Материал из Библиотека
Микро Лайн
У котлов, управляемых ZONTом по цифровой шине, Код ошибки Е00 означает пропадание обмена данными между электронной платой котла и внешним устройством автоматики или наличие ошибки в обмене данными.
Обычно индикация такой ошибки возникает при обрыве или неправильном подключение выходных контактов внешнего или встроенного адаптера цифровой шины к плате котла. Это самая распространенная причина.
На плате котла контакты для подключения цифровых устройств управления обычно маркированы (BUS — у котлов Protherm и Vaillant, OpenTherm — у котлов BAXI, De Dietrich, Thermona и др.) или используются клеммы для подключения комнатного термостата.
У Navien — это место подключения внешней панели управления.
Кроме того, даже при правильном подключении и отсутствии видимых повреждений линии связи, данная ошибка может проявляться из-за неправильной сервисной настройки котла, предназначенной для обеспечения его управления командами от внешней автоматики. Так, например, у котлов Buderus U072 это параметр 2.4.Е, который должен быть или 0 или 2, у котлов Viessmann Vitopend 100 это параметр Р07, который надо установить в положение 0, а котлы Federica Bugatti надо перевести в летний режим. Т.е. почти у каждой модели есть особые настройки для их сопряжения со сторонней автоматикой.
Подробную информацию о необходимых настойках Пользователю необходимо уточнить в Инструкции на котел или у сервисного инженера организации обслуживающей его котел.
Бывают ситуации, когда ошибка Е00 присутствует, но при этом котел нормально управляется командами от внешнего устройства автоматики и не индицирует ошибку на своей панели. Чаще всего это связано или с помехами (наводками) на линию связи «адаптер цифровой шины — плата котла», или отсутствием / плохим качеством заземления котла.
Также замечено, что подобная ошибка Е00 может появляться при неправильной настройке в сервисе ZONT верхней границы температуры теплоносителя для котла (котлового контура), когда задается температуры выше, чем указано в сервисной настройке самого котла.
Например, в сервисе ZONT:
а в самом котле:
Если все перечисленные выше причины не существуют, то может иметь место неисправность самого Адаптера цифровой шины.
Самостоятельно проверить его исправность можно по индикации на самом Адаптере:
При нормальном обмене данными (исправном Адаптере) оба индикатора должны мигать:
Красный — индикатор отвечает за обмен между Адаптером и Котлом:
Зеленый — индикатор отвечает за обмен между Адаптером и процессором контроллера ZONT.
Отправка изделий на диагностику, а также гарантийный или гарантийный ремонт выполняется в соответствии с правилами, указанными в разделе «Гарантия».
На чтение 6 мин Опубликовано Обновлено
Код ошибки OEM E00 ZONT E BUS часто встречается при работе с компьютерным оборудованием. Эта ошибка указывает на проблемы с шиной данных и может возникнуть по разным причинам. Понимание возможных причин и способов исправления этой ошибки является важным для эффективной диагностики и решения проблем.
Одной из возможных причин ошибки OEM E00 ZONT E BUS является неисправность самой шины данных. Это может быть вызвано повреждением кабеля или несовместимостью с другими компонентами. В таком случае, решением проблемы может быть замена шины данных на новую или проверка и замена поврежденного кабеля.
Другой возможной причиной ошибки является конфликт между устройствами на шине данных. Это может произойти, если два или более устройства пытаются использовать одну и ту же шину данных одновременно. Для исправления этой ошибки необходимо проверить настройки устройств и устранить конфликт, например, путем переназначения адресов устройств или изменения настроек BIOS.
Ошибки OEM E00 ZONT E BUS также могут быть вызваны неисправностью самого устройства, подключенного к шине данных. В этом случае, решением проблемы может быть замена или ремонт неисправного устройства. Для определения точной причины ошибки и исправления необходимо провести дополнительные диагностические тесты и обратиться к документации производителя оборудования.
Важно отметить, что решение ошибки OEM E00 ZONT E BUS может быть достаточно сложным и требовать профессиональных навыков в области компьютерной техники. Если вы не уверены в своих способностях или не имеете опыта работы с оборудованием, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту или сервисному центру.
Содержание
- Причины возникновения ошибки OEM E00 ZONT E BUS
- Как исправить ошибку OEM E00 ZONT E BUS
- Дополнительные сведения об ошибке OEM E00 ZONT E BUS
- Причины возникновения ошибки OEM E00 ZONT E BUS
- Исправление ошибки OEM E00 ZONT E BUS
Причины возникновения ошибки OEM E00 ZONT E BUS
Ошибка OEM E00 ZONT E BUS может возникать по ряду причин. В этом разделе мы рассмотрим основные из них:
- Проблемы с оборудованием или его подключением. Неправильные настройки или повреждение аппаратной части могут привести к возникновению ошибки.
- Конфликты с другими устройствами. Если на вашей системе установлено множество периферийных устройств, может возникнуть конфликт, который вызовет ошибку.
- Проблемы с драйверами. Устаревшие или неправильно установленные драйверы могут быть причиной ошибки OEM E00 ZONT E BUS.
- Повреждение файловой системы. Файлы, необходимые для правильной работы операционной системы, могут быть повреждены или отсутствовать, что приведет к ошибке.
- Проблемы во встроенном программном обеспечении. Баги или неправильные настройки во встроенном программном обеспечении (BIOS) также могут вызвать ошибку.
Если вы столкнулись с ошибкой OEM E00 ZONT E BUS, рекомендуется провести следующие действия:
- Проверьте все подключенные устройства и убедитесь, что они правильно подключены и работают.
- Отключите все лишние периферийные устройства и проверьте, возникает ли ошибка.
- Обновите или переустановите драйверы для всех устройств.
- Проверьте целостность файловой системы, используя специальные инструменты, например, команду chkdsk для Windows.
- Обновите встроенное программное обеспечение (BIOS) на вашем компьютере.
Если после выполнения этих действий ошибка OEM E00 ZONT E BUS продолжает возникать, рекомендуется обратиться к специалисту или поддержке производителя оборудования или программного обеспечения.
Как исправить ошибку OEM E00 ZONT E BUS
Код ошибки OEM E00 ZONT E BUS указывает на проблемы со связью между системой управления двигателем (ECU) и различными датчиками и компонентами автомобиля.
Вот некоторые возможные причины, которые могут вызывать эту ошибку:
- Неисправность электрической проводки или разъемов, соединяющих ECU с датчиками.
- Неисправность самого ECU или датчика.
- Проблемы с питанием электрической системы автомобиля.
- Неисправность датчика температуры двигателя или кислородного датчика.
Для устранения этой ошибки можно предпринять следующие шаги:
- Проверьте проводку и разъемы, соединяющие ECU с датчиками. Убедитесь, что все провода целые и надежно подключены. Если вы обнаружите поврежденные провода или разъемы, замените их.
- Проверьте состояние и работоспособность ECU и датчиков. Если вы не имеете навыков и опыта в ремонте электронных компонентов, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту.
- Проверьте питание электрической системы автомобиля. Убедитесь, что аккумулятор заряжен, а напряжение на системе питания находится в пределах нормы.
- Проверьте работу датчика температуры двигателя и кислородного датчика. Если они неисправны, замените их.
Если вы не можете самостоятельно устранить ошибку OEM E00 ZONT E BUS, рекомендуется обратиться к профессиональному автомобильному сервису или дилеру. Квалифицированные специалисты смогут провести диагностику и ремонт вашего автомобиля.
Дополнительные сведения об ошибке OEM E00 ZONT E BUS
Ошибка OEM E00 ZONT E BUS является типичной проблемой, возникающей при работе компьютерных систем. Эта ошибка указывает на проблемы с шиной данных в системе и может привести к неправильной работе программ и устройств. В данной статье мы рассмотрим дополнительные сведения об этой ошибке и возможные способы ее исправления.
Причины возникновения ошибки OEM E00 ZONT E BUS
- Неисправность аппаратной части, связанная с шиной данных.
- Конфликты в работе устройств, подключенных к шине данных.
- Неправильная установка или обновление драйверов для устройств.
- Нарушения в работе операционной системы, связанные с шиной данных.
- Проблемы с проводами, соединяющими устройства с шиной данных.
Исправление ошибки OEM E00 ZONT E BUS
Для исправления ошибки OEM E00 ZONT E BUS рекомендуется выполнить следующие действия:
- Перезагрузите компьютер. В некоторых случаях ошибка может быть вызвана временными проблемами в работе системы, которые могут быть устранены простым перезагрузом.
- Проверьте физическое состояние соединений. Проверьте все провода, соединяющие устройства с шиной данных. Если вы обнаружите повреждения или слабые контакты, замените провода.
- Обновите драйверы для устройств. Проверьте, установлены ли на вашем компьютере последние версии драйверов для всех устройств, подключенных к шине данных. Если нет, обновите драйверы до последних версий.
- Отключите все ненужные устройства. Если у вас подключено много устройств к шине данных, попробуйте отключить некоторые из них и проверить, исчезнет ли ошибка.
- Проверьте работу операционной системы. Возможно, проблема с шиной данных вызвана ошибками в работе операционной системы. Проверьте работу системы на наличие других ошибок и исправьте их.
- Свяжитесь с технической поддержкой. Если все перечисленные выше действия не устраняют ошибку, свяжитесь с технической поддержкой производителя вашего компьютера или устройства для получения дальнейшей помощи.
Помните, что ошибку OEM E00 ZONT E BUS необходимо исправлять как можно скорее, так как она может привести к серьезным проблемам в работе компьютерной системы. Следуйте инструкциям, предложенным выше, и при необходимости обратитесь за помощью к специалистам.
Код ошибки OEM E00 ZONT E BUS – это сообщение, которое может появиться на экране компьютера или другого устройства во время работы. Этот код указывает на проблему с шиной данных, которая отвечает за передачу информации между различными компонентами системы.
Ошибки на шине данных могут быть вызваны разными причинами. Одна из причин – неисправность или неправильное подключение кабелей, которые соединяют устройства между собой. Иногда такая ошибка может возникнуть из-за перегрева или повреждения некоторых компонентов системы.
Для решения проблемы с ошибкой OEM E00 ZONT E BUS первым шагом следует проверить все кабели и соединения. При необходимости замените поврежденные кабели или переподключите их. Если после этого ошибка все еще возникает, то необходимо обратиться к специалисту, который сможет провести детальную диагностику и определить точную причину проблемы. Возможно, потребуется замена или ремонт некоторых компонентов системы.
Содержание
- Код ошибки OEM E00 ZONT E BUS
- Причины ошибки OEM E00 ZONT E BUS
- Влияние ошибки OEM E00 ZONT E BUS на устройство
- Как решить ошибку OEM E00 ZONT E BUS
- Способы исправления ошибки OEM E00 ZONT E BUS
- Предупреждения при решении ошибки OEM E00 ZONT E BUS
Код ошибки OEM E00 ZONT E BUS
Код ошибки OEM E00 ZONT E BUS — это код ошибки, который может возникнуть на компьютере или устройстве при использовании операционной системы Windows. Ошибка указывает на проблемы с шиной передачи данных.
Ошибка OEM E00 ZONT E BUS может возникать по разным причинам, и их решение зависит от конкретной ситуации. В большинстве случаев эта ошибка связана с проблемами в работе устройств, подключенных к компьютеру.
Чтобы решить проблему с кодом ошибки OEM E00 ZONT E BUS, можно применить следующие методы:
- Перезагрузите компьютер. Иногда простая перезагрузка может решить некоторые проблемы с подключением устройств.
- Проверьте подключение устройств. Убедитесь, что все кабели и провода подключены надежно и не повреждены.
- Обновите драйверы устройств. Проверьте, что у вас установлены последние версии драйверов для всех подключенных устройств. Вы можете скачать и установить драйверы с официального сайта производителя или использовать специальные программы для автоматического обновления драйверов.
- Проверьте целостность файлов системы. Выполните сканирование системы на наличие ошибок с помощью встроенного средства Windows «Проверка диска» или специальных программ для проверки и восстановления целостности файлов.
- Выполните полную проверку на вирусы. Используйте антивирусное программное обеспечение для проверки системы на наличие вредоносных программ и удаления их.
Если указанные методы не помогли решить проблему, рекомендуется обратиться к специалисту или поисковым системам для получения более подробной информации о причинах и методах решения ошибки OEM E00 ZONT E BUS.
Причины ошибки OEM E00 ZONT E BUS
Ошибка OEM E00 ZONT E BUS может возникать по нескольким причинам:
-
Проблемы с хостингом: Ошибка может возникать из-за проблем на сервере, на котором хранится ваш веб-сайт. Неправильная конфигурация сервера, недоступность базы данных или проблемы с файлами сайта могут вызвать данную ошибку.
-
Проблемы с кодом сайта: Некорректный код на вашем веб-сайте может также вызывать ошибку OEM E00 ZONT E BUS. Неправильно расположенные теги, неверные синтаксические конструкции или ошибки в файле .htaccess могут быть причиной данной ошибки.
-
Проблемы с подключениями: Ошибка OEM E00 ZONT E BUS может возникать из-за проблем с подключением к базе данных. Неправильные настройки подключения, недоступность базы данных или проблемы на стороне хостинга могут вызвать данную ошибку.
Для устранения данной ошибки рекомендуется:
-
Проверить состояние сервера: Убедитесь, что ваш сервер работает исправно, нет проблем с базой данных и файлами сайта. Если вы используете виртуальный хостинг, свяжитесь с провайдером услуг и узнайте о возможных проблемах на сервере.
-
Проверить код сайта: Просмотрите код вашего веб-сайта и убедитесь, что он написан правильно. Проверьте наличие ошибок, неправильных конструкций или некорректно расположенных тегов. Используйте инструменты для отладки кода, чтобы найти и исправить возможные ошибки.
-
Проверить подключения: Убедитесь, что настройки подключения к базе данных верны и база данных доступна. Проверьте логи подключения и журналы ошибок, чтобы найти возможные проблемы с подключением. Если используете внешнюю базу данных, свяжитесь с провайдером для проверки ее состояния.
V случае, если вы не можете самостоятельно решить данную проблему, рекомендуется обратиться к специалистам по веб-разработке или технической поддержке хостинга для получения дополнительной помощи и решения данной ошибки.
Влияние ошибки OEM E00 ZONT E BUS на устройство
Ошибка OEM E00 ZONT E BUS может серьезно повлиять на работу устройства и вызвать некорректное функционирование. Расшифровка данной ошибки следующая:
- OEM: это означает, что ошибка связана с определенным производителем или поставщиком оборудования;
- E00: код ошибки, который указывает на определенный тип проблемы;
- ZONT: это может быть идентификатор или код, связанный с конкретным модулем или составной частью устройства;
- E BUS: может указывать на проблему с шиной данных или коммуникационным интерфейсом.
Ошибки OEM E00 ZONT E BUS могут возникать по различным причинам, включая неисправности в компонентах шины данных, нарушения в электрическом контакте между устройствами или проблемы в программном обеспечении устройства.
Влияние этой ошибки на устройство может быть следующим:
- Потеря данных: ошибки на шине данных могут привести к неправильной передаче или потере данных между компонентами устройства. Это может вызвать некорректное функционирование или полную неработоспособность устройства;
- Снижение производительности: проблемы с коммуникационным интерфейсом между устройствами могут вызывать задержки или снижение скорости передачи данных. Это может замедлить работу устройства или вызвать ошибки в других его функциях;
- Неправильное взаимодействие с другими устройствами: ошибки на шине данных могут вызвать неправильное взаимодействие с другими подключенными устройствами. Это может привести к конфликтам в работе устройств и непредсказуемому поведению системы в целом.
Для решения проблемы с ошибкой OEM E00 ZONT E BUS необходимо провести диагностику и определить точную причину ее возникновения. Это может потребовать проведения тестов, обновления программного обеспечения или замены дефектных компонентов. В некоторых случаях может потребоваться обращение к производителю устройства или сервисному центру для получения дополнительной поддержки.
Как решить ошибку OEM E00 ZONT E BUS
Код ошибки OEM E00 ZONT E BUS может возникать при использовании различных устройств и программного обеспечения. Вы можете столкнуться с этой ошибкой при попытке подключиться или использовать устройство, которое поддерживает автобус ZONT E.
Существует несколько причин, по которым может возникать данная ошибка:
- Проблемы с подключением устройства к компьютеру или другому устройству.
- Неправильная установка или отсутствие драйверов для устройства.
- Возможные конфликты с другими устройствами или программным обеспечением на компьютере.
Для решения проблемы с ошибкой OEM E00 ZONT E BUS рекомендуется следовать нескольким шагам:
- Перезапустите компьютер и попробуйте подключить устройство еще раз. Иногда это может помочь решить временные проблемы с подключением.
- Убедитесь, что у вас установлены все необходимые драйверы для устройства. Проверьте сайт производителя устройства или используйте программу для автоматической установки драйверов.
- Проверьте, нет ли конфликтов с другими устройствами или программным обеспечением. Попробуйте отключить другие устройства или программы, которые могут использовать автобус ZONT E.
- Обновите программное обеспечение устройства до последней версии. Часто разработчики выпускают обновления, которые исправляют известные ошибки и проблемы совместимости.
- Если проблему не удалось решить, обратитесь в службу поддержки производителя устройства. Они смогут дать инструкции по решению проблемы или предложить другие варианты.
Важно отметить, что конкретные шаги по решению ошибки OEM E00 ZONT E BUS могут варьироваться в зависимости от устройства и программного обеспечения, с которыми вы работаете. Поэтому всегда рекомендуется обращаться к документации или службе поддержки производителя для получения более точных инструкций.
Способы исправления ошибки OEM E00 ZONT E BUS
Ошибка OEM E00 ZONT E BUS может возникнуть при использовании электронных систем управления автомобилем. Причиной ошибки может быть неполадка в работе системы шины передачи данных между модулями автомобиля.
Для исправления ошибки OEM E00 ZONT E BUS можно использовать следующие способы:
- Проверка подключений: Убедитесь, что все соединения между модулями автомобиля надежные и неповрежденные. Проверьте внешние соединения и провода на наличие коррозии или обрывов.
- Обновление программного обеспечения: Проверьте наличие обновлений программного обеспечения для модулей автомобиля. Если доступны новые версии ПО, установите их согласно инструкциям производителя автомобиля. Обновленное ПО может исправить ошибки связанные с работой системы шины передачи данных.
- Проверка модулей: Проверьте работу каждого модуля автомобиля, особенно тех, которые отвечают за передачу данных по шине. Проверьте их работоспособность и исправность. Если вы обнаружите какие-либо неисправности, замените соответствующий модуль.
- Очистка ошибок: В некоторых случаях простая очистка ошибок может помочь исправить проблему. Используйте специальное оборудование для диагностики автомобиля и сброса ошибок. После очистки ошибок перезапустите автомобиль и проверьте, повторяется ли ошибка.
- Обратитесь к сервисному центру: Если вы не можете самостоятельно исправить ошибку OEM E00 ZONT E BUS, рекомендуется обратиться к сервисному центру. Специалисты проведут более глубокую диагностику проблемы и произведут необходимые ремонтные работы.
Важно помнить, что попытки самостоятельного исправления ошибки могут привести к неудачным результатам, поэтому, если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к профессионалам.
Предупреждения при решении ошибки OEM E00 ZONT E BUS
Ошибка OEM E00 ZONT E BUS может вызывать различные проблемы с работой вашего устройства. При решении этой ошибки важно учитывать следующие предупреждения:
- Безопасность: При работе с электронными устройствами всегда следуйте правилам безопасности. Убедитесь, что вы отключили устройство от источника питания, прежде чем приступать к ремонту или замене компонентов.
- Резервное копирование данных: Перед решением ошибки OEM E00 ZONT E BUS рекомендуется сделать резервную копию всех важных данных. В случае возникновения проблем в процессе ремонта, вы не потеряете свои данные.
- Оригинальные комплектующие: Если вы планируете заменить какой-либо компонент устройства, убедитесь, что вы используете оригинальные запасные части. Некачественные и поддельные комплектующие могут вызывать проблемы и дополнительные ошибки.
- Инструкции: Внимательно прочитайте все инструкции и руководства, относящиеся к вашему устройству. При решении ошибки OEM E00 ZONT E BUS следуйте руководству по диагностике и ремонту, чтобы избежать дополнительных проблем.
- Профессиональная помощь: Если вы не уверены в своих навыках ремонта или не можете решить проблему самостоятельно, всегда лучше обратиться за профессиональной помощью. Специалисты смогут провести детальный анализ вашего устройства и дать квалифицированный совет.
Учитывая эти предупреждения, вы сможете безопасно и эффективно решить ошибку OEM E00 ZONT E BUS и вернуть ваше устройство к нормальному функционированию.
Часто задаваемые вопросы
Ошибка веб-сервиса «Потеря связи по цифровой шине»
При возникновении в веб-сервисе такой ошибки необходимо проверить обмен данными между Котлом — Адаптером цифровой шины — контроллером ZONT.
Наличие информации о Заданной и Фактической температуре теплоносителя и других параметров работы котла на вкладке «Состояние / Адаптер» веб-сервиса, не является критерием исправности обмена, т.к. могут отображаться данные последнего сеанса обмена. Проверять нужно присутствие динамики их изменений. Для этого измените значение целевой температуры контура отопления и если значения заданной и текущей температуры воды изменились (всегда есть время задержки несколько минут), то Адаптер исправен и управление котлом по цифровой шине есть.
Если данные о фактической температуре не изменяются или отсутствуют — проверьте исправности Адаптера по этой методике
Для определения исправности внешнего или встроенного Адаптера цифровой шины при признаках отсутствия обмена данными между котлом и оборудованием ZONT предназначены 2 (два) индикатора, расположенные на плате Адаптера:
При нормальном обмене данными (исправном Адаптере) оба индикатора должны мигать:
Красный — индикатор отвечает за обмен между Адаптером и Котлом:
Зеленый — индикатор отвечает за обмен между Адаптером и контроллером ZONT
Источник
ZONT — УМНЫЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА
Часто задаваемые вопросы
Релейное и цифровое управление котлом. Цифровые шины OpenTherm, E-Bus, Navien.
ZONT можно подключить к котлам двумя способами – релейно и по цифровой шине. Оба варианта обеспечат дистанционное управление и автономную работу котла в выбранных режимах и по расписанию.
Релейное управление
При релейном управлении заданная температура поддерживается путем периодического включения и выключения котла и контролируется датчиком температуры, входящим в комплект поставки ZONT. В данном варианте ZONT подключается напрямую к котлу, адаптер для подключения не нужен.
Релейное управление котлом возможно, если у котла есть выход для подключения комнатного термостата (практически все современные электрические и газовые котлы).
Цифровое управление
При управлении по цифровой шине мощность котла регулируется плавно без частых полных выключений. Такой способ управления позволяет рассчитывать оптимальную температуру теплоносителя для поддержания заданного режима отопления и дополнительно дает более широкие возможности:
- плавное управление мощностью котла (модуляция горелки)
- дистанционное управление ГВС (если котел управляет ГВС)
- расшифровка кодов ошибок и аварий котла.
Внимание! Цифровое управление возможно, если в котле есть цифровая шина OpenTherm, E-Bus, Ariston или Navien и он совместим с ZONT!
Проверить совместимость и возможные способы управления конкретной маркой котла можно на странице совместимости котлов с ZONT .
В данном варианте для подключения ZONT необходим адаптер цифровой шины, плата цифровой шины или встроенный в прибор ZONT протокол (встроенный протокол есть не во всех приборах; он есть в термостате ZONT H-1 Navien, контроллере ZONT H2000+). Платы используются только для подключения регуляторов ZONT Climatic. Для остальных приборов используются адаптеры.
Адаптеры и платы цифровой шины OpenTherm, E-Bus/Ariston и Navien доступны в каталоге интернет-магазина tvp-electro.ru . Адаптеры типов «DIN» и «ECO» различаются только корпусом и способом крепления, по функционалу они идентичны и в равной степени подходят для работы с термостатами и контроллерами ZONT.
Внимание! Протоколы E-Bus/Ariston выходят на базе одного устройства (это может быть адаптер, плата или встроенный протокол). Одновременно в одном устройстве можно использовать только один из этих протоколов — либо E-Bus, либо Ariston.
Источник
ZONT — УМНЫЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА
Часто задаваемые вопросы
Модели Адаптеров цифровой шины. Возможности. Отличия версий
Приборы ZONT могут управлять отопительными котлами по цифровому протоколу (цифровой шине).
Обмен данными по цифровой шине обеспечивает:
— работу котла с функцией модуляции мощности,
— контроль рабочих параметров котла,
— изменение установок температуры отопления и ГВС,
— индикацию аварий и ошибок.
На данный момент в ассортименте приборов ZONT представлены адаптеры цифровой шины, которые поддерживают 4 цифровых протокола:
- OpenTherm – котлы BAXI, Bosch, Buderus, Ferroli, Viessmann и другие.
- E-BUS – котлы Villiant и Protherm
- BridgeNet – котлы Ariston
- Navien – котлы Navien
Важно! По цифровой шине работают не все модели котлов. Проверить совместимость и способы подключения различных моделей котлов к оборудованию ZONT, а также скачать схемы подключения можно в разделе Совместимости котлов с ZONT.
К одному адаптеру можно подключить только один котел.
Модификации адаптеров ZONT
Для цифрового управления отопительными котлами, поддерживающими протокол OpenTherm
- подходит для всех термостатов и контроллеров ZONT (кроме ZONT Lite)
- работает по K-Line
- крепится на din-рейку
Оборудование снято с производства. Рекомендуем Адаптер OpenTherm – версия 724.
Для цифрового управления отопительными котлами, поддерживающими протокол OpenTherm
- подходит для всех термостатов и контроллеров ZONT (кроме ZONT Lite)
- работает по K-Line и RS-485*
- крепится на din-рейку
*RS-485 есть в адаптерах DIN, выпускаемых с января 2021 г.
Для цифрового управления отопительными котлами, поддерживающими протоколы E- Bus и BridgeNet (Ariston) *
- подходит для всех термостатов и контроллеров ZONT (кроме ZONT Lite)
- работает по K-Line и RS-485 **
- крепится на din-рейку
* протокол BridgeNet (Ariston) поддерживают только адаптеры из новых партий, при заказе уточняйте!
* * RS-485 есть в адаптерах DIN, выпускаемых с января 2021 г.
Для цифрового управления отопительными, поддерживающими протокол Navien
- подходит для всех термостатов и контроллеров ZONT (кроме ZONT Lite)
- работает по K-Line
- крепится на din-рейку
Для цифрового управления отопительными котлами, поддерживающими протокол OpenTherm
- подходит для всех термостатов и контроллеров ZONT (кроме ZONT Lite)
- работает по K-Line и RS-485
- крепится на стену или din-рейку
Для цифрового управления отопительными котлами, поддерживающими протоколы E- Bus и BridgeNet (Ariston) *
- подходит для всех термостатов и контроллеров ZONT (кроме ZONT Lite)
- работает по K-Line и RS-485
- крепится на стену или din-рейку
* протокол BridgeNet (Ariston) поддерживают только адаптеры из новых партий, при заказе уточняйте! Плата OpenTherm (747)
Для цифрового управления отопительными котлами, поддерживающими протокол OpenTherm
— подходит для всех регуляторов ZONT Climatic
— устанавливается внутрь корпуса прибора
Для цифрового управления отопительными котлами, поддерживающими протокол E- Bus
— подходит для всех регуляторов ZONT Climatic
— устанавливается внутрь корпуса прибора
Для цифрового управления отопительными, поддерживающими протокол Navien
— подходит для всех регуляторов ZONT Climatic
— устанавливается внутрь корпуса прибора
Адаптер OpenTherm – версия 704
Совместим с котлами, поддерживающими интерфейc OpenTherm
Оборудование снято с производства. Рекомендуем Адаптер OpenTherm – версия 724.
Совместим с котлами, поддерживающими интерфейс OpenTherm
Отличия модели 724 от 704:
— возможно одновременное подключение к котлу термостатов ZONT (ПО 129 и выше) и штатных выносных панелей, при этом поддерживается ручное управление котлом с панели и дистанционное управление сервисом ZONT;
— возможно одновременное подключение к котлу Контроллеров ZONT (Н-1000, Н1000+, Н-2000, Н2000+) и штатных выносных панелей, при этом поддерживается дистанционное управление сервисом ZONT, на штатной панели отображаются параметры (управлять с панели нельзя);
— возможно одновременное подключение 2-х адаптеров к Контроллерам ZONT (Н-1000, Н1000+, Н-2000, Н2000+) для управления 2-мя котлами в каскаде.
Совместим с котлами Vaillant, Protherm, Ariston
Адаптер E-BUS (725) предназначен для подключения термостатов и контроллеров ZONT к газовым и электрическим котлам, работающим по цифровым протоколам E-BUS (котлы Vaillant и Protherm) и BridgeNet* (котлы Ariston).
* Внимание! Протокол BridgeNet поддерживают адаптеры из новых партий, на упаковке которых есть наклейка с надписью «Работает и с Ariston».
— возможно одновременное подключение 2-х адаптеров к Контроллеру ZONT (Н-1000, Н1000+, Н-2000, Н2000+) для управления двумя котлами в каскаде.
Совместим с котлами Navien серий ACE, ATMO, GA, GST, LFA, LST, Deluxe (в том числе Deluxe S, Comfort, Plus, Expert)
— возможно одновременное подключение к котлу термостатов ZONT (ПО 129 и выше) и штатных выносных панелей, при этом поддерживается ручное управление котлом с панели и дистанционное управление сервисом ZONT;
— допускается одновременное подключение к котлу Контроллеров ZONT (Н-1000, Н1000+, Н-2000, Н2000+) и штатных выносных панелей, при этом поддерживается дистанционное управление сервисом ZONT, на штатной панели отображаются параметры (управлять с панели нельзя),
— допускается одновременное подключение 2-х адаптеров к Контроллеру ZONT (Н-1000, Н1000+, Н-2000, Н2000+) для управления 2-мя котлами в каскаде.
Совместим с котлами, поддерживающими интерфейс OpenTherm
— допускается одновременное подключение к котлу термостатов ZONT (Н-1, Н-2, Н-1V, Smart) с ПО 129 и выше, отопительных контроллеров ZONT SMART 2.0, универсальных контроллеров ZONT H1000+ и ZONT H2000+ и штатных выносных панелей самого котла. При этом выбор ручного управление с панели или дистанционного управления через веб-сервис ZONT определяется настройками в личном кабинете;
— допускается одновременное подключение к котлу контроллеров ZONT (Н-1000, Н-2000) и штатной выносной панели котла. При этом поддерживается полноценное дистанционное управление через веб-сервис ZONT, штатная панель котла только отображает параметры работы (управлять с панели нельзя);
— одновременное подключение нескольких адаптеров к универсальным контроллерам ZONT (Н1000+, Н2000+) для управления котлами в каскаде допускается;
— при возникновении неисправности или аварии котла код ошибки диагностируется и передается на сервер для отображения в личном кабинете веб-сервиса www.zont-online.ru.
Совместим с котлами Vaillant, Protherm, Ariston
Адаптер E-BUS (725) предназначен для подключения термостатов и контроллеров ZONT к газовым и электрическим котлам, работающим по цифровым протоколам E-BUS (котлы Vaillant и Protherm) и BridgeNet* (котлы Ariston).
* Внимание! Протокол BridgeNet поддерживают адаптеры из новых партий, на упаковке которых есть наклейка с надписью «Работает и с Ariston».
— допускается одновременное подключение нескольких адаптеров к универсальным контроллерам ZONT (Н1000+, Н2000+) для управления несколькими котлами;
— считывание кода неисправности / аварии котла и передача кода для отображения в личном кабинете веб-сервиса www.zont-online.ru .
Совместима с котлами, поддерживающими интерфейс OpenTherm
— предназначена для регуляторов ZONT Climatic,
— устанавливается под корпус прибора.
Совместима с котлами Vaillant, Protherm, Ariston
Плата E-BUS (748) предназначен для подключения термостатов и контроллеров ZONT к газовым и электрическим котлам, работающим по цифровому протоколу E-BUS (котлы Vaillant и Protherm).
— предназначена для регуляторов ZONT Climatic,
— устанавливается под корпус прибора.
Совместима с котлами Navien серий ACE, ATMO, GA, GST, LFA, LST, Deluxe (в том числе Deluxe S, Comfort, Plus, Expert)
— предназначена для регуляторов ZONT Climatic,
Источник
ZONT — УМНЫЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА
Часто задаваемые вопросы
Способы подключения оборудования ZONT к котлам отопления (Способы управления)
1-ый способ называется «Релейный»
Котел при таком управлении полностью включается или полностью выключается, поддерживая заданную температуру, которая контролируется датчиком температуры из комплекта поставки термостата ZONT.
Для управления котлом у термостата используется встроенное реле. Это контакты 1, 2 и 3.
1-ый контакт «Общий»,
2-ой – «Нормально замкнутый»,
3-ий – «Нормально разомкнутый».
Реле моделей H1 и H2 рассчитано на нагрузку 120 В. Реле остальных моделей – на 220 В.
2-ый способ называется « Цифровой»
Применяется для газовых котлов, поддерживающих цифровой интерфейс OpenTherm, E—BUS, Ariston и котлов Navien. Мощность котла при управлении по цифровой шине регулируется плавно без частых полных выключений — это называется «модуляция горелки».
Внимание! Протоколы E-Bus/Ariston выходят на базе одного устройства (это может быть адаптер, плата или встроенный протокол). Одновременно в одном устройстве можно использовать только один из этих протоколов — либо E-Bus, либо Ariston.
Для подключения по цифровой шине у термостата используется отдельный цифровой вход (Вход 2). К нему подключается дополнительный Адаптер цифровой шины. Модель адаптера должна быть предназначена для чтения цифровой шины подключаемого котла. К адаптеру подключается котел. Точку подключения у котла нужно определить по информации из документации на котел. Таким образом, получается, что Адаптер цифровой шины подключается в разрез, между термостатом и котлом.
Есть модели термостатов ZONT, у которых адаптер цифровой шины конструктивно встроен в корпус прибора. Это модели:
ZONT H-1B, ZONT Connect и ZONT ВТ-2 поддерживающие цифровую шину OpenTherm
ZONT H-1V eBus — поддерживает цифровую шину E-BUS котлов Vaillant и Protherm
ZONT H-1 Navien — поддерживает цифровую шину котлов Navien
Алгоритм цифрового управления
Для управления котлом по цифровой шине необходимо его перевести в режим максимальной мощности и модуляцию установить равной 100%.
Ограничить уровень модуляции при эксплуатации можно через настройки веб-сервиса*.
*Данная функция работает не на всех котлах, поэтому иногда возникает ситуация, когда ограничить уровень модуляции можно только органами управления котла.
Проверить совместимость котла с ZONT и возможные способы управления (релейный и цифровой) можно на странице Совместимость котлов с ZONT .
Источник
ZONT — УМНЫЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА
Часто задаваемые вопросы
Ошибка веб-сервиса «Потеря связи по цифровой шине»
При возникновении в веб-сервисе такой ошибки необходимо проверить обмен данными между Котлом — Адаптером цифровой шины — контроллером ZONT.
Наличие информации о Заданной и Фактической температуре теплоносителя и других параметров работы котла на вкладке «Состояние / Адаптер» веб-сервиса, не является критерием исправности обмена, т.к. могут отображаться данные последнего сеанса обмена. Проверять нужно присутствие динамики их изменений. Для этого измените значение целевой температуры контура отопления и если значения заданной и текущей температуры воды изменились (всегда есть время задержки несколько минут), то Адаптер исправен и управление котлом по цифровой шине есть.
Если данные о фактической температуре не изменяются или отсутствуют — проверьте исправности Адаптера по этой методике
Для определения исправности внешнего или встроенного Адаптера цифровой шины при признаках отсутствия обмена данными между котлом и оборудованием ZONT предназначены 2 (два) индикатора, расположенные на плате Адаптера:
При нормальном обмене данными (исправном Адаптере) оба индикатора должны мигать:
Красный — индикатор отвечает за обмен между Адаптером и Котлом:
Зеленый — индикатор отвечает за обмен между Адаптером и контроллером ZONT
Источник
Поиск неисправностей
Если вы не нашли нужную информацию в разделах, вы можете задать вопрос отделу клиентского сервиса через форму обратной связи.
Диагностика типовых неисправностей устройств ZONT
Почему котел при управлении от автоматики ZONT не развивает достаточной мощности?
Ответ на этот вопрос кроется в правилах начальных настроек котла перед подключением.
Котел не включает горелку или температура выходного потока не поднимается из-за ограничений температуры теплоносителя (ГВС), установленных с панели управления котла или заданных в его сервисной настройке.
Важно перед подключением автоматики ZONT соблюдать следующее правило:
Управляемый ZONTом котел, обязательно перевести в режим максимальной мощности, установив на нем максимальные значения температуры теплоносителя для режимов Отопления и ГВС.
Причем это сделать нужно и в сервисных настройках котла и регулировкой на панели.
Что вам нужно сделать сейчас:
- Выключить ZONT и Котел
- Отключить ZONT от Котла
- Включить Котел и выставить его сервисными настройками максимальные значения для температур теплоносителя режимов Отопление и ГВС
- Выключить Котел
- Подключить ZONT к Котлу
- Включить питание прибора ZONT
- Через 5 минут включить Котел
В устройство ZONT должна быть вставлена SIM-карта, обеспечивающая GSM-связь и мобильный интернет. На SIM-карте должны быть подключены и активированы услуги GPRS/SMS/USSD, а на балансе лицевого счета должна быть сумма больше абонентской платы данного тарифа.
На предоставляемом интернет-трафике не должно быть ограничений по типу поддерживаемых устройств (в том числе должны поддерживаться устройства типа «модем»).
В комплект поставки приборов ZONT входит SIM-карта Билайн с тарифом «Прием», которая соответствует указанным выше требованиям. По любым вопросам относительно работоспособности SIM-карты следует обращаться в службу технической поддержки ТП «Прием» по тел. 8 800 550 5173 (номер карты и дата сборки указаны на пластиковой карте).
После того, как SIM-карты вставлена в устройство и активирована, необходимо включить основное питание (подключите к ZONT блок питания).
Характер индикации зеленого светодиода позволяет диагностировать причину отсутствия связи устройства с сервером ZONT:
Светодиод однократно мигает − GSM-связи и мобильного интернета нет
При этом осуществить дозвон на номер SIM-карты устройства с доверенного (сохраненного в настройках веб-сервиса) телефона невозможно.
Вероятные причины | Способ устранения неисправности |
На балансе SIM-карты не хватает денег | Пополнить баланс |
SIM-карта неисправна (повреждена) или заблокирована оператором | Заменить SIM-карту на исправную и связаться с техподдержкой оператора связи |
GSM-модем неисправен | Обратиться к продавцу для ремонта/обмена по гарантии или связаться со службой техподдержки производителя |
Светодиод мигает серией вспышек (от 2-х до 4-х) — GSM-связь есть, мобильного интернета нет
При этом на номер SIM-карты можно позвонить с доверенного (сохраненного в настройках веб-сервиса) телефона и управлять устройством по смс и через голосовое меню.
Вероятные причины | Способ устранения неисправности |
Тариф SIM-карты не обеспечивает интернет-трафик | Заменить SIM-карту или изменить тариф |
Оператор связи, SIM-карта или сотовая вышка не обеспечивают передачу данных в пакетном режиме в сети 2G | Заменить SIM-карту или выбрать другого оператора связи |
Выделенный интернет-трафик исчерпан | Выбрать другой тариф на предоставляемый интернет-трафик |
Светодиод постоянно горит с серией кратких промаргиваний — GSM-связь и мобильный интернет есть
При этом на номер сим-карты устройства можно позвонить с доверенного (сохраненного в настройках веб-сервиса) телефона и управлять устройством по смс и через голосовое меню.
Вероятные причины | Способ устранения неисправности |
При регистрации устройства в веб-сервисе ZONT было создано несколько логинов (аккаунтов) и вы зашли не в тот личный кабинет | Зайти в личный кабинет веб-сервиса или мобильное приложение под правильным логином (аккаунтом) |
При добавлении нового устройства ZONT в личный кабинет серийный номер прибора введен с ошибкой | Ввести номер правильно; если это не приведет к появлению связи с сервером, обратиться в службу техподдержки производителя |
Проблема связана с некорректным входом в личный кабинет веб-сервиса ZONT.
Правильный порядок входа следующий:
1. На сайте www.zont-online.ru нажмите кнопку «Вход»
2. В открывшемся окне введите Логин и Пароль, указанные на регистрационной карте из комплекта поставки.
3. Нажмите кнопку «Войти»
Регистрировать устройство не нужно!
При признаках отсутствия обмена данными между отопительным прибором и оборудованием ZONT необходимо определить исправность работы Адаптера цифровой шины (внешнего или встроенного). Для определения исправности прибора предназначены два индикатора, расположенных на плате Адаптера.
При нормальной работе Адаптера оба индикатора должны мигать.
Красный индикатор — определяет исправность цепи обмена данными по цифровой шине между Адаптером и котлом.
Постоянно горит – в большинстве случаев проблема на стороне котла (несовместимость протоколов, неисправность платы и т.п.).
Не горит – обрыв цепи между Адаптером и котлом или неправильная точка подключения на котле.
Зеленый индикатор — определяет исправность схемы Адаптера цифровой шины.
Горит или не горит – проблема связана с неисправностью Адаптера цифровой шины.
Если оба индикатора мигают, а в веб-сервисе отображаются и данные о заданной и фактической температуре теплоносителя, но при этом котел не управляется – не снята перемычка на клеммах для подключения комнатного термостата (котлы BAXI ) или штатные настройки котла выставлены в положение, запрещающие управление по командам от внешнего цифрового устройства..
В ряде случаев при установке Драйвера для оборудования ZONT потребуется отменить проверку цифровой подписи. Как это сделать, читайте здесь:
Если вы не можете вспомнить действующий пароль от личного кабинета веб-сервиса ZONT, вам необходимо сгенерировать новый пароль. Для этого следует выполнить следующие действия:
на ПК (или смартфоне, но через браузер!) откройте сайт www.zont-online.ru;
нажмите кнопку «ВХОД», чтобы попасть в окно входа в личный кабинет;
укажите свой Логин и выберите опцию «Забыли пароль?»
На почту, указанную при регистрации прибора ZONT, придет ссылка для сброса пароля. Перейдя по ней, вы сможете создать новый пароль.
1.Новому пользователю необходимо зарегистрироваться на сайте www.zont-online.ru.
2.Прежний владелец устройства должен удалить этот прибор из своего личного кабинета. Важно: в диалоговом окне удаления необходимо поставить галочку «Передать другому пользователю» и указать логин нового владельца.
3.После нажатия «Удалить» устройство должно исчезнуть из личного кабинета прежнего владельца и появиться у нового владельца.
Ошибка F49 возникает при любом неправильном подключении внешнего цифрового устройства управления к клеммам с маркировкой BUS электронной платы котла.
При этой ошибке контроль параметров котла и передача команд управления устройством ZONT невозможна.
В веб сервисе (мобильном приложении) отображается событие «Потеря связи по цифровой шине».
Причины:
1. Для приборов H-1, H-2, H-1V, H-1V e-Bus, Smart:
В настройке «Цифровая шина» веб-сервиса (мобильного приложения) режим цифрового управления выключен. Его нужно включить.
2. Для любых приборов ZONT:
Неправильное подключение выходных контактов внешнего или встроенного адаптера цифровой шины E-BUS к плате котла.
На плате это контакты маркированны (BUS)
Внимание! на некоторых котлах при сборке маркировка нанесена с ошибкой — клеммы установлены верно, а маркировка зеркально.
Внимание!
Чтобы котел управлялся во всем диапазоне своей мощности, перед подключением оборудования ZONT, котел должен быть переведен органами управления в максимальную мощность и на нем установлена максимальная температура теплоносителя.
Не совпадают контакты ZONT H-1V
1 ноября 2020 г. в продажу поступила партия приборов ZONT H-1V у которых цоколевка разъема отличается от указанной в инструкции на прибор.
Ошибка E00 возникает при любом неправильном подключении внешнего цифрового устройства управления к котлу, а также при неверном выборе Параметра 2.4.Е (должен быть установлен в 0 )
При этой ошибке контроль параметров котла и передача команд управления устройством ZONT невозможна.
В веб сервисе (мобильном приложении) отображается событие «Потеря связи по цифровой шине «.
Внимание! Параметр 2.4.Е может самопроизвольно изменится в ходе работы котла. В этом случае настройку нужно повторить.
В 90% потеря связи с цифровыми датчиками температуры происходит из-за появления импульсной сетевой помехи.
Источником такой помехи может быть любой электроприбор, работающий на той же фазе, что и ZONT.
Проверить это можно выключением основного питания и контролем состояния датчиков температуры при питании ZONT от резервного аккумулятора.
Если при этом датчики «стабильны», то необходимо добавить в схему подключения основного питания прибора (непосредственно на питающий кабель перед каждой клеммой питания «плюс» и «минус»), индуктивность порядка 500 мкГн с допустимым током 0,5 А.
Дроссель служит для уменьшения пульсаций напряжения, сглаживания или фильтрации частотной составляющей тока и устранения переменной составляющей тока.
Катушка индуктивности, дроссель: подробнее…
Источник
Код ошибки oem e00 zont
Ошибка E00 котла Бакси Оставить комментарий
Нулевой код, появляющийся на дисплее, многих ставит в тупик. В инструкции на газовый котел Бакси (в таблице неисправностей) ошибка Е00 не указана, и непонятно, что можно сделать для ее устранения. Статья объяснит, чем она вызывается и какие нужно принять меры.
Ошибка Е00 котла Baxi
Смысл ошибки
Е00 – из категории редко встречающихся кодов. Такая ошибка характерна для котлов Baxi модификаций eco four, main four. Сложность диагностики неполадок в том, что появление символики Е00 не обязательно приводит к остановке отопительного агрегата. Бакси продолжает функционировать в заданном режиме, и поводов для беспокойства вроде бы нет.
Нюанс в том, что котел регулярно перегружается, а это влечет ряд негативных последствий: ускоренная выработка ресурса, повышение риска отказа узлов, деталей агрегата и приборов, смонтированных в системе отопления. Аргументов достаточно, чтобы при высвечивании кода е00 Бакси отнестись к проблеме серьезно.
Причины ошибки
Ненадежное заземление котла
При самостоятельном монтаже Бакси не все внимательно читают инструкцию производителя. А там ясно сказано, что электрическое подключение котла выполняется прилагаемым к изделию кабелем, один из проводов которого (желто-зеленый) «сажается» на землю. Причем соединение должно быть надежным.
Схема подключения генератора и заземления
Кабель для заземления используется HAR H05 W — F
Проблемы с электропитанием
В инструкции на котлы Бакси сказано: однофазное, 230 В. Импортное оборудование, и не только отопительные установки, чувствительно к параметрам эл/сети. В странах Европы скачки напряжения, его «просадка», перекосы фаз – нонсенс, а потому разработчики ориентируются на свои стандарты, не учитывая наши российские реалии. Несоответствие качества электропитания – вторая вероятная причина ошибки е00 газового котла Бакси.
Отопительный агрегат Baxi рекомендуется включать в сеть через стабилизатор. Стоимость начинается от 2 760 рублей, подбирается в соответствии с характеристиками конкретной модели газового котла.
Стабилизатор напряжения для котлов
Совет
Для частного сектора, тем более загородных объектов, лучшее решение – ИБП. Блоки питания для газовых котлов делятся на 3 группы. Выбирать следует из модельного ряда изделий двойного преобразования. Они выполняют функцию стабилизатора и автономного источника напряжения (за счет встроенных АКБ). Плюс к этому – фильтруют сетевые помехи. Приобретение ИБП в большинстве случаев нивелирует проблему с появлением ошибки е00 котла Бакси. Блоки стоят дороже стабилизаторов примерно в 4,5 раза, но такие траты вполне оправданы.
Источник бесперебойного питания SKAT
Схема построения ИБП
Неисправность электронной платы
Если принятые меры по повышению качества электропитания не устранили ошибку Бакси е00, то причина в модуле управления. Нужно убедиться в целостности всех подходящих к нему проводов (жгутов), отсутствии замыканий и надежности контактов. В процессе работы котел Бакси вибрирует; визуально это незаметно, но на плотности посадки штекеров может со временем отразиться.
Плата управления котлом Бакси. Электронная плата PCB SM11469 с дисплеем для котлов Baxi Main Four, Eco
На плате находится несколько реле. Вероятная причина ошибки е00 – залипание контактов одного из них. Устранить код на дисплее котла можно легким постукиванием по корпусам: например, рукояткой отвертки. Но это лишь временная мера, и полностью проблему не решает.
Иногда результат дает чистка контактной группы, но для этого нужно иметь электрическую схему Бакси, чтобы найти «виновника», разобраться в ней и знать методику выполнения работы.
Самостоятельный ремонт платы нецелесообразен, хотя на некоторых сайтах даются соответствующие рекомендации. Объяснений несколько.
Справка
Новая электронная плата для котла Бакси (в зависимости от его модификации) обойдется примерно в 8450–9 800 рублей. Стоимость диагностики, восстановления силами специалистов – 3500 (±500).
Поделитесь опытом
Если у вас есть опыт, как исправить ошибку Е00 в газовом котле Baxi или решение на основе своего опыта — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной статье или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.
Основные ошибки газовых котлов Бакси. Устраняем неисправности
Марка газовых котлов Бакси (Baxi) знакома многим. За долгое свое существование марка поселилась в миллионы домов. В России и странах СНГ котлы Бакси являются одними из самых продаваемых. Как и у всех котлов, у Baxi могут возникать ошибки и неисправности. В этом материале мы собрали перечень часто возникающих сбоев в работе и расскажем, что с этим нужно делать.
О газовых котлах Baxi
Газовые котлы Baxi довольно давно присутствуют на рынке отопительной техники, и показали себя с наилучшей стороны. Эти отопительные приборы довольно надежны и просты в обслуживании, и собраны из высококачественных комплектующих. Baxi имеют регулируемый уровень пламени, что позволяет более точно поддерживать заданную температуру. Регулируемое пламя позволяет эксплуатировать котёл в щадящем режиме, поскольку существенно уменьшается количество включений и отключений котла. Эта особенность позволяет форсунке горелки служить гораздо дольше, а также увеличивается срок службы теплообменника. Всё это потому, что регулируемое пламя уменьшают частоту нагрева и остывания теплообменника, что положительно сказывается на сроке его службы.
Также отопительные приборы данного бренда славятся своей экономичностью, и они экономят не только газ, но и электричество. Котлы Baxi оборудованы несколькими температурными датчиками, которые находятся внутри котла. Но также предусмотрена установка выносных температурных датчиков, которые можно устанавливать со стороны улицы. С таким расположением датчиков котел сам будет реагировать на изменения температуры воздуха за окном, и подбирать наиболее оптимальный режим работы.
Несмотря на множество инновационных технологий, которые применены в отопительных приборах данного бренда, котлы Baxi славятся своим малым весом и компактностью. Даже напольные агрегаты этого производителя довольно легкие и малогабаритные. Котлы Бакси обладают невероятной надежностью, поскольку все системы данного прибора контролируются электронным блоком управления. Электроника следит за всеми параметрами работы котла, и если возникает малейшая неисправность, то работа котла прекращается, а код ошибки выводятся на жидкокристаллический дисплей. В каждом коде зашифрована информация о той или иной неисправности, и расшифровка этого кода позволяет оперативно определить неисправность и устранить её. Ошибки бывают следующих наименований.
Ошибка а00
Если на экране отображается данный код ошибки, то это не говорит о том, что котёл неисправен. Данный код может появиться на дисплее, когда активирован режим «Инфо». «Ошибка» а00 ритмично меняется на цифры, которые отображают текущую температуру на входном патрубке отопительного контура.
Ошибка е00
Данная неисправность весьма серьезна, поскольку она сигнализирует о том, что вышла из строя электронная плата управления котла. Ошибка e00 устраняется только с помощью представителя сервисного центра, и ни в коем случае нельзя пытаться устранять данную ошибку собственными силами.
Ошибка е01
Неисправность e01 котлов Бакси говорит о неисправности в системе поджига. Данную ошибку генерирует датчик Baxi, который контролирует пламя. Код ошибки можно сбросить собственноручно, и для этого нужно в нажатом состоянии удерживать кнопку «R». По истечении 3-5 секунд после нажатия и удержания данной кнопки, котёл должен запуститься. Если пламя не появилось и опять на экране высвечивается ошибка е01, то в данной ситуации поможет лишь одно – вызов мастера по ремонту котлов. Ошибка с таким кодом может быть вызвана несколькими причинами. Это может быть и отказ системы розжига, а также некорректная работа электронного блока управления. Также были замечены случаи, что данная неисправность возникала из-за неправильно отрегулированного газового клапана. Также эту ошибку могут вызвать:
Рассмотрим подробней причины возникновения ошибки е01 на котлах Baxi, и способы ее устранения. Эту ошибку порой очень сложно исправить, поскольку её причиной может явиться множество факторов. Данная неисправность связана с затруднением поджига. На некоторых моделях котлов данного производителя в электроде находится и датчик пламени, и эта связка иногда некорректно работает.
Когда ток ионизации, который проходит от электрода через горелку на контур заземления без каких-либо препятствий, то поджиг работает без каких-либо отклонений. Плата управления фиксирует параметры тока ионизации. Если его сила находится в диапазоне от 5 до 15 микроампер, то это можно считать нормальным режимом работы системы поджига. Когда по каким-либо причинам сила тока ионизации отклоняется от нормы, то электронный блок управления котла фиксирует эти отклонения, и газовый котёл Бакси блокируется с ошибкой е01.
Также данная ошибка появляется в том случае, если нарушен контакт электрода с платой управления. Также при возникновении ошибки е01 сразу нужно проверить давление газа в магистрали. На природном газе давление не должно быть ниже 2 мбар, а на сжиженном – 5-6 мбар. Также давление можно регулировать специальное гайкой, которая находится на газовом клапане. Нужно также досконально проверить работу этого клапана – мультиметром измерить сопротивление катушек. Первая катушка должна иметь сопротивление 1,3 кОм, а вторая – 2,85 кОм.
В проводнике, который соединяет газовый клапан с электронной платой, может находиться диодный мост, который также может выйти из строя. Это особенность некоторых моделей котлов Бакси и диодный мост нужно также проверить с помощью мультиметра. Также нужно проверить сопротивление самого электрода. Оно не должно превышать 1-2 Ома. Также край электрода должен находиться на нужном расстоянии до горелки. Это расстояние должно составлять 3 мм.
Ошибка е01 может появляться и в том случае, если поджиг происходит, но пламя тут же гаснет. Это может быть вызвано тем, что перепутана полярность на вилке подключения к сети 220 вольт. Перевернув вилку на 180 градусов, можно избавиться от проблем с поджигом. Эти проблемы могут быть вызваны и нарушением заземления. Напряжение между фазой и нулем фазой, и землей должно быть одинаковым. Напряжение между нулем и землей должно быть не более 0,1 Вольта. Если этот параметр нарушен, то это может явиться причиной появления неисправности е01.
Также нужно позаботиться о том, чтобы газовая магистраль была изолирована от котла. Данная магистраль может нести небольшой электрический потенциал, который способен вызвать нарушение в работе отопительного прибора. Для изоляции используется специальная диэлектрическая проставка, которая ставится между газовой трубой и котлом.
Ошибка e02
Ошибка с кодом e02 говорит о том, что по каким-то причинам сработал термостат Бакси. Если зажать на 3-5 секунд кнопку «R», которая находится на пульте управления котлом, то эта ошибка должна уйти. Если после этих манипуляций данная неисправность продолжает появляться на дисплее, то значит произошло что-то серьёзное, и в данном случае нужно также обратиться в сервисный центр. Неисправность с таким кодом говорит о том, что по каким-то причинам газовый котёл Baxi испытывает перегрев или температурные датчики неправильно реагируют на температуру теплоносителя. Некорректное определение температуры датчиком также может быть вызвано ослаблением циркуляции воды или антифриза в отопительном контуре. Бывали случаи, что посторонние предметы изолировали температурный датчик от теплоносителя, и поэтому датчик физически не мог правильно мерить температуру, поскольку был изолирован от воды.
Ошибка e03
Данная ошибка может возникнуть в той ситуации, когда по каким-то причинам стало некорректно работать пневмореле. Также ошибка с кодом e03 может появится в том случае, если неисправен датчик тяги. Также данная неисправность может возникнуть в ситуации, когда по каким-то причинам наблюдается затруднение отвода продуктов горения. Это может быть по причине:
Также может быть неисправна трубка Вентури, с помощью которой измеряется сила тяги в дымоотводящем канале. В момент запуска турбины изменяется давление в дымоходе, и это изменение улавливается трубкой Вентури. Ирубка соединена с прессостатом, в котором находится мембрана. Мембрана реагирует на перепады давления, и её движение замыкает или размыкает контакты микропереключателя датчика давления. Неправильная работа этих элементов может спровоцировать появление ошибки е03.
Также нужно проверить саму турбину. Прежде всего определяется наличие свободного вращения вала, а затем проверяется сам вентилятор. Также проверяется наличие напряжения на клеммах провода, который приходит от электронной платы. Проверяются и обмотки электродвигателя турбины. Их сопротивление должно находиться в диапазоне от 38 до 48 Ом. Если сопротивление не соответствуют этим параметрам, то вентилятор следует заменить.
Вместе с турбиной нужно проверить и состояние дымохода, и правильность его монтажа. Пневмореле также должно быть тщательно проверено на предмет срабатывания. Для проверки можно использовать манометр.
Также причиной возникновения ошибки е03 в газовых котлах Бакси может быть плохой контакт на коннекторах, которые соединяют электронную плату с турбиной и реле. Плохой контакт может быть вызван окислением, которое возможно при попадании влаги на коннектор.
Ошибка e04
Эта ошибка Baxi также связана с неполадками в системе поджига. Чаще всего эта неисправность появляется, когда нет надежного контакта между электродом ионизации и проводом, который идет от блока розжига. Также ошибка с таким кодом может быть вызвана неправильной работой дымохода, или смещением электрода. Также появление этой ошибки могут спровоцировать:
Ошибка e05
Неисправность с таким кодом говорит о том, что температурный датчик отопительного контура неправильно измеряет температуру. Это может быть вызвано, как выходом из строя самого датчика, так и выходом из строя электронной платы. В редких случаях бывает так, что просто пропадает контакт между электронным блоком управления и температурным датчиком. В данной ситуации нужно тщательно проверить коннекторы, которые соединяют датчики температуры с электронной платой.
Ошибка e06
Ошибка с таким кодом также говорит о неисправности температурного датчика, но уже не отопительного контура, а контура ГВС. Спровоцировать данную ошибку могут те же причины, которые описаны в предыдущем разделе.
Ошибка e10
Неисправность e010 возникает тогда, когда от гидравлического прессостата пропадает сигнал. Ошибка с таким кодом может быть вызвана работой датчика, который контролирует давление воды. Бывали случаи, что ошибка с таким кодом возникала тогда, когда пропадал контакт между реле и электронной платой управления.
Можно отметить четыре основные причины возникновения ошибки е10:
Ошибка 12e
Ошибка с этим кодом также говорит о потере сигнала, который должен поступать от дифференциального гидравлического прессостата на электронную плату управления. Эта ошибка также возникает, когда завоздушен отопительный контур, или нарушена целостность мембраны прессостата. Также неисправность с кодом 12e наблюдается в тех случаях, когда заклинил циркуляционный насос.
Ошибка e25
Данная ошибка у котлов Бакси также может быть вызвана большим количеством воздуха, который скопился в отопительном контуре. Завоздушенность отопительной системы способствует быстрому нагреву теплоносителя, и именно на этот быстрый нагрев реагирует электроника газового котла – выключает отопительный прибор, выдавая на экран ошибку е25. Также появление этой неисправности может спровоцировать поломка циркуляционного насоса, или выход из строя температурного датчика. Реже всего данная ошибка появляется из-за некорректной работы электронной платы управления, или отсутствием уверенного контакта между циркуляционным насосом и электронным блоком управления.
Ошибка e26
Неисправность с этим кодом также связана с температурными показателями. Если рабочая температура котла превышает установленную температуру более чем на 20 градусов, то отопительное устройство моментально отключается, а на дисплей выводится ошибка e26. Причины данной неисправности те же, что и у e25.
Ошибка e27
Эта неисправность говорит о том, что неправильно установлен температурный датчик. Неисправность e27 также может сигнализировать о выходе из строя температурного датчика, или наличия в нём короткого замыкания.
Ошибка e32
Котлы Baxi снабжены множеством контрольных систем, которые позволяют отслеживать состояние наиболее важных элементов отопительного прибора. Неисправность с кодом е32 сигнализирует о том, что в теплообменнике котла скопилось большое количество накипи. Очистку теплообменника от накипи лучше доверить квалифицированному специалисту сервисного центра.
Ошибка e35
Данная ошибка возникает тогда, когда пламя появляется раньше, чем происходит открытие газового клапана. Так называемое «паразитное пламя» может возникнуть из-за:
Ошибка e40
Неисправность с таким кодом проявляется тогда, когда наблюдается понижение давления в газовой магистрали. Также эта неисправность может быть вызвана ослаблением тяги в дымоходе. В редких случаях ошибка е40 проявляется из-за некорректной работы газового клапана, а еще реже – из-за выхода из строя электронной платы.
Ошибка e41
Причины возникновения данной ошибки такие же, как и у ошибки е40.
Ошибка е42
Эта неисправность говорит о том, что датчик не видит пламени. Это бывает в том случае, когда ослабевает тяга в дымоходе, или когда турбина работает не на полную мощность. Также частой причиной этой ошибки может быть неправильная конструкция дымохода.
Ошибка е133
Ошибка с таким кодом может появиться в том случае, если по каким-то причинам прекращена подача газа. Если подача газа возобновилась, то сбросить данную ошибку можно при помощи кнопки «R», которая находится на пульте управления котлом.
Как исправить ошибку 0x8e5e0247 в Windows?
С ошибкой 0x8e5e0247 можно столкнуться при выполнении различных действий. В большинстве случаев она возникает при запуске встроенных средств устранения неполадок.
Причины ошибки
Сообщение с кодом 0x8e5e0247 может возникнуть по следующим причинам:
Обновление технологии Intel RST
Если сообщение об ошибке 0x8e5e0247 начало появляться после установки нового жесткого диска HDD или SDD, то, скорее всего, причиной проблемы является устаревший драйвер RST. Для ее решения обновите его до последней версии с использованием официальных каналов.
Найдите страницу в интернете по запросу «файлы для загрузки для технологии хранения Intel Rapid». Выберите версию операционной системы и загрузите драйвер RST.
После загрузки исполняемого файла дважды щелкните на него и следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить установку последней версии.
После перезагрузки компьютера повторите то действие, которое вызывало сообщение с кодом 0x8e5e0247.
Удаление утилиты Intel Matrix Storage
Если используете Intel Matrix Storage, но также установили Rapid Storage (или эквивалент AMD), то столкнетесь с ошибкой 0x8e5e0247 из-за конфликта между ними, поскольку выполняют ту же функцию. В этом случае нужно удалить утилиту Matrix Storage.
В списке приложений найдите запись Matrix Storage, щелкните на ней правой кнопкой мыши и выберите «Удалить». Следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить удаление, затем перезагрузите компьютер.
Повторите то действие, при котором возникала ошибка и посмотрите, устранена ли проблема.
Восстановление поврежденных файлов
С ошибкой 0x8e5e0247 можно столкнуться при повреждении системных файлов, которые связаны с Центром обновления WIndows или средством устранения неполадок. Для их восстановления запустите сканирование DISM и SFC.
Обе утилиты в конечном итоге исправят поврежденные компоненты Windows, при этом используют разные подходы. SFC использует локальный кэш для замены поврежденных файлов рабочими копиями, тогда как DISM загружает их из Центра обновления Windows.
Наберите в поле системного поиска cmd и выберите Запуск от имени администратора.
В консоли выполните команду:
Не прерывайте сканирование и дождитесь его завершения. В некоторых случаях может затянутся на несколько часов. После завершения перезагрузите компьютер и проверьте, устранена ли проблема.
Если продолжаете сталкиваться с ошибкой 0x8e5e0247, снова запустите командную строку с правами администратора и выполните команду:
DISM / Online / Cleanup-Image / RestoreHealth
Обратите внимание, что для работы DISM требуется подключение к интернету для загрузки рабочих копий.
После завершения сканирования перезагрузите ПК и проверьте, удалось ли исправить ошибку с кодом 0x8e5e0247.
Источник
Код ошибки oem e00 zont
Ошибка E00 котла Бакси Оставить комментарий
Нулевой код, появляющийся на дисплее, многих ставит в тупик. В инструкции на газовый котел Бакси (в таблице неисправностей) ошибка Е00 не указана, и непонятно, что можно сделать для ее устранения. Статья объяснит, чем она вызывается и какие нужно принять меры.
Ошибка Е00 котла Baxi
Смысл ошибки
Е00 – из категории редко встречающихся кодов. Такая ошибка характерна для котлов Baxi модификаций eco four, main four. Сложность диагностики неполадок в том, что появление символики Е00 не обязательно приводит к остановке отопительного агрегата. Бакси продолжает функционировать в заданном режиме, и поводов для беспокойства вроде бы нет.
Нюанс в том, что котел регулярно перегружается, а это влечет ряд негативных последствий: ускоренная выработка ресурса, повышение риска отказа узлов, деталей агрегата и приборов, смонтированных в системе отопления. Аргументов достаточно, чтобы при высвечивании кода е00 Бакси отнестись к проблеме серьезно.
Причины ошибки
Ненадежное заземление котла
При самостоятельном монтаже Бакси не все внимательно читают инструкцию производителя. А там ясно сказано, что электрическое подключение котла выполняется прилагаемым к изделию кабелем, один из проводов которого (желто-зеленый) «сажается» на землю. Причем соединение должно быть надежным.
Схема подключения генератора и заземления
Кабель для заземления используется HAR H05 W — F
Проблемы с электропитанием
В инструкции на котлы Бакси сказано: однофазное, 230 В. Импортное оборудование, и не только отопительные установки, чувствительно к параметрам эл/сети. В странах Европы скачки напряжения, его «просадка», перекосы фаз – нонсенс, а потому разработчики ориентируются на свои стандарты, не учитывая наши российские реалии. Несоответствие качества электропитания – вторая вероятная причина ошибки е00 газового котла Бакси.
Отопительный агрегат Baxi рекомендуется включать в сеть через стабилизатор. Стоимость начинается от 2 760 рублей, подбирается в соответствии с характеристиками конкретной модели газового котла.
Стабилизатор напряжения для котлов
Совет
Для частного сектора, тем более загородных объектов, лучшее решение – ИБП. Блоки питания для газовых котлов делятся на 3 группы. Выбирать следует из модельного ряда изделий двойного преобразования. Они выполняют функцию стабилизатора и автономного источника напряжения (за счет встроенных АКБ). Плюс к этому – фильтруют сетевые помехи. Приобретение ИБП в большинстве случаев нивелирует проблему с появлением ошибки е00 котла Бакси. Блоки стоят дороже стабилизаторов примерно в 4,5 раза, но такие траты вполне оправданы.
Источник бесперебойного питания SKAT
Схема построения ИБП
Неисправность электронной платы
Если принятые меры по повышению качества электропитания не устранили ошибку Бакси е00, то причина в модуле управления. Нужно убедиться в целостности всех подходящих к нему проводов (жгутов), отсутствии замыканий и надежности контактов. В процессе работы котел Бакси вибрирует; визуально это незаметно, но на плотности посадки штекеров может со временем отразиться.
Плата управления котлом Бакси. Электронная плата PCB SM11469 с дисплеем для котлов Baxi Main Four, Eco
На плате находится несколько реле. Вероятная причина ошибки е00 – залипание контактов одного из них. Устранить код на дисплее котла можно легким постукиванием по корпусам: например, рукояткой отвертки. Но это лишь временная мера, и полностью проблему не решает.
Иногда результат дает чистка контактной группы, но для этого нужно иметь электрическую схему Бакси, чтобы найти «виновника», разобраться в ней и знать методику выполнения работы.
Самостоятельный ремонт платы нецелесообразен, хотя на некоторых сайтах даются соответствующие рекомендации. Объяснений несколько.
Справка
Новая электронная плата для котла Бакси (в зависимости от его модификации) обойдется примерно в 8450–9 800 рублей. Стоимость диагностики, восстановления силами специалистов – 3500 (±500).
Поделитесь опытом
Если у вас есть опыт, как исправить ошибку Е00 в газовом котле Baxi или решение на основе своего опыта — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной статье или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.
Основные ошибки газовых котлов Бакси. Устраняем неисправности
Марка газовых котлов Бакси (Baxi) знакома многим. За долгое свое существование марка поселилась в миллионы домов. В России и странах СНГ котлы Бакси являются одними из самых продаваемых. Как и у всех котлов, у Baxi могут возникать ошибки и неисправности. В этом материале мы собрали перечень часто возникающих сбоев в работе и расскажем, что с этим нужно делать.
О газовых котлах Baxi
Газовые котлы Baxi довольно давно присутствуют на рынке отопительной техники, и показали себя с наилучшей стороны. Эти отопительные приборы довольно надежны и просты в обслуживании, и собраны из высококачественных комплектующих. Baxi имеют регулируемый уровень пламени, что позволяет более точно поддерживать заданную температуру. Регулируемое пламя позволяет эксплуатировать котёл в щадящем режиме, поскольку существенно уменьшается количество включений и отключений котла. Эта особенность позволяет форсунке горелки служить гораздо дольше, а также увеличивается срок службы теплообменника. Всё это потому, что регулируемое пламя уменьшают частоту нагрева и остывания теплообменника, что положительно сказывается на сроке его службы.
Также отопительные приборы данного бренда славятся своей экономичностью, и они экономят не только газ, но и электричество. Котлы Baxi оборудованы несколькими температурными датчиками, которые находятся внутри котла. Но также предусмотрена установка выносных температурных датчиков, которые можно устанавливать со стороны улицы. С таким расположением датчиков котел сам будет реагировать на изменения температуры воздуха за окном, и подбирать наиболее оптимальный режим работы.
Несмотря на множество инновационных технологий, которые применены в отопительных приборах данного бренда, котлы Baxi славятся своим малым весом и компактностью. Даже напольные агрегаты этого производителя довольно легкие и малогабаритные. Котлы Бакси обладают невероятной надежностью, поскольку все системы данного прибора контролируются электронным блоком управления. Электроника следит за всеми параметрами работы котла, и если возникает малейшая неисправность, то работа котла прекращается, а код ошибки выводятся на жидкокристаллический дисплей. В каждом коде зашифрована информация о той или иной неисправности, и расшифровка этого кода позволяет оперативно определить неисправность и устранить её. Ошибки бывают следующих наименований.
Если на экране отображается данный код ошибки, то это не говорит о том, что котёл неисправен. Данный код может появиться на дисплее, когда активирован режим «Инфо». «Ошибка» а00 ритмично меняется на цифры, которые отображают текущую температуру на входном патрубке отопительного контура.
Ошибка е00
Данная неисправность весьма серьезна, поскольку она сигнализирует о том, что вышла из строя электронная плата управления котла. Ошибка e00 устраняется только с помощью представителя сервисного центра, и ни в коем случае нельзя пытаться устранять данную ошибку собственными силами.
Ошибка е01
Неисправность e01 котлов Бакси говорит о неисправности в системе поджига. Данную ошибку генерирует датчик Baxi, который контролирует пламя. Код ошибки можно сбросить собственноручно, и для этого нужно в нажатом состоянии удерживать кнопку «R». По истечении 3-5 секунд после нажатия и удержания данной кнопки, котёл должен запуститься. Если пламя не появилось и опять на экране высвечивается ошибка е01, то в данной ситуации поможет лишь одно – вызов мастера по ремонту котлов. Ошибка с таким кодом может быть вызвана несколькими причинами. Это может быть и отказ системы розжига, а также некорректная работа электронного блока управления. Также были замечены случаи, что данная неисправность возникала из-за неправильно отрегулированного газового клапана. Также эту ошибку могут вызвать:
Рассмотрим подробней причины возникновения ошибки е01 на котлах Baxi, и способы ее устранения. Эту ошибку порой очень сложно исправить, поскольку её причиной может явиться множество факторов. Данная неисправность связана с затруднением поджига. На некоторых моделях котлов данного производителя в электроде находится и датчик пламени, и эта связка иногда некорректно работает.
Когда ток ионизации, который проходит от электрода через горелку на контур заземления без каких-либо препятствий, то поджиг работает без каких-либо отклонений. Плата управления фиксирует параметры тока ионизации. Если его сила находится в диапазоне от 5 до 15 микроампер, то это можно считать нормальным режимом работы системы поджига. Когда по каким-либо причинам сила тока ионизации отклоняется от нормы, то электронный блок управления котла фиксирует эти отклонения, и газовый котёл Бакси блокируется с ошибкой е01.
Также данная ошибка появляется в том случае, если нарушен контакт электрода с платой управления. Также при возникновении ошибки е01 сразу нужно проверить давление газа в магистрали. На природном газе давление не должно быть ниже 2 мбар, а на сжиженном – 5-6 мбар. Также давление можно регулировать специальное гайкой, которая находится на газовом клапане. Нужно также досконально проверить работу этого клапана – мультиметром измерить сопротивление катушек. Первая катушка должна иметь сопротивление 1,3 кОм, а вторая – 2,85 кОм.
В проводнике, который соединяет газовый клапан с электронной платой, может находиться диодный мост, который также может выйти из строя. Это особенность некоторых моделей котлов Бакси и диодный мост нужно также проверить с помощью мультиметра. Также нужно проверить сопротивление самого электрода. Оно не должно превышать 1-2 Ома. Также край электрода должен находиться на нужном расстоянии до горелки. Это расстояние должно составлять 3 мм.
Ошибка е01 может появляться и в том случае, если поджиг происходит, но пламя тут же гаснет. Это может быть вызвано тем, что перепутана полярность на вилке подключения к сети 220 вольт. Перевернув вилку на 180 градусов, можно избавиться от проблем с поджигом. Эти проблемы могут быть вызваны и нарушением заземления. Напряжение между фазой и нулем фазой, и землей должно быть одинаковым. Напряжение между нулем и землей должно быть не более 0,1 Вольта. Если этот параметр нарушен, то это может явиться причиной появления неисправности е01.
Также нужно позаботиться о том, чтобы газовая магистраль была изолирована от котла. Данная магистраль может нести небольшой электрический потенциал, который способен вызвать нарушение в работе отопительного прибора. Для изоляции используется специальная диэлектрическая проставка, которая ставится между газовой трубой и котлом.
Ошибка e02
Ошибка с кодом e02 говорит о том, что по каким-то причинам сработал термостат Бакси. Если зажать на 3-5 секунд кнопку «R», которая находится на пульте управления котлом, то эта ошибка должна уйти. Если после этих манипуляций данная неисправность продолжает появляться на дисплее, то значит произошло что-то серьёзное, и в данном случае нужно также обратиться в сервисный центр. Неисправность с таким кодом говорит о том, что по каким-то причинам газовый котёл Baxi испытывает перегрев или температурные датчики неправильно реагируют на температуру теплоносителя. Некорректное определение температуры датчиком также может быть вызвано ослаблением циркуляции воды или антифриза в отопительном контуре. Бывали случаи, что посторонние предметы изолировали температурный датчик от теплоносителя, и поэтому датчик физически не мог правильно мерить температуру, поскольку был изолирован от воды.
Ошибка e03
Данная ошибка может возникнуть в той ситуации, когда по каким-то причинам стало некорректно работать пневмореле. Также ошибка с кодом e03 может появится в том случае, если неисправен датчик тяги. Также данная неисправность может возникнуть в ситуации, когда по каким-то причинам наблюдается затруднение отвода продуктов горения. Это может быть по причине:
Также может быть неисправна трубка Вентури, с помощью которой измеряется сила тяги в дымоотводящем канале. В момент запуска турбины изменяется давление в дымоходе, и это изменение улавливается трубкой Вентури. Ирубка соединена с прессостатом, в котором находится мембрана. Мембрана реагирует на перепады давления, и её движение замыкает или размыкает контакты микропереключателя датчика давления. Неправильная работа этих элементов может спровоцировать появление ошибки е03.
Также нужно проверить саму турбину. Прежде всего определяется наличие свободного вращения вала, а затем проверяется сам вентилятор. Также проверяется наличие напряжения на клеммах провода, который приходит от электронной платы. Проверяются и обмотки электродвигателя турбины. Их сопротивление должно находиться в диапазоне от 38 до 48 Ом. Если сопротивление не соответствуют этим параметрам, то вентилятор следует заменить.
Вместе с турбиной нужно проверить и состояние дымохода, и правильность его монтажа. Пневмореле также должно быть тщательно проверено на предмет срабатывания. Для проверки можно использовать манометр.
Также причиной возникновения ошибки е03 в газовых котлах Бакси может быть плохой контакт на коннекторах, которые соединяют электронную плату с турбиной и реле. Плохой контакт может быть вызван окислением, которое возможно при попадании влаги на коннектор.
Ошибка e04
Эта ошибка Baxi также связана с неполадками в системе поджига. Чаще всего эта неисправность появляется, когда нет надежного контакта между электродом ионизации и проводом, который идет от блока розжига. Также ошибка с таким кодом может быть вызвана неправильной работой дымохода, или смещением электрода. Также появление этой ошибки могут спровоцировать:
Ошибка e05
Неисправность с таким кодом говорит о том, что температурный датчик отопительного контура неправильно измеряет температуру. Это может быть вызвано, как выходом из строя самого датчика, так и выходом из строя электронной платы. В редких случаях бывает так, что просто пропадает контакт между электронным блоком управления и температурным датчиком. В данной ситуации нужно тщательно проверить коннекторы, которые соединяют датчики температуры с электронной платой.
Ошибка e06
Ошибка с таким кодом также говорит о неисправности температурного датчика, но уже не отопительного контура, а контура ГВС. Спровоцировать данную ошибку могут те же причины, которые описаны в предыдущем разделе.
Ошибка e10
Неисправность e010 возникает тогда, когда от гидравлического прессостата пропадает сигнал. Ошибка с таким кодом может быть вызвана работой датчика, который контролирует давление воды. Бывали случаи, что ошибка с таким кодом возникала тогда, когда пропадал контакт между реле и электронной платой управления.
Можно отметить четыре основные причины возникновения ошибки е10:
Ошибка 12e
Ошибка с этим кодом также говорит о потере сигнала, который должен поступать от дифференциального гидравлического прессостата на электронную плату управления. Эта ошибка также возникает, когда завоздушен отопительный контур, или нарушена целостность мембраны прессостата. Также неисправность с кодом 12e наблюдается в тех случаях, когда заклинил циркуляционный насос.
Ошибка e25
Данная ошибка у котлов Бакси также может быть вызвана большим количеством воздуха, который скопился в отопительном контуре. Завоздушенность отопительной системы способствует быстрому нагреву теплоносителя, и именно на этот быстрый нагрев реагирует электроника газового котла – выключает отопительный прибор, выдавая на экран ошибку е25. Также появление этой неисправности может спровоцировать поломка циркуляционного насоса, или выход из строя температурного датчика. Реже всего данная ошибка появляется из-за некорректной работы электронной платы управления, или отсутствием уверенного контакта между циркуляционным насосом и электронным блоком управления.
Ошибка e26
Неисправность с этим кодом также связана с температурными показателями. Если рабочая температура котла превышает установленную температуру более чем на 20 градусов, то отопительное устройство моментально отключается, а на дисплей выводится ошибка e26. Причины данной неисправности те же, что и у e25.
Ошибка e27
Эта неисправность говорит о том, что неправильно установлен температурный датчик. Неисправность e27 также может сигнализировать о выходе из строя температурного датчика, или наличия в нём короткого замыкания.
Ошибка e32
Котлы Baxi снабжены множеством контрольных систем, которые позволяют отслеживать состояние наиболее важных элементов отопительного прибора. Неисправность с кодом е32 сигнализирует о том, что в теплообменнике котла скопилось большое количество накипи. Очистку теплообменника от накипи лучше доверить квалифицированному специалисту сервисного центра.
Ошибка e35
Данная ошибка возникает тогда, когда пламя появляется раньше, чем происходит открытие газового клапана. Так называемое «паразитное пламя» может возникнуть из-за:
Ошибка e40
Неисправность с таким кодом проявляется тогда, когда наблюдается понижение давления в газовой магистрали. Также эта неисправность может быть вызвана ослаблением тяги в дымоходе. В редких случаях ошибка е40 проявляется из-за некорректной работы газового клапана, а еще реже – из-за выхода из строя электронной платы.
Ошибка e41
Причины возникновения данной ошибки такие же, как и у ошибки е40.
Ошибка е42
Эта неисправность говорит о том, что датчик не видит пламени. Это бывает в том случае, когда ослабевает тяга в дымоходе, или когда турбина работает не на полную мощность. Также частой причиной этой ошибки может быть неправильная конструкция дымохода.
Ошибка е133
Ошибка с таким кодом может появиться в том случае, если по каким-то причинам прекращена подача газа. Если подача газа возобновилась, то сбросить данную ошибку можно при помощи кнопки «R», которая находится на пульте управления котлом.
Как исправить ошибку 0x8e5e0247 в Windows?
С ошибкой 0x8e5e0247 можно столкнуться при выполнении различных действий. В большинстве случаев она возникает при запуске встроенных средств устранения неполадок.
Причины ошибки
Сообщение с кодом 0x8e5e0247 может возникнуть по следующим причинам:
Обновление технологии Intel RST
Если сообщение об ошибке 0x8e5e0247 начало появляться после установки нового жесткого диска HDD или SDD, то, скорее всего, причиной проблемы является устаревший драйвер RST. Для ее решения обновите его до последней версии с использованием официальных каналов.
Найдите страницу в интернете по запросу «файлы для загрузки для технологии хранения Intel Rapid». Выберите версию операционной системы и загрузите драйвер RST.
После загрузки исполняемого файла дважды щелкните на него и следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить установку последней версии.
После перезагрузки компьютера повторите то действие, которое вызывало сообщение с кодом 0x8e5e0247.
Удаление утилиты Intel Matrix Storage
Если используете Intel Matrix Storage, но также установили Rapid Storage (или эквивалент AMD), то столкнетесь с ошибкой 0x8e5e0247 из-за конфликта между ними, поскольку выполняют ту же функцию. В этом случае нужно удалить утилиту Matrix Storage.
В списке приложений найдите запись Matrix Storage, щелкните на ней правой кнопкой мыши и выберите «Удалить». Следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить удаление, затем перезагрузите компьютер.
Повторите то действие, при котором возникала ошибка и посмотрите, устранена ли проблема.
Восстановление поврежденных файлов
С ошибкой 0x8e5e0247 можно столкнуться при повреждении системных файлов, которые связаны с Центром обновления WIndows или средством устранения неполадок. Для их восстановления запустите сканирование DISM и SFC.
Обе утилиты в конечном итоге исправят поврежденные компоненты Windows, при этом используют разные подходы. SFC использует локальный кэш для замены поврежденных файлов рабочими копиями, тогда как DISM загружает их из Центра обновления Windows.
Наберите в поле системного поиска cmd и выберите Запуск от имени администратора.
В консоли выполните команду:
Не прерывайте сканирование и дождитесь его завершения. В некоторых случаях может затянутся на несколько часов. После завершения перезагрузите компьютер и проверьте, устранена ли проблема.
Если продолжаете сталкиваться с ошибкой 0x8e5e0247, снова запустите командную строку с правами администратора и выполните команду:
DISM / Online / Cleanup-Image / RestoreHealth
Обратите внимание, что для работы DISM требуется подключение к интернету для загрузки рабочих копий.
После завершения сканирования перезагрузите ПК и проверьте, удалось ли исправить ошибку с кодом 0x8e5e0247.
Источник
Форум BAXI
Крупнейший профессиональный форум BAXI в России
Ошибка Е00 (решено)
Ошибка Е00 (решено)
Сообщение Евгений2007 » 10 окт 2015, 19:36
Ошибка Е00
Сообщение Bahus » 10 окт 2015, 20:36
Ошибка Е00
Сообщение kreed33 » 26 апр 2016, 11:14
Ошибка Е00
Сообщение василес » 20 июн 2016, 20:39
Ошибка Е00
Сообщение garry » 20 июн 2016, 21:59
Ошибка Е00
Сообщение василес » 20 июн 2016, 23:12
дружище а зачем ты на форуме тогда сидишь я тоже если не нашел бы этот форум и тогда не нашел ответ на свою проблему (спасибо kreed33 и другим ребятам) плату о которой я писал я бы выкинул и вопросов не было, а для этого и создан форум чтобы делится проблемами и решать самостоятельно,поверь не от хорошей жизни я на форум зашел. А на счет врачей ты наверно в больницу не разу не попадал по серьезному,заболит что ни будь не дай бог, а денег нет и пойдешь брать кредит, что бы большая половина наших врачей тебе поправили здоровье,и без успешной гарантии потому что зажрались,а без денег смотреть и слушать тебя никто не будет.
Отправлено спустя 4 минуты 27 секунд:
garry не обижайся просто если ты мастер не ужели эту проблему нельзя было решить неужели нельзя было зачистить рэле или предложить заменить его. или он не знал. что значит умерла программа в плате. только под замену.
Ошибка Е00
Сообщение Bahus » 21 июн 2016, 02:24
Ошибка Е00
Сообщение василес » 21 июн 2016, 14:13
Отправлено спустя 4 минуты 59 секунд:
если моя плата сломается как писал выше Bahus просто так контакты не подгорают, как я обещаю что отпишусь и возьму свои жалобы обратно и извинюсь за тех кого обидел
Ошибка Е00
Сообщение garry » 22 июн 2016, 01:30
Источник
ZONT — УМНЫЕ ПРИБОРЫ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА
Часто задаваемые вопросы
Релейное и цифровое управление котлом. Цифровые шины OpenTherm, E-Bus, Navien.
ZONT можно подключить к котлам двумя способами – релейно и по цифровой шине. Оба варианта обеспечат дистанционное управление и автономную работу котла в выбранных режимах и по расписанию.
Релейное управление
При релейном управлении заданная температура поддерживается путем периодического включения и выключения котла и контролируется датчиком температуры, входящим в комплект поставки ZONT. В данном варианте ZONT подключается напрямую к котлу, адаптер для подключения не нужен.
Релейное управление котлом возможно, если у котла есть выход для подключения комнатного термостата (практически все современные электрические и газовые котлы).
Цифровое управление
При управлении по цифровой шине мощность котла регулируется плавно без частых полных выключений. Такой способ управления позволяет рассчитывать оптимальную температуру теплоносителя для поддержания заданного режима отопления и дополнительно дает более широкие возможности:
В данном варианте для подключения ZONT необходим адаптер цифровой шины, плата цифровой шины или встроенный в прибор ZONT протокол (встроенный протокол есть не во всех приборах; он есть в термостате ZONT H-1 Navien, контроллере ZONT H2000+). Платы используются только для подключения регуляторов ZONT Climatic. Для остальных приборов используются адаптеры.
Внимание! Протоколы E-Bus/Ariston выходят на базе одного устройства (это может быть адаптер, плата или встроенный протокол). Одновременно в одном устройстве можно использовать только один из этих протоколов — либо E-Bus, либо Ariston.
Источник
Вопросы и ответы по системам GSM/интернет управления «ZONT» — 2
Тема в разделе «Умный дом», создана пользователем aaonline, 08.10.19.
- Статус темы:
-
Закрыта.
-
- Регистрация:
- 17.11.11
- Сообщения:
-
18
- Благодарности:
- 3
Terma79
Участник
- Регистрация:
- 17.11.11
- Сообщения:
- 18
- Благодарности:
- 3
- Адрес:
- Москва
Спасибо! Раскурочил один датчик — по распиновке все правильно припаяно.
-
- Регистрация:
- 11.07.12
- Сообщения:
-
4.754
- Благодарности:
- 3.060
Elprog
Живу здесь
- Регистрация:
- 11.07.12
- Сообщения:
- 4.754
- Благодарности:
- 3.060
- Адрес:
- Москва
Есть такая проблема, китайцы бывает присылают датчики, которые могут работать по трехпроводной схеме, но напрочь отказываются работать по двухпроводке.
Попробуйте подключить с внешним БП на 3,5-5 в. Или открывайте диспут. -
- Регистрация:
- 17.11.11
- Сообщения:
-
18
- Благодарности:
- 3
Terma79
Участник
- Регистрация:
- 17.11.11
- Сообщения:
- 18
- Благодарности:
- 3
- Адрес:
- Москва
Была такая мысль, спасибо!
-
- Регистрация:
- 17.11.11
- Сообщения:
-
18
- Благодарности:
- 3
Terma79
Участник
- Регистрация:
- 17.11.11
- Сообщения:
- 18
- Благодарности:
- 3
- Адрес:
- Москва
Спаял с делителем из двух резисторов и все заработало, в параллели со штатным тоже работает. Разница в показаниях 1,2 градуса. Еще раз спасибо!
-
- Регистрация:
- 11.07.12
- Сообщения:
-
4.754
- Благодарности:
- 3.060
Elprog
Живу здесь
- Регистрация:
- 11.07.12
- Сообщения:
- 4.754
- Благодарности:
- 3.060
- Адрес:
- Москва
-
- Регистрация:
- 01.08.19
- Сообщения:
-
22
- Благодарности:
- 2
DrXpen
Участник
- Регистрация:
- 01.08.19
- Сообщения:
- 22
- Благодарности:
- 2
Давно не писал тут, но если датчики периодически не видны, или зонт их не видит, то
1. Отдельная ветка для питания зонта, от своего автомата, без других потребителей, как то переносок по освещению с китайскими светодиодные лампами
2. Провод на датчик экранированный -
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
-
13
- Благодарности:
- 5
StanislavRum
Участник
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
- 13
- Благодарности:
- 5
Добрый вечер
Победил я выше указанную проблему
Но появилась следующая Код ошибки OEM: E00
Так котел не выдает ошибок на панели
Даже работает система ОТ слышно циркуляцию в батареях
Но в программе ошибка котла
Котел Buderus U072-18Вложения:
Последнее редактирование: 08.05.20
-
- Регистрация:
- 24.04.17
- Сообщения:
-
1.741
- Благодарности:
- 617
sarlen
Живу здесь
- Регистрация:
- 24.04.17
- Сообщения:
- 1.741
- Благодарности:
- 617
- Адрес:
- Саратов
-
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
-
13
- Благодарности:
- 5
StanislavRum
Участник
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
- 13
- Благодарности:
- 5
Добрый вечер
Связь с котлом ест.
Выставляю температуру запускается горелка отопление работает.
Нашел на форуме ответ представителя бошВопрос Пользователя
Не подскажите ошибка E00 на котле gaz2500f что может значить? Есть подозрение на ошибочные инструкции по интерфейсу OpenTherm.
Ответ Представителя Bosch
Предположительно, котел мог выдать ошибку Е00 в случае, если за определенное время не была достигнута температура в бойлере.
Как у Вас обстоят дела с нагревом горячей воды и как она организована?Ответ Пользователя
Бойлера пока нет. Возможно ошибка формировалась, когда зонт запрашивал температуру, выше, чем выставленная на панели. Я увеличил на котле рабочий диапазон и ошибка больше не возникает. Спасибо.То есть мне нужно выставить еще больше температуру подогрева бойлера она стоит 85С МАХ
А температура воды ГВС 60
То в зонде нужно может поменьше сделать на несколько градусов чем в котле установлено.Или как я установил все значения в зонде как стоят в котле
-
- Регистрация:
- 24.04.17
- Сообщения:
-
1.741
- Благодарности:
- 617
sarlen
Живу здесь
- Регистрация:
- 24.04.17
- Сообщения:
- 1.741
- Благодарности:
- 617
- Адрес:
- Саратов
Так бойлер есть или нет? То спрашиваете почему не так работает бойлер, а теперь пишете что его нет. Ошибка Е00 и Е01 всегда были ошибками связи ОТ и котла. Если ОТ отключить от котла именно эту ошибку и увидите.
P. S. Не ваш ответ… Тогда смотрите за какое время нагревается бойлер. -
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
-
13
- Благодарности:
- 5
StanislavRum
Участник
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
- 13
- Благодарности:
- 5
Извините может написал не сильно внятно что это переписка другого человека!
Я нашел вменяемый ответ представителя Bosch по ошибке E00
И указал его переписку в предыдущем сообщении вот ссылка на оригинал
https://www.forumhouse.ru/threads/438569/page-36У меня все есть Котел +Бойлер
Пропускал воду ГВС горячую, так обогрев бойлера не запустился может мало слил воды горячей воды. -
- Регистрация:
- 24.04.17
- Сообщения:
-
1.741
- Благодарности:
- 617
sarlen
Живу здесь
- Регистрация:
- 24.04.17
- Сообщения:
- 1.741
- Благодарности:
- 617
- Адрес:
- Саратов
Ответ не вменяемый, потому как представитель Бош сослался на бойлер которого нет в системе. Возможно в спецификации к протоколу описана эта ситуация и он воспользовался этим. В любом случае на котле должны стоять максимальные значения, все ограничения делаете на зонте.
-
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
-
13
- Благодарности:
- 5
StanislavRum
Участник
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
- 13
- Благодарности:
- 5
Спасибо я понял
Сейчас пытаюсь зайти в сервисное меню посмотреть какая действительно температура в бойлере
Одна проблема я инструкцию куда то убрал а у меня кнопки другие на панели и сколько инструкций не нахожу в интернете они для старой панели с кнопкой назад.И я не могу попасть в сервисное меню
Вложения:
-
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
-
13
- Благодарности:
- 5
StanislavRum
Участник
- Регистрация:
- 19.11.19
- Сообщения:
- 13
- Благодарности:
- 5
Доброй ночи
Победил я данную проблему BuderusU072 Код ошибки OEM: E00
Предположительно, котел мог выдать ошибку Е00 в случае, если за определенное время не была достигнута температура в бойлере или температура превысила допустимое значение.
Проверти на наличие воздуха в системе подогрева бойлера.
Проверить в 1.6.A – нет ли ошибки 2Е
Если есть ошибка 2Е проверяйте завоздушенность системы или датчик теплообменника (его нужно обслужить).Перезагрузка котла (выключение от питания не помогло убрать ошибку E00)
Котел продолжал работать только на отопление и выдавал ошибку OEM: E00Начал смотреть настройки сервисного меню (было подозрение сломанного датчика бойлераNTC, они ломаются очень редко)
Стал просматривать меню по порядку и смотреть показания
И наткнулся на удивительную вещь!
В сервисном меню 2.4.E – 1 (то есть у меня котел двух контурный!)
При включении котла автоматика делает диагностику смотрит подключённые к нему элементы выбирает конфигурацию котла.Параметры
1 – котел двух контурный с пластинчатым теплообменником
0 – котел одноконтурный подключен только бойлер
2 – котел с бойлером косвенного нагрева
3 – не знаю
Итог: поменял в меню 2.4.E – на значение 2 котел сразу же запустил греть бойлер ГВС ошибка пропала.Я думаю может быть у меня была немного завоздушена линия нагрева бойлера так как была ошибка 2e (но она в памяти как последняя и не известно когда возникла может прошлой осенью когда монтировали отопление и соответственно была ситуация с завоздушиванием и перегревом)
Осталось без ответа
Как так котел подумал что у него появился теплообменник для нагрева воды ГВС и при выключении включении не происходила самодиагностика? Вопрос к Buderus ?
Ссылка по настройке 2-го сервисного уровня
Вложения:
-
- Регистрация:
- 10.02.16
- Сообщения:
-
231
- Благодарности:
- 503
1Лiтр
Живу здесь
- Регистрация:
- 10.02.16
- Сообщения:
- 231
- Благодарности:
- 503
- Адрес:
- ЗаМКАДье
Имеется Зонт H1 и котел Протерм КЛОМ, соединенные отдельным адаптером по ебасу. Больше года это работало без проблем, а последние полгода связь с котлом периодически отваливается. Ранише получалось восстановить связь путем многократного выключения котла и зонта без какой-то замеченной системы. Пару месцев назад я забил на это, бо связь установить не смог совсем. Сейчас есть потребность запустить ГВС, но связи так и нет. Желтый светодиод Зонта при включении моргает насколько секунд, после чего начинает моргать зеленый диод на адапторе. Красный не моргает.
Здесь я вычитал,
https://zont-online.ru/knowledge/baza-zont/diagnostika-vstrechajuschihsja-neispravnostej/kak-proverit-ispravnost-obmena-po
что это говорит об обрыве связи с котлом — прозвонил, она есть, либо о неправильном подключении к клемам котла, но раньше оно работало при таком подключении.
Прошивка такая (от перепрошивки ничего не изменилось):Вразумите, плс, что дальше то делать, чтоб заработало?
- Статус темы:
-
Закрыта.