Доброго времени суток господа форумчане!
Как говорится есть в этой фразе доля правды))) А так тачка огонь!
Ну да ладно, купив авто бывало вылазила ошибка С1145 и загоралась VDC off расшифровывается ошибка как датчик скорости переднего правого колёса. Для начала я проверил датчик. У его разъёма был подгнивший провод, восстановил. Не помогло. Снял ступицу и почистил магнитное кольцо. Увидел, что оно покоцанное. Поменял ступицу. Не помогло. Уже не знал на что грешить. Увидел одну тему на драйве, у человека финик 35 и он тоже мучился с такой ошибкой, правда эта ошибка, оказывается, расшифровывается по другому. С1145 ошибка датчика ускорения кузова или G- сенсора. Стоит он у нас под центральной консолью почти сзади в районе подлокотника. Заказал датчик, поменял… НЕ ПОМОГЛО! СКА!, подумал я и начал дальше думать. А дальше что думать?) Проводка от датчика до блока ABS. Так как машина до меня билась в правую сторону было решено проверить косу в крыле. К тому же вскрыв разъём переходной за фарой нашёл скрутки и в косе. Всё восстановил, запаял и в термоусадку. Собрал. Ошибка исчезла…Рад как удав на стекловате)))
P. S: спасибо кто дочитал до конца 😉
Запчасти на фото: 479319Y020
Цена вопроса: 1 000 ₽
Пробег: 282 000 км
-
#3
P1145 (LEFT, -B2) INTAKE VALVE TIMING CONTROL POSITION SENSOR (CIRCUIT),
Неисправность связанная с датчиком угла поворота распредвала.
Похоже на датчик распредвала. Хотя обычно 0340 выскакивает.
А чем диагностировалась машинка?
Самодиагностику пробывал делать?
-
#7
Наверху, на блоке цилиндров расположенны 2 датчика распредвала. (По одному на каждую голову)
Попробуй сними их. Помню когда снял у знакомой один из датчиков он был конкретно за$ран. Если так то почисти его.
Затем поменяй их местами, сбрось коды ошибок, покатайся и сдалай самодиагностику:
https://www.cefiro.ru/forums/selfdiag/
Код ошибки должен поменяться на 1140. Так можно вычислить неисправный датчик.
Но когда я менял у себя он стоил дешевле — в районе 100$.
-
#18
На деталях мало ценной инфы, лучше через рисунки.
Удачи земляк!
Техническое название ошибки:
P1145 Calculated Torque Error
Код P1145 характерен для Ford и относится к проблеме с нижним кислородным датчиком, расположенным в блоке 1 двигателя. Сигналы напряжения от датчика могут указывать на неисправность, вызванную проблемами с проводкой, разъемом, неисправным датчиком или работой двигателя. Своевременное восстановление жизненно важно для предотвращения косвенного повреждения компонентов двигателя автомобиля или каталитического нейтрализатора, что может привести к увеличению затрат на ремонт. Рекомендуется заменить поврежденный датчик после тщательного осмотра, а не просто удалять код.
Типичные причины появления кода неисправности P1145:
- Модули датчика кислорода не работают должным образом.
- Каталитические нейтрализаторы заблокированы или повреждены.
- Устройство впрыска топлива ведет себя ненормально.
- Уплотнения для перепада давления, испытывающие разрывы.
- Электрическая схема, которая была скомпрометирована.
- Неисправные устройства измерения массового расхода воздуха.
- Несоответствующие уровни давления в топливном коллекторе.
- Зазоры в выпускном отверстии выхлопной системы.
- Неисправные компоненты модуля управления двигателем (ECM).
- Износ металла выхлопных труб.
Владельцам автомобилей Ford рекомендуется плановое обслуживание, включая периодическую настройку и проверку кислородного датчика, чтобы предотвратить повторное появление кода P1145. Замена неисправного датчика оригинальным компонентом OEM также может предотвратить повторное появление кода. Быстрые действия необходимы, чтобы предотвратить дальнейшие осложнения и предотвратить будущие неудобства и значительные расходы.
Кирилл Конюшенков
Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду P1145 Ford:
Что означает код P1145 на машине Ford?
Код DTC P1145 в автомобилях Ford сигнализирует о неисправности электромагнитного клапана управления синхронизацией впускного клапана.
Что нужно проверить при появлении кода P1145?
- Проверьте соединения проводки цепи верхнего кислородного датчика на предмет надежного крепления и стабильной непрерывности.
- Тщательно осмотрите кислородный датчик на наличие повреждений или загрязнений, приводящих к неточным показаниям.
- Обнаружить любые утечки вакуума во впускной системе, которые препятствуют точному определению показаний датчика кислорода.
- Осмотрите выхлопную систему на наличие повреждений и утечек, которые могут повлиять на точность считывания датчика кислорода.
- Проведите тщательный осмотр каталитического нейтрализатора на наличие возможных повреждений или засоров, вызывающих проблемы.
- Проведите комплексное сканирование всех других кодов состояния в автомобиле для полной диагностики.
- Замените верхний кислородный датчик, если проблема не устранена, несмотря на выполнение всех рекомендуемых действий.
Что может вызвать появление этого кода?
Диагностический код неисправности P1145 может возникать из-за различных триггеров, включая неисправный электромагнитный клапан, дефекты датчика положения распределительного вала, некачественное масло и повреждение ремня/цепи ГРМ.
Насколько серьезен код ошибки P1145 и должен ли я беспокоиться?
Код неисправности P1145 требует пристального внимания, учитывая его потенциальную возможность снижения характеристик автомобиля, увеличения расхода топлива и причинения большего вреда двигателю.
Может ли езда при наличии этого кода ошибки привести к дополнительному повреждению автомобиля?
Вождение автомобиля Ford с кодом DTC P1145 может усугубить существующие проблемы или создать совершенно новые, связанные с неисправностями синхронизации.
Какие детали/компоненты следует проверить или заменить, чтобы исправить этот код?
Исправление кода неисправности P1145 требует тщательного осмотра и замены, при необходимости, электромагнитного клапана, цепи, датчика распредвала, ремня/цепи ГРМ и масла.
Сколько будет стоить исправление этого кода?
Стоимость исправления кода неисправности P1145 варьируется в зависимости от стоимости работ и запчастей и составляет от 10500 до 56000 ₽ и более.
Решит ли очистка кода ошибки временно проблему?
Удаление кода неисправности P1145 может дать временное решение; тем не менее, он не решает основную проблему.
Существует ли какая-либо регулярная техническая поддержка, которую можно сделать, чтобы предотвратить повторное возникновение этого кода?
Постоянное обслуживание критически важных деталей, таких как масло, ремень ГРМ/цепь и датчик распредвала, может предотвратить повторное появление кода неисправности P1145.
Может ли код P1145 быть вызван неисправностью датчика?
Неисправный датчик распредвала может привести к появлению кода неисправности P1145.
Как можно предотвратить повторное возникновение этого кода в будущем?
Регулярное техническое обслуживание, включающее замену масла, ремней и цепей ГРМ, а также проверку важных компонентов двигателя, может предотвратить появление кода неисправности P1145 в будущем. Предупредительные действия, когда загорается индикатор проверки двигателя, также могут предотвратить последующее повреждение автомобиля.
Поделитесь своим мнением
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка C1145 в автомобилях Nissan обычно связана с неисправностью цепи тормозного датчика колеса. Этот код указывает на проблему в системе ABS (антиблокировочной системы тормозов) и может привести к снижению эффективности торможения автомобиля.
Симптомы
Одним из основных симптомов ошибки C1145 является загорание на панели приборов лампы ABS. Также возможны проблемы с торможением, например, увеличенный путь торможения или неправильная работа ABS.
Причины
Основной причиной ошибки C1145 является неисправность тормозного датчика колеса. Это может быть вызвано различными факторами, включая коррозию, повреждение проводки или сбой в электронной системе автомобиля.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки C1145 механик может использовать специальное оборудование для сканирования системы ABS. Это позволяет определить, какой датчик колеса вызывает проблему. Также механик может проверить проводку и соединения в системе ABS, чтобы убедиться, что нет коррозии или повреждений.
Насколько это серьезно
Ошибка C1145 может привести к снижению эффективности торможения автомобиля, поэтому ее необходимо решать как можно скорее. Если проблема не будет устранена, это может привести к аварии.
Как устранять
Для устранения ошибки C1145 необходимо определить причину ее появления. Если проблема связана с тормозным датчиком колеса, то его необходимо заменить. Также может потребоваться замена проводки или ремонт электронной системы автомобиля.
Коды, связанные с этой ошибкой
Код C1145 связан с ошибками в системе ABS и может быть связан с другими кодами, такими как C1143, C1144 и C1146. Эти коды также указывают на проблемы в работе тормозной системы автомобиля.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен датчик скорости правого переднего колеса
- Обрыв или замыкание жгута проводов датчика скорости правого переднего колеса
- Некачественное электрическое соединение цепи датчика скорости правого переднего колеса.
Как исправить код c1145 ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код c1145 ford tech notes
</amp-youtube
Сколько стоит диагностика кода c1145 ford?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода C1145 Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода c1145 ford?
- Включена предупреждающая лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)
- Включена лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код c1145 ford?
Модуль ABS получает показания скорости вращения колеса от каждого датчика скорости колеса и обрабатывает эту информацию для определения необходимости срабатывания ABS. Датчик скорости вращения колеса обнаруживает магнитное поле кольца датчика, когда оно проходит мимо поверхности активного датчика скорости колеса. Активный датчик скорости колеса генерирует сигнал, который передается в модуль ABS. Схема датчика скорости колеса подключается к модулю ABS через 2 провода и разъем на каждом датчике скорости колеса. Когда зажигание переводится в положение RUN, модуль ABS проводит самодиагностику, посылая опорное напряжение на все датчики скорости вращения колес через их цепи, чтобы определить их работоспособность. Модуль ABS постоянно контролирует и сравнивает скорость вращения каждого колеса и, когда он обнаруживает приближающуюся блокировку колеса, модулирует тормозное давление на соответствующий тормозной суппорт. Для этого блок гидравлического управления (HCU) открывает и закрывает соответствующие электромагнитные клапаны. Как только затронутое колесо возвращается к нормальной скорости, модуль ABS возвращает электромагнитные клапаны в их нормальное положение, и нормальное (базовое) торможение возобновляется
