-
#1
Здрасти всем.
Началось всё с того что машина не могла завестись по утрам…
Стартер крутит как бешанный а движка не заводится.
отегрели машину завели движка стала троить а после езды мин 5 загорается CHEK…
сделал самодиогностику выдает код ошибки P1135 CVTC left bank valve — клапан системы изменения фаз ГРМ.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите как её решить.
-
#2
Это левый датчик, находится почти напротив левого крепежа радиатора, под пластиковым кожухом двига, проверь сопротивление датчика, должно быть примерно 8 Ом, при температуре 20 градусов. Инфа из книги.
ТАХ
Заслуженный Цефировод
-
#3
двигатель наверное 2.5 DD?
-
#4
Извините за задержку с ответам. уезжал.
Да двигатель 2.5DD
ошибка выходит не сразу а после езды.и причём когда ездиешь аккуратно не рывками не загорается вовсе …но стоит прибавить газку она тут как тут.
мне сказали что такая ошибка на subaru выходит иногда из-за плохого масла вот думаю поменять проверим.
-
#5
Там возможно муфту придется менять всборе. И не маслом она управляется. Надо с диагнозы начинать.
-
#6
Ездил на диагностику к официальным дилерам.
Сказали что P1135 ошибка выходит
1.не исправна цепь проводки датчика(проверили всё ok)
2 не исправен датчик..(проверили работоспособность всё ok)
3.не выставлена цепь..(тут хз)
4 не исправна сама звёздочка с которой датчик считывает информацию.(вообще ж.о.п.а надо будет проверять.)
5 ну это они сказали может быть но редко западет какой нить клапан….(вот в этом если честно я сомниваюсь)
Сегодня повторил диагностику у более грамотного специалиста, Диагноз тот же P1135 CVTC left bank valve — клапан системы изменения фаз ГРМ, а если конкретнее то отклонение распредвала впускных клапанов в левой башке на 25-27 градусов в сторону раннего положения.
По объяснениям диагноста при растяжении цепей отклонения будут совсем другими и до замены всего ГРМ долго. Рекомендовал провести более углубленную диагностику системы «VVT-I» т.е. :
1) Клапан «VVT-I»
2) Проверить давление масла
3) Проверить электро часть «VVT-I»
4) Муфту «VVT-I» (на закисание)
5) ЭБУ
цена вопроса за проверку 500 р.
в случае если решит проблему 3000 т.р.
Цена вопроса: 500 ₽
Пробег: 93 000 км
Степень важности ремонта : 2
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен электромагнит управления фазами газораспределения впускных клапанов Банк 2
- Обрыв или замыкание жгута проводов электромагнита управления фазами газораспределения впускных клапанов банка 2
- Неисправность электромагнита управления фазами газораспределения впускных клапанов банка 2 в цепи плохого электрического соединения
- Неисправен датчик положения коленчатого вала (POS)
- Неисправен датчик положения распредвала.
Как исправить код p1135 nissan?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p1135 nissan tech notes
Поскольку электромагнитный клапан управления фазами газораспределения впускного клапана использует поток масла для управления фазами газораспределения, загрязненное масло может привести к заклиниванию клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр и сбросьте код двигателя
Сколько стоит диагностика кода p1135 nissan?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1135 Nissan составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p1135 nissan?
Когда возникает разрыв между углом цели и градусом угла регулирования фаз, клапан перестает работать, и модуль управления двигателем (ECM) выдает код P1135
Каковы возможные симптомы кода p1135 nissan?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
- Возможный недостаток/потеря мощности двигателя
- Возможно, двигатель работает на холостом ходу.
Что означает код p1135 nissan?
Этот механизм гидравлически управляет фазами кулачков непрерывно с фиксированным рабочим углом впускного клапана. Модуль управления двигателем (ECM) получает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем ECM посылает импульсные сигналы ON/OFF на электромагнитный клапан управления фазами газораспределения впускного клапана в зависимости от состояния двигателя. Это позволяет управлять моментом закрытия/открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких/средних оборотов и мощности в диапазоне высоких оборотов. Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения впускных клапанов изменяет количество и направление потока масла через блок управления фазами газораспределения впускных клапанов или останавливает поток масла. Более длинный импульс увеличивает угол поворота клапана. Более короткий импульс замедляет угол поворота клапана. Когда длительность импульсов ON и OFF становится равной, электромагнитный клапан останавливает поток давления масла, чтобы зафиксировать угол впускного клапана в контрольном положении
Техническое название ошибки:
P1135 Camshaft position (CMP) actuator- bank 1 — circuit malfunction Wiring, CMP actuator, ECM
Автомобиль от Nissan оснащен датчиком O2 с подогревом, который контролирует концентрацию кислорода в выхлопных газах. Когда эта система дает сбой, она вызывает код P1135. Последствия? Плохая работа двигателя, низкая топливная экономичность и более высокие выбросы. Несвоевременное вмешательство может привести к серьезному повреждению двигателя.
Различные факторы могут вызвать код P1135, наиболее распространенным из которых является неисправный датчик O2. Другими способствующими факторами являются дефекты источника питания, поврежденная проводка и обрыв цепи. Эффективное обнаружение основной причины P1135 требует диагностического оборудования и процедур, таких как электрические и функциональные тесты.
Типичные причины появления кода неисправности P1135:
- Цепь датчика AFR показывает неисправность.
- Цепь нагревателя датчика AFR испытывает технические неполадки.
- Датчик AFR может быть непригоден к работе из-за загрязнения или повреждения.
- Проводка или разъемы, связанные с датчиком AFR, вызывают сложности.
- ECM находится в операционной дисфункции.
Дальнейшие действия по устранению кода P1135 зависят от выявленной неисправности. Например, решением может быть замена поврежденного датчика O2, а неисправность цепи может потребовать соответствующего ремонта. Расходы на ремонт и время завершения зависят от характера ремонта и технических характеристик автомобиля. Для владельцев автомобилей Nissan крайне важно оперативно устранять проблемы с кодом P1135, чтобы предотвратить серьезное повреждение двигателя. Регулярное техническое обслуживание автомобилей Nissan значительно снижает вероятность повторного появления этого кода.
Алексей Потапов
Механик-специалист по работе с электроникой. Стаж работы в автомастерских 12 лет. Отвечает на вопросы по коду P1135 Nissan:
Что означает код P1135?
Автомобиль Nissan может иметь диагностический код неисправности P1135, указывающий на проблему с цепью нагревателя ряда 1 датчика 1 кислородного датчика.
Что нужно проверить при появлении кода P1135?
- Выполните всесторонний осмотр кабелей датчика кислорода на предмет износа или повреждений.
- С большим интересом изучите интерфейс между кислородным датчиком и модулем управления двигателем (ECM).
- Используйте специальный очиститель, например, очиститель датчика O2, чтобы удалить любые загрязнения с датчика кислорода.
- Убедитесь в отсутствии утечек воздуха в области впускного коллектора рядом с кислородным датчиком.
- Внимательно осмотрите регулятор давления топлива на наличие дефектов или неисправностей.
- Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно.
- Осмотрите вакуумные шланги на наличие признаков износа или старения, требующих замены.
- Убедитесь, что датчик температуры охлаждающей жидкости работает правильно.
- Если все вышеперечисленные действия не помогли исправить ситуацию, можно заменить кислородный датчик.
- Наконец, удалите код, отключив аккумулятор как минимум на 30 секунд, а затем снова подключив его.
Что означает код ошибки P1135 относительно работы машины?
Снижение эффективности двигателя, ведущее к уменьшению расхода топлива и увеличению выбросов, является общим признаком этого кода.
Каковы потенциальные причины появления кода ошибки P1135?
Неисправность датчика кислорода, поврежденная схема или проводка датчика кислорода, перегоревший предохранитель или проблема с модулем управления двигателем могут быть причиной кода P1135.
Как проводится диагностика причины кода?
Диагностика включает сканирование OBD-II для извлечения кода и исследования проводки кислородного датчика, подключенных предохранителей и самого датчика.
Какие ремонтные работы обычно требуются для устранения проблемы?
Необходимый ремонт зависит от причинного фактора, который может включать замену датчика кислорода, исправление или замену поврежденной схемы или проводки датчика кислорода или замену перегоревших предохранителей.
Сколько времени потребуется на восстановительные работы?
Продолжительность процесса ремонта может варьироваться от нескольких до нескольких часов в зависимости от основной причины и необходимого ремонта.
Сколько будет стоить ремонт?
Стоимость ремонта варьируется в зависимости от основной причины кода и необходимого ремонта и варьируется от нескольких десятков тысяч рублей до более ста тысяч рублей.
Существуют ли дополнительные проблемы, связанные с этим?
Помимо возможных причин появления кода P1135, другие сопутствующие проблемы решать не нужно.
Можно ли продолжать использовать машину с этим кодом?
Не рекомендуется эксплуатировать автомобиль Nissan с этим кодом, так как это может привести к необратимому и серьезному повреждению двигателя.
Как можно предотвратить возникновение этого кода в будущем?
Регулярный осмотр и техническое обслуживание автомобиля Nissan, особенно датчика кислорода и связанной с ним проводки и цепей, может предотвратить появление этого кода. Кроме того, рекомендуется воздерживаться от вождения с низким уровнем топлива, так как это может привести к повреждению кислородного датчика.
Поделитесь своим мнением
Автор:
Rebecca Haynes
Дата создания:
10 Апрель 2021
Дата обновления:
18 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P1135 Nissan Описание
Возможные причины
Технические заметки
Поскольку электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана использует поток масла для контроля времени, грязное масло может вызвать заклинивание клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр и сбросьте код двигателя. Что это значит?
Когда код обнаружен?
При наличии зазора между углом наклона цели и степенью угла регулировки фазы клапан прекращает работу, и модуль управления двигателем (ECM) запускает код P1135.
Возможные симптомы
Модуль управления двигателем (ECM) принимает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем ECM отправляет сигналы включения / выключения в импульсном режиме на электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана в зависимости от состояния движения. Это позволяет управлять моментом закрытия / открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких / средних скоростей и производительности в диапазоне высоких скоростей.
Электромагнитный клапан регулировки времени впускного клапана изменяет количество масла и направление потока через блок управления временем впускного клапана или останавливает поток масла. Чем больше ширина импульса, тем больше угол наклона клапана. Более короткая ширина импульса замедляет угол наклона клапана. Когда значения импульсов ВКЛ и ВЫКЛ становятся равными, электромагнитный клапан останавливает поток давления масла, чтобы зафиксировать угол наклона впускного клапана в положении управления.
