Код ошибки р 0974

Симптомы не работающего соленоида «А»: если простыми словами — с места на «D» машина не едет пока хорошенько не прижмешь педальку газа, если посмотреть «мурзилку» — то по факту коробас на 3 передаче стоит, еще бы она поехала😂

Передвигаться в таком режиме можно, но не комфортно, особенно если встал на горке или надо выскочить со второстепенной дороги. В таких случаях переводил селектор в положение «L», трогался с места и переводил в «D»

Гугл по коду ошибки предлагал заменить соленоид

Но практически все ссылки вели на SGVN. Тут же на Драйве наткнулся на запись что проблему с соленоидами можно решить заменой жижи в коробке, и тут я вспомнил что менял её 50тыр назад, собственно надо бы, может и поможет) (нет)

Масло менял по этой схеме
Проблема ушла на первые 100 метров, хз почему так.
Дальше решил промерить сопротивление соленоидов, должно быть 14-15 Ом. Вот тут я и нашёл причину неработающего клапана. На разъёме отгнил и оторвался один из трёх проводов, как раз тот, который управляет соленоидом «А». Разъём снимать очень неудобно, места мало, пришлось подковыривать отвёрткой. С помощью какой то матери этот разъёбм снялся и открылась такая картина

В итоге стало понятно что дело не в блоке клапанов…
Собираю всё обратно, ловлю еще одну ошибку по третьему соленоиду (не блокируется бублик), ведь еще один контакт отгнил и на разборку за проводкой и разъёмом

Ну а дальше дело техники: сливаю жижу с коробаса, снимаю поддон, промываю (фильтр оказался чистый), меняю жгут и разъем, собираю. Самое неудобное было сделать скрутку новой фишки разъема с основной проводкой, места мало, провода не вытащишь.
Ну и долго промучался с фиксированием разъема в корпусе АКПП. Крепится он пластинкой, которая прикручивается к корпусу коробки. Если вдруг кто будет менять этот жгут: устанавливаем на место разъем, снизу есть точка которую надо направить в сторону болта крепления, слегка вытянуть датчик наверх и вставить эту пластинку в паз на самом разъёме. Потом прикрутить пластинку. Лучше все это изучить на снятом разъёме

Код ошибки P0974 звучит как «высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана «A» переключения передач». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Shift Solenoid «A» Control Circuit High».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0974

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0974 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0974 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил высокий уровень сигнала. Высокий уровень обнаружен в цепи управления электромагнитного клапана «A» переключения передач.

Электромагнитные клапаны переключения передач в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. TCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана.

Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.

На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, TCM управляет электромагнитными клапанами. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.

Во время работы TCM проверяет работу электромагнитных клапанов, включая проверку сопротивления и проверку датчика скорости.

Если одна из этих проверок завершается неудачно, например, при коротком замыкании на электромагнитном клапане. TCM отключает эту цепь управления и устанавливает код P0974 в памяти модуля управления.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0974 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Автомобиль переходит в аварийный режим.
3. Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
4. Трансмиссия заедает на передаче.
5. Жесткое переключение передач.
6. Перегрев трансмиссии.
7. Повышенный расход топлива.
8. Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

Серьезность кода неисправности P0974 обычно умеренная, так как с управляемостью проблем возникнуть не должно. Но проблемы с трансмиссией могут быть серьезные, если не исправить своевременно.

Причины возникновения ошибки

Код P0974 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен электромагнитный клапан переключения передач.
• Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
• Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
• Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
• Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
• Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
• Проблема с проводкой или повреждение разъема.
• В редких случаях, неисправность PCM или TCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0974

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0974:

1. Замена жидкости ATF и фильтра.
2. Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
3. Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
4. Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана переключения передач.
5. Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
6. Проверка разъемов, а также проводки.
7. Прошивка либо замена PCM или TCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0974, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

Далее, необходимо проверить уровень жидкости и осмотреть ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует ознакомится с записями транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Осмотрите разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления переключением передач, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводов всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи, чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае, для устранения кода P0974 потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0974 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Chevrolet (Шевроле Каптива, Кобальт, Круз, Лачетти, Малибу, Траверс)
• Ford
• GMC Acadia
• Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ)
• Lexus
• Mini (Мини Купер)
• Opel (Опель Астра, Инсигния)
• Saturn (Сатурн VUE)
• Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
• Subaru
• Suzuki (Сузуки Витара, Гранд Витара)
• Toyota (Тойота Королла, Ленд Крузер)
• Volkswagen (Фольксваген Поло)

С кодом неисправности Р0974 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0971, P0972, P0973, P0975, P0976, P0977.

Видео

Что означает код ошибки P0974?

Диагностический код неисправности P0974 связан с модулем управления передачей (TCM) и указывает на проблему с низким напряжением цепи. Эта аномалия обычно указывает на неисправность в контуре управления соленоидом или самом TCM.

Что нужно проверить при появлении кода P0974?

Насколько серьезна эта проблема?

Серьезность этой проблемы зависит от ее основной причины. Игнорирование симптомов может ухудшить проблему и привести к повреждению других электрических компонентов внутри TCM, что приведет к дорогостоящему и обширному ремонту.

Сколько будет стоить ремонт?

Стоимость устранения этой проблемы зависит от тяжести неисправности и местных тарифов на труд. Обычно, диагностика и устранение проблемы P0974 может стоить от 14000 до 70000 ₽ или более.

Какие детали может потребоваться заменить при коде P0974?

Самыми часто заменяемыми деталями в ситуации P0974 являются соленоид, проводные жгуты и TCM, с расходами, увеличивающимися с увеличением масштаба проблемы.

Может ли эта проблема вызвать дополнительный вред автомобилю?

Отсрочка устранения проблемы P0974 может еще больше навредить TCM, вызвав дорогостоящий ремонт. Таким образом, немедленное решение этой проблемы крайне важно.

Сколько времени при коде ошибки P0974 займет ремонт?

Время на устранение проблемы зависит от степени повреждения и наличия запасных частей. Обычно механик может решить проблему в течение дня, но может потребоваться больше времени, если нужно получить компоненты.

Можно ли продолжать водить машину при наличии кода?

Не рекомендуется ездить на автомобиле, пока код P0974 присутствует. Хотя теоретически это возможно, проблема может вызвать дополнительные повреждения системы передачи, что приведет к дорогостоящему ремонту в будущем.

Как часто это происходит в моем типе машины?

Частота ошибки кода P0974 варьируется в зависимости от модели и производителя автомобиля. Некоторые модели автомобилей более склонны к возникновению этой ошибки, чем другие.

Каковы наиболее распространенные причины этого кода?

Распространенные причины диагностического кода P0974 включают поврежденную проводку или жгуты, неисправные соленоиды или неисправный модуль управления передачей. Некоторые проблемы могут возникнуть из-за электрических или механических неисправностей, а другие могут возникнуть из-за привычек водителя автомобиля.

Можно ли предотвратить эту проблему в будущем?

В некоторых ситуациях, регулярные профилактические мероприятия, включая замену жидкостей и фильтров вовремя, ответственные привычки вождения, такие как избегание резкого ускорения или резких торможений, могут предотвратить ошибку кода P0974. Кроме того, осторожное вождение может продлить срок службы системы передачи.

Поделитесь своим мнением

1. Проверьте неразрывность соединения между клеммами № 5 жгута проводов элекромагнитного клапана и клеммой элекромагнитного клапана А переключения передач.

Непрерывно ли соединение?

1. Запустите двигатель в режиме P.

1. Проверьте код неисправности в DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП с помощью системы HDS.

Код DTC P0974 отображается?

1. Проследите «OBD STATUS» (статус бортовой диагностики) для кода P0974 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успешное/неуспешное прохождение теста.

HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?

1. Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

1. Запустите двигатель в режиме P.

1. Проверьте код неисправности в DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП с помощью системы HDS.

Код DTC P0974 отображается?

1. Проследите «OBD STATUS» (статус бортовой диагностики) для кода P0974 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успешное/неуспешное прохождение теста.

HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?