Код ошибки p227900

В общем не так давно купил у меня знакомый вот такие крышки на маслоналивную горловину и бачок антифриза в стиле audi r8 на Audi q7 которая с 15 года пошла… ему не подошли так как данные крышки оказалось что идут на предыдущие модели…

Думаю, дай ка я себе примеряю! На бачок антифриза подошла идеально, а вот на двигатель у нас оказалось великовата, все так же как и у него! оказалось что данные крышки идут на дорест… но крышечки прикольные и даже прокладка резиновая на масло заливной идет… ладно, короче отдал я ему эти крышки — надел опять свои и поехал…
Уже и забыл и через 2 дня утром у меня вылазит такая вот ошибка

01 — Электроника двигателя P227900: Негерметичность в системе впуска

01 — Электроника двигателя P006800: Давление на впуске/масса возд.<->угол положения дрос.заслонки отклонение

БЛИИИИИН! думаю ну копец ЁПРСТ! что то уже сдохло… нужно ехать на сервис чтобы смотрели но перед этим дай думаю вобью в инет эти ошибки — вбиваю и тут у меня вылазит следуеющеее

и тут меня осеняет что я пару дней назад хотел примерять себе крышку и снимал свою чтобы посмотреть отличия и т.д. и все сошлось — бегу открываю капот и откручиваю/закручиваю крышку! до этого ошибки не стирались но как только открутил / закрутил крышку — ошибки удалились и больше не появлялись!

P.S В общем не нужно спешить всегда ехать на сервис — посмотрите сначала ошибки в интернете! Ну и думаю — напишу на драйве — вдруг кто то когда то плохо крышку закрутит и вылезят такие вот ошибки — будете уже знать как лечится от таких ошибок)))))

ну и пару фоток авто!

Цена вопроса: 0 $
Пробег: 70 376 км

Источник

Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

wolfw » Вс фев 03, 2013 10:56 am

а можно несколько вопросов по теме уважаемой конфе —
[quote=»smartservice»] Тоесть, я правильно понимаю, что поток газов на хх из сапуна попадая в коллектор, разбавляет воздух, проходящий через ДМРВ, смесь беднится,.[/quote]
— а с чего ей беднится — по хорошему в картерных газах кислорода нет и более того там может присутствовать (и должно) углеводороды — так что ИМХо — подсоеденив вентиляцию смесь должно обогощатся а не наоборот.. . по теме -посмотрев ссп — есть приточный клапан PCV — который должен открыватся только при пониженном давлении в картере (тоесть просто стоит клапан) — может причина в нём.

wolfw

Бывалый

Сообщения: 1474

Зарегистрирован: Пт сен 22, 2006 1:32 pm

Откуда: LV

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

variant » Вс фев 03, 2013 11:32 am

wolfw писал(а):Тоесть, я правильно понимаю, что поток газов на хх из сапуна попадая в коллектор, разбавляет воздух, проходящий через ДМРВ, смесь беднится,.

— а с чего ей беднится — по хорошему в картерных газах кислорода нет и более того там может присутствовать (и должно) углеводороды — так что ИМХо — подсоеденив вентиляцию смесь должно обогощатся а не наоборот.. [/quote]

Показания меняются не из-за попаданя потока газов в коллектор и всякого там разбавления и смешивания , ДМРВ установлен до впускного коллектора. Меняется разряжение! Вы никогда не видели конченые ДМРВ с уменьшенным сечением прохода всасываемого воздуха?…

variant

Бывалый

Сообщения: 1603

Зарегистрирован: Пт июн 13, 2008 12:30 pm

Откуда: Kam.-Podilskyi, UA

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

wolfw » Вс фев 03, 2013 11:52 am

тогда 2 вопроса или примера -1) пример двиг ALT — сносит грибок в вентиляции картера — что пишет? — пореобагощение смеси . так.???? 2) — старый AGG — после устранение многих неисправностей -бедная смесь хоть тресни -при заглушенной вентиляции — пока не собрал всё на место (шланги порванные востановил) и всё поехало . .??? . . расхордомер ясно что не считает газы но видимо определяющий фактор их состав .

wolfw

Бывалый

Сообщения: 1474

Зарегистрирован: Пт сен 22, 2006 1:32 pm

Откуда: LV

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

variant » Вс фев 03, 2013 12:16 pm

Датчик МАССОВОГО Расхода Воздуха… Переобогащение или переобеднение — сравнительные величины, сравнение показателей с эталонными таблицами (зависит от ПО моторника) — одна из функций ЭБУ. Датчики качества воздуха — это в климате…

variant

Бывалый

Сообщения: 1603

Зарегистрирован: Пт июн 13, 2008 12:30 pm

Откуда: Kam.-Podilskyi, UA

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

wolfw » Вс фев 03, 2013 1:35 pm

пальцы только гнуть не надо а внимательно читать — картерные газы — или вы там воздух исчите? при чём тут ПО — жду обьяснений или придётся засомневатся в вашей компетенции.. п.с. больше не у кого мнений на этот счёт нет?

Последний раз редактировалось wolfw Вс фев 03, 2013 1:37 pm, всего редактировалось 1 раз.

wolfw

Бывалый

Сообщения: 1474

Зарегистрирован: Пт сен 22, 2006 1:32 pm

Откуда: LV

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

smartservice » Вс фев 03, 2013 1:41 pm

В ССП кстати упоминается диагностический канал на клапане… Но как с помощью него диагностировать- так и не понял…

— Вс фев 03, 2013 1:39 pm —

Кстати, пока машина работала с отсоединённым шлангом, — появилась течь заднего сальника кв… Как подсоединил- перестало.. Как бы всё логично, но чтоб так сразу и в таком обьёме(((

— Вс фев 03, 2013 1:41 pm —

В ТПИ это привязывается к увеличенному разряжению в картере, и видимо, как следствие, увеличенному потоку газов через клапан в коллектор, минуя заслонку…

smartservice

Бывалый

Сообщения: 1026

Зарегистрирован: Чт сен 30, 2004 10:42 am

Откуда: Уфа рядом…

Личное сообщение
ICQ

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

variant » Вс фев 03, 2013 4:17 pm

wolfw писал(а): а с чего ей беднится — по хорошему в картерных газах кислорода нет

Это о чем?

wolfw писал(а):пальцы только гнуть не надо а внимательно читать — картерные газы — или вы там воздух исчите?

Про пальцы — фраза странная…

smartservice писал(а):Тоесть, я правильно понимаю, что поток газов на хх из сапуна попадая в коллектор, разбавляет воздух, проходящий через ДМРВ, смесь беднится

Это же не Ваша фраза, чего так возмущаться то?

wolfw писал(а): при чём тут ПО — жду обьяснений или придётся засомневатся в вашей компетенции..

wolfw писал(а):расхордомер ясно что не считает газы но видимо определяющий фактор их состав .

Определяющий — для чего?
Нет смысла — ни объяснять, ни сомневаться. Обобщив — извиняюсь, что влез в тему.
Суть — из-за негерметичности системы вентиляции картерных газов меняется разряжение во впускном коллекторе, меняется масса поступаемого воздуха.
Закончим на этом, мир…

variant

Бывалый

Сообщения: 1603

Зарегистрирован: Пт июн 13, 2008 12:30 pm

Откуда: Kam.-Podilskyi, UA

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

smartservice » Пн фев 04, 2013 8:19 am

Да, передний сальник коленвала с болтом… Не ясно только, проблема была с клапаном, который я ставил до этого или нет…

— Пн фев 04, 2013 8:19 am —

Осталась только одна возможность для попадания неучтённого воздуха — задний сальник КВ. Как можно достоверно убедиться в его неисправности?

smartservice

Бывалый

Сообщения: 1026

Зарегистрирован: Чт сен 30, 2004 10:42 am

Откуда: Уфа рядом…

Личное сообщение
ICQ

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

Олег ТМ » Чт фев 14, 2013 1:15 am

smartservice писал(а):В ССП кстати упоминается диагностический канал на клапане… Но как с помощью него диагностировать- так и не понял…

…так вроде написано
«Чтобы исключить неправильный монтаж
ограничительного клапана, в нем предус#
мотрен так называемый диагностический
канал. При ошибочной установке клапана
через его уплотнение в двигатель поступа#
ет воздух, не учтенный датчиком массово#
го расхода. Этот воздух регистрируется
датчиком кислорода, по сигналу которого
вводится ошибка в регистратор
неисправностей.»

т.е. учитывая что этот канал находиться в центре клапана,любой перекос плоскости при его монтаже вызовет «подсос»,я так понял.

Олег ТМ

Бывалый

Сообщения: 1395

Зарегистрирован: Чт авг 10, 2006 7:17 pm

Откуда: Тюмень

Личное сообщение
ICQ

Ответить с цитатой

Re: Q5 CDNA P227900 Негерметичность в системе впуска

smartservice » Чт фев 14, 2013 1:47 pm

Тогда должна быть возможность легко проверить, откуда воздух сосёт… Если это диагностический канал, должен быть доступный способ перекрыть его ручками… Я такой возможности не обнаружил…

smartservice

Бывалый

Сообщения: 1026

Зарегистрирован: Чт сен 30, 2004 10:42 am

Откуда: Уфа рядом…

Личное сообщение
ICQ

Источник

Указания по использованию

Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.

Записи регистратора событий

Диагностический адрес	Запись регистратора событий	Тип ошибки	Статус ошибки
01 — Электроника двигателя	P227900: Негерметичность в системе впуска		статически (постоянно)
01 — Электроника двигателя	P227900: Негерметичность в системе впуска		спорадически (время от времени)

Описание неисправности

Описание неисправности клиентом:

•	Горит Check Engine в комбинации приборов.

Заключение станции:

•	Рекламация клиента воспроизводится.

В блоке управления двигателя имеются следующие события:

•	P227900 Утечка/подсос воздуха во впускной системе

Решение в условиях сервиса

Обновление ПО блока управления двигателя

Следует обновить ПО блока управления двигателя в соответствии с таблицей ниже.

Версии ПО, приведённые в таблице, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. В случае обновления версий ПО данные могут отличаться. Необходимо использовать версию ПО не ниже указанной в столбце «Новое» (или более высокую)!

Обновление ПО блока управления двигателя:

Старое	Новое	Онлайн с КН*	Начиная с DVD
04E 906 016 B	4229, 4365, 4832, 5072, 5270, 5544, 6133, 6387, 7699	04E 906 016 B	8155	40/2014	080
04E 906 016 C	4230, 4366, 4833, 5074, 5271, 5545, 6388, 7696	04E 906 016 C	8156	40/2014	080
04E 906 027 BB	6208, 6674, 7876	04E 906 027 BB	8228	40/2014	080
04E 906 027 DF	6231, 6758, 7795	04E 906 027 DF	8230	40/2014	080
04E 906 027 BC	6177, 6675, 7877	04E 906 027 BC	8229	40/2014	080

Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:

•	*Offboard Diagnostic Information System Service:* Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.0.0 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 1.1926.3118 или выше.

•	Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство.

•	Отключить на время обновления ПО все не требующиеся для проведения работ потребители электроэнергии (например, вентиляция, обогрев сидений, внутреннее и внешнее освещение и т. д.).

•	Проследить, чтобы в автомобиле и в непосредственной близости от него во время обновления ПО блоков управления не работали источники электромагнитного излучения (например, мобильные телефоны или беспроводные телефоны DECT).

•	Обязательно использовать кабельное соединение между тестером Offboard Diagnostic Information System и автомобилем. При использовании соединения Bluetooth^© (радиоголовки) может возникнуть нежелательное прерывание процесса обновления ПО!

•	Обязательно использовать кабельное соединение между тестером Offboard Diagnostic Information System и сетью СТОА. При использовании подключения через сеть W-LAN может возникнуть нежелательное прерывание процесса обновления ПО!

Обновление ПО блока управления можно проводить только с помощью подключённого к сети тестера Offboard Diagnostic Information System Service в режиме онлайн через SVM (Software-Versions-Management – система учёта обновлений программного обеспечения). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».

Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления —Адаптация программного обеспечения для блоков управления— (содержит только набор данных ПО). Начиная с какого DVD-диска на нём имеется эта версия ПО, см. графу «Начиная c DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).

Описание порядка обновления ПО находится по адресу:

•	Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностирование -> Особые функции

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1