Solaris 2012 1.6 МКПП Сообщений: 5,630 315 В клубе с 18.10.2012	12.01.2017 18:29 Каково состояние свечей: старых и новых после некоторого времени работы? Есть ли жор масла, кстати какое залито, когда меняли в последний раз?

Абитуриент

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 1

В клубе с 12.01.2017

12.01.2017 18:42

Профессор

—————— —-

— ———-

Сообщений: 2,822

126
2

В клубе с 16.11.2011

12.01.2017 19:34

Сообщение от sion-zenit

24.10.2020, 18:19

Екатеринбург

24.10.2020, 18:47

Липецк

24.10.2020, 21:49

Калининград

Я поставил новую катушку. Ошибка исчезла. Расход уменьшился на литр. Офигеть. Пробег 160.000 км.

25.10.2020, 01:20

Хабаровск

25.10.2020, 11:04

Воронеж

25.10.2020, 19:22

Барнаул

25.10.2020, 21:32

Воронеж

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Полный размер

Крупногабаритный только, но в наш портал убрался.

Полный размер

Цена вопроса: 1 550 ₽
Пробег: 65 300 км

9 712

Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре

На чтение 5 мин Просмотров 24.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Плохой набор скорости.
Повышенный расход топлива.
Снижение мощности двигателя.
Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправные или изношенные свечи.
Износ или повреждение проводов зажигания.
Выход из строя катушки.
Кислородный датчик неисправен.
Повреждение топливных форсунок.
Утечка вакуума.
Низкое давление топлива.
Неисправен датчик положения распредвала.
Неисправность датчика положения коленчатого вала.
Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Забиты каталитические нейтрализаторы.
Датчика расхода воздуха неисправен.
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
Низкая компрессия двигателя.
Некачественное топливо.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:

Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
BMW (БМВ E46)
Chery (Чери Тигго)
Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
Citroen
Daewoo (Дэу Нексия)
Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
Fiat
Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
Lexus (Лексус gx470, rx300)
Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
Peugeot (Пежо Боксер)
Pontiac (Понтиак Бонневиль)
Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
Subaru (Субару Легаси, Форестер)
Suzuki (Сузуки sx4)
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
Волга Сайбер
Газель Бизнес, умз 4216
Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
Уаз Патриот

Видео

24.10.2020, 18:19

Екатеринбург

24.10.2020, 18:47

Липецк

24.10.2020, 21:49

Калининград

Я поставил новую катушку. Ошибка исчезла. Расход уменьшился на литр. Офигеть. Пробег 160.000 км.

25.10.2020, 01:20

Хабаровск

25.10.2020, 11:04

Воронеж

25.10.2020, 19:22

Барнаул

25.10.2020, 21:32

Воронеж

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304

Закрытая тема.

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Пробег 120 тыс. км., такси.
Приехал данный авто с жалобами на провалы при езде и мигающем чеке.
Ошибки: P0300, P0301, P0304
Свечи давно не меняны. Поменял свечи, катушки поменял местами 1 и 2, 3 и 4, ошибки сбросил.
Приехал через пару часов с теми же ошибками.

Давление топлива 3.8 bar стабильно.
Менял местами форсунки 1 и 2, 3 и 4.
Компрессия везде по 10-11 bar.

При Stall-тесте хорошо видно, что 1 и 4 цилиндры работают хуже всех под нагрузкой.
При перегазовке видно выпадение 1го цилиндра, но на слух троения нет.
На 1м скрине видно, что после сброса оборотов относительная компрессия в 1 и 4 хуже, но на других осциллограммах данная закономерность отсутствует.

Осциллограмма ДПКВ + ДПРВ совпадает с эталонной

ДР подключил в шланг ВУТ, т.к. больше никуда не подлезть.

Получается, что проблема однозначно с двигателем, но в чем конкретно мне не ясно.

Изображения:

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

В ремонт…Добавлено через 42 секунды

Или в диагносте…

Последний раз редактировалось Andr; 18.07.2016 в 13:49.

Причина: Добавлено сообщение

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Подробнее можно, пожалуйста.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Мотор со степенью сжатия около 11, компрессия 10-11 для него это мало(норма 14-16). Дальше объяснять?

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Мне не надо вырезки из инета… Я вам объясняю, какая должна быть компрессия…

offline

Автоспесарь

Регистрация:: 12.11.2009

Сообщений:: 14

Адрес:: Пятигорск

Ключевое слово такси, это значит что стоит ГБО, а из этого следует что нужно лезть в ГБЦ)) и регулировать. В принципе при наличии опыта на этих автохах это делается вполне нормально, дилер берёт 18р.

Последний раз редактировалось Makkenek; 18.07.2016 в 14:06.

Причина: орфография

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Не знаю какой Вы диагност, но ясновидящий из Вас некудышний.
Нет там ГБО.
Было бы написал в самом начале.

Разговаривал с хозяином. Он второй владелец, но пробег вроде реальный, т.к. он сам ездил к официалам с родной сервисной книжкой, а потом гарантия закончилась.

offline

Диагностика, чиптюнинг, ТО

Регистрация:: 12.02.2007

Сообщений:: 12,652

Адрес:: Миллерово Ростовской обл

Проверить тепловые зазоры в приводе клапанов.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Привет. Ну а Датчиком Разряжения на прокрутке почему не снял?? Давно бы уже разобрался думаю…

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Ну если есть возможность, сделай конечно… желательно и с синхрой по 1-му )))

offline

Автоспесарь

Регистрация:: 12.11.2009

Сообщений:: 14

Адрес:: Пятигорск

Такси и без ГБО нонсенс а если ещё окажется что и как клиент таксист не жмот то оксюморон ))

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Думал, может еще компрессометр врет. Ан нет — на старенькой Astra с Z18XE компрессия по 15.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Да вроде норма по клапанам… на подсосы не проверял еще?? Что то нигде не нашел..

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

При чем тут подсосы?
На хх все нормально работает, обороты стабильны.
При перегазовке выпадает частично 1й цилиндр
При нагрузке выпадают 1й и 4й цилиндры.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Ну допустим подсос воздуха под впускной коллектор в районе 1 и 4-го цилиндра. Будет ли причем подсос в этом случае? Или 1 и 4 самые слабые по эффективности, и небольшой общий подсос вообще »вырубает» их.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Подсос видно по коррекциям смеси, да и этот мотор в плане подсосов достаточно надежен…Добавлено через 1 минуту

Там изначально проблема с компрессией, конечно будет слабая их эффективность…

Последний раз редактировалось Andr; 18.07.2016 в 19:44.

Причина: Добавлено сообщение

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

А

должна быть не меньше 14.
Slymas, не ищите чёрную кошку в тёмной комнате, не тратьте своё время. Мотору (скорее всего ГБЦ) пора в ремонт.

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Aleksandr A, спасибо!
Значит мой диагноз был правильный.

Вот только непонятно почему мотор кончился равномерно и на 120 тыс.пробега?

Когда приезжал клиент на снятие ДР при прокрутке сказал, что за пол дня езды неисправность не проявлялась — не было провалов и CE не моргал.

offline

Механик

Регистрация:: 18.05.2014

Сообщений:: 80

Адрес:: Новосибирск

китайский двс . чего же хотели. Пробег и мото часы могут отличаться.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Гбц на них нормально ходят, в отличие от поршневой, тем более автомат, там рабочие обороты всегда не выше 2500, может тупо надо раскоксовать…И пробег там около 200, призаявленном ресурсе 180…

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

Ну хз. С этими моторами пока не работал. Но если там регулировка клапанов, типа как на «джентре», или «кобальте», то большая вероятность того, что их так никто ни разу и не регулировал. А к пробегу около 100 тык. это сделать уже очень даже пора, а тут уже 200 наездили.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Регулировка клапанов стаканчиками…
У меня мотор с пробегом в 250 лежит, там зазоры в норме, никто не регулировал его…

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

Андрей, ну не все же моторы такие. Имхо, это скорей исключение, чем правило, судя по качеству современных моторов.

offline

диагност, автоэлектрик

Регистрация:: 26.07.2015

Сообщений:: 2,133

Адрес:: Санкт-Петербург

Манометр на стекло и в путь

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +4.

Абитуриент

Hyuindai Solaris 2012

Сообщений: 1

В клубе с 14.09.2020

14.09.2020 19:19

Ребята может кто сталкивался с такой проблемой?
Постоянно вылезают ошибки 0300 и 0304 (пропуск зажигания в 4 цилиндре). Почти всегда это происходит при запуске или на малых оборотах, когда стою на светофоре. Сильно упала тяга, на обгон идёт тяжело. При этом именно троения движка не ощущается.
Менял местами свечи и катушки, проблема сохраняется.
Что ещё смотреть?

Обогнавший свет Hyundai Solaris 2011 1.4 МКПП Сообщений: 40,635 532 22 В клубе с 01.12.2010	14.09.2020 19:22 Сообщение от Артем 33490 Сильно упала тяга, Кат смотрите..

Почетный академик Хуюндай Соляра 2014 1.6 МКПП6 Сообщений: 15,461 791 205 В клубе с 29.08.2014	14.09.2020 19:26 Сообщение от Артем 33490 Что ещё смотреть? Косу катушек и её колодки. А может и дальше к ЭБУ. Тарковский. Это Солярис.)

Академик Hyundai Solaris 2012 1.6 МКПП Сообщений: 5,630 315 В клубе с 18.10.2012	14.09.2020 20:07 Сообщение от Артем 33490 Менял местами свечи и катушки, проблема сохраняется. Фото свечей?

Абитуриент Solaris 2013 1.6 Пистолет Сообщений: 1 В клубе с 14.09.2020	14.09.2020 23:28 Ребята, а какую лучше приблуду купить чтобы смотерть ошибки в солярисе 2013?

Почетный академик

Хуюндай Соляра 2014

1.6 МКПП6

Сообщений: 15,461

791
205

В клубе с 29.08.2014

15.09.2020 05:40

Сообщение от Сергей 38899

Ребята, а какую лучше приблуду купить чтобы смотерть ошибки в солярисе 2013?

Я брал ELM v1,5. wifi.
Ошибки читает на ура+просматривать/записывать кучу параметров. Естественно приложухи платные под IOS.

Тарковский. Это Солярис.)

Ошибка P0304 — Цилиндр 4 — пропуски зажигания

Определение кода ошибки P0304
Что означает ошибка P0304
Причины возникновения ошибки P0304
Каковы симптомы ошибки P0304?
Как механик диагностирует код ошибки P0304?
Общие ошибки при диагностировании кода P0304
Насколько серьезной является ошибка P0304?
Какой ремонт может исправить ошибку P0304?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0304

Определение кода ошибки P0304

Ошибка P0304 указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил пропуски зажигания в цилиндре 4. Следует отметить, что вместе с кодом P0304 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с пропусками зажигания.

Что означает ошибка P0304

Ошибка P0304 указывает на то, что ECM обнаружил множественные пропуски зажигания в цилиндре 4. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и будет гореть до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки P0304

Повреждение свечи зажигания цилиндра 4
Износ или повреждение провода свечи зажигания, крышки или бегунка распределителя зажигания или катушки зажигания
Механическая неисправность двигателя
Утечка всасываемого воздуха
Проблемы с впрыском топлива

Каковы симптомы ошибки P0304?

Неустойчивая работа двигателя
Загорание индикатора Check Engine
Пропуски зажигания в цилиндре
Падение мощности двигателя
Снижение эффективности использования топлива

Как механик диагностирует код ошибки P0304?

При диагностировании кода ошибки P0304 механик выполнит следующее:

Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные коды ошибок.

Просмотрит все данные, сохраненные в памяти ECM.

Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0304 снова.

Проверит основные компоненты системы зажигания и соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений, а также выполнит тщательную проверку на предмет утечки.

Проверит счетчик пропусков зажигания в цилиндре 4.

Проверит, присутствуют ли утечка всасываемого воздуха или какие-либо проблемы с впрыском топлива.

Общие ошибки при диагностировании кода P0304

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0304 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена свечей зажигания, катушек зажигания, а также соответствующих проводов, в то время как проблема заключается в утечке всасываемого воздуха или неисправности системы впрыска топлива. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0304?

Ошибка P0304 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0304?

Замена свечей зажигания
Замена крышки и/или бегунка распределителя зажигания, катушки зажигания или проводов свечей зажигания
Устранение механических неисправностей двигателя
Устранение утечки всасываемого воздуха
Устранение неисправностей, связанных с впрыском топлива

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0304

Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0304 механику потребуется усовершенствованный сканер, который позволит не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать показания датчиков в режиме реального времени. Эти данные могут помочь определить основную причину возникновения ошибки.

Рекомендованный сервисный интервал замены свечей зажигания обычно указывается в сервисной книге автомобиля. Износ или повреждение свечей зажигания является одной из наиболее распространенных причин пропусков зажигания в цилиндрах, особенно в автомобилях с большим пробегом. Если автомобиль оснащен распределителем зажигания с крышкой и бегунком, их также необходимо менять согласно рекомендациям производителя автомобиля. Данные компоненты являются механическими и со временем изнашиваются. Провода свечей зажигания обычно меняются при замене самих свечей.

Более новые автомобили могут быть оснащены катушками зажигания, которые обычно служат дольше, чем вышеуказанные компоненты. Для того чтобы быстро определить, заключается ли проблема в неисправности провода или катушки зажигания, необходимо переставить провод и/или катушку зажигания на другой цилиндр. Если код ошибки появится снова, это является признаком того, что износ или повреждение провода и/или катушки зажигания является причиной пропусков зажигания в цилиндре.

Нужна помощь с кодом ошибки P0304?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Ошибка P0304 — Цилиндр 4 — пропуски зажигания

Определение кода ошибки P0304
Что означает ошибка P0304
Причины возникновения ошибки P0304
Каковы симптомы ошибки P0304?
Как механик диагностирует код ошибки P0304?
Общие ошибки при диагностировании кода P0304
Насколько серьезной является ошибка P0304?
Какой ремонт может исправить ошибку P0304?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0304

Определение кода ошибки P0304

Что означает ошибка P0304

Причины возникновения ошибки P0304

Повреждение свечи зажигания цилиндра 4
Износ или повреждение провода свечи зажигания, крышки или бегунка распределителя зажигания или катушки зажигания
Механическая неисправность двигателя
Утечка всасываемого воздуха
Проблемы с впрыском топлива

Каковы симптомы ошибки P0304?

Неустойчивая работа двигателя
Загорание индикатора Check Engine
Пропуски зажигания в цилиндре
Падение мощности двигателя
Снижение эффективности использования топлива

Как механик диагностирует код ошибки P0304?

При диагностировании кода ошибки P0304 механик выполнит следующее:

Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные коды ошибок.

Просмотрит все данные, сохраненные в памяти ECM.

Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0304 снова.

Проверит основные компоненты системы зажигания и соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений, а также выполнит тщательную проверку на предмет утечки.

Проверит счетчик пропусков зажигания в цилиндре 4.

Проверит, присутствуют ли утечка всасываемого воздуха или какие-либо проблемы с впрыском топлива.

Общие ошибки при диагностировании кода P0304

Насколько серьезной является ошибка P0304?

Какой ремонт может исправить ошибку P0304?

Замена свечей зажигания
Замена крышки и/или бегунка распределителя зажигания, катушки зажигания или проводов свечей зажигания
Устранение механических неисправностей двигателя
Устранение утечки всасываемого воздуха
Устранение неисправностей, связанных с впрыском топлива

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0304

Нужна помощь с кодом ошибки P0304?

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304

Закрытая тема.

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Пробег 120 тыс. км., такси.
Приехал данный авто с жалобами на провалы при езде и мигающем чеке.
Ошибки: P0300, P0301, P0304
Свечи давно не меняны. Поменял свечи, катушки поменял местами 1 и 2, 3 и 4, ошибки сбросил.
Приехал через пару часов с теми же ошибками.

Давление топлива 3.8 bar стабильно.
Менял местами форсунки 1 и 2, 3 и 4.
Компрессия везде по 10-11 bar.

При Stall-тесте хорошо видно, что 1 и 4 цилиндры работают хуже всех под нагрузкой.
При перегазовке видно выпадение 1го цилиндра, но на слух троения нет.
На 1м скрине видно, что после сброса оборотов относительная компрессия в 1 и 4 хуже, но на других осциллограммах данная закономерность отсутствует.

Осциллограмма ДПКВ + ДПРВ совпадает с эталонной

ДР подключил в шланг ВУТ, т.к. больше никуда не подлезть.

Получается, что проблема однозначно с двигателем, но в чем конкретно мне не ясно.

Изображения:

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

В ремонт…Добавлено через 42 секунды

Или в диагносте…

Последний раз редактировалось Andr; 18.07.2016 в 13:49.

Причина: Добавлено сообщение

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Подробнее можно, пожалуйста.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Мотор со степенью сжатия около 11, компрессия 10-11 для него это мало(норма 14-16). Дальше объяснять?

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Мне не надо вырезки из инета… Я вам объясняю, какая должна быть компрессия…

offline

Автоспесарь

Регистрация:: 12.11.2009

Сообщений:: 14

Адрес:: Пятигорск

Ключевое слово такси, это значит что стоит ГБО, а из этого следует что нужно лезть в ГБЦ)) и регулировать. В принципе при наличии опыта на этих автохах это делается вполне нормально, дилер берёт 18р.

Последний раз редактировалось Makkenek; 18.07.2016 в 14:06.

Причина: орфография

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Не знаю какой Вы диагност, но ясновидящий из Вас некудышний.
Нет там ГБО.
Было бы написал в самом начале.

Разговаривал с хозяином. Он второй владелец, но пробег вроде реальный, т.к. он сам ездил к официалам с родной сервисной книжкой, а потом гарантия закончилась.

offline

Диагностика, чиптюнинг, ТО

Регистрация:: 12.02.2007

Сообщений:: 12,652

Адрес:: Миллерово Ростовской обл

Проверить тепловые зазоры в приводе клапанов.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Привет. Ну а Датчиком Разряжения на прокрутке почему не снял?? Давно бы уже разобрался думаю…

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Ну если есть возможность, сделай конечно… желательно и с синхрой по 1-му )))

offline

Автоспесарь

Регистрация:: 12.11.2009

Сообщений:: 14

Адрес:: Пятигорск

Такси и без ГБО нонсенс а если ещё окажется что и как клиент таксист не жмот то оксюморон ))

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Думал, может еще компрессометр врет. Ан нет — на старенькой Astra с Z18XE компрессия по 15.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Да вроде норма по клапанам… на подсосы не проверял еще?? Что то нигде не нашел..

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

При чем тут подсосы?
На хх все нормально работает, обороты стабильны.
При перегазовке выпадает частично 1й цилиндр
При нагрузке выпадают 1й и 4й цилиндры.

offline

диагностика

Регистрация:: 23.11.2009

Сообщений:: 184

Адрес:: Белгородская обл

Ну допустим подсос воздуха под впускной коллектор в районе 1 и 4-го цилиндра. Будет ли причем подсос в этом случае? Или 1 и 4 самые слабые по эффективности, и небольшой общий подсос вообще »вырубает» их.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Подсос видно по коррекциям смеси, да и этот мотор в плане подсосов достаточно надежен…Добавлено через 1 минуту

Там изначально проблема с компрессией, конечно будет слабая их эффективность…

Последний раз редактировалось Andr; 18.07.2016 в 19:44.

Причина: Добавлено сообщение

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

А

должна быть не меньше 14.
Slymas, не ищите чёрную кошку в тёмной комнате, не тратьте своё время. Мотору (скорее всего ГБЦ) пора в ремонт.

offline

инженер

Регистрация:: 01.12.2011

Сообщений:: 657

Адрес:: Новочеркасск

Aleksandr A, спасибо!
Значит мой диагноз был правильный.

Вот только непонятно почему мотор кончился равномерно и на 120 тыс.пробега?

Когда приезжал клиент на снятие ДР при прокрутке сказал, что за пол дня езды неисправность не проявлялась — не было провалов и CE не моргал.

offline

Механик

Регистрация:: 18.05.2014

Сообщений:: 80

Адрес:: Новосибирск

китайский двс . чего же хотели. Пробег и мото часы могут отличаться.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Гбц на них нормально ходят, в отличие от поршневой, тем более автомат, там рабочие обороты всегда не выше 2500, может тупо надо раскоксовать…И пробег там около 200, призаявленном ресурсе 180…

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

Ну хз. С этими моторами пока не работал. Но если там регулировка клапанов, типа как на «джентре», или «кобальте», то большая вероятность того, что их так никто ни разу и не регулировал. А к пробегу около 100 тык. это сделать уже очень даже пора, а тут уже 200 наездили.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Регулировка клапанов стаканчиками…
У меня мотор с пробегом в 250 лежит, там зазоры в норме, никто не регулировал его…

offline

автотракторный механик

Регистрация:: 18.01.2010

Сообщений:: 4,079

Адрес:: Волгоградская обл., г. Фролово

Андрей, ну не все же моторы такие. Имхо, это скорей исключение, чем правило, судя по качеству современных моторов.

offline

диагност, автоэлектрик

Регистрация:: 26.07.2015

Сообщений:: 2,133

Адрес:: Санкт-Петербург

Манометр на стекло и в путь

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 07:31. Часовой пояс GMT +4.

Ошибка P0304 у автомобиля Hyundai была обновлена 03:30. Определить ошибку в автомобиле Hyundai можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0304 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Hyundai.

P0304

Бортовой компьютер зафиксировал пропуски воспламенения в четвертом цилиндре мотора

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0304 у автомобиля Hyundai.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P0304 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Hyundai Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0304 по автомобилю Hyundai. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Hyundai

Accent (Акцент); AX35; Elantra (Элантра); Getz (Гетц); Grand Starex (Гранда Старекс); I30; I40; IX35; IX55; Porter (Портер); Santa Fe Classic (Санта Фе Классик); Solaris (Солярис); Sonata (Соната); Terracan (Терракан); Tucson (Туксон, Туссан).

Автомобильный сканер для Hyundai

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0304 и причины поломки. Дигностика любой модели Hyundai за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

На чтение 12 мин Просмотров 15.2к. Опубликовано 10 декабря, 2021

Электронная система автомобиля оснащается функцией распознавания ошибок в работе многих узлов и механизмов, поэтому при наличии технических проблем следует обязательно обратить внимание на панель приборов. Кроме загорания сигнала Check Engine, информация о неполадках может передаваться в зашифрованном виде. Код обычно состоит из букв и символов, поэтому, не зная точное значение такого «послания», невозможно предпринять каких-либо действий по улучшению ситуации. Если двигатель автомобиля начинает работать нестабильно, то система мониторинга технического состояния авто выдает ошибку p0300, но аналогами такого сообщения могут быть также коды вида p03хх в которых «х» может быть заменен цифрой.

Когда выскакивает код ошибки p0300 (random multiple cylinder misfire detected)

Ошибка p0300 p0301 p0302 p0303 и p0304 причины возникновения

Владелец автомобиля может столкнуться с ошибками, которые отличаются одной цифрой. Этот факт не является недостатком, а наоборот, позволяет более точно определить локализацию проблемы. Например, ошибка p0301 будет указывать на пропуск зажигания в первом цилиндре, а ошибка p0302 – во втором.

В четырех цилиндровом двигателе возможно четыре различных кода, указывающих на одну техническую проблему. Если цилиндров больше, то и цифровое разнообразие увеличится, в некоторых случаях, затрагивая и третью по счету цифру (в 12-цилиндровых двигателях).

Все коды типа p03xx всегда указывают на нарушение в работе цилиндров двигателя.

Ошибка p0300 из-за катушки зажигания

Катушка зажигания предназначена для повышения электрического напряжения. Благодаря работе этой детали становится возможным образование искры между электродами свечей, соответственно неисправность ее приведет к пропуску зажигания в цилиндре. Ошибка также может существенно отличаться по последним двум цифрам. Например, если пропуск зажигания произойдет в 3 цилиндре, то на цифровом дисплее появится ошибка p0303.

Ошибка p0300 из-за свечей

Свечи зажигания являются расходной деталью, поэтому после нескольких десятков тысяч километров пробега автомобиля их потребуется заменить. Некачественные изделия могут стать причиной появления ошибки p0300 уже сразу после замены. Чтобы избежать подобных неприятностей, рекомендуется устанавливать только рекомендуемые заводом-изготовителем свечи зажигания. Также следует тщательно выбирать торговые организации, в которых приобретается деталь.

Свечи зажигания начинают выходить из строя поочередно, поэтому разнообразие цифровых ошибок также может быть различным. Например, ошибка p0304 укажет на проблемы в работе четвертого цилиндра.

Ошибка p0300 – углерод на клапанах

Как правило, углерод на клапанах образуется очень медленно, поэтому пиковое загрязнение, отражающееся на работе двигателя, возникает одновременно во всех цилиндрах. Если же максимальное скопление нагара, по тем или иным причинам, образовалось в одном цилиндре, то информация, выводящаяся на цифровой дисплей, точно укажет локализацию проблемы. Например, несвоевременное сгорание рабочей смеси в 1 цилиндре будет обозначено 0301 ошибкой.

Ошибка p0300 вследствие подсоса воздуха

При наличии подсоса воздуха также может появляться ошибка типа p0300. Большое количество воздуха и незначительное топлива будет приводить к тому, что воспламенение в цилиндрах будет происходить не при каждом проскакивании искры между электродами свечей. При таком режиме работы двигателя внутреннего сгорания электронная система обнаружения ошибок фиксирует нарушение и выводит соответствующий код на дисплей.

Подсос воздуха в конкретном цилиндре также можно определить по коду. Например, неисправность первого цилиндра отобразится p0301 ошибкой.

Код ошибки p0300 из-за неисправной регулировки клапанов

Неправильная регулировка клапанов всегда негативно отражается на стабильности работы двигателя. Подобные нарушения регистрируются автоматической системой обнаружения поломок автомобиля. Устранить проблему возможно регулировкой клапанов, которая может быть выполнена самостоятельно или в автосервисе. Если проблемы наблюдаются только в одном цилиндре, то система точно укажет на наличие проблемы только в конкретном месте. Например, нарушение регулировки в 3 цилиндре отобразится на цифровом дисплее p0303 ошибкой.

Ремень ГРМ

Проскальзывание или чрезмерное растяжение ремня ГРМ также может вызывать значительные отклонения в работе двигателя внутреннего сгорания. Несвоевременное сгорание топлива будет нарушать порядок работы цилиндров и приведет также к выводу соответствующей ошибки на дисплее. При подобной патологии редко обнаруживаются ошибки, указывающие только на один цилиндр. Если имеется код p0304, обнаруживающий пропуски зажигания в цилиндре 4, то это, скорее всего, указывает на отклонения в работе свечи или катушки зажигания. При неисправности ремня ГРМ будет наблюдаться несвоевременное сгорание топлива во всех цилиндрах.

Код ошибки p0300 вследствие утечки масла

Вода

Вода, попадающая в цилиндры, также может становиться причиной несвоевременного или отсутствующего воспламенения в цилиндрах. Наиболее часто попадает в камеру сгорания охлаждающая жидкость. Происходит это в результате прогорания прокладки ГБЦ либо разрушения корпуса головки блока цилиндров. Вне зависимости от причины попадания H2O в камеру сгорания, необходимо провести срочные ремонтные операции по замене прокладки или ремонту головки.

Как понять, что есть множественные пропуски зажигания по цилиндрам

Понять, что происходит пропуск момента зажигания в цилиндрах можно по следующим признакам:

Наличию детонации.
Двигатель стал плохо заводиться.
Снижению мощности.
Провалам при наборе скорости.
Повышенной вибрации двигателя при работе.

Следствия появления ошибки p0300

При появлении ошибки p0300 будут наблюдаться признаки пропуска зажигания, приведенные выше. Машина будет заводиться с трудом, а при работе не развивать полной мощности. Повышенная шумность и вибрация двигателя также будут являться характерными признаками.

Что означает код P0300?

Код неисправности P0300 указывает на то, что в одном или нескольких цилиндрах пропуски воспламенения. Если последняя цифра кода не равна нулю, например, P0302, то цифра 2 означает, что в цилиндре № 2 происходит пропуск зажигания.

Пропуск зажигания в цилиндре вызывает неустойчивость частоты вращения двигателя. Если изменение частоты увеличивается, это чувствует датчик положения коленчатого вала, и блок управления двигателем (ЭБУ / ECM) может обнаружить, что в одном из цилиндров только что был пропуск.

Датчик коленвала

Пропуск воспламенения означает неполное сгорание топливно-воздушной смеси внутри цилиндра. Когда ситуация ухудшается, машина начинает дергаться и производительность значительно падает. Эти пропуски зажигания и вызывают код ошибки P0300.

Симптомы P0300

Вот некоторые распространенные симптомы, связанные с ошибкой P0300.

Трудность запуска двигателя.
Лампочка Check Engine.
Двигатель вообще не запускается.
Слабое ускорение.
Увеличение расхода топлива.

Причины P0300

Код неисправности P0300 вызван многими причинами. Вот некоторые из них.

Износ свечей зажигания.
Неисправные провода.
Неисправность катушки зажигания.
Неисправность датчика кислорода.
Неисправность топливных форсунок
Сгоревший выпускной клапан.
Неисправный каталитический нейтрализатор.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Неисправный блок управления двигателем (PCM/ECM).
Утечка в прокладке головки блока цилиндров.
Нарушение герметичности впуска.

Устранение P0300

Заменить неисправные свечи зажигания.
Проверьте и отремонтируйте обрыв проводов.
Заменить неисправную катушку зажигания.
Заменить или отремонтировать датчик кислорода.
Осмотреть топливные форсунки.
Заменить каталитический нейтрализатор.
Заменить неисправную прокладку головки.
Устранить подсос воздуха.
Диагностика и ремонт неисправного блока управления двигателем.

Как диагностировать код ошибки P0300?

После обнаружения ошибки P0300 профессиональный автомеханик выполнит следующие действия. Тоже самое вы можете проделать самостоятельно.

Подключите автомобильное зарядное устройство

Зарядное устройство чрезвычайно важно при диагностике ошибки P0300. Поскольку при поиске неисправности требуется, чтобы зажигание оставалось включенным, а это может привести к разрядке аккумулятора. В результате возникнут дополнительные коды ошибок, что усложнит поиск. Автомобильное зарядное устройство позволит сохранить заряд батареи.

Подключите OBD2 сканер

Сканер OBD2 необходим для сканирования и устранения кода ошибки P0300. С помощью него вы можете отслеживать проблемы, связанные с ошибкой, а также легко их устранять.

Для автомобилей, выпущенных до 1996 года, используется сканер OBD1. Если автомобиль выпущен после 1996 года — используют сканер OBD2.

Проверьте проводку

Перед заменой какой-либо детали, сначала убедитесь, что все провода и соединения в исправном состоянии. Визуально осмотрите проводку, проверьте наличие коррозии и исправьте это при необходимости.

Проверьте свечи зажигания

Свечи зажигания изнашиваются не быстро. Но если в цилиндре происходят пропуски зажигания, рекомендуется проверить свечи и заметить их при любых признаках неисправности.

Если свеча зажигания кажется неисправной — замените ее. В рамках регулярного технического обслуживания вы должны менять свечи через каждые 30000 км. Вы также должны проверить катушки зажигания!

Осмотрите крышку распределителя (трамблера)

Если вы заменили свечи зажигания, но проблема не ушла — проверьте топливные форсунки на наличие дефектов. Если у вас старый автомобиль — проверьте крышку распределителя зажигания.

Проверьте другие коды ошибок

Если сканер OBD2 обнаружил более одного кода неисправности, примите необходимые меры для их диагностики и устранения. После этого проверьте, возвращается ли ошибка P0300.

Заменить блок управления двигателем

Если вы проверили всё, что указано выше, но ошибка не уходит — существует вероятность, что проблема связана с блоком управления (PCM). Может потребоваться его перепрошивка или замена.

Как заменить свечу зажигания?

Замена свечи зажигания является простой задачей, и вы можете это сделать в домашних условиях. Прежде чем менять свечи, убедитесь, что температура двигателя невысокая.

Шаг 1: Откройте капот и найдите свечу зажигания

Откройте капот, и вы увидите несколько проводов, идущих в моторном отсеке. Свечи зажигания расположены в двигателе на конце этих проводов.

Шаг 2: Потяните за провод

Потяните провод, и вы увидите установленную свечу зажигания.

Шаг 3: Снимите свечу

Вставьте свечной ключ внутрь и поверните, чтобы ослабить свечу зажигания. Снимите старую свечу зажигания и обратите внимание на её состояние.

Шаг 4. Установите новую свечу

Используя тот же свечной ключ, установите новую свечу зажигания и правильно её затяните. Затем подсоедините провод, как он был раньше. Всё готово.

Должен ли я немедленно исправить ошибку P0300?

Неисправность P0300 должна быть устранена сразу же, так как это может вызвать проблемы с управляемостью и повредить детали двигателя.

Запчасти

Датчик давления масла

PO302

JAPANPARTS

Осевой шарнир (передний)

PO303

JAPANPARTS, TEKNOROT

4 февраля 2018

Метки: своими руками

138

Ранее Ребята поднажмём проголосуем за ***СнежинкУ***
Далее Проблема с массой — Хундай Солярис

Разместить рекламу

Машины в продаже

Волгодонск

Hyundai Solaris, 2015

1 049 900 ₽

Котельниково

Hyundai Solaris, 2011

560 000 ₽

Сальск

Hyundai Solaris, 2015

1 199 900 ₽

Шахты

Hyundai Solaris, 2013

1 120 000 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Комментарии
5

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Войти
Зарегистрироваться

Piter93

Я езжу на Hyundai Solaris

Как часто свечи меняете, через какой пробег?

5 лет

87Demex87

Автор

Я езжу на Hyundai Solaris (2G)

раз в 15 тыс

5 лет

Piter93

Я езжу на Hyundai Solaris

Это норм.
Просто есть любители кататься со свечами 60т.км. и более, из-за чего естественно увеличивается искровой зазор, что в последствие может привести к гибели катушки.

5 лет

XeNoNeN

Я езжу на EXEED TXL

Тоже была такая проблема, в бж есть подробности.

5 лет

ZakaDrive

Я езжу на Lada Калина универсал

В автодоке есть оригинал за 2016 рублей

5 лет

Источник

Лампочка Check Engine загорается на панели приборов автомобиля при различных ошибках и требует незамедлительного считывания информации с электронного блока управления при помощи диагностического сканера, который поможет разобраться в возникшей проблеме. Ошибка P0300, которая может быть выявлена в ходе проверки, указывает на наличие пропусков зажигания (нарушение порядка зажигания). Если диагностический сканер не локализован на русский язык, на нем высветится сообщение «Random cylinder misfire detection system», которое дословно можно перевести как «Случайные множественные пропуски по цилиндрам».

Ошибка P0300 может варьироваться на некоторых автомобилях в диапазоне от P0300 до P0312. Связано это с тем, что если электронный блок управления автомобиля в состоянии определить самостоятельно в каком цилиндре происходят пропуски, он на это указывает водителю. То есть, меняется последняя цифра в комбинации «P030x». Если в двигателе 12 цилиндров, то меняться значение будет до P0312, а если 6, то максимально возможна ошибка — P0306, которая сообщит о проблемах в шестом цилиндре.

Обратите внимание: Наиболее часто с ошибкой P0300 приходится сталкиваться на автомобилях ВАЗ Priora, Kia, Opel, Chevrolet, Ford и Nissan. Но возможно ее обнаружение и на машинах других марок.

Содержание

1
Когда диагностируется ошибка P0300
2
Как сказывается на работе двигателя ошибка P0300
3
Причины возникновения ошибок серии P0300
4
Алгоритм проверки элементов для устранения ошибки P0300

Когда диагностируется ошибка P0300

Чтобы ошибка P0300 была определена и записана в память ЭБУ, системе необходимо определить наличие пропуска зажигания сразу в нескольких цилиндрах. Если двигатель работает на холостом ходу, то в память ошибка P0300 будет записана через 210 секунд после его запуска. Если обороты выше 2000 за минуту, то на запись ошибку в память уйдет меньше времени — порядка 1 минуты. Чтобы ошибка была определена системой, должно быть пропущено более 3,25% вспышек на 1000 оборотов коленчатого вала.

Как сказывается на работе двигателя ошибка P0300

Водитель до диагностики по поведению автомобиля может с легкостью определить, что диагностический сканер укажет на ошибку P0300, P0301 или другую из серии. Симптомы работы двигателя с рассматриваемой ошибкой характерные для проблемы пропуска зажигания:

Двигатель сильно трясет на малых оборотах и на холостом ходу;
При разгоне автомобиль «бросает и дергает»;
Сильно увеличивается расход топлива;
Возможны проблемы с пуском двигателя;
Снижается тяга.

Причины возникновения ошибок серии P0300

Чтобы точно определить причину возникновения ошибки P0300, потребуется провести диагностику основных систем, при сбое которых она может возникать. Пропуск зажигания в цилиндре возможен в ситуации, когда нечего сжигать (то есть топливо не поступает или поступает некачественное) или не удается поджечь. Соответственно, основные причины возникновения ошибки P0300 следующие:

Неисправность системы питания. Подача в цилиндр некачественного топлива или его недостаточного количества. Например, такая проблема может быть вызвана засоренным топливным фильтром, слабым давлением при подаче топлива или проблемами с форсунками (образование нагара на них или загрязнение);
Неисправность системы зажигания. Из строя может выйти практически любой элемент, участвующий в поджигании топливовоздушной смеси. Наиболее частые проблемы: пробой высоковольтного провода, неисправная работа свечи зажигания, проблемы с катушкой или модулем зажигания, а также ряд других неисправностей, связанных с разъемами или проводкой;
Неисправности в системе впуска-выпуска. Если ошибка P0300 связана с данной системой, то весьма вероятно в этом виноват забитый катализатор. Также возможными причинами является подсос воздуха, проблемы с клапанами, низкая компрессия в цилиндре или неправильная работа газораспределительного механизма;
Неисправная работа электронных компонентов. Проявляться ошибка P0300 может при отсутствии сигналов с одного или сразу нескольких из следующих датчиков: коленчатого вала, детонации распределительного вала или температуры всасываемого воздуха. Также нельзя исключать ошибки в работе электронного блока управления.

Алгоритм проверки элементов для устранения ошибки P0300

Поскольку возможна масса причин возникновения ошибки P0300, необходимо придерживаться определенного алгоритма поиска неисправности. Приведем последовательность действий для наиболее быстрого обнаружения причины пропусков зажигания:

Начать диагностику следует с проверки высоковольтных проводов. Для этого потребуется обзавестись мультиметром, выставить его в измерение сопротивления (Ом) и замерить значения проводов. Если изоляция высоковольтных проводов не пробита, в результате проверки сопротивление составит порядка 4-10 кОм;
Далее проверяются катушки зажигания (или модуль). Для тестирования модуля используется специальный диагностический стенд или мультиметр. Чтобы проверить катушку зажигания, достаточно переставить ее на стопроцентно рабочий цилиндр, дать некоторое время поработать двигателю и вновь снять ошибки сканером. Если код ошибки не изменился (например, был P0302 и остался P0302), значит, проблема не в катушке;
Если проблему не удалось выявить, следующим шагом необходимо проверить свечи зажигания. Скрутите их и осмотрите на наличие масляного нагара или повреждение электрода. Также убедитесь, что у свечи выставлен правильный зазор;
Следующий шаг при поиске причины ошибки P0300 — это проверка компрессии в цилиндре. Если компрессия слишком низкая или вовсе отсутствует, это приведет к сложностям воспламенения топливовоздушной смеси из-за низкого сжатия;
Еще одной распространенной причиной возникновения ошибки P0300 является засорение форсунки. Однако если вы проводите работы по поиску неисправности в гараже, то с проверкой форсунок возникнут проблемы, поскольку для этого необходим диагностический стенд. Как вариант, можно попробовать заправить в автомобиль топливо с повышенным октановым числом и проездить на нем несколько километров при повышенных оборотах;
Обязательно в ходе поиска неисправности нужно проверить топливный фильтр, а лучше заменить его. Засоренный топливный фильтр или некачественное топливо приводят к проблемам с форсунками;
Осмотрите прокладку впускного коллектора. Если она сильно изношена, потребуется заменить;
Также возможной причиной ошибки P0300 является заклинивший клапан системы рециркуляции выхлопных газов. Диагностируя автомобиль, проверьте значение долгосрочной коррекции топлива для конкретного цилиндра. Оно должно отличаться от идеального значения (которое можно узнать из литературы по техническому обслуживанию конкретной модели автомобиля) не более чем на 1-3% в любую из сторон. Если отклонение составляет 7% и более, то имеет место быть дополнительный забор воздуха.

Другие возможные причины возникновения ошибки P0300 нужно определять, в зависимости от того, на какие еще ошибки указывает сканер при диагностике. То есть, если вышел из строя датчик кислорода, то помимо P0300 может возникнуть ошибка P0134 или P0130. Попробуйте устранить другие ошибки, которые диагностируются совместно с P0300, возможно, это сразу устранит и ее.

Источник

22.04.2023 21:51

Доброго времени суток! Автомобиль 2012 года, покупался мной новым, пробег 69 700. В декабре после морозной ночи утром загорелся Check engine и начал подтраиваить движок. Посоветовался с знакомым, определили неработающий цилиндр, заменил катушку. На всякий случай посмотрели свечи, с ними всё нормально. Чек исчез, двигатель троить перестал. Через неделю проблема возникла вновь. В итоге вскрыли блок ЭБУ, на плате сгорел транзистор и выгорела дорожка к нему. Заменили транзистор на новый, вместо дорожки впаяли провод, заменили катушку. Проблема исчезла. Вынужден был уехать на 2 месяца в другой город. Зарядил севший аккумулятор, ездил 2 дня, всё было нормально. Сегодня внезапно загорелся Check engine, при этом троения двигателя не ощущаю. Проверил блок управления с помощью сканера ELM 327, который выдал ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, 0420 (слишком низкая производительность катализатора, когда зимой паяли плату ЭБУ, пришлось проехать 30 километров на троящием движке и топливо стекало и догарало в трубе, что, думаю и сказалось на катализаторе ). Нарушен порядок зажигания всех цилиндров

Прилагаю результаты теста:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Hyundai
============1==============
P0300
Raw code: 0300
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
Нарушен порядок зажигания цилиндров
Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах
============2==============
P0304
Raw code: 0304
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра
Цилиндр 4, пропуск зажигания
============3==============
P0302
Raw code: 0302
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра
Цилиндр 2, пропуск зажигания
============4==============
P0420
Raw code: 0420
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)
============5==============
P0303
Raw code: 0303
ECU: Блок управления двигателем
Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра
Цилиндр 3, пропуск зажигания
============6==============
P0301
Raw code: 0301
ECU: Блок управления двигателем
Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра
Цилиндр 1, пропуск зажигания

Источник

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304

инженер

Изображения:

Авторемонт

Авторемонт

Авторемонт

Автоспесарь

инженер

Диагностика, чиптюнинг, ТО

диагностика

диагностика

Автоспесарь

инженер

инженер

диагностика

Авторемонт

автотракторный механик

инженер

Механик

Авторемонт

автотракторный механик

Авторемонт

автотракторный механик

диагност, автоэлектрик

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Hyundai Solaris 1.6 2012 АКПП G4FC ошибки P0301, P0304

инженер

Изображения:

Авторемонт

инженер

Авторемонт

Авторемонт

Автоспесарь

инженер

Диагностика, чиптюнинг, ТО

диагностика

диагностика

Автоспесарь

инженер

диагностика

инженер

диагностика

Авторемонт

автотракторный механик

инженер

Механик

Авторемонт

автотракторный механик

Авторемонт

автотракторный механик

диагност, автоэлектрик

Ошибка P0304 — Цилиндр 4 — пропуски зажигания

Определение кода ошибки P0304

Что означает ошибка P0304

Причины возникновения ошибки P0304

Каковы симптомы ошибки P0304?

Как механик диагностирует код ошибки P0304?

Общие ошибки при диагностировании кода P0304

Насколько серьезной является ошибка P0304?

Какой ремонт может исправить ошибку P0304?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0304

Нужна помощь с кодом ошибки P0304?

Похожие статьи

Ошибка P0304 — Цилиндр 4 — пропуски зажигания

Определение кода ошибки P0304

Что означает ошибка P0304

Причины возникновения ошибки P0304

Каковы симптомы ошибки P0304?

Как механик диагностирует код ошибки P0304?