Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).
Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. При повороте ключа зажигания в положение «АСС» или «ON» при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ
Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.
ВНИМАНИЕ
Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того, как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.
ВНИМАНИЕ
Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.
Маршрутный компьютер (при наличии)
Бортовой компьютер — управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ»), Вся сохраненная информация о движении (кроме счетчика пробега) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.
Примечание
* При наличии.
Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания. Показания одометра отображаются всегда до тех пор, пока не будет выключен дисплей.
Одометр поездки (км, при наличии)
TRIP А — поездка А.
TRIP В — поездка В.
В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки. Рабочий диапазон показаний указателя — от 0,0 до 999,9 км.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега («TRIP А» или «TRIP В»), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке (км)
В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка (—). Рабочий диапазон показаний указателя — от 50 до 999 км.
Средняя скорость (км/ч, при наличии)
В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (—). Если скорость движения автомобиля после заливки более 6 л топлива превышает 1 км/ч, показание среднего расхода топлива обнуляется (—).
Средний расход топлива после дозаправки (при наличии)
В этом режиме рассчитывается средний расход топлива относительно общего использованного количества топлива и пройденное расстояние с момента последней заправки топливом. Общее использованное количество топлива рассчитывается относительно входных данных о расходе топлива. Для точного расчета необходимо проехать расстояние более 50 м. Средний расход топлива после дозаправки сбрасывается до нуля (—) при заправке автомобиля топливом.
Текущее потребление топлива (л/100 км, при наличии)
В этом режиме каждые две секунды по расстоянию пробега и количеству впрыскиваемого топлива вычисляется мгновенный расход топлива.
В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя — от 00:00 до 99:59. Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к обнулению показаний (00:00).
Подсветка приборной панели (при наличии)
В этом режиме показывается температура наружного воздуха вокруг транспортного средства. Рабочий диапазон измерительного прибора — от -40 °С до 60 °С. Чтобы изменить единицы отображения температуры наружного воздуха (с °С на °F), нажать и удерживать в этом режиме кнопку «TRIP/ RESET» больше одной секунды.
Контрольная лампа, сигнализирующая об обледенении дороги (при наличии)
Эта контрольная лампа включается, когда наружная температура опускается ниже 4 °С, поскольку в этом диапазоне температур возможно обледенение дороги. Если контрольная лампа включается во время движения, вы должны быть более внимательны и воздерживаться от превышения скорости, резкого ускорения, внезапного торможения, резких маневров и т. д.
ЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ (при наличии)
В этом режиме можно включить или выключить ЭКО-индикатор на комбинации приборов. Если нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается «ECO OFF», и индикатор «ЕСО» выключается при движении. Чтобы отобразить ЭКО-индикатор снова, необходимо в режиме «ЕСО OFF» нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды, после чего на экране отобразится режим «ЕСО ON». Если в ЭКО-режиме нажать кнопку «TRIP/ RESET» меньше чем на одну секунду, режим переключится на счетчик пройденного за одну поездку пути.
Примечание
Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно. Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6 л.
Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, могут изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.
Контрольные и индикаторные лампы
При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у официального дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть, если запас топлива недостаточен.
ECO (ЭКО-индикатор, при наличии)
ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Индикатор загорается, когда при вождении топливо расходуется эффективно, то есть повышается топливная экономичность.
— Загорается ЭКО-индикатор (зеленый), когда в режиме «ECO ON» топливо расходуется эффективно. ЭКО- индикатор можно отключить нажатием кнопки «TRIP/RESET».
— Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.
— Данная функция не работает в не отвечающих критериям экономичного вождения условиях, как «Р» («Парковка»), «N» («Нейтраль») или «R» («Задняя передача»),
— Когда на ЖК-экране отображается мгновенный расход топлива, индикатор «ЕСО» выключается.
ВНИМАНИЕ
Не наблюдайте за индикатором во время движения: это отвлекает и может стать причиной аварии и серьезных травм.
Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.
Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира (при наличии)
Эта лампа загорается примерно на четыре секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON». Она также загорается, когда выключатель передней подушки безопасности переводится в положение «OFF», и выключается, когда этот выключатель переводится в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
В случае неисправности выключателя передней подушки безопасности пассажира контрольная лампа отключения этой подушки не загорится, а передняя подушка безопасности пассажира раскроется в случае лобового столкновения, даже если выключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении «OFF». В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния выключателя передней подушки безопасности пассажира.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS, при наличии)
Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.
Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)
Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете оказаться в неожиданной и опасной ситуации при резком торможении. В таком случае следует избегать езды с высокой скоростью и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности
В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе
Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:
— аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь;
— при выключенном двигателе проверьте уровень масла (если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями).
Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель, или если масла нет в наличии, обратитесь к официальному дилеру компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.
Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, возможны серьезные повреждения. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, перед повторным запуском двигателя необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Контрольные лампы указателей поворота
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к официальному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.
Контрольная лампа включения дальнего света
Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.
Указатель включения ближнего света
Этот указатель горит при включении ближнего света фар.
Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)
Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.
Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)
Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Предупреждение о включении стояночного тормоза
Эта сигнальная лампа светится, если включен стояночный тормоз, а замок зажигания находится в положении «START» или «ON». После отпускания стояночного тормоза эта сигнальная лампа выключается.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:
1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.
2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.
3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть, а также если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ официальным дилером компании KIA.
Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.
Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.
Индикатор выбранной передачи (при наличии)
Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.
Индикатор выключения повышающей передачи («О/D», при наличии)
Данный индикатор включается при деактивации системы повышения передачи.
Контрольная лампа системы зарядки
Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:
1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.
3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для устранения неисправности.
Контрольная лампа открытия крышки багажника (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)
Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигании в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).
Контрольная лампа неисправности двигателя
Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где- то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.
ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
Если эта лампа загорается, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем.ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (при наличии)
Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км).
Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выезде на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа мигает, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.
Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS)
Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к официальному дилеру KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)
Контрольная лампа системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения (круиз-контроль) на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе («ON/OFF»). При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля («ON/OFF») индикатор гаснет.
Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при перемещении переключателей системы круиз-контроля («-/SET» или «RES/+»). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей («-/SET» или «RES/+») системы круиз-контроля.
Сигнализатор низкого давления в шинах (при наличии)
Сигнализатор низкого давления в шинах и позиционный сигнализатор загораются на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не включается, система контроля давления в шинах неисправна. Загорание данных сигнальных ламп также свидетельствует о слишком низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах. Если сигнальная лампа загорается во время движения, нужно немедленно снизить скорость и остановить автомобиль. Не допускайте экстренного торможения и резких движений рулем. Установите в шинах давление, соответствующее указанному на информационной табличке.
ВНИМАНИЕ
Низкое давление в шинах
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может стать причиной перегрева и механического разрушения шин.
Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах TPMS (при наличии)
Индикатор неисправности системы TMPS загорается на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не загорается или горит непрерывно более трех секунд после включения зажигания, система контроля давления в шинах неисправна. В этом случае необходимо сразу обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля. Сигнальная лампа также загорается и продолжает гореть при наличии проблем в системе контроля давления в шинах. В этом случае возможно неправильное определение давления системой. Выполните проверку автомобиля у уполномоченного дилера компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Безопасное торможение
Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно уберите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте.
Зуммер напоминания о наличии ключа в замке зажигания (при наличии)
Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении «АСС» или «ЮСК»), начнет работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Зуммер будет работать до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.
Контрольная лампа системы предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON». Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Примечание
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует еще раз установить сначала в положение «LOCK», а затем в положение «ON» для повторного включения предпускового подогрева.ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Индикатор «KEYOUT» («НЕТ КЛЮЧА», при наличии)
Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении «АСС» или «ON» («ВКЛ») и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле.
Система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания (при наличии)
При открытии двери водителя, когда ключ зажигания оставлен в замке зажигания (положение «АСС» или «ЮСК»), будет подан звуковой сигнал напоминания об оставленном ключе. Эта функция позволяет избежать блокировки транспортного средства при забытом в нем ключе. Сигнал будет звучать до извлечения ключа из замка зажигания или до закрытия двери водителя.
Если дверь водителя открывается, когда смарт-ключ находится в автомобиле, а кнопка запуска/остановки двигателя находится в режиме «АСС», будет подаваться звуковой сигнал напоминания о ключе. Звуковой сигнал будет подаваться, пока дверь водителя не будет закрыта.
Индикатор низкого заряда батареи в ключе (при наличии)
Сигнальная лампа батарейки электронного ключа (при наличии)
Если батарейка электронного ключа на автомобиле разряжается, когда кнопка запуска/выключения двигателя находится в положении «ВЫКЛ», то эта сигнальная лампа включается в течение примерно пяти секунд. Необходимо заменить батарейку.
Предупреждение о превышении скорости (при наличии)
Контрольная лампа превышения скорости
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Предупредительный сигнал о превышении скорости (при наличии)
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет звучать предупредительный сигнал о превышении скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Индикатор автоматической остановки (при наличии)
Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение пяти секунд.
Примечание
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы («ABS», «ESP», «ESP OFF», «EPS» или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.
Световая аварийная сигнализация
Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше. Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку. В результате начинают мигать все указатели поворота. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.
Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.
Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).
Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. При повороте ключа зажигания в положение «АСС» или «ON» при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ
Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.
ВНИМАНИЕ
Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того, как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.
ВНИМАНИЕ
Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.
Маршрутный компьютер (при наличии)
Бортовой компьютер — управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ»), Вся сохраненная информация о движении (кроме счетчика пробега) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.
Примечание
* При наличии.
Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания. Показания одометра отображаются всегда до тех пор, пока не будет выключен дисплей.
Одометр поездки (км, при наличии)
TRIP А — поездка А.
TRIP В — поездка В.
В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки. Рабочий диапазон показаний указателя — от 0,0 до 999,9 км.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега («TRIP А» или «TRIP В»), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке (км)
В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка (—). Рабочий диапазон показаний указателя — от 50 до 999 км.
Средняя скорость (км/ч, при наличии)
В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (—). Если скорость движения автомобиля после заливки более 6 л топлива превышает 1 км/ч, показание среднего расхода топлива обнуляется (—).
Средний расход топлива после дозаправки (при наличии)
В этом режиме рассчитывается средний расход топлива относительно общего использованного количества топлива и пройденное расстояние с момента последней заправки топливом. Общее использованное количество топлива рассчитывается относительно входных данных о расходе топлива. Для точного расчета необходимо проехать расстояние более 50 м. Средний расход топлива после дозаправки сбрасывается до нуля (—) при заправке автомобиля топливом.
Текущее потребление топлива (л/100 км, при наличии)
В этом режиме каждые две секунды по расстоянию пробега и количеству впрыскиваемого топлива вычисляется мгновенный расход топлива.
В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя — от 00:00 до 99:59. Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к обнулению показаний (00:00).
Подсветка приборной панели (при наличии)
В этом режиме показывается температура наружного воздуха вокруг транспортного средства. Рабочий диапазон измерительного прибора — от -40 °С до 60 °С. Чтобы изменить единицы отображения температуры наружного воздуха (с °С на °F), нажать и удерживать в этом режиме кнопку «TRIP/ RESET» больше одной секунды.
Контрольная лампа, сигнализирующая об обледенении дороги (при наличии)
Эта контрольная лампа включается, когда наружная температура опускается ниже 4 °С, поскольку в этом диапазоне температур возможно обледенение дороги. Если контрольная лампа включается во время движения, вы должны быть более внимательны и воздерживаться от превышения скорости, резкого ускорения, внезапного торможения, резких маневров и т. д.
ЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ (при наличии)
В этом режиме можно включить или выключить ЭКО-индикатор на комбинации приборов. Если нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается «ECO OFF», и индикатор «ЕСО» выключается при движении. Чтобы отобразить ЭКО-индикатор снова, необходимо в режиме «ЕСО OFF» нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды, после чего на экране отобразится режим «ЕСО ON». Если в ЭКО-режиме нажать кнопку «TRIP/ RESET» меньше чем на одну секунду, режим переключится на счетчик пройденного за одну поездку пути.
Примечание
Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно. Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6 л.
Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, могут изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.
Контрольные и индикаторные лампы
При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у официального дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть, если запас топлива недостаточен.
ECO (ЭКО-индикатор, при наличии)
ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Индикатор загорается, когда при вождении топливо расходуется эффективно, то есть повышается топливная экономичность.
— Загорается ЭКО-индикатор (зеленый), когда в режиме «ECO ON» топливо расходуется эффективно. ЭКО- индикатор можно отключить нажатием кнопки «TRIP/RESET».
— Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.
— Данная функция не работает в не отвечающих критериям экономичного вождения условиях, как «Р» («Парковка»), «N» («Нейтраль») или «R» («Задняя передача»),
— Когда на ЖК-экране отображается мгновенный расход топлива, индикатор «ЕСО» выключается.
ВНИМАНИЕ
Не наблюдайте за индикатором во время движения: это отвлекает и может стать причиной аварии и серьезных травм.
Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.
Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира (при наличии)
Эта лампа загорается примерно на четыре секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON». Она также загорается, когда выключатель передней подушки безопасности переводится в положение «OFF», и выключается, когда этот выключатель переводится в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
В случае неисправности выключателя передней подушки безопасности пассажира контрольная лампа отключения этой подушки не загорится, а передняя подушка безопасности пассажира раскроется в случае лобового столкновения, даже если выключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении «OFF». В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния выключателя передней подушки безопасности пассажира.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS, при наличии)
Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.
Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)
Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете оказаться в неожиданной и опасной ситуации при резком торможении. В таком случае следует избегать езды с высокой скоростью и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности
В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе
Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:
— аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь;
— при выключенном двигателе проверьте уровень масла (если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями).
Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель, или если масла нет в наличии, обратитесь к официальному дилеру компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.
Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, возможны серьезные повреждения. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, перед повторным запуском двигателя необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Контрольные лампы указателей поворота
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к официальному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.
Контрольная лампа включения дальнего света
Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.
Указатель включения ближнего света
Этот указатель горит при включении ближнего света фар.
Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)
Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.
Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)
Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Предупреждение о включении стояночного тормоза
Эта сигнальная лампа светится, если включен стояночный тормоз, а замок зажигания находится в положении «START» или «ON». После отпускания стояночного тормоза эта сигнальная лампа выключается.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:
1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.
2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.
3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть, а также если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ официальным дилером компании KIA.
Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.
Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.
Индикатор выбранной передачи (при наличии)
Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.
Индикатор выключения повышающей передачи («О/D», при наличии)
Данный индикатор включается при деактивации системы повышения передачи.
Контрольная лампа системы зарядки
Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:
1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.
3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для устранения неисправности.
Контрольная лампа открытия крышки багажника (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)
Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигании в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).
Контрольная лампа неисправности двигателя
Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где- то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.
ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
Если эта лампа загорается, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем.ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (при наличии)
Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км).
Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выезде на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа мигает, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.
Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS)
Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к официальному дилеру KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)
Контрольная лампа системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения (круиз-контроль) на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе («ON/OFF»). При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля («ON/OFF») индикатор гаснет.
Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при перемещении переключателей системы круиз-контроля («-/SET» или «RES/+»). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей («-/SET» или «RES/+») системы круиз-контроля.
Сигнализатор низкого давления в шинах (при наличии)
Сигнализатор низкого давления в шинах и позиционный сигнализатор загораются на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не включается, система контроля давления в шинах неисправна. Загорание данных сигнальных ламп также свидетельствует о слишком низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах. Если сигнальная лампа загорается во время движения, нужно немедленно снизить скорость и остановить автомобиль. Не допускайте экстренного торможения и резких движений рулем. Установите в шинах давление, соответствующее указанному на информационной табличке.
ВНИМАНИЕ
Низкое давление в шинах
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может стать причиной перегрева и механического разрушения шин.
Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах TPMS (при наличии)
Индикатор неисправности системы TMPS загорается на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не загорается или горит непрерывно более трех секунд после включения зажигания, система контроля давления в шинах неисправна. В этом случае необходимо сразу обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля. Сигнальная лампа также загорается и продолжает гореть при наличии проблем в системе контроля давления в шинах. В этом случае возможно неправильное определение давления системой. Выполните проверку автомобиля у уполномоченного дилера компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Безопасное торможение
Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно уберите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте.
Зуммер напоминания о наличии ключа в замке зажигания (при наличии)
Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении «АСС» или «ЮСК»), начнет работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Зуммер будет работать до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.
Контрольная лампа системы предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON». Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Примечание
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует еще раз установить сначала в положение «LOCK», а затем в положение «ON» для повторного включения предпускового подогрева.ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Индикатор «KEYOUT» («НЕТ КЛЮЧА», при наличии)
Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении «АСС» или «ON» («ВКЛ») и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле.
Система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания (при наличии)
При открытии двери водителя, когда ключ зажигания оставлен в замке зажигания (положение «АСС» или «ЮСК»), будет подан звуковой сигнал напоминания об оставленном ключе. Эта функция позволяет избежать блокировки транспортного средства при забытом в нем ключе. Сигнал будет звучать до извлечения ключа из замка зажигания или до закрытия двери водителя.
Если дверь водителя открывается, когда смарт-ключ находится в автомобиле, а кнопка запуска/остановки двигателя находится в режиме «АСС», будет подаваться звуковой сигнал напоминания о ключе. Звуковой сигнал будет подаваться, пока дверь водителя не будет закрыта.
Индикатор низкого заряда батареи в ключе (при наличии)
Сигнальная лампа батарейки электронного ключа (при наличии)
Если батарейка электронного ключа на автомобиле разряжается, когда кнопка запуска/выключения двигателя находится в положении «ВЫКЛ», то эта сигнальная лампа включается в течение примерно пяти секунд. Необходимо заменить батарейку.
Предупреждение о превышении скорости (при наличии)
Контрольная лампа превышения скорости
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Предупредительный сигнал о превышении скорости (при наличии)
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет звучать предупредительный сигнал о превышении скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Индикатор автоматической остановки (при наличии)
Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение пяти секунд.
Примечание
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы («ABS», «ESP», «ESP OFF», «EPS» или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.
Световая аварийная сигнализация
Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше. Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку. В результате начинают мигать все указатели поворота. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.
Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.
Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).
Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. При повороте ключа зажигания в положение «АСС» или «ON» при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ
Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.
ВНИМАНИЕ
Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того, как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.
ВНИМАНИЕ
Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.
Маршрутный компьютер (при наличии)
Бортовой компьютер — управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ»), Вся сохраненная информация о движении (кроме счетчика пробега) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.
Примечание
* При наличии.
Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания. Показания одометра отображаются всегда до тех пор, пока не будет выключен дисплей.
Одометр поездки (км, при наличии)
TRIP А — поездка А.
TRIP В — поездка В.
В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки. Рабочий диапазон показаний указателя — от 0,0 до 999,9 км.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега («TRIP А» или «TRIP В»), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке (км)
В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка (—). Рабочий диапазон показаний указателя — от 50 до 999 км.
Средняя скорость (км/ч, при наличии)
В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (—). Если скорость движения автомобиля после заливки более 6 л топлива превышает 1 км/ч, показание среднего расхода топлива обнуляется (—).
Средний расход топлива после дозаправки (при наличии)
В этом режиме рассчитывается средний расход топлива относительно общего использованного количества топлива и пройденное расстояние с момента последней заправки топливом. Общее использованное количество топлива рассчитывается относительно входных данных о расходе топлива. Для точного расчета необходимо проехать расстояние более 50 м. Средний расход топлива после дозаправки сбрасывается до нуля (—) при заправке автомобиля топливом.
Текущее потребление топлива (л/100 км, при наличии)
В этом режиме каждые две секунды по расстоянию пробега и количеству впрыскиваемого топлива вычисляется мгновенный расход топлива.
В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя — от 00:00 до 99:59. Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к обнулению показаний (00:00).
Подсветка приборной панели (при наличии)
В этом режиме показывается температура наружного воздуха вокруг транспортного средства. Рабочий диапазон измерительного прибора — от -40 °С до 60 °С. Чтобы изменить единицы отображения температуры наружного воздуха (с °С на °F), нажать и удерживать в этом режиме кнопку «TRIP/ RESET» больше одной секунды.
Контрольная лампа, сигнализирующая об обледенении дороги (при наличии)
Эта контрольная лампа включается, когда наружная температура опускается ниже 4 °С, поскольку в этом диапазоне температур возможно обледенение дороги. Если контрольная лампа включается во время движения, вы должны быть более внимательны и воздерживаться от превышения скорости, резкого ускорения, внезапного торможения, резких маневров и т. д.
ЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ (при наличии)
В этом режиме можно включить или выключить ЭКО-индикатор на комбинации приборов. Если нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается «ECO OFF», и индикатор «ЕСО» выключается при движении. Чтобы отобразить ЭКО-индикатор снова, необходимо в режиме «ЕСО OFF» нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды, после чего на экране отобразится режим «ЕСО ON». Если в ЭКО-режиме нажать кнопку «TRIP/ RESET» меньше чем на одну секунду, режим переключится на счетчик пройденного за одну поездку пути.
Примечание
Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно. Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6 л.
Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, могут изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.
Контрольные и индикаторные лампы
При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у официального дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть, если запас топлива недостаточен.
ECO (ЭКО-индикатор, при наличии)
ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Индикатор загорается, когда при вождении топливо расходуется эффективно, то есть повышается топливная экономичность.
— Загорается ЭКО-индикатор (зеленый), когда в режиме «ECO ON» топливо расходуется эффективно. ЭКО- индикатор можно отключить нажатием кнопки «TRIP/RESET».
— Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.
— Данная функция не работает в не отвечающих критериям экономичного вождения условиях, как «Р» («Парковка»), «N» («Нейтраль») или «R» («Задняя передача»),
— Когда на ЖК-экране отображается мгновенный расход топлива, индикатор «ЕСО» выключается.
ВНИМАНИЕ
Не наблюдайте за индикатором во время движения: это отвлекает и может стать причиной аварии и серьезных травм.
Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.
Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира (при наличии)
Эта лампа загорается примерно на четыре секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON». Она также загорается, когда выключатель передней подушки безопасности переводится в положение «OFF», и выключается, когда этот выключатель переводится в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
В случае неисправности выключателя передней подушки безопасности пассажира контрольная лампа отключения этой подушки не загорится, а передняя подушка безопасности пассажира раскроется в случае лобового столкновения, даже если выключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении «OFF». В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния выключателя передней подушки безопасности пассажира.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS, при наличии)
Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.
Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)
Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете оказаться в неожиданной и опасной ситуации при резком торможении. В таком случае следует избегать езды с высокой скоростью и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности
В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе
Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:
— аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь;
— при выключенном двигателе проверьте уровень масла (если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями).
Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель, или если масла нет в наличии, обратитесь к официальному дилеру компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.
Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, возможны серьезные повреждения. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, перед повторным запуском двигателя необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Контрольные лампы указателей поворота
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к официальному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.
Контрольная лампа включения дальнего света
Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.
Указатель включения ближнего света
Этот указатель горит при включении ближнего света фар.
Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)
Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.
Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)
Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Предупреждение о включении стояночного тормоза
Эта сигнальная лампа светится, если включен стояночный тормоз, а замок зажигания находится в положении «START» или «ON». После отпускания стояночного тормоза эта сигнальная лампа выключается.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:
1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.
2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.
3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть, а также если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ официальным дилером компании KIA.
Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.
Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.
Индикатор выбранной передачи (при наличии)
Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.
Индикатор выключения повышающей передачи («О/D», при наличии)
Данный индикатор включается при деактивации системы повышения передачи.
Контрольная лампа системы зарядки
Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:
1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.
3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для устранения неисправности.
Контрольная лампа открытия крышки багажника (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)
Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигании в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).
Контрольная лампа неисправности двигателя
Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где- то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.
ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
Если эта лампа загорается, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем.ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (при наличии)
Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км).
Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выезде на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа мигает, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.
Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS)
Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к официальному дилеру KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)
Контрольная лампа системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения (круиз-контроль) на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе («ON/OFF»). При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля («ON/OFF») индикатор гаснет.
Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при перемещении переключателей системы круиз-контроля («-/SET» или «RES/+»). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей («-/SET» или «RES/+») системы круиз-контроля.
Сигнализатор низкого давления в шинах (при наличии)
Сигнализатор низкого давления в шинах и позиционный сигнализатор загораются на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не включается, система контроля давления в шинах неисправна. Загорание данных сигнальных ламп также свидетельствует о слишком низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах. Если сигнальная лампа загорается во время движения, нужно немедленно снизить скорость и остановить автомобиль. Не допускайте экстренного торможения и резких движений рулем. Установите в шинах давление, соответствующее указанному на информационной табличке.
ВНИМАНИЕ
Низкое давление в шинах
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может стать причиной перегрева и механического разрушения шин.
Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах TPMS (при наличии)
Индикатор неисправности системы TMPS загорается на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не загорается или горит непрерывно более трех секунд после включения зажигания, система контроля давления в шинах неисправна. В этом случае необходимо сразу обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля. Сигнальная лампа также загорается и продолжает гореть при наличии проблем в системе контроля давления в шинах. В этом случае возможно неправильное определение давления системой. Выполните проверку автомобиля у уполномоченного дилера компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Безопасное торможение
Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно уберите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте.
Зуммер напоминания о наличии ключа в замке зажигания (при наличии)
Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении «АСС» или «ЮСК»), начнет работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Зуммер будет работать до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.
Контрольная лампа системы предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON». Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Примечание
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует еще раз установить сначала в положение «LOCK», а затем в положение «ON» для повторного включения предпускового подогрева.ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Индикатор «KEYOUT» («НЕТ КЛЮЧА», при наличии)
Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении «АСС» или «ON» («ВКЛ») и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле.
Система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания (при наличии)
При открытии двери водителя, когда ключ зажигания оставлен в замке зажигания (положение «АСС» или «ЮСК»), будет подан звуковой сигнал напоминания об оставленном ключе. Эта функция позволяет избежать блокировки транспортного средства при забытом в нем ключе. Сигнал будет звучать до извлечения ключа из замка зажигания или до закрытия двери водителя.
Если дверь водителя открывается, когда смарт-ключ находится в автомобиле, а кнопка запуска/остановки двигателя находится в режиме «АСС», будет подаваться звуковой сигнал напоминания о ключе. Звуковой сигнал будет подаваться, пока дверь водителя не будет закрыта.
Индикатор низкого заряда батареи в ключе (при наличии)
Сигнальная лампа батарейки электронного ключа (при наличии)
Если батарейка электронного ключа на автомобиле разряжается, когда кнопка запуска/выключения двигателя находится в положении «ВЫКЛ», то эта сигнальная лампа включается в течение примерно пяти секунд. Необходимо заменить батарейку.
Предупреждение о превышении скорости (при наличии)
Контрольная лампа превышения скорости
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Предупредительный сигнал о превышении скорости (при наличии)
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет звучать предупредительный сигнал о превышении скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Индикатор автоматической остановки (при наличии)
Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение пяти секунд.
Примечание
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы («ABS», «ESP», «ESP OFF», «EPS» или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.
Световая аварийная сигнализация
Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше. Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку. В результате начинают мигать все указатели поворота. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.
Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.
Индикатор температуры двигателя
Индикатор температуры двигателя
Сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы (АБС)
Сигнальная лампа системы электронного распределения тормозных усилий (EBD)
Предупреждение о низком давлении моторного масла
Предупреждение о неисправности зарядной системы
Сигнальная лампа ремней безопасности
Сигнальная лампа стояночного тормоза и предупреждения о низком уровне тормозной жидкости
Контрольная лампа выключения режима O/D
Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Индикатор иммобилайзера
Сигнальная лампа задней двери багажного отсека
Сигнальная лампа открытой двери
Индикатор дальнего света фар
Сигнальная лампа подушки безопасности
Индикатор неисправности
Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).
Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. При повороте ключа зажигания в положение «АСС» или «ON» при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ
Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.
ВНИМАНИЕ
Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того, как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.
ВНИМАНИЕ
Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.
Маршрутный компьютер (при наличии)
Бортовой компьютер — управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ»), Вся сохраненная информация о движении (кроме счетчика пробега) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.
Примечание
* При наличии.
Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания. Показания одометра отображаются всегда до тех пор, пока не будет выключен дисплей.
Одометр поездки (км, при наличии)
TRIP А — поездка А.
TRIP В — поездка В.
В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки. Рабочий диапазон показаний указателя — от 0,0 до 999,9 км.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега («TRIP А» или «TRIP В»), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке (км)
В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка (—). Рабочий диапазон показаний указателя — от 50 до 999 км.
Средняя скорость (км/ч, при наличии)
В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (—). Если скорость движения автомобиля после заливки более 6 л топлива превышает 1 км/ч, показание среднего расхода топлива обнуляется (—).
Средний расход топлива после дозаправки (при наличии)
В этом режиме рассчитывается средний расход топлива относительно общего использованного количества топлива и пройденное расстояние с момента последней заправки топливом. Общее использованное количество топлива рассчитывается относительно входных данных о расходе топлива. Для точного расчета необходимо проехать расстояние более 50 м. Средний расход топлива после дозаправки сбрасывается до нуля (—) при заправке автомобиля топливом.
Текущее потребление топлива (л/100 км, при наличии)
В этом режиме каждые две секунды по расстоянию пробега и количеству впрыскиваемого топлива вычисляется мгновенный расход топлива.
В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя — от 00:00 до 99:59. Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к обнулению показаний (00:00).
Подсветка приборной панели (при наличии)
В этом режиме показывается температура наружного воздуха вокруг транспортного средства. Рабочий диапазон измерительного прибора — от -40 °С до 60 °С. Чтобы изменить единицы отображения температуры наружного воздуха (с °С на °F), нажать и удерживать в этом режиме кнопку «TRIP/ RESET» больше одной секунды.
Контрольная лампа, сигнализирующая об обледенении дороги (при наличии)
Эта контрольная лампа включается, когда наружная температура опускается ниже 4 °С, поскольку в этом диапазоне температур возможно обледенение дороги. Если контрольная лампа включается во время движения, вы должны быть более внимательны и воздерживаться от превышения скорости, резкого ускорения, внезапного торможения, резких маневров и т. д.
ЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ (при наличии)
В этом режиме можно включить или выключить ЭКО-индикатор на комбинации приборов. Если нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается «ECO OFF», и индикатор «ЕСО» выключается при движении. Чтобы отобразить ЭКО-индикатор снова, необходимо в режиме «ЕСО OFF» нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды, после чего на экране отобразится режим «ЕСО ON». Если в ЭКО-режиме нажать кнопку «TRIP/ RESET» меньше чем на одну секунду, режим переключится на счетчик пройденного за одну поездку пути.
Примечание
Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно. Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6 л.
Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, могут изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.
Контрольные и индикаторные лампы
При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у официального дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть, если запас топлива недостаточен.
ECO (ЭКО-индикатор, при наличии)
ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Индикатор загорается, когда при вождении топливо расходуется эффективно, то есть повышается топливная экономичность.
— Загорается ЭКО-индикатор (зеленый), когда в режиме «ECO ON» топливо расходуется эффективно. ЭКО- индикатор можно отключить нажатием кнопки «TRIP/RESET».
— Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.
— Данная функция не работает в не отвечающих критериям экономичного вождения условиях, как «Р» («Парковка»), «N» («Нейтраль») или «R» («Задняя передача»),
— Когда на ЖК-экране отображается мгновенный расход топлива, индикатор «ЕСО» выключается.
ВНИМАНИЕ
Не наблюдайте за индикатором во время движения: это отвлекает и может стать причиной аварии и серьезных травм.
Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.
Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира (при наличии)
Эта лампа загорается примерно на четыре секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON». Она также загорается, когда выключатель передней подушки безопасности переводится в положение «OFF», и выключается, когда этот выключатель переводится в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
В случае неисправности выключателя передней подушки безопасности пассажира контрольная лампа отключения этой подушки не загорится, а передняя подушка безопасности пассажира раскроется в случае лобового столкновения, даже если выключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении «OFF». В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния выключателя передней подушки безопасности пассажира.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS, при наличии)
Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.
Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)
Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете оказаться в неожиданной и опасной ситуации при резком торможении. В таком случае следует избегать езды с высокой скоростью и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности
В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе
Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:
— аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь;
— при выключенном двигателе проверьте уровень масла (если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями).
Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель, или если масла нет в наличии, обратитесь к официальному дилеру компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.
Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, возможны серьезные повреждения. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, перед повторным запуском двигателя необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Контрольные лампы указателей поворота
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к официальному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.
Контрольная лампа включения дальнего света
Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.
Указатель включения ближнего света
Этот указатель горит при включении ближнего света фар.
Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)
Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.
Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)
Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Предупреждение о включении стояночного тормоза
Эта сигнальная лампа светится, если включен стояночный тормоз, а замок зажигания находится в положении «START» или «ON». После отпускания стояночного тормоза эта сигнальная лампа выключается.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:
1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.
2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.
3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть, а также если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ официальным дилером компании KIA.
Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.
Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.
Индикатор выбранной передачи (при наличии)
Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.
Индикатор выключения повышающей передачи («О/D», при наличии)
Данный индикатор включается при деактивации системы повышения передачи.
Контрольная лампа системы зарядки
Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:
1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.
3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для устранения неисправности.
Контрольная лампа открытия крышки багажника (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)
Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигании в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).
Контрольная лампа неисправности двигателя
Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где- то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.
ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
Если эта лампа загорается, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем.ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (при наличии)
Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км).
Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выезде на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа мигает, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.
Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS)
Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к официальному дилеру KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)
Контрольная лампа системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения (круиз-контроль) на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе («ON/OFF»). При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля («ON/OFF») индикатор гаснет.
Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при перемещении переключателей системы круиз-контроля («-/SET» или «RES/+»). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей («-/SET» или «RES/+») системы круиз-контроля.
Сигнализатор низкого давления в шинах (при наличии)
Сигнализатор низкого давления в шинах и позиционный сигнализатор загораются на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не включается, система контроля давления в шинах неисправна. Загорание данных сигнальных ламп также свидетельствует о слишком низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах. Если сигнальная лампа загорается во время движения, нужно немедленно снизить скорость и остановить автомобиль. Не допускайте экстренного торможения и резких движений рулем. Установите в шинах давление, соответствующее указанному на информационной табличке.
ВНИМАНИЕ
Низкое давление в шинах
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может стать причиной перегрева и механического разрушения шин.
Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах TPMS (при наличии)
Индикатор неисправности системы TMPS загорается на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не загорается или горит непрерывно более трех секунд после включения зажигания, система контроля давления в шинах неисправна. В этом случае необходимо сразу обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля. Сигнальная лампа также загорается и продолжает гореть при наличии проблем в системе контроля давления в шинах. В этом случае возможно неправильное определение давления системой. Выполните проверку автомобиля у уполномоченного дилера компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Безопасное торможение
Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно уберите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте.
Зуммер напоминания о наличии ключа в замке зажигания (при наличии)
Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении «АСС» или «ЮСК»), начнет работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Зуммер будет работать до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.
Контрольная лампа системы предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON». Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Примечание
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует еще раз установить сначала в положение «LOCK», а затем в положение «ON» для повторного включения предпускового подогрева.ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Индикатор «KEYOUT» («НЕТ КЛЮЧА», при наличии)
Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении «АСС» или «ON» («ВКЛ») и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле.
Система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания (при наличии)
При открытии двери водителя, когда ключ зажигания оставлен в замке зажигания (положение «АСС» или «ЮСК»), будет подан звуковой сигнал напоминания об оставленном ключе. Эта функция позволяет избежать блокировки транспортного средства при забытом в нем ключе. Сигнал будет звучать до извлечения ключа из замка зажигания или до закрытия двери водителя.
Если дверь водителя открывается, когда смарт-ключ находится в автомобиле, а кнопка запуска/остановки двигателя находится в режиме «АСС», будет подаваться звуковой сигнал напоминания о ключе. Звуковой сигнал будет подаваться, пока дверь водителя не будет закрыта.
Индикатор низкого заряда батареи в ключе (при наличии)
Сигнальная лампа батарейки электронного ключа (при наличии)
Если батарейка электронного ключа на автомобиле разряжается, когда кнопка запуска/выключения двигателя находится в положении «ВЫКЛ», то эта сигнальная лампа включается в течение примерно пяти секунд. Необходимо заменить батарейку.
Предупреждение о превышении скорости (при наличии)
Контрольная лампа превышения скорости
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Предупредительный сигнал о превышении скорости (при наличии)
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет звучать предупредительный сигнал о превышении скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Индикатор автоматической остановки (при наличии)
Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение пяти секунд.
Примечание
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы («ABS», «ESP», «ESP OFF», «EPS» или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.
Световая аварийная сигнализация
Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше. Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку. В результате начинают мигать все указатели поворота. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.
Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.
Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).
Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. При повороте ключа зажигания в положение «АСС» или «ON» при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ
Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.
ВНИМАНИЕ
Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того, как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.
ВНИМАНИЕ
Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.
Маршрутный компьютер (при наличии)
Бортовой компьютер — управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ»), Вся сохраненная информация о движении (кроме счетчика пробега) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.
Примечание
* При наличии.
Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания. Показания одометра отображаются всегда до тех пор, пока не будет выключен дисплей.
Одометр поездки (км, при наличии)
TRIP А — поездка А.
TRIP В — поездка В.
В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки. Рабочий диапазон показаний указателя — от 0,0 до 999,9 км.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега («TRIP А» или «TRIP В»), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке (км)
В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка (—). Рабочий диапазон показаний указателя — от 50 до 999 км.
Средняя скорость (км/ч, при наличии)
В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (—). Если скорость движения автомобиля после заливки более 6 л топлива превышает 1 км/ч, показание среднего расхода топлива обнуляется (—).
Средний расход топлива после дозаправки (при наличии)
В этом режиме рассчитывается средний расход топлива относительно общего использованного количества топлива и пройденное расстояние с момента последней заправки топливом. Общее использованное количество топлива рассчитывается относительно входных данных о расходе топлива. Для точного расчета необходимо проехать расстояние более 50 м. Средний расход топлива после дозаправки сбрасывается до нуля (—) при заправке автомобиля топливом.
Текущее потребление топлива (л/100 км, при наличии)
В этом режиме каждые две секунды по расстоянию пробега и количеству впрыскиваемого топлива вычисляется мгновенный расход топлива.
В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя — от 00:00 до 99:59. Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к обнулению показаний (00:00).
Подсветка приборной панели (при наличии)
В этом режиме показывается температура наружного воздуха вокруг транспортного средства. Рабочий диапазон измерительного прибора — от -40 °С до 60 °С. Чтобы изменить единицы отображения температуры наружного воздуха (с °С на °F), нажать и удерживать в этом режиме кнопку «TRIP/ RESET» больше одной секунды.
Контрольная лампа, сигнализирующая об обледенении дороги (при наличии)
Эта контрольная лампа включается, когда наружная температура опускается ниже 4 °С, поскольку в этом диапазоне температур возможно обледенение дороги. Если контрольная лампа включается во время движения, вы должны быть более внимательны и воздерживаться от превышения скорости, резкого ускорения, внезапного торможения, резких маневров и т. д.
ЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ (при наличии)
В этом режиме можно включить или выключить ЭКО-индикатор на комбинации приборов. Если нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается «ECO OFF», и индикатор «ЕСО» выключается при движении. Чтобы отобразить ЭКО-индикатор снова, необходимо в режиме «ЕСО OFF» нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды, после чего на экране отобразится режим «ЕСО ON». Если в ЭКО-режиме нажать кнопку «TRIP/ RESET» меньше чем на одну секунду, режим переключится на счетчик пройденного за одну поездку пути.
Примечание
Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно. Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6 л.
Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, могут изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.
Контрольные и индикаторные лампы
При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у официального дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть, если запас топлива недостаточен.
ECO (ЭКО-индикатор, при наличии)
ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Индикатор загорается, когда при вождении топливо расходуется эффективно, то есть повышается топливная экономичность.
— Загорается ЭКО-индикатор (зеленый), когда в режиме «ECO ON» топливо расходуется эффективно. ЭКО- индикатор можно отключить нажатием кнопки «TRIP/RESET».
— Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.
— Данная функция не работает в не отвечающих критериям экономичного вождения условиях, как «Р» («Парковка»), «N» («Нейтраль») или «R» («Задняя передача»),
— Когда на ЖК-экране отображается мгновенный расход топлива, индикатор «ЕСО» выключается.
ВНИМАНИЕ
Не наблюдайте за индикатором во время движения: это отвлекает и может стать причиной аварии и серьезных травм.
Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.
Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира (при наличии)
Эта лампа загорается примерно на четыре секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON». Она также загорается, когда выключатель передней подушки безопасности переводится в положение «OFF», и выключается, когда этот выключатель переводится в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
В случае неисправности выключателя передней подушки безопасности пассажира контрольная лампа отключения этой подушки не загорится, а передняя подушка безопасности пассажира раскроется в случае лобового столкновения, даже если выключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении «OFF». В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния выключателя передней подушки безопасности пассажира.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS, при наличии)
Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.
Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)
Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете оказаться в неожиданной и опасной ситуации при резком торможении. В таком случае следует избегать езды с высокой скоростью и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности
В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе
Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:
— аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь;
— при выключенном двигателе проверьте уровень масла (если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями).
Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель, или если масла нет в наличии, обратитесь к официальному дилеру компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.
Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, возможны серьезные повреждения. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, перед повторным запуском двигателя необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Контрольные лампы указателей поворота
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к официальному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.
Контрольная лампа включения дальнего света
Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.
Указатель включения ближнего света
Этот указатель горит при включении ближнего света фар.
Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)
Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.
Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)
Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Предупреждение о включении стояночного тормоза
Эта сигнальная лампа светится, если включен стояночный тормоз, а замок зажигания находится в положении «START» или «ON». После отпускания стояночного тормоза эта сигнальная лампа выключается.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:
1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.
2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.
3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть, а также если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ официальным дилером компании KIA.
Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.
Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.
Индикатор выбранной передачи (при наличии)
Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.
Индикатор выключения повышающей передачи («О/D», при наличии)
Данный индикатор включается при деактивации системы повышения передачи.
Контрольная лампа системы зарядки
Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:
1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.
3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для устранения неисправности.
Контрольная лампа открытия крышки багажника (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)
Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигании в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).
Контрольная лампа неисправности двигателя
Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где- то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.
ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
Если эта лампа загорается, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем.ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (при наличии)
Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км).
Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выезде на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа мигает, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.
Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS)
Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к официальному дилеру KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)
Контрольная лампа системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения (круиз-контроль) на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе («ON/OFF»). При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля («ON/OFF») индикатор гаснет.
Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при перемещении переключателей системы круиз-контроля («-/SET» или «RES/+»). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей («-/SET» или «RES/+») системы круиз-контроля.
Сигнализатор низкого давления в шинах (при наличии)
Сигнализатор низкого давления в шинах и позиционный сигнализатор загораются на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не включается, система контроля давления в шинах неисправна. Загорание данных сигнальных ламп также свидетельствует о слишком низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах. Если сигнальная лампа загорается во время движения, нужно немедленно снизить скорость и остановить автомобиль. Не допускайте экстренного торможения и резких движений рулем. Установите в шинах давление, соответствующее указанному на информационной табличке.
ВНИМАНИЕ
Низкое давление в шинах
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может стать причиной перегрева и механического разрушения шин.
Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах TPMS (при наличии)
Индикатор неисправности системы TMPS загорается на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не загорается или горит непрерывно более трех секунд после включения зажигания, система контроля давления в шинах неисправна. В этом случае необходимо сразу обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля. Сигнальная лампа также загорается и продолжает гореть при наличии проблем в системе контроля давления в шинах. В этом случае возможно неправильное определение давления системой. Выполните проверку автомобиля у уполномоченного дилера компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Безопасное торможение
Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно уберите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте.
Зуммер напоминания о наличии ключа в замке зажигания (при наличии)
Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении «АСС» или «ЮСК»), начнет работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Зуммер будет работать до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.
Контрольная лампа системы предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON». Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Примечание
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует еще раз установить сначала в положение «LOCK», а затем в положение «ON» для повторного включения предпускового подогрева.ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Индикатор «KEYOUT» («НЕТ КЛЮЧА», при наличии)
Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении «АСС» или «ON» («ВКЛ») и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле.
Система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания (при наличии)
При открытии двери водителя, когда ключ зажигания оставлен в замке зажигания (положение «АСС» или «ЮСК»), будет подан звуковой сигнал напоминания об оставленном ключе. Эта функция позволяет избежать блокировки транспортного средства при забытом в нем ключе. Сигнал будет звучать до извлечения ключа из замка зажигания или до закрытия двери водителя.
Если дверь водителя открывается, когда смарт-ключ находится в автомобиле, а кнопка запуска/остановки двигателя находится в режиме «АСС», будет подаваться звуковой сигнал напоминания о ключе. Звуковой сигнал будет подаваться, пока дверь водителя не будет закрыта.
Индикатор низкого заряда батареи в ключе (при наличии)
Сигнальная лампа батарейки электронного ключа (при наличии)
Если батарейка электронного ключа на автомобиле разряжается, когда кнопка запуска/выключения двигателя находится в положении «ВЫКЛ», то эта сигнальная лампа включается в течение примерно пяти секунд. Необходимо заменить батарейку.
Предупреждение о превышении скорости (при наличии)
Контрольная лампа превышения скорости
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Предупредительный сигнал о превышении скорости (при наличии)
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет звучать предупредительный сигнал о превышении скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Индикатор автоматической остановки (при наличии)
Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение пяти секунд.
Примечание
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы («ABS», «ESP», «ESP OFF», «EPS» или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.
Световая аварийная сигнализация
Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше. Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку. В результате начинают мигать все указатели поворота. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.
Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.
Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).
Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. При повороте ключа зажигания в положение «АСС» или «ON» при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ
Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.
ВНИМАНИЕ
Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того, как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.
ВНИМАНИЕ
Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.
Маршрутный компьютер (при наличии)
Бортовой компьютер — управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ»), Вся сохраненная информация о движении (кроме счетчика пробега) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.
Примечание
* При наличии.
Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания. Показания одометра отображаются всегда до тех пор, пока не будет выключен дисплей.
Одометр поездки (км, при наличии)
TRIP А — поездка А.
TRIP В — поездка В.
В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки. Рабочий диапазон показаний указателя — от 0,0 до 999,9 км.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега («TRIP А» или «TRIP В»), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке (км)
В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка (—). Рабочий диапазон показаний указателя — от 50 до 999 км.
Средняя скорость (км/ч, при наличии)
В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м.
Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (—). Если скорость движения автомобиля после заливки более 6 л топлива превышает 1 км/ч, показание среднего расхода топлива обнуляется (—).
Средний расход топлива после дозаправки (при наличии)
В этом режиме рассчитывается средний расход топлива относительно общего использованного количества топлива и пройденное расстояние с момента последней заправки топливом. Общее использованное количество топлива рассчитывается относительно входных данных о расходе топлива. Для точного расчета необходимо проехать расстояние более 50 м. Средний расход топлива после дозаправки сбрасывается до нуля (—) при заправке автомобиля топливом.
Текущее потребление топлива (л/100 км, при наличии)
В этом режиме каждые две секунды по расстоянию пробега и количеству впрыскиваемого топлива вычисляется мгновенный расход топлива.
В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя — от 00:00 до 99:59. Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к обнулению показаний (00:00).
Подсветка приборной панели (при наличии)
В этом режиме показывается температура наружного воздуха вокруг транспортного средства. Рабочий диапазон измерительного прибора — от -40 °С до 60 °С. Чтобы изменить единицы отображения температуры наружного воздуха (с °С на °F), нажать и удерживать в этом режиме кнопку «TRIP/ RESET» больше одной секунды.
Контрольная лампа, сигнализирующая об обледенении дороги (при наличии)
Эта контрольная лампа включается, когда наружная температура опускается ниже 4 °С, поскольку в этом диапазоне температур возможно обледенение дороги. Если контрольная лампа включается во время движения, вы должны быть более внимательны и воздерживаться от превышения скорости, резкого ускорения, внезапного торможения, резких маневров и т. д.
ЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ (при наличии)
В этом режиме можно включить или выключить ЭКО-индикатор на комбинации приборов. Если нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается «ECO OFF», и индикатор «ЕСО» выключается при движении. Чтобы отобразить ЭКО-индикатор снова, необходимо в режиме «ЕСО OFF» нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды, после чего на экране отобразится режим «ЕСО ON». Если в ЭКО-режиме нажать кнопку «TRIP/ RESET» меньше чем на одну секунду, режим переключится на счетчик пройденного за одну поездку пути.
Примечание
Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно. Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6 л.
Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, могут изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.
Контрольные и индикаторные лампы
При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у официального дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть, если запас топлива недостаточен.
ECO (ЭКО-индикатор, при наличии)
ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Индикатор загорается, когда при вождении топливо расходуется эффективно, то есть повышается топливная экономичность.
— Загорается ЭКО-индикатор (зеленый), когда в режиме «ECO ON» топливо расходуется эффективно. ЭКО- индикатор можно отключить нажатием кнопки «TRIP/RESET».
— Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.
— Данная функция не работает в не отвечающих критериям экономичного вождения условиях, как «Р» («Парковка»), «N» («Нейтраль») или «R» («Задняя передача»),
— Когда на ЖК-экране отображается мгновенный расход топлива, индикатор «ЕСО» выключается.
ВНИМАНИЕ
Не наблюдайте за индикатором во время движения: это отвлекает и может стать причиной аварии и серьезных травм.
Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.
Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира (при наличии)
Эта лампа загорается примерно на четыре секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON». Она также загорается, когда выключатель передней подушки безопасности переводится в положение «OFF», и выключается, когда этот выключатель переводится в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
В случае неисправности выключателя передней подушки безопасности пассажира контрольная лампа отключения этой подушки не загорится, а передняя подушка безопасности пассажира раскроется в случае лобового столкновения, даже если выключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении «OFF». В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния выключателя передней подушки безопасности пассажира.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS, при наличии)
Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.
Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)
Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете оказаться в неожиданной и опасной ситуации при резком торможении. В таком случае следует избегать езды с высокой скоростью и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности
В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе
Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:
— аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь;
— при выключенном двигателе проверьте уровень масла (если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями).
Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель, или если масла нет в наличии, обратитесь к официальному дилеру компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.
Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, возможны серьезные повреждения. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, перед повторным запуском двигателя необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Контрольные лампы указателей поворота
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к официальному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.
Контрольная лампа включения дальнего света
Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.
Указатель включения ближнего света
Этот указатель горит при включении ближнего света фар.
Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)
Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.
Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)
Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Предупреждение о включении стояночного тормоза
Эта сигнальная лампа светится, если включен стояночный тормоз, а замок зажигания находится в положении «START» или «ON». После отпускания стояночного тормоза эта сигнальная лампа выключается.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:
1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.
2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.
3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть, а также если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ официальным дилером компании KIA.
Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.
Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».
ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.
Индикатор выбранной передачи (при наличии)
Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.
Индикатор выключения повышающей передачи («О/D», при наличии)
Данный индикатор включается при деактивации системы повышения передачи.
Контрольная лампа системы зарядки
Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:
1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.
3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для устранения неисправности.
Контрольная лампа открытия крышки багажника (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)
Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигании в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).
Контрольная лампа неисправности двигателя
Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где- то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.
ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
Если эта лампа загорается, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем.ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (при наличии)
Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км).
Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выезде на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа мигает, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.
Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS)
Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к официальному дилеру KIA для проверки автомобиля.
Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)
Контрольная лампа системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения (круиз-контроль) на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе («ON/OFF»). При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля («ON/OFF») индикатор гаснет.
Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля
Эта лампа загорается при перемещении переключателей системы круиз-контроля («-/SET» или «RES/+»). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей («-/SET» или «RES/+») системы круиз-контроля.
Сигнализатор низкого давления в шинах (при наличии)
Сигнализатор низкого давления в шинах и позиционный сигнализатор загораются на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не включается, система контроля давления в шинах неисправна. Загорание данных сигнальных ламп также свидетельствует о слишком низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах. Если сигнальная лампа загорается во время движения, нужно немедленно снизить скорость и остановить автомобиль. Не допускайте экстренного торможения и резких движений рулем. Установите в шинах давление, соответствующее указанному на информационной табличке.
ВНИМАНИЕ
Низкое давление в шинах
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может стать причиной перегрева и механического разрушения шин.
Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах TPMS (при наличии)
Индикатор неисправности системы TMPS загорается на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не загорается или горит непрерывно более трех секунд после включения зажигания, система контроля давления в шинах неисправна. В этом случае необходимо сразу обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля. Сигнальная лампа также загорается и продолжает гореть при наличии проблем в системе контроля давления в шинах. В этом случае возможно неправильное определение давления системой. Выполните проверку автомобиля у уполномоченного дилера компании KIA.
ВНИМАНИЕ
Безопасное торможение
Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно уберите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте.
Зуммер напоминания о наличии ключа в замке зажигания (при наличии)
Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении «АСС» или «ЮСК»), начнет работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Зуммер будет работать до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.
Контрольная лампа системы предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON». Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Примечание
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует еще раз установить сначала в положение «LOCK», а затем в положение «ON» для повторного включения предпускового подогрева.ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.
Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)
Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.
Индикатор «KEYOUT» («НЕТ КЛЮЧА», при наличии)
Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении «АСС» или «ON» («ВКЛ») и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле.
Система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания (при наличии)
При открытии двери водителя, когда ключ зажигания оставлен в замке зажигания (положение «АСС» или «ЮСК»), будет подан звуковой сигнал напоминания об оставленном ключе. Эта функция позволяет избежать блокировки транспортного средства при забытом в нем ключе. Сигнал будет звучать до извлечения ключа из замка зажигания или до закрытия двери водителя.
Если дверь водителя открывается, когда смарт-ключ находится в автомобиле, а кнопка запуска/остановки двигателя находится в режиме «АСС», будет подаваться звуковой сигнал напоминания о ключе. Звуковой сигнал будет подаваться, пока дверь водителя не будет закрыта.
Индикатор низкого заряда батареи в ключе (при наличии)
Сигнальная лампа батарейки электронного ключа (при наличии)
Если батарейка электронного ключа на автомобиле разряжается, когда кнопка запуска/выключения двигателя находится в положении «ВЫКЛ», то эта сигнальная лампа включается в течение примерно пяти секунд. Необходимо заменить батарейку.
Предупреждение о превышении скорости (при наличии)
Контрольная лампа превышения скорости
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Предупредительный сигнал о превышении скорости (при наличии)
При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет звучать предупредительный сигнал о превышении скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.
Индикатор автоматической остановки (при наличии)
Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение пяти секунд.
Примечание
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы («ABS», «ESP», «ESP OFF», «EPS» или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.
Световая аварийная сигнализация
Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше. Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку. В результате начинают мигать все указатели поворота. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.
Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.
Опубликовано: 22.06.2023
Лампочка Check Engine («Проверь двигатель») есть на любом современном автомобиле.
Обычно она загорается на приборной доске когда в работе двигателя появляются какие-то сбои или неполадки (пропуски зажигания, сбои датчиков, обрывы приводных ремней и многое другое). Как правило, почти все эти неисправности выявляются при визите на сервис в процессе осмотра двигателя мастером или его диагностики на аппаратуре, а затем устраняются.
В КИА Пиканто такая лампочка тоже есть, но помимо обычных причин по которым она иногда загорается на других машинах, у нашего пикантоса есть один специфический случай, о котором, пожалуй знают только пикантоводы, и то далеко не многие.
Об этой нехарактерной неисправности двигателя, с которой мы столкнулись на супругиной Пиканто, а время от времени я слышу о ее симптомах от других пикантоводов, я и хочу рассказать поподрообнее.
Для начала опишу симптомы, которые кстати проявляются только на прогретом двигателе и во время работы на холостом ходу. Примечательно, что чаще всего эта неисправность, по моим личным наблюдениям, встречалась на Пиканто с мотором 1,1 и «автоматом».
1. Лампочка Check Engine загорается или мигает при работе мотора на холостых оборотах.
2. Мотор при этом работает на ХХ не ровно, иногда вздрагивая и подергиваясь, причем эти вздрагивания и подергивания ощутимы даже сидящим в салоне — они передаются на кузов и хорошо заметны.
[b]Что в этом случае предлагают сделать в сервисе и какие неполадки при этом диагностируют[/b] (а многие сервисы об этой проблеме не знают в виду того, что она находится глубоко в двигателе).
1. Могут на диагностике обнаружить пропуски зажигания в одном или двух цилиндрах.
2. Предлагают сменить заправку.
3. Предлагают поменять свечи.
4. Предлагают почистить инжектор.
5. Предлагают просто погасить эту лампочку.
И все это, замечу — за ваш счет!
Сразу скажу, что ни один из пунктов не правильный и проделывание даже всех этих операций вас от проблемы не избавит более чем на сутки, пока неисправность не даст о себе знать снова.
А теперь подробнее о том в чем же на самом деле причина!
Неисправность эта явно относится к заводскому браку или конструктивным недоработкам производителя и кроется она в соединении коленвала и шестерни коленвала. Вот на картинке отмечен проблемный узел и выделены слева в списке его участники…
А дело в том, что в месте посадки этой шестерни на коленвал, по всей видимости, не достаточно жесткий и прочный металл у обеих деталей и со временем они друг об друга стачиваются и между ними появляется люфт до нескольких миллиметров.
То есть при правильном соединении вращение коленвала полностью совпадает с вращением шестерни на его конце. А вот когда между ними есть люфт, то приемлемое вращение происходит только на повышенных оборотах. На холостом же ходу шестерня то отстает от вращения коленвала на величину люфта, то его догоняет. В эти моменты как раз двигатель и подрагивает на ХХ.
А теперь рассмотрим что происходит далее от этих дерганий ремня ГРМ.
Сразу за проблемной шестерней на коленвале одето [u]крыло коленвала[/u] (№4 на схеме) — такая сравнительно тонкая стальная пластина с зубчиками. Насколько я понял объяснения мастеров в сервисе, устранявших эту проблему, с помощью этого крыла коленвала и неких датчиков, автоматически должно корректироваться зажигание в моторе для его нормальной работы…
На деле же, при появившемся люфте, шестерни, вместе с ней люфтит и крыло коленвала, давая на датчики подстройки зажигания какие-то не те сигналы. То есть, проще говоря, зажигание на ХХ никак не может подстроиться под люфт вращения коленвала и в результате двигатель работает неровно и посылает сигнал Check Engine, так как в двигателе действительно присутствует неисправность.
Чтобы добраться до этого проблемного узла необходимо поднять машину на подъемнике, снять правое переднее колесо, снять подкрылок и разобрать закрывающую ремень ГРМ часть двигателя. Тогда и шестерня, и ремень ГРМ, и сточившийся конец коленвала будут вам хорошо видны.
В виду такого глубокого залегания проблемы и неосведомленности в ней большинства сервисменов, вам скорее всего и предложат поверхностные ремонты вроде замены свечей или чистки инжектора!
Как устранить эту неполадку
Самое правильное — заменить коленвал и шестерню. Вот так кстати она выглядит эта шестерня.
Иногда особо ушлые сервисмены, дабы не делать этот ремонт для себя затратным, меняют только сточившуюся шестерню, оставляя сточившийся коленвал нетронутым как есть.
Чем это чревато?
Ну, на годик или чуть больше проблема исчезнет конечно и вы вздохнете облегченно, покуда новая шестерня снова не сточится в месте посадки об уже сточившийся коленвал и не начнет также люфтить.
В принципе, если вы планируете ездить на машине не более года и потом ее продать — это наиболее дешевый вариант решения проблемы. Однако, если вы хотите использовать эту машину не один год и не любите каждый год ездить в сервис, то лучше обе детали поменять сразу. Этот вариант конечно затратнее…
Сам по себе ремонт с разбором двигателя и заменой коленвала стоить будет не дешево. При этом новый оригинальный коленвал на Пиканто по ценам Экзиста стоит сейчас от 8 600 до 9 600 рублей, а шестерня коленвала — от 200 до 600 рублей. Но, поверьте, оно того стоит! О проблеме забудете если не навсегда, то надолго я думаю точно…
Кстати, если ваша Пиканто все еще на гарантии и вы своевременно проходили все ТО у официалов, о чем имеются соответствующие отметки в сервисной книжке, то смело топайте к ним с распечаткой этой информации и требуйте обнаружить правильную проблему и устранить ее за счет производителя. Это ваше право. Нам устранили бесплатно по гарантии (заменили коленвал и шестерню).
Мы кстати испытали на себе все описанные стадии поиска и устранения неприятностей.
Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?
Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.
Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.
Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.
Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.
Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.
Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.
Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.
Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
Уровень масла в двигателе или давление масла.
Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
Индикатор зарядки аккумулятора.
Обычные и общие значки-символы на приборной панели.
Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.
Осветительные значки и символы в автомобилях.
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.
Значок включенных фар.
Символы неисправности фар.
Значок включенного дальнего света.
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
Автоматическая система управления дальним светом.
Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
Индикатор дневных световых огней.
Неисправность лампочки в задних фарах.
Символ габаритных огней.
Символ задних противотуманных фар.
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.
Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.
В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.
На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.
Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.
В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
Ошибка подушки безопасности.
Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
Слишком большая температура масла в коробке передач.
Неисправность усилителя рулевого управления.
Стояночный тормоз (ручник).
Низкий уровень тормозной жидкости.
Антиблокировочная тормозная система.
Символ о износе тормозных колодок.
Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь.
Проверьте электрооборудование двигателя.
Снижение мощности двигателя.
Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Перегрев или неисправность катализатора.
Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Индикатор загрязнения воздушного фильтра.
Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.
Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.
Индикация системы контроля тяги.
Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
Система стабилизации выключена.
Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
Система динамической стабилизации выключена.
Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.
Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.
Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.
Неисправность крыши в кабриолете.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
Индикация легкого доступа в автомобиль.
Индикация включенного круиз-контроля.
Значок включенного круиз-контроля.
Активный адаптивный круиз-контроль.
Проблемы с круиз-контролем.
Автоматический ограничитель скорости (ASL).
Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
Предупреждение о пешеходе на дороге.
Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
Система помощи при парковке.
Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
Включена система режима работы подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.
Различные символы экономии топлива:
Функция запуска системы стоп-старт.
Неисправность системы старт-стоп.
Включен режим экономии топлива.
Включен режим экономии топлива.
Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
Индикация спорт-режима автомобиля.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
Включен полноприводный режим (AWD).
Привод на все четыре колеса.
Блокировка заднего дифференциала.
Неисправность полного привода.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.
Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.
За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.
Предупреждающий индикатор электронной системы.
Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Готовность гибридной установки.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.
Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.
Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.
Контрольная лампа подушек безопасности
Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)
Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)
Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе
Контрольные лампы указателей поворота
Контрольная лампа включения дальнего света
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Индикатор выключения повышающей передачи (O/D)
Контрольная лампа системы зарядки
Контрольная лампа открытия двери багажного отделения
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Индикатор работы иммобилайзера
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Контрольная лампа неисправности двигателя
Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS)
Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Kia Picanto (2010 год). Неисправности датчика скорости
Признаки неисправности датчика скорости
При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:
-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.
По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».
Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.
Причины неисправности датчика скорости
Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».
Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.
Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.
Поломки анализатора
Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.
Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.
Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.
Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:
-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.
Причины поломки датчика скорости
Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.
Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.
После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.
Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.
После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.
Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).
Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.
При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.
Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.
Kia Picanto 2 го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году. Так же известен под название Morning. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Пиканто 2 и 3 го поколения со схемами и фотографиями, а так же местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Данное расположение блоков предохранителей и реле характерно и для 3 го поколения производившегося в 2018, 2019, 2020, 2021 году. Актуальное обозначение элементов в блоках будет показано на схемах с обратной стороны защитной крышки. Сверяйте назначение.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
| 1 Салон 1 | 10А Фонарь багажника, ЭБУ кондиционера, ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ)/ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), автоматическое включение световых приборов и фотодатчик, подсветка чаш ко держателя, комбинация приборов, подсветка замка зажигания и датчик открытия двери, лампа в солнцезащитном козырьке водителя, плафон потолочной консоли (для автомобилей с верхним люком), плафон освещения салона (для автомобилей без верхнего люка). |
| 2 Аудиосистема | 20А Аудиосистема (без системы «Стоп-старт»), преобразователь тока (с системой «Стоп-старт»), |
| 3 Электро стекло подъемник (левая сторона) | 25А Переключатель окна с сервоприводом стекла задней левой двери, главный выключатель электро стеклоподъемников, модуль электро стеклоподъемников с защитой от защемления в двери водителя, переключатель электро стеклоподъемника на двери пассажира. |
| 4 Электро стекло подъемник (правая сторона) | 25А Переключатель окна с сервоприводом стекла задней правой двери, главный выключатель электро стеклоподъемников, переключатель электро стеклоподъемника на двери пассажира. |
| 5 Обогрев зеркал | 10А Наружное зеркало с электроприводом со стороны водителя/ пассажира, ЭБУД/РСМ, ЭБУ кондиционера. |
| 6 Кондиционер | 10А Блок управления кондиционером. |
| 7 Вентилятор | 10А ЭБУД/РСМ, переключатель вентилятора, резистор вентилятора. |
| 8 Блокировка двери | 20А Реле блокировки/ разблокировки двери, реле разблокировки крышки багажника. |
| 9 Электро стекло подъемник с защитой от защемления | 25А Модуль окна с сервоприводом стекла двери водителя с защитой от защемления. |
| 10 Подогрев сидений | 15А Подогрев сидений водителя/ пассажира. |
| 11 Тормоза | 10А Датчик стоп-сигналов |
| 12 Левый задний фонарь | 10А Комбинация приборов, левый задний комбинированный фонарь, фонарь подсветки номерного знака, фонарь заднего бампера, левая прожекторная фара, левая фара. |
| 13 Правый задний фонарь | 10А Левый задний комбинированный фонарь, фонарь подсветки номерного знака, подсветка (+), фонарь заднего бампера, левый прожектор, левая фара. |
| 14 Пуск | 10А Выключатель замка зажигания, ЭБУД/РСМ, коробка реле и предохранителей на печатной плате (пусковое реле). |
| 15 Правая фара | 10А Комбинация приборов, правая фара. |
| 16 Аварийная сигнализация | 15А Реле аварийной сигнализации, прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, переключатель аварийной сигнализации. |
| 17 PDM1 | 25А Блок управления электронного ключа. |
| 18 Верхний люк | 15А Электродвигатель верхнего люка. |
| 19 PDM3 | 10А Блок управления электронного ключа, модуль иммобилайзера, кнопка пуска/ остановки. |
| 20 TCU (блок управления коробкой передач) | 15А Генератор импульсов «А»/«В», датчик скорости АТС, датчик положения селектора. |
| 21 КАТ ЗАЖ | 15А Катушка зажигания, конденсатор. |
| 22 ЗАЖ2 | 10А ЭБУ электро оборудования кузова (ВСМ)/ ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), ЭБУ кондиционера, электродвигатель верхнего люка, таймер обогревателя заднего стекла, реле низкого и высокого давления, привод корректора угла наклона левой/ правой фары, распределительная коробка панели приборов (реле электро стеклоподъемников). |
| 23 Электро двигатель омывателя ветрового стекла | 25А Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель. |
| 24 Правые ПТФ | 10А Реле заднего противотуманного фонаря. |
| 25 Первая ПТФ | 10А Реле противотуманных фар. |
| 26 Дневные ходовые огни | 10А ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ)/ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ). |
| 27 Стоп -сигнал | 10А Реле стоп-сигнала, коробка реле и предохранителей на печатной плате (реле НАС), выключатель стоп-сигнала, диагностический разъем, ЭБУ электронного ключа, реле электро стеклоподъемников. |
| 28 Приборы | 10А ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ), ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), таймер ремней безопасности, ЭБУ кондиционера, комбинация приборов. |
| 29 ЗАЖ1 | 10А Выключатель стоп-сигнала, генератор (G3LA/G4LA), правый/ левый датчик системы помощи при парковке задним ходом, правый/ левый центральный датчик системы помощи при парковке задним ходом, выключатель подогрева сиденья, подогрев сидений водителя/ пассажира, выключатель передней панели, преобразователь тока, электрохромное зеркало заднего вида. |
| 30 ABS | 10А Датчик рыскания, диагностический разъем, ЭБУ ESP, ЭБУ ABS, коробка реле и предохранителей на печатной плате (реле НАС, реле ESS), датчик угла поворота рулевого колеса, многофункциональный переключатель |
| 31 Фонари заднего хода | 10А Переключатель фонаря заднего хода. |
| 32 PCU | 10А ЭБУ электронного ключа. |
| 33 Левая фара | 10А Левая фара. |
| 34 PDM2 | 10А Блок управления электронного ключа. |
| 35 Салон2 | 10А Реле плафона освещения салона. |
| 36 Розетка | 15А Розетка питания. |
| 37 Прикуриватель | 15А Прикуриватель. |
| 38 Всп. об. | 10А ЭБУ электро оборудования кузова (ВСМ), преобразователь тока, ЭБУ электронного ключа, переключатель наружного зеркала с электроприводом. |
| 39 Инд. под. без. | 10А Комбинация приборов. |
| 40 Под. без. | 10А ЭБУ кондиционера, ЭБУ системы безопасности пассажира. |
| 41 Сигнал поворотов | 10А Много функциональный переключатель (Европа), выключатель аварийной сигнализации (кроме Европы). |
| 42 ЭУР | 10А ЭБУ ЭУР. |
| 43 Задний стекло очиститель | 15А Много функциональный переключатель, электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла. |
| 44 Обогрев рулевого колеса | 15А Обогреватель рулевого колеса. |
За дополнительные розетки и прикуриватель отвечают предохранители с номерами 36 и 37 на 15А.
Отдельно могут крепится реле отвечающие за центральный замок и электрические стеклоподъемники.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Схема для 3 го поколения
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Предохранители прикуривателя и розетки обозначены как Power Outlet на 20А.
Блоки под капотом
Основной блок
Располагается в левой части моторного отсека за аккумулятором.
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Схема для 3 го поколения
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,1,0 —>
Обозначение
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
Дополнительный блок
Может устанавливаться рядом с основным. Тут находятся элементы отвечающие за работу двигателя.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
Так же на плюсовой клемме аккумуляторной батареи может на располагаться главный предохранитель высокой мощности.
Читайте также:
- Ошибки на панели приборов шкода карок
- Ошибка шевроле круз машина с замком
- Приборка форд фокус 2 рестайлинг ошибка
- Ошибка датчика дроссельной заслонки рено дастер
- Вольво xc90 ошибка 5720