Код ошибки 1196

Продолжение www.drive2.ru/l/595671420537679210/ и надеюсь окончание.

Нашёл на youtube видео с такой же неисправностью как у меня. Автор заменил сначала пневмо баллоны, а потом компрессор и проблема решилась. У меня баллоны не спускают, значит DAZIGGY прав, надо ремонтировать либо искать другой компрессор.

Нашёл интересную инфу с описанием параметров одного из двух типов клапанов и особенностью выхода их из строя. Долгий поиск клапанов по указанным артикулам по всему интернету не дал результатов. Такие артикулы есть только на этой странице, но у них в наличии их нет.
Перевод:
Оригинальный электромагнитный клапан легко портится, что объясняется плохой коррозионной стойкостью железного сердечника. После работы в течение определенного периода времени он настолько подвержен коррозии, что не может полностью перекрыть воздушный трубопровод, что в конечном итоге приводит к утечке воздуха и неисправности воздушного компрессора.
www.sacer-shop.com/sa411.…69-0-gqNtZGzNArijcnBszQjO

Нашёл в каталоге WABCO страницу компрессора:
www.wabco-customercentre.com/catalog/en/4154030030
и замечательный документ — чертёж со схемами!
www.wabco-customercentre.…4_page-1—notset.tif.pdf

Из официальной документации WABCO стало понятно, что запчастей для ремонта не предлагается, только узел в сборе.
Хотя схема не полного разбора есть.

Напомню, что в Citroen Documentation Backup внятной информации по ошибке C1196 нет, только куцый D6AX04GQP0:

Запчасти на фото: C1158

Было решено снять блок клапанов, пробовать диагностировать и по ходу принять решение.
Блок клапанов может быть снт отдельно от компрессора, главное не потерять пружинку, клапан и резиновое колечко. В сети много обзоров по демонтажу, можно там ознакомиться с особенностями.

…

Позволю себе пофантазировать и предположу, что ошибка C1196
«Несоответствующее изменение высоты : Соответствие»,
«Изменение высоты не соответствует : Связь «
означает, что клапана отрабатывают не синхронно.
При заполнении выпускной клапан не работает, а при опустошении работает в определённой последовательности с клапанами баллонов.

Взял WD и начал заливать небольшими порциями одновременно нажимая механически на соленоид. Жидкость проникала внутрь и выдавливалась обратно но уже окрашенная характерным рыжим цветом. Промывал WD-хой пока не пошла относительно прозрачная. Далее перевернул, дав стечь остаткам. Проделывать тоже самое с белыми клапанами не стал. После высушивания залил таким же методом масло во все клапана, дал стечь излишкам и собрал в обратном порядке. Заменил силикагель на новый.
Установил на авто, спускает давление штатно, теперь ошибок нет.
Работает пока пару дней, наблюдаю дальше, есть небольшие сомнения, но я думаю если не запускать осушитель, то всё будет работать.

Отпаивать с платы занятие не простое, очень просто загубить плату или клапана.
Я это всё написал с целью показать свой опыт, но не как руководство к действию.
Подумайте прежде чем бежать и снимать у себя, может лучше отдать в ремонт профессионалу?

Зима близко!

Описание ошибки P1196
ETSCM (электронный модуль управления системой дроссельной заслонки) интегрирован с PCM (модулем управления трансмиссией). Поэтому убедитесь, что местоположение модуля ETS изменено. Диагностический код неисправности P1195 извлекается автоматически, когда PCM обнаруживает код неисправности P2119, который определяется как неисправность целевого значения TPS, следующего за значением. Электронная система дроссельной заслонки (ETS) состоит из двигателя ETS, датчика положения акселератора (APS), датчика положения дроссельной заслонки (TPS) и клапана Limp Home.
Среди вышеупомянутых частей, под корпусом дроссельной заслонки установлен клапан Limp Home, который помогает воздуху протекать снаружи через этот клапан в камеру сгорания двигателя, предотвращая остановку двигателя, когда PCM обнаруживает неисправность системы ETS.
Этот код неисправности устанавливается, если устанавливается код неисправности DTC P1173, который определяется как неисправность целевого значения TPS, следующего за целевым значением в ETS, и срабатывает мягкий домашний клапан (показывается диагностический код неисправности P1173). Он может не отображаться в режиме 3 или режиме 7 J1979, потому что этот код неисправности классифицирован как режим 13, который был вновь установлен с 05MY.
Этот код неисправности устанавливается, если разность между целевым значением дроссельной заслонки и действительным значением дроссельной заслонки выше порогового значения

Возможная причина ошибки P1196
Плохое соединение
Неисправный дроссельный клапан
Неисправный двигатель ETS
Неисправный PCM

I have a two-node Hyper-V 2012 Core Server cluster. Initially, the cluster was working fine and I was able to do live migrations with no problem. I first realized that something had gone wrong when I was attempting to move a VM’s storage to the Cluster Disk.
When I right click on the VM and select Move > Virtual Machine Storage, the bottom left area of the «move storage» screen says «Loading…» forever and never displays the cluster storage. This happened once before and I was able to correct
the issue by taking the Server Name resource offline and doing More Actions > Repair. However, if I try a repair now I receive the following error messages:

«There was an error repairing the active directory object for ‘Cluster Name’. Error Code: 0x800713b8. The cluster request is not valid for this object». 

I have verified that the cluster name Active Directory object (CCSDCluster) still exists and each node as well as itself has full permissions to the object. What I am not certain of is whether the object is still in the same Organizational Unit as it was
originally. After the failed repair attempt, I am able to bring the Server Name resource back online successfully.

In addition, I am continually receiving cluster event errors indicating the following:

«Cluster network name resource ‘Cluster Name’ failed registration of one or more associated DNS name(s) for the following reason: The handle is invalid. Ensure that the network adapters associated with dependent IP address resources are configured
with at least one accessible DNS server.» 

Each of the two nodes has multiple NICs configured. One for management, one for guest OSs (Hyper-V virtual switch is configured to use this NIC and not allow management OS access), and two for iSCSI (for redundancy and multi-path). Live migration is set
to only use the management NICs. The management NIC on both nodes is configured with valid DNS servers. The CCSDCluster DNS entry has full permissions for both nodes and itself.

Any suggestions on what to try would be greatly appreciated. Thank you!