Ошибки Планар (Planar) 4ДМ, 4ДМ2 (3 кВт), 2Д (2кВт), 8Д
Ниже мы собрали для Вас все коды ошибок для всех автономных отопителей серии Планар. С их помощью можно предварительно определить поломку и даже исправить ее своими силами, но в некоторых случаях возможно все же придеться обратиться к нам в СЦ для более точной диагностики и сохранения Ваших финансов от ненужных трат. (При ошибке «свеча» или «насос» не спешите покупать их, сперва нужно убедиться, что причина именно в них.)
Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления. При этом код неисправности и светодиод режима работы будут редко мигать.
Если вы не нашли свой код в этой таблице, то с большой долей вероятности, это не код, а версия прошивки пульта (для цифровых пультов). В этом случае нужно проверить питания на отопителе, версия прошивки появляется сразу после подключения питания.
Кол-во миганий светодиода
1
Описание неисправности
Перегрев теплообменника
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить
Кол-во миганий светодиода
2
Описание неисправности
Попытки запуска исчерпаны
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Если допустимое количество попыток запуска использовано — проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод
Кол-во миганий светодиода
3
Описание неисправности
Прерывание пламени
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
Кол-во миганий светодиода
4
Описание неисправности
Неисправность свечи накаливания
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
Кол-во миганий светодиода
5
Описание неисправности
Неисправность индикатора пламени
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить
Кол-во миганий светодиода
6
Описание неисправности
Датчик температуры (на блоке управления)
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Заменить блок управления
Кол-во миганий светодиода
7
Описание неисправности
Неисправность топливного насоса
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить электрические цепи топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить
Кол-во миганий светодиода
8
Описание неисправности
Нет связи между пультом управления и блоком управления
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить соединительные провода, разъемы
Кол-во миганий светодиода
9
Описание неисправности
Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не выше 30 В (15В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не ниже 21,6 В (10,8В)
Кол-во миганий светодиода
10
Описание неисправности
Превышено время на вентиляцию
Рекомендуемые методы устранения неисправности
За время продувки недостаточно охлажден нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания газоотводящий трубопровод. Прверить индикатор пламени и при необходимости заменить
Кол-во миганий светодиода
11
Описание неисправности
Неисправность мотора нагнетателя воздуха
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
Кол-во миганий светодиода
12
Описание неисправности
Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55 градусов)
Рекомендуемые методы устранения неисправности
За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлажден блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя
Кол-во миганий светодиода
13*
Описание неисправности
Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
Кол-во миганий светодиода
14*
Описание неисправности
Перегрев внутри отопителя в зоне датчика темпе-ратуры выхода нагретого воздуха
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.
Кол-во миганий светодиода
15*
Описание неисправности
Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха
Рекомендуемые методы устранения неисправности
—
Кол-во миганий светодиода
16*
Описание неисправности
Отопитель заблокирован**
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.
Кол-во миганий светодиода
17*
Описание неисправности
Обрыв цепи датчика температуры корпуса
Рекомендуемые методы устранения неисправности
—
Кол-во миганий светодиода
19*
Описание неисправности
Изменена конструкция датчика
Рекомендуемые методы устранения неисправности
—
Кол-во миганий светодиода
20*
Описание неисправности
Температура индикатора пламени выше нормы
Рекомендуемые методы устранения неисправности
—
Кол-во миганий светодиода
0 (78)
Описание неисправности
Зафиксирован срыв пламени во время работы.
Рекомендуемые методы устранения неисправности
Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе
* — только для отопителей воздушных типа PLANAR-8DM
Разблокировка Планар-8ДМ. Сброс 33 кода блокировки.
** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован.
Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код.
Для разблокировки отопителя необходимо сначала выяснить в каком году он был произведен:
Для первой версии отопителей выпускаемых (01.2014 – 03.2015) сброс блокировки осуществляется только при помощи специальной программы установленной на компьютер или у нас в СЦ.
1) При помощи специальной программы.
2) Своими силами.
Алгоритм сброса блокировки БЕЗ использования компьютера:
1. Подключить изделие к источнику питания, запустить изделие, подождать появление 33 кода.
2. После появления кода, в течении 30 сек необходимо разъединить разъем питания на жгуте или любым другим способом отсоединить питание от отопителя.
3. Повторить данную процедуру 3 раза подряд.
Если в течении 30 сек не разъединить разъем питания, то всю процедуру нужно будет начать сначала.
После 3 сбросов питания отопитель будет разблокирован.
Ошибки Планар (Planar) 44Д (4 кВт)
Описание неисправности
Перегрев теплообменника
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха.
Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить
Описание неисправности
Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов
Комментарий. Устранение неисправностей
За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.
Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.
Описание неисправности
Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления
Комментарий. Устранение неисправностей
Заменить блок управления
Описание неисправности
Неисправность индикатора пламени
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при отсоединенном от платы датчика. Сопротивление между выводами должно быть не более 10 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить
Описание неисправности
Прерывание пламени при работе отопителя
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.
Описание неисправности
Неисправность свечи накаливания
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
Описание неисправности
Неисправность мотора вентилятора
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.
Описание неисправности
Отключение, повышенное напряжение
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 16В (30 В).
Описание неисправности
Попытки запуска исчерпаны
Комментарий. Устранение неисправностей
Если допустимое количество попыток запуска использовано, проверить свечу, количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
Описание неисправности
Отключение, пониженное напряжение
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 10В (20 В).
Описание неисправности
Превышено время на вентиляцию
Комментарий. Устранение неисправностей
За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
Описание неисправности
Неисправность топливного насоса
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить.
Описание неисправности
Нет связи между пультом управления и нагревателем
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить соединительные провода, разъем.
Описание неисправности
Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не вращается
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.
Описание неисправности
Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не выключается, продолжает вращаться
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.
Описание неисправности
Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения
Комментарий. Устранение неисправностей
Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
Неисправности воздушных отопителей Планар
Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс».
Отопитель работает независимо от двигателя транспортного средства. Принцип действия отопителя основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого через теплообменную систему нагревателя.
Надежность продукции ООО «Адверс» растет с каждым годом, но всё же по качеству Планар пока уступает таким брендам как Webasto и Eberspacher.
В данной статье мы рассмотрим возможные неисправности и ошибки возникающие в ходе работы воздушных отопителей Планар.
Внимание! Если в ходе эксплуатации у вас возникнут какие-либо проблемы, производитель настоятельно рекомендует обращаться в уполномоченные сервисные центры, адреса и телефоны которых вы можете узнать, у фирмы-продавца либо на сайте www.autoterm.ru
Ошибки с устройства управления Планар (с маркировкой S)
Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления.
Пульт управления ПУ-22
Вы можете сами устранить следующие неисправности указанные в таблице ниже.
| Код | Миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Перегрев теплообменника. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. |
| 2 | 12 | Перегрев в зоне блока управления. Перегрев по индикатору пламени. |
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Повторить запуск для охлаждения отопителя. |
| 12 | 9 (или код 15) | Отключение, повышенное напряжение. | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 30 В (для 12 В изделия – не выше 16 В). |
| 13 | 2 | Попытки запуска исчерпаны. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
| 15 | 9 (или код 12) | Отключение, пониженное напряжение. | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 20 В (для 12 В изделия – не ниже 10 В). |
| 16 | 10 | Превышено время на вентиляцию. | Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. При засорении необходимо удалит посторонние частицы. |
| 20 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
| 30 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. |
| 29 | 3 | Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
| 31* | 14* | Перегрев внутри отопителя в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха. |
| 33* | 16* | Отопитель заблокирован**. | Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр. |
| 35* | 13* | Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения. | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |
| 78 | 0 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе. |
* — только для воздушных отопителей Планар 8ДМ-12/24-S
** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован. Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код. Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.
Неисправности с которыми лучше обратиться в специализированный сервисный центр.
| Код | Миганий | Описание неисправности |
|---|---|---|
| 5 | 5 | Неисправность индикатора пламени. |
| 6 | 6 | Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления. |
| 7* | 17* | Обрыв цепи датчика температуры корпуса. |
| 9 | 4 | Неисправность свечи накаливания. |
| 10 | 11 | Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. |
| 27 | 11 | Двигатель не вращается. |
| 28 | 11 | Двигатель вращается без управления. |
| 11* | 18* | Неисправность датчика температуры входящего воздуха. |
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса. |
| 32* | 15* | Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха. |
| 34* | 19* | Изменена конструкция датчика. |
| 36* | 20* | Температура индикатора пламени выше нормы. |
* — только для воздушных отопителей Планар 8ДМ-12/24-S
Планар 2Д-12/24, Планар 44Д-12/24, Пранар 8ДМ-12/24
| Код | Неисправность | Рекомендации по устранению |
|---|---|---|
| 01 |
Перегрев теплообменника. Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника. |
| 02 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. | Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления. |
| 05 | Неисправность датчика. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика. | Проверить датчик, при необходимости заменить. |
| 04 или 06* | Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит). | Заменить блок управления. |
| 09 | Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. |
| 10 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. | Смотрите код ошибки 12. |
| 13 |
Отопитель не запускается исчерпаны две автоматические попытки запуска. Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. |
Залить топливо в бачок. Заменить топливо. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12 В). Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку. |
| 16 | За время продувки, датчик не остыл. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. |
| 17 | Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. |
| 20 |
Отопитель не запускается. Перегорели предохранители на жгуте питания. Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
Проверить предохранители при необходимости заменить. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. |
| 27 | Двигатель не вращается. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п. | Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. |
| 28 | Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. | Заменить нагнетатель воздуха. |
| 08 или 29* | Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. |
| 30 | Отопитель не запускается. Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. | Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. |
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. |
* — новый код неисправности
Планар 4Д-12/24, Планар 8Д-12/24
| Код | Миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению |
|---|---|---|---|
| 01 | 1 | Перегрев теплообменника. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить. |
| 13 | 2 | Попытки запуска исчерпаны. | Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
| 08 | 3 | Прерывание пламени. | Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
| 09 | 4 | Неисправность свечи накаливания. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. |
| 05 | 5 | Неисправность индикатора пламени. | Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить. |
| 6 | Датчик температуры (на блоке управления). | Заменить блок управления. | |
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. |
| 20 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Проверить соединительные провода, разъемы. |
| 12 | 9 |
Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение. |
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не выше 30 В (15 В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 21,6 В (10,8 В). |
| 16 | 10 | Превышено время на вентиляцию. | За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
| 10 | 11 | Неисправность мотора нагнетателя воздуха. | Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. |
| 12 | Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55°С) | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. |
Планар 4ДМ-12/24, Планар 4ДМ2-12/24
| Код | Миганий | Неисправность | Устранение неисправностей |
|---|---|---|---|
| 13 | 2 |
Отопитель не запускаетсяисчерпаны две автоматические попытки запуска. Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. |
Залить топливо в бачок. Заменить топливо. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее согласно пункту. |
| 20 |
Отопитель не запускается. Нет связи между пультом управления и блоком управления. |
Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить. | |
| 01 | 1 |
Перегрев. Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника |
| 08 | 3 |
Прерывание пламени. Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. |
Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
| 09 | 4 |
Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. |
| 05 | 5 |
Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. |
Проверить индикатор пламени согласно пункту, при необходимости заменить. |
| 04 | 6 |
Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
Заменить блок управления. |
| 17 | 7 |
Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. |
| 12 | 9 |
Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея. |
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | 9 |
Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея. |
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 10 | 11 |
Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. |
| 16 | 10 |
Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя. За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха. |
Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. |
| 27 | 11 |
Двигатель не вращается. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. |
|
| 28 | 11 |
Двигатель вращаться сам и не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
|
| 02 | 12 |
Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. |
Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. |
Планар 9Д-12/24 с пультом управления ПУ-5 (Новинка 2018)
Вы можете сами устранить следующие неисправности Планара с пультом управления ПУ-5 указанные в таблице ниже.
| Миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению |
|---|---|---|
| 1 | Перегрев теплообменника. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. |
| 2 | Попытки запуска исчерпаны. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
| 3 | Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
| 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. |
Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. |
| 9 |
Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение. |
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 30 В (для 12 В изделия – не выше 16 В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 20 В (для 12 В изделия – не ниже 10 В). |
| 10 | Превышено время на вентиляцию. | Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. При засорении необходимо удалить посторонние частицы. |
| 12 | Перегрев в зоне блока управления. Перегрев по индикатору пламени. |
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Повторить запуск для охлаждения отопителя. |
| 13 | Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения. |
Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).* |
| 14 | Перегрев внутри отопителя в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. |
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.* |
| 16 | Отопитель заблокирован. |
Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.** |
* — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24, Планар-9Д-12/24.
** — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24.
Неисправности с пульта управления ПУ-5 с которыми лучше обратиться в специализированный сервисный центр, смотрите в таблице ниже.
| Миганий | Неисправность |
|---|---|
| 4 | Неисправность свечи накаливания. |
| 5 | Неисправность индикатора пламени. |
| 5 |
Обрыв цепи датчика температуры корпуса теплообменника.* |
| 6 |
Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления. |
| 7 | Неисправность топливного насоса. |
| 11 |
Неисправность датчика выходного воздуха. Двигатель не вращается. Двигатель вращается без управления. Перегрузка электродвигателя.**** |
| 15 | Неисправность датчика выходного воздуха.*** |
| 17 | Обрыв цепи датчика температуры корпуса теплообменника.** |
| 18 |
Обрыв цепи датчика температуры входного воздуха.*** |
| 19 | Неправильная установка датчика.*** |
| 20 | Температура индикатора пламени выше нормы.*** |
| 37 | Неверно подключены датчики индикатора пламени и выходного воздуха.**** |
* — для отопителей типа Планар-2Д-12/24.
** — для отопителей типа Планар-4ДМ2-12/24, Планар-44Д-12/24, Планар-8ДМ-12/24.
*** — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24, Планар-9Д-12/24.
**** — для отопителей типа Планар-9Д-12/24.
Поделиться:
12
980897
16 сентября 2018
Похожие публикации
Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…
17 сентября 2018
Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обе…
15 сентября 2018
Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …
10 сентября 2018
Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…
2 сентября 2018
Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…
11 сентября 2018
Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск…
25 июля 2018
Коды ошибок
Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар
При эксплуатации автономных отопителей и предпусковых подогревателей могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.
Чтобы определить неисправность, нужно:
- Проверить уровень и качество топлива.
- Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
- Посчитать количество миганий светодиода и узнать код ошибки для моделей без дисплея.
- Произвести ремонт согласно документации.
Существуют неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.
Выберите вашу модель
Коды ошибок Планар 2Д-12/24
В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.
| Код неисправности | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
| 1 | Перегрев теплообменника | Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС | Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.
Запчасти:
|
| 2 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. | Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления.
Запчасти:
|
| 5 | Неисправность датчика | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика | Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления | Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит) | Заменить блок управления.
Запчасти:
|
| 9 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 10 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя | Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя) | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя) | ||
| 13 | Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска | Нет топлива в бачке | Залить топливо в бачок
Запчасти:
|
| Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. | Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации» | ||
| Недостаточное количество подаваемого топлива. | Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
||
| Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. | Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Запчасти:
|
||
| Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. | Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).
Запчасти:
|
||
| Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания | Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Запчасти:
|
||
| Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. | Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку
Запчасти:
|
||
| 16 | За время продувки, датчик не остыл | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры | Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 17 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
Запчасти:
|
| 20 | Отопитель не запускается | Перегорели предохранители на жгуте питания. | Проверить предохранители, при необходимости заменить
Запчасти:
|
| Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. | Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
Запчасти:
|
||
| 27 | Двигатель не вращается | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п. | Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности.
Запчасти:
|
| 28 | Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. | Заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 29 | Прерывание пламени при работе отопителя | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 30 | Отопитель не запускается | Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. | Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов.
Запчасти:
|
| Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
Запчасти:
|
|||
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы | Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод.
Запчасти:
|
Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:
- потеря герметичности теплообменником (прогорание),
- прогорания уплотнительных прокладок,
- снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.
- Смотреть новые автономные отопители Планар 2 кВт (2Д-12/24)
Наверх
Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24
| Код неисправности | Кол-во миганий светодиода | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
| 13 | 2 | Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска | Нет топлива в бачке | Залить топливо в бачок |
| Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. | Заменить топливо | |||
| Недостаточное количество подаваемого топлива. | Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
|||
| Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. | Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Запчасти:
|
|||
| Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. | Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ.
Запчасти:
|
|||
| Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. | Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Запчасти:
|
|||
| Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. | Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее.
Запчасти:
|
|||
| 20 | Отопитель не запускается | Нет связи между пультом управления и блоком управления | Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
|
| 01 | 1 | Перегрев | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС | Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника
Запчасти:
|
| 08 | 3 | Прерывание пламени | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 09 | 4 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить
Запчасти:
|
| 05 | 5 | Неисправность индикатора пламени | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора | Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 04 | 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит) | Заменить блок управления
Запчасти:
|
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
Запчасти:
|
| 12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя) | Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) | |||
| 10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя | Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
Запчасти:
|
| 16 | 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя. | За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха. | Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 27 | 11 | Двигатель не вращается | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. | Смотрите пункт 5.5
Запчасти:
|
| 28 | Двигатель вращаться сам и не поддается управлению | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. | ||
| 02 | 12 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. | Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.
Запчасти:
|
Наверх
Коды ошибок Планар 44Д-12/24
| Код | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
| 08 или 29* | Прерывание пламени при работе отопителя | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени
Запчасти:
|
| 9 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления.
Запчасти:
|
| 10 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя | Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
Запчасти:
|
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя) | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя) | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 17 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить топливный насос. Заменить топливный насос.
Запчасти:
|
| 13 | Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска | Нет топлива в бачке | Залить топливо в бачок |
| Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. | Заменить топливо | ||
| Недостаточное количество подаваемого топлива. | Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос.
Запчасти:
|
||
| Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. | Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Запчасти:
|
||
| Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. | Проверить свечу.
Запчасти:
|
||
| Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания | Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Запчасти:
|
||
| Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка. | Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее
Запчасти:
|
||
| 20 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Перегорели предохранители на жгуте питания. | Проверить предохранители, при необходимости заменить |
| Пульт управления не получает данные с блока управления. | Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
Запчасти:
|
||
| 27 | Двигатель не вращается | Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п. | Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности.
Запчасти:
|
| 28 | Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. | Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 29 | См. код ошибки 08 | ||
| 30 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Блок управления не получает данные с пульта управления. | Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
Запчасти:
|
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы | См. код ошибки 08 |
Наверх
Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24
| Код неисправности | Кол-во миганий светодиода | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
| 01 | 1 | Перегрев теплообменника | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС | Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник
Запчасти:
|
| 02 | 12 | Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления. | За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления. | Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу.
Запчасти:
|
| 04 или 06* | 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит) | Заменить блок управления.
Запчасти:
|
| 5 | 5 | Неисправность индикатора пламени | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора | Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 7 | 17 | Обрыв цепи датчика перегрева. | Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке. | Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема.
Запчасти:
|
| 08 или 29* | 3 | Прерывание пламени при работе отопителя | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени
Запчасти:
|
| 09 | 4 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления.
Запчасти:
|
| 10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя | Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
Запчасти:
|
| 11 | 18 | Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе) | Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке. | Проверить соединительные провода. Проверить датчик
Запчасти:
|
| 12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя) | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | 9 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя) | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 16 | 10 | Превышено время на вентиляцию | За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. | Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени.
Запчасти:
|
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить топливный насос. Заменить топливный насос.
Запчасти:
|
| 13 | 2 | Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска | Нет топлива в бачке | Залить топливо в бачок |
| Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. | Заменить топливо | |||
| Недостаточное количество подаваемого топлива. | Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос.
Запчасти:
|
|||
| Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. | Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения | |||
| Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. | Проверить свечу. | |||
| Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания | Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Запчасти:
|
|||
| Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка. | Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее
Запчасти:
|
|||
| 20 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Перегорели предохранители на жгуте питания. | Проверить предохранители, при необходимости заменить |
| Пульт управления не получает данные с блока управления. | Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
Запчасти:
|
|||
| 27 | 11 | Двигатель не вращается | Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п. | Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 28 | 11 | Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. | Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 29 | См. код ошибки 08 | |||
| 30 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Блок управления не получает данные с пульта управления. | Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
Запчасти:
|
| 31 | 14 | Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха | Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя. | Проверить датчик температуры
Запчасти:
|
| 32 | 15 | Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха | Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе) | Проверить соединительные провода. Проверить датчик.
Запчасти:
|
| 33 | 16 | Отопитель заблокирован | Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд. | Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки |
| 34 | 19 | Изменена конструкция отопителя | Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию. | Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики
Запчасти:
|
| 35 | 13 | Срыв пламени | Просадка напряжения питания | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |
| 36 | 20 | Температура индикатора пламени выше нормы | Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания. | Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания.
Запчасти:
|
| 78 | 0 | Зафиксирован срыв пламени во время работы | См. код ошибки 08 |
Наверх
Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт
| Коды | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
| 1 | Перегрев (по температуре) | Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. | 1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. Запчасти:
|
| 2 | Возможный перегрев | Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая | |
| 3 | Неисправность датчика температуры №1 | Короткое замыкание или обрыв проводников. | Заменить оба датчика
Запчасти:
|
| 4 | Неисправность датчика температуры №2 | ||
| 5 | Неисправность индикатора пламени | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора | Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 6 | Неисправность датчика температуры на блоке управления | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит) | Заменить блок управления
Запчасти:
|
| 7 | Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ» | Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба. | Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
Запчасти:
|
| 8 | Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ» | ||
| 9 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить
Запчасти:
|
| 10 | Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала | Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха. | Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 11 | Перегрев (по скорости) | Скорость нагрева температурных датчиков высокая. | 1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 12 | Отключение, повышенное напряжение. | Напряжение питания выше 16В | Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
Запчасти:
|
| 13 | Попытки запуска исчерпаны | Розжиг не состоялся. (2 раза) | Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.
Запчасти:
|
| 14 | Неисправность помпы | Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части. | Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение. | Напряжение питания менее 9,5В | Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
Запчасти:
|
| 16 | Превышено время на вентиляцию | За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени. | Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 17 | Неисправность топливного насоса (короткое замыкание) | Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 20 | Нет связи между блоком управления и пультом | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке. | Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты |
| 21 | Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ» | Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба | Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени
Запчасти:
|
| 22 | Неисправность топливного насоса (обрыв) | Обрыв в электропроводке топливного насоса | Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 27 | Неисправность нагнетателя воздуха. | Двигатель не вращается (возможно задевание) | Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 28 | Неисправность нагнетателя воздуха. | Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления). | |
| 29 | Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя | Количество повторных розжигов больше 4-х. | Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса
Запчасти:
|
| 30 | Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения | При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается. | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |
| 78 | Срыв пламени | Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая). | Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе
Запчасти:
|
Наверх
Коды ошибок Бинар-5S
| Код | Описание неисправности | Комментарии. Устранение неисправностей |
| 01 | Перегрев. Температура жидкости выше 120°С | 1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. Запчасти:
|
| 03 | Неисправность датчика температуры №1. | Заменить сборку датчиков.
Запчасти:
|
| 04 | Неисправность датчика температуры №2. | |
| 05 | Неисправность индикатора пламени. | Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
Запчасти:
|
| 06 | Неисправность датчика температуры на блоке управления. | Заменить блок управления нагревателя.
Запчасти:
|
| 09 | Неисправность свечи накаливания. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 10 | Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. | Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В). | Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. |
| 13* | Попытки запуска исчерпаны. | Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
Запчасти:
|
| 14 | Неисправность помпы. | Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В). | Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
Запчасти:
|
| 16 | Превышено время на вентиляцию. | За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 17 | Неисправность топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 20 | Нет связи между блоком управления и пультом. | Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
Запчасти:
|
| 22 | Неисправность топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 24 | Резкое изменение температуры на одном из датчиков. | Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.
Запчасти:
|
| 25 | Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости. | Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин. |
| 26 | Перегрузка нагнетателя воздуха | Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления
Запчасти:
|
| 27 | Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается. | Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 28 | Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. | |
| 29 | Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя. | Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
Запчасти:
|
| 30 | Нет связи между блоком управления и пультом. | Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
Запчасти:
|
| 37* | Подогреватель заблокирован | Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр. |
| 50 | Нет связи между пультом управления и модемом. | Проверить соединительные провода, разъемы.
Запчасти:
|
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы | Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе.
Запчасти:
|
*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.
- Смотреть новые предпусковые подогреватели Бинар-5S
Наверх
Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)
| Код | Кол-во миганий светодиода | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения |
| 13* | 2 | Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) | 1. Нет топлива в бачке. 2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. 3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута. 4. Недостаточное количество подаваемого топлива. 5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод. 6. Недостаточный разогрев свечи. 7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания. 8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания. |
1. Залить топливо в бачок. 2. Зарядить или заменить аккумулятор. 3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки. 4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения. 6. Проверить свечу, при необходимости заменить. 7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания. Запчасти:
|
| 20* | 8 | Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается | 1. Неисправна аккумуляторная батарея. 2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер. |
1. Заменить аккумуляторную батарею. 2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный. Запчасти:
|
| 01* | 1 | Перегрев | 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2. Воздушная пробка в нагревателе. 3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы). |
1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить Запчасти:
|
| 02* | 1 | Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С | 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2. Воздушная пробка в нагревателе. 3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы) |
1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить Запчасти:
|
| 03 | 6 | Неисправность датчика перегрева | Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика | Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
Запчасти:
|
| 04 | 6 | Неисправность датчика температуры | Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика | Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
Запчасти:
|
| 05 | 5 | Обрыв индикатора пламени | Обрыв в электропроводке индикатора пламени | Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить
Запчасти:
|
| 06 | КЗ индикатора пламени | Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени | Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
Запчасти:
|
|
| 07 | 3 | Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ | См. описание кода неисправности 08 | |
| 08 | 3 | Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ | 1. Негерметичность топливопровода. 2. Засорился фильтр тонкой очистки. 3. Неисправность индикатора пламени. 4. Неисправность топливного насоса. |
Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение
Запчасти:
|
| 09 | 4 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 10 | 4 | Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе | Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. | Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 14 | 7 | Неисправность циркуляционного насоса (помпы) | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса | Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос
Запчасти:
|
| 15 | 9 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. | Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
Запчасти:
|
| 16 | 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя. | За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. | Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы | Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 19 | 3 | Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ | См. описание кода неисправности 08 | |
| 7 | Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке | Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить
Запчасти:
|
*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.
Наверх
Коды ошибок 14TC Mini
| Код | Описание неисправности | Комментарии. Устранение неисправностей |
| 01 | Перегрев | 1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. Запчасти:
|
| 02 | Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая | |
| 03 | Неисправность датчика перегрева | Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 04 | Неисправность датчика температуры | |
| 05 | Неисправность индикатора пламени | Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
Запчасти:
|
| 06 | Неисправность датчика температуры на блоке управления | Заменить блок управления нагревателя
Запчасти:
|
| 09 | Неисправность свечи накаливания | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
Запчасти:
|
| 10 | Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала | Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
Запчасти:
|
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В) | Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. |
| 13 | Попытки запуска исчерпаны | Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить
Запчасти:
|
| 14 | Неисправность помпы | Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В). | Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
Запчасти:
|
| 16 | Превышено время на вентиляцию | За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 17 | Неисправность топливного насоса | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить
Запчасти:
|
| 20 | Нет связи между пультом управления и нагревателем | Проверить соединительные провода, разъем.
Запчасти:
|
| 27 | Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается | Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 28 | Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления | |
| 29 | Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы | Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.
Запчасти:
|
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
Запчасти:
|
- Смотреть новые предпусковые подогреватели 14ТС Mini
Наверх
ПЛАНАР 2Д 12/24
| Код | Описание | Причина неисправности |
| 01 | Перегрев теплообменника. | Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
| 02 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. |
| 05 | Неисправность датчика. | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика. |
| 06 | Неисправность датчика температуры в блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит). |
| 09 | Неисправность свечи накаливания. | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
| 10 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 13 | Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска. |
Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. |
| 16 | За время продувки, датчик не остыл. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. |
| 17 | Неисправность топливного насоса. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
| 20 | Отопитель не запускается. |
Перегорели предохранители на жгуте питания. Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
| 27 | Двигатель не вращается. | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п. |
| 28 | Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
| 29 | Прерывание пламени при работе отопителя. | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. |
| 30 | Отопитель не запускается. | Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. |
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. |
ПЛАНАР 4ДМ2 12/24
| Код |
Миганий |
Описание | Причина неисправности |
| 13 | 2 | Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска. |
Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. |
| 20 | Отопитель не запускается. | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | |
| 01 | 1 | Перегрев. | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
| 08 | 3 | Прерывание пламени. | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. |
| 09 | 4 | Неисправность свечи накаливания. | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
| 05 | 5 | Неисправность индикатора пламени. | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. |
| 04 | 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
| 12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 15 | 9 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
| 16 | 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя. | За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха. |
| 27 | 11 | Двигатель не вращается. | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. |
| 28 | 11 | Двигатель вращаться сам и не поддается управлению. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
| 02 | 12 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы |
ПЛАНАР 44Д 12/24
| Код | Описание | Причина неисправности |
| 01 | Перегрев теплообменника. | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
| 02 | Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления. | За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления. |
| 04 или 06* | Неисправность датчика температуры в блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
| 05 | Неисправность индикатора пламени. | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. |
| 08 или 29* | Прерывание пламени при работе отопителя. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
| 09 | Неисправность свечи накаливания. | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
| 10 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 13 | Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска. |
Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. |
| 17 | Неисправность топливного насоса. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
| 20 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. |
Перегорели предохранители на жгуте питания. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
| 27 | Двигатель не вращается. | Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) Попадание посторонних предметов и т. п. |
| 28 | Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
| 29 | Прерывание пламени при работе отопителя. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
| 30 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Блок управления не получает данные с пульта управления. |
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
* новый код неисправности
ПЛАНАР 8ДМ 12/24
| Код | Описание | Причина неисправности |
|
01 (1) |
Перегрев теплообменника. | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
| 02 (12) | Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления. | За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления. |
| 04 или 06* (6) | Неисправность датчика температуры в блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
| 05 (5) | Неисправность индикатора пламени. | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. |
| 7 (17) | Обрыв цепи датчика перегрева. | Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке. |
| 08 или 29* (3) | Прерывание пламени при работе отопителя. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
| 09 (4) | Неисправность свечи накаливания. | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
| 10 (11) | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
| 11 (18) | Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе). | Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке. |
| 12 (9) | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 15 (9) | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 16 (10) | Превышено время на вентиляцию. | За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. |
| 17 (7) | Неисправность топливного насоса. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
| 13 (2) | Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска. |
Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка. |
| 20 (8) | Нет связи между пультом управления и блоком управления. |
Перегорели предохранители на жгуте питания. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
| 27 (11) | Двигатель не вращается. | Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) Попадание посторонних предметов и т. п. |
| 28 (11) | Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
| 29 | Прерывание пламени при работе отопителя. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
| 30 (8) | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Блок управления не получает данные с пульта управления. |
| 31 (14) | Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. | Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя. |
| 32 (15) | Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха. | Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе). |
| 33 (16) | Отопитель заблокирован. | Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд. |
| 34 (19) | Изменена конструкция отопителя. | Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию. |
| 35 (13) | Срыв пламени. | Просадка напряжения питания. |
| 36 (20) | Температура индикатора пламени выше нормы. | Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания. |
| 78 (0) | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
* новый код неисправности
Перейти к контенту
Самые распространенные коды ошибок отопителя Планар модели 4ДМ2 12/24, представлены в таблице ниже, также любую другую информацию и гарантийные случаи уточняйте у официального производителя по телефону: 8 800 775 50 88.
| Код неисправности |
Миганий светодиода |
Описание | Причина ошибки |
| 13 | 2 | Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска. |
Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. |
| 20 | Отопитель не запускается. | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | |
| 01 | 1 | Перегрев. | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
| 08 | 3 | Прерывание пламени. | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. |
| 09 | 4 | Неисправность свечи накаливания. | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
| 05 | 5 | Неисправность индикатора пламени. | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. |
| 04 | 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
| 12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 15 | 9 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
| 16 | 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя. | За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха. |
| 27 | 11 | Двигатель не вращается. | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. |
| 28 | 11 | Двигатель вращаться сам и не поддается управлению. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
| 02 | 12 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы |
Технические характеристики
| Теплопроизводительность, кВт | 1 — 3 |
| Расход топлива, л/час | 0,12 — 0,37 |
| Потребляемая мощность отопителя, Вт | 9 — 38 |
| Количество нагреваемого воздуха, м3/ч | 70 — 120 |
| Применяемое топливо | Дизельное топливо по ГОСТ305 |
| Номинальное напряжение питания, В | 24 |
| Режим запуска и остановки | Ручной |
| Масса со всеми комплектующими, кг не более | 10 |
( 20 оценок, среднее 3.55 из 5 )