Kia ошибка p1624

Нужна помощь в расшифровке ошибок

Коды P1115: P1624: P1309
Что что за ошибки? Где искать? Помогите пожалуйста
расход 22л на 100км

  • Добрый день! P1624-запрос на индикацию лампы неисправности от блока управления трансмиссией.
    P1309-Ошибка датчика ускорения трансмиссии (внизу видео, где он находится) проверте его и его проводку.
    http://www.youtube.com/watch?v=o9zCFFTyeBM
    P1115- Ошибка датчика температуры.
    Все же очень похоже на проблему в проводке автомобиля.

    Ростов-на-Дону, Kia Ceed

Источник

FAQ «Sportage»-1
================
Неисправности: сборник.
Неисправности: не заводится.
Неисправности: не заводится, мигает Hold.
Неисправности: машина с АКПП не заводится в положении N.
Неисправности: машина с АКПП не заводится. ЭБУ в порядке.
Неисправности: машина с АКПП заводится во всех положениях рычага переключения передач.
Неисправности: глюки, диагностика скрепкой — непрерывное мигание.
Неисправности: не заводится, когда нет Check Engine.
Неисправности: не горят фонари заднего хода (машина с АКПП.
Неисправности: коды ошибок (OBD II).
Неисправности: коды (диагностика скрепкой.
=================

Фото в бортжурнале KIA Sportage (1G)

P0100 Замкнута или повреждена электрическая цепь измерителя расхода воздуха
P0101 Нарушение амплитуды/ характеристики измерителя расхода воздуха
P0102 Низкий уровень сигнала измерителя расхода воздуха
P0103 Высокий уровень сигнала измерителя расхода воздуха
P0110 Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха
P0112 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха
P0113 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха
P0115 Повреждение электрической цепи датчика температуры воздух
P0116 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0121 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика положения дроссельной заслонки
P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости
P0130 Повреждение электрической цепи датчика кислорода
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода
P0133 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P0134 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P0135 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P0136 Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0137 Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2)
P0139 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
Р013А Проблема со второй лямбдой. Опыт.
P0140 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0141 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0150 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P0153 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P0154 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P0155 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P0156 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P0160 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 2, датчик 2)
P0161 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)
P0170 Повреждение топливной системы
P0171 Бедная топливная смесь. Банк 1.
P0172 Богатая топливная смесь
P0173 Не регулируется топливная смесь
P0201 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1
P0202 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2
P0203 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3
P0204 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4
P0205 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 5
P0206 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 6
P0300 Случайные пропуски зажигания
P0301 Пропуски зажигания в 1-м цилиндре
P0302 Пропуски зажигания в 2-м цилиндре
P0303 Пропуски зажигания в 3-м цилиндре
P0304 Пропуски зажигания в 4-м цилиндре
P0305 Пропуски зажигания в 5-м цилиндре
P0306 Пропуски зажигания в 6-м цилиндре
P0325 Повреждение электрической цепи датчика детонации
P0330 Повреждение электрической цепи датчика детонации
P0335 Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала
P0340 Повреждение электрической цепи датчика положения распределительного вала
P0350 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания
P0351 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «А»
P0352 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «В»
P0353 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «С»
P0354 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « D »
P0355 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « Е »
P0356 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « F »
P0401 Неисправность в системе рециркуляции отработавших газов
P0403 Повреждение электрической цепи электромагнитного клапана EGR
P0420 Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 1)
P0421 Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 1)
P0430 Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 2)
P0440 Система улавливания паров топлива. Неисправность.
P0442 Незначительные утечки в системе рециркуляции отработавших газов EGR (1 мм)
P0443 Повреждение электрической цепи регулирующего клапана системы улавливания паров топлива EVAP
P0446 Нарушение управления системы улавливания паров топлива EVAP
P0451 Нарушение характеристик датчика давления системы улавливания паров топлива EVAP
P0452 Низкий уровень сигнала датчика давления системы улавливания паров топлива EVAP
P0453 Низкий уровень сигнала датчика давления системы улавливания паров топлива EVAP
P0455 Повышенная утечка в системе улавливания паров топлива EVAP
P0500 Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля
P0506 Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
P0507 Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
P0510 Повреждение электрической цепи выключателя системы холостого хода
P0650 Индикатор неисправности MIL, управление — неисправность электрчиеской цепи
P0700 Трансмиссия
P0705 Неисправность АКПП: Неисправность в цепи датчика трансмиссии (вход PRNDL). Опыт.
Р0722 Неисправность АКПП: Отсутствие выходного сигнала VSS
P0727 Частота вращения коленчатого вала. Входной сигнал — нет сигнала.
Р0743 Неисправность АКПП. Неисправность в цепи э/м клапана блокировки
гидротрансформатора.
Р0753 Неисправность АКПП. Неисправность в цепи э/м клапана-переключателя
А.
Р0758 Неисправность АКПП. Неисправность в цепи э/м клапана-переключателя
В.
P1100 Постоянно открыт/ закрыт датчик EGR абсолютного давления в коллекторе
P1102 Режим 3 датчика EGR абсолютного давления в коллекторе
P1103 Режим 2 датчика EGR абсолютного давления в коллекторе
Р1121 Неисправность АКПП. Нарушение передачи сигнала TPS от ECM
к TCM.
P1123 Неправильная смесь. Опыт.
P1127 Большая топливная коррекция, выше 25. Вероятно богатая смесь.
P1134 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)
P1154 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)
P1166 Предельный сигнал датчика кислорода ( группа 1)
P1167 Предельный сигнал датчика кислорода ( группа 2)
P1372 Неправильный сигнал датчика угла поворота коленчатого вала
Р1500 Неисправность АКПП. Неисправность в цепи VSS.
P1510 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана (катушка 1)
P1511 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана (катушка 2)
P1521 Повреждение выключателя гидроусилителя руля
P1529 Высокий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL
P1602 Повреждение связи с TCU
P1613 Самопроверка ECU
P1614 Высокое напряжение цепи опроса MIL
P1616 Неисправно главное реле
P1623 Неисправна контрольная лампа MIL
P1624 Повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения (низкая скорость)
P1625 Повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения (высокая скорость)
================
FAQ «Sportage»-1

Источник

OBD-II Trouble Codes Help Site

Skip to content

Advanced search

  • Quick links

    • Unanswered topics

    • Active topics

    • Search

    • Members

    • The team

  • FAQ

  • Login

  • Register

  • OBD Codes Forum

  • Search

If you shop at Amazon.com (for anything), use this link to support OBD-Codes.com!

Information

You have been permanently banned from this board.

Please contact the Board Administrator for more information.

A ban has been issued on your IP address.

  • OBD Codes Forum
  • All times are UTC-06:00

  • Delete cookies

  • Members

  • The team

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Privacy

|

Terms

NOTE: This information is presented for information purposes only.
It is not intended as repair advice and we are not responsible for any actions
you take on any vehicle. All information on this site is copyright protected.

Источник

Текущее время: 21 сен 2023, 16:17

  • Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Sportage ‹ Sportage JA
  • Изменить размер шрифта
  • Версия для печати
  • Мобильный вид

ошибки Р1115, Р1624

Модераторы: DimTS, кузька, Модераторы

  • Ответить с цитатой

ошибки Р1115, Р1624

Добрых дней..я новенький тут..
расскажите народ,что происходит с машиной. дело было так
выехал с заправки перебой и -заглох.пытаюсь заводиться-никак.стартер крутит -схватывает на секунду и отбой. горит чек и холд мигает. эвакуатором до мастера.бензонасос-мёртвый,сняли проверили его на прямую-не дышит совсем.на массе шайбочка припаялась к шурупчику и к той железной крышки бака-странно,да и на самом штекере провода были оголены «+»точно не помню,который подходит на бензонасос.отладили штекер,поставили новый бензонасос.и тоже ничего,так вообще на предохранитель не идет ток,поставили на прямую-работает насос,бензин льёт но так же не схватывает.реле вроде чикает,искру на свечах даёт,но безрезультатно.думали датчик коленвала-купил от волги-без результатно. произвели диагностику-показало ошибки Р1115 сигнал темп.ОЖ и Р1624 ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ. отсоединили контакт от датчика ОЖ-крутим стартер-машина на 2 секунды завелась-дым коромыслом и заглох.повторно даже и не думает заводиться.ну подумали что датчик не исправен.купил новый датчик ОЖ-поставил-опять ничего,отсоединяешь его(ОЖ) штекер-опять завёлся на больших оборотах на 2 секунды и заглох.
далее перекинул ЭБУ как его называют-мозги короче с идентичной киа, тоесть свой ЭБУ на другой спортаж кинул-тот завёлся,ну думаем вроде работает мой ЭБУ раз завелся другой спортаж.. далее вычитал в инете что может быть блок TCM-махнули не глядя.мой блок работает на другом спортаже опять же.
уважаемые форумчане подскажите хоть — что дальше делать и где искать,может где обрыв массы или еще что?!
спс заранее

den590
Рядовой
Рядовой
 
Возраст: 40
Стаж: 9 лет 2 месяца 15 дней
Сообщения: 5
Имя: denis
Автомобиль: kia sportage,2.0 AT
Год выпуска: 1999
  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Персональный альбом
  • Ответить с цитатой

Re: ошибки Р1115, Р1624

Сообщение Capt.Sparrow » 07 июл 2014, 18:03

den590 писал(а): произвели диагностику-показало ошибки Р1115 сигнал темп.ОЖ и Р1624 ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ.

«
«Протралил» забугорные сайты (да простит меня уважаемый TENK). Связка ошибок P1115 и P1624 весьма распространенная, только описание последней звучит иначе: «code number p1624 is MIL Request Signal from TCM to ECM. which means malfunction indication light(MIL) is requesting a signal from your engine control module(ECM) or Transmission control module(TCM)» Я, думаю, что и без перевода понятно. Да и вентилятор охлаждения у нас на вискомуфте, никакой обратной связи не просматривается. Наверное спутали с кодами от Хэндэ. Многие советуют чистить контакты, разъемы и проверять предохранители, реле, проводку и массу. Хотя в общем это мало сказывается на работу двигателя, судя по информации автовладельцев. У некоторых есть проблема с запуском, но затем все работает. «Копать» надо от причины выхода из стоя бензонасоса. И смотреть по схеме, которую уже предложили раньше моего сообщения.

У старого капитана, безаварийно проработавшего на море всю жизнь, в записной книжке была лишь одна запись: «Впереди — нос, позади — корма».
Я не против дизеля, я за свободный выбор своей головной боли ©

Capt.Sparrow
Аватара пользователя
Старший лейтенант
Старший лейтенант
 
Возраст: 57
Стаж: 9 лет 8 месяцев 30 дней
Сообщения: 554
Откуда: ДВФО
Имя: Владимир
Автомобиль: KIA SPORTAGE, TOYOTA HILUX
Год выпуска: 1994, 2019
Поблагодарили: 45 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Персональный альбом

Вернуться в Sportage JA

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1624 KIA свидетельствует о повреждении электрической цепи вентилятора охлаждения. Эта ошибка возникает, когда система управления двигателем обнаруживает неисправность в работе вентилятора охлаждения.

Симптомы

При возникновении ошибки P1624 KIA могут появиться следующие симптомы:

  • Перегрев двигателя;.
  • Повышенный расход топлива;.
  • Снижение мощности двигателя;.
  • Нестабильная работа двигателя.

Причины

Основной причиной ошибки P1624 KIA является повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения. Это может произойти из-за короткого замыкания, обрыва провода или неисправности вентилятора.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1624 KIA механик проводит следующие действия:

  • Проверяет работу вентилятора охлаждения;.
  • Проверяет электрическую цепь вентилятора на наличие короткого замыкания или обрыва провода;.
  • Проверяет датчик температуры охлаждающей жидкости.

Насколько это серьезно

Ошибка P1624 KIA может привести к перегреву двигателя и серьезным поломкам. Поэтому ее необходимо устранять как можно скорее.

Как устранять

Для устранения ошибки P1624 KIA необходимо провести следующие меры:

  • Заменить поврежденный провод или вентилятор охлаждения;.
  • Проверить и заменить датчик температуры охлаждающей жидкости, если необходимо;.
  • Очистить систему охлаждения от грязи и налета.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P1624 KIA:

  • P0480 — Неисправность вентилятора охлаждения;.
  • P0481 — Неисправность вентилятора охлаждения 1;.
  • P0482 — Неисправность вентилятора охлаждения 2;.
  • P0483 — Неисправность вентилятора охлаждения 3.
Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Kia sportage ошибка p2562
  • Kia sorento ошибка полного привода
  • Kia sportage ошибка p1123
  • Kia sportage ошибка p0560
  • Kia sorento ошибка p1185