Код ошибки киа рио p0304

7 645

Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре

Возможные причины появления ошибки в автомобиле KIA:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля КИА обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0304 КИА:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0304 KIA
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0304 KIA.

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, на улице стукнуло — 24 завёлся все впорядке, проехал 12км и на трассе заморгал чек и пропала тяга, остановился сделал диагностику с помощью Elm327, выдало ошибки p0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0304 Cylinder 4 Misfire Detected, P0302 Cylinder 2 Misfire Detected, обороты на машине плавали от 0.5 до 1, далее приехал к дому минут через 30 снова завёл авто (вдруг починится) обороты стали 1.1 и чек все так же моргал и авто не ехало толком, начал гуглить ошибки, выдало: пропуски зажигания во 2 и 4 цилиндре, возможные причины:
1. Свечи зажигания
2.Провода
3.Катушки зажигания
Первыи делом и самым дешёвым решил поменять свечи

Запчасти на фото: LZKR6B10E. Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Обошолся комплект свечей 1120р

После замены свечей ничего не изменилось.
Далее поменял катушки местами с 4 цилиндра на 1, и со 2 на 3, ошибку дало уже по диагностике на 1 и 3 цилиндр, тут наконец понял что проблема в катушках зажигания, сразу так не сделал, протупил, зато свечи теперь новые.

Запчасти на фото: 880259A. Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Заказал катушки 2шт обошлись в 3400р за 2шт, старые катушки проверил ещё мультиметром в 3х катушках сопротивление 0.7ом а в одной(в 4) 0.4 на неё и была в принципе ошибка, но мультиметром можно проверить только первичную обмотку катушки, поэтому на 2 катушке нарушений не было выявлено, но раз была ошибка лучше уж обе поменять.
Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)
Поставил новые катушки и проблема решилась, чек пропал мотор работает ровно. Доволен как заяц😀😀😀
Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Цена вопроса: 3 580 ₽
Пробег: 90 256 км

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, на улице стукнуло — 24 завёлся все впорядке, проехал 12км и на трассе заморгал чек и пропала тяга, остановился сделал диагностику с помощью Elm327, выдало ошибки p0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0304 Cylinder 4 Misfire Detected, P0302 Cylinder 2 Misfire Detected, обороты на машине плавали от 0.5 до 1, далее приехал к дому минут через 30 снова завёл авто (вдруг починится) обороты стали 1.1 и чек все так же моргал и авто не ехало толком, начал гуглить ошибки, выдало: пропуски зажигания во 2 и 4 цилиндре, возможные причины:
1. Свечи зажигания
2.Провода
3.Катушки зажигания
Первыи делом и самым дешёвым решил поменять свечи

Запчасти на фото: LZKR6B10E. Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Полный размер

Обошолся комплект свечей 1120р

После замены свечей ничего не изменилось.
Далее поменял катушки местами с 4 цилиндра на 1, и со 2 на 3, ошибку дало уже по диагностике на 1 и 3 цилиндр, тут наконец понял что проблема в катушках зажигания, сразу так не сделал, протупил, зато свечи теперь новые.

Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Полный размер

Заказал катушки 2шт обошлись в 3400р за 2шт, старые катушки проверил ещё мультиметром в 3х катушках сопротивление 0.7ом а в одной(в 4) 0.4 на неё и была в принципе ошибка, но мультиметром можно проверить только первичную обмотку катушки, поэтому на 2 катушке нарушений не было выявлено, но раз была ошибка лучше уж обе поменять.

Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Полный размер

Поставил новые катушки и проблема решилась, чек пропал мотор работает ровно. Доволен как заяц😀😀😀

Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Цена вопроса: 3 580 ₽
Пробег: 90 256 км

6 425

Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре

Возможные причины появления ошибки в автомобиле KIA:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля КИА обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0304 КИА:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0304 KIA
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0304 KIA.

erma

Новичок
в клубе с 30.11.2014
сообщений: 9
  • #1

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

QUEEN

Заблокирован
в клубе с 08.02.2013
сообщений: 424
12
  • #2

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

Расшифровка…..Ошибки р0301 и р0304 — это обнаружены пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах соответственно.

erma

Новичок
в клубе с 30.11.2014
сообщений: 9
  • #3

это я в курсе, что болит у нее???

FarKilla

FarKilla

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2011
сообщений: 548
40
  • #4

это я в курсе, что болит у нее???

Тут, казалось бы и так все ясно. Меняй свечи. Не поможет — катушки. А лучше сразу к ОД.

Палыч77

Палыч77

Участник тусовки
в клубе с 06.03.2013
сообщений: 160
7
  • #5

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

Массу первым делом проверь и почисти клеммы

erma

Новичок
в клубе с 30.11.2014
сообщений: 9
  • #6

свечи новые, компрессию замеряли, форсунки смотрели, регулировку клапанов тоже, меняли местами и катушки и форсунки….все тоже самое..

Woland

Woland

Kia Rio for Russia
в клубе с 20.04.2012
сообщений: 6 030
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
2 221
  • #7

С нашего разделе диагностика

P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания

https://kiario.club/manualimages/qbr12en772p030011.jpg

https://kiario.club/manualrio3/content.php?page=1336

Проверка технического состояния клемм и разъемов

1. Многие сбои в электрической системе бывают вызваны неисправностью жгутов проводов и клемм. Кроме того, причиной сбоев могут быть помехи со стороны других электрических систем, а также механические и химические повреждения.
2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабленных или ненадежных соединений, а также наличия согнутых контактов, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Обнаружена ли какая-либо неисправность?

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ

1. Извлеките свечи зажигания.
2. Выполните визуальный осмотр и проверку технического состояния по следующим позициям:
Поврежденный изолятор, выгоревшие электроды, загрязнение маслом или топливом, неплотная посадка выводов и трещины.
Проверка зазора между электродами: 0,9–1,0 мм (0,035–0,039 дюйма)
— не светлее ли свеча соответствующего цилиндра, чем остальные свечи.
3. Обнаружены ли какие-либо отклонения из перечисленного выше?

Проверка компрессионного давления

4. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
5. Отсоедините проводку свечей зажигания. Снимите свечи и реле топливного насоса.
6. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером для удаления посторонних частиц из цилиндров.
7. Установите компрессометр в отверстие свечи.
8. Проверьте компрессию в каждом цилиндре.

[HR][/HR] Технические характеристики:Около 15 кг/см2
[HR][/HR]

9. Компрессионное давление во всех цилиндрах соответствет норме?

https://kiario.club/manualimages/yes.gif ▶ Перейдите к процедуре «Проверка системы зажигания».
https://kiario.club/manualimages/no.gif Через отверстие для свечи зажигания залейте немного масла и повторите вышеописанные операции. Если после добавления масла компрессионное давление возрастает, то причина его недостаточности заключается в чрезмерном износе или повреждении поршневых колец и внутренней поверхности цилиндра.
Если компрессионное давление не меняется, то причина его недостаточности заключается в неисправности клапанов и их седел. Возможна утечка через поврежденную прокладку головки блока цилиндров. Выполните необходимый ремонт и переходите к процедуре «Подтверждение результативности ремонта».

Проверка системы зажигания

10. Ключ зажигания в положении OFF:
11. Отсоедините разъем катушки зажигания.
12. Выполните визуальный осмотр.
▶ Осмотрите катушку зажигания на предмет загрязнения или повреждения.
13. Ключ зажигания в положении «ON», двигатель не работает
14. Измерьте напряжение между выводами питания на разъемах катушек зажигания №№ 1–4 и «массой» кузова.

и.т.д. https://kiario.club/manualrio3/content.php?page=1339

erma

Новичок
в клубе с 30.11.2014
сообщений: 9
  • #8

зажигание тоже проверяли….

Denisss

Участник тусовки
в клубе с 26.07.2013
сообщений: 62
1
  • #9

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

Компрессию мерили ? Пробег какой ? Может пора клапана регулировать ?

Мамонт

Мамонт

Местный
в клубе с 06.01.2012
сообщений: 1 063
27
  • #10

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

самая частая причина чека- ошибка по воздуху

На чтение 5 мин Просмотров 24.8к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0304
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.

Код ошибки P0304 – обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
  • BMW (БМВ E46)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
  • Citroen
  • Daewoo (Дэу Нексия)
  • Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
  • Fiat
  • Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
  • Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
  • Jeep (Джип Вранглер)
  • Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
  • Lexus (Лексус gx470, rx300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
  • Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
  • Peugeot (Пежо Боксер)
  • Pontiac (Понтиак Бонневиль)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
  • Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
  • Subaru (Субару Легаси, Форестер)
  • Suzuki (Сузуки sx4)
  • Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
  • ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес, умз 4216
  • Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.

Видео

Абитуриент

Kia Rio 2012

1.6 АКПП

Сообщений: 6

В клубе с 02.12.2014

02.12.2014 17:11

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть? свечи новые, компрессию замеряли, форсунки смотрели, регулировку клапанов тоже, меняли местами и катушки и форсунки….все тоже самое. зажигание тоже проверяли….

Erma вне форума

Младший научный сотрудник

Kia Rio 2017

1.4 МКПП

Сообщений: 340

Получил "Мне нравится"2

В клубе с 04.04.2013

02.12.2014 17:28

Каталитический нейтрализатор не проверяли?


jackson21 вне форума

Абитуриент

Kia Rio 2013

1.4 МКПП

Сообщений: 4

В клубе с 26.01.2014

02.12.2014 18:00

https://kia-rio.net/manuals/dtc/ там есть описание диагностики и ремонта (0304 и 0301 пропуск зажигания в 1 и 4 цилиндре)

master1977 вне форума

Профессор

 

Аватар для agresssor

ВАЗ-21905 Гранта 2013

1.6 МКПП

Сообщений: 2,016

Получил "Мне нравится"22

В клубе с 15.03.2012

02.12.2014 19:16

КАтушки… А почему две сразу?

agresssor вне форума

Абитуриент

Kia Rio 2012

1.6 АКПП

Сообщений: 6

В клубе с 02.12.2014

02.12.2014 19:16

Сообщение от jackson21

Посмотреть сообщение

Каталитический нейтрализатор не проверяли?

Его еще нет..

Erma вне форума

Абитуриент

Kia Rio 2012

1.6 АКПП

Сообщений: 6

В клубе с 02.12.2014

02.12.2014 19:17

Сообщение от agresssor

Посмотреть сообщение

КАтушки… А почему две сразу?

Потому что два цилиндра выдают ошибку…

Erma вне форума

Абитуриент

Kia Rio 2012

1.6 АКПП

Сообщений: 6

В клубе с 02.12.2014

02.12.2014 19:24

Еще на газ когда нажимаешь, то слышен не громкий, но отчетливый свист….

Erma вне форума

Абитуриент

Kia Rio 2013

1.6 МКПП

Сообщений: 1

В клубе с 18.11.2013

07.12.2014 18:32

Erma,Как ты решил свою проблему??про то что жмеш педаль а машина то едит то не едит….и про свист??

pahgojlb вне форума

Старший научный сотрудник

Kia Rio 2013

Сообщений: 927

Получил "Мне нравится"219
 Отдал "Мне нравится"6

В клубе с 06.12.2013

08.12.2014 00:58

Erma, при подсосе воздуха часто выкидывает ошибки по пропускам безсистемно (т.е. вместо P0300,может P0301…P0304,или их комбинация),при этом не всегда регистрируется P0171.(На Киа Рио не встречал,но на других брэндах было).Думаю стоит проверить на подсос воздуха.

Малец84 вне форума

Абитуриент

Kia Rio 2012

1.6 АКПП

Сообщений: 6

В клубе с 02.12.2014

09.12.2014 21:22

Сообщение от Малец84

Посмотреть сообщение

Erma, при подсосе воздуха часто выкидывает ошибки по пропускам безсистемно (т.е. вместо P0300,может P0301…P0304,или их комбинация),при этом не всегда регистрируется P0171.(На Киа Рио не встречал,но на других брэндах было).Думаю стоит проверить на подсос воздуха.

Да никак пока не решили, за день до поездки к ОД, тачка ожила и стала порхать как бабочка. ОД предложил промыть топливную и заменить топливный фильтр. 5 дней радости и все…со свистом стала снова тупить и показывать чек…

Erma вне форума

В один «прекрасный момент» на моей КИА Рио 3 2012 года начал троить двигатель, пропала динамика и загорелся «Check engine» (может замигать). Еще одним признаком неисправности системы зажигания, была не ровная работа двигателя и вибрация. Первым делом, было принято решение снять ошибки, при помощи OBD2 сканера, купленного на Алиэкспресс. В результате было получено сообщение с двумя ошибками P0300 и P0303.

Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра)

Троит двигатель KIA Rio 3


Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания.
Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра).


Причины появления ошибок P0300 и P0303 на KIA Rio 3:

— неисправность в системе зажигания (катушка зажигания, свечи и д.р.);
— неисправность в топливной системе;
— система впуска/выпуска воздуха;
— угол опережения зажигания.

Схема проверки катушки зажигания

Троит двигатель KIA Rio 3

Проверять неисправности стоит начать с катушки зажигания, это наиболее простой узел для проверки.

— В первую очередь проверяем сопротивление первичной обмотки катушки зажигания с помощью мультиметра, у исправной катушки зажигания сопротивление 0,75 Ом (у меня на всех катушках оказалось 1,5 Ома). Данный способ проверяет только исправность первичной обмотки катушки.

— Если сопротивление катушки нормальное, необходимо ее снять и осмотреть на наличие пробоя изоляции. При снятие катушки зажигания третьего цилиндра и ее осмотре, сразу был обнаружен пробой, который хорошо виден на фотографии ниже.

Пробой на катушке зажигания

Троит двигатель KIA Rio 3

— Для полной проверки, было решено поменять катушки 3 и 4 цилиндра местами, и посмотреть переместится ли ошибка на 4 цилиндр. По итогу замены, ошибка стала показывается на 4-ом цилиндре.

Ошибка P0300 – множественные пропуски зажигания Ошибка P0303 (P0301, P0302, P0304) – множественные пропуски зажигания в третьем цилиндре (последняя цифра означает номер цилиндра)

Троит двигатель KIA Rio 3

После проверки, была приобретена оригинальная катушка зажигания (номер 273012B100) и заменена прямо у магазина. Двигатель стал работать ровно, обороты перестали плавать.
Однако, индикатор «Check engine» гореть не перестает, что бы он погас необходимо с помощью OBD2 ELM327 сканера сделать сброс ошибок. Через некоторое время после сброса ошибок, необходимо еще раз проверить не появились ли он снова.

Как производить проверку и замену катушки зажигания на KIA Rio 2011-2017 своими руками:

Ссылка на OBD2 ELM327 сканер c Алиэкспресс

P.S. Длительная поездка с неисправной катушкой зажигания грозит, скорой смертью катализатора, так как вся не сгоревшая смесь летит в катализатор. Через три дня развалился катализатор, пробег 144 т.км. Поставил пламегаситель и обманку.

Описание ошибки P0304
Пропуски зажигания (воспламенения в каком-либо цилиндре) могут происходить при отсутствии искры, плохом дозировании топлива, плохой компрессии, а также по многим другим причинам. Даже небольшое число таких пропусков может привести к значительному увеличению выбросов за счет несгоревшей смеси. Частые пропуски зажигания могут вывести из строя каталитический нейтрализатор. Для определения случаев пропуска зажигания в ECM производится контроль изменения частоты вращения двигателя. ECM определяется конкретный цилиндр, где произошел пропуск зажигания, а также подсчитывается число таких событий для каждого цилиндра. Случайный пропуск зажигания может указать на один или несколько затронутых цилиндров. Если число пропусков зажигания в цилиндре 4 превышает пороговое значение, регистрируется код P0304.

Возможная причина ошибки P0304
Плохой контакт
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Топливная система
Система впуска/выпуска воздуха
Угол опережения зажигания
Форсунка

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Ошибка P0304 — Цилиндр 4 — пропуски зажигания

Определение кода ошибки P0304

Ошибка P0304 указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил пропуски зажигания в цилиндре 4. Следует отметить, что вместе с кодом P0304 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с пропусками зажигания.

Что означает ошибка P0304

Ошибка P0304 указывает на то, что ECM обнаружил множественные пропуски зажигания в цилиндре 4. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и будет гореть до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки P0304

  • Повреждение свечи зажигания цилиндра 4
  • Износ или повреждение провода свечи зажигания, крышки или бегунка распределителя зажигания или катушки зажигания
  • Механическая неисправность двигателя
  • Утечка всасываемого воздуха
  • Проблемы с впрыском топлива

Каковы симптомы ошибки P0304?

  • Неустойчивая работа двигателя
  • Загорание индикатора Check Engine
  • Пропуски зажигания в цилиндре
  • Падение мощности двигателя
  • Снижение эффективности использования топлива

Как механик диагностирует код ошибки P0304?

При диагностировании кода ошибки P0304 механик выполнит следующее:

  • Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные коды ошибок.
  • Просмотрит все данные, сохраненные в памяти ECM.
  • Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0304 снова.
  • Проверит основные компоненты системы зажигания и соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений, а также выполнит тщательную проверку на предмет утечки.
  • Проверит счетчик пропусков зажигания в цилиндре 4.
  • Проверит, присутствуют ли утечка всасываемого воздуха или какие-либо проблемы с впрыском топлива.

Общие ошибки при диагностировании кода P0304

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0304 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена свечей зажигания, катушек зажигания, а также соответствующих проводов, в то время как проблема заключается в утечке всасываемого воздуха или неисправности системы впрыска топлива. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0304?

Ошибка P0304 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0304?

  • Замена свечей зажигания
  • Замена крышки и/или бегунка распределителя зажигания, катушки зажигания или проводов свечей зажигания
  • Устранение механических неисправностей двигателя
  • Устранение утечки всасываемого воздуха
  • Устранение неисправностей, связанных с впрыском топлива

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0304

Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0304 механику потребуется усовершенствованный сканер, который позволит не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать показания датчиков в режиме реального времени. Эти данные могут помочь определить основную причину возникновения ошибки.

Рекомендованный сервисный интервал замены свечей зажигания обычно указывается в сервисной книге автомобиля. Износ или повреждение свечей зажигания является одной из наиболее распространенных причин пропусков зажигания в цилиндрах, особенно в автомобилях с большим пробегом. Если автомобиль оснащен распределителем зажигания с крышкой и бегунком, их также необходимо менять согласно рекомендациям производителя автомобиля. Данные компоненты являются механическими и со временем изнашиваются. Провода свечей зажигания обычно меняются при замене самих свечей.

Более новые автомобили могут быть оснащены катушками зажигания, которые обычно служат дольше, чем вышеуказанные компоненты. Для того чтобы быстро определить, заключается ли проблема в неисправности провода или катушки зажигания, необходимо переставить провод и/или катушку зажигания на другой цилиндр. Если код ошибки появится снова, это является признаком того, что износ или повреждение провода и/или катушки зажигания является причиной пропусков зажигания в цилиндре.

Нужна помощь с кодом ошибки P0304?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

  1. 30.11.2019, 20:23

    #1

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Помогите победить P0303, P0304

    Доброго времени суток.
    У меня киа сид jd бензин, 1.6.
    На днях начал мигать чек при подключении сканера выдает ошибку P0303 цилиндр 3 пропуски зажигания, Р0300 множественные пропуски зажигания, Р0304 цилиндр 4 пропуски зажигания.
    При этом расплавилась катушка зажигания в 3-м цилиндре, в итоге пришлось снимать клапанную, чтобы достать эту катушку. Данная катушка была заменена на новую, новые свечи зажигания ошибке остались те же. Поменял местами катушки с 1,2 на 3,4. Ошибки те же. Поменял местами форсунки с 1,2 на 3,4 ошибки те же. Куда копать дальше.


  2. 30.11.2019, 22:16

    #2

    sereno вне форума


    Джедай

    (6342)

    Аватар для sereno



  3. 01.12.2019, 00:29

    #3

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    1. Свечи (посмотрите на нагар)
    2. Высоковольтные провода (пробивают)
    3. Бензин (очень плохой)

    И есть вероятность что пробило прокладку, смотрите охлаждайку и масло. (у этих движков слабое место между 3 и 4 цилиндром)


  4. 01.12.2019, 05:50

    #4

    Denis V вне форума


    Сидозавр

    (300)


    @ESean, точнее сами провода что идут на катушки.


  5. 01.12.2019, 22:40

    #5

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Цитата Сообщение от sereno
    Посмотреть сообщение

    а поменять свечи?

    Свечи новые— — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от ESean
    Посмотреть сообщение

    1. Свечи (посмотрите на нагар)
    2. Высоковольтные провода (пробивают)
    3. Бензин (очень плохой)

    И есть вероятность что пробило прокладку, смотрите охлаждайку и масло. (у этих движков слабое место между 3 и 4 цилиндром)

    3-и свечи в копати, а которая из 3-го цилиндра чистая.
    Бензин мало вероятно, был полный бак, а когда начались проблемы оставалось на 150 км.— — — Добавлено — — —

    Компрессия 1-й цилиндр 11, 2-й 11, 3-й 11, 4-й 10,8

    — — — Добавлено — — —

    Свечи в нагаре скорее всего из за работы двигателя в аварийном режиме, точно не помню, но вроде бы там смесь переобогащенная идет. Может и ошибаюсь.

    — — — Добавлено — — —

    А как проверить прокладку гбц?)


  6. 01.12.2019, 23:06

    #6

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    А как проверить прокладку гбц?)[/QUOTE]

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.


  7. 01.12.2019, 23:24

    #7

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    Цитата Сообщение от ESean
    Посмотреть сообщение

    А как проверить прокладку гбц?)

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.[/QUOTE]

    Сходил посмотрел антифриз почти на 0.
    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)
    Значит точно прокладка гбц(((((.
    Завтра в сервис повезу, спасибо за советы, по итогу отпишусь.

    — — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от Сергеййй
    Посмотреть сообщение

    белый дым в выхлопе. уходит антифриз и газы в системе охлаждения. чистые свечи т.к. их моет антифризом. греется мотор. если попадает антифриз в масло то эмульсия в масле.

    Сходил посмотрел антифриз почти на 0.
    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)
    Значит точно прокладка гбц(((((.
    Завтра в сервис повезу, спасибо за советы, по итогу отпишусь.[/QUOTE]

    И на щупе такой же налет.


  8. 01.12.2019, 23:43

    #8

    ESean вне форума


    Новосид

    (20)


    Самое главное не тяните! Последствия перегрева будут очень печальны для двигателя. (но судя по тому что припеклись катушки перегрев уже был)


  9. 01.12.2019, 23:57

    #9

    sereno вне форума


    Джедай

    (6342)

    Аватар для sereno


    Цитата Сообщение от Сергеййй
    Посмотреть сообщение

    На крышке маслозалевной горловины пенный налет то ли рыжеватый то ли беловатый (из за фонарика не понятно)

    беловатый — значит попал антифриз


  10. 12.12.2019, 17:43

    #10

    Сергеййй вне форума


    Новосид

    (10)


    По итогу: разобрали двигатель отшлифовали головку, заодно заменили поршневые кольца с маслосъемными, все собрали обратно и все равно перебои 3, 4 цилиндр


erma

Новичок

в клубе с 30.11.2014
сообщений: 9


  • #1

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

QUEEN

Заблокирован

в клубе с 08.02.2013
сообщений: 424
12


  • #2

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

Расшифровка…..Ошибки р0301 и р0304 — это обнаружены пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах соответственно.

erma

Новичок

в клубе с 30.11.2014
сообщений: 9


  • #3

это я в курсе, что болит у нее???

FarKilla

FarKilla

Завсегдатай

в клубе с 26.10.2011
сообщений: 548
40


  • #4

это я в курсе, что болит у нее???

Тут, казалось бы и так все ясно. Меняй свечи. Не поможет — катушки. А лучше сразу к ОД.

Палыч77

Палыч77

Участник тусовки

в клубе с 06.03.2013
сообщений: 160
7


  • #5

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

Массу первым делом проверь и почисти клеммы

erma

Новичок

в клубе с 30.11.2014
сообщений: 9


  • #6

свечи новые, компрессию замеряли, форсунки смотрели, регулировку клапанов тоже, меняли местами и катушки и форсунки….все тоже самое..

Woland

Woland

Kia Rio for Russia

в клубе с 20.04.2012
сообщений: 6 030
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
2 222


  • #7

С нашего разделе диагностика

P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания

https://kiario.club/manualimages/qbr12en772p030011.jpg

https://kiario.club/manualrio3/content.php?page=1336

Проверка технического состояния клемм и разъемов

1. Многие сбои в электрической системе бывают вызваны неисправностью жгутов проводов и клемм. Кроме того, причиной сбоев могут быть помехи со стороны других электрических систем, а также механические и химические повреждения.
2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабленных или ненадежных соединений, а также наличия согнутых контактов, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Обнаружена ли какая-либо неисправность?

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ

1. Извлеките свечи зажигания.
2. Выполните визуальный осмотр и проверку технического состояния по следующим позициям:
Поврежденный изолятор, выгоревшие электроды, загрязнение маслом или топливом, неплотная посадка выводов и трещины.
Проверка зазора между электродами: 0,9–1,0 мм (0,035–0,039 дюйма)
— не светлее ли свеча соответствующего цилиндра, чем остальные свечи.
3. Обнаружены ли какие-либо отклонения из перечисленного выше?

Проверка компрессионного давления

4. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
5. Отсоедините проводку свечей зажигания. Снимите свечи и реле топливного насоса.
6. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером для удаления посторонних частиц из цилиндров.
7. Установите компрессометр в отверстие свечи.
8. Проверьте компрессию в каждом цилиндре.

[HR][/HR] Технические характеристики:Около 15 кг/см2
[HR][/HR]

9. Компрессионное давление во всех цилиндрах соответствет норме?

https://kiario.club/manualimages/yes.gif ▶ Перейдите к процедуре «Проверка системы зажигания».
https://kiario.club/manualimages/no.gif Через отверстие для свечи зажигания залейте немного масла и повторите вышеописанные операции. Если после добавления масла компрессионное давление возрастает, то причина его недостаточности заключается в чрезмерном износе или повреждении поршневых колец и внутренней поверхности цилиндра.
Если компрессионное давление не меняется, то причина его недостаточности заключается в неисправности клапанов и их седел. Возможна утечка через поврежденную прокладку головки блока цилиндров. Выполните необходимый ремонт и переходите к процедуре «Подтверждение результативности ремонта».

Проверка системы зажигания

10. Ключ зажигания в положении OFF:
11. Отсоедините разъем катушки зажигания.
12. Выполните визуальный осмотр.
▶ Осмотрите катушку зажигания на предмет загрязнения или повреждения.
13. Ключ зажигания в положении «ON», двигатель не работает
14. Измерьте напряжение между выводами питания на разъемах катушек зажигания №№ 1–4 и «массой» кузова.

и.т.д. https://kiario.club/manualrio3/content.php?page=1339

erma

Новичок

в клубе с 30.11.2014
сообщений: 9


  • #8

зажигание тоже проверяли….

Denisss

Участник тусовки

в клубе с 26.07.2013
сообщений: 62
1


  • #9

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

Компрессию мерили ? Пробег какой ? Может пора клапана регулировать ?

Мамонт

Мамонт

Местный

в клубе с 06.01.2012
сообщений: 1 063
27


  • #10

Подскажите кто сталкивался, давишь на газ, а машина 20 км тащится, потом обороты до 4500-5000 тыс взлетают и она начинает ехать, загорается чек….что может быть?

самая частая причина чека- ошибка по воздуху

Описание ошибки P0304
Пропуски зажигания (воспламенения в каком-либо цилиндре) могут происходить при отсутствии искры, плохом дозировании топлива, плохой компрессии, а также по многим другим причинам. Даже небольшое число таких пропусков может привести к значительному увеличению выбросов за счет несгоревшей смеси. Частые пропуски зажигания могут вывести из строя каталитический нейтрализатор. Для определения случаев пропуска зажигания в ECM производится контроль изменения частоты вращения двигателя. ECM определяется конкретный цилиндр, где произошел пропуск зажигания, а также подсчитывается число таких событий для каждого цилиндра. Случайный пропуск зажигания может указать на один или несколько затронутых цилиндров. Если число пропусков зажигания в цилиндре 4 превышает пороговое значение, регистрируется код P0304.

Возможная причина ошибки P0304
Плохой контакт
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Топливная система
Система впуска/выпуска воздуха
Угол опережения зажигания
Форсунка

Like this post? Please share to your friends:
  • Код ошибки киа рио p0300
  • Код ошибки киа p0705
  • Код ошибки ккт 6531h
  • Код ошибки киа p0136
  • Код ошибки кернел секьюрити чек файлуре