Код ошибки 0342 шевроле лачетти

29.07.2020
. . Ну, наверное, все помнят, что не так давно у меня выскочила Ошибка Р0342 — это ошибка датчика положения распредвала — слабый сигнал или просто нет сигнала. Раньше у меня была привычка сразу устранять все причины, которые могут вызвать ту или иную неисправность.
А потом получалось, что неисправность то устранена, а вот по какой конкретной причине она возникла — оставалось только догадываться. Теперь стараюсь делать всё по очереди — устранил сначала одну предполагаемую причину и проверил — ушла ли неисправность.
Если нет, то ищешь другую, устраняешь и снова проверяешь. Вот по этому, когда у меня вылетела ошибка Р0342, я решил сразу не лезти в дебри, а начать с самого лёгкого — это почистить контакты на самом датчике и его фишке.

В общем проездил целый месяц, и ошибки не было. Но как только написал статью на сайт и опубликовал видео, так на следующий день опять вылетела ошибка Р0342. И вылетела она сразу после запуска двигателя.
Да и сам запуск был странным — двигатель не заводился, когда его крутил стартер. Но как только отпустил ключ зажигания со стартера, так он сразу завёлся. Тогда зашёл к себе на сайт, открыл страницу Схемы Лачетти на русском и нашёл схему подключения датчика распредвала.
Как мы видим, питание 12 Вольт на него идет через контакты главного реле — на схеме оно в правом верхнем углу. И через предохранитель в моторном отсеке Ef21 на 15 Ампер идёт на первый контакт фишки датчика.
И тут вспомнил, что года 2 — 3 назад, я с большим трудом с утра смог запустить двигатель, даже чуть на работу не опоздал. Тогда мне пришла в голову мысль поменять местами реле, которые работают постоянно с теми, которые редко включаются. Видео называется Не Заводится Машина.
И с тех пор у меня не было таких проблем с запуском, и ребята в комментариях писали, что многим помогло. Чем меньше включений — тем чище контакты реле и, естественно, они меньше садят напряжение.

При включении стартера — а это самый мощный в машине потребитель электроэнергии, напряжение и так проседает, да ещё если контакты реле подгоревшие, то напряжение на датчиках станет ещё меньше, и будет низкий уровень сигнала.
Ещё тогда я хотел на досуге снять все реле и почистить на них контакты, чтобы не покупать новые релюшки. Но так руки у меня и не дошли до этой процедуры, как говорится — нет проблем и забываешь, пока они не появятся снова. Но теперь видно сам Бог велел, а заодно и проверю, не по этой ли причине вылетает ошибка по датчику распредвала.
Датчик уже старенький, на днях машине будет 8 лет, и возможно при запуске ему не хватает чуточку напряжения. Короче идём к машине, снимаем реле с монтажного блока в моторном отсеке, разбираем и чистим контакты.

. . Смотрите видео после рекламы и включите звук:

Поставил релюшки на свои места, ключ на стартер и двигатель завёлся. По ощущениям он завёлся как-то очень уверенно, другого слова подобрать не могу. Прошло уже пол месяца, а это ощущение уверенности так и не пропало. Ошибка пока не выскакивала, правда и проехал ещё не более 150 км за это время. Если ошибка выскочит снова, то придётся замерять напряжение и проверять провода от ЭБУ к датчику распредвала.
А после этого останется скорее всего два варианта — либо по каким то причинам увеличилось расстояние между корпусом датчика и шкивом распредвала (воздушный зазор должен быть минимальным) или самое печальное — сам датчик начинает умирать.
Возможно появятся ещё варианты. Может в комментариях кто чего напишет. Ошибка не постоянная и вспомнил, что первый раз она выскочила как раз год назад. Но тогда я её просто стёр и больше она не появлялась, а сейчас выскакивает с интервалом где-то в 200 километров. Ладно, покатаемся — увидим — продолжение эпопеи Ошибка P0342 Часть 3

Перейти на главную

Показать все ответы
(8)

Ошибка P0342 Шевроле. Код неисправности P0342 считывает сигнал датчика положения распредвала, низкий уровень сигнала (банк 1). Часто в программах, которые работают со сканером OBD-2, название может быть написано «Датчик положения распределительного вала» A «Circuit Low (Bank 1)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0342

Датчик положения распределительного вала — это электронное устройство, используемое в двигателе для регистрации частоты вращения распределительного вала. Эта информация используется модулем управления двигателем (ЕСМ) для управления зажиганием и впрыском топлива.

Датчик положения распределительного вала контролирует работу распределительного вала для идентификации конкретного цилиндра и определяет положение поршня. Система датчиков состоит из вращающейся части, обычно диска, и статической части, реального датчика.

При работающем двигателе верхняя и нижняя части зубьев приводят к изменению расстояния до датчика. Изменение зазора вызывает изменение магнитного поля. Изменение магнитного поля вызывает изменение напряжения на датчике.

Читайте также: Ошибка P0463.

При выходе из строя системы датчика положения коленчатого вала (POS). Датчик положения распределительного вала обеспечивает различные проверки деталей двигателя. Путем синхронизации сигналов идентификации цилиндров.

Автомобильный код неисправности P0342 — это один из нескольких распространенных кодов неисправности, связанных с датчиком положения распределительного вала (CPS). Это означает, что сигнал датчика слишком слабый или недостаточно сильный, поэтому его трудно интерпретировать.

P0342 относится к датчику «A» блока 1. Блок 1 — это сторона двигателя, которая содержит цилиндр №1. 1.

Симптомы неисправности

Основным признаком кода P0342 для водителя является горящая лампа MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».

Они также могут проявляться как:

1. На панели управления загорится контрольная лампа «Проверьте двигатель» (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Потеря мощности двигателя.
3. возможен пропуск зажигания в цилиндрах двигателя. Также двигатель автомобиля может работать нестабильно.
4. Колебания оборотов и попытки заглохнуть на холостом ходу.
5. Двигатель глохнет или не запускается.
6. Повышенный расход топлива.

Автомобиль, скорее всего, будет работать с этим кодом неисправности. Но запускаться могут быть затруднения, падение мощности и нестабильная работа двигателя. Если этот код обнаружен, рекомендуется как можно скорее устранить проблему, чтобы избежать повреждения других компонентов двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0342 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

• Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика положения распределительного вала.
• Электрическое соединение между датчиком и контроллером ЭСУД может быть плохим.
• Неисправен датчик положения распредвала.
• Низкий заряд батареи.
• Неисправная закуска.

На некоторых моделях низкое напряжение аккумулятора или слабый стартер может вызвать код датчика P0342 CMP.

Ранее мы рассказывали: Ошибка P2A01.

Как устранить или сбросить код неисправности P0342

Некоторые предлагаемые шаги по устранению неполадок и исправлению кода P0342:

1. Осмотрите проводку на предмет коррозии, плохого контакта или потертости изоляции.
2. Проверить разъем на датчике распредвала. Ищите коррозию и дефекты разъема. Нанесите на стык диэлектрическую смазку.
3. Заменить датчик положения распредвала.
4. Проверьте состояние аккумулятора. Низкий заряд батареи может привести к установке кода.
5. Проверьте воздушную заслонку на чрезмерное усилие, указывающее на небольшую отдачу.

Часто замена датчика исправляет код P0342, но не обязательно. Поэтому важно проверить все пункты.

Диагностика и решение проблем

Первый шаг — прочитать все сохраненные коды неисправностей с помощью сканера OBD-II. Если других неисправностей нет, переходите к решению проблемы.

необходимо проверить кабели, разъемы и другие электрические компоненты системы. При обнаружении дефектов устраните их. Далее вам нужно снова очистить коды ошибок из памяти PCM и снова проверить систему.

Если код ошибки появляется снова, проверьте заряд аккумулятора, а также проверьте стартер. Устраните неполадки, затем снова очистите коды неисправностей из памяти PCM и проверьте систему, чтобы увидеть, появляется ли снова код P0342.

Эту процедуру нужно проводить каждый раз после ремонтных работ. Это поможет определить, решена ли проблема.

В другой статье вы узнаете: Ошибка P0141.

Проверьте сам датчик распредвала, если его необходимо заменить. В большинстве случаев эти действия помогут вам устранить неполадки в автомобиле.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0342 может возникать на разных автомобилях, но всегда есть статистика относительно того, у каких марок эта ошибка встречается чаще всего. Вот список некоторых из них:

• Кадиллак (Cadillac CTS)
• Chery (Chery A15, Амулет)
• Шевроле (Шевроле Авео, Каптива, Ланос, Лачетти, Оптра, Реццо, Спарк)
• Chrysler
• Citroën (Ситроен С4)
• Дэу (Дэу Ланос, Леганза, Матиз, Нексия, Нубира)
• Форд (Ford F-150)
• Hyundai (Hyundai акцент)
• Опель (Опель Корса, Фронтера)
• Peugeot (Пежо 308, 3008)
• Шкода (Skoda Octavia, Fabia)
• Тойота
• Volkswagen (Фольксваген Пассат)
• ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
• Газель
• Лада Веста, Калина, Нива, Приореша
• Уаз

Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0342. Наиболее распространены следующие: P0008, P0022, P0335, P0340, P0341, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P033090. P0

В нашем блоге вы прочитаете: Ошибка P0014.

https://youtube.com/watch?v=mUGhYYStUcY%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Chevrolet Lacetti:

Код p0342 расшифровывается как – отсутствие сигнала от датчика положения, установленного на распределительном валу. Этот распределительный вал кулачками открывает и закрывает клапана в нужный момент впускные и выпускные. В некоторых двигателях их два под впускные и выпускные клапана соответственно. Вращаются они за счет привода от шкива коленчатого вала двс.

Причины возникновения кода ошибки p0342