Код ошибки p0122 шевроле авео

Очень долгое время катался я с ошибкой, датчики положения дроссельной заслонки менялись просто пачками. В итоге при очередной замене решил крутить и вертеть сам дпдз на дросселе и это дало результат, услышал характерные щелчки. В гараже был найден ещё один дроссель и в итоге разницу между ними составил вот этот белый КОЛПАЧОК

Фото в бортжурнале Chevrolet Aveo Sedan (1G)

Тот самый колпачек

, *#*#*#ть как так. Из-за этого колпачка данные с дроселя не считывались должным образом. Машина тупила и не ехала.
Поставив все на свои штатные места и установив все на место завел автомобиль. На приборе горит Джеки Чан, захожу в программу и о чудо ошибок нету, разве что одна неизвестная . Итого пол года нервов и дерганья машины, а все дело в маленьком колпачке)

Фото в бортжурнале Chevrolet Aveo Sedan (1G)Фото в бортжурнале Chevrolet Aveo Sedan (1G)Фото в бортжурнале Chevrolet Aveo Sedan (1G)Фото в бортжурнале Chevrolet Aveo Sedan (1G)Фото в бортжурнале Chevrolet Aveo Sedan (1G)

На чтение 5 мин Просмотров 29.7к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0122
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0122
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0122 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи датчика «А» положения дроссельной заслонки». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle Position Sensor/Switch (TPS) «A» Circuit Low Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0122

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0122 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0122 – низкий уровень сигнала в цепи датчика "А" положения дроссельной заслонки

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P0122 означает, компьютер автомобиля обнаружил, что TPS (датчик положения дроссельной заслонки) «A» сообщает о слишком низком напряжении. На некоторых автомобилях этот нижний предел составляет 0,17–0,20 вольт (В).

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала меньше 0,17 В, то PCM устанавливает этот код.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0122 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
  2. Нестабильные или низкие обороты на холостом ходу.
  3. Повышенные обороты двигателя на холостом ходу.
  4. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  5. Мотор работает неравномерно (пульсирует).
  6. Нет реакции на педаль газа.
  7. Также могут присутствовать другие симптомы.

При появлении ошибки P0122 двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво или внезапно глохнуть. Эта неисправность может привести к возникновению ряда проблем, которые будут присутствовать до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки

Код P0122 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
  • Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
  • Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
  • Поврежденный компьютер (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0122

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0122:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
  3. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
  4. Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
  5. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P0122.

Проверьте напряжение на TPS (более подробную информацию см. в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля). Если напряжение слишком низкое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

Другие коды неисправности, связанные с датчиком TPS и цепью: P0120, P0121, P0123, P0124.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0122 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Chery
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Импала, Круз, Ланос, Лачетти, Малибу, Сильверадо, Спарк, Траверс)
  • Chrysler
  • Citroen (Ситроен Берлинго)
  • Daewoo (Дэу Леганза, Матиз, Нексия)
  • Dodge (Додж Рам)
  • Ford (Форд Галакси, Мондео, Транзит, Фокус)
  • Geely
  • Honda (Хонда Аккорд, Джаз, Фит, Цивик)
  • Hover
  • Hyundai (Хендай Санта фе, Солярис, Соната)
  • Jeep (Джип Либерти)
  • Kia (Киа Маджентис, Рио, Соренто)
  • Lifan (Лифан Солано)
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Кольт, Лансер)
  • Nissan
  • Opel (Опель Астра)
  • Peugeot (Пежо 206, 307, 308, Партнер)
  • Skoda (Шкода Йети, Фабия)
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota (Тойота Королла)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Крафтер, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
  • ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115
  • Газель Бизнес, умз 4216
  • Заз Шанс
  • Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
  • Уаз Буханка, Патриот

С кодом неисправности Р0122 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0102, P0108, P0113, P0118, P0222, P0223, P0300, P0335, P0341, P0343, P0452, P0463, P0719, P1122, P1381, P1403, P1961, P2135, C0242, U2100.

Видео

Chevrolet Aveo, 2008, F14D4, MT-80, ошибка P-0122 — ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Chevrolet Aveo, 2008, F14D4, MT-80, ошибка P-0122


Закрытая тема.
  1. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    Постоянная ошибка P0122 — ДПДЗ №1 (низкий уровень в цепи). Собственно интересуют какие напряжения на заслонке должны быть.

  2. Аватар для barabaschka

    offline

    пенсионер-диагност

    Регистрация:
    12.04.2009
    Сообщений:
    928
    Адрес:
    Моск. область г.Раменское

    Условия установки кода неисправности.

    (P0122)
    Контроллер ЭСУД фиксирует, что предварительный сигнал датчика 1 положения дроссельной заслонки составляет менее 6,961%.

  3. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    про это я в курсе.

    еще ни каких, машина должна на днях подъехать, хотелось бы знать значения.

  4. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    Сегодня смотрел. Как оказывается дроссельных заслонок уже две, и разницы нет. В общем измерил я напряжения на самом дросселе. 2-3 пины это управление мотором, 1 масса, 5 питание +5В, 4 пин напряжение изменяется от 0,6 до 4,4В, а на 6 пине 4,1В и не изменяется. Так же дела и на другом дросселе обстоят. Дело усложняется тем, что клиент это баба, которая объездила весь город в поисках счастья, и в назначенное время приезжать не желает второй день подряд. Зато потом наезды, а че не успели все проверить, да за 15 минут можно и двигатель починить чего тут.

  5. Аватар для cosmich

    Ремонт и диагностика ДВС

    Регистрация:
    27.06.2009
    Сообщений:
    1,313
    Адрес:
    Н.Новгород

    Таким клиентам вежливо говорю: ДО свидания.

  6. Аватар для Сергей М.И.

    offline

    Диагностика

    Регистрация:
    21.09.2014
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Анапа

    Посмотри разьем ЭБУ который возле горловины бочка для омывайки,если приедит. Там очень часто оказывается вода,естественно окисление, уже было такое.

  7. Аватар для Автодиагност

    offline

    Автодиагност
    Заблокирован

    Диагностика бензиновых двигателей

    Регистрация:
    12.02.2015
    Сообщений:
    273
    Адрес:
    Каменск-Шахтинский

    А где на этом двигателе Вы нашли вторую ДЗ? По теме, ревизия контактов, либо обе ДЗ — бракованные.

  8. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    Писать научили, а читать нет?

    Тоже вникать не хочешь? Тогда мимо проходим.

  9. Аватар для Автодиагност

    offline

    Автодиагност
    Заблокирован

    Диагностика бензиновых двигателей

    Регистрация:
    12.02.2015
    Сообщений:
    273
    Адрес:
    Каменск-Шахтинский

    Ну зачем Вы так? Если имеете в виду, что второй — подменный, так и пишите.
    По делу, если на 6 пине напруга 4,1В и не меняется, пробуем снять разъём и померить на снятом какая напруга будет. Мысль понятна? Главное понять где неконтакт, в самой ДЗ или в разъёмах? Определитесь эти 4,1В идут от ЭБУ или от ДПДЗ.

  10. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    Автодиагност, в тексте все предельно ясно написано. ДЗ обе не исправные, вот это и смущает. Одинаковая неисправность на обоих настораживает.

  11. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

  12. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

  13. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    По сканеру сигналы отображаются? Если замкнуть 6 контакт на массу (можно через резистор), напряжение меняется?

  14. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    Нет этого в сканере, если память не изменяет показывает какой-то процент открытия. Отдельно в параметрах нет напряжения на датчиках.

    Я снятые заслонки отдельно потом проверял подавал: массу, +5В и смотрел что на выходе, на одном есть изменения напряжения, на втором 0. А вообще изначально когда начал на снятом разъеме проверять мультиметром, какое где напряжение на 4 и 6 пинах было по 4,1В, потом решил перепроверить осциллографом, было уже 3,6, опять мультиметром 3,6В. Это было к концу дня подумал голова уже не варит. Потом уже крутил вертел так и было 4,1В.

  15. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты

    Сегодня соизволила приехать на замену дросселя. Напряжение в покое на датчиках
    1,37 и 3,62, при полностью закрытой 0,66 и 4,33.

  16. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

  17. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,639
    Адрес:
    Шахты


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 05:23. Часовой пояс GMT +4.

Найдена следующая информация по ошибке P0122 для автомобиля CHEVROLET AVEO (2008-2011), T250:

На русском языке:

Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключателя «A»

На английском языке:

Throttle Position Sensor/Switch ‘A’ Circuit Low Input

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0122 на автомобиле CHEVROLET с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Chevrolet Aveo (T250):

Возможные причины: Неисправен датчик положения дроссельной заслонки; Жгут датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут; Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки.

Что необходимо проверить:
1. Наличие напряжения питания.
2. Исправность цепи входного сигнала.

Какие необходимо выполнить действия:
Вооружиться мультиметром. Выключить зажигание. Отсоединить контактную колодку от датчика положения дроссельной заслонки. Включить зажигание. Мультиметром измерить напряжение между контактом подачи напряжения и массой. Мультиметр должен показывать напряжение около +5 вольт. Если это не так, возможен обрыв или замыкание на массу проводов напряжения питания датчиков, слабое соединение или неисправен электронный блок управления. Необходимо проверить весь жгут проводки от блока управления до датчика положения дроссельной заслонки. В случае, если напряжение 5 вольт присутствует, тогда вероятнее всего неисправен сам датчик и необходима его замена.

auto-mat [ТопикСтартер]

Возраст: 46 лет

Перейти

Перейти к сообщениям

ТопикCтартер

|
Сообщения автора
Награда за ответ
|по убыванию
|Режим чтения


Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Товарищи прошил Авео 1,2 по диагностики через Галетто-1260 и вылезла нестираемая ошибка Р0122 «датчик положения дроссельной заслонки» и не стирается. Залил обратно сток обратно и то же самое. Прошивка 1CCU. У кого какие соображения по данному поводу. Сток и тюниг прошивки прилагаю…

к036ту Шеви-Авео.rar

29.2 KB, Скачиваний: 8

Последние посетители

ИзбранноеИзбранное
ТрансляцииТрансляции
ЗакладкиЗакладки
ЗакладкиКоллекции
++
-


Ответ

Реквизит
Жалоба

Mat

Возраст: 41 лет

Второй


Опубликовано 17-4-2017 16:10:49
|
Сообщения автора

дпдз нормально отрабатывает? проценты напряжение правильно показывает?

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+

Реквизит
Жалоба

Mat

Возраст: 41 лет

Третий


Опубликовано 17-4-2017 16:13:47
|
Сообщения автора

Контрольную сумму проверить не могу, могу пересохранить

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+

Реквизит
Жалоба

Mat

Возраст: 41 лет

Четвертый


Опубликовано 17-4-2017 16:15:19
|
Сообщения автора

Пересохранил твой сток, он полностью идентичен тому что ты дал, значит КС верна

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+

Реквизит
Жалоба

Gai

Возраст: 53 лет

5#


Опубликовано 17-4-2017 16:37:43
|
Сообщения автора

Было такое  и как раз после китайской галетто1( на лачетти). Главное стиралась, а потом снова появлялась.Помогло только заливкой фулл в бсл режиме (по совету Ледакола)А один раз не помню ошибку, помогла адаптация дроселя на лачетти

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+

Реквизит
Жалоба

Astronom

Возраст: 39 лет

6#


Опубликовано 17-4-2017 18:03:22
|
Сообщения автора

Да сканматиком сделай обучение дроселя.

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+

Реквизит
Жалоба

bmw515

Возраст: 44 лет

7#


Опубликовано 18-4-2017 15:50:05
|
Сообщения автора

Можно без прибора , включением зажигания без запуска двигателя  вроде была программа на сайте шевроле експлорер

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+

Реквизит
Жалоба

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Код ошибки p0121 фольксваген
  • Код ошибки p0121 поло
  • Код ошибки p0121 toyota
  • Код ошибки p0120 мерседес w203
  • Код ошибки p0120 логан